单证新复习资料(2007.8)有答案 - 副本
国际商务单证员复习资料
一、单项选择题
1、CFR合同下，如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知，致使买方未能办理货运保险，则运输途中的风险由
（ B ）。
A．买方承担B．卖方承担
C．承运人承担D．买卖双方各承担一半
2、在国际贸易中，含佣价的计算公式是（ A ）。
A．净价÷（1－佣金率）
B．净价×（1＋佣金率）
C．净价×佣金率
D．单价×佣金率
3、CIF条件下交货，（ C ）
A．装运时间先于交货时间C．装运时间迟于交货时间
B．装运时间与交货时间一致D．其先后次序视运输方式而定
4、定牌中性包装是指（ C ）。
A．有商标、牌名，无产地、厂名
B．无商标、牌名，无产地、厂名
C．有商标、牌名，有产地、厂名
D．无商标、牌名，有产地、厂名
5、开展（D）是实现“门到门”运输的有效途径，它有利于简化手续，减少中间环节，快速低成本地提高运输
质量。
A．航空运输B．邮包运输
C．铁路运输D．多式运输
7、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ A ）
A．是部分损失的一种B．是全部损失的一种
C．有时为部分损失，有时为全部损失D．是推定全损
8、货物外包装上有一只酒杯或一把雨伞，这种标志属于（ B ）。
A、危险性标志
B、指示性标志
C、警告性标志
D、易燃性标志
9、发生（A），违约方可援引不可抗力条款要求免责。
A．战争B．世界市场价格上涨
C．生产制作过程中的过失D．货币贬值
10、预约保险以(B)代替投保单，说明投保的一方已办理了投保手续。
A．提单B．国外的装运通知
C．大副收据D．买卖合同
11．CFR合同下，如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知，致使买方未能办理货运保险，则运输途中的风险由（ B ）。
A．买方承担
B．卖方承担
C．承运人承担
D．买卖双方各承担一半
12、“仓至仓”条款是（ B ）
A．承运人负责运输起讫的条款
B．保险人负责保险责任起讫的条款
C．出口人负责交货责任起讫的条款
D．进口人负责付款责任起讫的条款
13、提单表示“已装船”的日期的是（C ）。
A．货于5月6日送交船公司B．货于5月8日开始装船
C．货于5月9日全部装完D．货于5月15日抵达新加坡
14、审核信用证的依据是（A）。
A．合同及《UCP500》的规定B．一整套单据
C．开证申请书D．商业发票
15、根据《伦敦保险协会海运保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（ C ）。
A．ICC（A）
B．ICC (B）
C．ICC（C）
D．ICC War Clause
16、多式联运提单的签发人应（A ）。
A．对运输全程负责
B．对第一程运输负责
C．接受第二程运输承运人的委托向原货主负责
D．对第二程运输负责
17、关于商品检验时间和地点的规定，我国进出口业务中使用较多的是（ C ）。
A．离岸品质．离岸重量B．到岸品质．到岸重量
C．出口国装运港检验，进口国目的港复验D．离岸重量．到岸品质
18、我方以每箱100美元CIF纽约价出口货物100箱，实际交货105箱，我方应收款（ B ）。
A．10，000美元
B．10，500美元
C．9，500美元
D．双方再协议
19、对于价值低的商品，往往采用（D ）计算其重量。
A，理论重量B，净重C，法定重量D，“以毛作净”
20、商业发票的抬头人一般是(B)。
A．受益人B．开证申请人
C．开证银行D．卖方
21、在使用下列何种贸易术语进行交易时，卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要，因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担(D)。
A．CIP B．DES
C．FCA D．CFR
22、根据《信用证统一惯例》，受益人超过提单签发日期后21天才交到银行议付的提单称为（ A ）。
A、过期提单
B、倒签提单
C、预借提单
D、转船提单
23、DEQ意指（ D ）
A．装运港船上交货B．目的港船上交货
C．装运港码头交货D．目的港码头交货
24、根据《信用证统一惯例》规定，若信用证中对是否分批装运与转运未予规定，则受益人（A ）。
A．可以分批装运，也可转运B．不得分批装运，也不得转运
C．可分批装运，但不得转运D．不得分批装运，但可转运
25、国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（A）。
A．加一成B．加二成
C．加三成D．加四成
26、某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水入仓内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（ D ）。
A．实际全损
B．推定全损
C．共同海损
D．单独海损
27、各种运输单据中，同时具有货物收据、运输合同证明和物权凭证作用的是（ C ）。
A、RAILWAY BILL；
B、AIRWAY BILL；
C、OCEAN BILL OF LADING；
D、POST RECEIPT
29、FCA．CPT．CIP三种术语涉及的国内费用与FOB．CFR．CIF相比较，它们的区别是前者不包括（ A ）A．装船费B．邮电费
C．预计耗损D．拼箱费
30、下列贸易术语中，（C ）是含佣价。
A，FOBS B，FOBT C，FOBC3% D，FOBD5%
