QBZ高中地理 2.2 城市区位与城市体系学案一体化 鲁教版必修2

第二单元 城市与地理环境 第二节 城市区位与城市体系（学案）

班级 姓名 学号

一、预习目标

1.城市区位选择的自然因素和社会经济因素。

2.城市活动和城市体系的形成。

3.以长江三角洲地区为例分析城市体系。 二、预习内容

知识点一 、城市的区位选择

1.自然因素

(1)水：水对城市的选择十分重要，河流的_______和_______功能往往决定了城市的区位；另外军事防卫功能对古代城市的选址也有很大影响。

(2)气候：气候是人类生活的基本条件之一，城市大多分布在________适宜、_______适度的地方。 (3)地形、地质：城市的分布与地形、地质关系密切，_______是城市发育的理想环境。

(4)矿产资源：矿产资源也是影响城市区位的重要因素，18世纪________以后，资源丰富的地区，出现了很多新兴的工业城市。

［探究活动1］阅读课本“中国地形与特大城市分布图”，并结合课本“自然因素”部分，完成下列表格：表2-2-1

（1）交通：城市是______、______、______、______和_____的集散地客观上需要方便的交通运输条件。交通的变化往往对城市的分布和发展带来很大影响，如______、_______

等城市的兴衰。 （2）_____：首都、省会等地吸引人口分布。

（3）军事：军事中心促进______的发展与政治地位的提高。 （4）宗教：宗教中心会促进城市形成。

［探究活动2］阅读课本“社会经济因素”部分，完成下列表格： 表2-2-2

知识点二、城市体系 1．城市的作用：城市作为区域的核心，它既是区域的______中心、______中心，又是区域的__________中心。

2.表格填写：阅读教材文字，思考并填写下表：

3．城市体系：在一定的区域范围内 , 由不同 、不同 、功能上各具特色的城市 、 而形成的有机整体。 4．中心地理论

⑴概念：为周围居民提供______和______的场所。

⑵中心地的服务范围： 在空间上呈_________形。

⑶中心地的等级：高级中心地服务范围___, 职能种类___，数量____，距离____。 知识点三、长江三角洲地区城市功能案例分析

1．一级中心：______——全国最大的城市和经济中心, 具有次一级中心和一般城市不具备的职能, 服务范围不仅覆盖整个区域, 其影响还辐射到_____甚至_______。

2．二级中心：______、______——该地区的副中心城市, 服务范围主要是________及周围省区的部分地区

3．三级中心：______、无锡、常州、______等——制造业功能比较突出, 而且受上海影响较大 。 4．四级中心：镇江、______、南通等——服务范围主要局限于市域内大多数______、______。 5．五级中心：中小城市和小城镇——服务范围主要是本城镇和乡村。

2.2 城市发展与城市化

一、单项选择题

1.河流之所以对城市的城址选择具有深远影响，是因其具有（）

A.供水和运输功能

B.人口聚居的地带

C.提供灌溉水源的能力

D.风景优美的特点

2.下列百万人口以上的城市中，属于降水量不足400mm干旱、半干旱地区的是

A.太原

B.郑州

C.兰州

D.西安

3.下列城市组合中属于在开采矿产基础上发展起来的是（）

①包头②扬州③鞍山④大庆⑤格尔木⑥济宁⑦攀枝花

A.①②③④

B.③④⑤⑦

C.①③④⑤

D.①③⑥⑦

4.影响济南的城市区位因素有（）

①地形②水资源③交通区位④气候

A.②④

B.①②④

C.①③④

D.①②③④

5.唐山大地震给我们的启示是（）

A.建立城市应该建在地形平坦的平原地区

B.建立城市应考虑当地的交通，以便发展工业

C.城市选址应考虑资源的丰富程度

D.城市应避免建立在地质灾害频繁发生的地区

6.城市在区域中的作用是（）

①在区域中居于核心地位，对区域发展起主导作用

②区域条件的改善可以促进城市的发展

③城市是区域的管理中心、服务中心和经济的增长中心

④每个城市都有与之相适应的服务范围

A.①②

B.②③

C.③④

D.①③

7.“中心地理论”理论主要用来指导（）

A.工业生产和产品的类型

B.区域规划、城市建设和商业网点的布局

C.农业区域、农业生产和作物种类的配置

D.交通运输和道路的修建

8.关于城市等级的叙述，合理的有（）

A.城市等级越高，提供的职能种类越少

B.城市等级越低，其服务范围越大

C.城市等级越高，其人口规模一般越大

D.城市等级越低，其数目越少、平均距离越近

影响城市区位的因素很多，主要有自然因素、社会因素等两个方面，随着时代的发展，影响城市区位的主要因素也会不断变化。据此回答9—11题：

9．从城市的起源角度看，耶路撒冷、麦加、拉萨三城市的共同之处在于 ( ) A．疗养城市B．以军事用兵营为中心的城市

C．矿产城市D．作为宗教圣地发展起来的城市

10．从城市选址角度看，上海、伦敦、纽约在城市的共同之处在于 ( )

A．位于沿海地区B．临近矿产资源丰富的地方

C．夏季高温多雨，农业发达D．位于当地物资易汇集的军事要冲

11．有关地形与城市区位的叙述，不正确的是 ( )

A．平原地区土壤肥沃，便于农耕，不适宜发展城市

B．山区城市一般都沿河谷或比较开阔的低地分布

C．热带地区的城市多分布在气候相对凉爽的高原上

D．世界上的城市大多数位于平原地区

12.关于城市的职能和服务范围，叙述正确的是( )

A.相邻两个城市的服务范围在空间上界限明确

B.大城市所具备的职能小城市也都具备

C.大城市不仅有小城市所具备的职能，而且也有小城市所没有的职能

D.城市的级别越高，数目越多，服务范围越大

13.我国某省(区)分布的城市有①省会，②地级市，③县及县级市三类，其数目多少关系正确的是( )

A.①>②>③

B.①<②<③

C.②>③>①

D.③<①<②

14．城市在区域发展中的作用主要有 ( )

①城市是区域的服务中心②城市是区域的农产品生产中心

③城市是区域经济的增长中心④城市是区域的管理中心

A．①③④ B．②③④

C．①②④ D．①②③

15．县城（）

①县城的服务范围比集镇小②县城的职能比集镇复杂

③县城等级较高，不具有低级集镇的一些职能④集镇等级较低，不具有较高级县城的职能

A．①②B．①③C．②③ D．②④

二、综合题

16．读图，回答下列问题。

⑴写出A、B两城市的名称：A ，

B 。

⑵写出图示地域范围内各级城市的数目：直辖市

个，省级行政中心城市个，地区级城市

个。由此可以看出，城市级别与数目之间的关系

是。

⑶城市间距离的大小与城市级别高低之间的关

系是。

⑷关于长江三角洲地区城市体系的说法中正确

的是（）

A．上海、南京、杭州是最高一级中心

B．上海是我国大陆外资金融机构最多、国际跨国公司最多的城市

C．南京能提供所苏、锡、常等城市不能提供的商品和服务

D．镇江、扬州、南通的辐射范围达到整个江苏省和安徽省部分地区

H

高中地理鲁教版必修二知识点

第一单元人口与地理环境★人口增长模式的主要特点及地区分布 特 点 ★不同国家的人口问题

★引起人口迁移的因素 ①自然生态因素：气候、土壤、水和矿产资源、自然灾害等等 ②经济因素：地区间经济发展水平的差异（经济发展、城市化、区域开发、大型工程建设等）是引起人口迁移的重要原因。一般经济落后地区迁出率高，而发达地区迁入率较高。 ③政治因素：国家政策（如深圳的崛起）、战争（战争难民）等 ④社会文化因素：文化教育、家庭婚姻、宗教信仰、种族民族等。

