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《汽车空调》教案(最新)

第一章汽车空调基础知识

第一节汽车空调概况

一、汽车空调的基本概念

空调是指在封闭的空间内，对温度、湿度及空气的清洁度进行调节控制。

其基本功能是：在任何气候和行驶条件下，能改善驾驶员的工作劳动条件和提高乘员的舒适性。（调节对象：车内的人）

舒适性：是由人对车的温度、湿度、空气流速含氧量、有害气体含量、噪声、压力、气味、灰尘、细菌等参数指标的感觉和反映决定的。

现代空调系统必须具备：完善的功能及完成这些功能所需要的装置。

衡量汽车空调质量的指标主要有四个：温度、湿度、流速和清洁度。

1、温度

最舒适的温度：夏季—22℃-28℃，冬季—16℃-18℃。

2、湿度

最舒适的相对湿度：夏季—50%-60%，冬季—40%-50%。

3、流速

是汽车空调的重要内容之一。通常空气流速在0.2m/s以下为好，并以低速流动为佳。

4、清洁度

车内易产生缺氧和二氧化碳浓度过高；发动机废气中的一氧化碳和道路上的粉尘、野外有刺激性的花粉都容易进入车内。

舒适性环境参数如表1-1所示（P2）。

二、汽车空调的工作特点

1、因汽车空调安装在运动中的车辆上，要承受剧烈和频繁的振动和冲击，故汽车空调的各个零部件应有足

够的强度和抗震能力，接头牢固并防泄漏。（因制冷剂泄漏的空调故障约占全部故障的80%，而且频率很高）。

2、轿车、轻型汽车、中小型客车及工程机械的空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机—非独立

式空调系统；（影响汽车动力性能，但经济）

大型客车和豪华型大中型客车一般采用专用发动机—独立式空调系统。

3、要求汽车的制冷制热能力大，其原因：

①车内乘员密度大、产生热量多、热负荷大，而冬天人体所需的热量也大。

②汽车为了减轻自重，隔热层薄；汽车的门窗多、面积大，所以汽车隔热性能差，热量流失严重。

③汽车工作环境恶劣，千变万化。要使汽车空调能迅速低降温，在短时间内达到舒适的工作环境，要求制

冷量就特别大。

④汽车空调结构紧凑、质轻。现代汽车空调的总重已比20世纪60年代下降了50%，是原始汽车空调质量

的四分之一，而制冷能力却增加了50%。

⑤汽车空调的取暖方式与房间空调完全不同。对于非独立式汽车空调制暖，一般利用发动机的冷却水；而

独立式空调系统则通常采用燃油取暖装置。

三、汽车空调技术的发展

由低级到高级，由功能简单到功能齐全方向发展，其过程可概括为五个阶段：

第一阶段：单一供暖。目前在我国大部分货车上仍然使用。（1925年，美国）

第二阶段：单一制冷（汽车空调的先驱）。目前在热带、亚热带地区，汽车空调仍然使用。（1939年，美国通用汽车公司）

第三阶段：冷暖一体化（汽车空调才基本上具有降温、除湿、通风过滤除霜等功能。这是目前使用量最大的一种形式。（1954年，美国通用汽车公司）

第四阶段：自动控制的汽车空调。（需人工操纵，控制质量也不太理想。1964年美国通用汽车公司。使用电子控制方法）

第五阶段：微机控制的汽车空调。（实现了控制显示数字化，冷、暖、通风一体化，故障智能化。目前高档轿车全自动空调已经与车身计算机系统组成局域网。1973年美国通用汽车公司和日本五十铃汽

车公司一起联合研究的）

我国汽车空调工业的发展大致经历了三个阶段：

1、（20世纪60年代初—70年代末）主要是利用汽车发动机排出的废气或冷却循环水生产的热量来供给

车室内采暖；

2、（20 世纪80 年代初—90年代初）80年代初期从日本购进制冷降温用的汽车空调系统，80 年代中后

期从日本德国引进先进的空调生产线和空调生产技术，生产大中型车、轻型车及轿车的空调系统；

3、（90年代开始到目前）从国外引进最先进的压缩机、冷凝器和蒸发器的生产技术和生产线和。普及应

用汽车空调制冷系统工质由R12向R13a的转换。

四、空调制冷新技术在汽车上的应用

（环境污染的重视、科技水平的提高）许多新技术：如氢化物汽车空调系统；固体吸附式汽车空调系统；吸收式汽车空调系统等。

第二节汽车空调系统的组成与分类

一、汽车空调系统的组成

1、制冷装置（系统）对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或除湿—凉爽舒适；

2、暖风装置主要用于取暖，对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行加热—取暖、除霜；

3、通风装置将外部新鲜空气吸进车内—通风、换气防止风窗起雾；

4、加湿装置在空气湿度较低的时候，对车内空气进行加湿—提高相对湿度；

5、空气净化装置除去车内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体—空气清新。

二、汽车空调系统的分类

1、按功能分类：单一功能和组合功能。

1）单一功能：指冷风、暖风各自独立，自成系统（大、中型客车）。

2）组合功能：指冷风、暖风合用一个鼓风机一套操纵机构（分冷暖风分别工作、冷暖风可同时工作两种方式，轿车上）。

2、按驱动方式分：非独立式汽车空调系统和独立式汽车空调系统两种。

1）非独立式汽车空调系统：工作稳定性较差。低速时制冷剂不够，高速时制冷剂过剩，且消耗功率较大，影响发动机动力性（中小型汽车）。

2）独立式汽车空调系统：空调制冷压缩机由专用的空调发动机（副发动机）驱动，工作稳定，制冷量大，单成本、体积和重量增加（大中型客车）。

第三节热力学基础知识

一、温度（介绍温标和温度计）

1、温标：（测量温度的标尺）

工程上常用的温标：摄氏温标、华氏温标、热力学温标。T=5/9 (F-32); F=9/5t+32; T(K)=t+273

表1-2（P5）

摄氏温标：用符号t表示，单位为（℃）。它将标准大气压下冰的融点定为0℃，水的沸点定为100℃，两者之间均分为100分度，为单位分度为摄氏一度，表示为1℃。

华氏温标：用符号F表示，单位为（℉）。它将标准大气压下冰的融点定为32℉，水的沸点定为212℉，两者之间均分为180分度，为单位分度为华氏一度，表示为1℉。

热力学温标：热力学温标又称为绝对温标或开氏温标，用符号K表示，单位为（K）。这个温标所定义的热力学温度以绝对零度（-273.76℃）为基准。

2、温度计：（测量温度的仪表）常用的有压力表式、热电偶和热敏电偶（数字式）式温度计。

1）干球温度和湿球温度

干球温度：是指用干球温度计测量未饱和空气时，温度计所指示的温度（即常用的空气温度）。

湿球温度：是指在稳定条件下，温度计所指的温度（图1-1示，其读数比干球温度低一些）。

2）干湿球温差：对未饱和空气测量时，两种温度计形成的温差（越大表明空气越干燥）。

3）露点温度：空气冷却后其湿度变降低，当湿度达到100%时（干湿球温差为0）空气中所含有的水蒸气便成为饱和状态，再进一步冷却，水蒸气便不能以原来的状态存在下去，其中一部分凝结成

露水。于是，将湿度为100%的温度称为凝结成露水的温度—露点温度。

4）冷凝温度：冷凝器中制冷剂在一定高压下由气态变为液态时的温度成为冷凝温度。

5）蒸发温度：蒸发器中制冷剂低压汽化时的温度。

二、湿度

绝对湿度r W：1m3湿空气中所含水蒸气的重量（数值上等于水蒸气的含量）。

相对湿度ψ：湿空气中实际所含的水蒸气量与同温度下饱和湿空气所含的水蒸气量的比值。即

ψ=r W/r S=p W/p S*100%

式中 r W—空气的绝对温度；

r S—饱和湿空气的密度；

p W—空气中水蒸气的分压力；

p S—饱和湿空气的水蒸气分压力（简称饱和水蒸气压力）。

ψ值越小，表示湿空气离饱和状态越远，空气越干燥，能吸收更多的水分。当ψ=0时为干空气；ψ=100%时为饱和空气（再也不能吸收水分）。

三、压力与真空度

压力p：固体、液体或气体垂直作用于物体表面上的力。在实际应用中以物体单位表面积上所受压力—压强来表示，单位为帕斯卡，简称帕（P A）。

大气压（力）：大气的重量对地球表面物体单位面积上所产生的压力。

标准大气压：在地球纬度450、温度为0℃时，大气对海平面的压力，它相当于101.325 P A。

表示压力的常用方式有：绝对压力、表压力和真空度。（它们关系如图1-2所示）

1）绝对压力：它表示实际的压力值，是把完全真空状态作为零值。（设计及查阅制冷剂特性表时使用）2）表压力：压力表上读出的压力值。它是将标准大气压作为零值，在此基础上进行压力计量的结果。

（观察系统运行状况时使用）

3）真空度：低于大气压力的数值称为真空度。（维修系统抽真空时使用）

表压力 p表 =绝对压力p绝-大气压力B

真空度 p表 =大气压力B-绝对压力p绝

四、汽化与冷凝

1、汽化：物质由液态变为气态的过程。包括蒸发和沸腾两种形式。

汽化热：1kg液体转变为气体需要的热量（单位：J或kJ）,叫该物质的汽化热。

1）蒸发：指在任何温度下液体表面上所发生的汽化过程（吸热过程）。

2）沸腾：一种在液体表面和内部同时进行的汽化现象。（一定温度下沸腾时的温度—沸点）在空调制冷系统中，主要是利用制冷剂在蒸发器内的低压下，不断吸收周围空气的热量进行汽化的过程来制冷的。这种过程通常是在蒸发器中以沸腾的方式进行，但习惯上称它为蒸发过程，并把沸腾时的温度称为蒸发温度。沸腾时所保持的压力称为蒸发压力。

2、冷凝：指气态物质经过冷却（通过空气或水等热交换方式）使其转变为液体。（放热过程）

在汽车空调制冷系统中，制冷剂在冷凝器中由气态凝结为液态（一个冷凝过程），同时放出热量并由冷空气带走。

五、饱和温度和饱和压力

1、饱和蒸汽：处于液体和蒸汽共存状态（液体和蒸汽可彼此转换）的制冷剂蒸汽。

2、饱和液体：处于液体和蒸汽共存状态（液体和蒸汽可彼此转换）的制冷剂液体。

3、湿（饱和）蒸汽：汽化过程中，由饱和液体和饱和蒸汽组成的混合物。

4、饱和温度：饱和蒸汽的温度。

5、饱和压力：饱和蒸汽的压力。

6、干饱和蒸汽：在容器中的液体全部蒸发成蒸汽的状态。

7、沸点：通常指液体在一个大气压下的饱和温度。

六、热量和热容

1、热量：温度变化的大小和出入的热量成比例，这种热的量称为热量。（单位：焦耳J）

热的传递有传导、对流和辐射三种形式。

1）传导：在物体（固体）两点之间有温差时，热量将通过物体内部从高温点向低温点移动，这种现象就是传导。（金属-热的良导体，木头、石棉-绝热材料）。

2）对流：气体和液体依它本身的流动使热量移动，这种热的传递方式称为热的对流。冷凝器就是利用空气对流进行冷却的。

3）辐射：指发热源直接向其周围的空间散发热量，通过辐射波将热量传递给其他物体的过程。（特点：热量由热源表面以光（电磁波）的形式连续发射，以光速传播，可以不依靠其他物质。

2、热容：单位质量的物质的温度升高1K所需的热量。（热容大的物体有不易热和不易冷的性质，单位：

J/K）。

七、显热和潜热

潜热的种类：

1、液化潜热：从气体变成液体时放出的热。

2、凝固潜热：从液体变成固体时放出的热。

3、熔解潜热：从固体变成液体时吸收的热。

4、蒸发潜热：从液体变成气体时吸收的热。

5、升华潜热：从固体变成气体时吸收的热。

八、节流：在流体通路中，通道突然缩小，如果此时产生气体，则总体积还要增大。这种变化只是状态的变

化，与外界没有热和功的交换，因此流体的热量不变，这种状态变化称为节流。

在空调制冷系统中，制冷剂在膨胀阀中的状态就是节流过程。制冷剂被膨胀阀节流后，如果压力下降得比饱和压力还低，部分液体将变成饱和蒸汽，体积急剧增大。这时的蒸发热是由液体本身供给

的，所以液体温度下降较大。

九、制冷能力与制冷负荷

1、制冷能力：单位时间内所能转移的热量。（单位：J/h）

制冷机就是把热量不断地从低温物体转移给高温物体的装置。

2、制冷负荷：把来自车外太阳的辐射热和车内人体散发的热量的总和叫做制冷负荷。（汽车空调系统的制

冷负荷较大）

第四节制冷剂与冷冻油

一、制冷剂的定义

制冷剂：制冷系统中用于转换热量并且循环流动的物质。

汽车空调就是利用蒸汽压缩制冷装置驱动其循环流动实现制冷的。液体制冷剂在蒸发器中低温下吸取被冷却对象的热量而汽化，使被冷却对象得到降温。然后，又在高温下把热量传给周围介质而冷凝成液体。如此不断循环，借助于制冷剂的状态变化，达到制冷目的。

目前汽车空调系统使用的制冷剂通常有：R12、R134a，（Ｒ－Ｒefrigerant的简称，其数字代号使用的是美国制冷工程协会编制的代号系统）

二、Ｒ12制冷剂的特性

分子式:CF２Cl２（二氟二氯甲烷），其特性：

１、无色、无刺激性臭味；一般情况下不具有毒性，对人体没有直接危害；不然烧、无爆炸危险；热稳定性好。

２、是一种中压制冷剂，正常蒸发温度小于０℃，冷凝器压力小于（１.５-２.０Mpa），在大气压下Ｒ12的沸点为-29.8℃，凝固温度为-158℃，能在低温下正常工作。节流后损失小，有较大的制冷系数。

