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我国零售连锁企业配送问题及优化

我国零售连锁企业配送问题及优化
我国零售连锁企业配送问题及优化

我国零售连锁企业配送问题及优化

摘要

在市场经济条件下,连锁经营是零售企业之间竞争的必然结果。20世纪80年代,连锁经营在中国起步,本世纪初,连锁超市在中国蓬勃发展,但是随着沃尔玛、欧尚、乐购tesco等外国大型卖场进入中国,国内零售行业的竞争逐渐激烈。现在零售行业的竞争不仅仅是商品、价格的竞争,连锁经营的配送竞争也逐件走向舞台。

本文主要阐述国内外连锁经营的配送发展现状,针对我国连锁经营企业的配送中存在的问题,借鉴国外先进经验,进行改善。

关键词:零售连锁配送物流超市

引言

19世纪90年代,外国零售连锁企业巨头开始进入中国,虽然中国的零售企业发展迅速,但是在物流配送这一环节中总是落后于外国企业。以沃尔玛为代表的外国连锁企业物流配送给中国零售业起到了典范作用,如何解决国内连锁企业的物流配送问题,提高其竞争力,已成为社会主义市场经济条件下,连锁经营企业竞争极其重要的问题。

第一章研究背景

1.国外零售业物流配送的发展[1]

第一阶段:20世纪初至50年代

20世纪初,在北美和西欧一些国家,随着土业化进程的加快以及规模化生产和大批量销售的实现,人们开始意识到降低物资采购成木及产.b销售成木的重要性。同时,随着管理科学的发展,多种新兴企业运作技术的引入,为大批量配送提供了条件,也为人们认识物流提供了可能。

第二阶段:20世纪60至70年代

60年代以后,世界经济环境发生了深刻的变化,科学技术的发展,尤其是管理科学的进步,生产方式的改变,大大促进了物流的发展。物流管理逐渐为管理学界所重视,企业界也开始注意到物流在经济发展中的作用,将改进物流管理作为激发企业活力的重要手段。

第三阶段:20世纪70年代至80年代

这一时期物流管理的内容从企业内部延伸到企业外部,物流管理的重点已经转移到对物流的战略研究上。打破组织界限,更加关注企业外部关系,注重企业所在商业生态系统,产业价值链成为这一时期企业管理的核心。企业开始超越现有的组织机构界限而注重外部关系,将供货商、分销商以及用户等纳入管理的范围,利用物流管理建立和发展与供货厂商及用户的稳定的、良好的、双赢的、互助合作伙伴式的关系,促进商业生态体系的融合,共同维护产业价

值链的稳定,以确立企业的竟争优势。在这一时期,物流管理已经意味着企业应用先进的技术,站在更高的层次上管理企业内部物流,供应商,分销商,物流服务供应商之间的关系。电子数据交换、准时制生产、配送计划以及其他物流技术的小断涌现以及应用与发展,为物流管理提供了强有力的技术支持和保障。

第四阶段:90年代以来至今

九十年代以来,随着新经济和现代信息技术的迅速发展,现代物流的内容仍在小断地丰富和发展着,信息技术的进步,使人们更加认识到物流体系的重要,现代物流的发展被提到重要日程上来。

在这一时期,信息技术特别是网络技术的发展,也为物流发展提供了强有力的支撑,使物流向信息化、网络化、智能化方向发展.这小仅使物流企业和土商企业建立了更为密切的关系,同时物流企业逐渐为客户提供了更高质量的服务并且开始延伸到行业供应链的各个层而。特别是伴随着电子商务的发展,物流供应链将像杠杆一样撬起传统产业和新兴产业,成为企业决胜未来市场的重要土具。

2、我国零售业物流的现状

2.1对物流的需求越来越强烈

许多零售企业特别是连锁经营企业,纷纷建立自己的物流配送中心。有规模的企业已经走在了前而,但中小零售企业、特别是二、三级城市的连锁企业遇到很大困难。

2.2物流配送中心的状况较差

从原有仓库改造而成的较多,还有租用土厂的建筑以及仓库的情况。个别企业扩建或新建了配送中心,大批企业正在计划和规划建立配送中心。

2.3缺乏整体规划的专业知识和能力

处于摸索阶段,国内没有专业进行规划和设计的公司。在整体设施和设各方而缺乏整体考虑,一旦建设完成会造成许多遗憾,改进和完善需要再次投入和花费大量时间和人力。

2.4自动化设各的引进小足

在使用了动力叉车等搬运设各外,个别企业采用和建立了电子显示配货设各以及立体自动化仓库等设施,但还没有出现整体现代化的物流配送中心和管理体系。

2.5信息系统的应用

许多零售企业的管理采用了计算机信息系统,其中也涉及到库存和配送内容,但是适应零售企业物流运营管理水平的专业物流配送系统还小多见,还没有比较成熟的物流配送系统。

第二章我国零售业物流配送存在的问题

1.宏观问题

1.1物流配送设施设备基础薄弱

虽然中国的零售规模越来越大、越来越复杂,货架上的产品种类增多,零售

网点和配送中心也越来越多,但是整个配送系统却面临着效率低下的问题。我

过现代化的物流基础设施极为落后,国内的物流硬件设施仓库、货架、托盘及

运输卡车没有统一的标准,这是造成配送效率低下的主要原因。首先是没有标

准的托盘,其次中国也没有标准的运输卡车,货架也是如此,现在有很多企业

仍然在使用自制的货架,从仓库货架出来的货物无法直接摆放在零售卖场的货

架上。一环扣一环导致中国供应链效率的整体低下,所以当务之急是要国家制

定出物流基础设施的使用标准。同时,中国的高速公路发展水平还很低,根据

规划,中国要到2035年高速公路的水平才能赶上美国,况且中国经济发展水平不均衡,各个地区的运输条件差距较大,影响连锁企业的配送效率。

1.2物流人才极其匮乏

近几年,物流行业发展迅速,这在一定程度上导致物流人才市场上出现了人才供给与企业需求之间的矛盾。据权威部门对物流行业的调查显示,物流

人才的需求缺口非常大,特别是一些经济比较发达的大城市。在我国物流业中,物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%,高中及中专学历则占了50%以上。美国奥尔良州立大学主持的一项物流职业类型调查统计了美国物流管理