★我国的民工流 ★人口迁移的影响

★影响人口分布的地理因素 1、自然环境因素：是最基本因素，主要包括地形、气候、水资源和土壤、矿产资源等。 2、社会经济因素：主要包括生产力发展水平、生产活动方式、交通运输条件以及文化教育状况等。其中，生产力发展水平对人口分布的影响最为显著。 3、政治文化因素：有时甚至可在较短时间内改变人口分布状况。此外，宗教信仰、文化习俗、科技发展水平、政府的人口与发展政策以及历史因素等，也都对人口分布产生影响。 ★我国的人口分布特点 ①东部地区人口多，西部地区人口少；

②沿海、沿江、沿湖的平原地区人口多，内陆干旱的高山、高原地区人口少； ③经济发达和交通便利的地区人口多，经济落后、交通闭塞的地区人口少； ④汉族居民集中的地区人口多，大部分少数民族地区人口少。 ★环境人口容量与人口合理容量。 1、①环境人口容量是指特定地区的资源与环境，在维持最低生存标准的情况下，所能承受的最大人口数量，是个警戒值。16亿 ②人口合理容量则是指在环境承载力范围之内，有效和持续地利用资源、环境并获得最大经济效益的情况下，一个地区所能容纳的人口数量。最适宜人口数量。8-9亿2、影响环境人口容量的因素：①资源丰富程度②科技发展水平③经济发达程度④对外开放程度⑤人口受教育水平（正相关）⑥消费水平（负相关）。 3、我国的人口合理容量：根据我国的地理国情，坚定不移的实施“控制人口数量，提高人口素质”的基本国策，努力提高科技水平，提高资源利用率和资源管理水平，使人口增长与资源利用、环境保护相协调。 第二单元城市与地理环境 ★城市化及其特点 1、概念：指农业人口转化为非农业人口，农村地区转化为城市地区，农业活动转化为非农业活动的过程。 2、主要表现：城市人口增加、城市人口在总人口中的比重上升和城市数量增加及城市用地规模扩大。

鲁教版高中高一地理必修二导学案全套(全册)

第一单元人口与地理环境第一节人口增长与人口问题编写：刘龙华 审稿：陆其勇考试要求考点人口增长模式 ①知道世界人口增长在不同发展阶段的主要特点 ②结合实例，说明不同地区人口增长的主要特点课时安排 1 课时教学过程 一、世界人口增长的历史轨迹 1、在人类社会初期，生产力水平十分，人们抵御灾害、疾病的能力很差， 人口的增长十分； 2、18 世纪产业革命后，世界人口增长速度； 3、二战后，由于科技进步，人们的生活水平进一步提高，医疗卫生条件大大， 国际大环境相对等原因，世界人口特别是国家人口增长。 二、人口增长阶段及其模式转变 1、人口增长模式， 又称，它反映了不同国家和地区人口率率和 率随社会经济条件变化而变化的规律。 2、不同人口增长阶段的比较发展阶段 增长阶段增长阶段增长阶段增长阶段人口出生率和死亡人口出生率仍保持人口出生率开始下人口出生率、死亡率都比较高，自然在较高水平，但死降，死亡率继续下率、自然增长率都增长率低，且波动亡率迅速下降，人 降，并达到低水平，很低。人口增长缓人口增长特点较大。人口增长处口自然增长率提自然增长率逐渐降慢，有些国家甚至于相对静止或低速高， 人口急剧增长。低。人口增长的速度已出现零增长或负增长状态。开始减缓 增长。高、、低高、、高高、低、高低、、低人口增长模式（型）（型）（型）（型）出现在工业化初欧美发达国家一般期，发达国家一般开始出现的在 20 世纪 50 年代前农业社会时期 18 世纪末到 19 世国家时间、国家 后开始进入这个阶纪初开始进入这个段阶段生活在热带原始森 非洲东部的坦桑尼大多数大多数目前分布地区林深处的一些土著 亚、肯尼亚等国家国家发达国家居民三、不同国家的人口问题 1、当今世界存在着严重的人口问题，尤以人口增长、数量和人口年龄结构严重等引起的问题最为突出。 2、世界人口增长极不平衡。目前发展中国家人口持续增长势头，而发达国 家人口数量已保持。 3、人口问题的不同表现自然增人口问题典型国长率水平表现后果对策家举例人口增长劳动力、采取鼓励发达保持较和人口 青壮年负担的政策，并接国家水平化等纳来自大多面临人口不利于 出生率、自发展大多赞同实行然增长，以中国、印度、巴中水平较及 0∽14 岁的基斯坦国家政策少儿比重等等问题 问题的解决练习巩固1.人口增长模式决定于（） A.人口出生率、人口死亡率、人口总数 B.人口出生率、人口死亡率、社会生产力 C.人口出生率、人口死亡率、人口自然增长率 D.人口出生率、人口总数、社会生产力2.在人口增长模式转变过程中，最先转变的是（） A.出生率 B.死亡率 C.自然增长率 D.生育率读世界人口数量增长图，回答3--4 题： 3.1950 年后的人口增长特点是（） A.十分缓慢 B.迅速增长 C.速度加快 D.保持稳定4.从图示来看，1770 年后，世界人口增长速度加快，其原因是（） ①资本主义在欧洲兴起②社会生产力水平提高③平均寿命延长④人口出生率上升 A.①②④ B.②③④ C.①③④ D.①②③5.产业革命后，人口死亡率明显下降，主要原因是（） A.自然灾害减少B.没有战争 C.医疗卫生事业的进步 D.农业的发展6.目前世界大多数国家人口增长模式处于（） A.原始低增长阶段B.加速增长阶段 C.增长减缓阶段 D.低速增长阶段7.下列国家和地区中，人口再生产类型属于第四阶段的是（）

