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A公司铁路隧道施工物资成本管理研究

浅谈建筑施工企业中的物资管理

浅谈建筑施工企业中的物资管理 (中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员常魁星张波)随着国家持续扩大内需,我国的基础设施建设正处在迅速成长中,尤其是公路铁路等涉及到国计民生的基础建设工程不断扩大,给我们带来了前所未有的机遇,在竞争激烈的市场经济条件下,如何让企业立于不败之地,永葆生机,值得我们施工企业深思,尤其是作为特大型国有建筑施工企业。近几年,尤其是国资委成立以来的这几年,随着“国进民退”趋势的加强,中央所属大型国有企业作为“共和国的长子”地位日显突出,企业要做大做强,更要有走出国门的理想,这样才能肩负起建设国民经济的重任。中交一公局作为一家集团化管理的大型国有建筑施工企业,经过几代人的艰辛努力,在坚持探索改革发展中走出了一条自己的路子,近年来持续高涨的开发额和不断攀升的利润给我们提供广阔的发展空间,发展企业只有居安思危才能基业长青,只有精细化管理才能突出特色,“自强奋进,勇争第一”作为一公局的企业精神,具有其鲜明的特色。一公局的愿景是将以路桥建设为基础,积极拓展相关业务领域,提升产业价值链,以技术和管理为核心驱动因素,以路桥行业的引领者、提升者为目标,将一公局打造成具有国际一流水准的、集路桥产业经营和资本运营于一身的大型工程企业集团。 在企业经营活动中物资管理是企业全面标准化管理中的一个核心问题,工程物资占施工成本的60%以上,往往是工程核算和项目盈利的关键点,企业的生存法则就是利润,如何增加利润,节约成本,缩减开支不仅是企业管理者需要考虑的问题,更是所有一线物资人员应该努力追逐的目标。项目经理部作为施工组织具体实施者,作为最底层的具体操作层,其盈利能力直接关系到企业的生存状况,物资管理就其整个过程来说,包括编制物资计划,询价、采购、运输、验收、保管、发放以及账务处理等各个环节,即生产资料从流通领域进入使用领域直到消耗这样一个过程。我认为项目经理部只有在具体的施工过程中狠抓物资管理,做到精细化管理,标准化管理,最大限度地压缩成本,降低损耗,才能促进企业的经济效益,使企业永葆生机,立于不败之地。 一、物资管理第一个环节:物资管理人员的配备和组织机构的设置 建筑施工企业最直接的管理模式是直线职能式模式,项目经理部是最直接的操作者,是工程建设的最直接参与者。中交一公局所属各单位都是独立核算、自负盈亏的经营体,各个单位所属项目经理部都是相对独立的实体。经理部配备五部一室,物资设备部便是其中的一个部门,为了使工程建设正常进行,物设部通常都是在项目总经济师的直接领导下,负责物资工作的具体实施和经办,物设部岗位设置主要有物资主管、料账员、采购员、计划员、收料员和保管员这几类,各岗位人员都要有相应的任职要求才能担负起物资管理的重任,尤其是思想素质和觉悟必须绝对正派,必须经得起考验,材料把关不严、采购过程监督不到位,就容易造成漏洞。各岗位人员之间必须精诚合作相互监督,才能将工作做到实处,材料员岗位不像技术类岗位,我们干的就是一份操心的活,肩负的是一份重大的责任,所以责任意识对每个材料员来说非常重要,因此考核材料员的一个重要指标就是是否具有责任心,这也是在选配材料人员的一个重要标准。物设部与其他部门又是密不可分的,尤其是与经营部、工程部、实验室、财务部,各部门间必须相互衔接,经常沟通,这样项目物资工作才能有条不紊展开。经营部应及时给材料提供本工程材料的预算单价和数量,以达到控制材料的价格和供应的数量,工程部根据图纸和施工生产安排所提出的材料计划,必须有经营部的审核才能

(完整版)建筑工程项目成本管理

目录 摘要 关键字 一、引言 二、建筑项目成本管理概述 (一)建筑工程项目成本管理的内涵 (二)建筑工程项目成本的构成 (三)建筑工程项目成本管理的作用 (四)当前我国建筑企业工程项目成本管理的现状三、建筑工程项目成本管理的过程 (一)建筑工程项目成本管理的具体流程 (二)建筑工程项目管理的阶段分析 四、企业建筑工程项目成本管理中存在的主要问题 (一)项目管理人员成本控制意识薄弱 (二)企业内部没有形成责权利相结合的成本管理体制(三)材料管理不严,浪费现象严重 (四)忽视工程项目"质量成本"的管理 (五)忽视工程项目"工期成本"的管理 (六)成本核算流于形式,指导意义不大 五、加强建筑项目成本管理的对策 (一)增强项目管理人员成本管理意识 (二)实行全程成本控制,建立成本核算管理体系 (三)加强项目实施过程中的成本管理 (四)加强质量成本管理 (五)完善工期成本管理 (六)加强工程项目成本核算监督力度 六、结束语 参考文献

摘要:近年来建筑市场的竞争日益激烈,建筑施工企业获利空间也越来越小,工程项目的成本控制越来越重要。但在许多企业中,成本管理工作在很多方面并没有到位,并且不同程度地出现了一些问题,这严重限制了企业在日益激烈的市场竞争中的发展。工程项目成本管理是一个整体的、全员的、全过程的动态管理过程,是实现企业经济效益最大化的必由之路,是工程项目管理的核心内容之一。本文介绍了建筑项目管理的概念、过程及作用,重点研究了项目管理的现状和其中存在的诸多亟待解决的问题,有针对性地提出了相应的对策建议。 关键词:建筑工程项目成本管理

