离心式压缩机的检修规程
离心式压缩机的检修
离心式压缩机检修规模分为大、中、小修或系统停车检修、故障抢修及临时停修，均可根据故障情况、检修内容及规模分别纳入大、中、小修计划。配置随机故障监测和诊断装备的机组，根据实际情况应逐步开展预测性检修。
一、检修内容
（一）压缩机
1.小修
（1）检查和清洗油过滤器；
（2）消除油、水、气系统的管线，阀门、法兰的泄漏缺陷；
（3）消除运行中发生的故障缺陷。
2.中修
（1）包括小修项目。
（2）检查、测量、修理或更换径向轴承和止推轴承，清扫轴承箱。
（3）检查、测量各轴颈的完好情况，必要时对轴颈表面进行修理。
（4）重新整定轴颈测振仪表，移动转子，测量轴向窜动间隙，检查止推轴承定位的正确性。
（5）检查止推盘表面粗糙度及测量端面跳动。
（6）检查联轴器齿面磨损、润滑油供给以及轴向串动和螺栓、螺母的联接情况，进行无损探伤，复查机组中心改变情况，必要时予以调整。
（7）检查、调整各测振探头，轴位移探头及所有报警信号、联锁、安全阀及其他仪表装置。
（8）检查拧紧各部位紧固件、地脚螺栓、法兰螺栓及管接头等。
3.大修
（1）包括全部中修项目。
（2）拆卸气缸，清洗检查转子密封、叶轮、隔板、缸体等零件腐蚀、磨损、冲刷、结垢等情况。
（3）检查、测定转子各部位的径向跳动和端面跳动，轴颈粗糙度和形位误差情况。（4）宏观检查叶轮；转子进行无损探伤。根据运行和检验情况决定转子是作动平衡还是更换备件转子。
（5）检查、更换各级迷宫密封、浮环密封或机械密封或干气密封；重新调整间隙，转子总窜量、叶轮和扩压器对中数据等。
（6）检查清洗缸体封头螺栓及中分面螺栓，并作无损探伤。
（7）气缸、隔板无损探伤。气缸支座螺栓检查及导向销检查。
（8）检查压缩机进口过滤网和出口止逆阀。
（9）检查各弹簧支架，有重点地检查管道、管件、阀门等的冲刷情况，进行修理或更换。
（10）机组对中。
（二）增速箱
1.中修
（1）检查、清洗润滑油路，整定油温，油压力仪表，消除泄漏。
（2）检查和紧固各连接螺栓。
（3）检查齿面啮合及磨损情况。
（4）清除机件和齿轮箱内油垢及污物。
（5）检测联轴器的轴向串量及检查齿面磨损、润滑情况。
2.大修
（1）包括全部中修内容。
（2）检查止推盘磨损情况，测量端面跳动。
（3）检测、修理或更换轴承和油封。
（4）检测齿轮轴颈的圆度和圆柱度，必要时进行修整。
（5）检查两齿轮轴的平行度和水平度，必要时予以调整。
（6）对齿轮、轴、半联轴器及其连接螺栓，螺母等作无损探伤。
（7）检查、调整测振及轴位移探头，温度压力仪表。
（8）清理喷油嘴、油孔、油道。
二、主要零部件的检修及技术要求
（一）轴承结构特点概述
可倾瓦块式径向轴承采用五块瓦结构，这种结构能够有效地抑制油膜涡动和振荡，五块瓦在瓦壳内沿圆周均匀分布，瓦块绕自身轴线转动，并由瓦背定位销钉定位。瓦壳两侧油封可维护轴承体内油压并能防止润滑油外漏。整个轴承体采用水平剖分结构，便于拆装和检查。
可倾瓦块的金斯伯雷型止推轴承和米契尔型止推轴承均具有较大的轴向承载能力和定位能力。金氏轴承由于在瓦块与基环间有均压块，因此还有良好的均载减载能力。米契尔型止推轴承可以整体拆装，主要用在筒形缸体的压缩机中。
（二）径向轴承
1.拆卸程序
（1）拆去仪表探头和其他妨碍轴承拆卸的仪表接线。
（2）拆轴承盖中分面螺栓和定位销，用顶丝轻轻顶起轴承盖，然后吊开轴承盖。（3）拆开轴承体中分面螺栓，拆去径向轴承上部。
（4）用抬轴专用工具轻轻将轴提起，提起高度以下半轴承体能刚好绕轴转动为限，且不得超过0.15mm。将下轴承体绕轴翻转至轴颈上部，拆去下部轴承。注意：不得在转子两端同时提起转子，也不得在未揭大盖的情况下使用天车起吊转子。带热敏元件的轴瓦在翻转中不得损伤仪表导线。
（5）记录每个瓦块在轴承壳中的位置和方向，松开并拆去瓦块背部定位螺钉，依次取出各瓦块。
2.检修技术要求
（1）可倾瓦块
A.瓦块巴氏合金层应无裂纹、掉块、脱胎、烧灼、碾压、磨损及拉毛等类缺陷。巴氏合金表面不允许存在沿轴向的划痕和沟槽，沿周向的划痕和沟槽的深度应不超过0.1mm。瓦块经着色或浸煤油检查，巴氏合金应贴合良好，表面无偏磨，接触印痕沿轴向均匀。
B.瓦块背部承力面光滑，与瓦壳的接触印痕沿轴向均匀并保持线接触，绕枢轴摇摆的瓦块，受力面接触均匀，与枢轴销配合不松晃，瓦背无烧灼压痕和重载痕迹。
C.瓦块进油边缘过渡圆滑，适宜于油流进入油楔。
D.同组瓦块厚度应均匀，相互厚度差用假轴或轴颈测量，不大于0.01mm。
E.瓦块背部销孔及相应的销钉应无磨损或偏磨，定位销在销钉孔中的直径间隙不小于
2.0mm，组装后，销钉与销孔的顶部间隙不小于1.5mm。瓦块在瓦壳内摇摆灵活，不顶瓦块。
F.带热敏元件的瓦块，其热敏元件与瓦块固定可靠不松动，引线绝缘保护层良好。组装后，热敏元件及引线不防碍瓦块在瓦壳内灵活摆动，也不影响整个轴承组装。
G.瓦背接触线通过瓦块背面几何中心，接触线两侧形状对称，绕接触线摇摆时，瓦壳表面任一部位不应低于两侧油封（转子装入的情况下）。
H.当轴压在下半支承瓦上时，左右两块瓦应受载均匀。
（2）轴瓦壳
A.瓦壳中分面密合，定位销配合紧密，上紧中分面螺栓后，瓦壳中分面不错口。
B.轴瓦壳两侧油封无磨损，间隙不超差。油封上下中分接合面密合，且不顶瓦壳，浮动式油封浮动灵活，端面不错口。
C.用红丹检查瓦壳在下半轴承座内接触情况，应接触良好。左右两侧与轴承座中分面齐平，两侧间隙前后左右均匀，且不大于0.05mm。瓦壳防转销不高出轴承座中分面。拧紧中分面螺栓后，瓦壳中分面、轴承座中分面密合无间隙。
D.轴瓦壳背部紧力或间隙符合制造厂设计要求。
E.瓦壳进油和回油孔与相应的轴承座油孔对正，测振探头孔、温度测量孔等均能对正。瓦壳进油孔限流螺钉不松动、固定可靠，孔径符合设计要求。进、回油孔不堵塞。
3.轴承间隙的测量方法
（1）假轴法
A.假轴的直径与轴承的实际工作轴颈相差在0.05mm以内，假轴的中心线与工作水平面的垂直度误差在0.02mm以内。
B.将轴承组合在假轴上，拧紧中分面螺栓，用0.02mm 的塞尺检查中分面无间隙。
C.架千分表并沿工作时的垂直方向上下抬动径向轴承，千分表读数假定为S(mm)，考虑瓦块的倾绕效应，实际的轴承间隙为C（mm），则对五块瓦结构有：C=0.894S
此外，还需计入假轴与实际轴颈的差值。
（2）抬瓦法
抬瓦法所测间隙的计算方法和测量方法与假轴法相同，但应将转子吊出，支承于支架上抬动轴承即可。
（3）压铅丝法
A.所采用的铅丝直径应比所测间隙大30-50%。
B.对轴承壳体中分面和轴承座中分面，用0.02mm塞尺检查，中分面应无间隙且不错口。
C.测量两上瓦瓦块中部处的铅丝厚度S，则实际的轴承间隙C 为：C=1.1S
4.瓦背配合情况的测量
瓦背配合情况，现场施工时俗称“瓦背紧力”。
（1）压铅丝法
在瓦壳背部和轴承座中分面分别放置直径约0.1-0.2mm的铅丝测量，两铅丝压后的厚度差值，即为瓦背配合的间隙或过盈。
（2）直接测量法
测量轴瓦壳外径和轴承座内孔径，两径之差即为瓦背过盈或间隙。
（三）薄壁瓦
1.轴瓦的清洗与检查
由于薄壁瓦结构上的特殊，轴瓦的清洗、检查方法必须注意以下几方面。
（1）由于薄壁瓦轴瓦合金层比较薄，一般0.3-0.8mm左右，故当轴瓦表面磨损较严重、发生咬伤而无法用加垫收紧法调整时，以及轴承脱落或不能保证检修间隔期等情况时，应更换轴瓦。
（2）大修时，如果其中有一半轴瓦因磨损过薄或损坏而不能继续使用时，应成套更新。
2.轴瓦的修理与更换
（1）焊补法修复。当轴承合金层有小片剥落时，可以用焊补法修复。
（2）轴瓦的收紧。薄壁瓦大、中修理时，由于轴承合金层还比较厚，同时又没有其他不可修理的缺陷，都可以采用轴瓦收紧法将轴瓦收紧。经刮研，使其与轴颈具有规定的装配间隙而继续使用。
收紧轴瓦有以下三种方法：
第一种是轴瓦和轴承座分开面间原来装有调整垫片者，可适当减少调整垫片的厚度；第二种是轴瓦和轴承座分开面间原来没有调整垫片者，或者调整垫片抽掉后，间隙仍过大，应在轴瓦外圆与轴承座之间垫以黄铜皮;
第三种是在轴瓦外圆镀铜。
轴瓦需更新时，如果轴颈尺寸未变，则可用原标准轴瓦备件，只要稍经刮削，就能达到规定的装配要求。如果轴颈已磨损，或圆锥度已超过规定值，则所配轴瓦应按轴颈加工后的尺寸装配。
3.轴瓦的刮研
轴瓦刮研的基本方法应注意如下几点。
（1）应先将下半轴瓦刮好后再刮上半轴瓦。
（2）装在轴瓦和轴承座两边分开面间的调整垫片或补偿磨损垫片的厚度应相等。（3）在刮研下半轴瓦时，如果不装上半轴瓦及瓦盖，可用图所示的方法来压紧下半轴瓦。
（4）每半轴瓦左右两边刮研的轻重应一样。
