现代钢铁公司对进口矿粉的介绍
巴西淡水河谷公司
作为一家领先的矿业公司，淡水河谷积极致力于发掘
矿产资源并将其转换成人们日常生活的必要元素。
淡水河谷是世界第二大矿业公司，并且涉足物流和能源
领域。
我们的矿产品用于制造汽车、计算机，与您的日常生活息息相关。
我们在全球遍洒绿色，保护万顷植被。我们珍惜水源，将76%的工业
用水循环再利用。我们滋沃大地，助农作物增产丰收。我们支持减排，
使用清洁的可再生能源。
我们的业务遍布全球，肩负可持续发展的责任，恪守可持续发展的承诺。
我们是全球化的公司，不仅业务遍及全球，而且心怀世界。淡水河谷总部位于巴西，足迹遍布全球38个国家，包括外包工人在内，员工总数119,000人。重视员工价值、进行人才投资是我们迎接新挑战的基石。
我们相信，以创新为发展的基础，便能发掘未来，实现我们成为全球最强大和最卓越矿业公司的愿
公司概览
概览
淡水河谷是一家全球性公司，总部位于巴西，包括外包工人在内，员工总数约119,000 万人。
作为一家领先的矿业公司，淡水河谷精心致力于将矿产资源转换成人们日常生活的必要元素。淡水河谷人立志不断提升自我，力争在矿物提取和生产领域，突破现有的高标准。
从家用电器到电脑，再到建筑产品，大到汽车小到生活中沟通所使用的手机，我们的努力成果涉及各个领域，对人们日常生活中使用的产品发挥着积极的影响。
将矿产资源变成财富，并转变成可持续发展的动力——这一使命始终指引着我们的工作。我们深信，无论在任何地方，切实管理好我们各项工作和活动，促进可持续发展，是我们义不容辞的责任。
我们竭尽全力为员工的个人发展提供足够的空间，而他们富有活力、坚持不懈的精神是淡水河谷永远追求卓越的动力。淡水河谷的企业文化体现在我们的社会公益和环保策略之中，贯穿于我们为促进所在社区发展积极努力的实际行动之中。
同时，淡水河谷致力于为股东创造更多的价值以及与客户建立坚实的关系。
上市和排名
淡水河谷在纽约证券交易所（代码VALE 和VALE.P）、巴西
交易所（代码VALE3 和VALE5）和巴黎证券交易所（代码VALE3 和VALE5）挂牌上市。淡水河谷的美国存托凭证（ADR）是纽约证券交易所交易排名第一的存托凭证。2010年12月，淡水河谷的股份于香港联合交易所有限公司（香港联交所）主板上市交易（代码06210-HK）。随着在亚洲其中一家最重要的证券交易所上市，淡水河谷现已为全球投资者在美洲、欧洲及亚洲地区建立了全天候的股份交易平台，同时亦巩固了淡水河谷作为一家重要的全球性公司的地位。
发展战略
公司的主要目标是使股东利益最大化。淡水河谷主要从事的矿产和金属行业是长期稳定的基础性行业，行业各领域蕴含无限商机，属于长效和低成本的优质资产。公司长期以来在全球范围内从事矿产勘探和项目开发，积累了丰富经验和成功记录，并拥有良好的资产配置和财务实力，完全可以为股东创造最大价值。
根据淡水河谷拥有的价值和竞争优势，公司近期即将实施投资计划，预计在整个业务周期内将为股东带来巨大利益，并为项目所在地区创造众多促进当地经济和社会发展的机会。全球业务
透明度和公司治理
每个财政季度，淡水河谷会根据美国GAAP规定公布财务报表，并用英语召开电话和网络会议审查这些报表。作为在美国上市的公司，淡水河谷遵守美国证券交易委员会的所有适用规定。
企业社会责任
淡水河谷的所有经营活动都受到公司管理政策指引，其中包括公开透明、尊重股东权利、促进环境保护、鼓励员工发展以及改善和提高公司业务所在地区居民的生活质量等。通过淡水河谷基金，公司支持旨在促进当地经济可持续发展的社区项目，并始终尊重当地的价值观和习俗。
淡水河谷将全球可持续发展视为己任，2010年在环境保护和社会项目方面公司已分别投入7.37 亿美元和3.99 亿美元，
淡水河谷为承担企业社会责任投入的总支出达11.36 亿美元。为了在取得卓越营运及财务表现的同时实现可持续发展，淡水河谷不断开发新的技术方案，同时亦不断为经营所在的社区创造机会，促进社会和经济的流动性。
企业历史
经过60余年的发展和矢志追求，淡水河谷迎来了今天的成功。公司于1942年由巴西政府组建而成，时称“Companhia Vale do Rio Doce”。1997年，公司转制为私有企业。如今，淡水河谷已发展成全球化企业，业务遍布五大洲，员工超过10万人。淡水河谷人满怀热情，立志将矿产资源变成财富，并转变成可持续发展的动力。
? 成立第一年，共生产4万吨铁矿石，仅相当于现在每小时的出货量
? 1997年5月6日实现私有化
? 1997年净利润：3.5亿美元
? 1997年市值：105亿美元
? 1997年员工数量：1万1千人（直接雇用员工数）
? 1997年8月：出口总量达到历史性的779.3万吨
? 2006年收购英可公司
企业文化
我们的使命
淡水河谷的使命是将自然资源变成财富，并转变成可持续发展的动力。
我们的愿景
淡水河谷立志成为全球第一的自然资源公司，对人类和地球充满热忱，通过不断追求卓越创造长期价值。
我们的价值观
生命第一
重视员工
珍视地球
依义而行
共同进步
淡水河谷在中国
早在1974年，淡水河谷公司就已进入中国。公司致力于成为中国钢铁行业最好的合作伙伴之一、并为中巴双边交流发挥重要作用。目前，淡水河谷公司每年对中国的出口额占到巴西对中国出口总额的一半。
淡水河谷公司一向致力于在中国的长期发展并以此为傲。我们竭力满足客户所需，为保证提供高品质的产品和服务，我们也在不断寻求更好的合作方式。
在2000至2009年间，淡水河谷公司投资超过200亿美元扩大铁矿石生产规模，以更好地满足中国钢铁业的需求。
同时，我们在中国市场进行了大批采购。2008和2009年，公司从中国采购了总价值达到30亿美元的采矿机械设备及其它产品。这个数字还在持续增长。
我们也在努力拓展与中国本土公司的合作，已经在采煤、镍冶炼和加工
及球团生产领域与中国企业成立了6家合资公司，创造了4800 个就业岗位。
淡水河谷公司深切意识到，快速发展的中国经济推动了公司业务的增长，
使得淡水河谷公司成长为世界第二大采矿企业。我们对此深表感激。
淡水河谷公司将与中国合作伙伴携手共进，通过提供多
样化的矿产品，致力于进一步提高中国人民的生活水平。品牌推广
广告宣传：平面媒体，"Future"主题
时间：2011年
宣传市场：中国
淡水河谷的业务
转变，这是我们工作的核心。淡水河谷将地球上的矿产资源转变成可持续发展的动力。我们的采矿业务为人们的日常生活必需品提供了原料，我们开发的矿产品可以在家用电器、
电子设备、汽车、电脑以及建筑材料等之中找到踪迹。淡水河谷时刻谨记自身担负的责任，以负责任的态度保护环境、尊重文化多样性、并为所在社区的发展贡献绵薄之力。
为了维护现有资产以及开拓多个内部增长机会，淡水河谷已投入了127 亿美元。2010 年，淡水河谷已交付以下六个项目：(1 ) 一个铁矿石矿场增加2千万公吨/年；(2) TKCSA（一家钢板厂）；(3) Bayóvar（一个磷酸盐岩石矿场）；(4) Tres Valles （一项铜业务）；(5) On?a Puma （一项镍铁业务）；以及(6) Oman（一项铁矿石球团业务）。此外，淡水河谷以67 亿美元为收购事项融资，包括收购一项位于巴西的肥料资产。2010 年，淡水河谷的投资额合共达194 亿美元，位居全球采矿业之首。
