珠江帝景东半区地下车库工程施工组织设计
珠江帝景东半区地下车库施工组织设计
一、编制依据
1、由中国建筑设计研究院提供的《车库X X区》施工图纸（东半区）
2、珠江帝景（B区）工程—施工组织总设计
3、主要施工规程、规范
5．主要标准
（一）结构设计概况
1．珠江帝景（B区）工程，位于朝阳区西大望路与广渠路交叉口的东南角的B 区内。施工现场西临西大望路，交通便利，给施工提供了有利条件。
2．珠江帝景（B区）工程——地下车库（东半区），建筑面积：26843 m2，均为地下一层，西侧与一期车库相连，通过电梯核可达东区每栋住宅楼，为框架结构，为汽车库和五级人防。
3．自然条件：
（1）建筑场地地震基本烈度：8度。
（2）抗震设防烈度：8度，近震。
（3）建筑场地类别：Ш类
（4）场地标准冻结深度：800mm。
（5）场地的工程地质条件：
a.北京市城建勘测设计研究院有限责任公司提供的《岩土工程勘察报告》。
b.地形、地貌：建筑物环境除西边紧挨西大望路外，其它三个方向均比较开
阔，有利于施工用地的安排。建筑场区位于原北京化工实验厂内，原有建筑已拆除，地形基本平坦，自然地面标高为35.620～36.680m。
c.地层岩性：
本次勘测最大深度为40m，划分为七个土层，依次为：
粘质粉土砂质粉土填土○1层；可塑，稍湿；房渣土○11层，一般层厚约0.5-1.7m，标高35.50-34.30m；
粘质粉土砂质粉土○2层，层厚约1.8-3.5m；
砂质粉土粉砂○3层，层厚约1.8-6.30m；
细中砂○4层，粗砂砾砂○41层；
粘质粉土粉质粘土○5层，夹粘土重粉质粘土○51层；
细中砂○6层，粗砂砾砂○61层，圆砾卵石○62层；
粘质粉土粉质粘土○7层。
本工程持力层置于砂质粉土粉砂○3层上，地基承截力标准值：250Kpa。
4.建筑耐久年限为3类（50年），建筑防火类别为一类，耐火等级为一级，
5.标高及单位
本工程设计标高±.000，相当于绝对标高37.60m。
6．墙体
（1）承重墙、柱为钢筋混凝土墙，详见结构图。
（2）非承重内墙除特殊注明者外为250、200、150厚MU20陶粒混凝土空心砌
块，用M5混合砂砌筑到板顶，具体构造见京94SJ19《框架结构填充空心砌块构造图集》。
7．门窗：
（1）门窗选型及数量见建施图中门窗表。
（2）门窗立樘：窗立樘墙中，门立樘开启方向墙装修面平。
（3）防火门、防火卷帘的选用须经设计院确认，防火卷帘门的电机方向见电施。
（4）蔬散通道上的防火门须装闭门器，双扇防火门须装顺序器。
（5）常开防火门须有自行关闭和信号反馈装置。
8．室内装修：
9．防水、防潮：
（1）地下室防水：
地下室防水等级为一级，采用二道设防，其中一道为钢筋混凝土自防水，另一道为SBS改性沥青卷材防水，详见地下室墙身、底部详图。
变形缝、施工缝、转角处等部位为地下防水工程薄弱环节，要做好细节处理。
汽车入口坡道设有截水排水沟，防止地面水流入地下车库，坡道下部也
设有飘雨截水沟。
10．防火：
（1）本车库按照停车数量为特级，防火分类为一类，建筑物的耐火等级为一级。
（2）车库的防火分区见各平面图，每个防火分区的面积均小于4000平方米，防火分区均设防火墙或防火卷帘，并有不少于2个人员安全出口，保证1个直接通往室外出口或防烟楼梯间。
（3）设机械排烟系统，因梁高满足防烟要求，不再设防烟分区。
（4）车库设自动灭火系统。
（5）防炎墙上的门为甲级防火门或特级防火卷帘门，防烟前室门为乙级防火门。
（6）所有砌体（除说明外）均砌至梁底或板底。
（7）管道穿隔墙、楼板时，要用不燃材料将其周围的缝隙填塞密实。11．其他：
（1）本工程施工图要与各专业图密切配合施工，注意预留孔洞、预埋件不得随间剔凿；水池、水箱的做法见水施图。
（2）预埋木砖须做防腐处理；明露铁件须做防锈处理。
（3）两种材料的墙体交接处，在做饰面前均加钉金属网，防止裂缝。
（4）凡涉及颜色、规格的材料，在施工前均要提供样品或样板，经建设单位和设计单位认可后，方可订货、施工。
（5）其它未尽事宜均按国家有关施工及验收规范执行。
三、施工部署
1．明确管理目标
A、质量目标—分项工程合格率100%，分部工程质量合格，单位工程质量合格。
B、工期目标—按合同工期完成施工任务，2003年11月30日竣工。
C、安全目标—无重大安全事故发生。杜绝重大伤亡事故和重大设备事故，轻
伤事故频率控制在1.5‰以内；杜绝火灾事故和重大刑事案件
3.组织精良的作业队伍：
经过公司及经理部领导的多次调查与评比，车库结构施工单位为相邻楼座的劳务队伍，负责土建施工，装饰、环境工程及其它专业设备安装项目的施工队伍将通过招标，按施工总进度计划时间陆续进场。
劳务队伍将根据主要工种性质分别成立：砼工组、木工组、钢筋工组、架子工组、防水工组、通风工组、电工工组、装饰工组、市政、环境等专业工种队伍，按照施工总进度计划安排的先后时间进场参加施工。
4．施工段的划分
按照平面布置及工程量的大小，将地下车库按13个区，沿各个分区后浇带位置划分为13个施工段。
5．实施机械化施工，加快施工进度
（1）为了保证施工质量，加快施工进度，本着优先采用机械化施工,选用先进机械施工和采用先进施工工艺的原则。
（2）土方开挖采用反铲挖土机，自卸汽车运土。土方开挖随相邻楼座的先后开工顺序一同施工。
（3）结构施工用混凝土输送泵，施工中不另设，由相邻楼座的混凝土输送泵以输送管配合砼布料机将砼运至施工作业面。
（4）由于地下车库只有一层，因此不设塔吊，结构施工用材料则由相邻楼座的塔吊负担，施工材料如模板、管件、钢筋尽可能堆放在靠近相邻楼座的塔吊起吊范围内。若相邻楼座的楼塔吊的施工负荷也重，可考虑租赁一台汽车吊，用以完成该楼材料的水平和垂直运输。
（5）模板、半成品钢筋等材料存放在相邻楼座塔吊活动半径范围内，减少二次搬运的工作量，生产及材料部门要根据每层每段所需材料数量、规格及工程进度，组织运输，按时配套供应，各种材料在满足最大限量储备后，根据使用情况及时供料。
6．钢筋加工场的设置：钢筋加工场设在施工现场南侧，配钢筋切断机、弯曲机、冷拉机等全套钢筋加工设备（闪光焊机设于基坑内）。
7．主要施工顺序：
施工顺序：基础垫层→基础防水→基础结构（专业管线预埋）→基槽回填→室内装饰→室外工程及环境工程→竣工清理→竣工验收
8．施工进度安排
工期安排：总工期285天，计划从2003年2月15日至2003年11月30日竣工，历时10个月。其中结构工程于2003年8月30日完成；装饰工程在2003年6月底开始，2003年11月15日完成；2003年11月30日竣工。
施工进度计划详见《珠江帝景（B区）工程—车库施工进度计划表》(附后)。
9．专业与土建协调作业，加快施工进度：
（1）结构施工期间，随土建完成管线埋设、预留洞、预留套管、预埋铁件等设备安装前期准备工作。
（2）在土建完成抹灰、腻子后，各专业抓紧完室内管线安装、管内穿线、电气插座、面板等工作。
（3）在装饰工程中后期，各专业完成设备的安装、调试工作。
（4）在装饰工程后期，各专业要抢在土建前边，完成设备通水、通电、通暖及相应的检查验收工作。
