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1七里庙疏解路面施工技术交底1

1七里庙疏解路面施工技术交底1
1七里庙疏解路面施工技术交底1

疏解路面施工技术交底书

施工单位名称:武汉建工股份有限公司2011年10月17日编号:001

工程名称地铁四号线二期五标项目部里程/桩号CK8+029.887-CK8+228.4

84

设计文件七里庙维护结构桩基分册施工部位七里庙车站桩基维护结构

一、基本概况

1、工程概况

南侧临时道路平均宽度11.6m,长394.4m,面积约4575.04m2。西侧起始里程CK7+917.087,东侧终点里程CK8+311.487。

北侧临时道路平均宽度9.7m,长394.4m,面积约3825.68m2。西侧起始里程CK7+917.087,东侧终点里程CK8+311.487。

2、路面结构

C30 混凝土面层18cm。

C20 混凝土垫层25cm。

压实基础

3、坡度要求

纵向坡度应与现有汉阳大道相一致,东西两端与原道路顺接。

横向坡度应控制在3%以内,汉阳大道一侧与原道路顺接,人行道一侧采用路缘石或砖砌台阶收口。

3、施工工序

二、土方工程

1、土方挖运:

路基开挖采用机械配和人工开挖,多余土方自卸汽车运至场外指定地点,土方开挖自上而下分层纵向进行,不得随意超挖或乱挖超挖。

已开挖的适用于路基填筑和其他用途的表土,应储存于指定地点。

挖方路基标高,应考虑因压实的下沉量。

土方开挖应在路床外侧挖设排水沟,如遇地下明水,应及时抽排,严禁长时间浸泡路床。

2、路床精平:

如需填方部位,应逐步控制填土厚度,使顶面最后一层压实厚度不小于10cm;路堑开挖接近设计标高时,由人工配合精平,严禁超挖,并对整体强度和压实度进行检测,如不符合设计要求需进行补压、换填。

采用现场原土回填时,应将土方中夹杂的孤石、碎块、垃圾进行清理,严禁将含有孤石、碎块、垃圾的土方用于回填。

路床采用机械夯实、碾压,人工配合精平,反复进行,直到检测数据全部满足技术规范要求。

对已精平完工的路基,派专人进行管制,直至下部工序施工,以免造成路基表面破坏。

三、地基处理

根据管线的不同管材和埋深,采用不同的处理方法,如下:

(1)对于现场自来水、排水等管径较大(管径500~1500mm)、埋深较深(管底埋深约2~3m),且上部无其他管线的管槽。如回填土方土质较好,土体功能无实质性破坏,且管材承载力较强的,采用机械夯实或压实;如回填土方土质较差,土体功能有实质性破坏,且管材承载力较弱的,采用基础换填方案,换填深度至管顶以上,换填材料可为级配砂砾或三合土。管线两侧用天然砂砾回填,上部用石灰固结掺灰量和回填厚度按市政道路施工规范要求定。

(2)对于电信、电力、信息网络等管线埋深较浅(管底埋深约0.7~1m),

且管材承载力较弱的管槽。如管顶覆土达30cm以上的,采用人工夯实或固结换填方案;如管顶覆土在30cm以内或无覆土的,采用配筋混凝土板方案,配筋板应超出管槽边线50cm。

(3)对于现场管线迁改范围以外区域。如基础土质较好,采用机械夯实或压实;如基础土质较差,采用级配砂砾或三合土换填。

具体部位地基处理,以项目技术人员指定方案为准。

四、排水管网施工

雨水管道、污水管道由汉阳排水队依据场地地形布置和迁改后排水管道位置在道路混凝土施工前埋设,疏解道路施工队伍配合施工。雨水管道位于道路混凝土结构层以下。

五、混凝土垫层施工

1、工艺流程:

清理基底→混凝土浇筑→振捣→找平→养护

(1)基底表面清理:基底表面的淤泥、杂物均应清理干净;并应有防水和排水的措施,表面不得留有积水。

(2)浇筑混凝土:

浇筑混凝土从一端开始,应连续浇筑。如连续进行面积较大时,应根据规范规定留置施工缝。混凝土浇筑后,应及时振捣,在2h内必须振捣完毕。否则应按规范规定留置施工缝。

(3)混凝土振捣:应采用插入式振捣器;其移动间距不大于作用半径的1.5倍。

(4)找平:混凝土振捣密实后,按标杆检查一下上平,然后用大杠刮平、表面再用木抹子搓平。如垫层较薄时,应严格控制铺摊厚度。有泛水要求的地面,应按设计要求找出坡度,一般对设计坡度允许偏差不应大于0.2%,最大偏差不应大于30mm,最后应做泼水试验。

(5)混凝土的养护。已浇筑完的混凝土,应在12h左右覆盖和浇水,一般养护不得少于七昼夜。

(6)冬雨期施工:冬雨期施工时,应制定有效的技术措施,以确保混凝土的质量。环境温度不应低于+5℃,并应保持至强度不小于设计要求的50%。

2、垫层放样

(1)垫层基层应严格控制顶面高层,平整度在规范范围内。根据路面结构基础的宽度,测量放出的路面中线、边线及各板块边线、水平控制标高,并每隔10m设置中线控制桩。

(2)划分路面板块,宜由路口开始,路口弧线部位(“八字”处)分块时,应避免面层板出现锐角。在曲线段分块,应使横向分块线与该点法线方向一致。

(3)混凝土路面层板块分块线距检查井盖的边缘距离应大于1m。

六、模板安装与拆除

1、模板的技术要求

(1)本工程模板采用18#槽钢,钢钎固定。模板垂直度用垫模板垂直度用垫木楔方法调整。

(2)模板(加式矫正)允许偏差

高度偏差(mm)局部变形

(mm)

垂直边夹

角(。)

顶面平整

(mm)

侧面平整

度(mm)

纵向变形

(mm)

±1 ±2 90±2 ±1 ±2 ±2 (3)模板数量应根据施工进度和施工气温确定,并应满足拆模周期内周转需要。一般情况下,模板总量不宜少于3~5d摊铺的需要。

2、模板安装

(1)支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样。核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置。测量放样的质量要求和允许偏差应符合相应规范的规定。

(2)纵横曲线路段应采用短模板,每块模板中点应安装在曲线切点上。

(3)模板应安装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象。模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动时不发生位移。严禁在基层上挖槽,嵌入安装模板。

(4)模板安装检验合格后,与混凝土拌合物接触的表面应涂脱模剂或隔离剂;接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。

(5)模板安装完毕,应经过测量人员检验,其安装精确度应符合规定。

3、模板拆除及矫正

(1)当路面混凝土抗压强不小于8.0Mpa时,方可拆模。如缺乏强度实测数据,边模的允许最早拆模时间应符合规定。达不到要求,不能拆除端模时,可空出一块面板,重新起头摊铺,空出的面板待两端均可拆模后再补做。

(2)拆模不得损坏板边、板角。模板拆卸宜使用专用拔楔工具,严禁使用大锤强击拆卸模板。

(3)拆卸的模板应将粘附的砂浆清除干净,并矫正变形或局部损坏,矫正精度应符合规定。

七、混凝土面板浇筑

1、铺筑前检查

(1)基层应平整,垫层表面应平整、密实;

(2)模板尺寸、位置、高程等应满足设计要求,支撑牢固稳定,隔离剂涂刷均匀,模板接缝严密、模内洁净;

(3)各种检查井井盖井座、雨水口篦子篦圈应预先安装完成,且安装牢固,位置准确,标高与路面标高协调一致。

(4)水泥混凝土运输应确保及时、连续;