将现有和即将投入生产的资产考虑在内，预计公司的生产规模将继续快速增长。在2010－2014 年期间，我们的生产指数（包括淡水河谷所生产的全部矿物以及金属类的经营绩效）预计将保持年均12.6% 的增长势头，超过2003－2008 年期间11.2% 的增长率。
尽管铁矿石和镍仍将是公司的业务重点，但我们计划增加铜、煤和肥料的产能，创造一个更加多样化的世界一流企业。根据未来项目规划，到2014年，我们有望达到以下生产水平：4.5 亿公吨铁矿石、38 万公吨镍、65 万公吨铜、3000 万公吨煤、310 万公吨钾和660 万公吨磷矿石。
为了强化公司的经营竞争优势，我们将继续在铁路、港口、航运、能源生产等方面加大投资力度。
过去 6 年中，基于对矿物及金属市场基本面的长远认识以及严格的资本分配原则，淡水河谷的投资金额超过790亿美元（包括并购费用），由此为股东带来了可观的附加价值。我们坚信，全球经济衰退并未对市场基本面造成实质性影响，公司将一如既往地进行投资、通过有机增长寻求发展，以期创造更多价值。
矿业
淡水河谷主要生产铁矿石、煤、镍、球团、铝以及铜，发现并转换矿产资源是淡水河谷的核心业务。来自全球各地的企业有赖于淡水河谷开发的矿产资源，以用来生产人们日常所需的各种生活用品。从铁矿石和镍，到煤以及日渐重要的锰和钾，淡水河谷力争超越矿物提取和生产领域的现有卓越标准。
矿产研究
为了满足全球的需求，淡水河谷致力于寻找全新的、更好的方式，以负责任的态度开采矿产资源。在地质学、流程处理、工程学、社会经济以及环境技术等方面超前的研究让淡水河谷拥有尖端技术，促使其提高效率，以更为负责的方式去探索、开采以及传送矿产品。
淡水河谷积极利用每个机会，在四个主要领域进行投资: ? 地质研究
? 加工技术
? 技术工程
? 矿业经济学
物流
能源
对于淡水河谷来说，安全可靠的能源至关重要。我们在水力发电项目以及其它清洁能源项目中进行了大量投资，以减少对矿物燃料的依赖。这也是我们尽量减少对环境的影响和坚持可持续发展的方式之一。通过战略性地拥有多个能源项目的少数股份，淡水河谷保证了为其核心业务－－矿业不间断的能源供应，而我们的客户也从中受益，从淡水河谷的工厂中获得额外的能源。
淡水河谷在能源领域的承诺包括：
? 水力发电
? 生物柴油作为铁路动力
? 节能工业技术
淡水河谷通过自己管理的铁路、港口以及海运交通服务每年运输261.76亿吨的货物，这个分销网络帮助淡水河谷在运输其矿产品以及其它货物中节省了时间和成本。
中国业务：拓展本土合作关系
合资公司
淡水河谷公司在中国建立了6家合资公司，为中国创造了4800个就业机会。
铁矿石: 宝华瑞合资公司
? 位置：água Limpa 矿山
? 投产：2002年
? 年产量：600万吨
淡水河谷英可新型镍材料（大连）有限公司
主要生产：镍
淡水河谷英可自1995年起开始在中国投资，其合资公司为中国的不锈钢、能源和冶金产业的发展提供支持。
? 位置：辽宁省大连市
? 股东：淡水河谷英可亚洲（98.27%），宁波神化化学品经营有限责任公司（1.73%）
? 自2006年1月成立，于2008年4月投入运营
? 通用镍产量：3.2万吨/年
河南龙宇能源股份有限公司
主要生产：煤
? 两个煤矿和两个选煤厂
? 位置：河南省
? 股东：淡水河谷（25％），永煤集团（51.32%），宝钢（12.96%），其他（10.72%）
? 年产量：600万吨/年
? 扩产: 研究中
兖矿国际焦化有限公司
主要生产：焦炭
? 位置：山东省
? 股东：淡水河谷（25%）, 兖矿（70%）, 伊藤忠（5%）? 年产量：200万吨/年
? 2006年7月第一座焦炉投产、同年第四季度第二座焦炉投产
珠海裕嘉矿产品有限公司
主要生产：球团
? 位置：广东省珠海市
? 股东：淡水河谷（25%）, 嘉裕（35%）, 粤裕丰（40%）? 投产：2008年2月
? 年产量：120万吨/年
? 扩产：年产量增加120万吨（进行中）
安阳豫河永通球团有限责任公司
主要生产：球团
? 位置：河南省安阳市
? 股东：淡水河谷（25%）, 安阳钢铁集团( 75% )
? 投资额：6.25亿人民币
? 年产量：120万吨/年
公司治理模式
淡水河谷坚持透明和稳定的治理模式，唯有如此，公司才能走上清晰的发展和创造价值之路。
董事会负责制定公司整体战略政策和指导方针，评估由执行
委员会提交的计划和项目，并确保最终达成目标。
为了支持董事会工作，下设执行、战略、财务、会计、公司治理与可持续发展等五个咨询委员会。这些委员会为其成员建言献策提供了平台，有助于群策群力、集思广益，确保提交给董事会的建议成熟完善，从而优化决策过程、提高决策质量。
执行委员会负责执行董事会制定的经营策略、细化项目计划，并确保公司正常的运营绩效和财务状况。首席执行官（CEO）负责选拔执行委员会成员，报董事会确认。此外，首席执行官还是执行委员会和董事会之间的联络人。
淡水河谷的公司治理模式与纽约证券交易所对美国公司治理要求的比较。
我们的可持续发展战略
淡水河谷认为，可持续发展意味着经济活动在为投资者带来利润的同时，能够为社会带来福祉，也能为保护当地和全球的生态系统出一份力。因此，我们的可持续发展战略不仅仅是一份规范性的文件，它具体阐述了我们为业务所在地做出积极贡献的具体业务和项目，以及由此所承担的企业责任。我们坚持与各利益相关方积极探讨，以便更好地为业务所在地的社会经济发展做出贡献，保护环境，力争在社会、经济、环境发展方面带来积极的影响。通过与政府、企业、民间团体的密切合作，我们将矿产资源转化成促进当地社会发展、
矿粉分级以及性能介绍
矿粉 ? ?从1969年起，英国、德国等发达国家就开始了超细矿渣粉在混凝土中作为矿物掺合料的应用。自上世纪90年代起，我国开始了超细矿渣粉的应用研究工作。2000年，国家标准《用于水泥和混凝土的粒化高炉矿渣粉》GB/T18046—2000正式颁布。2002年，国家标准《高强、高性能混凝土用矿物外加剂》颁布实施。在该标准中，正式将超细矿渣粉命名为“矿物掺合料”，纳入混凝土第六组分。从此，超细矿渣粉作为一个独立的新产品横空出世，并立即被广泛地接受和应用。 1.矿粉的概念 ?磨细矿粉即磨细水淬高炉矿渣粉，又称矿渣微粉，其英文缩写为GGBS 或GGBFS ?磨细矿粉是以高炉水淬矿渣为主要原料经干燥、粉磨处理而制成的超细粉末材料；是制备高性能水泥和混凝土的优质混合材。 2.矿粉的技术指标 ?矿粉的活性指数是采用标准试验测试确定的，简单的说：矿粉替代50%水泥，拌合制作标准砂浆试件，然后测试砂浆28天强度。含矿粉砂浆强度与不含矿粉基准砂浆强度比，就是矿粉的活性指数。 ?常用的S95是一个矿粉等级。其中…S?表示矿粉，来源于英文SLAG（矿渣）。…95?表示活性指数不小于95%。 ?标准：S105/95/75，7天活性指数：不小于95、75、55，28天活性指数：不小于105、95、75 ?流动度比：小于85、90、95 ?密度。2.8g/cm3，比表面积：不小于350m2/kg 2.矿粉的技术指标 ?粒化高炉矿渣的质量可用质量系数K得大小来表示： ?K=（CaO + Al2O3 + MgO）/（SiO2 + MnO + Ti O 2） ?式中CaO 、Al2O3 、MgO、SiO2 、MnO 、Ti O 2为相应氧化物的重量百分数。 ?质量系数反应了矿渣中活性组分与低活性和非活性组分之间比值。质量系数越大，则矿渣的活性越好。 3.矿粉和粉煤灰的区别 ?（1）两者来源不同：粉煤灰来源于热电厂排放的烟气经收尘处理后收