建筑工程项目成本管理 一、引言 建筑业在我国国民经济发展中占有重要地位,与整个国家经济的发展、人民生活的改善有着密切的关系。随着市场经济的迅速发展,尤其是最近几年房地产市场的繁荣,建筑产业已发展成为国民经济支柱产业。但市场经济的激烈竞争和国际金融危机的影响,建筑工程企业获利越来越难。如何加强建筑工程项目的成本管理、控制资源耗费、降低成本为企业增加效益,一直是相关研究的热点。工程项目成本管理是在保证满足工程质量、工期等合同要求的前提下,对工程项目实施过程中所发生的费用,通过进行有效的计划、组织、控制和协调等活动实现预定的成本目标,并尽可能地降低成本费用、实现目标利润、创造良好经济效益的一种科学的管理活动。 成本管理是建筑业经营管理的重要组成部分,对改善经营管理具有决定性的作用。工程项目成本管理是一个复杂的过程,施工企业如何以建筑工程项目管理为中心,提高工程质量,保证进度,降低工程成本,提高经济效益,这是事关建筑施工企业生存和发展的关键。所以,项目成本管理对施工企业来说是一个极具挑战意义的课题。建筑施工企业只有对工程项目在安全、质量、工期保证的情况下,严格控制工程成本,争取降低工程成本,才能使建筑施工企业在市场竞争中立于不败之地。 二、建筑项目成本管理概述 (一)建筑工程项目成本管理的内涵 什么叫成本?其实学术界的概念并没有完全统一。美国会计学会认为:“成本是指为达到特定目的而发生的或应发生的价值牺牲,它可以用货币单位加以衡量。”我国认定的成本概念是:“企业为生产经营商品和提供劳务等发生的各项直接支出,包括直接工资、直接材料、商品进价以及其他直接支出,直接计人生产经营成本。企业为生产经营商品和提供劳务而发生的各项间接费用,分配计人生

3-工程项目成本管理

工程项目成本管理 工程项目成本是项目在施工中所发生的全部施工费用的总和,包括直接成本和间接成本。直接成本是可以直接计入工程对象的费用,包括人工费、材料费、机械费和措施费。间接成本是指为施工准备、组织和管理施工生产的全部费用的支出,是非直接用于也无法直接计入工程对象,但为进行工程施工所必须发生的费用,包括管理人员的工资、办公费、差旅费等。目前普遍存在一种现象,即在项目内部,管技术的只负责技术和质量,管工程的只负责施工生产和工程进度,管材料的只负责材料的采购及进场点验工作。这样表面上看来职责清晰,分工明确,但项目的成本管理是靠大家来管理、去控制,项目效益是靠大家来创造。如果管技术的为了保证工程质量,选用可行、却不经济的方案施工,必然会保证了质量但增大了成本;如果管材料的只从产品质量角度出发,采购高价材料,即使是材料使用没有一点浪费,成本还是降不下来。下面先谈谈成本管理存在的问题。 第一部分成本管理存在的问题 目前已普遍实行了项目成本核算制度,但是只管干活、不管算帐的生产管理模式仍然存在。具体表现为: 1、没有严格执行成本控制目标或根本没有成本控制目标。绝大部分亏损的项目部,根本没有成本控制目标。有的虽有但却没有严格执行,使项目部的成本处于失控状态。 2、在劳动力使用上,许多项目部不按岗、不按实际需要配备人员,一人能完成的工作安排了两人甚至多人;可使用低工费的工种使用高工费的劳力;有时为了照顾关系、情面,临时工闲时也留用,人为地扩大了经费的支出。 3、在物资管理方面,有的项目部购买材料、配件无计划,随意采购导致材料积压、超支;由于项目部难以掌握相对合理的价格信息,也不计算采购材料的资金成本,从而购买了大量高价材料;一些项目部材料管理制度不健全,工程材料实物与账面不符,材料管理信息失真;有的领用手续不齐全,不按定额发料,施工人员要多少给多少,致使多发的材料不是浪费扔在工地,就是被工地的员工偷偷卖掉,许多可以回收的废料更是无人管理;特别是砂石料等地材以购代耗,严重的甚至用虚假的材料发票报销;有的工地材料摆放乱,材料被盗现象时有发生;机械配件领用不审查,只换新的不修理坏的等等。 4、机械设备利用率不高。一些项目部对所承担的工程心中无数,盲目购置或调入大量的设备,甚至购入一些根本不需要的设备,造成设备长期停用;一些项目部对施工机械平时维护保养不善,有了故障不分析主客观原因,不追究当事人的责任,坏了有料就换,无料就等,甚至临时工未经过培训考核就上岗,造成机械设备非正常损坏,影响施工进度,造成施工成本增加。 5、施工方案不合理。由于投标与施工现场实际的差异,施工组织设计实施时,存在许多不合理的地方,如项目部不能科学配置人力、材料、设备等资源,合理安排施工工序,会导致一些工序作业衔接不上或窝工浪费,一些能够一步完成的工序,要进行二次甚至多次才能完成,甚至造成人为返工等,使施工成本增加。

隧道工程建设标准及施工技术

第四章隧道工程建设标准及施工技术 第一节隧道工程设计要求 客运专线铁路的隧道设计是由限界、构造尺寸、使用空间和缓解及消减高速列车进入隧道诱发的空气动力学效应两方面的要求确定的。研究表明,以上两方面要求中,后者起控制作用,但隧道工程设计及施工过程中以隧道横断面的限界、构造尺寸、使用空间为控制要点。 一、隧道横断面有效净空尺寸的选择 在确定隧道横断面有效净空尺寸之前,首先要正确地选择隧道设计参数。高速列车进入隧道时产生的空气动力学效应,与人的生理反应和乘客的舒适度相联系。这就要制定压力波动程度的评估办法及确定相应的阈值,目前较通用的评估参数是相应于某一指定短时间内的压力变化值,如3s或4s内最大压力变化值。我国拟采用压力波动的临界值(控制标准)为3.0Kpa/3s。 根据ORE提出的压力波动与隧道阻塞比关系可以推算出满足舒适度要求时,阻塞比β宜取为:当V=250km/h时,β=0.14;当V=350 km/h时,β=0.11。 隧道横断面形式一般为园形(部分或全部)、具有或没有仰拱的马蹄形断面。而影响隧道横断面尺寸的因素有: (1)建筑限界; (2)电气化铁路接触网的标准限界及接触网支承点和接触网链形悬挂的安装范围; (3)线路数量:是双线单洞还是单线双洞; (4)线间距; (5)线路轨道横断面; (6)需要保留的空间如安全空间,施工作业工作空间等; (7)空气动力学影响; (8)与线路设备的结构相适应。 二、客运专线隧道与普通铁路隧道的不同点 1.当高速列车在隧道中运行时要遇到空气动力学问题,为了降低及缓解空气动力学效应,除了采用密封车辆及减小车辆横断面积外,必须采取有力的结构工程措施,增大隧道有效净空面积及在洞口增设缓冲结构;另外还有其它辅助措施,如在复线上双孔单线隧道设置一系列横通道;以及在隧道内适当位置修建通风竖井、斜井或横洞。 2.客运专线隧道的横断面较大,受力比较复杂,且列车运行速度较高,隧道维修有一定的时间限制,复合衬砌和整体式衬砌比喷锚衬砌安全,且永久性好,故一般不采用喷锚衬

