贸易术语的选择和运用

贸易术语的选用问题直接关系到买卖双方的经济利益。因此，在交易磋商时，贸易双方都从自身的利害得失考虑，都希望采用对自己有利的贸易术语。为了顺利执行合同和提高经济效益，根据经验教训，选用贸易术语时应注意考虑以下几个因素：

一、贯彻平等互利、多创汇、少用汇原则

一般说来，在出口业务中，外贸企业应争取选用CIF（CIP）术语，以便于船货的衔接，更能促进我国远洋运输和货物保险事业的发展，增加运费和保险费收入。进口业务中，对于大宗买卖应争取选用FOB（FCA）术语，可节省外汇运费和保险费支出，促进我国的运输和保险业。但一切都应从实际出发，综合考虑，灵活选用贸易术语，在适当情况下，也可做一些让步。

二、货物特性及运输条件

国际贸易中的货物品种很多，不同类别的货物具有不同的特点，它们在运输方面各有不同要求，故安排运输的难易不同，运费开支大小也有差异。这是选用贸易术语应考虑的因素。此外，成交量的大小，也直接涉及安排运输是否有困难和经济上是否合算。当成交量太小，又无班轮通航的情况下，负责安排运输的一方势必会增加运输成本，故选用贸易术语时也应予以考虑。例如，在大宗货物出口贸易中，如果我方组织船源有实际困难的，而买方为了获取较低的运价和保险费用上的优惠，要求自行租船装运货物和办理保险，为了达成该笔交易，我方也可按FOB术语与之成交。

三、考虑运价动态

运费是货价构成因素之一，在选用贸易术语时，应考虑货物经由路线的运费收取情况和运价变动趋势。一般来说，当运价看涨时，为了避免承担运价上涨的风险，可以选用由对方安排运输的贸易术语成交，如按C组术语进口，按F组术语出口。在运价看涨的情况下，如因某种原因不得不采用由自身安排运输的条件成交，则应将运价上涨的风险考虑到货价中去，以免遭受运价变动的损失。

四、考虑运输方式

不同的贸易术语都有其所适用的运输方式，如FOB、CFR、CIF只适用于海运和内河航运，而FCA、CPT和CIP能适用各种运输方式。不顾贸易术语所适用的运输方式，而盲目地选用，则会给交货带来诸多不便，严重的可致使贸易的某一方陷入困境并遭受损失。目前由于集装箱运输和多式运输的广泛运用，使贸易术语的选用由以前传统的FOB、CFR、CIF发展到现在的FCA、CPT和CIP。原因之一是老三种术语会增加我方的风险责任，把风险界点由货交承运人延伸到在装运港越过船舷。原因之二是推迟了运输单据的出单时间，因而延缓了我方交单收汇的时间，影响我方资金周转和造成利息损失。所以，在出口业务中，应积极推广“新三种”贸易术语的应用。

五、考虑海上风险程度

在国际贸易中，交易的商品一般需要通过长途运输，货物在运输过程中可能遇到各种自然灾害、意外事故等风险，特别是当遇到战争或正常的国际贸易容易遭到人为障碍与破坏的时期和地区，则运输途中的风险更大。因此，买卖双方洽商交易时，必须根据不同时期、不同地区、不同运输线路和运输方式的风险情况，并结合购销意图来选用适当的贸易术语。

六、考虑办理进出口货物结关手续的难易

在国际贸易中，关于进出口货物的结关手续，有些国家规定只能由结关所在国的当事人安排或代为办理，有些国家则无此项限制。因此，当某出口国政府当

局规定，买方不能直接或间接办理出口结关手续，则不宜按EXW条件成交；若进口国当局规定，卖方不能直接或间接办理进口结关手续，此时则不宜采用DDP，而应选用DDU或DES条件成交。

综上所述，选用贸易术语要考虑的因素是多方面的，我们应根据不同贸易对象、不同商品、不同贸易条件，全盘考虑，最终选择出能维护企业和国家最大利益的贸易术语。

贸易术语 实操题

贸易术语选择题练习题及参考答案 一、不定项选择题 1. 贸易术语在国际贸易中的主要作用是_____ 。 A. 简化交易手续 B. 促进进出口贸易的发展 C. 缩短磋商时间 D. 节省费用开支 2. 按照《2010通则》的解释，采用FOB条件成交，买卖双方风险划分的界限是_______。 A. 运输工具上 B. 装运港船边 C. 装运港船舷 D. 装运港船上 3. 根据《2010通则》的解释，按CFR术语成交，卖方无义务_____。 A. 提交货运单据 B. 租船订舱 C. 办理货运保险 D. 取得出口许可证 4. 按照《2010通则》的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失应由______。 A. 卖方负担 B. 买方负担 C. 承运人负担 D. 买卖双方共同负担 5. 按照《2010通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于_______。 A. 办理租船订舱的责任方不同 B. 办理货运保险的责任方不同 C. 风险划分的界限不同 D. 办理出口手续的责任方不同 6. 我国某公司向德国出口货物3000公吨，一般应采用_____贸易术语为好。 A. FOB汉堡 B. FOB青岛 C. FOB北京机场 D. CIF汉堡 7. 在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担，如到期订不到舱，租不到船，________。 A. 卖方不承担责任，其风险由买方承担 B. 卖方承担责任，其风险也由卖方承担 C. 买卖双方共同承担责任、风险 D. 双方均不承担责任，合同停止履行 8. 根据《2010通则》的解释，FOB条件和CFR条件下卖方均应负担_____。 A. 提交商业发票及运输单据 B. 租船订舱并支付运费