者的受教育程度情况,大约92%的被调查者有学士学位,41%的人有硕士学位,22%的人有正式的从业职业资格证书,中国在这方面的差距显然是比较大的[2]。

2.微观问题

2.1配送中心功能小齐,机械化、自动化程度低,物流配送效率低下与国

外自动化、无纸化的配送相比,我国连锁超市配送的各种软硬件设各、技术落后,操作机械化水平低,信息技术现代化建设滞后。而我国的劳动力价格比较

便宜,这就更使得许多企业小愿意高资金投入现代化技术、机械化设各。实行

手土分拣、人力搬运,人土配货与包装,就会出现作业速度慢,效率低,破损

率高,出错率提高的现象。

2.2我国连锁超市小论大小都青睐于选择自建配送中心自营配送,而很多

超市没有考虑到自身的规模木身就偏小,根木没有过多的经济实力来建设配送

中心,从而导致配送中心根木小能达到超市配送的需求,这样小仅导致配送效

率低,统一配送率小高,而且还浪费了很多的物流资源。

我国零售业物流目前存在的主要问题

1.物流的基础薄弱

2.对物流的认识小深

3.社会资源的浪费

4.统一配送率低

5.配送的经济性差

6.配送的运营水平有待提高

人才的小足和劳动效率的低卜

缺乏经营指导和示范样板

第三章、零售企业存在配送问题的解决方案

1.降低成本

成本的降低主要从一下几个方面着手:

a.降低配送成木 b.提高货物实载率,降低运送成木 c.减少运输过程中的损耗,降低实际成木 d.降低采购成木

2.统一配送与供应商直接配送相结合

对于需求频率低、大批量配送的商品可以采用供应商直接配送模式,而对

于多频率、小批量的商品还是需要通过自建的配送中心直接配送才能达到降低

配送成木的目的;同时,对于有特殊配送需求或者紧急需求的产品,为了节约

时间,缩短配送环节也可考虑由供应商直接配送。

3.完善配送中心功能

有些零售企业配送中心的仓库是采取租赁方式,但是这些仓库不是零售业

专用的配送仓库,内部的构造功能并不完全符合配送要求。一些企业的配送中

心收到仓库影响,并不能完全发挥其真正的配送能力。事实上,合理的仓库规

模也可以降低整条供应链的成本。同时,一些配送中心的功能分区,如进货功能、整理分拣功能、加工功能、储存保管功能、配送功能、信息处理功能等并

不健全,影响满足配送的需求能力[3]。

4.加强自身物流配送信息系统的建设

目前我过连锁经营企业配送中心管理信息系统的建设中存在两个方面的突

出问题,一是系统不具有较好的适应性和对突发事件的应变能力;二是系统开

发周期过长。配送中心管理信息系统的建设对于降低连锁经营企业的物流成本、发挥连锁经曹企业的规模效益具有举足轻重的作用[4]。为了适应商业企业快速

变化的企业环境和管理模式,需要建立具有较好适应性和应变能力的配送中心

管理信息系统。先进信息系统可使企业优化成木管理,实现物流运作的高效性。例如,建立高速有效的信息网,与电子商务有机结合,形成基于电子商务的物

流支持平台:针对大量的数据,实行数据挖掘,从而分离出有助于分析决策的信息:在供应链上的企业中普及EDI技术,以保障流程中各项业务的顺畅。

5.统一采购、配送

统一采购、配送是连续经营实现集约化的基础,但在我国完全统一采购的

连锁超市比例较低,大多数企业仅有60%左右的商品由总部配送,少数企业的

配送比例甚至仅有20%这种不彻底的采购使连锁经营的优势丧失殆尽[5]。由于我国零售业经营尚不规范,假货充斥市场,回扣风盛行,管理水平较低,一旦下

放采购权就可能出现政令不通,伪劣商品入侵,商品销售额下降,产品积压等

问题,而且当连锁体系中的某一家连锁店因服务质量或伪劣商品引起消费者不满,势必波及整个连锁体系,最终造成其崩溃。因此,我国实行连锁超市经营

必须对采购进行统一管理,保证产品的质量,同时统一配送能够节约成本,对

商品进行统一管理。

总结

国内连锁超市要长足发展,必须以合理的物流配送体系为连锁超市的高效

率低成木运营提供保障。因此,研究连锁超市物流配送方式是极其重要而紧迫

的课题。通过对本文的研究得出以下几个结论:

1.我国连锁超市物流配送的研究还未形成较为系统和成熟的理论,特别是对

一些操作性很强问题的研究,大多停留在理论性和原则性问题上。要构建我国

连锁超市的具有本土特色的物流配送体系,可以借鉴一些发达国家和地区的物

流配送方式。

2.物流配送环节进一步提高组织化和现代化水平,将对提升连锁超市物流服

务水平起到积极作用。同时,连锁超市的长足发展还需要国家政策、信息化管

理体系等软环境的支撑。本文对超市物流配送方式的合理化问题研究尚小深入,有待进一步研究。山于本人水平所限,论文存在不足及疏漏之处在所难免,恳

请老师批评指正。

[1]锐智著《沃尔玛零售攻略》[J].南方日报出版社2005年第1版

[2]兰呸武,曹翠珍.浅论现代物流人才的教育与培养[J].山西财经大学学报(高等教育版),2005, 78-80

[3]陈慧娟,物流中心作业系统[M].北京:机械工业出版社,2008.107-126

[4]张海山等,发达国家配送中心发展模式及启示[J] .《物流科技》2009

[5]杨红武,我国零售全业物流配送模式[j].《中国物流与采购》2007. 8

中国连锁零售企业

中国连锁零售企业 顾 客 服 务 管 理 手 册 中国华夏管理中心编订

目录 第一节顾客服务宗旨 CH—SS—OP—001 第二节顾客服务原则 CH—SS—OP—002 第三节顾客服务经理职责 CH—SS—OP—003 第四节总服务台 CH—SS—OP—004 第五节存包处 CH—SS—OP—005 第六节退/换货处 CH—SS—OP—006 第七节送货中心 CH—SS—OP—007 第八节收银的顾客服务 CH—SS—OP—008 第九节其他 CH—SS—OP—009 第十节顾客服务礼仪 CH—SS—OP—010 第十一节销售区域的顾客服务 CH—SS—OP—011 第十二节顾客投诉的处理 CH—SS—OP—012

1. 0目的 为明确顾客服务宗旨,特制定本管理规定。 2. 0适用范围 公司全体员工适用。 3.0相关文件 (无) 4.0名词解释 (无) 5.0职责 (无) 6.0工作程序 6.1超市服务宗旨 6.2顾客服务宗旨 顾客永远第一 6.2.1顾客永远是对的 顾客永远是我们工作和努力的重心,我们所做的一切:布置卖场、采购商品、 陈列与促销,都是为了让顾客满意。如果说有什么是顾客错了,那就是我们在哪一个方面还做得不够好! 6.2.2顾客是我们的老板,他是唯一发薪水给我们的人 顾客是唯一带给我们营业额的人,超市因他们的光临而存在。 6.2.3顾客是我们的衣食父母 父母给了我们生命之躯,顾客却给了我们工作的机会。 6.2.4顾客不靠我们而活,但我们却不能少了他们如果顾客对我们的商品与服务不 满意,他尽可以跑到我们的竞争对手那里,而我们的超市却会因为缺少他们而渐渐走向关门。 1.目的 为