施工企业成本管理

浅议施工企业项目成本管理 作者:王泽东中铁十一局集团第四工程有限公司 项目成本管理是施工企业管理的生命线,也是项目管理的核心。它是项目管理者多年来一直在努力研究的课题。由于建设项目具有单件性、施工的流动性、施工环境复杂性、地域性、施工周期的长期性、项目经理部的临时性等特点。导致了项目成本管理的不确定性。尽管如此,但项目的成本管理还是有许多共性。我们每一位项目管理者都必须做好项目的成本管理,以获取最大的效益,这也是项目管理者们永恒的目标。经过多年来从事项目成本管理的积累,项目管理除了施工组织、合理配置资源外,还应做好项目合同管理、物资材料管理、设备管理等。我在南昌市西外环高速公路第六合同段的项目管理中着重从以下几个方面控制,取得了较好的经济效果。 1、加强合同管理是成本控制的关键 我们一定要重视合同管理。受国家法律法规或其它条件的制约,项目部在跟劳务队签订合同时要考虑到规避法律法规而导致合同无效或违法的风险。首先是先签合同后施工,杜绝先施工后签合同的不良作法。尤其是在现在其市场竞争激励的大环境下,中标单价相对较低,利润率低,盈利空间较小。对先签合同后施工的实施尤为重要。这样既可规避施工队进场施作一部分工作后由于管理不善等原因造成亏损而扯皮,而且也给施工队吃一颗定心丸。否则,施工队自已心里也没底,到底最后单价会定多少,自已的利润有多少,心里没数,是盈利还是亏损谁都不知道,严重影响其积极性。劳务合同的签订要合理低价。工程上场后先了解施工现场的施工条件;调查好各类材料单价;做好各工程细目的单价分析等基础工作。在合同的谈判前先对几个施工队进行摸底,注意从闲谈中了解对方的底价,然后比较自已的分析单价及各队报的最低价综合确定劳务分包的细目单价。 2、材料的成本控制是项目成本管理的重点 土建工程中材料的价值往往占整个工程造价的60%以上,所以选购质优价廉的材料十分重要。目前市场上同类产品的价格相差悬殊,供货渠道和环节繁多,零售价、批发价、出厂价、季节价等之外还有现款价、佘账价、折扣比率等等。采购人员在具有良好职业道德的同时,应货比三家、价比三家,比价格、比质量、比运距、比服务,才能起到控制造价的作用。对周转材料和机械设备是购买还是租赁,也要反复比较核算。材料设备进场后要妥善按施工总平面布置堆放保管,避免二次搬运和损耗浪费,杜绝盗窃、倒卖漏洞。简单的说,材料的控制包括材料单价的控制和材料用量的控制。

工程项目施工成本控制管理制度

工程项目施工成本控制管理制度 一、工程项目成本控制是指在施工生产中,对项目成本过程中发生的偏差进行持续的预防、督促和纠正,使项目成本费用限制在计划成本的范围内,以达到控制成本提高效益的目的,工程项目成本控制通常采用组织措施、技术措施和经济措施三种方式。 (一)采取组织措施控制项目成本的核心内容是落实成本责任制。通过界定项目各岗位人员在成本工作中应担负的责任,明确各业务科室所承担的降低成本指标,并加强考核工作来落实成本责任制。此项工作由项目总工和成本经理负责。 (二)采取技术措施控制项目成本的工作由项目技术负责人主持。 1、在施工准备阶段,做出多种施工方案,进行技术经济比较,然后确定利于缩短工期、提高质量、降低成本的最佳方案。 2、在施工过程中,贯彻执行各种降低消耗、提高工效的新工艺、新技术、新材料等技术措施。 3、在竣工验收阶段,注意保护成品,缩短验收时间,提高交付使用效率。 (三)采取经济措施控制项目成本,此项工作由成本经理负责。 1、抓好计划成本的贯彻实施工作,努力将实际成本控制在计划成本之内。 2、以合同的形式加强对分包单位的经济约束。分包合同应明确规定分包工程完成后,应通过项目质检员验收,方能结算工费,出现返工返修时,浪费的材料费、机械台班费由应负责任分包单位承担。如果该单位不能在规定的时间内返工返修到位,项目可安排别的单位处理,工费从原责任单位工费中扣减支出。 二、材料费成本支出控制: 1、材料室主任负责将材料成本降低指标从材料采购成本、材料使用成本、库存损耗等方面进行分解,制定措施,实现各项分解后的具体指标。