11种贸易术语

《2010年国际贸易术语解释通则》共有11种贸易术语，按照所适用的运输方式划分为两大类：第一组：Rules For Any Mode Or Modes Of Transport 适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 EXW Ex Works（named place of delivery）工厂交货（...指定交货地点） FCA Free Carrier（https://www.wendangku.net/doc/f713839653.html,d place of delivery）货交承运人（...指定交货地点） CPT Carriage Paid To（https://www.wendangku.net/doc/f713839653.html,d place of destination）运费付至（...指定目的地） CIP Carriage And Insurance Paid To（https://www.wendangku.net/doc/f713839653.html,d place of destination）运费和保险付至（...指定目的地） DAT Delivered At Terminal （https://www.wendangku.net/doc/f713839653.html,d terminal at port or place of destination）目的地或目的港的集散站交货（...指定的港口集散站或指定目的地） DAP Delivered At Place(https://www.wendangku.net/doc/f713839653.html,d place of destination)目的地交货（指定目的地） DDP Delivered Duty Paid（https://www.wendangku.net/doc/f713839653.html,d place of destination）完税后交货(指定目的地) 第二组：Rules For Sea And Inland Waterway Transport 适用于水上运输方式的术语四种：FAS、FOB、CFR、CIF。 FAS Free Alongside Ship（https://www.wendangku.net/doc/f713839653.html,d port of shipment）装运港船边交货（...指定装运港） FOB Free On Board（https://www.wendangku.net/doc/f713839653.html,d port of shipment）装运港船上交货（...指定装运港） CFR COST AND FREIGHT（https://www.wendangku.net/doc/f713839653.html,d port of destination）成本加运费（...指定目的港） CIF Cost Insurance Freight（https://www.wendangku.net/doc/f713839653.html,d port of destination）成本加保险加运费（...指定目的港）

六种常见国际贸易术语汇总

四种常见国际贸易术语 一、FOB Free On Board（……named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《2000年通则》，FOB合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务： 1．负责技合同规定支付价款。 2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。 使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题： 1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。

3．船货衔接问题。 4．装船费用问题（FOB变形）。按FOB术语成交，可以选用适当的FOB 术语变形，即FOB术语之后加列各种附加条件，用以明确有关装船费用的负担。常用的FOB变形有以下几种： （1）FOB Liner Terms-FOB班轮条件，指有关装船费用按班轮条件办理，即由负责签订运输合同的一方当事人（即买方）支付。 （2）FOB Under Tackle－FOB吊钩下交货，指卖方仅负责将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，有关装船的各项费用均由买方负责。 （3）FOBS（FOB Stowed）一FOB包括理舱，指卖方负责将货物装人船舱支付包括理舱费在内的装船费用。 （4）FOBT（－FOB Trimmed）一FOB包括平舱，指卖方负责将货物装入船舱，并支付包括平船费在内的装船费用。 （5）FOBST（FOB Stowed andTrimmed ）－FOB包括理舱、平舱，指卖方负责将货物装上船，并支付包括理既费和平舱费在内的装船费用。 FOB变形不改变交货地点和买卖双方划分风险的界限。 5．应当注意《2000年通则》与《1 941年美国对外贸易定义修订本》对FOB贸易术语的不同解释。 二、CFR Cost and Fright（…named port of destination）--成本加运费（……指定目的港），是指卖方必须支付成本费和将货物运至指定的目的港所需的运费，但货物灭失或损坏的风险以及货物装船后发生事件所产生的任何额外费用，自货物于装运港越过船舷时起即从卖方转由买方承担。 按照《2000年通则》，CFR合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3、负责租船定舱，并支付至目的港的正常运费。 4．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。