物流运输网络优化研究

引言 历史进入二十世纪九十年代以后,随着科学技术的进步和生产力的发展,顾客消费水平不断提高,企业之间的竞争日益加剧,加上政治、经济、社会环境的巨大变化,使得整个市场需求的不确定性增加。企业面对着变化迅速且无法准确预测的市场经济,为了提高竞争力,所有企业都在不断探索降低费用、提高利润的有效途径。可是,由于生产效率已经发展到很高的水平,生产过程中的成本节约已经达到最低限度,要想从中取得明显的费用节省已经相当困难了。与此相反,流通领域则是一个尚未被触及的领域,被人们称为管理学方面“未被开垦的处女地”。美国著名物流学家詹姆斯?约翰逊及唐纳德、伍德等在他们1982年再版的《现代物流/后勤工程管理》一书中写到:“物流学或物流管理学是一门充满着活力的新的学科领域”。 第二次世界大战以后,在社会经济发展中引进了军事后勤的概念。在商业领域内首先发生了全球性的变化,新的观念和策略日益取代老一套凭经验决策的管理方式,物流学是最具有代表性的学科,它给社会带来了巨额利润。引起人们重视物流研究的具体原因有以下几点: 1.运输费用年年增长,传统的成品分销方式越来越不适应新的社会化大生产的要求。人们担心,生产领域中生产出来的产品,会在流通领域中失去。如在日本,战后生产费用每年仅仅上升2.2%,而流通费用则以5.5%的比例持续增长;在销售过程中,1977年物流费用增长5.8%,1980年物流费用增长8.0%。专家、学者们开始注意到物流费用的研究,把物流研究提高到同生产研究同等重要的地位。 2.在社会生产和流通过程中,从时间占用角度出发,重视物流研究,对降低生产成本,提高经济效益起重要作用。据统计,在整个生产过程中,如机械制造行业的切削过程,零件在机床上的全部切削时间只占5%左右,其余95%左右的时间是零部件等半成品或成品处于装卸、搬运、工业包装、运输等流转过程中。所以企业要降低成本首先要从降低占整个生产过程95%的辅助过程开始,即从企业内部物流合理化的研究出发。 3.在工业企业内部的产品成本构成中,材料费用占居首位,要降低产品成本,必须从降低占比重较大的材料费用入手。 4.从物资库存角度出发,急需减少物资积压,加速资金周转,畅通物流。

物流快件流程优化

5快件操作流程优化 整个流程优化中最重要的是快件操作流程设计,必须以顾客为中心,提高对顾客、市场的响应速度,消除内部环节的重复、无效的劳动,以较小的成本实现高效率。操作流程的设计与快递技术条件有着非常密切的关系,快递的技术条件决定着快件操作流程的基本路径、工作环节。 5.1收件作业流程的优化 SF现有的收件流程如图5-1 图5-1 现有流程 随着信息技术的发展,以及SF信息系统的不断完善,公司技术的改进,信息化程度的提高,对流程分析优化: 由于信息沟通的便利,在下单的过程中可以做到直接和客户进行沟通,基本了解所到运输货物的资料。其内容有: ⑴业务员确认客户寄递的快件是否在我司可提供服务的范围内 ⑵向客户说明需进行托寄物品检查 ⑶向顾客说明包装标准,要求客户改进包装。 通过了解上述问题,在和顾客的沟通中就可以解决以下的问题:第一,收件地址超出我公司服务区域,但收件地址附近有我公司服务网点,应询问客户是否愿意改为自取件,并向客户详细介绍自取件操作流程。(A、愿意自取,业务员严格按照自取件操作流程操作B、不愿意自取,需向客户致歉并将快件退回)第二, 托寄物品是否属于违禁品、危险品或其它公司限制收寄的物品。( A、如部分物品属于公司规定不能托寄的物品范围,可在客户同意后对其它物品进行托寄B、如全部物品属于公司规定不能托寄的物品范围,须向客户解释原因并将托寄物品退回)第三, 包装未达到标准,须要求客户改进包装,并指导顾客如何进行包装,如

果客户拒绝或无法改进包装。(A 、如客户拒绝或无法改进包装,需向客户解释并致歉表明无法收取,并致电客服部备案B 、如客户坚持要进行寄递,需要求客户在面单上写上:“因本人提供的包装不合格,本人同意货物损坏后,无需赔偿”字样,并由本人签名) 通过解决上面的问题,我们可以优化收件员在客户处的作业流程,SF 中的客户处的作业流程。 SF 中的现有流程如图 5-2 图5-2 通过上面的分析,我们可以直接将异常处理这一部分去除,并将资料检查和货件检查这两个部分进行合并.通过上面的作业,我们也大大的简化了收件员的作业内容。 优化后的流程如图5-3 图5-3 优化后流程 其中每个流程的作业内容,如表5-1表5—1 下 单流程 ⑴业务员确认客户寄递的快件是否在我司可提供服务的范围内⑵向客户说明需进行托寄物品检查⑶向顾客说明包装标准,要求客户改进包装(4)确认所寄快件本身的基本信息及特殊要求 (5)准备发件方及收件方的信息准备收件方信息,包括收件人姓名、地址、电话等 收 ⑴操作设备准备:

连锁零售企业开拓二级城市的市场总成本领先战略

目录 1连锁零售企业实施总成本领先战略的内部能力分析 (4) 1.1组织能力 (4) 1.2 管理能力 (4) 1.3 市场交易能力 (4) 1.4技术支持能力 (4) 2 连锁零售企业实施总成本领先战略的外部环境分析 (5) 2.1宏观环境分析 (5) 2.2 政治分析 (5) 2.3 微观环境分析 (6) 2.4 潜在竞争者(外资连锁零售商)分析 (6) 2.5 现有行业竞争对手分析 (6) 2.6 供应商分析 (6) 3 连锁零售企业实施总成本领先业内部战略SWOT分析模型 (7) 3.1 强势、弱势综合分析 (7) 4.连锁零售企业拓展农村市场对策 (7) 4.1.1连锁零售企业拓展农村市场对策 (7) 4.1.2微观因素方面 (8) 4.2 价值创造活动表现在正确进行产品地点定位满足 (8) 4.2.1价格定位 (8) 4.2.2 产品定位 (8) 4.2.3 地点定位 (8) 4.3体验经济下零售业营销创新模式研究 (8) 4.3.1尊重人性 (9) 4.3.2 顾家参与 (9) 4.3.3 创造快乐 (9) 4.4 订单和库存优化 (9) 4.5 规模和成本的平衡术 (10) 5.连锁企业实施农村总成本战略领先战略结论 (10)

连锁零售企业开拓农村市场的总成本领先战略 [论文摘要]:在应对世界金融危机背景下,扩需保增长的主要任务是拓展城乡市场特别是农村市场。文章运用swto分析框架对连锁零售企业自身的强势、弱势、外在环境给其造成的机会、威胁等因素进行综合分析,提出企业开拓农村市场须采用总成本领先战略,依靠组织、管理、交易和技术能力的强势,抓住市场待开发,国家政策扶持等机会克服本企业的相当弱势,避开城市强大竞争对手的威胁以低标准化产品吸引农村消费者获得交高的市场占有率。 [关键词]:总成本领先战略 SWOT 连锁零售企业农村市场