人教版高中地理必修二第五章“环境与发展”教学设计

“环境与发展”复习课的教学设计 教材版本：人民教育出版社地理必修（2） 章节：第五章 一、教学目标 1.运用资料，说明世界环境问题及其产生的原因。 2.理解环境问题的表现。 3.掌握可持续发展的定义、内涵、原则。 4.理解如何走可持续发展道路。 5.建设主体功能区的地理背景以及我国主体功能区的类型。 6.长江经济带的独特优势，我国从多方面推动长江经济带发展。 7.拓展蓝色经济空间，我国的海洋国情，维护海洋主权。 二、教学重点：中国国家发展战略。 三、教学难点：中国国家发展战略。 四、教学方法 问题引导法、讨论法、辩论法、材料分析法、多媒体辅助教学。 五、教学过程 [新课教学]： 知识点一人类面类的主要环境问题 一、环境问题及其产生的原因 1.人类社会与环境的关系 ①人类通过生产活动从自然界获取所需的资源 ②人类通过生产活动和消费活动向自然界排放废弃物 ③环境影响人类社会 2. 环境问题及其产生的原因 ①人类向环境的索取超过环境承受能力----自然资源枯竭、生态破坏 ②人类向环境排放废弃物的数量超过环境自身的净化能力----环境质量下降,产生环境污染等问题 二、环境问题的表现 1. 环境问题的表现 ①自然资源枯竭 森林减少、水资源危机、矿产资源短缺，可耕土地减少 ②生态破坏 水土流失、土地荒漠化、生物多样性减少 ③环境污染 大气污染、水体污染、土壤污染、固体废弃物、噪声污染等 2.环境问题的表现在城市和乡村有所不同 （1）城市-----环境污染 （2）乡村----生态破坏、环境污染

3.环境问题的表现在发达国家和发展中国家有所不同 （1）发达国家的环境问题----资源过度消耗、环境污染 （2）发展中国家的环境问题---生态破坏、环境污染 三、《人类环境宣言》诞生的背景 1. 全球性环境问题 有些环境问题已经超越国界和地域的界线,甚至发展成全球性环境问题。如酸雨、臭氧层破坏、全球变暖等。 2. 从局部向全球蔓延的环境问题 有些环境问题,如土地荒漠化、生物多样性锐减、水体污染等,也有从局部向全球蔓延的趋势。 3. 协调人与自然的关系,探索可持续的发展道路 【转折】 日益严重的环境问题,已引起世界各国普遍的忧虑和关切。如何协调人与自然的关系,探索一条可持续的发展道路,已成为当前关乎人类自身命运和前途的一个重大课题。《人类环境宣言》就是在这样的背景下诞生的。 知识点二走向人地协调---可持续发展 一、可持续发展的内涵 可持续发展是既满足当代人的需求,而又不危及后代人满足其需求能力的发展。 2. 可持续发展的内涵 可持续发展是人地关系协调发展的表现,其丰富的内涵可以概括为三个方面:生态持续发展、经济持续发展和社会持续发展。生态、经济、社会的持续发展相互联系、相互制约,共同组成可持续发展系统。 在可持续发展系统中， （1）生态持续发展是基础，它强调发展要与资源环境承载力相协调； （2）经济持续发展是条件，它强调发展不仅要重视数量增长，更要追求改善质量，改变传统的生产和消费模式; （3）社会持续发展是目的，它强调发展要以改善和提高生活质量为目的，与社会进步相适应。 3. 实现可持续发展需要遵循的基本原则 （1）公平性原则 包括同代人之间、代际之间、人类与其他生物种群之间、不同国家与地区之间的公平。 （2）持续性原则 地球的承载力是有限的,人类的经济活动和社会发展必须保持在资源环境承载力之内。 （3）共同性原则 发展经济和保护环境是世界各国共同的任务,需要各国的积极参与。同时,地球是一个整体,地区性问题往往会转化为全球性问题。这就要求地区的决策和行动,应该有助于实现全球整体的协调。 二、走可持续发展道路 1.消除贫困

2015鲁教版地理必修二知识点总结

2015鲁教版地理第二册必修二知识点总结 第一单元人口与地理环境 1.自然增长率=出生率-死亡率 自然增长率 >0，=0，<0，人口总量分别增加不变减少 2、发达国家和发展中国家人口问题、影响、措施 ①发展中国家人口问题：出生率高、自然增长快、上年儿童比重过大。影响：加大了资源、环境和社会就业、医疗卫生、教育等方面的压力。经济增长缓慢，造成生态环境恶化。措施：计划生育 ②发达国家人口问题：人口增长缓慢和人口老龄化。影响：劳动力短缺，政府财政压力增大。 造成社会需求不旺，影响经济增长。青壮年负担过重。措施：鼓励生育、延迟退休、接纳海外移民和外籍劳工。 ③我国的人口问题：人口基数大，增长数量高。人口老龄化。性别结构不合理，男性比例偏高。人口素质较低。措施：计划生育。延迟退休，完善社会养老体系。打击非法胎儿鉴定。发展教育，提高人口素质。 3、人口迁移与流动 ① 15-16世纪由旧大陆流向新大陆，由已开发地区向未开发地区迁移。 ②二战后由发展中国家流向发达国家。永久性定居移民所占比例减少，短期流动人口增多。迁移形式多样化。 ③欧洲由迁出区→迁入区。美国仍然是主要的迁入国。拉美由迁入区→迁出区。中东等石油国家成为迁入区。

④20世纪60到70年代美国东北部迁往西部和南部的原因？ 东北部地区纬度较高,气候较冷湿,环境污染严重；南部和西部建立新兴工业部门，增加了就业.发展了旅游业,并且阳光充足,环境污染少,因而吸引了大批人口. 4、人口迁移对地理环境的影响 ①对迁出地：可以缓解当地的人地矛盾，对合理利用剩余劳动力、提高经济收入、保护生态环境产生积极作用。但人才外流，劳动力减少。 ②对迁入地、：提高城市化水平，促进经济发展。补充了劳动力，节省了教育和技术培训费用。但对交通、城市、经济生活秩序造成压力，易自生排外情绪。 5、世界人口主要分布在西欧（资本主义发展早，工商业发达）、南亚和东亚（自然条件优越，历史悠久，农业发达）、北美五大湖地区（工业和金融业发达） 6、影响人口分布的因素 自然环境因素；①地形②气候（主要通过气温和降水影响人口分布，降水影响植被分布，间接影响人口分布）③水资源和土壤（人口的分布很大程度上取决于水源的分布）④矿产资源 社会经济因素：①生产力的发展水平（最显著）②生产活动方式③交通运输条件④政治⑤文化⑥科技 7、为什么非洲自然增长率高，欧洲自然生长率低？ ①非洲：经济、科技、医疗进步，人口死亡率下降，但未实施计划生育政策、人口出生率高，成为自然增长率最高的大洲。 ②欧洲：经济发达，科技、医疗先进，人口死亡率很低。生活条件优越，有不愿生育的观念，使得自然增长率很低甚至负增长，成为世界上人口自然增长率最低的大洲。 第二单元城市与地理环境 1、工业革命以前，城市多以政治职能为主。工业革命后，城市成为区域经济的中心。第二次世界大战后，出现特大城市和大城市带。 2、城市化的表现：城市人口增加、城市人口在总人口中的比例上升、城市数量增加、城市用地规模扩大。标志：以城市人口占总人口的比重，作为衡量一个国家或地区城市化水平的主要标志。 3、从20世纪70年代开始发展中国家城市人口比重超过发达国家城市人口。 4、城市化进程的三个阶段 ①缓慢发展阶段：城市化水平低于30%，城镇人口增长缓慢，发展时期漫长。第一产业在区域经济中所占比例较大。 ②加速阶段：城市化水平超过30%小于70%，人口和经济活动向城市集

