重庆交通大学成绩单英文翻译

Chongqing Jiaotong University

Postgraduate Student Record

Name: Student No.:

School: Civil Engineering Major: Bridge and Tunnel Engineering

Issued by:

Educational Administrative Department of Graduate School Chongqing Jiaotong University

Print Date: November 14, 2014

重庆交通大学桥梁工程真题试卷

《桥梁工程》（梁桥部分）考试试卷 一、单向选择题（本大题共 20 小题，每小题 1 分，共 20 分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的下划线上。错选、多选或未选均无分。 1、桥梁总长是指。 [A] 桥梁两桥台台背前缘间的距离； [B] 桥梁结构两支点间的距离； [C] 桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离； [D] 各孔净跨径的总和。 2 、桥梁的建筑高度是指。 [A] 桥面与桥跨结构最低边缘的高差； [B] 桥面与墩底之间的高差； [C] 桥面与地面线之间的高差； [D] 桥面与基础底面之间的高差。 3 、在影响斜板桥受力的因素中，下列选项中可不作为主要因素考虑的是。 [A] 斜交角Ф ； [B] 宽跨比； [C] 支承形式； [D] 板的厚度。 4 、 T 型梁截面的效率指标是。 [A] 预应力束筋偏心距与梁高的比值； [B] 截面上核心距与下核心距的比值； [C] 截面上、下核心距与梁高的比值； [D] 截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值。 5 、单向桥面板是指长宽比的周边支承桥面板。

[A] 大于 1 ； [B] 等于或大于 2 ； [C] 等于或小于 2 ； [D] 小于 2 。 6 、人群荷载属于。 [A] 永久作用； [B] 可变作用； [C] 其他可变荷载； [D] 偶然作用 7 、斜交板桥的最大支承反力发生在。 [A] 钝角附近； [B] 锐角附近； [C] 桥轴线处； [D] 钝角与锐角附近。 8 、箱梁的自由扭转产生。 [A] 纵向正应力和剪应力； [B] 剪应力； [C] 横向正应力和剪应力； [D] 纵向正应力、横向正应力和剪应力。 9 、箱梁的畸变产生。 [A] 纵向正应力、横向正应力和剪应力； [B] 剪应力； [C] 横向正应力和剪应力； [D] 纵向正应力和剪应力。 10、主梁中配置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的。 [A] 弯矩图； [B] 剪力图； [C] 影响线图；[D] 内力包络图。 11 、桥梁按体系划分可分为。 [A] 梁桥、拱桥、刚架桥、缆索承重桥以及组合体系桥； [B] 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥； [C] 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥； [D] 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥。 12 、桥墩按受力特点可分为。

