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关于盲道现状的调查报告

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关于盲道现状的调查报告

[内容摘要]

盲道是现代文明社会为盲人出行设置的专用通道,其畅通与否体现着一个城市的人文关怀。随着城市建设的发展,由于部分人对盲道缺乏认识,占用盲道的事情时有发生,这给盲人的日常出行造成了极大的不便,甚至出现盲人不敢独自出门的局面。鉴于此,我们对辖区居民和盲人进行了盲道调查,并实地调查了盲道的现状,对盲道不安全因素进行分析,进而提出适当的建议,为盲人出行提供便利。

[关键词]盲道盲人占用调查

一、问题的提出

盲道,顾名思义是为盲人服务的,是为看不见道路的视残者服务的。用于铺设盲道的砖块上面都有非常明显的突起的竖条或圆点,它们的作用就是让盲人走在上面能够感觉到脚下花纹的存在,指示前进的方向,从而达到不用盲杖也能比较自如行走的目的,减轻了盲人走路时的负担。盲道使冰冷的道路生出无限温情,在给盲人带来行路方便的同时,也体现着全社会对盲人的关爱。但是随着社会的发展,由于部分人对盲道缺乏认识,占用盲道的事情时有发生,这给盲人的日常生活造成了极大的不便,而且对他们的心灵也或多或少地造成了伤害。为此,我们组成调查小队,对部分街道的盲道现状进行调查、分析,并适当提出一些建议。

二、研究方法

1、查找资料

我们首先上网查找资料,了解什么是盲道。2001年8月1日,《城市道路和建筑物无障碍设计规范》正式颁布实施,中华人民共和国道路交通安全法第三十四条规定“城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。”

盲道作为无障碍设施的一种,是指在人行道上铺设一种固定形态的地面砖,使视残者产生不同的脚感,诱导视残者向前行走和辨别方向以及到达目的地的通道。盲道可分为行进盲道和提示盲道。行进盲道由条形地砖铺成,它可以指引残疾人向前行走。提示盲道由圆点形地砖构成,在行进盲道的起点、终点及拐弯处都应铺设提示盲道,用于提示盲人。

由于黄色比较明亮,对弱视者和有光感的视残者在视觉上比其他颜色更为明显,更容易发现,所以盲道一般都采用中黄色。

2、问卷设计

根据上网查到的资料,经过小组讨论共同确定10个问题及选项,并设计了相应的调查问卷。

3、调查对象及调查方法

三、调查结果与分析

(一)市民对盲道的认知

调查方法采用问卷式调查,在菜场、小区等地方找合适的调查对象现场做问卷,我们共发放60份问卷,本次调查得到有效问卷60份,回收率100%。问卷收回后,我们在尹老师和带队家长的指导下进行整理、统计和分析。

表1 盲道调查问卷统计结果

1、对盲道的认识

87%被调查者认识盲道,而且认为有必要建设盲道,但是经常留意盲道的仅占27%,说明多数人虽然认识盲道,但平时对盲道不太关注。

2、盲道被占情况

83%被调查者看到过盲道被占用,说明盲道被占用情况非常普遍。关于盲道被占用持有态度,虽然85%被调查者觉得不应该,但仅有25%看到会进行劝阻。

(二)盲道不安全因素调查

队员们对主要道路进行实地调查城市道路均有盲道,但是调查中也发现盲道被占用的现象随处可见,最突出的就是车辆停占和窖井盖侵占,它们停留在盲道上,使盲道变成了“忙道”,形成了无障碍设施上的障碍,影响了盲道的正常使用,具体不安全因素统计见表。

表2 盲道不安全因素统计

四、研究小结与建议

盲道是现代文明社会为盲人出行设置的专用通道,其畅通与否体现着一个城市的人文关怀。市区绝大部分主、次干道的人行道均设置了盲道,但是我们在调查中也发现盲道被盲道被占用的现象随处可见,特别是人流量比较集中的市场门口及建设中的城市道路,为此我们提出以下几点建议:

1、从调查中发现,大多数市民很少留意地面上的这些盲道,未能有意识地避让盲道,是造成盲道被占用的主要原因,因此首先要加强宣传,只有让市民对盲道的作用有个清楚的认识,才能自觉维护盲道设施,自觉为盲人这个社会弱势群体提供一个更加便捷的出行

环境。城管部门也要加强对汽车占用人行道特别是盲道的管理力度,改变车辆占有盲道的现状,从细微处方便盲人朋友们的出行。我们这次调查活动实际上也是一次很好的宣传活动,许多市民从调查中认识到盲道及其重要性,建议媒体等有关单位应加强宣传的力度,使人们了解盲道的重要性,重视盲道。

2、调查中发现造成盲道不安全因素的原因,一方面是在铺设盲道时没有对窖井盖(如城市污水、电力等)进行避让,需要设计和施工单位引起注意,尽量不要占用盲道或将该处盲道改道重新铺设。另一方面是城市道路改造或建设时将盲道破坏或截断的,属于施工方面的不规范,需要有关部门要制订管理规定,加大管理力度,确保盲道的正常使用。希望全社会能共同关注盲道,使盲道畅通无阻,彰显城市的人文关怀。

2019年综合行政执法局执法工作调现状研报告

综合行政执法局执法工作调现状研报告 按照局里的统一部署安排,结合我局的工作实际,重点就如何落实科学发展观新工作方案和行政执法为契机,进一步转变执法观念,创新工作体制机制,推进实践科学发展观,进行了专题调研。20**年4月10日至15日,我局抽调局办公室、三个行政执法队的相关人员组成检查组,对全县四个检查站及三个行政执法大队的行政执法情况进行了检查。目的是规范执法行为,加强对罚没行为的监督,为我县经济发展创造良好的环境。这次检查采取的方式是:到执法一线实地查看、抽查罚没卷宗、听取行政执法情况汇报。从检查的情况看,大部分执法部门和执法人员能够依法行政,严格执法,执法行为规范,程序适当。但也有部分单位执法情况不尽如人意,与建立法治政府的要求还不相适应,一些执法人员依法行政水平还不高,不学法、不用法的现象依然存在;有法不依、违法不究、执法违法的问题还没有完全解决。 一、行政执法过程中存在的问题 一是执法观念淡薄。一方面服务观念淡薄。一些执法部门领导和工作人员认为“管理就是审批、执法就是处罚”,服务意识不强,执法态度生硬,使得行政权力部门化、部门权力个人化、个人权力利益化。另一方面程序观念淡薄。有的执法人员执法简单粗暴,随心所欲,不按法定的程序办事,在行政执法特别是行政处罚中违反告知制度、申辩制度、听证制度和案件会审制度等法定程序制度,强调自己的管理职权,漠视管理相对人的权利,往往造成查处违法事实不清,证据不

