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机动车教练员教案范本(修改版)

机动车教练员教案范本(修改版)
机动车教练员教案范本(修改版)

科目:上下车

目的:使学员掌握安全上下车的方法。

内容:1、上车前的2、上车动作3、下车动作4、容易出现的错误和注意事项

重点:安全检视和观察

时间:10分钟

方法:讲解、示范和练习

要求:1、认真听,仔细看,反复练。2、积极主动地进行模拟练习3、注意训练安全

教学过程:

学员们好!现在我们来学习上下车的动作,在这节课里,我们不仅要掌握上下车的动作要领,

更要的是培养安全意识,养成安全检视和观察的习惯,下面我们分为四个方面讲解:

一、上车前的安全检视。安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检视,安全检视的内容包括两个分:

1观察车辆周围有无行人和障碍物

2检查车辆轮胎技术状况,车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。

二、上车。上车包括开车前的观察和上车的动作。

1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通的情况,在确定安全的

情况下打开车门上车。

2、上车动作。面对车门站好,左手打开车门,随身移至车门内侧,左脚向左前方迈一步,右手握住

方向盘左侧,迈右腿,侧身进入驾驶室,右腿轻放在油门踏板上,身体顺势坐下,收左腿。左腿放

在离合器踏板左下方,关好门。

三、下车动作。下车包括开门前的观察和下车动作:

1、开门前的观察。下车时先通过左后视镜,再向左转头观察左后方交通的情况,确定安全后打开车

门下车。

2、下车动作。下车时左手打开车门,然后按上车相反的动作下车。

四、容易出现的错误和注意事项

1、上车前不绕车安全检视

2、开、关车门前不转头向后观察

下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作,其他学员在下徒手模拟练习。

停,练习结束。现在讲评:在今天的训练中,我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车,大家比较认真,基本掌握了上下车的方法,但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容,课后要继续练习,我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中,养成良好的安全习惯,在考驾驶证中,上车前不绕车安全检视,开门车门前不转头向后观察都是不合格的项目,请牢记。下一节课进行六大操纵机件训练

请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗?

好,下课。

科目:转向盘的识别和操作

目的:使学员掌握方向盘的操作内容:一、转向盘的功用二、转向盘的操作三、容易出现的错误和注意事项

重点:用交叉法操作方向盘的要领。时间:12分钟

方法:讲解、示范和练习

要求:1、认真听,仔细看,反复练。2、积极主动地进行模拟练习3、注意训练安全

教学过程:

学员们好!上一节课我们学习了上车前的安全检视和上下车的动作要领,这一节课我们接着学习驾驶操作机件,驾驶操作机件包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板,我们简称为“一盘、二杆、三板。”下面我们分三个方面讲解:

一、转向盘的功用。转向盘也叫方向盘,它的功用是改变汽车行驶的方向,在一般情况下向左打方向盘,汽车向左行驶,向右打转方向盘,汽车向右行驶。

二、转向盘的操作。转向盘的操作包括转向盘握法、双手操作法和单手操作法。

1、转向盘握法。转向盘握法要掌握手握在哪里和怎么握。

(1)、握的位置。在一般情况下,左手握在左上方,右手握在右下方,如果把转向盘比喻成时钟的话,那左手握在9-10点的时位,右手握在3-4点的时位。

(2)、握的方法。两手稳我方向盘轮缘,拇指向上自然伸直,按在轮缘上缘,其余四指由外向里握住轮缘外缘。

2、双手操作法。双手操作法又分为推拉法,退滑法和交叉法。

(1)、推拉法。推拉法是指一只手推,一只手拉,以推为主的操作方法。

(2)、推滑法。推滑法是由推拉法演变的,是指在推拉方向盘过程中,拉方向盘的手在不便便拉动时转为虚握,让方向盘在手中滑移的操作方法:1、向右转操作方法,左手向上推,右手向下拉,拉到5点的位置,放松五指,变为虚握,使方向盘在手中滑动。2、向左转操作方法,右手向上推,左手向下拉,拉到7点的位置,放松五指,变为虚握,使方向盘在手中滑动。

(3)、交叉法。交叉法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法,其操作方法是:向右转操作方法,左手向上,右手向下拉,拉到5点位置时,迅速从左手上方移握方向盘上方继续向下拉,此时左手顺势移握9-10点位置继续推,以此反复,直至把方向盘打到底。

3、单手操作法。单手操作法分为单手推拉法和单手循环法。

(1)、单手推拉法是指用一只手向上推或向下拉方向盘的操作方法。

(2)、以左手操作向左转为例,左手向下拉,拉到8-7时位时四手指伸直,手掌压住方向盘转动,同时向右转腕。方向盘转到4-3时位时,五指并拢握住方向盘继续转动,以此反复,直至把方向盘打到底。(3)、以右手操作向左转为例,右手向上推,推拉到8-7时位时四指伸直,手掌压住方向盘转动,同时向右转腕,方向盘转到3-4时位时,五指并拢握住方向盘继续转动,以此反复,直至把方向盘打到底。用单手循环法操作转向盘也可以采用翻腕的方法操作。

三、容易出现的错误和注意事项

1、原地打方向

2、窜轮打方向

3、掏轮打方向

4、双臂交叉打方向

5、双手离开方向盘

6、转向时要做到打多少回多少,快打快回,慢打慢回。

下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法,重点练习单手控制方向盘的方法,其他学员在车下进行徒手练习。

停,练习结束。现在讲评:在今天的训练中,我们练习了方向盘的识别和操作,大家比较认真,基本掌握了转向盘的操作方法,但也有的学员不熟练,突出表现在双手交叉方向盘和单手操作转腕动作上,课后要继续练习,全面掌握转向盘的操作方法,在考驾驶证中,双手同时离开转向盘,或不能用单手有效控制转向盘,都是不合格的项目,请牢记。下一节课进行手制动训练,请学员提前预习,大家还有什么问题和要求的吗?好,下课。

科目:手制动的识别和操作

目的:使学员掌握手制动的操作

内容:一、手制动的功用

二、手制动的操作

三、容易出现的错误和注意事项

重点:放松手制动的操作方法

时间:8分钟

方法:讲解、示范和练习

要求:1、认真听,仔细看,反复练。

2、积极主动地进行模拟练习

3、注意训练安全

教学过程:

学员们好!通过学习我们知道驾驶操作机件,包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板,我们简称为“一盘、二杆、三板。”这节课我们学习手制动的操作,下面我们分为三个方面讲解:

一、手制动的功用。这是驻车制动器操纵杆,也叫手制动或手刹,它的作用:1、防止车辆在停放时自动溜动。2、在危险情况下配合脚制动,实施紧急制动。

二、手制动的操作。手制动操作包括拉起和放松操作

1、拉起操作。需要自动时,应拉起手制动,其操作方法是:五指并拢,握住拉杆上部向上拉紧。

2、放松操作。需要解除制动时,应放松手制动。其操作方法是:四指并拢,握住拉杆,拇指虚按按钮向上拉,然后拇指按下按钮将手制动推到底。手制动的操作可归纳为三个字:“拉、按、推”

三、容易出现的错误和注意事项

1、起步前没有放松手制动

2、不能用手制动代替脚制动使用

3、拉不到位,推不倒地

下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法,重点练习单手控制方向盘的方法,其他学员在车下进行徒手练习。

停,练习结束。现在讲评:在今天的训练中,我们练习了手制动的识别和操作,大家比较认真,基本掌握了手制动的操作方法,但也有的学员不熟练,突出表现在放松手制动时不按按钮,课后要继续练习,掌握手制动的操作方法。

在考驾驶证中,不松手制动起步扣10分,请牢记。下一节课进行变速杆的训练,请学员提前预习,大家还有什么问题和要求的吗?