(5)设有纵缝的水泥混路面层,在成型水泥混凝土板块侧立面,应按要求涂刷隔离剂。

2、混凝土浇筑

(1)摊铺水泥混凝土时,应预留水泥混凝土振实的沉落量,拌和物松铺系数宜控制在k=1.10~1.25之间;

(2)摊铺厚度达到水泥混凝土板厚的三分之二时,应拔出模内铁钎,并填实钎洞;

(3)混凝土面层分两次摊铺时,上层水泥混凝土的摊铺应在下层水泥混凝

土初凝前完成,且下层厚度宜为总厚的3/5;

(4)一块水泥混凝土板应一次连续浇筑完毕,施工缝应留在分缝处;

(5)摊铺水泥混凝土应有防雨措施,施工过程中遇雨,应停止浇筑,同时对刚成型混凝土做好防护措施,并架好防雨罩。

3、混凝土振捣

(1)使用插入式振捣棒振捣时,在待振横断面上,每车到路面应使用2根振捣棒,组成横向振捣棒组,沿横断面连续振捣密实,并应注意路面板底、内部及边角处不得欠振或漏振

(2)使用插入式振捣棒振捣时,振捣棒在每一处的持续时间,应以拌合物全面振动液化,表面不再冒气泡和泛水泥浆为限,不宜过振,也不宜少于30s,振捣棒移动间距不宜大于50cm,至模板边缘的距离不应大于20cm。

(3)插入式振捣棒振捣深度宜离基层3~5cm,振捣棒应轻插慢提,不得猛插快拔,严禁在拌合物中推行和拖拉振捣棒振捣。

(4)插入式振捣棒振捣时,应辅以人工补料,并随时检查振实效果和模板、移位、变形、松动、漏浆等情况,发现异常,及时纠正。

(5)在插入式振捣棒已完成振捣的部位,可开始采用平板振捣器纵横交错两遍全面提浆振实,每车到路面应配备一块平板振捣器。

(6)平板振捣器在每一处振捣的持续时间不应少于15s,振捣移位时应重叠10~20cm左右;平板振捣器应由两人提拉振捣和移位,行进速度应均匀一致,不得自由放置或长时间持续振动。横缝和纵缝边缘应加强振捣;须达到密实、表面平整、不露石子;缺料的部分应辅以人工补料找平。

(7)平板振捣器振捣后,每车到路面宜使用一根振动梁拖振。振动梁应具有足够的刚度和质量。

(8)振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行,往返2~3遍,使表面泛浆均匀平整。在振动梁拖振整平过程中,缺料处应使用混凝土拌合物填补,不得用纯砂浆填补,料多的部分应铲除。

(9)分两次摊铺的,上层混凝土拌和物的振捣必须在下层混凝土拌和物初

凝以前完成,缺料的部位,应辅以人工补料找平;

(10)超过初凝时间的混凝土混合料,严禁使用,严禁铺于混凝土底层。

4、混凝土成活

(1)应采取防风、防雨、防晒措施;抹面成活应在跳板(工作桥)上进行,抹面时严禁在板面上洒水,撒水泥粉;

(2)砼振实滚平后随即做面,做面分两次进行,做面前先清边、整缝,填孔修角,然后用磨板压实再用木模板抹平,待砼表面无泌水时作第二、三次抹平,再在混凝土表面拉毛(垂直路中线方向)。

(3)采用机械抹面时,真空吸水完成后即可进行,先用带有浮动圆盘的重型抹面机粗抹,再用带有振动圆盘的轻型抹面机或人工用抹子光抹一遍。

(4)精平饰面后的面板表面应无抹面印痕,致密均匀,无露骨,平整度应达到规定要求。

八、混凝土接缝施工

1、横向缩缝

(1)普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置,不宜采用斜缝。必须调整板长时,最大板长不宜大于6.0m,最小板长不宜小于板宽。对高填土、弯道和软土路基地段板长应适当减小;交叉口及接近构造物处的路面板块尺寸可适当调整。

(2)横缝中的胀缝间距和缝宽,按设计要求确定。与结构物衔接处、道路交叉和填挖土方变化处,应设置胀缝。胀缝宽度不宜小于20mm。

(3)胀缝板应与路中心线垂直,缝壁垂直,缝隙宽度一致,缝中完全不连浆。胀缝板应连续贯通整个混凝土路面板宽度。

(4)缩缝宽度宜为4~6mm,缩缝的切缝深度不应小于路面层板厚的四分之一,且不小于60mm,缩缝应与混凝土面板垂直,并应与设计要求的位置一致。

(5)采用切缝机切割缩缝时,应严格控制切割时机,其切缝时机一般为水泥混凝土强度达到设计强度25%~30%。

(6)每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时,应设置横向施工缝,其

位置宜与胀缝或缩缝重合。

2、纵缝施工

(1)纵缝(间距宜为3.5~4.0m)位置应避开轮迹。

(2)企口纵缝施工时,宜先浇注凹榫一侧的水泥混凝土。

(3)已成型的水泥混凝土路面层板,纵缝侧面应涂刷沥青或隔离剂。

3、填灌缝

(1)混凝土板养护期满后应及时填缝,缝内遗留的砂石、灰浆等杂物,应剔除干净。

(2)应按设计选择填缝料,并根据填料品种制定工艺技术措施。本工程采用聚氯乙烯胶泥填缝,施工工艺技术详见附图。

(3)浇注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。

九、混凝土路面养生

(1)水泥混凝土路面层成活后,应及时养护。养护应根据施工工地情况及条件,选用喷洒养生剂养生、覆盖保湿养生或塑料薄膜覆盖养生等。(2)覆盖保湿养生宜使用麻袋等进行覆盖,混凝土成活后应及时覆盖、及时洒水,保持混凝土表面始终处于潮湿状态。覆盖物覆盖时,应确保混凝土表面、侧面覆盖到位,不漏盖。

(3)塑料薄膜覆盖养生的初始时间以不压坏细观抗滑构造为准,薄膜厚度(韧度)应合适,宽度应大于覆盖面600mm。两条薄膜对接时,搭接宽度不应小于400mm,养生期间应始终保持薄膜完整盖满。

(4)养生时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于混凝土设计弯拉强度的80%,应特别注重前7天的保湿(温)养生。一般养生天数宜为14~21天,气温较高时,养生不宜少于14d;低温时,养生期不宜少于21d;掺粉煤灰的混凝土路面最短养生时间不宜少于28d。

(5)昼夜温差大于10℃以上的地区或日平均温度小于5℃施工的混凝土路面应采取保温保湿养生措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。