32、按照《2000年通则》规定，以FOB贸易术语成交，买卖双方风险划分的界限是（B ）。
A，货交承运人B，货物在装运港越过船舷
C，货物在目的港卸货后D，装运港码头
33、某公司与美国一家公司以CFR EX SHIP’S HOLD的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用应由（A）承担。
A．买方B．卖方
C．船方D．港务部门
34、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是（D ）。
A，FCA B，FAS C，FOB D，EXW
35、直接接触商品并随商品进入零售网点与消费者见面的包装叫（B）。
A．运输包装
B．销售包装
C．中性包装
D．定牌
36、以下（A）不是EDI必须包括的内容。
A．纸单据和电子单据同时传递B．按统一的标准编制资料
C．电子方式的传递信息D．计算机应用程序之间的连接
37、在国际货物买卖中，较常采用的不可抗力事故范围的规定方法是（C）。
A．概括规定B．不规定
C．具体规定D．综合规定
38、“FROM A”产地证明书表示（ B ）。
A、CERTIFICAT OF ORIGN OF P.R.O.CHINA ；
B、GENERALIZED SYSTEM OF PREFERENCE ；
C、SINGLE COUNTRY DECLARATION；
D、MULTIPLE COUNTRY DECLARATION
39、按照《2000年通则》的规定，CIF和CIP的区别是（ D ）。
A．出口报关责任负担不同
B．进口报关责任负担不同
C．风险费负担不同
D．风险转移界限不同
40、海运提单日期应理解为(C) 。
A．货物开始装船的日期B．货物装船过程中任何一天
C．货物装船完毕的日期D．签订运输合同的日期
42、在工业制成品的交易中，为顺利履行合同，通常在合同中订上(B) 。
A．品质机动幅度条款B．品质公差条款
C．数量增减价条款D．品质增减价条款
43、某公司与国外一家公司以EXW条件成交了一笔买卖，在这种情况下，其交货地点是在（C）。
A．出口国港口B．进口国港口
C．出口商工厂D．出口商仓库
44、国外来证两份，均规定为分批装运不允许。（A）棉布10万码,每码0.40美元，信用证总金额42,000美元；（B）服装1,000套，每套20美元，信用证总金额21,000美元。
据此，两证出运的最高数量和金额可分别掌握为（ C ）.
A、棉布100,000码，40,000美元；服装1,000套，20,000美元；
B、棉布105,000码，42,000美元；服装1,050套，21,000美元；
C、棉布105,000码，42,000美元；服装1,000套，20,000美元；
D、棉布100,000码，40,000美元；服装1,050套，21,000美元
45、下列条件中，（B）不是构成发盘的必备条件。
A．发盘的内容必须十分确定B．主要交易条件必须十分完整齐全
C．向一个或一个以上特定的人发出D．表明发盘人承受约束的意旨
46、在FOB条件下，若采用程租船运输，如买方不愿承担装货费及理舱费，则应在合同中规定（C）A．FOB Liner Terms B．FOB Under Tackle
C．FOB Stowed D．FOB Trimmed
47、根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（ A ）
A．平安险B．水渍险
C．一切险D．罢工险
48、经过背书才能转让的提单是(A) 。
A．指示提单B．不记名提单
C．记名提单D．清洁提单
49、某出口商品共210箱，每箱毛重9.3公斤，每箱体积42×30.5×30，该批商品的毛重为（ C ）。A．2000公斤
B．1889公斤
C．1953公斤
D．1532公斤
50、在一般情况下，按CFR贸易术语成交的合同中，不应计入货物价格的是（C）。
A．货物成本B．运费
C．保险费D．各项出口税费
51、在以下条件成交的合同中，不属于装运合同的是(D)。
A．EXW广州B．FOB上海
C．FAS天津D．DES厦门
52、象征性交货是指卖方交货义务是（C ）。
A、不交货；
B、既交单又实际交货
C、凭单交货
D、实际性交货
53、凡货物与样品难以达到完全一致时，不宜采用( B )。
A．凭说明买卖
B．凭样品买卖
C．凭等级买卖
D．凭规格买卖
54、FCA．CPT．CIP三种术语涉及的国内费用与FOB．CFR．CIF相比较，它们的区别是前者不包括（ A ）A．装船费B．邮电费
C．预计耗损D．拼箱费
55、G.S.P. Form A是一种（ B ）证明书。
A、品质证明书
B、普惠制产地证明书
C、重量证明书
D、动植物检疫证明书
56、下列表示船方负担装运费的是（D）。
A．FREE IN AND OUT B．FREE IN
C．FREE OUT D．GROSS TERM
57、出口总成本是指（ C ）。
A．进货成本
B．进货成本+出口前一切费用
C．进货成本+出口前的一切费用+出口前的一切税金
D．对外销售价
58、CIF是（A ）船上交货，DES是（A ）船上交货。
A，装运港，目的港B，目的港，目的港
C，目的港，装运港D，装运港，装运港
59、合同中未注明商品重量是按毛重还是按净重计算时，则习惯上应按（B ）计算。
A．毛重B．净重
C．以毛作净D．公量
60、象征性交货是指卖方交货义务是（C ）。
A．不交货
B．既交单又实际交货
C．凭单交货
D．实际性交货
61、海运提单的抬头是指提单的（ B ）。
A、SHIPPER；
B、CONSIGNEE；
C、NOTIFY PARTY；
D、VOY AGE NO.
