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2#减速机更换施工方案

2#减速机更换施工方案
2#减速机更换施工方案

1201长胶带2#减速机

更换施工技术方案

审批:编制:

安徽怀宁海螺水泥有限公司

矿山分厂

目录

一、概述

二、减速机更换前的准备工作

(1)备件(减速机)各种参数确认;(2)减速机起吊方案研讨确认;

(3)工器具准备工作;

三、旧减速机吊出及新减速机安装工作

四、减速机更换施工技术方案

五、施工人员安排及进度安排

六、附表

(1)吊车租赁申请表

(2)工具和辅助材料表

(3)施工进度安排表

1201长胶带2#减速机更换方案

一、概述:

2#减速机自03年4月份投入运行次来,运行约9年8个月时间,共输送石灰石约***万吨。自12年7月份以来,在对减速机进行解体检查过程中,发现该减速机高速轴定位槽磨损,存在轴向窜动的隐患。经分厂技术现场研讨决定,对高速轴定位垫圈尺寸进行调整后,效果不佳,投入生产运行后,现减速机振动较大,对减速机安全运行隐患较大;

二、减速机更换前准备工作:

1.减速机备件到货后尺寸核实(备件详细尺寸见图纸资料);

责任人:闫松华

2.减速机起吊方案确认:

(1)减速机起吊方案

①2#减速机位于1201长胶带头部,距地面高度约为17米;

②减速机重量约4.5吨;

综合考虑上述情况:吊车:35T(外委);

吊车停放位置:1201长胶带头部下方;

综合考虑上述情况:吊车:35T(外委);

需协调公司:35T吊车(设备保全处)

3.工器具准备:

附表(二)

注:

(1)矿山分厂机械技术员甘来光负责跟踪落实附表中材料;

(2)矿山分厂机械主管闫松华负责检查验证附表中材料;

(3)外委吊车联系:责任人:闫松华

三、减速机更换施工技术方案:

(1)安排专人规范办理停电手续,并悬挂“禁止合闸”警示牌;

责任人:耿敬彬

(2)减速机放油回收;责任人:高国元

(3)拆除减速机机脚螺栓,并规范摆放;责任人:胡兴强;

(4)拆除电机机脚螺栓并将主电机后移,拆除弹性橡胶垫;责任人:刘同青;(5)用5T手拉葫芦将减速机吊离至下方平台(注:减速机约重4.5T);责任人:甘来光;

(6)拆除减速机制动盘与联轴器;责任人:甘来光;

(7)新减速机联轴器、制动盘安装;责任人:甘来光;

(8)新减速机吊装;责任人:甘来光;

注:①安装时要注意机脚是否清理干净;

②机脚螺栓的孔位是否对正;;

减速机总重量约为4.5T,用外委35T吊车进行起吊;

(9)主电机前移至指定位置;责任人:刘同青;

(10)联轴器校正;责任人:甘来光;

(11)确认周围有无异常情况,清理检修现场,做到人走场清;责任人:甘来光;(12)安排专人办理送电手续,进行空载试机;责任人:耿敬彬

(13)做好减速机运行监控,并做好检修记录(空载试机、负载试机);

责任人:闫松华;

(17)检修技术台账整理归档;责任人:闫松华;

四、检修过程中的安全注意事项:

(1)作业前先办理停送电手续并悬挂警示牌;

(2)作业时上下设备手要抓牢警防滑跌;

(3)使用各种工具时手要抓牢,以防滑脱伤人;

(4)使用起吊工具前要先检查是否牢靠,不可靠的工具严禁使用;

(5)作业人员要正确穿戴各种必需的劳保用品,做好个人安全防护;

(6)吊车、葫芦起吊操作人员要服从指挥,信号不明时严禁操作;

(7)上方吊耳起员位置做好保险支撑,以防坠落伤人;

(8)起吊作业时,起重臂下严禁人员行走或逗留,以防物体滑脱伤人;

(9)使用大锤时前方严禁站人,以防飞溅伤人;

(10)起吊作业时要有专人指挥,严禁无关人员指挥或操作;

(11)作业时作业现场要拉警戒绳,严禁无关人员进入工作现场;

(12)高处作业时要系好安全带,以防坠落伤人;

(13)作业结束后要对现场进行确认,并要做到人走场清;

五、检修人员及施工进度安排:

(1)检修人员安排:

项目负责人:闫松华 技术负责人:闫松华 施工安全负责人:张跃 胡江奇 检修施工人员:

金晓庆 刘同青 高国元 胡兴强 江李明 杨永保 查林忠 协助3人 (2)施工进程安排:

附施工进度表附录一

工具和辅助材料

序号 名称 规格尺寸 数量 单位

责任人

验收人

1 手拉葫芦 5t

2 台 刘同青 甘来光

2 手拉葫芦 3t 2 台

3 大锤 12P 2 把

4 钢丝绳 Φ8 4 根

5 钢丝绳 Φ14 4 根

6 钢丝绳 Φ30 2 根

7 长撬棍 1.5m 4 根

8 电焊机 500A 2 台

9 氧气 2 瓶 10 乙炔 2 瓶 11 活动扳手 350mm 2 把 12 活动扳手 250mm 2 把 13 手锤 2.5P 3 把 14 重型套筒扳

手 1

套 15 梅花扳手 36-41mm 1 把 16 活动扳手 650mm 2 把 17 卸扣 6 只 18 开口、梅花扳

手 17、19、24、 各2

把 19 一字起 12寸 2 把 20 钢丝钳 1 把 21 小撬棍 2 根 22 校正工具 1 套 23 磨光机 1 台 24 电缆盘 1 件 25 照明灯 2

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 更换溜子减速机安全技术 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2916-18 更换溜子减速机安全技术措施(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、概况: 为满足安全生产需要,在检修过程中需更换前溜尾减速机、液力偶合器、链轮倒向,皮带机尾更换机尾架等工作,为保证更换设备过程中的施工安全,特制定工作面检修期间更换设备安全技术措施: 二、准备工作: 1、停机前溜尾3部过渡架不拉超前架,同时将前溜尾电机减速机处浮煤清理干净,为更换大件预留足够的空间。 2、准备好拆装溜子减速机、液力偶合器及皮带机尾架所需工器具和配件,如手拉葫芦、扳手、40T溜链、蛤蟆头等。 3、将备用减速机、液力偶合器运到溜尾出口处,