京东方收购韩国现代TFT
京东方收购韩国现代TFT—LCD业务 背景： 京东方：东方科技集团股份有限公司是一家创立于1993年的民营股份制上市公司。公司先后通过独资以及国际领先的显示技术企业合资或合作等形式，不断扩大自己在这一领域的作为，其各种主要产品均在各自领域保持国内或世界领先地位，至并购前，京东方已拥有中国北方最大的CRT（彩色显像管）显示器生产基地。然而，液晶显示器才是显示器发展的主流。而，国内的TFT—LCD产业刚刚起步，各项技术还不成熟，再加上液晶行业本身是一个资金、技术双密集型产业，市场风险很大。 韩国现代半导体株式会社（Hynix）是全球主要芯片制造商之一，受上世纪90年代末以来的全球存储晶片需求下降打击，订单量剧减，现今严重短缺。从TFT—LCD的生产工艺上说，对各种原产料和基础设施有着严苛的要求，加之为了保持技术的先进性，不得不维持很高的研发费用，使得这一产业对资金的要求很大。为了保持其在芯片生产方面的竞争力，解决面前的财务危机，出售TFT—LCD部门在所难免。 过程： 2002年9月时，京东方就发出公告，公司将出资3.8亿美元，收购韩国现代显示技术株式会社的TFT---LCD业务但由于京东方和Hynix在收购价格上存在分歧，最终于2003年1月22日，京东方TFT—LCD事业韩国子公司，BOE—Hynix技术株式会正式成立，TFT---LCD 业务也顺利实现有韩国现代显示技术株式会社向BOE—Hynix技术株式会的过渡。 此次收购采取了“全部资产+营运资金”的模式，支付的3.8亿美元，仅用于收购HYDIS 的全部资产，包括HYDIS用于TFT—LCD生产的所有固定资产，以及技术、工艺和其全球营销网络等无形资产。关于用于收购营运资金的金额，据有关方面的估计，约在7000万美元左右。 京东方收购HYNIX时运用了杠杆融资的创新方式，通过海外银团融资解决了部分收购资金。收购总加款中，真正自筹的资金只有1.5亿美元，另外的2.3亿美元，一部分来自Hynix 最大的债权银行韩国汇兑银行联合其他3家银行和一家保险公司提供的贷款，另一部分来自Hynix提供的卖方信贷。 意义： 京东方通过杠杆融资的创新方式，成功实现了对韩国现代显示技术株式会TFT—LCD 业务和资产的收购，同年，其利润得到快速增长，获得了较大的协同效应，为京东方在平板液晶显示器生产和技术上实现后发优势奠定了坚实基础。 通过收购，京东方获得了HYDIS庞大的全球营销网络，以及包括IBM、夏普等跨国企业在内的广泛客户群。 四、南汽收购罗孚汽车
韩国企业--现代汽车集团
跨国公司供应链管理管理案例分析 ——韩国现代携手Samyeong电缆 本文根据《运营管理》（第11版，理查德B蔡斯、罗伯特·雅各布斯、巴古拉·阿奎拉诺著，任建标等译，机械工业出版社，2007）修订而成。特此说明！ 从某种程度上来说，可以将供应链和客户关系看作是一体化的。例如，A是B的供应商，那么B也就是A的客户。在B的供应链管理中，B所强调的就是对A的供应商管理；而在A的价值链中，A所强调的就是对B的客户关系管理。我们以下将从韩国现代汽车（B）携手Samyeong（A）电缆公司的案例中分析这种关系。 1. 现代汽车公司简介 现代汽车公司是由在韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先在1967年一手创办的韩国最大汽车企业。现代汽车公司年生产能力为145万辆，可以生产从轿车、客车、货车至特种车的各类型车种。其轿车产品主要有：Accent、Elantra、Sonata、 Grandeur、Dynasty等，排量从1.3升至3.5升。商用车产品主要有：H100微型客车、Chorus轻型客车、Aero大中型客车系列、各类载货汽车、牵引车、自卸车以及各种专用汽车等。 与全球其它领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年(1967-1985)，并且在2006年，现代汽车集团在全球汽车公司销售排名榜中已经名列第6位。韩国现代汽车的发展大致经过三个阶段： 第一阶段是1967—1970年的创业期。它和美国福特汽车公司合作，引进福特技术生产“哥蒂拉”牌小汽车，并在1970年建成年产2.6万辆生产能力的蔚山工厂。 第二阶段是1970—1975年的消化吸收期。在这期间现代公司花巨资，在公司内进行消化吸收福特技术。1974年投资1亿美元建设年产5.6万辆的新厂，1975年，该厂建成，小汽车国产化率达到100%。 第三阶段是1975年以后开始走向世界。1976年，自己设计生产的福尼牌小轿车下线，现代公司走向成熟。80年代，现代公司垄断了韩国市场，和丰田公司分手，与三菱公司结盟，生产小马牌汽车。 此外，1986年，现代公司的超小马汽车投入美国市场，当年即售出16万辆，创下汽车业销售奇迹，奠定了现代汽车公司的国际地位。现代集团计划在目前51个国家254个海外支社和30个国家111个海外当地生产销售网的基础之上，再扩充30个国家50多个海外支社或当地生产、销售网，建立世界范围的生产销售网络。
现代汽车技术及其发展
现代汽车技术及其发展方向的认识与探讨 摘要： 随着社会经济的发展，汽车已成为人们生活中不可或缺的交通工具，随着生产技术的进步，汽车在技术上也不断革新，为适应激烈的市场竞争，世界各大汽车公司纷纷把现代科技融入汽车制造，现代汽车在保证其发展舒适安全的基础上朝着智能，节能，环保的方向发展，下文根据本人对现代汽车的认识对其融入的技术作了简要分析，并探讨了现代汽车技术的进步与发展方向。 关键词： 汽车技术发展 正文： 1886年，人类发明了汽车，随着科学技术的进步与经济的发展，汽车已成为人们日常生活中必需的代步和运输工具，随之产生的汽车工业也成为了世界大多数国家的支柱产业，成为了衡量一个国家工业化水平的标志。汽车工业的发展与高技术应用的关系日益密切，国际汽车工业的发展不断表现出高技术化的趋势。从60年代以来，汽车技术的重大突破和汽车性能质量的不断提高，都是汽车工业高技术化的结果。 随着科技的发展和人们对汽车要求的提高，汽车技术发生着翻天覆地的变化，得益于电子、信息、材料、工艺等多领域的突破发展，汽车产品也迎来了一个以高新技术为特色的跃进时代。 汽车产业的快速发展离不开技术进步和技术创新，现代高新技术的成果，对汽车工业的作用日益明显，数控加工技术、机器人技术、电磁脉冲焊接技术、柴油机涡轮增压技术、一体车门板技术、铁金属元件硬化技术、记录超高速变化的数字摄像技术、信息技术、纳米技术等新技术在汽车工业中得到了广泛的应用。 现在，汽车在生产技术方面的发展日新月异，以电子和信息技术为核心的技术革新、技术发明大量涌现。 汽车电子技术随着电子技术的发展和汽车相关法规（油耗法规、排放法规和安全法规）要求的提高而逐渐发展起来。与传统汽车技术相比，现代汽车技术主要包括以计算机为核心的电子控制技术；以质轻、高强度为代表的新材料技术；应用现代设计理论和设计方法以CAD(计算机辅助技术)为核心的整车及零部件新设计；融合当代制造技术的汽车制造工艺；以减少石油燃料的消耗、降低大气污染为目的的新型能源动力汽车技术。 现代汽车技术主要以电子控制为基础，目前向着安全、舒适、环保、节能、防盗、智能的方向发展，尤以轿车最为突出。 汽车安全新技术、交通安全历来是人们最为关心的话题之一，汽车发展的历史也是汽车安全技术不断提高的历史。 汽车防抱死制动系统(ABS)是汽车的一种主动安全装置，可在汽车制动时根据车轮的运动自动调节车轮的制动压力，防止车轮抱死，缩短制动距离，同时保证汽车的方向稳定性。 现代汽车在ABS系统中嵌入电子制动力分配装置(EBD)构成了ABS+EBD系统。电子刹车辅助系统(EBA)利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小，然后通过计算机判断驾驶者此次刹车意图。可以有效防止常见的意外“追