3、R12对一般金属没有腐蚀作用，但对镁和镁含量超过2%以上的铝合金除外。它在60-70℃的温度时遇氧

化铁、氧化铜，可促使其分解。

4、R12制冷系统对密封件的特殊要求

1）制冷系统的密封件不能使用天然橡胶制品，因为它会导致橡胶变软、膨胀、起跑。

2）对氯丁乙烯和氯丁胶制品破坏作用较小。

3）对尼龙和塑料制品破坏作用不明显。

5、R12优良好的绝缘性能，它对制冷系统电器绕组的绝缘性能无影响。

6、R12液态时对润滑油的溶解度无限制，可以任何比例溶解。但气态R12对润滑油的溶解度有限并随压力

增高、温度降低而增大。

7、R12对水的溶解度很小，而且气态与液态时，水的溶解度也不同，气态高于液态。

在制冷系统中，R12的含水量不得超过0.0025%。当有过量的水分随制冷剂运行，在通过膨胀阀时，低温、低压下水分中热量被吸收而形成冰塞，堵塞制冷系统的循环通道，从而使空调的制冷系统失效。

水的入侵是系统开始被腐蚀的信号。虽然在制冷系统中为了防止水分的入侵而影响制冷循环的正常运行而设有干燥器（干燥罐），但是干燥器的吸水功能极其有限（只能吸收约半滴水）。对于含量大于

0.0025%的水分是无能为力的。

在制冷系统中水的存在是有百害而无一利的，必须采取严格的防水措施，才能保证系统正常工作。

防水措施主要有以下三个方面：

1）使用纯度高的制冷剂。

2）在装配或维修制冷系统后，一定要严格地抽真空。

3）选含水量小于0.002%的冷冻油，而且要防止加注冷冻油时侵入水。

综上可以看出，R12是一种易于制造，原料来源丰富，价格相对低廉且可以回收重复使用的制冷剂。

只是它对大气同温层的臭氧层有很强的破坏作用，因此，目前已经被新的制冷剂所代替。

三、R134a制冷剂的特性

1987年国际上制定了控制大气层的蒙特利尔协议。我国于1991年加入该协议，并决定从1996年起，汽车空调的制冷剂开始使用R134a，到2000年全部使用R134a。

1、R134a制冷剂的特性

R134a制冷剂的分子式为CH2FCF3，卤代烃制冷剂中的一种，R134a制冷剂与R12制冷剂相比，其热物理性能如表1-4。

1）热物理性：R134a的热力学性能，包括分子量、沸点、临界参数、饱和蒸汽和汽化潜热等，均与R12相近，具有无色、无臭、不燃烧、不爆炸基本无毒的特性。

2）传热性能：R134a制冷剂的传热性能优于R12，当冷凝温度为40-60℃、质量流量为45-200kg/s时，R134a蒸发和冷凝传热系数比R12高出25%以上。

3）相容性：用R134a替代R12后，原有的压缩机润滑油（简称压缩机油）必须更换，这是因为R134a 本身与矿物油是非相容的，必须使用合成润滑油来取代，如PAG类润滑油等。

4）分子直径比R12略小，易通过橡胶向外泄露，也较易被分子筛吸收。

5）R134a的吸水性和水溶解性高。

四、使用制冷剂的注意事项

1、装制冷剂的钢瓶，应储存在阴凉、干燥、通风的房库中，防止受潮而腐蚀钢瓶，在运输过程中要严防震动

和撞击。

2、要远离热源，不要把它放在日光直射的场所或炉子附近。在充灌制冷剂时，对装制冷剂的容器加热，应在

40℃以下的温水中进行，而不能将其直接放在火上烘烤。否则，会引起内储的的制冷剂压力增大，导致容器发生爆炸。

3、避免接触皮肤。

4、要避开明火。

5、要注意通风良好。

五、冷冻油（冷冻机油）

1、冷冻油的作用和特性

它是制冷压缩机的专用润滑油，用于保证压缩机正常运转、可靠工作和延长使用寿命。其在空调制冷系统中的作用如下：

1）润滑作用

2）密封作用。

3）冷却作用。

4）降低压缩机噪声。

2、对冷冻油的性能要求

冷冻油在空调制冷系统中完全溶于制冷剂中，并随制冷剂一起在制冷系统中循环。为保证其工作正常，对冷冻油提出以下性能要求：

1）冷冻油的凝固点要低，在低温下具有良好的流动性。

2）冷冻油应具有一定的黏度，且受温度的影响要小。

3）冷冻油与制冷剂的溶解性能要好。

4）冷冻油的闪点温度要高，具有较高的热稳定性，即在高温下不氧化、不分解、不结胶、不积炭。

5）冷冻油应无水分。

六、冷冻油的使用及性能检查

1）必须严格使用原车空调压缩机所规定的冷冻油牌号，或换用具有同等性能的冷冻油，不得使用其他油来代替，否则，会损坏压缩机。

2）冷冻油吸收潮气能力极强，所以，在加注或更换冷冻油时，操作必须迅速，如没有准备好，不能立刻加油时，不得打开油灌，在加注完后应立即将油灌的盖子封紧储存，不得有渗透现象。

3）不能使用变质的冷冻油。

4）冷冻油是不制冷的，还会妨碍热交换器的交换效果，所以，只允许加到规定的用量，绝不允许过量使用，以免降低制冷量。

5）在排放制冷剂是=时要缓缓进行，以免冷冻油和制冷剂一起喷出。

第二章汽车空调制冷系统工作原理与结构

第一节汽车空调制冷系统的工作原理

一、空调制冷系统的工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成（图2-1）。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每一循环有四个基本过程：

1、压缩过程。

2、放热过程。

3、节流过程。

4、吸热过程。

二、分类

一般分为两类：一类是膨胀阀系统，另一类是孔管系统，如图2-2示。

第二节制冷压缩机

制冷压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，其作用是维持制冷剂在制冷系统中的循环，吸入来自蒸发器的低温、低压制冷蒸汽，压缩制冷剂蒸汽使其压力和温度升高，并将制冷剂蒸汽送往冷凝器。

汽车空调制冷压缩机与一般用途的压缩机相比，在结构和性能上有下列特殊的要求：

1）制冷能力强，尤其要求优良好的低速性能，以确保汽车在低速行驶和怠速时也有足够的制冷能力。

2）节省动力，尤其是汽车在高速行驶时动力消耗不能过大，否则不仅使经济性降低，还会影响汽车的动力性。

3）对于轿车和轻型汽车来说压缩机必须在发动机舱有限的空间内安装固定，因此要求压缩机的体积和质量都要小。

4）汽车在高温怠速情况下，发动机舱里的压缩机温度磕打120℃；汽车行驶时颠簸震动也很大，要求压缩机在高温和颠簸的情况下能正常工作。

5）要求压缩机启动、运转平稳震动小，噪声低，工作可靠。

用于汽车制冷系统的压缩机按运动形式可分为：

往复式活塞:曲轴连杆式、径向活塞式、轴向活塞式（翘板式、斜板式）

旋转式：旋叶式（圆形汽缸、椭圆形汽缸）、转子式（滚动活塞式、三角转子式）、螺杆式、旋涡式按压缩机工作时工作量是否变化分为：定容量式和变容量式。

一、曲轴连杆式压缩机

它是一种早期应用较为广泛的制冷压缩机，现在大、中型客车中仍然在使用。压缩机的工作可分为：压缩、排气、膨胀、吸气等四个过程，如图2-3。

二、摆盘式压缩机

工作原理如图2-4。目前，它已得到广泛的应用，如许多汽车修理厂都采用三电公司压缩机来替换原有的汽车空调压缩机。

三、斜盘式压缩机

它是一种轴向往复活塞式压缩机。目前，它是汽车空调压缩机中使用最广泛的一种。国内常见的轿车，如奥迪轿车、捷达轿车以及富康等轿车皆采用斜盘式压缩机作为汽车空调的制冷压缩机。

斜盘式和摆盘式压缩机同属于轴向往复式活塞压缩机。其结构如图2-6。

四、旋叶式压缩机

旋转式压缩机和往复式压缩机都是依靠汽缸容积的变化来达到制冷的目的，但是旋转式压缩机工作容积的变化除了周期性扩大和缩小外，其空间位置也随主轴转动不断发生变化。这类压缩机只要进气口的位置设置合理，完全可以不用进气阀门，其工作过程一般只有进气、压缩、排气三个过程，所以它的容积效率比往复式压缩机高得多，可达80%-95%。旋转式压缩机可达到较高的转速，增加了制冷能力，减少了体积和重量。但是起工作容积的密封面积较大，加上密封的地方大都是曲线，因此蜜蜂结构复杂，密封性差。为此借助润滑油来密封，造成润滑机构复杂，空调机的换热性能不良，降低了它的制冷能力。

由于旋转式压缩机的这些特点，近十年来，它已广泛地应用在汽车空调上，正逐步取代往复式压缩机。

旋叶式压缩机的主要特点：

1、结构简单，零部件少，无进气阀，容积效率高。

2、体积小，重量轻，重量只有制冷量等同的往复式压缩机的50%-60%。

3、能高速运转，压缩蒸汽的温度低。且运转平稳，噪音小，启动转矩小。

4、叶片的耐磨性差，端面密封性能较差，这影响了这种机型的推广应用。

五、滚动活塞式压缩机

它是一种新型的旋转式压缩机，有单缸、双缸和变容量三种，该种压缩机由于体积小、工作可靠，广泛应用于汽车空调及其它空调和冰箱上。其工作原理如图2-11。

滚动活塞市压缩机的特点：

1、效率高。

2、阻力小，制冷系数高，寿命长。

3、结构紧凑，零件少，重量轻，体积小。

4、制造精度要求高，特别是转子、缸体内径和曲柄的配合要求高。

六、旋涡式压缩机

它是一种新型压缩机，主要适用于汽车空调，与往复式压缩机相比，具有效率高、噪声低、振动小、质量小、结构简单等优点，是一种先进的压缩机。

很显然，在高速下调节压缩机的制冷输出量，降低发动机的能量消耗，保证汽车具有优良的动力性和车内的舒适性，以及降低油耗是当今各类压缩机开发研制的方向。

变容量压缩机便是根据上述要求提出来的，它可以根据发动机的转速、车内的温度自动地调节压缩机输出的制冷量，达到压缩机能量的输出与车内热负荷的完美匹配，从而进一步提高汽车的舒适性和降低汽车的燃油消耗。

摆盘式、旋涡式三种压缩机，输出的能量控制是无级变化的，它能根据发动机的转速、车内温度，自动地调节压缩机的制冷量，节能效果十分显著，且能大大提高车内空调的舒适性，是车用制冷压缩机的发展方向。

第三节冷凝器与蒸发器

汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为换热器。汽车空调换热器主要使用风冷管翅类型，一般分为制冷剂侧换热和空气侧换热。其换热器目前常用的有管片式和管带式两种（图2-17）。

一、冷凝器的结构与性能

汽车空调冷凝器的作用是把压缩机排除的高温、高压制冷剂气体，通过冷凝器将热量散发到车外空气中，从而是高温高压的制冷剂气体冷凝成较高温度的高压液体。

冷凝器大多布置在车前部侧面或车底部。其表面要采取防腐措施，并应经常清洗表面。

1、结构

汽车空调冷凝器有管片式、管带式及平行流式三种结构形式。

1）管片式冷凝器（图2-18）。

2）管带式冷凝器（图2-19）。

3）平行流式冷凝器（图2-20、2-21）。

根据汽车空调冷凝器的换热特点和制冷剂特性，要提高其性能从以下三方面考虑：

1）增加换热面积，提高空气侧和制冷剂侧的换热量。

2）提高冷凝器内工质流体温度和流量分配的均匀度。

3）降低制冷剂在冷凝器中的压力损失，这样可以减少压缩机耗功。

在安装冷凝器时，需注意如下两点：

1）连接冷凝器的管接头时，要注意哪里是进口、哪里是出口，顺序绝不能接反。否则，回引起制冷系统压力升高、冷凝器胀裂的严重事故。

2）未连接管接头之前，不要长时间打开管口的保护盖，以免潮气进入。

二、蒸发器的结构与性能

蒸发器的作用是将经过节流降压后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化，吸收蒸发器表面的周围空气的热量而降温，风机再将冷风吹到车室内，达到降温的目的。

汽车车厢内的空间小，对空调器尺寸有很大的限制，为此要求空调器（主要是蒸发器）具有制冷效率高、尺寸小、重量轻等优点。

汽车空调蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种结构。

1）管片式蒸发器。

2）管带式蒸发器。

3）层叠式蒸发器。

第三节汽车空调其它部件

一、汽车空调节流装置

它是组成汽车空调制冷装置的主要部件，安装在蒸发器入口处（图2-26），是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是：把来自储液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象（即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩，极易引起压缩机阀片的损坏）和蒸发器出口蒸汽异常过热。

二、储液干燥器

储液干燥器串联在冷凝器与膨胀阀之间的管路上，使从冷凝器中来的高压制冷剂液体经过过滤、干燥后流向膨胀阀。在制冷系统中它祈祷储液、干燥和过滤液态制冷剂的作用。

储液器的功能是储存液化后的高压液态制冷剂。根据制冷负荷的大小需要，随时供给蒸发器。同时还可补充制冷系统因微量泄露的损失量。

干燥的目的是防止水分在制冷系统中造成冰堵。干燥剂是一种能从气体、液体或固体中除掉潮气的固体物质。一般常用的有硅胶及分子筛。分子筛是一种白色球状或条状吸附剂，对含水分低，流速大的液体或气体有极高的干燥能力。它不但使用寿命长，还可经再生处理重新使用，缺点是价格较贵。

