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07 2014年_威马逊_超强台风作用_省略_建筑结构灾损调查与分析_轻钢结构_齐洪威

07 2014年_威马逊_超强台风作用_省略_建筑结构灾损调查与分析_轻钢结构_齐洪威
07 2014年_威马逊_超强台风作用_省略_建筑结构灾损调查与分析_轻钢结构_齐洪威

第45卷第15期2015年8月上建筑结构Building Structure Vol.45No.15Aug.2015

2014年“威马逊”超强台风作用下建筑结构灾损

调查与分析:轻钢结构

齐洪威1,韩琴1,罗海燕1,花立春2,霍晶1,周华

1,2

(1雅克设计有限公司,海口570125;2海南大学,海口570228)

[摘要]“威马逊”

超强台风中心附近最大风力为17级,最大持续风速为60m /s ,台风强度高于海南省北部建筑50年重现期设计台风,造成了严重的建筑结构灾损。通过14个建筑项目中64个轻钢结构的台风灾损情况,初步分析和总结了引起结构灾损的内在原因,并对改进轻钢结构的抗风设计提出了建议措施。主要结论为:经过正规设计、结构体系和连接构造合理的轻钢结构,其承重结构均安全地抵御了“威马逊”台风;在“威马逊”台风中轻钢结构的承重结构的受损主要是因结构自身存在明显缺陷而引起的;轻钢结构围护结构的灾损比承重结构的灾损更普遍和严重,引起围护结构灾损的主要原因为围护结构自身的缺陷和在设计中风荷载取值偏低。[关键词]“威马逊”超强台风;轻钢结构;灾损;弯扭稳定性;抗拔承载力中图分类号:TU392.5

文献标识码:A

文章编号:1002-

848X (2015)15-0027-09Reconnaissance and analysis of building structure damages caused by super typhoon Rammasun

in 2014:light steel structures

Qi Hongwei 1,Han Qin 1,Luo Haiyan 1,Hua Lichun 2,Huo Jing 1,Zhou Hua 1,

2

(1APCE Design Co.,Ltd.,Haikou 570125,China ;2Hainan University ,Haikou 570228,China )

Abstract :The largest wind level near the center of super typhoon Rammasun was 17grade ,with maximum sustained wind velocity of 60m /s.The typhoon intensity was higher than that of 50year return period design typhoon of buildings in the north of Hainan province ,and serious structural damages were caused.Through the reconnaissance of typhoon disaster damages of 64light steel structures in 14construction projects ,the underlying causes of the structural damages were preliminarily analyzed and summarized.And the measures and suggestions to improve the wind resistant design of light steel structures were put forward.The main conclusions are as follows :the load-bearing structures of light steel structures with qualified design and reasonable structural system and connection details were safe against the typhoon Rammasun ;the damage of load-bearing structure of the light steel structures in the typhoon Rammasun was mainly due to its obvious defects of the structure ;the envelope systems of the light steel structures were more vulnerable to typhoon damages than the load-bearing systems ,due to structural defects in the envelope systems and low wind load adopted in designing the envelope systems.

Keywords :super typhoon Rammasun ;light steel structure ;damage ;bending torsion stability ;tension resistance

通讯作者:周华,博士,一级注册结构工程师,Email :zhouhua88@yahoo.com 。

引言

“威马逊”超强台风为2014年太平洋第九号台风,于2014年7月18日下午3点30分在海南省文

昌市翁田镇沿海登陆,登陆时台风中心附近最大风

力为17级,最大持续风速为60m /s ,是1973年以来

登陆我国华南地区的最强台风[1]

。“威马逊”

超强台风给海南省带来了巨大的生命和财产损失,尤其

以海南省北部文昌市、海口市和澄迈县受灾最为严重。据海南省政府发布的消息,“威马逊”超强台风

导致海南省31人死亡或失踪,

18个市县325.8万人受灾,23163间房屋倒塌,直接经济损失为119.5

亿元[2]

。“威马逊”超强台风在登陆海南省文昌市后,又先后在广东省和广西壮族自治区两次登陆,给当地造成了严重损失。

根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009—

2012)[3](简称荷载规范)的规定,海南省北部建筑50年重现期基本风压为0.75 0.85kPa 。按照风压w (单位为kPa )和风速v (单位为m /s )之

间的关系式w =v 2

/1600,当风速为60m /s 时,

风压为2.25kPa 。可见,“威马逊”超强台风中心附

近建筑的实际风压约是50年重现期设计风压的3倍!因此,海南省北部的建筑在“威马逊”超强台风中,经受了明显高于设计水准风荷载的考验,“威马逊”超强台风引起的灾损为分析、总结和改进建筑结构的抗风设计提供了宝贵的实际工程资料,为评价建筑结构的抗风性能提供了可

建筑结构2015年

靠的工程例证。

在“威马逊”超强台风袭击后,雅克设计有限公

司组成调查小组,深入受台风影响最严重的地方,实

地调查建筑结构灾损情况,通过现场观察、拍照、量

测、描绘和访谈等方式,收集到大量真实的轻钢结

构、砌体结构、混凝土结构和木结构灾损第一手资

料。我国沿海地区的建筑,尤其是轻钢结构建筑,每

年都因台风袭击而受到严重损害[4-6]。但是,关于

台风引起的建筑结构灾损文献资料并不多见。本文

通过轻钢结构的灾损情况,对引起轻钢结构灾损的

内在原因进行初步分析和总结,并对改进轻钢结构

的抗风设计提出建议措施。

建筑轻钢结构不同部分灾损等级统计结果表1

项目分组项目名称项目地址调查时间

轻钢结构

数量

各灾损等级轻钢结构数量

竖向承重结构屋面承重结构屋面围护结构纵墙围护结构山墙围护结构

ⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢ

第一组养虾场A文昌市翁田镇2014年8月2日7133313421151331养虾场B文昌市翁田镇2014年8月3

日8008422620008026养虾场C文昌市翁田镇2014年8月5日15101483410501014573养虾场D文昌市翁田镇2014年8月5日5005500500005005养虾场E文昌市翁田镇2014年8月3日2101101101101101冷库厂A文昌市翁田镇2014年7月31日1100100100100100冷库厂B文昌市抱罗镇2014年7月31日3111102201201201第一组合计4154322361229936530121217

第二组

养虾场F文昌市翁田镇2014年8月3日7007007700007007养虾场G文昌市翁田镇2014年8月5日2002002011002002玻璃砂厂A文昌市翁田镇2014年8月3日1001001100100010玻璃砂厂B文昌市翁田镇2014年8月5日2002002200200200某旅游区海口市演丰镇2014年7月27日2002002002002002某大学新校区海口市桂林洋2014年8月5日6006006150006015某保税区澄迈县老城镇2014年8月7日3003003003003003第二组合计2300230023116630202219总计64545523635401599550141436

1轻钢结构受力特点

轻钢结构一般指以压型钢板和钢檩条作为屋面围护结构,以钢梁、钢桁架或钢网架作为屋面承重结构的大跨度结构。图1为风荷载作用下结构计算简图,在风荷载作用下,结构既受到水平风荷载作用,又受到屋面风吸力作用。在沿海台风地区,轻钢结构的主要受力特点为:1)自重轻(屋面围护结构的恒荷载值一般不超过0.2kN/m2),重力荷载小;2)地震反应小,地震作用对结构设计一般不起作用;3)结构的主要荷载组合为恒荷载+活荷载组合以及风荷载+恒荷载组合,两种荷载组合引起的内力正负号一般相反,较大的内力绝对值可能由风荷载+恒荷载组合引起;4)屋面构件在恒荷载+活荷载组合下受拉的翼缘或杆件(包括上、下弦杆和竖、斜腹杆),在风荷载+恒荷载组合下处于受压状态;5)在风荷载+恒荷载组

图1风荷载作用下结构计算简图

合下,檩条与屋面承重构件的连接、屋面承重构件与柱之间的连接以及柱与基础之间的连接一般处于受拉状态。

2轻钢结构灾损程度划分和统计结果

本次建筑结构灾损调查共调查了20多个建筑项目中的近百个轻钢结构。本文选择14个项目中的64个轻钢结构进行灾损情况描述和分析。首先,将一个轻钢结构划分成5个组成部分:竖向承重结构、屋面承重结构、屋面围护结构、纵墙围护结构、山墙围护结构。将每个组成部分的灾损程度划分成三个等级:1)Ⅰ级,严重损坏,多数构件倒塌或无法修复,需要重建;2)Ⅱ级,中度损坏,多数构件需要修复且可以修复,修复后可继续使用;3)Ⅲ级,轻度损

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第45卷第15期

齐洪威,等.2014年“威马逊”超强台风作用下建筑结构灾损调查与分析:轻钢结构坏,构件稍加修复或不经修复,可继续使用。表1列

出了64个轻钢结构各组成部分灾损等级的统计结果。在表1中,将14个建筑项目划分成两组,第一组包括7个项目,共计41个轻钢结构,其中,每个项目至少有1个轻钢结构的竖向或屋面承重结构的灾损等级为Ⅰ级或Ⅱ级;第二组包括7个建筑项目,共计23个轻钢结构,其中,每个项目所有轻钢结构竖向承重结构和屋面承重结构灾损等级均为Ⅲ级。

表1所列的14个建筑项目中,11个位于文昌市,2个位于海口市,1个位于澄迈县,均接近“威马逊”超强台风中心的移动路径。可以认为,表1中的轻钢结构代表了在“威马逊”超强台风中受到最

严峻考验的轻钢结构。3

轻钢结构灾损情况与初步分析

3.1养虾场A

轻钢结构

图2养虾场A 轻钢结构一实景

养虾场A 位于翁田镇海边,

于2011年建成,共有单层轻钢结构7个,总建筑面积超过2万m 2

,其中,

1个轻钢结构完全倒塌,

另2个轻钢结构屋面完全垮塌,

1个轻钢结构基本完好。针对2个灾损最严重的和1个基本完好的轻钢结构进行介绍和分析。3.1.1完全倒塌的轻钢结构———轻钢结构一

轻钢结构一是养虾场A 跨度和面积最大的轻钢结构,完全倒塌,如图2所示。经实地量测,结构纵向长度为82.5m (5.5m ?15)、横向宽度为52.5m (26.25m ?2),采用独立混凝土柱和钢管拱桁架作为承重结构,如图3所示。屋面围护结构由C 形钢檩条和压型钢板组成,纵墙和山墙围护结构采用铝合金玻璃门、窗。轻钢结构一灾损形式有:1)所有混凝土边柱严重破坏(图2(d ));2)所有拱桁架与混凝土柱的连接严重破坏,多数拱桁架掉落到地面(图2(b ));3)部分拱桁架上弦杆受拉断裂,断裂截面既有焊接截面,也有非焊接截面(图2(c ));4)

