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汽车服务行业的发展分析

汽车服务行业的发展分析
汽车服务行业的发展分析

论文题目:汽车服务行业的发展分析

摘要

汽车服务业被称为汽车后市场的黄金产业。中国汽车业的红火令世界瞩目。随着我国私人汽车保有量持续增长,汽车服务市场的发展空间将日益扩大。目前中国市场汽车服务业的发展尚处于起步阶段,但城市有车族群对汽车服务的需求将持续旺盛。消费追求与市场供应间仍存在巨大的运作空间。未来几年,还将是中国汽车服务业有所作为的大好时机。服务业的本质特征在于其提供的产品的不可储存性。汽车服务业则是在汽车产业价值链中连接生产和消费的支持性的、基础性的业务及这些业务的延伸业务。在一个成熟的汽车市场中,除掉汽车整车利润后,汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右,零部件供应利润占20%左右,而50-60%的利润是从服务中产生的。汽车服务业已成为国外汽车制造商的主要利润来源,也构成了汽车产业可持续发展的重要支柱。

关键字:服务,汽车,发展

Abstract

Car service was known as the gold industry of the automobile market. Car industry booming in China the world's attention. With the continuous growth in private car ownership in China, automotive services market development space is growing. At present China market development is still in its infancy, but urban communities on car service needs will continue to be strong. Pursuit of consumption there is still huge operation and market space. The next few years, will be China's automotive services make a difference for good time. Essential characteristics of the services sector is that their product is not stored. Automobile service industry is the automotive industry value chain connection in support of production and consumption, extension of basic business and the business of business. In a mature market, get rid of the vehicle after profit, car sales profit account for the entire automotive industry profits 20%, spare parts supply about profits 20%, becomes prohibitive profit is generated from the service. Automotive service industry has become the main source of profits of foreign auto manufacturers, also constitute important pillars of the sustainable development of the automotive industry.

Key Words: service, automobile, development

目录

1引言 (1)

2 汽车服务行业的概括 (1)

3 我国汽车服务行业的发展现状 (2)

3.1市场需求持续增加 (2)

3.2 市场需求多样化 (2)

3.3 消费者的消费行为日渐成熟 (3)

4 汽车服务行业 (3)

4.1 汽车行业的售前服务 (3)

4.2汽车销售 (3)

4.3 汽车售后的保养、维修和救援等服务 (5)

5我国汽车服务行业发展方向 (8)

5.1 汽车服务业的发展方向 (8)

5.1.1 汽车服务业的多元化 (8)

5.1.2 汽车服务业的连锁化 (8)

5.1.3 汽车服务项目开发 (9)

5.2 汽车服务业的发展趋势 (10)

5.2.1品牌化经营 (10)

5.2.2从修理为主转向维护为主 (10)

5.2.3电子化和信息化 (11)

5.2.4规模化经营和规范化经营 (11)

6 整体总结 (11)

参考文献 (13)

致谢 (14)

1引言

随着汽车数量的增长和人们对汽车要求的提高,人们对汽车服务的要求也多.近年,中国汽修业进入了发展的黄金时期,汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场,仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了60亿元人民币。汽车维修业在维修观念、维修制度、维修力量、作业方式方面都发生着巨大的变化。目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念;30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护,汽车美容业在我国形成了巨大的市场发展空间.所以汽车服务越来越吃香[1]。

2 汽车服务行业的概括

汽车服务业定义汽车服务业包括汽车售前、售中、售后三方面的服务。以轿车为例, 所谓售前服务是指产品开发、设计、质量控制与市场调查等成品出厂前的服务; 售中服务是指促成销售的服务, 包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等服务; 售后服务是指整车出售及其后与轿车使用相关的服务, 包括维修保养、车内装饰(或改装) 、金融服务、事故保险、索赔咨询、旧车转让、废车回收、事故救援、市场调查与信息反馈等内容[2]。

表明, 在一个成熟的汽车市场中, 汽车的销售利润占整个汽车业利润的20 %左右, 零部件供应利润占20 %左右, 而50~60 %的利润是从服务中产生的。汽车服务业已成为汽车制造商的主要利润来源, 也构成了汽车产业可持续发展的重要支柱。

服务业的产业特征汽车不同于其它商品, 一旦消费者购买了汽车,就需要定期地加油、保养、保险、维修、缴纳各种费用,直至汽车报废、解体,其消费支出是以连续方式持续支付的, 因此对应于汽车消费的这个特点, 汽车服务业涉及的范围相当广泛, 其产业链也远较其它产业复杂,发展也越来越迅速。

我国汽车服务业发展现状近年来, 我国汽车产业获得快速发展, 成为世界第四大汽车生产国, 为汽车服务业的发展奠定了良好的产业基础; 同时我国私人汽车拥有量已突破了1000 万辆,因此,随我国私人汽车保有量持续增长,汽车服务市场的发展空间将日益扩大。据国家权威部门预测, 到2010 年我国将形成规模达1~1. 5 亿万元庞大的汽车服务市场。另一方面,我国汽车服务市场竞争不充分, 95 %以上的汽车产品与部件终端停留在“作坊时代”, 服务水平95 %以上不令人满意,“暴利正品”

与“假冒伪劣”仍然相伴相生。具体来看,我国汽车服务业的发展现状可归纳为[3]:汽车服务业法规制度不健全改革开放以来, 为了发展中国民族汽车工业, 政府相关部门出台各项法规与优惠政策, 以推动整车与零部件工业的发展,并取得举世瞩目的成就。但是相对于汽车制造业来说,汽车服务业的发展明显滞后,主要体现为:汽车服务业长期以来,法制建设落后, 缺乏统一管理与整体规划及有效的制度监管; 而且汽车服务业至今没有统一的服务标准和行业规范。在一定程度上造成了汽车服务业的服务水平低下,企业管理水平参差不齐,难以满足消费者现实与潜在的需求模经济不明显,品牌优势不突出国内汽车服务市场最显著的特点是企业规模较小、持续经营能力差与品牌优势不突出

专业人才不足,人才结构不佳国内汽车服务业的从业人员相当一部分来自于原国企车队的维修人员,年龄偏大,知识结构老化;另一部分来自于新设的4S 企业服务人员, 人才结构不齐, 人员知识结构不合理, 制约了汽车服务业快速发展。

仿制品充斥于市,服务理念落后在我国汽车服务市场上,尤其是修理、更换配件市场上。

要严格要求发展、努力专研人才,才会使汽车服务行业越来越好。

3 我国汽车服务行业的发展现状

3.1市场需求持续增加

汽车服务市场主要包括汽车销售服务市场汽车维修服务市场二手车交易市场和汽车金融服务市场随着我国居民对汽车需求的不断增加,汽车服务市场也快速发展起来目前,国内汽车市场各环节销售额的比例约为: 配件制造商零售服务按照国外成熟汽车市场销售额中服务所占比例超过的情况估计,我国汽车服务业销售额仍有近的上升空间[4]。

3.2 市场需求多样化

汽车服务市场的需求多样化表现在整个汽车消费过程中在购买使用维护和变卖汽车的不同消费阶段,消费者的消费形式不同,可以配套的服务项目也不同购买渠道购买方式购买价格决定消费者的购车行为早期汽车服务运营商的利润来自汽车维护据统计,全球汽车服务业的利润是从汽车的维护环节中产生的而汽车服务业的服务领域在不断扩大汽车金融产品消费汽车文化消费正在成为汽车服务业新的消费需求随着我国汽车保有量的快速增长,二手车交易有巨大的潜在需求