好,下课。

科目:变速杆的识别和操作

目的:使学员掌握变速杆的操作

内容:一、变速杆的功用

二、变速杆的档位

三、变速杆的操作

四、容易出现的错误和注意事项

重点:变速杆与离合器的配合

时间:10分钟

方法:讲解、示范和练习

要求:1、认真听,仔细看,反复练。

2、积极主动地进行模拟练习

3、注意训练安全

教学过程:

学员们好!通过学习我们知道驾驶操作机件,包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板,我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了手制动,这节课我们来学习变速杆的操作,下面我们分为四个方面讲解:

一、变速杆的功用。这是变速器操作杆,也叫变速杆,它的作用是通过变速换档位,改变发动机的扭矩和转速,并使汽车前进和后退。

二、变速器档位。变速器档位分为空档,前进档和倒档,在前进档中又分为低速档、中速档和高速档。变速档现在的的位置是空档,它的上方是3档,下方是4档,把变速杆向左移到底,上方时1档,下方是2档,把变速杆向右移到底,上方是5档,下方是倒档,用“R(倒)”表示,变速器档位排列顺序是:1、3、5和2、4、R(倒)。

三、变速杆的操作。变速杆的操作方法包括握法和操作要领:

1、握法。变速杆的握法是以掌心贴住球头,五指自然握住球头。

2、操作方法:

(1)、基本操作方法。变速杆的操作方法是以手腕和手臂关节的力量为主,肩关节为辅挂档和摘档。(2)、摘——空——挂操作法,如1、2档和3、4档之间互换。

(3)、摘——移——挂操作法,如2、3档和4、5档之间互换。

(4)、摘——移——按——挂操作法,如挂倒档

3、操作要求。变速杆必须与离合踏板配合使用,没有踏下离合踏板不准换档位。

三、容易出现的错误和注意事项

1、操纵变速杆时低头看。

2、变速杆在空档位置时来回晃动

3、变速杆移入倒档时必须在停车时进行

4、挂档时发响不要强拉硬挂

下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法,重点练习单手控制方向盘的方法,其他学员在车下进行徒手练习。

停,练习结束。现在讲评:在今天的训练中,我们练习了变速杆的识别和操作,大家比较认真,基本掌握了变速杆的操作方法,但也有的学员不熟练,突出表现在握变速杆时低头看,课后要继续练习,学会用眼睛余光观察变速杆,最好达到盲握的程度。在考驾驶证中,换档时低头看档,连续两次换档不进和行驶中空档滑行,都是不及格的项目。另外,选择档位不当,挂错档和换档时发生齿轮撞击的声音都会被分别扣分的,请牢记。下一节课进行离合器踏板训练,请学员们提前预习,大家还有什么问题和要求的吗?

好,下课。

科目:离合器踏板的识别和操作

目的:使学员掌握离合器踏板的操作

内容:一、离合器踏板的功用

二、半联动接力点的判断

三、离合器踏板的操作

四、容易出现的错误和注意事项

重点:半联动接力点的判断

时间:10分钟

方法:讲解、示范和练习

要求:1、认真听,仔细看,反复练。

2、积极主动地进行模拟练习

3、注意训练安全

教学过程:

学员们好!通过学习我们知道驾驶操作机件,包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板,我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了变速杆,这一节课我们学习离合器踏板的操作,下面分四个方面讲解:

一、离合器踏板的功用。驾驶室底板有三个踏板,左边的踏板时离合器踏板,也叫离合。它的作用是控制发动机力与传动装置分离和结合的机件,踏下离合器踏板发动机动力切断,抬起离合器踏板发动机动力传递。

二、半联动接力点的判断。离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点,其判断方法有三个:

1、凭听觉判断,听到发动机声音变低

2、凭视觉判断,看到车辆抖动

3、凭触觉判断,感到离合器踏板顶脚,除此之外,还可以用抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。

三、离合器踏板的操作。离合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要领:

1、踏法用左脚掌力在踏板上,用膝关节和裸关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板,禁止用脚尖,脚心和脚跟操纵离合器踏板。

2、踏下踏板的要领。踏下离合器踏板要迅速,有力,一踏到底。

3、抬起踏板的要领。平路起步时抬起离合器踏板要按“快——慢——快”的要领操作,即抬起踏板开始时要快,抬至半联动接力点时变慢,当离合器主、被动部分完全结合又变快。抬起离合器踏板也可以按“快——停——慢”的动作要领操作。

四、容易出现的错误和注意事项

1、不要脚掌踏或踏不到底

2、车辆正常行驶中把脚放在踏板上

3、车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动

4、踏下油门踏板不能踏下离合器踏板

下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法,重点练习单手控制方向盘的方法,其他学员在车下进行徒手练习。

停,练习结束。现在讲评:在今天的训练中,我们练习了离合器踏板的识别和操作,大家比较认真,基本掌握了离合器踏板的操作方法,但也有的学员不熟练突出表现在:

1、踏不住踏板,脚发抖。

2、找不准半联动接力点。

课后要继续练习,尽快掌握离合器踏板的操作要领,在考驾驶证中,遇到情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的被扣10分,请牢记。

下一节课进行制动踏板训练,请学员们提前预习,大家还有什么问题和要求的吗?好,下课。

目的:使学员掌握制动踏板的操作

内容:一、制动踏板的功用

二、制动踏板的操作

三、容易出现的错误和注意事项

重点:在各种情况下踏下踏板的方法

时间:8分钟

方法:讲解、示范和练习

要求:1、认真听,仔细看,反复练。

2、积极主动地进行模拟练习

3、注意训练安全

教学过程:

学员们好!通过学习我们知道驾驶操作机件,包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板,我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了离合器踏板,这一节课我们学习制动踏板的操作,下面分三个方面讲解:

一、制动踏板的功用。请大家看,驾驶室底板上有三个踏板,中间的踏板就是行车制动器踏板,也叫制动或刹车,它的作用是使汽车减速或停车,踏下去车里减速,直至停车。

二、制动踏板的操作。制动踏板的操作包括踏法、踏下和放松要领。

1、制动踏板的踏法。用右脚前脚掌踏制动踏板,利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。

2、踏下踏板的要领。踏下踏板首先把右脚从加速踏板移至制动踏板,然后根据需要操作:

(1)、需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下

(2)、需要停车时,除按减速要领操作外,在车辆即将停车时放松踏板再缓慢踏下。

(3)、需要紧急制动时,应迅速有力将踏板踏到底。

3、放松踏板要领。放松踏板也应根据需要操作,可以一次放松,也可以分次逐渐放松。

三、容易出现的错误和注意事项

1、用脚尖、脚心踏制动踏板

2、踏下制动踏板时应紧握方向盘

3、不准在踏加速踏板时踏制动踏板

下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法,重点练习单手控制方向盘的方法,其他学员在车下进行徒手练习。

停,练习结束。现在讲评:在今天的训练中,我们练习了制动踏板的识别和操作,大家比较认真,基本掌握了制动踏板的操作方法,但也有的学员不熟练,突出表现在:移脚的动作不够快,下踏力量控制不好,课后要继续练习,尽快掌握制动踏板的操作方法。在考驾驶证中错误使用制动踏板,也就是把油门踏板当成制动踏板时是不合格项目,请牢记。下一节课进行油门踏板训练,请学员们提前预习,大家还有什么问题和要求的吗?

好,下课。

目的:使学员掌握油门踏板的操作

内容:一、油门踏板的功用

二、油门踏板的操作

三、容易出现的错误和注意事项

重点:踏下踏板动感的控制

时间:8分钟

方法:讲解、示范和练习

要求:1、认真听,仔细看,反复练。

2、积极主动地进行模拟练习

3、注意训练安全

教学过程:

学员们好!通过学习我们知道驾驶操作机件,包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板,我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了制动踏板,这一节课我们学习油门踏板的操作,下面分三个方面讲解:

一、油门踏板的功用。大家请看,驾驶室底板上有三个踏板,右边的踏板就是加速踏板,也叫油门踏板,它的作用是控制发动机转速的机件,踏下去转速提高,抬起来转速降低。

二、油门踏板的操作。油门踏板的操作包括踏法、踏下和抬起要领:

1、踏法。右脚跟抵在底板上并为支点,前脚掌轻放在踏板上,用裸关节和膝关节的伸屈的力量,抬起或踏下。

2、踏下要领。踏下加速踏板的操作要领是:轻踏、平稳、缓慢,不能忽快忽慢,也不能忽踏忽抬,更不能一脚踏到底。

3、抬起要领。抬起加速踏板的操作要领要缓抬,不能一下抬到顶。

三、容易出现的错误和注意事项

1、踏下踏板用力不均

2、踏下加速踏板时不能同时踏下制动踏板

3、变速器在空挡位置时不能同时踏下加速踏板

4、在颠簸的道路行驶时一定要稳住加速踏板

下面请学员轮流上车练习加速踏板操作方法,重点练习轻踏、平稳、缓慢三个环节。

停,练习结束。现在讲评:在今天的训练中,我们共同学习了加速踏板的识别和操作方法,大家比较认真,基本掌握了油门踏板的操作方法,但也有的学员不够熟练,突出表现在平稳、缓慢两个动作上不够柔和,课后要继续练习,尽快掌握加速踏板的操作方法,下一节课进行发动机启动和停熄训练,请学员们提前预习,大家还有什么问题和要求的吗?

