空分裸冷资料
求助冷箱裸冷注意事项，在裸冷前后应重点检查哪些部位，如何检查？？？？
所有开车管线先全部打开，近气后，再根据温度调节开车线的阀门开度，
注意事项:一定要仔细，仔细，再仔细！！！
主要是导压管线的连接焊缝
首先要保证冷箱内各个设备管道已经进行彻底的加温干燥，并进行过气密性实验；确认各调节阀灵活好用，各排液阀关，开各个解冻排放阀；对冷箱的封闭情况进行检查；
先用液氮裸冷，裸冷到-100度的时候，关相应排液阀，打开人孔等待挂霜，然后检查法兰，管道，焊缝，设备表面有无破霜之处。做好标记。
裸冷是不需要用液氮降温的，只要通过压缩机循环节流降温至-50~-60度即可，然后停车在冷态检查法兰，管道，焊缝，设备表面有无破霜之处。
空分开车过程中的裸冷问题
请问空分开车过程中，裸冷这一步可以省掉吗？我听说有的项目已经把这一步省掉了，可以节约大约上百万的费用。
请教这一步是否不那么重要？可以省掉吗？为什么？
首先你要明白裸冷的目的，就知道是不能省的。不然你以后装完珠光砂后漏了你怎么办？只有扒砂消漏。
对于是否裸冷，取决于你设备的安装质量，如果焊接质量高，而且公司的品牌也是有的，在做系统气密的时候已经严格的检查过所有的焊缝和法兰，那么应该是不能存在泄露的！这样的话就可以不用裸冷！如果没有保证的话，裸冷可以提前暴露问题的！
按照国内公司要求应该做，但国外是不进行的。国内陆续也有不做的。有经验、检查细致些、领导点头就不做，否则就花点银子练练兵。
在前期气密的时候查的很仔细，这不应该可以去掉。我们当时气密查的很仔细，裸冷了，温度降下来之后进去看了下没漏点就过了，我觉得在前期气密的时候查的很仔细，这不应该可以去掉。在冷箱装沙的时候装沙口要加网，以防装沙工人将整袋珠光沙扔进去砸裂管线。我们当时就出现过这样的事。
最好裸冷，有的地方，包括空分制造商，不进行裸冷
即便施工质量非常好，但在裸冷状态下，可以检查管道变形情况，管托支架变形情况，以及一些低温＝阀门情况，还是有必要的！
裸冷是对设备的材质、焊接及装配质量的不信任，一般情况下，常温情况下试漏仔细了都不
会出现问题，但因万一正常开车后出现漏液影响安全及返工费用或损失较大，建议不要省。
关键设计成熟、（冷补偿）主要是仪表管线
施工把关严格，气密性检查彻底
裸冷就是为了查漏，看管线的焊接有没有焊缝，及时处理，如果不裸冷，开起车来有漏，跑冷，就麻烦了。停车、回温干燥检查、处理漏点、裸冷、回温、装砂、开车，这些步骤都不能少。
必须裸冷，不怕一万就怕万一，只有裸冷才能进一步检查设备、管道在低温下的承受力及管道的热、冷应力等
请教空分的行家，关于裸冷
裸冷要求上塔温度达到-50以下,下塔在-110以下,但是我们在开车过程中发现由于膨胀量加不起来,导致膨胀机出口温度只有-70左右,最低上塔温度也只有-10度,不知道会不会给生产带来影响,而且裸冷温度不够会不会影响查漏的效果???
裸冷你所列出的要求温度很难实现，而且这和环境密切相关，温度下到一定程度不在下的情况下即视裸冷结束
1、装置冷试前，应对分馏塔进行全面加温吹除，然后冷试，冷试前机器、设备、仪表都应
达到待运状态，步骤见使用维护说明书。
2、冷试应依次将精馏塔、冷凝蒸发器等主要设备冷却到尽量低的温度，各保持1~2小时，
然后冷却整个分馏塔，使所有的压力容器、管路外表面结上白霜，并保持3~4小时。
3、在冷试过程中，应注意并记录泄漏部位和阀门有无卡住及灵活状态。
4、冷试加温后应进行气密性试验，为此所有的螺栓、法兰连接、阀门等零部件，必须固紧
一次。特别注意在固紧时阀门不得呈闭合状态。
5、试验压力与工作压力相同，为此，安全阀和自动阀不再用盲板堵塞。
6、整体冷试一般应进行一次，根据试验时的泄漏情况和处理情况，由现场决定是否需要再
次进行冷试。
根据你所说的温度，焊缝漏点应该可以查到，但是，设备、管路、法兰的冷缩显现出来的漏点就很难查出来，因温度还达不到要求，在法兰连接处冷缩后还要紧固。
温度确实差了点，但基本的查漏应该没有问题了，但冷紧就做不到了，毕竟温度相差太多了。
上塔温度只有-10度,管道结霜都很难，如何查漏？
如果我是监理，不会认可裸冷的结果
裸冷是对空分设备进行低温考核，目的是:
1、检查管道焊缝及法兰连接处是否有漏点.
2、检验空分设备及管道、阀门在低温状态下冷变形情况及补偿能力；
3、检验设备和管路是否畅通无误；(最好是一路一路的开，然后检查。）
4、在低温下进一步拧紧对接阀兰螺钉，确保低温下不泄漏。在裸冷中应依次把精馏塔、主冷凝蒸发器等主要设备及管道冷却到最低温度，直至达平衡温度（也就是即使再冷，温度也下降不了多少），使所有设备管道表面都结上白霜，并保持3-4h。冷却过程中要注意合理分配冷量，使塔内各部温度均匀地下降，避免设备及管道产生较大的热应力产生变形或泄漏。主冷可降至－１００——－１２０度，但膨胀机后温度最低不能低于－１３５度，在裸冷中，只要是均匀温度下降，机后温度大都不会到这温度。
二次裸冷，膨胀后空气最低只有-80，楼上说的-130的温度吧知道是怎么形成的，我没有装砂，是不是有什么问题/?我们上的2500/3000的小空分，内压缩的。不知道裸冷效果差会不会影响开车
裸冷时间长了能积液吗
裸冷时间长了能积液吗？先抛出能耗问题不讲，单纯裸冷能见到液体吗？到底空分是怎样进行裸冷的？
如果环境温度低于100K，可以见到液体！
液体设备可以积液，气体设备积液就比较困难了，但是裸冷的时候是不允许出现积液的，太不安全了。
对于全低压空分装置来说，裸冷是指空分装置的冷箱内在未装填保温材料时的操作，以检查空分设备塔内各设备在冷状态下（塔内最低温度－120℃左右时）、热应力变化及查漏时进行冷紧时的必要操作步骤；
在此过程中，不管你裸冷时间延长多少时间，最低温度也就是膨胀机的出口温度也就是－132℃左右，而且塔内最低温度是－120℃左右，是根本达不到空气的液化温度的。
是根本就不会出现液体的，因为裸冷是在冷箱内还未装填珠光砂前开车，开启膨胀机给冷箱内设备降温查漏的。这时没保温材料，温度时不会达到气体液化温度的。
裸冷是冷箱内没填保温材料时对设备进行的一项检查，是否有漏点，看塔内温度压力的变化，温度还没达到空气的液化温度，是不能出现液体的。
呵呵,首先裸冷的目的是什么，主要是为了查漏，也是在安装珠光砂前最重要的一个环节，因为保温材料的装填数量是非常多的，一般只有在能用的办法都无法解决的情况下，才会清理珠光砂,进入塔体检查设备。
楼上的说法很清楚了，只要温度达到一定的数值就可以了，再就要进入塔体查看各焊点、接头、法兰等等的气密情况，注意人员要穿戴保暖用品。呵呵，不然变冰棍了~~~
OK了，就放空停机，等温度回升了就要准备安装珠光砂了。
有说的不对的地方请指出，一起学习。
在我见过的数个工程调试的现场，是没有裸冷结液的。裸冷的目的就是为了查漏，查精馏塔及其附属管道及阀门的性能。
但是，裸冷和正常生产（填珠光砂后）的区别就是有没有隔热层。裸冷时整个塔表面直接和大气接触，冷量大量散失到大气中去了，结液的可能性很小。
对呀，在裸冷的时候，根本就达不到液化的温度，所以不论你冷多长时间，都不会见到液体的，而且，在实际裸冷过程中，上下塔的温度很难能达到要求。
如果你的膨胀量够大！肯定是可以出现液体的，但是这好像就失去了裸冷的意义，裸冷是为了，检查冷箱内管道在接近工作温度是是否存在漏点，看管道能否能够抵抗住热胀冷缩的的应力。
裸冷的作用教科书讲得很清楚了，不多说。
就LZ得问题而言，同意3楼akunme的观点，液体空分时间长会出现液体。
对于全低压空分装置来说，裸冷是指空分装置的冷箱在未装填保温材料时进行冷却，以检查空分设备塔内各设备在冷状态下（一般裸冷要求塔内最低温度－120℃左右时）、应力变化、查漏以及冷紧的必要操作步骤；但是就极端而言只要你膨胀量足够以及压力和阀门控制的得当时会出现液体的，这个主要是冷量损失问题，但是一般情况下空分标配的膨胀机的膨胀量是达不到在裸冷的情况下出现液体所需的冷量的
大型空分在裸冷及冷态检查后是否还应保压再查漏？
请教大方之家一个很菜的问题：大型空分在裸冷及冷态检查后是否还应保压再查漏？合格后才可装填珠光砂？如需保压再查漏，保压的标准如何？
这没有说大空分就有必要小空分就没必要要视你前面检查的情况定
裸冷前有很多漏点,当然要查.压力等级高的地方重点查.我们裸冷后增压管道查过,重新泄压后紧固. 另外,裸冷后高压部分很难保压,看垫片的品质了
个人愚见:
基于：1.裸冷时管道焊缝受到较大的应力有可能变形伤害
2.裸冷时受条件限制，人员检查只能是粗略的
3.保压的难度相当大，特别在扒砂后检修的状态下
觉得裸冷后应在复热后期进行保压并全面查漏，所费的时间、人力、物力应可得到回报，是可接受的。
大型空分在裸冷及冷态检查后一般不需要再保压、查漏，由于在气密阶段就已经保压合格了，正常情况下应该没什么问题。但大型空分装填珠光砂量在5000立方以上，工作量非常之大，扒砂再装砂至少十天以上，况且冷箱内部安装质量关系到以后长周期运行，可谓一劳永逸，所以要谨慎。
如果真的需保压再查漏，保压的标准按照系统的试验压力、停压时间、残留率严格进行，保压的标准为12小时内残留率≥98%，残留率Δ计算公式：
残留率Δ= P2T1/ P1T2 *100%
式中：P1—起点压力KPa（绝压）
T1—起点温度K
P2—终点压力KPa（绝压）
T2—终点温度K
保压的标准按照系统的试验压力、停压时间、残留率严格进行，保压的标准为12小时内残留率≥98%，残留率Δ计算公式：
残留率Δ= P2T1/ P1T2 *100%
式中：P1—起点压力KPa（绝压）
T1—起点温度K
P2—终点压力KPa（绝压）
T2—终点温度K
各系统的试验压力、停压时间、残留率
管段位置（压力级别）设计压力（Mpa）停压时间（h）残留率
增压空气系统0.7 12 98%
中压系统0.53 12 98%
低压系统0.08 12 98%
注：以上各系统的设计压力应根据空分装置使用说明书具体数据而定。
应该说在裸冷以后是不需要再保压查漏的,因为这些步骤都是在裸冷前做完的,如果漏的话,裸冷怎么进行?