图3养虾场A 轻钢结构一横剖面图(共两跨)

数钢檩条与拱桁架上弦杆的焊接连接被拉脱,掉落

在地面;5)屋面压型钢板与钢檩条的螺钉连接普遍被拉坏,破坏形式包括压型钢板被拔出螺钉和螺钉被拔出钢檩条;6)纵墙和山墙上的铝合金门窗均被吹离原位。

轻钢结构一主要灾损原因初步分析如下:1)经实地量测,混凝土柱截面尺寸为300mm ?250mm ,纵筋为4根直径14mm 的螺纹钢筋,箍筋为直径6mm 、间距200mm 的光面钢筋。混凝土柱截面尺寸和配筋量太小,柱刚度和承载力严重不足;2)平面拱桁架跨度为26m ,高度为600mm ,上、下弦杆外径为76mm ,在钢檩条和拱桁架下弦杆之间未布置隅撑约束侧移,屋面风吸力使拱桁架产生整体弯扭失稳破坏。此外,部分拱桁架上弦杆受拉断裂表明,桁架上弦杆截面强度不足;3)屋面钢檩条与拱桁架上弦钢管采用点焊连接,连接强度不足,导致钢檩条被拉脱,既引起屋面围护结构破坏,又使拱桁架上弦杆面外侧移失去约束,加速了拱桁架整体弯扭失稳破坏。3.1.2屋面完全垮塌的轻钢结构———轻钢结构二轻钢结构二竖向承重构件为砌体纵墙;屋面承重构件为钢管拱桁架,拱桁架跨度和高度分别为16m 和400mm ;屋面围护结构同轻钢结构一;一端山墙为混凝土框架和铝合金玻璃窗,另一端山墙为砌体。

轻钢结构二灾损情况如图4所示,灾损形式为:1)多数拱桁架从纵墙脱落,垮塌在地面,屋面围护结构完全破坏(图4(a ));2)承重纵墙在拱桁架支座处产生局部损坏(图4(b ));3)混凝土框架山墙中的柱折断,梁在两端支座处损坏(图4(c )),砌体

山墙出现裂缝;4)钢檩条与拱桁架上弦杆点焊连接处发生破坏(图4(d ))。

轻钢结构二主要灾损原因初步分析如下:1)拱桁架支座抗拔承载力不足,导致拱桁架被拔出、垮塌;2)混凝土框架山墙面外强度不足,框架柱在纵向风荷载作用下受弯折断,框架梁在屋面风吸力作用下受剪破坏;3)轻钢结构二纵向两侧均紧邻其他轻钢结构,两道纵墙不受横向水平风荷载作用,这是

纵墙灾损程度轻的主要原因。

9

2

建筑结构2015

图4养虾场A 轻钢结构二实景

3.1.3基本完好的轻钢结构———轻钢结构三

轻钢结构三是养虾场A 唯一保持基本完好、在台风后正常使用的轻钢结构,如图5所示。屋面承重构件为钢管拱桁架,其中拱桁架跨度和高度分别为10.9m 和400mm ;拱桁架两端竖向承重构件分别为独立混凝土柱(截面尺寸为300mm ?300mm )和框架柱(截面尺寸为350mm ?250mm );屋面围护结构同轻钢结构一和轻钢结构二;两端山墙均为混凝土框架和铝合金玻璃门、窗

图5养虾场A 轻钢结构三实景

轻钢结构三是养虾场A 跨度最小的轻钢结构,一道纵墙紧邻轻钢结构二,仅另一道纵墙承受水平风荷载作用。另一方面,轻钢结构三混凝土柱截面尺寸大于轻钢结构一,屋面拱桁架的高度和杆件截面与轻钢结构二相同。因此,跨度小、仅一道纵墙承受水平风荷载和构件尺寸相对较大是轻钢结构三保持基本完好的主要原因。

3.2养虾场B 轻钢结构

养虾场B 位于翁田镇海边,于2006年和2013年分两次建成,共有单层、单跨轻钢结构8个,灾损集中在屋面和山墙,其中,

4个屋面完全垮塌,2个屋面中度损坏,

2个屋面基本完好。针对受损最严重的和基本完好的轻钢结构进行介绍和分析。

3.2.1屋面完全垮塌的轻钢结构———轻钢结构一轻钢结构一竖向承重构件为混凝土柱,截面尺寸为350mm ?350mm ;屋面承重构件为三角形钢桁架(跨度13m ,高度1.35m ,纵向间距5m ,构件由L45?5双角钢组成);屋面围护结构由钢檩条

(C115?35?20?2)和压型钢板组成;纵墙和山墙围护结构均为砌体。

轻钢结构一灾损情况如图6所示。灾损形式为:1)屋架垮塌在地面(图6(a )),屋架支座受拉破坏(图6(b ));2)檩条普遍从屋架上弦杆脱落,压型钢板大多从檩条中被拔出(图6(c ));3)山墙产生明显裂缝(图6(d ))

图6

养虾场B 轻钢结构一实景

轻钢结构一灾损原因初步分析如下:1)钢屋架

支座抗拔承载力不足,被屋面风吸力拉坏;2)部分钢屋架严重锈蚀,减小了构件的有效截面和承载力;3)部分钢檩条严重锈蚀,导致钢檩条以及钢檩条与压型钢板的连接破坏;4)砌体山墙面外强度不足,在纵向水平风荷载作用下产生裂缝。3.2.2基本完好的轻钢结构———轻钢结构二轻钢结构二与轻钢结构一的主要区别在于轻钢结构二屋面承重构件为H 型钢斜梁(截面尺寸为H250?125?6?9,梁高在屋脊处加大),跨度为15m 。轻钢结构二仅屋面采光瓦损坏和钢斜梁支座轻度损坏,如图7所示

图7养虾场B 轻钢结构二实景

轻钢结构二保持基本完好的原因初步分析如下:1)屋面H 型钢斜梁支座的抗拔承载力较高,未产生拔出破坏;2)屋面H 型钢斜梁的弯扭稳定性较高,在屋面风吸力作用下未产生弯扭破坏;3)轻钢结构二建于2013年,施工质量相对较好,钢构件未受腐蚀。

3

第45卷第15期

齐洪威,等.2014年“威马逊”超强台风作用下建筑结构灾损调查与分析:轻钢结构3.3养虾场C 轻钢结构

养虾场C 位于翁田镇海边,共有15个轻钢结构,于2009年建成,结构形式与养虾场A 类似。其中1个轻钢结构竖向承重构件为独立混凝土柱,其余轻钢结构竖向承重构件为砌体纵墙;屋面承重构件为钢管拱桁架;屋面围护结构由C 形钢檩条和压型钢板组成;多数轻钢结构的山墙为砌体。轻钢结构灾损情况如图8所示,灾损形式为:1)由独立混凝土柱支承的轻钢结构,屋面完全垮塌(图8(a ));2)一半由砌体纵墙支承的轻钢结构,拱桁架产生整体弯扭失稳,导致屋面完全垮塌(图8(b ));3)由砌体纵墙支承的轻钢结构,纵墙

基本完好,

拱桁架支座有轻度损坏(图8(c ));4)部分砌体山墙被吹倒(图8(d ))

图8养虾场C 轻钢结构实景

轻钢结构灾损原因初步分析如下:1)由独立混凝土柱支承的轻钢结构,拱桁架支座受拉破坏;2)由砌体纵墙支承的轻钢结构,拱桁架下弦杆面外侧移未受到约束,拱桁架产生整体弯扭失稳破坏;3)部分砌体山墙面外强度不足,在纵向水平风荷载作用下倒塌。

3.4养虾场D 轻钢结构

养虾场D 位于翁田镇海边,有5个相同的轻钢结构养虾车间,于2011年建成。车间竖向承重构件为混凝土柱和砌体纵墙;屋面承重和围护结构构件合二为一,采用拱形压型钢板;山墙采用砌体,如图9所示。由于屋面拱形压型钢板支座抗拉强度不足,产生受拉破坏,五个车间屋面全部垮塌,但混凝土柱、纵墙和砌体山墙均保持完好。3.5养虾场E 轻钢结构

养虾场E 位于翁田镇海边,有2个轻钢结构养虾车间,于2011年建成。一个轻钢结构严重损坏,如图10所示,结构灾损形式为:1)承重砌体纵墙严重损坏(图10(b ));2)屋面承重H 型钢斜梁(

跨度

图9

养虾场D 轻钢结构实景

为12m ,截面尺寸为H250?115?4?4.5,在跨中局

部加强)从纵墙上掉落(图10(a ));3)屋面围护结构严重损坏(10(b ));4)一端砌体山墙倒塌。承重结构灾损原因初步分析为:1)承重纵墙和山墙厚度仅120mm ,强度和稳定性不足;2)屋面钢斜梁支座受拉破坏。另一个轻钢结构保持基本完好

图10养虾场E 轻钢结构灾损实景

3.6冷库厂A 轻钢结构

冷库厂A 位于翁田镇,有1个单层、三跨的轻

钢结构,于2014年4月建成,尚未投入使用就被“威马逊”超强台风完全摧毁,如图11所示。竖向承重

柱分别为H 型钢柱、圆形钢管柱和圆形混凝土柱;屋面承重构件为H 型钢梁和焊接组合梁;屋面和墙面围护结构均由C 形钢檩条和压型钢板组成,结构横剖面如图12所示

图11冷库厂A 轻钢结构实景

冷库厂A 轻钢结构的灾损形式包括:1)屋面和墙面围护结构完全损坏(图11(a ));2)轴①上所有的混凝土圆柱严重破坏(图11(b ));3)轴②上多数钢管柱产生明显受弯塑性变形;4)轴④上部分H 型钢柱的柱脚锚栓受拉破坏(图11(c ));5)屋面承重钢梁产生弯扭失稳破坏;6)山墙抗风钢管柱受弯破