2、材料采购时,做好询价工作,坚持"货比五家"的原则。在保证产品质量的前提下,尽量降低采购成本。平均材料费用支出应地于市场价格,具体单项材料费用支出不应高于同类产品价格。 3、严格执行定额发料制度,施工队不能超量存料,以防材料外流。 4、周转料不用时,应及时组织退场,以减少无用的租金支出。 5、做好库存物资的盘点工作,加强材料的月份核算,及时发现问题,堵塞漏洞。 三、工费成本支出控制: 1、工费采用平米包干形式:主体结构采用平米包干;装修工程采用分项工程平米包干,或扩大形式的平米包干(即平米劳务费+辅助材料费+工机具费+中小机械费,但原则是施工队负责部分不能直接构成工程 主体,直接影响工程质量)。项目同劳务队签订的劳务合同,应以北京市劳动定额为依据,由成本室、工程室、技术室负责制订,技术室对施工队的施工质量标准、施工进度进行具有明确量化指标的限定,工程室对施工队的现场安全文明施工提出要求(要求必须在合同条款中量化,并直接与施工月结算挂钩),成本室汇总并形成合同,成本室负责劳务合同的书面制订、报批及解释等,合同制定后由成本室将相关条款复印发放各科室。合同的制定必须注意整体性,加强各队的横向比较,并与经济利益相结合。技术室、工程室、材料室等部门有义务配合成本室累积平米用量数据,合同范围内不存在任何杂工。 2、特殊情况不属于各分包单位的责任范畴的零星用工,由工程经理当天填写派工单、确认工作部位及内容、成本经理确认工作量、当天验收、当天办完手续。派工单应填写派工原因、人数、工作部位及内容、任务完成起始时间。派工单必须在派工任务发生一周内,交成本室。对于单项工程用工小于10工日,工程量极难估计的工程室可与成本室协商开工天。项目人员如有违反,按其所开工天的15%至30%从当月工资内扣除。 3、各施工队的施工安排应以劳务合同为依据,各有关部门应仔细研读合同约定的施工队施工内容及其他事项,严格按照合同约束安排施工,坚决杜绝重复安排施工或交叉施工。如因施工需要,出现重复现象, 工程室必须按月向成本室书面说明从何队扣除,并有被扣队现场负责人签字。如果项目人员无故或工作失误造成重复用工,由成本室按项目损失费用的15%至30%酌情从当事人每月的工资中扣除,并报项目经理审批,情节严重的项目内通报批评。

最新铁路隧道工程施工规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除最新铁路隧道工程施工规范 篇一:铁路隧道工程施工技术指南 铁路工程施工技术指南tz tz204—20xx 铁路隧道工程施工技术指南 20xx—10—33发布20xx—12—01实施 铁道部经济规划研究院发布 铁路工程施工技术指南 铁路隧道工程施工技术指南 tz204—20xx 主编单位:中铁一局集团有限公司 批准部门:铁道部经济规划研究院 施行日期:20xx年12月01日 中国铁道出版社 20xx年·北京 前言 本技术指南是根据铁道部《关于编制20xx年铁路工程建设标准计划的通知》(铁建设函[20xx]1026号)和铁道部

经济规划研究院《关于确定部分20xx年新开标准项目主编 单位的通知》的要求,在《铁路隧道施工规范》(tb10204-20xx)基础上修订而成的。 本技术指南共分18章,另有8个附录。其主要内容包括:总则,术语,施工准备,洞口工程,施工方法,辅助施工方法与措施,钻爆开挖,初期支护,二次衬砌,防排水,施工机械与设备,超前地质预报,监控量测,辅助坑道,通风防尘、风水电供应与通信系统,特殊岩土和不良地质地段隧道施工,环境保护及施工阶段的风险评估等。 本技术指南与《铁路隧道施工规范》(tb10204-20xx) 相比,章节和内容的增减情况主要有: 1.增加了超前地质预报、环境保护、辅助施工方法与措施四章。 2.增加了施工工艺流程图。 3.增加了近年来修建隧道较成熟的施工技术,如黄土隧道、高原冻土隧道、斜切式洞口、混凝土耐久性等的内容。 4.施工机械与设备章按作业工序分节,并增加了机械配置参考表及施工实例。 5.删除了有关整体式衬砌、喷锚衬砌和隧道塌方等内容。 希望各单位在执行本技术指南过程中,结合工程实践,总结经验,积累资料。如发现需要修改和补充之处,请及时将意见和有关资料寄交中铁一局集团有限公司(地址:西安

施工企业物资成本管理

施工企业物资成本管理中存在的问题及成本控制措施摘要:本文笔者根据多年来的工作经验,主要对施工企业物资管 理中目前存在的问题进行了分析,并针对问题,提出了相应的成本控制措施。 关键词:物资,成本,控制 abstract: in this paper the author according to many years’work experience, the main material management of the construction enterprise in the existing problems are analyzed, and in the light of the problems, and put forward the corresponding cost control measures. keywords: material, cost, and control 施工企业要想提高市场竞争力,首先就要智慧经营和运作好每一个 项目,然后在项目施工过程中尽量减少不必要的物资消耗来降低工 程成本,把影响工程成本的各项耗费控制在计划范围内,最终达到 降低工程成本,提高经济效益,增强企业竞争力的目的。 1 施工企业物资管理的现状和问题 1.1 物资成本占工程成本比例较高,根据不同的工程类型,物资消 耗比例也不尽相同,只有控制好物资的采购和消耗成本,才是保证 施工企业工程成本的前提。 1.2 随着国家拉动内需,施工企业面临前所未有的发展机遇,企业 经营规模不断扩张,既有理论知识又有现场管理经验的物资人员较

为匮乏。 1.3 现阶段物资管理水平偏低,物资上游链采购没有得到突破,存在瓶颈,影响专业采供优势的发挥;内部消耗控制力度不够,物资消耗水平依然较高。 1.4 物资管理日常工作依然停留在传统操作模式,电算化配套设施薄弱,导致工作效率低下,日常工作规范化、标准化、程序化程度不高,加上企业规模扩大人员不足因素影响。 1.5 普遍存在人才知识结构老化,在物资管理过程中往往凭借经验办事,没有创新思维,难以接纳现代化管理理念与方法的问题。 1.6 把工程成本亏损主要原因推诿成物资消耗较大的思想较为严重,而没有进行客观公正查找、分析原因,并根据原因制定详细有效的改进措施,或已制定相关改进措施而没有落实到位。 2 如何加强现场物资成本管理 2.1 物资采购成本控制。质优价廉、集中采购的传统采购方式仍然存在瓶颈,如何打破传统,获得更好的收益,如项目上采购某种规格物资,在规定的质量、安全、环保体系条件下,采购符合上述标准的物资即可,并不一定要采购质量最好的,因为符合使用标准的物资就是物美价廉的,质量最好的当然也是价格最昂贵的,无疑增加采购成本。受人力财力的影响,集中采购在施工企业中只是纸上谈兵,根本就没有发挥集中采购、上游链采购优势来降低采购成本,大多数还是利用中间商或代理商进行采购,从而使采购中间环节费用增加、物流费用增加,自然采购成本也增加。所以,企业要充分利用集