3.3 消费者的消费行为日渐成熟

在购买汽车前,消费者在品牌的选择中会考虑价格产品性能形象和服务质量等因素在购买过程中,消费者越来越注重服务质量预计未来消费者需要更加具体且合理的多种服务选择消费者消费行为日渐成熟使汽车服务市场的经营者必须依靠良好的服务质量获得消费者的满意[5]。

4 汽车服务行业

4.1 汽车行业的售前服务

汽车售前服务已经很普遍,一些厂商开办了类似汽车学校的驾驶课堂,使消费者在购买前对所选车辆就有了系统的认识。在国内,虽说一些厂商已经开展了这方面的工作,但大多数厂商的售前服务还只停留在基本情况的介绍上,顶多是试乘试驾。其实,随着汽车的普及,售前服务具有广阔的发展前景,售前服务的效果虽然会需要很长一段时间才能显现出来,但它却培育了潜在的消费群体。若厂商能在销售前将车型的特点、如何驾驶、应注意哪些问题、遇到特殊情况如何处理提前介绍给消费者,消费者会感到厂商很重视自己,对他们很负责,无形中提升了品牌的亲和力。同时,通过售前服务,厂商也能了解到消费者的意见,把握市场动向、了解消费者的心态,从而制定有效的销售措施,实现良好的销售。业内专家认为,面对激烈的市场竞争,汽车售前服务的开发和投入不仅必要,而且对汽车销售具有重要的作用。只有售前服务做到位了,其他的竞争手段才能更有效[6]。

4.2汽车销售

汽车销售额如果上升,一般预示着该国经济的转好和消费者消费意愿的增强,对该国货币利好,同时可能伴随着该国利率的上升,刺激该国货汇率上扬。

4.2.1客户开发

在销售流程的潜在客户开发步骤中,最重要的是通过了解潜在客户的购买需求来开始和他建立一种良好的关系。只有当销售人员确认关系建立后,才能对该潜在客户进行邀约。

4.2.2.接待

为客户树立一个正面的第一印象。由于客户通常预先对购车经历抱有负面的想法,因此殷勤有礼的专业人员的接待将会消除客户的负面情绪,为购买经历设定一种愉快和满意的基调。

4.2.3.咨询

重点是建立客户对销售人员及经销商的信心。对销售人员的信赖会使客户感到放松,并畅所欲言地说出他的需求,这是销售人员和经销商在咨询步骤通过建立客户信任所能获得的最重要利益[7]。

4.2.4产品介绍

要点是进行针对客户的产品介绍,以建立客户的信任感。销售人员必须通过传达直接针对客户需求和购买动机的相关产品特性,帮助客户了解一辆车是如何符合其需求的,只有这时客户才会认识其价值。直至销售人员获得客户认可,所选择的车合他心意。

4.2.

5.试车

这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中,销售人员应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明,以建立客户的信任感。

4.2.6.协商

为了避免在协商阶段引起客户的疑虑,对销售人员来说,重要的是要使客户感到他已了解到所有必要的信息并控制着这个重要步骤。如果销售人员已明了客户在价格和其他条件上的要求,然后提出销售议案,那么客户将会感到他是在和一位诚实和值得信赖的销售人员打交道,会全盘考虑到他的财务需求和关心的问题。

4.2.7.成交

重要的是要让客户采取主动,并允许有充分的时间让客户做决定,同时加强客户的信心。销售人员应对客户的购买信号敏感。一个双方均感满意的协议将为交车铺平道路。

4.2.8.交车

交车步骤是客户感到兴奋的时刻,如果客户有愉快的交车体验,那么就为长期关系奠定了积极的基础。在这一步骤中,按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标,这会使客户满意并加强他对经销商的信任感。重要的是此时需注意客户在交车时的时间有限,应抓紧时间回答任何问题[8]。

4.2.9.跟踪

最重要的是认识到,对于一位购买了新车的客户来说,第一次维修服务是

他亲身体验经销商服务流程的第一次机会。跟踪步骤的要点是在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系,以保证客户会返回经销商处进行第一次维护保养。新车出售后对客户的跟踪是联系客户与服务部门的桥梁,因而这一跟踪动作十分重要,这是服务部门的责任[9]。

4.3 汽车售后的保养、维修和救援等服务

4.3.1汽车美容

汽车美容包括车表美容护理,车内翻新护理,高级护理三大主要项目。其中车表美容护理主要有无水洗车、泡沫精致洗车、全自动电脑洗车、底盘清洗、漆面污渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封釉、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光等项目。车内翻新护理主要包括:车内顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护等项目;高级美容护理项目主要有:漆面封釉、漆面镀膜、汽车桑拿、底盘封塑、臭氧消毒、划痕修复等项目。

4.3.2汽车装饰

汽车装饰主要是新车装饰,其中外部装饰主要对汽车顶盖、车窗、车身周围及车轮等部位进行装饰。其主要内容:

(1)汽车漆面的特种喷涂装饰。

(2)彩条及保护膜装饰。

(3)前阴风板入后翼板装饰。

(4)车顶开天窗装饰。

(5)汽车风窗装饰。

(6)车身大包围装饰。

(7)车身局部装饰。

(8)车轮装饰

(9

(10)底盘LED

洁、安全和舒适。协调:即饰材和饰物其颜色必须同轿车的外表颜色、车内顶部与四周的颜色配合适当。实用:根据车内有限的空间尽可能选用一些小巧、美观、实用的饰物。但要注意最好是能反映司机本人个性的艺术品。整洁:即要求车内装饰得井

井有条,无任何污染或杂物。同时车内所有的饰物必须便于拆装清洗或更换。安全:车内的饰物不得有碍于司机安全行车或乘坐人员安全乘车。舒适:车内的装饰色彩

4.3.3汽车养护

汽车养护主要有日常养护,附加保养两大类别,日常养护属于必须进行的项目,而附加保养则是客户自己选择要不要做的项目,日常养护项目主要有换机油、加防冻液、更换三滤、更换雨刮、变速器止漏、清洗更换刹车片、空调检测及加氟利昂、检查电瓶液配比、电瓶维护等;而附加的项目主要有:燃烧系统免拆清洗、润滑系统免拆清洗、冷却系统免拆清洗、电脑检测及解码、发电机维护、发动机维护、尾气达标等等项目。

4.3.4汽车电子

汽车电子类主要的产品有:防盗器、倒车雷达、中央门锁、车载电话、GPS、加装电动门窗、更换自动天线、车载冰箱、胎压检测器、电压转换器、各部位车灯、车载应急灯、后视系统等。

4.3.5汽车娱乐影音系统

汽车娱乐影音系统主要业务包括:车载电视、CD、VCD、DVD、喇叭、功放、低音炮、显示器、电子游戏系统等。

4.3.6汽车改装

汽车改装主要包括汽车外观改装,汽车性能提高改装,赛车按标准改装三大类别。其中汽车外观改装主要有:改装包围、更换方向盘、增加个性贴纸、更换轮胎、更换轮毂、更换仪表等;汽车性能提高改装主要包括:增加氙气灯、改装进气系统、改装排气系统、改装点火系统、改装供油系统等;赛车按标准改装主要有车内头盔、防滑架、赛车服饰、避震器、悬挂加强赛车安全带等等[10]。