1

3

建筑结构2015

图12

冷库厂A 轻钢结构横剖面图

坏(图11(d ))。

冷库厂A 在结构体系、布置和构造上存在严重缺陷。总体上看,结构体系属于框架结构,但是,多数柱柱顶未与纵、横向屋面梁形成刚接,轴④上H 型钢柱柱脚为铰接,而且,圆形钢管柱和混凝土柱截面尺寸过小,因此,结构不具备抵抗台风所需要的整体水平承载力、水平刚度和抗拔承载力。3.7冷库厂B

轻钢结构

图13冷库厂B 轻钢结构实景

冷库厂B 位于紧邻翁田镇的文昌市抱罗镇,共

有3个轻钢结构,

1个倒塌、1个围护结构严重损坏、1个基本完好。倒塌的轻钢结构为单层双跨结构,

其中,一跨四面均有墙体,另一跨三面开敞,灾损形式如图13所示,灾损形式主要有:1)承重的独立混凝土柱柱根出现宽度超过0.3mm 的裂缝(图13(b )),柱顶有很明显的塑性水平侧移;2)三面开敞跨所有屋架垮塌(图13(c ));3)四面封闭跨屋架基本完好,

屋面围护结构损坏(图13(d ))。结构灾损原因初步分析如下:1)混凝土柱截面尺寸和配筋不够,导致水平承载力和水平刚度不足;2)屋架支座抗拉强度不足,导致三面开敞跨屋架全部被拔出垮塌。

四面封闭跨和三面开敞跨的屋面结构完全相同,两跨灾损程度相差显著,原因在于开敞跨屋面的风荷载(等于q 4+q 5,其中q 4为上吸力,

q 5

为下托图14

开敞跨和封闭跨屋面风荷载比较

力)大于封闭跨屋面的风荷载(等于q 3,

q 3为上吸力),如图14所示。3.8养虾场F 轻钢结构

养虾场F 位于翁田镇海边,有7个轻钢结构养虾车间。结构竖向承重构件为砌体纵墙;屋面承重构件为三角形钢桁架(跨度为13m );屋面围护结构由钢檩条和压型钢板组成;山墙为砌体。所有轻钢结构的屋面围护结构严重损坏(图15(a )),但承重钢屋架、砌体纵墙和山墙基本完好(图15(b ),(c ))。在“威马逊”超强台风袭击后,该养虾场迅速修复屋面围护结构(图15(d )),于2014年7月30日恢复生产

图15养虾场F 轻钢结构实景

3.9养虾场G 轻钢结构

养虾场G 位于翁田镇海边,有2个轻钢结构车间,在“威马逊”超强台风来临之前刚建成,尚未投入使用。结构竖向承重构件为混凝土柱;屋面承重构件为三角形钢屋架(跨度为11.5m ,高度为1.2m );屋面围护结构由C 形钢檩条和压型钢板组成;纵墙和山墙围护结构均为砌体。两个车间仅屋面采光瓦损坏以及压型钢板、钢檩条局部损坏,整体情况良好,如图16所示。在此次调查的海边养虾场中,该养虾场轻钢结构灾损程度最轻。3.10玻璃砂厂A 轻钢结构

玻璃砂厂A 位于翁田镇,有1个单层(局部二层)、三跨门式刚架结构(单跨跨度18m )(图

2

3

第45卷第15期

齐洪威,等.2014年“威马逊”超强台风作用下建筑结构灾损调查与分析:

轻钢结构图16养虾场G 轻钢结构实景

17(a ))。门式刚架、柱间竖向支撑和屋面横向水平支撑基本完好(图17(b ) (d )),屋面围护结构严

重损坏(图17(d ))。围护结构灾损形式为:1)几乎所有的屋面压型钢板被吹飞;2)几乎所有屋面钢檩条的拉条被拉断;3)部分屋面钢檩条从钢斜梁上脱落;4)纵墙和山墙上部分压型钢板被吹坏。

玻璃砂厂A 由大型工业设计院设计,厂房结构体系和布置没有缺陷。围护结构严重损坏的原因可能是在围护结构计算中,风荷载取值偏小,导致围护结构构件及其连接的承载力不足

图17玻璃砂厂A

轻钢结构实景

图18玻璃砂厂B 轻钢结构实景3.11玻璃砂厂B 轻钢结构

玻璃砂场B 位于翁田镇,有2个单层(局部二层)、单跨门式刚架结构,于1997年建成,其结构灾损形式和灾损原因与玻璃砂厂A 相同,见图18。3.12某旅游区轻钢结构

某5A 级旅游区位于海口市美兰区演丰镇海边,有2个基本相同的单层、单跨、四周开敞的轻钢结构,由雅克设计有限公司设计,于2014年4月建成,如图19所示。结构形式为,从每个混凝土柱顶分叉形成四个方形钢管柱,

用于支承屋面

图19

某旅游区轻钢结构

矩形钢管梁,屋面围护结构采用木结构。2个轻钢

结构的承重和围护结构在“威马逊”超强台风中均完好无损。

3.13

某大学新校区轻钢结构

图20某大学新校区轻钢结构实景

某大学新校区位于海口市美兰区桂林洋大学城,共有6个轻钢结构,于2011年建成并投入使用。图20(a )所示为一学术报告厅屋顶,承重钢网架(平面尺寸为24m ?80m ,网格尺寸大约为3m ?3m )基本完好无损,屋面围护结构完全损坏,造成报告厅内装饰和设施全部毁坏。围护结构损坏的原因是屋面仅布置单向钢檩条,因此,钢檩条间距和压型钢板跨度均等于钢网架网格单边尺寸(3m ),造成压型钢板承载力严重不足。图20(b ) (d )分别为体育馆、风雨操场和运动场的轻钢结构,承重钢网架均基本完好,仅屋面围护结构局部损坏。会堂屋面承重钢网架和屋面围护结构均完好,但钢网架一侧砌体围墙倒塌(20(e )),屋面太阳能板与压型钢板的连接

被拉坏(20(f ))。此外,

艺术中心屋面承重构件为平面钢桁架,屋面围护结构为钢檩条和压型钢板,完

好无损。

3

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建筑结构2015年

3.14某保税区轻钢结构

某保税区位于澄迈县老城镇,

有3个轻钢结构,于2011年建成并投入使用。图21(a ),

(b )为二栋门式刚架结构仓库,每栋跨度均为24m ,高度均为

6.5m ,纵向长度约为80m ,仓库保持完好,在“威马逊”超强台风之后仍正常使用。图21(c ),(d )为卡口建筑,屋面承重构件为双跨平面钢桁架(单跨跨度28m ),屋面围护结构由C 形钢檩条和压型钢板组成,在“威马逊”超强台风中仅个别装饰线条受损

图21某保税区轻钢结构实景

4轻钢结构灾损情况总结

4.1承重结构灾损情况总结

在第二组7个项目中,

所有23个轻钢结构的竖向和屋面承重构件均基本完好,不需修复就可继续使用;在第一组7个项目的41个轻钢结构中,29个轻钢结构的承重构件需要重建或修复方可继续使用。根据调查结果,第二组7个项目中,至少有5个(玻璃砂厂A 和玻璃砂厂B 、旅游区、某大学新校区和保税区项目)是由有资质的设计机构设计的,各轻钢结构的体系、布置和连接构造没有明显缺陷;而第一组7个项目均未经过有资质的设计机构设计(一般是由钢结构承包商凭经验设计),大多数轻钢结构的体系、布置或连接构造存在明显缺陷,且未做结构计算。上述比较和分析说明,由正规设计机构按国家现行规范设计的轻钢结构,其承重结构均安全地经受了“威马逊”超强台风的考验,在该台风后基本不需修复就可继续使用。

4.2围护结构灾损情况总结

在第二组23个轻钢结构中,屋面、纵墙和山墙围护结构需要重建或修复的轻钢结构数量分别为17,3,4;在第一组41个轻钢结构中,屋面、纵墙和山墙围护结构需要重建或修复的轻钢结构数量分别为38,11,24。由此可见:1)轻钢结构围护结构的灾损

程度远远高于承重结构;2)在不同部位的围护结构

中,屋面围护结构灾损程度最高,山墙围护结构灾损程度居中,纵墙围护结构灾损程度最低;3)第二组经过正规设计的轻钢结构,围护结构灾损明显低于第一组的轻钢结构,但仍然比较普遍和严重。5引起轻钢结构灾损的普遍原因竖向承重构件灾损主要发生在由独立混凝土柱支承屋面的轻钢结构中,混凝土柱的截面尺寸和配筋不足,是灾损的普遍原因。屋面承重构件灾损的普遍原因包括:1)支座抗拔强度不足,导致屋面承重构件被拔出、垮塌;2)屋架下弦杆面外侧移未受到约束,导致屋架产生弯扭失稳破坏;3)檩条自身破坏或檩条与屋架上弦杆的连接被拉坏,导致屋架上弦杆面外侧移失去约束,加速了屋面承重构件的弯扭失稳破坏。屋面围护结构灾损的普遍原因包括:1)压型钢板自身强度不足,受弯破坏;2)压型钢板与檩条连接的抗拉强度不够,导致压型钢板被拔起;3)檩条因自身强度或稳定性不足而破坏;4)檩条与屋面承重构件连接的抗拉强度不足,导致檩条被拔起。砌体山墙灾损的普遍原因包括砌体强度不

足而开裂和稳定性不足而倾覆、倒塌。6改进轻钢结构抗风性能的建议措施

根据上述分析和讨论,未经过有设计资质机构的设计而导致结构在体系、布置、连接构造等方面存在明显缺陷,是轻钢结构灾损的最主要原因。因此,规范和改进轻钢结构设计的管理,是提高轻钢结构抗风安全最重要的工作。建筑行业关于施工图设计的管理已有明确要求:1)施工图设计必须由有设计资质的机构承担;2)施工图设计必须经有资质的审查机构审查合格后,方可作为施工依据。建议政府主管部门将建筑行业的上述设计管理要求推广到其他行业,比如水产养殖业和农产品加工业,使沿海台风地区有一定规模的新建轻钢结构,在设计上均能达到国家规范要求的抗风标准。

在轻钢结构设计中,风荷载计算的依据有荷载规范和《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS 102?2002)[7](简称门式刚架规程)。按门式刚架规程计算得到的围护结构风荷载,高于按荷载规范计算得到的风荷载,因此,围护结构设计宜按门式刚架规程确定风荷载。在特殊情况下(图14中的三面开敞跨屋面承重和围护结构),风荷载计算应在门式刚架规程或荷载规范基础上适当提高要求。根据上述灾损调查结果和分析,建议采取下列措施改进沿海台风地区轻钢结构的抗风性能:1)增大压型钢板与檩条连接的抗拉强度,可增大螺钉直