好,下课。

目的:使学员掌握平路起步的操作

内容:一、操作要领二、技术要求三、常见错误分析四、评判标准

重点:离合器踏板和油门踏板的配合

时间:12分钟

方法:讲解、示范和练习

要求:1、认真听,仔细看,反复练。2、积极主动地进行模拟练习3、注意训练安全

教学过程:

学员们好!上一节课我们学习了起步前的准备,为驾驶操作训练打下基础,在这一节课我们学习平路起步,起步时汽车由停止到行驶的开始,它是驾驶车辆行驶的第一基本动作,也是关键动作,能否做好这个动作直接关系到其它动作的训练,所以,我们一定要做到起步一次成功,下面分四个方面讲解:

一、操作要领

1、分解动作

(1)、踏下离合器踏板(2)、将变速杆挂入一档(3)、打开左转向灯(4)、通过视镜及观察周边情况(5)、按喇叭(6)、放松手制动杆(7)、快抬离合器踏板(8)、到半联动接力点位置时放慢,同时轻踏油门踏板(9)、起步后,左脚放在左下方,观察后方情况,缓慢向左转向

(10)、如后方有车驶近,沿原路缓行,确认安全后并入行车道,关闭转向灯

2、关键动作。平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合,也就是“油离配合”,即离合器踏板抬到半联动接力点位置后,在转入慢抬得同时,缓慢踏下油门踏板。

3、连贯工作。为便于大家记忆和观察,下面我用代字做连贯动作,“一踏二挂三拨灯,四看五按六松闸,七快八慢同时加,九抬离合再观察,安全上路十关灯”

二、技术要求。平路起步的技术要求是:“一平二不三无”。“一平”就是平稳,“二不”就是不前冲,不熄火。“三无”就是无转速过高,无明显空油声,无漏项。

三、常见错误分析

1、起步前冲原因:油门大,离合踏板抬得快

2、起步熄火原因:油门没有跟上或未放松手制动或挂错档

3、空油门声过大原因:离合器没有抬到位就加油,且加油过大。

4、车体发抖原因:离合器踏板忽抬忽踏。

下面我仅做一下起步空油声过大的错误动作示范。

四、评判标准评判标准即是评定考试成绩的依据,又是培训中的重点和难点,大家不能忽视,必须掌握。

平路起步的评判标准是:

1、考试时出现以下情况之一的,考试不及格:

(1)没有系安全带起步(2)没有关车门起步(3)没有通过后视镜和左方侧头,观察左、后方交通情况。

2、没有打转向灯起步扣20分

3、考试时出现下列情况之一的,扣10分:

(1)没有松手制动起步(2)起步时车辆发生闯动(前冲)(3)开转向灯不到3秒起步

(4)起步时,加速踏板控制不当致使发动机转速过高,扣5分。

下面请学员轮流上车练习平路起步操作要领,其他学员在车下利用模拟器或徒手练习,熟悉平路起步操作要领和顺序。

停,练习结束。现在讲评:在今天的训练中,我们共同学习了平路起步的操作要领,大家比较认真,掌握了起步的操作要领,除了个别学员外,都能做到起步一次成功,他出现的错误是起步熄火,原因是油离配合不好,纠错办法是抬离合器踏板是要分三步,“快——慢——快”在慢抬的同时平稳加油。

下一节课课我们进行坡道起步训练,请学员们提前预习,大家还有什么问题和要求的吗?好,下课

目的:使学员掌握坡道起步的操作要领

内容:一、操作要领二、技术要求三、常见错误分析四、评判标准

重点:放松手制动的时机

时间:12分钟

方法:讲解、示范和练习

要求:1、认真听,仔细看,反复练。2、积极主动地进行模拟练习3、注意训练安全

教学过程:

学员们好!上一节课我们学习了平路起步,大家基本掌握了操作要领,我们回忆一下,“什么是平路起步的关键动作?”“油离配合”好,“油离配合”是关键动作。这一节课我们来学习坡道起步,坡道起步是汽车在坡道路上由停止到行驶的开始,它的操作要领与平路起步基本相同,其区别主要是放松手制动的时机,下面分四个方面讲解:

一、操作要领

1、分解动作:

(1)踏下离合器踏板(2)将变速杆挂入一档(3)打开左转向灯(4)通过后视镜及侧头观察周边情况(5)、按喇叭(6)、根据坡度大小适当踏下油门踏板(7)、抬起离合器踏板到半联动接力点位置时稍停(8)、放松手制动杆(9)、在慢抬离合器踏板时同时踏下油门踏板(10)、起步后,左脚放在踏板左下方,观察后方情况,缓慢向左转向(11)、如后方有车驶近,沿原路缓行,确认安全后并入行车道,关闭转向灯。

2、关键动作坡道起步的关键动作是:油、离和放松手制动时的配合,实质是放松手制动时机,即是离合器踏板在半联动接力点位置停顿时,放松手制动,如果前放松会使车辆后溜,如推迟放松会使车辆熄火。

3、连贯动作为便于大家记忆和观察,下面我用字做连贯动作,“一踏二挂三拨灯,四看五按六给油,七抬停时八手闸,九抬加油十观察,十一并道再关灯”

二、技术要求坡道起步的技术要求是:“一平三不三无”。“一平”就是平稳,“三不”就是不前冲、不熄火、不后溜。“三无”就是“三无”就是无转速过高,无明显空油声,无漏项。

三、常见错误分析

1、起步前冲原因:油门过大,离合器踏板抬得快

2、起步熄火原因:油门没有跟上或没有放松手制动杆或挂错档

3、空油声过大原因:离合器没有抬到位就加油,且加油过大

4、车体发抖原因:离合器踏板忽抬忽踏

5、起步后溜原因:放松手制动时机过早。下面我仅做一下起步后溜的错误动作示范。

四、评判标准评判标准既是评定成绩的依据,又是培训中的重点和难点,大家不要忽视,必须掌握。

坡道起步的评判标准是:

1、考试时出现下列情况之一的,考试不及格:

(1)没有系好安全带起步(2)没有关好车门起步

(3)没有通过后视镜和向左方侧头,观察左、后方交通情况(4)起步时车辆后溜距离大于30厘米

2、考试时出现下列情况之一的,扣20分:

(1)起步前不使用转向灯(2)起步时车辆后溜,但后溜距离小于30厘米

3、考试时出现下列情况之一的,扣10分

(1)没有松手制动起步(2)起步时车辆发生闯动(3)开转向灯不到3秒起步

4、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分。

下面请学员轮流上车练习平路起步操作要领,其他学员在车下利用模拟器或徒手练习,熟悉坡道起步操作要领和顺序。

停,练习结束。现在讲评:在今天的训练中,我们共同学习了坡道起步的操作要领,大家比较认真,掌握了起步的操作要领,除了个别学员外,都能做到起步一次成功,他出现的错误是起步后溜,原因是放松手制动过早,纠错办法是掌握放松手制动的时机,即:离合器踏板抬到半联动接力点,停顿后放松手制动,下一节课我们进行停车训练,请学员们提前预习。大家还有什么问题和要求的吗?好,下课

教练员科目二教案

倒车入库 1、教学目标 熟练掌握在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库内的技能。 2、教学重点和难点 重点:正确掌握车辆倒车轨迹的技能 难点:掌握转向把转(启动)回正的时机 3、《倒车入库》训练项目场地设置 ---- 边线; ---- 控制线; 一前进线; -一倒车线。 场地设置 库长:车长加70cm 库宽:小型汽车车宽加60cm 路宽:车长的1.5倍。 两端控制线:距车库外边线1.5倍车长。 4、《倒车入库》训练项目的操作要求 1)从起点右倒入库内停正,前进向左转至路上,再倒入库内停正,前进返回起点。 2)必须按规定路线顺序行驶。 3)行驶中车身任何部位不得出线。 4)不得倒车中途出现发动机熄火现象

5)倒车中途不得停顿。 5、《倒车入库》训练项目的操作要领(右倒入库) 1)控制车速 慢速、匀速,加速踏板离合器踏板协调配合,适当使用半联动。 2)倒车驾驶姿势 向右倒车身体向右侧身,可以通过车后窗或又后视镜观察目标。 3)选择目标 车辆在右前方控制线位置(车身压控制线)停正,保持车辆与目标车库前边线横向距离1.5米左右,缓慢起步直线倒车。 4)掌握转向开把(启动)回正的时机 6、左倒入库操作要领 从目标车库左前方倒车入库的操作和上述右倒入库操作原理相同,操作相反。 坡道定点停车和起步 1、教学目标 能准确判断车辆的停车位置,正确地选择档位、平稳起步。 2、教学重点和难点 重点 1)掌握坡道定点停车; 2)掌握坡道起步时的驻车制动器、离合器和加速踏板三者的配合操作。 难点:掌握离合器的半联动操作。 定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长, 全坡长大于30m坡度大于等于 3、场地设置 路宽:大于等于7m 定点桩杆