4.3.7汽车饰品类

汽车饰品主要包括个性饰品与专用饰品两大类别,个性饰品主要有:卡通娃娃、个性香水、内外闪灯、游侠伴侣、风火轮、个性地毯、动感领动、个性坐套、钛金气喉、车饰边条、香熏挂件等;专用饰品主要有野营套装,车载冰箱等。

4.3.8汽车轮胎服务

汽车轮胎服务主要的项目包括:更换轮胎、轮胎平衡、四轮定位、快速补胎、专

汽车服务业发展趋势分析

汽车服务业发展趋势分析

汽车服务业发展趋势分析 人民网发布日期:2005-12-6 第一章汽车服务业概述 一、汽车服务业的定义与分类 1. 汽车服务业的定义 世界贸易组织认为,服务业的本质特征在于其提供的产品的不可储存性。汽车服务业则是在汽车产业价值链中连接生产和消费的支持性的、基础性的业务及这些业务的延伸业务。 汽车服务业包括汽车售前、售中、售后三方面的服务。以轿车为例,所谓售前服务是指产品开发、设计、质量控制与市场调查等成品出厂前的服务;售中服务是指促成销售的服务,包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等服务;售后服务是指整车出售及其后与轿车使用相关的服务,包括维修保养、车内装饰 (或改装) 、金融服务、事故保险、索赔咨询、旧车转让、废车

回收、事故救援、市场调查与信息反馈等内容。 根据上汽集团统计数据:2000年中国汽车工业总值为3500亿人民币,其中整车厂占69%,批发占11%,储运占1.1%,零售占2.7%,旧车销售占0.9%,零件占3.1%,大修占4.3%,快修占3%,租赁占2.4%,融资占2.76%。汽车服务业合计约占汽车工业总产值的1/3,约有1000亿元的市场规模。 而在一个成熟的汽车市场中,除掉汽车整车利润后,汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右,零部件供应利润占20%左右,而50~60%的利润是从服务中产生的。汽车服务业已成为国外汽车制造商的主要利润来源,也构成了汽车产业可持续发展的重要支柱。 根据上汽集团研究数据:预计到2015年,中国汽车工业2015年总值预测为14620亿人民币,其中整车厂占63%,批发占5%,储运占1%,零售占7%,旧车销售占4%,零件占3%,大修占5%,快修占3%,租赁占5%,融资占4%。汽车服

中国现代服务业发展的现状问题和原因分析报告

1、服务业发展速度缓慢,水平偏低。一方面产业发展有一种棘轮效应,即只能进不能退,是制造业大省,产业结构一直以制造业为主,工业总产值多年居全国之首,但制造业越是发展的多,就越是发展,因此导致了制造业的发展挤占了服务业发展所必须的各种资源,使服务业产业层次偏低,市场竞争力弱;国际化程度偏低,发展受到极大的阻碍;另一方面.地理上与的相邻.在现阶段的经济中心地位突出,现代服务业的高度发达,特别是南地区已经是处于现代服务业的辐射之中,南地区的许多制造业企业对现代服务的需求依赖于,而不是自身,这客观上遏制本地现代服务业的发展。 2、服务业与制造业在区域分布上不协调,造成资源的浪费和运行的无效率。南一些经济发达城市已经意识到了现代服务业对制造业的促进作用,开始着力建设现代服务业区,但工业区与服务业区相隔甚远,造成了资源的浪费和成木的增加。而部分城市间产业生态位重复,导致与之匹配的服务业重复建设,虽然有一定的市场,但达不到规模效益,也就不可能实现真正的持续快速发展 中国现代服务业发展的现状、问题和原因分析1 产业经济理论表明,经济发展到相当程度时,发达的现代服务业可以为发展新技术产业提供创业的氛围,现代服务业的发展可以与现代工业制造业形成互动的机制,所以可持续发展的经济需要发达的现代服务业支撑。特别是对于都市经济的发展,服务业的拉动作用更为明显。随着新科技革命浪潮的兴起,知识、技术和信息对经济增长的贡献越来越大,以信息产业为代表的知识型产业,正在成为世界经济的主要增长点,人类社会正逐步进入知识经济时代。现代服务业在知识经济和经济全球化发展过程中,正发挥着越来越重要的作用,并表现出新的发展趋势。发展经济学所揭示的规律表明,经济的发展不仅是产出量的增加,更重要的是反映产业结构的调整和高度化。根据OECD一份关于知识经济的研究报告,知识经济的一个重要标志,便是知识密集的现代服务业的迅速崛起。我国的现代化同样必须要有发达的知识密集的现代服务业支持。因此,研究我国服务业的现状和结构,明晰现代服务业的发展程度,对于我国现代服务业的正确定位从而制订科学的发展战略,突出发展现代服务行业并拉动服务业结构升级、进而带动整个经济增长,具有积极的意义。 一、关于现代服务业的概念 目前,关于现代服务业的准确,概念和围,理论界还没有取得一致的认识。1除特别标注,本文数据均来自《中国统计年鉴》(2003)或者根据年鉴相关数据计算得到。

汽车服务业包括哪些行业

汽车服务业包括哪些行业 在国内汽车市场的现在发展阶段,汽车后市场整体分析有十二大主要业务。以下是对汽车后市场的十八大业务的分别分析。 1。汽车美容 汽车美容包括车表美容护理,车内翻新护理,高级护理三大主要项目。其中车表美容护理主要有无水洗车、泡沫精致洗车、全自动电脑洗车、底盘清洗、漆面污渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封釉、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光等项目。车内翻新护理主要包括:车内顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护等项目;高级美容护理项目主要有:漆面封釉、漆面镀膜、汽车桑拿、底盘封塑、臭氧消毒、划痕修复等项目。 2。汽车装饰: 汽车装饰主要是新车装饰,其主要项目有:全车贴膜、铺地胶、铺地垫、挡泥板、扶手箱、尾箱开启器、桃木内饰、加装轮眉、防撞胶条、更换拉手、安装门碗、加装晴雨挡、加装尾喉、另加上部分客户要求的真皮座椅、豪华天窗、隔音工程等项目。 3。汽车养护

汽车养护主要有日常养护,附加保养两大类别,日常养护属于必须进行的项目,而附加保养则是客户自己选择要不要做的项目,日常养护项目主要有换机油、加防冻液、更换三滤、更换雨刮、变速器止漏、清洗更换刹车片、空调检测及加氟利昂、检查电瓶液配比、电瓶维护等;而附加的项目主要有:燃烧系统免拆清洗、润滑系统免拆清洗、冷却系统免拆清洗、电脑检测及解码、发电机维护、发动机维护、尾气达标等等项目 4。汽车电子 汽车电子类主要的产品有:防盗器、倒车雷达、中央门锁、车载电话、GPS、加装电动门窗、更换自动天线、车载冰箱、胎压检测器、电压转换器、各部位车灯、车载应急灯、后视系统等。 5。汽车娱乐影音系统 汽车娱乐影音系统主要业务包括:车载电视、CD、VCD、DVD、喇叭、功放、低音炮、显示器、电子游戏系统等 6。汽车改装 汽车改装主要包括汽车外观改装,汽车性能提高改装,赛车按标准改装三大类别。其中汽车外观改装主要有:改装包围、更换方向盘、增加个性贴纸、更换轮胎、更换轮毂、更换仪表等;汽车性能提高改装主要包括:增加氙气灯、改装进气系统、改装排气系统、改装点火系统、改装供油系统等;赛车按标准改装主要有车内头盔、防滑架、赛车服饰、避震器、悬挂加强赛车安全带等等。