为了保证系统安全工作，目前使用的储液干燥器上都安装了高、低压保护开关。

三、集液器（又称：回气积累器，因它装在系统低压侧，使制冷剂气液分离。即它积累的是液态制冷剂。）

它和储液干燥器类似，但它装在系统的低压侧压缩机入口处。装有集液器通常使用孔管，因而它是循环

离合器空调系统的特征之一。

集液器的主要功能是防止液态制冷剂液击压缩机，也用于储存过多液态制冷剂，内含干燥剂，起储液干燥器的作用（图2-29）。

四、电磁离合器

为了使非独立式汽车空调系统的开、停不影响发动机的工作，压缩机的主轴不是与发动机曲轴直接相连，而是通过电磁离合器把动力传递给压缩机的。

电磁离合器是发动机和压缩机之间的一个动力传递机构，受空调A/C、开关、温控器、空调放大器、压力开关等控制，在需要时接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递。另外，当压缩机过载是，它还能起到一定的保护作用。因此，通过控制电磁离合器的结合与分离，就可接通与断开压缩机。图2-30为工作原理图。

五、风机

汽车空调系统的风机，大部分是靠电机带动的气体输送机械，它对空气进行增压，以便将冷、暖空气送到所需要的车厢内，或将冷凝器四周的热空气吹到车外，因而风机在空调系统中是十分重要的设备。

1、离心式风机

离心式风机的空气流向与风机主轴成直角，它的特掉是风压高、噪音小。蒸发器通常采用这种风机。它主要由电动机、风机轴（与电动机同轴）、风机叶片、风机壳体等组成，图2-31。

2、轴流式风机

轴流式风机的空气流向与风机主轴平行，它的特点是风量大、压力小、耗电省、噪音大。冷凝器通常采用这种风机。它主要由电动机、风机轴、风机叶片、键等组成，图2-32。

第三章汽车空调制冷系统的温度控制

防止蒸发器冻冰，使压缩机避免发生“液击”而受损坏，是汽车空调系统必备和特有的功能。汽车空调制冷系统的控制，实质上是蒸发气温度的控制。目前，主要是采取控制其表面温度和制冷剂蒸发压力的方法。这两种方法都是通过节流装置和蒸发器控制阀、恒温器来实现的。因此，汽车空调制冷系统分为离合器循环控制系统和蒸发器压力控制系统，或接于二者之间的系统。

第一节恒温器控制的离合器制冷循环系统

恒温器控制的离合器制冷循环系统，就是将恒温器设定在预定的温度范围内，当超过阀值时，切断或接通电磁离合器，使压缩机处于通—断循环状态的一种控制系统（一般用在经济型轿车、卡车空调上）。

一、内平衡膨胀阀系统的工作原理（图3-1）

1、机械式恒温器的结构与工作原理（图3-

2、图3-3）

2、热敏电阻式温度控制器

这种温度控制器所用的感温元件是一支小圆片形的热敏电阻，它安装在蒸发器的出风口位置。由它把温度的变化转换为电信号，传送到放大器进行放大，通过继电器控制电磁离合器的通断电路。（图3-4为热敏电阻式温度控制器的工作原理图）。

图3-5为内平衡膨胀阀的结构，它由调节机构、感温系统和节流口几部分组成。内平衡膨胀阀可以保证供给车内最大制冷量时所需的制冷剂流量，一般说来这种制冷系统的制冷量都比较小，是目前应用得最广泛的一种离合器制冷循环控制系统，技术比较成熟。它为普通轿车和轻型货车所采用，也可为大多数原先没有空调的改装车所采用。其特点是简单、价廉、维修方便。

二、恒温器H形膨胀阀控制的制冷系统

由于内平衡膨胀阀制冷系统需要用毛细管来感测蒸发器出口的温度高低的方法调节供应蒸发器的制冷剂流量，特别是当毛细管比较长时，以及毛细管是间接感测蒸发器出口的温度，所以内平衡膨胀阀控制精度受环境温度以及其他许多因素的影响，而采用H形膨胀阀制冷系统便解决了这一问题。

1、H形膨胀阀制冷系统的工作原理

该系统是离合器制冷循环系统之一，它采用恒温器和H膨胀阀共同完成制冷系统的循环通断运行。工作原理图如3-6。

H形膨胀阀制冷系统目前已为许多著名的汽车厂家所采用，如北京切诺基吉普车、奔驰230E型汽车、克来斯勒汽车等。

2、H形膨胀阀的结构及工作原理（图3-7）

3、H形膨胀阀制冷系统的优点

1）安装简单，不需要绝热处理的毛细管温包系统结构也很紧凑（因它直接将恒温器、压力保护开关安装在一起）。

2）可靠性高。因H形膨胀阀直接安装在蒸发器上，接头少，泄露制冷剂的机会大为减少，所以不怕汽车的震动，运行事故少。

3）维修调试方便。

三、恒温器孔管（CCOT）控制的制冷系统

孔管（CCOT）制冷系统是1974年由美国通用汽车公司发明，义用来代替较复杂的膨胀阀，目前普遍采用在R134a制冷系统中。

1、孔管（CCOT）制冷系统用恒温器来控制离合器电路，以达到控制压缩机的运行，控制蒸发器的温度，防止其发生冰堵的目的。

本系统最大的特点是用节流孔管来取代了复杂的膨胀阀，用集液器取代了储液干燥器，所以结构极其简单（图3-8）。

2、孔管的构造和工作原理（图3-9、图3-10）

3、CCOT制冷系统的特点

CCOT制冷系统的最大特点是节能和可靠，所以被广泛使用在经济性能要求高的经济性轿车和中级轿车上，近年来，由于重视汽车节能，许多高级汽车也采用CCOT制冷系统。

第二节吸气节流阀控制的蒸发器压力制冷系统

由于恒温器控制的离合器循环制冷系统，是通过压缩机的间断工作来达到防止蒸发器结冰的目的，所以汽车空调的温度波动比较大，影响了其舒适性。另外，压缩机的频繁起动，亦影响发动机工况的稳定，还易造成离合器的损坏。采用吸气节流阀的方式L来控制的蒸发器压力制冷系统，便能克服上述缺点。

因饱和温度和压力有着—对应的关系，若控制器在0℃时对应的制冷剂的饱和蒸发压力不再降低，便可以防止蒸发器表面结冰。而此时压缩机仍在运行，所以蒸发器内的制冷剂还在蒸发，不过其制冷量只需维持其表面不结冰的状况即可。这样，输送出的冷气量仍然能保持车内的温度和湿度处于一个相对平衡状态，汽车空调的舒适性亦得到提高。

上述制冷系统称为蒸发器压力控制的制冷系统，是中高级轿车上汽车空调通采用的形式。

一、吸气节流阀控制的外平衡膨胀阀制冷系统

1、吸气节流阀（STV阀）制冷系统的工作原理（图3-11）

2、外平衡膨胀阀的构造和工作原理（图3-12）

3、吸气节流阀的构造和工作原理（图3-13）

二、先导阀调节的吸气节流阀和外平衡膨胀阀控制的制冷系统（POA系统）

STV制冷系统有以下不足：第一是控制压力受海拔高度影响；第二是控制精度差；第三是主膜片容易泄露制冷剂。先导阀调节的吸气节流阀可以解决上述问题，目前已取代了吸气节流阀而成为现代汽车应用的主要制冷系统。

1、POA制冷系统的工作原理（图3-14）

2、POA阀的构造和工作原理（图3-15）

三、组合式先导阀调节的吸气节流阀POA—罐中阀制冷系统（VIR制冷系统）

1、组合阀制冷系统的工作原理（图3-16）

2、组合阀的构造和工作原理（图3-17）

第三节其他方法控制的蒸发器压力制冷系统

一、蒸发器压力调节器控制制冷系统（EPR）

它主要用在克莱斯勒公司和丰田公司的高、中级汽车上。

目前使用的是EPR-Ⅱ型阀，其构造如图3-18。

二、电子膨胀阀控制的制冷系统

常规的热力膨胀阀应用在制冷系统中往往存在以下问题：

1)由于流量调节对过热度的响应滞后，因而使制冷装置在启动和负荷突变时，被调参数发生周期性振荡。

2）在低的蒸发温度下，过热度增大，蒸发温度不稳定，制冷系统效率下降。

3）制冷剂流量调节范围小。

4）允许符合变动小，不适用于能量调节系统。

5）蒸发器出口过热度偏差较大。

电子膨胀阀采用蒸发器出口的温度或压力信号，经过处理器的分析计算，驱动执行器实现多功能的流量控制和调节。其制冷剂流量调节范围大，蒸发器出口过热度偏差小，允许系统负荷波动范围大，很适合用于具有能量调节的系统。而且还可以通过指定的调节程序，扩展电子膨胀阀的很多控制功能。

汽车空调系统采用电子膨胀阀后，可以通过蒸发器出口的温度、压力等参数，由微电脑控制器控制制冷系统的运行，使汽车空调系统高效运行。

电子膨胀阀有检测、控制和执行三部分构成。按驱动方式分，有电磁式和电动式两类，而电动式又氛围直动型和减速型（图3-20、3-21、3-22）。

图3-23为电子膨胀阀在空调制冷系统中的应用。

第四章汽车空调通风、暖风与配气系统

汽车空调通风暖风与配气系统的功能：对相对封闭的汽车厢内进行新鲜空气的补充，并对狭小的车厢内部空间的气流进行调配。

第一节汽车通风与空气净化装置

一、通风装置

将新鲜空气送进车内，取代污浊空气的过程，称为通风。

对车厢内进行通风换气以及对车内空气进行过滤、净化是十分必要的，汽车通风和空气净化装置也是汽车空调系统的重要组成部分。

汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种。

1、动压通风（自然通风）

它是利用汽车行驶时对车身外部所产生的风压为动力，在适当的地方开设进风口和排风口，以实现车内的通风换气。

进风口应设置在正风压区，并且离地面尽可能地高，以免引入汽车行驶时扬起带有层土的空气。排风口则设置在汽车车厢后部的负压区，并且应尽量加大排气口的有效流通面积，提高排气效果，还必须注意防层、噪声以及雨水的侵入。

图4-1是用普通轿车车身的模型进行风洞试验的表面压力分布图。图4-2为轿车空调风的循环。

2、强制通风

是利用鼓风机强制将车外空气送入车厢内进行通风换气这需要能源和通风设备。在冷暖一体化的汽车空调（高级轿车和豪华旅行车）上，大多采用通风、供暖和制冷的联合装置，将外气与空调冷暖空气混合后送入车内。

3、综合通风

是指一辆汽车上同时采用动压通风和强制通风。这比以上两种通风的汽车结构复杂得多，但省电，经济性好，运转成本低。这种通风方式近年来在汽车上的应用逐渐增多。

二、空气净化装置

通常有空气过虑式和静电集尘式两种

空气过虑式：在空调系统的送风和回风口处设置空气滤清装置，仅能滤除空气中的灰尘和杂物，结构简单，故广泛用于各种汽车空调系统中。

静电集尘式：是在空气进口的过滤器后再设置一套静电集尘装置或单独安装一套用于净化车内空气的静电除尘装置，它除具有过滤和吸附烟尘等微小颗粒的杂质作用外，还具有除臭、杀菌、生产负氧离子以使车内空气更为新鲜洁净的作用。其结构复杂，成本高，只用于高级轿车和旅行车上（图4-3）。

第二节汽车空调供暖系统

一、汽车空调供暖系统的主要作用与分类

作用；将新鲜空气送入热交换器，吸收汽车热源的热量，从而提高空气的温度，并将热空气送入车内的装置。

1、汽车空调供暖系统的主要作用

1）加热器和蒸发器一起将冷热空气调节到人所需的舒适温度。

2）冬季供暖。

3）车上玻璃除霜。

2、汽车空调供暖系统的分类

根据热源不同分：

1）利用发动机冷却液的热量，称为水暖式暖风装置。多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的大客车上。

2）利用发动机排气系统的热量，称为气暖式暖风装置。多用于风冷式发动机汽车和有特殊要求的汽车上。

3）装有专门燃烧的机构，称为独立燃烧式暖风装置。多用于大客车上。

4）既利用发动机冷却液的热量，又装有燃烧预热器的综合加热装置，称为综合预热式暖风装置。多用于豪华大客车。

根据空气循环方式分：

1）内气式（又称内循环式）：是指利用车内空气循环，将车厢内部空气（用过的）作为载热体，让其通过热交换器升温，使升温后的空气再进入车厢内取暖。这种方式消耗热源少，升温快，但从卫生标准看，是最不理想的。

2）外气式（又称外循环式）：是指既引进车外新鲜空气，又利用部分车内的原有余气，让其通过热交换器升温，使升温后的空气再进入车厢内取暖。从卫生标准看，外气式是最理想的，但消耗热源最大，初始升温慢，经济性较差。

3）内外气并用式（又称内外混合式）：是指既引进车外新鲜空气，又利用部分车内的原有余气，以新旧空气的混合体作为载热体，通过热交换器，向车厢里供暖。从卫生标准和热源消耗看，正好介于以上两种之间，但其控制比较复杂，多用于高档轿车自动空调系统中。

二、水暖式暖风装置的结构与工作原理

水暖式暖风装置一般以水冷式发动机冷却系统中的冷却液作为热源，将冷却液引入车辆内的热交换器中，使鼓风机送来的车厢内空气（内气式）或外部空气（外气式）与热交换器中的冷却液进行热交换，鼓风机将加热后的空气送入车厢内（图4-6、图4-7、图4-8）。

三、气暖式加热装置的结构与工作原理

它是利用发动机的排气余热进行车厢采暖。通常采用的是将换热器铸成带散热翅片的管子，装在发动机排气管上，一方面内腔作排气管用，外侧加热空气并将此汇集起来，送到车内作供暖用（图4-10、图4-11、图4-12）。