道路运输驾驶员从业资格指导教案1

道路运输驾驶员从业资格培训教案 第一章道路运输法规 第一节、中华人民共和国道路运输条例 一、总则 1、立法目的:维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全,保护道路运输有关各方当事人的合法权益,促进道路运输业的健康发展。 2、调整范围:从事道路运输经营以及道路运输相关业务的行为和人(包括公民、法人或其他组织)。 3、道路运输经营、管理的原则:从事道路运输经营以及道路运输相关业务,应当坚持依法经营、诚实信用、公平竞争的原则。道路运输管理,应当坚持公平、公正、公开和便民的原则。 4、道路运输的管理主体:国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作;县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作;县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。 二、道路运输经营 1、审批权的划分 2、客运经营的许可条件和程序 3、货运经营的许可和程序 4、客运经营行为规范 5、货运经营行为规范 6、客、货运共同的经营行为规范 三、国际道路运输 1、国际道路运输的许可条件 (1)依照规定取得国内客、货道路运输经营许可证的企业法人。 (2)在国内从事道路运输经营满3年,且未发生重大以上道路道路交通责任事故。 2、国际道路运输经营许可程序 3、经营行为规范 四、执法监督 1、对道路运输管理机构的监督 2、执法监督的行为规范 五、法律责任 1、有违反《道路运输条例》行为的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营或改正,按有关规定进行处罚。 2、外国国际道路运输经营者未按照规定的线路运输,擅自从事中国境内道路运输或者未标明国籍识别标志的,由省、自治区、直辖市道路运输管理机构责令停止运输。 3、道路运输管理机构的工作人员有下列情形之一的,依法给予行政处分;构成犯罪的依法追究刑事责任: *不依照本条例规定的条件、程序和期限实施行政许可的; *参加或者变相参与道路运输经营以及道路运输相关业务的; *发现违法行为不及时查处的; *违反规定拦截、检查正常行驶的道路运输车辆的; *违法扣留运输车辆、车辆营运证的; *索取、收受他人财物,或者谋取其他利益的; *其他违法行为。 第二节、道路运输从业人员管理规定 一、总则

三级机动车驾驶教练员职业资格160题库

三级机动车驾驶教练员职业资格160题库

教练员职业资格-三级160题 单选题(共计119题) 1. 教练员要提高驾驶培训教学水平,要经常对教学中存在的问题进行()。 A.无视 B.轻视 C.忽视 D.反思 答案:D 2. 教练员编写教案的艺术性就是()。 A.充满神奇 B.浪漫风趣 C.构思巧妙 D.形象生动 答案:C 3. 完成教学任务、实现教学目标和提高教学质量的关键所在是()。 A.教学时间 B.教学方法 C.教学工具 D.教学设备 答案:B 4. 确保教学质量的基础是教练员严谨的()。 A.职业规划 B.职业兴趣 C.职业差异 D.职业行为 答案:D 5. 提高汽车行驶平顺性的有效方法是维护好()。 A.减振装置 B.制动装置 C.加速装置 D.冷却装置 答案:A 6. 驾驶汽车列车倒车时,注意车身的变化,修正方向时,应向着车尾偏离的()。 A.相同方向 B.相反方向 C.不同方向 D.任意方向 答案:B 7. 培养安全文明驾驶人的关键因素是教练员的教学能力和()。 A.教学理念 B.教学情景 C.教学日志 D.教学礼仪

答案:A 8. 表明灭火器内部工作压力正常,压力指示器指针应在()。 A.红色区域内 B.绿色区域内 C.黄色区域内 D.蓝色区域内 答案:B 9. 仅一次更换轮胎的位置,便可实现所有轮胎从机动车的一侧完全换到另一侧的换位方法,称为()。 A.循环换位法 B.十字换位法 C.交替换位法 D.交叉换位法 答案:D 10. 教学计划,就是教练员规范实施教学,达到预期教学目标的()。 A.临时性文件 B.规范性文件 C.强制性文件 D.指导性文件 答案:D 11. 学员辨别外界声源特性的感觉、获取视觉盲区信息的重要通道是()。 A.视觉 B.感觉 C.知觉 D.听觉 答案:D 12. 由狂喜、愤怒等强烈刺激引起的一种强烈的、爆发性的、为时短促的情绪状态称为()。 A.注意 B.激情 C.心境 D.知觉 答案:B 13. 教练员职业具有的属性是()。 A.服从 B.严格 C.教学 D.管理 答案:C 14. 讲授教学法属于教练和学员之间()的教学方法。 A.讨论-总结 B.示范-联系 C.传授-接受 D.演示-接受 答案:C

机动车驾驶员培训教学(理论教案)

第一课 主讲教师:王广礼教学地点:交通驾校理论教室 一、教学项目:机动车驾驶员培训教学大纲 二、教学阶段:第一阶段教学学时:1课时 三、教学目标:了解《机动车驾驶员培训教学大纲》的学时安排和各阶段的教学 目标。 四、教学内容:关于《机动车驾驶员培训教学大纲》中A1、A2、A3、B1、B2、 C1、C2、C3、C4、D、E等各车型教学学时安排和各阶段的教学目标。 五、教学重点:对各阶段教学目标的理解。 六、教学难点:对各阶段教学目标的理解和认识。 七、教具准备:电脑、投影仪(互动白板)、多媒体课件 具体教学内容 一、引言:《教学大纲》是教练员实施规范化教学,保证教学质量的重要依据。接下来,为大家介绍《教学大纲》中关于各种车型教学的学时安排和各阶段的教学目标。 授课方法:教练员讲解 二、学时安排 1、《教学大纲》对培训共分为4个阶段,每个阶段包括理论教学和实际操作教学两个部分。 2、A1B1车型:理论31学时,驾驶操作55学时,共安排86学时。 3、A2车型:理论31学时,驾驶操作59学时,共安排90学时。 4、B2车型:理论30学时,驾驶操作66学时,共安排96学时。 5、A3车型:理论31学时,驾驶操作67学时,共安排98学时。 6、C1C2车型:理论30学时,驾驶操作56学时,共安排86学时。 7、C3C4车型:理论30学时,驾驶操作30学时,共安排60学时。 8、DE车型:理论28学时,驾驶操作25学时,共安排53学时。 9、其中第个学时规定为60分钟。 授课方法:教练员先介绍《教学大纲》总的规定,再详细说明各车型教学的具体教学学时要求。 三、各阶段的教学目标 1、第一阶段的教学目标:培养和树立遵章守法,规范操作的安全意识。 2、第二阶段的教学目标:培养行车礼让的安全意识。 3、第三阶段的教学目标:培养预见风险的意识和能力。 4、第四阶段的教学目标:培养驾驶就变能力和独立驾驶能力。 授课方法:教练员讲解。 四、剩余时间:学员讨论,回答学员问题。

机动车驾驶员培训实际操作要领

机动车驾驶员培训教案 一、上、下车及驾驶姿势 1、上车动作 要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物;从左侧开始安全检视绕到车后右侧、从车头到左侧车门前。 小车:打开车门;按右脚、腰部、上身、左脚顺序上车。 关车门;当车门关到离汽车10CM左右再用力,一定要确定车门是否关严。 2、下车动作 车辆停稳后,从室内后视镜和外后视镜确认后方和前方无车或行人等临近。(强调如果不注意观察,很容易出现危险)用左手打开车门(用两次开门法)先将车门打开一点,然后观察确定无误后再将门打开,用手控制车门不要将门开得过大,然后下车。下车时的姿势及动作同上车顺序相反。先将车门至10CM左右,再用力将车门关严。下车后经过车的左侧进行检视后,从车厢后部上车。 3、驾驶姿势 正确的驾驶姿势,能够方便地操作各种操作装置,使全身保持自然、放松的状态。正确的加强姿势是保证安全的基础,错误的姿势会影响操作,造成安全隐患。 右脚放在加速踏板上,左脚放在离合器踏板左下方,双膝自然分开,膝盖微弯曲,能轻松自如地踩踏板,后腰及臀部能紧靠后靠背上,上身保持正直,头部略微前倾,两眼平视远方;左手轻握在时钟的九至十点之间,右手握在三至四点间,两肘自然下垂。 4、要点归纳: (1)、上车:左、右观察,宽心把车驾,合力入驾室,调节姿势佳。 (2)、座位调节:座位调节很重要,倾角、距离要知道;前距方向一拳好,倾角适宜操作妙。 (3)、调整视镜:视镜调整看区划,路二、车一分配佳;头定目转来观察,车后情况全包下。 (4)、驾驶姿势:身体对正转向盘,坐稳后靠车背垫;两眼前视脚归位,手握盘缘肘下垂。 (5)下车:左、右观察后,确认安全啦,解下安全带,拉闸把车下。二、转向盘的操作1、转向盘的功用:转向盘又叫方向盘,它的功用是改变汽车行驶的方向或保持车辆直线行驶。在一般情况下向左打方向盘,汽车向左行驶,向右打转向盘,汽车向右行驶。 2、转向盘的操作;转向盘的操作包括转向盘的握法,双手操作法和单手操作法。(1)、转向盘的握法