足,适用法律错误或不当。 二是执法程序不合法。《行政处罚法》详细规定了行政主体在实施行政处罚时所必须遵循的步骤、方式、时限、顺序,建立了从立案、调查、作出处罚决定和制作处罚决定书等一系列程序。但从检查的情况来看,“重实体、轻程序”问题依然比较突出:执法时不出示行政执法证件,不表明执法身份;应适用一般程序的却错误地适用了简易程序;对当事人数额较大的罚款应告知听证程序的却违法不告知等等。三是执法文书格式不规范、内容不适当。从所查阅的行政执法案卷来看,一些执法部门在执法中制作的笔录存在不少问题。比如,一份谈话笔录应当有问话人的姓名、职务、被询问人的基本情况等,可有的案卷连起码的问话人、记录人都没有。 四是行政处罚显失公平。同一个案件,对不同的当事人罚款的数额相差很大。 五是超越职权乱罚款。 二、对今后行政执法的建议 国务院颁布的《全面推进依法行政实施纲要》,确立了全面推进依法行政、建设法治政府的目标。行政执法工作是建设法治政府的重要组成部分,行政执法工作的好坏,直接关系到党和政府在人民群众中的形象,关系到经济的发展和社会的进步。为确保我县的行政执法机关公正执法、文明执法,优化投资环境,避免因违法或不当的具体行政行为侵犯公民、法人或其他组织的合法权益,现就加强和改善我县行政执法工作建议如下:

城市盲道的缺陷及现状分析

城市盲道的缺陷及现状分析 摘要随着我国城市的不断发展,作为盲人出行工具,盲道的长度不断增加。但是在盲道得到不断发展的背后也隐藏着盲道建设不规范等诸多的问题。那本文以山东省烟台市的盲道建设为例,介绍盲道的现状以及存在的诸多问题,并对盲道将来的建设和发展提出建设性意见。一起为保护盲人的权益和建设文明城市献出绵薄之力。 关键词无障碍设施;烟台市;盲道;问题 0 引言 百米内35处Z字转弯盲道、用涂料喷出来的盲道、盲道占用现象严重等关于盲道现存情况的新闻不断出现。盲道作为视力残疾者出行的重要辅助工具,作为城市无障碍设施的重要组成部分,应该得到政府部门和社会的维护。而由于宣传不到位,建设不规范、人们道德缺失使得盲道不能成为得力的辅助工具,甚至成为了视力残疾者的隐形杀手。 截止2013年,我国约有视残者1263万人,其中盲视者500万人,占世界的18%,占全国人口的3.8‰左右,平均每百万人口有盲人3800人。 每年新增盲人约45万,至2020年,盲人总数预计将达2000万。我国第一条盲道的建设始于1990年北京盲人掉入污水井中险些丧生事件。 1调研的目的及意义 盲道作为专门帮助盲人出行的无障碍设施,作为一个城市注重人文关怀的重要标志,也是社会无障碍设施是否健全的重要部分。但是近些年媒体和学术关于盲道的现状的关注都不容乐观,即使是在政府努力建设盲道的前提下,但是事前的规划与事后的维护和修缮工作仍旧出现了很大的漏洞。现对盲道的使用和维护现状进行调研,为盲道的今后的规划和建设提供建议和意见,为建设和谐型社会献计献策。 2调研范围 现在我们的调查范围就以烟台大学附近四个街区。包括迎春大街、观海路、清泉路、滨海路。 3调查方法 调查问卷:我们本次通过发放调查问卷的方式,了解人们对于盲道的认识、盲道的使用和基本维护,并且收集了人们对于盲道的规划与维护的建议和意见。

城管执法现状调研报告-范文

城管执法现状调研报告 上世纪末至本世纪初的十几年,是中国经济最为平稳、快速发展的历史期间,随着经济的高速运转,城镇化的步伐也日益加快。在这种情况下,城市规模急剧增大,城市流动人口急速增长,随之而来的城市管理中出现的矛盾也愈来愈多,越来越繁杂。然而,由于行政管理制度改革的滞后,加之各行政机关"为己争利"的思想,多头执法、重复处罚或执法空档现象屡见不鲜,各部门"分兵把守,各管一摊"的行政管理体制已显得力不从心。为了解决城市管理执法中存在的上述难题,国家根据行政处罚法及其它相关法律的规定和原则,部署实施相对集中行使行政处罚权的综合执法改革。 一、城市管理综合执法的现状 城市管理综合执法改革后,以前存在的重复处罚、执法空档、 多头执法的现象有了明显改观,但是,由于执法权力相对集中,矛盾也就相应集中,城管执法依据不足、城管执法手段单一、城管执法程序不严、城管执法责任脱节、城管执法队伍不强、执法理念滞后等问题应运而生。以上问题产生的直接后果就是城管执法者与行政管理相对人矛盾不断、城管执法者随意扣押相对人财物、不合程序执法的现象层出不穷,这些都造成了城管执法机关与行政相对人的关系紧张,大大损害了公民的利益和政府的形象,同时也制约了推进依法行政、建设法治政府的进程。 但是,我们所见到了上述现象仅仅是问题的一个方面,在相对

集中行政处罚权后,综合执法机构的职能、责任发生了横向转移,但由于原有机关的工作人员、编制、经费和其他职能并未随之转移,这就导致了城管执法机构获得的权力、人员编制和经费是有限的,而管理职责和义务却是无限的,由于缺少必要的强制手段和防护装备,城管执法人员既没有人身安全保障,也缺乏执法权威,最近温州城管因依法对违章停车贴罚单被车主暴力殴打,就见证了这方面存在缺陷。但社会舆论往往同情弱者,因此,对城管执法过程中不当行为的无情指责、各种争执的演变就成为了"最弱势群体"与"最委屈执法者"之间的"恩怨"纠缠。面对城管执法中的上述"两难"局面,政府相关人物和部门、城管执法人员和社会广大民众是不是应该有所反思呢? 二、对城管执法现状的几点反思 (1)树立城市管理新理念。服从规律才能发展,城市管理者应当顺应城市化的发展趋势,摒弃"一刀切"、"简单化"的管理理念,实行分类指导、分类管理,网格管理。比如针对小商小贩,可以根据不同的城市功能区域进行分类管理,设定不同层级的限制进行管理,比如分为禁止区、限制经营区和开放区,让管理相对人在张弛有度的制度框架内自由选择。事实上,很多国际化的大都市如伦敦、巴黎等城市中,街头的小摊、小贩和流浪者都作为一种独特的风景在城市的缝隙中生存,而不是被完全推出城市,因为他们也需要生存的空间,更何况管理者没有这样的权力,也没有这样的能力。