第三节汽车空调配气系统

一、汽车空调的配气系统（图4-13）

空调送风系统的工作过程：新鲜空气+车内循环空气→进入风机→空气进入蒸发器冷却→由风门调节进入加热器的空气→进入各吹风口。

汽车空调配气方式有以下几种：

1、空气混合式配气系统（图4-14）

优点是能节省部分冷气量，缺点是冷暖风不能均匀混合，空气处理后的参数不能完全满足要求，亦即被处理的空气参数精度较差一些。

2、全热式配气系统（图4-14）

优点是被处理后的空气参数精度较高，缺点是浪费一部分冷气，亦即为了达到较高的空气参数精度而不惜浪费少量冷气。它只用在一些高级豪华汽车空调上。

3、加热与冷却并进混合式配气系统（图4-15、图4-16）

4、半空调配气系统（图4-17）

二、控制面板与功能

1、手动、半自动真空操作面板与功能（图4-19）

1）功能选择键

2）温度键

3）调风键

4）后窗除霜键

5）经济运行键

2、全自动操作面板与功能（图4-20）

1）OFF键

2）ECON经济按键

3）AUTO自动键

4）BI-LEV按键

5）除霜按键

6）WARMER（COOLER）按键

7）LO-HI按键

8）OUTSIDW TEMP按键

三、控制与执行器的结构原理

1、冷却液控制阀（热水阀）

装在加热器和回水管之间，用来控制进入加热器的冷却液通道。它有两种类型：拉绳纲索式控制阀和真空控制阀。

1）拉绳纲索式冷却液控制阀使用在手动空调中，它需依靠手工移动调节键带动开关的纲索，使热水阀关闭或打开（图4-21）。

2）真空冷却液控制阀：其阀门的开启与关闭受一个封闭的真空膜盒控制，真空由发动机的进气歧管或真空罐引来（图4-22）。

2、真空罐

作用：向系统提供稳定的真空压力和储存真空，真空源一般来自发动机进气歧管（图4-23）。

3、真空驱动器

功能：将真空信号转变成机械信号，用于启闭风门和阀门，其实质是一个真空膜盒，根据结构可分为单膜片和双膜片。

1）单膜片真空驱动器外形与内部结构如图4-24。

2）双膜片真空驱动器外形与内部结构如图4-25。

4、真空选择器

其作用是根据空调器控制的需要，选择调配真空源与多个真空驱动器的连接，控制整个真空系统的工作，它实际上就是手动真空管路的转换开关。

5、真空管路

一般采用不同颜色的真空胶管，分接不同的通路。通常白色胶管用于连接外来空气口；兰色胶管连接进气门和上风门；红色胶管用在全真空；黄色胶管连接中风门和除霜门。通常真空管路捆在一起作为一个整体，就像一组线束。

四、配气系统的结构与工作原理

一般有手动、半自动真空操作系统和全自动电控真空操作系统。

图4-26为典型的半自动真空操作配气系统的基本结构和工作原理。

第五章汽车空调系统电路

它包括传感器、控制器和执行器等装置。

第一节汽车空调系统保护元件

一、高、低压保护开关

它是空调系统的重要元件，作用是保护系统在压力异常的的情况下启动相应的保护电路，或者切断压缩机电磁离合器线圈，防止损坏系统部件。

1、高压保护开关

是用来防止制冷系统在异常的高压下工作，以保护冷凝器和高压管路不会爆裂，压缩机的排气阀不会折断以及压缩机其它零件和离合器不损坏（图5-1）。

2、低压保护开关低压保护开关的功能就是感测制冷系统高压侧的制冷能力是否正常（图5-2）。它的另

一功能是在环境温度较低时，会自动切断离合器电路，使压缩机在低温下自动停止运行。

在CCOT系统中，为控制压缩机工作循环，在热旁通阀系统中，除了用恒温开关、热敏电阻来控制电磁旁通阀的通路外，还可采用低压开关来控制。这种用低压开关控制的电磁旁通阀系统一般用在大、中型客车的空调系统中。

3、高低压组合保护开关

安装在储液器上面。既可以减少重量和接口，又可以减少制冷剂泄露的可能性（图5-3）。

二、过热限制器

主要用于控制压缩机温度过高时，切断电磁离合器的电路，使压缩机停止运行，防止压缩机受到损坏。它包括过热开关和熔断器两部分。

过热开关是一种温度传感开关，装在压缩机后盖紧靠吸气腔的位置（图5-4）。

过热限制器的电路原理示意图如图5-5。

另一种压缩机过热开关（也成为压缩机过热保护器）安装在压缩机尾部（图5-6）。

三、高压卸压阀（图5-7）

四、冷却液过热开关和冷凝器过热开关

也成为水温开关，其作用是防止在发动机过热的情况下使用空调，安装在冷凝器上。

五、环境温度开关

也是串联在压缩机电磁离合器电路的一只保护开关，或者直接串联在空调放大器电路中。伤害桑塔纳轿车的空调系统便装有这种保护开关。

第二节汽车空调系统运行控制装置

一、温度控制器（温控开关）

作用：调节车内温度、防止蒸发器因温度过低而结霜的作用。常用的温度控制器有波纹管式和热敏电阻式两种。

1、波纹管式温度控制器（由称压力式温度控制器）

主要作用是控制蒸发器表面温度不低于0℃，防止结霜影响系统正常工作。

2、热敏电阻式温度控制器

它是空调放大器的一个重要部分，是为了设定和精确地控制蒸发器出口的温度，与其他电路共同控制压缩机电磁离合器电路的接通与切断，保证制冷系统正常工作并按照要求提供冷气（图5-8|图5-9）。

二、怠速控制装置

由发动机带动制冷压缩机的非独立式制冷系统，为了保护汽车的怠速性能，必须增加发动机怠速控制器。

发动机怠速控制器有两种类型：一种是自动切断压缩机的离合器电路，使制冷系统停止工作，减轻发动机负荷，稳定发动机的怠速性能；另一种是当发动机怠速还需要使用制冷系统时，发动机能自动加大化油器的节气门开度，是发动机在怠速时转速提高，既能保证有足够的动力维持制冷系统工作，又能保证自身正常运转。

1、怠速继电器（怠速切断装置）

主要功能是刚直汽车怠速时，由于压缩机负荷造成的发动机工作不稳定，采用在发动机处于怠速运转时自动切断压缩机电磁离合器电流，使压缩机停止工作的方法来减轻发动机负荷，稳定发动机转速（图5-10）。

2、怠速提高装置

为了保证在怠速工况下能正常使用空调制冷系统，现代汽车都采用在怠速时加大节气门开度的方法来提高发动机的转速，使发动机在怠速时带动制冷压缩机仍能维持正常运转。

目前有两种不同的结构型式：一种是在化油器进气腔中设置节气门位置控制器；另一种是采用电控燃油喷射系统中，对怠速工况的调节控制装置。

1）节气门位置控制器（图5-11）

2）电控燃油喷射系统怠速控制装置（图5-12）

三、加速控制装置

在现代轿车上，设有加速切断器。其目的是：在汽车加速或超车时暂时切断压缩机离合器电源，使发动机全部功率用于满足车辆加速需要，勇士可刚直压缩机超速损坏。要实现加速切断，一是利用和节气门杠杆连接的机械开关；二是利用能感应进气管真空度的真空开关；三是一些电喷车利用节气门位置传感器的信号和曲轴位置传感器信号感知发动机处于加速状态，由发动机电脑完成空调电路切断。

1、机械式加速切断器

它是由加速踏板通过连杆或钢索来操纵的（图5-13）。桑塔纳轿车加速控制断开装置由开关和延迟继电器组成（图5-14）。

2、真空式加速切断器

这种加速切断器由发动机进气歧管真空度控制。

3、车身计算机控制的轿车加速切断控制（图5-15）。

第三节汽车空调系统电路

它是为了保证汽车空调系统各装置之间的相互协调工作，正确完成汽车空调系统的各种控制功能和各项操作，保护系统部件安全工作而设置的，是汽车空调系统的重要组成部分。

一、汽车空调系统电路

1、汽车空调基本电路（图5-16）

2、温度控制空调电路（图5-17）

二、典型汽车空调系统电路分析

1、桑塔纳（SANTANA）轿车系统电路分析（图5-18）

3、夏利轿车空调系统电路分析（图5-19）

第六章汽车空调自动控制系统

第一节汽车空调自动控制系统工作原理

一、汽车空调自动控制系统概述

典型的汽车空调自动控制系统的基本组成和工作原理见图6-1。汽车空调自动控制系统的基本工作模式是：传感器（设定参数）→控制器→执行器。其基本结构如图6-2。

二、放大器控制型自动空调系统（图6-3）

该系统用电桥-运算放大器组成的比较器电路构成，电桥由外界环境温度传感器、车内温度传感器、阳光辐射传感器和调温键电阻组成，它与运算比较器OP1、OP2组成一个控制系统。分别控制生温和降温真空电磁阀，将电信号转变成真空信号，调节真空伺服驱动器，带动控制杆对调温门开度、风几转速和热水阀开闭进行综合控制，达到控制温度恒定的目的。

三、微电脑控制自动空调系统

这在高级汽车和普通轿车空调系统中的应用越来越多（图6-4）。

微电脑温度控制的汽车空调系统具有以下几种功能：

1）空调控制

2）节能控制

3）故障、安全报警

4）故障诊断存储

5）显示

微电脑控制的汽车空调系统的工作方式设定，只需轻轻触摸一下电子触摸板按纽即可。

第二节汽车空调传感器和控制执行器件

一、传感器

1、温度传感器

使用的类型很多，用的最多的还是具有负温度系数的热敏电阻（图6-5）。

1）车内温度传感器（室温传感器）（图6-6）

2）车外温度传感器（环境温度传感器）（图6-7）

3）蒸发器温度传感器（图6-8）

2、阳光辐射传感器（热辐射传感器）（图6-9）

3、系统共用传感器

二、控制器

分为两种类型：一种采用IC（集成电路）控制的自动空调器，称为“放大器控制型自动空调器”；另一种采用微处理器控制的空调器，称为“微电脑控制型自动空调器”（图6-10）。

控制器的工作，通常按以下四步进行：

1）输入

2）处理

3）存储

4）输出

三、执行器

它主要是对风机电动机、压缩机、风门伺服电动机等动作部件的控制。

1、风机电动机

自动空调系统中对风机转速的控制，通常采用三种方式：

1）晶体管与调速电阻组合型（图6-12）

2）2）晶体管减负荷工作型（图6-13）

3）脉冲控制全调速型（图6-17）

这是新一代控制器件的典型应用，既可以将功率损耗降至最低，又可以在一个很大范围内实现无级调速的功能。

这种风机转速控制系统是由微处理器根据根据系统送风量的要求，控制内部脉冲发生器，提供不同占空比的导通信号。调速模块中一般由大功率晶体管组成驱动风机电路，完成对其转速的无级调整工作。

2、压缩机

先进的空调自动控制系统采用了可变排量压缩机的控制技术，它能根据空调系统的制冷负荷或发动机的负荷状况，来控制压缩机的排量变化，减少不必要的能量浪费，减轻发动机的负载。

图6-18为10PA17VC排量压缩机，其特点是在普通斜盘式压缩机后端增加了一套可变排量机构。

（1）工作模式

1）全容量运作模式（图6-19）：

2）半容量运作模式（图6-20）

3）压缩机关断时的运作模式：

（2）控制方式：

有两种类型。一种是根据冷却液温度进行控制，一种是由热敏电阻进行控制。

1）根据冷却液温度进行控制（图6-21）：

来自水温传感器（放置在发动机冷却液出口内）的信号，对应的是一种发动机工况（负荷）信号，如发动机开始过热，这个控制即减少发动机负荷，以防止进一步过热。即控制放大器允许电流流至

或不流至压缩机电磁线圈，于是，电磁线圈在全容量与半容量运作之间转换。

2）由蒸发器内的热敏电阻控制（图6-22）：

当蒸发器温度上升到4℃以上，压缩机受控制按照全容量运行，反之，蒸发器温度下降到4℃以下，压缩机受控制按照半容量运行。当蒸发器温度低于3℃，则关断压缩机。

此外，来自空调器开关的运作信号A/C（非经济模式）或ECON（经济模式），和来自热敏电阻（放

置在蒸发器内）的温度信号，结合控制压缩机的工况，即控制放大器允许电流流至或不流至压缩机

电磁线圈，于是，电磁线圈在全容量与半容量运作之间转换（图6-23）。

3、气流方式控制（配气控制）（图6-24）

其作用是根据空气调节的目的值自动地控制送气方式。

当位于空调控制面板上的AUTO（自动）开关接通时，安装在自动空调器内的微电脑收到这个信息，就根据目标值，按图6-24a、b方式控制送气方式。其工作过程是：当车内温度与设定值产生偏差时，微电脑发出指令改变气流方式，执行元件晶体管TV导通，使得驱动电路的输入、输出关系按照内部程序为电动机提供工作通路，伺服电动机旋转，带动触点组移到相映位置后停止，完成气流配送。

4、进气模式控制（图6-25）

这个控制根据目标值确定RECIRC（循环空气）或FRESH（新鲜空气）是否作为当时工作方式，或者按照并将这个决定输出至进气控制伺服电动机，从而执行控制。

其工作过程如图6-25的典型电路所示。

它还具有新鲜空气强制进气控制模式。当按下DEF开关时，这个控制就强制将进气方式转至FRESH，清除挡风玻璃内侧上的雾气。同时，还可以改变新鲜空气与循环空气的比例，以改善空气质量。