10．样板引路原则：技术组根据各个分项工程制定出样板计划，在施工时凡第一次施工的分项工程，均须先作出样板，在经过项目部技术及质量部门、监理、甲方评定验收后，再按样板进行施工。样板包括：底板砼垫层、卷材防水、底板、地梁钢筋、地梁模板、底板砼、墙体钢筋、墙体模板、墙体砼、顶板模板、顶板钢筋、顶板砼、车库顶板（水池）防水、墙体抹灰、室内地面室内顶棚、楼梯栏杆扶手、专业水暖管线、暖气片、箱盒、面板、插座等工序。
11．结构分区验收：结构按各分区进行验收，在基础结构砼施工完且砼强度达设计强度100%后，组织基础结构验收，验收合格后，基础部分即可插入二次结构或装修施工；分区验收可提前插入装修施工，延长装修时间，为按时日竣工创造有利条件。
四、施工准备
1技术准备
（1）在开工的同时，进行图纸会审、图纸设计交底、技术交底、安全技术交底和质检监理交底。编制详细、周密、可行的分项、分部工程施工方案或施工组织设计。拟编制的分项、分部工程施工方案或施工组织设计有：
（2
螺纹16mm采用电渣压力焊连接，底板钢筋采用闪光对焊连接，柱、梁、板钢筋直径大于螺纹18mm采用直螺纹连接，墙体钢筋绑扎时采用固定卡，柱顶部采用定位套箍，砼采用预拌砼及砼养护剂、梁柱模板采用竹胶合板，楼内支撑系统采用碗扣架等一系列新技术、新工艺、新材料。（3）配备测量工具：激光经纬仪、水准仪、钢尺、塔尺、仪器架子、绘图工具、计算器。
（4）安排购买相关标准图集、施工规程、规范、工艺标准、作业指导书等。（5）技术人员配备盒尺、绘图工具、计算器、水平尺、线坠、响鼓锤等检测器具。
（6）施工前对全体职工进行入场教育、安全教育，对专业人员进行培训，主要工种人员要持证上岗，其他人员必须三证具全方可入场。
（7）在开工前，依据甲方提供的高程、水准点，复核建筑物的控制桩，引入高程控制水准点，并对水准点作砌砖抹灰保护。
2．试验计划:
根据施工试验的要求，材料、试件等的复试，见证试验数量不少于30%。（1）砼（抗压强度、抗渗等级试验）：
a、垫层：每浇筑100m3混凝土时，标准养护试块取样不得少于一组，同条件养护试块不少于2组。
b、每浇筑100m3混凝土时，每一现浇楼层标准养护试块取样不得少于一组（3块），同条件养护试块不少于2组。
c、同一砼强度等级、抗渗等级、同一配合比，每500m3混凝土不少于1组（每组6个试件），整个地下车库按1个单位工程。
（2）钢筋原材（拉伸、弯曲试验）
a、钢筋进场时，按批进行检查和验收。每批由同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋组成，重量不得大于60t。
b、力学性能试验：从每批钢筋中任选两根钢筋，每根取两个试样，分别进行拉伸试验和冷弯试验，抗震钢筋须做屈强比试验。每批进场钢筋按规范批量及时报送监理.
（3）钢筋连接
电渣压力焊：以300个同级别钢筋作为一验收批且同一楼层≤300个接头为一验收批，每一验收批中随机抽取3个接头作拉力试验。
直螺纹：同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同形式、同规格接头≤500个为一验收批，每一验收批中随机抽取3个接头作单向拉伸强度试验。（4）防水材料（拉力、断裂伸长率、不透水性、柔度、耐热度试验）：卷材的见证取样：防水卷材以同一生产厂、同一品种、同一规格的产品每≤1000卷为一验收批。每一验收批中取一卷做物理性能试验，经复试合格后方可进行施工。
(5)水泥（安定性、凝结时间、胶砂强度试验）：
以同一水泥厂、同品牌、同强度等级、同一出厂编号，袋装水泥每≤200t 为一验收批，散装水泥每≤500t为一验收批，每批取样一组（12kg）。
以20个以上不同部位或20袋中取等量样品拌合均匀。
（6）加气砼砌块（抗压强度试验）：
每≤1万块为一验收批，每一验收批取样一组（5块）。
（7）回填土（干密度试验）：
每层100-500m2取一点，但不少于一点。
（8）砌筑砂浆（稠度、抗压强度、分层度试验）：
以同一砂浆强度等级、同一配合比、同种原材料每一楼层或250 m3砌体为一个取样单位，每取样单位标准养护试块的留置不少于一组（6个试件）。（9）试验计划数量详见现场试验室列出的试验计划表。
3.劳动力准备
本工程地下车库（东区）结构施工按13个区考虑，每个区由相邻楼座的
施工队伍完成，每区的面积约在500～3000平方米不等，结构施工期间要求各个区每天投入的劳动力不少于在190～380人，（高峰时约300～500人）。见下表：
（高峰时约150～200人）。见下表：
提前对材料、项目的分承包方进行全面考察，掌握其综合情况后组织有关人员进行会审，货比三家，从而确定合格的分承包方，尽快安排材料进场，存放在指定的位置。
5．临时用水
本工程结构施工采用商品混凝土，现场不设混凝土搅拌站。因此现场主要考虑混凝土养护用水、施工现场生活用水、消防用水。
本工程施工用水为中水，生活用水为自来水，中水不得作为生活用水和
直接饮用，施工用水在水龙头处要有明显标志（水管漆成绿色），并挂牌写明“此水不得饮用”，防止误饮。
沿建筑物周圈设直径DN150的给水管以满足消防和施工用水，试验室等处选用管径DN50。给水管埋深均为800mm。
现场铺设专用管路，利用中水做混凝土养护，冲洗车辆和道路喷洒降尘之用。
6．临时用电
该工程各类机械用电由-原化工厂变压器接出。
该工程主要施工机具、设备计划表详见附表：《主要施工机具与用电量一览表》。
根据现场施工安排，在楼座东侧、西侧设置配电箱，位置见《珠江帝景（B区）施工平面布置图》。
7．消防设施
施工现场消火栓要沿施工道路的边缘设置，消火栓之间的距离小于50m。
消防管道的口径采用100mm，管道设置呈环状。
施工现场设置消防水箱，其容积不小于15m3。
施工现场可燃材料堆场内，要分组布置灭火器，每组灭火器不应少于4个，每组灭火器之间的距离不得大于30m。
楼层内消防栓按每层设一个，立管直径65，配制消防箱，消防箱内水龙带长度25米，2条。消防半径不大于25米。
木工间、库房，每50m2要配置一组灭火器（灭火器分为：水、油两种）。
五、主要分项工程施工方法
（本工程结构施工时均以各分区处及后浇带位置分段）
（一）测量放线
1．根据工程实际情况，本着以“以大定小，以长定短，以精定粗”“先整体后局部”的原则进行测量。
2．用2"经纬仪和50?米钢尺，对建筑物的控制桩进行检核，采用坐标反算的方法由∑Ｂ＝(n-2)180度来符合精度要求。
3．根据测绘院给定的建筑物定位点，根据线桩与建筑物之间的间距，用直角坐标法或极坐标法定出建筑物准确位置。对建筑物主要轴线，用正倒镜挑直法，直角坐标法定出轴线桩和轴线控制桩，形成轴线控制网。
4．楼层放线:依据先整体后局部的原则，以场地平面控制网点为依据，用经纬仪方向线法将主要轴线投测到施工层上，无误后再弹出细部尺寸，并在平行轴线１米距离处给出控制线,以便于施工（内控法）。
5．标高传递：以槽底标高为依据，用水准仪施放统一标高，把水准点引测到建筑物墙体、柱子上，每一施工区选三个标高固定传递点，每层经校核无误后作为柱梁墙板抄平线的依据。?