施工企业项目成本管理的重要意义

骤风成本软件:施工企业项目成本管理的重要意义 获取一定的经济效益是工程施工单位和建筑企业经营的根本目的,为了保证企业工程项目的经济效益,尤其是在建筑市场竞争越发激烈的今天,必须对施工企业工程项目实行成本管理。 建筑工程项目的建设质量关系到居民或使用者的生命财产安全以及社会的稳定,因此,工程项目的成本控制必须是在保证工程建设质量的前提下进行,严禁为了节省成本的偷工减料、以次充好行为。预算管理、人力资源管理、建材选购、机械设备管理、工程合同管理等都是影响工程项目成本管理的关键所在,对其进行造价管理工作也应该从这几方面着手。高效的成本管理不仅有利于工程企业和建筑商节省成本,还能够实现工程资源的高效利用,这是一种双赢。 1建筑施工企业项目成本管理的重要性 企业项目成本管理工作与企业经济效益是直接挂钩的,质量较差的成本管理工作必然会导致施工企业经济利润的损失。企业要在激烈的竞争中站稳脚步,必须要用低廉的成本为社会提供高质量、工期短、造价低的建筑产品。一些施工企业为了生存和发展,为中标不惜以低于工程成本价作为投标报价,即使中标,企业的盈利空间减少了,经济效益也下滑。面对这种情况,施工企业必须加强内部的项目成本管理工作,以合同施工成本、预算定额或企业实物消耗定额作为标准来约束施工成本支出,处理好施工成本和控制费用间的关系,将成本控制在计划范围内,最大程度地节约成本,实现企业最大经济效益。 2工程项目成本管理存在的主要问题 随着市场竞争的日益激烈,建筑施工企业的利润也不断受到压迫。为了企业的长期发展,应该健全责任制度,注重成本管理,这样才能提高企业的竞争力,使其立足于市场。但是目前的施工企业中,针对工程项目成本管理还存在着以下三点问题: 2.1项目成本意识薄弱 企业项目成本管理意识的薄弱主要体现在如下三个方面:首先,项目经理成本意识的薄弱。作为管理者,项目经理承担着企业项目运行的管理工作。当前我国的部分施工企业的项目经理都缺乏成本管理意识,对成本管理工作不够重视;其次,施工技术人员的成本意识薄弱。作为工程施工的技术把关者,技术人员是工程施工顺利开展的关键所在。部分技术人员由于缺乏成本意识,在选择施工技术时没有关注技术的经济实用性,导致成本管理的困难;最后,组织人员的成本意识薄弱。作为组织工程施工、负责工程进度和施工的人员,部分人员为了赶施工进度而一味增加施工人员和施工设备,导致工程成本开支的增加。 2.2体制不健全 首先,工程建筑市场管理混乱。部分施工单位为了在一个建筑工程项目中获取更高的收益,而采取人为的方式对工程投标价格进行干预,将工程项目的投标价格严重压低,违背了建筑市场的经济规律,给工程预算管理带来了极大的难度;其次,地方政府对地方施工单位的保护机制影响了工程造价预算管理工作的推进;最后,市场机制不够健全,相应的法律法规没有完善,招标制度的实行缺乏机制的约束和管理。此外,我国当前施工企业项目成本管理工作处于权责不明、部门多而不精的状态,而且部分建筑企业和施工单位根本不重视造价管理,再加上政府对建筑市场的宏观调调控地位的影响,导致我国造价管理工作停滞不前。另外,传统管理意识的束缚,现代化、动态化管理机制的欠缺,都对造价管理工作产生了较大影响。 2.3缺乏对项目实施全过程的成本控制 成本管理工作不是工程项目的某一时期或某一环节,其贯穿整个项目,对工程开展全过程成本控制是项目成本管理工作的基本要求。工程项目的建设有一次性的特性,对其项目开展前和开展中的成本控制是整个成本管理工作的核心。但是,当前部分施工企业的成本管理工作只关注工程竣工后的结算和验收环节,对工程开展前的预算环节和工程开展中的施工造价管理并不重视,这导致企业项目成本管理工作根本无法显示出其价值,而这一结果又使得企业高层越发不重视成

建设工程施工项目成本管理

施工项目成本管理 8.1 一般规定 8.1.1项目成本控制管理应包括项目成本的预测、计划、实施、核算、分析、考核、整理成本资料和编制成本报表。 8.1.2 8.1.3项目经理部应建立以项目经理为中心的成本控制体系,进行成本目标分解,明确各管理人员和作业层的成本责任和相互关系。 8.2 成本控制管理程序 8.2.1 项目经理部成本控制管理应按下列程序进行: (1)建设公司经营部进行项目成本预测,制定下达项目成本控制目标。 (2) (3)项目经理部实施成本控制。 (4)项目经理部进行成本核算。 (5) (6)收集、保存成本资料。 8.2.2 项目经理部施工项目成本控制程序框图: 建设公司下达的经营指标 项目经理部成本责任目标 目标成本降底率≥建设公司下达的经营指标 目标成本分解 横向分解到各部门、岗位,纵向分解到分部分项工程,落实到作业队 反复测算修订平衡 编制施工预算、确定降低成本技术组织措施、修订费用标准 编制项目总成本计划、各级各部门成本计划 工程施工(工程项目的进度、质量、安全、成本控制) 建立成本责任制度、成本控制信息系统、落实成本控制措施、监督费用支出 反馈整改 检查成本计划完成情况,监测成本费用变化 核算已完工施工成本,发现超支,分析原因,条取措施,纠正不利偏差

