水冷炉壁在电炉上的使用

高温箱式电阻炉使用说明书

高温箱式电阻炉使用说明书

SX2系列 1300℃ 高温箱式电阻炉 使 用 说 明 书 一、概述 本系列1000℃中温箱式电阻炉为周期作业式电炉。以镍铬铝电阻丝为加热元件，炉膛额定温度为1000℃。供实验室、工矿企业、科研等单位作合金钢的热处理及金属烧结、熔解、分析等高温加热之用。

本系列电阻炉需与KSY 型或ZK-3型温度控制器及铂铑－铂热电偶配套使用，由此进行电炉温度的测量、指示及自动控制。 电炉型号 SX 2-4-1000 SX 2-6-1000 SX 2-8-1000 SX 2-10-1000 额定功率（KW ） 4 6 8 10 额定电压（V ） 0～220 0～380 0～380 0～380 相数 1 3 3 3 额定温度℃ 1000 1000 1000 1000 升温时间（分） ≤200 ≤150 ≤350 ≤180 空损功率（KW ） ≤3.6 ≤3.6 ≤5.5 ≤5.5 炉膛尺寸 L ×B ×H （mm ） 250× 150×100 250×150×100 500×200×180 400×200×160 外形尺寸 L ×B ×H （mm ） 670×520×500 665×605×600 800×550×650 840×660×675 重量（kg ） 130 100 230 150 价格 2900 5600 5600 6400 备注 程序控制的另加1400元/台 三、结构简介 本系列电阻炉炉壳用薄钢板经折边焊接制成。炉膛由一高铝耐火材料制成的箱形整体炉衬构成。加热元件－硅碳棒插入炉膛内部，两边并有保护罩，以确保安全SX2-6/10-13炉膛底部装有可拆卸的碳化硅炉底板，便于维修、更换。炉衬与炉壳之间砌筑是用硅酸铝纤维毡和高铝泡沫砖等作保温层。

旧件管理制度

旧件管理制度一 二

1、基本定义 1)客户需要件：客户或保险公司付费维修的，修理后客户提出要取 走的旧件。 2)客户暂存件：客户或保险公司付费维修后，因某些原因需要暂时 存放在我公司不超过30天待取的旧件。 3)公司处理件：客户或保险公司付费维修后明确不要的旧件，或者 客户或保险公司暂存的但保管期已经超出30天的旧件。 4)可用件：从公司处理件中挑选出的可用于技术培训、展示、故障 诊断等有利用价值的旧件。 5)不可用件：公司处理件中除可用旧件以外的旧件。 6)旧件库：用于暂时存放公司处理件的仓库。车间主管负责对旧件 库的管理。 7)可用件库：用于存放可用件、客户暂存件的仓库。车间主管负责 对可用件库的管理。 8)维修件中转库：用于存放在修事故车辆机修待装件以及钣金待装 件的仓库。车间主管负责对维修件中转库的管理。 2、车辆维修产生旧件 车辆维修完成交车的同时，主修技师根据工单描述，分清车辆维修产生的旧件属于客户需要件、客户暂存件、还是公司处理件，并立即对车辆维修产生的旧件进行清理，按照旧件存放要求存放到指定地点。 3、客户需要件装车

主修技师根据工单描述负责清理客户需要件，包装好后放到客户车辆的尾箱或副驾驶位处（使用配件原包装加专用塑料袋进行包装，确保没有油水等液体漏出）。 4、质检检查确认 质检对车辆进行检验时，根据工单描述一并检查核对客户需要件是否装车。对于没有经过质检检验的车辆，主修技师负责对客户需要件的检查核对。 5、服务顾问向客户解释 车辆交车验车时，服务顾问与客户一起清点客户需要件，并向客户清晰解释配件更换原因。 6、办理暂存登记并保存 对于客户暂存件，在车辆维修完成后，主修技师负责将客户暂存件送至可用件库。客户暂存件需要附结算单复印件按照客户进行分类存放，结算单上有客户签字确认的存放时间约定。存放时间超过30天的，结算单要有服务主管签字同意。车间主管负责核对结算单和客户暂存件。 7、旧件核对入库 对于公司处理件，在车辆维修完成后，主修技师负责将公司处理件连同备件出库单第三联送到旧件库，旧件管理员负责核对旧件和出库单，核对无误后办理公司处理件登记入库，留存出库单第三联旧件。 8、旧件分类存放

电弧炉工艺操作流程

电弧炉工艺流程和注意事项 1、班长进行人员工作安排，设备巡检和辅料准备。 2、出钢时，有人专门联系行车吊料或换电极，出钢完后，清理EBT，保证出钢口通透，旋托盘的时候，要观察是否到位，不到位需要重新再打开，多次不到位必须联系钳工处理。填充料灌完形成馒头状，灌少不安全，灌多浪费成本。 3、专人摇平炉体（班长，副班长，配电工），打起支撑，若指示灯不亮，必须先亲自确认，再倾炉。根据炉底情况考虑是不是要加1-2吨石灰，提起电极到位，大炉盖到位，打开炉盖旋转锁，旋开炉盖到位。观察炉内情况，需要补炉时，要做到快补，薄补，高温补，提前检查喷补系统设备。 4、加料专人指挥，对讲机按着红灯亮再说话，保证一个加料过程中的电量，料罐到位小勾再起，指挥人员要站在既保证安全，又能看到行车操作的位置。 5、加完料之前，要观察是否调节电极长度，两人配合作业（优先班长和配电工），注意炉盖必须旋开到位，然后下电极挨着小平台，再看清是几号电极抱闸钥匙孔，打开钥匙，打开抱闸按钮。 6、配电操作根据炉料的情况分二种配电方式： A、好料，本厂情况基本为加工料（一级料和打碎料为主），以两次加料配电方式为：电压17或16档，电流50-55KA起