.编制依据：
1.1开封空分集团提供《KDON-40000/45850型空分设备使用维护说明书》。
1.2开封空分集团提供KDON-40000/45850型PID工艺流程图。
1.3国家规范《GB 50274-98 制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》。
2.裸冷的目的：
2.1对整个空分装置区内的所有设备进行性能检测，并检验整个空分装置的联锁停车系统。
2.2检验工程施工质量，检查管道焊缝处以及法兰连接处是否有泄漏。
2.3验管道、阀门在低温下冷变形及应力补偿能力。
3.裸冷前的准备：
3.1分馏塔内设备、管道已经吹扫合格，全面加温结束。确认所有管道在加温吹扫结束后，已复位所有安全装置、安全阀，所有盲板已经全部取出，所有被抽芯的止回阀全部复位。3.2投用仪表空气。控制仪表空气压力>0.45Mpa。
3.3所有流量孔板、仪控系统测点投入运行。
3.4裸冷前应仔细检查冷箱内设备、管道，是否与脚手架靠得太近或碰到，以免裸冷时冷缩碰到脚手架而损坏。
3.5确认所有的冷箱人孔、盖板已安装、密封，以利于保冷。
4.裸冷技术要求：
4.1裸冷期间，交替开启两台膨胀机（每台至少24小时，已确定其操作性能），必须监视各换热器温度，控制不能产生液体。
4.2裸冷期间的冷却速率应低于正常操作时的冷却速率，要求必须控制在≤20℃/hr，但绕管换热器的冷却速率控制在≤10℃/hr。冷却速率可通过膨胀机的喷嘴开度调节。
4.3每台换热器的热端温差都必须控制在≤10℃/hr，热端温差可通过正返流气体流量来调节。
4.4当主换热器的冷端温度达到-80℃-100℃之间，并保持2小时以上，而且整个冷箱内所有设备、管道外表面结上白霜，裸冷试验结束。
4.5裸冷结束后，应组织人员打开冷箱人孔，进入仔细检查设备、管道表面，根据表面结霜的情况进行查漏检验。
4.6裸冷结束后，应对冷箱内所有阀门法兰螺栓、流量计孔板法兰螺栓、膨胀机、液体泵等设备法兰及仪表接头进行冷紧。
5.裸冷的具体步骤：
5.1按照空分冷箱加温解冻方案对冷箱内所有设备管道、液体储槽、膨胀机进行全面加温，各排放分析点的露点<-60℃。
5.2按照操作规程，启动增压透平膨胀机。
打开增压透平膨胀机流路的各阀门，通过逐渐地开大喷嘴和关小回流阀，使膨胀机的转速缓慢提高，调节增压机的供给气量，使膨胀机达到最大气量。及时切换膨胀机密封气源。
膨胀机运行期间要严格监测轴承温度、轴振动、轴位移，使其处于良好的运行状态。
6.裸冷注意事项：
6.1确保空压机、增压机、膨胀机稳定运行，气量调节时，应协调好并缓慢进行。
6.2确保分子筛纯化系统运行正常，二氧化碳控制在指标之内。
6.3向系统导气时，阀门动作要缓慢，防止动作过快造成设备、管道超压，甚至安全阀起跳。
6.4低温液体泵冷却要缓慢，防止冷却过快冲转转子损坏设备。
6.5期间注意监视冷箱内所有测温点的温度变化趋势，以确定其测温元件的读数是否准确。
6.6裸冷结束后，查漏时应采取必要的防冻保暖措施及穿戴好安全防护用品。因脚手架及管道表面结霜，登高检查应特别注意做好防滑措施。冷箱内光线要满足查漏要求。
大型空分在裸冷及冷态检查后保压再查漏。首先在裸冷前进行了严密查漏工作，消却。裸冷后再次查漏和消却、冷紧。随后开始拆架子，装珠光砂期间冲压基本保住压就没什么事了。
冷箱内漏点要在裸冷前尽量查出并处理好，裸冷后应再次在解冻后充压查漏，在装珠光砂前决不放过一个疑点。
裸冷后为何要再次解冻充压查漏呢
冷箱是个大型隐蔽工程，处理得好可以一劳永逸，裸冷后如果不再次充压查漏即使放过了一个问题也是大麻烦，大型装置需要5000立方以上的砂量，有了问题需要停车排液、静置、复热、扒砂，光这些需要半月时间，处理完毕又需要像原始装置一样查漏、裸冷等，化工企业领导肯定不干。
四楼说得有道理，照他说的办，可保你冷箱内设备不会有漏点，不要怕麻烦。安全稳定是最重要的。
裸冷过程查漏没有问题就不用保压了，在前期工作都做过了。复热后可以直接装填珠光沙。如果裸冷过程有漏点，那工作就重新做一遍。
裸冷以后就是加温拆架子，我们安装人员的做法是在拆架子时压力始终维持在0.4Mpa。在主控室把拆之前的冷箱内所有界面保存下来，然后拆除架子，防止拆时有东西掉下砸伤管道设备，拆好后再看下冷箱内的压力温度。与原先保存的对比检查。没问题就封箱板灌沙。
裸冷后应再次在解冻后充压查漏，在装珠光砂前决不放过一个疑点。
为了避免以后少扒珠光砂，裸冷后充压查漏是必须的！
可能花费时间和气体，但冷箱的长周期运行效益已经非常可观！
特别裸冷后有漏点的
裸冷要求上塔温度达到-50以下,下塔在-110以下,但是我们在开车过程中发现由于膨胀量加不起来,导致膨胀机出口温度只有-70左右,最滴上塔温度也只有-10度,不知道会不会给生产
带来影响,而且裸冷温度不够会不会影响查漏的效果???
"裸冷”用英语怎么翻译
naked cooling; naked cold
exposed cooling
The process of naked cooling with nitrogen cycle refrigeration was proposed according to the producing requirement, followed by some points to note during the naked cooling process. Optimized operation of naked cooling has been realized to reduce energy consumption and then to save production costs.
根据生产需要,提供了利用氮气循环制冷实现空分设备裸冷的工艺方法,分析了实施过程中的注意问题;优化裸冷操作,降低能耗,节约成本。
空分装置安装结束后为什么要进行裸冷，怎样进行裸冷？
答：空分装置全部安装完毕，在进行全面加温和吹除后，在保冷箱内尚款装填保冷材料的情况下进行开车，称之为“裸冷”。裸冷是对空分装置进行开车，称之为“裸冷”，裸冷是对空气装置进行低温考核，其目的为：
（1）检查空分装置的安装或大修质量。如检查管道焊缝连接处是否有漏等；
（2）检验空分装置及管道，阀门在低温状态下冷变形情况及补偿能力。
（3）检验设备和管路是否畅通无误。因此，裸冷是设备安装完毕后正式车前一项不可缺少的工序。在裸冷中应依次把精馏塔，主冷蒸发器等主要设备冷却最低温度，各保持2小时，然后整个空分设备冷却，直至达到平衡温度，使所有设备管道都结上白霜，并保持3～4小时。
裸体冷冻
空分设备在安装或大修之后，在开车前都要进行裸体冷冻，以在低温下考核设备的安装和检修质量，同时通过此项工作，以检查设备管路连接是否无误，管道、阀门是否泄漏。
一般裸冷是使分馏塔内设备、管道上都结上霜，温度不再下降，达到平衡，裸冷才算结束。
裸冷按以下步骤进行
1 裸冷的操作步骤基本上按“空分装置的启动操作”中的程序和要求进行操作。
2 在降温冷却过程中，当设备与大气温度差约80～100℃达到平衡不再下降时，维持2～3小时（炎热地区季节冷却设备温度会偏高）。
3 在尚未停车前，即应组织人员进入冷箱对各处进行冷态检查，停车后抓紧时间再次拧紧所有连接螺栓。
4 在升温后，处理发现问题或作需改进的工作。
5 视裸冷发现问题的大小和多少，决定是否进行再次裸冷。
6 裸冷试车前须进行全面吹除。
空分装置全部安装完毕，在进行全面加温和吹扫后，在冷箱内尚未填充保冷材料的情况下进行开车冷冻称之为“裸冷”。裸冷是对空分装置进行低温考核，目的：
A）、检验空分装置的安装或大修的质量，如：检查管道焊缝及法兰连接处是否有漏等。B）、检验空分装置及管道，阀门在低温情况下变形情况及补偿能力。
C）、检验设备和管道是否畅通无误，因此，裸冷量是在设备安装、检修完毕后，正式试车前的一项不可缺少的工序。
在裸冷中应依次把精馏塔，主冷凝蒸发器等主要设备冷却到最低温度，各保持2小时，然后整个空分设备冷却，直到达平衡温度，使所有设备管道外面都挂上白霜，并保持了3~4小时，在冷态下应详细检查各部位的变形和泄漏，泄漏点的位置可以根据结霜的情况加以判断，并应作好标记，冷冻后，首先应将法兰螺栓再次拧紧，以弥补低温下由于热胀系数不同而引起的螺栓松弛现象，但亦应注意不可拧得太紧，以防预应力太大，然后扫霜，勿使霜熔化在冷箱内，影响保冷材料的充填，再加温至常温后作气密试验，若有处理项目，处理后需再次裸冷，裸冷的次数与合格标准视具体情况而定，裸冷合格后吸附器装分子筛，保冷箱装保冷材料
空分岗位冷箱裸冷方案
1.编制依据：
1.1开封空分集团提供《KDON-40000/45850型空分设备使用维护说明书》。
1.2开封空分集团提供KDON-40000/45850型PID工艺流程图。
1.3国家规范《GB 50274-98 制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》。
2.裸冷的目的：
2.1对整个空分装置区内的所有设备进行性能检测，并检验整个空分装置的联锁停车系统。
2.2检验工程施工质量，检查管道焊缝处以及法兰连接处是否有泄漏。
2.3验管道、阀门在低温下冷变形及应力补偿能力。
3.裸冷前的准备：
3.1分馏塔内设备、管道已经吹扫合格，全面加温结束。确认所有管道在加温吹扫结束后，已复位所有安全装置、安全阀，所有盲板已经全部取出，所有被抽芯的止回阀全部复位。3.2投用仪表空气。控制仪表空气压力>0.45Mpa。
3.3所有流量孔板、仪控系统测点投入运行。