(6)混凝土板在养护期间和填缝前,禁止车辆通行,在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行。

(7)养护期间应封闭交通、不得堆放重物;面板达到设计弯拉强度后,方可开放交通;养护终结,应及时清除路面层养护材料。

后附七里庙临时疏解路面图纸,具体施工以项目技术人员要求为准。

技术负责人交底

接收交

底人

交底日

沥青路面施工技术交底

沥青路面施工技术交底 1、沥青混凝土下面层采用AC—20C密级配,其中一级路段每幅铺筑宽度为10、75m,内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm,厚度为6、0cm;二级路段铺筑宽度为11、40m,厚度为5、0cm。 2、施工前准备 在铺筑沥青砼下面层之前,彻底扫除透层上的石屑、杂物,如有泥土利用压力水冲洗干净,保证透层表面洁净,对于个别轮胎粘起与剥落的位置,使用乳化沥青进行补洒。由项目部测量人员做好在验收的基层上进行中线恢复。 3、沥青混合料的拌与 拌与楼开机后先检验设备运转就是否正常,然后根据设计配比选择冷料仓上料速度,使各种规格集料供应能满足配合比要求,减少溢料与等料现场;同时调试好沥青用量。供料过程中随时检查配合比并进行微调校正。沥青加热温度155—165℃,矿料加热温度165-195℃,沥青混合料的出料温度145-165℃,不得高于195℃,否则予以废弃。混合料在贮料仓贮存温度降低不超过10℃。 拌与楼拌与混合料时,每盘料的生产周期≥45s,干拌时间控制为5-10s。拌好的混合料均匀一致无花白料,无结团成块或严重的粗集料分离现象,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,不符合要求时混合料不得使用,并应及时调整,所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及超过195度的沥青混合料。 沥青混合料拌与出料过程中,拌与楼试验技术人员必须做到逐盘观测外观,检测温度,并及时与拌与楼控制室联系,材料规格或配合比发生改变时,根据室内试验资料进行试拌,做相应的试验检验。运输车运料单上必须注明出厂温度。 拌与料场试验员任务: (1)取样抽提筛分实验检测沥青含量与矿料级配,取样3次以检查沥青用量及级配就是否符合要求。 (2)取样制作马歇尔试件,检测稳定度、流值、孔隙率、饱与度、密度等。 (3)检查控制沥青与矿料加热温度,混合料出料温度。 4、混合料的运输 (1)运输车辆的车厢均清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结,在车厢

混凝土路面施工技术交底

技术交底记录 工程名称威卡威厂区道路交底部位混凝土路面 分项工程日期2017年10月4日 本工程道路基层为C30砼基层,22cm厚,采用商品砼。 施工要求如下: 1、水泥路面施工工艺: 备料和混合料配比调整→测量放样→基层检验和整修→支立模板和安设钢筋(传力杆和雨水篦子)→拌和混凝土→运输混凝土→摊铺混凝土→振捣混凝土→提浆、刮平→机械抹平→人工抹光→表面制毛(压纹)→机械切缝→拆模→填缝→养护→开放交通。 2、施工准备 (1)材料准备与性能检验 本路面混凝土采用商品混凝土,在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度,使材料能及时供应。 (2)垫层质量检验 基层摊铺前,应对垫层进行全面检查及维修,及时处理垫层上的杂物,最后洒水润湿垫层表面,但不得有积水。 (3)测量放线 施工放样根据设计图纸放出道路中心线及路边线,在路中心线上每5m-10m设一中心桩,同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样经常进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。横坡为1%,纵坡以相邻两井中间开始分别以1%向两边放坡。 3、施工机械的选择和配套 振动梁1台,HZ-50插入式振捣器4台,PZ-50平板式振捣器2台,发电机1台,切缝机2台,钢模、养护薄膜、篷布等若干。

工程名称威卡威厂区道路交底部 位 混凝土路面 分项工程日期2017年10月4日7、拆模 当混凝土浇注24小时后且强度达到8Mpa以上方可拆模,拆模时不得损伤混凝土面板边角,拆完的模板不得压在刚拆完模的路面上。

技术交底的程序和内容

技术交底的程序和内容 技术交底及图纸会审,提早通知各方会审地点及时间。 参与会审的有建设单位、设计单位、施工单位、监理单位。 会审主要做的是:会审前,施工方技术人员查看图纸把图纸问题写出来。甲方代表、监理也可提出。在会审中提交设计方或会审前提交设计方,让设计方准备。会审中设计人员对此逐一作出答复。会审中各方代表例行谈话,并记录会审纪要,会审人员签名。 甲方代表应查看图纸,提出甲方意见,甲方代表需确认施工方对图纸做法修改变更的要求是否合理,阻止可能有损甲方利益的修改要求。通常要作较大修改,施工方需预先与甲方代表商议。 工程开工前,或一个分项工程施工前,由主管技术领导向参与施工的人员进行的技术性交待,其目的是使施工人员对工程特点、技术质量要求、施工方法与措施和安全等方面有一个较详细的了解,以便于科学地组织施工,避免技术质量等事故的发生。各项技术交底记录也是工程技术档案资料中不可缺少的部分。技术交底一般包括下列几种:1、设计交底,即设计图纸交底。这是在建设单位主持下,由设计单位向各施工单位(土建施工单位与各设备专业施工单位)进行的交底,主要交待建筑物的功能与特点、设计意图与要求等。2、施工设计交底,主要介绍施工中遇到的问题,和经常性犯错误的部位,要是施工人员明白该怎么做,规范如何让规定的。 施工技术交底的内容 (1)工地(队)交底中有关内容; (2)施工范围、工程量、工作量和施工进度要求; (3)施工图纸的解说; (4)施工方案措施; (5)操作工艺和保证质量安全的措施; (6)工艺质量标准和评定办法; (7)技术检验和检查验收要求; (8)增产节约指标和措施; (9)技术记录内容和要求; (10)其他施工注意事项。 施工技术交底的内容组成主要有以下几个部分:1、工程的概况。2、施工的方法及各道工序的质量要求。3、几何尺寸或者高程。4、施工安全措施及注意事项。 建筑施工企业中的技术交底,是在某一工序开工前,或一个 分项工程施工前,或是某一单位工程开工前,由主管技术领导向 参与施工的人员进行的技术交待,其目的是使施工人员及劳务工 队( 作业班组) 对工程特点、技术参数、质量要求、施工方法与措施 等方面有一个较详细的了解,以便于科学地组织施工,优化施工

路面施工技术交底

城市基础设施建设项目 义龙试验区查白大道道路工程 路面工程 技术交底 查白大道第六标段起讫桩号:K15+000~K17+468 承包单位:贵州华联瑞鑫建设工程有限公司 监理单位:贵州广天建设管理咨询有限公司 建设单位:贵州义龙(集团)投资管理有限公司二〇一六年三月

目录 一、施工准备 二、全面施工阶段 (一)、侧(平、缘)石安砌(二)、级配碎石施工 (三)、水泥稳定碎石施工 (四)、透层油及粘层油洒布施工(五)、沥青的拌和 (六)、沥青混合料的运送 (七)、混合料的摊铺 (八)、压实 (九)、接缝的处理 (十)、开放交通

一、施工准备 原材料的准备 1、粗集料(附后) 粗集料质量技术要求

2、细集料及矿粉 按JTG F40-2004要求执行。 2、沥青 按JTG F40-2004要求执行。 3、屑 a、屑应是由碎化的轮胎组成,碎化用的轮胎应是小车胎或卡车胎。 b、屑应是足够的干燥,在沥青与骨料拌和中能自由流动而不产生泡沫。 c、屑级配应满足要求。 4、侧缘石的选购:侧缘石必须为C30预制砼, 应集中采购,根据进度安排分期分批进货到场。材料到场后堆放整齐,防止碰撞损坏和污染。进场之前对其进行检测,各项规格必须符合要求。运输及搬运过程中,避免发生碰撞,到场后再对其进行检测,侧缘石棱角要分明,无碰角及蜂窝现象。 二、全面施工阶段 (一)、侧(平、缘)石安砌 1、侧石安装前,基槽夯密实,下垫砂浆要满足设计配合 比, 砂浆垫层要求砂浆饱满,侧石安装时挂线安装。侧石块与块之间予留1厘米的缝隙,并用砂浆嵌填密实,确保稳固、直顺、平整。