62、一般情况下，在以FOB贸易术语成交的合同中，货物的价格构成是（A）。
A．货物成本B．货物成本+运费
C．货物成本+保险费D．货物成本+运费+保险费
63、在货物买卖中，收取佣金的通常是(D) 。
A．买方B．保险公司
C．船方D．中间商
64、根据国际惯例，信用证中货物的数量规定有“约”（ABOUT）、“大约”、“近似”或类似意义的词语时，应理解为其有关数量增减幅度不超过（ C ）。
A、3%；
B、5%；
C、10%；
D、15%
66、在托收项下，单据缮制一般以（C ）为依据。如有特殊要求，应参照相应文件或资料。
A、信用证
B、发票
C、合同
D、提单
67、根据《UCP500》的解释，信用证的第一付款人是（B）。
A．进口人B．开证行
C．议付行D．通知行
68、根据《URC522》，D/A90天远期，代收行应在什么时候交单（ B ）？
A、收到单据后7个工作日内
B、承兑后交单
C、船到港后交单
D、承兑后付款时交单
三、多项选择题
1．FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP术语的主要区别是( A, B, D, )
A．适用的运输方式不同B．风险转移的地点不同
C．装卸费用的负担不同D．运输单据不同
3．CIF术语与DES术语的区别是(B, C, D)
A．前者适用水上运输，后者适用一切运输方式
B．前者是象征性交货，后者是实际交货
C．前者是装运合同，后者是到达合同
D．两者风险划分界限不同
4．运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失，属于以下（A,B,C）的范围。
A．平安险B．水渍险
C．一切险D．附加险
5．确定进出口商品的价格除要考虑商品的质量和档次、运输的距离、成交数量外、还要（ABCD）
A．交货地点和交货条件B．季节性需求的变化
C．支付条件和汇率变动的风险D．国际市场商品供求变化和价格走势
9．FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP两组术语的价格构成都包括（B,C,D）。
A．保险费B．进货成本
C．费用D．净利润
10．商业发票是国际货物买卖中的核心单据，其作用表现为（A、B、C、E ）。
A、交接货物的依据
B、登记入账的依据
C、报关纳税的依据
D、买卖合同的证明
E、有时可替代汇票进行货款结算
11．联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是（A, B, C ）
A．使用的范围不同B．签发人不同
C．签发人对运输负责的范围不同D．运费费率不同
12．合同中商品检验时间与地点的规定方法主要有（A,B,C）
A．在出口国检验B．在进口国检验
C．在出口国检验，进口国复检D．把货物运到第三国检验
13．我国对外贸易货运保险可分为（A,B,C,D）。
A．海上运输保险B．陆上运输保险
C．航空运输保险D．邮包运输保险
14．以下我方出口商品单价写法正确的是(ABCD)
A．每打50港元FOB广州黄埔B．每台5800日元FOB大连，含2%的折扣C．每套200美元CIFC3%香港D．每桶36英镑CFR伦敦
15．在进出口合同中，单价条款包括的内容是（A,B,C,D）
A．计量单位B．单位价格金额
C．计价货币D．贸易术语
16．因下列情况开证行有权拒付票款（A、D ）。
A、单据内容与信用正条款不符
B、实际货物未装运
C、单据与货物有出入
D、单据与单据相互之间不符
E、单据内容与合同条款不符
17．以下我方出口商品单价写法正确的是（A,B,C,D）。
A．每打50港元FOB广州黄埔B．每套200美元CIFC3%香港C．每台5 800日元FOB大连，含2%的折扣D．每桶36英镑CFR伦敦
18．唛头的主要内容包括（ABC ）。
A．目的港(地)名称
B．收货人或发货人名称的代用简字
C．件号．批号
D．许可证号
19．贸易术语的性质是（AB ）。
A．表示交货条件
B．表示成交价格的构成因素
C．表示付款条件
D．表示运输条件
20．在国际货物买卖中，作价的方法主要有（B,C）
A．预付款B．固定作价
C．非固定作价D．价格调整条款
21．国际标准化组织推荐的标准运输标志，应包括的内容是（A、B、C、D）。
A．收货人名称的缩写或简称B．参考号（订单号、发票号）
C．目的地D．件号或箱号
E．信用证号
22．在国际贸易中，常见的计重方法有（ABCD ）。
A．毛重
B．净重
C．公量
D．理论重量和法定重量
23．河北某外贸公司的工作人员因为在审证过程中粗心大意，未能发现合同发票上的公司名称与公司印章上的名称不一致，合同发票上是ABC Corporation,而印章上则是ABC，仅一词之差，此时又恰逢国际商场价格有变，在这种情况下（AD）。
A．外商有权拒绝付款B．责任在外商
C．外商应按规定如期付款D．责任在河北某外贸公司
24．对于信用证与合同关系的表述正确的是( ABCD )
A．信用证的以买卖合同为依据