重庆大学考博高分学习法

重庆大学考博高分学习法—心理篇 孙子兵法中讲,“攻心为上”，“预攻其身，先攻其心”。这就说明，做任何事情首先是要心理上先攻关，空城计就是一个很好的心理战术的运用。考博从一定程度上说也是一个心理战，心理素质好的同学往往更容易应付。可不要小看这一点呀！这是你拼搏的精神支撑。之所以把这点放在最开始，也是基于它重要的战略地位啊！应该怎样具备一个过硬的心理状态，打好这场心理战呢？具体来说，有以下几点供大家参考： 首先，要保持乐观积极的态度。无论你选择的目标的难易程度怎样，无论从客观上来看，你考上的可能性大小怎样，无论你在备考时所处环境的优劣程度怎样，你都要尽量的做到乐观的看待这件事，如果感觉自己的压力过大，不妨给自己设计好考失博败后的退路，这样学习压力会明显减小的。我当时就是给自己做了最坏的打算，就是考不上大不了回家乡支援家乡教育事业，也是很能实现人生价值的嘛！这样想就能让心里轻松许多。如果你感到自己学的不大好，就想别人可能和自己差不多，因为大家复习的时间都是差不多的，智力水平也是差不多的，即使有差距也是有机会赶上的。如果复习的不是太充分，就想还不一定考什么题呢，说不定只考自己复习到的呢，万一上帝怜悯，幸运之神降临， 还能撞进去呢！这不都是可能的吗？作一个乐观向上的人，这样你赢的机会才会大！来源：考试大其次，尽可能的排除外界事务干扰，保持心如直水，不骄不愠，从而减少心理波动因素。这就要 求你在考博期间内，减少交友会友次数，吩咐你的朋友、亲戚尽可能不给自己添麻烦，哪怕是请客吃饭的好事也要减少。还有那些与考博无关的杂事，该减少的都要减少。因为这些事情，看起来是小事，可多起来就会总让自己分心，学习起来心不够静。我采取的方法是提前通知四路友人亲人，没有重大事宜不要通知我，或是来寻求我的帮助，因为我目前只能寻求自保。大家也是很能理解的，就都没怎么烦我，使我安安静静的走过了这段路。更甚至余，我连生日都省略不过了，中午吃了碗面，搞定！牺牲得够彻底吧？联系我们扣扣：四九三三七一六二六。电话：四零零六六八六九七八再次，遇到挫折或失落时，要善于自我调节。要知道，“小不忍则乱大谋”呀！千万不要因为一时的不顺利就倍受打击，情绪低落，灰心丧气。比如说作一套模拟题，打的分很不理想，那有什么呢？只是一套练习题而已嘛，又不是真的考试题，更不是考场实战，也就是这套题发挥的不好而已，或是这套题考中了自己的很多复习漏洞罢了。这种情况谁都会时常碰到的。如果每一次都伤心一次，那我想等考完，一定都博不知道“伤心”二字如何写了。所以，一定要做到心胸宽广，宰相肚里能撑船嘛！ 第四，要有自己的一套心理调节措施，或者说是情绪发泄渠道。因为人不是圣人，再好的心理素 质也有受不了的时候。这时你就要用你自己的方法，适合自己的方法去宣泄内心的不满与压抑，从而 能够尽快的恢复到好的状态。比如说，打电话给友人大发牢骚，在父母面前撒娇，到操场上跑步、打 球，逛街购物，吃最想吃、最喜欢吃的东西，看场电影……方法的选择是因人而异的。对于爱吃甜点 的我可就惨了，可想而知，我的又一大牺牲——体重！ 第五，要有同路人。这一点我认为是很重要的，因为艰辛的道路上是需要大家携手同行的。最让 我感到幸运的是我拥有一个考博寝室，有三个考博姐妹与我共同奋斗，我们相互扶持，相互安慰，相 互鼓励，让我这一路走来从不觉得痛苦和孤独。在校园的路上，在图书馆的自习室里，都能看到我们 四姐妹同甘苦、共患难的身影，这是最让我珍惜和难忘的点滴！这是一种心理上的平和与满足。所以， 考博过程中，你所处的生活环境很重要，你的伙伴也很重要，一定要建立自己的考博同盟军！ 第六，一定要树立阿Q精神，学会使用精神胜利法。具体做法是：每天早晨起床的第一件事就是

西安交通大学2015年博士研究生入学考试英语试题

西安交通大学2015年博士研究生入学考试英语试题 The technological dimension of innovation process has been extensively commended on. Market innovation processes._____(1)has remained underexplored both theoretically and empirically. Our starting point was that the conception of market innovation depends strongly on our ____(2) Of markets. Two different approaches to markets were contrasted: one epistemologial orientation ____(3) generating the right knowledge about markets,and one ontological orientation emphasizing their active production. Drawing on the latter, we defined “market”innovation ____(4)changes in the way business is done. In this respect, the contribution to this special issue are ____(5) by the idea that market innovation is not something that envelops market from the outside (like technological innovation or regulatory change).____(6)something that comes from changing the very components that make up markets, ____(7),recent theorizing about markets from a practice prospective suggests markets are continuous outcomes of on-going efforts.____(8)change the rule and stability the exception. In line with this, the markets repeatedly illustrate efforts at directing and /or preventing change rather than promoting it. This leads us to suggest that market innovation. Face the balancing act of capturing opportunities____(9) change through stabilizing efforts that produce innovation rems. Such stabilizing efforts were noted in two special areas: establishing and maintaining a bounded network of buyers,sellers,goods, etc. And configuring this network in particular ways____(10)channel interaction between entities. These stabilizing efforts were parsued in four ways: Internationalizing norms and rules; building devlees and technical infrastructures,generating and Dissemination images, models,and representation and ____(11) practices, routines and habits. Despite stabilizing efforts,however, stability is hard to achieve,____(12)due to competing political project about how a market should work, herein wu argue,____(13)the key dynamic of market innovation processes. While market innovation seek stability,____(14)also strive for dynamic transformation. While stability id=s sought ,instability offers stack ____(15)allows markets to develop and pursue new opportunities. Actors trying to reconfigure markets ____(16) sufficient predictability to anticipate potential rents, yet thrive on the opportunities of of market in flux____(17),efforts to eliminate market slack,e.g,through extensive marked rationalization, is not only difficult but also undersirable. ____(18)brings us to our final removal. We ____(19) that market innovation processes designed above play a significant part in what has been said to characterize a well functioning market,namely the ability to handle its own overflows. To further develop action-oriented insights commingle such processes, one would do well to return the comprehensive and dynamic perspective offered by conceiving of markets as service Eco-system, social-material networks, or tech-lednical enhancements____(20) exemplifed in the subsequent articles. 1.A to be specific B however C therefore D on the other hand