2、侧石安装采用双面挂线的方式进行,两面都要跟线平齐,以保证侧石安装的平整和垂直。安砌过程中,防止对缘石的污染。 3、安装完后及时对侧石表面遗留砂浆清理、打扫干净,注意对成型产品(工序)的保护。 (二)、级配碎石施工 1、级配碎石混合料组成设计包括:根据招标文件和《公路路面基层施工技术规范》的要求,通过试验选定合理的级配组成,通过击实确定其最大干密度、最佳含水量。 2、施工工艺: (1)下承层的准备: 路基整理完毕,经监理工程师检查验收合格,表面清洁干净,坚实无任何松散材料,压实度、高程、平整度、横坡度等指标检查合格,并按设计高程培小肩。 (2)测量放样: 按设计标准施放中心线、边线和高程基准线,为防止摊铺时基准钢线下垂,支架间距不超过10米,每条钢线张拉长度不超过250m,用紧线器拉紧。 (3)混合料的运输: 混合料运输采用10T自卸汽车。天气炎热干燥时,运输车辆将采用棚布覆盖减少水分散失。 (4)混合料摊铺: 采用摊铺机摊铺,拌和机与摊铺机的生产能力互相协调,

路面施工技术交底记录

工程名称:粮食城市政道路工程第1 页共6 页 工程部位混凝土路面交底日期年月日 交底单位粮食城市政道路工程交底人 接收单位路面施工班组接收人 交底内容: 一、水泥砼路面施工工艺 模板安装、传力杆设置、砼的拌合与运输、砼摊铺和振捣、接缝制作、表面整修、混凝土养生与作缝。 1.施工准备 (1)材料准备及其性能检验 本路面混凝土采用搅拌站集中拌合混凝土,在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度,使材料能及时供应。 (2)基层质量检验 面层摊铺前,应对基层进行全面检查及修整,及时处理基层表面裂缝,如有损坏应采用混凝土进行处理,最后清扫并洒水湿润基层表面,但不得有积水。 (3)测量放样 施工放样根据设计图纸放出路中心线及路边线,在路中心线上每10m设一中心桩,同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样经常进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。 2.施工机械的选型和配套 选用三辊轴摊铺机作为路面施工的主导机械。 3.混凝土摊铺与振捣 (1)模板安装 模板采用钢模,并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠,使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。模板安装应顺直,无扭曲;相邻钢模应平头锁接方式紧密联接,不得漏浆;模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同,误差为+0,-5mm。用于胀缝和施工缝的模板, (转下页)

工程名称:赣州市章江新区金圭一路道路工程第2 页共6 页 (续上页) 交底内容: 根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板底面与基层之间应密实无缝隙,并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。模板要彻底清扫干净,并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。 (2)摊铺 本标段路面板工程摊铺厚度为25cm。卸下的混凝土均匀分布成小堆,在模板附近插捣几下,防止出现孔洞蜂窝现象。一次摊铺成型。坍落度控制在0.5~2之间,混凝土摊铺系数通过现场确定为1.3。 (3)振捣 混凝土摊铺均匀后,先采用插入式振捣棒,最后三辊轴摊铺机整平提浆。振捣棒振捣位置呈梅花状交错分布,每次振捣时间不小于30s,以混凝土停止下沉表面不再冒气泡和泛出水泥浆为准,振捣棒的移动间距不宜大于其作业半径的1.5倍,至模板边缘的距离不应大于其作业半径的0.5倍,应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。插入深度离基层3~5cm,振捣棒轻插慢提,严禁在混凝土中推行和拖拉振捣棒振捣。 4.接缝施工 (1)纵缝 一次铺筑两个板宽时,两块板之间的纵缝采用假缝加拉杆型,两边纵缝采用平缝加拉杆型(所有纵缝均应设置拉杆)。假缝施工预先将拉杆采用门型式固定在基层上。假缝顶面的缝槽采用切缝机切成,深为6cm(纵向施工缝深为3-4cm)。平缝施工根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采用螺纹钢筋。缝壁上涂沥青,上部留有的缝槽内应灌塞填缝料,材料用乳化沥青,以免渗水和落入硬屑。 (2)横缝 ①横向缩缝 横向缩缝采用假缝形式,当混凝土的抗压强度达到8MPa以上时进行切缝。一般气温在25~30度时,混凝土浇筑后8~10小时进行切缝;当气温在20~25度时,混凝土浇筑后10~20小时进行切缝。但在任何情况下都不得超过24小时。为减少早期裂缝,可采用"跳仓法"切缝,即每隔块板切一缝,然后再逐块锯。缝深度为6cm,宽度为3~8mm,槽内填塞填缝料。 邻近胀缝的三条横向缩缝应埋设传力杆,其余横向缩缝为不设传力杆的假缝形式。 (转下页)

沥青路面施工技术交底(路面面层)

浏阳蕉溪岭至黄花机场公路(浏阳段)第五标段 施工技术交底 编号: 工程项目沥青混凝土路面面层施工合同 05C 号 单位工程名称路面工程 施工单位湖南对外建设集团有限公司里 K0+000~K3+690程 交底日期年月日交底地 项目部会议室点 交底内容: 沥青混凝土路面施工技术交底 一、施工与验收依据 1.两阶段设计图文件 2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2016) 3.《改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SAM )施工技术规程》(DBJ13-54-2003) 4.《公路沥青路面施工技术规程》( JTG F040-2004) 5.其他有关规范及规程 二、设计概况 本项目浏阳蕉溪岭 -黄花机场公路(浏阳段)二期工程,起止桩号为 K0+000~K5+490 本标段为第 5 合同段,起止桩号为 K0+000~K3+690,路线长 3.69km。 主线为双向四车道一级公路,设计速度80 公里 /小时、一般路基宽度28 米,路面标准横坡 2.0%。匝道为单向单车道,标准横断面为9m。G319 段内右侧加宽处理,右幅标准断面为:3.5×2m 行车道 +0.5m 路缘带 +2.00m集散车道 +0.5m 路缘带 +3.5m 行车道 +3.00m 硬路肩 +0.75m 土路肩。 沥青路面结构设计: 主线、G319 加宽路面面层:煤油稀释沥青透层 +1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层 +7cm 粗粒式沥青混凝土( AC-25C )+乳化沥青黏层 +5cm 中粒式沥青混凝土( AC-20C ) +乳化沥青黏层 +4cm 细粒式改性沥青混凝土( AC-13C); 匝道路面面层:煤油稀释沥青透层+1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层+乳化沥青黏层

路面施工技术交底

路面施工技术交底 PXDJ-001 编号技术交底记录 02 工程名称萍乡大街(昌栗高速收费站,龙虎山大道) 部位名称路面结构层工序名称道路工程施工单位中铁十六局集团第四工程有限公司交底日期 2015年 8月 1 日交底内容: 一、路面工程施工说明及相关技术要求 1、本工程车行道采用沥青砼路面,按标准轴载BZZ-100KN设计,设计年限15年。 6 2、机动车道设计年末累计标准轴载为5.9×10轴次,路面设计弯沉值为 0.265mm。 3、本册设计道路西起昌栗高速收费站,东至龙虎山大道,道路中心线位定义为M线,对应桩号MK1+382,MK1+920.942,全长约2.45Km。 4、道路标准横断面宽度为60m,双向8车道,四块板形式,中间绿化分隔带宽10m,两侧机动车道宽各15m,两侧机非分隔绿化带各宽3m,两侧非机动车道各宽3.5m,两侧人行道各宽3.5m。 萍乡大街与楓生南大道立交砸道(A、B、C、D匝道)机动车道宽6.5,7.5m,楓生南大道临时便道机动车道宽18m。具体路面材料铺筑宽度以现场测量放线为准。 5、机动车道路面结构为: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa)