弧，电极穿井（3-6）分钟到位，提起电极，让其自己断弧，然后调节档位至（12-13-14）档化料，观察实际电流是否平稳，来不断的提升电流，电流根据目前的电极质量最大可以到65KA，超过65KA电极本身消耗过快。大档位二十分钟，然后档位调小至14-15档送电（5-10）分钟，在通电期间加石灰（2-3）吨，加料专人指挥料罐吊起，加料。第二次化料同上操作，注意后面料化至弧光快埋不住的时候，降低档位到15-16档，提高电流。 B、差料，本厂情况基本为返回料（渣包，钢渣，钢砂为主），埋弧效果不好，配电方式为，电压17或16档，电流50-55KA 起弧，观察电极穿井到位时间较长（8-12）分钟，提起电极，让其自己断弧，然后调节档位至（13-14-15）档化料，观察实际电流是否平稳，来不断的提高电流，在通电期间均匀的加石灰，注意后面料化至弧光快埋不住的时候，降低档位到15-16档，提高电流。配电前了解炉料情况，注意喷火、飞溅、塌料、翻腾等现象。 7、吹氧根据炉料配硅情况，硅高时早吹助熔，硅低时晚吹控制吹氧量，化掉炉门口的料或叉车推料，升温过程中准备喷碳化硅还原。 8、还原操作分两种情况： A、高硅料时，料罐加石灰2吨，炉底埋管一根，增加吹氧量，可以加快冶炼节奏，等温度上来，料化清的时候还原，喷

台车式电阻炉使用说明书

台车式电阻炉使用说明书 1.1 使用说明 1.1.1 概述 本产品按GB10966标准制造，台车式炉体为活动式炉底，实行间断加热，具有结构简单、通用性强等特点，适用于小批量、较大型工件热处理加热。 RT3系列台车式炉与相应的感温元件和控制柜配套使用，实现炉温自动控制。 1.1.2 主要技术参数 参数名称单位数据 额定功率KW 200 额定电压V 380 额定温度℃950 频率Hz 50 相数 3 加热元件接法Y;Y 台车炉工作尺寸（长×宽）mm 1800×1000 通过高度mm 1000 炉温均匀性℃≤±7 加热区数 2 最大一次装载量kg 8000 外形尺寸（长×宽×高）mm 4100X3350X3850 重量kg 7200 1.1.3 结构简介 本系列台车式炉炉体由炉衬、炉壳、台车、加热器和炉用机械组成。 炉衬是用耐火材料砌筑成炉膛，相对台车面用耐火砖砌筑，炉墙及炉顶采用全纤维结构,使其在加热过程中能承受高温热负荷，减少散热损失。炉衬具有一定的结构强度，以保证炉内热交换过程的正常进行。 炉壳是炉体的钢结构部份，由支柱、炉墙钢板及固定构件的各种型钢构成。炉壳的作用是固定炉衬并承受其重量，前支柱则用以承受炉门、龙门架等构件的重量。

台车是炉体的活动式炉底，由车架、炉衬、加热器、炉底板、行走牵引机构和铜插刀等组成的一个独立体，以方便较大型工件在炉外通过起吊设备装卸工件。台车上的加热器是通过铜插刀接触炉壳后部的插座供电的。台车密封是由沙封槽和砂封刀组成，借小车行走机构的动力自行实现密封，可防止冷空气吸入炉内；当炉膛为正压时，则防止高温炉气外逸。此外，还可隔绝炉内热辐射，保护台车金属构件不被烧坏和防止炉内轨道受热变形。 加热器采用铁铬铝高温合金丝带绕成螺旋状和波纹状,悬挂于炉膛内壁和平置于台车上。. 炉用机械有炉门升降机构和台车牵引机构，均采用链轮减速传动，分别通过电动葫芦和电动减速机带动实现炉门升降和台车移动。由于设置有制动器，消除了到位时的位置误差。在炉门关闭行程终点设置有限位开关，当炉门一旦开启时，加热器电源自动切断，确保操作人员安全作业。同时有台车与炉门联锁装置，当炉门在关闭状态时，台车牵引机构电源不能接通，防止由于误操作造成事故。 1.1.4 使用及维修 ①电炉操作人员必须了解电炉及其辅助设备（包括控制柜、仪表等）的构造及其特性，使用前必须对减速机加入润滑油，同时应了解电气线路的铺设情况。 ②在接通电源以前，必须仔细检查设备情况是否已达到安装、烘炉说明中的要求。 ③炉门一经开启时，设备自动切断加热电源，特殊工艺如切断电源会影响工件质量，用户应采取其它可靠的安全措施，以确保操作人员的安全，同时应经常检查各电器间的联锁动作，以防失灵。 ④台车上的炉底板严禁冲击，工件应稳定放在上面，不得使其滚动和跨踏，其堆码工件的几何尺寸应规范在工作区尺寸内。 ⑤严禁将带有腐蚀性、挥发性、爆炸性气体的工件放入炉内加热，也不能向炉内直接滴入或通入可燃性液体或气体，以免影响加热元件及耐火材料的寿命或发生爆炸等意外事故。 ⑥定期揭开炉底板，每使用一段时间后吹扫底板下部氧化皮等杂物。特别在新炉底板投入使用2炉后更应立即清扫底板下部氧化皮等杂物，以防氧化铁太多引起炉底加热器短路或引弧。砂封槽内应经常增添和更换干河砂。 ⑦炉膛内纤维钉如有断损，应及时更换，若炉衬严重损坏应及时重新砌筑。 ⑧加热元件如经短期使用尚未发生严重腐蚀而折断时，可用CHS402或CHS407高温不锈钢焊条，用直流电焊机进行焊接。 ⑨控制系统说明详见控制柜技术文件。 1.2 安装、烘炉说明 1.2.1 安装及冷态检查 ①安装前应参考基础图做好基础并检查所有配套部件应完好、齐全。 ②检查基础，同时考虑铺设电线管路的位置。 ③吊装炉体就位铺设轨道后按接线图接线。 ④按炉体上接地铭牌指示将炉体外壳可靠接地，接地线的截面积应不小于主回路线径的 1/3，最小不得小于6mm2。 ⑤检测加热元件相与相、相与地之间有无短路现象。同时测量各相加热器电阻值，应与加热器图上所标阻值基本一致。 ⑥插入热电偶，其插入炉膛深度不得小于150毫米，并用补偿导线联接至仪表。 1.2.2 烘炉说明 ①电炉安装完毕，在开始使用之前必须对炉衬进行烘烤，除去炉衬中的水份，提高绝缘性