3.4裸冷前应仔细检查冷箱内设备、管道，是否与脚手架靠得太近或碰到，以免裸冷时冷缩碰到脚手架而损坏。
3.5确认所有的冷箱人孔、盖板已安装、密封，以利于保冷。
4.裸冷技术要求：
4.1裸冷期间，交替开启两台膨胀机（每台至少24小时，已确定其操作性能），必须监视各换热器温度，控制不能产生液体。
4.2裸冷期间的冷却速率应低于正常操作时的冷却速率，要求必须控制在≤20℃/hr，但绕管换热器的冷却速率控制在≤10℃/hr。冷却速率可通过膨胀机的喷嘴开度调节。
4.3每台换热器的热端温差都必须控制在≤10℃/hr，热端温差可通过正返流气体流量来调节。
4.4当主换热器的冷端温度达到-80℃-100℃之间，并保持2小时以上，而且整个冷箱内所有设备、管道外表面结上白霜，裸冷试验结束。
4.5裸冷结束后，应组织人员打开冷箱人孔，进入仔细检查设备、管道表面，根据表面结霜的情况进行查漏检验。
4.6裸冷结束后，应对冷箱内所有阀门法兰螺栓、流量计孔板法兰螺栓、膨胀机、液体泵等设备法兰及仪表接头进行冷紧。
5.裸冷的具体步骤：
5.1按照空分冷箱加温解冻方案对冷箱内所有设备管道、液体储槽、膨胀机进行全面加温，各排放分析点的露点<-60℃。
5.2按照操作规程，启动增压透平膨胀机。
打开增压透平膨胀机流路的各阀门，通过逐渐地开大喷嘴和关小回流阀，使膨胀机的转速缓慢提高，调节增压机的供给气量，使膨胀机达到最大气量。及时切换膨胀机密封气源。
膨胀机运行期间要严格监测轴承温度、轴振动、轴位移，使其处于良好的运行状态。
5.3冷却以下流路：各排放阀结霜时关闭。
5.3.1冷却主换热器E6501-6、E6507-12的空气流量以下塔T6501。
开V301、V302，开HC6561-6，向下塔T6501导气。控制下塔压力在0.47-0.48Mpa。
5.3.2冷却增压机、污氮绕管换热器E6513，氧绕管换热器E6514的高压空气管道。
逐渐打开增压机进口导叶PCV6123（HIC6123）同时逐渐关闭开车管线阀门，使空气在增压机一、二、三段之间循环，缓开二段出口紧急放空阀PCV6127和三段放空阀门，对增压机进行干燥加温，分析合格后方可进行机后管道设备的吹扫，同时将紧急放空阀PVC6127关
闭
缓开V6129向E6513导压缓开HC6567向E6514导压，适开V6505，注意防止下塔超压。缓开V6127向膨胀空气旁路管道导压，适开V6506吹扫膨胀空气旁路管道以及主换热器内其流道，E6521内空气流道。
5.3.3膨胀机前口管道加温吹除；
开V471、V472，打开V445、V446吹扫膨胀端后管道。（用下塔T6501来得空气）
开V481、V482，打开V6657、V6658、V451、V452、V454、V456、V447、V448吹扫增压端进出口管道，防喘回流管道，主换热器内膨胀空气流道，以及膨胀端进口管道，合格后关闭以上阀门。
5.3.4
冷却下塔液空进精氩塔蒸发器、粗氩I塔冷凝器以及贫液空精氩塔冷凝器至上塔管道：
开V305、V306，后开V723、V724、V721，（适开防止上塔超压）
开V6803、V6812、V722。
5.3.5
冷却主冷凝蒸发器，E6520氮侧流道
开V307、V308、V11合格后关闭各阀。
5.3.6
冷却上塔T6506、上塔二段T6502及相关管道
开V304、V303、V6536、V6597、V761、V762、V763，后开下塔T6501去上塔T6506各阀V6501-4、V6512。
5.3.7
冷却P6501-2及前后管道，V513、V514开V6582，开V534、V533、V531、V532、V535、V536后开V6717、V6718、V511、V512吹扫合格后关闭各阀。
5.3.8
冷却P6503-4 及前后管道
开V545、V546、V543、V544，后开V521、V522、V528、V527，合格后关闭以上各阀。开V541、V542、V594，后开V523、V524合格后关闭各阀。
开V768、V769、V766、V767后开V731、V732合格后关闭各阀
开V764、V765、V781、V782后开V731、V734合格后关闭各阀。
5.3.9
冷却精氩塔T6504
开V292、V725、V6804、后开V6812吹扫T6504以及液氩贮槽，合格后关闭各阀。
5.3.10
以上所有吹除阀结霜后关闭。
6.裸冷注意事项：
6.1确保空压机、增压机、膨胀机稳定运行，气量调节时，应协调好并缓慢进行。
6.2确保分子筛纯化系统运行正常，二氧化碳控制在指标之内。
6.3向系统导气时，阀门动作要缓慢，防止动作过快造成设备、管道超压，甚至安全阀起跳。
6.4低温液体泵冷却要缓慢，防止冷却过快冲转转子损坏设备。
6.5期间注意监视冷箱内所有测温点的温度变化趋势，以确定其测温元件的读数是否准确。
6.6裸冷结束后，查漏时应采取必要的防冻保暖措施及穿戴好安全防护用品。因脚手架及管道表面结霜，登高检查应特别注意做好防滑措施。冷箱内光线要满足查漏要求。
7.裸冷人员组织：
空分装置在安装完毕后为什么要进行“裸冷”？
在空分装置全部安装完成后,保持冷箱内不充填保温材料,对装置进行节流冷开车,称为裸冷. 裸冷是对空分装置的低温考核,用来检查安装质量,泄漏情况以及冷态下变形情况的.
塔内管路阀门及现场安装的空分设备，在全部安装完毕、并进行全面加温和吹除后，在保冷箱内尚未填保冷材料的情况下进行开车冷冻，称为“裸冷”。
裸冷是对空分设备进行低温考核。其目的在于：
1)检验空分设备的安装或大修质量。如：检查管道焊缝及法兰连接处是否有漏点；
2)检验空分设备及管道、阀门在低温状态下冷变形情况及补偿能力；
3)检验设备和管路是否畅通无误；
4)在低温下进一步拧紧对接法兰螺钉，确保低温下不泄漏。
因此，裸冷是对在现场安装的设备，安装完毕后、正式试车前的一项不可缺少的工序，应给予足够的重视。
3楼说的比较全面了
补充一点：有时候，根据需要可进行2，3次裸冷。直到确保冷箱内无露点，支托架无变形，所有螺栓紧固。因为一旦裸冷合格即要填充珠光砂，填了珠光砂后再发现露点，那损失可就大了。
怎样进行裸冷，裸冷后要做些什么工作?
答：在裸冷中应依次把精馏塔、主冷凝蒸发器等主要设备冷却到最低温度，各保持2h。然后冷却整个空分设备，直至达平衡温度，使所有设备管道处表面都结上白霜，并保持3～4h。
在冷态下应详细检查各部位的变形和泄漏。泄漏点的位置可以根据结霜的情况加以判断，并应做好标记。冷冻后首先应将法兰螺钉再次拧紧，以弥补低温下由于热胀系数不同而引起
的螺钉松弛现象。但亦应注意不可拧得太紧，以防预应力太大。然后扫霜，并勿使霜熔化在保冷箱内，影响保冷材料的充填。再加温至常温后作气密性试验。
若有处理项目，处理后需再次裸冷。裸冷的次数与合格标准视具体情况而定。裸冷合格后各吸附器装上吸附剂，保冷箱装保冷材料。
请问空分设备裸冷的目的是什么？有何作用，越详细越好
我想应该是检验整个分馏塔装置,特别是阀门阀栏的接口处等在低温环境下工作是否正常,有无泄露情况发生,以确保装好保温材料后使整个分馏塔系统能正常工作.
查漏、紧法兰。无法兰连接可不裸冷。
还有冷态下管道等伸缩补偿.
我公司有一座切换式流程空分装置，在检修后要进行裸冷，但由于以前从没有进行过裸冷，希望得到各位高手的帮助。如果有装置裸冷方案、注意事项，最好是详细的降温过程，降温标准，请上传。谢谢大家
裸冷是对空分设备进行低温考核，其目的在于1、检查管道焊缝及法兰连接处是否有漏点；
2、检验空分设备及管道、阀门在低温状态下冷变形情况及补偿能力；
3、检验设备和管路是否畅通无误；
4、在低温下进一步拧紧对接阀兰螺钉，确保低温下不泄漏。在裸冷中应依次把精馏塔、主冷凝蒸发器等主要设备及管道冷却到最低温度，直至达平衡温度（也就是即使再冷，温度也下降不了多少），使所有设备管道表面都结上白霜，并保持3-4h。冷却过程中要注意合理分配冷量，使塔内各部温度均匀地下降，避免设备及管道产生较大的热应力产生变形或泄漏。
我厂最近21000的最近刚开启我也经历了裸冷的全过程和上面的仁兄差不多就是让塔内的温度降的尽可能低然后叫设备人员对其进行检查和紧固的工作要是冷量尽可能的大所
以把两台膨胀机都开了底抽全开
裸冷的目的还有：
透平膨胀机的试运转；
仪控系统的试运；
有的管路最好一路一路开，然后检查，曾经有单位在裸冷时发现一处盲板未拆除。
按照开车的程序进行第一、第二阶段，严格控制膨胀机出口温度高于-130度，由于没有装填珠光砂，可能不会达到这么低的温度，到一定时期温度维持在一个动态平衡的时侯，进入空分冷箱紧固螺丝及检查泄漏性，在开地过程中检查流程通道的安装情况。
楼上所说的很对，切换式空分裸冷，基本上就是开车过程中的第一第二阶段，并在第二阶段中尽可能延长时间，塔内各容器、管路温度均匀直降，主冷可降至－１００——－１２０度，但膨胀机后温度最低不能低于－１３５度，其实，在裸冷中，只要是均匀温度下降，机后温度大都不会到这温度。
大型空分一般采用分段冷却法,小型空分可一次性冷却温度当然是越低月好罗,一般在-110～-120左右
空分设备在裸冷中,膨胀机出口温度不能低于多少度?
在－１００度时应保持多长时间？
我们裸冷时要求温度越低越好,但实际上,液空,液氮点的温度只能到－80度左右,关键是通过合理分配冷量使塔内管线均匀挂霜,每条都能挂霜,有法兰连接的要坚固一遍,不过现在有很多的冷箱里基本已没有了法兰连接.
我们的冷箱做到了没有法兰连接,全是焊接,至今冷箱基本是连续运行了7年,没检修过,没内漏,估计能做到冷箱十年不检修,但因国内压力容器管理规定的最长只能6年必须检定才能使用,可能要停下做压力容器检定.