第三节自动空调典型电路分析

一、凌志LS400空调电路（图6-26）

凌志LS400空调装备是一款较优秀的智能化轿车全自动空调控制系统。它的控制功能完备，性能优良，操作使用方便，空气调节效果好。整个系统自成体系，并且具有自诊断功能。其电路原理如图6-26。

该电路由传感器、控制器（ECU）和执行器组成。

1、传感器

1）车内温度传感器

安装在仪表板的下端，是一个具有负温度系数的热敏电阻。当车内温度发生变化时，热敏电阻的阻值改变，并向空调ECU输送车内温度信号。

2）车外环境温度传感器

安装在前保险杠右下端，它也是一个热敏电阻，向空调ECU输送车外温度信号。

3）蒸发器温度传感器

安装在蒸发器壳体上，用以检测制冷装置内部的温度变化。当蒸发器周围温度变化时，传感器电阻的阻值也随之改变，并向空调ECU输出电信号。

4）光照传感器

它是一个光敏二极管，安装在汽车前挡风玻璃下面。利用光电效应，该传感器将阳光辐射程度转变成电信号，并输送给空调ECU。

5）水温传感器

直接安装在暖气芯底部的水道上，检测冷却温度。产生的水温信号输送给空调ECU，用于低温时的风机转速控制。

6）压缩机锁止传感器

这是一种磁电式传感器，安装在空调装置的压缩机内，检测压缩机转速。压缩机每转一圈，该传感器线圈产生4 个脉冲信号输送给空调ECU 。

2、空调控制器（ECU）

空调ECU与操纵面板制成一体，对输入的各种信号进行计算、分析、比较后，发出指令，接通所需的电路并指令伺服电动机转动，按照功能选择键的输入指令，打开所需的出风口风门、调节出风温度；按照输入的预设温度，控制温度风门的位置；按照输入气源门的空气来源，指令气源门电动伺服电动机工作等。

1）计算所需送风温度T0：

根据驾驶员设定温度及各传感器输送的数据，按下面公式计算。

T0=A T S+Bt R+cT A+Dt B+e

T S —为驾驶员设定的温度

T R—为车内温度

T A—为车外环境温度

T B—为光照传感器输送数据

A、b、c、d、e是系数。

2）车内温度控制：

根据下列公式计算出空气混合挡风板开度值

%100)()

(0?=+-+-+g T h g T f T E E S

T E — 为蒸发器温度，f 、g 、h 为系数。

当S 值近似为零时，表示T 0与T E 接近空调即截止输入空气混合伺服电动机的控制电流，空气混合挡风板处在原位置。

若S 值小于零时，表示 T 0小于T E ，空调控制空气混合挡板向冷的方向转动，降低出风温度。与此同时，电动机内的电位激将挡风板转动位置信号反馈给ECU ，当温度降低使S 值近似为零时，ECU 切断电流，伺服电动机停止转动。

若S 值大于零时，表示T 0大于T E ，于是空调控制空气混合挡风板向热的方向转动，提高出风温度，直至S 值重新接近于零。

3）风机转速控制：

3、执行器

主要包括控制伺服电动机、风机及压缩机磁吸等（图6-30）

1）进风控制伺服电动机

2）空气混合伺服电动机

3）送风方式控制伺服电动机

4）最冷控制伺服电动机

二、克莱斯勒公司BCM 系统自动空调电路

BCM —车身计算机控制系统：在高档轿车上正在得到普遍应用（图6-36）

三、日产风度A32空调系统

1、空调系统控制原理—LAN 控制技术（图6-37）

它与普通控制系统的根本区别在于：执行器接受指令动作后，将完成指令的工况反馈到系统控制器中，与发送信号进行比较，如果存在执行误差，控制器将根据PBR 的参数及时修正，直至完成设定植。

这种全新的控制理念和工作模式是汽车控制系统更新的趋势。

2、LAN 控制系统的组成（图6-38）

3、空调系统的执行器工作原理分析

1）空气混合门、模式门控制（自动温度控制）器（图6-39）

2）进气门控制（图6-40）

3）风扇转速控制（图6-41）

4）电磁离合器控制（图6-42）

(1) 低温保护控制：根据环境温度传感器的信号，自动放大器决定压缩机的接合或断开，当环境温

度低于-1℃时，压缩机关闭。

(2) 加速切断控：根据节气门位置传感器的信号，ECU 决定压缩机的接合或断开。

第七章中、大型汽车空调系统

第一节中、大型汽车空调系统的结构与工作方式

一、中大型汽车空调系统的原理与特点

1、中大型客车空调

通常指25座以上或车长大于7米长以上的汽车。

1）中大型客车空调的特点：P105/1-4点

2）中大型客车空调的基本结构：绝大部分是独立式，形式多样（整体独立式、分体独立式车外顶置式、

车内顶置式和后置式等）。

压缩机：中型客车中采用斜盘式压缩机较多，大型客车上主要采用曲轴连杆式压缩机。非独立式大客车空调也有采用两个斜盘式压缩机的，个别车型还采用了螺杆式压缩机。

热交换器：以管片式为主，中型客车空调主要采用管带式冷凝器，也有采用平流式的。

采暖：中型客车有采用余热式的，也有采用独立燃烧式的。大型客车大多采用独立燃烧式。

3）中大型客车的压缩机布置及动力传递

（1）现状：

（2）非独立式空调的压缩机布置：中型客车一般采用主机带动。只采用一个压缩机，压缩机支架多固定在发动机上。大型客车常采用一个大的曲轴连杆式压缩机，压缩机支架安装在靠近发动

机的底盘上。

（3）非独立式空调的制冷回路：

4）独立式空调的动力传递方式

大多数采用曲轴连杆式压缩机。压缩机与发动机的连接有以下几种方式。

（1）压缩机与发动机通过扰性联轴器相连：

（2）发动机通过扰性联轴器与压缩机的电磁离合器相连：

（3）发动机通过皮带与压缩机的电磁离合器相连（与非独立式相同）：

5）中大型客车空调的控制与安全措施

中大型客车空调系统必须有监视、报警及安全功能，由驾驶员进行控制。独立式空调系统采用的辅助发动机必须有水温、油压、电源、压缩机的高、低压等报警装置。

对于以辅助汽油机作为动力源的的，当系统压力异常升高时，要能自动切断发动机点火回路；对于以辅助柴油机作为动力源的，要能自动切断燃油、空气系统。

2、载货汽车的空调

1）特点：

（1）与轿车相比，其热负荷较大。

（2）平头驾驶室重心高、振动大，要求制冷管有较好的柔软性。

（3）载货汽车运行时，平均发动机转速比轿车低，因此，压缩机与发动机的转速比与轿车不同，要减少压缩机皮带盘直径，以提高压缩机转速。

（4）载货汽车使用寿命一般在10年以上，而其行驶条件比较苛刻，要求空调系统的耐振性、耐热性、耐蚀性、耐水性、耐尘性都要好，轴承寿命、润滑寿命都要高，尤其是耐振性成为其一个重要指标。

（5）与轿车以舒适性为首要目的不同的是，其目的主要是为了提高行驶安全性、改善劳动环境条件。

3、冷藏车空调与制冷

除了共给冷藏车厢冷气以外，还供给驾驶室冷风。该系统有一个压缩机，一个冷凝器，两个蒸发器（一个高温，安装在冷藏车前端，作冷藏用；一个低温，安装在驾驶室内，作空调用。）。

冷藏货车制冷机组有下列布置方式：

（1）头部安装整体型

（2）分散安装型

初中心理健康教育课教案设计篇1

初中心理健康教育课教案设计篇1 一、班会背景：和部分家长恳谈并且与个别学生交流后，发现问题主要还是出在不良的学习习惯上。因此适时开一次有关“学习习惯”的班会课是当务之急的事。二、班会目的：通过班会使学生认识到学习习惯好坏优劣对学习的巨大影响，并积极改善自己的不良学习习惯，提高学习质量。二、班会重点：检查自己的学习习惯，找出存在的问题。三、班会难点：养成一个好习惯，并付之以实践。四、班会准备： 1、制作三份问卷准备印发给学生填写：问卷1是有关“好习惯、坏习惯的区分”，这些都是在家长那了解到的或是与部分学生交流中得知的情况。问卷2 是学生的一份“自我报告”，内容主要为：反思一下自己的学习习惯，列出自己的好习惯和坏习惯(不能少于3条)，简要说明理由或后果。(课前填写) 问卷3是有关“养成一个好习惯的实施计划”。 2、请四位同学准备介绍学习经验。(可以是自己的，也可以是他人的) 五、班会过程： (一)、引入：初三是我们初中四年里最后的收获年级，同学们四年的努力再经过这90多天的奋斗，将结出丰硕的果实。进入初三后，老师欣喜地发现很多同学开始全身心投入学习了，从被动转变为主动的过程中老师认为包涵着同学们对于自己未来的规划与期待。老师很开心，也对同学们的未来充满了信心只是，我们也发现不少同学因为以往所养成的种种不良学习习惯，直接影响了学习效率学习的质量，最终导致付出与收获不成正比。今天我们在这里开一个主题为《做习惯的主人，不做习惯的奴隶》的班会，希望能有效帮助同学们在学习习惯上“扬长避短”。 (二)、“好”“坏”习惯之争： 1、发下问卷1《区分好习惯与坏习惯》，要求学生在这些习惯面前选择区分。 2、老师结合班内现象加以指导：学习效果在很大程度取决于学习习惯的好坏。比如我们班一些同学总是认真制定学习计划，并严格按计划去做，学习安排得井井有条，生活十分有规律，作业总是能保质保量地完成;一些同学喜欢就看书和做作业时遇到的问题与其他同学讨论，他们对这些知识的理解就比较透彻全面;一些同学在记忆知识时，采用记住后再记上几遍的“过度学习法”，公式、定理、名句、单词等内容在要用的时候总是能很快地想起;一些同学晚上做习题前，总是先复习一下有关内容，看一遍白天老师讲过的内容，然后才开始思考问题的解法，结果题目做得又快又正确。有这些好习惯的同学，学习效果常常较好。(点名表扬为主)

苏教版三年级音乐下册全册教案-苏教版三年级下册音乐教案

苏教版三年级音乐下册全册教案-苏教版三年级下册音乐教案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

第一单元春天的歌第一课时教学内容：歌曲《春天来了》教学目标：通过复习歌曲《布谷》，学唱春天来了，学生能用不同的速度，声音演唱歌曲。并能体会由此而转换的不同情绪。教学过程：一．复习《布谷》教师：我们先来复习上学期学过的歌曲《布谷》注意强弱。1．学生演唱歌曲。教师：同学们的声音很好听，动听、悦耳。请大家想一想，歌曲歌颂的对象是什么歌曲的情绪是怎样的学生讨论后回答。 2．改变速度演唱歌曲《布谷》，体会情绪的转换。学生用轻快有弹性的声音唱《布谷》，回答问题。教师：我们改变了歌曲的什么，使情绪发生了变化刚才你用怎样的声音来演唱的教师小结：我们改变了歌曲的速度，还用有弹性的声音来演唱了歌曲，歌曲的情绪就发生了变化，变得活泼欢快了，但是同样可以表现出春天蓬勃向上的意境，符合歌曲歌颂的对象。二．新授歌曲《春天来了》。 1．学生听范唱，回答问题。师：请同学们再听一首歌，你能听出歌曲的歌颂对象是什么情绪是怎样的 2．用“啦”字哼唱全曲。师：你发现那些地方容易哼错需要注意的？ 3．请学生把歌谱完整地唱一遍。师：我们一起来唱整首歌曲的歌谱，注意断音记号，要唱得短促有弹性。舌尖的动作要敏捷轻巧。 4．唱歌词。师：歌曲的情绪是怎样的，该用怎样的声音来表现呢？学生思考后知道该用有弹性的声音来唱，再唱一唱。5．改变速度演唱《春天来了》体会情绪的转变。师：同学们的声音真好听，我已经闻到了春天的气息，现在你跟我的琴声唱一唱体会歌曲的情绪是否发生了变化？用连音法唱。

初中健康教育教案精选

初中健康教育教案精选导语：健康教育的核心是教育学生树立健康意识、促使学生改变不健康的行为生活方式，养成良好的行为生活方式，以降低或消除影响健康的危险因素。以下是品才网小编整理的初中地理教案，欢迎阅读参考。初中健康教育教案一运动损伤的预防及处理教学内容：运动损伤的预防及处理教学任务：1、了解运动损伤的概念及发生原因; 2、对常见的运动损伤掌握简易的处理方法。一、运动损伤的概念和分类： 1、定义：体育运动中，造成人体组织或器官在解剖上的破坏或生理上的紊乱，称为运动损伤。 2、分类：运动损伤按时间可分：新伤和旧伤;按病程可分为急性损伤和慢性损伤;按性质可分为开放性损伤和闭合性损伤;按程度可分为轻度、中度损伤和重伤。二、运动损伤发生的原因： 1、认识不足，措施不当。对运动损伤预防的重要性认识不足，未能积极地采取有效的预防措施，易导致运动损伤的发生。 2、准备运动不足： A、不做准备活动就进行激烈的体育活动，易造成肌肉

损伤、扭伤; B、准备活动敷衍了事，在神经系统和各器官系统的功能尚未达到适宜水平; C、准备活动的内容不得当; D、过量的准备活动致使身体功能不是处于最佳状态而是有所下降。 3、不良的心理状态：如缺乏经验、思想麻痹、情绪急燥;或在练习中因恐惧、害羞而产生犹豫不决和过分紧张等。 4、体育基础差、身体素质弱，或动作要领掌握不正确，一时不能适应体育活动的需要，或不自量力，容易发生损伤事故。 5、不良的气候变化。如过高的气温和潮湿的天气，导致大量出汗失水;在冰雪寒冷的冬季易发生冻狎或其它损伤事故。 6、组织纪律混乱和违反活动规定也是造成伤害事故的原因。三、运动损伤的预防 1、学习运动创伤的预防知识，克服麻痹思想。 2、遵守纪律，听从指挥，做好组织工作，采取必要的完全措施，如：检查运动场地和器材，穿着合适的服装与鞋子。