目前中国汽车后市场服务的发展现状及趋势

目前中国汽车后市场服务的发展现状及趋势 一、中国汽车行业的发展现状 现在中国的汽车工业正处于快速发展时期,不管是产量仍是销量都是在快速的上升,这主要和国家经济发展的大环境、人们糊口水平的进步有这密不可分的关系。 与此同时,中国的汽车后市场也在发展之中。 “汽车后市场服务”的定义是指汽车从经销商出售给顾客的那一刻起.直至该汽车报废送至回收站之前,为该汽车提供全过程的各项服务,包括车辆保险、上牌、年检、养护、维修、配件更换、装具添置、清洗加油、停车治理、行使指挥、违章处罚、信息提供等等的一切服务。 1.1中国汽车行业的需求状况 中国加入WTO以后,中国的汽车产业迎来了新的机遇和挑战,中国的汽车产业将发生深刻的改变,中国汽车也将从封锁走向开放,国外一些提高前辈的汽车理念,也将会源源不段的输入到中国汽车行业中来。中国汽车市场持续、快速的增长,私家汽车消费比重逐年进步,有关专家估计,因为海内市场需求量大,私家购车的需求将成为推动中国汽车市场成为世界最具活力、增长最快速的区域市场的决定性气力。2004-2010年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长,到2010年我国汽车保有量将在6650-8431万辆之间。可以推算2010年汽车的年需求量将达到1300-1900万辆之间。汽车需求量和保有量泛起了快速增长的趋势,按照国际上通行的说法,汽车后市场所产生的利润,与相对的前市场比较,比例大约是7∶3。也就是说,在整个汽车工业链上,后市场产生的利润至少要超过前市场1倍以上。我国汽车后市场已经进入了一个较高增长期。由于一般情况下,车辆使用4年到9年之间,其售后服务的市场是最大的。因此,中国有望在21世纪前10年景为世界上最具成长性的汽车消费市场,海口汽车违章。汽车在中国日益发展成为一种大众消费品,将直接推动中国的汽车后市场发展。 1.2我国汽车后市场的现状 目前我国汽车后市场的经营模式、治理服务、竞争意识等还存在一系列的题目。为了应对即将到来的国际竞争,我国汽车行业迫切需要明确汽车后市场在整个汽车行业市场中的重要地位,进步服务质量和服务水平。 1.2.1规模小、经营分散、缺乏行业组织性 我国汽车后市场目前的一个明显特点是小而散,新车销售、二手车交易、租赁、配件和用品供给、汽车改装、美容养护、检测维修、金融信贷、保险、俱乐部等各自为政,分散经营,各企业各自花费大量的时间和用度去搜集、分析有关政策法规、市场环境等信息,但因为种种原因,所得资料的置信水平较低,因而导致企业在制定一系列决议计划时产生偏差甚至重大失误,给企业发展带来严峻的负面影响,也使企业经营难以形成规模效益。而规模大在某种程度上代表了资金和技术的实力,只有上规模,才能与国外企业抗衡。 1.2.2治理服务水平低 中国汽车后市场在发展过程中,因为长期受政府的行政干涉干与而不能完全进入市场,人力资源的不足和人才培养体系不健全等,成为我国汽车后市场向前推进的瓶颈。这也是行业总体服务水平差的一个主要原因。当然服务意识及服务能力的欠缺也是导致服务水平差的一个主要原因。属于第三工业的汽车后市场中所涉及的各行业,“服务”即为它们所能提供应社会的“产品”,在以质量保证为条件的品牌化经营战略中,服务质量的低下必定使企业不能进行品牌化经营。面临即将带着着名品牌大举进入我国的国外同行,海内企业不能形成自己的品牌,在激烈的竞争之初无疑是先失一招。 1.2.3市场秩序混乱

服务业发展现状与对策研究

*****服务业发展现状与对策研究 作为国民经济的重要组成部分,服务业的重要性日渐凸显,已经成为经济增长的重要动力和衡量地区综合竞争力与现代化水平的重要标志。近年来,滨城区立足市辖区优势,充分发挥服务业在城市经济中的主导和引领作用,以膨胀规模总量、提升能级水平、优化产业结构为目标,突出项目载体带动,大力培育产业集聚区,促进城区服务业实现园区化布局、集约化发展,推进经济结构调整和增长方式转变,提高城市核心竞争力,积极加快全域城市化建设,服务业发展呈现了总量大、速度快、质量好的态势。当前,正是滨城区经济转型、产业升级的关键时期,服务业发展起着至关重要的作用,服务业发展在规模、总量、质量上仍需进一步提升,要创新发展理念,创新体制机制,创新政策措施,完善发展规划,全力推进服务业优化升级。 一、服务业发展现状 (一)发展速度明显加快,总量规模不断扩大。2009年以来,全区服务业发展步伐明显加快,服务业增加值年均增速达到**;服务业总量不断膨胀, 2013年达到**亿元,是2009年的***倍;服务业对于转方式调结构成效显著,服务业比重从2009年的**上升到2013年的***%,年均提升**个百分点;服务业促进消费的作用明显,2013年实现社会消费品零售总额**亿元,是2009年的1.96倍,服务业已成为我区推动经济增长、实现社会和谐发展的主导产业。 (二)质量效益显著提升,产业贡献稳步加大。服务业素质稳步提升,逐步成为全区财税增长的重要支撑。2013年,实现地方税收***亿元,占全部税收的比重达***%,对地税增长的贡献率

**%,拉动经济增长***个百分点。吸纳劳动力作用突出。2009-2013年第三产业从业人员增加***万人,第三产业不仅吸收了大量新增劳动力,而且吸收了部分农业和第二产业转移的劳动力,从而使2013年第三产业就业人数达到***万人 (三)产业结构逐步优化,现代服务业加快发展。以金融保险、旅游业、现代物流、社区服务业、楼宇经济为代表的现代服务业迅速发展,服务业呈现出从传统向现代演变,从低端向高端挺进的良好态势。一是金融担保业发展势头强劲。目前,我区已初步形成了较为完备的金融体系,辖区内共有各类金融、保险机构56家,兴业银行、招商银行等股份制商业银行经营良好,德州银行滨州分行试营业,全区引进市外股份制银行达到7家;众成担保、银泰小额贷款等担保、投资公司快速成长。二是物流业快速膨胀。陆港物流园区达成框架协议;外环线周围物流企业集聚,银河物流、宇航物流发展成行业龙头企业;侨昌农药物流、金龙水泥物流等专业物流运营良好;顺丰、韵达等快递公司发展迅速。三是文化旅游业品牌化发展。中海风景区已成为市民假日休闲的旅游乐园;休闲小街、禾家风尚、绿色生态基地,形成示范带动效应;杜受田故居、三河湖等旅游景区影响力不断提升。四是社区服务业日臻完善。社区服务业网络逐步建全,“12343”民生综合服务平台启动运营,逐步搭建起居民日常生活服务项目配送体系。五是楼宇经济(总部经济)崭露头角。滨州国际大厦、众城大厦企业集聚,国际金融中心、铂金时代加快建设。有“中国黄金首饰第一品牌”之称的老凤祥(山东)公司落户,成为我区引进的第一个中国五百强企业区域总部。 (四)投资力度逐年加大,发展后劲持续增强。项目带动投资、投资拉动发展的良性格局初步形成,服务业发展后劲进一步