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第45卷第15期齐洪威,等.2014年“威马逊”超强台风作用下建筑结构灾损调查与分析:轻钢结构

径,增加螺钉数量,并在压型钢板和螺钉钉头之间使用钢垫片;2)增强檩条的弯扭稳定性,可在檩条跨度的中点(跨度不大于6m时)或三分点(跨度大于6m时)处设置上、下两层拉条,分别约束檩条上、下翼缘的面外侧移,若布置一层拉条,则用于约束檩条下翼缘的面外侧移,因上翼缘的面外侧移可由压型钢板约束;3)当采用桁架式檩条时,桁架杆件均不应采用柔性受拉构件;4)檩条与屋面承重构件的连接除采用合理的构造外,还应做抗拉强度验算;5)通过设置隅撑或下弦平面内的横向水平支撑,约束屋面承重构件下翼缘或下弦杆的面外侧移;6)屋面承重构件与竖向承重构件的连接,除采用合理的构造外,还应验算抗拉强度;7)当采用混凝土柱作为竖向承重构件时,可布置纵向砌墙或柱间支撑,以提高混凝土柱的水平刚度和水平承载力。

7结论

主要结论为:1)经过正规设计,结构体系、布置和连接构造合理的轻钢结构,其承重结构均安全地经受了“威马逊”超强台风的考验,基本不需要修复就可继续使用;2)在“威马逊”超强台风中受损的轻钢结构的承重结构,主要是因未经过正规设计,结构自身存在明显缺陷;3)轻钢结构围护结构的灾损程度比承重结构更普遍和严重,引起围护结构灾损的主要原因包括围护结构自身的缺陷和在设计中风荷载取值偏低。

提高轻钢结构抗风安全的具体设计措施有:1)在围护结构设计中,按照门式刚架规程的规定计算风荷载;2)通过合理的构造措施和验算,保证压型钢板与檩条连接、檩条与屋面承重构件连接以及屋面承重构件与竖向承重构件连接的抗拉强度;3)通过合理的结构布置,约束屋面承重构件下翼缘或下弦杆的面外侧移;4)尽量避免由独立混凝土柱支承屋面的结构形式。

在后续工作中,将对在“威马逊”超强台风中受损的轻钢结构做定量的分析研究,以期更深入地认识轻钢结构的台风灾损机理和抗风设计。

致谢:此次"威马逊"超强台风作用下建筑结构灾损的现场调查工作得到了海南省文昌市翁田镇政府郭泽壮镇长的大力支持和指导,得到了相关企业员工的积极支持和帮助。海南大学土木建筑工程学院本科生杨安泰为本文制作了插图。在此一并致谢!

参考文献

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[7]CECS102?2002门式刚架轻型房屋钢结构技术规程[S].北京:中国计划出版社,2003.

(上接第11页)

大于120,均符合《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102?2002)规定;梁楔率建议取1.10左右。

(2)柱的翼缘宽厚比、腹板高厚比以及楔率主要影响结构的初始刚度和退化刚度;柱翼缘宽厚比建议取10左右;柱腹板高厚比建议取105左右,均符合《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS 102?2002)规定;柱楔率建议取1.5。

(3)在有限元分析结果的基础上,拟合得到屈服荷载和破坏荷载关于峰值荷载的计算公式;退化刚度和负刚度关于初始刚度的计算公式。大大简化了骨架曲线确定参数量,为相关恢复力模型分析奠定一定基础。

参考文献

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长安大学建筑结构试验详解

建筑结构试验冀德学石晶课程主要内容 第一章结构试验概论 第二章结构试验设计 第三章结构静载试验(单调加载实验) 第四章结构动力特性试验 第五章结构抗震试验 第六章结构试验现场检测技术 实验项目实验一常用机械式量测仪表使用技术实验二电阻应变片粘贴与检测技术 实验三静态电阻应变测量技术 实验四钢桁架非破坏试验 实验五结构动力特性的测定试验 实验六混凝土结构非破损检测技术应用第一章结构试验概论 1-1 结构试验任务 《建筑结构试验》是土木专业的一门专业技术课,主要介绍结构试验的方法、程序和基本原理。通过这门课的学习,使学生获得结构试验方面的基础知识和基本技能,并能够进行一般结构试验的设计与实施。 结构试验的任务是:以试验构件或模型为对象,通过使用测试仪器和试验设备,对结构物受作用后的性能进行观测,通过对量测数据的分析(如荷载、应力、变形、应变、温度、振幅、频率、裂缝宽度等),了解并掌握结构的力学性能,并对试验对象的结构性能做出评价,为验证和发展结构计算理论提供试验依据。 结构试验是研究和发展 结构计算理论的重要手段 特别是混凝土结构、钢结构、砌体结构等设计规范所采用的计算理论,几乎全部是以试验研究的直接结果作为基础的。 结构试验是一门综合性很强的课程 √应该具备结构工程专业知识(结构、材料、施工)。 √应该掌握材料力学、结构力学、弹性力学、混凝土结构、钢结构等相关知识。 √应该了解机械、液压、电工、电子及计算机方面的相关内容。 1-2 结构试验目的 根据不同的试验目的,结构试验 一般分为: ★科学研究性试验 ★生产鉴定性试验 1-3 结构试验分类 按试验对象尺寸大小分为:真型试验模型试验 按试验对象是否破坏分为:?破坏性试验?非破坏性试验 按试验场地分为:?实验室试验?现场试验 第二章结构试验设计 2-1 结构试验设计概述 一、结构试验的四个阶段 1.试验规划与设计2.试验准备阶段3.试验实施阶段4.试验数据分析与总结 二、试验大纲内容 1.试验的目的与意义2.试验构件设计3.试验装置与加载装置设计4.试验观测方案设计5.试验经费预算6.试验进度计划7. 试验安全措施 三.结构试验运行程序 2-2 试验设计内容 一、试验构件设计1.试件形状设计2.试件尺寸设计3.试件数量设计4. 试验模型设计

02448建筑结构试验题库

02448建筑结构试验题库 一、单项选择题 1.应变测量是通过两点间相对位移来近似地表示两点间的平均应变,下列哪种测试仪器或方法中,两点间的标距可 任意选择。( ) A.位移计方法 B.电阻应变仪 C.手持应变仪 D.光弹法 2.模型相似常数的个数一般比相似条件的数目( ) A.多 B.少 C.相等 D.由具体情况确定 3.结构强迫振动的响应频率由下列哪个因素决定( ) A.作用力的频率 B.结构的刚度 C.结构的阻尼 D.结构的质量 4.壳面对称轴上应布置几向应变测点( ) A.一向 B.二向 C.三向 D.六向 5.结构疲劳试验中,荷载下限不应小于液压脉动加载器最大动荷载的( ) A.1% B.2% C.3% D.5% 6.在结构动力模型试验中,解决重力失真的方法是( ) A.增大重力加速度 B.增加模型尺寸 C.增加模型材料密度 D.增大模型材料的弹性模量 7.下列哪个不是测量仪器的技术指标( ) A.量程 B.分辨率 C.重复性 D.重量 8.钻芯法检测混凝土强度时,芯样直径不得小于骨料最大粒径的( ) A.2倍 B.3倍 C.4倍 D.5倍 9.结构现场试验时,应保证各支墩和地基的总压缩变形不超过试件挠度的( ) A. 51 B.101 C.501 D.100 1 10.为得到钢筋混凝土梁截面上应力分布的规律和确定中和轴的位置,一般沿截面高度至少要布置几个测点( ) A.2个 B.3个 C.4个 D.5个 11.为提高液压加载器的加载精度和准确性,应优先采用下列哪种仪表量测荷载值?( ) A.油压表 B.力传感器 C.百分表 D.手持式应变仪 12.下列不属于生产性试验的是哪个?( ) A.预制梁板试验 B.南京长江大桥的使用寿命评估 C.桥梁加宽后的静载试验 D.抗震材料试验 13.下列哪种强度等级的混凝土构件不适合用钻芯法检测其强度?( ) A.低于C10 B.低于C15 C.高于C20 D.高于C40 14.下列哪种方法施加动力荷载时,没有附加质量的影响( ) A.离心力加载法 B.自由落体法 C.摆锤激振 D.初位移加载法 15.在观测混凝土构件的裂缝时将测量仪交替布置在梁的受拉区段,如出现下列何种情形,则证明开始开裂。 ( ) A.某一测点仪器读数突然增大,相邻测点仪器读数也随之增大 B.某一测点仪器读数突然增大,相邻测点仪器读数可能变小 C.某一测点仪器读数不变,相邻测点仪器读数突然增大 D.某一测点仪器读数不变,相邻测点仪器读数突然减小 16.结构试验中,常用科研性试验解决的问题是( ) A.综合鉴定重要工程和建筑物的设计与施工质量 B.鉴定预制构件的产品质量

《建筑结构试验》

《建筑结构试验》 一、建筑结构试验学习资源包介绍 学习资源包以建筑结构试验课程的文字教材为主体,根据国家开放大学开放教育土木工程专业《建筑结构试验课程教学大纲》编写。为了使学生更好地学习本课程,更充分地运用多种学习资源,在文字教材的基础上,中央广播电视大学出版社开发了《建筑结构试验》学习资源包。 学习资源包的内容集图、文、声、像、画于一体,并非将印刷文字教材简单地数字化,而是将学习内容用图、文、声、像、画等全媒体展示,并有机地集成于一体,使学生获得更及时、更多角度的阅读、视听、掌控、互动等全面体验。学习资源包不仅方便了学生的在线或离线学习,还可以与远程教学平台结合,实现开放大学的泛在教学和学生的泛在学习。 学习资源包囊括文字教材、形成性考核册、全媒体数字教材、章后思考题解答、终结性考试试题解析等学习资源。其中,文字教材和形成性考核册以纸质形式出版;全媒体数字教材、章后思考题解答、终结性考试试题解析等通过扫描文字教材上的二维码,然后登录“开放云书院”下载获得。 二、建筑结构试验全媒体数字教材介绍 根据《建筑结构试验》课程的教学内容、课程特点,结合以学生为中心的原则,为了适应学习者的不同学习起点或不同学习需求,在全媒体数字教材的教学设计上,采用章节系统学习框架下的“碎片化”知识点学习,并为学习者搭建人性化的学习路径和操作感受。章节系统学习框架下的“碎片化”知识点学习以“本章导学——知识点自主学习——实践环节学习——本章测评”为线设计。 1.本章导学 首先给出导言,即关于本章学习内容的概要,以及学生自主学习的学习目标和学习要点的引领,随后衔接依据学习主线而设计的知识点自主学习部分。 2.知识点自主学习 以图文的形式介绍本章的学习内容,并穿插链接以进入具体内容学习,链接的内容主要包括视频讲解、名词解释和练习题等。其中视频讲解为重要知识点的教学视频片段,名词解释为重要的基础概念,练习题是为巩固已学习内容而设置的,包括选择题、判断