重庆交通大学2014届毕业生就业质量年度报告

2014届毕业生就业质量年度报告 二○一四年十二月

重庆交通大学2014届毕业生 就业质量年度报告 引言 重庆交通大学是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系，重庆市与交通运输部共建，交通特色与优势明显，以工为主，工、管、理、经、文、法、艺术等学科协调发展的教学研究型大学。学校现有59个本科专业，56个硕士学位授权点，13个博士学位授权点，11个工程硕士专业学位培养领域；拥有4个国家级科研教学平台，3个博士后科研流动站，具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。在贝宁开办有孔子学院，是“中国政府奖学金”委托培养院校，具有招收国外留学生及港澳台地区学生资格。现有各级各类在校学生4万余人。 学校拥有国家杰青、中组部“万人计划”科技创新领军人才、百千万人才国家级人选、国家有突出贡献中青年专家、全国优秀科技工作者、全国优秀教师、享受国务院政府特殊津贴专家等高层次人才120余人。中国工程院院士郑皆连、韩其为、梁应辰、杜彦良等150多名国内外知名学者担任学校特聘教授、学科首席科学家或兼职教授。 多年来，学校毕业生就业工作成绩斐然，毕业生初次就业率连续17年超过90%；2009年被教育部授予首批“全国毕业生就业典型经验高校”；2000年以来，在教育部组织的两次全国毕业

生就业工作先进集体评选中，我校均获殊荣；学校连续4次荣获重庆市毕业生就业工作先进集体，是首批重庆市普通高校毕业生就业示范中心。学校主持的《面向交通行业高校“招生—培养—就业”联动育人机制创新与实践》研究项目，获2014年国家教学成果二等奖。我校2014届毕业生中超过65%的同学面向大交通、大工程领域就业，超过40%的毕业生到中交、中铁、中建、中水等世界500强或知名企业就业。 一、毕业生就业基本情况 （一）毕业生基本情况 1.毕业生规模 2014届本专科毕业生5045人，研究生毕业生782人。 2.学科结构 2014届本专科毕业生以工为主，工、管、理、经、文、艺术等学科协调发展，研究生毕业生以工科为主。 图12014届本专科毕业生学科结构图22014届研究生毕业生学科结构 3.性别结构 2014届我校本专科与研究生毕业生男女生比例均约为7：3。 4.来源结构

西安交通大学考博英语试题及其解析

西安交通大学考博英语试题及其解析 I.In each question,decide which of the four choices given will most suitably complete the sentence if inserted at the place marked. Put your choice in the ANSWER SHEET,(15points) EXAMPLE: I was caught_the rain yesterday. A.in B.by C.with D.at ANSWER:(A) l.Those two families have been quarrelling__each other for many years. A.to B.between C.against D.with 2.There are many things whose misuse is dangerous,bur it is hard to think of anything that can be compared___ A.in B.with C.among D.by 3."How often have you seen cases like this?"one surgeon asked another."Oh,__times,I guess,"was the reply. A.hundred of B.hundreds C.hundreds of D.hundred 4.Give me your telephone number__I need your help. A.whether B.unless C.so that D.in case 5.You sang well last night.We hope you'll sing__. A.more better B.still better C.nicely D.best 6.Those people__a general understanding of the present situation. https://www.wendangku.net/doc/f810244085.html,ck of B.are lacking of https://www.wendangku.net/doc/f810244085.html,ck D.are in lack 7.Alone in a desert house,he was so busy with his research work