（5）如果紧固轴瓦的螺柱是两只，当轴瓦刮研到可以压紧，两边的螺母每次均应相
互交替地紧至规定扭力矩；如有四只螺柱，则取对角两只相互交替地紧至规定扭力矩。（6）薄壁瓦要求接触角为135°，接触点数为3-4点/cm2，并均匀分布。
4.轴瓦的调整与装配
（1）测量轴瓦间隙。可采用压软铅丝法测量，其基本操作方法同前述各轴瓦。
（2）垫片调整。根据轴颈修理后的直径和轴瓦的内径大小，可按下式计算出应减少调整垫片的厚度。k=D-d-△
式中:D——轴瓦内径，mm；d——轴颈外径，mm；△——轴瓦和轴颈规定最小装配间隙，mm。
轴瓦两边的调整垫片厚度应相等，最好每边只用一块调整垫片。
（3）轴瓦装配时的紧力。为了使轴瓦在轴承座内不转动，装配轴瓦时必须给予轴瓦一定的紧力，其值的大小一般用轴瓦两端分开面处的凸出高度来表示，可按下式计算：式中D———轴颈直径，mm。
（四）止推轴承
1.金斯伯雷型止推轴承
（1）拆卸程序
A.拆去轴位移探头和其他仪表接线。测量止推轴承间隙后拆去轴承座上盖以及止推轴承壳体上盖。
B.拆去非工作侧止推轴承和垫片，并作好每个瓦块的位置记号。拆卸时，注意不要损伤瓦块的测温引线。
C.装复止推轴承壳上盖和轴承座上盖，上紧中分面螺钉和定位销，窜动转子检查揭盖前的第一线喷嘴间隙（汽轮机）或转子半窜量（压缩机）。
D.拆去全部上盖，拆去工作侧止推轴承和止推轴承前后油封。
（2）检修技术要求
A.止推瓦块
a.止推瓦块的巴氏合金层应无脱胎、磨损、裂纹、烧灼、碾压、拉毛和冲蚀等缺陷。瓦块经着色或浸煤油检查，巴氏合金与基体金属结合良好。
b.止推瓦块表面不允许存在沿径向的沟槽或划痕，周向沟槽或划痕的深度应不超过
0.1mm，且瓦块无偏磨。
c.用红丹检查各单独瓦块的巴氏合金表面与止推盘表面的接触情况，接触面应不低于80%，同组瓦块厚度偏差应不超过0.015mm。
d.瓦块背部承力面光滑，无烧灼、胶合和压痕等重载痕迹。瓦块承力垫块在瓦块上应固定捻铆牢固，不松动。
e.瓦块进油侧巴氏合金呈圆滑过渡，以利进油和形成油膜。
f.对带热敏元件的止推瓦快，应检查热敏元件在瓦块内固定的牢固情况，测温引线应不影响瓦块灵活摇摆。热敏元件与引线连同瓦块由仪表检查，绝缘和测量精度符合仪表规范。
B.基环和均压块
a.均压块承力面光滑，无磨损、烧灼、压痕等重载痕迹，在基环内摆动灵活自如，不卡涩。止动销长度适宜，固定牢固，与均压块销孔有足够间隙，不顶均压块，不偏磨销孔。
b.均压块间相互工作面接触线无压痕，表面光滑，相互间摇摆灵活。
c.基环无瓢曲变形，两半基环结合面平整不错口，与均压块接触处无压痕，基环背面与止推轴承壳体端面承压均匀。
C.止推盘
a.止推盘表面光洁平整，表面粗糙度应达Ra0.8，不允许存在径向沟痕，周向沟槽深度应不超过0.05mm。
b.由键联接的止推盘，键与键槽无挤压痕迹，键槽经探伤检查无裂纹。止推盘与轴肩和背母端面接触均匀，键在止推盘键槽内配合适当，侧间隙、顶间隙及止推盘与轴之间的配合符合设计要求。组装后的止推盘端面全跳动小于0.015mm。
c.采用液压拆装止推盘结构时，应检查止推盘内孔与定距锥套表面的接触情况，检查锥套端面与轴肩的接触情况，均不得少于80%。各表面无毛刺、划痕、损伤，锥套内孔与轴的配合尺寸不超差。
d.止推盘厚度沿圆周偏差不超过0.005mm。
D.油封
a.前后油封无磨损、划痕和轴向沟槽，上紧油封中分面螺钉后，油封在油封槽内绕轴转动灵活，中分面无错口和间隙。扣上半轴承盖后，油封浮动灵活。
b.油封与轴的径向间隙不超过0.05-0.10mm。
E.轴承壳（对带有止推轴承体者）
a.上下止推轴承壳在上紧中分面螺钉后无错口间隙，装入止推轴承后，不顶上轴承壳。
b.止推轴承壳在轴承座内松紧适宜，轴向间隙不超过0.01-0.03mm。止推轴承调整垫片在轴承座内固定可靠。
c.轴承壳上的进油孔不堵塞，进油孔与轴承座进油孔对正，进油孔板螺钉在轴承壳内固定可靠，不松动。
d.上推瓦块在止推轴承壳内无磨损痕迹和压痕。
F.非工作侧平板式止推轴承
a.轴承板光滑、平整、不瓢曲，厚度差小于0.01mm。
b.其外径小于壳体内径1.0mm。
c.巴氏合金贴合良好，无脱胎、裂纹、磨损、烧灼、压痕等缺陷。
2.米契尔型止推轴承
（1）拆卸程序
A.测量检查止推轴承间隙，拆去轴位移探头和仪表接线，拆下止推轴承端盖，取下外侧止推轴承。
B.检查测量转子前半窜量后，将转子推向进口端死点，拆去止推盘背母。动火分析合格后，用小火嘴自外向内均匀加热止推盘，取出止推盘、隔套和内侧止推轴承组件、出口导油环等。检查转子在缸内的总窜量。采用液压拆装止推盘的结构应按高压泵及液压拆装联轴器的规则使用液压拆卸，并记录拆卸时的最大胀开油压。
（2）检修技术要求
A.止推瓦块
a.米切尔型止推瓦块巴氏合金表面技术要求与金斯伯雷型的技术要求相同。
b.同组瓦块厚度偏差不大于0.01mm。
c.瓦块背部与基环的承力面呈线接触，接触线沿周向均匀，无压痕，烧灼和胶合等重载痕迹。
d.瓦块与基环间隔销间无磨损和压痕。
e.瓦块定位螺钉在瓦块销孔内有1.5mm以上的顶间隙，不顶瓦块，不偏磨销孔。
B.基环
a.基环无瓢曲、变形，承力面无压痕、胶合等重载痕迹。基环厚度在测量平台上测量，整圈偏差应不超过0.01mm。
b.间隔销在基环上不松动，间隔销中心线对正基环中心，不左右偏转。定位螺钉孔的螺纹完好，定位螺钉与螺孔配合松紧适度。
c.组装瓦块和基环后，止推轴承组件厚度在二级精度平台上测量，沿整圈厚度偏差不超过0.01mm。用红丹检查轴承组件的巴氏合金平面与止推盘的接触情况，整组瓦块沿周向接触不小于90%,接触面积不小于80%。更换整套止推轴承时，应检查核对新的轴承组件厚度。定距套厚度偏差应小于0.05mm。
（五）装复程序
（五）装复程序
径向轴承、金斯伯雷止推轴承和米契尔止推轴承的装复程序即拆卸的逆程序。若止推盘需加热装配，则应采用油浴加热，加热温度可按内孔直径与过盈量计算，但不应超过油的闪点温度，并控制在120-150℃。止推盘在轴上冷却装配好后，应检查止推盘端面跳动。采用液压拆装止推盘装配时，应注意检查止推盘、锥套、轴肩等的周向对位标志，记录相关位置尺寸，确保止推盘推进到位，并装好轴向定位锁紧部件。
（六）检修注意事项
1.径向轴承
（1）可倾瓦块一般不推荐刮瓦，但为使整个轴承接触良好，可在瓦量不超差并达到巴氏合金表面技术要求的前提下适当修刮。
（2）瓦块连同瓦壳一起更换时，应用红丹检查新装的下瓦壳与下轴承座的接触情况，新瓦壳在轴承座瓦窝内不得松晃，两侧间隙不大于0.03mm，防转销不高出轴承座中分面。
（3）瓦块相间的位置和方向不得调错。更换单个瓦块时应确保与同组瓦块厚度不超差。
2.止推轴承
（1）止推轴承间隙应采用非工作侧调整垫片进行调整，使用的垫片数不超过1片。调整止推间隙应在扣缸调整好转子轴向位置后进行。测量止推轴承间隙应扣上轴承座上盖，并上紧中分面螺栓和销子后测量，米切尔型止推轴承的轴向间隙用端盖垫片厚度调
整。
（2）对米切尔型止推轴承，用火焰加热止推盘时应防止使止推盘表面退火，同时置转子于外侧死点，防止使内侧瓦块巴氏合金溶化。
（3）止推轴承瓦块间的相互位置在拆装中应作好相互对位标志，不能调错。
（4）为防止止推轴承过载，应严格保证止推盘端面跳动不超差，轴承座中分接合面不错口。
（5）转子的工作位置应在止推轴承工作侧进行调整，根据轴承座的结构，调整壳体垫片厚度或工作侧止推轴承垫片厚度。
（6）轴位移探头的零位应与设计的零位相一致，表头指示的位移量应与千分表指示的转子轴位浮动量相吻合。
（七）转子轴向位置的确定
离心式压缩机正常运转时，推力盘是和工作面推力轴承相接触的。因此，工作面推力轴承的位置就决定了转子轴向位置。检修时，可以增减工作面推力轴承背面的垫片，来移动推力轴承，这样转子也随之改变其轴向位置。
确定转子轴向位置是要求每级叶轮出口和扩压器进口对中，以避免在这些部位发生气流冲击。特别是压缩重气体的离心式压缩机，这一要求尤其重要。因此，有些制造厂在图样上规定了所允许的偏差。但是，在实际检修中发现，要实现这些要求不仅很麻烦，有时，甚至无法达到。特别是更换了转子、气封或其他零件之后。在这种情况下，可根据下面两条原则来确定转子轴向位置。
1.有开式叶轮的转子，转子的轴向位置，应能保证开式叶轮进气侧的轴向间隙。
2.全部为闭式叶轮的转子，转子的轴向位置应能保证最末级叶轮出口和扩压器流道对中。
然后，还要再复查其他级叶轮和扩散器的对中情况，差别太大时应找出原因，进行调整。确定转子的轴向位置之后，转子以这个位置为中心，在未装推力轴承的情况下，向两端的窜动量应符合下述要求：