安全阀是一年一检,我感觉国内一些管理规定已严重制约了空分的长周期运行,或者说管理法规已严重落后于技术的发展.我想了解各兄弟单位是否碰到这方面的麻烦.
同意2楼的观点。
如气体球罐，我们认为多做压力容器检定，反而影响其寿命，至于水压强度试验更不可取！
我单位裸冷膨胀机出口温度达-130度维持一天时间.
谢谢几位朋友的答复,我们常说的深度冷却不是在－１００度以下吗？那－８０度的温度下进行裸冷可以吗？
同意二楼的观点。
空分设备要连续运行二年以上，而安全阀却要一年一校，有的有效期只有六个月，这些已经制约了空分设备的长周期运行，而实际上，有时检验机构也只是来现场看一下，换个校验标签，收了钱就了事。这真的有利于安全吗？
应该是越冷越好，但一般无法再冷下去，需要大量能量不合算，一般到-110℃以下就非常慢，第一次应该温度低些为好。
请问各位同行：15000带氩空分设备在初次试车裸冷阶段，一般需要多长时间粗氩塔能挂上霜，裸冷时间大概在七八月份吧。
膨胀机满负荷运转，36小时就能出氧了。粗氩塔挂霜应该更快了。零下温度的空气进去，塔壁就挂霜了。
分馏塔裸冷的时间是从空分装置启动到达到正常时的运行温度这段时间只要温度稳定了就可以做别的检查工作了。1.5万的空分的具体裸冷时间我不清楚。比装上填料要稍慢一点。
我们裸冷了将近48小时，主塔、精氩塔及管道全部都结上白霜，但粗氩二塔及粗氩冷凝器以下均挂霜不明显。不知裸冷阶段是否氩系统就挂不上霜还是裸冷时间不够，或者是操作水平原因。
操作的问题，冷空气没有在氩系统里得到很好的循环，必须让氩系统流动起来。
裸冷与冷却（正式开车）在操作上有何区别？
没什么区别，因为裸冷就是试开车的冷却。
当气体排出温度达到-100℃时，裸冷结束，安排人员进行冷状态下的螺栓紧固。
裸冷是将冷箱内的各个点冷却到-80度，且结霜
裸冷怎么能和冷却一样呢?两个的目的都不一样.不过我们公司没有裸冷过,直接冷却.呵呵```有把握
没有区别。各处温度降低到正常运行的温度就可以停车检查。
空分裸冷时为何要关下塔回流阀(V11)
最近裸冷空分，操作时是关掉下塔回流阀，知道这么干，但是不明白为什么，书上也讲过裸冷时关掉下塔回流阀，但是没说为什么。我想请教一下关不关这个阀有什么影响吗？
为了让更多气体经过主冷，冷却主冷。
可是下塔回流阀这个管道跟下塔通着的，有什么影响吗？
如果下塔回流阀打开，则下塔空气→下塔回流阀＋主冷→过冷器→液氮节流阀→上塔顶，液氮管线的空气只有部分经过了主冷。
如果下塔回流阀关闭，下塔空气→主冷→过冷器→液氮节流阀→上塔顶，液氮管线的空气全部经过了主冷。
想想看，哪种情况下经过主冷的空气量更多？
为了能更好更快的冷却主冷单元
其实不管也没有事的，裸冷有没有液体，就是开了，也不会影响大板式单元冷却
裸冷和空分热启动前面的操作是一样的，需要将V11阀关闭，尽量将冷量打入上塔，积累主冷液面。当主冷液面达50%设计值时才慢慢开V11阀建立下塔液空液面。
因为不关V11就造成下塔顶部部分短路，主冷冷的就慢了，关掉的话能更快的让主冷冷下来
关于裸冷
我们厂刚见的KDON2500/3000 在裸冷的时候双启膨胀机，发现膨胀量只有1700NM/H 但那时两台膨胀机的转速已达最高了41000转。在数据上厂家给我们的膨胀量是2200，可是我们启了两台也只有1700，而且裸冷了30个小时，温度从现在的常温32度降到-9度，请问这膨胀机是不是小了？怎么办？现在是第二次裸冷，第一次裸冷的时候温度只降到-6度，厂里因停电原因就直接查漏了，现在第二次，可是我发现降温好慢。
裸冷和正常启动一样就行了，你们的膨胀量是因为膨胀空气的温度不够低才导致流量不够，等温度降下来流量也就上去了。当各处的温度都达到了正常运行时的温度就可以停车扫霜试漏了。
你说的-6度是指哪里的温度，不知是冷箱内温度还是冷箱内设备温度，我们裸冷时只用30小时能把主冷温度降到-100度，是不是你们的膨胀机或管道有问题，我们膨胀量4300，开两台时能达到1万（初期）
首先对膨胀机进行一下检查？（看其实际效果如何）另外，看其一下检查一下进出口阀门的开度及中抽与底抽的实际开度如何？对于裸冷了30个小时，温度从常温32度降到-9度，是指的哪个设备的具体数值呀？
随着温度降低量也会增加的。要知道刚冷时温度下降的比较快，越向后温度下降越慢。
还是查查看吧！我们的膨胀机在100%负荷时44000 增加到150% 66000 的时候效果还是很不错的
各位：
在你公司裸冷的时候，进塔检查，主要都检查了些什么呢？
检查的标准又时怎样的呢？
1、看是否有管道变形、被拉断的现象；
2、检查滑动支架是否能够在冷状态下正常动作；
3、
检查管道的结霜情况，进而判断是否有泄漏。标准：结霜均匀，没管道变形即可。
对于第一点是没有问题的，也容易检查和看到的东西，但管道拉伸情况，这也是不好检查的东西，，比如说管道往冷箱壁已经移动了一些，你同样无法去一一测出来的。
第二点：这检查可不是一般人能看出来的，这需要很丰富的经验，同时如果没有在热态下的位置情况，你怎么知道冷态下并且霜还在上面，很难看到的。
第三点：结霜均匀是一个标准，这还得看你裸冷的好与坏
五大核心工具培训内容
五大核心工具培训笔记 一、SPC（统计过程控制） 百分比很低、仍不满足需要水平时，导入PPM。并非针对整个过程都研究SPC，而只是针对特殊特性。这里的“过程”是指很小很小的过程（工位或者单一工件），其指标就是Cpk（而对大的“过程”，则用PPM即可） Cpk≥1.67≥Ppk：可接受；Cpk≤1.33：不可接受； PPM：120 “过程的呼声”：现场信息反馈（数量不够、缺陷存在等）。 变差的来源：就是“5M”（人、机、料、法、环）。变差存在是不可避免的，是客观存在的，不可怕。可怕的是超过工艺技术要求（如公差等）。 我们都知道，针对某产品而言：“质量越好，代价越高”（即在完全满足要求下生产即可）。全检并不能保证百分之百合格,一般在100PPM。若一段时间内均在动态分布范围内，则可减少检验量或检验人员；若某天突然分布在其外或较之前面有突变，则必须全检，增强过程检验。 标准差（δ）：决定了正态分布的宽度、高度，也就决定了其面积。 丰田的PFMEA很简单：总5分，而本田则复杂的多。通用与五大工具书上的要求和做法基本一致，而其他公司区别较大。其他公司都引用SPC的知识及要求，而SPC相对独立。 会产生变差的原因：普通原因和特殊原因。 普通原因：5M的持续影响（如连接盘的轻微偏芯、从齿扭曲变形、主齿外形渐大等）。 特殊原因：偶然的、非正常原因引起（在很短时间内发生，如忘记加油等）但特殊原因也并不仅发生一次（尽管他并不会永远、持续存在）。
⊿我们要把特因消灭掉，仅关注普因！ 方法：1、不经常变动岗位； 2、持续人员稳定而不流动； 3、不随意变换客户及产品…… T（公差）：≥1.67可接受；可控范围为1.33～1.67；≤1.33不可接受。 δ6 X—R图：取25组以上数据进行更客观（常用5个左右数据一组）。 通过X—R图：1.能反应特殊原因及其出现的时间； 2.做反应其分布分布宽度（6δ）； 3.能反应过程能力指数（ T）。 δ6 常用控制图类型：1.计量型数据。2.计数型数据。 分组中的样本（如5件产品）未受特因影响或全受特因影响。R值越小越好（R=0是最好的结果）。找出坏的原因是必须的！找出好的原因也很必要，后续加以利用（持续改进嘛）。 R值超上限，质量在恶化！ X值超上限，生产在恶化！ 越往中间集中是件好事情； 越往两边走，越不理想或必须马上整改 在取值测算Cpk时，应在一台设备上某一特定点，如冲床加工工件A（如图），取样时则必须在1号位取连续样，而不可将1、2、3、4、5各取一件分组评判。 （1）（2） （3） （4）（5） Cp：不考虑偏心而得的指标；
空分装置裸冷方案
空分装置裸冷方案 裸冷 裸冷工作是在全系统吹扫、气密检查、加温结束，装填保温材料之前进行。主要是检验设备、管线的安装质量，检验低温下设备、管线的冷变及补偿性能，检查管线、阀门是否正确和畅通，也为装置的投产、正常运行，进行初次操作练习。 一、裸冷操作安全注意事项 (1)各系统的设备、管线加温吹扫合格。 将工艺流程调整至正常运行流程，除膨胀机外，其它设备均运行正常，中、低压系统的压力，均控制在正常运行的范围内。 (2)冷箱内保持查漏用的脚手架和照明设施。 (3)查漏用劳保防护用品、工器具等准备齐全。 (4)冷箱人孔封闭。 (5)冷紧、查漏工作要严格执行相关安全制度和规定，保障人身和设备的安全。 (6)尽量将冷箱内的设备、管线的温度降至最低。 (7)裸冷结束后安排人员扫霜，尽量避免霜雪融化在冷箱内。 二、前期准备工作 (1)公用系统的循环水、仪表风满足机组启动的要求。 (2)仪控 空压机、膨胀机组、冷箱及空分其它设备的各监测仪表调校准确且投用，连锁、报警系统灵敏并投用，检查各调节仪表的设定值正确并置手动状态。 (3)加温用通讯、检测、记录和加温流程图等工器具、资料准备齐全。 (4)空压机 ①入口过滤器AF1可随时投用； ②压缩机的入口导叶3°。 (5)预冷系统 水冷塔底部具有一定的液位，V1111 根据实际情况投自动，冷冻机、常低温水泵可随时启动。 (6)分子筛系统 ①分子筛程序自动运行一个周期，各阀门动作正常；将分子筛程序暂停在一组纯化器处于再生、另一组处于工作状态。 (7)检查进出冷箱的阀门关闭情况。