放置稳固。 4、将备用机尾大架运至皮带机尾处。 三、施工方法: (一)前溜尾更换减速机、液力偶合器、链轮倒向施工方法: 1、工作面停止推进后,对前部溜子停电闭锁,将溜尾5部支架升紧,伸缩梁伸到位、护帮板护牢煤壁。 2、人员进入作业地点前严格执行敲帮问顶制度,及时将支架间及煤壁的危矸浮石敲掉。 3、使用40T溜链挂在支架前梁千斤顶缸体上,挂设手拉葫芦对电机进行起吊,然后人工拆卸电机连接螺栓,连接螺栓拆除后将电机卸下,放置稳固。 4、电机拆下后,再进行拆卸减速机、液力偶合器,将40T溜链挂在支架前梁千斤顶缸体上,挂设手拉葫芦对减速机、液力偶合器进行起吊,然后人工拆卸连接螺栓,连接螺栓拆除后使用手拉葫芦将减速机、液力偶合器从溜尾大架上方吊出,进行外运。 5、将前溜尾大架上帮侧挡板、靠背铁、压铁及盲

第五章主变压器保护 第一节概述 电力变压器是一种静止的电气设备,是用来将某一数值的交流电压(电流)变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压(电流)的设备。当一次绕组通以交流电时,就产生交变的磁通,交变的磁通通过铁芯导磁作用,就在二次绕组中感应出交流电动势。二次感应电动势的高低与一二次绕组匝数的多少有关,即电压大小与匝数成正比。主要作用是传输电能,因此,额定容量是它的主要参数。额定容量是一个表现功率的惯用值,它是表征传输电能的大小,以kVA或MVA表示,当对变压器施加额定电压时,根据它来确定在规定条件下不超过温升限值的额定电流。现在较为节能的电力变压器是非晶合金铁心配电变压器,其最大优点是,空载损耗值特低。最终能否确保空载损耗值,是整个设计过程中所要考虑的核心问题。当在产品结构布置时,除要考虑非晶合金铁心本身不受外力的作用外,同时在计算时还须精确合理选取非晶合金的特性参数。 电力变压器是电力系统中最关键的设备之一,它承担着电压变换,电能分配和传输,并提供电力服务。因此,必须根据变压器的容量和重要程度考虑装设性能良好,工作可靠的继电保护装置。 电力变压器是电力系统当中十分重要的供电元件,它的故障将对供电系统的可靠性和系统的正常运行带来严重的影响。同时大容量的电力变压器也是十分贵重的电力元器件,因此,必须根据变压器的容量和重要程度考虑其装设性能良好和工作可靠的继电保护装置布置。 变压器的内部故障可以分为油箱内和油箱外的故障两种。油箱内的故障,包括绕组的相间短路、接地短路、匝间短路以及铁心的烧损等,对变压器来讲这些故障是十分危险的,因为油箱内故障时产生的电弧,将引起绝缘质的剧烈气化,从而可引起爆炸,因此,这些故障应尽快加以切除。油箱外的故障,主要是套管和引出线上发生相间短路和接地短路。上述接地短路均系对中性点直接接地电力网的一侧而言。 变压器的不正常运行状态主要有:由于变压器外部相间短路引起的过电流和外部接地短路引起的过电流和中性点过电压;由于负荷超过额定容量引起的过负荷以及由于漏油等原因而引起的油面降低。 此外,对于大容量变压器,由于其额定工作时的磁通密度相当接近于铁心的饱和磁通密度,因此,在过电压和低频率等异常运行方式下,还会发生变压器的过励磁故障。电力变压器继电保护装置的配置原则一般为: 应装设反映内部短路和油面降低的瓦斯保护; 应装设反映变压器绕组和引出线的多相短路及绕组匝间短路的纵差联动保护和电流速断保护; 应装设作为变压器外部相间短路和内部短路的后备保护的过电流保护(者带有负荷电压启动的过电流保护或抚恤电流保护);

(通方案制造分厂 原料磨主减更换方案 一、概述: 2014年12月7日中控操作员发现1#原料磨高速轴出现不规律波动最大4.3mm/s,后对减速机内部检查未发现异常,开机后振动在2.2mm/s左右,后监控运行。2014年12月18日,1#原料磨高速轴振动不断上涨最大达到6.3mm/s,后停机检查发现箱体内部发行不明铁屑及铜屑。经公司研讨决定停机对减速机高速轴分流箱进行检查,检查中发现高速轴右侧分流齿轴自由端轴承跑内圆,轴承内圈与齿轴最大间隙达1mm。后对齿轴磨损处进行高温喷涂处理,并检查齿轴未见有变形弯曲现象,对自由端轴承更换,对减速机恢复。2014年12月21日下午16:00左右开机,空载试机高速轴振动在1.0mm/s,产量460t/h,振动2.6mm/s左右,未见异常。运行2h后,磨机振动突然增大至4.2mm/s左右。随后几日,高速轴振动逐渐增大至6.0mm/s,磨机跳停三次。经公司与重齿人员研讨决定1#减速机由于故障率高,且故障难处理,决定对1#磨主减速机更换返厂维修。 二、目的 更换1#原料磨主减速机,消除设备隐患,保证生产稳定运行。 三、施工人员组织 施工总负责:李小波

施工负责:彭景山 技术负责:重齿公司人员曹鹏 材料工器具准备:王均吴剑 施工人员:李小琴、王明辉、卿启进等8人,分白班、夜班两班倒作业 安全负责:李开旭 检修总时间:96小时 四、工器具准备: 序号工具名称规格型号单位数量备注 1 汽车吊150T 台 1 2 汽车吊25T 台 1 3 吊环M48 个 6 4 增力扳手 (液压扳手) 把 1 5 液压螺母64、75、80 套 1 6 液压千斤顶200T 套 4 7 机械千斤顶50T 台 4 8 葫芦5T、10T 台各2 9 电焊机台 1 10 角向磨光机¢125 台 1 11 气割套 2 12 个人工器具套 3 13 百分表套 2 14 钳工工具套 4

主变电所高压开关柜综合保护装置升级改造安全技术措 施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

主变电所高压开关柜综合保护装置升级改造安全技术措施 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 主变电所高压开关柜综合保护装置升级改造安全技术措施 一、概况 为实现主泵房无人值守需要, 现计划对主电所内水泵开关进行改造, 采用SGZB型综合保护代替原综合保护, 共需升级升级改造10台高压开关柜。为确保井下变电所供电的安全正常和综合保护器改造安全进行, 特编制本安全技术措施。 二、施工地点及时间 地点:主变电所 时间:2021年10月22日~11月10日, 每天8:30~17:00 三、施工组织及职责 1、施工负责人:刘刚 施工负责人职责:负责整个施工的指挥、协调, 保证施工安全