人教版高中地理必修2第五章《交通运输布局及其影响》word知识点总结

山东省德州市武城二中高一地理人教版必修二第五章《交通运输布局 及其影响》知识点 5．1交通运输方式的布局和方式 一、主要运输方式及其特点： 主要交通运输方式和特 方式优点缺点适合运输的货物 铁路量大，快速，连续性好。造价高，占地广。大宗、笨重、长途运输。 短程、量小的货物。 公路机动灵活，适应性强。运量小，成本高，运费 贵。 水路运量大，投资少，成本 速度慢，连续性差。大宗、笨重、时间要求不高低。[ 急需、贵重、量小的物品。 航空速度快，效率高。运量小，能耗大，运费 高。[ 投资大，灵活性差。原油、天然气等液体状货物。 管道连续性强，安全，运量 大。 交通方 五种主要现代化交通工具对比表 二、交通运输网的形成与发展趋势： 分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。发展趋势：交通运输不仅日益网络化、国际化（二条亚欧大陆桥（①符拉迪沃斯托克----莫斯科 ②连云港——鹿特丹）、四条世界主要航海线），而且日益高速化、大型化和专业化（集装箱 运输节省包装费用，便于实现装卸作业机械化，且货物运输安全）。 三、交通运输线、站的区位因素： 1.影响铁路的建设的区位因素：经济、社会因素成为决定性因素。以南昆铁路为例 ①合理布局交通网；②资源优势转化为经济优势；③促进沿线地区经济发展；④有科学技术作保证；⑤促进区域间的交流和联系；⑥有稳定的客货源；⑦加强民族团结，维护祖国统一

2.影响公路的建设的区位因素：修筑公路，①要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。②尽量少占农田耕地，处理好与城镇发展的关系。 3.港口建设的条件：港口的区位不仅要受到水域条件（如航行条件、停泊条件）的影响，还要受到陆域条件（如筑港条件、腹地条件）的影响。上海港的主要区位因素主要有：一是上海港是长江三角洲的一个河口港，兼作海港，主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，长江一方面为港口提供了淡水，另一方面保证了船舶航行的空间，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉积淤塞河道；二是上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区。三是上海港以上海市为依托。 5.2交通运输布局及其对区域发展的影响： （1）聚落空间形态： 北方因地形平坦开阔，聚落布局多呈团块状，形态比较规则，道路呈棋盘式。南方河网密度大，聚落多沿河道、铁路或公路分布，布局形态多呈带状 如株洲市城市沿铁路发展，日本筑波科学城呈南北狭长的带状；浙江嘉兴的城市形态，是随着水路和陆路运输的发展而变化的；我国清末大运河淤塞，加之其他运输方式的发展，使运河城市发展缓慢。 （2）交通运输与商业网点分布的关系： 沿江、沿海以及铁路、公路沿线，水陆交通便利的枢纽地带或地理位置适中的边境线附近地区，既有利于货物集散，也为其他社会活动提供了便利的场所，为商品流通提供了优越的条件，从而发展成为商业中心。例如，我国长江中下游沿岸地区和京广、京沪、陇海等铁路沿线，集中了许多全国性和地区性商业中心城市。 商业网点密度：山区商业网点密度小于平原地区。 商业网点位置：很多商业网点以交通最优为原则，建在市区环路边缘或高速公路沿线。

高中地理必修一鲁教版知识点汇编

2、大小：极半径6357千米、赤道半径6378千米、平均半径6371千米。 3、赤道的周长约4万千米，经线圈长约4万千米 二、地球仪 ㈠纬线和经线 ★㈡经度和纬度 ㈣经纬网的常见形式 ★三、经纬网的应用 1.确定地理坐标 方法：⑴确定相邻两条经线的经度间隔，一般情况俯视图是45°，侧视图是30° ⑵从已知经线开始沿自西向东的方向，依据东经增大，西经减小，标出各条经线的度数 2.利用经纬网确定方位 （1）位于同一条经线上的两点为正南或正北的关系，位于同一条纬线上的两点为正东或正西的关系。 （2）既不在同一条经线上又不在同一条纬线上的两点的方位，既要判定两点间的南北方向，又要判定两点间的东西方向。 南北方向的判定：北半球纬度越高越偏北，南半球纬度越高越偏南 东西方向的判定：①两地都为东经,度数大的偏东，②两地都为西经,度数小的偏东。③一东一西，当二者经度和小于180度，东经偏东，当二者经度和大于180度，西经偏东。（在已知各地经纬度的情况下，用此规律最简单） 【说明】在经纬网图中判定东西方向，只要保证两点间的经度间隔小于1800 ，均可按地球自西向东的自转方向确定东西方位. 3.利用经纬网计算距离 （1）经线上1°对应地面上的弧长（即经线长度）大约是111km （2）赤道上1°对应地面上的弧长大约也是111km,由于各纬线长度从赤道向两极递减，其他纬线上l °对应的实际弧长大约为111×cos 纬度km 。 4.两地间最近航线方向的判断----球面上任意两点间的最短距离，是通过这两点的大圆的劣弧部分 N S 120°E

一、地图的基本要素——比例尺、方向、图例 1.比例尺 ①概念：图上距离比实地距离缩小的程度。 ②公式：比例尺= 图上距离/实地距离 ④大小比较：分母越大比例尺越小 ★⑤图幅相同时，比例尺越大，图示的实际范围越小，表示的内容越详细；比例尺越小，图示的实际范围越大，表示的内容越简略； 2.方向①有指向标的地图：指向标的箭头指向北。②有经纬网的地图：经线指示南北方向，纬线指示东西方向。③既没有指向标，也没有经纬网的地图，通常用“上北下南，左西右东”定方向。 3.图例和注记 二、地形图的判读 ★㈡等高线地形图的判读 几条等高线的重合处，常用“”符㈢地形剖面图：为了更直观地表示地面上沿某一方向 地势的起伏和坡度的陡缓，还得用到地形剖面图。地 形剖面图是以等高线地形图为基础转绘成的。它沿等 高线地形图某条线下切而显露出来的地形垂直剖面 （如图1.3－14所示）。从地形剖面图上可以直观地 看出地面高底起伏状况。 ㈣等高线的应用 ⒈根据等高线的疏密程度判断坡度陡缓： ⑴在同一等高线地形图上，任意相邻两条等高线间的 高度差相等。因此，等高线越密集，坡度越陡；反之， 坡度缓。 ⑵图幅大小相同的多幅图中，等高线疏密一致 ①若等高距相同，比例尺越大，坡度越大； ②若比例尺相同，等高距越大，坡度越大。 ⒉相关计算 ①估算山顶的海拔：离山顶最近等高线的值﹤H顶﹤离山顶最近等高线的值﹢等高距 ②计算两地的相对高度：两地均在等高线上，算出的相对高度是确定值；任一点不在等高线上，算出的相对高度是范围值. ③估算某地形区的相对高度：某地形区最下部等高线值是H低，最上部等高线值是H高，该图等高距是d,该地区的相对高度H高-H低≤H相﹤H高-H低+2d ④估算陡崖的相对高度：假设陡崖处有n条等高线重合，等高距为d，则陡崖的相对高度H的取值范围是（n-1）d≦H﹤(n+1)d 3.等高线地形图中的河流: ⑴河流位置：河流一般发育在山谷处，而山脊往往是河流的分水岭。 ⑵河流的流向:由于河流一般发育在山谷处，从海拔高处流向低处，而山谷等高线的特征是凸向海拔高处，故根据等高线突出方向可判断地势高低，进而判断出河流的流向。 ⑶河流与地势高低：在等高线地形图中，已知河流流向也可判定地势的高低。 4.水库大坝的建设:如图1.3-30 ⑴水库大坝的选址：大坝一般选在峡谷处，水库库址应 选在河谷、山谷地区“口袋形”盆地或洼地处。 ⑵水库范围的确定：水库范围应是由大坝及接触到的最 高一条等高线共同所组成的闭合区域。 5.交通线路的选择：在等高线地形图中，交通线路的修图1.3-30 km