中间考核 按月(季、年)度考核、分施工阶段考核、评价、奖罚,及时信息反馈 竣工工程成本考核、总结 为以后的同类施工项目提供预测资料 8.3 目标成本的测算和下达 8.3.1根据建设公司下达的经营目标,测算: 目标成本降低率=目标成本降低额/预算成本 目标成本降低额=预算成本-目标成本 预算成本=工程结算收入-税金 目标成本=人工费、材料费、机械费、其他直接费的计划成本+管理费计划-物资供应利润计划 8.3.2目标成本测算依据 (1) (2)该项目的预算成本。 (3)项目施工组织设计及成本降低措施。 (4) (5)企业内部的施工定额。 8.4 成本控制 8.4.1施工项目成本控制对象 8.4.2施工项目成本控制内容 施工项目成本内容 即直接从事建筑安装施工的生产工人开支的各项费用。包括: 直 接 成 本 外租机械的租赁费,施工机械的安装、拆卸进出场费等。 括:材料二次搬运费、临时设施摊销费、生产工具、用具使用费,检验 试验费,工程定位复测费,工程交点费,场地清理费,冬雨季施工增加 费,夜间施工增加费,仪器仪表使用费等。

施工企业成本控制和管理系统体系

施工企业成本控制和管 理系统体系 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

施工企业成本控制与管理体系建设(公司运营模式、管理架构、人员结构是决定成本管理体系的三要素,在调研、记录、初步构思的基础上,再起草、征求意见、讨论修改、完善) 一、项目成本管理目标方圆图 项目成本管理目标方圆图 通过方圆图的解读促进全体员工的成本管理意识。 宏观目标: 1、增三效:通过成本管理增大经营效益、管理效益、结算效益。 2、控五费:材料费、人工费、机械费、现场经费、周材费是成本管理的重点,其中 材料费占比最大,人工费重要性居首,机械费反映施工组织的合理性,现场经费 是综合管理水平的见证,周材费是现场管理能力的体现。 3、定五价:以合同造价、目标成本、责任成本、实际成本、结算造价的顺序依次确

定各个阶段的五个价格,以价格体现效益。 4、以实控虚:实线是目标界限,虚线是预期结果,用动态管理的方法以实线控制虚 线,达到提高效益的目的。 5、成本优化:通过“五价”、“五费”、“三效益”优化项目综合成本。 二、成本管理体系示意图 三、项目成本管理措施 (一)组织措施: 通过界定项目各岗位人员在成本工作中应担负的责任,明确各部门、班组所承担的降低成本指标,用结果考核来落实成本责任制。 组织措施的核心是落实成本责任制。 项目成本管理实行项目责任制,由项目经理负责考核所属各岗位各班组各人员,项目经理的考核目标由成本管理部门下达。 (二)技术措施: 技术方面的项目成本控制工作由项目技术负责人主持。 1、在施工准备阶段,做出多种施工方案,进行技术经济比较,然后确定利于缩短工期、提高质量、降低成本的最佳方案。 2、在施工过程中,贯彻执行各种降低消耗、提高工效的新工艺、新技术、新材料等技术措施。 3、在竣工验收阶段,注意保护成品,缩短验收时间,提高交付使用效率。 (三)经济措施 由成本经理负责,制定项目目标成本、下达责任成本、动态考核、。

施工企业项目成本管理分析

施工企业项目成本管理分析 提要:成本管理作为企业管理的核心,如何适应新时期企业经营管理的需要,成为企业兴衰的主要课题,笔者针对施工企业成本管理中存在的缺陷进行分析,对如何搞好成本管理提出几点思考。 关键词:施工企业成本管理浅析 0:引言 成本管理作为企业管理的核心,如何适应新时期企业管理经营的需要,成为企业兴衰的主要课题。面对竞争激烈的建筑市场,施工企业只有降低项目成本,才能使企业具有竞争力,具有更大的利润空间,有效的项目成本管理,对于施工企业的生存与发展,极其重要。 1:企业项目成本管理的分类和含义 施工企业的成本分为企业成本(间接成本)和项目成本(制造成本)两部分,企业成本包括公司管理费、上级管理费、税费、预留(提)费用及职工福利费用(包括:工会费用、住房公积金、劳保等):项目成本包括直接工程费(人工、材料、机械使用费)、管理费、临设费用等。项目成本为施工企业的成本的主要部分,一般要占施工企业的成本90%以上。因此企业管理的重点是项目成本管理。 究竟如何进行项目成本管理呢?简单地说,就是通过开源和节流两条腿走路, 使项目的净现金流(现金流入减去现金流出)最大化。开源是增大项目的现金流入,节流是控制项目的现金流出。 2:项目成本的前期预测 对每一项工程,施工企业在投标时都会根据招标文件的要求,结合市场的行情、竞争对手的情况及企业自身的实力报价,该报价对企业的赢利情况做了一个预测,预估出企业未来的获利情况。一旦企业中标,组建项目经理部之后,项目部再编制详细的施工组织设计及施工预算,根据施工组织设计及施工预算编制项目的成本计划,对项目拟投入的成本进行预算。这个预算是按实际发生的原则对项目投入的人工、材料、机械及临时、管理费、其他费用作较为详细的分析。在实际测算中,遵循这样一个原则,即公司承担经营风险(如低价中标、工程款拖欠及材料超常规的涨价等),项目承担管理风险(如返工损失、工期拖延及被业主索赔等),然后再与中标价作对比,确定项目上缴公司的费用比例,并以此为基础,结合其他的项目管理目标,公司与项目经理签定《项目内部承包责任书》,作为考核项目的基础。 3 企业成本管理的现状及问题 3.1缺乏成本竟争意识,市场应变能力差 近年来,建筑市场招标竞争激烈。面对市场竞争的沉重压力,不少施工企业盲目揽任务,不惜赔血本中标,使企业陷入越干越亏的境地;有的企业不计成本盲目铺展,贷款垫资施工,结果使企业背上沉重的包袱,危及企业的生存发展。这些企业在经营决策时,忽视最基本的市场调查,缺乏最基本的成本管理意识,导致大量的无效成本增加,给企业造成严重的经济损失。 3.2成本管理意识淡薄 由于受各种因素的影响,不少施工企业成本管理普遍存在着:重事后轻事前;重静态轻动态;重短期轻长远;重数量轻质量;重局部轻全局;重现象轻本质;重内部轻外部;重战术轻战略的弊病。有的企业受“成本无法再降低”的思维定式的束缚,习惯于按传统思想观念想问题、办事情、靠完成产值;扩大投资,谋求业主多计划来实现成本盈利。忽视了企业是以追求利益最大化为目标的经济组织,以及企业的成本管理具有追求极限的基本特征。