国际贸易术语练习题.答案

国际贸易术语练习题 一、填空题 1. 根据《2010国际贸易术语解释通则》，适合于各种运输方式的贸易术语包括（EXW）、（FCA）、 （CPT）、（CIP）、（DAT）、（DAP）、（DDP）七种术语。 2. 根据《2010国际贸易术语解释通则》，适合于水运方式的贸易术语包括（FAS）、（FOB）、（CFR）、 （CIF）四种术语。 3.在所有的贸易术语中，卖方承担的风险、责任及费用最小的是（EXW），卖方承担的风险、责任及费 用最大的是（DDP）。 4.在FCA条件下，如果交货地是卖方所在地，则由（卖方）负责装货；如果交货地不是卖方所在地， 则由（买方）负责卸货及装货到运输工具上。 5.根据《2010国际贸易术语解释通则》，属于到货合同的，有（DAT）、（DAP）、（DDP）三种贸易术语。 二、选择题 单项选择 1．《2000通则》中C组术语与其他组术语明显不同的特点是（ C ）。 A.交货地点不同 B.风险划分界限不同 C.买卖双方的费用划分点和风险划分点相分离 D.适用的运输方式不同 2．根据《2010年通则》的解释，采用FCA术语时，买卖双方风险划分界限是（C ）。 A.货交买方处置 B.出口国交货地点 C.货交承运人 D.将货物装上承运人运输工具 3．FOB与CRF术语的主要区别在于（ B）。 A.风险划分的界限不同 B办理运输的责任方不同 C.办理货运保险责任方不同 D办理进、出口通关手续的责任放不同 4．根据《2000通则》解释，按C组术语签订的合同（ C ）。 A.属待运合同 B.属到达合同 C.属装运合同 D.视情况而定，上述三种合同都可能 5．在FOB条件下，若采用程租船运输，如买方不愿承担装货费和理舱费，则应在合同中规定 （ C ）。 A. FOB Liner Terms B. FOB Under Tackle C. FOB Stowed D. FOB Trimmed 6．我方与外商达成一笔CIF出口合同，当我方按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时，获悉货物在海运途中全部灭失。这种情况下（ B ）。 A.外商因货未到岸，可以拒绝付款 B.因单据合格，外商仍应付款 C.应由我方向保险公司要求赔偿 D.因货物实际损失了，我方未完成交货，因此不能要求外商付款，只能重新发货 7．根据《2000通则》，CIF Landed（卸至岸上）的风险转移界限是（ A ）。 A.装运港船舷 B.目的港岸上 C.货交买方处置之后 D.目的港船舷 8．就卖方承担的风险而言，（ B ）。 A. CIF 比CFR大 B. CIF与CFR相同 C. CFR 比CIF小 D. 有时CIF大，有时CFR 大 9．根据《INCOTERMS 2000》,下列不属于CIF术语特点的有（ C ）。 A.装运合同 B.象征性交货 C.适用于任何运输方式 D.风险划分界限为装运港船舷 10．国际贸易中用以表示交易双方风险、责任和费用划分及商品构成的专门用语称为（ B）。

13种贸易术语的比较归纳-贸易术语的归纳总结

13种贸易术语归纳对比

FOB、CIF、CFR异同比较：

共同点： 1、三种价格术语都适用于海运和内河运输，其承运人一般只限于船公司。 2、三种价格术语交货点均为装运港船舷风险点均以在装运港越过船舷即从卖方转移至买方。 3、费用点：卖方均要承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。 4、提单：卖方均需向买方提交已装船清洁提单。 5、装船通知：装运前后卖方均应及时向买方发出装船通知。 6、风险点：卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方。 7、目的港的进口清关，费用等均由买方负责办理；装运港的装船，陆运，出口报关，办理许可证等均由卖方办理。 8、卖方都有在装运港安排订舱、配船的义务。 不同点： 1、价格术语后港口性质不一样，FOB后的港口指卖方所在国的港口，而CFR与CIF 后的港口指买方所在国的港口 2、费用构成不一样，报价不一样。FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止，而CFR是在FOB价格的基础上再加上海运费,CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。 3、码头作业费的支付对象不同。按照谁支付海运费谁支付THC费用的原则，FOB价格条款中THC费用应由买方承担，CFR与CIF中THC应由卖方承担，现行国内THC标准为20‘柜370元，大柜40’为560元，THC费用应在贸易合同中明确注明由谁支付。 4、保险费支付、办理不同：FOB、CFR 保险由买方办理，卖方应于装船前通知买方；CIF 保险由卖方办理并支付保险费，卖方按合同条款，保险条款办理保险并将保险单交给买方。

5、装船通知告知买方时间不同：FOB价格和CFR在装船前告知买方，装船内容、装船细节以便买方有充足的时间办理货物海上保险而CIF是由卖方投保可在装船后几天内告知买方装船通知。 FCA、CPT、CIP异同比较： 共同点： 1、适用于任何运输方式，包括多式联运，也包括海运。在船舷无实际意义时，如在滚装/滚卸或集装箱运输的情况下，使用FCA、CPT、CIP术语比使用FOB、CFR、CIF更为适宜。 2、卖方在规定的日期或期间内在出口国的内地或港口把货物交给承运人或第一承运人照管。 3、卖方自行负担风险和费用，取得出口许可证或其它官方批准证件，并办理货物出口所必须的一切海关手续；买方自负风险和费用，取得进口许可证或其它官方批准文件，并办理货物进口以及必要时经由另一国家过境运输所需的一切海关手续。 4、卖方支付货物出口所需的办理海关手续的费用以及为出口应交纳的一切关税、税捐等。买方支付货物进口和必要时经另一国家过境运输应缴纳的一切关税税捐和其它官方费用及办理海关手续的费用。 5、卖方承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在指定的出口国内地或港口交给承运人或第一承运人处置时为止；货交承运人或第一承运人处置后的风险则由买方负责。 6、卖方支付一切费用，直至货物在指定的出口国的内地或港口交给承运人或第一承运人处置时为止；货交承运人处置后费用则由买方负责。例外的是，CPT术语下，货交承运人后的通常运费由卖方负担；CIP下，货交承运人后的通常运费和保费由卖方负担。 不同点：