机动车驾驶员培训管理规定

机动车驾驶员培训管理规定 (征求意见稿) 第一章总则 第一条为规范机动车驾驶员培训经营活动,维护机动车驾驶员培训市场秩序,保护各方当事人的合法权益,保障道路交通安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、行政法规,制定本规定。 第二条从事机动车驾驶员培训业务的,应当遵守本规定。 机动车驾驶员培训业务是指以培养学员的交通安全文明意识和培训机动车驾驶能力为教学任务,为社会公众有偿提供驾驶培训服务的活动。包括对初学机动车驾驶人员、增加准驾车型的驾驶人员所进行的驾驶培训以及机动车驾驶员培训教练场经营等业务。 第三条机动车驾驶员培训实行社会化,从事机动车驾驶员培训业务应当依法经营,诚实信用,公平竞争。 第四条机动车驾驶员培训管理应当公平、公正、公开和便民。 第五条交通运输部主管全国机动车驾驶员培训管理工

作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。 县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。 第二章经营许可 第六条机动车驾驶员培训业务依据经营项目、培训能力实行分类许可。 机动车驾驶员培训业务根据经营项目分为机动车驾驶员培训和机动车驾驶员培训教练场经营两类。 机动车驾驶员培训根据培训能力分为一级机动车驾驶员培训、二级机动车驾驶员培训和三级机动车驾驶员培训三类。从事一级机动车驾驶员培训的,所配备的教学车辆不少于80辆;从事二级机动车驾驶员培训的,所配备的教学车辆不少于40辆;从事三级机动车驾驶员培训的,所配备的教学车辆不少于20辆。具体要求按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340)相关条款的规定执行。鼓励机动车驾驶员培训规模化经营、专业化经营。 第七条获得机动车驾驶员培训经营许可的,可以从事相应的机动车驾驶员培训经营业务。 第八条申请从事机动车驾驶员培训的,应当符合下列

机动车驾驶员培训教案1

机动车驾驶员培训教案 科目:上下车 目的:使学员掌握安全上下车的方法。 内容:1、上车前的安全检视 2、上车动作 3、下车动作 4、容易出现的错误和注意事项 重点:安全检视和观察 时间:10分钟 方法:讲解、示范和练习 要求:1、认真听,仔细看,反复练。 2、积极主动地进行模拟练习 3、注意训练安全 教学过程: 学员们好!上一节课我们学习了行车前的检查,现在我们来学习上下车的动作,在这节课里,我们不仅要掌握上下车的动作要领,更要的是培养安全意识,养成安全检视和观察的习惯,下面我们分为四个方面讲解: 一、上车前的安全检视。安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检视,安全检视的内容包括两个部分: 1、观察车辆周围有无行人和障碍物; 2、检查车辆轮胎技术状况,车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。 二、上车。上车包括开车前的观察和上车的动作。

1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通的情况,在确定安全的情况下打开车门上车。 2、上车动作。面对车门站好,左手打开车门,随身移至车门内侧,左脚向左前方迈一步,右手握住方向盘左侧,迈右腿,侧身进入驾驶室,右腿轻放在油门踏板上,身体顺势坐下,收左腿。左腿放在离合器踏板左下方,关好门。 三、下车动作。下车包括开门前的观察和下车动作: 1、开门前的观察。下车时先通过左后视镜,再向左转头观察左后方交通的情况,确定安全后打开车门下车。 2、下车动作。下车时左手打开车门,然后按上车相反的动作下车。 四、容易出现的错误和注意事项。 1、上车前不绕车安全检视 2、开、关车门前不转头向后观察 下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作,其他学员在下徒手模拟练习。 停,练习结束。现在讲评:在今天的训练中,我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车,大家比较认真,基本掌握了上下车的方法,但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容,课后要继续练习,我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中,养成良好的安全习惯,在考驾驶证中,上车前不绕车安全检视,开门车门前不转头向后观察都是不合格的项目,请牢记。下一节课进行六大操纵机件训练,请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗? 好,下课。 科目:转向盘的识别和操作 目的:使学员掌握方向盘的操作

教练员考试教案

科目:上下车 目的:使学员掌握安全上下车的方法。 内容:1、上车前的安全检视 2、上车动作 3、下车动作 4、容易出现的错误和注意事项 重点:安全检视和观察 时间:10分钟 方法:讲解、示范和练习 要求:1、认真听,仔细看,反复练。 2、积极主动地进行模拟练习 3、注意训练安全 教学过程: 学员们好!上一节课我们学习了行车前的检查,现在我们来学习上下车的动作,在这节课里,我们不仅要掌握上下车的动作要领,更要的是培养安全意识,养成安全检视和观察的习惯,下面我们分为四个方面 讲解: 一、上车前的安全检视。安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检 视,安全检视的内容包括两个部分: 1观察车辆周围有无行人和障碍物 2检查车辆轮胎技术状况,车身表面有无异常、车身下的路面有无滴 痕等。 二、上车。上车包括开车前的观察和上车的动作。 1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车 后方交通的情况,在确定安全的情况下打开车门上车。 2、上车动作。面对车门站好,左手打开车门,随身移至车门内侧,左脚向左前方迈一步,右手握住方向盘左侧,迈右腿,侧身进入驾驶室,右腿轻放在油门踏板上,身体顺势坐下,收左腿。左腿放在离合器

踏板左下方,关好门。 三、下车动作。下车包括开门前的观察和下车动作: 1、开门前的观察。下车时先通过左后视镜,再向左转头观察左后方 交通的情况,确定安全后打开车门下车。 2、下车动作。下车时左手打开车门,然后按上车相反的动作下车。 四、容易出现的错误和注意事项 1、上车前不绕车安全检视 2、开、关车门前不转头向后观察 下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作,其他学员在下徒 手模拟练习。 停,练习结束。现在讲评:在今天的训练中,我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车,大家比较认真,基本掌握了上下车的方法,但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容,课后要继续练习,我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中,养成良好的安全习惯,在考驾驶证中,上车前不绕车安全检视,开门车门前不转头向后观察都是不合格的项目,请牢记。下一节课进行六大操纵机件训练,请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗? 好,下课。 科目:转向盘的识别和操作 目的:使学员掌握方向盘的操作 内容:一、转向盘的功用 二、转向盘的操作 三、容易出现的错误和注意事项 重点:用交叉法操作方向盘的要领。 时间:12分钟 方法:讲解、示范和练习

科目二教练员教案范本

科目二教练员教案范本 科目二教练员教案范本 【篇一:驾校科目二教案】 中北驾校机动车驾驶员培训教学方案 教学科目:科目二 教练员: 车牌号: 根据新的《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车驾驶员培训大纲》的要求,结合我校的实际情况,特制定本教案: 一、教学目的: (1)让学员了解小型轿车各种设备及操作要领. (2 )让学员了解新交规下科目二扣分标准,熟练掌握场地各类项目操作要领:(1)上坡起步定点停车;(2)侧方位停车;(3)曲线行驶;(4)直角转弯;(5)倒车入库。 二、教学方法及手段:

1、知识讲解,将正确的操作方法,注意事项等进行集中讲解,同时与不正确的操作方法,进行比较,使学员能尽快的理解。教学时对容易产生错误操作的环节,多设问题,帮助学员加深记忆。 2、示范讲解,教练亲身示范正确的操作方式,同时讲解。 3、学员亲自操作,并在过程中提醒学员注意事项,同时要注意发现,学员有无不正规的操作,及时的给予纠正。 4、分批分组,在训练中可根据学员的掌握快慢,来合理的调整各项目训练时间的长短,也可把学员分成快慢两组,进行教学。 三、教学内容: 【项目一:定点停车与坡道起步】 2、考试标准: 没有定点停车,扣100分; 车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分; 停车后后溜大于30厘米,扣100分; 停车后后溜小于30厘米,扣10分; 起步未开左转向灯,扣10分; 车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分; 车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分; 停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分; 起步时间超30秒,扣100分 3、操作技巧: (1)听到上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步有坡度,防止溜坡)。