6．沉降观测：沉降观测点的数量、位置必须具有代表性，沉降观测由建设单位委托有资质外单位进行。
（二）土方开挖
采用反铲挖土机挖土，自卸汽车运土。
土方开挖前,应将施工区域内地下、地上障碍物清除和处理完毕。
开挖前必须检查、复核建筑物的位置、场地定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸。
夜间施工要有足够的照明设施，要合理安排开挖顺序，由西往东后退着挖土，防止错挖或超挖。
开挖时要预留300mm厚以上的土，人工配合机械清理。
在机械施无法作业的部位、均应配备人工开挖，特别是边坡和集水坑处，人工挖出的土要及时清运到挖掘机处，同挖掘机装车运走。
（三）基底钎探
1.绘制钎探布点图：钎探点布置成梅花，以各个分区的角点为起点分别沿纵横轴方向，然后在每4个点的对角线交点上加布一个点,形状呈梅花型。
2.测放钎探点，在钎探前根据布点图在基底用白灰点出钎点位，并摆砖按图编号。探点布置详见各个分区的《基底钎探图》。
3.钎探时，每三人一组，配合进行，一个人扶触探钎，保持钎锤直于地面钎尖对准点位，一个人提锤，另一人作数据记录。
4.施工人员站在高凳上打钎要站稳，触探锤提升时锤距500mm高，提升时要双手提锤，匀速提升，提到高度后，双手自然放松，使锤自由下落，严禁对锤加力，或提升高度不够，严禁猛提猛放，每个点位触探深度为1.5m（记录5次数据）。
5.记录锤击数，每组两个人同时记数锤击数，并且扶钎人作合实后的记录。锤击数按钎杆每贯入土层30公分为一段，记录一次数据，要求记录清楚钎探点号及锤击数。
6.用拔钎棍将钎拨砂灌孔，灌孔时，用光圆10mm的钢筋棒边灌边捣，要求振捣密实。
7.将记录的锤击数汇总，按点位编号顺序填表归档。在钎孔平面布置图上，注明过硬过软的孔号的位置、尺寸，以便设计勘察人员或有关部门验槽时分析处理。
（四）基础垫层
1.垫层强度等级为C15混凝土，独立柱及主轴线下为200mm厚，其余部分为100mm厚。
3．标高用水准仪找平、用短钢筋棍插入土层中作为标高控制桩，间距双向3000mm，长度400mm，在施工前及施工过程中不得破坏标高控制桩。
4．垫层砼施工前按图纸中的要求及尺寸，将底板下铺放聚苯板的位置用石灰线划出，铺放100mm厚聚苯板（铺放聚苯板的地基土层必须平整），在聚苯板铺放好后，将直径6mm的钢筋棍弯成“L”型，插入土层中200mm，用以固定聚苯板。
6．槽底标高变化处（如底板高度变化处、积水坑的四壁）浇筑前，必须
在此坡面绑扎钢筋网片，网片后部用绑扎短钢筋棍，用以固定细石混凝土。
7．后浇带部位，在垫层砼施工前，在垫层砼中沿后浇带方向设置φ8@200钢筋，分布钢筋为φ6@150，每边伸出后浇带边300mm，分布筋总长1600mm。在φ8钢筋下部垫放50厚砂浆垫块。
8．混凝土采用商品混凝土，试验员在砼车进场后必须做坍落度实验，坍落度要求为150±10 mm，但应视现场情况，由现场施工员确定，并与商砼搅拌站直接联系。
10．混凝土的振捣由于本工程垫层砼强度等级C15，可以采用一次成型，砼振捣后用铝合金大杠括平，木抹子搓压，最后用铁抹子压光，压抹次数不少于3遍，大面要光滑平整，阴阳角处，用抹子抹成弧形，以利于防水层的施工。
垫层振捣必须一行压半行，每处至少振捣两次。边角振捣不到处，可用人工搓压、拍打密实。
（五）基础卷材防水
基础防水分为砼自防水和卷材防水两部分。
改性沥青防水卷材：聚脂胎SBSⅣ型，底板约28000m2 。
1．地下室砼自防水
防水砼的浇筑详见后面《混凝土工程》。
防水砼在终凝后（4～6小时）,底板和楼板要进行浇水养护，并在砼表面加盖塑料薄膜或彩条布，养护时间为14天，养护间隔时间以砼表面保持湿润状态为宜；墙体、柱子砼在模板拆除后，立即在基层表面涂刷砼“养硬灵”对其进行养护。
施工中必须按规定取样、制作抗渗砼同条件养护试块。
2．基础底板和外侧墙卷材防水（4厚聚脂胎SBS改性沥青防水卷材，一层）
原材料进场，必须要经过材料、施工部门的验收；SBS防水卷材及胶结
材料必须使用北京市建委统一认定厂家的产品并附有合格证、资质证、准用证和检测报告
原材料进场后，必须作现场见证取样，经复试合格后方可进行施工。若不合格，强令退出现场。
SBS卷材及辅助材料属易燃物品，存放和施工中要远离火源，要加强对汽油和其它易燃气体的管理，施工现场备有不少于6个灭火器和其它消防器材。
检查所有的防水基层，基层表面要清理干净，基层含水率小于9%（将1m 见方的SBSⅡ型卷材覆盖在基层表面，静置4小时,若覆盖处的基层表面无水印,且紧贴基层一侧的卷材表面也无凝结水痕,即为基层含水率小于9%）。
若有起砂、凸凹和阴阳角不圆的，必须提前修补，待自检、互检合格后，报质量部门检查并申报监理，验收防水基层。
阴阳角处在找平层时要作成半径50mm的圆弧形，阴阳角处的基层处理如下图所示（集水井等）：
地下室SBS卷材防水的施工采用外贴热熔法进行施工。
A、刷基层处理剂: 在基底和保护墙上满涂冷底子油。满涂冷底子油时要求均匀，厚薄要一致，不留死角，在常温4小时经监理验收后，即可铺贴卷材。
B、卷材防水层的铺贴方法
卷材铺贴前将表面撒布物清理干净，按需要长度裁剪反卷备用。铺贴方向为由西向东、由北向南逐幅、逐层进行铺贴。阴阳角、管根部位在大面积施工前要先作附加层，在铺贴卷材时要先铺转角，后铺大面。铺贴时用喷灯烘烤卷材，喷灯距防水层的距离为300-500mm，以烘烤至卷材出油，在慢慢推动卷材前进的同时，用刮板将卷材刮实压平，封严接口，刮掉多余的沥青胶。
C、卷材防水层的搭接
卷材的搭接长度：长边为100mm，短边为150mm，卷材在侧墙上应按垂直方向铺贴，相邻卷材搭接宽度为100mm，相邻卷材间的接缝相互错开1/3卷材宽度，约330mm，在墙面上的卷材如需接长时，用错槎形接缝相连接，上层卷材盖过下层卷材不少于150mm。
D、阴阳角处附加层的施工方法
阴阳角处是防水层的薄弱部位，故在此部位要作附加层。附加层的宽度为阴阳角两侧各250mm。
E、后浇带：
先弹出后浇带的位置线，卷材防水层在此部位加铺一层，以后浇带中心线先贴一层附加层，盖边后浇带两侧各300mm，然后以后浇带的中心线为起点开始向两边铺贴卷材。每幅均从后浇带一侧往另一侧铺贴，卷材在此部位需超出后浇带边线1000mm。
G、防水保护层符合设计图纸和规范的接头位置，减少钢筋切头量，达到节约钢筋的目的。
箍筋的下料尺寸以内口计算，另加两个弯钩长度，为了保证钢筋的尺寸准确，在切断机的工作台上，要装有刻度尺寸及活动挡板。
钢筋切断时要将同规格的钢筋根据不同的加工长度，进行合理搭配，统筹安排下料，先切长钢筋，再切短钢筋，减少钢筋的消耗，不许有马蹄口。
所有用于电渣压力焊、直螺纹连接的钢筋要平直、无马蹄形，端部不直要调直后下料（直螺纹连接的钢筋要用无齿锯切割）。
切断完毕后，将钢筋分类存放整齐，按照配料单拴好标牌移交下一道工序。
钢筋弯曲： 1级钢筋末端作180度弯钩，其园弧弯曲直径不小于钢筋直径的2.5倍, 平直部分长度不小于3d。Ⅱ级钢筋末端需作90度或135度弯折时, Ⅱ级钢筋的弯曲直径不小于4d。箍筋和拉筋弯钩角度为135度，平直部分长度10d且大于75mm，详见结构施工总说明（二）中的图-5、图-6。
钢筋除锈：钢筋表面如有油污、泥土和浮锈在使用前必须用钢丝刷清刷干净。钢筋在闪光对焊、电渣压力焊前，其端部要除锈、调直。
加工出的半成品钢筋，必须分种类、分规格堆码，并挂牌标出合格与不合格品。
2．直螺纹钢筋加工
钢筋规格：φ18、φ20、φ22、φ25、φ28
钢筋与钢套筒试套，如钢筋有马蹄、弯折或纵肋尺寸超大者，先矫正，或用手提砂轮机修磨。
在钢筋加工前，先用砂轮切割机对钢筋加工端面平头，让钢筋的端面与母材轴线方向垂直，提高直螺纹丝头的质量。
丝头加工时，其丝头加工长度为标准套简长度的l/2，公差为＋2P（P为螺距）。