(8)各携带式检测仪器准备齐全。 (9)打开所有换热器底部的排污阀，检查是否有泄漏现象。 (10)前期调试、气密用的盲板拆除，装置的所有阀门、管线、检测仪表复位。 三、启动空压机 按《空压机使用说明书》操作。 调整空压机出口到正常压力。 四、投用空气预冷系统 当空压机出口压力稳定后，可以进行投用预冷系统的操作。 (1)启动冷却水泵 ①打开冷却泵WP1或WP2的进出口阀门。 ②中控室开V1134，现场启动冷却水泵WP2或WP2，调节LICAS1138至约 1000mm ,并使V1138投自动，另一台泵处于备用状态。 (2)启动冷冻水泵 ①中控室开V1111，使LIC1111在1000mm,并使V1111投自动，打开冷冻泵 WP3或WP4的进出口阀门；关闭冷冻机的旁通阀V1155，打开进出控制阀 V1153、V1154。 ②现场启动冷冻水泵WP3或WP4，调节LICA1111在1000mm, 并使LICA111 投自动，另一台泵处于备用状态， (3)冷冻机的启动 启动冷冻机组。冷冻机组的具体操作见《冷冻机使用说明书》。 五、投用分子筛系统 (1)温度控制 ①用V1225调整再生气量，保持FICAS1231在23000Nm3/h。 ②控制再生气温度TICA1205、TICA1206、TICA1207为180°C。 ③通过V1225控制再生气流量，保证再生气入口温度TICA1205、TICA1206、 TICA1207约为180℃，冷吹时再生温度TI 1201/1202峰值达到约80℃。 (2)再生效果的调整 如果再生气温度达不到180℃，再生效果较差时，应采取： 一是开大V1225，增加再生气的流量；二是适当的加大进分子筛的再生热量，保证再生效果；分子筛的再生效果通过冷吹时TI 1201/1202是否达到峰值约80℃来判断。 (3)分子筛长时间停车再启动时，至少需要运行1～3个周期，以保证吸附器得到很好的再生。 (4)将CO2的分析仪AIR1201投用。 (5)两只吸附器都再生完毕且合格后，视实际情况打开阀V1241、V1244，将仪表气源由外部供应切换为装置自身供应。 六、裸冷前的大加温
空分预冷系统概览上课讲义
空分设备的换热 一、换热的设备按原理分类，可分为三类： 1、混合式换热：冷热流体通过直接接触进行热量交换，故亦称直接接触式换热器。 空分中水冷塔、空冷塔就属于这种类型。 2、蓄热式换热器冷热流体交替通过传热表面。当冷流体通过时将冷量（或热量）贮存起来，而后热流体（或冷流体）在将气量取出。 3、间壁式换热器（亦称间接式换热器）冷热流体被固体传热表面隔开，而热量的传递通过固体传热面进行的。 间壁式换热器按其传热面的结构又分为：管式换热器、板式换热器、板翅式换热器及特殊型换热器。 二、传热的基本方式热量从高温物体向低温物体传递有三种基本方式：即传导、对流、辐射。 1、传导传热热传导亦称导热，是直接接触物体各部分之间的传热现象。 ①在液体和固体中热量的转移时依靠分子的碰撞。 ②固体金属主要依靠自由电子的运动。 ③气体则主要依靠分子的不规则运行。 2、对流传热 由于流体（液体或气体）本身流动，将热量从流体一部分传递到另 一部分的现象称为对流传热。其热量是依靠流体流动的位移而进行的。 3、辐射传热辐射是指热量不借任何介质传递，而直接由热源以电磁波形式辐射出来被另一物体部分或全部吸收而转变为热能。
三、板翅式换热器板翅式换热器是一种全铝金属结构新型组合式间壁换热器。它结构紧凑，平均温差很小，在单位体积内的传热面积很大，传热效率高达98%~99%，同时使有色金属的消耗为零。而且启动快，实属高效新型换热器。 1、板翅式换热器的结构板翅式换热器的板夹基本结构。如图：它由隔板、板片、封条三部分组成。 板片的机构形式有：光直性版板片、锯齿形板片、多孔性板片。板夹要构成一个实际的换热器（叫一个单元），还需要封条位置的布置。 四、冷凝蒸发器冷凝蒸发器是联系上下塔的重要换热设备。（是产生相变的热换热设备）。 常见的有板式和管式两种。它是由板式单元组合成的全铝结构容器。五、氮水预冷器 氮水预冷器安装在保冷箱外是常温换热器。它的作用是利用污氮 氮水的不饱和度冷却水，而后通过水在冷却加工空气体，即降低加工空气的温度，同时减少加工空气饱和含水量。其次，在空气冷却塔中，空气和水直接接触，即换热又受到洗涤，能够清除空气中的灰尘，溶解一些有腐蚀性的杂质气体，如H2S、SO2、SO3 等，可避免板翅式可逆式换热器全铝合金材质的腐蚀，延长使用寿命。由于空气容积较大，对加工空气还起到缓冲作用，使空压机切换时不宜超压。 饱和空气中水分含量只取决于温度，因此空气虽然经过的喷淋，但温度降低了，因此水分含量不是增加而是减少。这对分子筛吸附及其重要。通常分子筛纯化器吸附要求是加工空气入纯化器的温度为8~10C，为此，空冷塔采用两级喷淋，一级为常温水，二级为喷淋用冷冻水，其水温为5C左右。常温水经氟利昂制冷机冷却而成为冷冻水。 影响氮水预冷器降低温效影响因素有很多。诸如：喷淋水量、喷淋设备
冲压车间员工培训资料
冲压车间员工理论知识培训 生产一部品质培训 1、冲压生产的注意事项 ⑴操作者要按要求穿戴劳保用品 ⑵生产前应认真检查好工装，确保设备和模具等是完好的 ⑶修模后，必须经检验员确认，才能进行生产 ⑷所有模具不能直接放在地面上，必须放在卡木/模具台上。 ⑸装模前先把工作台擦拭干净，确认模具上、下面是否附有废料、废料、砂粒等 ⑹。生产前，先将模具工作表面擦拭干净 ⑺操作人员首次进行冲压生产时，5件（首检）以内必须送检验员检查，经检验员检查合格后才能生产。 ⑻及时清理废料 ⑼原则上要求操作人员每生产30件进行一次自检 ⑽。发现产品质量问题必须马上停止生产，找出问题原因并解决。如不能解决，应及时向班长主管报告 ⑾生产结束后必须搞好模具卫生及现场卫生 2、产品质量【工人、：了解】 1)毛刺 判断方法：用眼睛看 原因：凸凹模间隙大。 处理办法：修模 2) 少孔 判断方法：与样件比较。 原因：冲头断掉。 处理办法：立即停止生产并立即报告班长，通知修模。 3)孔（凸包）变形（凌腾产品） 判断方法：用眼睛看。 原因：冲头磨损。 处理办法：轻微的打油，严重的打油仍出现变形的应报告班长，主管，通知修模。 4)折边不良 判断方法：与样件比较 原因：件没摆好，定位装置问题。 处理办法：将工件摆好，如仍不良，应向班长，主管报告，通知模修人员修模。
5)压印，压伤 判断方法：用眼睛看 原因：模具上模工作面粘附有颗粒状杂质。 处理办法：将模具上模擦拭干净。 6)碰伤、划伤 判断方法：用眼睛看 原因：进料或出料碰到模具等硬质物体。 处理办法：进出料要小心，产品要轻拿轻放，必要时将模具的闭合高度调大。 3、不合格品的控制： “三检”“三自”“三分析”“一控” 自检的频次为：一般的外观件至少每30件检一次，其他件至少每50件检一次，自检合格的方可继续生产。发现不合格品时应采取以下措施：标识和隔离（对不合格的冲压件进行明显的标识并隔离）；记录和传递（对不合格品做好记录，并将记录及时地传递和上报到相关单位或部门）。 4、如何保证冲压件质量： ①保持高度的责任心，树立良好的质量意识； ②开工前应检查设备、模具是否正常； ③成品首件应由检验员确认合格，操作者自检应按样件及质量检查要点图核对产品的问 题点。生产过程中操作者应按50件/次（关键件30件/次）的频率检查产品，尾件应按样件及要点图进行验证； 5、安全生产的重要性：搞好安全生产是党和国家的一项重要政策，也是社会主义管理的一项基本原则，要提高企业的经营效益，安全生产是重要保证。如果生产不安全，经常发生事故，既给职工和生产造成影响，又给国家造成损失。 ①发生安全事故使职工遭到人身伤亡，职工本人和他们的家属都将受到损失和痛苦。 ②发生安全事故，生产受到影响，设备可能受到损坏，正常的生产秩序将被打破。 ③发生安全事故，企业要增加开支。 十、冲压车间标准化管理简介 （一）、质量环境一体化管理 1、一体化体系包括：ISO9001、ISO14001、GJB9001A、3C、召回。 2、一体化管理方针：领导带头、全员参与、遵规守法、预防污染、精益求精、持续改进、服务客户、奉献社会、打造中国SUV第一品牌。 （二）“7S”管理 7S包括：整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全。7S活动起源于日本，并在日本企业中广泛推行，其具体含义和实施重点如下： 1、整理(Seiri)：就是彻底地将要与不要的东西区分清楚，并将不要的东西加以处理，它是改善生产现场的第一步。需对“留之无用，弃之可惜”的观念予以突破，必须挑战“好不容易才做
车间员工培训
车间员工培训方案 为了车间机台的合理使用与正确保养,加强车间的生产管理,全面提高车间员工的操作技能水平,提高车间的生产产量与产品品质,现制定以下培训方案: 一、公司基本规章制度的培训: 要求车间的员工牢记公司的基本规章制度,遵守公司的相关制度,在 制度要求范围内做好自己的工作。 二、员工岗位职责: 1、目的:让员工明确自己的岗位职责,全面做好自己的本职工作,最大 限度的发挥自己的能力,提高整个车间的团队生产能力。 2、培训方式:通过车间的日常生产,在班前会与机台现场进行讲解与 要求,学习车间优秀员工榜样,通过书面文字学习等。 3、评价:学习后要进行反馈检验,通过员工在日常上班的工作表现、 班长及同车间员工的评价、试卷问答等形式进行评价考核。 4、效果:要求车间每位员工明确自己的岗位职责,做好自己的本职工 作。 三、车间产品质量要求: 1、目的:全面了解车间的产品类型及相关产品的质量技术要求,在日 常的开机生产中严格把关自己所开产品的质量,做到产量高、质量 好,最大限度提升车间的基本生产能力。 2:培训方式:通过班长及工艺员的讲解说明、质检员在检验产品时候 的质量要求、在实际机台操作中学习产品质量要求、员工之间的相 互学习探讨及书面文字等。 3、评价:员工所开出产品的质量检验、班长及质检的检验结果、试卷 问答等形式评价考核。 四、基本操作技能及常见的生产故障解决: 1、目的:全面提高车间员工的技能操作水平,在高质量、高标准的要 求下提高车间的整体生产水平,要求员工熟练的操作机台,熟练的解 决一些常见的生产故障,在日常开机中提升自我的能力。 2、培训方式:通过生产实际的操作锻炼及相关经验的总结,班长及相 关人员的讲解与操作演练,车间优秀员工的带头作用,书面文字学习 等。 3、评价:一方面就是员工的个人讲解说明(或问卷调查);另一方面员工 的日常工作表现与现场实际操作,预防并及时发现解决一些生产故 障。 五、车间生产设备的操作使用及保养: 1、目的:要求员工熟练操作机台,懂得一些生产设备的基本工作原理, 掌握如何对生产设备进行保养,最大限度的减少车间生产设备的 损坏次数,真正做好生产设备的保养工作。