【揭秘混凝土】第32篇：矿粉简介
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图1 矿粉微观照片 矿粉颗粒是粗糙并带有棱角的，在有引发剂和水的环境下，能够发生水化反应。矿粉的引发剂为氢氧化钠（NaOH）和氢氧化钙（CaOH），它们都是硅酸盐水泥水化的产物。因此，只要有硅酸盐水泥存在，经水淬火冷却的矿粉都能够发生水化反应。 需要注意的是在空气中自然冷却的矿渣制成的矿粉不具有水化性能。 国标“GB/T18046-2008 用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉”中，把矿粉分成了三级，分别为S105，S95和S75，主要的区别是它们的活性指数和细度不同。S105级矿粉28天活性指数大于105%，比表面积大于500m2/kg；S95级矿粉28天活性指数大于95%，比表面积大于400m2/kg；S75级矿粉28天活性指数大于75%，比表面积大于300m2/kg。 矿粉的活性指数指的是试验胶砂指定龄期的抗压强度与对比胶砂同龄期的抗压强度之比。 矿粉应用的一点体会 1、注意矿粉的掺量。 单掺矿粉时，以20%～40%为宜。大体积混凝土可增至50%以上，以达到明显降低水化热的目的。复掺时，总取代量不宜超过50%。粉煤灰控制在20%以内，矿粉控制在30%以内。初期使用时，最好粉煤灰控制在15%以内，矿粉控制在20%以内，大体积混凝土可适当放宽。 2、复掺时，针对不同等级粉煤灰，选择合适的复合比例。 矿粉在商品混凝土搅拌站使用时，常与粉煤灰复合使用。这是因为粉煤灰比矿粉更为廉价，单掺矿粉对混凝土成本不利。虽然单掺粉煤灰可以大幅度降低成本，但掺量受到较大限制。另外，矿粉和粉煤灰复配时能充分利用二者的“优势互补”，改善混凝土性能。 3、注意矿粉（或矿粉和粉煤灰复掺时）混凝土的养护。
钢板分类及用途
钢板分类及用途 钢板、钢带、镀涂钢板、不锈钢板与硅钢片 钢板是钢材四大品种（板、管、型、丝）之一。 钢板按厚度分为薄板和厚板两大规格。 薄钢板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0.2-4mm之间的钢板。薄钢板宽度在500-1800mm之间。根据不 同的用途，薄钢板采用不同材质钢坯轧制而成。通常采用材质有普碳钢、优碳钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、弹簧钢和电工用硅钢等。它们主要用于汽车工业、航空工业、搪瓷工业、电气工业、机械工 业等部门。薄钢板除轧制后直接交货之外，还有经过酸洗的、镀锌和镀锡等。 厚钢板是厚度在4mm以上的钢板的统称，在实际工作中，常将厚度小于20mm的钢板称为中板，厚度＞ 20mm至60mm的钢板称为厚板，厚度＞ 60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制，故称特厚板。厚钢 板的宽度从1800mm-4000mm。厚板按用途又分造船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等。 钢板的一个分支是钢带，钢带实际上是很长的薄板，宽度比较小，常成卷供应，也称为带钢。钢带常在多 机架连续式轧机上生产，切成定尺长度后就是钢带。 一、中、厚板 （一）普通中、厚钢板 1、普碳钢沸腾钢板（GB3274-88） 普碳钢沸腾钢板顾名思义是由普通碳素结构钢的沸腾钢热轧制成的钢板。沸腾钢是一种脱氧不完全的钢 材。 沸腾钢含碳量低，且由于不用硅铁脱氧，故钢中含硅量常＜0.07%。沸腾钢的外层是在沸腾状态下结晶的，所以表层纯净、致密，表面质量好，加工性能良好。沸腾钢没有大的集中缩孔，用脱氧剂少，钢材成本低。沸腾钢心部杂质多，偏析较严重，力学性能不均匀，钢中气体含量较多，韧性低、冷脆和时效敏感性较大，焊接性能较差，故不适用于制造承受冲击截荷，在低温下工作的焊接结构件和其他重要结构件。 （1）主要用途 沸腾钢板大量用制造各种冲压件、建筑及工程结构和一些不太重要的机器结构和零件。 （2）材质的牌号、化学成分和力学性能 符合GB700-79(88)(普通碳素结构钢技术条件)中沸腾钢的规定。 （3）钢板规格尺寸 热轧厚钢板厚度为4.5-300mm。 （4）生产单位 普碳沸腾钢板由鞍钢、武钢、马钢、太钢、重庆钢厂、邯郸钢铁总厂、新余钢厂、柳州钢厂、安阳钢钢公司、营口中板厂和天津钢厂等生产。 2、普碳钢镇静钢板（GB3274-88） 普碳镇静钢钢板是由普通碳素结构钢镇静钢坯热轧制成的钢板。镇静钢是脱氧完全的钢，钢液在注锭前用 锰铁、硅铁和铝等进行充分脱氧，钢液在钢锭模中较平静，不产生沸腾状态，故得名为镇静钢。 镇静钢的优点是化学成分均匀，所以各部分的机械性能也均匀，焊接性能和塑性良好、抗腐蚀性较强。但 表面质量较差，有集中缩孔，成本也较高。 （1）主要用途 普通镇静钢板主要用于生产在低温下承受冲击的构件、焊接结构及其他要求较高强度的结构件。 （2）材质的牌号、化学成分和力学性能 符合GB700-79(88)（普通碳素结构钢技术条件）中镇静钢的规定。参阅型钢等部分。 （3）钢板规格尺寸 热轧厚板厚度4.5-300mm。 （4）生产单位 普碳镇静钢板由鞍钢、武钢、舞阳钢铁公司、马钢、太钢、重庆钢厂、邯郸钢铁总厂、新余钢厂、柳州钢厂、安阳钢铁公司、天津钢厂、营口中板厂、上钢一、三厂、韶关钢铁厂和济南钢铁厂等生产。 3、低合金结构钢钢板（GB3274-88） 低合金结构钢板是由低合金结构钢热轧制成。低合金钢板都是镇静钢和半镇静钢钢板。其优点是强度较高、性能较越、能节省大量钢材、减轻结构重量等。 （1）主要用途 低合金结构钢板越来越广泛用于机械制造和金属结构件等。 （2）材质的牌号、化学成分 参见型钢类有关部分。 （3）钢板规格尺寸 热轧钢板厚度为4.5-300mm。 （4）生产单位 鞍钢、武钢、舞阳钢铁公司、马钢、重庆钢厂、新余钢厂、柳州钢厂、昆明钢铁公司、天津钢厂、韶关特 钢厂、安阳钢铁公司、上钢一、三厂和太钢等。
钢材的分类和性能