在直螺纹套丝中，要求每加工10个丝头用通止环检查一次。合格的丝头，立即将其两端拧上塑料保护套。用垫木或砌筑砖墩垫好，并按规格分类堆放整齐。
经自检合格的丝头，要有质检员随机抽样进行检验，以一个工作班内生产的丝头为一个验收批，随机抽检10%，且不得少于10个，并按要求填写钢筋头检验记录表。当合格率小于95％要加倍抽检，复检中合格率仍小于95％
时，要对全部钢筋丝头逐个进行检验，切去不合格丝头查明原因立即解决，重新加工螺纹。
在批量生产前，应对每种规格、每种连接型式钢筋进行接头工艺检验，且每种规格钢筋的接头试件不应少于3根，并送试验单位进行拉伸，拉伸合格后，方可正常生产。
3．钢筋的绑扎
????钢筋绑扎前核对半成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量是否与图纸和配料单相符。准备必要的铁丝、垫块或塑料卡、钢筋钩、小板子、撬杠和绑扎架等，绑扎Φ12?以下钢筋，用22号扎丝，其它规格用20号扎丝绑扎。
搭接长度：大于35d且大于500mm。同一截面钢筋接头数量不超过钢筋总量的50％，相邻接头的最小距离为1.3LaE，且大于500 mm。
（1）钢筋的连接：
钢筋的连接采用以下方法：梁、附墙柱钢筋≥φ18采用直螺纹连接（不含暗柱）；墙钢筋≥φ16的采用电渣压力焊连接（含暗柱），其余的钢筋采用绑扎搭接。
本方案中所指跨中均指跨中1/3范围，支座均指支座两侧各1/3范围（特别指出的除外）。
现场钢筋直螺纹连接
连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应干净、完好无损。
直螺纹要使用管钳和力矩扳手进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧。
钢筋连接头完成后，套筒每一端不得有2P以上的完整丝扣外露。在钢筋连接中为防止接头漏拧，每个接头拧到规定的力矩值后，必须做标记，以便检查。
现场钢筋电渣压力焊连接
公路工程总体工程施工组织设计方案
公路工程总体施工组织 设计方案 一、工程概况 1.1概述 1.1.1 工程概况 G105、G206、S319段大中修工程03标是合安路的重要组成部分，起讫桩号为K1095+389~K1132+889，全长37.5km。主要工程量为凿除原水泥混凝土路面15332.74m3，凿除水泥稳定碎石基层6850 m3，浇筑C15砼基层1501.9 m3，C35砼面板15332.74 m3，级配碎石基层1280 m2，水泥稳定碎石基层25406.25 m3，合同总产值为13742305元。 1.1.2自然地理概况 本项目东部位于江淮丘陵西段，路线西部为大别山余脉，整个地势为岗地，冲畈交错，起伏不断，但高差不大。路线经过地区属亚热带湿润季风气候区，四季分明，气候温和，雨量适中，春温多变，秋高气爽，梅雨显著，夏雨集中。公路自然区划为Ⅳ2区。沿线水系发达，地表水和浅地下水系对公路路基有一定的影响。根据《中国地震动峰值加速度区划图》该区动峰值加速度0.05g，对应地震基本烈度Ⅵ度。 1.1.3设计标准 公路等级为一级公路，设计车速为80km/h，路面断面形式采用水泥混凝土路面，路基宽26米，路面宽15米，维修后设计载荷为公路-Ⅰ级。 1.2交通 本工程所在位置沿线交通便利，工程材料运输有国省道和县乡道路利用。 1.3供电 沿线村镇密集，电力线、网分布齐全，工程、生活用电方便，施工时与有关部门协商后可就地利用。 1.4筑路材料
本项目各结构层所用工程材料料源稳定，料质良好，运输道路交通便利。 1.5施工组织设计编制依据和原则 1.5.1编制依据 a.本项目招标文件 b.现场考察情况 c.我公司历年从事类似项目的管理方法和经验 d.我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备 e.现行的部颁标准和技术规 1.5.2编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，将G105、G206、S319段大中修工程03标修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面： a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 b.调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，组成一个强有力的项目经理部。 c.树立视优良工程为合格工程的标准，一定要在G105、G206、S319段大中修工程03标施工中确保优良工程。 d.分别考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 e.针对本合同段的施工重点、难点，着重考虑相应的施工方案和措施。 二、施工组织设计总体目标和施工部署 2.1 施工组织设计总目标 精心组织，确保工期；规施工，强化过程；以人为本，力创精品；预防为主，杜绝事故；健全机构，绿色环保；快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。 2.1.1质量目标 确保标段全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准，争创优良工程。具体目
某道路施工组织设计
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 一、编制说明 （一）编制依据 1、施工现场踏堪及调查情况 2、我单位现有的技术水平及可调动的施工队伍和机械设备 3、我单位近年来积累的施工经验、科研成果。 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工与验收规范》GB 5、设计文件 （二）编制原则 1、确保工期的原则 根据工期要求编制本桥的施工计划，并以此为前提配备机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。 2、优化施工方案的原则 严格按照工程工期的要求，结合本工程的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量和施工安全，努力降低工程成本。 3、均衡生产，突出重点的原则 根据工程特点点，在合理安排工期，搞好工序衔接。在施工组织上优先安排，在现场管理，施工技术和物资材料供应方面重点保障，科学组织施工。 4、统筹兼顾，因地制宜，合理安排，灵活机动的原则。 结合施工实际，合理安排施工工序和施工现场，优化施工方案，正确处理施工建设与环境保护的关系，减少施工对当地环境以及周围群众生活的影响，
保护好生态环境，搞好安全文明施工，不占或少占耕地。 5、确保施工安全的原则 制定切实可行的安全技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。 二、工程概况及其特点 （一）工程位臵及简况 太公二路的道路等级为城市主干路，本工程起点为青岛路，终点为碧海路，道路长度2083.968米。路面结构设计年限为15年。道路横断面宽40米，由中线向外侧依次为：7米车行道+5米绿化带+3米非机动车道+1.2米绿化带+3米人行道+0.8米外侧绿化带。路面结构自上而下依次为：4cm细粒沥青混凝土、5cm中粒沥青混凝土、32cm 水泥稳定碎石（两层）、18cm水泥稳定土，非机动车道结构自上而下依次为：4cm彩色强固透水混凝土面层、14cm强固透水混凝土素色层、20cm级配碎石垫层。排水管道采用混凝土管道，新建雨水管道位于绿化带下；现状雨水管道改为污水管道。 （二）工程特点 本工程工期要求7月1日完工，工期紧任务重，需要投入较多的人力和机械加班加点确保工程顺利竣工。 三、施工管理方案 （一）施工管理目标 1、施工管理安全目标 建立安全保证制度，认真落实，消灭由于施工原因引起的一切安全事故，杜绝人员伤亡事故。 2、质量管理目标 根据设计要求，依照国家、建设部及山东省现行的技术标准、规范、规程等，高起点、高标准、严要求，采取有力措施，确保一次验收合格，