区司法局2016年行政执法监督检查工作总结

2016司法行政工作会议借鉴材料 2016年县司法局将深入贯彻落实十八届四中、五中全会精神,紧紧围绕县委县政府中心工作,立足司法行政职能,大力推进司法行政基层服务平台、全县社会矛盾化解协调中心、县社区矫正中心三大平台运行管理,扎实推进特殊人群管理、矛盾纠纷排查调解、普法依法治理、法律援助以及法律服务等重点工作,努力开好我县司法行政第十三个五年规划新局面,为推进我县依法治县、打造法治政府,建设“法治太湖”作出应有贡献。 一、大力推进司法行政基层服务平台运行管理,着力提高我县司法行政服务水平。 1、完成司法行政业务用房项目十三五规划编制,积极推进项目落实。 2、突出抓好基层服务平台运行和管理,加强业务指导和工作协调,充分发挥基层平台综合集成服务优势,为群众提供“一站式”便民服务。 3、继续开展省、市级示范司法所创建活动,并以活动开展为契机,全面提升司法所工作规范化水平。 4、加强基层司法所干部队伍建设,规范各项业务开展,联合相关部门,开展各项业务培训活动,提升司法所干警业务素质和工作技能。 二、全面深化人民调解,有效预防化解社会矛盾纠纷。 1、进一步加强人民调解、司法调解、行政调解相互衔接联动,充分发挥人民调解工作在多元化纠纷解决机制中的基础性作用。会同省高院出台加强诉调对接工作的规范性文件,实现人民调解与司法调解的有效衔接。落实加强“警民联调”工作的规范性文件,推动普遍建立“警民联调室”,进一步健全公安民警与人民调解员联合调处矛盾纠纷的工作机制。 2、贯彻落实《人民调解法》,深入开展标准化调委会建设和矛盾纠纷排查化解专项活动,深化矛盾纠纷排查化解,积极稳妥地推进专业性行业性人民调解组织建设,强化人民调解员业务知识培训,提升广大人民调解员业务素质和工作技能。 3、按照县委常委会的研究部署,认真建好全县社会矛盾化解协调指挥中心,充分发挥指挥中心作用,切实做好社会矛盾纠纷化解工作。 三、建立健全刑释人员管理机制,切实增强安置帮教工作社会效果。 1、积极发挥县刑释解教人员过渡性安置基地在开展特殊人群教育矫治方面的优势,加强和县刑释解教人员安置帮教工作领导小组成员单位的联系,落实各项安置帮教措施,维护社会稳定。 2.抓好刑满释放人员衔接措施落实。分类做好刑满释放人员出监所衔接工作,落实重点帮教对象必接必送措施。 3.抓好新版全国刑满释放人员信息管理系统的应用工作。依托系统全面开展服刑人员基本信息核查、刑满释放人员网上信息衔接、安置帮教数据库建设。推动远程帮教探视系统建设,规范探视系统应用。 四、扎实开展社区矫正和安置帮教工作,全面做好特殊人群管理。 一是进一步加强社区矫正领导小组协调作用。严格按照省厅、市局布置的任务和要求,加强社区矫正工作的领导。尤其是注重发挥社区矫正领导小组的领导、协调作用,通过社区矫正联席会,密切领导小组成员单位之间,特别是公检法司等部门的沟通联系、协调配合,确保社区矫正各项工作落实到位。 二是进一步发挥社会矫正中心平台作用。做好全县社区矫正对象报道、集中学习、入矫宣告、社区服务、gps定位管理等教育矫治的统一指挥监管工作。 三是进一步加强社区矫正规范执法。严格按照《社区矫正实施办法》、《安徽省社区矫正实施细则》和《安徽省社区矫正人员档案管理办法》等规定,认真落实各项监管措施,规范执法程序,扎扎实实做好社区矫正影响评估工作,严格外出请销假制度,严格警告、撤销缓刑假释等审批手续。

浅谈盲道使用现状和新理念

浅谈盲道使用现状和新理念 摘要:文章对于无障碍盲道的使用现状进行探讨,结合新材料的使用提出了一系列的改进的方式。 关键词:盲道;以人为本;RFID ABSTRACT:This paper discusses the current use situation of the blind road, and gives a series improvement way combined with the use of new materials. KEY WORDS:blind road; new material, human-oriented,RFID “以人为本”让肢体残疾者和视觉残疾者参与分享社会生活体现了社会对残疾者的关爱,也是社会文明的一种体现,近年来城市建设的快速发展使道路断面型式日益丰富,但设计的不规范,材料的浪费,盲道的占用,在很大程度上影响了盲道使用。因此了解盲道的使用现状,因地制宜合理的安排盲道的使用和设计,引进一系列的新型的材料和盲道系统,更好的为视觉残障者服务。 1.视觉残障者现状 我国是世界3大盲人高发区之一,约有盲人500~900万,年均失明人数约45万人[1],即几乎每分钟便会出现一例新盲人,而低视力总人数约为盲人的3倍。 视力残疾人因各种原因导致双眼视力障碍或视野缩小,而视觉残障并不是单一指没有视觉能力,看不清,没有色彩辨别感也归类为视觉残障。盲人很难像健全人那样自由行走和参加社会活动。采取各种措施对视力残疾人进行治疗、训练和辅助,尽量补偿、提高其丧失或削弱的功能。定向行走作为视力残疾康复的重要手段,是视力残疾个体最基本的需要之一,而如何在定向行走训练的基础上使用一种方式而解决视觉残障的多样性,进而为盲人的出行提供方便。 2.盲道不合理性现状 2.1盲道规划布局不合理 盲道的普及应和城市的发展状况同步,在一些城市发展落后地区或者是中等发展城市,城市的规划和领导者一味追求形式上的先进性和文明程度联系在一起,并没有进行实际调研和考察。盲道是帮助盲人行走的但是在一些人烟稀少的地区,或者人车混道的狭小街道设置一系列的行进盲道,就非常不合理,因为盲人一般不会到人流量很多的地方活动。在这么一个以低碳生活为主导的城市生活中,作为一个科学的城市道路规划者,在进行道路规划的时候应根据地区发展