索赔旧件管理制度

CAPSA 索赔旧件管理制度 为了配合厂家共同推广DS品牌形象,改进与提高产品质量;保证索赔旧件存放、管理井然有序,避免索赔旧件的异常损坏、丢失或者标贴粘贴错误等导致的索赔拒赔,特制定以下索赔旧件管理制度: 一、旧件的日常管理: 1、日清日结 2、持卡入库,一件一卡原则 3、旧件卡标贴必须牢固的粘贴在旧件或旧件盒上 4、索赔旧件库严格按照6S标准进行管理,每天下午5点准时进行整理、清扫,并随时供车间经理及上级领导检查。 二、旧件的库存管理: 1、旧件严格按照基地、车型专区存放 2、同一车型按照(发动机件、车身件、底盘件、电器件)分类存放 3、旧件按发生月份为顺序、相同备件集中、不同备件分开存放 4、特殊的旧件,如体积较大的旧件、重量较大的备件,可以不上货架,分类存放在地面,但仍需按月份加以区分 5、索赔旧件的存放应严格按照6S管理规定,保证索赔件不受损伤等及索赔库房干净、整洁。 6、索赔旧件按月进行盘点,定于每月29至30日为盘存日。 三、旧件回收管理 1、指定返回旧件必须在规定时间内完好的返回到旧件回收中心以便检查确认 2、包装时注意互相有伤害可能的件不能装在一个包装箱内 3、包装箱内部应附一张装箱件清单,包装箱外部应粘贴旧件回运标识、地址及装箱清单。

4、由DS报销的备件成为DS的财产。这些备件必须在报修之日起90天内,随时供DS查瞧 5、索赔员应根据不回厂库存时限要求及库存情况提出不回厂备件报废申请,填写《经销商不回厂备件报废申请表》,以邮件方式发给DSP,DSP审核后,向索赔员发布索赔备件报废通知,由DSP派人员到现场核对与稽核,监督经销商执行报废,报废完毕后由经销商与DSP人员在《经销商不回厂备件报废报告》签字确认,《经销商不回厂备件报废申请表》与《经销商不回厂备件报废报告》由经销商存档备案。 附:《经销商不回厂备件报废申请表》与《经销商不回厂备件报废报告》 《保修旧件卡标贴》 《保修旧件卡标贴》制作要求: ?长度6、7cm、宽度6、2cm ?旧件卡为粘贴材质,内容填写毕后,贴在旧件外包装上;如无外包装直接贴在备件上

RX3-65-12箱式电阻热处理炉说明书

使用说明书 RX3-65-12箱式电阻热处理炉 温度控制柜 CD1119SM

目录 1.用途 2.使用条件 3.结构和工作原理 4.使用和维修 5.随机文件

1. 用途： 1.1产品型号和名称 本产品为RX3-6-12箱式电阻热处理炉温度控制柜。 1.2产品主要用途 本产品与RX3-6-12箱式电阻热处理炉配套使用。 2.工作条件： 2.1 产品在下列条件下允许连续工作 电网电压：AC380V+10% 50HZ; 2.2 环境温度在+5∽40℃范围内; 2.3 使用地区最湿月每日最大相对湿度的月平均值不大于95,同时该月每日最 低温度的月平均值不高于25℃； 2.4 周围没有导电尘埃，爆炸性气体及能严重损坏金属和绝缘的腐蚀性气体； 2.5 没有明显的振动和颠簸。 3.结构及工作原理 1、结构组成： 电气控制柜主要由主回路、二次测量回路和控制回路等部分组成。 主回路由自动空气开关、交流接触器、快速插式熔断器及增强型固态继电器等组成。 二次测量回路由三块交流电流表及一块交流电压表组成。 控制回路主要由加热控制回路及仪表计量回路和超温报警回路组成。 控温回路主要由智能数显PID控温仪表FP93控制，工艺温度在控温表上进行设定。 2、工作原理 该控制系统主要进行炉温控制，整个系统由温度控制仪、交流接触器、中间继电器、交流固态继电器等组成基本控温系统。 首先按照工艺在控温仪上进行温度设定，控温仪内部将设定温度信号与热电偶信号进行PID自适应运算比较，输出电压脉冲信号，经过中间继电器，控制固态继电器，通过主回路的通电及断电，来达到调节加热功率的目地。控温仪控制及显示温度内部温度。

旧件处理管理制度(总8页)

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一、目的： 维修过程中更换下来的所有旧件（料）。 二、适用范围 为了确保维修后的旧件（料）得到有效控制，维修后交还顾客或经顾客授权本店进行处理的旧件得到适当管理，防止旧件（料）的流失，并控制因旧件造成的环境污染。 三、职责与权限： 1、服务顾问负责在接车时询问顾客对旧件的处理方式，并在【接车单】上做相应的记录；顾客需要带走的旧件，服务顾问负责在交车时将顾客要带走的旧件交还给顾客。 2、服务顾问在【结算单】上标注客户带走旧件明细，客户签字确认，由服务顾问将余下的旧件进行展示，张贴旧件展示标签，在【旧件处理记录表】上进行登记。每日下班前将未带走的旧件交采购配件部管理处置。 3、采购配件部发料员准备物料中转箱与配件原包装袋，服务顾问在旧件展示完后将客户要带走的旧件包装好放于客户车上。 4、维修技师在配件室领取配件，有原配件包装要保存原有包装，维修完毕将所有维修更换后的旧件装入物料中转箱交与服务顾问。 四、控制要求：