火车站地下车库施工组织设计说明
上海火车站地下车库施工组织设计 初步设计 一、初步设计 根据议标文件所提供的“发包方要求设计要点”的内容，本投标书仅勾划出初步设计的要点和原则，详尽的初步设计需在中标后，与设计院精心设计出图后，供有关方面和业主审定。 1、总平面设计 按议标文件所提供的图纸考虑，征求市交警部门的具体意见进行设计。 2、建筑设计 按议标文件所提供的图纸考虑。 一类建筑物，按耐火等级一级设计，库区内设自动喷淋设备及自动报警系统。 人防设计考虑地下二层平站结合，战时为6级人防物资仓库考虑。 3、结构设计 3.1 设计原则 3.1.1 全埋式地下二层车库，地下一层为一般地下车库，地下二
层按人防要求设计，抗力等级六级，平时车库，战时为仓库。3.1.2 设计准则：坚固耐久，结构受力合理，施工可行、经济。 3.1.3 与地质勘察报告所提供的资料有关的桩、地下连续墙等设计待有关资料发出后进行调整。 3.1.4 顶板考虑复±500毫米及地面超载20KN/M2，个别地面建筑物等要求，则个别调整。 3.2、结构设计概况 3.2.1 车库为无梁楼盖结构，板厚500毫米，柱网尺寸见议标文件所提供之图纸尺寸，柱断面600×600毫米。 3.2.2 为保证本工程的整体性和局部稳定，采用抗浮桩，每柱下3根，?＝800毫米，长度为25米，钻孔灌柱桩形式。 3.2.3 本工程底板外墙均用防水砼，C30，S8，底板厚1200毫米，外墙由地下连续墙内衬300毫米厚砼墙组成复合墙体结构。 3.2.4 受施工场地限制，采用地下连结墙作为围护结构，墙厚800毫米，深20米。 4、给排水设计 给排水设计由生产、生活给水系统，消火栓系统，自动喷淋灭火系统及污水排水系统，废水排水系统组成，水源由城市给水管网供给，二路进水，废污水排入市政排水管网。 管材选用镀锌钢管和无缝钢管作给水管，铸铁管和镀锌纲管作排水管。
小区室外道路改造工程施工组织设计
株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人：审核人：审批人： 株洲市基础设施建设有限公司年日期： 201608日月31
... 煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区内主要车行道路砼改沥青，排水井盖和井篦等改造提升，道路宽度为2.0-10米不等，路面破损位置破除后C25砼浇筑， 本次路面改造面积约2万平方，主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规范》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器，本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场内影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料：如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线，并依此分别定出其余轴线，并将总控制轴线作出永久性标识，做好保护，便于以后使用。
轴线控制网布设，根据当地地形的实际情况，依据《工程测量规程》进行控制网布设，布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。... 控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检，再由专职质检员专检，确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”，边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测：根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，误差符合规范要求后，敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个（根据现场总平面图合理确定水准点个数），以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面范围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤；大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响，使用炮机破除的路段应保留板块50cm范围，该50cm范围采用人工凿除；在进行挖除作业前，首先确定位置和范围，是否有管线等，注意对这些管线进行保
道路工程施工组织设计方案
目录 一、施工组织设计 (1) （一） ..................................... 编制说明及编制原则2 （二） ..................................... 工程概况3 （三） ..................................... 施工准备4 （四） ..................................... 主要施工工艺及方法6 （五） ........................... 质量目标及保证措施10 （六） ....................... 安全生产目标及保证措施13 （七） ............................. 进度计划保证措施14 （八） ................... 雨季施工安排及施工技术措施15（九） ........................... 文明施工及环境保护16十）工程进度形象表18
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目（二期）路面施 工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科 学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均
新建道路施工组织设计
目录 1 总体施工组织布置及规划 (1) 1.1 工程简介 (1) 1.1.1 地理位置 (1) 1.1.2 地质概况 (1) 1.1.3 道路现状 (1) 1.2 设计概况 (2) 1.2.1 主要技术指标 (2) 1.2.2 给水管道工程 (2) 1.2.3 电缆沟道工程 (2) 1.2.4 排水工程 (2) 1.2.5 照明工程 (3) 1.3 施工组织机构、管理职责、作业队及任务划分 (3) 1.3.1 施工组织机构 (3) 1.3.2 管理职责 (3) 1.3.3 作业队及任务划分 (5) 1.4 施工总平面布置 (6) 1.4.1 现场平面布置规划 (6) 1.4.2 施工总平面图 (6) 1.4.3 施工总平面管理 (6) 2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (7) 1 / 62