行政执法监督工作情况报告

行政执法监督工作情况报告 一、行政执法主体资格监督 一是认真落实行政执法主体资格制度,清理委托执法行为,续签了委托执法协议,进一步完善了委托执法程序。严格行政执法人员资格管理、培训考核、持证上岗制度,对本级执法人员进行台账管理,未经执法资格认证考试合格,不得授予行政执法资格,不得从事行政执法活动。 二是全面落实了行政执法经费财政保障制度,严格落实罚缴分离和收支两条线管理制度,杜绝将收费罚没收入同部门利益直接或者变相挂钩,避免了各种形式的明禁暗返行为。 二、具体行政行为监督 (一)加强执法人员培训。除积极参加省、市行政执法人员培训外,按照年度执法人员专业法律知识年度培训要求,制定水行政执法人员培训计划。组织召开了市本级有关科室参与的水行政执法实务培训会,明确和强调行政职权的动态调整、行权事项规范运行、信息报送及执法信息公开、行政执法指导案例有关工作四个方面的工作要求和注意事项,并结合ppt现场演示,规范操作流程,总结行权平台运行一年多以来的工作情况,提出有关要求。组织召开全市水行政执法培训暨案卷评查会。培训会上,律师事务所律师杨永从行政执法信息公开滞后、重实体轻程序、不理当事人的申诉等当前存在的问题入手,通过举事例、讲法理等方式,对受案范围、管辖、证据、应诉策略等行政诉讼的具体内容进行深入浅出的讲解;市政府法制办专家则从执

法程序和执法文书的制作入手,对行政许可、行政处罚等具体行政行为做了生动具体的阐释,并通过以往的具体执法案件文书,对具体行政行为的合法性和合理性做了评述。在下午进行的执法案卷评查中,各县(市、区)开展了交叉检查,进行相互交流学习。在自评、交叉评比的基础上,最终在15卷行政许可案卷中,评出优秀卷8卷、良好卷7卷;在10卷行政处罚卷中,评出优秀卷5卷,良好卷5件。市水政监察支队还从行政执法的全过程(调查取证、执法程序、行政处罚、案件卷宗等)应注意、重视的问题进行了全面的讲解并提出了要求。组织全市执法人员、河道管理人员学习培训《省河道采砂管理条例》,提升执法能力和水平。 (二)规范行政检查行为。建立了完善的行政检查制度,每次实施检查前向分管领导报告检查内容,经分管领导同意后方才实施,行政检查程序参照执法调查取证的程序进行,检查完毕后形成详细笔录,并由被检查单位签字盖章,每半年检查记录进行一次装卷归档。每次检查人员未超过三人,没有出现一人实施检查的情况。 (三)完善行政执法程序。开展程序制度建设,规范调查取证行为、完善执法告知制度、规范实施行政强制程序、重视和完善执法文书送达、建立完善行政执法内部审查(审批)制度等。做到了执法案件事实清楚、证据充分、适用法律准确、程序合法。 (四)化解行政争议。按照有错必纠的原则,配合市行政复议委员会受理相对人水行政复议申请,监督县级水务部门履行复议决定情况,依法保证相对人的救济和监督权。

2019年关于我市盲道使用现状的调查报告

关于我市盲道使用现状的调查报告 盲道很“忙” ——关于通化市区盲道使用状况调查报告 盲人现状 世界卫生组织统计我国每年会出现新盲人大约45 万,低视力135万,即约每分钟就会出现1个盲人,3个低视力患者。如果不采取有力措施,到20** 年我国视力残疾人数将为目前的4倍,即将达到5000余万。从市残联了解到,通化市现有残疾人15.1 万,其中视力残疾人2.1 万。近年来,随着残疾人地位的不断提升,视障者也越来越受到人们尊重。而盲道的设置更体现了国家和政府对视障者这一弱势群体的无限关怀。 自20** 年我国第一条盲道在XX 市出现以来,很多城市也开始建设盲道。近年来,我市在城市街区主干道也铺设了盲道,以确保盲人的顺利通行。盲道是为盲人提供行路方便和安全的“无障碍通道”,它使冰冷的道路生出无限温情,给盲人带来方便的同时,也体现出一个城市的文明程度。盲道从无到有的转变,着实让盲人感受到了“有爱无碍”的人文关怀。那么,盲人朋友与属于他们的盲道“相处”得如何呢?于是我对通化市区内盲道使用状况进行了调查与分析。 调查时间:20**年5月28日—20**年5月1日。利用五一假期期间进行调查。

调查地点:通化市东昌区:光明路、橡胶厂、集贸中心附近、新华大街、老站、江南等市区主要干道。 调查对象:通化市市民 调查方法: 1、实地调查 对通化市东昌区个主要干道进行调查。具体内容包括建设缺陷和后天人为破坏两类。 2、咨询调查通过口头询问路人(含盲人)了解其对盲道相关知识的了解,现将结果汇总如下(调查人数:30(含盲人2)): ⑴知道盲道者21 人(含盲人2 人)⑵了解盲道相关知识者8 人 (含盲人1 人) ⑶使用盲道的盲人1 人 ⑷评价盲道的价值 A.比较有用4 人 B.有用7 人(含盲人2 人) C.无所谓13 人 D.完全没用2 人⑸毁坏或占用过盲道者4 人盲道存在的问题 一、“鹊巢鸠占”,盲道变成了停车场。这种现象在我市的主干道路上很常见,在市区橡胶厂道口附近很多人直接把车停在了盲道上,不仅如此,在盲道上自行车和汽车交叉停放,正常人从此通过都得绕来绕去,更何况是盲人。在光明路博利超市南侧,盲道上不偏不斜的停着好几辆汽车。像这种情况在光明路两侧很普遍,盲人如果独自

行政执法调研报告3篇

根据市商务局为推动商务综合行政执法工作提出的调研提纲,我局组织相关人员就近年来的商务综合行政执法工作进行了梳理,现将情况报告如下: 一、基本情况 年依法展开对酒类流通的监督管理,我县行政执法工作由单一的生猪屠宰执法正式步入商务综合行政执法行列。截止年,我县已展开的执法项目有生猪屠宰、酒类流通、零售商促销、再生回收、成品油和洗染业等。年,执法出勤2180人次,立案办结案件220宗,其中:生猪屠宰51个,占23%;酒类流通165件,占75%;零售商促销、再生回收等4件,占2%。处理涉案人员225人次,没有移交司法机关立案查处的案件,案件:举报案件,占20%;市场日常巡查案件,占80%。 商务综合行政执法大队在年全市政府机构改革中成立(原为商业行政执法稽查队),为县商务局所属副科级全额拨款事业单位,定编6人。现有在岗人员14人,其中:公务员3人,事业编2人,企业正式职工9人。装备方面,更新执法专项车为2辆,摄影机1部、录音笔1支,照像机2部,电脑5部,全体执法人员统一着装上岗。 二、主要措施 (一)队伍建设具体下月我局将强化行政执法工作视为提升商务工作形象的主要抓手,从抓队员素质入手,树以人为本,执法为民理念,提升队伍的“战斗力”。多年来,执法队伍中没有出现违规违纪办案现象。 (二)制度建设建立学习、执法过错和责任追究、奖惩、案卷归档等十项执法制度,并逐项严抓落实。 (三)法制建设申报办理执法主体资质证和核定非行政许可项目,在具体的行政执法过程中,坚持准确定性、依法依程序办案,把案件办成“铁”案。十年来,没有出现一宗因执法不当造成当事人申请行政复议和向法院起诉的案件,提升了执法的公信力。 三、试点变化 自年我县商务被列为全国商务综合行政执法试点以来,对工作起到了极大的推动作用。一是提升了部门的整体形象,在部署工作中站在国家试点县的层面来高标准安排;二是执法人员的对自身的责任要求更高,能各自以更高的起高,从点滴事情做起,规范自身执法行为;三是案件进一步规范,年选送省政府法制系统评审的案件,评为二等奖。 商务综合行政执法的有力推进,优化了商务局工作的自身形象,对管理整个社会商业发挥了较大的促进作用。 四、问题和建设 (一)相关规章受立法层面局限,如《酒类流通管理办法》、《洗染业管理办法》等强制力度不够,建设以行政法规的形式修改公布。