1、服务顾问在车旁接车时，应询问顾客旧件的处理方式，是带走还是交维修站处理；并将结果记录在【接车单】上，由顾客签字确认。 2、维修技师应先诊断车辆故障，确认应更换或修理的部件，必要时与采购配件部共同确认，报服务顾问；经客户同意后，维修技师通知配件部进行配件准备，维修人员进行维修作业。 3、若该维修车辆本身缺少应更换的配件（如事故车碰撞丢失），由维修人员进行说明，采购配件部人员进行常识性确认后，可领取新配件，如发生歧义，由接车服务顾问与车间主管进行裁定。 4、钣金涉及的车身履盖件，由采购配件部人员现场确认后，可发放新配件。（根据事故清单领料）；事故车覆盖件领用后，经技术确认可以裁切修复而不影响修复质量的情况下，可以使用新件裁切,将裁切后的覆盖件交采购配件部管理，旧件库设立专门可利用配件区域，采购配件经理负责安排将裁切后的部件分车型粘贴标签、分大类存于旧件库，同时由配件经理进行手工登记；后期维修中有能利用而又不影响质量的情况下首选使用裁切件，以新件价格出库，采购配件经理作登记，给予员工新件进价10%的再利用旧件奖励；未交裁切件按每件100元给予班组处罚。 5、除油漆外，所涉及所有配件均需交回采购配件部统一管理处置。 6、车辆涉及辅料的领用，需填写【领料单】，服务顾问在系统录入辅料领用。 7、人事行政部对旧件管理情况不定期组织抽查，发现没有按规定执行的，按公司相关规定实施处罚。 8、旧件展示完毕后，服务顾问将旧件交至配件室，在收到返回的旧件后，签字确认，登记【旧件回收记录表】，在下班后将旧件送至旧件仓库，按材料属性

箱式电阻炉使用说明书

箱式电阻炉使用说明书文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

箱式电阻炉 使用说明书 上海实研电炉有限公司（原上海实验电炉厂） 目录 一．概述 (1) 二．主要技术参数................................1-2 三．结构简介 (2) 四．电阻炉与温度控制器电气联接接线示意图 (3) 五．安装与使用 (4) 六．维护与注意事项 (4) 上海 实研电炉有限公司 一、概述 SX2系列1000℃、1200℃箱式电阻炉为周期作业式电炉，可供工矿企业、科研等单位实验室作化学分析、物理测定和一般小型钢件热处理时加热之用。

本系列电阻炉配有KSG型温度控制器及镍铬--镍热电偶，能对炉膛温度进行测量，指示和自动控制及程序控温。 本系列产品执行标准编号为：JB4311.7-87 二、主要参数 1、SX2系列1000℃

1 上海实研电炉有限公司 2、SX2系列1200℃ 三、结构简介 本系列电阻炉炉壳用薄钢板经折边焊接制成。内炉衬为高铝质耐火材料制成的矩形整体炉衬。由铁铬铝合金丝绕制成螺旋状的加热元件穿

于内炉衬上、下、左、右的丝槽中。为了能有效地加快炉膛升温速度，提高温度控制精度，炉衬采用敞开式结构。电炉的炉口砖，炉门砖选用轻质耐火材料，内炉衬与炉壳之间用耐火纤维，炉门转动灵活。关闭时，压下手把，扣住门钩，炉门就能紧贴于炉口上。开启时，只需往上稍提手把，脱钩后，将炉门置于左侧即可。 为了减少炉口的热损失，提高炉膛内温度的均匀性，在炉口靠近炉门处安放有一块档热板（该板在送取工件时需先取出）。炉口下端装有炉门联锁的行程开关。当炉门开启时，电炉电源便自动切断，从而保证操作安全。 测温用热电偶通过在开炉后的热电偶孔插入，并由固定座固定。 2 上海 实研电炉有限公司 四、电阻炉与温度控制器 1、单相箱式电阻炉与温度控制器电气联接接线示意图 2、三相型箱式电阻炉与温度控制器电气联接接线示意图 3 上海实研电炉有限公司 四、安装与使用 1、本系列电阻炉不需要特殊安装，室内平整的地面或工作台（架）上均可安放。但配套之温度控制器应避免受震动，且放置位置与电炉不宜太近，防止过热而影响控制部分的正常工作。

售后旧件部流程及管理制度

售后旧件部流程及管理制度 一、目的：规范售后旧件及废件管理，提高管理效率加强旧件的合理管理，特制定本制度。 二、范围：废旧物品包括废机油，更换下的旧件（含保险事故和机修件），配件包装纸箱等包装物。客户要求自行带走的旧件不在此范围。 三、管理办法： 所有废旧物品由配件部统一管理，包括存放，清理和处理，废旧物品收入，由配件部设立单独台账统一保管。 （一）管理规定 1．维修过程中的用剩的零部件（不包括三滤、皮带、雨刮器）清洗干净，如若车主需要带走，将旧件进行包装后交给车主，车主需在派工单上签字。否则，将旧件交给旧件库管员。 2．维修过程中更换下来的机修件（机滤除外）存放于废油、旧件室。钣金件存放于钣金拆装件室，待车辆完工后三日内转存于废油、旧件室。 3．保修更换的零部件及时交给管理员处理，不得存放于维修车间。 4．对于维修过程中更换下的旧件，特别是带有油渍（如转向油泵，燃油泵等）车间须负责清洁后交由管理员。违反者