建筑结构实训总结

建筑结构实训总结 建筑结构实训总结时光飞逝,大学的三年已经过去,我从一名学校的学生变成了一名工程的技术人员。想想自己的大学生活仿佛做梦一样,就那样的淡淡的逝去,自己不是没有珍惜,但是感觉自己没有好好的包握住那段时光。 当我参加工作后我就会想起老师们的教导,老师对我的关怀是我这辈子最深刻的记忆,学校里是没有勾心斗角、利益纷争,老师们对我的教导也是出自内心的。在此,我也要感谢我的老师们对我的教导,没有你们的教导就没有我今天的成长。 我出了校门就步入了房地产开发有限公司,我的第一堂课是学习了华中的企业文化,使我深刻的了解到我们公司的对工程质量的严格要求,也让我深刻的认识到作为一名工程上的人员,要想把握好质量,最重要的就是提高自己的专业素质,只有专业能力的提高才能发现问题,解决问题,防患工程质量事故的发生。而对于我,要想成为一名合格地工程人员,首先要端正自己的态度,从学生步入到一名技术人员,在学校中你的任务就是认真学习,而在工作中你的任务就是要认真对待自己的本职工作,认真的完成好每天的任务。其次就是要认真的学习,在现场和学校有着很大的不同,学校所学的是一些基础理论,而在现场所学的是一些技术经验,要想自己的技术水平有所提高,只有勤而好学、虚心请教才

行,而我在现场有着得天独厚的优势,国宅的刚刚起建使我能学习到每一个施工阶段,让我对一栋楼的建设有了更深刻的了解。再次就是要努力工作,对于我现在就是要勤跑现场,学习每一个分项工程的施工技术和施工工艺,这样才能使我对知识的理解和运用有所提高。 我们报道的时候,工程还没有开工,所以说应该是赶上了一个好的工程,能够让我从头开始学习。一期有五栋楼还有车库的建设,我们头一个月工程没有动工所以我的主要任务就是看图纸、学习图集、规范,从学校学习的这些知识也正好派上用场,虽然在学校学习的比较浅,但是对于我们的帮助是巨大的。刚刚来的时候看图纸真的很肤浅,我只能看明白一些表面的东西,对于一些复杂的细部的结构自己很难看的透彻。不过在通过自己慢慢的努力自己已经从一个大概的框架慢慢的渗透进去。 工程的动工是在三月十五号,分给了我11#、12#两栋楼,我首先经历了清理桩间土。虽然清理桩间土比较简单,但其中的注意事项也非常重要。通过现场的清理桩间土,我明白到表面要做到刮平,没有虚土。有回填土的地方要挖出来用灰土或者混凝土进行处理。有小局部的坑洼地方要做小的四方槽。清土要尽量避免碰桩、挖桩。如果桩发生了断裂要要把有问题的部分刨出来切割后扩大桩的直径用混凝土进行修补。

台风事迹材料

8月3日,台风“达维”的登陆波及我镇,我镇遭台风肆虐,屋顶被掀翻,大树被连根拔起……台风过后,到处一片狼藉。受台风影响,我镇电网遭受严重破坏,11条10kv线路全部停电。灾情发生后,我所迅速启动应急预案,全力组织抢修。 我所共产党员,供电所所长田磊,台风过后第一时间及时组 织召开全体人员会议,安排人员分5组34人对所辖线路进行全面巡视,要求全所2256基杆塔务必巡视到位,彻底摸清线路受灾情况,并及时将灾情汇报了公司和党委政府。 为尽快恢复供电,在党委政府的大力支持下,所长田磊带病 坚持带领供电所全体人员抗灾抢修,白天坚持在抢修现场指挥抢修、清理线路通道,晚上召集供电所人员开会,安排第二天的抢修工作,连续两天晚上9点从供电所赶到沂水供电参加公司抢险救灾会,早上6点前再赶到供电所指挥抢修线路。 台风来临前,田磊同志曾在沂水中心医院做了手术,这次台 风对电网的严重侵害,使这位共产党员不顾个人身体,坚持在抢修一线,饿了与抢修人员一起在抢修现场啃块馒头,为尽快恢复电网运行,使全镇百姓用上电,发挥了一个共产党员的先锋模范作用。就这样,在他的带领下,于8月4日下午全镇64个村24549户全部恢复送电。 xx供电所田磊 8月3日,台风“达维”的登陆波及我镇,遭台风暴雨侵害,我所杨庄变电站、善疃变电站全部停电。 灾情就是命令。灾情发生后,我所变电站值班运行人员,共 产党员秦伟华,接到所长电话通知后,立即赶到杨庄变电站,首先检查了变电站设备,并将排水设备准备就绪。当揭开变电站电缆沟盖板时,发现电缆沟已经有积水,秦伟华立即安装排水设备,进行排水,由于电缆沟内电缆较多,电缆怕积水浸泡,秦伟华同志昼夜坚守在杨庄变电站守候着变电站设备,不停的将电缆沟积水排除,就这样,没有因变电站设备和积水影响线路送电。台风来临前,秦伟华同志在家休年休假,这次台风对电网的严重侵害,使这位共产党员不顾个人休息,放弃休假,坚守在自己的工作岗位上,默默无闻的抗灾抢险,充分发挥了一个共产党员的先锋模范作用。 秦伟华 xx供电所 8月3日,台风“达维”的登陆波及我镇,我镇遭台风肆虐,受台风影响,我镇电网遭受不同程度的破坏,11条10kv线路全部停电。 灾情就是命令。灾情发生后,我所副所长,共产党员杨明锦,首先率领人员对线路受灾情况进行巡视、摸底,掌握灾情。及时对其他人员的巡视情况进行汇总,汇报所长田磊,帮助所长制定抢修计划、方案,积极配合所长田磊组织人员、准备抢修物资、工具,并要求所长安排抢修任务最重的线路进行抢修。 抢修中,部分山区道路受积水、树木折断倒地等影响,道路 被封,车辆人员无法进入,给电力抢修工作带来了较大困难,但共产党杨明锦与抢修队员采取一切措施,克服困难,迎难而上,积极抢修恢复受灾电网。 抢修过程中,始终坚持在抢修一线,饿了与抢修人员一起在 抢修现场啃块馒头,为尽快恢复电网运行,使全镇百姓用上电,晚上工作到9点多,回所后,再与所里人员汇总抢修进度,计划明天抢修任务。发挥了一个共产党员的冲锋在前模范作用。就这样,他不怕吃苦,任劳任怨协助所长,于8月5日下午全镇64个村全部送电。 xx供电所杨明锦 8月3日,台风“达维”的登陆波及我镇,我镇遭台风肆虐,受台风影响,我镇电网遭受不同程度的破坏,11条10kv线路全部停电。

建筑结构试验题库完整

2001级 建筑结构试验 课程试题(A 卷) 合分人: 复查人: 一、名词解释:(10 分) 1. 传感器的基本工作原理(3 分) 传感器是感受所需要测量的物理量(或信号),按一定规律把它们转换成可以直接测读的形式,然后直接显示、输出。 2.建筑结构疲劳试验(3 分) 结构物或试件直接或主要承受重复荷载的受力性能试验称为疲劳试验。 3、等效荷载(4 分) 建筑结构试验中由于受试验条件的限制或为了加载的方便和减少荷载量的需要,在不影响结构的工作和试验结果分析的前提下,可以采用等效荷载的方式来改变原来的加载图式(等效荷载的数值大小和分布形式要根据相应的等效条件换算得来)。 4、仪器设备的灵敏度(3 分) 被测量的单位物理量所引起仪器设备输出或显示装置示值的大小,及仪器对被测物理量变化的反应能力。 二、填空题:(每空 1 分,共30 分) 1.结构试验试件的尺寸和大小与实体结构构件相比,总体上分为真型试验和模型试验两类。若试件尺寸太小,要考虑尺寸效应的影响,在满足构造要求的情况下,太大的试件也没有必要。因此,对于局部性的试件,其尺寸比例可为原型的 1/4~1 ,而整体性的结构试验试件可取为原型的 1/10~1/2 。

2.科研性试验中试件是按研究要求专门设计制造的。试件的数量直接由参与研究问题参数(分析因子)多少和相应各种状态(水平数)的影响来决定。一般来说,单因数试验适用于实验结果离散性较大的实验(如粘接锚固试验)试验,正交试验则适用于实验结果离散性相对较小或影响因素较多试验。 3、按照结构试验时结构构件在空间就位型式的不同,可以有正位、异位、和原位试验等3种方案。 4、混凝土结构静力试验的加载程序可按《混凝土结构试验方法标准》(GB50152-92)的规定。对于结构抗震试验,则可按《建筑抗震试验方法规程》 (JCJl01-96)的有关规定进行设计。 5、对于多跨连续结构,一般只需考虑 5跨内(填数字1~10)荷载的相互影响,有时为减少荷载数量和加载工作量,往往采用等效荷载的方法。 6、结构构件设计时,是按不同的荷载效应组合设计值来验算结构的承载力、变形、抗裂性以及裂缝宽度等性能。因此在进行结构试验时,就必须按试验的性质和要求分别确定相应于各个受力阶段的试验荷载值。具体而言,对结构构件的刚度、裂缝宽度进行试验时,应确定正常使用极限状态的试验荷载值,对结构构件进行承载能力试验时,应确定承载能力极限状态的试验荷载值。 7、为能准确地测得混凝土结构的破坏荷载,对于生产检验性试验,当加载接近承载力检验荷载时,每级荷载不宜大于承载力检验荷载设计值的5%;对于科学研究性试验,在加载达到承载力试验荷载计算值的90%以后,每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的 5% 。 8、分级加载等级间歇时间的长短取决于结构变形发展情况,一般来说,混凝土结构试验时从加载结束到下一级开始加载,每级荷载的间歇时间不应少于10分钟。为检验混凝土结构的刚度和抗裂性能,要求在使用状态短期试验荷载作用下进行恒载试验,恒载持续时间不应少于30分钟。 9、液压加载系统主要是由储油箱、高压油泵、液压加载器、