18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 6、非机动车道路面结构: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 1cm 下封层 20cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 1 7、人行道路面结构 4cm 花岗岩人行道板 2cm 1:3水泥砂浆 15cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 8、立交匝道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa) 18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 9、楓生南大道临时便道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C)

技术交底记录(对项目资料员)

上海家树建筑工程有限公司 技术交底记录 JS/J-5-02-2006(C)交底提要:对项目资料员的交底 项目名称:复地朗香别墅四期南区 交底部位:开工前 交底内容: 一、资料、文件管理 1、执行公司、项目部的资料管理制度,认真收集施工工程的各类技术、安全、质量、“三合一”内业资料,并分类整理、编制成册,并完成项目部授予的其他工作。 2、建筑工程施工质量验收资料和文件涉及好多部门和人员,及时向各部门和人员收集原材料、半成品、电器、机械设备、安全物资等的合格证、许可证、准用证和检测、检验报告,避免时间延误难以收集。 3、各类需保存的文件应及时整理,分类存放,入柜上锁。资料及相关文件不得外借,不准让无关人员随意翻阅,未经许可不得更改、复印。内部人员借阅要登记,以防遗失。 4、工程竣工时、各类资料、文件也同时整理、编制完成,妥善保管,原件待工程竣工验收合格后存档,装订一册交给公司。 5、深入现场,主动了解施工现状,保持与工程同步,保证资料真实有效、完整齐全。 6、对分包工程,第一步先要取得分包单位的营业执照、资质、信用手册、进苏许可证等,确认其有无分包资格;然后要督促分包单位备案。 7、保证工程竣工时,资料也同时整理、编制完成,保证资料的及时性。 二、见证取样:

1、开工前,加强与当地建设行政主管部门沟通,特别是地方性的做法要详细了解。 2、认真学习规范、规定,原材料、半成品、砂浆、混凝土试块试验、现场拉拔检测要按照规范及地方有关规定见证取样并检测检验。 建立检测检验台帐,定时核对,做到无遗漏或无代表数量不够。特别是在结构工程施工时,材料必须先经检测检验合格后使用。检测不合格的材料,要及时迅速通知相关负责人,采取相应措施,否则,因使用不合格的材料而导致加固或返工,不但经济损失巨大,而且影响企业信誉。 3、见证取样的名称、批号、部位、数量等应与图纸、合格证、质保书相对应,避免因此带来不必要的麻烦。 4、混凝土试件留置: 1)商品混凝土标准养护试件留置:试件留置应符合以下规定:1、每拌制100M3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;2、当一次连续浇筑超过1000M3时,同一配合比的混凝土每200M3取样不得少于一次;3、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次。 2)商品混凝土同条件养护试件留置:1、同条件养护试件的留置数量要≥3组,是为了按非统计方法评定混凝土强度时,有足够的代表性。2、同一强度等级的标准养护试件的留置数量≥10组,同条件养护试件的留置数量也要≥10组,以构成按统计方法评定混凝土强度的基本条件。 3)养护龄期:等效养护龄期为日平均温度逐日累计达到600℃时所对应的龄期,但不应小于14天,也不宜大于60天。 5、原材料、成品、试块、现场拉拔等试验必须建立台账。 三、移交公司资料要求: 1、公司备案后二个月内,项目部需移交公司一套完整的施工技术资料复印件。

混凝土技术交底记录

混凝土技术交底记录

技术交底记录 苏TJ2.1.3

比设计给监理公司。坚持材料无合格证、无监理审批不得使用的原则。 5、进行现场施工放样,对原始的技术资料进行交接,复核,确认。编制施工预算,提供材料、机械、劳动力、资金使用等计划。 6、现场管理人员、施工人员已进场。 7、地下室施工阶段主要机械塔吊安装完毕。 8、做好各种施工机械的维护保养工作。 9、对进场的全体员工进行全面质量管理及安全教育。 10、现场文明施工按具体的实施办法,划片分区,责任到人。 11、对所有进场人员进行安全、技术交底。 1.2材料机械准备 1、混凝土材料要求 1.掺和料:用于混凝土中的掺和料,应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》、《用于水泥中的火山灰质混合材料》和《用于水泥中的粒化高炉矿渣》规定。当采用的掺和料时、其烧失量及有害物质含量等质量指标应通过试验,确

定符合混凝土质量要求时,方可使用。 2.混凝土所有使用材料必须有出厂合格或检验报告,符合施工规范要求。配合比均需试配确定 3.混凝土搅拌车出站前,每部车必须经质量检量员检查合格才能签证放行(必须有开盘鉴定及质检员签定) 4.取样必须见证取样100%,见证试验不小于40%,试件制作,养护应由供需,监理(甲方)共同签证认可,留置数量组数符合规范要求。 5.抽检每天不少于4次,应搅拌车卸料理1/4后,至3/4前的混凝土为代表。混凝土不出现离析和初凝现象(供方应派试验员到现场跟班作业) 6.商品混凝土投料允许偏差不得超过下列要求:水泥,掺合料,水,外加剂为1%,粗细骨料为2%;坍落度值不能超过规定的允许偏差范围;整车产量与计算产量允许偏差值为1%。 序号机械或设备名称 型号规格数量 (台) 自有/租赁 1 塔吊QTZ63(2#、 3#、8#、5#、 7#) 5 租赁

路面施工技术交底

安楚高速公路龙山立交改造工程路面施工技术交底书 :编制 :审核 单位:云南云岭高速公路桥梁工程有限公司 日期:二○一三年十二月 - 1 -

一、工程概况 沥青混凝土路面设计采用以100KN的单轴-双轮组荷载为标准轴载,沥青混凝土路面设计使用年限为15年。水泥混凝土路面结构设计以100KN的单轴-双轮组荷载为标准轴载,水泥混凝土路面结构设计基准期为30年。本项目所在自然区划为V4川、滇、黔高原干湿交替区。沥青混凝土路面路面设计中首先将不同类别的车辆取代表车型,按照各特征年区间年增长率进行一个车道累计当量轴次计算。 根据交通量预测,经计算主线设计年限内一个车道上的累计当量轴次为3.64×107,属特重交通,路面设计弯沉值为18.5(1/100mm);匝道设计年限内一个车道上的累计当量轴次为1.6×107,属重交通,路面设计弯沉值21.7(1/100mm)。 二、路面施工工艺流程- 2 - 二、主要施工方法沥青混和料施工 1)施工前的准备(天以前提并在预先试验路段开工前由实验室进行配合比设计,14)1 交监理工程师批准。- 3 - 将拟用于本工程施工的全部试验仪器28天,2)在铺筑试验路面之前和设备(包括沥青、石料、混合料等项室内外试验的配套仪器、设备、人员报请监理工程师审查批准。及取芯机等)天,在监理工程师指定的地点,试拌、铺筑一)路面工程开工前143(单幅)的试验路面,