2.1 总体施工方案 (7) 2.2 路基工程施工 (7) 2.2.1 路基工程施工方案 (7) 2.2.2 路堤填筑施工工艺 (8) 2.2.3 路堑开挖施工工艺 (8) 2.2.4 零断面路基施工 (10) 2.3 路面工程施工 (10) 2.3.1 路面工程施工方案 (10) 2.3.2 水泥稳定碎石施工工艺 (10) 2.3.3 沥青砼路面施工工艺 (12) 2.4 路缘石施工 (15) 2.4.1 路缘石施工方案 (15) 2.4.2 路缘石施工工艺 (16) 2.5 人行道施工 (17) 2.5.1 人行道施工方案 (17) 2.5.2 人行道施工工艺 (17) 2.6 电缆沟道施工 (19) 2.6.1 电缆沟道施工方案 (19) 2.6.2 电缆沟道施工工艺 (19) 2.7 给排水工程施工 (20) 2.7.1 给排水工程施工方案 (21) 2.7.2 给排水管道施工工艺 (21)
道路新建工程施工组织设计
1.1 道路新建工程施工组织设计 1.1.1分部分项工程施工方案 1.1.1.1 土方工程 施工前可设置排水沟，做好施工场地内的排水工作，如遇地下水位较高时，可考虑轻型井点降水。全线道路路基施工前，采用挖机推土机清除场地内表面层腐植土、耕植土、建筑垃圾等。挖机开挖路床土方，自卸汽车转运；回填段机械分层回填碾压密实。 根据设计和结合现场情况，确定本方案填筑路基作业方式：运距140m以内采用推土机作业施工；运距在140m以上，采用装载机、挖掘机配合自卸汽车挖运的方法。土方回填必须分层压实，每层的虚厚不得大于30CM，以确保路基压实度要求和工程质量。 1、填方段 清除表土后，当路床距清表高度H≤30CM时，下挖至路面结构下30CM处，处理30CM6%石灰土；当30CM〈H〈45CM时，用6%石灰土处理至路床；当H≥45CM 时，先处理15CM6%石灰土，用素土回填至路床下15CM，再用6%石灰土处理至路床。最下层15CM石灰土为就地翻挖掺拌石灰。 2、挖方段： 由原地面线下挖至路面结构下30CM，然后处理30CM6%石灰土。最下层15CM 石灰土为就地翻挖掺拌石灰。 3、沟（水、鱼）塘路段：
沟塘回填前先筑坝，抽干积水，用挖机将淤泥清除至原状土，边坡素土按1：1.5挖成台阶，塘底铺50CM碎石土，碎石土中碎石含量不小于65%，压实至设计、规范要求，其上再间隔用素土和4%石灰土分层回填至路床下15CM，间隔厚度为30CM。 1.1.1.2 石灰土施工 石灰土采用路拌法进行施工，石灰土以机械施工为主，人工配合为辅。土方调运主要以挖掘机、自卸车、推土机、装载机等联合作业。石灰采用满足设计及规范要求的优质石灰，石灰剂量应满足设计要求，整平以平地机和推土机配合完成，石灰土拌和采用稳定土拌合机和铧犁、旋耕机，确保拌和均匀，不夹生料，对石灰土路基填筑后不立即覆土的应注意做好洒水养生工作。碾压采用大吨位振动压路机和18—21T 光轮压路机。对于大型机具难以压实的地方，采用小型振动夯或手扶振动压路机分层夯实或碾压。 当现场土样含水量较大时，采用二次掺灰拌和法，即先在施工段掺2~3％ 生石灰拌和后，闷放1~2天，待生石灰完全消解后，整平后补足其余灰剂量，再进行第二次拌和。 石灰土施工的具体程序如下： 1、上料摊铺： 施工段沿线按设计用量均匀卸料，平地机整平，用推土机稳压后，按设计用量上石灰，土和石灰的厚度应按事先确定的松铺厚度摊铺，力求摊铺均匀，用量准确。上灰前应检查土的含水量，含水量过大则应进行耕耙、晾晒至合适的含水量。 2、拌和：
楼地下车库施工组织设计方案
伟业金鼎铭阁1#楼、3#楼、5#楼、 地下车库二期 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 1 / 1
河南筑鑫建筑工程有限公司 年月日 1 / 1
目录编制依据 第一章、工程概况 1.1建筑工程概况 1.2结构工程概况 1.3安装工程概况 1.4气象及场地条件概况 第二章、施工部署 2.1施工治理目标 2.1.1质量目标 2.1.2进度目标 2.1.3安全文明施工治理目标 2.1.4环境爱护承诺 2.2施工总体部署 2.2.1指导思想 2.2.2部署原则 2.2.3施工总部署（施工安排） 2.3施工组织治理机构 1 / 1
2.4施工进度打算及施工进度网络图2.5各项资源配置 2.5.1劳动力打算 2.5.2拟投入的要紧施工机械设备 2.5.3要紧周转材料打算 2.5.4与各单位的配合协调 第三章、施工预备 3.1技术预备 3.2物资预备 3.3要紧机械预备 3.4劳动力预备 3.5现场预备 第四章、施工总平面布置 4.1布置原则 4.2现场平面布置 4.2.1围墙 4.2.2施工道路 4.2.3临时上下水及消防用水 1 / 1
4.2.4临时用电 4.2.5机械布置 4.2.6生活、生产临时设施布置 4.2.7施工总平面图 第五章、要紧分部分项施工方法 第六章、确保工程质量的技术组织措施第七章、确保安全生产的技术组织措施第八章、确保文明施工的技术组织措施第九章、确保工程工期的技术组织措施第十章、环境爱护措施 第十一章、消防保卫措施 第十二章、冬雨期及农忙季节施工措施第十三章、降低工程成本的措施 第十四章、建筑节能篇 1 / 1
市政道路施工组织设计案例
市政道路施工组织设计目录 第一部分：施工组织设计 第一篇编制说明和依据 9 第二篇工程概况 9 第三篇施工进度计划 10 第四篇施工平面图布置 10 第五篇施工部署 12 一、施工准备 12 二、项目管理机构 13 三、施工力量组织 15 四、施工作业班次 15 五、建立现场协调会制度 15 第六篇主要施工方法及技术措施 16 一、道路施工测量 20 二、道路工程 21 （一）、设计概况 21 1. 主要技术标准 22 2. 道路横断面设计 22 3. 路面结构设计 22 (1) 机动车道： 22 (2) 非机动车道及人行道 23 （二）、施工要求 23
（三）、施工方法 24 1. 路基土方工程 24 (1) 施工准备 24 (2) 土方路堑开挖 25 (3) 填方路基施工 26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 28 (1) 准备工作 28 (2) 施工要点 29 (3) 操作方法 30 3. 混凝土路面 31 4. 人行道 40 5. 沿线设施施工 41 三、给水管道工程 42 （一）、设计概况 42 （二）、施工方法 42 1. 管沟开挖： 43 2. 给水管道基础： 43 3. 管道安装方法； 43 4. 管道试验 47 5. 管道回填 48 四、排水管道工程 48 （一）、设计概况 48 （二）、施工要求 49 （三）、施工方法 50
（四）、排水管道的闭水试验 52 （五）、工艺和安全要求 53 五、电缆沟工程 56 （一）、设计概况 56 （二）、施工要求 56 （三）、施工方法 57 1. 施工条件 57 2. 测量放线： 57 3. 沟槽开挖： 57 4. 基底处理： 58 5. 墙体砌筑： 58 (1) 施工准备： 58 (2) 拌制砂浆 59 (3) 操作工艺 59 6. 内外壁抹灰 60 (1) 基层处理 60 (2) 做灰饼（打墩）： 60 (3) 基层施工 60 (4) 抹底灰 60 (5) 装饰面层 61 (6) 质量保证措施： 61 7. 盖板预制及安装 61 (1) 构件预制 61 (2) 构件安装 62
道路施工组织设计方案()
改造工程施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为八圩港（横港—环城南路）改造工程，该路段计划施工工期为90日历天。 1.1、施工内容： 1.1.1、东岸新建挡墙桩号E0+168.4～E0+507,新建挡墙长338.6m，其中挡墙结构断面（一）长度为129.11m，挡墙结构断面（二）长度为209.49m。根据业主要求：本工程河道东岸桩号E0+168.4～E0+240.76区段列为二期工程建设，挡墙结构断面详见施工图； 1.1.2、西岸新建挡墙桩号W0+168.4～W0+504.07，新建挡墙长335.67m，其中挡墙结构断面（一）长度为43.2m，挡墙结构断面（二）长度为28.96m，挡墙结构断面（三）长度为158.99m，挡墙结构断面（四）长度为104.52m，挡墙结构断面详见施工图。 1.1.3、三江路桥为1跨16m、宽15m钢筋砼板式桥，河道蓝线宽度为14m，与道路中心线呈3度斜桥；桥台采用轻型桥台，下部基础均采用桩基础，上部结构为C50预应力空心板梁。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作。