建筑结构试验形成性考核册(附答案)

一、选择题 二,填空题 1振动试验,疲劳试验;2.周期性的反复的静力试验;3. 开裂荷载,正常使用荷载;4. 正常使用荷载试验;5. 承载力极限荷载,承载力检验荷载 三.判断题 1.错 2. 错 3. 对 4. 对 5. 错 6.对 四.简答题 1.简述生产检验性试验与科学研究性试验各自的试验目的? 答:(1)生产检验性试验以直接生产为目的。它以实际建筑物或结构构件为试验检验对象,经过试验对试验对象或以试验对象为代表的一批构件做出技术结论。 (2)科学研究性试验的目的是验证结构计算的各种假定、发展新的设计理论、改进设计计算方法、修改和制定各种规范,为发展和推广新结构、新材料和新工艺提供理论和试验的依据。 2.按照试验的目的、对象、荷载性质和荷载持续时间分类,可将建筑结构试验分别分为哪几类? 答:按照试验的目的、对象、荷载性质和荷载持续时间分类,可将建筑结构试验分别分为生产检验性试验与科学研究性试验;真型试验与模型试验;静力试验与动力试验;短期荷载试验与长期荷载试验。3.真型试验与模型试验的试验对象分别是什么? 答:真型试验的试验对象是实际结构(或构件)或者按实际结构(或构件)足尺寸复制的结构(或构件)。模型试验的试验对象是仿照真实结构并按一定比例复制而成的试验代表物,它具有真实结构的全部或部分特征,是比真实结构尺寸小得多的缩尺结构。 4.解释下列名词:丧失承载力、承载力极限标志。 答:构件承载力达到极限状态,称为丧失承载力;当构件丧失承载能力时,由于受力形式不同,呈现不同的破坏形态,称为承载力极限标志。 5.为什么说“液压加载在建筑结构试验中是理想的加载方法之一”? 答:液压加载在建筑结构试验中是理想的加载方法之一,它不但可以对建筑结构物施加静荷载,也可施加动荷载。液压加载的原理清晰,加载设备操作简单方便、安全可靠,能产生较大的荷载,而且荷载容易控制准确稳定,并能实现多点同步加载,是目前建筑结构试验应用最广技术先进的加载方法之一。6.惯性力加载有哪两种加载方式?简述这两种方式的加载过程。 答:惯性力加载有两种加载方式:初始位移加载法与初速度加载法。初始位移加载法是对结构或构件施加荷载,使其产生变形,然后突然卸掉荷载,使结构或构件产生自由振动的方法。初速度加载法就是首先使加载器具提高势能水平,然后释放加载器具的势能,势能转变为动能,加载器具获得一定的速度后撞击试验结构,使结构获得冲击荷载。 7.荷载传递装置的功能是什么?列出两种常用的荷载传递装置。 答:荷载传递装置的功能是将加载装置产生的作用力按试验荷载图式的要求正确地传递到试验结构上,有时在荷载传递过程中还具有荷载放大、荷载分配和荷载作用形式转换的功能。常用的荷载传递装置有杠杆、卧梁和分配梁。 8.试件支承装置的作用和重要性如何?试件支承装置包括哪些? 答:试件的支承装置是实现试验结构力边界条件及位移边界条件关键的试验装置之一,因此,在结构试验中只有正确地使用支撑装置,才能确保结构试验的顺利进行。试件支承装置包括支座和支墩。

建筑结构试验与检测的学习心得

结构试验学习心得 -《建筑结构试验与检测》 班级:.… 姓名:.… 学号:11124508 日期:2016年4月20日 本学期我们学习了《建筑结构试验与检测》这本课程,虽然仅仅有16 课时,但我的收获很大。这本课程不仅让我了解到从材料的力学性能到验证由各种材料构成不同类型结构和构件的基本计算方法,以及近年来发展的大量大跨、超高、复杂结构的计算理论,都离不开试验研究。而且让安排我们动手做了三个试验:电阻应变片的粘贴技术、预制混凝

土空心板的抗压试验和回弹法测量混凝土强度。这不仅加强了对我们理论知识的应用,更锻炼我们的动手能力。 《建筑结构试验》是土木工程专业的一门基础专业课程,也是唯一的一门独立的试验课程。但学时安排过少,但重要性不容忽视,我们要努力自学。该课程的任务是在结构或实验对象上,以仪器设备为工具,利用各种实验技术为手段,在荷载或其他因素作用下,通过测试与结构工作性能有关的各种参数(变形、挠度、位移、应变、振幅、频率)后进行分析,从而对结构的工作性能做出评价,对结构的承载能力做出正确的估计,并为验证和发展结构的计算理论提供可靠的依据。 建筑结构试验是以试验方式测定有关数据,由此反应结构或构件的工作性能、承载力和相应的安全度,为结构的安全使用和设计理论的建立提供重要根据的学科。我认为在一方面讲结构试验的准确性以及建筑结构的试验结果,是影响建筑物是否安全的重要检验标准,是我们对建筑物结构是否合格的重要依据。所以建筑结构试验与检测对建设工程的安全起到重要的作用,不可忽视。这让我们更加要学好这门课程,不仅是理论,还有实 践!!!! 结构试验一般分为科学研究性试验和生产鉴定性试验。一科学研究性试验的任务:1.验证结构计算理论 2. 为发展新的设计理论,发展和推广新结构、新材料及新工艺提供实践经验和设计依据3. 制定工程技术标准 4. 各种科学设计理论和各种科学判断、推理、假设以及概念的正确性。二生产鉴定性试验经常解决的问题: 1. 鉴定结构设计和施工质量的可靠程度2. 鉴定预制构件的产品质量 3. 工程改建或加固时通过实验判断结构实际的承载能力4.为处理受灾结果和工程事故提供技术依据 5.通过已建结构可靠性检验推定结构剩余寿命。故综上所述,我们从结构试验的目的了解到了其不仅为结构理论提供必要的依据,更为实际工程建设的安全、可靠度提供了直接的检测。 在课程理论学习方面,吴老师从结构试验的加载设备、结构试验测试技术与量测仪表、建筑结构试验数据处理、建筑结构静力试验、结构试验现场检测技术等章节进行了介绍。而通过理论知识学习,我们从试验规划与设计、试验技术准备、试验仪器的了解、试验实施过程、试验数据处理等方面加强了自身的知识储备。 在通过6个学时的理论课程学习之后,我们开始了结构试验的旅程,三个试验分别是电阻应变片的粘贴技术、预制混凝土空心板的抗压试验和回弹法测量混凝土强度。在每次

2019年建筑结构试验选择题.doc

建筑结构试验 选择题答案 一、单项选择题 1、建筑结构试验根据不同要素有多种分类方法,下列哪种试验是按荷载性质分类 的?(分数:2分) A. 结构模型试验 B. 结构静力试验 C. 短期荷载试验 D. 现场结构试验 正确答案:B 2、结构试验中,常用科研性试验解决的问题是(分数:2分) A. 综合鉴定重要工程和建筑物的设计与施工质量 B. 鉴定预制构件的产品质量 C. 已建结构可靠性检验、推断和估计结构的剩余寿命 D. 为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验 正确答案:D 3、下列不属于结构抗震试验的选项有(分数:2分) A. 低周反复加载静力试验 B. 拟动力试验 C. 结构动力反应试验 D. 地震模拟振动台试验 正确答案:C 4、结构试验中,试件制作中大量的试验对象为(分数:2分) A. 足尺模型 B. 相似模型 C. 原型 D. 缩尺模型 正确答案:D 5、下列哪些指标属于结构的承载能力极限状态范畴(分数:2分) A. 刚度 B. 抗裂性 C. 稳定 D. 挠度 正确答案:C 一、单项选择题 1、杠杆加载试验中,杠杆制作方便,荷载值稳定不变,当结构有变形时,荷载可以 保持恒定,对于做下列何种试验尤为适合(分数:2分) A. 动力荷载 B. 循环荷载 C. 持久荷载 D. 抗震荷载

正确答案:C 2、离心力加载是根据旋转质量产生的离心力对结构施加( )荷载(分数:2分) A. 自由振动 B. 简谐振动 C. 阻尼振动 D. 弹性振动 正确答案:B 3、螺旋千斤顶加载属于(分数:2分) A. 机械力加载 B. 重力加载 C. 液压加载 D. 杠杆加载 正确答案:A 4、大型结构试验机的精度不应低于(分数:2分) A. 1级 B. 2级 C. 3级 D. 4级 正确答案:B 5、受压构件试验时,构件两端通常采用的支座形式为(分数:2分) A. 固定铰支座 B. 滚动铰支座 C. 刀铰支座 D. 转动支座 正确答案:C 6、下列哪一项不属于分配梁的作用(分数:2分) A. 实现荷载分配 B. 实现荷载传递 C. 实现荷载等效 D. 实现荷载放大 正确答案:D 一、单项选择题 1、用应变计测量试件应变时,为了得到准确的应变测量结果,应该使应变计与被测物体变形(分数:2分) A. 不一致 B. 不相仿 C. 相仿 D. 一致 正确答案:D 2、电阻应变计所测量是其标距内的(分数:2分) A. 绝对变形 B. 平均应变 C. 平均应力

2017电大建筑结构试验形成性考核册答案

成绩: 建筑结构试验形成性考核册 专业:土木工程 学号:1413001258 姓名: 河北广播电视大学开放教育学院 (请按照顺序打印,并左侧装订)