顺利进行, 监督厂方人员安装质量达到技术完好标准。 2、施工人员:厂家技术人员机电一队井下维护电工 施工人员职责:在施工负责人的指导下, 严格遵守电工作业规程, 严格按照技术措施施工。 四、准备工作 1、提前将综合保护器、所需的电缆准备齐全。 2、现场施工所用的工器具提前准备到位。 3、针对主变电所高压开关柜的图纸准备齐全, 施工人员随身携带。 4、现场操作高低压电气设备的工器具、绝缘用具、短路接地线等提前准备到位, 确认状况完好。 五、施工方法及步骤 (一)施工方法 采取逐段母线开关柜更换的方法进行, 即先更换主变电所Ⅰ段母线上的开关柜综合保护, 调试正常后, 再对Ⅱ段母线上的开关柜进行综合保护更换, 最后更换Ⅲ段母线综合保护。 (二)施工步骤 1、施工人员到达现场后, 检查准备的工器具及材料齐全完毕后, 施工负责人与调度室联系, 征得同意后方可施工。

滤碱机检修施工方案 一、滤碱机检修安全措施 1、穿戴好劳保用品。 2、检修现场拉警示带。 3、办理安全检修证。 4、办理停送电联系单,进行复验。 5、检查起重吊点是否牢固可靠。 6、吊拉时防止伤人。 7、拆装管线时防止伤手。 8、检修时留出安全通道。 9、检修时物件摆放整齐。 10、检查脚手架是否合格,防止滑倒。 二、检修人员 方德本、高洪欣、万征勇、姜训久 三、施工项目 1、错气头部分检修:(120小时) 2、搅拌部分检修:(24小时) 3、主机减速机及传动部分:(16小时) 4、压辊部分:(16小时) 5、滤网及不锈钢丝部分(4小时) 6、喷淋系统:(8小时) 7、油路部分:(4小时) 8、投料试车(24小时)

四、施工时间表 五、施工方案 3.1南、北错气头部分检修:(120小时) 3.1.1、南、北错气头管线拆除、拆除填料、测量错气头动盘和静盘之间的间隙,并做好记录。 3.1.2、拆除错气头检查并测量各部件,测量动盘和静盘的尺寸,如不合格应拆除更换。 3.1.3、更换好部件后,对错气盘进行研磨,检查油路,合格后进行组装,组装好配属管线、更换填料。开吹风和真空阀试漏,合格后联系电工送电、试车。检查各检修部位是否合格。 3.2搅拌部分检修:(24小时) 3.2.1、测量搅拌瓦、偏心轮和之间的间隙尺寸,测量搅拌套尺寸和销轴之间的间隙并做好记录。 3.2.2、拆下搅拌轴瓦、拆下搅拌轴、拆下联轴器更换搅拌轴的轴承及偏心轮和偏心瓦。 3.2.3、对偏心瓦和偏心轴进行研磨,合格后进行组装。 3.2.4、组装轴承、联轴器、搅拌瓦座轴承压盖。

3.2.5、组装尼龙套及销轴。恢复联轴器。检查搅拌吊轴轴套。检查油路部分。检查搅拌框的焊接情况。 3.2.6、送点试车,检查检修各部位是否合格。合格后备用。 3.3主机减速机及传动部分:(16小时) 3.3.1、放出小齿轮与大齿轮之间的油,拆下防护罩。清除齿轮上的油污。 3.3.2、开启减速机,测量大齿轮的径向尺寸,并做好记录。 3.3.3、办理停送电联系单(复验),停电,拆除减速机,更换减速机。 3.3.4、测量大齿轮与小齿轮之间的间隙,符合要求后,组装防护罩,加油,送电试车。合格备用。 3.4压辊部分:(16小时) 3.4.1、检查油路打开轴承压盖,检查轴承,检查压辊轴及销子。 3.4.2、测量压辊和刮刀之间的间隙,并做记录。 3.4.3、拆下压辊刮刀,送机械加工。 3.4.4、组装压辊刮刀及调试,检查压辊系统油路是否合格。 3.5滤网及不锈钢丝部分(4小时) 3.5.1、检查滤网及不锈钢丝是否有损坏,如不合格更换。 3.6喷淋系统:(8小时) 3.6.1、检查喷头是否畅通,角度及位置是否合格。不合格应调整。 3.7油路部分:(4小时) 3.7.1、打开油管各接头,开启油泵,检查油路是否畅通。如不通应处理、更换。 3.8投料试车(24小时) 3.8.1、开启减速机和油泵运转正常后,开搅拌正常后,投料试车。 3.8.2、检查水分及各项指标是否合格,合格后运转24小时,进行交接验收。

WBH-801系列主变保护装置测试技能实训指导书 调试组: 调试人员: 调试日期: 国网技术学院 2012年4月

1试验过程中应注意的事项 1)断开直流电源后才允许插、拔插件,插、拔交流插件时应防止交流电流回路开路; 2)存放程序的EPROM芯片的窗口要用防紫外线的不干胶封死; 3)打印机及每块插件应保持清洁,注意防尘; 4)调试过程中发现有问题时,不要轻易更换芯片,应先查明原因,当证实确需更换芯片时, 则必须更换经筛选合格的芯片,芯片插入的方向应正确,并保证接触可靠; 5)试验人员接触、更换芯片时,应采用人体防静电接地措施,以确保不会因人体静电而损 坏芯片; 6)原则上在现场不能使用电烙铁,试验过程中如需使用电烙铁进行焊接时,应采用带接地 线的电烙铁或电烙铁断电后再焊接; 7)试验过程中,应注意不要将插件插错位置; 8)因检验需要临时短接或断开的端子,应逐个记录,并在试验结束后及时恢复; 9)使用交流电源的电子仪器(如示波器、毫秒计等)进行电路参数测量时,仪器外壳应与保 护屏(柜)在同一点接地; 2 安全措施 1)检查模拟断路器位置,确保一次设备停电(#1主变:5011、5012、201、301开关,#2主变:5022、5023、202、302开关)。 2)检查并记录主变保护屏所有压板位置后退出所有压板 3)检查并记录主变保护屏后三侧电压空开位置后断开。 4)检查并记录主变保护屏电压、电流端子连接片位置,断开电压回路、电流回路与外部回路 的连接: 电压回路:在端子排U1D处打开端子U1D1、U1D2、U1D3 、U1D5(分别是UHa、UHb、UHc 、UH0);U2D1、U2D2、U2D3、U3D5(分别是UMa、UMb、Umc、 UL0);U3D1、U3D2、U3D3、U3D5(分别是ULa、ULb、Ulc、UL0). 注:电压空开后电压端子1U1D、1U2D、1U3D端子连片均应处于连接位置。 电流回路:在端子排1I1处打开端子1I1D1、1I1D2、1I1D3(分别是I1Ha、I1Hb、I1Hc);1I1D9、1I1D10、1I1D11(分别是I2Ha、I2Hb、I2Hc);1I2D1、1I2D2、1I2D3(分别是IMa、IMb、IMc);1I3D1、1I3D2、1I3D3(分别是ILa、ILb、ILc);1I3D9、1I3D10、1I3D11(分别是Ira、Irb、Irc);1I4D1、1I4D2、1I4D3、1I4D9(分别是Iga、Igb、Igc、Igc0) 3通电前检查 1)退出保护所有压板,断开所有空气开关; 2)检查装置内、外部无积尘、无异物;清扫电路板的灰尘; 3)检查保护装置的硬件配置,各插件的位置、标注及接线应符合图纸要求;