高中地理鲁教版必修二知识点

第一单元人口与地理环境 特 点 ①自然生态因素:气候、土壤、水与矿产资源、自然灾害等等 ②经济因素:地区间经济发展水平得差异(经济发展、城市化、区域开发、大型工程建设等)就是引起人口迁移得重要原因。一般经济落后地区迁出率高,而发达地区迁入率较高。 ③政治因素:国家政策(如深圳得崛起)、战争(战争难民)等 ④社会文化因素:文化教育、家庭婚姻、宗教信仰、种族民族等。 1、自然环境因素:就是最基本因素,主要包括地形、气候、水资源与土壤、矿产资源等。 2、社会经济因素:主要包括生产力发展水平、生产活动方式、交通运输条件以及文化教育状况等。其中,生产力发展水平对人口分布得影响最为显著。 3、政治文化因素:有时甚至可在较短时间内改变人口分布状况。此外,宗教信仰、文化习俗、科技发展水平、政府得人口与发展政策以及历史因素等,也都对人口分布产生影响。 ★我国得人口分布特点 ①东部地区人口多,西部地区人口少;

②沿海、沿江、沿湖得平原地区人口多,内陆干旱得高山、高原地区人口少; ③经济发达与交通便利得地区人口多,经济落后、交通闭塞得地区人口少; ④汉族居民集中得地区人口多,大部分少数民族地区人口少。 ★环境人口容量与人口合理容量。 1、①环境人口容量就是指特定地区得资源与环境,在维持最低生存标准得情况下,所能承受得最大人口数量,就是个警戒值。16亿 ②人口合理容量则就是指在环境承载力范围之内,有效与持续地利用资源、环境并获得最大经济效益得情况下,一个地区所能容纳得人口数量。最适宜人口数量。8-9亿 2、影响环境人口容量得因素:①资源丰富程度②科技发展水平③经济发达程度④对外开放程度⑤人口受教育水平(正相关)⑥消费水平(负相关)。 3、我国得人口合理容量:根据我国得地理国情,坚定不移得实施“控制人口数量,提高人口素质”得基本国策,努力提高科技水平,提高资源利用率与资源管理水平,使人口增长与资源利用、环境保护相协调。 第二单元城市与地理环境 ★城市化及其特点 1、概念:指农业人口转化为非农业人口,农村地区转化为城市地区,农业活动转化为非农业活动得过程。 2、主要表现:城市人口增加、城市人口在总人口中得比重上升与城市数量增加及城市用地规模扩大。 3、衡量一个国家或地区城市化水平得主要标志:通常为城市人口占总人口得比重。 4、城市化得新特点:①城市化进程大大加快②城市数量迅速增加,大城市带出现③发达国家与发展中国家得城市化差异加大。发达国家起步早,目前速度慢,城市化水平高,出现逆城市化。 逆城市化原因:大城市人口过于密集,环境恶化,生活质量下降,人们对环境质量要求提高向乡村迁移;乡村地区与小城镇基础设施逐步完善;交通、通信日益方便快捷。 发展中国家起步晚,目前速度快,城市化水平低,出现郊区化。郊区化原因:城市中心区人口激增、地价上涨、交通拥挤、环境污染、住房紧张等问题,人口由市中心区向郊区迁移。 ★城市区位分析与区位选择

高中地理必修二第二章知识点总结.doc

高中地理必修二第二章知识点总结 城市与城市化是高中地理必修二第二章的知识点，为了方便同学们查看，接下来我为你整理了，一起来看看吧。 (一) 1、城市功能分区——相同的城市用地类型发生集聚 (1)商业区：位于城市中心、交通干线两侧—交通便利，通信发达，人流量大;付租能力强。 中心商务区(CBD)：建筑密集、高楼林立、交通便捷——面积有限，但需求量大 (2)工业区：一般分布在城市边缘，交通便利，大多有河流或铁路、公路经过。 (3)住宅区：是城市最广泛的土地利用方式。 (4)文化区：一般要求环境优美，远离工业区和商业区。城市建设要注意保护文物古迹。 2、城市地域功能分区形成的原因：历史因素、经济因素、社会因素、行政因素 3、城市规模与地域结构、服务范围 小城市：地域结构的分化不明显，提供的服务种类少、级别低，服务范围小 大城市：地域结构的分化明显，提供的服务种类多、级别高，服务范围大。

4、城市化的标志：①城市人口增加、②城市人口在总人口中的比重上升、③城市用地规模扩大。其中最重要的指标是城市人口占总人口的百分比。 5、第二次世界大战结束后城市化特点：①大城市发展速度超过小城市;②大城市数目不断增多;③100万人口以上的特大城市发展快。——大城市化趋势 6、发达国家的城市化 ① 特点：起步早，水平高，速度慢，出现逆城市化现象。 ② 逆城市化的原因：对环境质量的要求提高，以及乡村地区和小城镇基础设施逐步完善。" 7、发展中国家城市化 ① 特点：起步晚，水平低，速度快，大城市化趋势明显。 ② 我国城市化落后于工业化。③ 城市发展不合理：大城市迅速膨胀，中小城市发展缓慢，人口集聚于少数大城市。 8、城市化的一般规律：城市化——郊区城市化——逆城市化——再城市化 9、城市化对自然环境的影响 (1)对气候的影响：热岛效应、雨岛效应、城郊热力环流、大气污染严重 (2)对水文的影响：对地下水——下渗量减少、地下水漏斗区范围和深度增大。 对河流水——坡面流水的流速加快，河流汇水时间缩短，更易形成洪峰。