建筑结构试验作业1 说明:本次形成性考核是针对教材第一章和第二章的内容编写的。 一、选择题(每小题2分,共30分) 1.关于建筑结构模型试验的优点,如下表述中,(D )项是不对的。 A.模型结构的制作较真实结构复杂、且技术要求更高 B.可以根据试验目的突出问题的主要因素,针对性强 C.可以严格控制模型试验的主要参数,以避免外界因素干扰,保证试验数据的准确性D.模型试验仅能够表达真实结构的指定特征 2.下列选项中,( D )项不属于科学研究性试验。 A.验证结构计算理论的假定 B.为制订设计规范提供依据 C.为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验 D.通过试验鉴定结构的施工 3.按试验目的进行分类,可将结构试验分成(A )。 A.生产检验性试验和科学研究性试验 B.真型试验和模型试验 C.短期荷载试验和长期荷载试验 D.静力试验与动力试验 4.下列各项,(A )项不属于生产检验性试验。 A.为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验 B.鉴定结构的设计和施工 C.预制构件的性能检验 D.服役结构的可靠性鉴定 5.(C )的最大优点是所有加载设备相对简单,荷载逐级施加,可以停下来仔细观测结构变形,给人们以最明晰的破坏概念。 A.真型试验 B. 模型试验 C .静力试验 D. 动力试验 6.为了了解结构的动力特性及在动力荷载作用下的响应,一般要进行结构(D )。 A.真型试验 B. 模型试验 C.静力试验 D. 动力试验 7.(A )的原理清晰,加载设备操作简单方便、安全可靠,能产生较大的荷载,而且荷载容易控制、准确、稳定,并能实现多点同步加载。 A.液压加载 B. 重物加载 C. 机械式加载 D. 气压加载 8.下列各项中,(C )项属于动荷加载方法。 A.气压加载法 B. 重物加载法 C. 激振器加载法 D. 机械式加载法 9.电液伺服作动器和控制系统可以完成(D )等。 Ⅰ、结构静载试验Ⅱ、结构动载试验Ⅲ、结构低周期疲劳试验Ⅳ、模拟地震试验 A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ10.( A )的投资较大,维修费用较高,使用条件比较苛刻,对试验人员的试验技能要求较高,因此,它的使用受到一定限制。 A.电液伺服加载系统 B.单向作用液压加载器 C.双向作用液压加载器 D.液压千斤顶 11.( D )允许试验结构在三个方向上产生转动,其支座反力使试验结构处于单向受压荷载作用。

《建筑结构试验》实验报告

《建筑结构试验》实验报告 班级: 学号: 姓名: 南昌航空大学土木工程试验中心 二○一○年四月

目录 试验一电阻应变片的粘贴及防潮技术试验二静态电阻应变仪的使用及接桥试验三电阻应变片灵敏系数的测定 试验四简支钢筋混凝土梁的破坏试验

试验一电阻应变片的粘贴及防潮技术 姓名:学号:星期第讲第组 实验日期:年月日同组者: 一、实验目的: 1.掌握电阻应变片的选用原则和方法; 2.学习常温用电阻应变片的粘贴方法及过程; 3.学会防潮层的制作; 4.认识并理解粘贴过程中涉及到的各种技术及要求对应变测试工作的影响。 二、实验仪表和器材: 1.模拟试件(小钢板); 2.常温用电阻应变片; 3.数字万用表; 4.兆欧表; 5.粘合剂:T-1型502胶,CH31双管胶(环氧树脂)或硅橡胶; 6.丙酮浸泡的棉球; 7.镊子、划针、砂纸、锉刀、刮刀、塑料薄膜、胶带纸、电烙铁、焊锡、焊锡膏等小工具; 8.接线柱、短引线 三、简述整个操作过程及注意事项: 1.分选应变片。在应变片灵敏数K相同的一批应变片中,剔除电阻丝栅有形状缺陷,片内有气泡、霉斑、锈点等缺陷的应变片,将电阻值在120±2Ω范围内的应变片选出待用。 2.试件表面处理。去除贴片位置的油污、漆层、锈迹、电镀层,用丙酮棉球将贴片处擦洗干净,至棉球洁白为止,以保证应变片能够牢固的粘贴在试件表面。 3.测点定位。应变片必须准确地粘贴在结构或试件的应变测点上,而且粘贴方向必须是要测量的应变方向。 4.应变片粘贴。注意分清应变片的正、反面,保证电阻栅的中心与十字交叉点对准。应变片贴好后,先检查有无气泡、翘曲、脱胶等现象,再用数字万用表的电阻档检查应变片有无短路、断路和阻值发生突变(因应变片粘贴不平整导致)的现象。 5.导线固定。接线柱粘帖不要离应变片太远,接线柱挂锡不可太多,导线挂锡一端的裸露线芯不能过长,以31mm为宜。引出线不要拉得太紧,以免试件受到拉力作用后,接线柱与应变片之间距离增加,使引出线先被拉断,造成断路;也不能过松,以避免两引出线互碰

建筑结构试验试题和答案

建筑结构试验试题 一、单项选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分)在每小题列出的四个备选 项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内 1. 不应该认为结构试验纯系经验式的实验分析, 相反它是根据丰富的试验资料对结构工作的内在规 律进行更深入的() A. 科学研究 B. 试验研究 C. 理论研究 D.数值分析 2. 在观测混凝土构件的裂缝时将测量仪交替布置在梁的受拉区段, 如出现下列何种情形,则证明开 始开裂。( ) A. 某一测点仪器读数突然增大,相邻测点仪器读数也随之增大 B. 某一测点仪器读数突然增大,相邻测点仪器读数可能变小 C. 某一测点仪器读数不变,相邻测点仪器读数突然增大 D. 某一测点仪器读数不变,相邻测点仪器读数突然减小 3. 结构试验中,常用科研性试验解决的问题是( ) A. 综合鉴定重要工程和建筑物的设计与施工质量 B. 鉴定预制构件的产品质量 C. 已建结构可靠性检验、推断和估计结构的剩余寿命 D. 为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验 4. 下列各种试验方法中,属于静力试验的是( ) A.循环加载 B.弹簧和螺旋千斤顶机械加载 C.利用惯性力激振加载 D.地震模拟振动台加载 8. 电液伺服阀是电液伺服液压加载系统的心脏部分,指令发生器发出的信号经 — 输入伺服阀 ( ) A.放大 B. 缩小 C. 转换 D. 反馈 9. 利用地震模拟振动台进行试验时,期望再现的某个地震记录应是振动台 ____________ 的输出波形。 ( ) A.台体 B. 台座 C. 台面 D. 结构 5. 杠杆加载试验中,杠杆制作方便,荷载值稳定不变, 做下列何种试验尤为适合。 A.动力荷载 6. 力传感器的基本原理是用 当结构有变形时,荷载可以保持恒定,对于 ( ) B.循环荷载 去感受荷载作 C.持久荷载 D.抗震荷载 A.弹性元件 B. 塑性元件 C. 7. 气压加载法主要是利用空气压力对试件施加 A.静力荷载 B. 集中荷载 C. 热敏元件 ( ) 分布荷载 ) D. D. 磁敏元件 均布荷载

建筑结构试验100题

建筑结构试验100题 1 ?简述生产检验性试验与科学研究性试验各自的试验目的? 答:(1)生产检验性试验以直接生产为目的。它以实际建筑物或结构构件为试验检验对象,经过试验对试验对象或以试验对象为代表的一批构件做出技术结论。 (2)科学研究性试验的目的是验证结构计算的各种假定、发展新的设计理论、改进设计计算方法、修改和制定各种规范,为发展和推广新结构、新材料和新工艺提供理论和试验的依据。 2?按照试验的目的、对象、荷载性质和荷载持续时间分类,可将建筑结构试验分别分为哪几类? 答:按照试验的目的、对象、荷载性质和荷载持续时间分类,可将建筑结构试验分别分为生产检验性试验与科学研究性试验;真型试验与模型试验;静力试验与动力试验;短期荷载试验与长期荷载试验。 3?真型试验与模型试验的试验对象分别是什么? 答:真型试验的试验对象是实际结构(或构件)或者按实际结构(或构件)足尺寸复制的结构(或构件)。 模型试验的试验对象是仿照真实结构并按一定比例复制而成的试验代表物,它具有真实结构的全部或部分特征,是比真实结构尺寸小得多的缩尺结构。 4?解释下列名词:丧失承载力、承载力极限标志。 答:构件承载力达到极限状态,称为丧失承载力;当构件丧失承载能力时,由于受

力形式不同,呈现不同的破坏形态,称为承载力极限标志。 5.为什么说液压加载在建筑结构试验中是理想的加载方法之一” 答:液压加载在建筑结构试验中是理想的加载方法之一,它不但可以对建筑结构物施加静荷载,也可施加动荷载。液压加载的原理清晰,加载设备操作简单方便、安全可靠,能产生较大的荷载,而且荷载容易控制准确稳定,并能实现多点同步加载,是目前建筑结构试验应用最广技术先进的加载方法之一 6.惯性力加载有哪两种加载方式?简述这两种方式的加载过程。 答:惯性力加载有两种加载方式:初始位移加载法与初速度加载法。初始位移加载法是对结构或构件施加荷载,使其产生变形,然后突然卸掉荷载,使结构或构件产生自由振动的方法。初速度加载法就是首先使加载器具提高势能水平,然后释放加载器具的势能,势能转变为动能,加载器具获得一定的速 度后撞击试验结构,使结构获得冲击荷载。 7?荷载传递装置的功能是什么?列出两种常用的荷载传递装置。 答:荷载传递装置的功能是将加载装置产生的作用力按试验荷载图式的要求正确地传递到试验结构上,有时在荷载传递过程中还具有荷载放大、荷载分配和荷载作用形式转换的功能。常用的荷载传递装置有杠杆、卧梁和分配梁。 8?试件支承装置的作用和重要性如何?试件支承装置包括哪些? 答:试件的支承装置是实现试验结构力边界条件及位移边界条件关键的试验装置之一,因此,在结构试验中只有正确地使用支撑装置,才能确保结构试验的顺利进行。试件支承装置包括支座和支墩。 9?测量技术一般包括哪三个主要部分? 答:测量技术一般包括下面三个主要部分:1)测试方法;2)测量仪器仪表;3)误差分析。 10.何谓全桥测量? 答:当惠斯顿电桥桥臂上的电阻全部是应变片时,且应变片的灵敏系数全部相等,此时称之为全桥测量。 11.应变测量主要有哪几种方法? 答:应变测量主要有:电阻应变测量方法;手持式应变仪测量方法与振弦式应变计测量方法。