空分装置裸冷试车方案设计
贵州金赤煤化工一期工程 2X 43000Nm3/h空分分馏塔安装工程膨胀机及空分装置裸冷试车方案 编制: 审核: 批准: 四川空分低温工程安装有限公司 2011年03月24日
目录一..................................................................................... 空分装置裸冷及膨胀机单体试车的目的.. (1) 1、膨胀机单体试车的目的 (1) 2、空分装置裸冷的目的 (1) 二.试车组织机构及职责分工 (1) 1、组织机构 (1) 2、职责分工 (1) 三.编写依据 (1) 四.膨胀机及空分装置裸冷应具备的条件 (2) 1、膨胀机单体试车应具备的条件 (2) 2、空分装置裸冷应具备的条件 (2) 五.HSE规定 (2) 六.物料消耗表 (3) 七.膨胀机单体试车步骤 (3) 1、国产膨胀机组试车步骤 (3) 2、进口膨胀机组单体试车步骤 (4) 八.空分装置裸冷步骤 (5) 1、裸冷前的准备工作 (5) 2、裸冷步骤 (5) 3、注意事项 (7) 4、具体要求 (7) 九.事故处理预案 (7) 1、装置停电事故处理预案 (7) 2、装置停水事故处理预案 (8) 3、装置停汽事故处理预案 (9) 十.试车记录表格 (10) 1、膨胀机单体试车记录表 (10) 2、空分装置裸冷记录表 (18) 十^一.安全技术生产事故 (10) 1、发生重伤事故应急预案措施 (7) 2、发生死亡事故应急预案措施 (8) 3、发生火灾事故应急预案措施 (9) 1、HSE评估 (21) 2、安全生产事故应急组织 (21)
空分装置培训资料
空分装置技术 员工培训资料
目录 第一章制氧原理 第一节空气的性质及分离原理 一、概述 二、空气的性质 三、空气精馏的基本原理 第二节工艺流程 一、流程叙述 二、工艺流程图 第二章压缩 第一节压缩机概述 一压缩机的定义和分类 二汽轮机的定义和分类 第二节离心式压缩机及汽轮机的工作原理及结构一离心式压缩机工作原理及结构 二汽轮机基本原理与结构 第三节离心式压缩机及汽轮机运行有关概念 一临界转速 二旋转脱离与喘振 三离心式压缩机的性能曲线、压缩机与管网联合工作第四节离心式压缩机组辅助系统 一压缩机的段间冷却系统 二汽轮机的凝汽系统 三机组油系统 四防喘振控制系统 五汽轮机调速调压和保安系统
六密封系统 第五节离心式压缩机工况调节的几种方法一概述 二几种调节方法介绍 三各种调节方法比较 第三章主要设备 第一节净化与换热设备 一、分子筛吸附器 二、板翅式主换热器 三、主冷凝蒸发器 四、过冷器 第二节精馏设备 一、主精馏塔 二、氩精馏塔 第三节制冷设备 膨胀机 第四节压缩与输送设备 一、空气压缩机 二、增压机 三、蒸汽透平 四、低温泵 第四章空分装置的消耗 第一节原料空气 第二节公用工程消耗和化学品消耗 一、公用工程 1、电耗 2、水耗 3、蒸汽消耗
4、仪表空气 5、解冻气 二、化学品消耗 液氨消耗 第五章主要产品参数 第一节产品规格 一、一工况产品规格 二、二工况产品规格 第二节操作特点 一、操作弹性 二、操作特性 第六章安全说明 一、概述 二、常见的安全事故 三、空分区域内的危险性物质 四、工作人员必须注意的安全问题
第一章制氧原理 第一节空气的性质及分离原理 一、概述 空气是一种取之不尽的天然资源，它由具有丰富用途的氧气、氮气、氩气等气体组成。这些气体在空气中是均匀地相互混合在一起的，要将他们分离开来是比较困难的，为此近百年来，随着工业技术的发展，对空气的分离形成了三种技术方法：吸附法、膜分离法及低温法。 吸附法是一种利用分子筛对不同分子的选择吸附性能来达到最终分离目的的技术，该技术流程简单，操作方便，运行成本低，但一方面其获得高纯度产品较为困难，而且装置容量有限，所以该技术有其局限的应用范围。 膜分离法利用的是膜渗透技术，利用氧、氮通过膜的速率的不同，实现两种组分的粗分离。这种方法装置更为简单，操作方便，投资小但产品只能达到28% --35%的富氧空气，且规模只宜中小型化，只适用于富氧燃烧及医疗保健领域应用。 低温法是利用空气中各组分沸点的不同，通过一系列的工艺过程，将空气液化，并通过精馏来达到不同组分分离的方法。这种方法较前两种方法可实现空气组分的全分离、产品精纯化、装置大型化、状态双元化（液态及气态），故在生产装置工业化方面占据主导地位。和传统的分离相比，这些气体的分离需在100K以下的低温环境下才能实现，所以称之为低温法（或深冷法）。
解决空分系统水冷塔液位无法维持的问题
解决空分系统水冷塔液位无法维持的问题 金陵石化化肥联合车间空分气化工区方紫咪 摘要：介绍了化肥水煤浆空分装置中水冷塔的液位不稳定的现象，对故障原因进行了分析和排查，制定了合理的处理措施，并对过程中需要注意的问题进行了详细的阐述。 关键词：空分设备、水冷塔、喷淋管、堵塞 前言：中石化金陵分公司56000Nm3/hO2空分装置是中石化金陵分公司炼油—化肥资源优化、化肥原料路线改造项目的一个主要装置。本套空分装置的主要设备及低温部分的设计由液化空气（杭州）有限公司（Air Liquide）提供。安装单位是中石化第三建设公司。本装置2003年10月土建开工，2004年5月开始安装设备。2005年3月10日，主空压机透平单体试车；2005年5月25日空分装置裸冷。2005年6月20日出氧。 一、流程简介 本空分装置主要由空气压缩系统、预冷系统、纯化器、膨胀机、精馏塔等部分组成。其中，预冷系统又主要分水冷塔和空冷塔两大部分。水冷塔E60利用返流污氮气与循环水之间的传质传热，为空冷塔提供冷冻水水源，从而保证空冷塔空气出口的温度和含水率，对空分装置安稳运行起到了至关重要的作用。 二、故障分析 近日，发现E60进水阀门开度达100%，而其液位却一直低于正常值。操作人员首先排除了阀门及循环水水压的原因，那么显然是进水管路发生堵塞。通过对后加的E60前过滤器拆检、反冲清理，问题依然存在，液位仍不见上涨。因此，可以断定是水冷塔E60顶部进水喷淋管喷嘴发生了堵塞。 三、处理办法及注意 随着夏日的临近，气温日趋上升，空冷塔对冷冻水的需求量也不断增加。因而，E60喷淋管喷头堵塞的问题已经成为一个严重的安全隐患，必须及时解决。同时，为了保证后序装置的正常生产，必须实施在线抢修。 通过分析讨论，工艺人员得出下面处理方案：考虑到要保证空冷塔的空气出口温度，因而选择夜间气温较低时进行抢修，减小对系统的影响。为了保证精馏塔的正常工艺参数，保证上塔污氮可以正常排出，选择当纯化器步入冷吹、污氮消耗量大时进行抢修。预计需要经历纯化器三轮冷吹，耗时约12h。 施工过程中的注意事项： 1.人员安全问题 由于E60的冷源介质是污氮气，施工人员在塔内作业有窒息的危险。考虑到保证安全，在抢修过程中，要关闭E60的污氮进口阀门PV1026，并打开HV1027，对E60上部空间进行空气置换。该过程要密切注意空压机压力和流量的波动。置换过后，佩戴长管呼吸器的施工人员方可入塔作业。由于塔顶空间狭小，进塔人员不宜超过2人。 2.为减少不必要的波动，停开氩气系统，减少系统负荷，保证装置稳定运行。 3.保证进气温度和含水率 空冷塔出口空气合格时整个空分系统正常运行的必要前提，针对该要求，可以做以下调整： (1)冷吹时，水冷塔E60切换为下部管线进水，不经过喷嘴喷淋，既便于对喷淋管的拆卸清理，又保证冷冻水的流量。冷吹过后要切换为上部管线进水，并打开PV1026，保证循环水能与污氮气进行传质传热，从而
生产车间早会指导+员工培训资料
生产车间早会指导 早会是生产车间在每天上午上班前开的班前会，主要的目的是安排当日的工作，提醒当日工作的注意事项；对昨天的工作做总结；目视检查员工的出勤情况和员工的精神面貌；传达上级的指示精神；等等……。 召开早会方法如下： 一：车间主管每天下班前30分钟，坐在办公桌前静下心来，对车间当日的工作进行检查、反省：a）：对未按计划达成的事项记录在案，制订补救措施； b）：对当天本车间（或其他车间）出现的违规行为或发生的各类事故进行记录在案，同时制订纠正预防措施； c）：对明天的工作进行统筹安排，对明日工作可能出现的情况进行预测，有必要还要制订预防措施并向全体员工予以提醒。 将以上的事项在早会提纲上进行记录，以便明天开早会时用于提示。（特别提示：如果没有以上几个方面的准备工作，你极可能无法开一个成功的早会）。 二：车间主管在上班前15提前进入车间，再次检查生产现场，复习昨天的早会提纲，在车间门口站立等候员工的到来。 7点整准时集合全体人员； 根据班组或员工的身材高低顺序排好队形，队形要整齐，员工双手背后，挺胸收腹，目光注视车间主管，面容精神焕发；队形排好后要稳定，一般不予经常变动。 车间主管目视队形15秒（加强主管的权威性及会议的严肃性），目光坚定有神，同样双手背后，挺胸收腹，面容精神焕发； 车间主管大声并真挚地向员工问好：早上好！ 要求员工大声并真挚地回答：早上好！（或主管好！） 车间主管点名，开早会： 车间主管根据昨天的早会提纲，进行讲解。…… 早会尽量简短，原则上不超过15分钟。 车间统计做好早会记录和整理工作，汇总每周六报送生产部。 早会任何人不得以任何借口缺席，确实有事必须先请假；车间主管有事的，必须交代好职务代理人，并由职务代理人主持早会。 车间早会提纲
常用工具软件培训大纲