B．信用证的履行不受买卖合同的约束
C．有关银行只根据信用证的规定办理信用证业务
D．合同是审核信用证的依据
25．下列何种单证属于报关基本单证（A、C）。
A．商业发票B．贸易合同
C．装箱单D．通关单
E．信用证
26．根据我国《商检法》的规定，地方检验检疫局在进出口商品检验方面的基本任务是（B, C, D）。
A．对所有商品进行检验检疫
B．实施法定检验
C．办理鉴定业务
D．对进出口商品工作实施监督管理
27．在使用集装箱海运出口贸易中，卖方采用CIP术语比采用CIF术语更为有利的具体表现是（ABCDE）。
A. 可以提前转移风险
B. 可以提前取得运输单据
C. 可以提前交单结汇
D. 可以提高资金周转率
E．可以减少卖方的风险责任
28．在实际业务中，凭信用证成交出口的货物，如货物出运后，发现单证不符，而由于时间的限制，无法在信用
证有效期或交单期内做到单证相符，可采取的变通办法是( ABC)
A．担保议付B．“电提”方式征求开证行意见
C．改为跟证托收D．直接要求买方付款
29．国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有（B,D）。
A．规定在某一天装运B．规定在收到信用证后若干天内装运
C．笼统地规定装运期D．明确规定具体的装运期限
30．租船运输包括（A,D）。
A．定期租船B．集装箱运输
C．班轮运输D．定程租船
31．下列险种属于特殊附加险的是(AC)。
A．拒收险B．污染险
C．舱面险D．渗漏险
33．根据《票据法》，汇票上必须记载的事项包括（A、C、D）。
A．确定的金额B．出票日期
C．付款人名称D．汇票编号
34．如果信用证没对货物数量订有增减条款，只要同时符合下列哪些条件，该货物的出运数量允许有5%的增减幅度（A、B、C）。
A．信用证未规定数量不得增减
B．支取金额不超过信用证金额
C．货物的数量不是包装单位或个数计数的，如长度（米，码），体积（立方米），容量（升，加仑），重量（吨，磅）
D．信用证不准分批
36．某公司出口洗衣机500台，合同中没有规定交货数量的溢短装条款，卖方实际交货时多交了20台，就此买方可以做出(A, B, C)的决定。
A．收下520台
B．拒收20台，收下500台
C．收下其中10台，即收下510台
D．全部拒收，即拒收520台
37．以下各种贸易术语，哪些只适用于水上运输方式(BCD)。
A．EXW B．FAS
C．FOB D．DEQ
38．表示品质的方法的分类可归纳为（A,B,C,D）。
A．凭样品表示商品的品质B．凭实物表示商品的品质
C．凭说明表示商品的品质D．凭商标表示商品的品质
40．关于形式发票，下列说法正确的是（A、C、D）。
A．形式发票不是一种正式发票
B．能用于托收和议付，正式成效后不另外重新繕制商业发票
C．形式发票与商业发票的关系密切,信用证在货物描述后面常有"按照某月某日之形式发票"等条款D．假如来证附有形式发票，则形式发票构成信用证的组成部分，制单时要按形式发票内容全部打上E．形式发票就是一种正式发票
41．下列关于接受所必须具备的条件，叙述正确的是（ABD ）。
A．接受必须由受盘人作出B．接受的内容必须与发盘相符
C．接受的内容必须与还盘相符D．必须在有效期限内接受
42．对于下列的出口商品的单价，正确的有(B, C)。
A．25美元/桶CIF广州
B．50英磅/箱CIF伦敦
C．2500日元/打CFR大阪
D．36欧元/双FOB汉堡
43．在国际贸易中使用EDI的现实意义是（A, B,C,D）
A．降低经营成本及费用B．速度快，时效性强
C．准确率高，差错率少D．节省时间，提高企业管理水平
45．海运提单的性质与作用是（BCD）
A．它是海运单据的惟一表现形式
B．它是承运人或其代理人出具的货物收据
C．它是代表货物所有权的凭证
D．它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明
46．在交易磋商程序中，必不可少的两个法律环节是（BD ）。
A．询盘
B．发盘
C．还盘
D．接受
47．以下（A,C,D）属于运输包装的标志。
A．运输标志B．条形码
C．指示性标志D．警告性标志
48．FOB贸易术语的变形是(A,B,C,D)。
A．FOB班轮条件B．FOB包括平舱
C．FOB包括理舱D．FOB吊钩下交货
49．国际货物买卖合同中常见的装运期的规定方法有（BD ）。
A．规定在某一天装运
B．规定在收到信用证后若干天内装运
C．笼统地规定装运
D．明确规定具体的装运期限
52．在国际贸易实践中，常用的保险单据主要有（ABCD）。
A．保险单B．保险凭证
C．预约保险单D．联合凭证
53．银行处理信用证业务是以单证表面相符的原则来决定是否付款，而不管实际货物如何。因此出口商必须做到（A, C,），开证行才承担付款责任。
A，单证一致B，证同一致
C，单单一致D，单货一致
四、判断题
1.常不使用海关发票或领事发票的国家，可要求提供产地证明以确定对货物征税的税率。（√）
2.在出口贸易中，我们要尽量选择我方责任、费用和风险较少的贸易术语。（×）