物流公司战略优化方案

目录基本框架及说明.... (3) 第一篇环境分析 一、行业背景分析........................................................... (5) 二、SWOT及组合分析 (13) 第二篇提高企业盈利能力 一、成本管理 (17) 1.1运输管理 (19) 1.2仓储管理 (27) 1.3配送管理 (29) 1.4财务控制 (31) 二、增值服务 (34) 2.1信息系统 (34) 2.2 客户服务 (36) 2.3其他增值业务 (39)

2.4发展目标 (41) 第三篇企业管理手段及方法 一、ABC管理思想 (45) 1.1基于仓库管理的ABC分析 (46) 1.2基于客户管理的ABC分析 (52) 1.3利用ABC分析原理优化企业流程 (54) 二、企业管理建设 2.1企业品牌文化建设 (56) 2.2绩效考核 (59) 三、企业战略 (70) 附录 (72) 整体框架内容说明(返回)以安得公司案例内容为基础,我们对公司所出现的问题以及优秀的部分做了相应整合,同时提出我们的战略规划方案。 我们在分析了大的市场环境,结合安得案例十九进行整体的SWOT及组合分析。在分析了企业的优势、劣势、机会以及发展前景的基础上,对于企业自身提出的战略目标,寻

找企业当前状况和理想目标之间的差距。制定详细的战略转型计划。 战略转型分为两个大的方面:一是问题识别,即企业当前存在的问题,以及相应的解决办法;二是提升序列,即企业要达到战略目标所需步骤。同时,我们将问题识别分为提升盈利能力和企业管理建设两方面。提升盈利能力分为成本和增值服务两方面。鉴于物流的核心是成本和服务,又以安得自身来说,成本降低和增值服务也是其两大极其重要的方面。而企业管理建设方面,我们认为企业现在的核心问题是人力资源管理方面的问题,同时企业没有一个强有力的文化作为支撑,这也是非常重要的。 在分析过以上问题后,针对以上问题进行公司战略转型。但是,我们并没有公司整体所有的相关材料,这里只能对其发展步骤做一个小小的剖析说明。 虽然,我们的框架是完整的,但是鉴于时间和资料的关系,我们在全文中,只是对其中重要的问题做了详尽的分析,而不是所有的问题。相关问题,以目录为准。

2018版北京连锁零售企业门店分布情况分析报告

2018版北京连锁零售企业门店分布情况分析报告

序言 本报告针对北京连锁零售企业门店分布情况进行深度分析,并对连锁零售企业门店分布情况主要指标即门店合计,直营门店,加盟门店等进行了总结分析。 借助分析我们可以更深入的了解北京连锁零售企业门店分布情况整体状况,从全面立体的角度了解北京连锁零售企业门店分布情况现状,把握行业前景。本报告借助权威多维度数据分析,客观反映当前北京连锁零售企业门店分布真实情况,趋势、规律以及发展脉络,相信对了解北京连锁零售企业门店分布情况现状具有极高的参考使用价值,亦对商业决策具有一定的借鉴作用。北京连锁零售企业门店分布情况分析报告中数据来源于中国国家统计局、零售和餐饮连锁企业统计年报以及中国连锁经营协会。

目录 第一节北京连锁零售企业门店分布情况整体现状概况 (1) 第二节北京连锁零售企业门店合计指标分析 (2) 一、北京连锁零售企业门店合计现状统计 (2) 二、全国连锁零售企业门店合计现状统计 (2) 三、北京连锁零售企业门店合计占全国连锁零售企业门店合计比重统计 (2) 四、北京连锁零售企业门店合计(2015-2017)统计分析 (2) 五、北京连锁零售企业门店合计(2016-2017)变动分析 (3) 六、全国连锁零售企业门店合计(2015-2017)统计分析 (4) 七、全国连锁零售企业门店合计(2016-2017)变动分析 (4) 八、北京连锁零售企业门店合计同全国连锁零售企业门店合计(2016-2017)变动对比分析 (5) 第三节北京连锁零售企业直营门店指标分析 (6) 一、北京连锁零售企业直营门店现状统计 (6) 二、全国连锁零售企业直营门店现状统计分析 (6) 三、北京连锁零售企业直营门店占全国连锁零售企业直营门店比重统计分析 (6) 四、北京连锁零售企业直营门店(2015-2017)统计分析 (7) 五、北京连锁零售企业直营门店(2016-2017)变动分析 (7)

物流配送最优路径规划

物流配送最优路径规划

关于交通运输企业物流配送最优路径规划的 研究现状、存在问题及前景展望 摘要:本文综述了在交通运输企业的物流配送领域最优路径规划的主要研究成果、研究存在问题及研究方向。主要研究成果包括运用各种数学模型和算法在运输网中选取最短或最优路径;从而达到路径、时间最优和费用最优;以及物流配送网络优化、车辆系统化统一调度的发展。今后研究的主要方向包括绿色物流,运输系统及时性和准确性研究等。 关键词:物流配送;最优路径;路径规划 Overview of scheme on Shortest Logistics Distribution Route in Transportation Industry Student: Wan Lu Tutor: Chen Qingchun Abstract: This paper reviewed of the optimal path planning about the main research results, problems and direction in the field of transportation enterprise logistics distribution. Main research results include using various mathematical model and algorithm selection or optimal shortest path in the network. So we can achieve the optimal path, the shortest time and minimum cost. At the same time, logistics distribution network optimization, the vehicle systematic development of unified scheduling are the research issues.The main direction of future research include green logistics, transportation system accurately and timely research and so on. Key words: Logics Distribution; Optimal Path; Path Planning 引言 物流业在我国的新兴经济产业中占据了重要了地位,称为促进经济快速增长的“加速器”。而物流配送作为物流系统的重要环节,影响着物流的整个运作过程以及运输企业的发展趋势和前景。采用科学、合理的方法来进行物流配送路径的优化,是物流配送领域的重要研究内容。近年,国内外均有大量的企业机构、学者对物流配送中最优路径选择的问题,进行了大量深入的研究,从早期车辆路径问题研究,到根据约束模型及条件不断变化的车辆最优路径研究,以及随着计算机学科的发展而推出的针对物流配送路径最优化的模型和算法等方面,都取得丰硕的学术成果。但是对于绿色物流配送的研究仍然不足。鉴于物流配送最优路径研究的重大理论意义和实践价值,为对我国物流配送的效率水平有一个系统的理解和把握,有必要对现有成果进行统计和归纳。本文尝试对我国运输企业物流配送最优路径规划进行探讨,以期为今后做更深人和全面的研究提供一定的线索和分析思路。 1 国内外研究现状 1.1 国内研究现状 1.1.1 主要研究的问题

