铁路职工人身安全试题
铁路职工人身安全试题
一、 填空题：
1、 各级领导必须坚持贯彻“（管生产必须管安全）”的原则，牢固树立“（安全第一，预防为主）”的思想。在计划、布置、检查、总结、评比生产的时候，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。
2、 上班前，出乘前要充分（休息），禁止（饮酒），工作中保持（精力充沛），（精神集中），（坚手岗位），（遵守纪律），不得做（与工作无关的事），不准打闹玩笑，严禁私自替班、换班。
3、 在任何工作开始之前（包括义务劳动），均应首先检查使用的（机械）、设备和工具及与工作有关的（环境），如有不安全因素，必须（消除或采取安全措施后），方得进行工作
4、 工作中要服装整齐、纽扣紧扣，按规定佩戴和正确使用（防护用品）、用具，禁止穿大帽钉鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、凉鞋及易滑鞋。
5、 在线路上和接近线路作业人员，要坚持（同去同归），有指定安全线路的要走指定线路。
6、 禁止走道心、枕木头和侵入（线路限界）；通过桥梁隧道时必须走（人行道）。
7、 横过线路时，要走直角，并严格执行“（一站，二看、三通过”），注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物。
8、 上桥、进洞后应注意避车台、（避人洞）的位置。
9、 横越道岔时，不得足踏（岔尖）和道岔转动部分，禁止从集中联动的道岔处通过。
10、 横越停留列车或车辆时，应确认无移动可能，从列车、车辆一端（五）米外绕行通过{车辆检修作业人员除外}，严禁（钻车底）。
11、 必须要横越列车和车辆时，客车从（车门通过），货车应紧握扶手由制动台或（车钩）上越过，并注意邻线来车。
12、 严禁在（机车）、车辆底下、端部、（铁路道心）、钢轨上、枕木头、桥梁上、隧道内坐卧休息、乘凉、避风、雪、雨。
13、 严禁扒乘（运行中的机车）、车辆，以车代步，倚靠车帮，在线路上作业休息时，应到线路以外安全的地方休息。
14、 接发列车人员在接发列车时，显示信号不得站在（道心）、枕木头及脚踏轨面、道岔连接杆、尖轨和侵入邻线限界。
15、 机车车辆运行中，严禁在车辆车钩上、在平车、砂石车的边端或端板支架上（坐立）。
16、 机车车辆运行中，严禁在棚车顶或装载超出车帮的货物上（站立或走行）。
17、 机车车辆运行中，严禁进入线路提钩、调正钩位，（摘解风管）。
18、 使用手制动时，必须使用安全带，做到“（上车先挂钩）、（下车先摘钩）”，不能使用安全带的车辆作业时必须选好站立地点。
19、 调车人员在连挂或移动车辆前，必须检查确认车底下是否
有（人）或其它障碍物。
20、 机车、轨道车、各种机动车辆在运行中，必须坚持不间断瞭望和认真执行（呼唤应答制度），并需鸣示规定的音响信号。
21、 在电气化区段运行中，车辆、客车、保温车的梯子、支架处，应涂有明显的“（禁止攀登）”“（有电危险）”的警告牌。
22、 在线路上施工作业，要执行“（一站、二看、三上道”）制度。
23、 巡道工及在线路上单独作业的检修人员，必须认真执行直线（100）米、曲线（50）米回头瞭望制度，经常注意前后来往列车并及时下道避车。
24、 在距离接触网带电部分不足(2)米的建筑物作业时，接触网带电必须停电。
25、 在电化区段职工不准登上（机车车辆顶部）或翻越车顶通过线路。
26、 电化区段所以接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”，“有电危险”警告牌，施工人员禁止在支柱上搭挂衣物、（攀登）或在支柱旁休息。
27、 在电气化区段，通过铁道平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载的货物高度不得超过（4.5）米。
28、 禁止通过任何物体：如棒条、导线、水流等与接触网的各导线及（相连部件）相接触。
29、 严禁向接触网上搭挂绳索等物，一旦发现接触网上挂有线头等物，不准接触，当发现接触网导线断落要远离（10）米以外，并将该处加以防护，立即通知有关部门派人处理。
30、 用水或一般灭火器来浇灭离接触网带电部分不足4米的燃着物体时，接触网（必须停电）。
二、判断题：
1、在进行接触网作业前，全体成员必须戴好安全帽，所用工具及安全用具，必须经过检查，符合要求方准使用。（√）
2、在接触网上进行作业时，除严格执行工作票制度外，并不需要有值班电力调度员批准的作业命令。（×）
3、 凡距地面2米以上的高空接触网作业人员，都必须系好安全带，并根据带电或停电作业的不同情况，必须设专人监护。（√）
4、 上班前，出乘前要充分休息，禁止饮酒，工作中保持精力充沛，精神集中。（√）
5、 工作中要服装整齐、纽扣紧扣，按规定佩戴和正确使用防护用品、用具，禁止穿大帽钉鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、凉鞋及易滑鞋。（√）
6、 在线路上和接近线路作业人员，要坚持同去同归，有指定安全线路的要走指定线路。（√）
7、 禁止走道心、枕木头和侵入线路限界；通过桥梁隧道时不需要走人行道。（×）
8、 横过线路时，要走直角，并严格执行“一站，二看、三通过”，注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物。（√）
9、 横越道岔时，不得足踏岔尖和道岔转动部分，禁止从集中联动的道岔处通过。（√）
10、 允许在机车、车
辆底下、端部、铁路道心、钢轨上、枕木头、桥梁上、隧道内坐卧休息、乘凉、避风、雪、雨。（×）
三、问答题：
1、在电气化区段拆换钢轨或鱼尾板时，要如何作业？
答、要按照有关规定首先横向及纵向连接线，保持钢轨间电气回路的畅通，连接要坚固，导电要良好，确保在任何情况下不出现危险电压。
2、什么是三级安全教育？
答、就是企业对新工人进行安全生产的入厂教育、车间教育和现场教育，并经过考试合格，才允许进入操作岗位。
3、三不伤害是什么？
答、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
4、 接发列车人员在接发列车时，显示信号不得站在哪些地方？
答、接发列车人员在接发列车时，显示信号不得站在道心、枕木头及脚踏轨面、道岔连接杆、尖轨和侵入邻线限界。
5、使用手制动时，必须使用安全带，同时还应做到什么？
使用手制动时，必须使用安全带，做到“上车先挂钩、下车先摘钩”。
6、 工作中必须认真执行规章制度、严格执行“四标准”，“四标准”是指？
上标准岗，干标准活，说标准话，交标准班。
7、 如何横越横过线路？
答、横过线路时，要走直角，并严格执行“一站，二看、三通过”制度。 横越停留列车或车辆时，应确认无移动可能，并从列车、车辆一端5米外绕行通过， 严禁钻车底。
8、必须要横越列车和车辆时，应如何通过？
答、必须要横越列车和车辆时，客车从车门通过，货车应紧握扶手由制动台或车钩上越过，要注意勿踩钩颈及踢起钩销，不的扳动折角塞门的扳手，并注意邻线来车。
9、在线路上施工作业，要执行什么制度？
在线路上和接近线路作业人员，要坚持（同去同归），有指定安全线路的要走指定线路，禁止走道心、枕木头和侵入（线路限界）；通过桥梁隧道时必须走（人行道）；无人行道要由转人了望，冬季要戴有耳孔帽，以免影响视听；风、雪、雨、雾天作业时要有专人了望列车，否则要停止线路上作业。
10、发现接触网导线段落应如何做？
答、当发现接触网导线断落要远离10米以外，并将该处加以防护，立即通知有关部门派人处理。