向工作面推力轴承侧的窜动量，不能小于规定的轴位移报警值的0.5mm；
向非工作面推力轴承侧的窜动量，不能小于轴位移报警值和推力轴承间隙之和加0.5mm；
上述两项窜动量之和，即为转子在气缸内的总轴向窜动量，一般在3mm以上。
由于转子的轴向位置是由工作面推力轴承的位置确定的。因此，为了固定转子的轴向位置，需要确定工作面推力轴承背面垫片的厚度。这一工作，在检修现场可以这样进行：先记录下转子从确定的轴向位置向非工作面和工作面推力轴承两侧的轴向窜动量。例如，向工作面侧窜动量为S1，向非工作面侧的窜动量为S2。然后，把工作面推力轴承装入并在其背面垫上一块任意厚度的垫片。
使推力盘和工作面推力轴承接触，然后从这个位置把转子向非工作面推力轴承侧拨动到极限位置，并记下其窜动量，例如为S3。则S2-S3=±S4。S4为正时，表示工作面推力轴承背面的垫片应减薄S4。S4为负时，工作面推力轴承背面的垫片应加厚S4.
（八）转子组件
1.转子的起吊规则
（1）起吊转子必须使用专门的吊具和索具。吊、索具至少须经200%的吊装荷载试验合格。
（2）起吊转子时的绑扎位置，应选在起吊和就位时能保持转子水平，且不损伤转子的
精加工表面和配合表面，绑扎位置不得位于轴颈。
（3）起吊或就位转子时不许在止推轴承中装入任何止推瓦块。
（4）起吊转子时应使转子在气缸中位于串量的中间位置，起吊或就位转子应缓慢平稳，避免撞伤转子。
（5）转子支架必须牢固可靠，当在轴颈位置支承时，以硬木上加软金属垫为宜，且不得盘动转子，否则应在其他部位支承。支承转子不得位于检修平台的垂直下方。
（6）运输转子应使用专用运输支架或转子包装箱进行运输。
2.转子的外观检查
（1）检查转子轴承轴颈、浮环密封轴颈和轴端联轴器工作表面等部位有无磨损、沟痕、拉毛、压痕等类损伤，这些部位的表面粗糙度应达Ra0.4。若表面拉毛轻微时，可采用金相砂纸拉研予以消除，其他损伤应根据实际情况制定方案，选择适当方法予以处理。轴上其他部位的表面粗糙度也应达到设计制造图的相应要求。
（2）检查转子上内密封工作表面处磨损沟痕的深度，应小于0.1mm。叶轮轮盘、轮盖的内外表面、轴衬套表面、平衡表面等原则上应无磨损、腐蚀、冲刷沟槽等缺陷，若系旧转子，所存在的轻微缺陷不应影响转子的性能和安全运行。叶片进出口边应无冲
刷、磨蚀和变形。
（3）检查清除叶轮内外表面上的垢层，并注意观察是否为叶轮的腐蚀产物，对可能的腐蚀产物应进行分析，确定腐蚀的来源和性质。天然气压缩机叶轮应着重检查有无硫化氢引起的，空气压缩机叶轮应着重检查有无大气腐蚀。
（4）用红丹检查转子的联轴器工作表面与联轴器轮毂孔内表面，其接触应达85%以上。旧转子拆卸前，应检查联轴器轮毂在轴上有无松动（轴向位移）和相对滑动（角位移），其方法是：测量轴端在联轴器轮毂孔内的凹入深度，检测联轴器轮毂与轴间的原装配对位标志，并与上次的装配数据比较，视其有无变化，得出结论。
（5）检查转子上的所有螺纹，丝扣应完好、无变形，与螺母的配合松紧适应。
（6）检查转子过渡圆角部位，圆角应符合设计尺寸的要求，圆角及其过渡部位应无加工刀痕。
3.转子的尺寸检查
（1）旧转子检查
A.检查轴颈、油膜密封轴颈、止推盘轴颈等的圆度和圆柱度，其误差均应在0.01mm以内，且轴颈尺寸无明显磨损减小。
B.检查轴的直线度，转子上密封部位、轴颈部位、平衡盘外圆、轴端联轴器工作部位等处的径向跳动，叶轮、止推盘和止推轴肩等处的端面跳动，并记录全部最大跳动值及其方位，与运动的记录比较，若发生明显变化时，应找出原因，并视情况予以处理。
C.检查叶轮外圆、口环、轴套、平衡盘外圆等直径尺寸有无明显变化。
m。 D.止推盘厚度偏差沿整个圆周应不超过5
（2）新转子检查
对更换的新转子，除应按（1）条所述内容进行检查外，还应检查记录下列尺寸。
A.测量并记录转子的总长度，两径向轴颈间的跨度。
B.测量并记录联轴器轮毂在轴上空装时，轴头在轮毂内凹入的深度、轴端与联轴器的配合锥度及接触情况、螺纹尺寸。
C.检查并记录止推盘工作面至第一级叶轮进口口环处的距离，全部叶轮的出口宽度，各级叶轮的工作叶片数，叶片进出口边的厚度。
4.转子的无损探伤检查
（1）整个转子用着色渗透探伤检查，重点检查键槽、螺纹表面、螺纹根部及其过渡处、
形状突变部位、过渡圆角部位、焊接叶轮的焊缝以及动平衡打磨部位等。对怀疑的部位（铁磁性材料）应采用磁粉探伤作进一步检查。
（2）对易于遭受硫化氢侵蚀的天然气压缩机焊接叶轮，特别是焊缝和热影响区；对有可能遭受氢损害的合成气压缩机高压缸叶轮，轴的螺纹部位和轴径变化处，应定期用磁粉探伤法进行检查。
（3）对在运行中振动幅值和相位曾发生无规律变化的转子，应考虑对整个转子轴进行磁粉探伤检查。
（4）主轴轴颈、轴端联轴器工作表面至少每两个大修周期用超声波探伤检查有无缺陷。
5.转子的动平衡检查
当发生下列情况之一者，应考虑对转子进行动平衡检查。
（1）运行中振动幅值增大，特别是在频谱分析中发现速频分量较大者。
（2）运行中振动幅值增大，而振动原因不明，或振幅随转速不断增大者。
（3）转子轴发生弯曲，叶轮端面跳动和主轴径向跳动增大，特别是当各部位跳动的方向和幅值发生较大变化者。
（4）叶轮沿圆周方向发生不均匀磨损和腐蚀，材料局部脱落者。
（5）通过临界转速时的振幅值明显增大，且无其他可解释的原因者。
动平衡工作要则如下。
A.转子既可通过低速动平衡，也可通过高速动平衡使其达到质量平衡。但对高速轻载转子，或经低速动平衡后，在工作转速下振动仍较大的转子，或更换了叶轮和平衡盘等主要转动元件的转子，或最大跳动方向不在同一轴向截面同一方向上的转子，都应考
虑进行高速动平衡。
B.动平衡去重位置、打磨深度和表面粗糙度应符合制造厂设计要求。所有打磨表面均应光洁且平滑过渡，并用金相砂纸抛光。打磨时注意控制打磨进给量和砂轮转速，不得使材料过热。
C.联轴器等可拆的旋转元件（当更换这些部件时）应事先进行单独平衡。只有当这些元件都证明是平衡的时，才能组装进行整体平衡。进行整体平衡时，不得在已经经过平衡的部件上校正，平衡后可拆旋转部件与轴之间应有装配对位标志。
平衡转速与动平衡精度的要求：低速动平衡的转速可按动平衡厂家和动平衡机的条件决定，但必须使动平衡精度达到ISO1.0级；高速动平衡应保证在正常工作转速下，转子在动平衡机支架上的振动烈度不超过1g.mm/s，且在直到最大连续转速的范围内无任何振幅和相应飘忽不定的现象。
6.其他检查
m。可将转子支承在缸体上或放在车床上，用千分表和仪表探头在同一部位分别测量。当总的机械电气跳动较大而又不能消除时，应在整定振动报警值时计入其影响，并作好记录； （1）转子轴颈处测振部位机械和电气跳动值应不超过6
（2）转子在缸内组装检查，检查各级叶轮出口与扩压器进口中心线对位情况，对中偏差应符合设计图样要求；各轮盖密封应不悬出叶轮口环；两端机械密封组装的工作长度应能满足压缩量要求。
（九）联轴器
（十）气缸与隔板
（十一）轴封的检修
三、增速箱检修及技术要求
（一）增速箱拆卸程序
1.拆卸增速箱盖上的仪表探头、温度计和管线接头。
2.拆卸联轴器护罩及接筒，拆卸齿轮轴端盖。
3.拆卸增速箱中分面螺栓，用顶丝顶开中分面，吊下箱盖，取下上半径向轴瓦。
4.吊出两齿轮轴，取下径向轴瓦下半部。增速箱装复程序与拆卸程序相反。
（二）增速箱检修技术要求
1.增速箱箱体
（1）增速箱上、下半箱体的中分接合面应密合，不拧紧中分面螺栓用0.05mm塞尺沿整周不得塞入，个别塞入部位处的塞入深度不得大于密封面宽度的1/3，沿整周不得有贯穿接合面的沟槽。
（2）下半增速箱用煤油作渗漏检查，不得有漏油、浸油。
（3）当检修中发现齿轮啮合线歪斜、啮合不良、齿面磨损、运行中噪声增大时，应用精密假轴检查两齿轮轴的平行度，其平行度偏差应在0.025mm以内，中心距极限偏差不得超过0.1mm。平行度误差在0.1mm以内时，可结合修刮轴承进行处理，否则应制定处理方案或更换齿轮箱。
（4）两齿轮轴在箱内用水平仪检查齿轮轴的扬度，两齿轮轴的扬度方向应相同。（5）下半箱体在充分上紧地脚螺栓的情况下，检查箱体水平结合纵、横向水平，并使其在0.02mm以内。
2.大、小齿轮
（1）大、小齿轮齿面无磨损、胶合、点蚀、起皮、烧灼等缺陷，缺陷严重时更换齿轮。（2）齿轮轴轴颈无磨损和其他损伤，轴颈的圆柱度和圆度偏差均在0.015mm以内。（3）轴端联轴器工作表面无沟槽、划痕、裂纹等缺陷。
（4）齿轮作着色探伤检查。
m。 （5）当运行中出现原因不明的振动增大，而无其他原因可寻时，应对齿轮连同联轴器进行动平衡，动平衡精度应使齿轮的质量不平衡偏心小于5
3.组装