黑龙江省专员办监督检查人才库

黑龙江省专员办监督检查人才库 序号姓名单位职务 1 陈伟彤驻伊春林区专员办科长 2 张君驻牡丹江林区专员办副主任 3 张志勇驻牡丹江林区专员办科长 4 曹红涛驻松花江林区专员办科长 5 李永启驻铁力林业局专员办主任 6 谢庆忠驻朗乡林业局专员办副主任 7 邹键岩驻朗乡林业局专员办站长 8 彭德乾驻金山屯林业局专员办主任 9 常乃青驻乌马河林业局专员办主任 10 张一斌驻乌马河林业局专员办监督员 11 才守成驻翠峦林业局专员办监督员 12 杨正义驻友好林业局专员办主任 13 孔凡华驻友好林业局专员办副主任 14 刘汝江驻红星林业局专员办主任 15 杨福驻新青林业局专员办主任 16 潘延庆驻新青林业局专员办副主任 17 张侠驻柴河林业局专员办副主任 18 马增山驻柴河林业局专员办监督员 19 孙森驻东京城林业局专员办主任 20 马凯驻穆棱林业局专员办站长

21 蒋建涛驻山河屯林业局专员办主任 22 付永昌驻山河屯林业局专员办副主任 23 韩春明驻苇河林业局专员办副主任 24 张永生驻苇河林业局专员办监督员 25 张国群驻亚布力林业局专员办主任 26 程济刚驻亚布力林业局专员办副主任 27 王启河驻亚布力林业局专员办监督员 28 张传文驻兴隆林业局专员办主任 29 孟凡荣驻兴隆林业局专员办站长 30 孙志华驻兴隆林业局专员办监督员 31 孙友驻方正林业局专员办副主任 32 刘成驻方正林业局专员办监督员 33 杨亚飞驻绥棱林业局专员办站长 34 王明驻沾河林业局专员办站长 35 李江驻迎春林业局专员办副主任 36 孙永刚驻清河林业局专员办副主任 37 张强驻清河林业局专员办监督员 38 黄世泽驻东方红林业局专员办副主任 39 谢福玉驻双鸭山林业局专员办副主任 40 周立新驻双鸭山林业局专员办站长 41 肖爽驻双鸭山林业局专员办监督员

【A+版】交通运输行政执法监督自查情况汇报

【A+版】交通运输行政执法监督自查情况汇报 近几年来,我公司路政大队全体执法人员始终坚持依法行政,文明执法,认真贯彻交通部、省厅、省局关于依法行政工作的文件精神,以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线,以“奉献人民、服务社会”的工作宗旨为出发点,围绕依法治交工作,塑造交通行政执法“公平、公正、公开、严格执法、热情服务”的交通管理形象为目标,大力开展交通行政执法的各项工作,强化全体执法人员规范执法意识,全力推进交通行业依法行政工作水平,使大队管理工作扎实有效的开展,现将自查情况汇报如下。 一、建立健全依法行政工作领导机构,确保执法工作顺利开展。 为了确保行政执法工作的顺利开展,我们多次召开会议,专题研究以行政执法等为内容的工作。为此,成立了行政执法工作领导小组,由公司分管领导担任组长,路政大队大队长任副组长,各有关部室负责人为成员,并下设办公室,设置专人开展工作,制定并健全交通执法责任制,将执法责任层层分解,落实到人,进一步增强了执法人员的责任感,同时还建立了执法评议考核和奖惩制度,提高了依法管理的水平,确保了行政执法工作真正落到实处。制定了《##公司交通行政执法工作规范》。行政执法人员在执法过程中做到仪容整洁、举止文明、语言礼貌、文书规范、办事公道,真正做到依法行政、文明执法、行为规范。没有违反《交通行政执法忌语》现象。 二、规范执法案件办理、确保依法行政。 一是严格按照法律、法规和规章的规定履行行政执法职责,行政执法行为合法、适当,认定事实证据确实充分,适用法律法规准确,没有出现应办理而超时办理或增加附加条件等现象。 二是严格执行收(罚)缴分离制度规定。大队事先到上级部门领取好统一的路赔款收据,执法过程中的路赔款都上解至公司账户,由公司统一上解至省财政,不用于其它的支出,执法的全过程都受到上级部门的监督。

关于盲道现状的调查报告(知识材料)

关于盲道现状的调查报告 [内容摘要] 盲道是现代文明社会为盲人出行设置的专用通道,其畅通与否体现着一个城市的人文关怀。随着城市建设的发展,由于部分人对盲道缺乏认识,占用盲道的事情时有发生,这给盲人的日常出行造成了极大的不便,甚至出现盲人不敢独自出门的局面。鉴于此,我们对辖区居民和盲人进行了盲道调查,并实地调查了盲道的现状,对盲道不安全因素进行分析,进而提出适当的建议,为盲人出行提供便利。 [关键词]盲道盲人占用调查 一、问题的提出 盲道,顾名思义是为盲人服务的,是为看不见道路的视残者服务的。用于铺设盲道的砖块上面都有非常明显的突起的竖条或圆点,它们的作用就是让盲人走在上面能够感觉到脚下花纹的存在,指示前进的方向,从而达到不用盲杖也能比较自如行走的目的,减轻了盲人走路时的负担。盲道使冰冷的道路生出无限温情,在给盲人带来行路方便的同时,也体现着全社会对盲人的关爱。但是随着社会的发展,由于部分人对盲道缺乏认识,占用盲道的事情时有发生,这给盲人的日常生活造成了极大的不便,而且对他们的心灵也或多或少地造成了伤害。为此,我们组成调查小队,对部分街道的盲道现状进行调查、分析,并适当提出一些建议。 二、研究方法 1、查找资料 我们首先上网查找资料,了解什么是盲道。2001年8月1日,《城市道路和建筑物无障碍设计规范》正式颁布实施,中华人民共和国道路交通安全法第三十四条规定“城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。” 盲道作为无障碍设施的一种,是指在人行道上铺设一种固定形态的地面砖,使视残者产生不同的脚感,诱导视残者向前行走和辨别方向以及到达目的地的通道。盲道可分为行进盲道和提示盲道。行进盲道由条形地砖铺成,它可以指引残疾人向前行走。提示盲道由圆点形地砖构成,在行进盲道的起点、终点及拐弯处都应铺设提示盲道,用于提示盲人。由于黄色比较明亮,对弱视者和有光感的视残者在视觉上比其他颜色更为明显,更容易发现,所以盲道一般都采用中黄色。