接受跨2#450t天车更换主卷行星减速机施工方案工程编号: 工程名称:三分厂接受跨2#450T吊车主卷行星减速机 更换 编制人: 审核人: 批准人: 编制单位:检修保产分公司维检四处 编制时间:2012年 2月20日 - 1 - 审批意见 业 主 审 批 意 见审批人:(签章) 年月日 主管 部 门 审 批 意见

审批人:(签章) 年月日 - 2 - 一、编制依据 1、施工通知单及合同; 2、国家现行安全技术规范标准及《安全技术防护设施及标准》 JB0HB001—2005; 3、机械设备安装工程及验收通用规范 GB50231—98; 4、起重设备安装工程施工及验收规范GB50278—98 二、工程概况: 炼钢总厂三分厂接受跨 2#450T吊车是炉后吊运钢水的一台主要吊车。大车轨道标高约30m,轨距21.4m,车上有2台主卷减速机,分别为主卷东边减速机和主卷西边减速机,此2减速机通过中间的行星减速机传动。现在发现行星减速机油样合金元素超标,为避免重大安全事故的发生,现急需对此行星减速机进行更换处理。检修工期为16h。 三、工程内容: 主卷行星减速机更换 四、安全消防设施的实施 1、检修前办好能源介质停电牌,负责人魏立胜;停车后打好红旗、道卡、围栏,警戒绳,负责人魏立胜; 2、施工前认真熟悉施工环境,清理检修现场,做好安全技术交底工作,负责人陈宝国; 3、上场人员必须严格按照“二穿一戴”规定执行,两米以上高空作业挂安全带,必要时搭设脚手架,负责人熊登攀;

4、上场前仔细检查吊装工机具:如绳扣、卡环、导链等,发现问题及时修理或更换,吊点焊接牢固,消除一切安全隐患,负责人万文华; 5、指挥吊装专人指挥,负责人万文华; 6、备品备件、易燃物品按有关安全规定放置,现场吸烟点设置等负责人熊登攀; 7、现场配备4台消防器材、按规定办理动火手续;动火人员严格执行佩带红、黄袖标;负责人田世民; 8、施工区域地面设警示牌,在相关通道入口处拉设安全防护绳,禁止行人在作 - 3 - 业区通行,负责人田兵权。 五、施工前的准备: 1、人员安排: 钳工电焊工气焊工架工电工 12人 4人 4人 4人 2人 2、材料计划 序号名称单位数量备注 1 8 320#润滑油桶 2 3 3、工具准备 序号名称单位数量备注 1 4 ф21钢丝绳根 8m/根 2 2 ф38钢丝绳根 8m/根

新建县35kV变电站 设备及现场保护箱更换改造工程【电气安装施工方案】

编制:南昌正宏电力安装有限责任公司 2010年11月17日 新建县35kV变电站 设备及现场保护箱更换改造工程 电气施工方案 批准: 审定: 会签: 生技 安监

调度 审核: 编制说明 为保证本工程安全、有序、优质、高效地按期完成,根据施工组织纲要,结合变电站运行特点及现场施工特点,特制定本施工方案. 一、工程概况 工程涉及主要工作量 施工组织机构设置 施工部署及进度计划 施工方法、施工工艺及安全技术措施 质量管理措施 安全管理措施 施工现场及文明施工管理措施 九、附件 新建县35KV变电站设备及现场保护箱更换改造工程 电气施工方案

一、工程概况 本工程主要涉及新建县35kV铁河变电站、35kV东城变电站、35kV联圩变电站、35kV南矶变电站,4个35kV变电站内所属既有变低开关、变低出口刀闸、10kV柱上无功补偿装置等设备及现场保护箱的更换改造工程,电压等级35/10.5kV. 工程涉及主要工作量 一次设备断路器、隔刀、电抗器更换工作量: 35kV铁河变电站更换2组10kV变低开关; 35kV东城变电站更换2组10kV变低出口刀闸; 35kV联圩变电站更换1组10kV柱上无功补偿装置; 二次设备保护箱及控缆更换工作量: 35kV铁河变电站更换1组10kV开关现场保护箱及部分控制电 缆; 35kV南矶变电站更换3组10kV开关现场保护箱及部分控制电 缆; 3、试验与调试 断路器、隔离开关、电抗器耐压交接试验; 断路器、隔离开关直流电阻交接试验 断路器、隔离开关、电抗器二次回路检查与试验; 保护箱内保护装置单体调试; 信号与控制回路试验与调试; 微机防误闭锁装置调试; 送配电设备系统调试 施工组织机构设置

大齿圈更换施工方案 1、安装前应将新大齿轮齿面、半圆齿轮结合面、轮齿与弹簧板连结孔部位清洗干净,不得有油污及杂物;在地面上进行大齿轮接口预组装,并检查其齿形,齿顶圆、节圆直径及齿面情况,检查接合面间隙; 2、先把窑转到大齿圈的对接位置呈水平状态,再拆去齿轮罩,用吊车把齿轮罩全部吊到基础下不妨碍施工的地方。 3、把小齿轮与底座一并移出,挪放在靠近走道的栏杆边上,用吊车把小齿轮吊下基础,底座也吊下基础与新齿轮组装。 4、先把与下半片大齿圈连接的弹簧板绞制螺栓拆去,拆除螺栓时由于弹簧板的微变形及紧固弹簧板与筒体的螺栓是的错位产生的压力,会把弹簧板与大齿轮的螺栓夹死,使得螺栓的退出就很困难,需要用比较先进的施工方法,时间可能比较长。拆除方法有两种,第一种是制作一只可以钩在大齿轮上的支架,可以把50吨千斤顶放在螺栓头和支架中间,用千斤顶把螺栓顶出来,这种方法在比较理想状态是时间较快,也容易做到,但是如果螺栓夹得过紧可能千斤顶顶不动。第二种方法是在螺栓的中间打上一只孔,必须把螺栓打穿,然后用氮气充入孔中一会儿,使得螺栓冷却后收缩,这样可以用大锤把螺栓打出来,但是打孔时间较长,而且需要用专用工具打孔,比较麻烦,但如果第一种方法拆不出来,就只有用这种方法。 5、用以上方法把下半片大齿轮与弹簧板的螺栓拆掉后,换上比原来的螺栓小一点的高强度螺栓临时把弹簧板与大齿轮连接住。然后