用以检验各种配合比是否100m段长约50m~试验过程检查混合料的稳并从中选取最佳的配合比。满足设计要求,定性以及记录拌和、摊铺和压实设备的技术参数。试验路面完成后,提交详细的书面报告报请监理工程师审查批准。)摊铺前根据摊铺机的工作半径和路面的宽度、横坡要求等划分摊4 并根据当日供料总量及摊铺厚度计算确定摊铺工作段长度。铺板块, )搅拌(2)材料准备。沥青砼、沥青碎石混和料均按试验段确定的配合比中1 的材料选用,各种矿料分别堆放,集料设臵防雨顶棚防雨防潮。 说明装运拌制使用的每批沥青都应附有出厂的证明和出厂实验报告,数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果等。 ,~3050s搅拌时间一般为)2沥青混和料采用间歇式搅拌机进行搅拌,并经试所有矿料颗粒全部裹覆沥青混和料为度,以混和料拌和均匀、- 4 - 拌确定。拌好的沥青混和料要均匀一致、无花白料、无结团成块或粗细粒分离现象,否则检查原因并及时调整。 3)运输()为防止尘埃污染和热量过分损失,要求拌厂所采用的自卸槽斗运1输车辆必须有覆盖设备,在槽四角密封坚固,并且车槽内必须干净,不沾有有机物质或积液。)沥青混合料运到现场后凭运料单接收,测出其温度,并检查混合2如发现改性沥青温料是否均匀,集料的所有颗粒是否都涂上结合料,℃或颗粒上带有花白斑点、

一二三级技术交底记录全套

---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------ 混凝土工程三级技术交底 一、施工要点 1、搅拌要求 搅拌混凝土前,加水空转数分钟将集水倒净,使拌筒充分湿润,搅拌第一盘时,考虑到筒壁上的砂浆损失,石子应尽量按规定的数量减半。 搅拌好的混凝土应做到卸尽,在全部混凝土卸出之前不得再投入拌合料,更不得采取边出料边进料的方法。 2、材料配合比 首次使用的混凝土配合必应进行开盘鉴定,开始生产适应至少留置一组标准养护试件,作为验证配合比的依据。混凝土拌制前,应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量,提出施工配合比。拌制时,严格掌握混凝土材料配合比,实行盘盘过磅,专人计量。 混凝土原材料按重量计的允许偏差,如下表:

材料名允许备注 偏差称 水泥±2% 各种衡器定期检验配制时应考虑含水率±粗骨料 3% 、装料顺序3 水泥砂子,每盘装实数量不得超过拌筒标准石子 的10%。

4、搅拌时间 从原材料全部投入算起,至混凝土拌合后卸出时止,所经历时间叫搅拌时间,通常不应小于2分钟。 二、混凝土运输 混凝土在运输过程中,做到不分层、不离析、不漏浆,砼运至灌筑地点时,应具有规定的坍落度。 如运至灌筑的地点时,发现有离析或初凝现象,必须在灌筑前进行二次搅拌均匀后,方可入模,对已初凝的混凝土应作为废品不得用于工程中。 运输混凝土应使用不漏浆、不吸水的容器,使用前必须用水湿润,运送过程中还应经常清理容器内粘附着的硬化砼残渣,容器装料要适当,以免过满溢出,用小推车运料时,要低于上平面50-100㎜。 三、运输时间 混凝土应以最短的时间从搅拌地点运致浇筑地点,且不得超过5分钟。 四、混凝土振捣 振动器的操作要做到,快插慢拨,快插是为了防止先将表面砼振实,而与下面混凝土发生分层,离析现象。慢拨是为了

路面工程技术交底记录大全内容

路面工程技术交底内容 (一)路基验收 保证路基顶标高符合设计要求,其压实度、横坡度、平整度、弯沉等检测指标符合设计要求。其中压实度、弯沉除施工、监理单位自检外,质监部门还将进行交工质量检测,检测数据将作为交工验收和竣工质量鉴定的依据。 (二)拌和场地标化的基本要求 1、沥青砼拌和场地一般在50亩左右,场地平整,排水畅通,四周应 有围墙,以保证设备安全与独立性。 2、场地应用水泥稳定料硬化,厚度一般为20-25cm。 3、各挡料应严格分别堆放,中间设置高约2.5m的浆砌块石挡土 墙(禁止用编织袋或毛竹片隔离),同时应设置待检料堆放区。 4、不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌,标牌内容包括: 规格、产地、当日施工及监理单位人员对该材料质量的检验情况(是否合格)等。 5、沥青砼拌和场地中,细集料(石屑、砂)应搭设防雨棚,以减 少细集料的含水量,至少保证使用2天路面集料在防雨棚中。6、水泥稳定半刚层与水泥砼拌和站应至少安装3只进料斗,并采 用自动计量拌和设备,料斗间设置的隔板予以加高,以防止装载机进料时集料混堆。 7、拌和场的设置必须符合国家有关环保、消防、安全等规定。(三)底基层和基层

1、集料 ⑴、集料粒径规格以方孔筛为准。基层混合料最大粒径37.5mm, 底基层混合料最大粒径53mm。 ⑵、集料颗粒组成应满足规范要求,细粒土的液限≤40%,塑性指 数≤17%,实际工作中,宜选用塑性指数<12%的土。 ⑶、水泥稳定半刚集料必须分档(至少5档)准确计量拌和。 ⑷、级配碎石底基层粒径不得超标,要求组配良好,摊铺时避免骨 料集中。 2、摊铺 ⑴、水泥稳定混合料摊铺前需对下承层进行洒水湿润。 ⑵、水泥稳定混合料碾压含水量应大于设计理论配合含水量1-2%, 但不宜过大否则将产生弹簧与挤压裂缝。 ⑶、半刚性集料摊铺时应严格控制松铺厚度,立模施工时模板边应 用细集料(铁锹反扣),不立模时半刚层边部应予以拍实整平。 ⑷、摊铺局部出现骨料集中时应及时予以处理。 3、碾压 ⑴、12-15T压路机碾压厚度≤15cm,18-20T压路机碾压厚度≤20cm,设计厚度超过20cm时应分层碾压,严禁薄层贴补,要求最小压实厚度不应<10cm。 ⑵、应严格控制沥青路面下的水泥稳定半刚层的平整度,并要求使用摊铺机进行摊铺。 ⑶、水泥路面基层的纵向施工缝应在水泥砼板拉杆长度范围之内,以

混凝土路面施工技术交底

施工技术交底 交底内容: 1水泥路面施工工艺? 模板安装、传力杆设置、砼的拌合与运输、砼摊铺和振捣、接缝制作、表 面整修、混凝土养生与作缝。 2、施工准备 (1)材料准备与性能检验? 本路面混凝土采用商品混凝土,在施工中应做好混凝土的使用计划和协调 调度,使材料能及时供应。 (2)垫层质量检验? 基层摊铺前,应对垫层进行全面检查及维修,及时处理垫层上的杂物,最 后洒水润湿垫层表面,但不得有积水。 (3)测量放线? 施工放样根据设计图纸放出道路中心线及路边线,在路中心线上每 5m-10m 设一中心桩,同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩,并相应在 路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心 线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段 中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线 垂直。对测量放样经常进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。 3、施工机械的选择和配套? 选用自行式水泥混凝土摊铺整平机作为路面的主导机械。 4混凝土摊铺与振捣? (1) ?模板安装? 模板以钢板材料制成,并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠,使在 浇注混凝土时单位工程名称 沾化粉煤灰综合利用能源分厂厂区 道路工程 施工内容 厂区道路 交底单位 山东北方路桥工程有限公司 交底内容 混凝土路面技术 交底