汽车服务行业服务口号

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计划生育靠你靠我靠他,优质服务为你为我为他计划生育真关健优质服务暖心田 计生服务常到家,户户盛开幸福花 我面带笑容,因为我热爱工作 篇二:服务行业团队口号大全 有计划:策划周详,准备充分。 有条理:轻重缓急,有条不紊。 有能力:思路清晰,执行到位。 有礼貌:文明用语、礼貌待人。 敢担当:重视错误,勇于承担。 守信用:说到做到、信守承诺。 负责任:凡事自省,检讨改进。 爱整洁:穿着整齐,岗位清洁。 回馈客户,从我做起,心中有情,客户有心 观念身先,技巧神显,持之以恒,芝麻开门 攻守并重,全员实动,活动目标,服务导向 情真意切,深耕市场,全力以赴,掌声响起

汽车维修行业现状及发展趋势分析报告

汽车维修行业现状及发展趋势分析报 告

2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与 发展趋势研究报告 报告编号:1622106

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.wendangku.net/doc/fb2990194.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称:2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告 报告编号:1622106←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥7380 元可开具增值税专用发票 网上阅读:https://www.wendangku.net/doc/fb2990194.html,/R_JiaoTongYunShu/06/QiCheWeiXiuShiChangJingZhengYu FaZhanQuShi.html 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、内容介绍 汽车维修(vehicle maintenance and repair),汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。 据中国产业调研网发布的2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告显示,随着我国汽车产业的高速发展与汽车进入千家万户,私家车已经占据民用车辆保有量73%以上,汽车维修服务已经成为名副其实的最基本的民生服务业。汽车维修业的服务范围、生产经营模式及作业方式在过去的30年中已经发生了根本性变化:汽车维修服务范围从为道路运输车辆服务、为企事业单位和政府工作用车服务变为为全社会民众服务;汽车维修生产经营模式从过去的旧件加工修复为主变为以养护为主,配合更换配件零;维修作业方式从过去定期修理、大拆大卸式的生产作业模式变为以不解体检测诊断、视情维修为主。最根本的变化是从过去重点对车服务变为对人、对车一体化服务 截至目前全国共有机动车维修业户48万家,相比2006年35万家,累计增长达到3 7%。随着中国汽车保有量的逐年增加,在2011-2014年汽车维修行业的经营增长走势稳定在20%以上,显示出良好的发展表象。目前全国约有1.3亿辆汽车,平均车龄3.23年,估计2015年超过保修期的汽车数量约为6700万辆,占汽车保有量的比重为54%,市场主要集中于维修、养护等方面。据预测,到2020年,中国汽车保有量将达到2.5亿辆,维修市场需求规模将再翻一番,维修产值有望超过1万亿元。

中国汽车后市场服务发展现状及趋势分析

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一、中国汽车行业的发展现状 现在中国的汽车工业正处于快速发展时期,不管是产量仍是销量都是在快速的上升,这主要和国家经济发展的大环境、人们糊口水平的进步有这密不可分的关系。 与此同时,中国的汽车后市场也在发展之中。 “汽车后市场服务”的定义是指汽车从经销商出售给顾客的那一刻起.直至该汽车报废送至回收站之前,为该汽车提供全过程的各项服务,包括车辆保险、上牌、年检、养护、维修、配件更换、装具添置、清洗加油、停车治理、行使指挥、违章处罚、信息提供等等的一切服务。 1.1中国汽车行业的需求状况 中国加入WTO以后,中国的汽车产业迎来了新的机遇和挑战,中国的汽车产业将发生深刻的改变,中国汽车也将从封锁走向开放,国外一些提高前辈的汽车理念,也将会源源不段的输入到中国汽车行业中来。中国汽车市场持续、快速的增长,私家汽车消费比重逐年进步,有关专家估计,因为海内市场需求量大,私家购车的需求将成为推动中国汽车市场成为世界最具活力、增长最快速的区域市场的决定性气力。2004-2010年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长,到2010年我国汽车保有量将在6650-8431万辆之间。可以推算2010年汽车的年需求量将达到1300-1900万辆之间。汽车需求量和保有量泛起了快速增长的趋势,按照国际上通行的说法,汽车后市场所产生的利润,与相对的前市场比较,比例大约是7∶3。也就是

说,在整个汽车工业链上,后市场产生的利润至少要超过前市场1倍以上。我国汽车后市场已经进入了一个较高增长期。由于一般情况下,车辆使用4年到9年之间,其售后服务的市场是最大的。因此,中国有望在21世纪前10年景为世界上最具成长性的汽车消费市场,海口汽车违章。汽车在中国日益发展成为一种大众消费品,将直接推动中国的汽车后市场发展。 1.2我国汽车后市场的现状 目前我国汽车后市场的经营模式、治理服务、竞争意识等还存在一系列的题目。为了应对即将到来的国际竞争,我国汽车行业迫切需要明确汽车后市场在整个汽车行业市场中的重要地位,进步服务质量和服务水平。 1.2.1规模小、经营分散、缺乏行业组织性 我国汽车后市场目前的一个明显特点是小而散,新车销售、二手车交易、租赁、配件和用品供给、汽车改装、美容养护、检测维修、金融信贷、保险、俱乐部等各自为政,分散经营,各企业各自花费大量的时间和用度去搜集、分析有关政策法规、市场环境等信息,但因为种种原因,所得资料的置信水平较低,因而导致企业在制定一系列决议计划时产生偏差甚至重大失误,给企业发展带来严峻的负面影响,也使企业经营难以形成规模效益。而规模大在某种程度上代表了资金和技术的实力,只有上规模,才能与国外企业抗衡。 1.2.2治理服务水平低 中国汽车后市场在发展过程中,因为长期受政府的行政干涉干与

我国汽车连锁服务业的现状和发展前景

我国汽车连锁服务业的现状和发展前景

我国汽车连锁服务业的现状和发展前景 柯于灿 【摘要】文章立足于汽车连锁服务业现存的背景,从研究汽车连锁服务业的发展途径和存在的问题入手,归纳总结了国内汽车连锁服务业竞争的格局和特点,研究国内汽车连锁服务业的发展状况和发展路径,通过对我国汽车连锁服务业的分析,预测了其未来发展走向。在此基础上,对国内发展汽车连锁服务业的发展机遇进行了再认识,并提出了国内汽车服务业发展壮大的竞争战略举措。 【主题词】国内汽车连锁服务业业产业格局发展趋势 我国汽车维修产业已经达到相当大的规模,从业人员高达270多万人,年维修产值逾800亿元,但总体的服务质量水平依然相对落后。随着汽车工业的发展和相关政策的调整,汽车相配套鼓励措施的颁布和启用,汽车正逐步进入寻常百姓家庭。我国汽车数量将迅猛增加,同时各大汽车生产厂商已经将竞争从产品性价比层面提升到售后服务层面,有力地推动了汽车维修服务市场的发展,市场前景十分光明。 同时,先进的维修工艺、设备、技术和管理模式的广泛应用,必将提高整个行业的服务质量和竞争实力。但是,随着国外汽车维修业的进驻,汽车市场将面临着更为激烈的竞争。总而言之,我国的汽车维修产业将是机遇与挑战并存。 一、产业格局 1、汽车维修产业格局 产业初具规模但不成熟,滞后于汽车制造业,散、乱、差是其基本特征。地域宽广,客户资源的分散和有限,汽车产业管理及技术的相对落后是其根源。整个市场过于混乱,企业经济技术实力薄弱,各自为政,同质化竞争严重。比照事物发展的规律,产业格局面临着重大的调整、分化和提升。 2、维修业将分成三大阵营