市政道路施工组织设计42140
城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 （一）工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 （二）工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。 本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量
住宅小区及地下车库施工组织设计方案
目录 目录 ............................................... I 1．施工组织设计编制综合讲明 .. (1) 2．工程概况 (4) 3．施工要求及工程治理目标 (5) 4．施工部署 (6) 5．施工进度打算与工期保证措施 (9) 6．施工总平面布置 (12) 7．资源需要量打算 (16) 8．施工预备 (21) 9．施工测量 (24) 10．基础及地下室施工方案 (33) 11．主体结构施工方案 (48) 12．安装工程方案 (62) 13．外脚手架工程 (74) 14．防水工程 (77) 15．装饰工程施工方案 (81) 16．季节施工措施 (88)
17．质量保证及成品、半成品爱护措施 (92) 18．质量通病的防治 (106) 19．新技术、新材料、新工艺的应用 (111) 20．安全治理 (114) 21．工地综合治理和文明施工标化治理 (123) 22．竣工验收及工程交付、服务及保修 (129) 附件1：施工进度网络图（含横道图） 附件2：施工总平面图
1．施工组织设计编制综合讲明 1.1、施工组织设计综合讲明 1、我公司按照双方签署合同的要求，包括有关本工程施工质量、施工进 度、安全文明施工的各项操纵和协调治理要求，并落实各项施工方案和技术措施，在建设单位、监理单位领导与监督下，与设计单位加强联系，共同建设好巴彦淖尔市“纳帕溪谷住宅小区C6、C7、D4、D6、G10、E5#及地下车库工程”。 2、我公司通过对建设方提供的施工图纸以及有关技术资料的认真学习和 分析，依照现场实际情况，在分析了多种可能阻碍施工的因素和本工程总承包的特点、难点以及我们自身力量等各项优势后，我公司有充分的信心和能力保证高质量、高速度地全面完成本工程合同规定的总承包范围内的全部任务和总承包治理职责，向建设单位提交一份中意的答卷。 3、从对本工程全面负责的原则动身，突出施工方案先进合理，施工组织 周到严密，施工治理严格细致，总包责任可靠落实，确保以一流的施工技术、一流的科学治理方法、一流的施工速度和一流的工程质量来实现本工程的施工达到优质、高速建成的目标。 4、认真做好施工前期预备和施工现场生产设施的总体规划布置工作。发
市政道路施工组织设计方案
市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，
按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复
农村公路施工组织设计
第一章编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.1.1编制依据、范围 1、宁南县倮格乡通乡油路工程招标文件、工程量清单、图纸等相关文件。 2、现场考察资料； 3、招标文件规定的相关施工技术规范； 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 1.1.2编制原则 1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。 2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。 3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行各项指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 5、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1、2工程概况 宁南县倮格乡通乡油路工程一标段12Km，本段为通往倮格乡的唯一通道，道路修建年代不祥，现由于通行车辆日益增多、养护不到位等多方面因素，目前路面为泥结碎石，道路路面状况很差，且大坑小凼，晴天车辆通行尚且较为困难，雨天车辆几乎无法通行，严重影响新建乡沿线村民的生产、生活，故对本条道路改建已是势在必行。原路面为泥结碎石，由于原道路经过多年的反复碾压，路基已基本成形，有一定的利用价值。本次设计平面基本沿老路敷设，纵面线形除个别短坡进行挖填外基本沿原路纵面敷设，利用老路。 1.2.1项目概况 1.工程名称：宁南县倮格乡通乡油路工程一标段。 2.工程地点：凉山州宁南县倮格乡。 3.工程范围：该路线全长23.95公里，按四级公路标准建设，设计速度20公里/小时，路基宽度采用 4.5米，路面采用混凝土路面。本标段为一标段（K0+000-K12+000）。 4.建设单位：凉山州宁南县交通局。 5.设计单位：
某地下车库施工组织设计
地下车库施工组织设计
目录 第一卷编制依据 (6) 第一章（一）建筑设计有限公司设计的结构、建筑、水暖、电气图纸： (6) 第二章（二）主要图集、标准、规程、规范： (6) 第一节 91YJ39 (6) 第二节 (6) 一、 91YJ39 (6) 二、华北91SJ2 (7) 第三节华北91SJ2 (7) 第四节 (7) 一、华北91SJ2 (7) 二、 DBJ01-26-96 (8) 三、 (8) 第三章（三）主要法规： (9) 第二卷工程概况 (10) 第一章（一）工程简介： (10) 第二章（二）建筑设计概况： (10) 第三章（四）水暖专业设计概况： (12) 第三卷本工程重点、难点 (15) 第四卷施工部署 (16) 第一章（一）工程目标： (16) 第二章（二）管理组织机构： (17) 第三章（三）施工部署： (19) 第四章（四）施工准备工作： (20) 第五章（五）施工现场平面布置： (22) 第五卷主要分部分项工程施工方案 (27) 第一章（一）施工测量： (27) 第一节 1、工程概况： (27) 第二节 2、施工测量的准备工作: (27) 第三节 3、建筑物定位放线： (27) 第四节 5、高程控制 (29) 第五节 6、楼梯测量放线： (30) 第六节 7、装饰工程测量： (30) 第七节 8、质量要求 (31) 第八节 9、注意事项： (32) 第二章（二）土方开挖及边坡支护： (32) 第一节 1、土方开挖 (32) 第二节 2、边坡支护 (35) 第三章（三）钢筋工程： (41) 第一节 1、施工前准备： (41) 第二节 2、钢筋的加工： (42) 第三节 3、钢筋种类： (43) 第四节 12、钢筋定位措施 (48) 第五节 13、质量要求： (50)
道路工程施工组织设计方案
道路工程施工组织设计方 案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.