铁路工程成本控制

铁路工程成本控制 本控制是铁路施工企业增加盈利的必然途径。本文从控制工程成本的原则、目前铁路施工企业成本管理存在的问题及如何进行成本控制入手,在各层次阐述了铁路施工企业进行工程成本方法。力争强化铁路施工企业的经营管理工作,从而实现企业效益的增加。 关键词:铁路工程施工成本控制 1 铁路工程成本控制原则 企业经营的目的是实现利润的最大化,在当前铁路工程招标中施工范围及总费用基本确定,工程收入一定的情况下,降低成本就成为实现企业利润的最大化重要途径。所以从一定意义上说,施工成本的控制就成为铁路施工企业实现利润最大化的核心,在对施工项目进行成本控制时,我认为应遵循以下基本原则: 1.1 全面性原则一是全员参加的原则,二是全过程控制的原则。①工程成本全员参加的原则。工程成本控制并不单纯是经营部门的职责,它涉及工程管理及实施的每一个部门、每一个班组、直至每一个人,他们都与工程的成本都有着直接或间接的关系,那一个环节造成了浪费,也就扩大了工程成本,从而减少了工程利润。所以说工程成本控制是全体参与人员共同的责任,大家各自把自己参与的工程成本降低了,整个工程成本也就降低了,工程利润也就扩大了。②工程成本的全过程控制原则。工程的成本的产生,并不是只发生工程实施的某个时段、某个环节,而工程实施的全过程、每个方面都要发生。只是有的成本大、有的

成本小、有的成本明显、有的隐含而已。要想做到工程成本的有序可控,就必须进行成本事前预想、事中控制、事后分析,成本控制要贯穿于工程管理的全过程。做到工程既能中标,又能实现较好的利润,这是企业经营意识最好的体现。 1.2 成本最小化原则成本控制要以最小化为原则。每一项费用的发生,都要精打细算,节约开支,杜绝浪费;只有逐项成本最小了,整个工程成本才能最小化。在考核每项成本时,要考虑该项成本应不应该发生,发生的多少要科学量化。深入探索降低成本的途径,寻求挖掘各种降低成本的潜力。将要发生的成本降至最低。 1.3 目标成本管理原则成本控制要有目标性。以目标成本为依据来进行成本控制。目标成本的制定要有科学性、能够实现性。不能以国家或行业的定额为依据,要以工程所在地的施工环境和本企业的定额为依据,由劳资和工程管理部门牵头征求多方意见,制定目标成本。目标成本要从最基本的施工单元算起,坚持公平、合理的原则,目标成本确定要做到通过全体工程参与人员的努力能够实现。目标成本随着企业管理水平的提高和企业职工素质的上升而逐步提高标准。 1.4 责、权、利相结合的原则为了能有效地控制责任成本,就必须建立一套行之有效的管理机制。从施工指挥部、项目部、架子队到班组都要建立强有力的成本控制机构。按照责、权、利相结合的原则,明确责任,规定权利,制定奖惩办法。成本控制的优劣直接与班子的考核和个人经济效益挂钩,充分调动每位参战人员的积极性与创造性。将成本目标层层分解,落实到各部门、各班组、及至每一名参与工程的人员。

施工项目成本管理方案分析模板

施工项目成本管理方案分析模板 施工项目成本管理

摘要:一个企业能否在激烈的市场竞争中立于不败之地和取得较大的发展空间,关键在于其赢得的利润的多少。现在施工企业项目管理的最终目标是:低成本、高质量和短工期等以取得较大的利润;其中低成本是这些目标的基础和核心,可见,成本管理是企业施工项目管理的重中之重,成本管理水平的高低,直接影响到企业取得利润的多少,因此,为了降低工程成本,提高施工企业的赢利水平,实现企业目标利润,创造良好的经济效益,则必须从工程施工中找出一套行之有效的成本管理方法。因此,本文对项目实施过程中所发生的的成本费用,从成本的预测、计划、控制、核算、分析和考核全过程管理活动出发,利用目标成本管理方法~PDCA原理,寻找出一套适合项目法施工成本管理的思路和方法,并从中找出降低成本增大效益的途径。 关键词:施工项目、成本、管理、方法、目标管理、原理 1 前言 近年来,世界经济的发展变化呈现出两大趋势,一是全球化,二是市场化。而市场化改革使得全球性竞争日趋激烈,给企业的发展带来了全方位的挑战。在此背景之下,中国的经济体制迅速出现了根本性改革,即由传统的社会主义计划经济转变到开放的社会主义市场经济,而且随着市场经济的深入发展,中国于末加入WTO世界贸易组织,加速了中国经济在全球化和一体化的国际市场竞争中发展。而建筑业作为中国的经济支柱产业之一,随着经济体制的改革,现代化的企业管理体制的改革也不断深入,特别是项目法施工管理模

式的推行,为企业施工管理思想、管理组织、管理方法及手段带来了一系列深刻的变化。对于施工项目管理重中之重的项目成本管理来说,当前中国施工企业却普遍存在着制度不够完善、管理方法不当、管理水平低下等问题,造成项目高成本、低效益的不良局面。 本文针对施工项目成本的全过程管理,就项目成本管理的方法提出了相应的对策。 2 施工项目成本概述 2.1成本的含义 成本的一般含义是指为达到特定目的而发生或应发生的价值牺牲,它能够用货币单位加以衡量,而施工项目成本则是指建筑企业以施工项目作为成本核算对象的施工过程中所耗费的生产资料转移价值和劳动者的必要劳动所创造的价值的货币形式,也就是某一施工项目在施工中所发生的全部费用的总和。施工项目成本也叫工程成本,具体包括所消耗的主要材料,结构件及其它材料,调转材料的摊销费,施工机械的台班或租赁费,施工人员的工资、奖金以及项目部等一级组织在管理工程施工中所发生的全部费用支出。但应该明确的是,施工项目成本不包括劳动者为社会创造的价值,也不包括不构成施工项目价值的一切非生产性支出,如:材料的支盘亏和毁损、滞纳金、罚款、违约金以及流动资金的借款利息等。 施工项目成本是建筑企业的主要产品成本,是以项目为单位工程作为成本核算对象,在施工项目管理中,最终的目的是要使施工项目