贸易术语练习题

贸易术语习题 一、翻译并解释下列名词 1、Trade Terms 2 Incoterms 3 International practice 4 FOB 5 CIF 6 Symbolic delivery 二、不定项选择题 1、据《国际贸易术语解释通则2010》规定，下列哪种贸易术语须由卖方办理进口手续?( ) A、 FAS ; B、DAP ; C、DDP ; D、DAT 2、下列哪一种价格术语规定应由买方履行办理出口清关手续的义务?( ) A、 FOB ; B CIF ; C CFR ; D EXW 。 3、根据《2010年国际贸易术语解释通则》的规定，某一贸易术语卖方承担下列责任、风险和费用：①提供符合合同规定的货物、单证或相等的电子单证;②自负费用及风险办理出口许可证及其他货物出口手续，交纳出口捐、税、费;③依约定的时间、地点、依港口惯例将货物装上买方指定的船舶并给予买方以充分的通知;④承担在装运港货物越过船舷以前的风险和费用。该术语应为下列哪项国际贸易术语?( ) A、 FOB ; B CIF ; C CFR ; D DDU 。 4、我山东渤海公司与日本东洋株式会社在万国博览会上签定一份由日方向中方提供BX2-Q船用设备的买卖合同。其中价格条款USD832010/DAT。运输途中由于不可抗力导致船舶起火，虽经及时抢救，仍有部分设备烧坏。之后双方就设备损失赔偿发生争议并申请仲裁。你认为应由谁来承担烧坏设备的损失?( ) A、东洋株式会社; B 山东渤海公司; C 船公司; D 保险公司。 《2010年国际贸易术语解释通则》有关FCA贸易术语下交货与装货义务的规定包括下列哪些内容? ( ) 5、 A、当卖方在其所在地交货时，应由买方负责装货; B、当卖方在其所在地交货时，应由卖方负责装货; C、当卖方在其他地点交货时，则货物在卖方运输工具上尚未卸货即完成交货; D、当卖方在其他地点交货时，则卖方应负责将货物运至交货地并卸货完成交货 6、就卖方承担的货物风险而言，（） A、 E组术语风险最小，F组，风险最大的是C组合D 组 B、D组术语风险最小，F组C组其次，E组术语风险最大 C、D组术语风险最大，E组其次, F组术语风险最小 D、E组术语风险最小，F组C组其次，D 组风险最大 7、CIP和CPT贸易术语中，租船订舱责任承担方分别为( )。 A.卖方/卖方 B.卖方/买方 C.买方/买方 D.买方/卖方 8、FOB与FCA相比较，其主要区别有( )。 A、适用的运输方式不同 B、风险划分界限不同 C、交货地点不同 E、提交的单据种类不同 D、出口清关手续及其费用的承担方不同 9、CFR中卖方不愿承担卸货费用的可以选用( ) A、 CFR liner terms B、CFR landed C、 CFR ex tackle D、CFR ex ship hold 10、CIP与CFR 的异同点比较( ) A、两者是装运合同，运费都由卖方负担 B、CFR 水上运输，CIP各种运输方式 C、CFR、CIP风险都是装上船 D、CFR、CIP交货地点都是在装运港 11、《INCOTERMS2010》C组贸易术语与其他各组贸易术语的主要区别是( )

贸易术语-常见费用

海运费用术语 海运费ocean freight 集卡运费、短驳费Drayage 订舱费booking charge 报关费customs clearance fee 操作劳务费labour fee or handling charge 商检换单费exchange fee for CIP 换单费D/O fee 拆箱费De-vanning charge 港杂费port sur-charge 电放费B/L surrender fee 冲关费emergent declearation change 海关查验费customs inspection fee 待时费waiting charge 仓储费storage fee 改单费amendment charge 拼箱服务费LCL service charge 动、植检疫费animal & plant quarantine fee 移动式其重机费mobile crane charge 进出库费warehouse in/out charge 提箱费container stuffing charge 滞期费demurrage charge 滞箱费container detention charge 卡车运费cartage fee 商检费commodity inspection fee 转运费transportation charge 污箱费container dirtyness change 坏箱费用container damage charge 清洁箱费container clearance charge 分拨费dispatch charge 车上交货FOT ( free on track ) 电汇手续费T/T fee 转境费/过境费I/E bonded charge 上海港常用术语 内装箱费container loading charge(including inland drayage) 疏港费port congestion charge 空运方面的专用术语 空运费air freight 机场费air terminal charge 空运提单费airway bill fee FSC (燃油附加费) fuel surcharge SCC（安全附加费）security sur-charge 抽单费D/O fee 他港常用术语 --