①“四位一体”阵营:由汽车制造和经销商为主体发起,投资规模大,服务专业完善,但数量覆盖率有限,是主流车型厂商的首选。②“连锁经营”阵营:包括汽车养护和汽车维修连锁,由强势品牌发起,众多中小企业加盟,是未来产业发展的主流,必将占领大半河山。③“独立品牌”阵营:作为一种重要补充形式,一段时间还将在部分地区、部分专项维修领域长期存在。 二、汽车连锁服务存在的原因 1、两种模式之间的选择 专修、快修店的优势是投资少、成本低,灵活机动,覆盖面广,但经营条件恶劣,竞争力弱,利润薄弱;特约维修站、大中型维修企业与专修店、快修店相比,在规模、设备、人才、技术、资金、品牌等方面具有显著优势,但其覆盖面有限,配件库存大,营运成本高,如管理不善,流动不足,就很被动;两者间的综合,就是连锁经营。连锁经营的核心在于实现了资源的整合与共享,它既能发挥大型团队的整体优势,又不失中小个体的灵活,加盟企业将在技术、品牌、配件、管理、竞争力等各方面都可以获得提升。 2、市场本身的特性决定了连锁品牌的生存价值 消费者关注的五大因素:质量、价格、时间、售后保障、方便。谁能做好,谁就能赢得客户。汽车直接关系到人的财产保值和生命安全,品牌消费将成为消费者比较后的必然选择。连锁经营可解决当前维修企业的四大困惑:技术、管理、配件、业务竞争。中国的市场广度、地域差异、车型的多样、分散和数量有限决定了“四位一体”模式的局限,同时也决定了更为灵活,更具有生命力的连锁经营模式的存在和发展。 三、汽车连锁服务业现状 1、我国连锁服务刚刚起步,领导品牌尚未出现 我国的汽车连锁服务还处于成长初期,众多品牌基本处于尝试阶段,网络建设的规范化程度、稳定性不高,连锁总部的管理控制、支持服务能力不强,非常成功且具备真正“连锁经营”意义的全国性领导品牌还没有成长起来。2、后来者可望居上的三大理由

精选中国服务业发展现状及未来发展分析资料

前言 改革开放后,由于我国经济发展战略发生了根本转变,服务业日益受到重视,传统的服务业得到了恢复,新的服务业得到了发展。服务业在国内生产总值中的比重从1979年的21.4%,增长到1988年的30.5%,2008年又增长到40.1%。①我国服务业尽管有了较大较快发展,但总体比较落后,比重偏低,质量较差和结构不合理的发展格局并没有根本改观,不但与发达国家相差甚远,而且明显落后于一些发展中国家的水平。 一、我国服务业发展的现状 虽然反映服务业或第三产业发展状况的综合指标较多,但国际通行的衡量一个国家服务业发展水平的指标主要有:第三产业产值比重、就业人数比例、对国民经济的推动力和投资额比例。下面就根据这几个主要方面来分析一下中国服务业的发展状况。 (一)服务业在国民经济中的比例日益上升 改革开放以来,我国传统服务业得以迅速恢复,许多新兴服务业得到快速发展,第三产业在20世纪80年代平均每年增长10.9%,超过了同期GDP8.9%的增速。但自20世纪90年代以来,我国服务业发展速度有所减缓,增加值和增长率分别呈下降趋势,1990年服务业产值占GDP比重为27.1%,2000年只增长到33.4%。进人21世纪后,服务业发展相对于工业(第二产业)仍较慢,但到2005年服务业产值占GDP的比重达40.1%(这一比重的提高与2005年全国经济普查后对相关数据进行调整有一定关系),2006年则占40.0%,又有所下降,因为这一年第二产业比上一年增长13.0%,而第三产业只增长12.1%,所以出现服务业在国民经济中所占比重不升反降的情况。2007年与2008年服务业产值比重仍然在40%左右徘徊。总体上看,我国第三产业在国民经济中的地位还是逐步提高的。服务业就业人数在总就业人员中的比例逐步上升。改革开放初期的1980年,第三产业就业人数为5 532万人,占总就业人口的13.1%,而到1995年,服务业从业人员达16 880万人,是1980年的3倍,服务业就业人数占全部就业人口的比例上升为24.8%。到2000年,服务业从业人员占总就业人口的27.5%,所占比重比1980年提高了1倍多,2005年又增加到23 771万人,占全社会从业人员的比重提高到31.4%,2008年则达到25 717万人,比重也进一步提高33.2%。从就业分布看,主要包括国有单位(主要是政府部门、国有企业和公共事业单位等),城镇集体、城乡个体劳动者,乡镇企业、私营企业、外资和其他所有制企业等,且这些行业及所有制企业从业人员比重都发生了较大变化。1978年,城镇和乡村就业人数占总就业人口的比重分别为23.7%和76.3%,其中,城镇就业人口中,国有单位占78.3%,集体单位占21.5%,个体劳动者占0.2%。到2008年,城镇和乡村就

2021年汽车服务企业工作汇报范文

我公司是一家具有独立法人资格的以经营汽车为主的有限责任制 企业,公司占地面积6多平方米,我公司是一家以整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈四位为一体的汽车销售服务展厅---一汽马自达。公司严格按照一汽马自达的标准要求,建立了完善的内部管理机制,构筑了企业内部运行框架,完善了现代企业管理制度。我公司设“五部一车间”即 综合部、销售部、财务部、客服部、售后服务部、维修车间,目前公司现有员工66人。其中高级管理人员1人,工程技术人员6人,营销人员12人售后服务人员38人,其余为辅助人员。9%的人员具有大专以上文化程度和相应的技术职称。 公司依托一汽马自达品牌制造商先进的经营理念及丰富的汽车产 业资源,为广大汽车消费者提供全员、全身心、全过程、全天候、全方位的汽车销售、维修、保养、备件、检测、救援等全心管家式服务,以最快的速度,最高的效率,随时满足客户的需求。秉承“用户是主人,我们做管家”的服务理念,实践公司以用户为中心的“管家式服务”,全力打造一个专业化汽车服务公司。今年公司以全新的方式拓展思路,不断完善市场营销体系和服务体系,为用户提供方便、快捷、优质、态度和蔼、环境舒适、价格合理的人性化服务。 一、汽车服务业发展情况和市场背景 (一)汽车服务业市场背景 近年来,我国汽车产业获得快速发展,我国私人汽车拥有量已突破了18万辆。根据市场预测,XX年将达到228万辆,将超越美国,成为世界上第一大汽车消费国。随着我国私人汽车保有量持续增长,汽车服务市场的发展空间将日益扩大。据国家权威部门预测,到XX年我国将形成规模达1-5亿万元庞大的汽车服务市场。而世界发达国家汽车服务业的贡献大约是汽车制造业的4倍,利润则占到整个汽车产业的5%到6%,汽车服务业是一块利润丰厚的大蛋糕,相对比整车厂利润的逐步下滑,汽车服务业有着广阔的赢利空间。 (二)我市汽车服务业发展现状 中国汽车服务业自9年代初期才初具规模,自XX年来,我国汽车服务行业在市场整顿中逐步规范,服务结构调整稳步推进,行业整体素质全面提升。一个以一类企业为骨干、二类企业为基础、三类企业为补充,汽车检测站为质量保证,各种经济成分协调发展的汽车维修市场格局已基本形成。汽车维修网点由大中城市向外延伸、辐射各地、遍及城乡,平均每千辆汽车拥有汽车维修站点17个。在全国范围内初步构筑了布局趋于合理的汽车维修网络,为道路运输提供了较为可靠的技术保障。目前我国汽车市场销售额的大致比例分布是配件占37%,制造商占43%,零售商占8%,服务占12%.按照国外成熟汽车市场销售额中服务所占比例超过3%的情况估计,中国汽车服务业仍有近2%的巨大上升空间。 在我市,世界三大汽车跨国公司展开白热化的竞争。各品牌的汽车养护中心、汽车美容中心、汽车服务中心等在我市如雨后春笋迅速发展。但是,我市汽车服务业也存在着一些问题。 1、我市汽车服务市场显著的特点是企业规模较小、持续经营能力差与品牌优势不突出,经过统计发现,仅有9%的服务企业能提供全方位