（1）用压铅法检查大小齿轮啮合侧的侧隙、顶隙。
（2）用着色法对齿面作接触检查，沿齿宽方向的接触应达85%，沿齿高方向的接触应达55%，接触印痕均匀。
（3）检查齿轮轴颈与径向轴承下半瓦的接触，在下半瓦底部60°范围内的接触应达80%以上，下瓦侧间隙对角偏差用塞尺检查不得超过0.05mm。
（4）检查止推轴承间隙，超差时应更换轴承，两侧止推工作端面的接触检查达80%以上，上、下半轴承扣合后检查中分端面不得错口，止口的间隙不减小。
（5）齿轮箱组装完毕，沿工作方向盘动大齿轮应转动灵活，窜动大齿轮检查止推轴承间隙应与扣盖前相一致。
（6）喷油嘴安装位置正确、牢固，喷嘴方向和位置符合润滑要求，喷嘴畅通。
化学工业部离心式压缩机维护检修规程
化学工业部离心式压缩机维护检修规 程 1 2020年4月19日
1 总则 1.1本规程适用于化工厂一般用途中、低压水平剖分离心式压缩机的维护和检修。化工其它类型离心式压缩机的维护和检修也可参照执行。 1.2离心式压缩机包括转子、定子和轴承等部件。转子由主轴、叶轮、联轴器、止推盘（有时还有平衡盘和轴套）等组成。定子由机壳、隔板、级间密封和轴端密封、进气室、蜗壳等组成。隔板将机壳分成若干空间以容纳不同级的叶轮，且组 成扩压器、弯道和回流器，有时叶轮进口还设有导流器。 离心式压缩机能够由电动机、蒸汽轮机或燃气轮机驱动或经由增（减）速器间 接驱动。 1.3部分离心式压缩机的型号及主要性能见表1。 表1 2.1零、部件
2.1.1主、辅机零、部件完整齐全，质量符合技术要求。 2.1.2各部配合、安装间隙均符合要求，转子跳动量，轴向窜动量等均不超出规定。 2.1.3仪表、计量器具、信号、联锁和各种安全装置、自动调节装置按期校验，达到齐全、完整、灵敏、准确。 2.1.4基础、机座稳固可靠，地脚螺拴和各部螺栓紧固、齐全，规格统一，螺纹外露1至3扣，符合技术要求。 2.1.5管线、管件、阀门、支架等安装合理，牢固完整，标志分明，符合技术要求。 2.1.6防腐、保温层完整无损，标志分明，符合技术要求。 9.9运行性能 2.2.1油路畅通、润滑良好，油质、油位、油压、油温符合规定。 2.2.2运转平稳，无松动、杂音及不正常振动等现象。 2.2.3各部温度、压力、转速、流量、电流等运行参数符合规程要求。 2.2.4生产能力达到铭牌出力或查定能力。 2.3技术资料 2.3.1设备图样，说明书、易损零、配件图，设备运行记录，验收记录及有关档案齐全； 2.3.2各种资料的内容完整、准确。 2.3.3有关档案资料应按时填写、归纳整理。
往复式压缩机操作规程
往复式压缩机操作规程 一、启动前的准备和检查 （一）启动前应具备的条件 1、系统流程导通，工艺系统管网流程无误。 2、空负荷试运合格，运转中发现的问题已处理完毕。 3、循环冷却水投用正常，各冷却部位走水畅通，回水排空阀将空气排尽，压力、温度正常(保证压力～(G)，温度≤32℃)，无泄漏。 4、电机已送电。 5、压缩机气量调节系统调试正常。 6、润滑油更换完毕，分析合格。电机轴承箱加油正常，分析合格。 7、压缩机上所有仪表，报警、联锁再一次检查确认，调试完好具备投用条件。 8、安全消防设施齐全、完好，所有安全阀已定压，并投用。 9、环保设施已具备投用条件。 10、操作人员经严格考核已取得上岗证，电修、仪表、钳工已到位。 11、所有仪表安装完毕经检验合格。 （二）压缩机开车前的准备工作 1、清理厂房、现场，保持环境清洁，无影响操作人员工作的因素。 2、全面检查压缩机气体管路及管路上所有阀门均灵活好用，并确认关闭压缩机进出口阀、出口放空阀、去火炬放空阀、高点放空阀、入口阀、各排污总管上各支管阀、管路上高点放空阀、低点排凝阀，全开回路阀。确认安全阀的根部阀打开。 3、全面检查压缩机循环冷却水系统及管路上所有阀门均灵活好用，并依次全开油冷器，粗过滤器和精过滤器进、出口油阀，关闭其它油路阀。确认油箱液位和电机轴承座油位在2／3以上，取样分析样品合格，打开润滑油管路上所有压力表根部阀。 4、开压缩机用工器具及操作记录已准备齐全，操作人员已熟悉开停车操作程序、注意事项及事故处理预案，进入岗位待命。 二、启动
1、检查 （1）查看记录，确定压缩机备用，电气设备绝缘合格。通知机电仪相关人员到现场。 （2）检查并全开循环冷却水的总进、回水阀，并检查各冷却水回水是否畅通无阻。 （3）投用氮气密封。 （4）启动油泵(若是冬季开车，油箱油温低于15℃，先启动油箱电加热器，待油温＞15℃，再启动油泵)，调整进油总管压力＞(G)，观察压缩机中体内十字头滑道是否有油。 （5）启动盘车电机，盘车数圈，检查压缩机运动机构是否有卡涩等异常现象。（6）关闭进出口阀，开启回路阀、放空阀，检查确认压缩机处于空负荷状态。（7）将盘车电机油泵停下，将手柄调到开车处，触摸屏调到运行位置。 （8）联系电气压缩机送电。 （9）检查电机启动控制设备及自控仪表。 2、压缩机的启动 （1）压缩机进料 A 、做好准备工作后，证明机器正常无误时，压缩机吸入罐需排水，并确保排尽，即可启动，启动电机在无负荷下运转5分钟，证明其完全正常，方可升压。 B 、现场开压缩机吸入罐出口阀的前后切断阀、主控关放空阀、缓慢开启吸入罐出口阀，将介质引至压缩机进口阀前，缓慢开压机进口阀，对压缩机进行均压。 C 、缓慢关闭回路阀，逐渐升高压力，至出口压力接近额定的工作压力时打开出口阀门，使机器进入正常运转。注意压缩机出口不要超压。 D 、压缩机运转期间应做好操作记录。压缩机进口吸入罐需排水，确保基本无液位，如有大量的水马上报告班长及值班干部。 E 、按正常状态下操作，按规定进行巡回检查，如发现异常，请及时报告，特殊情况下必须紧急停机。 三、运行期间监护 1、检查测量仪表。 压缩机装置的正确运行要通过下面列出的监视数据来检查。在头 3 个月运行期
离心式空气压缩机维护检修规程
离心式空气压缩机维护检修规程 1.1主题内容与适用范围 1.1.1本规程规定了离心式空气压缩机的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。 1.1.2本规程适用于石油化工DH、DL型和埃里奥特公司（Elliott)的DA3型离心式空气压缩机。 1.2编写修订依据 HGJ1020——79化工厂离心式压缩机维护检修规程 SHS01008——离心式主风机维护检修规程 HGJ205——92化工机器安装工程施工及验收规范 JBJ23——96机械设备安装工程施工及验收通用规范 SH/T3519——2002乙烯装置离心式压缩机施工技术规程 2检修周期与内容 2.1检修周期（见表1） 根据设备状态监测结果及运行状况、有无备用机组以及生产装置长周期运行情况可以适当调整检修周期。 表1检修周期表 机型 检修周期 小修大修 DH 6-12 18-24 DL 6-12 l2 DA3 12 -18 36
2.2检修内容 2.2.1小修项目 2.2.1.1检查联轴器和联接螺栓的磨损情况。 2.2.1.2检查机组对中情况。 2.2.1.3检查全部轴承。 2.2.1.4检查润滑油系统并清洗过滤器。 2.2.1.5检查各密封部位。 2.2.1.6检查叶轮的结垢、磨损情况。 2.2.1.7检查、清扫DA3型人口过滤网。 2.2.1.8清扫、检查、试压各级气体冷却器。 2.2.1.9清扫、检查排烟风机系统、除尘器系统和排气消声器。 2.2.1.10检查人口叶片调节机构。 2.2.1.11检查基础和地脚螺栓。 2.2.2大修项目 2.2.2.1包括小修项目。 2.2.2.2检查各级进排气管及其附件，更换橡胶密封圈。 2.2.2.3压缩机解体检修 a.检查1、2级低速转子(L轴)，3, 4级(DA3型3级)高速转子(H轴)与主动大齿轮轴(G轴)的径向圆跳动和端面圆跳动，轴颈的圆柱度;检查转子磨损、腐蚀情况; b.检查轴承、齿轮、油封和气封; c.检查主、从动齿轮轴的平行度和中心距，G轴与箱体的
压缩机维护检修规程
中压原料气压缩机维护检修规程目次 1总则 2检修周期和内容 3检修与质量标准 4试车与验收 5维护与故障处理