2020机动车驾驶教练员二级(技师)练习题

机动车驾驶教练员二级(技师)练习题 第一章职业道德 一、单项选择题(下列各题四个选项中,只有一个选项是正确的,请将正确选项选出) 1.教练员的( )是对其职业活动和职业成就的超前反映,与人的价值观、职业期待、职业目标密切相关。 A.职业理想 B.职业素养 C.职业道德 D.职业前景 2.从业者对从事职业所持有的评价和行为倾向称为( )。 A.职业理想 B.职业态度 C.职业道德 D.职业前景 3.下列不属于职业理想的特点的是()。 A.差异性 B.发展性 C.时代性 D.传承性 4.下列不属于职业理想的作用得是()。 A.导向作用 B.调节作用 C.激励作用 D.督促作用 5.人们在一定的职业活动中所承担的特定职责称为( )。 A.职业责任 B.行为责任 C.家庭责任 D.劳动责任 6.在特定的职业活动范围内从事某种职业的人们必须共同遵守的行为准则是( ) A.职业纪神 B.职业良心 C.职业责任 D.职业态度 7.教练员除了完成自身教学任务外,对履行社会责任的自觉意识称为( )。 A.职业纪律 B.职业良心 C.职业责任 D.职业态度 8.教练员在其驾驶培训教学中所表现的一贯教学和服务态度是指( )。

A.职业作风 B.职业良心 C.职业责任 D.职业态度 9.教练员的知识、技能要跟上时代的发展,就必须不断更新自己,树立的理念是( A.终身学习 B.不耻下问 C.不断创新 D.刻苦学习 10.教练员在驾驶培训教学要遵循科学规律,实施( )。 A.素质教育 B.安全教育 C.示范教育 D.文明教育 二、多项选择题(下列各题四个选项中,有两个以上的正确选项,请将正确选项选出) 1.职业理想的特点是( )。 A.差异性 B.发展性 C.时代性 D.传承性 2.职业理想的作用是( )。 A.导向作用 B.调节作用 C.督促作用 D.激励作用 3.影响职业态度的因素是( A.自我因素 B.职业因素 C.家庭因素 D.社会因素 4.教练员的职业道德修养原则是( A.爱岗敬业 B.关爱学员 C.为人师表 D.终身学习 5.职业道德具有的基本特点是( A.专业性 B.传承性 C.纪律性 D.差异性 三、思考题 1.如何强化员工的职业责任? 2.职业作风对职业有什么影响? 第二章基础知识

驾校教练培训心得体会范文

驾校教练培训心得体会范文 车是人们代步的重要交通工具,驾校作为承接这一任务的重要场所,肩负着相当大的责任。在这其中,驾校中教练员的素质直接影响到了学员的学习质量,以下是小编为大家整理的关于驾校教练培训心得体会,给大家作为参考,欢迎阅读! 驾校教练培训心得体会篇1 驾校是培养文明合格驾驶员的机构,作为一名专职教练员,我肩负着为社会培养合格驾驶员的重任,在六年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,圆满地完成了各项教学任务,回顾六年来的工作,无论思想、实践还是经验,都得到了不同程度的提升,现将我的工作情况总结如下: 一、重视学习,提高自身业务素质。工作中,我不断学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己,认真执行教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处,互相学习和促进。爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,凡是出现的小毛病,我

都能及时排除。因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过大的故障。作为一名机动车教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮,每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,坚持与行管部门要求保持一致,将-“安全第一”贯穿于教育教学中。 与此同时,我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质,针对工作实际,认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识,增强自己的教学水平。工作过程中,我力求做到严格遵守学校的规章制度,认真履行一个车辆教练员的职责,规范自己的行为,常开展批评与自我批评,坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风,勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作,与同事团结和睦相处,“大事讲原则,小事讲风格”,注重工作创新,积极探索新的教学思路和方法,保持清正廉洁作风,为人正派,自觉抵制各种不正之风。在过去的几年中,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第一”的观念,未出现教学安全责任事故。在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教学经

驾校机动车驾驶员培训教学教案1

环球驾校机动车驾驶员培训教学教案 实际操作授课计划及时间 根据新的《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车驾驶员培训大纲》的要求,结合我校的实际情况,特制定本教案:我们把机动车驾驶员实操训练分为四个阶段: 第一阶段实操基础训练 教学科目: 1、上、下车动作及驾驶姿势。 2、行车前的车辆检查与调整。 3、操纵装置的规范操作方法。 4、综合复习及考核。 教学目的和要求: 目的是使学员对机动车驾驶有个初步的了解,使学员尽快熟练的掌握,在驾驶机动车时的基本操作方法。 要求:此阶段结束后,学员对驾驶机动车的基本操作,能够达到规范化。离合器、油门踏板、脚制动踏板、方向盘、手制动器等部件,互相配合协调,控制平稳。 教学时间和地点: 教学时间:4小时。 教学地点:电教室。 教学方法及手段:

首先,负责教学的教练员,要对机动车的各个部件和功能,进行进一步的介绍,使学员对机动车驾驶有个初步的认识。 1、集中学员观看多媒体视频,使学员对机动车驾驶的操作,有个初步的认识。 2、利用模拟驾驶机,对学员进行实操基础训练。 3、在模拟训练中,负责模拟训练的教练员,开始时要多做讲解示范,并把正确的操作方法,不正确的操作方法,在教学时进行比较,使学员能尽快的理解。教学时对容易产生错误操作的环节,多设问题,让学员答,帮助学员加深记忆。多教通俗易懂的解决方法。 4、结合教练员的示范讲解,学员进行体会理解,此时教练员要注意发现,学员有无不正规的操作,及时的给予纠正。 5、学员体会理解一段时间,教练员将学员分组进行测试,以便对学员在操作中的,共性问题及时的掌握了解,及时解决。 6、在训练中可根据学员的掌握快慢,来合理的调整各项目训练时间的长短,也可把学员分成快慢两组,进行教学。 综合复习及考核 掌握本阶段理论知识及基础规范操作的掌握情况。 在考核时教练员给学员打分,上、下车动作,行车前的车辆检查与调整,可根据实际情况扣分,错两项以上的为不合格。 按操纵装置的规范操作方法,有一项严重错误的不合格。

驾校机动车驾驶员培训教学教案

《驾校机动车驾驶员培训教学教案》机动车驾驶员培训实际操作授课计划及时间第一阶段实际操作 第二阶段实际操作

第三阶段实际操作

第四阶段实际操作 一、教学名称:汽车起步时的操作方法。 一、教学目的与要求:1、熟练掌握起步时的操作方法。2、掌握起步时的操作要领。3、熟悉操作时的安全注意事项。 二、教学重点:起步时的操作方法。 三、教学难点:判断离合器“联动点”及油离配合。 四、教学方法步骤、主要内容: (一)课程引入(3—5分钟),内容: 介绍本课训练项目、教学目的与要求,重点与难点。 (二)本课内容(大约10-12分钟): 1、汽车起步时的操作要求:平衡、不前冲、不熄火、不跑方向、确保安全。 2、起步时的操作方法:A、起步前的观察,确保安全;B、起步的操作顺序,例如:1踩(离合)、2挂(档)、3打(方向灯)、4鸣(号)、5缓加油、6半联动、7松手刹。 3、起步时的操作要领:A按顺序操作,B正确运用离合器,C准确感受半联动,D准确控制“油、离”配合。 4、起步时应注意的安全事项:A有观察的意识,养成起步前观察的良好习惯;B向前看,任何情况下不准低头下看;C确保起步平稳,不前冲、不抖动。

(三)课后小结(3—5分钟): 对学员做的好的地方给于表扬和鼓励,对做得不好的地方指出问题的症结所在,给与改进的方法。 本课思考题:A半联动有什么感觉?B起步操作顺序是怎样的? 二、通过连续障碍(圆饼路) 一、教学目的与要求:掌握通过连续障碍的操作要领,熟悉通过连续障碍的考核要求。 二、教学重点:通过连续障碍时车辆行驶的轨迹和内轮差位置。 三、教学难点:通过连续障碍内轮差位置。 四、教学方法步骤、主要内容: (一)课程引入(2-3分钟) 1、根据车辆通过每个圆饼的形式轨迹和内轮差位置,及时转动方向盘。 2、讲解教学目的与要求,教学重点与难点。 (二)授课内容(大约15分钟) A、操作要领 1、进入圆饼时,车头左侧1/4对准1、2号圆饼左边的斜切线进入; 2、行进至挡风玻璃左下角,对准3号圆饼中心时,向左打方向到底后向右打方向2圈,再回正; 3、当挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时,向右打方向到底后向左打方向2圈,回正; 4、当左后视镜对准5号圆饼中心时,向左打方向到底后向右打方向2圈,回正; 5、当前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时,向右打方向到底后,向左回2圈,再回正。(讲述内轮差定义,内轮差转向角及轴距的关系。) B、考核要求 1、按规定路线完成; 2、不能骑扎圆饼; 3、车轮不能出边缘线; 4、不能碰擦圆饼 C、课后小结(2-3分钟) 三、通过单边桥 一、教学目的与要求:掌握通过单边桥准确运用方向盘及车轮直线行驶轨迹正确判断的能力,熟悉通过单边桥的考核要求。 二、教学重点:方向盘的准确运用,车轮直线行驶的轨迹。 三、教学难点:方向盘的准确运用。 四、教学方法步骤、主要内容 (一)课程引入(2-3分钟) 1、车辆通过单边桥的行驶轨迹,准确转动方向盘。 2、讲解教学目的与要求,教学重点与难点。 (二)课程内容(约15分钟) A、操作要领: A、过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; B、上桥后,尽量减速,当前轮下桥时方向即向右转(左手右打至约13点处); C、当车头盖右侧1/3(?)处对齐右桥左边缘时,立即向左打方向(右手左打至9-10点处);