建筑结构试验重难点解析及期末复习

建筑结构试验重难点解析及期末复习 王圻:各位同学、各位老师大家好! 薛必芳:王老师你好,我是江苏电大的《建筑结构试验》的任课老师,请问今年的题型有什么变化吗,还是闭卷考试? 王圻:今年还是闭卷考试,今年的题型没有变化。 本课程的教学要求 (1)掌握结构检验的前期准备工作程序,为结构检测的顺利进行准备测试方案; (2)熟练掌握典型结构静荷检测的测试内容、测试方法的全过程; (3)熟练掌握建筑结构无损检测的原理和检测方法。 本课程的重点内容 本课程的重点之一是各种试验装置的使用原理和使用功能,特别要求熟练掌握施工现场进行检测和科学研究中经常使用的重物加载、液压加载和支承装置。 重点之二是要求熟练掌握结构检测中各种物理量的测试原理和测试技术,特别是熟练掌握电阻应变测量方法、振弦式应变计测量方法、测量高远处位移的光学测量方法和加速度传感器测量方法等。 《建筑结构试验》课程的考核方式 本课程采用平时作业考核和期末考试相结合的考核方式,满分为100分,及格为60分。其中期末考试成绩满分为100分,占考核总成绩的60%;平时作业考核成绩100分占考核总成绩的10%;实验成绩100分占考核总成绩的30%。但三部分成绩都必须分别达到及格,只要有一项不及格,总成绩即为不及格。 《建筑结构试验》课程期末考试的试题类型及其有关问题 《建筑结构试验》课程期末考试的试题类型可分:选择题、简答题、判断题。期末考试笔试时间为90分钟。 其它说明:学员参加考试应带钢笔、铅笔、三角板或直尺、橡皮和计算器。 本课程学习应达到的基本要求 通过本课程的学习应达到的基本要求是:

?掌握经常使用的各种测试方法的基本原理和测量技术,结合土木工程专业的特点,培养建筑结构试验的试验技能,使之具有从事一般建筑结构的检测能力,为进行现场结构检测和科学研究的试验打下良好的基础。 ?掌握建筑结构试验的前期准备工作程序,为结构试验的顺利进行准备测试方案。 ?掌握典型建筑结构试验的测试内容、测试方法、数据处理及书写测试报告的全过程。 本课程的知识结构体系分析 《建筑结构试验》课程主要是讲述建筑结构试验中的试验准备工作,加载方法的选择,测点和测试方法的选择,试验过程、数据处理及测试报告的书写等内容。教学内容按教材的章节的模块化进行设计,基本模块的内容包括:试验装置和加载设备、测试仪表、无损检测技术、试验设计,这部分内容是介绍建筑结构试验中经常使用的支承装置、静动态加载设备、各种测试方法和测试技术、建筑结构试验准备工作等内容;专业模块的内容包括:建筑结构静荷试验、建筑结构动荷试验、建筑结构抗震试验,这部分内容是介绍典型建筑结构试验时测点的选择,测试方法的选择,通过试验获得的信息及数据处理的方法等。 《建筑结构试验》课程内容体系 《建筑结构试验》课程主要是讲述建筑结构试验中的试验准备工作,加载方法的选择,测点和测试方法的选择,试验过程、数据处理及测试报告的书写等内容。教学内容按教材的章节的模块化进行设计,基本模块的内容包括:试验装置和加载设备、测试仪表、无损检测技术、试验设计,这部分内容是介绍建筑结构试验中经常使用的支承装置、静动态加载设备、各种测试方法和测试技术、建筑结构试验准备工作等内容;专业模块的内容包括:建筑结构静荷试验、建筑结构动荷试验、建筑结构抗震试验,这部分内容是介绍典型建筑结构试验时测点的选择,测试方法的选择,通过试验获得的信息及数据处理的方法等。 《建筑结构试验》课程主要是讲述建筑结构试验中的试验准备工作,加载方法的选择,测点和测试方法的选择,试验过程、数据处理及测试报告的书写等内容。教学内容按教材的章节的模块化进行设计,基本模块的内容包括:试验装置和加载设备、测试仪表、无损检测技术、试验设计,这部分内容是介绍建筑结构试验中经常使用的支承装置、静动态加载设备、各种测试方法和测试技术、建筑结构试验准备工作等内容;专业模块的内容包括:建筑结构静荷试验、建筑结构动荷试验、建筑结构抗震试验,这部分内容是介绍典型建筑结构试验时测点的选择,测试方法的选择,通过试验获得的信息及数据处理的方法等。 按照教材的章节内容,本课程的体系如下: 结构试验技术包括试验设备与仪器、试验的实施过程及试验的分析.总结课程的安排也遵循此思路进行。 第一章绪论介绍试验的类型。 第二章介绍静载加载设备及动载加载设备。

最新全国自考(02448)建筑结构试验试题

绝密★考试结束前 全国2018年4月高等教育自学考试 建筑结构试验试题 课程代码:02448 请考生按规定用笔将所有试题的答案涂、写在答题纸上。 选择题部分 注意事项: 1.答题前,考生务必将自己的考试课程名称、姓名、准考证号黑色字迹的签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置上。 2.每小题选出答案后,用2B铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。不能答在试题卷上。 一、单项选择题:本大题共10小题,每小题2分,共20分。在每小题列出的备选项中只有一项是最符合题目要求的,请将其选出。 1.在结构试验中人们可以利用计算机的各种数据采集和自动处理系统,准确、及时和完整地收集并表达的各种信息。 A.荷载与结构行为 B.结构受力 C.结构动力反应 D.荷载作用 2.科学研究性试验的目的是验证结构设计计算的 A.试验方法 B.基础理论 C.各种假定 D.实践经验 3.在设计试件形状时,最主要的是要造成和设计目的相一致的 A.边界条件 B.应力状态 C.塑性变形 C.受力荷载 4.对于静力试验,结构试验所用试件的尺寸一般取较大的比例尺,砌体结构模型常取 A.1:1 B.1:1/2 C.1:1/4 D.1:2 5.结构试验时的荷载应该使结构处于某一种实际可能的的工作状态。 A.最理想 B.最有利 C.非正常 D.最不利 6.在确定结构试验的观测项目时,首先应该考虑反映结构整体工作和全貌的 A.整体变形 B.局部变形 C.塑性变形 D.弹性变形 7.材料的力学性能指标是由钢材、钢筋和混凝土等各种材料分别制成的标准试样或试块进行试验结果的 A.最小值 B.平均值 C.中位数 D.均方差 8.刚度最大的结构试验台座是 A.梁式试验台座 B.槽式试验台座 C.地锚式试验台座 D.箱式试验台座

建筑结构试验习题

建筑结构试验习题 选择题部分: 第一章结构试验概论 1. 建筑结构试验根据不同要素有多种分类方法,下列哪种试验是按荷载性质分类等?() A.结构模型试验 B.结构静力试验 C.短期荷载试验 D.现场结构试验 2. 对于一些比较重要的结构与工程,在实际结构建成后,要通过,综合鉴定其质量的可靠程度。() A.验算 B.试验 C.研究 D.观测 3. 科研性的试件设计应包括试件形状的设计、尺寸和数量的确定以及构造措施的考虑,同时必须满足结构和受力的的要求。() A.边界条件 B.平衡条件 C.支承条件 D.协调条件 4. 建筑结构试验是以________方式测试有关数据,反映结构或构件的工作性能、承载能力以及相应的可靠度,为结构的安全使用和设计理论的建立提供重要的依据。 ( ) A.模拟 B.仿真 C.实验 D.计算 5.下列不属于结构抗震试验的选项有() A.低周反复加载静力试验 B.拟动力试验 C.结构动力反应试验 D.地震模拟振动台试验 6.结构强迫振动的响应频率由下列哪个因素决定( ) A.作用力的频率 B.结构的刚度 C.结构的阻尼 D.结构的质量 7.结构试验中,常用科研性试验解决的问题是( ) A.综合鉴定重要工程和建筑物的设计与施工质量 B.鉴定预制构件的产品质量 C.已建结构可靠性检验、推断和估计结构的剩余寿命 D.为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验 8.下列哪个试验不是静力试验的加载方法() A.重力加载法 B.液压加载法 C.机械加载法 D.环境随机激振法 第二章结构试验的加载设备和试验装置 1. 大型结构试验机的精度不应低于() A.1级 B.2级 C.3级 D.4级 2. 螺旋千斤顶加载属于() A.机械力加载B.重力加载C.液压加载D.杠杆加载 第三章结构试验的数据采集和测量仪器

1409号超强台风“威马逊”强度及路径异常的成因分析

1409号超强台风“威马逊”强度及路径异常的成因分析 李荔珊高士欣余丹丹 (61741部队) 摘要利用热带气旋警报报文资料、NCEP1°×1°格点资料以及avhrr卫星遥感海温资料,从高度场、涡度场、湿度场、风场和海温场出发,诊断分析超强台风“威马逊”近海强度急剧增强和移速多变的原因。结果表明,“威马逊”强度急剧增强与南亚高压东进及副高西伸直接有关,正涡度平流和涡量垂直输送是导致“威马逊”强度急剧增强的重要原因;“威马逊”强度急剧增强还与南海夏季风活动密切相关,充沛的水汽供应是“威马逊”强度急剧增强的直接原因,南海夏季风突然增强是“威马逊”强度急剧增强的根本原因。此外,暖洋面、弱纬向风垂直切变也是“威马逊”强度进一步维持和加强的必要条件。“威马逊”属于非均匀加速西行进入南海的热带气旋,副高脊非均匀加强西伸是导致“威马逊”非均匀加速西行的主要原因。 关键词:超强台风“威马逊”;西太平洋副热带高压;强度急剧增强;非均匀加速 The 1409 super typhoon "Wimason" strength and path analysis of the causes of abnormal LI Lishan GAO Shinxin YU Dandan (Unit 61741) Use of tropical cyclone warning message data, NCEP 1°×1°grid point data and AVHRR satellite remote sensing SST data, starting from the height field, vorticity field, humidity field, wind field and SST, diagnostic analysis of super typhoon "Wimason" offshore enhancement and shift speed changing reasons. The results show that, "Wimason" enhancement is directly related to the East South Asia high and the subtropical high, the positive vorticity advection and vertical transport stream and vorticity is "an important reason leading to enhancement of Wimason"; "Wimason" enhancement is also closely related to the South China Sea summer monsoon activity, abundant water vapor supply is "direct the reason Wimason" enhancement of South China Sea summer monsoon abrupt enhancement, is the essential reason for the "Wimason" enhancement of. In addition, a necessary condition for the warm ocean, weak vertical shear of zonal wind is the "Wimason" strength to further maintain and strengthen the. "Ramasun" belongs to non uniformly accelerated westward into the South China Sea Tropical Cyclone, subtropical high ridge non-uniform strengthening and extending westward is the cause of "the main reason Wimason" non uniformly accelerated westward.

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