1总则 1.1主题内容与适用范围 1本规程规定了高压乙烯卧式往复式压缩机的检修周期和内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。 1.1.2适用范围 本规程适用于高压乙烯卧式往复式压缩机的维护与检修。 1.2编写依据 本规程主要参考SHS03006-92石油化工设备维护检修规程——化工设备《超高压卧式往复压缩机维护维修规程》、随机技术资料及实际检修经验总结等资料编写。 2检修周期和内容 2.1检修周期（见表1） 表1 单位：月 注：监测手段齐全，经有关领导批准，可适当调整检修周期。 2.2检修内容 2.2.1小修 a、检查、更换辅助油泵、主油泵密封环等； b、检查、清洗循环水视镜、油池视镜； c、检查、更换活塞杆冷却油封； d、检查、更换一、二级气阀； e、检查、更换一、二级气缸填料； f、检查、更换一、二级活塞杆； g、检查、更换一、二级支承环； h、更换气缸部分活塞环； i、检查安全阀工作灵敏性，如有必要应更换其阀座或阀瓣； j、清洗运动机构润滑油系统的各油过滤器，必要时调整油压调节阀； k、检查配管联接螺栓有无松动、变形等缺陷，并做相应处理； l、更换不合格的压力表、温度表； m、检查、更换一、二级出口单向阀； n、消除机组的泄漏； o、检查、清洗乙烯系统过滤器；
p、检查盘车器发现异常时予以修理或更换； 2.2.2中修 a、包括小修内容； b、检查、测量传动部分各部零件配合间隙； c、根据检查和运行情况，必要时可对某个系列进行解体检查，测量各部间隙及曲臂开度，并酌情调整； d、检查、修理主、辅油泵； e、油冷却器检查、清理；更换密封环，试压； f、更换润滑油（按质）、清洗油箱、及各润滑油系统； g、更换全部一、二级单向阀； h、按使用寿命更换气缸填料； i、检查校验全部压力表、安全阀； j、进行气、油、水报警、联锁功能检查，并检查所有视听仪表装置，工作是否正常，以便不正常时进行更换； k、清洗气阀，检查密封面磨损情况及气阀弹簧的损坏情况，对已有损坏的气阀应予以更换，待以后修复后再行使用； l、检查连杆螺母的松紧止动情况；检查活塞紧固螺帽紧固及止动情况； 2.2.3大修 a、包括中修内容； b、检查、修理机身； c、检查、修理曲轴； d、检查、修理连杆； e、检查、修理十字头； f、检查、修理中体； g、检查、修理气缸； h、检查、修理内部油系统； 3检修与质量标准 3.1拆卸前的准备 a．检查设备运行技术状况和监测记录，分析故障的原因和部位，制定详尽的检修技术方案； b．熟悉设计图纸和技术资料； c．检修所需的工、量、卡具齐全；
空压机检修规程
空压机检修规程 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
RIK125-4空气压缩机 检修维护技术规程 陕西神木化学工业有限公司 二O一三年三月
目录 1.总则………………………………………………（1）主要内容与适用范围…………………………（2）编写依据………………………………………（3）主要技术参数………………………………… 2.检修周期和内容………………………………… 3.准备工作………………………………………… 4.拆卸程序…………………………………………（1）示意图…………………………………………（2）检修内容………………………………………（3）质量标准……………………………………… 5.试车……………………………………………… 6.验收……………………………………………… 7.常见故障及处理方法……………………………
1、总则 主要内容与适用范围 主要内容 本规程规定了离心空气压缩机的检修维护周期和内容、检修与质量标准、试车与验收、维护和故障处理。 适用范围 本规程适用于空分工段的离心压缩机的检修维护。压缩机为陕西鼓风机公司制造，型号是RIK125-4 编写依据 陕西鼓风机公司RIKT125-4压缩机操作和维护手册 1．3主要技术参数: 2、检修周期与内容
检修周期（见表一） 表一 视状态检测和运行中发现的问题确定检修时间和检修内容 检修内容 小修 对运行中的振动或轴位移较大的轴承进行检查修理； 对运行中温度较高的轴承及相应的进回油管道进行检查修理； 消除管线、阀门、法兰、接头等的跑、冒、滴、漏； 消除运行中发生的其他故障、缺陷。 大修 包括所有小修内容； 2.2.2.2拆卸联轴器检查复核机组的对准情况，检查联轴器全部螺栓，重新调整机组的同心度； 2.2.2.3检查、修理压缩机的径向轴承和止推轴承，测量记录各部间隙；检查轴瓦瓦块、可拆卸止推盘的使用情况，使用着色法进行无损检测，根据情况进行更换，调整各轴承间隙； 2.2.2.4检查压缩机各振动探头及轴位移探头，调校报警和连锁值； 2.2.2.5检查轴封，检查迷宫密封，必要时进行全部更换，根据情况酌情检查； 2.2.2.6检查、紧固压缩机基础螺栓，检查压缩机的定位及导向滑销的情
活塞式压缩机维护检修规程
活塞式压缩机维护检修规程 SHS 01020-2004总则 (450) 检修周期与内容…………………… (450) 检修与质量标准 (452) 试车与验收………………………… (462) 维护与故障处理 (464) 1 总则 1．1 主题内容与适用范围 1．1．1 本规程规定了活塞式压缩机的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。 1．1．2 本规程适用于石油化工卧式、立式、对置式、角式(L型、V型、W型、M型、Z型)活塞式压缩机，其他类型的活塞式压缩机可参照执行。 1．2 编写修订依据 HC25008—91 活塞式压缩机维护检修规程 HCJ 204—83 化工设备安装工程施工及验收规范 2 检修周期与内容
2．1 检修周期(见表1) 表1 检修周期月 根据状态监测结果、设备运行状况以及是否有备机可适当调整检修周期。 2．2 检修内容 2．2．1 小修 2．2．1．1 检查或更换各吸、排气阀片、阀座、弹簧及负荷调节器，清理气阀部件上的结焦及污垢。 2．2．1．2 检查并紧固各部连接螺栓和十字头防转销。 2．2．1．3 检查并清理注油器、单向阀、油泵、过滤器等润滑系统，并根据油品的化验结果决定是否更换润滑油。 2．2．1．4 检查并清理冷却水系统。 2．2．1．5 检查或更换压力表、温度计等就地仪表。 2．2．2 中修 2．2．2．1 包括小修内容。 2．2．2．2 检查更换填料、刮油环。 2．2．2．3 检查修理或更换活塞组件(活塞环、导向环、活塞杆、活塞等)。 2．2．2．4
必要时活塞杆做无损探伤。 2．2．2．5 检查机身连接螺栓和地脚螺栓的紧固情况。 2．2．2．6 检查并调整活塞余隙。 2．2．3 大修 2．2．3．1 包括中修项目。 2。2．3．2 检查测量气缸内壁磨损。 2．2．3．3 检查各轴承磨损、并调整其间隙。 2．2．3．4 检查十字头滑板及滑道、十字头销、连杆大、小头瓦、主轴颈和曲轴颈的磨损。2．2．3．5 十字头销、连杆螺栓、活塞杆、曲轴无损探伤；气缸螺栓、中体螺栓、主轴承紧固螺栓等必要时做无损探伤检查。 2．2．3．6 根据机组的运行情况及设备监测情况水平度和中心位置，调整气缸及管线的支撑。 2．2．3．7 检查更换气缸套或做镗缸、镶缸处理。 2．2．3．8 检查校验安全阀、压力表。 2．2．3．9 检查清扫冷却器、缓冲罐、分离器等，并做水压试验和气密性试验。2．2．3．10 检查及修补基础。 2．2．3．11 基础和机体及有关管线进行防腐。 2．2．3．12 清理油箱更换润滑油。 3 检修与质量标准 3．1
5L-40／8型空气压缩机操作规程
编号：SM-ZD-94981 5L-40／8型空气压缩机 操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
5L-40／8型空气压缩机操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为了保证大型空气压缩机的正常运行，防止事故产生，提高设备功效，节省能源，特制定此规程，望认真遵照执行： 1、开机前检查：清洁压风机、励磁机、高低压配电室、各开关旋纽均在起始位置或断开位置。 2、准备开机：检查冷却水量与水质是否合乎要求，各润滑油是否达到油标位置（不达则加入质量合格的规定标号的润滑油），并摇手柄观察润滑油齿轮是否正常，正常时方可摇手柄开机，冷却水先投入冷却循环系统，水质混杂，物多则不得使用。 3、用工具盘电动机，按箭头方向转2-3转，无磨擦、撞击声和故障时方可允许启动。 4、把“放空”阀门打到最大开启位置。 5、合上低压柜“励磁电源”刀闸，接通电源指示灯，由“断”旋至“通”位置。
空压机维护保养规程
螺杆式空压机使用保养规定 1．目的： 规范螺杆空压机使用保养，确保设施正确使用和维护保养。 2．适用范围： 适用公司的德科螺杆式空压机保养及使用。 3.职责： 设备使用部门负责设备的日常保养，包括设备表面清洁、点检、放水加油；工程部负责定期的维护、设备内部清洁、申请委外维护等。 4．管理规定： 4.1各主要部件的定期保养和维护： 为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。 4.2主要部件维护保养参照下表进行:
4.3按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。 4.4维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。 4.5每次换油时，须同时更换油过滤器。第一次运行500小时换油一次，以后每运行2000小时换专用油、空滤、油滤、油气分离器；空压机在使用两年后，最好用润滑油做一次油“系统清洗”工作。 4.6安全阀： 安全阀在整机出厂前已调定，不允许用户自己调整安全阀。每年工程部需送技术监督局进行校验。 冷凝水的排放方法：（空压机系统排水阀门有三个：油气分离器、冷干机气水分离器、储气罐）
操作者应在机器停机、油气分离器内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行，如早上开机前。 ①拧出油气分离器（储气罐）底部的球阀前螺堵。 ②缓慢打开球阀排水，直到有油流出，关闭球阀。 ③拧上球阀前螺堵。 4.7日常检查维护工作。 ①每天（由使用部门负责）： a. 检查机组有无异常声响和泄漏； b.排放冷凝水。 c. 检查仪表读数是否正确； d. 检查温度显示是否显示正常。 ②每月（由工程部负责）： a. 检查机内是否有锈蚀、松动之处，如有锈蚀则去锈上油或涂漆，松动处上紧； ③每三个月（由工程部负责）： a. 清除冷却器外表面及风扇罩、扇叶处的灰尘； b. 加注润滑油于电动机轴承上； c. 检查软管有无老化、破裂现象； d. 检查电器元件，清洁电控箱。 e. 检查冷却油液面高度是否在规定高度以内。 在运行状态下，压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间，油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷却性能，在换油周期内，如果油
空气压缩机检修技术规范
空气压缩机检修技术规范 发布日期：2010-6-25 信息来源：采矿网 一、气缸 1、气缸体不得有裂纹。 2、气缸内表面不得有深度大于0.5mm擦伤；磨损、圆度及圆柱度不得超过表2-4-1的规定。 3、气缸镗缸时应遵守下列要求： （1）气缸直径增大数值不得大于原设计直径的2％，壁厚减薄量不得大于原壁厚的10％。（2）气缸镗去的尺寸一般不大于2mm，如大于2mm应配制加大的活塞和活塞环。 （3）如镗去尺寸较大时，应镶缸套； （4）由于气缸直径增大所增加的活塞力不得大于原设计的10％。 4、气缸经过大修或新更换后，应达到下列要求： （1）气缸与气缸体、缸座贴合面对气缸工作面（或气缸内孔）轴心线的垂直度在100mm长度上不大于0.04mm； （2）气缸定位止口轴心线对气缸工作表面（或气缸内孔）轴心线的同轴度不大于0.04；（3）气缸工作表面（或气缸内孔）的圆柱度不大于表2-4-2的规定； （4）气缸工作表面粗糙度：当气缸直径≤600mm时不大于0.8;＞600mm时不大于1.6；（5）立式空气压缩机两个气缸轴线的平行度，在100mm长度上不大于0.04mm。 5、气缸内表面有轻微擦伤或拉毛时，可用半圆形油石，沿缸壁圆周方向，用手工往复研磨，直到以手触摸无明显的感觉为止。 二、活塞 1、活塞不得有裂纹、断裂、严重拉伤、丝堵松动或活塞环槽严重磨损等缺陷。 2、活塞修理后应达到下列要求： （1）与活塞杆相配合的支承端面对活塞配合内孔轴心线的垂直度不得大于表2-4-3的规定：
（2）活塞外圆柱面轴心线对活塞杆相配合内孔轴心线的同轴度：活塞直径≤120mm时为0.025mm；活塞直径＞120～250mm时为0.030mm；活塞直径＞250～500mm时为0.040mm；（3）活塞的圆柱面、活塞环槽两侧面，与活塞杆外圆配合处及与活塞杆贴合平面的表面粗糙度均不大于1.6。 三、活塞环 1、活塞环不得有下列缺陷： （1）活塞环断裂或有过度擦伤； （2）活塞环丧失应有的弹力； （3）活塞环厚度（径向）磨损大于1～2mm； （4）活塞环宽度（轴向）磨损大于0.2～0.3mm； （5）活塞环在活塞环槽中的轴向间隙达到0.3mm或超过设计间隙的1.5倍； （6）活塞环外表面与气缸壁出现间隙且总长度超过气缸周长的50％。 2、新换活塞环应符合下列技术要求： （1）表面硬度：D＞500mm时，HB89～102；D≤500mm时，HB90～107。一般情况下活塞环的硬度应比缸套高10～15％； （2）活塞环表面不得有裂纹、气孔、夹杂物、疏松等铸造缺陷，环的两端及外圆柱面上不得有划痕； （3）表面粗糙度：外圆柱面不大于1.6； （4）活塞环端面平面度不大于表2-4-4的规定； （5）凡在磁力工作台上加工的活塞环，加式后应退磁。 3、活塞环在装配前先在气缸内作漏光检查。在整个圆周上漏光处不得多于两处，每处弧长不得大于25°,总长不得超过45°,且与活塞环切口距离大于30°；不接接触处的间隙不得大于0.04mm。 4、活塞环与环槽的侧面间隙及径向间隙应符合设计规定。用手压紧活塞环时，活塞环应能全部沉入环槽内成一凹口。 5、活塞环装入气缸内，其切口位置应相互错开，错开角度不小于120°。所有切口要与气缸的气阀口、注油孔等适当错开。切口间隙应符合设计规定。 四、活塞杆 1、活塞杆不得弯曲及严重擦伤，磨损不大于0.3～0.5mm。 2、大修后或新更换的活塞杆应符合下列要求：
往复式压缩机检修规程学习资料
目录 1 总则 ..................................................... 3 . 1．1 本规程适用.............................................................. 3.. . 1．2 设备结构组成.............................................................. 3.. . 1．3 设备的型号及主要性能查阅使用说明书..................... 3. 2 完好标准 3... 3 设备维护 3... 3．1 日常维护.............................................................. 3.. . 3．2 定期检查的内容.............................................................. 4.. . 3．3 常见故障处理方法.............................................................. 4.. . 3．4 紧急情况停车.............................................................. 6.. . 4 检修周期和检修内容 6... 4．1检修周期
.............................................................. 6.. . 4．2检修内容.............................................................. 7.. . 5 检修方法及质量标准 8... 6 试车与验收 9... 6．1 试车前的准备工作.............................................................. 9.. . 6．2 试车.................................................... 9... 6．3 验收.................................................... 9... 7 维护检修安全注意事项 ................................... 1..0 7．1 维护安全注意事项....................................... 1..0. 7．2 检修安全注意事项....................................... 1..0. 7．3 试车安全注意事项....................................... 1..0.