驾校教练员脱岗培训

教练员脱岗培训计划和内容 为更好地贯彻落实《机动车驾驶员培训管理规定》,积极有效的提高我校教练员的职业道德素质与综合教学服务水平,决定开展我校教练员脱岗培训活动,现将有关事宜通知如下: 一、组织机构: 设立教练员脱岗培训领导小组,组长XXX、副组长XXX。 二、培训对象; 本校所有在岗在校教练员。 三、培训内容: 1、教练员职业道德素质培训。 2、机动车驾驶员培训相关法律、法规。 3、规范化教学方法与新教学手段。 4、教育心理学,驾驶安全意识。 5、驾驶新技术新知识。 6、交通事故处理与紧急救护常识。 四、具体要求: 1,教练员对此次脱岗培训要予以高度重视,讲解人须按规定培训内容认真备课。 2、教练员不得以任何理由缺席脱岗培训活动,缺席脱岗培训总课时超过三分之一的人员停岗整顿。 教练员职业道德素质教育 一、教练员的定义: 教练员是培养驾驶员的教师,是保证驾驶培训质量,提高驾驶员素质的最关键环节,只有高素质的教练员才能培养出高素质和安全的驾驶员。 二、教练员应该具备的素质: 1、高度的社会责任感 2、良好的安全意识和驾驶习惯 3、扎实的专业知识 4、丰富的驾驶经验 5、良好的教学能力

三、教练员的职责: 1、培养学员安全意识 2、普及学员安全驾驶知识 3、传授学员全面驾驶技能 四、教练员良好的职业道德: 1、忠诚人民的教育事业,具有高尚的思想品德 2、努力提高自身素质 3、廉洁教学 4、严格遵循教学计划大纲,认真组织教学 5、遵守交通法规 五、教练员的职业行为规范: 1、珍爱生命,培养学员的安全意识 2、遵章守法,培养学员安全驾驶习惯 3、诚实守信,服务学员 4、文明教学,保证教学效果和教学质量 六、教练员的义务: 1、领会教学大纲内涵,满足教学要求 2、保证学员学习时间,提高学习效率 3、规范教学,确保教学过程安全 4、尊重学员,创造和谐教学氛围 5、服务学员,满足学员学习需求 机动车驾驶员培训相关法律、法规 内容:公安部第123号令 第一章总则 第二章机动车驾驶证申请 第一节机动车驾驶证 第二节申请 第三章机动车驾驶人考试 第一节考试内容和合格标准 第二节考试要求 第三节考试监督管理 第四章发证、换证、补证 第五章机动车驾驶人管理 第一节记分 第二节审验 第三节监督管理 第四节校车驾驶人管理 第六章法律责任

二级机动车驾驶教练员考试培训教材

二级机动车驾驶教练员(技师)考试教材 一、教练员的职责和职业道德 1.机动车驾驶教练员的职业特点是什么? 机动车驾驶教练员与一般学校的教师不同,整个教学过程不仅限于课堂,多数时间要在有一定危险的环境中进行实际操作教学,教学过程具有风险性。因此,具有教学对象层次多样化,教学内容专业性强,教学要求严格的职业特点。 2.机动车驾驶教练员应具备哪些职业素质? 机动车驾驶教练员作为驾驶学员的启蒙老师,肩负着为社会提供安全合格的驾驶员、保障道路交通安全的社会重任。教练员要培养学员正确的学习目的和学习态度,自身必须要做率先垂范、学而不厌、诲人不倦。因此,驾驶培训教练员要具备良好的道德品质和职业道德,丰富的文化和专业知识,较强的安全和防范风险的意识,过硬的操作技能和应急处置能力,综合的管理和教学能力。 3.机动车驾驶教练员的根本职责有哪些? 机动车驾驶培训教练员要为社会培养合格的驾驶员,就必须重视学员的素质教育。提高机动车培训驾驶员的整体素质,把好驾驶培训的质量关,教练员有的作用非常关键。对驾驶员实施素质教育绝不仅仅是对学员驾驶操作技术的培养,更重要的是传授给学员安全行车的知识和处置交通情况的能力,培养学员的安全意识和遵章守法的意识,增强学员的社会责任感引导学员树立“安全第一、珍爱生命”的行车理念,养成良好的驾驶习惯,最终能够独立、安全驾驶车辆。这既是社会的迫切需要,也是教练员的根本职责。 4.怎样理解机动车驾驶教练员的职业化? 机动车培训驾驶教练员的职业化,就是从根本上解决教练员的社会地位和从业资格的国家认可,成为一种固定的职业,根据不同的专业岗位等级,制定不同的职业标准。教练员的职业化,对于驾校的生存和发展以及稳定教练员队伍,提高教练员教学水平,培养教练员的敬业精神,消除其临时观念,立足本质、爱岗敬业、清正廉洁是十分必要的。因此,大力提倡教练员的学历教育、职业培训、专业进修、职业评定等多种形式,是教练员队伍真正成为一支职业化教学队伍的重要途径。 5.驾驶培训教练员应具备哪些条件? 从事机动车驾驶培训的教练员应持有国家统一的教练员证,年龄不超过60周岁。理论教练员应具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称,具有两年以上安全驾驶经历,熟练掌握道路交通法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、常用伤员急救等安全驾驶知识,了解教育学、教育心理学的基本教学知识,具备编写教案、规范讲解的授课能力。 驾驶操作教练员应具有汽车及相关专业中专或者高中以上学历,符合一定的安全驾驶经历和相应车型的驾驶经历,熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识国,熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识,具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。 6.机动车驾驶教练员职业设置了几个等级? 机动车驾驶教练员职业共设四等级,分别为四级机动车驾驶教练员(国家职业资格四级)、三级机动车驾驶教练员(国家职业资格三级)、二级机动车驾驶教练员(国家职业资格二级)、一级机动车驾驶教练员(国家职业资格一级)。 连续从事本职业工作5年以上,可申报四级机动车驾驶教练员。取得本职业四级资格证的教练员,连续从事本职业工作7年以上,可申报三级机动车驾驶教练员。取得本职业三级资格证的教练员,连续从事本职业工作8年以上,可申报二级机动车驾驶教练员。取得本职业二级资格证的教练员,连续从事本职业工作8年以上,可申报一级机动车驾驶教练员。 7.怎样进行教练员的再教育? 机动车驾驶员培训机构应当加强对教练员的职业道德教育和驾驶新知识、新技术的再教育,对教练员每年进行至少一周的脱岗培训,提高教练员的职业素质。机动车驾驶教练员未按照规定参加驾驶新知识、

教练员教案编写范本

教练员教案编写范本 【篇一:机动车教练员教案范本(修改版)】 科目:上下车 目的:使学员掌握安全上下车的方法。 内容:1、上车前的2、上车动作3、下车动作4、容易出现的错误和注意事项 重点:安全检视和观察 时间:10分钟 方法:讲解、示范和练习 要求:1、认真听,仔细看,反复练。2、积极主动地进行模拟练习3、注意训练安全 教学过程: 学员们好!现在我们来学习上下车的动作,在这节课里,我们不仅要掌握上下车的动作要领,更要的是培养安全意识,养成安全检视和观察的习惯,下面我们分为四个方面讲解: 一、上车前的安全检视。安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检视,安全检视的内容包括两个分: 1观察车辆周围有无行人和障碍物 2检查车辆轮胎技术状况,车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。 二、上车。上车包括开车前的观察和上车的动作。 1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通的情况,在确定安全的情况下打开车门上车。 2、上车动作。面对车门站好,左手打开车门,随身移至车门内侧,左脚向左前方迈一步,右手握住方向盘左侧,迈右腿,侧身进入驾驶室,右腿轻放在油门踏板上,身体顺势坐下,收左腿。左腿放在离合器踏板左下方,关好门。 三、下车动作。下车包括开门前的观察和下车动作: 1、开门前的观察。下车时先通过左后视镜,再向左转头观察左后方交通的情况,确定安全后打开车门下车。 2、下车动作。下车时左手打开车门,然后按上车相反的动作下车。 四、容易出现的错误和注意事项 1、上车前不绕车安全检视 2、开、关车门前不转头向后观察