高中地理必修二知识点归纳

高中地理必修二知识点归纳 第一单元人口的变化 1、一个地区人口的自然增长，是由和共同决定 2、回顾历史，世界人口数量变化的总趋势是不断增长的，最根本原因是 3、世界人口增长的最快速时期是 4、目前各大洲人口数量由多到少的顺序是 5、目前各大洲人口增长速度由快到慢的顺序是 6、发达国家人口自然增长率，发展中国家人口自然增长率 7、二战后发展中国家人口增长快速的主要原因是 8、20世纪70年代以后，人口增长缓慢的原因 9、发达国家人口增长缓慢，甚至出现负增长，这会带来什么问题 10、自然增长率= 11、人口增长模式的三类型（按发展顺序） 12、原始型的特点出生率、死亡率、自然增长率；传统型的特点出生率、死亡率、自然增长率；现代型的特点出生率、死亡率、自然增长率。 13、发达国家人口增长模式为；发展中国家人口增长模式；我国的人口增长模式；世界人口增长模式处于阶段 14、一个地区人口数量的变化，包括和 15、人口迁移按照是否跨越国界可分为和 16、19世纪以前，国际人口迁移的总特点是；二战后，国际人口迁移的特点： 17、二战后，由人口迁出地变为人口迁入地；由人口迁入地变为人口迁出地 18、我国人口迁移，80年代中期以前的特点，方向；80年代中期以后的方向，原因。 19、新中国成立后，始终是人口迁出地的省份 20、人口迁移对迁出地的影响，人口迁移对迁出地的影响 21、影响人口迁移的主要因素 22、在影响人口迁移的诸因素中，是主要因素 23、我国古代出现三次人口南迁，主要原因与有关 24、环境对人口的容量是有限度的，这种限度可以用表示，重要指标是 25、影响环境人口容量的主要因素，其中最主要的因素是，与环境人口容量成正比的是，与环境人口容量成反比的是 26、“木桶效应”揭示，决定一个地区环境人口容量的数量是最的资源 27、按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下，一个国家或地区最适宜的人口数量，叫

高中地理必修一[鲁教版]知识点汇编

复习课一地球和地球仪 1、形状：地球是一个两极稍扁赤道略鼓的不规则球体。 2、大小：极半径6357千米、赤道半径6378千米、平均半径6371千米。 3、赤道的周长约4万千米，经线圈长约4万千米 二、地球仪 ㈠纬线和经线 纬线经线定义与地轴垂直并且环绕地球一周的圆圈连接南北两极并且与纬线垂直相交的半圆 ★形状除极点外，均为圆；只有赤道平分地球半圆，两条正对的经线组成经线圈，每个经线圈均可平分地球 ★长度从赤道到两极逐渐变短，赤道最长相等（2万千米） ★相互关系所有纬线都相互平行所有经线都相交于南、北两极点间隔任意两条纬线间的间隔处处相等任意两条经线的间隔在赤道上最大★指示方向东西方向南北方向 ★㈡经度和纬度 纬度经度 划分方法以赤道为00，向南北两极度量到900，北 极点为900N，南极点为900S 由00经线(本初子午线)向东西各分作1800，00经线以 东的1800属于东经，以西的1800属于西经。 分布规律北纬度越向北度数愈大 南纬度越向南度数越大 自西向东，度数增大的是东经，度数减小的是西经； 两条正对的经线度数之和是180，东西经相反 代号北纬用N，南纬用S 东经用E，西经用W 纬线经线 ①0°南北半球分界线； ②23°26′热带和温带分界线，一年有两次太阳直射； ③66°34′温带和寒带分界线，有极昼极夜现象的界线； ④90°极点①0°和180°经线是东西经的分界线； ①20°W和160°E是东西半球的分界线20°W—0°--160°E是东半球 160°E—180°--20°W是西半球 地球仪侧视图上的经纬网地球仪俯视图上的经纬网方格状经纬网 纬线是直线，经线连接南北 两极 纬线是以极点为中心的同心圆，经 线是由极点向四周呈放射状的线 纬线是横线，经线与纬线垂直 ★三、经纬网的应用 1.确定地理坐标 方法：⑴确定相邻两条经线的经度间隔，一般情况俯视图是45°，侧视图是30° ⑵从已知经线开始沿自西向东的方向，依据东经增大，西经减小，标出各条经线的度数 2.利用经纬网确定方位 （1）位于同一条经线上的两点为正南或正北的关系，位于同一条纬线上的两点为正东或正西的关系。 （2）既不在同一条经线上又不在同一条纬线上的两点的方位，既要判定两点间的南北方向，又要判定两点间的东西方向。 南北方向的判定：北半球纬度越高越偏北，南半球纬度越高越偏南 东西方向的判定：①两地都为东经,度数大的偏东，②两地都为西经,度数小的偏东。③一东一西，当二者经度和小于180度，东经偏东，当二者经度和大于180度，西经偏东。（在已知各地经纬度的情况下，用此规律最简单） 【说明】在经纬网图中判定东西方向，只要保证两点间的经度间隔小于1800，均可按地球自西向东的自转方向确定东西方位. 3.利用经纬网计算距离 （1）经线上1°对应地面上的弧长（即经线长度）大约是111km （2）赤道上1°对应地面上的弧长大约也是111km,由于各纬线长度从赤道向两极递减，其他纬线上l°对应的实际弧长大约为111×cos纬度km。 4.两地间最近航线方向的判断----球面上任意两点间的最短距离，是通过这两点的大圆的劣弧部分 N S 120°E

高中地理必修二(鲁教版)知识复习与归纳(复习大纲)

高中地理必修二（鲁教版）知识复习与归纳（复习大纲） 第一单元人口与地理环境 ★人口增长 世界人口增长大致经历了四个历史阶段：从人类出现至产业革命——缓慢增长；产业革命至第二次世界大战——迅速增长；第二次世界大战后——爆炸性增长（迅猛增长）；20世纪70年代以后----增长有所减缓。 特 点 人口迁移是永久或长期变更居住地，人口流动因工作，学习，旅游，探亲等临时或短期离开居住地。 ★人口迁移的历史过程 1.人类社会早期，自然条件是最主要因素。 2.古代农业社会的人口迁移主要是由于土地开垦的吸引、逃避灾荒，战乱、宗教迫害等原因。 3.15世纪末至19世纪因为地理大发现，人口由旧大陆流向新大陆，由已开发区流向为开发区。 二战后，人口从发展中国家流向发达国家，永久性定居移民所占比例明显减少，短期流动的人口增多。该时期社会经济因素是促使人口迁移的主要因素。 主要表现：①政治性的国际人口迁移急剧增加②国际人口迁移的流向发生很大变化③新兴城市出现而引发的人口不断涌入。④旅游业等新兴产业的发展，造成的人口的迁移。 4.二战前后国际人口迁移的比较： ★引起人口迁移的因素 ①自然生态因素：气候、土壤、水和矿产资源、自然灾害等等 ②经济因素：地区间经济发展水平的差异（一般经济落后地区迁出率高，而发达地区迁入率较高）。