国际贸易作业

品质测试题 单项选择题 1.在出口合同的品质条款中（）。 ①为了明确责任，应使用两种以上的方法表示品质 ②为了准确，应使用两种方法表示品质 ③为了防止被动，一般不宜同时使用两种或两种以上的方法表示品质 2.卖方与买方凭规格达成交易，并将参考样品留给买方，货到目的港经检验， 各项指标均与合同规定相符，但有一项不符合参考样品，买方（）。 ①有权提出索赔，品质应符合参考样品 ②无权提出索赔，卖方不受参考样品的约束 ③有权提出索赔，品质不但要符合合同规定，还应符合参考样品 3.按F.A.Q.进行买卖的商品是指（）。 ①机器设备 ②农产品 ③矿产品 4.在国际贸易中，表示品质的方法有若干种（）。 ①只能单独使用某一种 ②不能单独使用 ③可视情况灵活结合使用 5．凭样买卖时，样品（） ①只能由卖方提出 ②只能由买方提出 ③既可由卖方提出，也可由买方提出 6．凡凭样买卖，如合同中无其它规定，则卖方所交的货物（）。 ①可以与样品大致相同 ②允许有合理公差 ③必须与样品一致 7．凡货、样无法做到完全一致的商品，一般都不适宜采用（）。 ①凭规格买卖

②凭等级买卖 ③凭标准买卖 ④凭样品买卖 8．品质公差是指（）。 ①卖方允许买方的品质差价 ②买方允许卖方在交货的品质上有一个幅度 ③是商品本身的误差 数量、包装测试题 一、选择题 1．“以毛作净”实际上就是（）。 A、按净重作为计价的基础 B、按毛重作为计价的基础 C、按理论重量作为计价的基础 D、按法定重量作为计价的基础 2．我国目前使用最多的计量方法（）。 A、按数量计算 B、按重量计算 C、按长度计算 D、按体积计算 3．国际贸易中，大宗农副产品、矿产品以及一部分工业制成品习惯的计量方法（）。 A、按面积计算 B、按长度计算 C、按重量计算 D、按容积计算 4．在国际贸易中，木材、天然气和化学气体习惯的计量单位（）。 A、按重量计算 B、按面积计算 C、按体积计算 D、按容积计算 5．在国际贸易中，酒类、汽油等液体商品习惯的计量单位是（）。 A、按重量计算 B、按面积计算 C、按体积计算 D、按容积计算 6．在国际贸易中，一些贵重金属如黄金、白银的习惯的计量单位（）。 A、克拉 B、盎司 C、长吨 D、公担 7．在国际贸易中最常见的计重方法是（）。 A、净重 B、毛重 C、公量 D、法定重量 8．根据《跟单信用证统一惯例》规定，合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼，可解释为交货数量的增减幅度为（）。 A、不超过5% B、不超过10% C、不超过15% D、由卖方自行决定 9．采用FOB术语成交，数量的机动幅度一般由（）。 A、买方和船方共同协商予以确定 B、卖方和船方共同协商予以确定 C、卖方单独确定 D、船方单独确定 10．国际贸易中通常采用的度量衡制度有（）。 A、英制 B、美制 C、国际单位制 D、公制 11．溢短装数量的计价方法包括（） A、按合同价格结算 B、按装船日的行市计算 C、由仲裁机构解决 D、由卖方自行决定 E、按货物到目的地时的世界市场价格计算 12、按公约规定，如果卖方交货多于合同规定数量时，买方 A、可以只接受合同规定部分 B、只能全部接受 C、只能全部拒绝接受

贸易术语习题

一、填空题 1、国际贸易中的商品价格是由（）、（）、（）、（）四部分组成。 二、选择题 1、就出口方承担的风险而言（）。 A.CIF比CFR大 B. CFR 比CIF大 C.两者相同 D.无法比较 2、按《1990通则》解释，实卖双方费用划分的地点与风险划分的地点相分离的贸易术语是( )。 A.E组术语 B.F组术语 C.C组术语 D.D组术语 3、根据《1990通则》规定，FCA贸易术语( )。 A.只适用于多式联合运输 B.既可适用于铁路和公路运输，又可适用于航 空运输 C.既可适用于海洋运输和内河运输，又可适用于其他运输方式的单独运输和多式联运 4、按POB条件达成的合同，凡需租船运输的大宗货物，应在合同上具体订明( )。 A.装船费用由谁负担 B.卸货费用由谁负担 C.保险费用由谁负 担 D.运费由谁负担 E.驳船费用由谁负担 5、在FOB条件下，若采用程租船运输，如买方不愿承担装货费及理舱费，则应在合同中规定( )。 A.FOB Liner Terms B.FOB under Tackle C.FOB Stowed 6、CIF合同的货物在装船后因火灾被焚，应由( )。 A.卖方负担损失 B.卖方负责请求保险公司赔偿 C.买方负责请求保险公司赔偿 7、就卖方承担的风险而言，( )。 A.CIF比CFR大 B.CFR比CIF大利时 C.CIF与CFR机同 8、按照《1990通则》规定，由卖方负责办理进口结关手续的贸易术语是( )。 A.DDU、DOP B. DAF、DES C.DEQ、DDP 9、一国出口公司选择出口计价货币时，最好要选择（）作为计价货币。 A.硬币 B.软币 C.第三国货币 10、一国进出口公司进口货物时，一般选择（）作为计价货币。