《常用工具软件》培训大纲 I．课程的性质 计算机日益普及，应用日益广泛，许多问题需要计算机使用者自己处理。工具软件拥有体积小、功能强等优点，具有独特优势。学会选择和使用各种工具软件，就能更充分发挥计算机的作用，享受到计算机强大功能带来的方便与乐趣。 本课程从学员的实际需要出发，介绍最常用工具软件的实用功能。尽量选取各类软件中使用广泛、功能完备、简单易学的软件进行讲解。各章所选软件都是经过多年实践检验，拥有众多用户的经典软件。 学习本课程不需要任何相关的预备知识。学员只要打开书，开启PC运行相应的软件，按照书中所讲的步骤一步步地做下去，就可以在边看书边实践的过程中，不知不觉地学会使用计算机去完成不同工作任务、享受信息时代的高质量生活。本课程的另外一个目的，就是能使初学者少走弯路，能够更快更全面地掌握计算机这个智能工具。 Ⅱ．课程的目的和任务 “常用工具软件”课程的培训目的是： 1．了解常用工具软件的概念与不同种类，掌握根据不同工作需求选择软件工具的方法和习惯。 2．了解计算机安全知识与法律法规，掌握使用反病毒工具的基本方法与步骤。 3．通过对不同类型常用工具软件的操作说明与讲解，使读者掌握这些软件的基本操作，用以能动地解决不同的工作问题。 4．了解系统优化的常识，掌握一种系统优化软件，提高使用计算机解决问题的能力与效率。 Ⅲ．学时安排 本课程共包含10部分内容，其中视频教程第一讲是课本外的增补内容，相当于常用工具软件课程的概述部分，请注意在其中了解关于软件分类与选用原则的基础知识； 本课程共包含10部分内容。第1部分介绍计算机安全知识与病毒防护工具，第2部分介绍文件压缩工具，第3部分介绍翻译工具，第4部分介绍多媒体播放工具，第5部分介绍声音处理工具，第6部分介绍图片图像浏览工具，第7部分介绍网络邮件工具，第8部分介绍网络传输工具，第9部分介绍网络实时通信工具，第10部分介绍系统优化与维护工具。 其中第4部分、第5部分、第8部分、第9部分都介绍了两种同类的工具软件，学员只需熟练掌握其中一种即可。 在视频教程的最后一讲也是增补内容，除了介绍在信息技术发展迅速的背景下如何进行工具软件知识与技能的动态更新，还讲了在选择使用工具软件时如何尊重知识产权的问题，希望学员了解这部分内容，以进一步提高信息素养，加强网络时代的道德自律。
空分系统裸冷、查漏、
14000空分系统裸冷、查漏、 开停车方案 编制： 校核： 审核： 审定： 2007年5月7日
14000空分停车方案 10000空分运行14000空分准备退出。根据调度指令待气化炉接过国泰氧后，选择C、D#氧活塞退出。开启螺杆空压机并入仪空管网，仪表空气备用方式投用。同时开启A#氮透并入2.5MPa氮气管网。 1、退出氩系统运行（原因：为加快停车速度，给检修赢得时间，氩提前一天停车，并用新配的空气加温管线加温，但要控制好压力，防止空气进入上塔） （1）关V710及液氩贮槽返流气体阀门，关V5、V4、V706、V703，视精氩塔压力开V751，开V713停止精氩系统，开V757、V755、V754对精氩塔排液，排液完毕关闭各排液阀。同时通知仪表分厂停止AIAS705氩分析表运行。联系蓝天将液氩储槽的液氩全部倒入槽车，并开启液氩储槽放空阀泄压后准备与氩系统一起加温。 （2）开V701，关V712、V3，停止氩泵运行，关氩泵进出口阀，停粗氩系统开V763、V758排液，排液完毕关闭各排液阀，氩泵加温。 （3）稍开氩系统空气加温阀，稍开V713，V751, 全开V710及液氩贮槽返流气体阀门，稍开氩储槽排液阀，稍微感觉到有气即可。 2、接调度停车指令后，开启A#氮透并入2.5Mpa氮气管网，停止B#氮透运行。 开启螺杆空压机并入仪表空气管网，因208循环水停车，螺杆用水为系统一次水，在B#氮透冷却器冷却水倒淋处排水。 3、与气化控制室配合，国泰送氧量逐渐增加，C#活塞减量至切氧停车、D#氧活塞减量至停车；停止B#氧透运行。 3、开V110、V113，逐渐关闭V109、V111。 5、停C#空压机，关闭排出阀并确认。 6、停止Ａ＃、Ｂ#膨胀机运行，开回流阀V404（A）B关喷咀及紧急切断阀、进出口阀V441(A)B、V442(A)B。 加温膨胀机：保持膨胀机密封气及润滑油供应，开V431（A）B吹除阀、开膨胀机的紧急切断阀及喷咀，开加温气进口阀V4329（A）B，待吹出气体温度与进气温度一致为合格，关闭喷嘴及紧急切断阀，20分钟后停油泵。 7、分馏系统停车： 停车前确认：出塔低压氮气去甲醇阀V0501关闭；关0.5MPa氮气去管网连通阀，出塔0.5Mpa氮气出口后加盲板（或脱开）；同时确认10000空分N－8阀全开，0.5MPa氮气供应正常；仪表空气管网压力正常，关闭仪表空气返网阀，氮气球罐仪表空气备用方式前阀关闭，保氮气球罐压力。 分馏系统排液、加温（塔内各点温度至0℃以上合格）
透平膨胀机培训资料全部整合版
天然气透平膨胀机 培 训 教 程
四川空分设备（集团）有限责任公司 2010年04月
第一部分基础理论简介 一、概述 目前低温技术应用非常广泛，从航天到超导，从气体分离到能量回收等，而低温能量的获得主要靠气体的膨胀，特别是气体的等熵绝热膨胀，透平膨胀机则是实现这一膨胀的有效设备，现已广泛用到气体液化分离、能量综合利用等方面。 二、膨胀机的形式 1、活塞式膨胀机：通称容积型，其特点是适宜于小流量、高压力、大膨 胀比工况；缺点是复杂、体积大、易损件多、操作维护复杂。 2、透平膨胀机：通称速度型，其特点是转速高、体积小、重量轻、结构 简单、易损件少、因而制造维修工作量小，适宜于大流量、中高压力 而初温较低。 按工作原理分： 1）冲动式：膨胀过程几乎完全在静止的喷嘴中进行； 2）反作用式：膨胀过程不仅在静止的喷嘴中进行，还在叶轮中进一步膨胀。 按气流流流动方向分： 1）径流式：气体在垂直于旋转轴的平面内沿半径方向流动； 2）轴流式：气体沿着平行于工作轮旋转轴方向流动； 3）径轴流式：气体由径向流入工作轮而由轴向流出。 4）透平膨胀机基本结构及工作原理 1）基本结构 膨胀机由通流部分、制动器及机身三部分组成 膨胀机通流部分：蜗壳、喷嘴、工作轮、扩压器 制动器：1）压缩机——入口管、叶轮、扩压器、蜗壳 2）风机——入口管、叶轮、扩压器、蜗壳 3）电机或油制动器 机身：支撑和隔热作用 3、工作原理 1）气体在喷嘴中流动 设置喷嘴的目的是使气流的动力能转变为气流的速度能并且使气 流降温，在喷嘴前后存在着压差，这些压差推动着气流流动。当气
流通过喷嘴时由于减压膨胀而使焓值降低，即使压力、温度下降， 这些焓降转变成气流的动能，使在喷嘴出口处气流获得巨大的速 度，因此喷嘴主要解决的问题是保持合理的形状以减小各种损失。 喷嘴在结构上可分为三段：即进口段、主体段、出口段 主体段又可分为2类：渐缩喷嘴（当喷嘴出口马赫数小于等于1） 缩放喷嘴（当喷嘴出口马赫数大于1）2）气体在工作轮中的流动（反动式透平膨胀机） 工作轮的作用： （1）把喷嘴出来的高速气体的动能，通过工作轮转化为机械能并由主轴外输出做功，以降低内能使温度进一步降低。 （2）使气体在工作轮进一步膨胀做功，进一步降低气体的焓值和温度； （3）改变气体的流动方向，使它由径向转化为轴向流动 反动度：气体在工作轮中膨胀的程度 反动度（ρ）=工作轮内的等熵焓降（h2s）/总的等熵焓降（h0）工作轮结构：目前常用的是带径向叶片的半开式和闭式叶轮 工作轮可分为主体段：使气流由外圆向中心的径向流动 导流段：使气流由径向转为轴向流动（减少流动损失， 提高效率） 4、气体在扩压器中的流动 为了使工作轮流道避免减速运动，以减少流动损失（工作轮出口速度 可达到50—80米/秒，甚至更大），为了充分利用能量及减少管道流 动摩擦损失，在工作轮出口外设置扩压器（与喷嘴作用相反）。 三、透平膨胀机的组成 主机、密封气系统、供油系统、仪控系统 1、主机：主机由蜗壳、转子、喷嘴、传动机构、轴承、密封、机身 1）蜗壳；它是为了使气流顺利改变方向并均匀分配给喷嘴，原则上保证气流在出口内圆上成轴对称流动。材料为铝合金、铜合金或不锈 钢。 2）喷嘴：透平能量转换的主要部件，近年来均采用叶片可以转动的可调喷嘴，以调节流道的通流面积，从而调节气量。材料为3Cr13 或2 Cr13等。
空分开车步骤档
生产准备工作 1仪表、阀门检查 2仪表气投用 3投运水系统 循环水：（空压机内置冷却器、空气增压机各冷却器、冷却器、冷系统水冷塔、气体膨胀机和液体膨胀机油冷却器。） 脱盐水 汽轮机热井内脱盐水（液位：70%） 空压机水箱（建立水箱液位至900mm） 液氧水浴式汽化器，（补水至水浴式汽化器水箱溢流后，关闭补水阀；）液氮水浴式汽化器（水浴式汽化器建立正常液位） 4供电正常 主要供电设备有：两台冷却水泵；两台冷冻水泵；两台冷凝疏水泵；两台透平冷凝液泵；空压机冲洗水泵；空冷岛十二台风机；液体膨胀机电机；两台粗氩传送泵；两台内压缩液氮泵；一台液氮后备泵；一台液氮充车泵；三台内压缩液氧泵；一台液氧充车泵；液氧后备系统强制循环水泵；一台液氧充车泵；一台液氩充车泵； 需送电的阀门有：汽轮机主蒸汽大阀、汽轮机主蒸汽阀前放空阀、空压机放空阀、增压机放空阀、防喘振阀的电磁阀送电、工艺空气总阀。 5启动供油系统 1.5.1向空压机供应密封气，密封气压力为3KPa（G）；向增压机供应密封气，密封气压力为68KPa（G）； 1.5.2检查汽轮机油箱油位是否正常，如油位低则加油至正常油位。