旋转窑筒体把换好螺栓的下半片大齿轮转到正上方,两片大齿轮的链接接口也是呈水平状态。在大齿轮两片接头的两边搭好临时施工脚手架,并铺上木板便于人操作拆除对接螺栓及定位销。 6、用第4步施工方法同样把弹簧板与大齿轮的连接螺栓拆除,不需要重新换上小的螺栓,弹簧板的螺栓拆完以后,就可以开始拆大齿轮的对接螺栓及定位销。拆除之前需要进行以下工作: a ,用4只5吨链在窑的两边托轮处,各用2只5吨导链把窑固定住,固定地点可以在2号与3号的托轮的钢底座上,平且在3处轮带的两边掩上木头,不使窑筒体能够旋转。 b,用4只10吨导链大齿圈的两边各挂2只,钢丝绳拴在大齿圈的上半片上,同时也把下半片用钢丝绳栓好,拉紧导链。 7、先拆去横向的定位销螺栓,再把齿轮对接螺栓的螺帽拆除,无需要拿出螺杆,就可以同时松4只10吨导链,慢慢放下下半片大齿圈,拆掉刚才还未拆掉的螺杆,直至把大齿轮放置挨到地坪上,在窑筒体上挂上导链,用导链配合把大齿圈慢慢放倒,放倒时在大齿轮下面放上几根准备好的走管,然后用导链把半片大齿圈拉到基础边上,用早已停好位置的80吨吊车把它吊下基础,同时把新大齿圈的一半吊上基础,用同样的方法把大齿圈拉到窑体下方,用导链加吊车把大齿轮竖起来,用4只10吨导链慢慢拉起大齿轮,拉到要与弹簧板的U形开口与大齿轮的螺栓孔对位时,可能会有一定的偏差,需要借助导链、千斤顶调整弹簧板上下左右及大齿轮横向左右的位置,(如果偏差较大的弹簧板需要拆除,拆除后待大齿轮调整后安装),

WBH-80係列主变保护装置 测试技能实训指导书 调试组: _______________________ 调试人员: _______________________ 调试日期: _______________________ 国网技术学院 2012年4月 1 试验过程中应注意的事项

1)断开直流电源后才允许插、拔插件,插、拔交流插件时应防止交流电流回路开路; 2)存放程序的EPRO芯片的窗口要用防紫外线的不干胶封死; 3)打印机及每块插件应保持清洁,注意防尘; 4)调试过程中发现有问题时,不要轻易更换芯片,应先查明原因,当证实确需更换芯片时,则必须更换经筛选合格的芯片,芯片插入的方向应正确,并保证接触可靠; 5)试验人员接触、更换芯片时,应采用人体防静电接地措施,以确保不会因人体静电而损坏芯片; 6)原则上在现场不能使用电烙铁,试验过程中如需使用电烙铁进行焊接时,应采用带接地线的电烙铁或电烙铁断电后再焊接; 7)试验过程中,应注意不要将插件插错位置; 8)因检验需要临时短接或断开的端子,应逐个记录,并在试验结束后及时恢复; 9)使用交流电源的电子仪器(如示波器、毫秒计等)进行电路参数测量时,仪器外壳应与保护屏(柜)在同一点接地; 2 安全措施 1)检查模拟断路器位置,确保一次设备停电(#1主变:5011、5012、201、301开关,#2 主变:5022、5023、202、302开关)。 2)检查并记录主变保护屏所有压板位置后退出所有压板 3)检查并记录主变保护屏后三侧电压空开位置后断开。 4)检查并记录主变保护屏电压、电流端子连接片位置,断开电压回路、电流回路与外部回路的连接: 电压回路:在端子排U1D处打开端子U1D1 U1D2 U1D3、U1D5(分别是UHa UHb UHc、UH0; U2D1 U2D2 U2D3 U3D5(分别是UMa UMb Umc UL0);U3D1 U3D2 U3D3 U3D5 (分别是ULa ULb Ulc UL0). 注:电压空开后电压端子1U1D 1U2D 1U3D端子连片均应处于连接位置。 电流回路:在端子排111处打开端子1I1D1、1I1D2、1I1D3 (分别是I1Ha、I1Hb、I1Hc); 1I1D9、1I1D10、1I1D11 (分别是I2Ha、I2Hb、I2Hc);1I2D1、1I2D2、1I2D3 (分别是IMa、IMb、IMc);1I3D1、1I3D2、1I3D3 (分别是ILa、ILb、ILc);1I3D9、1I3D10、1I3D11 (分别是Ira、Irb、Irc);1I4D1、1I4D2、1I4D3、1I4D9 (分别是Iga、Igb、Igc、Igc0) 3 通电前检查 1)退出保护所有压板,断开所有空气开关; 2)检查装置内、外部无积尘、无异物;清扫电路板的灰尘; 3)检查保护装置的硬件配置,各插件的位置、标注及接线应符合图纸要求; 4)检查保护装置的元器件外观质量良好,所有插件应接触可靠,插件印刷电路板无机械损伤或变形,连线连接良好; 5)检查各插件上变换器、继电器固定良好,无松动,各插件上元件焊接良好,芯片插紧,插件内跳线连接正 确;

起重机械大修 施 工 方 案 编制单位:起重机械总厂有限公司 2011-07-20

一、一、基本情况 贵单位有6台起重机械设备,长期未使用,机械传动部分配件缺失损坏,并有多处磨损变形和损坏,安全装置失灵,现已无法保证正常安全使用。贵公司计划外委有资质的厂家对该设备进行大修改造,要求大修改造后恢复起重机原设计性能,符合国家标准要求。起重机目前状况如下: 1、机械部分:大小车运行及起升传动部分的电机、制动器缺失;传动轴、联轴器、吊钩、车轮组、减速器、钢丝绳等机械部件有磨损,运行不平稳; 2、电气部分:大部分电器元件及电缆电线已老化损坏,安全装置失灵; 3、结构部分:表面油漆已大面积脱落生锈。 二、修理方案制定 一)、为了确保起重机修理质量,我公司计划依据GB/T14405桥式起重机标准和起重机安全规程标准对起重机进行全面检测,根据实际情况做具体分析。并制定详细的修理工艺和方案,起重机修理后按GB5905起重机检验试验规程。 二)、起重机主要项目修理 1、机械传动部分 按大修标准对起升和运行机构的车轮组、减速器、电机、联轴器、传动轴、卷筒组、滑轮组、等部件进行清洗、检查、修理、更换报废件,重新装配调整符合标准。 三)、电气部分 1、按大修标准进行电机检修维护; 2、检查各电器箱(柜)内电器元件及电缆电线老化情况,和各控制系 统损坏情况,更换报废件,重新组装调试符合标准。 四)、对修后的起重机按GB5905起重机检验试验规范和程序。 三、起重机修理施工监督计划 一)质量保证措施 1)建立健全施工管理制度,施工现场技术交底制度,精心组织,精心施工,以工作质量保证产品质量,从原材料、设备及附材的进厂开始把关,对关键部位和重点工序必须严格把关,严格按施工图纸、施工规范、标准和技术文件进行施工; 2)特殊工程的施工人员必须持证上岗; 3)严格执行质量“三检制”,限自检、互检、专检工作,认真填写检