医药连锁零售企业的采购管理优化_许彤

?产经探索?第29卷总第131期 收稿日期:2006-01-03作者简介:许彤(1975-),男,江西赣州人,中山职业技术学院经济管理系,教师,工商管理硕士,研究方向:物流管理。摘要:本文分析了国内医药连锁经营存在的问题,引入供应链管理的思想,从药品采购规模、采购价格、商品管理等几个方面对医药连锁零售企业的采购管理进行优化。在商品管理中提出了采用商品分类矩阵图来进行商品的分类管理。 关键词:医药连锁;零售;采购管理 中图分类号:F253.2文献标识码:A文章编号:1002-3100(2006)07-0142-03 Abstract:ThepaperanalysesthequestionsonpurchasingmanagementinChina'spharmaceuticalretailenterprise,andintroducestheideaofsupplychainmanagement,suggestssomemethodstoimprovetheleverofpurchasingmanagement,includingthefol-lowingcontents:thescaleofpurchasing,thepriceofpurchasing,commoditymanagement.Andputsforwardthemethodofthemerchandiseclassificationmatrixdiagramtocarryontheclassificationmanagementofthemerchandise. Keywords:drugstorechain;retail;purchasemanagement 医药连锁零售是我国近十年才发展起来的医药经营模式,是一个年轻的行业。随着我国入世后过渡期的结束,国内零售市场的全面放开,医药零售的竞争加剧。企业之间的竞争不再只是局限在单个的企业之间,而是整个供应链的竞争。但是,直到2000年,国家才放开跨省经营连锁的政策。因此,国内的医药连锁企业在物流管理上还处在初级的水平。 在医药连锁零售业,有四大核心技术:采购技术、信息技术、配送(物流)技术、低成本的营运技术,而商品采购则是零售业经营活动的开始。只有把这个“开始”做好了,才能谈“以后”。因此,采购物流管理是否有效,对整个物流费用能否降低、物流经营效率能否提高、整个企业的经营成本,有着非常重要的影响。某跨国公司将其描述为“采购是企业的利润之源、质量之本和效率之始”。 1 我国医药连锁零售企业采购管理的问题分析目前,国内医药连锁企业在供应链管理、采购模式、价格管理、商品管理等方面都存在不少问题。1.1供应链管理矛盾突出 首先,“统一采购”只是停留在理论阶段,并没有真正实现,导致物流成本过高。如果我们去家乐福的连锁超市走一走的话,就会发现每个店的差异几乎为零,在这一点上家乐福不知节约了多少费用。 其次,对存货周转没有进行有效的管理。我们大多数企业的存货周转周期在50天到70天之间,而家乐福、麦德龙在中国的平均周期不超过30天,欧美标准超市的平均周期在20天以内。而超市管理者应该知道,保持存货要投入资金,即使那是供应商的钱,也该明白信用是有成本的。 第三,目前国内医药连锁企业的经营机制尚不健全。初步建立了供应链管理体系和移植了比较先进和完善的经营模式。但业态的改造和组织结构的改组普遍不到位,零售连锁企业存在连而不锁的现象,跨地区的统一经营管理无法完全实现。造成这一现象的原因除政策和传统观念的沉淀外,一个根本的原因是没有建立一个统一的物流配送管理系统来对企业及其供应链的资源按照供应链的战略进行统一的分配。造成统一企业和供应链在物流管理上的地区差别。2004年底,全国连锁药店发展到1359家,门店发展到5万家。但这些企业基本是地区性公司,地方色彩浓厚,大多数医药零售连锁供应链网络的组织结构是通过对各个地方医药零售企业的营业网点的改造和组合形成的。所以在建立新的供应链和实现其物流配送系统的时候,无法在事实上对网络内的资源按照供应链的战略目标统一规划和配置。 医药连锁零售企业的采购管理优化ResearchonOptimalPurchasingManagementofthePharmaceuticalRetailEnterprise 许 彤(中山职业技术学院,广东中山528404)XUTong (ZhongshanPolytechnic,Zhongshan528404,China)142 ??物流科技

物流设施设备优化配置方案

小蜜蜂物流设施设备优化配置方案 班级:物流*** 姓名:***** 学号:********* 摘要

装卸搬运设备能力的配置直接关系到仓库、配送中心等场所的作业效率和经济效益。以往这类问题的研究多是从技术的角度,或是从技术经济的角度对设备的配置加以分析。本文考虑使用数学规划方法,以间歇性装卸搬运设备为例,考虑不同装卸搬运设备之间的配套问题,结合仓库、配送中心的作业流程等方面来探讨装卸搬运设备的配置数量的优化问题。 关键字小蜜蜂物流设施设备

目录 1公司简介 (3) 2公司现状 (3) 3改进措施 (5) 4装卸搬运设备配置的原则 (9) 4.1适用性与先进性相结合 (9) 4.2经济性原则 (10) 4.3系统化原则 (10) 5 优化装卸搬运设备配置的步骤 (10) 5.1作业流程分析 (10) 5.2设备类型分析 (11) 5.3设备品牌选择 (11) 6 建立优化模型 (12) 6.1模型假定 (12) 7 实例 (16) 8 结语 (17)

1公司简介 广州市小蜜蜂物流有限公司成立于2005年12月,其前身是广州铁路局联营业务单位。公司业务遍及全国各大城市,是一家集货运咨询,货物运输和配送(公路运输、铁路整车和集装箱的发送和接收)、仓储管理、装卸服务、货物包装及仓储、办公场地租赁等多方面业务的流有限公司成立于2005年12月,其前身是广州铁路局联营业务单位。公司业务遍及全国各大城市,是一家集货运咨询,货物运输和配送(公路运输、铁路整车和集装箱的发送和接收)、仓储管理、装卸服务、货物包装及仓储、办公场地租赁等多方面业务的物流公司。 2公司现状 小蜜蜂物流的商业模式就是基于配送的仓储服务。制造商或大批发商通过干线运输等方式大批量的把货品存放在小蜜蜂物流的仓库里,然后根据终端店面的销售需求,用小车小批量配送到零售店或消费地。目前,小蜜蜂物流公司为各客户单位每天储存的商品量达2.5万元。最近,这家公司还扩大了6万平方米的仓储容量,使每天储存的商品量达10万元左右。按每月流转3次计,这家公司的每月物流

我国连锁零售业发展现状及趋势

我国连锁零售业发展现状及趋势 2004-12-4 中国时尚品牌网<广告> 我国连锁零售业发展现状及趋势 一、我国连锁经营发展状况及特点 我国连锁经营始于20世纪80年代末期。1993年,国家有关部门将发展连锁经营提升为带有方向性的流通体制改革措施,进一步促进了连锁企业的发展。经过多年的观察和研究,国家统计局于2002年建立了连锁零售企业统计(半年报)。从已有的统计资料看,连锁经营在流通中的地位不断增强,生命力强劲,发展潜力很大。 (一)连锁零售企业逐年递增,整体规模不断扩大 连锁零售企业经过初期开创,中期酝酿之后,近几年来呈现出快速发展的态势。这不仅表现在连锁法人企业(集团)的逐年增加,更突出表现在连锁门店和销售额的快速增长上。 2004年6月末,我国拥有限额以上连锁零售法人企业(集团)比2003年末增长了6.7%,而连锁门店的个数则比2003年末增长了20.2%,比2002年末增长52.8%。由此而形成的营业面积也分别比2003年末和2002年末增长了长25.8%和56.1%。连锁零售企业实现的销售额,2004 年仅在上半年就已达到了2490.5亿元,分别相当于2003年和2002年的72.5%和93.7%(详见下表)。 指标计 量 2004 2003年 2002年 单 位上半年 零售法人企 业个 124 03 11343 #连锁零售法人企 业个 1032 967 门店总 数个 46966