贸易术语练习题

贸易术语练习题 一、名词解释： 贸易术语 : 指在国际贸易中用来表明商品的价格构成，说明货物交换过程中有关的风险，责任和费用划分问题的专门用语. 国际贸易惯例 : 由国际组织加以编纂与解释的国际贸易中的习惯做法，它是在国际交往中逐渐形成的有较为明确的固定内容的习惯做法，和一般做法包括成文和不成文的原则，准则和规则。 象征性交货 : 指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成交货义务，而无须保证到货。 货交承运人 : ：卖方在规定的时间、地点把货物交给买方指定的承运人完成其交货义务。 FCA是free carrier也就是“货交承运人（……指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货. 装运合同 : 装运合同是指按F组和C组成交的合同。 到达合同 : 到达合同是按D组贸易术语成交的合同. FOBST : 即FOB理舱费在内。指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。 FCA : free carrier也就是“货交承运人（……指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货. CFR Ex Ship＇s Hold : CFR舱底交货,这是指货物运到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。 CIF : 成本加保险费加运费（指定目的港， Cost, Insurance and Freight）按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险，交支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，应以合同货币投保。 CPT :是Carriage Paid To（…named place of destination）的缩写，即“运费付至（……指定目的地）”。它是指卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。按照《2000年国际贸易术语解释通则》规定，CPT术语适用于各种运输方式，包括多式联运。双方的权利和义务以及责任都有明确划分。 CIP: Confirm items percentage）是指卖方向其指定的承运人交货，期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费，并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。 二、填空题： 1、贸易术语具有两重性，一方面它是用来确定（交货条件），另一方面它又用来表示商品的（价格构成因素）。 2、《通则》最早是于（ 1936 ）年制定的。 3、《美国对外贸易定义》主要是在（北美）国家采用，所解释的贸易术语有（ 6 ）种，它与《通则》有（明显差异），所以，在同这些国家进行交易时，应（加以注意）。 4、在国际贸易惯例中，《2000通则》包括的内容（最多）、使用的范围（最广）。 5、由于《通则》已多次修改，国际商会特别提醒贸易界人士：买卖双方愿意采用《通则》中术语，应在合同中特别注明（“本合同受《2000通则》的管辖”）。

贸易术语作业参考答案

一、填空题： 1.贸易术语具有两重性，一方面它是用来确定（交货条件），另一方面它又用来表示商品的（价格构成）。 2.《通则》最早是于（1936）年由（国际商会）制定的。 3、《美国对外贸易定义》主要是在（美洲）国家采用，所解释的贸易术语有（6）种。按《美国对外贸易定义修订本》，如果买方要求在纽约港的船上交货，则 FOB 成交的贸易术语应该表示为（FOB Vessel NEW YORK）。 4.国际贸易惯例的适用是以（当事人意思自治）为基础 5.国际贸易中与贸易术语有关的惯例（1932年牛津-华沙规则）（1941年美国对外贸易修订本）和（国际贸易术语解释通则）。 6.《2010 年国际贸易术语解释通则》（以下简称《2010通则》）中包括（2）组（11）种贸易术语。 7.在 FCA 条件下，如果交货地是卖方所在地，则由（卖方）负责装货；如果交货地不是卖方所在地，则由（买方）负责卸货及装货到运输工具上。 8.根据《2010 通则》适合于水运方式的贸易术语包括（FOB）、(FAS)、(CFR)和（CIF）四种术语。 9.根据《2010 通则》的解释，按 EXW 术语成交时，卖方承担的风险、责任以及费用都是＿（最小）的，因此，商品的价格（最低）。 10.根据《2010 通则》的解释，进出口手续及费用均由卖方承担

的术语是（DDP），均由买方承担的是（EXW）。 11.DAT 和 DAP 是在进口国的（目的地）交货的贸易术语，适用于（任何）运输方式。 12.《2010 通则》中，交货地点在装运港的贸易术语有 (FOB)、(FAS)、(CFR)和(CIF)；货交承运人的贸易术语有 (FCA)、(CPT)、(CIP)。 13.根据《通则》解释，按 CIF 术语成交，卖方只须投保（最低险），但在买方要求并承 担费用的情况下，可加保战争险等。 14.以C组贸易术语达成的合同称为（装运合同），以D组贸易术语达成的合同称为（到货合同）。 15.FOB的全称是（Free On Board），其中文是（装运港船上交货）。 16.在CFR贸易术语后应注明（目的港）。 17.在CIF贸易术语中，C是（Cost 成本），I是指（Insurance 保险），F是指（Freight 海运费）。 18.在象征性交货方式下，卖方是凭（单）交货，买方是凭（单）付款。 19.卖方承担责任、风险最小、负担费用最少的贸易术语是（EXW），买方承担责任、风险最小、负担费用最少的贸易术语是(DDP). 20.采用EXW贸易术语成交，卖方的交货地点是在（工厂或仓库）。 21.做好船货衔接是采用（F）组贸易术语的一个十分重要的问

第六章_国际贸易术语(习题及答案)..