汽车服务行业的发展分析文献综述

沈阳化工大学科亚学院毕业论文文献综述 汽车服务行业的发展分析文献综述 姓名:汪家盼班级:汽服1301 指导老师:李晓政 摘要: 随着我国居民的生活水平和生活质量的大幅度的提高,撬动了我国蕴藏已久的家庭轿车消费欲望,一时间,国内车市异常火爆,汽车消费的重点也转向以家庭为单位的私家车市场。汽车也就此始走进普通民众的家庭之中。中国已成为世界第三汽车大国,并逐渐进入汽车社会。中国轿车私有化程度的不断提升,国内汽车消费市场的持续升温,为汽车消费后市场提供了无穷的商机。与汽车消费配套的汽车服务行业(或者称为汽车后市场业)已成为一个庞大的、持续高速发展的“黄金”市场。 近几年来,继汽车精品与装饰、汽车音响市场的繁荣,汽车导航、车载电子、汽车安全、汽车改装也得到了空前的发展,极大地丰富了汽车用品市场。同时,围绕着汽车消费相关的连锁服务、汽车维修与保养服务、汽车金融服务、售后服务、经销服务等汽车服务行业,也朝着一体化、品牌化、国际化的方向蓬勃发展,形成庞大的汽车服务产业市场。当前,汽车产业日益成为我国国民经济中一个重要的支柱产业。 目前汽车服务行业的产业链建设还不完善,存在企业提供的汽车服务项目需要进一步创新,品牌效应有待进一步提升等问题。面对日益提高的汽车用品与服务需求,需要从硬环境和软环境共同着手,针对主要问题,尽快解决,努力推动汽车服务行业平稳快速地发展。本文通过汽车服务行业发展分析的综述,了解到了现在汽车服务行业发展的现状和一些问题,为论文的撰写提供了理论的依据。 关键词:汽车,市场,售后,服务

正文 1.汽车服务行业的概念 汽车服务业定义:汽车服务业包括汽车售前、售中、售后三方面的服务。以轿车 为例, 所谓售前服务是指产品开发、设计、质量控制与市场调查等成品出厂前的服务; 售中服务是指促成销售的服务, 包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等服务; 售后服务是指整车出售及其后与轿车使用相关的服务, 包括维修保养、车内装饰(或改装) 、金融服务、事故保险、索赔咨询、旧车转让、废车回收、事故救援、市场调查 与信息反馈等内容。 2.现有汽车服务行业的分类和分析 ①汽车分销 指汽车新车的批发、零售商业的业务。良好汽车销售网络架构对促进汽车销售量 具有一定的影响,这也是汽车服务业的基本业务。目前我国汽车分销体系尚处于分散 状态,营销网络模糊。 ②汽车维修和保养 汽车维修指对汽车的故障的排除,包括更换汽车自然和非自然损耗造成的零配件 等汽车用品业务。目前我国的汽车市场,汽车用品质量和修车店修理水平得不到保证,汽车相关服务远远跟不上需求,在一个侧面上阻止了汽车工业的发展。 汽车保养指对汽车使用一定的故障预防服务业务,包括首次养护,中期养护等, 良好的养护可以大大降低汽车的故障发生率,减低汽车维修费用,促进汽车消费者的 客户满意度和忠诚度。在国外,汽车养护蓬勃发展,汽车养护业早已不是一个新兴的 市场。 ③汽车装饰和美容

汽车服务顾问及行业分析毕业论文

汽车售后服务概述众所周知,这是一个服务取胜的时代,然而目前国内汽车售后服务的现状却令人堪忧,因售后工作不到位导致产品滞销乃至品牌“破产”的事例屡见不鲜。如何搞好汽车售后服务工作,成为困扰众多企业的一大难题。1.1 汽车售后服务1的概念售后服务泛指为客户提供的所有技术性服务工作及自身的服务管理工作。其中的技术性服务,涵盖了售前、售中和售后等各个阶段,但最主要的还是针对车辆在售出后的维护、质量保修、配件供应等一系列技术性工作。1.2 汽车售后服务的内容包括:(1)技术培训。正如前面的概念所定义的,技术服务可说是售后服务的主体。面对体操作示范等。因而,通常由汽车厂商的售后服务部门对售后服务网点进行技术培训,再由后者对广大用户实施上述工作。(2)质量保修。又称为质量保证、质汽车产品的高科技含量,从事售后服务工作必然包含对顾客的进行技术指导、产品咨询、实量担保、质量赔偿等,是指处理用户的质量索赔要求,进行质量鉴定、决定和实施赔偿行为,并向厂商反馈用户质量信息。在我国,这一工作通常是由第一线的售后服务网络来受理并实施的。“工欲善其事,必先(3)配件供应。配件供应在售后服务中具有决定性作用,利其器”,没有良好的准备又如何能保证售后服务工作的质量呢?另外,汽车配件已经日益体现出它对于汽车厂商的经济价值,这一点在国际市场上获得了充分的认可。除了上述三点以外,售后服务还包括了汽车服务网点的管理、企业形象维护等多方面的内容,其中又以上述三点为主,它们与消费者的关系也更为密切,是直接影响和作用于顾客的服务项目。1.3汽车售后服务管理2制度(1)、售后服务工作由业务部主管指定专门人员负责完成。(2)、在客户车辆送修进场手续办完后,建立相应的客户档案。(3)、在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求。(4)、在客户接车出厂三天内,应主动电话联系客户。电话交谈时、要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。(5)、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户,然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。(6)、每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表,并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。(7)、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表,并归档保存。 2.汽车售后服务接待的重要性服务的工作由好的接待3开始,而服务工作要使顾客认定和满意,必须由优秀的技术水准与良好的接待与应对相配合。如果在技术上我们自认为做的良好,但如在顾客接待时,使其感觉不亲切或不满意,这将会对我们所提供之服务大打折扣,因此要如何使无形的接待服务变为有价值,那就必须由接待人员对本身职务有所认识,如此方能发挥接待的功能。2.1 接待的原则我们要让客户感受到他们受欢迎,必须谨记下面三项原则。1. 常怀感激之情来接待客户。2. 站在客户的立场、温馨的接待。3. 热诚地行动。2.2 接待的三个要素(3S)我们所面对的客户其年龄、职业、性别的分布甚广,而且每个人的性格不同。在接待的时