下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作,其他学员在下徒手模拟练习。 停,练习结束。现在讲评:在今天的训练中,我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车,大家比较认真,基本掌握了上下车的方法,但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容,课后要继续练习,我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中,养成良好的安全习惯,在考驾驶证中,上车前不绕车安全检视,开门车门前不转头向后观察都是不合格的项目,请牢记。下一节课进行六大操纵机件训练请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗?好,下课。 科目:转向盘的识别和操作 目的:使学员掌握方向盘的操作内容:一、转向盘的功用二、转向盘的操作三、容易出现的错误和注意事项 重点:用交叉法操作方向盘的要领。时间:12分钟 方法:讲解、示范和练习 要求:1、认真听,仔细看,反复练。2、积极主动地进行模拟练习3、注意训练安全 教学过程: 学员们好!上一节课我们学习了上车前的安全检视和上下车的动作要领,这一节课我们接着学习驾驶操作机件,驾驶操作机件包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板,我们简称为“一盘、二杆、三板。”下面我们分三个方面讲解: 一、转向盘的功用。转向盘也叫方向盘,它的功用是改变汽车行驶的方向,在一般情况下向左打方向盘,汽车向左行驶,向右打转方向盘,汽车向右行驶。 二、转向盘的操作。转向盘的操作包括转向盘握法、双手操作法和单手操作法。 1、转向盘握法。转向盘握法要掌握手握在哪里和怎么握。 (1)、握的位置。在一般情况下,左手握在左上方,右手握在右下方,如果把转向盘比喻成时钟的话,那左手握在9-10点的时位,右手握在3-4点的时位。 (2)、握的方法。两手稳我方向盘轮缘,拇指向上自然伸直,按在轮缘上缘,其余四指由外向里握住轮缘外缘。 2、双手操作法。双手操作法又分为推拉法,退滑法和交叉法。

机动车驾驶教练员安全培训

临沂市新沂蒙驾校驾驶培训教练员安全教育试题 2014年9月 姓名分数 一、判断题(共12题,每小题3分,共36分) 1.培养能够独立安全驾驶车辆的驾驶员就是教练员的职责。( ) 2、教练员就是推动驾驶员素质教育的实践者。( ) 3、驾驶员就是保障道路交通安全非常重要的一道防线。( ) 4、尊重与爱护学员就是教练员应具备的基本道德品质之一。( ) 5、教练员在教学过程中只要传授学员高超的驾驶技术就能培养出合格的驾驶员。( ) 6.教练员在教学过程中应全面培养学员的安全意识,加强道路交通安全知识教育,传授驾驶技能。( ) 7、在教学过程中,教练员应该及时掌握学员的反馈信息,调整教学计划,因材施教。( ) 8.教练员可根据学员的学习情况,及时调整教学进度与教学方法。( ) 9、如果教练员具有丰富的教学经验,就可抛开教学大纲组织教学。( ) 10、教练员在教学过程中应严格按照教学大纲的要求,保证学员的培训学时,规范教学。( ) 11.如果学员的接受能力强,动作掌握快,教练员可缩减教学学时。( ) 12、教练员能否保证学员的培训学时,对驾驶培训质量没有直接关系。( ) 二、单项选择题(共6题,每小题4分,共24分) 1、在人、车、路、环境与管理等诸多因素中,______就是引发道路交通事故的主要原因。( ) A、路 B、人 C、车 2、在驾驶教学过程中,______就是预防交通事故、保障道路交通安全的有效途径。( ) A、提高驾驶员的文化水平 B、培养驾驶员的驾驶技巧 C、推进驾驶员素质教育 3、教练员要重视驾驶员的______,为社会培养合格的驾驶员。( ) A、文化教育 B、素质教育 C、应试教育 4、在教学过程中,______就是保证驾驶培训质量、提高驾驶员素质最为关键的因素。( ) A、教练员 B、教学管理制度 C、教学车辆状况 5、教练员不仅要具有高度的社会责任感与扎实的专业知识,而且要具有______。( ) A、良好的教学能力 B、特殊驾驶技术 C、丰富的应试技巧 6、在传授学员驾驶操作技能的同时,注重______的培养,就是机动车驾驶员教学的首要任务。( ) A、安全意识与文明行车习惯 B、应试能力 C、节能驾驶技巧 三、多项选择题(共8题,每小题5分,共40分) 1.教练员的教学对象层次多样,主要体现在学员的______。( )

汽车驾驶员培训教案

汽车驾驶员培训教案 第一章基础知识 一、上、下车及驾驶姿势 (一)、上车动作 要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物;逆时针绕车一周进行安全检视。 1、左手打开车门; 2、右手握住方向盘,抬右脚跨入驾驶室,同时身体坐在坐垫上,左脚跟进,放在离合器踏板下方; 3、左手关车门,上车动作即完成。(二)、下车动作 1、车辆停稳后,摘挡,拉手刹,确认后方和前方无车或行人等临近后方可开车门(强调如果不注意观察,很容易出现危险)。 2、用左手打开车门(用两次开门法)先将车门打开一点,然后观察确定无误后再将门打开,用手控制车门不要将门开得过大,然后下车。 3、下车时的姿势及动作同上车顺序相反。 4、先将车门关至10左右,再用力将车门关严,下车动作即完成。(三)、驾驶姿势 正确的驾驶姿势,能够方便地操作各种操作装置,使全身保持自然、放松的状态。正确的驾驶姿势是保证安全的基础,错误的姿势会影响操作,造成安全隐患。

右脚放在油门踏板上,左脚放在离合器踏板左下方,双膝自然分开,膝盖微弯曲,能轻松自如地踩踏板,后腰及臀部能紧靠后靠背上,上身保持正直,头部略微前倾,两眼平视远方;左手轻握在时钟的九至十点之间,右手握在三至四点间,两肘自然下垂。 (四)、要点归纳: 1、上车:左、右观察,宽心把车驾,合力入驾室,调节姿势佳。 2、座位调节:座位调节很重要,倾角、距离要知道;前距方向一拳好,倾角适宜操作妙。 3、调整视镜:视镜调整看区划,路二、车一分配佳;头定目转来观察,车后情况全包下。 4、驾驶姿势:身体对正转向盘,坐稳后靠车背垫;两眼前视脚归位,手握盘缘肘下垂。 5、下车:左、右观察后,确认安全啦,解下安全带,拉闸把车下。

机动车驾驶员培训学校管理规章制度汇编

诚信承诺制度 为进一步规范培训行业经营行为,贯彻落实市交通局运管处有关驾校信誉评定的各项指标规定,树立“诚信为本,信誉至上”的驾培风尚,努力打造诚信驾校品牌,树立良好的社会形象,制度本制度。 一、始终坚持招生、教学、培训、质量、服务和经营治理全过程的老实信用原则。 二、招生时一次性告知学员需提供的资料证件和收费标准,不附加任何条件。 三、教学培训过程中严格按照交通部《教学大纲》和学校《教学打算》规定的学时完成培训教学,杜绝少教少训行为。 四、确保培训质量好,单科科目初考合格率不低于80%。 五、积极制造良好生活、文化和学习环境,免费为学员提供住宿。 六、严格治理,确保学员在校期间行为良好和人身安全。假如

发生消防责任事故,由校方负责。 七、学员在培训过程中,学校教员不得发生向学员吃、拿、卡、要行为。 八、无条件同意交通、公安等有关部门监督、检查、业务指导,服从治理、落实规定。 九、经营过程中,树立良好的社会形象,正确处理好社会效益和经济效益的关系。 十、保证规范教学,严格治理,老实经营。及时认真地处理好学员和社会的投诉案件。 1诚信内容 (1)按教学大纲规定顺序、内容、时刻培训,保证培训质量。 (2)按收费许可证上核定的项目和标准收费,不乱收费。 (3)训练中保证学员的安全操作,防止人员损害。 (4)如实填写驾驶培训记录和教学日志,不弄虚作假。

(5)文明教学、尊重学员的人格,不侮辱、卑视学员。 (6)廉洁施教,不收学员的钞票物或参加学员宴请及消费性的娱乐活动。 (7)保证教练车的完好率,不阻碍学员训练。 (8)提高工作效率,为学员提供优质服务。 (9)营造良好的培训环境,使学员愉快学车。 2、承诺内容 (1)报名时做到热情接待、耐心解释、有问必答。 (2)学员缴纳学费,考试费后不再收取任何额外费用,杜绝隐形收费。 (3)严禁教练员对学员进行“吃、拿、卡、要”。 (4)教学中做到礼貌待人、耐心细致、用语文明,严禁训斥、讽刺、挖苦学员。

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