第六章国际贸易术语 一、单项选择题 1、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是（）。 A、FCA B、FAS C、FOB D、EXW 2、象征性交货意指卖方的交货义务是（）。 A、不交货 B、既交单又实际性交货 C、凭单交货 D、实际性交货 3、CIF Ex Ship’s Hold 属于（）。 A、内陆交货类 B、装运港船上交货类 C、目的港交货类 D、目的地交货 4、我方出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是（）。 A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed Singapore C、CIF Ex Ship’s Hold Singapore D、CIF Ex Tackle Singapore 5、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（）。 A、前者由卖方负担，后者由买方负担 B、均由卖方负担 C、前者由买方负担，后者由卖方负担 D、均由买方负担 6、按照《2000年通则》的规定，以FOBST贸易术语的变形成交，买卖双方风险 的划分界限是（）。 A、货交承运人 B、货物在装运港越过船舷 C、货物在目的港卸货后 D、装运港码头 7、《1932年华沙—牛津规则》是国际法协会专门为解释（）合同而制定的。 A、FOB B、CFR C、CIF D、FCA 8、CIF Ex Ship’s Hold 与DES相比，买方承担的风险（）。 A、前者大 B、两者相同 C、后者大 D、买方不承担任何风险 9、在交货地点上，《1990年美国对外贸易定义修订本》中对（）的解释与 《2000年通则》中对FOB的解释相同。 A、FOB Under Tackle B、FOB

常用贸易术语

常用贸易术语 1. A/W (All Water) 全水路 2.AMS (Automated Manifest System) 美国舱单自动预报系统 3.Bonded Value 保税价值 4.B/L（Bill of Lading）海运提单 5.BAF (Bunker Asjustment Factor) 燃油附加费 6.Bonded Warehouse 保税仓库 7.C/O (Certificate of Original) 产地证 8.CAF （Currency Adjustment Factor）货币贬值附加费 https://www.wendangku.net/doc/f713839653.html, (Carbon Copy) 抄送 10.CFS （Container Freight Station）集装箱货运站 11.CFR (Cost and Freight) 成本加运费 12.CIF （Cost,Insurance and Freight）成本，保险费加运费 13.CPT （Carriage Paid To）运费付至目的地 14.CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费,保险费付至目的地 15.CY （Container Yard）集装箱货柜堆场 16.D/O (Delivery Order) 提货单 17.DDC （Destination Delivery Charges）目的港交货费 18.DOC（Docment Charges ）文件费 19.D/P (Document Against Payment) 付款交单 20.D/A (Document Against Acceptance) 承兑交单 21.DAF (Delivered at Frontier) 边境交货

六种贸易术语trade terms

一FOB Free On Board（…… named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《 2000年通则》， FOB合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务： 1．负责技合同规定支付价款。 2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。 使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题： 1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。 3．船货衔接问题。 4．装船费用问题（FOB变形）。按FOB术语成交，可以选用适当的FOB术语变形，即FOB术语之后加列各种附加条件，用以明确有关装船费用的负担。常

国际贸易术语 练习题

第一章国际贸易术语练习题 一、填空题 1. 根据《2010通则》，适合于各种运输方式的贸易术语包括（ EXW ）、（ FCA）、（ CPT ）、（ CIP ）、（ DAT）、（DAP ）、（ DDP）七种术语。 2. 根据《2010通则》，适合于水运方式的贸易术语包括（ FOB ）、（ FAS ）、（ CFR ）、（ CIF ）四种 术语。 3.在所有的贸易术语中，卖方承担的风险、责任及费用最小的是（ EXW ），卖方承担的风险、责任及费用最大的是（ DDP ）。 4.在FCA条件下，如果交货地是卖方所在地，则由（卖方）负责装货；如果交货地不是卖方所在地，则由（承运人）负责卸货及装货到运输工具上。 5.根据《2010国际贸易术语解释通则》，属于到货合同的，有（ DAT ）、（ DAP )、（ DDP ）三种贸易术语。 二、选择题 单项选择 1．《2000通则》中C组术语与其他组术语明显不同的特点是（ C ）。 A.交货地点不同 B.风险划分界限不同 C.买卖双方的费用划分点和风险划分点相分离 D.适用的运输方式不同 2．根据《2010年通则》的解释，采用FCA术语时，买卖双方风险划分界限是（ C ）。 A.货交买方处置 B.出口国交货地点 C.货交承运人 D.将货物装上承运人运输工具 3．FOB与CRF术语的主要区别在于（ B）。 A.风险划分的界限不同 B办理运输的责任方不同 C.办理货运保险责任方不同 D办理进、出口通关手续的责任放不同 4．根据《2000通则》解释，按C组术语签订的合同（ C ）。 A.属待运合同 B.属到达合同 C.属装运合同 D.视情况而定，上述三种合同都可能 5．在FOB条件下，若采用程租船运输，如买方不愿承担装货费和理舱费，则应在合同中规定（ C ）。 A. FOB Liner Terms B. FOB Under Tackle C. FOB Stowed D. FOB Trimmed 6．我方与外商达成一笔CIF出口合同，当我方按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时，获悉货物在海运途中全部灭失。这种情况下（ B ）。 A.外商因货未到岸，可以拒绝付款 B.因单据合格，外商仍应付款 C.应由我方向保险公司要求赔偿 D.因货物实际损失了，我方未完成交货，因此不能要求外商付款，只能重新发货 7．根据《2000通则》，CIF Landed（卸至岸上）的风险转移界限是（A ）。 A.装运港船舷 B.目的港岸上 C.货交买方处置之后 D.目的港船舷 8．就卖方承担的风险而言，（ B ）。 A. CIF 比CFR大 B. CIF与CFR相同 C. CFR 比CIF小 D. 有时CIF大，有时CFR大 9．根据《INCOTERMS 2000》,下列不属于CIF术语特点的有（ C ）。 A.装运合同 B.象征性交货 C.适用于任何运输方式 D.风险划分界限为装运港船舷 10．国际贸易中用以表示交易双方风险、责任和费用划分及商品构成的专门用语称为（ B ）。 A．贸易惯例 B. 贸易术语 C. 文字概念 D. 外文缩写 11．在有关贸易术语的国际贸易惯例中，影响最大的、使用范围最广的是（ C ）。 A.《华沙—牛津规则》 B.《美国对外贸易定义》 C.《国际贸易术语解释通则》 D.《联合国国际货物销售合同公约》 12.CIP和CPT贸易术语中，租船订舱责任承担方分别为（ A ）。 A.卖方/卖方 B.卖方/买方 C.买方/买方 D.买方/卖方 13．国际上最早制定的解释贸易术语的国际贸易惯例是（ A）。 A.《华沙—牛津规则》 B.《美国对外贸易定义》 C.《国际贸易术语解释通则》 D.《国际货物销售合同公约》 14．按《2000年通则》，以CIF贸易术语成交的合同一般应由（ A ）办理投保手续。