关于城管执法状况的调查报告

社会实践报告 关于城管执法状况的调查报告 姓名 学号 学校 指导教师

关于城管执法状况的调查报告 调查目的:为了了解当前城管执法状况,以便更好地提出解决问题的对策。 调查时间:2016年9月10日—2016年10月20日 调查地点:xx市市区 调查对象:xx市市区居民和相关资料 调查方式:走访、问卷调查 为了完成法学专业本科教学计划,加强对国情、民情以及社会政治经济、文化生活,尤其是对我国司法实践的了解。培养和训练认识、观察社会的能力以及运用法学理论和法律知识分析问题、解决问题的基本能力。我于2016年9月10日至10月20日对xx市整体城管执法状况进行了调查,现就调查情况做如下报告: 一、我市城管执法状况的总体评价 (一)调查问卷中的评价 外部对本市城管执法的总体评价:满意32.35%,比较满意44.12%,不满意23.53%。其中,对城管执法实施前、后效果比较,认为明显好的20.53%,较好54%,不明显25.45%;对城市管理难点问题处理的满意度,满意32.44%,基本满意 41.34%,不满意26.17%。参加调查的人大代表的评价:比较满意。城管大队内部的自我评价:满意56%,比较满意44%,不满意没有。从调研情况看,调查问卷中的评价与座谈和访谈中的评价基本一致,外部与城管内部对综合执法的总体评价存在着一定的差异。 (二)城管执法的作用和成效 当前,xx市区在新旧产业更替中,产生了大量下岗和失业人群,加上地处城乡结合部,各类市场集中,流动人口和外来暂住人口较多,经济落后,造成环

境卫生、公共服务,社区治安等发展参差不齐,因此流动摊贩、乱贴乱画、乱搭乱建等现象严重,治理城市“八乱”的压力较重。近年来,市政府高度重视城市管理工作,把加强城市管理工作作为改善人居环境、提升城市形象、增强城市综合功能、保障城市经济社会可持续发展的重要任务来抓,城市管理工作取得了明显成效。 二、当前城管执法存在的主要问题 随着xx市城市化进程的加快,城市管理相对滞后的问题比较突出,已在一定程度上制约了建设效益的发挥,影响了城市化总体水平。 (一)对城市管理工作重要性认识不到位,社会支持参与度不高。城市管理工作的重要性还没有真正在全社会形成共识,特别是在当前城市面貌“一年一变样、三年大变样”的新形势下,城市建设战线长、任务重、压力大,政府及其部门正全力以赴推进、集中力量攻坚,尚没有足够的时间精力去研究和推进城市管理,致使城市管理滞后于城市建设,存在重建设、轻管理的现象。同时,由于宣传教育等诸多方面的原因,社会公众对城市管理要求高,但部分市民对城市管理认知度和支持度、参与度不高,以自我为中心、我行我素的现象普遍存在,市民文明素质有待进一步提高。 (二)体制不顺,管理职能交叉分散。管理体制上存在条块纵横,政出多门,各自为政的现象不同程度存在,部门分散执法力度不到位,形成“都管都又不管”局面。比如现有的城市管理涉及到的市容市貌、环境卫生、园林绿化、市政设施、市场管理、噪声和环境污染及车辆管理等职能,相应地分散在建设、城管、工商、环保、公安等部门,职能过于分散,又没有综合的职能机构予以牵总协调,工作难以衔接,部门之间相互推诿和扯皮的现象时有发生,削弱了管理权威,使城市管理整体功能难以得到最大发挥。 (三)规划控制及配套设施建设滞后,加大了城市管理难度。随着城市化的进

安全生产行政执法监督检查情况汇报

竭诚为您提供优质文档/双击可除安全生产行政执法监督检查情况汇报 篇一:关于开展20XX年度安全生产行政执法监督工作的情况汇报 关于开展20XX年度安全生产行政执法监督 工作的情况汇报 尊敬的省、市各位领导: 今天,大家能在百忙之中莅临我局督查指导工作,我首先表示感谢和热烈的欢迎。 下面就我局安全生产执法监督工作作以下几方面的汇报: 一、我们监管的各类企业基本概况 按重点监管企业来讲,安全生产执法监督涉及的生产经营单位共个,其中: 1、非煤矿山在册共计15个,露天采石场13个(正常生产企业7个,自行停产4个,新建手续不全的2个)。地下铁矿2个(手续齐全基建矿1个,整合新建正在办理相关手续的1个)。

2、危险化学品生产经营企业在册22个,焦化生产企业 2个,处于停产状态。成品油加油站19个(正常经营18个,自行停产1个);制氧站1个,自行停产。 3、烟花爆竹批发公司1个。 4、其它各类企业共计55个,电力企业1个,冶金1个,有色8个,民爆经营库区1个,建材25个,机械0个,轻 工12个,纺织1个,烟草1个,商贸5个。 二、行政执法机构及制度的建设情况 执法待举,建制优先,确保安全生产执法监督工作顺利实施。 20XX年我局独立分设以来,我们首先面临的问题和困难就是机构、人员、经费、办公设施如何落实,同时由于全局同志基本上都是煤炭局分流出来,过去对安监工作接触甚少,都存在着转换职能的现实,我局从上到下从安全监管的职能、执法领域、各种行业的监督等诸多方面的千头万绪工作较为生疏,所以说,一切都须从头再来。鉴于这种现状,我局始终本着安全监管执法工作遵循“以县政府、安委会为主导,安监局有关职能科室日常监管为主体,稽查队打击非法、违法生产经营活动为保障”的安全管理格局,以突出重点高危行业管理为中心,行使对各行业、各领域采取横向到边、纵向到底的安全综合监督管理原则,在确立目标的基础上,建局后,我们首先完善了有关职能科室的建制,根据实际工作