浅谈工程项目物资管理系统

浅谈工程项目物资管理 建筑施工项目中的物资管理,是对施工企业生产经营活动所需各种物资的计划编制、采购订货、运输组织、库存保管、合理供应、领发、回收和成本管理等各项管理工作的总称。所需的各种物资是指建筑施工企业进行生产所必需的原料、材料、辅助材料、燃料、动力、工具等。在生产成本构成中,物资成本占工程成本的 60%以上,加上运杂费甚至可能会高于 70%,因此,物资管理对保证施工项目的顺利进行、降低成本和提高经济效益起着举足轻重的作用。总结工作实践,物资管理的最高境界并不是施工所需的物资储备的越多越好,而是能够实现保证及时施工所需,及施工需要的物资在施工需要的时候就会及时出现在施工现场,这就既减少了仓储额空间又加速了资金的流转一、物资管理的流程 以本公司为例,物资管理的目标是要保证质量,控制成本,保证供应。随着物资管理经验的积累,目前物资管理的各种管理制度都已经规范化,标准化。从制度体系的建立上,精细管理物资的采购、使用过程。 1.1前期市场调查与招议标,此举在开工前后可以有效地了解当地及周边物资市场行情、为之后的物资采购降低工程成本打下坚实的基础。 1.2物资计划的编制,编制的分工,计划的目标,计划的审批,例如《项目需用物资总计划》、《月度物资需求计划》、《月度需用物资采购划》、《月度部门费用预算》等。

1.3物资采购实行归口管理,科学分工,集中采购,加强料源渠道管理,制定采购计划。采购行为必须遵循“按需采购、适质采购、适价采购”的原则。采购方式包括:股份公司和集团公司战略采购;主要物资区域集中采购;电子商务采购平台公开招标,综合的比质比价,有效地降低了采购成本;项目辅助材料进行阿里巴巴集中采购,保证质量的前提下大范围的选取供应商,以数量优势赢取价格上的优势,有效地节约了成本。 1.4物资现场管理:物资验收、储存、保管、发放、盘点、废旧物资处理。 1.5物资消耗核算控制:定期(月、季、年或计量周期)对作业队(含拌合站、钢筋加工场、协作队伍等)材料消耗进行核算,(月季、年、竣工)核算资料完整、真实,对节超情况采取处理控制措施 二、物资管理存在的问题这里,本人认为公司在物资管理上取得了很多非常好的经验,但其中也存在些不足需要不断改进的。只有通过不断的总结经验,改进方式方法才能保持管理水平的发展提高。 2.1物资管理操作上重供应轻管理的现象普遍存在,尤其是工期紧张的项目,物资管理更谈不上有序组织和专业化统筹,甚至是不惜成本保证供应。过程提前规划好物资的需求计划显得尤为重要。 2.2人力资源的缺乏,为了保证物资管理工作的有效实施,必须优选物资管理人员,物资管理人员关系的项目施工的重要的物资管理环节,因此对于物资管理机构的设置必须给予保障。但是,在实际

最新铁路隧道工程施工质量验收标准TB-10417-2018与2003对比

总则 1.0.2 适用列车速度由等于或小于160km/h 修改为200km/h, 1.0.4 新验标每道工序完工后应检查施工质量,并形成记录。 1.0.5 新验标隧道工程应采用先进、成熟、科学的检测手段对工程实体进行检测,并将检测结果纳入竣工文件。 1.1.1 新增加固处理分部工程。 1.1.2将洞口工程和明洞工程合并为一个分部工程,检验批检验项目均改为每个洞口做一份。 1.1.3洞身开挖分部将洞身开挖和隧底开挖分项合并为开挖一个分项,且检验批改为同一围岩不大于60 隧道延米。 1.1.4支护分项工程新增水平旋喷桩和超前预注浆。 1.1.5超前小导管检验批改为同一围岩不大于60 隧道延米。 1.1.6初期支护检验批改为同一围岩不大于60 隧道延米。 1.1.7仰拱(底板)和仰拱填充合并为同一分项工程,检验批由每个浇筑段一做改为同一围岩不大于5 个浇筑段一做。 1.1.8拱墙衬砌、拱墙回填注浆检验批均由每个浇筑段一做改为同一围岩不大于5 个浇筑段一做。 1.1.9将施工缝与变形缝处理划分为施工缝与变形缝两个分项工程。施工缝检验批由每处一做改为不大于5 个衬砌浇筑段;变形缝改为整条隧道一做。 1.2.1防水板、涂料防水层、排水盲管、注浆防水等分项工程检验批均改为不大于5 个衬砌浇筑段 精品文档

1.2.3防水与排水新增检查井、泄水洞、隧底深埋排水沟等分项工程 1.2.4辅助坑道及附属洞室分部工程拆分,附属洞室划分到了附属设施分部工程之下 1.2.5将辅助坑道的喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架等合并为初期支护分项工程;管棚、超前小导管等合并为超前支护分项工程;钢筋、模板、混凝土等合并为二次衬砌分项工程。 1.2.6辅助坑道开挖、超前支护、初期支护等检验批均改为同一围岩不大于100隧道延米一做;二次衬砌改为同一围岩不大于5 个浇筑段。 1.2.7附属设施取消消防分项工程,新增疏散救援设施分项。 1.2.8 电缆槽检验批由100m 一做改为不大于200延米一做。 术语 2.0.3新验标增加了进场检验 2.0.5 新验标修订了计数检验 2.0.6 新验标修订了计量检验。 2.0.7 新验标修订了见证取样检验。 2.0.8 新验标修订了平行检验。 2.0.9 新验标增加了实体检验,取消了旧验标2.0.9旁站及2.0.10 交接检验。 2.0.10新验标增加了验收 2.0.11新验标增加了质量综合验收 2.0.12新验标修订了工序 精品文档

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