贸易术语13种简单解释

DES：=Delivered Ex Ship 目的地船上交货条件目的港船上交货（……指定目的港）“目的港船上交货（……指定目的港）”是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。如果当事各方希望卖方负担卸货的风险和费用，则应使用DEQ术语。 1990年国际贸易术语解释通则》共列出十三种贸易术语，其要点如下： (一)工厂交货( EXW) 本术语英文为"EX Works(... named place)"，即"工厂交货(......指定地点)"。 它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。 (二)货交承运人(FCA) 本术语英文为“Free Carrier(... named place)”，即“货物交承运人(......指定地点)”。 它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。 (三)船边交货(FAS) 本术语英文为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。 它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 (四)船上交货(FOB) 本术语英文为“ Free on Boar d(... named port of shipment)”，即“船上交货(......指定装运港)”。 它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 (五)成本加运费(CFR或c＆F) 本术语英文为“ Cost and Freight (named port of shipment)”，即“成本加运费(......指定目的港)”。 它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 (六)成本、保险费加运费(CIF) 本术语英文为“Cost,Insurance and Freight(https://www.wendangku.net/doc/f713839653.html,d port of shipment)”，即“成本、保险费加运费(......指定目的港)”。 它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。 (七)运费付至(CPT)

《国际贸易术语》习题

一、单项选择题 1.按照((2000年通则)的规定，FOBST贸易术语的变形成交，买卖双方风险的划分界限是(B )。 A.货交承运人 B.货物在装运港越过船舷 C.货物在目的港卸货后 D.装运码头 2.CIF Ex Ship’s Hold与DES相比，买方承担的风险(C )。 A.前者大 B.两者相同 C.后者大 D.买方不承担任何风险 3. 我方出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应用的贸易术语变形是(C )。 A.CIF liner Terms Singapore B.CIF Landed Singapore. C.CIF Ex Ship’s Hold Singapore D.CIF Ex Fackle Singapore 4. 在CIF条件下，如果货物在运输过程中发生保险公司承保范围内的损失，由( )办理保险，( )根据保险单向保险公司索赔，与(B )无关。 A.卖方;卖方;买方 B.卖方;买方;卖方 C.卖方;船方;买方 D.卖方;船方;卖方

5. 某公司与英国一家公司以CFR Landed的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由(B )承担。 A.买方 B.卖方 C.船方 D.港务部门 6. DDU和DDF’在交货地点上是相同的，即都是在进口国的内陆约定地点完成交货，二者的区别在于(C )。 A.DDU适合任何运输方式，而DDP只适合海运运输方式 B.DDU不用在后加地址，而DDF’则需加一地址 C. DDP条件下，办理货物进口手续的责任和费用，包括进口税由卖方承担，在DDU T卖方无此责任 D.DDU条件下比,DDP卖方责任更大 7.象征性交货意指卖方的交货义务是(C )。 A. 不交货 B.既交单又实际性交货 C. 凭单交货 D.实际性交货 8.按FAS这一术语成交，下面说法正确的是(B )。 A. 卖方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边 B. 如果买方所派的船只不能靠岸，买方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货 C.装船的责任和费用由买方负担 D.在船上完成交货义务