一、钢材相较于其他工程材料的优缺点 优点： 1、强度高、塑性、耐热性、韧性好。 2、材质均匀，工作可靠性高。 3、钢结构制作简便，施工周期短，具有良好的装配性。 4、钢具有可焊性。 5、钢材具有不渗漏性，便于做成密闭结构。 6、钢材更接近于匀质和各向同性体。 缺点： 1、钢材耐腐蚀性差。 2、钢材耐热但不耐火。 3、保温效果差。 4、易产生扭曲。 5、特有的冷桥问题（北方是"冷桥"现象多发的地区，因为冬天北方天气比较寒冷，室内外温度差异较大，冷空气进入房屋后与热空气结合而形成水雾吸附于墙体，便会出现房屋潮湿、霉变的现象）。 二、钢材的分类及特性 1、按化学成分分类：碳素钢、合金钢 碳素钢：①低碳钢（C≤0.25%）；②中碳钢（0.25≤C≤0.60%）；③高碳钢（C≥0.60%）。合金钢：①低合金钢（合金元素总含量<5%）；②中合金钢（5%≤合金元素总含量≤10%）； ③高合金钢（合金元素总含量>10%）。 2、按用途分类：工程用钢、渗碳钢、碳素工具钢、特殊性能钢 工程用钢：普通碳素结构钢、.低合金结构钢、钢筋钢；渗碳钢：渗氮钢、表面淬火用钢、易切结构钢、冷塑性成形用钢； 碳素工具钢：合金工具钢、高速工具钢； 特殊性能钢：不锈耐酸钢、耐热钢、电热合金钢、耐磨钢、低温用钢、电工用钢。 3、按冶炼方法分类：按炉种分、按脱氧程度和浇注制度分 按炉种分：①平炉钢（酸性平炉钢、碱性平炉钢）②转炉钢（酸性转炉钢、碱性转炉钢）③电炉钢（电弧炉钢、电渣炉钢、感应炉钢、电子束炉钢） 按脱氧程度和浇注制度分：沸腾钢、半镇静钢、镇静钢、特殊镇静钢 4、按断面不同分类：线材、型材、板材、管材 线材：普线、高线、螺纹钢…… 型材：工字钢、槽钢、角钢、方钢、重轨、高工钢、H 型钢 板材：中厚板、容器板、中板、碳结板、锅炉板、低合金板 管材：焊管、不锈钢管、热镀锌管、冷镀锌管、无缝管、螺旋管 5、按品质分类：普通钢、优质钢、高级优质钢 普通钢（P≤0.045%，S≤0.050%） 优质钢（P、S 均≤0.035%） 高级优质钢（P≤0.035%，S≤0.030%）
韩国现代集团发展史
韩国现代集团发展史 摘要: 1. 自己专业与韩国现代企业的关系 2. 韩国现代企业简介 3. 韩国现代企业的发展历史 4. 结语关键字：韩国语现代企业发展历史经验 一．我的专业与韩国现代企业本人是吉林大学外国语学院朝鲜语系的本科生，学习标准韩国语，因为自己的专业是韩国语，所以自然要关心韩国的一切政治，经济，文化等等。为了能够更好的学习韩国语，为了很好的就业，就不得不关心韩国的企业，比如现代，三星，大宇等等。但是真正和机械工业有关系的还是现代集体，所以我选择要介绍韩国现代集团。 韩国现代集团是韩国最大的多元化综合性财团之一，创立于1967 年，创始人郑周荣先生。公司总部位于韩国汉城，在汽车、造船、数码电子、重工、机械、基建等领域都占重要地位。其下属造船业位居全球三 强，韩国现代汽车是韩国最大的汽车企业，也是世界第七大汽车生产厂 家。 韩国的企业在中国有很多，尤其是在山东，江苏，浙江沿海等地，但是在中国真正能够很有实力的就是韩国现代企业了，北京现代公 司在中国实力非常强大 为了能够就业好，所以便不得不注意韩国现代集团。
二．现代企业的简介① 韩国现代集团是韩国最大的多元化综合性财团之一，创立于1967年，创始人郑周永先生。公司总部位于韩国汉城，在汽车、造船、数码电子、重工、机械、基建等领域都占重要地位。其下属造船业位居全球三强，现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，也是世界第七大汽车生产厂家。现代数码电子成立于八十年代初，在韩国是一家非常大且非常有影响的IT 着名企业，其产品线非常丰富，涵盖了硬件(台式机、笔记本、服务器、网络产品、数据存储、显示设备和数码娱乐产品) 、软件、在线游戏等系列产品。现代数码电子在韩国一直致力于产品的研发和OEM弋工业务，是世界众多国际品牌中高端数码产品的重要代工伙伴。现代内存目前在全球的销售量排名在世界第二。主要向全球OEM供应的厂商有IBM、HP DELL，国内主要客户是联想。其内存的生产地目前在美国和韩国本土。现弋数码电子的中国总部坐落于风景优美的上海市闵北经济技术开发区，规划用地1000余亩，是韩国现弋( Hyundai )集团在中国投资的子公司，规划投资6000万美金，用于建设现弋数码在中国的加工生产研发基地，2004年出口市场主要是日本和东南亚国家。韩国现弋品牌在中国大陆家喻户晓。2002年底对中国100个大中小城市抽样调查结果显示韩国现弋的品牌知名度高达83。7%，韩国现弋在大陆投资的产品一直保持着高科技的高端产品形象。是韩国企业 在大陆的杰出代表。现代数码电子从事计算机及其他相关产品的开发生产已有20多年的历史，是一家非常专业的硬件设备供应商。现代在全球建有5个研发基地，分别坐落于美国旧金山、日本东京、台湾新竹、韩国汉城、
矿粉
概述矿粉【mineral powder】指的是符合工程要求的石粉及其代用品的统称。是将矿石粉碎加工后的产物，是矿石加工冶炼等的第一步骤。也是最重要的步骤之一。 矿粉 - 矿粉和铁粉的区别 矿粉一般指将开采出来的矿石进行粉碎加工后所的的料，如铁矿粉，是指将不同类型含铁矿如褐铁矿，磁铁矿等粉碎球磨磁选后，所得的不同含铁量的矿粉，普矿粉含铁为60-68%，超精矿粉为70-72%，而铁粉指相对含铁量比矿粉高，是采用不同加工工艺如还原法、水或气雾化法、机械粉碎法、电解法、熔盐分解法、蒸发冷凝法等获得高品位，并达到使用要求的粒度的颗粒状铁粉。 矿粉 - 矿渣微粉 矿渣微粉又称为矿粉。现在中国产的矿粉主要用于混凝土掺合料，由专业的工厂生产，制作混凝土时加入到混凝土中，掺量以占混凝土中水泥质量计。一般生产矿粉时也可以加入部分的石膏，以SO3%计，一般为2%。 矿粉又可以进一步分为普通矿粉和超细矿粉。以比表面积来分。 从1969年起，英国、德国等发达国家就开始了超细矿渣粉在混凝土中作为矿物掺合料的应用。自上世纪90年代起，我国开始了超细矿渣粉的应用研究工作。2000年，国家标准《用于水泥和混凝土的粒化高炉矿渣粉》GB/T18046—2000正式颁布。2002年，国家标准《高强、高性能混凝土用矿物外加剂》颁布实施。在该标准中，正式将超细矿渣粉命名为“矿物掺合料”，纳入混凝土第六组分。从此，超细矿渣粉作为一个独立的新产品横空出世，并立即被广泛地接受和应用。 1.矿粉的概念 磨细矿粉即磨细水淬高炉矿渣粉，又称矿渣微粉，其英文缩写为GGBS或GGBFS 磨细矿粉是以高炉水淬矿渣为主要原料经干燥、粉磨处理而制成的超细粉末材料；是制备高性能水泥和混凝土的优质混合材。 2.矿粉的技术指标 矿粉的活性指数是采用标准试验测试确定的，简单的说：矿粉替代50%水泥，拌合制作标准砂浆试件，然后测试砂浆28天强度。含矿粉砂浆强度与不含矿粉基准砂浆强度比，就是矿粉的活性指数。 常用的S95是一个矿粉等级。其中…S?表示矿粉，来源于英文SLAG （矿渣）。…95?表示活性指数不小于95%。 标准：S105/95/75，7天活性指数：不小于95、75、55，28天活性指数：不小于105、95、75 流动度比：小于85、90、95 密度。2.8g/cm3，比表面积：不小于350m2/kg 2.矿粉的技术指标 粒化高炉矿渣的质量可用质量系数K得大小来表示： K=（CaO + Al2O3 + MgO）/（ SiO2 + MnO + Ti O 2）
韩国汽车工业的发展历程