3.根据国际惯例，信用证未明确表明“可撤销”或“不可撤销”，应视为“不可撤销信用证”。（√）
4.水渍险的责任范围除负平安险责任范围以内的全部责任外，还包括由于洪水、暴风、雷电等自然灾害引起的部分损失。（√）
5.包销和独家代理无根本区别，都是商品买卖关系。（×）
6.海运提单的签发日期就是货物开始装船的日期。（×）、
7.航空运单、铁路运单的抬头，可做成“凭指示抬头”（“TO ORDER”、“TO ORDER OF SHIPPER”）。（×）
8.信用证对分批装运没有明确规定，不能分批装运。（×）
9.按CIF术语成效，卖方一般情况下只投保最低险别及战争险。（×）
10.有形贸易，指商品进出口贸易。无形贸易，是指运输、保险、信息、咨询服务，以及技术知识等的提供和接受。（√）
11.汇票的“出票”，就是出票人在汇票上写明有关内容并签名的行为。（√）
12.提单日期是说明装船开始的日期。（×）
13.把CIF称作“到岸价”，理所当然它包括成本、运费和保险费。（×）
14.中国大陆通过铁路运往港澳地区的出口货物所使用的货运单据为承运货物收据（√）
15.银行可以拒绝接受表明投保生效日期迟于装运日期的保险单。（√）
16.接受的形式一般用函电和口头的方式来表达，但是在国际上“接受”也可以用行为表现出来。所以一旦客户接受我们的价格，我们就可以立即生产。( ×)
17.凡是共同海损，都属于全部损失。（×）
18.“UCP５００”规定，除非信用证另有规定，银行将接受“未注明货物己装或将装于舱面”的海运或包括海运在内的一种以上运输方式的运输单据。（√）
19.销售包装又称内包装、小包装或直接包装。( √)
20.在交易磋商过程，对发盘的逾期接受一律无效。（×）
21.在信用证业务中，有关各方当事人处理的是单据。( √)
22.按CIF贸易术语成交，货物在运输途中灭失或损坏，进口商有权拒收单证拒付货款。（×）
23.我国对外贸易海洋运输是使用班轮运输。（×）
24.在运输途中货物所发生的水渍损失均属水渍险范围。（×）
25.凭样品买卖的标准样品只能由卖方提出。（×）
26.“落实信用证”包括催证、审证、改证三项内容，其中主要是审证。（√）
27.国际贸易惯例已得到多国的公认，因此，它对于任何买卖合同当事人具有普遍的法律上的约束力。（×）
28.在航空运输中，收货人提货是凭航空公司的提货通知单。（√）
29.信用证是一种银行开立的无条件承诺付款的书面文件。（×）
30.国外来证规定分两批装运，我们就必须将货物装在不同航次的两条船上。（√）
31.溢短装条款是指在装运数量上可增减一定幅度，该幅度可由卖方决定也可由买方决定，但应视合同中的具体规定而定。（√）
32.根据国际惯例，议付是指议付银行对汇票和（或）单据付出对价。只审单而不付出对价，不能构成议付。（√）
33.国际贸易惯例已得到多国的公认，因此，它对于任何买卖合同当事人具有普遍的法律上的约束力。（×）
34.合同当事人发生争议需要仲裁时，应向仲裁机构提交仲裁协议，这种协议必须在争议发生前订立．（×）
35.出口信用保险是各国政府普遍使用的鼓励出口的措施。（√）
36.船舶失踪达到半年以上可作为推定全损处理。（√）
37.运输包装上的目的地标志一般不能用简称和代号。（×）
38.汇票是信用证项下的必备单据。（×）
39.我出口大宗商品。如CIF班轮条件成交，我方就必须用班轮来装运货物。（√）
40.原产地证书应由检验检疫局、贸促会或商务部出具，不能由出口商或生产厂家出具。（×）
41.信用证规定的装运期是6月30日，有效期是7月15，交单期是提单日期后21天。若实际装船日是6月25，受益人可以于7月16日交单。( ×)
42.航空运单可以做成指示性抬头。（×）
43.信用证关于货物的描述为“blue cotton wears”，发票显示为“colored cotton wears”是可以接受的。（×）
44.在出口单据中，汇票日期应早于发票日期。（×）
45.信用证修改通知书有多项内容时，只能全部接受或全部拒绝，不能只接受其中一部分,而拒绝另一部分。（√）
46.如果信用证或合同对原产地证书的出票人没有做出具体规定，则应由检验检疫局、贸促会或商务部出具，不能由出口商或生产厂家出具。（×）
47.按照《2000年通则》，C组术语属于装运合同，D组术语属于到达合同。( √)
48.现代国际贸易指的是货物的进出口贸易。( ×)
49.被保险货物由于自然灾害所造成的部分损失，在任何情况下平安险都不保。（√）
50.在票汇方式下，买方购买银行汇票径寄对方，采用的是银行汇票，所以它属于银行信用。（×）
51.如果提单“收货人”（CONSIGNEE）一栏填写“TO ORDER OF SHIPPER”，该提单须经SHIPPER（托运人）的“背书”才能转让。（√）
52.不可撤消信用证项下的汇票议付后，如开证行或付款行因故拒绝付款，一般议付行仍可向受益人追索已议付的款项。（√）
53.银行对于信用证未规定的单据将不予审核（√）
54.一项合同的有效成立必须经过询盘、发盘、还盘、接受四个环节。（×）