③政治因素：国家政策（如深圳的崛起）、战争（战争难民）等 ④社会文化因素：文化教育、家庭婚姻、宗教信仰、种族民族等。 ★世界和我国人口迁移的现状 ①世界人口迁移的现状：由发展中国家迁移到发达国家、从贫穷落后国家到富裕国家；从人口稠密国家到人口稀少的国家。 ②我国人口迁移的现状：总体表现为从农村到城市和工矿区、从内地到沿海地区、从经济欠发达地区流向发达地区。主要人口流出省区是四川、安徽、湖南、江西、河南、湖北等；主要流入省区是广东、浙江、上海、江苏等。原因：以务工和经商为主，多为自发性迁移。 人口迁入的原因：①经济发达②劳力短缺③较好生活条件④较多的就业机会⑤较好的教育、医疗条件人口迁出的原因：①人口增长快劳力过剩②经济发展慢③生活条件差④环境恶化 对迁出地带来的影响：①缓解当地的人地矛盾，加强与外界的交流与联系； ②利于提高经济收入，保护当地的生态环境。③造成人才外流等 对迁入地：①促进资源开发和经济发展。②加剧迁入地的人口、资源、环境等问题 ★人口流动 1、人口流动的强度主要取决于：经济、文化发展水平。 3、人口迁移与人口流动是人口移动的两种基本形式。 4、我国的人口流动：农村大量剩余劳动力涌向城市谋求发展，特别是涌向沿海各大中城市，形成“民工流”。 5、流动人口增长是市场经济发展的必然产物。 6、人口流动的作用：(1)增强社会活力。 (2)在一定程度上对交通、城市以及社会经济秩序等造成压力，并带来社会治安管理等方面的问题。 ★人口移动的动因和效应‘ 1、人口移动的动因：人口迁移是各种推力和拉力共同作用的结果。 (1)最主要原因是地区间经济发展水平等差别。 (2)迁出地与迁入地之间的距离、国家政策、文化背景等也对人口迁移产生重要影响。 2、人口移动的效应： (1)对环境产生多种影响。 (2)对社会经济产生深刻影响：促进种族、民族的融合和经济、文化的交流。 ①建立起一批以移民为主体的国家（美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、新加坡），明显地改变了世界人口分布。②促进了经济发展。③促进了文化的交流、融合与发展。 ★世界人口分布 1、人口分布衡量指标：人口密度。但两个密度相同的地区，人口分布格局却不尽相同。 2、世界人口分布状况：世界人口分布在北半球中低纬度的沿海平原与丘陵地区。 ★影响人口分布的地理因素 1、自然环境因素：是最基本因素，主要包括地形、气候、水资源和土壤、矿产资源等。 2、社会经济因素：主要包括生产力发展水平、生产活动方式、交通运输条件以及文化教育状况等。其中， 生产力发展水平对人口分布的影响最为显著。 3、政治文化因素：宗教信仰、文化习俗、科技发展水平、政府的人口与发展政策以及历史因素等 ★我国的人口分布 1、我国人口分布的原因及特点 (1)原因：由于各地资源环境存在很大的差异，我国人口的地理分布很不平衡。 (2)特点：①最显著的特点是：东部地区人口多，西部地区人口少； ②沿海、沿江、沿湖的平原地区人口多，内陆干旱的高山、高原地区人口少； ③经济发达和交通便利的地区人口多，经济落后、交通闭塞的地区人口少； ④汉族居民集中的地区人口多，大部分少数民族地区人口少。 ★环境承载力中的人口规模不等于人口合理容量。 1、①环境承载力是指一定时期内，在维持相对稳定的前提下，环境资源所能容纳的人口规模和经济规模的大小。环境承载力中的人口规模，是指特定地区的资源与环境，在维持最低生存标准的情况下，所能承受的最大人口数量，是个警戒值。

人教版高中地理必修二第五章交通运输布局及其影响 能力提升检测试题【解析版】

一、选择题 在我国进入“高铁时代“的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰弱。中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营.汉江全长1532公里，流域涉及6省市。素有“千里黄金水道”之称，回答以下问题。 1．兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是（） A．高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本 B．促进高铁站所在郊区的城市化步伐 C．远离主城区，便于旅客集散 D．位于城乡结合部方便居民出行 2．近代以来，汉江航运不断萎缩下列原因分析正确的是（） ①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式

②河流落差加大，水流湍急 ③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航 ④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力 A．①④ B．①② C．①③ D．②④ 3．兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护措施，在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是（） A．防沙尘暴 B．防泥石流 C．防动物穿行 D．防大风 读下图（阴影部分表示水域），据此回答下列各题。 4．关于图中所在大陆的叙述，正确的是（） A．大河多由东南流向西北 B．大陆西南沿海渔业资源丰富 C．气候温热，气候类型单一 D．近年来，最高山峰雪线下降 5．有专家指出，禽流感进入该大洲会给人类带来“极端的灾难”，主要是因为该大洲（） A．经济发达，家禽饲养规模大 B．外来人口数量居各洲之首 C．经济贫困，医疗卫生条件差 D．国际贸易发达，会导致禽流感全球流行 6．若某生态学家在调查中发现图中M点及周边植被景观分布近似于图左侧上图部分所示（注：大圆的直径约2～4千米），导致这一现象的原因是（）A．过度放牧 B．地势影响

高一地理必修二知识点总结第二章

第二章 城市与城市化 2.1城市内部空间结构 1、中心商务区的主要特征： ①经济活动最为繁忙；②建筑物高大稠密；③人口数量的昼夜差别很大；④内部分区明显； 2、功能区比较[理解记忆] 3、城市地域结构模式：[记忆] 同心圆模式、多核心模式、扇形模式 4、经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素，体现在各种活动的付租能力。影响付租能力高低的因素主要有：交通的便捷程度，距离市中心的距离。 5、各类土地利用付租能力随距离递减示意图[理解] 7、影响城市内部空间结构的其他因素： （1）收入的高低，导致住宅区的分化（2）历史文化或经济方面的声誉 （3）种族或宗教团体（唐人街等） （4）早期土地的利用方式影响 6、城市内部空间结构随城市发展而逐渐形成和变化[理解] 早期：功能区分异不明显，市中心以市场、交通等优势吸引工业聚集 后期：由于用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题，工厂企业向外搬迁，城市内部空间结构发生变化。 2.2不同等级城市的服务功能 1、城市等级划分及依据：[记忆] 依据：城市人口规模 城市等级一般分为：集镇、城市、大城市、特大城市 我国的划分：特大城市（500-1000万）、大城市（100~500万）中等城市（50~100万）、小城市（50万以下）、 2、城市等级与服务范围的关系[理解] 城市等级低，数目多，服务种类少，服务范围较小；城市等级高，数目少，服务种类多，服务范围较大。 3、上海城市等级和服务范围变化的影响因素[理解记忆] （1）上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口（2）上海市有发达的铁路网，使得上海有充足的原材料、劳动力、农产品以及巨大的市场（3）上海位于长江三角洲，地形平坦开阔。 4、城市等级体系：城市的服务种类、服务范围是与城市的等级相对应的，在同一个区域中，城市的空间分布也与城市的等级密切相关，这些不同级别的城市空姐组合，构成了一个地区的城市等级系统。 5、城市等级与城市数目、相互距离的关系[理解] 等级较高的城市数目较少，相距较远；等级较低的城市数目较多，相距较近。（德国南部为例） 6、门槛人口与商业服务等级 （1）把维持一家企业生存所需的最低人口数称为门槛人口 服务人口＞门槛人口（赢利） 服务人口=门槛人口（保本） 服务人口＜门槛人口（亏本） （2）商业等级与门槛人口的关系 根据门槛人口的小，可划分出商品或服务的等级。 价格低，门槛人口小，为低级商品；价格相对较高，门槛人口相对较大，为高级商品 2.3城市化 商业的付租能力受市中心距离的影响最大 工业的付租能力受市中心距离的影响最小 OA 商业付租能力最强 AB 住宅付租能力最强 BC 工业付租能力最强