初中心理健康教育教案(全)

初中心理健康教育教案（全）第一课时青春期的生理发展特点教学目标：引导学生了解青春期的生理特点，从而做好心理准备,顺利度过人生发展的黄金时期，为将来的事业发展、知识储备形成健康心态打下坚实的基础。教学过程：活动一：回顾自己及周围同学、朋友、兄弟姐妹若干年来的变化，并试图了解产生该变化的原因。学生给出的调查结论可能有：身高增加了，体重增加了，喉结有了，长了小胡子，变声了…… 在学生调查的基础上引出青春期的概念，并探究青春期的生理特点。活动二：归纳总结青春期的年龄阶段：12－23岁。活动三：归纳总结青春期的生理特点： 1、身高体重迅速增加。原因：神经系统调节内分泌,分泌大量的生长激素，促使骨骼尤其是下肢骨细胞分裂生长速度加快，同时骨骼、肌肉、内脏器官的重量增加,故身高体重迅速增加。 2、心输出量、肺活量、脑容量增大。 3、性器官迅速发育：女：月经；男：遗精。 4、第二性征出现。它的出现是靠性器官分泌的性激素。男：喉结突起，嗓音变粗，发音低气，固声带长而宽，出现小胡须，阴毛、腋毛相继出现。女：嗓音高而尖，声带比男孩长，乳腺发育，骨盆宽大，臂部增宽变圆。小结：青春期是生理发育突飞猛进的阶段，是性成熟期，是决定一生的体质、心理和智力发育的关键时期，对于身体上的变化，我们不要大惊小怪，在思想上要充分准备，迎接人生的这个重要阶段。第二课时青春期的心理变化教学目标：

引导学生了解青春期的心理变化特点，并对照自身的心理发育阶段，做到有的放矢地加以说明，使学生能顺利地度过人生心理发育这一黄金时期。教学过程：活动一：引导学生回顾青春期的生理变化，进而引导学生回顾自身的心理发展过程，是否发现自己这几年有了很大的变化。学生七嘴八舌，经充分思虑后，说出自己的心理变化及感受，教师适时地加以小结。如：自己和父母之间不再像以前那样融洽了，顶撞父母的事逐渐多了，不少人在这里开始写日记，对《日记》倾诉自己的感受，他们不允许任何人接近自己的日记。活动二：引导学生分析产生这些变化的原因，学生分组讨论后，每组派代表发表各自的意见后，教师及时小结。 1、少年朋友在身高上迅速接近成人，学校、家庭和社会向他们提出了更多的要求，他们自己意识到不是小孩，于是要求父母用对待成人的态度来对待他们，而这种成人感，其实只是他们对自身的一种成熟的看法，而做父母的此时最担心的也正是孩子这种貌似成熟实则不成熟的现象，父母还会象对待孩子一样地对待这些小大人，这样，两代人之间难免要产生分歧。 2、孩子成人感的产生会导致孩子对父母的离心力增强，他们要求在处理事情时处于与父母同等的地位，要求更大的生活空间，孩子要按自己的意见行事。其实，孩子有自己独立的见解，并敢于坚持，这意味着他们在走向成熟。 3、自我意识在青春期这一阶段里飞跃发展，这是由于青春期的孩子生理上的迅猛变化。第三课时为什么少年爱看爱情小说教学目标：引导学生了解青少年爱看爱情小说的原因，讨论爱情小说对青少年的影响以及如何对待爱情小说，引导学生端正态度，消除消极影响。教学过程：活动一：以一个学生的实例----“琼瑶迷”为例，引导学生讨论得出少年爱看爱情小说的原因。

小学音乐教案-三年级下学期音乐全册教案

三年级下学期音乐全册教案三年级下学期音乐教案第一课春天教学内容与教学目的：一、从聆听《春到沂河》、《春》等中外音乐作品感受“春”的意境，并开展想象、联想，即兴创作以“春”为主题的音响作品。二、能用欢快、活泼的情绪，有感情的表演《嘀哩嘀哩》、《春天举行音乐会》，并进行打击乐伴奏的编创活动，表达对大自然的热爱与赞颂。三、听辨并掌握十六分音符的时值长短，并能在实践活动中运用。教学重点：听辨并掌握十六分音符的时值长短。课时：二课时第一课时教学内容：一、歌曲表演《嘀哩嘀哩》。二、聆听《春到沂河》。教学过程：一、歌曲表演《嘀哩嘀哩》。1、导入：谁能模仿小黄鹂鸟的鸣叫声？如果你不会的话，请听听歌曲中的小黄鹂鸟叫。2、听歌曲范唱，要求学生感受歌曲的情绪。并模仿歌曲中黄鹂鸟的叫声。3、讲解十六分音符的时值。4、学习曲调：分两部分学唱，即前16小节和后16小节。前16小节的学唱曲：听出这16小节中的相同乐句是哪一句？先学唱这8小节，然后在学唱其他8小节。后 16小节从听辨相同节奏地乐句切入，学唱好8小节，然后再学唱最后8小节。完整地、有感情地唱好歌曲。 5、有感情地学唱歌词，唱好全曲。6、让学生自己为歌曲第二部

分选用合适的打击乐器编创伴奏，要体现学生的自主性，尊重他们的创作，在尝试实践的基础上，选择最好的方案。二、聆听《春到沂河》。1、以山东民歌《沂蒙山好风光》为欣赏《春到沂河》导入。欣赏女声独唱《沂蒙山好风光》。随教师的琴声视谱哼唱《沂蒙山好风光》曲调。2、聆听《春到沂河》第一部分（二遍）。设问：这段曲调熟悉吗？它源于那一首民歌？这段曲调给你的情绪有什么感受？3、介绍柳琴的形状与音色特征。4、看着书上的图形谱，完整的听全曲，比较第一部分与第二部分的速度变化。5、揭示曲名《春到沂河》，介绍沂河的地理位置，引导学生懂得这首歌是以山东民歌为素材改编的乐曲。6、再次聆听全曲。结合乐曲的名称及三个部分的速度变化，即兴用动作来表达对乐曲的感受与理解。课后反思:今天的这一节课,,我个人感觉是,经过上学期的学习,大部分学生的音乐素养有所提高,音色,音准,节奏掌握得比较好,,但在小组合作方面还有待加强训练. 第二课时教学内容：一、聆听小提琴协奏曲《春》。二、歌曲表演《春天举行音乐会》。教学过程：一、聆听小提琴协奏曲《春》。1．在歌曲《嘀哩嘀哩》声中导入本课的欣赏。おど栉剩焊枨《嘀哩嘀哩》讲的是什么主题? 2．听《春》的主题音乐。おど栉剩耗隳艽诱庖欢我衾稚中感到四季中的哪一个季节?说说你的感受。3．分别聆听第一、二、三插段音乐。4．完整地听全曲，边听边看着课本上的图形谱及插图，想像音乐所描写的情景，并校对、调整自己刚才填写的答案。 5．用彩色笔涂色块，描述音乐的情绪变化与发展。二、歌曲表演《春天举行音乐

初中健康教育教案全

初中健康教育教案（全）第一课：关爱生命远离毒品教学目标：通过学习让学生了解什么是毒品、它有什么危害，教育他们怎样自觉防范，远离，塑造美好人生。教学过程：一、出示题目。（远离关爱生命）二、什么是及的种类。 1．谈话：同学们一定都听说过，那什么是呢？都有那些呢？谁能说一说呢？（指名回答） 2．讲解：《中华人民共和国刑法》第357条规定：“是指鸦片、海洛因、（）、吗啡、、可卡因以及国家规定管制的其他能够使人形成瘾癖的品和精神药品。常见和最主要的有：（让学生看图片）鸦片、吗啡、海洛因、、、可卡因、止咳水、等。这些长期都会成瘾，对人体产生危害，而且易感染疾病。如果服用过量，则可导致死亡。 3．看了这些图片，你有什么感受？（自由谈话。）三、介绍的危害。（结合图片）问：有那些危害呢？ 1．毁人毁健康。（1）摧毁人的消化功能。（2）摧毁人的神经系统。（3）摧毁人的呼吸及循环系统。（4）传染性病及“爱滋病（AIDS）”。 2．令家人倾家荡产、家破人亡。（1）丧失工作能力。（2）倾家荡产。（3）给家人带来无尽的折磨。 3．吸毒导致堕落、犯罪。 4．吸毒危害社会，成为世界公害。四、给学生读有关吸毒者的故事，使学生受到教育。五、讨论，交流体会。 1．了解了有关的知识以及危害性，请同学们谈谈自己的感受。 2．让学生自由发言。六、让学生了解防毒的方法。 1．问：当有人向提供时，你会怎样做？（学生发言。） 2．防毒有五种措施：一是直接拒绝；二是找借口溜走；三是提出反意见或转移话题；四是秘密报案（偷偷告诉你依赖的人或拨打报警电话号110）；五是当毒贩毒友逼你吸毒并威胁你时，要第一时间告诉你的师长。七、总结。同学们，今天我们了解了有关的知识及防范措施，也知道了对家庭、社会的危害。希望我们每个人都能做到：一发现有人吸毒，以现有犯罪时，立即举

2020年小学三年级下学期音乐教案

小学三年级下学期音乐教案第二单元可爱的家课题：《小船》 1 、引导学生感受4/4 拍歌曲优美的意境，感受家庭的温暖，深情的演唱歌曲。 2 、引导学生认识全音符、了解4/4 拍的含义和强弱规律。 1 、指导学生声断气连的歌唱。 2 、用身体动作感受和表现4/4 拍的强弱规律。课前准备：《小小的船》歌曲录音。 1 、听音乐做律动（播放《小小的船》歌曲录音）。 2 、刚才歌曲里唱的小船是指弯弯的月亮，今天老师再请你们听一首歌曲，听一听这一首歌曲里的小船指的什么？

1 、分别听歌曲《小小的船》和《小船》第一段歌词，熟悉歌曲旋律。（1）提问：感受一下两首歌曲有什么异同（从情绪、节拍、速度等方面考虑）？（2）复习3/4 拍号的含义和强弱规律，引导学生学习4/4 拍号的含义和强弱规律。（3）用身体动作感受和表现4/4 拍的强弱规律。如第一拍拍手；第二拍手打开；第三拍拍腿；第四拍手打开。 2 、完整聆听《小船》的范唱录音，让学生再次感受4/4 拍的韵律，进一步熟悉4/4 拍的强弱规律。 3 、用哼鸣模唱歌曲旋律。 4 、学生有感情的朗读歌词，教师音乐伴奏。 5 、教师声情并茂地范唱歌曲，学生轻声跟唱。 6 、学生随伴奏演唱歌曲

1 、指导学生演唱好弱起拍，休止符处声断气连，注意倚音的演唱。 2 、结束音要唱满四拍，讲解全音符，让学生了解全音符的形状和时值。 3 、这首歌曲表现的是小主人公感到了家庭的温暖，父母的关爱，你们觉得我们该用什么样的声音来表达呢？课题：《内依巴河》教学目标：欣赏《内依巴河》，了解拉丁美洲民族特色的歌曲，感受作者对内依巴河旁充满爱的、温暖的小草房的眷恋之情。重点难点：课前准备：幻灯片、打击乐器。教学过程： 1 、用身体动作感受和表现4/4 拍的强弱规律。 2 、全音符的形状和时值

(完整版)中学生健康教育教案(共27课时)

中学生健康教育教案第一课健康和健康教育教学目的：让学生了解什么是健康和健康教育，学习健康知识，认识到接受健康教育的重要性教学重点：了解什么是健康和健康教育，学习健康知识教学内容：一、健康的概念 1、身体健康：生理状态良好，即人体各器官系统功能正常，没有疾病和躯体残缺，体格健康，精力充沛。 2、精神上即心理健康：心理状态正常，对自己有一个基本认识，既不苛求自己，也不放纵自己：能够和亲人、朋友、同学和谐交往；努力学习和勤奋工作；情绪愉快，遇事想得开、放的下；性格乐观开朗，顺利时不骄傲，失败时不气馁。 3、对社会生活环境能很好地适应：具有良好的对社会环境的适应能力。也就是说，自己的思想、情感和行为活动能与社会环境的要求保持一致，能够适应社会的各种变化。 4、道德健康：具有良好的道德观念和行为。具有识别是非、美丑、善恶的能力；不会以损害他人利益来满足自私的需要。借别人的东西要还，损坏公物要赔，拾到东西要交还失主或交公。对不良行为要敢于批评，敬老爱幼，团结同学。二、什么是健康教育

健康教育不是一般卫生知识的传播、宣传和动员，它的着眼点是行为问题；也是关于人们建立与形成有益于健康的生活方式和行为的问题。健康教育就是要向人们传播卫生科学知识；要帮助人们改变不正确的卫生观念和不良的卫生行为；促使人们建立正确的健康信念和良好的卫生行为习惯及生活方式，从而提高生活质量，增进身心健康。三、学习健康知识，接受健康教育的重要性 1、学习健康知识，树立健康观念，培养健康行为。 2、接受健康教育是帮助中学生达到健康的一座桥梁。 3、中学生要自觉掌握健康的金钥匙。小结：健康应包括四个方面即身体健康、心理健康、社会适应良好和道德健康。学校健康教育是全民族接受基础保健教育的有效途径，是国家关于健康教育要从小抓起的方针的具体实施，是国家培养和造就德、智、体全面发展一代新人的重要举措之一。

苏教版三年级下册音乐教案(新)