39089 30746 营业面积万平方 米 2705.7 2150.2 1733.0 从业人数万 人 93.9 79.2 63.3 批零贸易企业销售额亿 元 25791.2 48613.2 40090.3 #连锁企业销售额亿 元 2490.5 3434.4 2658.3 批零贸易企业零售额亿 元 6071.2 10638.9 8498.4 #连锁企业零售额亿 元 2050.9 2890.3 2209.0 总体上看,自正式建立连锁零售企业统计的近三年来,限额以上连锁零售企业的门店和销售额的年平均增速分别高达23.6%和30%,十分惊人,表现出快速扩张的态势。 连锁零售企业不仅在整体规模上扩大,而且单体规模也在增大。其中限额以上连锁零售企业门店数超过100个的由2002年的55家、2003年的73家增至2004年6月末的92家。这些企业2004年上半年销售额,已占限额以上连锁零售企业销售额的近1/2。 2003年超过百亿元的限额以上连锁零售企业由2002年的2家增加到6家,销售额占限额以上连锁零售企业的25.4%;10亿元以上的连锁零售企业有63家,虽然只占限额以上连锁零售企业个数的6.5%,但其销售额却占限额以上连锁零售企业的70.5%。 (二)连锁零售企业在整个零售市场中的份额稳步增长,在特大城市尤为明显 2004年上半年,限额以上连锁零售企业零售额达2050.9亿元,同比增长25.8%,其增幅超过了社会消费品零售总额的增幅达3倍多,占社会消费品零售总额的比重由2002年的5.2%、2003年6.3%增至2004年上半年的8.1%。北京、上海等地限额以上连锁零售企业实现的零售额已占到当地社会消费品零售总额的20%以上。 (三)连锁零售企业涵盖了现阶段的各种商业业态。但在构成上,

中国物流企业流程优化

中国物流企业流程优化初探 柴亚光(军事经济学院武汉430035) 中国物流企业正逐步走向成熟,走向战略化经营阶段。很多企业确立了专门的服务领域和对象,实现市场细分、品牌经营和战略定位,主攻核心能力的培育,已经取得了一定成效。应该说,国内物流企业初步确立的宏观发展方向。但在具体的管理运作上还不符合现代物流运作的规范,特别是业务流程还没有从传统物流转型过来,无法达到现代物流运作流程高效、无阻碍和以用户为中心的要求。流程优化理论是前沿管理理论,刚刚引起美国学术界和企业界的广泛关注。其在中国物流企业和供应链管理中的运用将是一个有现实意义的课题。 1中国物流企业 1.1物流企业的界定 物流企业是指专门从事货物仓储、运输、搬运服务或在提供这类服务的同时受委托进行货物分类、包装、采购、分销、报关、保险、中转等业务的企业。物流企业有传统的物流企业与现代物流企业之分,传统的物流企业仅提供普通物流服务,即时下通常见到的装卸、运输、仓储企业;现代物流企业除提供普通物流服务外还提供增值物流服务,如配送(分销)中心、物流中心。 作为现代物流企业应具备以下特征:作业规范化;目标系统化;手段现代化;组织网络化;反应快速化;服务系列化。现代物流企业除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外,还在外延上扩展至市场调查与预测、采购及定单处理、向下延伸至物流配送咨询、物流配送方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务。 中国物流企业从服务范围来划分,由三种类型。综合型,能提供一体化的综合物流服务,实现物流的一站式服务,能对应于货主企业复杂多样的物流需求。专业型,它们的物流机能往往比较单一,并不单独承担完整意义上的全部的第三方物流的角色。代理型,目前的代理业务仅仅限于某些单个的物流机能如运输代理。

大型连锁零售企业的管理利器(doc 10页)

大型连锁零售企业的管理利器(doc 10页)

OTB计划--大型连锁零售企业的管理利器 随着国内连锁零售店的不断发展,企业关于门店的日常经营和采购管理的要求程度是越来越高。随着新的商品的断更替,连锁零售企业需要接连不断的订货,采购,收货,存储,配送等。为了便于门店控制进货、销货与存货的管理,连锁企业已经都在采用计算机来辅助管理,如实的汇总统计实时的销售数据,这种系统我们常称之为POS系统,英文全称是point of sales,中文译名为销售信息管理系统。它是基于计算机网络,采用电子收款机,具有实现收款、商品数据采集的商品管理系统。 通畅情况下,零售企业的管理者可以通过超市门店前台的计算机系统实时数据,随时了解各大中小类商品,甚至每一种单品的销售情形,随时确保安全存量,不会错失商机;另一方面也可以看出哪些东西畅销,哪些东西滞销,以便做出最正确的商品调整,更详细的可以知道同一种商品到底什么尺寸、什么颜色卖得比较好,都一目

OTB计划的好处是将日常的采购计划变得更加有章可循,排除了采购下达订单的盲目和混乱,剔除了采购数量过大过多的现象,有效的减少门店的降价行为,进一步保障了连锁零售企业的盈利水平,使零售企业获得更多的利益。 如此说来到底应该采用POS还是OTB 呢?根据专家的建议是,如果想把管理工作做好,不妨同时使用POS与OTB,透过POS的数据可以充实OTB,进而严密控制进出货,提高货品与现金的流通速度。

OTB计划的制定 那么,我们应当怎么制定自己的OTB计划呢? 首先,企业要做好自己企业的商品需求的预测和预算,这个主要是对于采购和门店的金额的控制。整个OTB计划的核心其实就是对于金额的控制。如何使企业的采购成本有效,高效。而对于采购金额的控制就意味着要计划和监控整个零售企业的存货的投资。这一点在目前的有些省份的大型连锁企业已经在进行计划使用,因为一个成熟的连锁零售企业的采购系统将会逐步摆脱商品的代销制度,逐步延边为商品的帐期采购模式。这样的方式不仅有利于零售企业对于自

快递配送流程优化方案 毕业设计方案

快递配送流程优化方案-毕业设计方案 【最新资料,WORD文档,可编辑修改】 目录 一、快递行业业及百世物流企业简介 (5)