重庆交通大学考研桥梁工程复试题汇总

桥梁工程研究生复试题汇总 1、名词解释： 1. 计算跨径：对梁式桥，指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩 中线到桥台台背前缘之间的距离；对拱式桥，则指净跨距。 （02、05） 2. 荷载横向分布系数：公路车辆荷载在桥梁横向各主梁间分配 的百分数（02、05、06） 3. 拱轴线：拱圈各截面形心的连线（02、05） 4. 可变荷载：指在设计使用期内，期作用的位置、大小随时间 变化，且其变化值与平均值相比可忽略不计的荷载。（02） 5. 悬臂梁桥：将简支梁体越过支点与邻孔的梁段搭接或铰轴衔 接的桥跨结构。（02） 6. 内力包络图：主梁内力包络图是指沿主梁长度方向各个截面 上内力组合设计值的分布图；简支梁的弯矩包络图呈二次抛 物线形，剪力包络图为一条直线段。（05） 7. 连拱作用：支承在有限刚度桥墩上德连续多孔拱桥，在拱圈 受力时，各孔拱圈桥墩变形相互影响的作用。（05、06） 8. 板的有效工作宽度：板在局部分布荷载的作用下，不仅直接 承压部分的板带参与工作，而且与其相邻的部分板带也会分 担一部分荷载共同参与工作，荷载的有效分布宽度就是板的 有效工作宽度。（05、06） 9. 合理拱轴线：指拱轴线与压力线完全重合，截面中只有轴向 力而无弯矩和剪力（06） 10. 设计洪水位线：按照规定的设计洪水频率计算所得的高水位 （06） 11. 钢—混凝土迭合梁斜拉桥：指主梁为钢—混凝土迭合梁的斜 拉桥（06） 2、简答题： 1桥梁规划设计原则是：适用、安全、经济、美观、有利于环保。（02） 2 桥面横坡设置的方法有哪几种？简要说明各自适用的范围。（02）

（1）设置在墩台顶部做成倾斜的桥面板，在整个桥宽上做成等厚铺装层，是目前最常用的方法； （2）通过不等厚铺装层形成横坡，适用于桥面角窄的桥 梁； （3）将行车道板做成双向倾斜的横坡，适用于桥面较宽的桥梁。 3为什么大跨度预应力混凝土连续梁桥多采用变截面形式？（02、05） 由于连续梁具有弹性特征，在加大靠近支点附近的梁高做成变截面时，可以有效降低跨中的设计弯矩，同时能适应抵抗支点处很大剪力的要求，但对恒载引起的截面内力和桥下通航的净空要求影响不大。简言之即： A 减小跨中弯矩； B 抵抗支点处较大剪力的需要 4梁式桥梁按照承重结构的截面形式划分哪几种？！各自的优缺点是什么？！（02、05、06） 划分为板桥、肋板式梁桥、箱型梁桥三种。 板桥构造简单，施工方便，建筑高度小，但受拉区混凝土不能发挥作用，适用于小跨径桥梁； 肋板式梁桥将受拉区混凝土挖空，减轻自重，粱肋与顶部桥面板组合成一起作为承重结构，能充分发挥粱肋分布受力筋的抗拉作用，适用于中等跨径桥梁，但构造比较复杂，施工期间的稳定性不如板桥。 箱型梁桥截面抗弯惯性矩、抗扭刚度大，在偏心荷载作用下箱梁受力较均匀，正负弯矩区混凝土能提高承载能力，适用于大跨度桥梁中。 (相同题型)拱桥按照承重结构的截面形式划分哪几种？！各自优缺点是什么 板拱桥、肋拱桥、双曲拱桥、箱型拱桥（各自优缺点基本和梁式桥差不多） 5写出抛物线拱桥拱脚截面和L/4截面的拱轴水平倾角，已知拱轴线方程为y=ξ2f。 （02、06、12） 抛物线形：y=ξ2f 此时 m=1 6为什么拱桥在不计活载作用时也会有弯矩和剪力值？（02） （1） 由于拱圈是一个弹性体，在自重作用下会产生弹性