1.5.3打开两台润滑油泵、两台控制油泵、一台事故油泵进、出口阀，选择一台润滑油冷却器（转动油冷却器连续流转换阀，使指针指向所选择的油冷却器）；选择一台润滑油（控制油）过滤器（转动油过滤器连续流转换阀，使指针指向所选择的油过滤器）；打开油冷却器、油过滤器顶部排气阀及充油阀（油泵启动后，使用的冷却器、过滤器排气后关闭排气阀）。 1.5.4启动油雾风机,并将之投入自动，正常油箱压力为-2～-0.5KPa （G）。 1.5.5启动一台润滑油泵, 检查油箱油温，如油温低于25℃，启动电加热器进行加热，并将之投入自动控制。 1.5.6调整润滑油回流阀，保证润滑油油压为300KPa（G）,检查油过滤 1.5.8启动控制油泵，调整控制油回流阀，保证控制油压力为1900KPa （G）（当油压低于1800KPa（G）时，报警，当低于1540KPa（G）时，备泵启动）。 1.5.9 检查所有控制油管路接口无漏油；检查、确认蓄能器进口阀打开，蓄能器正常投用。 1.5.10汽轮机组盘车及高位油箱充油：油系统各联锁试验完毕后，启动顶轴油泵，检查顶轴油压力是否正常。高压侧顶轴油压为4500KPa（G）,低压侧顶轴油压为5500KPa（G））。启动电动盘车，盘车转数为100rpm，现场检查确认盘车正常。 1.5.11向高位油箱充油： 1.5.11.1缓慢打开高位油箱充油阀，向高位油箱充油。 1.5.11.2当高位油箱充满后（观察回油视镜有油流回油箱），关闭充油阀。 1.5.11.3打开限流孔板前的切断阀。 投运气体膨胀机油系统
空分设备管道安装施工方案
内蒙古博源联合化工有限公司100万吨/ 年 天然气制甲醇项目 空分设备和管道安装方案 编制： 审核： 审定： 批准： 中化二建集团有限公司 二OO四年八月
目录 1、工程概况 2、施工依据技术文件 3、施工前序工作 4、基础的处理与验收 5、设备的就位、找正和调平 6、管道的焊接和安装 7、空分设备的吹扫 8、设备的试压 9、管道的试压 10、管道吹扫 11、设备、管道保温及裸冷 12、试运转 13、工程质量保证措施和安全技术措施 14、施工人员组织安排
1. 工程概况： 内蒙古博源联合化工有限公司100万吨/年天然气制甲醇空分生产装置主要设备约20余台、管道上千余米、.压缩机类4台、塔类4台、容器类2台、泵类2台、换热器类8台.系统要求流道清洁畅通，压力损失小，低温管不得有泄露，为生产出高纯度的气体，促进甲醇整套系统保质保量的生产运行，施工中必须精心安排，认真处理技术问题，编次方案用于指导。 2. 施工依据技术文件 2.1东华工程科技股份有限公司提供的空分设备一览表。 2.2《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98 2.3《压缩机、风机、泵设备安装工程施工及验收规范》GB50275-98 2.4《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》GB50274-98 2.5《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97 2.6《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98 2.7《化工工程建设起重施工规范》HGJ201-83 2.8《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93 3. 施工前序工作 3.1设备、管道平面布置图、安装图、基础图及设备使用说明书等技术资料齐全。 3.2土建基础工程已基本结束并验收处理合格，厂房屋面、门窗等内部工程应基本完工，地面垫层施工完毕，具备安装条件。 3.3安装用电、起重设备、用具等都已到场，符合安全使用要求。 3.4需要安装的设备、管道、阀门等材料物料齐全并有制造厂家合格文件。 3.5压缩机等设备开箱进行全面检查、核对无误，所需用的随机资料、专用工具齐全、无损坏。 3.6施工方案已经批准，并向施工人员进行了技术交底。 4. 基础的处理及验收 4.1基础的验收： 4.1.1分馏塔基础强度达到要求，且表面水平度不应大于1.5/1000，
空分培训教材
第一章空气的性质与分离的基本原理 第一节空气分离设备术语 在学习空分设备基本知识之前，我们先来了解空分设备上使用的一些术语。 一、空气分离设备术语基本术语 1、空气 存在于地球表面的气体混合物。接近于地面的空气在标准状态下的密度为1.29kg/m3。主要成分是氧、氮和氩； 以体积含量计，氧约占20.95%，氮约占78.09%，氩约占0.932%，此外还含有微量的氢及氖、氦、氪、氙等稀有气 体。根据地区条件不同，还含有不定量的二氧化碳、水蒸气及乙炔等碳氢化合物。 2、加工空气 指用来分离气体和制取液体的原料气。 3、氧气 分子式O2，分子量31.9988（按1979年国际原子量），无色、无臭的气体。在标准状态下的密度为1.429kg/m3， 熔点为54.75K,在101.325kPa压力下的沸点为90.17K。化学性质极活泼，是强氧化剂。不能燃烧，能助燃。 4、工业用工艺氧 用空气分离设备制取的工业用工艺氧，其含氧量（体积比）一般小于
98%。 5、工业用气态氧 用空气分离设备制取的工业用气态氧，其氧含量（体积比）大于或等于99.2%。 6、高纯氧 用空气分离设备制取的氧气，其氧含量（体积比）大于或等于99.995%。 7、氮气 分子式N2，分子量28.0134（按1979年国际原子量），无色、无臭、的惰性气体。在标准状态下的密度为 1.251kg/m3,熔点为63.29K,在101.325kPa压力下的沸点为77.35K。化学性质不活泼，不能燃烧，是一种窒息性气 体。 8、工业用气态氮 用空气分离设备制取的工业用气态氮，其氮含量（体积比）大于或等于98.5%。 9、纯氮 用空气分离设备制取的氮气，其氮含蓄量（体积比）大于或等于99.995%。 10、高纯氮
车间安全生产培训资料
安全生产岗前培训资料 安全培训合格方可上岗安全生产重于泰山 一、禁令： 生产厂区通用禁令： 1 严禁违章指挥，违章作业，违反劳动纪律，严禁职工饮酒上岗 2. 严禁安全教育不合格的职工，未按规定穿戴劳动防护用品的职工上岗。 3. 严禁特种作业人员无证上岗，严禁阻塞消防通道。 易燃、易爆、危险场所禁令： 1. 严禁吸烟、禁带火种及穿易产生静电的服装和带钉的鞋靴。 2. 严禁用汽油等易挥发、易燃溶剂擦洗设备、工具、衣物及地面。 3. 严禁使用易产生火花的工具、器具和使用非防爆电器。 4. 严禁设备、管道无静电接地和跨接装置。严禁日光爆晒易燃、易爆物料。有毒有害危险场所禁令： 1. 严禁不按规定手续办理剧毒物质的保管、领取和使用。 2. 严禁使用的容器未标明警示牌和未定置存放。 3. 严禁无防备措施和未配备应急抢救器具。 4. 严禁任意碰撞和损坏建筑物的防水、防火、防腐蚀、防震、避雷等设施。机电设备禁令： 1. 严禁使用不可靠的安全保护、信号保险装置，严禁机电设备超负荷运转。 2. 严禁在设备的转动部位穿越、跨载、传递物件和擦洗、触动转动部位。 3. 严禁使用没有漏电保护装置的手持电动工具。 4. 严禁在带压、带电、易燃易爆的管道、设备和受力构件上施焊。 5. 严禁无安全措施进行设备检修和启动未经验收合格的检修设备。 压力容器禁令： 1. 严禁使用定期检查不合格和安全附件不合格的压力容器。 2. 严禁超温超压使用压力容器。 气瓶禁令： 1. 严禁日光爆晒气瓶及抛滚、碰撞气瓶。 2. 严禁气瓶靠近火源或其它高温热源，严禁可燃、助燃气瓶接触明火。 3. 严禁气瓶接触油及腐蚀性物料。 4. 严禁使用色标不清又未经分析的气瓶。 机动车辆禁令： 1. 严禁酒后、无证、疲劳驾驶机动车辆；驾驶机动车必须佩带头盔；严禁酒
空分预冷系统注意事项及问题分析
浅述空分预冷系统注意事项及问题分析 【摘要】介绍空分预冷系统工艺流程、试车及安装注意事项以及对可能出现的问题进行分析。 【关键词】空分预冷系统；空气冷却塔；水冷却塔 this cooling system and matters needing attention wang jun qｉｎ tai-ling zhao an-bao （shandong yankuang guohong chemical ＆ industrial co.，ltd.,zoucheng shandong，273512） 【abstract】this article introduces cooling system and the installation process, commissioning and matters needing attention for possible problems are analyzed. 【key words】air cooling system；air cooling tower；cooling tower 兖矿国宏化工有限责任公司两套30000nm3/h空分装置由四川空分设备（集团）有限责任公司成套设计、制造及安装。本装置采用全低压分子筛流程、增压机透平膨胀机制冷、全精馏无氢提氩、空气循环的氧气内压缩流程。以流程先进、技术成熟、运行可靠、操作方便、安全低耗为设计原则。 1 预冷系统简介 从空气压缩机来的热空气进入空冷塔下部，由下而上穿过空冷塔的下段、上段填料，依次与中部入塔的冷却水和顶部入塔的冷冻水
进行微分式逆流接触而传热传质换热，达到冷却空气的目的，并保证出空冷塔空气温度控制在17.5℃以下。冷却水由界外供水车间统一供给，冷冻水由水冷塔塔底供应。来自冷箱的污氮进入水冷塔的底部，自下而上同冷却水在填料表面进行微分逆流接触换热，污氮升温增湿后排入大气，由上而下的冷却水降温得到冷冻水，底部排出进空冷塔冷却空气。 2 安装及试车要求 本系统的平面布置、管道系统配置、管路和基础设计等由工程设计考虑，并应注意以下要点： 2.1 空气冷却塔、水冷却塔安装过程中，严禁在塔体上进行动火； 2.2 空气冷却塔、水冷却塔在安装过程中，垂直度应符合 jb4710-2005的规范要求； 2.3 空气预冷系统安装就绪后，应作检漏试验； 2.4 空气冷却塔的冷段和水冷却塔的冷段、空气出空气冷却塔管道和污氮气进水冷却塔管道以及冷水管道均应有保温措施，液位测点应有防冻设施，以免冻结，使液位控制失灵； 2.5 在安装空气冷却塔及水冷却塔的内部零件与填料时，应注意人身安全，填料必须尽量装满，防止在运行时，填料在塔内跳动； 2.6 本系统的液位是自动调节的，并设有空气出塔温度压力报警联锁，空气冷却塔、水冷却塔液面高位报警联锁和低位报警联锁