55.我方按CIF从英国购买一批机器产品，即交货地点为伦敦。（×）
56.保险单据的签发日期应迟于提单签发日期。（×）
57.汇付是属于逆汇的方式。（×）
58.托收支付方式是商业信用，所以使用的汇票是属于商业汇票；信用证支付方式是银行信用，所使用的汇票是属于银行汇票。（×）
59.出口公司在收到对方开出的不可撤销信用证后，应严格按照信用证条款进行发货、装运、制单、结汇。在任何情况下，都无权要求开证行撤销信用证。（×）
60.没有有效到期日的信用证，应以最后装运期作为有效到期日（×）
61.海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证，都可通过背书转让。（×）
62.根据《信用证统一惯例》规定，在规定装运期时，如使用了“迅速”、“立即”、“尽快”或类似词句者，银行将不予置理。（√）
63.汇票经背书后，使汇票的收款权利转让给被背书人，被背书人若日后遭拒付，可向前手行追索权。( √)
64.根据国际惯例，信用证项下单据应在信用证效期和交单期内向银行提交，如果信用证对“交单期”未做出规定，则交单期不得迟于运输单据日后的15天，并且不得迟于信用证的有效期。（×）
65.溢短装条款是指在货物装运数量上可增减—定幅度，该幅度既可由卖方决定，也可由买方决定，但应视合同中的具体规定而定。（√）
66.按CIF术语出口时，我方在国内投保一切险，我方承担的风险起讫应为“仓至仓”( √)
67.海运提单代表货物所有权，持票人或正当被背书人可凭之提取货物。（√）
68.按《跟单信用证统一惯例》规定，信用证中的约数，可解释为交货数量有不超过1Ｏ％的增减幅度。（√）
69.在CFR条件下，出口方在货物装船后必须发出装船通知（SHIPPING ADVICE），以便进口方办理投保手续。否则，出口方不能以风险在装运港“船舷”已转移为由免除责任。（√）
70.在国际贸易中，对以重量计价的商品，若没有明确规定，按惯例应以净重计价。（√）
71.在交易磋商过程中，发盘的是卖方，接受的是买方。( ×)
72.投保人在投保一切险后，根据需要还可加保特殊附加险。（√）
73.签发联运提单的承运人只对第一程运输负责。（√）
74.《１941年美国对外贸易定义本》是美国法协会专门为解释CIF贸易条件而制定的。（×）
75.在CFR条件下，如合同未规定卖方发送“装船通知”，卖方将货物在规定时间内装上海轮后，可以不必向买方发送“装船通知”。（×）
76.按照CIF LANDED术语成交的一批货物，货物由船上卸至码头上的费用，包括舶船费、码头费应由买方承担。（×）
77.根据《信用证统一惯例》规定，除非信用证另有规定，银行可以接受出具日期早于信用证开立日期的单据。（√）
78.在出口贸易中，表示品质的方法很多，最好采用既凭样品，又凭规格买卖的方法。（×）
79.在CFR条件下，如合同和信用证如未规定卖方发送“装船通知”，卖方将货物在规定时间内装上海轮后，可以不必向买方发送“装船通知”。（×）
80.“UCP５００”规定，除非信用证另有规定，银行将接受“未注明货物己装或将装于舱面”的海运或包括海运在内的一种以上运输方式的运输单据。（√）
81.开证行对于单证不符，若要拒付，必须在5个工作日内拒付。（√）
82.在国际贸易中，向保险公司投保一切险后，在运输途中任何外来原因所造成的一切货损，均可向保险公司索赔。（×）
83.信用证是一种银行开立的无条件的承诺付款的书面文件。（×）
84.在信用证业务中，有关当事人所处理的只是单据，而不涉及单据的货物、服务或其他行为。（√）
85.FOB、CFR、CIF3种常用贸易术语都是象征性交货。（√）
86.单价表述四要素是：计量单位、单价金额、计价货币和目的地。( ×)
87.根据《托收统一惯例》规定，未经银行事先同意，货物不能直接发给银行，也不能做成以银行为收货人的记名提单。否则，由发货人自行承担货物的风险和责任。（√）
88.在国际市场上有较佳声誉的以商标或牌号表示品质的商品，交易中只凭商标和牌号进行买卖，不需要对品质提出详细要求。（√）
89.一般附加险和特殊附加险可以单独投保。（×）
90.如果合同和信用证中均未规定具体唛头，货物为“散装货”，则填写发票“唛头”一栏时，可空白不填。（×）
91.在进口业务中，对一些资信不很好的客户，在我方一出信用证之前，可要求对方出具保证履约的银行保证书，保证书的有效期可早于卖方履行义务的时限，其目的是为防止对方欺骗。（×）
92.按我国习惯做法，如以CFR和FOB贸易术语成交，进口商在接到国外出口商发来的装船通知后，即应填制投保单或预约保险启运通知书向保险公司投保。（√）
93.汇票只是一种无条件的书面支付命令，但不是可转让流通证券。（×）
94.清洁提单是指提单的表面整洁、没有污点。（×）
95.当买方不愿负担装卸费时，在商定合同时可要求在CIF后加列LINER TERMS 或LANDED字样。（√）
96.“保兑行”是在开证行无力付款时，才履行付款责任的。所以，保兑行承担第二性的付款责任。（×）