考核其50元。 5．定期由售后经理负责，组织人员对存放于废油室、旧件室的物品进行整理，有利用价值或变现价值的存放于指定位置，无用的及时清理。 （二）保管 1．事故车钣金件：对于保险公司要收回的事故件，暂存钣金旧件室，钣金组应作相应标记（日期，车牌，零件名）。2．事故车机修件：对于保险公司要收回的事故件，暂存旧件室，机修组应作相应标记。 3．普通维修旧件：钣金件暂存于钣金旧件室，待车辆完工后三日内转存于废物室。油漆剩余辅料存放于油漆室继续使用。 4.以上保管件包含保险公司事故回收件，并代为保管一个月，前台接待自行通知客户或保险公司，逾期作为废品处理。（三）废旧物品回收销售处理 1．废机油：每月由售后经理负责派人清理，定期联系回收商由财务监督下，收入交财务。 2．保险公司回收旧件：车间在该车接待员监督下交给保险公司，并做好记录。 3．其他旧件：由配件定期通知废品收购商在财务的监督下回收，收入交财务。

电弧炉炼钢工艺

电弧炉炼钢工艺 2010级冶金1001班，3100701011，魏宏兴 摘要：回顾了电弧炉炼钢发展概况，详细介绍电弧炉炼钢工艺和生产情况，重点分析了短流程炼钢发展趋势。 关键词：电弧炉炼钢发展趋势 Abstract：The general situation of the EAF steelmaking development was reviewed in this article,production and electric arc furnace steelmaking process are introduced in detail, analyses the development trend of short flow steelmaking. Key word：electric arc furnace steelmaking The development trend 1电弧炉炼钢概述 电弧炉（EAF）炼钢是以电能作为热源，以废钢为主要原料的炼钢方法，它是靠电极和炉料间放电产生的电弧，使电能在弧光中转变为热能，并借助电弧辐射和电弧的直接作用加热并熔化金属炉料和炉渣，冶炼出各种成分合格的钢和合金一种炼钢方法。 1.1工艺过程 电弧炉炼钢以前的方法（老三期）： 补炉→装料→熔化期（分为四个阶段：起弧期→穿井期→主熔化期→熔末升温期）→氧化期→还原期→出钢 装料：废钢；也可以装入少量铁水，叫热装铁水。 熔化期：主要是废钢等的熔化。 氧化期：通过矿石氧化或者吹氧等操作，去除钢水中的杂质、N、H等 还原期：造渣、配合今等。 现在常用：废钢预热→熔氧期→出钢→精炼 现在一般把还原期拿到LF来操作，这样可以缩短冶炼周期，操作也比较方便 1.2工艺特点 1）电能为热源，避免了燃烧燃料对钢液的污染，热效率高，可达65%以上。 2）冶炼熔池温度高且容易控制，满足冶炼不同钢种的要求。 3）电热转换时，输入熔池的功率容易调节，因而容易实现熔池加热制度自动化，操作方便。 4）电弧炉炼钢可以消化废钢，是一种铁资源回收再利用的过程，也是一项处理污染的环保技术，它相当于是钢铁工业和社会废钢的回收工具。

5-12箱式电阻炉使用说明书

SX2系列 箱式电阻炉 ━━━使用说明书━━ INSTRUCTIONS 宁波凯诺仪器有限公司

目录 一概述 二主要技术参数 三工作环境 四结构说明 五操作步骤 六注意事项

一、概述 箱式电阻炉SX2-5-12型，适用于工业产品的烘干及加热，亦可作各种产品的表面处理，陪烧、烘干及加热固化等。 二、主要技术参数 工作尺寸：300×200×120mm（深×宽×高） 工作温度：室温～1200℃ 加热功率：5KW 加热元件：电阻丝 加热方式：电加热 控温方式：XMTA3301指针仪表 调功方式：接触器 工作电源：220V/380V 50Hz 三、工作环境 1.环境温度：-10-40℃ 2.相对湿度：≤85%RH 3.无易燃、易爆、腐蚀性气体尘埃，避免有振动和冲击力的场合。 四、结构说明 1.电阻炉炉膛采用耐高温砖制作，外壳采用Q235A制作，钢材均经防锈处理，箱体表面喷有硝基喷漆； 2.本设备为电热管加热，接触器调控； 五、操作步骤 1.按电阻炉功率配装负荷开关，接妥电源线和接地线，并检查电气线路；

2.打开干燥箱门，将工件或试件放入电阻炉，关闭箱门； 3.设定产品烘烤温度： a:开启电源开关、电源指示灯亮； b:扭动XMTA3301指针仪表器上的指针，使指针显示为产品所需烘烤温度值；c:仔细观察XMTA3301指针仪表上显示器显示的温度是否有过冲和欠调现象；d:使XMTA3301指针仪表器显示的数字到产品所需烘烤温度; （等温度到达后,仪表动作几次再设置到所需烘烤温度值）； 4.使用完毕，切断电源开关，关闭总电源； 注意：使用电阻炉时温度升到200℃时需保温，再升400℃时也需要保温，按照此方法操作使用，电阻炉不易损坏。 六、注意事项 1.箱体必须经可靠接地。 2.请详阅各种仪表、仪器使用说明书再操作使用电阻炉。 3.工件或试件不可放置过密，以保证热风顺循环。 4.电阻炉恒温时，避免开门，以减少工作室温度波动的可能。 5.本电阻炉出厂时已经技术调整，所有结构不得随易更改。 6.本设备勿需特殊维护，但用户应定期检电气元件和传动部件，及时更换 易老化元件，传动部件应定期加润滑油；设备在长久未使用后重新使用时，应全面检查后才能投入使用。 7.设备出现故障时，请及时找专业人员排除，或与生产厂家联系。 注意:此烘箱属非防爆型烘箱，严禁带有易燃、易爆、易挥发的产品放入箱内，以免发生爆炸，造成不必要的损失！