中国汽车服务行业市场盈利报告

中国汽车服务行业市场盈利及投资前景展望分析报告(2011-2015年) 研究报告说明: 中国有庞大的汽车市场,是汽车美容市场火爆的可靠保障。目前我国正处在由汽车大国到汽车强国迈进的阶段,同时,新能源汽车的发展急需加速,零部件理应成为整车的基础和支撑。如何成为有力支撑,第一件事应该彻底摒弃仿制的思想,扎扎实实地积累数据,培养人才,积极参与整车的研发过程,依靠自身力量以及借助国际科研资源,向实现自主创新时代迈进。 本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 第一章汽车服务业基本概述 第一节汽车服务业务范围 一、汽车分销 二、汽车维修和保养 三、汽车装饰和美容 四、汽车信贷 五、汽车保险 六、汽车二手车交易和回收 七、停车场 八、汽车驾驶培训

第二节汽车服务业的行业技术经济特点 一、汽车产业链长 二、汽车服务的可持续性 三、汽车业信息中心 第三节汽车服务业的地位与作用分析 一、汽车服务业与汽车制造业 二、汽车服务业与国民经济其它活动 第二章2010-2011年中国汽车服务业运行环境解析第一节2010-2011年中国宏观经济环境运行分析 一、中国GDP分析 二、中国汽车产业在国民经济中的地位分析 三、消费价格指数分析 四、城乡居民收入分析 五、社会消费品零售总额 六、全社会固定资产投资分析 七、进出口总额及增长率分析 四、存贷款利率变化 五、财政收支状况 第二节2010-2011年中国汽车工业运行分析

汽车服务行业(4S店)人才需求状况调研报告

一、前言 进入新世纪,随着世界知名整车企业和零部件企业竟相进入苏州,国际市场上汽车服务行业的激烈竞争开始在苏州上演,由此带来了世界先进的汽车服务理念,行为,模式,加速了苏州从传统的维护保养向多元化,专业化,标准化方向发展。从而引发了对不同汽车服务人才更高的多样化需求。为了解目前苏州4S店人才需求情况,更好地为用人单位服务,2009年8月,现代苏城专案人员通过走访调研了苏州东昌汽车,诚信汽车用品有限公司,江苏富骏汽车贸易有限公司,苏州和德英菲尼迪汽车销售服务有限公司,苏州名骏百盛有限公司等多家汽车服务行业的企业,了解苏州汽车服务行业目前的人员结构,需求情况,需求方向,以及苏州汽车服务行业人员的招聘渠道情况。 微观上,汽车服务包括汽车售前,售中,售后3方面的服务,汽车服务必须具备一定的汽车知识或技能。近几年汽车行业从业人员的特点表现为技术人员占汽车职工比例较低,高级工程师,高级技术人员缺乏。 汽车行业在上个世纪九十年代以前,行业景气程度差,企业大多没有达到应有的经济规模,因此效益不佳,人力资源需求不旺盛,从业人员待遇也相对较低,因此行业人才的培养和使用长期处于平稳状态。 2008年金融危机对苏州的汽车行业的冲击似乎并不明显,整个苏城的整车销售量不但没下降反而呈上升趋势,当然其中也和商家进行大量促销活动有关。从苏州来看,汽车行业人员需求仍然不高,从9

月1号-5号,苏州人才市场的673家现场招聘单位中汽车行业的企业只占了6家,比例不足1%,其中主要需求为整车销售人员,和维护技工,高级技师。对汽车服务行业来说,销售人员相对维护技工和高级技师来说比较好招。目前,以4S店为例,难点是汽车维护人员,高级技术人员,和中高级管理人员的招聘。 进入新世纪,随着世界知名整车企业和零部件企业竟相进入苏州,国际市场上汽车服务行业的激烈竞争开始在苏州上演,由此带来了世界先进的汽车服务理念,行为,模式,加速了苏州从传统的维护保养向多元化,专业化,标准化方向发展。从而引发了对不同汽车服务人才更高的多样化需求。为了解目前苏州4S店人才需求情况,更好地为用人单位服务,2009年8月,现代苏城专案人员通过走访调研了苏州东昌汽车,诚信汽车用品有限公司,江苏富骏汽车贸易有限公司,苏州和德英菲尼迪汽车销售服务有限公司,苏州名骏百盛有限公司等多家汽车服务行业的企业,了解苏州汽车服务行业目前的人员结构,需求情况,需求方向,以及苏州汽车服务行业人员的招聘渠道情况。 微观上,汽车服务包括汽车售前,售中,售后3方面的服务,汽车服务必须具备一定的汽车知识或技能。近几年汽车行业从业人员的特点表现为技术人员占汽车职工比例较低,高级工程师,高级技术人员缺乏。 汽车行业在上个世纪九十年代以前,行业景气程度差,企业大多没有达到应有的经济规模,因此效益不佳,人力资源需求不旺盛,从业人员待遇也相对较低,因此行业人才的培养和使用长期处于平稳状

现代服务业发展现状及对策分析

XXX区现代服务业发展现状及对策分析 现代服务业是鄱阳湖生态经济区构建环境友好型产业体系的重要内容。XXX区作为核心城区,如何利用全区的生态资源优势、交通区位优势和产业基础,大力发展现代服务业,一直是我们研究的重要课题。 一、现代服务业的基本含义 在我国国民经济核算中,将服务业视同为第三产业,即将服务业定义为除农业、工业、建筑业之外的其它所有产业部门。而现代服务业,国家统计局还未明确界定标准。理论界普遍认为,它是与以批发零售、贸易餐饮、交通运输、仓储、邮电等传统服务业相区别的一个概念,是在工业产品进入大规模消费阶段时,依托信息技术和现代化理念发展起来的新兴服务业以及部分改造后的“再现活力”的传统服务业。 二、我区现代服务业发展现状及特点 根据现代服务业的定义,在参考其他地区分类的基础上,结合我区实际,我们初步对全区的现代服务业单位进行了梳理归类,详见附表1。

附表1: 说明:1、按行业分类梳理后,由于与国民经济行业分类有异,而增加值是按国民经济行业分类根据方案核算的,因此表中所示部分行业增加值为推算数。 2、由于第三产业的统计中,只有限上批发零售业、限上住宿餐饮业和房地产业有较系统的统计制度,而其他服务业统计目前仅针对限额以上的盈利性服务业企业进行,且各企业的主营业务收入资料不全,因此较难全面反映各行业的实际经营状况。 从上表数据显示,我区现代服务业的发展特点主要有: 1、从单位数看,XXXX年,全区共有各类服务业单位1588个,其中属于现代服务业的单位有711个,占服务业单位总数的44.77%。 2、从增加值看,XXXX年,全区的服务业增加值为46.97亿元,占GDP的31.97%,其中现代服务业增加值达到37.54亿元,占全部服务业增加值的79.92%,占GDP的25.55%。 3、从贡献率看,XXXX年,服务业对GDP的贡献率为34.1%,其中现代服务业对GDP的贡献率超过服务业的平均贡献率2.2个百分

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