空气压缩机维护检修规程
3L-10/8型空气压缩机维护检修规程 1 维护 1.1 日常维护 1.1.1 日常维护内容 a 操作人员必须严格按操作规程进行压缩机的启动、运行与停车，严格控制工艺指标， 严禁超温、超压、超电流运行。 b 严格执行润滑管理制度，做到“五定”（定点、定人、定质、定时、定量）“三过滤” （领油大桶到固定贮油箱、油箱到油壶、油壶到润滑部位过滤）。 c 备用的压缩机应排净积水，每周盘车两次，每次数圈。 d 及时消除油、气、水管路接头、法兰等密封点的泄漏，不能消除的应挂牌示意。 e 及时消除油污、灰尘，保持压缩机及环境整洁，做到文明生产。 f 对松动的管道紧固件及时调整加固。 1.1.2 日常巡回检查内容 a 每小时检查一次各气缸夹套、水冷器、油冷器排水状况，注意冷却水排出管水温；是 否带气现象，以查明冷却器泄漏情况。 b 每班二次监听气阀动作情况，判断弹簧阀片是否完好，并及时处理。 c 每班至少一次观察曲轴箱油色，以判断是否有带水、带气现象而引起油质的变化 d 每小时检查、并记录一次各级时排气温度和压力、电机电流和温度、油压等运行参数。 e 维修工或操作工每天二次手感检查曲轴轴承盖和电机轴承盖温升情况；并监听轴承转 动情况，有无不规则声响，以判断主轴承转动是否正常。 j 维修工每天一次监听曲轴与大头瓦、十字头与滑道、十字头销与小头瓦配合，是否有异常情况。 1.2 定期检查内容 1.2.1 每月检查一次进、排气阀结垢情况，以便及时清理或更换。 1.2.2 每二个月分析检查一次润滑油油质，不合格即更换。 1.2.3 每六个月检查校验一次压力表灵敏度及准确度。 1.2.4 每年检查一次安全阀起跳灵敏度。 1.2.5 每月按本规程压缩机完好标准考核评比一次设备完好状况并做好记录。 1.3 常见故障处理方法（见表） 1.4 紧急情况停车 发征下列情况之一时，需紧急停车： a．压缩机的主要零部件出现断裂、烧伤、拉毛、撞击、破坏等异常现象时； b．本岗或有关工段发生着火、爆炸等意外事故时； c．电器严重故障、电机冒烟、冒火等情况时； d．突然停电、断水、断气时； e．其它危及人身安全与生产安全时。 2检修周期和检修内容Array 2.1 检修周期（见表） 2.2检修内容 常见故障处理方法
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空气压缩机操作、维护与检修规程 第一节操作规程 第一条在工作中不准擅自离开工作岗位，更不得将设备交给其它人操作，必须按操作规程进行操作。 第二条运转前必须检查下列事项： 一、润滑系统 1 、各润滑部位油量是否达到油标线； 2 、过滤器是否需要清扫和更换护网。 二、传动部分 1 、皮带轮、键等是否松动； 2 、皮带松紧程度； 3 、各部螺丝有无松动。 三、机体部分 1 、检查地脚螺丝及主动轴承曲轴，十字头轴承，阀盖等各部螺丝是否松动； 2 、曲轴承及十字头轴承销子是否缺少，十字头小轴是否松动； 3 、连杆和活塞杆的螺帽及防松螺帽是否松动。 四、电气装置 1 、检查各控制开关，旋钮是否在断开位置； 2 、检查启动装置是否在启动位置； 3 、滑环短路装置把手是否在启动位置及焊点是否良好； 4 、检查电流表指示是否在零位，电压是否正常。 五、冷却系统
1 、水泵管路各部位是否良好； 2 、水箱或蓄水池储水情况。 六、压力表及安全阀 1 、检查安全阀的封印是否开启过； 2 、压力表指针是否在零的位置上。 第二条开车的操作顺序（检查后）： 1 、将风包内压缩空气全部放出检查，压力表指针是否在零位，压缩空气排 出管在风包之间装有逆止阀时应将其支管阀门打开与大气相通； 2 、供冷却水； 3 、盘车1—2转检查有无异常现象； 4 、戴好绝缘手套，穿好绝缘靴或站在绝缘台上，持绝缘棒推上隔离开关； 5 、检查电机滑环及电阻器手把，放在启动位置上； 6 、切入配电箱油开关；注意配电箱内无压释放线圈及电压表是否已动作，设备正常转数后，将电机滑环手把停到短路位置。 第三条启动时应注意电动机及机械部分是否正常，有异常声音时应立即 停车。 第四条机器转动时应注意电流表指针是否正常 第五条严禁湿手操作电气设备。 第六条现场照明良好。 第七条工作服装完整、安全。 第八条设备空档中不准存放任何物件。 第九条设备运行中应重点检查以下项目：
喷油螺杆空气压缩机操作规程
喷油螺杆空气压缩机操作规程 1.试车、开机与停机 1.1.接上电源线及接地线，测试主电压是否正确，三相电源是否无误。 1.2.检查油桶内油位是否在上油位线与下油位线之间。 1.3.若交货很久才试车，应从进气阀内加入0.5公升左右之润滑油，并用手转动空压机数转， 防止起动时压缩机内失油烧损，请特别注意不可让异物掉入压缩机体，以免损坏压缩机体。 1.4.检查冷却系统。 1.5.按下“ON”起动后几秒内，立即按“紧急停止”钮，检查转向是否正确（如箭头方向）， 若转向不对请将三条电线中任意两条调换即可。 1.6.再按下“ON”钮空压机开始运转。 1.7.观察仪表及指示灯是否正常，若有异常声音、振动、漏油，立即按“紧急停止”停机检 查。 1.8.注意各指示灯是否有异常指示。 1.9.排气温度保持再75℃—85℃之间。 1.10.按下“OFF”钮后10—15秒，计时继电器动作，电动机才会停转，这是为了避免空压 机在重负状况下直接停机。 1.11.当按下“OFF”钮后泄放阀会自动排气。 2.开机前之检查 开机前确实执行检查是避免压缩机发生重大故障，提高使用效益所必须做的工作。 2.1.打开油桶及水分离器之手动泄水阀，将停机时之冷凝水排除，若忽略此工作，则润滑油使用寿命会缩短，容易造成轴承烧损。 2.2.检查油位是否在上油位线与下油位线之间，润滑油不可太多，亦不可太少，不足时应补充之。禁止混用不同牌号之润滑油，补充润滑油时应确定系统内已经没有压力时方可打开加油口盖。 2.3.观察油位应在停机后十分钟后为之，在运转中油位可能较停机时之油位稍低。 3.运转中注意事项 3.1.当运转中有异音及不正常振动时应立即停机。 3.2.运转中管路及容器内均有压力，不可松开管路或栓塞，以及打开不必要之阀门。
螺杆压缩机维护检修规程
螺杆压缩机维护检修规程1.总则 1.1 适用范围 本规程适用于造气工序B4001-1/2/3螺杆压缩机的维护和检修（型号： LG66/0.7,厂家：中国船舶重工集团公司第七一一研究所）。 1.2 结构及技术性能 螺杆压缩机属于容积式压缩机，机体内的气体是依靠容积的减少来实现压力的提高的。它是一台由Y型防爆电机驱动的固定式喷水螺杆压缩机组。螺杆主机由电机驱动通过增速齿轮升速到额定的旋转速度，增速齿轮装在压缩机吸气端前部属于内装式结构。电机，压缩机安装在同一个固定底架上，压缩机还配有油系统、水系统、气系统、仪表、电控系统等必要的辅助设备。 压缩机提供进口状态下66m3/min，排压0.7MPa（表压）CO气体。 压缩机转子直径255mm，齿型为SRM非对称型。 2.完好标准 2.1 零、部件 2.1.1 主、辅机的零、部件完整齐全、质量符合要求。 2.1.2 仪表、计器、信号、联锁和各种安全装置、自动调节装置齐全完整、灵 敏、准确，开表率、信号及联锁装置投运率达100%，计器定期检测率 100%。 2.1.3 基础、机座稳固可靠，地脚螺栓连接齐全、紧固。每组螺栓规格统一， 螺纹外露1～3扣。 2.1.4 管线、管件、阀门、支架等安全装置合理、牢固完整、标志分明、符合要求。 2.1.5 防腐、保温、防冻设施完整、有效。 2.2 运行性能 2.2.1 设备润滑良好，润滑系统畅通，油质符合要求，实行“五定”、“三级过滤”。 2.2.2 无异常振动和松动、杂音等现象。 2.2.3 各部温度、压力、流量、电流等运行参数符合规程要求。
2.2.4 生产能力达到设计能力。 2.3 技术资料 2.3.1 有产品合格证、质量证明书、使用说明书、总装配图。 2.3.2 有安装、试车、验收资料。 2.3.3 设备档案、检修及验收记录填写及时、准确、齐全。 2.3.4 设备运行时间和累计运转时间有统计、准确率100%。 2.3.5 设备易损件有图样。 2.3.6 设备操作规程、维护检修规程齐全。 2.4 设备及环境 2.4.1 设备清洁、表面无灰尘、油垢。 2.4.2 基础及周围环境整洁。 2.4.3 设备、管线、阀门等无泄漏。 3.设备维护 3.1 日常维护 3.1.1 严格按操作规定启动、运行与停车，并做好记录。 3.1.2 严格执行《设备润滑管理制度》，按规定补充润滑油，发现油品质量不符 合使用要求时，应立即更换润滑油。 3.1.3 检查油路系统工作情况，润滑油压力要保持在0.4MPa。油箱油位下降， 要及时补充新油；油箱油位上升，要及时查找原因（可能是油冷器漏水），以防止设备出现异常磨损。 3.1.4 随时检查各部分压力、温度，按规定做好记录。发现异常，及时查找原 因，进行处理。 3.1.6 设备和现场要保持清洁，随时消除跑、冒、滴、漏。 3.1.7 设备长期不用时，应妥善管理，每周进行一次盘车。 3.2 定期检查 定期检查项目、周期、内容、标准见表2。 常见故障的现象、原因及处理方法见表3。
离心压缩机小知识