旧件处理管理制度流程

精品文档 旧件管理制度 一、目的： 维修过程中更换下来的所有旧件（料）。 二、适用范围 为了确保维修后的旧件（料）得到有效控制，维修后交还顾客或经顾客授权本店进行处理的旧件得到适当管理，防止旧件（料）的流失，并控制因旧件造成的环境污染。 三、职责与权限： 1、服务顾问负责在接车时询问顾客对旧件的处理方式，并在【接车单】上做相应的记录；顾客需要带走的旧件，服务顾问负责在交车时将顾客要带走的旧件交还给顾客。 2、服务顾问在【结算单】上标注客户带走旧件明细，客户签字确认，由服务顾问将余下的旧件进行展示，张贴旧件展示标签，在【旧件处理记录表】上进行登记。每日下班前将未带走的旧件交采购配件部管理处置。 3、采购配件部发料员准备物料中转箱与配件原包装袋，服务顾问在旧件展示完后将客户要带走的旧件包装好放于客户车上。 4、维修技师在配件室领取配件，有原配件包装要保存原有包装，维修完毕将所有维修更换后的旧件装入物料中转箱交与服务顾问。 四、控制要求： 1、服务顾问在车旁接车时，应询问顾客旧件的处理方式，是带走还是交维修站处理；并将结果记录在【接车单】上，由顾客签字确认。 2、维修技师应先诊断车辆故障，确认应更换或修理的部件，必要时与采购配件部共同确认，报服务顾问；经客户同意后，维修技师通知配件部进行配件准备，维修人员进行维修作业

3、若该维修车辆本身缺少应更换的配件（如事故车碰撞丢失），由维修人员进行说明，采购配件部人员进行常识性确认后，可领取新配件，如发生歧义，由接车服务顾问与车间主管进行裁定。 4、钣金涉及的车身履盖件，由采购配件部人员现场确认后，可发放新配件。（根据事故清单领料）；事故车覆盖件领用后，经技术确认可以裁切修复而不影响修复质量的情况下，可以使用新件裁切, 将裁切后的覆盖件交采购配件部管理，旧件库设立专门可利用配件区域，采购配件经理负责安排将裁切后的部件分车型粘贴标签、分大类存于旧件库，同时由配件经理进行手工登记；后期维修中有能利用而又不影响质量的情况下首选使用裁切件，以新件价格出库，采购配件经理作登记，给予员工新件进价10%的再利用旧件奖励；未交裁切件按每件100 元给予班组处罚。 5、除油漆外，所涉及所有配件均需交回采购配件部统一管理处置。 6、车辆涉及辅料的领用，需填写【领料单】，服务顾问在系统录入辅料领用。 7、人事行政部对旧件管理情况不定期组织抽查，发现没有按规定执行的，按公司相关规定实施处罚。 8、旧件展示完毕后，服务顾问将旧件交至配件室，在收到返回的旧件后，签字确认，登记【旧件回收记录表】，在下班后将旧件送至旧件仓库，按材料属性进行分类,如:铁件、塑料件、铝件、铜 件、纸件等进行细分类；需要交保险公司旧件由服务顾问凭结算清单到仓库领取旧件交保险公司并签字确认，剩余旧件在月底报行政进行分类处理，并整理旧件仓库。 9、人事行政部根据采购配件部【旧件回收记录表】核对，与废品回收商确认处理金额，双方签字确认。财务根据【废品出售核算表】进行收款结算并开具收据。 五、责任界定：除裁切件未按规定交旧而单独处罚外，其它未按规定执行的给予责任人处罚50 元/次。 该规定自批准之日起实施。 附件： 1、【旧件处理记录表】

旧件管理制度【最新版】

旧件管理制度 一、目的:规范售后废旧件管理，提高管理效率。 二、范围:废旧物品包括废机油，更换下的旧件(含保险事故和机修件)，备件包装纸箱等包装物。客户要求自行带走的旧件不在此范围。 三、管理办法: 所有废旧物品由旧件管理员统一管理，包括存放，清理和处理，废旧物品收入，由旧件管理员设立单独台账统一保管。 (一)管理规定 1.维修过程中的用剩的零部件(大修包等)或辅料(油漆，机油，防冻液等)以及机油桶不得私自处理，必须存放于废油、废物室指定区域; 2.维修过程中更换下来的机修件(机滤除外)存放于废油、废料室。 3.保修更换的零部件及时交给管理员处理，不得存放于维修车间

4.对于维修过程中更换下的旧件，特别是带有油渍(如转向油泵，燃油泵等)车间须负责清洁后交由管理员。违反者考核其5S得分。 6.每周由车间主任负责，组织人员对存放于废油、废料室的物品进行整理，有利用价值或变现价值的存放于指定位置，无用的及时清理。 (二)保管 1.普通维修旧件:钣金件暂存于钣金旧件室，待车辆完工后三日内转存于废物室。机修件存放于废油废料室。油漆剩余辅料存放于油漆室继续使用。 (三)废旧物品回收销售处理 1.废机油:每月由车间主任负责派人清理，定期送交环保部门，收入交财务。 2.保险公司回收旧件:车间在保险员监督下交给保险公司，并做好记录。 3.其他旧件:由车间定期通知废品收购商在财务的监督下回收，收入交财务。收集→存放→定期整理→定期处理→入账 1.收集--在维修过程中间用剩或更换的废旧物品集中存放于指定

地方;2.存放--将废旧物品进行分类，有利用价值存放于指定的地方，无利用价值的则清除; 3.定期整理--按一定时间间隔对存放的废旧物品进行整理登记; 4.定期处理--指派专人按一定时间间隔对存放的废旧物品进行清理和处置 5.入账--对处理所得或处理结果进行详尽的记录。