97.信用证方式下，进口商应承担第一付款人的责任。（×）
98.先于发盘或发盘同时到达的取消通知构成发盘的撤回。（√）
99.如信用证未规定普惠制产地证书上的收货人，则可在收货人栏里填写中间商。（×）
五、计算题
1、我某公司装运50箱农业机械到汉堡港，每箱毛重62公斤，体积为120*45*32厘米，该货运费计算标准为W/M，10级，基本费率为230港元，另加燃油附加费20%，港口拥挤费15%，应付运费多少？
答：62公斤=0.062公吨；120*45*32厘米3=0.173米3，应按M计收。
运费=230*(1+20%+15%)*0.173*50≈2682.72港元。
应付运费2682.72港元。
2、某商品出口总成本为48000元人民币，出口销售价为CFR7500美元，其中运费21美元，汇率如果按当时的银行牌价1美元=8.3元人民币计算，求该商品的换汇成本和盈亏率。
答：FOB=7500-21=7479（美元）
销售总收入=7479*8.3=62075.70（人民币）
出口总成本 48000
换汇成本= ------------- = --------- = 6.42
外汇净收入 7479
销售总收入-出口总成本 62075.70-48000
盈亏率= ---------------------- *100% = ---------------*100% = 29.32%
出口总成本 48000
3、某公司对外报价CIF HAMBURG USD 100／DOZ．，对方回复要求改报CIFC5价，在保证我方原收入不变的前提下应
解：含佣价＝净价÷（1－佣金率）
CIFC5＝100÷(1－5%)＝105.26(USD)
答：应报价105.26美元。
4、某公司出口某商品，按CIF报价，总货值是10,000美元，其中海运费是300美元，保险费是55美元，总成本是79,000人民币。如果收汇当天的汇率是825人民币/100美元，此笔出口是亏的还是赢的，盈亏额多少？如果收汇当天的汇率是810人民币/100美元，此笔出口是亏的还是赢的，盈亏额多少？
解：盈亏额＝出口销售净收入(人民币)－总成本
按825人民币/100美元算，盈亏额＝(10,000－300－55)×8.25－79,000＝571.25(人民币)
按810人民币/100美元算，盈亏额＝(10,000－300－55)×8.10－79,000＝－875.50(人民币)
答：若收汇当天汇率是825，此笔出口是赢利的，赢571.25人民币。若收汇当天的汇率是810，此笔出口是亏损的，亏875.50人民币。
5、某公司对外报价每箱330美圆FOB天津新港，后外国商人要求改报CIF伦敦，假设运费每箱40美圆，保险费率为0、6%，试计算我方应报的CIF伦敦？
FOB + F 330+40
CIF = ------------- = --------- = USD372.46
1- (1.1X0.6%) 0.9934
6、我对外出售商品一批，报价CIF ××港，23500英镑（按发票金额110％投保险和战争脸，两者费率合计为0．7％），客户要求改报CFR价，试问，在不影响收汇额的前提下，正确的CFR价应报多少？
解：CFR = CIF （ 1 - 1.1 x 0.7%）= 23500 x 0.9923 = 23319.05 ( 英镑 )
答：正确的CFR价是23319.05英镑。
7、合同规定由我方供应某商品60000打，每打的CIF西欧某港价为1.8美元，自装运港至目的港的运费总计为5000美元，投保金额为发票金额的110%，保险险别为水渍险和战争险。该商品至该港口的水渍险费率为0.3%，战争险费率为0.4%，问我方净收入多少美元(FOB价)？
解：发票总值＝1.80×60,000＝108,000.00(美元)
FOB＝CIF×[1－(1＋加成率)×保险费率]－运费
＝108,000.00×[1－110%×(0.3%＋0.4%)]－5,000.00
＝102,168.40(美元)
答：我方净收入为102,168.40美元。
8、我某外贸公司出口卡拉奇小五金100箱，每箱净重25千克，毛重28千克，体积0.026立方米，出口成本每箱940.00人民币，外销价每箱120.00美元CFR卡拉奇。海运费按照W/M计算，基本运费每公吨80.00美元，外加燃油附加费15%。若人民币对美元的银行换汇牌价是825：100，试计算该商品出口销售换汇成本及盈亏率。（保留四位
解：因为毛重28千克，体积0.026立方米，所以按毛重计算运费。
海运费＝80(1＋15%)×0.028×100＝257.60(美元)
出口销售换汇成本＝出口总成本÷出口销售外汇净收入
＝940.00×100÷(120.00×100－257.60)＝8.0052
盈亏率＝(出口销售人民币净收入－出口总成本)÷出口总成本×100%
＝(11742.40×8.25－94000.00)÷94000.00×100%＝3.0583%
答：换汇成本是8.0052人民币换一美元，盈亏率是3.0583%。