[ 案例] 韩国汽车工业的发展历程 韩国汽车工业从起步至今，从无到有，从弱到强，仅用了40多年时间就走完了发达国家百余年的历程，并成为当今世界汽车生产大国，其成就举世瞩目。本案里对此发展过程进行介绍一起，以期对发展之中国家所有借鉴。特别是当前中国政府也将汽车工业作为一个支柱产业，如何克服在资金，技术上的瓶颈，韩国的经验值得重视。 一韩国汽车工业发展现状 韩国汽车工业60年代初期一组装进口零件上缠整车的方式起步。此后十多年里，其持生产能力增长缓慢，到1970年汽车产量仅为2.8万辆。进入80年代，汽车产量开始快速增长，1985年达到37万辆，1986年猛增60万辆，其后治虫100万辆大关，1989年达到113万辆，1990年又提高到132万辆。此后5年内，汽车产量年均增长率保持在15%左右，1995年又提高到132万辆，并形成现代，起亚，大宇，双龙四大汽车共识订立的国内市场格局，汽车总产量仅低于日本，为亚洲地区地区第二大汽车生产国。 伴随着汽车产量的快速增长，韩国汽车出口1983年进入快速增长时期，濒于1986年超国内销售汽车数量，达到30.6万辆。到1995年，韩国汽车出口已达到110万辆，出口量在全球排名为第六位。至此，韩国汽车业完成了从无到有的资本积累，斌初步确立起现代汽车工业生产体系和面向全球的营销网络。1997年韩国的汽车工业在世界的排名中上升到第4位，出口排第6位，成为名副其实的汽车大国。 二韩国汽车工业发展的阶段划分 考察韩国汽车工业发展历程，根据其发展战略和发展特点的不同，可分为4个阶段：第一阶段（1962-1973）：零部件组装阶段。1962年韩国政府在第一个经济开发5年计划中，确定提出通过SKD方式推动本国汽车工业的发展，并与日本NISSAN技术合作建立了新股哟汽车公司。但由于外汇不足，该公司很快就被迫关闭。1963年以后，韩国政府提高零部件的国产化率及汽车产业的经济规模，SKD组装方式转化为CKD独立生产方式，濒于1964年成立新进汽车公司，与日本TOYOTA公司进行技术合作，生产CORONA小轿车。此后，现代汽车公司和亚细亚汽车公司先后通过与福特和FIAT进行合作，开始生产小轿车。 第二阶段（1974-1982）：零部件国产化及生产体制重组阶段。为提高韩国汽车工业的国产化水平，韩国政府于1970年制定了汽车工业基本育成计划，明确汽车工业有关部门实现国产化的目标，制定了国产化的具体产品和国产化日程表，斌对有助于国产化的必要原材料进口给予免税等优惠待遇。1973年韩国基本摆脱CKD组装生产方式进入零部件国产化为核心的汽车工业自主发展阶段。通过较大规模的投资和发展，到1976年韩国主要汽车品牌国产率达到85%以上，汽车生产能力，特别是车零部件生产能力随之扩大。 1979年磨，受石油危机影响，韩国汽车工业的国内外市场环境急速恶化，生产能力过剩问题十分突出。为了摆脱危机，韩国政府采取强硬的行政手段，推动汽车工业生产结构的调整和集中，形成一批汽车生产骨干企业和汽车零部件专业配套企业。为了改变韩国汽车工业散乱的局面，政府还制定了长期汽车工业振兴的计划，将整车生产部门和零件部门分开，实现零件生产系列化和专门化，斌开始扶持大企业集团，起亚公司没有和大宇公司在这一阶段加入韩国汽车生产企业行列。亚细亚汽车公司因未能实现国产化计划被起亚公司吞并。1980年韩国政府有断然实行“汽车工业统一措施，将小轿车规划现代公司独家生产，起亚公司垄断了5吨以下的卡车生产，进一步推动韩国汽车工业生产集中的进程，虽然，1981年的汽车工业合理化计划对这一分工格局进行了适当的调整，但推动汽车生产不断集中的基
矿粉的应用
一、矿渣粉及其在国内外的应用情况 矿渣粉是水淬粒化高炉矿渣经粉磨后达到规定细度的一种粉体材料。自从1862年德国人发现水淬粒化高炉矿渣具有潜在活性后，矿渣长期作为水泥混合材使用。2000年以前，矿渣在作为水泥混合材使用上国内外存在差异，国外除将矿渣和水泥熟料混磨生产矿渣水泥外，还有将矿渣单独磨细，然后与磨细后的熟料混合，生产矿渣水泥，而国内只是通过混磨生产矿渣水泥。由于矿渣较熟料难磨细，混磨时水泥中矿渣的细度较熟料小的多，水泥细度控制在300m2/kg左右的情况下，矿渣粉的细度仅能达到200～250m2/kg左右，因而不但水泥中矿渣粉的活性不能充分发挥，而且矿渣用过高时，使混凝土的粘聚性很差，混合料容易离析和泌水，混凝土抗渗性能降低。这样矿渣在水泥中的掺量受到了较大限制，一般不超过30％。随着国际上对矿粉研究的不断深入和大规模的开发利用，我国20世纪80年代改革开发的力度不断加大，预拌混凝土的崛起与发展以及政府日益注重环境保护，自 20世纪90年代起，我国开始了矿粉的特点及应用研究。清华大学对矿粉在高强混凝土的应用进行了研究，在其编写的《高强混凝土结构设计与施工指南》一书中，特别提出矿粉在配制高强混凝土方面的巨大潜力。冶金部建筑研究总院在搜集大量国内外有关资料，尤其是在日本资料的基础上，立项进行矿粉成套技术的开发研究工作，在产品性能、矿粉混凝土性能等方面获得了大量数据，完成了“宝钢高炉矿渣微粉在混凝土中应用研究”课题的第一阶段工作，上海建筑材料科学研究院和上海宝钢企业开发总公司共同完成了该课题。此课题的完成为1998年上海市地方标准《混凝土和砂浆用粒化高炉矿渣微粉》，1999年《粒化高炉矿渣微粉在混凝土中应用技术规程》的制定颁布创造了条件。2000年国家标准《用于水泥和混凝土的粒化高炉矿渣粉》（GB18046-2000）颁布实施。 随着矿渣磨细技术的不断发展，矿渣被磨至相应细度的能耗越来越低，并且细度也很容易达到400m2/kg以上，为矿渣粉的大量应用打下了良好基础。2000年11月上海宝钢率先从日本引进的年产60万吨矿粉立磨生产线投产。随后的几年内，武钢、鞍钢、宝钢二线、唐钢、首钢、安徽朱家桥等大型矿粉立磨生产线相继投产，另外还有不少生产线在建。这样矿粉的应用已在全国范围内广泛展开。因此我国混凝土，特别是商品混凝土胶凝材料体系正由“水泥”、“水泥+粉煤灰”向“水泥+粉煤灰+矿粉”体系转变，由于理论研究和应用技术开发都存在着不足之处，大量应用势必出现这样或那样的问题，特别是我国地域辽阔，应用环境存在很大差别，技术水平也很不均衡，业内人士加强定期交流，总结经验，吸取教训，少走歪路是非常必要的。 二、矿粉对混凝土性能的影响 矿粉对混凝土性能的影响的研究可以由“矿粉+水泥浆体”到“矿粉+水泥胶砂”再到“矿粉混凝土”逐步进行。但对于普通应用单位，如商品混凝土搅拌站，就不必遵循此规律，可借鉴有关研究成果，直接进行混凝土试验，找出特定条件下的合理配合比。 1. 矿粉对混凝土工作性能和力学性能的影响 1）矿粉比表面积在430m2/kg～520m2/kg之间，掺量在30%～40%范围，增强效应表现得最为显著。 2）单掺矿粉会使混凝土的粘聚性提高，凝结时间有所延长，泌水量有增大的迹象，可能对混凝土泵送带来一定的不利影响； 3）矿粉和Ⅰ级粉煤灰复配配制混凝土，可以充分发挥二者的“优势互补效应”，使混凝土的坍落度增加，和易性好，粘聚性好，泌水得到改善。同时混凝土成本可显著降低。 4）针对水泥-粉煤灰-矿粉胶凝材料体系，在等量取代的前提下，粉煤灰的掺量以不超过20%为宜，粉煤灰和矿粉掺量以不超过40%为宜，同时建议采用60d或90d强度作为混凝土评定标准，以充分利用混凝土的后期强度。 2. 矿粉对混凝土耐久性的影响
韩国现代集团详细介绍