A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称：安康今东物流园区室外工程
陕西省建设监理协会印刷 安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同；
2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总
市政道路工程施工组织设计1
陇西县菜子镇道路及排水工程施工组织设计 编制： 审核： 审批： 陇西县市政工程公司 二0一二年四月一日
目录 第一章工程概况 ----------------------------------- 3 第二章施工总体部署 ------------------------------- 4 第三章主要工程项目施工方法 ----------------------- 6 第四章施工顺序 ---------------------------------- 34 第五章设备人员动员周期计划 ---------------------- 37 235KW ------------------------------- 错误！未定义书签。第六章确保工程质量、工期的措施 ------------------ 42 第七章雨季施工的工作安排 ------------------------ 45 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 ---------- 47 第九章附图1：主要分项工程施工工艺框图----------- 54 第十章附图2：质量保证体系图表------------------- 63
市政道路工程施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 陇西县菜子镇道路及排水工程为城市三级次干道，全长800米，道路红线宽36米，敷设供水管道1968米，敷设雨水管道1072米，污水管道896米，安装路灯44盏；位于菜子镇中心位置，西接209省道与药兴路，东接209省道延长线。 1.路面结构设计：车行道采用沥青砼面层，人行道设计设置盲道计缘石道路等无障碍设施，用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下： 车行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20粗粒式沥青砼 6cm 透水层 1.0gj/m2 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 30cm 土基原（填）土夯实 人行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20中粒式沥青砼 5cm 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 20cm 2.给排水工程 道路给排水工程设计内容包括给水管道一根，雨水管道一根，污水管道一根。给水管道采用聚乙烯给水干管采用球墨铸铁管，分支管选用UPVC
一般市政道路施工组织设计word文档良心出品
雨佳路（团旗山路~巷子路）道路建设工程 施工组织设计 十七冶雨佳路（团旗山路~巷子路）道路建设工程项目经理部
2016年8月1日
施工组织总设计审批表
第一章工程概况 第二章编制依据及编制说明 第三章项目组织机构 第四章施工部署 第五章施工总平面布置 第六章施工网络进度计划 第七章资源配置计划 第八章主要施工方法 第九章质量管理计划 第十章安全管理计划 第十一章环境、文明施工管理计划第十二章季节性施工措施目录 12 13 16 34 40 44 47
第一章 工程概况 1. 工程概述 1.1 承建项目名称：雨佳路（团旗山路 ~巷子路）道路建设工程 1.2 工程简介 本项目是连接团旗山路与慈湖片区北部的重要次干路。因此雨佳路的建设， 对该区域内骨架路网的完善起到重要的作用， 加快该区域内经济发展， 有着十分 重要的意义。雨佳路（团旗山路?巷子路）长约 0.974km ，呈东西走向，东起团 旗山路，西至巷子路，为城市次干路，规划道路红线宽30m ,设计车速40 km/h 。 总工期 150日历天，计划开工日期： 2016年7月25日，（实际开工日期以监理 工程师签发的开工令为准） ，计划竣工日期： 2016 年12月 30日。 1.3 1.10 创优目标：黄山杯 项目地点：霍里杨坝村村部 业主单位名称：马鞍山市慈湖高 新区管委会 项目总承包单位名称：中国十七冶集团有限公司 设计单位名称：马鞍山市城乡规划设计院有限责任公司 监理单位： 业主要求工期： 2016年12月 30日完成 业主要求质量目标：合格工程 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9
道路工程施工组织设计全面
第一部分组织篇 第一章编制说明 1、编制依据 1.1招标文件及业主提供的施工图纸 XXXXXX新建工程施工二标段施工招标文件 XXXXXX新建工程施工二标段工程工施工图 1.2工程应用的主要法规 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国安全生产法》 《河北省建设工程质量管理条例》 《河北省建设工程安全生产管理条例》 1.3工程应用的相关规范、规程和质量评定标准 《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 《公路路面基层施工技术细则》JTJ /T F20—2015 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13（J）53—2005 《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13（J）54—2005 《市政道路工程施工质量验收规程》DB13（J）55—2005 《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008） 《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009） 2、编制原则 2.1创精品工程，实现质量目标 依据招标文件要求和创精品工程的原则，以高起点、高标准进行施工准备和施工部署，选用我公司具有丰富施工经验的优秀经理、组建我公司最有战斗力的项目经理部，加强施工组织，优化设备、人员的配置，严格工程质量控制，
创建精品工程，确保质量目标的实现。 本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9002国际质量体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量，创精品工程。 2.2确保实现安全目标 响应招标文件要求，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案，配备性能优良、配套的施工设备，确保实现安全目标，确保施工安全。 2.3确保工期目标 响应招标文件要求，依据我公司现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力，科学统筹安排施工进度，安排体现合理、高效，施工区段划分做到协调统一，均衡生产，以确保本工程施工总工期。 2.4确保实现环保目标 严格执行河北省相关法律、法规，保护环境、文物，争创文明工地。施工中采取周密的有效的环境保护措施，使之对环境破坏最小，占用场地合理，并注意搞好及当地居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生，使本工程成为文明施工的典范。 2.5施工工艺及施工规范，设计要求相符，并达到完善。 2.6加强施工管理，降低工程造价。 第二章工程概况 1、工程概述 1.1设计状况 为配合XXXX的开发建设，提供市政基础配套设施，提高全区的交通通行能力，修建本路非常必要。 1.2现况状况： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX 1.3道路新建主要工作内容： 本工程道路设计包括道路的平面、纵断面、标准横断面、路面结构、横断
新建市政道路工程工程施工组织设计
市政工程 项目名称： 投标文件内容：投标文件技术标部分 日期：年月日
目录 一、编制依据 二、编制原则 三、工程概况 四、施工组织 五、工程总体施工安排 六、主要施工方案与技术措施 七、工期安排 八、质量保证体系 九、确保安全生产体系与措施 十、确保文明施工管理体系措施 十一、环境保护措施 2
施工组织设计 一、编制依据 1、设计任务书； 2、XX市县城路市政平面图 3、XX市城路市政工程方案设计； 4、《城市道路设计规范》CJJ37-90 5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）； 6、《公路路基设计规范》D30-2004 7、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 8、《公路改性沥青路面设计规范》JTG F10-2006 9、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 10、《给水排水设计手册》第二版 11、《给水排水制图标准》（GB/T50106-2001） 12、《给水排水标准图集》（2005年合订本） 13、《室内排水设计规范》（GB50014-2006） 14、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文-城市建设部分》。 二、编制原则 遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况，统筹兼顾。 坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、方案科学可行、经济合理原则。 坚持自始至终对施工现场全过程、全方位严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。 实施项目法管理，通过对人力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。 坚持对进度、质量、安全全方位的管理，确保实现既定目标。 坚持安全第一的原则，在确保道路行车安全、过往行人安全及现有建筑物的安全、施工人员及施工设备安全的原则下组织施工。 坚持质量第一的原则，以优良的工程质量为基本方针，以标准化管理为基础，以现代化科技为手段，合理组织，抓住关键，精心施工，确保工程质量目标的实现。 坚持以用户至上为宗旨的原则，认真履行招标文件和建设工程施工合同条款。 临时工程本着安全文明、减少干扰、临永结合、节约用地、满足条件、精打细算的