重庆交通大学毕业设计中英文翻译

Legal Environment for Warranty Contracting Introduction In the United State, state highway agencies are under increasing pressure to provide lasting and functional transporting infrastructures rapidly and at an optimum life-cycle cost. To meet the challenge, state highway agencies are expected to pursue innovative practices when programming and executing projects. One area of the innovative practices is the implementation of long-term, performance-based warranties to shift maintenance liabilities to the highway industry. Use of warranties by state highway agencies began in the early-1990s after the Federal Highway Administration’s (FHWA) decision to allow warranty provisions to be included in construction contracts for items over which the contractor had complete control (Bayraktar et al. 2004). Special Experiment Project Number 14(SEP-14) was created to study the effects of this and other new techniques. Over the past decade, some states have incorporated this innovative technique into their existing programs. Projects have ranged from New Mexico’s 20-year warranty for the reconstruction of US550 to smaller scale projects, such as bridge painting and preventative maintenance jobs. These projects have met with varying degrees of success, causing some states to broaden the use of warranties, whereas others have abandoned them completely. Several states have sacrificed time and money to fine tune the use of warranties. However, on a national level, there is still a need for research and the exchange of ideas and best practices. One area that needs further consideration is the legal environment surrounding the use of warranties. Preliminary use in some states has required changes to state laws and agency regulations, as well as the litigation of new issues. This paper will discuss the laws and regulations needed to successfully incorporate warranties into current contracting practices and avoid litigation. The state of Alabama is used as an example of a state considering the use of long-term, performance-based warranties and proposals for laws and regulations will be outlined. This paper persents a flowchart to help an agency determine if a favorable legal environment exists for the use of warranties. Warranty Contracting in Highway Construction A warranty in highway construction, like the warranty for a manufactured product, is a guarantee that holds the contractor accountable for the repair and replacement of deficiencies under his or her control for a given period of time. Warranty provisions were prohibited in federal-aid infrastrure projects until the passage of the Intermodal Surface Transportation Efficiency Act in 1991 because warranty provisions could indirectly result in federal aid participation in maintenance costs, which at that time were a federal aid nonparticipating item(FHWA 2004). Under the warranty interim final rule that was published on April 19, 1996, the FHWA allwoed warranty provisions to be applied only to items considered to be within the control of contractors. Ordinary wear and tear, damage caused by others, and routine maintenance remained the responsibility of the state highway agencies(Anderson and Russel 2001). Eleven states participated in the warranty experiment under Special Experiment Project Number 14 referred to as SEP-14, which was created by the FHWA to study the effects of innovative contracting techniques. Warranty contracting was one of the four innovative techniques that FHWA investigated under SEP-14 and the follo-on SEP-15 program. In accordance with the National Cooperative Highway Research Program Synthesis 195(Hancher 1994), a warranty is defined as a guarantee of the integrity of a product and the maker’s responsibility for the repair or replacement of the deficiencies. A warranty is used to

08重庆大学博士英语考试试题

08重庆大学博士英语考试试题 2008年重庆大学博士入学考试英语试卷 (Time Limit: 180 minutes) Part I: Reading Comprehension 40 % Directions: Read the following passages carefully and then select the best answer from the four choices given to answer the questions or to complete the statements that follow each passage. Write your answer on your Answer Sheet. Passage One Problems and discouragements will face the leader, but he can overcome them with staying power. It seems as if many of the world’s famous people faced some of the greatest difficulties and discouragements in carrying out their visions. Christopher Columbus, for instance, concluded from the information he acquired from his travels and from studying charts and maps, that the earth was round and that he could reach Asia by sailing west. But he needed a patron to finance such an expedition. He first tried John II., King of Portugal, without success, and then, the Count of Medina Celi in Spain. The Count encouraged Columbus for two years, but never actually provided him with the money and supplies he needed. Ferdinand and Isabella, King and Queen of Castile in Spain, were then contacted. A review of Columbus’ plans by a committee appointed by the queen