作者:佚名来源:变电运行技术字体大小

用变色硅胶,其作用是吸收空气中的水分,减少变压器油受潮和氧化。瓦斯继电器安装在油箱与油枕之间的连接管道上,这样油箱内产生的气体必须通过瓦斯继电器才能流向油枕。目前我国电力系统广泛应用的是开口杯挡板式瓦斯继电器,其主要结构为上下2个开口杯及平衡锤。变压器正常运行时,上开口杯和下开口杯都浸在油中,开口杯在油内的重力所产生的力矩小于平衡锤产生的力矩,因此开口杯向上倾斜,继电器触点不动作。当油箱内部发生轻微故障时,少量的气体上升后逐渐聚集在继电器的上部,迫使油面下降.使上开口杯漏出油面.此时由于浮子减小。开口杯的重力加上杯内油重所产生的力矩大于平衡锤所产生的力矩,从而使上开口杯的触点动作,发轻瓦斯保护动作信号。当变压器油箱内部发生严重故障时,大量的气体和油流直接冲击下开口杯的挡板,使下开口杯触点动作,从而使重瓦斯保护动作跳闸。 因此,当瓦斯继电器及瓦斯保护回路接线正常时,如果瓦斯保护动作,则有如下3种原因:a.变压器油箱内产生气体,并从油箱流向油枕;b.变压器油箱到油枕之间的连接管道上出现快速油流;C.蛮乐器油付严雷下降.进一步分析可知:a.虽然在更换呼吸器硅胶的过程中,油枕胶囊内(或隔膜内)的气体与空气通过连接管进行了直接接触,但由于胶囊(或隔膜)的存在,并未使气体进入变压器油箱内部,因此瓦斯继电器不会由于气体的原因而动作;b.更换硅胶并不会导致变压器油箱到油枕之间的连接管道上出现油流,因此瓦斯继电器不会由于油流而动作;C.硅胶更换工作完毕后,并不会使变压器的油位下降.因此瓦斯继电器也不会由于油位下降而动作;d.在更换呼吸器硅胶的同时,还要对呼吸器油封进行换油和对呼吸器进行清洁处理,因此也不会由于呼吸器堵塞而导致瓦斯保护误动作。另外瓦斯保护分为轻瓦斯保护和重瓦斯保护,而轻瓦斯只是用于发信,并不会导致跳闸,如果由于某些不可预知的原因造成轻瓦斯频繁发信时再进行具体分析还为时不晚。 3.建议 变压器是电力系统中重要的供电设备,它的故障将给供电可*性和系统的正常运行带来严重的后果。而瓦斯保护作为变压器的主保护之一不应随意退出。变压器更换呼吸器硅胶完毕后,无须经过试运行,也不应将重瓦斯保护改投发信。

精心整理220kV赵庄站110kV赵三线更换两侧光差保护 装置施工方案 XXXXX 二〇一X年十月六日 220kV赵庄站110kV赵三线更换两侧光差保护装置 施工方案 一、工作内容说明 为了配合怀仁海北头光伏发电送出工程,在怀仁三里庄站安装光差保护装置,110kV怀仁站由RCS-941保护装置更换为带光纤差动保护的PSL621UD线路保护(南自)。 二、计划工作时间 起始时间:2012年10月日10时00分 结束时间:2012年10月日23时00分 三、组织分工及职责 1、中心技术科:负责总体工作的组织协调,在工作过程中遇到技术疑难问题时负责协调解决。 2、电调通讯专工张凯、张继:负责索九一线发电一厂与九区变两侧的光纤通讯,电力调度后台与本地后台的通讯。 3、供电队检修班 工作负责人:刘恒丰 工作班成员:严进嗣、黄冕、刘存龙 工作任务:发电一厂索九一线3513保护装置由PSL641线路保护装置(南自)更换为带光纤差动保护的PSL646U线路保护装置(南自)接线,新装置继保试验,CT极性试验;核对新保护装置模拟、开关量与后台(包括电调后台)是否对应;就地和本地后台以及电力调度远

动能否正常操作开关。 四、现场工作安全措施 1、工作前工作负责人查看现场,并与运行人员一起熟悉工作现场,辨识危险源点,交待安全措施。 2、工作前工作负责人组织检修人员一起召开班前会,交待工作内容、工作区域、危险源点、安全措施、人员分工、注意事项等。 3、应在发电一厂35KV开关场索九一线3513间隔的3513开关及其3513-1、3513-3刀闸四周装设遮拦,并向内悬挂“止步,高压危险!”标识牌,工作人员在开关场的工作范围在遮拦以内,防止工作人员误入带电间隔。 4、应拉开发电一厂35kV索九一线3513开关,3513-1、3513-3隔离刀闸。 5、应在35kV索九一线3513开关与3513-1隔离刀闸开关侧装设三相短路接地线一组,应在35kV 索九一线3513开关与3513-3隔离刀闸开关侧装设三相短路接地线一组。 6、应拉开发电一厂35kV索九一线3513保护装置电源空开、操作电源空开、电压空开。 7、工作现场应有运行人员监护。 五、安全注意事项及危险源点 1、应解开保护屏后的(保护回路)、(测量回路)电流端子的连片,将试验线加于端子排装置侧,防止试验时反送电至CT一次侧。 2、试验时试验人员与接线人员应相互呼唱,防止继保仪所加电流、电压伤害到接线人员。 3、在继保试验完成拆除试验接线时应确认保护装置已停止输出电流、电压。 4、在试验完成后恢复解开的电流连片,并由负责人检查连片恢复情况。 5、试验完成后恢复硬压板时应检查保护装置的跳闸信号是否已复归,若没有复归,则应先复归保护跳闸信号后再恢复硬压板。 6、做CT极性试验时检查CT两侧是否挂接地线,装设围栏,防止走错间隔;登高时有人护梯,高处作业时应正确使用安全带。 7、由于保护装置柜内运行设备较多,工作前应用红色绝缘胶带将(除1-1D端子排以外的)其余设备及端子排、空开封起,防止误碰运行设备。 8、在后台进行分合闸操作前,应首先核对后台定义的链接地址与索九一线3513的PSL646U光差保护装置的IP地址正确无误!!!!