韩国现代集团简介 韩国现代集团是韩国最大的多元化综合性财团之一，曾是韩国５大财团之一，世界五百强排名36名，公司总部位于韩国汉城。创始人郑周永从１９４６年至１９５１年期间先后创建了现代汽车、现代土建、现代建设等公司，７０年代又建立了现代重工业公司，从而使现代集团成为以建筑、造船、汽车行业为主，兼营钢铁、机械、贸易、运输、水泥生产、冶金、金融、电子工业等几十个行业的综合性企业集团。其下属造船业位居全球三强，现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，也是世界第八大汽车生产厂家。 现代集团历史 1940年，郑周永在汉城成立了当时罕见的汽车修配厂，这是现代集团最早的雏形。1946年，郑周永开办了“现代汽车修理所”，这是郑周永第一次把“现代”作为一个商业性企业的名称，随后郑又创办了“现代土建社”。 1950年，郑周永将“现代汽车修理所”和“现代土建社”合并为现代建设股份有限公司，从此拉开了创建“现代王朝”的序幕。在家人的协助下，郑周永率领现代集团在韩国创造了一系列让人叹为观止的辉煌：现代集团下面的旗舰企业——现代建设集团是韩国建筑业的第一大企业，在韩国的18座核电站中，有12座是现代建设集团所修建；现代汽车集团，韩国的第一大汽车企业，20世纪70年代，制造出韩国第一辆国产汽车，其蔚山工厂是世界第一大汽车工厂；现代重工集团，是全球最大的造船厂；现代电子是全球第二大芯片制造商…… 1992年，现代集团的销售额占到了韩国整个国民收入的16%，达到惊人的532亿美元，出口额达到87亿美元，占全国出口总量的12%，在韩国的国民经济中举足轻重。下辖的企业达到46家、涉及的领域包括电子、建筑、汽车、钢铁、造船、石化……成为韩国当之无愧的第一企业。 富可敌国 上世纪末的整整10年中，现代集团一直雄踞韩国大企业集团排行榜榜首，鼎盛时期拥有80多个子公司，18万名员工，业务横跨汽车、造船、建筑等数十个行业，总资产高达97万亿韩元(1美元约合1000韩元)，年销售额相当于韩国政府全年的预算。即使2000年现代集团分裂，在韩国前30大企业集团中，仍有5家属于现代家族。在韩国近现代经济发展史上，现代集
矿粉对混凝土性能的影响
矿粉对混凝土性能的影响 双击自动滚屏发布者：admin 发布时间：2009-6-5 阅读：652 次【字体：大中小】 矿粉对混凝土性能的影响 矿粉对混凝土性能的影响的研究可以由“矿粉+水泥浆体”到“矿粉+水泥胶砂”再到“矿粉混凝土”逐步进行。但对于普通应用单位，如商品混凝土搅拌站，就不必遵循此规律，可借鉴有关研究成果，直接进行混凝土试验，找出特定条件下的合理配合比。 1. 矿粉对混凝土工作性能和力学性能的影响 1）矿粉比表面积在430m2/kg～520m2/kg之间，掺量在30%～40%范围，增强效应表现得最为显著。 2）单掺矿粉会使混凝土的粘聚性提高，凝结时间有所延长，泌水量有增大的迹象，可能对混凝土泵送带来一定的不利影响； 3）矿粉和Ⅰ级粉煤灰复配配制混凝土，可以充分发挥二者的“优势互补效应”，使混凝土的坍落度增加，和易性好，粘聚性好，泌水得到改善。同时混凝土成本可显著降低。 4）针对水泥-粉煤灰-矿粉胶凝材料体系，在等量取代的前提下，粉煤灰的掺量以不超过20%为宜，粉煤灰和矿粉掺量以不超过40%为宜，同时建议采用60d或90d 强度作为混凝土评定标准，以充分利用混凝土的后期强度。 2. 矿粉对混凝土耐久性的影响 1）混凝土水化热。掺加矿粉，可降低浆体水化热，单掺量小于50%时，水化热降低不明显。当达到70%掺量时，3d和7d水化热分别降低约36%和29%；矿粉和粉煤灰复配，可显著降低浆体3d、7d水化热，采用20%矿粉和20%粉煤灰复配，浆体3d和7d水化热分别降低38%和20%，对要求严格控温的大体积混凝土，矿粉和粉煤灰复配是理想的矿物掺合料组合，可以有效减少混凝土早期温缩裂缝的危险。 2）抗渗性能。混凝土中掺加矿粉或矿粉和粉煤灰复配，发挥掺合料的微集料效应和二次水化反应，可以使混凝土孔径细化，连通孔减少，混凝土密实性提高，从而大幅提高混凝土的抗渗性能。采用库仑电量方法评价，矿粉、粉煤灰和引气剂均
钢材种类及分类
钢材知识 钢的分类按品质分类 (1) 普通钢（P≤0.045%，S≤0.050%）P代表磷元素，S代表硫元素 P和S都是钢中的有害元素，一个导致热脆性，一个导致冷脆性 (2) 优质钢（P、S均≤0.035%） (3) 高级优质钢（P≤0.035%，S≤0.030%） 按化学成份分类 (1) 碳素钢： a.低碳钢（C≤0.25%）；又称软钢，强度低、硬度低而软，常用於制造链 条，铆钉，螺栓，轴等。它包括大部分普通碳素结构钢和一部分优质碳 素结构钢，大多不经热处理用于工程结构件，有的经渗碳和其他热处理用于 要求耐磨的机械零件。 b.中碳钢（0.25≤C≤0.60%）；有镇静钢、半镇静钢、沸腾钢等多种产品。 热加工及切削性能良好，焊接性能较差。塑性和韧性低于低碳钢。可不经热 处理，直接使用热轧材、冷拉材，亦可经热处理后使用。淬火、回火后的中 碳钢具有良好的综合力学性能。能够达到的最高硬度约为HRC55(HB538)，σb 为600～1100MPa。所以在中等强度水平的各种用途中，中碳钢得到最广泛的 应用，除作为建筑材料外，还大量用于制造各种机械零件。 c.高碳钢（C≥0.60%）。常称工具钢，可以淬硬和回火。锤, 撬棍等由 含碳量0.75%的钢制造; 切削工具如钻头, 丝攻, 铰刀等由含碳量0.90% 至 1.00% 的钢制造。 (2)合金钢： a.低合金钢（合金元素总含量≤5%） b.中合金钢（合金元素总含量>5~10%） c.高合金钢（合金元素总含量>10%）。 按成形方法分类： (1)锻钢；(2) 铸钢；(3) 热轧钢；(4) 冷拉钢。 按金相组织分类 (1) 退火状态的 a.亚共析钢（铁素体+珠光体） b.共析钢（珠光体） c.过共析钢（珠光体+渗碳体） d.莱氏体钢（珠光体+渗碳体）。 (2) 正火状态的： a.珠光体钢； b.贝氏体钢； c.马氏体钢； d.奥氏体钢。
矿粉技术指标及分级
矿物掺合料，是高性能混凝土中不可缺少的掺合料，比如提高混凝土的强度和流动性！采用的矿物掺合料有：粉煤灰、粒化高炉渣粉、硅灰、沸石粉、自热煤矸石粉、石灰石粉等！ 粉煤灰与矿粉在混凝土中的早中期强度很低，所以限制了它们的使用。粉煤灰与矿粉的激发剂的主要原理是激活粉煤灰和矿粉的早期活性，保证混凝土的早、中 期强度，降低混凝土成本。 激发剂一般由水玻璃、氢氧化钠、碳酸氢钙、石膏等配比混合而成。 矿粉实际是粒化高炉矿渣粉的简称。以粒化高炉矿渣为主要原料，可掺加少量石膏磨制成一定细度的粉体，称做粒化高炉矿渣粉，简称矿渣粉。 矿粉分为三个级别：S105,S95,S75.主要是以矿粉活性指数区分的。S105矿粉活性指数28天》105%, S95矿粉活性指数28天》95%, S75矿粉活性指数28天 > 75%。具体区别见下表： b龍粗应轉合我i鬥拉水衍悔址昇” 具体请参考：《GBT 18046-2008用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》矿粉 1:磨细矿粉的生产技术有哪些？ 答：磨细矿粉生产技术主要有三类：（1）传统的管式球磨机；（2）现代化的高效立式辊压（又称碾压）磨机；（3）现代化的高效挤压磨机。 2:不同粉磨技术生产的磨细矿粉性能有何特点？ 答：与传统的球磨机相比，现代化的磨机（辊压或挤压）生产的矿粉具有如下特点：（1）细度高，颗粒级配合理，矿粉活性得以充分发挥与利用； （2）产品活性高，质量波动小；（3）产品能耗低，生产效率高。 3:国内有哪些与磨细矿粉生产或应用相关的技术标准、规范？答：目前国内与 磨细矿粉生产或应用技术相关的技术标准或规范有: GB/T 18046-2000 :用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉；（2）GB 1344-1999:矿渣硅酸盐水泥、火山灰 质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥；
矿粉试验报告002