关于城市盲道建设及使用情况的社会调查分析报告

关于城市盲道建设及使用情况的社会调查报告

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关于长春市盲道建设及使用情况的调查报告 调查时间:2010年10月1号--2009年10月15号调查地点: A.长春市重庆路 B.长春市南湖公园 C.长春市红旗街 D.新天地购物公园 调查对象:长春市市民 调查方法:发放问卷 调查小组:尚上团队 小组成员:任新莉王美玲董莉丽冯雪妮 高文静林琳王海洋李明 组长:王美玲

盲道,是城市人行道上的一条窄窄的淡黄色纹线,是盲人朋友穿越城市的通道。它不仅是城市文明标志的体现,更让人感受到社会人文关怀所体现的平等与尊重。在城市规模迅速扩张的今天,盲道的建设及使用也更加引人注目。但是,盲道建设的不合理及占用盲道的消息屡见报端,为了了解盲道的建设和使用情况以及出现的问题,我们小组成员在长春市区内通过发放问卷的方式对300名市民进行了一次有关盲道的调查。 我们调查的内容主要有以下几点: 1.盲道设计及建设状况 2.盲人如何使用盲道及盲道在使用过程中出现的问题 3.普通市民对盲道的关心程度、认知途径和相关建议

现将调查结果汇总如下(调查人数:300人): 0%20%40%60%80%100%知道67%96%94%56%不知道 33% 4% 6% 44% 18岁以下18-40岁41-65岁66岁以上此图反应的是不同年龄段对盲道认识的比例,在18-40岁之间有96%的人知道盲道,在41-65岁之间有94%的人知道盲道,由此可知知道盲道的人主要集中在18-65岁之间,而18岁以下和65岁以上的人对忙道知道甚少。 0% 20%40%60%80%100%知道不知道 知道 89%93% 97%100%100%不知道 11%7% 3% 0% 0% 初中以 下初中高中专科本科此柱状图为不同学历的人对盲道的认知情况,初中以下的人知道盲道的占89%,而专科以上学历的人几乎完全知道盲道,由此可见随着学历的提高人们对盲道认知的比例逐渐增大。

调研报告浅谈如何做好规划执法管理工作

调研报告浅谈如何做好规划执法管理 工作

调研报告 浅谈如何做好 规划执法管理工作 姓名:辛理想 单位:军转四班

辛理想 经过在郑州市城乡规划局的学习锻炼,时间虽短,但收获却很大,特别是在规划执法工作方面,能够说是受益匪浅. 执法是一门工作,是一门学问,也是一种策略,更是一种艺术。如何既讲原则,又做到灵活,因势利导,把枯燥僵硬的法律条文变得富有人情味,我认为这是新形势下值得每一个执法工作者深思的问题。 下面我和大家共同学习如何做好规划执法管理工作。 规划执法管理工作包括:违法建设查处和规划批后管理两大项。违法建设查处就是指对未给规划主管部门批准,未领取建设工程规划许可证或临时建设工程规划许可证,擅自建设的建筑物和构筑物进行检查处理。规划批后管理工作顾名思义就是对建设项目审批后的管理。简单通俗的说就是监督建设单位按照规划许可怎样批,就怎样建,批圆的建圆的,批方的建方的。听起来这两项工作很简单,可是其作用却相当重要,如果工作不到位,依法建设就很难落实,再美好的规划蓝图也很难实现。 一、充分认识违法建设查处工作和批后管理工作的地位及作用。 各类规划能否顺利实施,违法建设查处工作和批后管理工作起着举足轻重的作用。一是这两项工作关系到规划的具体落实。因为再好的规划,如果不依法建设,那么精品规划有可能成为废品。因为违法建设严重侵蚀了城市公共资源,损害了广大人民群众的根本利益;违法建设严重影响着城市环境和对外形象,违法建设严重危害了社会公平和市场秩序;违法建设严重制约了城市建设与发展;违法建设严重败坏了社会风气,损害了党

和政府的威信和声誉。二是规划执法管理工作关系到规划法律法规的有效实施。现在我们经常说依法审批,依法建设。依法审批好说,就是在项目审批过程中我们严格按照规划法律法规和各类技术规范进行审批。不符合法律,技术规范就不批,就不核发建设工程规划许可证,这个主动权掌握在我们手里。一旦核发了建设工程规划许可证,怎样建,是否按照规划许可证规定的内容建,主动权就掌握到了建设单位手里,怎样才能规范建设单位严格按照规划许可证的要求进行建设。就靠批后管理来实现。管理得好,监督的好,就按照要求建设,管理不好,监督不到位就可能你批你的我建我的,想怎样建就怎样建。这样就严重违反了规划有关法律法规。三是规划执法管理工作关系到相邻关系及社会稳定,国家有关的法律法规和种类技术规范不但是各类建设项目规划审批的依据,也是维护相邻关系的标准。如果建设单位不按照规划审批的位置、高度等进行建设,就会影响相邻单位、个人的利益,就会产生矛盾,影响相互关系,造成群众上访,甚至会发生刑事案件。四是规划执法管理工作关系到群众以及公共利益的切实维护。你比如说,一个项目,一个小区不按照规划要求进行建设看似对一家一户或对个人没有什么大的影响,但只要大家仔细想就会发现违法建设影响的是群众和公共利益。如建设单位增建了小区面积就会侵占小区业主的活动空间,影响小区业主的生活质量。10个人的活动空间,20个人来就会感到不舒适,30个人来就会感到拥挤。如果少退道路红线,道理是一样,就会影响行人,车量的正常运行。 二、对规划执法管理工作的现状和工作难度要有清醒的认识和一定的心里准备。

全国林业系统先进集体名单

附件1 全国林业系统先进集体名单 北京市 北京市门头沟区林业局 北京市林业勘察设计院 天津市 天津市宝坻区林业局 天津市静海县林业局 河北省 河北省木兰围场国有林业管理局 河北省廊坊市林业局 河北省易县林业局 山西省 山西省五台山国有林管理局 山西省右玉县林业局 山西省夏县林业局 内蒙古自治区 内蒙古自治区通辽市林业局 内蒙古自治区赤峰市宁城县林业局 内蒙古自治区呼和浩特市清水河县林业局 辽宁省 辽宁省桓仁满族自治县林业局 辽宁省林业调查规划院 辽宁省阜新市林业局 吉林省 吉林延边林业集团公司 吉林省通化市林业局 吉林省长岭县林业局 黑龙江省 黑龙江省尚志国有林场管理局 黑龙江省大庆市林业局 黑龙江省佳木斯市孟家岗林场 上海市 上海市崇明县农业委员会 上海市松江区林业站 江苏省 江苏国营常熟市虞山林场 江苏省盱眙县林业局 浙江省 浙江省临安市林业局 浙江省宁波市林场 浙江省丽水市白云山生态林场 安徽省