交通工程导论习题及答案——重交

1.若某道路上的交通流满足K>KM,V=KM,V<=VM,拥挤；Q<=QM,K<=KM,V>=VM,不拥挤。 2.交通分布中的重力模型认为两区之间的出行量与出发区的生成量成正比，与到达区的吸 引量成反比。F。理由：各区间的出行分布同对出行的吸引成正比，而同区间的交通阻抗成反比。 3.同一条道路上车道的基本通行能力都是一样。F。理由：靠近路中线的车道为单一行车 道，通行能力最大，越靠近道路两侧通行能力越小，距中央分隔带最近的车道，交通量打，其余车道随之逐渐减小。 4.负指数分布是用来描述有充分超车机会的单列车流的车辆到达计数分布。F。 理由：和密度不大的多列车流的车头时距分布。 5.雷达抢测速法所测得的车速值是区间行驶车速。F。理由：瞬时车速 6.交通标志的三个基本要素为颜色、形状、符号和文字。 7.道路设施的通行能力通常受道路条件、交通条件、管制条件和气温、降雨、风力以及心 理等方面的因素影响。 8.属于前进波的是A→B和B→A，属于集结波的是A→B和B→C。 9.人是交通系统当中的主要构成要素，要想掌握其特性对交通设施设运管理的影响，至少 需要从驾驶员、交通管理者、行人等交通参与人的角度进行研究。 10.交通工程学5E科学法制、教育、工程、环境、能源。 11.道路交通事故的基本构成要素包括车辆、在道路上、发生事态的原因是过失或意外和形 成了损害后果四个方面。 12.交通流率：通过道路某一断面,在不足1小时时间段内测得的车辆数换算成的1小时交通 量。交通量扩大为某一时间单位的数值，15分钟扩大为一小时。 13.服务水平：也称服务等级，指道路使用者从道路状况、交通与管理条件、道路环境等方 面可能得到的服务程度或服务质量，如何可以提供的行车速度、舒适、方便、驾驶员的视野，以及经济安全等方面所能得到的实际效果和服务程度。 14.浮动车调查法：利用一辆测试车，即用浮动车调查某路段交通量的一种方法。 15.信号相位：就是一段或多段交通流在同一周期时间内不管任何瞬间都获得完全相同的信 号灯色显示。 16.为什么要进行当量交通量换算，请说明其换算的常用方法。 我国道路交通的一大特点就是混合交通，道路上各种类型的车辆性能、尺寸、车速差异对通行能力、交通安全、交通管理与控制等均产生较大的影响，而且混合交通在不同时不同地点的交通也法比较，为了求得统一的设计指标，使交通量具有可比性，在交通工程中，从远行单元的瞬时占有道路率出发，对道路上的运行单元的组成和换算进行研究。 对车辆的换算：一般根据各种车辆所占道路面积与速度的比值确定其换算系数，也可由其通过断面的平均车头时距的比值来确定。 17.道路通行能力的定义是什么？它与交通量有何区别？有何内在联系？ 是指在一定的道路、交通、管制和环境条件下，道路某一点（某一车道或某一断面或某一交叉口）单位时间内能通过的最大交通实体（车辆或行人）数。交通量是反映交通需求，道路通行能力是反映道路的供给能力。内在联系：道路通行能力C反映了交通的容量，交通量Q反映了道路的负荷量，V/C表征了道路符合程度和利用率，在正常运行状态下，当Q

桥梁工程(上)课程设计

重庆交通大学 桥梁工程（I）课程设计 姓名：学号： 年级：班级： 专业： 指导教师： 20 年月

目录 一．基本资料 (3) 二．主梁作用效应计算 (4) (一). T梁毛截面几何特性计算 (4) （1）中T梁跨中截面毛截面几何特性： (4) （2）中T梁端部截面毛截面几何特性： (4) （3）边T梁跨中截面毛截面几何特性： (5) （4）边T梁端部截面毛截面几何特性： (5) (二). 边主梁永久作用效应计算： (6) （1）永久作用集度： (6) （2）边主梁可变作用效应计算（修正刚性横梁法）： (7) （3）主梁作用效应组合： (14) 三．桥面板内力计算 (15) (一). 悬臂板荷载效应计算 (15) （1）永久作用： (15) （2）可变作用： (16) （3）承载能力极限状态作用基本组合： (16) (二). 连续板荷载效应计算 (17) （1）永久作用 (17) （2）可变作用 (18) （3）作用效应组合 (20) 参考文献： (21)

一．基本资料 1.荷载等级：公路-I级，人群荷载：3kN/m2 2. 桥面宽度：0.25m（栏杆）+1.5 m（人行道）+9 m（车行道）+1.5 m（人行道）+0.25m （栏杆）。 3.桥梁标准跨径 40m；计算跨径（正交、简支）39.1m；预制梁长 39.96m。桥梁安全等级为一级，环境条件为 II 类，结构重要性系数取 1.1。 4.地质条件和水文资料见下发的桥位断面图。 5.采用规范： 《公路工程技术标准》JTG B01—2014； 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2015； 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004。 6. 使用材料：预制T梁、湿接缝采用C50（重度取26kN/m3），材料用量见表1；现浇铺装层采用C50（重度取25kN/m3），沥青混凝土铺装层重度取24 kN/m3，防水层厚度忽略不计；人行道栏杆采用轻型钢护栏（单侧重量0.60kN/m），人行道板及纵梁采用C30混凝土(重度取25kN/m3)，抹面砂浆重度取21kN/m3。 7. 主梁计算时：单片T 梁自重可视为纵向均布荷载；湿接缝对应现浇部分横隔梁按厚度16cm 计算，湿接缝桥面板按厚度15cm 计算。二期恒载按每片梁横向宽度上的铺装就直接作用在该片梁上计算，人行道与栏杆的重量按平均分配到各片梁上计算。