电阻炉使用说明书

正文： 一，用途 本系列电阻炉均系周期作业式，需与KSW型温度控制器及镍铬-硅镍热电偶配套使用，由此进行电炉温度的测量、指示及自动控制，供实验室、工矿企业、科研等单位作元素分析测定和一般小型钢件淬火、退火、回火等热处理时加热用。 二、结构特点 本系列电阻炉外型均为长方形，互壳系用角钢及优质钢板焊接制成。工作室是由耐火材料制成的整体炉膛，内置式的加热器，穿于丝孔内。炉膛与炉壳之间用特殊耐火材料充填组成，具有良好的保温作用。 电炉炉门通过多级铰链固定于箱体上。炉门开关是利用炉门手把的自重，通过杠杆作用将炉门紧贴于炉口，开启时只需把手把稍往上提脱勾后往外拉开，将炉门置于左侧即可。另外，在炉口下端装有与炉门连锁的安全开关，当炉门开启时，电炉电源便自动切断，以保证操作安全。 控制器由测量、调节控制和电源装置三个部分组成，其中测量和控制由配置的温度指示仪来完成，电炉电源装置由接触器、电流表，电源开关、端子板等元件组成，因此不但能测量温度，而且能在设定范围内自动控制温度。 三、使用说明 1、将电炉安装在室内平整的地面或工作台（架）上均可安放，与电炉配套的温控器放置位置与电炉不宜太近，防止过热而影响电子元件的正常工作。 2、将热电偶固定座的小孔中插入炉膛，孔与热电偶之间的间隙用石棉网填塞，然后固定。 3、打开温度控制器罩壳，按“电阻炉与温度控制器电器连接线示意图”及温度控制器后端接线板标注用导线联接电源、电炉、热电偶、炉门安全开关。 连接电源时，相线和中心线不可反接，否则会影响温度控制器的正常工作，并有触电危险，在电源线的前级，需另安装开关，以便控制总电源。 连接热电偶至温度控制器的导线应用补偿导线，以清除冷端温度变化所引起的影响，连接时正负极不能反接，为保证操作安全，电炉、温度控制器外壳均需可靠接地。

箱式电阻炉操作规程示范文本

箱式电阻炉操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

箱式电阻炉操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、工作前 查验“交接班记录”。 a.检查炉膛清洁状况，并清扫氧化铁皮。 b.检查炉门开启机构的轮轴与滑轨的润滑情况。 c.检查炉衬、电阻丝和热电偶引出棒的安装紧固情况， 检查仪表是否正常。 d.检查炉底电阻丝、炉底板、活动炉底的传动机构及电 动机引出线实购正常良好。 e.操作人员穿戴好规定的防护用品，并熟悉“安全操作 规程”。 2、工作前 a.新修炉要按“工艺规程”进行烘炉。

b.切断电源，按“工艺规程”进行烘炉。 c.关闭炉门。 d.按“工艺规定”进行保温。 e.通电加热。 3、工作后 a.切断电源。 b.按“工艺规程”进行出炉。 c.重新装炉，按以上程序重复进行。 d.连续作业时，必须认真填写“交接班记录”，同时向接班人当面交接清楚。 e.按“设备维护规程”维护保养设备。 4、注意事项 a.炉膛最高使用温度不超过950℃。 b.操作时应经常观察炉膛实际温度，以免在仪表失灵时

电磁炉使用说明

电磁炉使用说明 适用的锅类容器 1、铁系（珐琅、铸锅、不锈铁）锅，不锈钢锅 注：复合底锅必须是电磁炉专用。 2、底部直径12CM以下，根据不同的功能使用，如煎炒烤炸类要离空1CM为最佳蒸煮类平底为最佳。 不适用的锅类容器： 1、铝、铜为材料之容器、锅。 2、容器底部直径不超过12CM者。 3、容器底部凸凹高度大于2CM者。 4、不锈钢双层复合底锅（非电磁炉专用）。 如何安全使用电磁炉 一、使用之前注意： 1、应使用质量好的插座，插座接触不良会导致烧机或电磁炉无法正常工作。 2、在插头电线损坏电线或电源插头未牢固地插入插座时，切勿使用电磁炉。 3、切勿弯曲、捆扎电线或对其施力过度，这会引起损坏。 4、切勿使任何障碍物附在本机插头或电源插座上。 5、切勿将插头插入己插有几个其它电器装置的插座，电流不得超出插座的极限（本装置的使用电流约为10安培）。 6、切勿在可能受潮或*近火焰的地方使用电磁炉。 7、电磁炉在放置了一段时间后，若重新使用电磁炉，请先通电10分钟，使电磁炉内部电子元件稳定后，再开机进行功能操作。 二、使用时注意： 1、切勿放置在不平稳的平面上。 2、切勿阻塞吸气口或排气口、避免炉内超温。 3、切勿在儿童可触及电磁炉、或儿童能自行使用的地方使用电磁炉。 4、切勿对空锅加热或加热过度。 5、切勿将诸如刀、*、勺子、锅盖与铝箔等金属物品放置在顶板上，因为它们会受热。 6、切勿在盛放锅具的状态下搬运电磁炉。 7、切勿在四周空间不足的地方使用电磁炉、应使电磁炉的前部与左右两侧保持干净。 8、切勿使用金属丝和异物进入吸气或排气口的缝隙内。 9、切勿使物品跌落在顶板上。如表面出现裂纹，应立即关掉电源，拔出插头并送往修理。 三、使用之后注意： 1、炒菜锅在使用后不要置于炉面上，避免下次使用时难以启动。