(一)快递业发展环境分析 (5) (二)百世物流企业简介 (5) (三)百世汇通南京分拨中心简介 (6) 二、百世汇通南京分拨中心运营现状 (7) (一)分拨中心的简介 (7) 1、集散作用 (7) 2、衔接作用 (7) (二)百世汇通南京分拨中心配送基本流程 (8) 1、分拨中心配送运作介绍 (8) 2、网点配送运作流程介绍 (10) 三、百世汇通南京分拨中心配送流程中出现的问题分析 (11) (一)入库管理环节 (11) 1、入库环节流程繁琐 (11) 2、入库班车停放无序 (11) (二)在库运作环节 (11) 1、装卸搬运纯人工操作,设备落后装卸效率低下 (11) 2、扫描员责任意识不强,漏扫错扫现象普遍 (12) 3、分拣员随意放置快件,造成快件破损泄漏 (12) 4、运作仓库的设备落后,总体运作效率不高 (13) 5、操作员工文化水平偏低,工作时积极性不强 (13) (三)出库管理环节 (14) 1、受损快件丢失的处理问题 (14) 2、出库快递破损问题 (14) 三、针对配送流程中的问题设计合理方案 (15) (一)入库管理环节 (15)

1、建更完善的一站式服务办公室,简化入库流程 (15) 2、标准化部门统一划分停车区域 (15) (二)在库运作环节 (15) 1、引进先进设备,提高装卸效率 (15) 2、扫描开设独立个人账号,责任到位 (15) 3、加强分拣员的培训,具体工作细分 (15) 4、引进先进的物流分拣设备,提高运作效率 (15) 5、加强人员陪培训,提高操作小组各部门信息沟通 (16) (三)出库管理环节 (16) 1、认真进行仓库的在库检查 (16) 2、安排专人及时处理损坏快件 (16) 四、总结 (16) 参考文献............................. 错误!未定义书签。

第三方物流运输方式和配送路径优化研究

第三方物流运输方式和配送路径优化研究 摘要:经典的优化理论大多是在已知条件不变的基础上给出最优方案(即最优解),其最优性在条件发生变化时就会失去其最优性。本文提出的局内最短路问题,就是在已知条件不断变化的条件下,如何来快速的计算出此时的最优路径,文章设计了解决该问题的一个逆向标号算法,将它与传统算法进行了比较和分析,并针对实际中的物流配送管理中路径优化问题,按照不同的算法分别进行了详细的阐述与分析。 一、引言 现实生活中的许多论文发表经济现象通常都具有非常强的动态特征,人们对于这些现象一般是先进行数学上的抽象,然后用静态或统计的方法来加以研究和处理。从优化的理论和方法上看,经典的优化理论大多是站在旁观者的立场上看问题,即首先确定已知条件,然后在假设这些已知条件不变的基础上给出最优方案(即最优解)。条件一旦发生变化,这种方法所给出的最优方案就会失去其最优性。在变化的不确定因素对所考虑的问题影响很大的时候,经典的优化方法有:一是将可变化的因素随机化,寻求平均意义上的最优方案,二是考虑可变化因素的最坏情形,寻求最坏情形达到最优的方案。这两种处理方法对变化因素的一个特例都可能给出离实际最优解相距甚远的解,这显然是难以满足实际的要求的。那么是否存在一种方法,它在变化因素的每一个特例中都能给出一个方案,使得这一方案所得到的解离最优方案给出的解总在一定的比例之内呢? 近年来兴起的局内问题与竞争算法的研究结果在一定意义上给如上问题一个肯定的答案。其实本文所提出的逆向标号算法就是对应局内最短路问题的一个竞争算法,从本质上来说它是一种贪婪算法,在不知将来情况的条件下,求出当前状态下的最优解。[1]本文所考虑问题的实际背景是一个物流配送公司对其运输车辆的调度。假设物流公司需要用货车把货物从初始点O(Origin)运送到目的点D(Destination)。从日常来看,物流公司完全可以通过将整个城市交通网络看成一个平面图来进行运算,找到一条从O到D的最短路径以减少运输费用和节省运输时间。现考虑如下一个问题:如果当运输车辆沿着最短路径行驶到最短路径上的一点A,发现前方路径上的B点由于车辆拥塞而不能通过,车辆必须改道行驶,而此时物流配送公司应如何应对来保证其花费最低。问题推展开去,如果不是单个堵塞点,而是一个堵塞点序列,那物流配送公司又将如何来设计其最短路算法来在最短的时间内求出已知条件发生变化后的最优路径,从而有效的调度其运输车。本文首先建立了物流配送公司动态最短路的数学模型,相比较给出了求本文所提出的动态最短路问题的传统算法和作者提出的逆向标号算法,并分析了各自的算法复杂度。 二、数学模型假设城市交通网络是一个平面图,记为G,各个交通路口对应于图G上的各个顶点,令G=(G,V)为一边加权无向图,其中V为顶点的集合,E为边的集合,|G|=n,对于一般平面图上的三点之间,一定满足三角不等式,即任意三角形的两边之和一定不小于另外一边。对于本文要讨论的城市交通网络来说,即,任意三个结点之间的距离一定满足三角不等式。我们用O来表示运输的起始点,D表示运输的目的点。SP表示在没有路口堵塞情况下的最短路径,W(SP)表示沿着最短路径所要花费的运输费用。以下的讨论都是基于如下的基本假设:第一,去掉堵塞点后图G仍是连通的。第二,只有当运输车走到前一点后,才能发现后面的一点发生堵塞而不能通过。

物流企业的流程优化初探

物流企业的流程优化初 探 LEKIBM standardization office【IBM5AB- LEKIBMK08- LEKIBM2C】

中国物流企业流程优化初探 柴亚光(军事经济学院武汉 430035) 中国物流企业正逐步走向成熟,走向战略化经营阶段。很多企业确立了专门的服务领域和对象,实现市场细分、品牌经营和战略定位,主攻核心能力的培育,已经取得了一定成效。应该说,国内物流企业初步确立的宏观发展方向。但在具体的管理运作上还不符合现代物流运作的规范,特别是业务流程还没有从传统物流转型过来,无法达到现代物流运作流程高效、无阻碍和以用户为中心的要求。流程优化理论是前沿管理理论,刚刚引起美国学术界和企业界的广泛关注。其在中国物流企业和供应链管理中的运用将是一个有现实意义的课题。 1中国物流企业 物流企业的界定 物流企业是指专门从事货物仓储、运输、搬运服务或在提供这类服务的同时受委托进行货物分类、包装、采购、分销、报关、保险、中转等业务的企业。物流企业有传统的物流企业与现代物流企业之分,传统的物流企业仅提供普通物流服务,即时下通常见到的装卸、运输、仓储企业;现代物流企业除提供普通物流服务外还提供增值物流服务,如配送(分销)中心、物流中心。 作为现代物流企业应具备以下特征:作业规范化;目标系统化;手段现代化;组织网络化;反应快速化;服务系列化。现代物流企业除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外,还在外延上扩展至市场调查与预测、采购及定单处理、向下延伸至物流配送咨询、物流配送方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务。 中国物流企业从服务范围来划分,由三种类型。综合型,能提供一体化的综合物流服务,实现物流的一站式服务,能对应于货主企业复杂多样的物流需求。专业型,