附则：重庆交通大学本科毕业设计(论文)规范要求

附则 重庆交通大学本科毕业设计（论文）规范要求 一、《外文翻译》规范要求 外文翻译，是学生针对毕业设计（论文）选题，查阅并翻译一篇适合的外文文献。其目的是使学生拓展视野，了解国外相关研究、应用与发展情况，提高学生的外文科技文献的阅读理解与翻译能力。其规范要求如下： （一）外文文献应指导教师指导下选择，须与毕业设计（论文）选题紧密相关，外文文献应是反映该领域新发展（近5年）的期刊文章、专业书籍或网站资料等，作者应为英语国家； （二）外文翻译应在指导教师指导下，学生在毕业设计（论文）前3周内独立完成，译文不少于3000个汉字； （三）译文准确、严谨，忠实原文内容，应遵循“能直译直译，不能直译意译”的原则，避免“英化汉语”； （四）外文翻译封面与格式要求见附件1。 二、《文献综述》规范要求 文献综述，是指学生针对毕业设计（论文）选题所涉及的研究与应用领域，进行广泛地文献查询，在阅读理解、综合分析的基础上，撰写的总结评述。其目的是通过文献总结，使了解选题相关的国内外研究现状、前沿趋势及主要问题，为合理确定毕业设计（论文）的工作思路、工作方案、技术路线和撰写《开题报告》提供充分依据，同时训练学生的信息获取、信息分析及科技写作能力。其规范要求如下： （一）文献综述应在指导教师指导下，学生在毕业设计（论文）前3周内独立完成； （二）学生应系统查阅与选题相关的国内外文献，文献要有代表性、可靠性、全面性，阅读文献不少于15篇，其中外文文献不少于2篇； （三）合理确定文献综述的题目，不得以毕业设计（论文）题目代替； （四）文献综述的主体内容应反映选题的国内外发展现状，反映最新研究与应用情况，应有自己的客观归纳评述内容，不能仅仅是文献成果的简单堆砌； （五）文献综述要内容完整、条理清晰、精炼明确，不少于1500字（外国语言文学专业不少于1000单词），文献引用处要在句末用“[ ]”上标注明文献出处，文献综述封面与格式要求见附件2。

博士综合考试模板-重庆大学

博士研究生学科综合考试 试卷 姓名：学号： 学院：生物工程学院专业： 综合评定成绩： 试卷评语： 考试委员会主席(签名) 考试委员会委员(签名) 考试委员会委员(签名) 考试日期：20 年月日 重庆大学研究生院制 博士研究生学科综合考试试题 1、文献综述（模板见下，具体的将……处补齐） 在阅读……篇文献的基础上，写一篇……（综述题目）的文献综述。 2、文献翻译（模板见下，具体的将……处补齐） 将外文文献“……”（文献题目）翻译成中文。

3. 文献解读 根据翻译的英文文献进行解读 注意：1.将对应项填写完整； 2.该页内的括号内容在打印时请删掉； 3.本页单独成页。 1.文献综述：（小四，宋体，加粗） ……(题目) (三号，宋体，加粗，居中) 摘要： （内容：小四号，宋体，行距：固定值20磅） 正文： (内容用小四号宋体，行距：固定值20磅)。 1××××（三号黑体，居左） ×××××××××××××××××××××× (内容用小四号宋体，行距：固定值20磅)。 ××××（小三号黑体，居左） ×××××××××××××××××××××（内容用小四号宋体，行距：固定值20磅）。 （四号黑体，居左） ××××××××××××××××××××（内容用小四号宋体，行距：固定值20磅）。 ①××××（用与内容同样大小的宋体，行距：固定值20磅） 1）××××（用与内容同样大小的宋体，行距：固定值20磅） a．××××（用与内容同样大小的宋体，行距：固定值20磅） 参考文献：（80-100篇） 英文字符用Times New Roman，五号，固定值20磅！！ [1]周天泽, 胡定熙著. 元素精英[M]北京: 海洋出版社, 2000: 114 [2]张振学,刘珂,王守愚等.黄酮金属络合物作为潜在药物的研制与开发[J]中草药,