一.注意事项 1 .遵守使用说明书的规定是实现产品正常工作和履行产品质量保证要求的必要条件。主伐在涉及减速器的任何工作之前认真阅读使用说明书,并切实执行其规定。 2 .所有与运输、贮存、安装、调试、操作、维护和修理有关工作只能由合格的专业人员根据有关规定进行。 3 .下列情况可能导致严重的人员伤害和财产损失: a .使用不正确 b .安装和操作为不正确 c .未安装或拆除防护盖和外罩 4 .减速电机、减速器是用于工业系统的,它们符合相应的使用标准和规程。有关允许使用的技术数据和资料可在铭牌和文件中找到。切不可超范围作用。 5 .收到产品后应及时检查运输中有无损坏,机件缺失等,若有问题应立即通知运输部门。 6 .机上吊环螺栓或起吊孔是根据产品的重量来设计的,不能承受其它的附加载荷。吊装时应拧紧吊环螺栓。 7 .若要改变安装位置,应当相应地修正润滑油的加注量。 8 .废品处理请遵守有关规定。涉及减速机、减速器的有如下内容:箱体、齿轮、轴和轴承等按废钢处理。蜗轮的一部分是用有色金属制造的,按环保规定处理,正确地收集和处理废油。 9 .如出现或怀疑减速是是非非运行不正常,应立即停机检查并确定原因。 二.安装 1 .a. 安装前应认真检查机上铭牌(减速电机)上的要求与电源相符。 b. 检查减速电机、减速器应完好无损。 c. 工作环境应在无油、酸、碱、有害气体、蒸汽、放射性物质等。环境温度为-40 ℃ -+40 ℃。应有防雨、防晒、防风沙设施或措施。 d. 在潮湿地方使用时,应要求提供具有防腐蚀能力的产品。对油漆可能出现的损坏要修复。 2.对蜗轮蜗杆减速器不能对减速器(自锁)施加逆向传动的较大负荷。3.用溶剂彻底清除轴伸、法兰、键表面的防腐剂、污物等到,清除时注意不要让溶剂浸入到油封处,否则溶剂可能会损坏油封。 4.减速器的安装基础应为强度、刚度可靠,减振、抗扭的底座、台架等到支撑结构上。基础必须干燥,且不得有油脂。 5.既有箱体底脚又有安装法兰的产品在安装中严防互相较劲。6.基础螺栓的最低性能等到级为级。 7.原动机减速器工作机或减速电机工作机之间的联轴器,建议采用弹性联轴器。通常减 速器的输入轴较原动机(如电机)的轴径要细,因此应使较粗的原动机轴来承受联轴器的重量或较重的重量。 8.输入、输出轴上装配联轴器、制动器、离合器、逆止器、液力偶合器、皮带轮、链轮,齿轮上径向负荷的受力点应尽量靠近轴肩。 9.有键空心输出轴与工作机轴联接时应涂防锈油,装入时应轻松推入,或用螺栓拉(压)入。胀紧盘空心输出轴和工作机轴联接时有胀紧盘一端应不得有任何油、油脂,另一端可涂防锈油。 10.减速器的输入、输出轴和原动机、工作机轴应严格对中同轴。其要求可减小振动、降低噪声,延长轴承寿命,保证减速器正常工作。 11 .为防止发生事故,所有旋转部位应按安全要求装防护罩、盖。 12 .TS、TR、TK、TF系列减速器安装后应将通气帽换下螺塞,各系列减速器通气帽应处于其安装方位的上部,且通气顺畅。

更换减速机轴承施工方案.doc 73B.04煤磨主减速机轴承检查更换施工方案一、目的 我公司二线煤磨主减速机震动异常并伴有异响~准备对其开盖检查~酌情予以更换齿轮轴轴承。 二、工器具准备 名称型号数量名称型号数量拆联轴器2套手推车1台夹具气割2套叉车3T 1台葫芦3T 2个小钢丝绳若干钢丝绳20×2m 4根吊带3T 2根撬棍4根安全带2根彩条布若干手锤2把扁錾2把梅花扳手36 6套活动扳手10寸2把安全灯3个破布若干常用工具1套内六角扳1套千斤顶50T 2套手 三、人员安排: 根据工作量,拟定两班连续作业~每班人员要求配置:机修工:12人,润滑工4人 施工负责:技术负责: 四、施工步骤: 1、维修前~必须准备好图纸、工器具、材料~打好吊装孔, 2、办理停电手续~拆除大盖螺栓,,时间半小时,穿插润 滑对减速机进行放油 3、吊出大盖~放在旁边平台上,,时间半小时,穿插润滑 对减速机进行放油 4、吊出齿轮轴用手推车推至煤磨车间门口用叉车叉至机 修车间,,半小时,穿插润滑对减速机进行放油5、拆除齿轮轴联轴器~更换轴承及油封。,4小时,润滑 对减速机油池进行清洗并用彩条布覆盖避免杂物进入

减速机。 6、重新组装好的齿轮轴运至煤磨车间并准备好吊装~吊装 到位。,1小时, 7、根据齿轮啮合情况对啮合面进行调整。,2小时, 8、涂抹密封胶安装大盖。,1小时, 9、润滑对减速机进行加油~办理送电手续。,45分钟, 10、在整个维修过程中~始终有2名维修工对冷却器进行更 换~务必在减速机加油完成前完成冷却器的更换工作。整个检修时间控制在12小时内。 五、注意事项: 1、拆下的零部件要摆放整齐~以防受损, 2、检修项目交叉作业~施工负责要组织协调好,以更换减 速机轴承为主线~现场人员服从统一安排。3、拆卸过程和吊装过程中~要注意安全, 4、高空作业要系安全带, 5、在检修结束后~现场清理干净无杂物。 设备部 二?一一年六月十八日

备煤车间新煤7#皮带减速机更换施工方案 备煤车间新煤7#皮带减速机自今年年初以来,就一直存在漏油现象,近来漏油愈来愈严重,为了保证新煤7#皮带能够正常运转, 不给生产带来影响,同时为了避免设备安全事故发生,车间计划于8 月中旬对减速机进行整体更换。 一、施工前的准备工作 1、人员配置:钳工5人,电工1人,焊工1人,行车工1人。 2、备件准备:减速机(型号:RLSF07/RS03 )—台,联轴器(型号: 40*252/YA170*302)—套,液力偶合器(型号:YOX II 500 YA80*170/60*135 )—台。 3、装载机一台,用于运输备件到现场。 4、检查行车运转是否正常。 5、工器具准备:

