鱼与熊掌,能兼得吗？

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鱼与熊掌，能兼得吗？

作者：彤华齐勇

来源：《汽车之友》2016年第11期

拉风霸气的外型，双边四个排气，V8 5.0L发动机，这一切让雷克萨斯RC F看上去确实是辆性能跑车，但这并非雷克萨斯的本意，他们更想让它成为跑车中的豪华车，所以又加入了更多的科技配置，更好的隔音，有时候舒适和性能竟然是可以兼得的

当涡轮增压开始成为跑车们的流行趋势时，我却开始怀念大排量自然吸气发动机的那种纯粹。涡轮增压固然有它强劲的动力，但是如果是作为一款日常可以开的跑车，动力的平顺性恐怕才是最重要的吧？因为你能有几次下赛道去狂飙施展的机会呢？大多数的时候你被堵在了拥挤的车流中。所以当年雷克萨斯IS F上市时，它一度被认定是日系车企像德系豪强挑战的先锋，能与宝马M3、奔驰C63、奥迪RS4媲美，可事实上并非如此，因为那不是它的擅长。于是当RC F面世时，雷克萨斯调整了它的策略，雷克萨斯RC F并不想与那些性能车一争高

下，而是想安安静静的做一个跑车里的豪华车，继承雷克萨斯一贯的舒适，于是你能在RC F 上看到座椅通风/加热、方向盘加热、多媒体娱乐系统，甚至众多豪华科技配置，而V8 5.0L自然吸气发动机又注定了它的动力不可能差，所以，有时候鱼与熊掌也许能兼得呢。