能经受?捣实和饰面设备的冲击和振动。模板安装应顺直,无扭曲;相邻钢模应以平头锁接方式紧密联接, 不得漏浆;模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同,误差为+0,?-5mm用于胀缝和施工缝的模板,根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板底面与基层之间应密实无缝隙,并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。模板要彻底清扫干净,并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。? (2) ?摊铺? 本段路面砼基层厚度为20cm,铺筑顺序为:先铺筑环形路里侧一个车道板宽,再铺筑外侧车道。卸下的混凝土均匀分布成小堆,在模板附近插捣几下,防止出现蜂窝现象。一次摊铺成型。 (3) ?振捣? 混凝土摊铺均匀后,先采用插入式振捣棒,最后自行式水泥混凝土摊铺整平机整平提浆。振捣棒振捣位置呈梅花状交错分布,每次振捣时间不小于30s,以混凝土停止下沉表面不再冒气泡和泛出水泥浆为准,振捣的移动间距不宜大于其作业半径的倍,至模板边缘的距离不应大于其作业半径的倍。 5、接缝施工? (1)纵缝? 两块板之间的纵缝采用平缝加拉杆型。平缝施工根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采用螺纹钢筋。缝壁上涂沥青,上部留有的缝槽内应灌塞填缝料,材料用乳化沥青,以免渗水和落入硬屑。

一级技术交底记录

项目一级技术交底 交底部门:总公司技术科 接受部门:分公司 交底内容: 一、质量计划 一)质量目标 本工程质量目标是南阳市优质主体工程;分部分项工程合格率100%,分部工程优良率为67%;分项工程优良率80%。 二)质量监控重点 1、基线复核及标高引测 ①管桩施打前由监理公司进行一次基线复核并签证,土方开挖承台垫层完成后由项目技术负责人、公司质安部质安员进行第二次的轴线复核。项目现场施工主管及技术负责人负责楼层轴线引测及复核。 ②整个场地设1个高程控制水准点,作为标志并保护好,1个高程控制水准点控制整个建筑物的标高,具体布置位置现场定。当井架安装后,将标高引测在井架上,并用通长钢尺量出建筑物的+0.000及每层标高,在井架角钢上作为标志并保护好;当施工至某一楼层时,将水平仪摆在该层楼面上,后视井架架身上的楼层标高标志,转动测镜,将标高引测至施工层的柱上。

2、砼工程的监控重点 ①原材料的监控:项目质量员、砼主管施工员要在每次砼浇捣前检查水泥的品种并重点检查河砂含泥量、碎石的石粉含量或泥含量。 ②砼的配合比及下料 a、砼的配合比原则上按市质监站的配比不作调整,每次砼浇捣前由项目技术负责人提交砼配料通知单给工程负责人审核后下达给砼施工员,由砼施工员给砼搅拌机操作手交底; b、砼搅拌站安装调试完成经总工室设备管理员验收合格后方可浇捣砼。粗、细骨料下料误差为正负3%,其它下料误差为正负2%。砼搅拌机操作手应严格按砼配料通知单下料,每槽搅拌时间不少于120秒,并如实做好《砼搅拌记录》的填写,不得以任何形式弄虚作假。填写频率为每五槽记录一次。在下料的过程中,砼搅拌机操作手不得以任何理由改变砼的配合比下料,砼的配合比修改必须经项目技术负责人和工程负责人的批准。 ③施工部位监控重点:地下室砼施工及屋顶的砼施工。该部位的施工缝留设位置、大样应按施工组织设计、施工图纸施工。其它部位如柱头、梁柱节点、楼板施工缝应按规范施工。 3、钢筋工程 ①接头面积允许百分率: 受力钢筋接头的位置应相互错开。梁纵向主筋接头下部采用闪光对焊,

地基基础工程技术交底记录

地基基础工程技术交底记录

技术交底记录 共6页,第1页工程名称武隆县平桥中学校学生公寓楼分部工程地基与基础 分项工程混凝土灌注桩

1、人工开挖桩孔,井壁支护应根据该地区的土质特点、地下水分布情况,编制切实可行的施工方案,进行井壁支护的计算和设计。 2、开挖前场地应完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。 3、熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料,做到心中有数。 4、按基础平面图,设置桩位轴线、定位点;桩孔四周撒灰线。测定高程水准点。放线工序完成后,办理预检手续。 5、按设计要求分段制作好钢筋笼。 6、全面开挖之前,有选择地先挖两个试验桩孔,分析土质、水文等有关情况,以此修改原编施工方案。 技术交底记录 共6页,第2页工程名称武隆县平桥中学校学生公寓楼分部工程地基与基础

分项工程混凝土灌注桩 交底内容: 7、在地下水位比较高的区域,先降低地下水位至桩低以下0.5m左右。 8、人工挖孔操作的安全至关重要,开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底;操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。 四、操作工艺 1、工艺流程: 放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳)→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇第二节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土溜筒(导管)→浇筑桩身混凝土(随浇随振)→插桩顶钢筋 2、放线定桩位及高程:在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准许点。确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径

水泥混凝土路面施工技术交底

水泥混凝土路面施工技术交底 水泥混凝土路面施工工艺流程图: 主要施工机具: 水泥砼拌和机,自卸汽车,发电机,振捣器,电动抹平机,真空泵和锯缝机。 一、开工前的各项工准备工作 (一)、开工前准备 开工前,对施工、试验、测量、机械、管理等岗位的技术人员和各工种技术工人,以及一般工人进行培训,未经培训人员不得单独上岗操作。 (二)、拌和站准备: 1、拌和站内部布置须满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求。 2、拌和站保障搅拌、清洗、养生用水的供应,并保证水质。供水量不足时,拌和站设置与日搅拌时相适应的蓄水池。

3、拌和站保证充足的电力供应,电力总容量须满足全部施工用电设备、夜间施工照明及生活用电的需要。 4、确保摊铺机械、运输车辆及发电机等电力等动力设备的燃料供应,本工地设置油料储备库。 5、摊铺现场和拌和站之间须建立快速有效的通讯联络,用于进行生产调度的指挥。本工程一律采用手机联络,要求24小时联络畅通。 6、根据本工程特点,在建立水泥混凝土拌和站。 (三)、材料的准备: 1、水泥的储存和供应要求:确保施工期间的水泥供应。水泥仓库覆盖或设置顶篷防雨,并设置在地势较高处,严禁水泥受潮或浸水。 2、砂石料储备:施工前,储备正常施工5-8d的砂石料。砂石料场底部作硬化处理。不同规格的砂石料之间设隔离设施,并设标识牌,严禁混杂。低温天、雨天、大风天及日照强烈的条件下,在砂石堆上部架设顶篷或覆盖,覆盖砂石料数量不少于正常施工一周的用量。 3、原材料与混凝土车辆不得相互干扰。 (四)、机械设备的准备: 1、保证在混凝土路面施工前,各项投入机械的完好率。 2、对施工中的小型机具,要有备用品。 二、施工技术标准及施工工艺 (一)、原材料技术要求 1水泥:采用普通硅酸盐水泥,要求满足重交通路面水泥龄期的抗折强度、抗压强度的标准,水泥进场时每批量须附有化学成分、物理、力学指标合格的检验证明,并满足重交通路面的要求。本工程一律采用统一采购的水泥。 2、碎石:使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石,不得使用不分级的统料。 3、砂:采用坚硬、耐久、洁净的天然中砂,也可使用细度模数在2.0~3.5之间的中粗砂。 4、水:采用饮用水。 5、钢筋:钢筋要求顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。 (二)、配合比技术要求 1、砼配合比:兼顾经济性的同时满足弯拉强度、工作性、耐久性的要求。 2、水灰比:在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取最小值。 3、砂率:注意最优砂率与砂的细度模数、粗集料种类之间的密切关系。 4、配合比的要求:实验室的基准配合比要通过实际拌和检验和不小于100m试验段的验证,并根据料场砂石料含水量、拌合物实测视密度、含气量、坍落度及其损失,调整单位用水量、砂率或减水剂掺量。调整时,水灰比、单位水泥用量不得减小。考虑施工中原材料含泥量、泥块含量、含水量变化和施工变异性等因素,单位水泥用量适当增加5~10kg。满足试拌试铺的工作性、28d(至少7d)配制弯拉强度、抗压强度和耐久性等要求的配合比,经监理和建设方批准后方可确定为施工配合比。