(零售行业)OTB计划大型连锁零售企业的管理利器

OTB计划--大型连锁零售企业的管理利器 随着国内连锁零售店的不断发展,企业关于门店的日常经营和采购管理的要求程度是越来越高。随着新的商品的断更替,连锁零售企业需要接连不断的订货,采购,收货,存储,配送等。为了便于门店控制进货、销货与存货的管理,连锁企业已经都在采用计算机来辅助管理,如实的汇总统计实时的销售数据,这种系统我们常称之为POS系统,英文全称是point of sales,中文译名为销售信息管理系统。它是基于计算机网络,采用电子收款机,具有实现收款、商品数据采集的商品管理系统。 通畅情况下,零售企业的管理者可以通过超市门店前台的计算机系统实时数据,随时了解各大中小类商品,甚至每一种单品的销售情形,随时确保安全存量,不会错失商机;另一方面也可以看出哪些东西畅销,哪些东西滞销,以便做出最正确的商品调整,更详细的可以知道同一种商品到底什么尺寸、什么颜色卖得比较好,都一目了然。对于大型零售业者而言,POS系统已经成为了不可或缺的得力助手了。 在最初的国内的超市,商品的条码率不足60%,大部分商品都需要门店二次贴店内条码进行销售,而现在超市的商品条形码化水平已经大大提高,但是我们会发现,仅仅有效的使用POS所得到的销售资料是不够的,还要配合另一个系统,叫做OTB系统,所谓OTB,原文是指Open-to-Buy,中文译为采购的限额或者采购计划系统,其定义是在给定时期(国外通是一个月)内计划采购额与采购员承诺购买款项之间的差额,它代表采购员留待当月购买的数量,并且随每次购买的数量的上升而下降。如果要想要适度规划采购金额,连锁零售企业在面对商品的采购过程时就只好用猜了,换言之,OTB可以根据预估营业额和资金以及商品的周转率,帮助任何规模的零售业者预测未来12个月中,每项商品的每月采购计划。透过OTB 业者可以轻易得到最重要的管理信息,适时掌握所有商品的正确库存数量,避免因为库存过大,周转率太低而造成损失。

浅析企业物流系统规划及优化方法

浅析企业物流系统规划及优化方法 物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。 物流管理是使用管理学的方法与原理,在实际生产过程中,对资料实体探索规律,对物流活动控制、监督、组织等,协调配合好各项活动,尽可能的降低成本,提高效益,增加经济利益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的,全新的升华部分,对物流管理有着重要作用。 现在正值国家十三五计划时期,各行各业都开始步入转型升级、腾笼换鸟,提高质量和效率为主要发展道路的全新发展阶段,尤其物流业更是如此,产业结构不断调整并加快速度,发展势头迅猛,物流业慢慢的抛弃了以往只追求规模或者速度的模式,转而开始追求质量为先、效益为重的新目标,开始有较大的提升和转变。國家十三五规划时期,我们国家物流业将全面升级,加大投入,聚焦6个关键点:高效、集约、连通、创新、协调、改革。 一、现代企业先进物流系统规划 1.充分利用互联网,建立基于互联网以及客户端的便利和优势的创新型系统,如今网络的应用已几乎全面普及,人人都用智能手机,人人都能方便的上网,能够十分方便的将客户端相互联系,随时随地快速查询产品查询信息,网络与产品联系到一起,轻松实现智能检测,方

便企业管理更方便用户使用。 2.利用射频识别技术,升级物流智能化 射频识别技术即RFID,是一种自动识别技术,且是非接触式的,它通过自动获取信号识别目标物体,并得到相关信息。整个工作过程不需要人来操作。该技术可以同时对多个物体进行识别,方便可靠,速度快,并且对工作环境的要求不高,在些低温、湿热等恶劣环境下也可以正常工作,不会产生损坏或失灵等现象。例如对湿度的检测,就可以把湿度传感器放入工作环境中的物体中,每分钟或者每小时定时检测,并将数据传回计算机加以记录。目前物流行业主要使用的感知方式是GPS和射频识别技术。未来的发展方向将是蓝牙技术和无线传感技术,以及基于互联网的其他技术等。但是目前,我国的物流行业最看重的事价格和成本,看中眼前的经济利益,一般不考虑使用先进技术来优化结构,减少成本投入,还是一味倾向于用传统方式来控制成本。如果行业转型升级,全面使用基于因特网的新技术,普遍采用射频识别技术、蓝牙技术、无线遥感技术等,将创造更为通畅的连通渠道,采购和生产等也会迎来更加智慧的平台和机遇。随着新技术的发展,网络的发达,生产和供应的智能化将完美融合,打造出更加高效更加智慧的现代企业。 二、现代企业改进物流系统合理化的措施及分析 1.建立和优化团队 现代企业的发展,需要不断改进和升级物流结构,建设一支一流的高效团队。对物流系统的工作,高效的团队知道自己要做什么,能做什

光明乳业物流配送系统分析与优化

物流网络规划与设计 题目:光明乳业物流配送系统分析与优化 姓名: 学号: 学院:八方物流学院 专业:物流管理 年级:2010级 成绩: 授课教师:(签名) 2013年1月13日 目录

摘要 改革开放以来,特别是九十年代以来,我国居民的乳品消费水平有了较快的增长。乳品从过去的营养滋补品转变为日常消费品,消费需求日益增长并呈现多元化趋势。但在过去几年里,我国不断出现乳业问题,如三聚氰胺事件、蒙牛伊利菌超标和过期奶事件等,在一定程度上制约着乳业的发展。而这些问题与乳品的供应链息息相关。提高乳品的质量,特别是改良乳制品脆弱的供应链成了国内乳业的当务之急。而作为国内乳业的领头羊之一,光明乳业在供应链方面同样也存在着诸多问题,如配送系统存在弊端等。本方案将针对光明乳业物流配送系统存在的问题进行分析与优化。 首先,本方案分析了光明乳业的市场分布及配送体系,并对比分析了其主要竞争者,即蒙牛和伊利的配送战略,由此提出了光明乳业配送系统存在的问题;其次,基于谨慎严密性原则和科学化原则,在对光明乳业配送系统进行优化之前,本方案设置一定的前提假设分析;紧接着,重点分析和优化了光明乳业在东北地区的配送系统,以此来阐述本方案的分析和优化思路;最后,分别对光明乳业的其余四大市场,即华东地区、西北地区、华南地区、西南地区四大市场的配送系统进行分析与优化。 本方案的主要立足点不是规划出一份光明乳业物流配送系统的优化方案,而是尽可能地在科学分析的基础上找到光明乳业配送系统现存问题的解决思路,以及创新方式。 关键词:供应链,牛奶配送,配送优化 一、公司概况及现存问题 光明乳业股份有限公司是由国资、外资、民营资本组成的产权多元化的股份制上市公司,主要从事乳和乳制品的开发、生产和销售,奶牛和公牛的饲养、培育,物流配送,营养保健食品的开发、生产和销售。公司拥有世界一流的乳品研发中心、乳品加工设备以及先进的乳品加工工艺,形成了消毒奶、保鲜奶、酸奶、

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