进场材料报验单 页码： 1 共 1 页SJ30 JTG G10-2006公路工程施工监理规范编号： 项目名称珠海市金港路横琴北段(横琴二桥)工程施工单位中交第四公路工程局有限公司 施工标段二标监理单位中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司致：监理工程师 下列建筑材料已进场，经自检试验符合技术规范要求，报请验证，并申请准予使用。 附： 1、矿渣粉试验报告 承包人：日期： 报验内容: 材料名称粒化高炉矿渣粉/ / / 生产厂家唐山曹妃甸/ / / 型号规格S95 / / / 进场批号SGKFDG031101 / / / 代表数量（t）141.0 / / / 使用部位箱梁/ / / 取 样 及试 验取样方式见证取样/ / / 取样地点 日期 二标拌合站 2013.12.03 / / / 试验人员 日期 王春鹏 2013.12.04 / / / 试验结论合格/ / / 监理意见： 上述材料的取样、试验等是符合/不符合规程要求的，经抽检复查试验的结果表明，这些材料符合/不符合技术规范要求，可以/不可以进场在指定工程部位上使用。 总监办试验组：日期：
矿粉试验检测报告 试验室名称: 中交四公局（北京）公路试验检测科技有限公司珠海横琴二桥二标工地试验室报告编号:BG-HQ02-KZF-0002 工程名称珠海市金港路横琴北段(横琴二桥)工程施工单位中交第四公路工程局有限公司 工程部位箱梁监理单位中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司试验日期2013.12.03 委托编号0001979 样品名称矿渣粉样品编号0002 试验依据GB/T 18046-2008 样品描述完好、无结块 判定依据GB/T 18046-2008 报告日期2013.12.04 生产厂家唐山曹妃甸产品批号SGKFDG031101 产品等级S95级出厂(包装)日期2013.11.01 进场日期2013.12.03 代表数量(t) 65.09 取样地点二标拌合站取样日期2013.12.03 试验检测参数规定值实测值 含水量，% ≤1.0 / 比表面积，（m2/kg）≥400 418 烧失量，% ≤3 1.8 流动度比，% ≥95 105 SO3含量，% ≤4 / MgO含量，% ≤14/ 氯离子含量，% ≤0.02/ 28d活性指数，% ≥95/ 备注 / 结论所检指标符合GB/T18046-2008《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》要求。 试验: 审核: 签发: 监理: 日期: 年月日
矿粉在混凝土中的应用
矿粉在商品混凝土中的应用?? 2008-12-26 06:04:42|??分类： |??标签： |字号大中小?订阅 矿粉在商品混凝土中的应用 钮明琴 [摘要] 本文介绍了矿粉在商品混凝土中的试验和应用情况，并分析了矿粉对混凝土性能的影响，说明采用矿粉取代部分水泥，可改善混凝土拌合物性能、保证中长期力学性能、提高抗渗性能。同时介绍了矿粉在商品混凝土应用过程中应注意的问题。 [关键词] 商品混凝土；抗压强度；矿粉；活性指数 0 前言 近年来，随着东园西区创建、房地产开发以及城市基础设施建设的全面发展，苏州市商品混凝土行业快速发展，但竞争非常激烈。要想在这一市场中占得一席之地，第一，必须确保混凝土的质量并提供优质的服务，树立企业品牌形象，扩大市场影响力；第二，在保证质量的前提下，控制产品的成本，理论上可通过使用高效减水剂和矿物掺合料降低单方水泥用量。但就目前情况而言，聚羧酸盐类等高效减水剂价格昂贵，且商品混凝土中 C25~C40中低强度等级占绝大多数，使用后成本反而提高；粉煤灰的应用技术已经非常成熟，但其强度发展慢，在掺量上又有严格的限制，很难再有潜力可挖，而矿粉胶凝系数高、强度发展比粉煤灰快，可改善混凝土拌合物性能和长期性能，同时，矿粉与水泥存在一定的价差，等量取代后经济效益是显而易见的。因此，矿粉已成为理想的掺合料逐渐被广大混凝土企业采用。我们在矿粉的应用方面作了一些试验工作，并通过工程应用得到一些体会，本文就此方面情况作以介绍。
1 试验用原材料 矿粉：南京梅宝新型建材有限公司生产，S95级，其性能见表1表1 矿粉性能 水泥：苏州天山水泥有限公司生产，普通级，其性能见表2 表2 水泥主要物理性能 粉煤灰：苏州望电粉煤灰分选厂生产Ⅰ级灰，其主要性能见表3表3 粉煤灰性能
韩国现代汽车对中国汽车产业的启示
韩国现代汽车对中国汽车产业的启示 摘要:2012年现代汽车集团已成为全球第四大汽车厂商。本文通过研究韩国现代汽车发展模式(自主发展模式、出口导向模式、融入全球化模式) ,结合中国汽车产业状况提出有益建议。韩国现代发展模式对我国的启示,政府必须更加有效的扶植汽车产业;中国汽车工业必须自主创新,形成核心技术,创立自主品牌;立足本土市场，并适时向海外拓展。 关键词: 现代汽车;发展模式;中国汽车产业;政府作用;核心技术；本土市场 1韩国现代汽车发展史 若按照全球其他各家领先的汽车厂商的标准，现代汽车公司的历史是相当短的。它可被分为三个十年时期，在每个十年时期中公司的成长和发展均有一个主要特征。 1. 1起步阶段 借助战后建设浪潮的推动，现代建筑公司在1967年12月建立了现代汽车公司。这个年轻的汽车制造商在开始主要引进福特的技术。然而，到了70年代早期，现代集团的管理层做出了一个至关重要的决定，即不再仅仅依赖于外国车型的授权许可，而是要同步地开发现代自主拥有所有权的轿车车型。通过引进先进设计室的车型以及使用从日本和英国技术，现代汽车的第一个自主车型Pony终于投产。这款微型汽车在国内市场迅速获得了巨大成功。这里同时要提到韩国人“身土不二”的精神也极大的帮助了现代的起步。“身土不二”是韩国随处可见的广告词，意思是说，我生在自己的国家，拥有养育我成长的国土，而生我养我的土地上生产的东西才是最适合我的，时刻提醒国民用本土的产品。在韩国商店卖的皮包经常会看到“身土不二”这几个字。韩国的牛肉比进口牛肉贵两三倍，但是大部分韩国民众吃着本土牛肉。根深蒂固的身土不二思想，让他们认为，只有韩国本土的东西是最好的。更不论汽车，电子，他们相对发达的产业。直到1987才有奔驰一家外国汽车企业进驻韩国，即便到了经济全球化的今天，韩国现代及起亚依然牢牢控制着韩国70%以上的市场，而纯进口汽车只有10%左右，这与我国汽车品牌本土市场占有率不足30%形成鲜明对比。 1. 2高速发展阶段 汽车国产化实现之后,韩国政府又实施出口导向战略,从20世纪80年代起,韩国汽车大量出口开始正式进入国际市场。在一开始，韩国汽车，以质优价廉为竞争主要手段，例如1985年，为回应北美地区需求而研发的卓越(Excel)小轿车，一上市就被北美地区的消费者接受,1985年以8.5万辆的空前销售量，创下加拿大当年进口车的冠军纪录，同年在美国则卖出17万辆的佳绩。 到1994年时韩国汽车的年出口量达到73. 8万辆,而1995年则为110万辆,增长48. 6% ,从而在世界汽车出口国排名第6。这个阶段韩国汽车产业的发展模式为政府主导的出口导向发展模式。由于韩国的汽车生产能力得到了大幅提升,具备了国际市场竞争能力,面对相对狭小的国内市场,韩国汽车业加大了出口的力度,并在短期内成长为世界上强大的势力。这一时期,韩国的汽车业并不仅仅是产量和销量方面的增长,质量品质的提升才是最重要的成就。