第一单元：《春天的歌》第一课时：欣赏《嘀哩嘀哩》、歌曲《春天的小河》教学目标： 1、欣赏《嘀哩嘀哩》，能体会歌曲的欢快的情绪，并能用自然、流畅的声音和动作表达歌曲。 2、通过学唱《春天的小河》，了解强弱的处理在歌曲中表现的作用。教学过程：一、导入：听童声齐唱《春天悄悄地走来》师：刚才我们在歌中听到了什么？（学生回答）春天里还有些什么景象，你可以用一句歌，或一个动作来告诉大家，看看谁表现得最清楚。二、欣赏：《嘀哩嘀哩》师：春天有那么多景象，那么春天到底在哪里呢？让我们一起跟着歌中的小朋友去找一找吧！ 1、初听全曲一遍。要求学生简单地说一说歌中的内容，说一说歌中唱到的春天在哪里？提问：歌曲的演唱形式是什么？ 2、复听：你能用动作来把歌曲表达的情绪表达一下吗？要求可能自由结合为一小组，分配角色。三、新授歌曲：《春天的小河》师：让我们到日本去看看春天的小河又是怎样的？ 1、教师范唱 2、学生轻轻跟琴唱，注意两字对一个音的地方。 3、讨论用怎样的歌声来表现歌曲？

学生讨论后回答，特别是最后一句（要求处理得渐弱） 4、用有感情的声音完整地表现歌曲。 5、试着边做手势边唱歌曲的前8小节歌谱。 6、用线条连一连水泡里的音符，唱一唱。 7、一半学生唱主旋律歌词，一半学生唱沙啦、沙啦。四、欣赏歌曲《樱花》，初步了解一些日本的音乐和文化。五、小结春天是美丽的，描写春天的歌是动听的，去找一找，唱一唱还有哪些是描写春天的歌曲。第二课时欣赏《渴望春天》学唱《小春笋》教学目标： 1．通过欣赏《渴望春天》并让学生有感情地哼唱，启发学生体会6/8拍子活泼欢快的特点。 2．能用亲切自然的声音演唱歌曲《小春笋》来赞美幸福的生活，抒发远大的理想。教学难点：感受体验歌曲愉快的情绪是重点，唱好歌中的附点音符和休止符号是重点。教学内容：一．欣赏导入部分。1．乐诗朗诵。《春天》音乐可选用《渴望春天》的旋律。2．复习演唱《嘀哩嘀哩》二．欣赏《渴望春天》师：春节刚过，想一想，当我们脱去厚厚的棉衣，一身轻松来到田野，看燕子归来，看满目绿色鲜花盛开，听小鸟歌唱，春风拂晓细雨连绵，到处呈现出一派生机与活力。春天是多么没好，大家希

初中生理健康教育优秀教案

初中生理健康教育教案第一课时青春期的生理发展特点教学目标：引导学生了解青春期的生理特点，从而做好心理准备,顺利度过人生发展的黄金时期，为将来的事业发展、知识储备形成健康心态打下坚实的基础。授课时间：2015、3、16 教学过程活动一回顾自己及周围同学、朋友、兄弟姐妹若干年来的变化，并试图了解产生该变化的原因。学生给出的调查结论有：身高增加了、体重增加了、喉结有了、长了小胡子、变声了。。。。。。在学生调查的基础上引出青春期的概念并探究青春期的生理特点。活动二归纳总结青春期的年龄阶段 12-23 岁。活动三归纳总结青春期的生理特点 1、身高体重迅速增加。原因：神经系统调节内分泌,分泌大量的生长激素，促使骨骼尤其是下肢骨细胞分裂生长速度加快，同时骨骼、肌肉、内脏器官的重量增加,故身高体重迅速增加。 2、心输出量、肺活量、脑容量增大。 3、性器官迅速发育。女——月经；男——遗精。 4、第二性征出现。它的出现是靠性器官分泌的性激素。男—喉结突起嗓音变粗发音低气声带长而宽出现小胡须阴毛、腋毛相继出现。女—嗓音高而尖声带比男孩长乳腺发育骨盆宽大臂部增宽变圆。小结：青春期是生理发育突飞猛进的阶段是性成熟期是决定一生的体质、心理和智力发育的关键时期对于身体上的变化我们不要大惊小怪在思想上要充分准备迎接人生的这个重要阶段。

第二课时青春期的心理变化教学目标引导学生了解青春期的心理变化特点，并对照自身的心理发育阶段。做到有的放矢地加以说明，使学生能顺利地度过人生心理发育这一黄金时期。授课时间：2015、4、6 教学过程活动一引导学生回顾青春期的生理变化，进而引导学生回顾自身的心理发展过程，是否发现自己这几年有了很大的变化。学生七嘴八舌经充分思虑后，说出自己的心理变化及感受。教师适时地加以小结。如：自己和父母之间不再像以前那样融洽了，顶撞父母的事逐渐多了。不少人在这里开始写日记，对《日记》倾诉自己的感受，他们不允许任何人接近自己的日记。活动二引导学生分析产生这些变化的原因学生分组讨论后每组派代表发表各自的意见后教师及时小结。 1、少年朋友在身高上迅速接近成人学校、家庭和社会向他们提出了更多的要求他们自己意识到不是小孩于是要求父母用对待成人的态度来对待他们而这种成人感其实只是他们对自身的一种成熟的看法而做父母的此时最担心的也正是孩子这种貌似成熟实则不成熟的现象父母还会象对待孩子一样地对待这些小大人这样两代人之间难免要产生分歧。 2、孩子成人感的产生会导致孩子对父母的离心力增强他们要求在处理事情时处于与父母同等的地位要求更大的生活空间孩子要按自己的意见行事。其实孩子有自己独立的见解并敢于坚持这意味着他们在走向成熟。

初中生健康教育课教案.doc

初中生健康教育课教案教案是教师把所学教育理论与自己的教学实践相结合创造出的成果,是教师提高教学质量的保障,同时也是教师对课堂教学进行设计、实施、评价和反思的文本与载体。下面是我为你精心整理的，希望对你有帮助! 篇1 活动目标： 1、了解人与人之间是需要沟通的; 2、在情境中体验，理解、掌握人际沟通中正确的态度和方法技巧。课前暖身(1分钟) 暖身活动：请同学们站起来，我们一起做运动：伸出你的双手1.左手掌放在右手掌上面2.左手放回原位3.右手掌放在左手掌上面4.右手放回原位。请跟着节奏一起做，1、2、3、4......(节奏越来越快)。大家加快点，发现其实这是一个鼓掌运动。好，让我们一起来鼓掌，欢迎大家来上心理健康活动课。教学过程一、故事导入小故事：误会了五十年 (音乐导入：爱尔兰画眉) 一对老夫妻，在她们结婚五十年后，准备举行金婚纪念。就在这天吃早饭的时候，老太太想："五十年来，每天我都为丈夫着想，早餐吃面包圈时，我都把最好吃的面包圈的头让给他吃。今天，我该自己好好享受这个

美味了。于是，她切下了带奶油的面包圈的头给自己，把剩下的给丈夫。不料，她丈夫很高兴，吻了吻她的手，说："亲爱的，你今天给了我最大的享受。五十年来，我从没有吃过面包圈的底部，那是我最爱吃的，我一直想你也一定喜欢吃那个。" 师：听了这个故事你有什么体会?怎样才能避免这样的是发生呢? 学生谈谈自己的体会、看法师总结：我们今天的的主题就是沟通。与人沟通是最重要的就是把双方的意见、想法和观点相统一，再达成一致，这就是成功的沟通。今天咱们就来学学沟通的技巧。二、游戏深入，体会沟通的重要 1、折纸游戏游戏规则：请大家拿出一张长方形的纸，然后根据教师的提示进行。操作过程中第一组学生面对面，可以商量，也可以询问教师;其它六组学生背对背，不能相互商量，也不能询问教师，独立完成。游戏过程： ★ 折一折：①把这张纸上下对折;②再把它左右对折;③在右上角撕掉一个等腰三角形; ④然后把这张纸左右对折;⑤再上下对折;⑥在左下角撕掉一个等腰三角形。 ★ 看一看：做完后，请将这张纸展开来看一下，它的形状是什么?比较第一组与其它六组学生撕的"作品"，发现第一组学生的作品形状一样或接近，而其它6个组的学生撕出来纸的形状差别很大。 ★议一议：为什么同样的材料、同样的指令，其它6个组的学生撕出来

初中生心理健康教育教案课程

七年级心理健康教育教案土门中学吴胜金第1课时教案课题：中学生学习心理教学目标：通过讲练，调节中学生的学习心理，使学生掌握科学正确的听课方法，提高学习学习效率。教学重难点： 1，科学、正确的听课方法。 , 2，如何克服上课注意力不集中现象，解决心理问题。教法：启发式教学时间：1课时教学过程：一、复习：检查预习效果，谈心得。二、新授：科学正确的听课方法。（一）提问：平时是怎样听课的？总结目前班级出现的几种听课现象：凭兴趣，看老师学习；不分主次，边玩边学；基础不好，缺乏信心，顺其自然学；受各种干扰，想学学不进去；注意难集中，紧张，效果时好时坏。（二）讨论：上述听课方法的利与弊，对与否？（三）总结：科学正确的听课方法：１．以最佳状态，聚精会神听。良好的心态，可促使你对学习感兴趣。注意集中才能感知清晰；记忆准确；思维流畅；想象丰富。最佳状态：就是以愉快的心情，良好的心境，积极的态度，渴求知识的欲望，注意集中地听课。聚精会神：注意高度集中，不溜号。解决办法：（１）明确学习目的，增强学习信心－－我行。（２）调节学习情绪，排除干扰，同溜号做斗争。（３）科学用脑，自我调控，正常游戏，预防疲劳。 2．听老师讲课思路，听中心内容。思路－环节，步骤，各学科特点不同，中心内容－重点，难点，关键。 3．听看，听想，听说，听答，听读，速记的方法：眼、耳、口、手、心、脑并用。听课顾然以听为主，同时也要动用耳、眼、脑去捕捉知识，注意看老师板书、动作、手势、表情、教具等，积极动脑，以适当的速度进行思考。凡事问一个为什么？培养判断、推理、独立解决问题的能力，善于发现老师提出的重要内容，牢记问题，准确回答，以适当速度、方式做好课堂笔记，以便日后复习，同时学会“跳障碍”。 4．带着预习时提出的问题听，变被动为主动，提高听课效果。听会－听清楚，听明白，听完整，会输出，会反馈调节三、训练看图说话－－寓言故事：吃不着葡萄就说葡萄酸

三年级下册音乐备课教案

[三年级下册音乐备课教案] 1、《快乐宝贝》教学设计教学内容：人教版小学音乐三年级下册教学目的： 1、引导学生学会用欢快的情绪、有弹性的声音演唱歌曲《快乐宝贝》，三年级下册音乐备课教案。 2、认识并打准符点音符，并了解连音线的作用。 3、通过编创和表演《快乐宝贝》，开发同学们的聪明才智。 4、了解有关足球宝贝、篮球宝贝和2008年在北京举办的奥运会的部分知识，开拓同学们的视野，陶冶学生情感。教学重点： 1、认识并打准符点音符，并了解连音线的作用。 2、学生用欢快的情绪、有弹性的声音演唱歌曲《快乐宝贝》。教学难点：培养学生的歌唱、表演和创编能力。教具：多媒体课件钢琴教学过程：一、激情导入： 1、（让同学们踏着节奏进入音乐教室，边唱边拍手，师弹奏钢琴，师生相互问候）师：欢迎大家来到我们的音乐小站！大家高兴吗？ 2、师：请看电视屏幕，你看到了什么？生：笑脸，师：当你露出笑脸的时候，你是一般是什么感受？生：高兴师：今天我们就来学习一首听起来令我们比较开心的歌曲。 3、初听歌曲，谈感受。师：请听录音，回答我的问题：1）你有什么感受？2）、这首歌有什么特点？如果你有什么感受可以用动作表示出来。生：听起来比较得开心，很快乐。像跳舞的感觉。这首歌曲不仅有唱的地方，而且还有说的地方，还像是一唱一和。师：同学们回答得太精彩了！ 4、为歌曲起名字，揭示课题。师：谁能给这首歌曲取个好听的名字呢？生：快乐的孩子们等师：大家觉得那个名字更好呢？请翻开书第四页，这首歌的名字是《快乐宝贝》二、表演歌曲：师：大家刚才已经说了，这首歌曲是一首动感十足的歌曲，接下来就请同学们一边听一边跟着乐曲的节奏，用身体打出节拍或者为歌曲编上点动作。（同学们表演）师：同学们的节奏感真强！老师也编了一个律动，我们一起来做一下吧！（师生表演）三、学习歌曲及相关乐理知识 1、学习歌词。 1）整体读歌词。师：大家能听着音乐按照节奏读歌词吗？

初中健康教育教案(一)