9、我某公司出口一批货物，CIF发票金额为45500英镑，按合同规定加一成投保，险别为水渍险，保险费率0.5%，现客户要求改报CFR价，如我方同意，为不影响收汇，应报CFR价为多少？
解：CFR＝CIF*（1－保险费率*投保加成）
＝45500*（1－0.5%*110%）
＝45249.75英镑
答：应报CFR价为45249.75英镑。
10、我南方进出口公司向澳大利亚出口服装一批，价格为CIF SYDENY USD3.74/PC，进口商要求改报含佣金3%的出
口价格，试计算该商品的含佣价。
1、解：含佣价＝净价÷(1－佣金率)
＝3.74÷(1－3%)＝3.74÷0.97＝3.86(美元)
答：含佣价应为3.86美元。
11、原报价每箱100美元净价FOB shanghai，如外商要求改变FOB C5%，为保持我方净收入不变，我对外报价应为多少？
解：含佣价＝净价÷（1－佣金率）
＝100÷(1－5%)＝105.26(美元)
答：我对外报价应为105.26美元。
12、我出口公司对外报价，某产品每箱50.00美元FOB上海，后外商要求改报 CIF汉堡价，此货物按W/M计费，基本运费为60.00美元每运费吨，燃油附加费10%，体积每箱48×25×20 CMS，毛重每箱27千克，保险费率为千分之二，试计算我方应报的CIF汉堡价。（按惯例加一成，计算过程保留六位小数点，答案保留两位小数点）
解：因为体积＝0.48×0.25×0.20＝0.024立方米，毛重＝0.027公吨，所以按毛重计算运费。
运费＝0.027×60（1＋10%）＝1.782(美元)
CIF＝(FOB＋F)÷(1－1.1×0.2%)＝(50＋1.782)÷0.9978＝51.90
答：我方应报的CIF汉堡价是51.90美元。
13、欧盟从我国进口鞋类的进口税是35%，但客户持有普惠制产地证，进口税可降低为5%。欧盟从新加坡进口鞋类
的进口税是15%。如果我方的CIF价是每双10欧元，新加坡的CIF价是每双8欧元，按10,000双计算，客户持有普惠制产地证从中国进口，比较从新加坡进口，可免多少进口税？
解：有普惠制的进口税＝10,000×10×5%＝5,000(欧元)
从新加坡进口的税＝10,000×8×15%＝12,000(欧元)
可免的进口税＝12,000欧元－5,000欧元＝7,000欧元
答：可免7,000欧元的进口税。
六、案例分析
1、我国某出口企业以CIF纽约与美国某公司订立了200套家具的出口合同。合同规定某年12月交货。11月底，我企业出口商品仓库发生雷击火灾，致使一半左右的出口家具烧毁。我企业以发生不可抗力事故为由，要求免除交货责任，美方不同意，坚持要求我方按时交货。我方无奈经多方努力，于次年1月初交货，美方要求索赔。试分析：我方要求免除交货责任的要求是否合理？为什么？美方的索赔要求是否合理？为什么？
答：本案中，我方遭受了出口商品仓库发生雷击火灾，致使一半左右的出口家具烧毁，属于不可抗力事故，我方可以发生不可抗力事故为由，向对方提出延期履行合同的要求，但不能提出解除合同的要求。
美方的索赔要求不合理。因为，既然发生了不可抗力事故，且已备好的货物一半被烧毁，这必然影响我方的交货时间。另外，不可抗力是一项免责条款，可免除遭受不可抗力事故一方不能如期履约的责任。美方应考虑实际情况同意延期履行合同。因此，美方的索赔要求是不合理的。
2、按CIF贸易术语出口，卖方按照合同的规定装船完毕取得包括提单在内的全套装运单据。但是，载货船舶在启航后第二天就触礁沉没。买方闻讯后提出拒收单据、拒付货款。试问：卖方应如何处理？
分析：因为CIF合同是象征性交货。卖方按期在约定的地点完成了装运，并向买方提供了合同规定的，包括物权凭证（提单）在内的有关单证，就算完成了交货任务，而无需保证到货。在象征性交货方式下，卖方凭单交货，买方凭单付款。只要卖方如期向买方提供了合同规定的全套合格单证，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须付款。卖方将有关单证交给买方后，使买方与轮船公司、保险公司建立了直接的关系，如果货物在运输途中发生灭失，买方可以凭货运单据或保险单据与船方或保险公司交涉。所以，如果上述情况下的买卖双方是采用信用证结算方式的，卖方只要保证单证一致，单单一致，就可以从开证银行处取得货款。如果上述情况下的买卖双方是采用托收或汇款方式结算方式的，买方又坚持不肯付款的话，卖方可以从买方处取回全套单据，转向保险公司索赔。
3、有一份 CIF合同，出售一级咖啡豆 5 0吨，合同规定“ C I F纽约每吨 5 6 9美元，6月份装船．卖方在纽约提供单据，由买方支付现金。”货物于6月15日装船，但卖方一直拖到7月20日才把单据交给买方，由于当时咖啡豆国际市场价格下跌，买方拒绝接受单据除非卖方赔偿差价损失。试问在上述情况下，买方有无拒绝接受单据的权利？为什么？
分析：按照CIF术语，卖方在规定的日期或期间内，在装运港将货物交到船上，即为履行了交货任务。CIF合同的卖方是凭单履行交货任务的，是象征性交货。
现在卖方虽然按时交了货物，却未能如期向买方提供合同规定的全套合格单证。换言之，尽管货物到达目的港了，