电弧炉炼钢的原理和工艺的详细过程

电弧炉炼钢的原理和工艺的详细过程 最佳答案 工艺一般都是老三期干法可分为熔化期氧化期还原期 原理：电炉练刚．电炉练钢是利用电能来作热源进行冶炼． 常用的电路有电弧炉和感应炉两种，而电弧炉练钢占电炉练钢产量的决大部分．一般所说电炉就是指电弧炉． 电炉可全部用废钢做为金属原料，可冶炼力学性能和化学成分要求严格的钢，如特殊工具钢，航空用钢和不锈刚等． 电炉按所有的炉衬分为酸性和碱性两种．目前主要用碱性电炉，这种炉子可以有效地祛除钢中的硫，这是其他练钢方法所及的．随着世界钢铁生产的发展，电炉钢的比例不断提高，目前占世界钢产量的30％左右，尤其以电路－连铸－连扎为特点的电炉短流程工艺的确立，使电炉钢得到了很大的发展．世界上近年来发展的新型电炉主要有超功率电炉，直流电路，双壳电炉，坚炉电炉

等．随着炉外精练工艺的发展，电炉作为初练炉的功能更加突出．电炉－精练炉的联合超作，使电炉的冶炼周期大大缩短，有生产节奏转炉化的趋势，生产效率大大提高．（累啊～～本人就是电炉练钢的本质料全部来源书） 电弧炉熔炼 （1）电弧炉构造及工作原理 电弧炉熔炼是利用石墨电极与铁料（铁液）之间产生电弧所发生的热量来熔化铁料和使铁液进行过热的。生产上普遍使用的是三相电弧炉，其炉体部分的构造示于图1。在电弧炉熔炼过程中，当铁料熔清后，进一步地提高温度及调整化学成分的冶炼操作是在熔渣覆盖铁液的条件下进行。电弧炉依照炉渣和炉衬耐火材料的性质而分为酸性和碱性两种。碱性电弧炉具有脱硫和脱磷的能力。 （2）弧炉熔炼的优缺点及其应用

电弧炉熔炼的优点是熔化固体炉料的 能力强，而且铁液是在熔渣覆盖条件下进行过热和调整化学成分的，故在一定程度上能避免铁液吸气和元素的氧化。这为熔炼低碳铸铁和合金铸铁创造了良好的条件。电弧炉的缺点是耗电能多，从熔化的角度看不如冲天炉经济，故铸铁生产上常采用冲天一电弧炉双联法熔炼。由于碱性电弧炉衬耐急冷急热性差，在间歇式熔炼条件下，炉衬寿命短，导致熔炼成本高，故多采用酸性电弧炉与冲天炉相配合。 图三相电弧炉体剖面简图

井式电阻炉安全操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A16512 井式电阻炉安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

井式电阻炉安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1操作规程 1.1设备检查：开炉前应对设备各部分是否正常作一次全面检查。 1.1.1检查液压站油位及管路应正常，然后启动液压泵起、闭炉盖，检查液压升降机构动作是否正常、坩埚应无烧裂或严重变形。 1.1.2电热元件的接线柱、安全防护罩、设备接地装置是否正确有效。 1.1.3风扇运转是否正常、炉子起、闭联锁开关是否安全可靠。 1.1.4测控温装置是否完好、准确。

1.2炉子启动： 1.2.1经全面检查设备确认无任何隐患和问题后，打开控温仪表和启动加热和风扇开关并按工艺卡所规定的工艺参数设定炉温。 1.2.2操作人员要坚持做好升温过程检查，防止仪表跑温或其它事故。1.3装炉： 1.3.1按轴承套圈的大小和工艺文件的规定，将工件摆平、摞直、放稳在专用的工装、吊具上。然后使用行车稳、准地将工件吊入井式炉炉膛中的支承平座架上。 1.3.2若两人装吊，应密切配合，专心操作，防止装炉不稳、防止发生碰坏设备事故。 1.3.3为了防止工件在加热时产生严重氧化脱碳，工件装架入炉前，可浸涂硼酸酒精饱和溶液。或在工件装炉后，待炉温达到800℃时，通入适量比例

管式炉说明书

KSS-1400℃高温节管式炉操作说明 1、按下电源键(power),同时电源指示灯亮；此时仪表盘上面“SV”“PV”显示的读数分别为“OFF”和“炉内温度”(若不是需要按下仪表盘上的“∧”或“∨”键进行设置)； 2、按下加热键(heating)，同时加热指示灯亮，按下仪表盘上的“?设置键”，使得“SV”上面的显示为“1t(时)”，此时通过仪表盘上面的“∠”、“∧”和“∨”键开始设定所要升温度的时间； 3、按仪表盘上的“?设置键”，存入上面设定好的参数，同时使得“PV”上面显示为“2℃(温度)”，通过仪表盘上面的“∠”、“∧”和“∨”键开始设定步骤2中设定的时间内所要升的温度； 4、重复步骤2和3，按仪表盘上的“?设置键”，通过仪表盘上面的“∠”、“∧”和“∨”键可以分别设置达到之前设定的温度之后，需要保持这个温度的时间“2t”、保温时间到后，降低到所需要的温度“3℃”和降到所需要温度的时间“3t”……，程序设定完之后，最后时间(t)为“0”； 5、再按仪表盘上的“?设置键”，检查一遍之前所设定的程序是否有误 6、再按两次仪表盘上的“R”键，使电路开始运行，同时将风机开动运行。 注意事项： 1、在启动电路时，仪表显示为“OFF”之后再按加热键；

2、设定程序从1t开始……，设定完成到最后时间t一定为“0”； 3、炉温降到500度以下再把电源和风机关闭； 4、仪表里面的参数不能乱改； 5、高温降解的时候最好程序降温，降温要求速度慢，以免刚玉承 受不了导致破裂； 6、往炉子中放样品的时候小心高温管； 7、电炉旁边环境卫生、防止潮湿； 8、时常清洁炉体； 9、操作人员最好固定(1-3人)； 10、使用中如果突然停电(来电后电炉将自动运行)；最好把电炉上 的“power”关掉；以免刚来电电压不稳将电器烧坏！