安徽省淮北市林业局 安徽省阜阳市林业局 安徽省广德县森林病虫防治检疫站 福建省 福建省永泰县林业局 福建省德化县林业局 福建省三明市林业局 福建省南平市林业局 江西省 江西省宜春市林业局 江西省武宁县林业局 江西省于都县专业森林消防队 江西省森林公安局 山东省 山东省聊城市林业局 山东省临沂市平邑县林业局 山东省日照市东港区国有大沙洼林场河南省 河南省濮阳市林业局 河南省洛阳市林业局 河南省西峡县林业局 湖北省 湖北省武汉市江夏区林业局 湖北省荆门市京山县林业局 湖北省黄冈市罗田县林业局 湖北省咸宁市林业局 湖南省 湖南省张家界国家森林公园管理处 湖南省石门县林业局 湖南省湘潭市林科所 湖南省资兴市林业局 广东省 广东省广州市林业局 广东省德庆县林业局 广东省清新县林业局 广东省龙眼洞林场 广西壮族自治区 广西壮族自治区国营高峰林场 广西壮族自治区河池市林业局 广西壮族自治区横县林业局 广西壮族自治区容县林业局 海南省 海南省文昌市林业局 海南省林业科学研究所 重庆市 重庆市缙云山国家级自然保护区管理局重庆市万州区林业局

行政执法监督检查自查报告

行政执法监督检查自查报告 州政府法制办公室: 根据州法制办《关于开展重点领域行政执法监督检查的通知》要求,结合我局制定的行政执法规范年工作方案,我局强化组织领导,加强部署安排,认真开展了执法监督检查工作的自查自评工作。现将我局开展行政执法监督检查工作的自查情况汇报如下。 一、认真安排部署行政执法规范年工作 为抓好抓实开展行政执法规范年活动 工作,我局及时召开了行政执法规范年活动工作专题部署会。会上,对州法制办《关于开展行政执法规范年活动工作的通知》文件精神,进行了学习传达。为保证此项工作落到落处,指定由分管局领导亲自抓,政策法规科具体负责该项工作的部署、指导和监督工作。会后结合我局实际情况,及时制定了我局行政执法规范年工作方案。并且按照工作方案认真完成了各项工作任务。 在行政权力清理的基础上,对我局行政

执法主体资格进行了清理。对本部门主体资格来源依据的法律、法规在我局网站上进行了公示。开展了行政权力委托清理,我局无行政权力委托行为。 进一步清理了我局行政执法队伍。我局现有行政执法人员均是通过了公共法和专业法考试后,取得了执法资格的人员。执法人员的信息在我局的局网上进行了公示。 加大对执法人员的培训力度,组织了系统执法人员的专业法考试。今年上半年组织了两期系统执法人员的培训,5月是对食品安全监管知识的培训;7月是对新版GSP(药品经营质量管理规范)的培训。还采取各种方式,让执法人员参加国家局和省局的各种业务培训。 二、认真开展行政审批项目的清理工作 根据州法制办的相关要求,完成了深化行政审批调研工作,并对我局的行政审批项目进行了清理和确认。20XX年省局下放了4项行政审批项目,但省行政审批办还没有确认,所以目前还没有落实到位,我局现有行政审批项目6项,均具有相关的法律法规依

关于无障碍环境(盲道)建设问题的调查报告

关于无障碍环境(盲道)建设问题的调查报告 —以栖霞市为例 山东科技大学土木建筑学院 建筑环境与设备工程2011-1班 201101021103 丁卫科 团队名称:无障碍环境建设调研队 团队负责人:刘峻朋

团队成员:丁卫科、柳尧辉、樊政鑫、丁石泉 调研地点:山东省烟台市栖霞市 调研时间:2012年7月16日到2012年8月4日 关于无障碍环境(盲道)建设问题的各人调查报告 摘要:无障碍环境建设的目的在于确保残疾人能平等的参与社会生活,使其拥有行动的自由,充分享受社会的物质、文化成果,真正成为社会的一员。关爱残疾人,构筑无障碍城市,己经成为城市现代化及构建平等、友爱、相互尊重的社会环境的重要组成部分,它从一个侧面反映出一个国家、城市的社会文明程度的水平。而盲道,是城市人行道上的一条窄窄的淡黄色纹线,是盲人接触外界的通道。它不仅是城市文明标志的体现,更让人感受到社会人文关怀所体现的平等与尊重。在城市规模迅速扩张的今天,盲道的建设及使用也更加引人注目。但是,盲道建设的不合理及占用盲道的消息屡见报端。暴露出众多无障碍法规缺乏执行力的问题,限制了无障碍环境建设工作的落实和推广。本次调研,我们深入社会,大体了解了目前城市无障碍环境建设的基本情况及出现的问题,并提出了相关建议,希望对无障碍环境建设起到积极作用。 一、无障碍环境建设的理论阐述。 1.无障碍设施 无障碍设施是指为了保障残疾人、老年人、儿童及其他行动不便者在 居住、出行、工作、体闲娱乐和参加其他社会活动时,能够自主、安全、 方便的通行和使用所建设的物质环境和配套服务设施。无障碍设施主要是

建筑物(包括公共建筑、居住建筑)和道路(包括道路、桥梁、人行天桥、人 行地道、公交站台、公共绿地)等的相应设施。 2.无障碍环境 无障碍环境包括物质环境、信息和交流的无障碍。 从狭义上讲,无障碍环境是消除残疾人、老年人、妇女、儿童等残疾 人在行动、信息、交流、生活等方面障碍的环境。从广义上讲,无障碍环 境是为社会所有成员创造的安全、方便、平等的整体社会生活环境。联合 国的研究机构将可得性、便利性、资源可供性、特殊支持性、平等性定义 为无障碍环境的内容和特点。 二、无障碍环境建设的重要性 残疾人也是社会成员的组成部分,应该同健全人一样,享有所有公民应有的权利。无障碍环境建设就是关怀这些有特殊需要的残疾人的一项事业,给这些在社会中处于不利地位的人们提供安全方便的生活坏境,让他们平等参与社会生活和共享社会物质文化成果。它深刻的社会意义是对人权的尊重,真正做到了以人为本,体现出了人道主义精神。无障碍环境建设的受益人是社会的全体成员,这是一项全民受益的事业。 无障碍环境是残疾人走出家门,参与社会生活的基本条件,同时它也直接影响着我国的城市形象与国际形象。通过对无障碍理念的宣传,使得人们能够了解到残疾人的生活需求,也使得人们更加深刻的认识道无障碍的重要性。 城市建筑与环境的无障碍的实现,将会帮助残疾人提高其生活的自立能力,减少他们因机能障碍而产生的心理压力,使得他们都能更广泛的参加社会生活,为社会的建设贡献出一份力量。

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