人教版高中地理必修二 第五章 交通运输布局及其影响 单元测试

人教版高中地理必修二第五章交通运输布局及其影响单元测试 一、单选题 1.开普敦是南非的主要港口和第二大城市。建于1652年，曾经是欧洲殖民者向亚洲扩张时期重要的供应站，并迅速发展成为南非第二大城市。现有多条铁路、公路通往内陆地区及其他国家。图2示意开普敦城区及交通分布。读图，完成下列问题。 （1）开普敦早期城市兴起的有利区位条件是（） A. 地理位置优越 B. 气候温和湿润 C. 商业贸易发达 D. 矿产资源丰富 （2）从城市功能区的角度分析，开普半岛最适宜发展（） A. 城市核心功能区 B. 城市航空港功能区 C. 城市高级住宅区 D. 城市生态功能区 （3）图中所示铁路线对开普敦的影响主要是（） A. 促进了内陆城市的发展 B. 带动了沿线经济的增长 C. 扩大了港口的服务范围 D. 提高了城市的服务等级 2.目前，中国高铁技术世界领先，并有明显的价格优势。中国与巴西、秘鲁将合作建设“两洋铁路”。读图，该铁路建成后，运输压力明显减轻的是（） A. 苏伊士运河 B. 巴拿马运河 C. 马六甲海峡 D. 土耳其海峡 3.某城市由于交通拥堵，建地铁以解决城市交通问题，下图为“该城市地铁规划走向示意图”。该城市地铁建设对城市空间扩展的影响是（）

A. 在地铁站点形成新的卫星城 B. 城市空间将沿地铁向卫星城方向发展 C. 中心城区将出现空心化 D. 在地铁沿线将出现大量工业区 4.下图为“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”，由图可知，两种运输方式竞争最激烈的运距是（） A. 0—600km B. 900—1100km C. 1200—1600km D. 大于1800km 5.《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出，我国新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化。下表示意国内外城市部分建成区平均道路密度比较，据此回答下列各题。 （1）我国主要城市道路与美、日等发达国家相比，道路网密度低的原因是（） A. 主干道路稀少 B. 人口密度低 C. 道路占地面积小 D. 长度短，宽度大 （2）推广街区制的意义（） A. 可以有效抑制地价，促使市中心房价下降 B. 减少小区围墙占地，提高小区备用地比重 C. 提高城市土地利用率，提高路网通达性 D. 使小区绿地成为公共绿地，扩大城市绿地面积

高中地理必修一(鲁教版)知识点汇编

复习课一地球和地球仪 一、地球的形状和大小： 1、形状：地球是一个两极稍扁赤道略鼓的不规则球体。 2、大小：极半径6357千米、赤道半径6378千米、平均半径6371千米。 3、赤道的周长约4万千米，经线圈长约4万千米 二、地球仪 ㈠纬线和经线 纬线经线定义与地轴垂直并且环绕地球一周的圆圈连接南北两极并且与纬线垂直相交的半圆 ★形状除极点外，均为圆；只有赤道平分地球半圆，两条正对的经线组成经线圈，每个经线圈均可平分地球 ★长度从赤道到两极逐渐变短，赤道最长相等（2万千米） ★相互关系所有纬线都相互平行所有经线都相交于南、北两极点间隔任意两条纬线间的间隔处处相等任意两条经线的间隔在赤道上最大★指示方向东西方向南北方向 ★㈡经度和纬度 纬度经度 划分方法以赤道为00，向南北两极度量到900，北 极点为900N，南极点为900S 由00经线(本初子午线)向东西各分作1800，00经线以 东的1800属于东经，以西的1800属于西经。 分布规律北纬度越向北度数愈大 南纬度越向南度数越大 自西向东，度数增大的是东经，度数减小的是西经； 两条正对的经线度数之和是180，东西经相反 代号北纬用N，南纬用S 东经用E，西经用W ★㈢经纬网中重要的经纬线 纬线经线 ①0°南北半球分界线； ②23°26′热带和温带分界线，一年有两次太阳直射； ③66°34′温带和寒带分界线，有极昼极夜现象的界线； ④90°极点①0°和180°经线是东西经的分界线； ①20°W和160°E是东西半球的分界线20°W—0°--160°E是东半球 160°E—180°--20°W是西半球 ㈣经纬网的常见形式 地球仪侧视图上的经纬网地球仪俯视图上的经纬网方格状经纬网 纬线是直线，经线连接南北 两极 纬线是以极点为中心的同心圆，经 线是由极点向四周呈放射状的线 纬线是横线，经线与纬线垂直 ★三、经纬网的应用 1.确定地理坐标 方法：⑴确定相邻两条经线的经度间隔，一般情况俯视图是45°，侧视图是30° ⑵从已知经线开始沿自西向东的方向，依据东经增大，西经减小，标出各条经线的度数 2.利用经纬网确定方位 （1）位于同一条经线上的两点为正南或正北的关系，位于同一条纬线上的两点为正东或正西的关系。 （2）既不在同一条经线上又不在同一条纬线上的两点的方位，既要判定两点间的南北方向，又要判定两点间的东西方向。 南北方向的判定：北半球纬度越高越偏北，南半球纬度越高越偏南 东西方向的判定：①两地都为东经,度数大的偏东，②两地都为西经,度数小的偏东。③一东一西，当二者经度和小于180度，东经偏东，当二者经度和大于180度，西经偏东。（在已知各地经纬度的情况下，用此规律最简单） 【说明】在经纬网图中判定东西方向，只要保证两点间的经度间隔小于1800，均可按地球自西向东的自转方向确定东西方位. 3.利用经纬网计算距离 （1）经线上1°对应地面上的弧长（即经线长度）大约是111km （2）赤道上1°对应地面上的弧长大约也是111km,由于各纬线长度从赤道向两极递减，其他纬线上l°对应的实际弧长大约为111×cos纬度km。 4.两地间最近航线方向的判断----球面上任意两点间的最短距离，是通过这两点的大圆的劣弧部分 N S 120°E