一、检修内容 1、桥管、上升管、上升管底座、氨水管道拆除。 2、上升管底座砌砖并更换,上升管底座下部座砖破损的更换,上升管、桥管恢复。 3、氨水管道、高低压氨水喷嘴恢复。 4、19# 煤气翻板阀更换。 二、检修准备工作: 1、材料准备:新上升管底座1*55=55 个、M20刈0螺栓1320套, M20螺帽1320个,竝0垫圈1320个,^30mm 纽织石棉绳若干,5mm 红纸板若干,桥管1*55=55 个,煤气翻板阀1 个,上升管底座内部衬砖若干并砌好备用,同时准备好施工用的灭火器、空气呼吸器等。 2、施工前请检查好新桥管螺丝孔及底座螺丝孔是否和原来桥管及底座一样,同时清空施工现场障碍。 3、接好风管和蒸汽管备用。 三、施工步骤: 1 、关闭高低压氨水阀门,对上升管承插口清理干净; 2、上升管遮热板、上升管拉手、部分高低压氨水管道拆除; 3、关闭煤气翻板阀,上升管与桥管法兰螺栓拆除,桥管吊下; 4、上升管底座、上升管整体吊下; 5、把上升管清理干净,并更换新的上升管底座; 6、新上升管底座、上升管、桥管安装并试吊(是否垂直); 7、上升管底座、上升管、桥管整体吊上安装;

RCS-978主变保护装置调试方法 一、装置铭牌对数: 装置型号:RCS-978 版本号:1.10 CPU 校验码:F1565E26 管理序号:SUBQ 00090844 二、装置调试技巧: 变压器参数计算: 项目 高压侧(I 侧) 中压侧(II 侧) 低压侧(III 侧) 变压器全容量e S 180MV A 电压等级e U 220kV 115kV 10.5kV 接线方式 Y 0 Y 0 Δ-11 各侧TA 变比TA n 1200A/5A 1250A/5A 3000A/5A 变压器一次额定电流 472A 904A 9897A 试验项目 一、 纵差保护定值检验 1、差动速断定值校验 2、差动启动值校验 3、比率制动特性校验 4、二次谐波制动特性校验 计算数值:各侧额定 电流 计算公式:nTA Un S Ie **3 其中:S 为容量,Un 为各侧额定电压,nTA 为各侧额定电流 计算数据:I 1e =180*103/(1.732*220*240)=1.96A I 2e =180*103/(1.732*115*250)=3.61A I 3e =180*103/(1.732*10.5*600)=16.5A 各侧平衡 系数k 高压侧(I 侧) 中压侧(II 侧) 低压侧(III 侧) 4.000 2.177 0.476 试验项目一 差动速断定值校验 整定定值 (举例) 差动速断电流定值:5Ie , 试验条件 1. 硬压板设置:投入主保护压板 1LP2、退出其他功能压板 2. 软压板设置:投入主保护软压板 3. 控制字设置:“差动速断”置“1” 计算方法 计算公式:I=m*I zd 注:m 为系数 计算数值: 单相校验法: 高压侧Izd=5I 1e =5*1.96*1.5=14.7A

磨机主减速机更换检修方案 1、停机并办理停电手续,并抬起磨辊、磨盘与减速机销轴定位。 清空磨盘、刮料腔内物料。 2、拆卸减速机与电机联轴器,并做好记号及减速机与电机的轴向尺寸,以便安装时使用。 3、拆卸辅传、主电机、减速机地脚螺栓,并做好主减速机四周及中心线记号,用液压扳手拆除减速机地脚螺栓及拔出定位销。 4、拆卸磨盘连接螺栓,用液压扳手拆除减速机地脚螺栓及拔出定位销。 5、拆卸其他部件: 进出油管、各测温线和传感器。 6、顶起磨盘: 由4人分别在磨辊刮料腔下(检修口),用4个50T千斤顶把磨盘平稳顶起,顶起高度为磨盘脱开减速机顶部台阶高出40~50mm,以便在减速机与地面之间可以放进∮30mm圆钢。 7、吊出减速机: 把减速机落在铺设好的∮30mm圆钢上,用两个5T手拉葫芦朝出口方向拉出减速机,至方便吊车起吊的空间时,把减速机吊起,并转运走。 8、清理场地、清理新减速机输出法兰表面杂物,防止与磨盘安装不到位。 9、新减速机就位: 吊起新减速机同时清理其底部平面及毛刺,防止与地面不平,然后放到铺好的∮30mm圆钢上,还是用手拉葫芦将新减速机拉回,并调整好各记号、尺寸,抽离∮30mm圆钢,落下新减速机使其与底座定位销孔对正,同时用液压扳手紧固地脚螺栓。

10、磨盘就位: 要求1人在减速机上部磨盘内测量及指挥,4人分别在下面把4个千斤顶缓慢的把磨盘平整放下,装磨盘定位销、同时用液压扳手紧固磨盘螺栓。 11、吊回主电机,调整主减速机与电机同轴度以及留好联轴器间隙,回装联轴器并紧固法兰螺栓。 12、辅传回装并调整与电机同轴度,安装其他部件及进出油管、各电源控制线、测温线和传感器等。 13、清理现场、试机。

35kVXX变电站主变保护装置更换 施 工 方 案 二〇一二年十二月一日

说明 一、本施工方案一式六份,分别送局生技部、安监部、调度中心、变电管理所,另一份放在施工现场,一份单位存档。 二、施工方案经过上级审批通过后,必须严格按计划执行,各类施工必须按计划时间开工及在计划工期内完成。 三、施工方案中的各类施工,如涉及到需要办理停电第一种工作票时必须按规定报票。 四、较大型的施工项目,如需有关部门人员到施工现场的,应事先告知。 五、在施工过程中如需申请中间验收的应及时通知相关部门人员组织中间验收,并妥善保管中间验收结论。 六、工程完工后申请竣工验收,经验收合格后,办理竣工报告及移交相关资料等。

编制:审核:会审:批准:

35kV草XX站主变保护装置更换施工方案 一工程概况:由于草塘变主变差动保护装置差动保护存在缺陷,为了进一步保护证电网的安全运行,提高供电可靠性,根据局工作安排,需对35kVXX 变电站主变保护装置进行更换。主要工作如下: 1、拆除原主变保护保护装置CSC221N,在该安装位置处安装新保护装置CSC- 1、对柜面平布置需进行调整,装设保护压板面板下移;将最下面块面板上移一个位置; 3、将五防电编码锁安装位置进行调整,对面板开孔,安装非电气量保护装置 二组织措施: 1、工作任务:草塘变电站主变保护装置更换工程施工 2、现场人员安排及职责分工: 电力调度控制中心总协调负责人:XXX—全面负责具体实施工作的协调管理 工作负责人:XXX—全面负责具体神话工作的协调管理 安全负责人:XXX—负责安全监督、工作人员的(包括厂家技术员)的监护技术负责人:XXX—负责技术监督,工作完毕后的资料报告的收集、整理、上报 工作班成员:XXX、XXX 、厂家技术人员(1名) 3、工作班成员必须严格遵守工地纪律,文明施工,施工完毕做到“工完、料尽、场地清”。 4、施工结束必须严格执行验收制度,验收合格后方可投运。 5、计划工作时间为:2012 年月日-月日。提前三天报工作申请。

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