健康教育备课教案

题目怎样预防近视眼日期第一周教学目的在青少年中开展“爱护我们的眼睛”预防教育活动，使学生掌握预防近视眼的具体要求和措施，降低近视发生率。教学重点预防近视眼的具体要求和措施。教学难点有遗传因素的孩子应怎样预防近视眼。课时教学过程及内容 1. 为什么躺着看书容易发生近视？人们都知道，人的眼睛应该经常保持水平状态，特别是在看近的时候更要如此，这样可减少眼睛的疲劳。当躺在床上看书时，两只眼睛看书不容易呈水平状态与书本距离远近不一致，字体进入眼内的焦点位置也会偏离正常部位，使两眼视线左右不一致。加之书面上的照明度往往明暗不匀，这些都会加强眼睛调节的紧张状态。况且躺着看书容易把书本凑近眼睛，就加重了眼睛的负担，日久天长就会形成近视眼。 2. 为什么说上课经常拖堂是学生发生近视的因素之一？一般每节课后休息10分钟，上午第二节课后，还安排20分钟的休息，目的是使上课的教师和学生，在紧张的一节课后休息一下，是大脑、眼睛和身体各器官均能得以放松，从而能继续上好小一节课。可是，有的教师出于“好心”，想给学生多传授一点知识，下课铃声响了，还在继续讲课，迟迟不下课的拖堂现象时有发生；有的教师虽然下课了，却把写满习题的小黑板挂上，让学生在课后继续抄写，实际上也是变相的拖堂。这些做法对提高学习效果并不大。因为上课的45分钟，学生不但要集中思想听课，还要聚精会神的摘录、抄写，大脑思维和视觉中枢都处于紧张状况。如果得不到适时的休息和放松，必然会加重眼的调节紧张度，视力很容易疲劳。长此以往，就容易发生近视。 3. 为什么望远能预防近视？看近时眼内的睫状肌高度紧张，需要调节，时间越久，距离越近，则眼睛

人教版三年级下册音乐教案

第一单元美丽的大自然《太阳出来了》活动目的：1、学唱歌曲每一句的句末象声词时用跳跃地演唱２、体验接唱这一演唱情势活动筹备:太阳、小鸟、风、树叶、海浪图片各一张活动过程：一、看图理解歌词 1、教师依次出示太阳、小鸟、风、树叶、海浪图片问幼儿是什么,他们在干什么? 二、学唱歌曲 1、教师清唱歌曲《太阳出来了》，幼儿随老师看图理解歌词 2、幼儿随教师一段一段地演唱,每一幅图都是一段歌词，请幼儿根据老师指的图学唱歌曲 3、练唱歌曲 (1)、学习歌曲每一句的句末歌词时用跳跃地演唱 (2)、学习用接唱的方法演唱歌曲（老师和幼儿接唱、男生和女生接唱、分组接唱) ４、幼儿边看图,边完全地演唱《太阳出来了》五、组织下课。《森林与小鸟》教学内容: 欣赏《森林与小鸟》教学目的: 通过欣赏,让学生认识到热爱地球热爱动物对我们人类的重要,爱护环境人人有责,

从我做起,从现在做起。教学准备: 录象资料、有关地球环境恶化的文字、图片、《森林与小鸟》的录音带、打击乐器（碰铃、响铃、双响筒、沙锤、三角铁、铃鼓)各种头饰。教学重难点: 通过欣赏《森林与小鸟》,掌握乐曲的情绪，摸唱乐曲的主题并能区分乐曲的段落。教学过程：一、组织教学（这一部分我通过语言引导) 1.师：今天老师带你们去森林做客,小鸟们要开森林大会!我们去参加,好不好？ 2．(播放第一部分乐曲)：师开始语言引导 “在去的路上,我们听到(小鸟快乐的叫声），森林的早晨是那么(优美、宁静)。 (小鸟)醒来了(它们唧唧喳喳像是迎接即将到来的黎明)”。播放这一段音乐的时候,老师用柔和的声音,轻轻地朗诵,引导学生们感受大自然的美好和宁静。 3.师:小鸟真高兴，我们呼吸了新鲜空气,感染了它们的喜悦，我们和小鸟一起跳舞迎接黎明。 (再播放第一部分乐曲)这部分的目的是让学生通过多听感受大自然的美。二、新课设计 1．情景导入:播放课件(一阵狂风，森林被砍伐，河流被污染，垃圾到处都是……)。鸟在哭诉:谁把我们的家毁了，我没家住，没水喝,我的兄弟姐妹死的伤的,呜呜……我的家变了一个垃圾场。（出示录象资料,幻灯片：有关地球环境变换的文字，图片。) 这时候和刚才第一段音乐有截然不同的音乐与视觉效果,破坏的环境冲击着学生

初中-体育健康教育课教案汇总(全)第1-6课

第一课《现代健康观》教案备课人：时间：【课时】共2课时，本案1课时【教学目标】1、了解世界卫生组织对健康的定义； 2、掌握现代健康观与传统健康观的区别；【教学重点】人类对自身健康的理想追求【教学难点】现代健康观与传统健康观的先进性和进步【教具】课件【教学内容及过程】新课引入：播放课件师设问：同学们，你健康吗？生：健康，从不感冒。一、健康的新定义 1、没病= 健康？（不是）师：什么才称得上健康？生：翻阅P1页，探究答案 2、健康定义：健康不仅是免于疾病和衰弱，还要保持躯体方面、精神方面和社会方面的完美状态。定义的组织及年份：第一次：世界卫生组织 1946年第二次：世界卫生组织《阿拉木图宣言》可见：身体没有疾病算不算健康呢？答案是（不一定）师：必须同时满足哪三个条件才算健康？生：躯体、精神、社会都健康的人才算健康。（真聪明） 3、新定义的意义这新定义称为现代健康观，没病称为传统健康观；（1）现代健康观将健康的认识提高到一个新的高度和境界正确提出健康不仅仅是没有疾病，纠正了“健康就是没有疾病”这一观点的偏差。（2）明确指出健康应该包括精神和身体两个方面，纠正了那种把身体、心理、社会诸方面机械分开的观念；（3）把“健康”放置于人类社会的广阔背景中，进一步指出关心人们的健康不仅是医务工作者的工作目标，而且也是国家和社会的责任。一句话总结：现代健康观反映了人类对自身健康的理想追求。师：同学们，想不想知道，按照现代健康观的标准，你算不算健康呢？你是否精神和社会活动方面都和谐正常呢？我们来进行一个自测吧！二、现代人的健康标准师：分6个小组，每个小组分读1条标准，其它5组进行自测，以每条10分计算，

4.中学生卫生健康教育教案

北流市第九中学健康教育主题班会教案第一课时春季传染病防治知识讲座教学目标： 1.了解什么是传染病及传染病的特点。 2.知道春季常见传染病的特点及预防方法。 3.帮助学生养成良好的生活习惯。教学重点：知道春季常见传染病的特点及预防方法。教学内容：一、传染病简介：传染病是由病原微生物引起的具有传染性的一组疾病，是一组常见病，多发病，常可迅速传播，造成流行，严重危害人民的健康。做好传染病防治工作对保障人民健康，构建和谐社会具有十分重大的意义。传染病的流行必须具备三个环节，即传染源，传播途径和易感人群，如果缺少或阻断其中任何一个环节流行就不会发生或者中断。传染病的传染源是被病原微生物感染的人和动物。包括病人、病原携带者，患病动物和携带病原的动物。传染病的传播途径有7条：①空气传播②经水传播③食物传播④虫媒传播⑤接触传播⑥土壤传播⑦血液传播。传染病的易感人群：是指对某种传染病缺乏免疫而容易感染的人群。儿童和老年人最易感染传染病。尤其是儿童对传染病普遍易感。传染病具有以下临床特点：⑴发病过程有一定的规律性，一般有潜伏期、前驱期、症状明显期，恢复期四个阶段。⑵大多数传染病都有发热症状，⑶很多传染病都有皮疹表现。预防传染病的基本方法是：⑴消灭或控制传染源，如对病人的隔离治疗，对患病动物进行扑杀；⑵切断传播途径，如对环境进行消毒，除四害；⑶保护易感人群。如接种疫苗，药物预防等。接种疫苗是预防传染病最积极，最主动、最经济、最有效的方法。

二、春季重点传染病的防治：（一）腮腺炎的流行特征： 1.流行性腮腺炎是由腮腺炎病毒引起的急性呼吸道传染病。全年均可发病，好发于秋冬季，儿童多见，易在幼儿园和学校暴发。 2.传染源：病人和隐形感染者。病人自潜伏期末至腮腺肿大消退均有传染性。 3.传播途径：主要经空气飞沫传播。也可经污染的日常生活用品传播。 4.易感人群：普遍易感。患病后可获得持久免疫力。 5.潜伏期：14—25日，平均18日。 6.临床表现：起病急、畏寒高热、头痛、咽痛、食欲不振、恶心、呕吐等，数小时或1—2天后，腮腺开始肿大，1—4日后再累计对侧。也有双侧同时肿大的。肿大的腮腺以耳垂为中心，向前、后、下发展，边缘不清，周围软组织水肿，局部皮肤发亮紧张，灼热，但不红，有触痛，张口、咀嚼或食酸性食物时胀痛加剧。胀痛1—3日达高峰，持续4—5日逐渐消退。病程约10—14日。 7.并发症：（1）脑膜炎：多见于腮腺炎肿大后1周，有高热、嗜睡、头痛、呕吐、脑膜刺激症阳性等。（2）其它：如胰腺炎、乳腺炎、心肌炎等。（二）水痘的流行特征： 1.水痘是由水痘带状疱疹病毒引起的急性呼吸道传染病。传染性强，好发生于秋冬季、儿童多见，易在幼儿园和学校暴发。 2.传染源：病人为主要传染源、自发病前1—2日到痂皮完全干枯均有传染性。带状疱疹病人也是水痘的传染源。 3.传播途径：主要是经空气飞沫传播，也可因接触疱液而感染。 4.易感人群：人群普遍易感，病后可获得持久免疫力。 5.潜伏期：12—21日，一般为14—16日。 6.临床表现：分两期，即前驱期和出疹期。

小学三年级音乐教案(下)

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 第二学期音乐教学计划年级：三年级周课时数：2 总课时数：32+32 一、指导思想（课标要求）以提高国民素质为宗旨，以德育为灵魂，以培养学生的创新精神和实践能力为重点，以发扬人文和科学精神为基点，以审美为中心，以音乐文化为主线，努力造就具有审美情趣和审美能力的新人。二、教材分析：新教材强调学生的学是以学生为主，允许学生以自己独特的方式学习音乐，允许学生有个性化的独立见解。教材的编写思路是以审美为中心，以音乐文化为主线，以音乐学科为基点，加强实践与创造，加强综合与渗透，把激发学生学习音乐的兴趣贯穿于始终。本教材的曲目选择，在考虑作品的思想性、艺术性、民族性基础上，尤其注重歌曲的的可唱性与欣赏曲的可

听性兼时代性，以此为主，教材生动活泼。三、学生情况分析：二年级学生正式系统化的学习音乐，应注意引导学生正确对待，使学生爱学、愿学。学生的整体情况预计不均衡，情况参差不齐。所以，对不同学生应用不同教法，要培养学生专长，即“普遍培养，重点发展”。使学生各方面均有提高。学生年龄小，生性活泼，我会在这一点下功夫。重点发展舞蹈、律动的学习。增强学生身体的协调能力，让学生可以渐渐增强身体的协调性、节奏感。四、本学期教学目标 1、激发和培养学生对音乐的兴趣。 2、开发音乐的感知力，体验音乐的美感。 3、能自然地、有表情的歌唱，乐于参与其他音乐表现和即兴创造。 4、培养学生乐观的态度和友爱的精神。五、教学重点学唱歌曲、歌曲表演、聆听欣赏六、教学难点即兴表演、编创与活动

七、提高措施 1、以审美为核心，激发学生的学习兴趣。 2、师生互动，以学生为主。 3、通过对音乐进行表演，使学生得到合作的体验。 4、通过游戏活动来感知、体验、创造音乐，发展学生的想象力和创造力。八、教学进度表

初中生卫生健康教育教案

初中生卫生健康教育教案教学目标： 3、激发亲近自然、热爱自然的情感，初步形成自觉保护周围自然环境的意识。教学过程：一、秋游方案大比拼师：我们年级要去秋游了，你们自己来安排这一天怎么玩。看看哪组的计划方案最好。 1、确定秋游地点。师：到哪里去玩上一天呢? 学生小组讨论，确定秋游地点。 2、初步的计划。讨论解决以下问题：怎么去?怎么玩?要花多少钱? 3、我们的方案。把计划整理好，确定出我们的秋游方案。 4、填写第55页的成绩单。二、游戏设计显身手师：每次秋游集体活动时，总是玩那几个老游戏。这次，我希望大家能设计几个新的游戏，让大家好好乐一乐! 1、设计准备。

先调查了解同学对秋游游戏有什么希望，然后小组讨论秋游时的游戏应该是怎样的。 2、设计新游戏。小组设计新游戏的内容，并制定游戏规则。 3、玩玩看。先找一些同学玩玩看，听听大家的反应。 4、作改进。试玩后，对游戏进行一些改进。 5、填写第59页的成绩单。师：学校安排我们班给一年级的小朋友介绍秋游的经历和感受。我们该怎么办呢? 生1：可以画张图帮助介绍。生2：公园的门票背后就有路线图，可以把它画下来。 1、画路线图。先找出这次秋游中玩过的地方，再把它们连起来，变成一张游玩路线图。 2、回忆秋游。把画好的路线图贴在黑板上，让同学们回忆。学生积极发言，讲述秋游中好玩、有趣、印象最深是事情。 3、准备介绍内容。 4、向同学做介绍。先用一句话来概括对这次秋游的印象，然后对着路线图讲一讲。教学目标 1、让学生知道旅游有利于锻炼身心。

3、传授旅游的小技巧。教具风光图片教学内容及过程一、谈话导入，揭示课题。 1、谈话导入。师：你们喜欢外出旅游吗?为什么?(学生回答，交流各自感想) 2、揭示本课学习内容。旅游能使我们获得快乐，锻炼身体，陶冶情操，增长知识。板书课题：快乐旅游二、学习课文。 1、展现名胜风光。 (1)出示：名胜风光图片。 (2)欣赏名胜古迹。 2、阅读课文，指出旅游注意事项。 (1)着装要求。多层次穿着，一件抵三件：保暖透气+舒适轻巧+防风挡雨 (2)饮食注意事项你们都去过那些地方，游览过那些名胜、景点? (学生交流) 看过“初中生卫生健康教育教案”的人还看了：