建筑工程施工技术交底的重点

建筑工程施工技术交底的重点 由于一项工程,特别是大型复杂的建筑工程项目,其分部分项工程很多、需要不同工种的作业班组分期分阶段来完成,所以技术交底的内容应按照分部分项工程的具体要求,根据设计图纸的技术要求以及施工及验收规范的具体规定,针对不同工种的具体特点,进行不同内容和重点的技术交底。所包括的具体技术内容,择要列出如下: 1、土方工程:地基土的性质和特点;各种标桩的位置和保护办法;挖填土的范围和深度,放边坡的要求,回填土与灰土等夯实方法及密度等指标要求;地下水或地表水排除与处理方法;施工工艺与操作规程中有关规定和安全技术措施。 2、砖石砌筑工程:砌筑部位;轴线位置;各层水平标高;门窗洞口位置;墙身厚度及墙厚变化情况;砂浆强度等级,砂浆配合比及砂浆试块组数与养护;各预留洞口和各专业预埋件位置与数量、规格、尺寸;各不同部位和标高砖、石等原材料的质量要求;砌体组砌方法和质量标准;质量通病预防办法,安全注意事项等。 3、模板工程:各种钢筋混凝土构件的轴线和水平位置,标高,截面形式和几何尺寸;支模方案和技术要求;支承系统的强度、稳定性具体技术要求;拆模时间;预埋件、预留洞的位置、标高、尺寸、数量及预防其位移的方法;特殊部位的技术要求及处理方法;质量标准与其质量通病预防措施,安全技术措施。 4、钢筋工程:所有构件中钢筋的种类、型号、直径、根数、接头方法和技术要求;预防钢筋位移和保证钢筋保护层厚度技术措施;钢筋代换的方法与手续办理;特殊部位的技术处理;有关操作,特别是高空作业注意事项;质量标准及质量通病预防措施,安

全技术措施和注意事项。 5、混凝土工程:水泥、砂、石、外加剂、水等原材料的品种、技术规程和质量标准;不同部位、不同标高混凝土种类和强度等级;其配合比、水灰比、坍落度的控制及相应技术措施;搅拌、运输、振捣有关技术规定和要求;混凝土浇筑方法和顺序,混凝土养护方法;施工缝的留设部位、数量及其相应采取技术措施、规范的具体要求;大体积混凝土施工温度控制的技术措施;防渗混凝土施工具体技术细节和技术措施实施办法;混凝土试块留置部位和数量与养护;预防各种预埋件、预留洞位移具体技术措施,特别是机械设备地脚螺栓移位,在施工时提出具体要求;质量标准和质量通病预防办法(由于混凝土工程出现质量问题一般比较严重,在技术交底时更应予以重视),混凝土施工安全技术措施与节约措施。 6、架子工程:所需要的材料种类、型号、数量、规格及其质量标准;架子搭设方式、强度和稳定性技术要求;架子逐层升高技术措施和要求;架子立杆垂直度和沉降变形要求;架子工程搭设工人自检和逐层安全检查部门专门检查。重要部位架子,如下撑式挑梁钢架组装与安装技术要求和检查方法;架子与建筑物联接方式与要求;架子拆除方法和顺序及其注意事项;架子工程质量标准和安全注意事项。 7、结构吊装工程:建筑物各部位需要吊装构件的型号、重量、数量、吊点位置;吊装设备的技术性能;有关绳索规格、吊装设备运行路线、吊装顺序和吊装方法;吊装联络信号、劳动组织、指挥与协作配合;吊装节点联结方式;吊装构件支撑系统联接顺序与联接方法;吊装构件(如预应力钢筋混凝土屋架)吊装期间的整体稳定性技术措施;与市供电局联系供电情况;吊装操作注意事项;吊装构件误差标准和质量通病预防措施;

广场园路铺装施工组织设计

广场及园路铺装施工方案 一、编制依据 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ1-12008) 《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》 ( GB50210-2013) 《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300--2013) 求索广场景观施工图 求索广场施工组织设计 二、施工准备 1、技术交底进行施工图交底,认真阅读施工图,对照施工技术规范及质验标准,制订相应技术措施,检查落实班组的施工准备情况,做到施工质量、进度的事前控制。 2、机械材料准备由于本工程属于景观铺装工程,因此需要的设备主要是挖掘机、自卸汽车、压路机、切割机、发电机、振捣器等。我项目部根据工程进度情况,合理安排好各种机械设备的进场,以确保施工质量和工期。设备进场前,保养率都必须达到100%,在使用前并主动上报监理、业主进行验收,经验收不合格的机械设备我公司决不使用。各种机械设备我公司保证在每道工序开工前一天运到施工现场。大型机械设备(挖机等)采用平板拖车,尽量安排在夜间运到施工现场。 园林铺地工程中,由于工程量大,形状变化多,需事先对铺装广场的实际尺寸进行放样,确定边角的方案及广场与园路交接处的过渡方案,然后再确定各种 石材的数量。在进料时要把好材料的规格尺寸,机械强度和色泽一致的质量关水泥强度等级应为32.5 以上普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,进场时必须有质量证书、合格证、检验报告,进场后必须复试且复试合格才能使用。砂宜采用中砂,含泥量不大于 2.0%,泥块含量不大于1.0%。其他要求应符合《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52的规定。

材料采购实行多个渠道取样进行比较,并请业主及监理方认可,然后签订供货合同,同时做好材料的各种相关试验。各种材料按工程进度提前进场,对所有材料进场组织检验和办理验收手续,整个材料采购计划严格按公司发布的采购控制制度严格执行。 3、场地放样按照设计图所绘的施工坐标方格网,将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。然后以坐标桩点为准,根据广场设计图,在场地地面上放出场地的边线,主要地面设施的范围线和挖方区、填方区之间的零点线。 4、地形复核对照园路广场竖向设计平面图,复核场地地形。各坐标点、控制点的自然地坪标高数据,有缺漏的要在现场测量补上。 三、地面施工 1、挖方与填方施工根据设计的标高进行挖填土方。填方时应当先深后浅、先分层填实深处,按施工规范每填一层就夯实一层。 2、场地平整与找坡挖填方工程基本完成后,对挖填出的新地面进行整理。要铲平地面,使地面平整度限制在0.05 米内。根据各坐标桩标明的该点填挖高度和设计的坡度数 据,对场地进行找坡,保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。 3 、用10-12T 压路机碾压,碾速宜慢,每分钟约为25-30 米,后轮重叠宽1/2 ,先沿整修过的路肩一起碾压,往返压两遍,即开始自路面边缘压至中心。碾压一遍后,用路拱桥板及小线绳检验路拱及平整度。局部不平处,要去高垫低。去高是将多余的部位均匀铲除。垫低是将低洼部分挖松,至符合标高后,再继续碾压,至压实度达到设计要求。 4、复核、检查和确认园路边线和各设计标高点的正确无误后,可进入下道工序。 5、本工程碎石垫层为20cm花坛、景亭、路缘石等部位碎石垫层为30cm 大跌水等部位碎石垫层为10cm采用人机配合施工,采用io-i2t的压路机碾压。边、角及小面积采用人工敷填,基本就位后利用小型机械进行震动压实,以确保基层的密实性。铺筑碎石在夯实

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