1. 离心式压缩机的效率比活塞式低且不适于气量太小及压力较高的场合，稳定工况较窄，经济性较差。 2. “级”就是一个叶轮和其相匹配的固定元件所构成的基本单元。 3. 首级由吸气室、叶轮、扩压器、弯道、回流器组成；末级由叶轮扩压器和蜗壳组成。 4. 段是以中间冷却器作为分段标志，气流从吸入被冷却。 5. 缸是将一个机壳称为一缸 6. 离心式压缩机的主要性能参数有排气压力、排气量、压缩比、转速、功率、效率。 7. 选择和合理使用压缩机的重要依据是主要性能参数。 8. 主轴按结构分三种：阶梯式节鞭式和光轴。 9. 开式叶轮是由轮毂和径向叶片组成。 10. 叶轮及轴上零件与主轴的配合一般采用过盈配合。 11. 轴向力最终由推力盘来承担。 12. 轴向力的危害是影响轴承的使用寿命，严重烧轴瓦，转子窜动时使转子上的零件和固定元件碰撞以致机器损坏。 13. 平衡轴向力的方式有叶轮对称排列、平衡盘装置、叶轮背面加筋。 14. 轴套的作用防止叶轮轴向窜动、还起密封作用。 15. 扩压器分三种无叶片扩压器、有叶片扩压器和直臂扩压器。 16. 无叶片扩压器的气体从叶轮中通过环形流道流出达到减速增压的目的。 17. 弯道和回流器的作用是把扩压器后的气体引导到下一级延续压缩。 18. 离心式压缩机轴承分径向轴承和止推轴承两大类。 19. 滑动轴承的按工作原理分静压轴承和动压轴承两类。 20. 动压轴承是由依靠轴颈本身的旋转把有带入轴颈和轴瓦间形成楔状油楔，油楔受到负荷挤压而产生油压，使轴和轴瓦分开形成油膜。 21. 动压轴承按结构形成分为圆瓦轴承、可倾瓦轴承和椭圆瓦轴承。 22. 可倾瓦轴承在任何情况下都有利于形成最佳油膜，不易产生油膜震荡。 23. 止推轴承分米楔尔轴承、金丝伯雷轴承。 24. 止推瓦块之间受力不均匀的轴承是米楔尔轴承。 25. 金丝伯雷轴承活动部分由扇形止推块、上摇块、下摇块三层叠加而成。 26. 止推块和上摇块为球面接触。 27. 金丝伯雷轴承承载力能力大允许推力盘有较大的线速度，磨损慢，使用寿命长，更适宜用于高速重载离心式压缩机。 28. 金丝伯雷轴承的缺点轴向尺寸较大，制造工艺复杂。 29. 金丝伯雷轴承又称浮动叠层式轴承。金丝伯雷轴承广泛应用于高速高压的离心式压缩机。 30. 米楔尔轴承由止推瓦块、基环和副推力瓦块组成。 31. 在推力盘的两侧分主推力瓦和副推力瓦，正常运动时，轴的轴向力是由主推力瓦来承受，然后，才是通过基环传动给轴承座。 32. 副推力瓦块是在启动或停机时可能出现的反向轴向力时起作用。 33. 米楔尔轴承的止推盘的轴向位置是止推轴承来保证的，即由止推盘和止推轴承的间隙位置来确定的。 34. 推力盘和瓦块间的间隙称为推力间隙和轴子的工作窜量。 35. 离心式压缩机密封分内部密封和外部密封，内部密封如轮盖、定距套、平衡盘上的密封一般为迷宫式密封；外部密封有毒有害易燃易爆气体，采用液体密封、机械密封、干气密封，对于无毒无危险的介质可采用迷宫式密封。
离心式压缩机的大修方案[1]
离心式压缩机大修方案 编制 审核 审定 批准 ？？？？？？科技有限公司
离心式压缩机的大修方案 1 总则 1.1 适用范围 本方案适用于？？？？？？公司使用的序列号为？？、型号为MCL1006+ MCL1007+2MCL528+2BCL528离心式压缩机检修。 1.2 编制依据 沈阳透平股份有限公司？？？？操作使用说明书、随机设备图纸及技术资料。？？？？公司离心式压缩机检修规程。 1.3 结构简介 原料气压缩机型号为MCL1006+ 2MCL1007+2MCL528+2BCL528，由一台T7622凝汽式汽轮机驱动。MCL1006、MCL1007、2MCL528压缩机缸体为水平剖分式，2BCL528压缩机缸体为垂直剖分式。径向轴承为5块可倾瓦式轴承，MCL1006、MCL1007、2MCL528推力轴承为两面各6块瓦的米契尔轴承，2BCL528推力轴承为金斯伯雷式轴承。T7622汽轮机径向轴承为5块可倾瓦式轴承，推力轴承为金斯伯雷式轴承。 1.4 技术性能参数 2 检修原因 ???离心式压缩机高压缸七段出口压力低（正常工况3.2 Mpa，实际2.8Mpa）；进出口压差小(进口2.65Mpa，出口2.8 Mpa)；东侧转子振动值偏高（最高值100μm）；以上三项指标达不到设计值，无法满足生产需求。 3 检修时间 3.1 计划检修时间三天。每天工作12小时。 3.2 计划进度：第一天拆卸、清理高中压缸---第二天安装中压缸转子、缸
体、浮环及轴承；安装高压缸级间密封、转子、内缸、端盖---第三天安装高压缸轴承、浮环；高压缸、中压缸找正、安装管道。 4 检修组织机构 4.1 检修总指挥：???? 4.2 副总指挥：????????? 4.3 技术指导：????????? 4.4 检修负责人：???????? 4.5 主检修人员：????????????? 4.6 副检修人员：???????????? 4.7 仪表维修人员：??????????????? 4.8 合成车间配合人员：????????????????? 5 检修内容 5.1 2MCL528中压缸 5.1.1 检查轴对中数值变化情况； 5.1.2 拆卸上缸，清洗检查转子密封、叶轮、隔板、缸体等零件腐蚀、磨损、冲刷、结垢等情况； 5.1.3 检查、测量、修理或更换浮环密封、轴套、密封圈； 5.1.4 检查、测量、修理或更换径向轴承和止推轴承，清扫轴承箱； 5.1.5 检查、测量各轴颈的完好情况，必要时对轴颈表面进行修理； 5.1.6 检查推力盘表面粗糙度及测量端面跳动； 5.1.7 检查、调整各测振探头，轴位移探头及所有报警信号、联锁； 5.1.8 检查转子及各级叶轮； 5.1.9 检查、清理、更换各级迷宫密封； 5.1.10 检查、清理缸体各油管路、气管路； 5.1.11 按照拆卸步骤反向安装各零部件。 5.2 2BCL528高压缸 5.2.1 检查轴对中数值变化情况； 5.2.2 检查转子密封、叶轮、隔板、缸体等零件腐蚀、磨损、冲刷、结垢等情况；
螺杆压缩机维护检修规程
SHS 01021-2004 螺杆压缩机维护检修规程 发布人：shaoys 发布时间：2008-5-9 上午 07:27:35 浏览次数：796 收藏 浏览字体设置：10pt 螺杆压缩机维护检修规程 SHS 01021—2004 目次 1 总则 (471) 2 检修周期与内容 (471) 3 检修与质量标准 (473) 4 附属设备 (479) 5 试车与验收 (483) 6 维护与故障处理 (484) 1 总则 1．1 主题内容与适用范围 1．1．1 本规程规定了螺杆压缩机的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。 1．1．2 本规程适用于石油化32 LGl2．5、LGl6、LG20、LG25、LG31．5型及进El 255、321型螺杆冷冻机组和LGl570．8、LG30／0．8、LG60／0．8型石油气螺杆压缩机组。 1．2 编写修订依据 GB 150---98 钢制压力容器 GB 151---98 钢制管壳式换热器 GB 3836．1 爆炸性环境用防爆电气设备通用要求 SI-IS07001-9—2004 仪表维护检修规程 SHS01017—2004 齿轮泵维护检修规程 SHS01030--2004 阀门检修维护规程 SHS06001--2004 旋转电机及调速励磁装置维护检修规程 2 检修周期与内容 2．1 检修周期：LG型螺杆压缩机大修周期为24-36月，石油气螺杆压缩机和进H 255、321型螺杆压缩机大修周期为36月；且进口螺杆压缩机视运行情况可适当延长大修周期。 2．2 检修内容
2．2．1 年度检查或修理项目 2．2．1．1 检查或更换机械密封(石油气螺杆压缩机组检查或更换滚动轴承)。 2．2．1．2 清洗检查油冷器。 2．2．1．3 清洗油过滤器。 2．2．1．4 清洗压缩机进口过滤网。 2．2．1．5 检查电气、仪表设备的自保动作。 2。2．1．6 检查压力、温度继电器的动作。 2．2．1．7 冷冻机检查能量调节装置的动作灵敏情况。 2．2。1．8 石油气螺杆压缩机组检查同步齿轮磨损情况及啮合侧隙。 2．2．1．9 校核联轴器的对中情况。 2．2．1．10 油泵的检查或检修参照泵的检修规程执行。 2．2．2 大修项目 2．2．2．1 包括小修项目。 2．2．2．2 压缩机组解体检修： a．测量阴阳转子轴颈径向圆跳动，必要时进行转子动平衡校正； b．测量阴阳转子与壳体之间的径向间隙、滑阀与机体的径向间隙； c．测量阴阳转子啮合线处间隙； d．测量同步齿轮啮合间隙及侧隙； e．测量转子排气端面与排气端座、吸气端面与吸气端座之间的间隙； f．测量平衡活塞与平衡活塞套、油活塞与油缸间的间隙； z．测量轴承护圈与推力轴承外围端面的间隙； h．测量滑动轴承间隙； i．测量螺杆轴向窜动及转子外圆与气缸体间隙(石油气 螺杆机)。 2．2．2．3 检查机体内表面、滑阀表面、转子表面、两端及吸排气端座磨损情况。 2．2．2．4 测量机体内径、滑阀外径、转子外圆、平衡活塞等各部尺寸。 2．2．2．5 检查更换滚动及滑动轴承。 3 检修与质量标准 3．1 拆卸前准备 3．1．1 掌握运行情况，备齐必要的图纸资料。 3．1．2 备齐检修工具、配件和材料，起重设备必须处于完好状态。 3．1．3 切断水、电源，关闭机组所有进出口阀门，放净机内介质，符合安全检修条件。 3．2拆卸与检查 3．2．1 拆卸联轴器罩壳及螺栓，检查联轴器对中情况。 3．2．2 拆卸进出口法兰联接螺栓。 3．2．3 拆除润滑油管线及其所有与机体相连管线。 3．2．4 拆除压缩机地脚螺栓，吸气过滤器联接螺栓。 3．2．5 吊下吸气过滤器，拆下吸气止逆阀，联轴器，将压缩机吊至修理平台。 3．2．6 冷冻机主机解体检查(见图1)。