浅谈粉喷桩处理软地基的施工控制
浅谈粉喷桩处理软地基的施工控制
摘要：通过申张线张澄段航道整治工程粉喷桩处理软土地基的成功实践，旨在介绍粉喷桩处理软地基施工过程中的施工控制以及施工过程中的各项注意点，为后续的二期粉喷桩工程提供借鉴，从而有利的保证了粉喷桩处理软基的施工质量。
关键词：航道整治工程；软基处理；粉喷桩；控制
0前言
申张线张澄段航道为申张线的入江口门航道，本期工程分为新桥上段（83K+147～92K+109）和新桥下段（95K+101～100K+239），其中新桥下段桩号为95K+819～95K+981全长177m为软土地基，通过计算分析，设计上采用粉体喷射搅拌桩（干法）处理地基，通过粉喷桩的间距来控制结构物的工后沉降。
1施工原理
1.1 原地基结构
原地基的结构表明：天然含水量、天然孔隙比的偏大，使得天然土的承载力偏低。通过粉喷桩处理以提高地基的整体承载力。桩体中的水泥土表明：水泥土强度与水泥水化物中的水化硅酸等水化物（CSH）的生量成正相关关系，CSH 在水泥土中的作用是胶结作用，从而达到减少原天然土孔隙比的效果。
1.2 粉喷桩施工
粉喷桩是“粉体喷射搅拌桩”的简称，就是利用专用的喷粉搅拌钻机将水泥等粉体固化剂喷入软土地基中，并将软土与固化剂强制搅拌，利用固化剂与软土之间所产生的一系列物理化学反应，使软土结成具有一定强度的水泥桩体而形成复合地基的一种施工方法。粉喷桩于20世纪70年代首先由日本和瑞典分别提出、推广和应用，我国于80年代初引入此项技术。由于粉喷桩具有能有效减少总沉降量、能承受较大的加荷速率、抗侧向变形能力强、可大大缩短施工期等优点，目前在高速公路建设领域应用得较为广泛。
2施工工艺
施工工艺：桩位放样——钻机就位——钻头下搅——钻头提升——钻头复搅——钻头提升——成桩结束——施工下一根桩。
3施工前的准备
3.1 现场准备：
搅拌桩施工场地应事先平整，清除桩位处一切障碍包括大块石、树根和生活垃圾等，场地低洼时应回填粘土，不得回填杂土，查清地下管线的位置及确定架空电线的位置高度，做好临时截、排水设施，作好施工准备，以及供水供电线路、机械设备施工线路、机械设备放置位置、运输通道等。
3.2 测量准备：
放线前对各控制点进行复核后，按设计图纸放线，准确定出各搅拌桩的位置；搅拌桩桩位应采用竹片或板条进行现场定位，点白灰定位，移动钻机要准确对孔，对孔误差不得大于50mm，并报监理复核。根据需要改动原设计位置的，需取得设计、监理等的同意后，方可执行。
3.3 实验准备：
水泥搅拌桩应采用合格的32.5号普通硅酸盐袋装水泥以便于计量。使用前水泥的样品送中心试验室或监理工程师指定的试验室检验。所需材料应提前进场，水泥及外加剂必须有出厂合格证，水泥必须送试验室检验合格后方能使用。
3.4试桩
3.4.1试桩目的
不同地段具有不同的地质条件，为了克服盲目性，确保粉喷桩加固地基收到预期的效果，在粉喷桩施工前必须进行工艺试桩，试桩数量不少于5根。试桩的目的是：
3.4.1.1 提供满足设计喷粉量的各种操作参数。如管道压力、灰罐压力、钻机提升速度、钻进速度、搅拌速度等。
3.4.1.2 验证搅拌均匀程度及成桩直径。
3.4.1.3 确定该地质条件下，符合质量要求的合理掺灰量。
3.4.1.4 确定该地质条件下，合理的工艺流程。
3.4.1.5 确定进入持力层的判别方法。
3.4.2 掺灰量确定
通过室内45kg/m、50kg/m、55kg/m三种灰剂量的配比和试件抗压强度试验发现:随着水泥参量的增加，试件的无侧限抗压强度明显增加，且不同掺灰量的水泥随着龄期的增长，其无侧限抗压强度明显增加。项目部在质量保证、节约成本的前提下，选用50kg/m的掺灰量。
3.4．3 通过室内配合比进行试桩
通过试桩来确定钻进速度、平均提升速度、搅拌速度、复搅管道压力、喷灰管道压力等参数，以指导下一步水泥搅拌桩的大规模施工。根据室内配比进行工艺性试桩，试桩参数应达到下列要求：钻进速度V≤1.5m/min；平均提升速度Vp≤0.8m/min；搅拌速度R≈30转/min；钻进、复搅与提升时管道压力：0.1Mpa≤P≤0.2Mpa；喷灰时管道压力：0.2Mpa≤P≤0.40Mpa。本段试桩共5根，必须待试桩成功后方可进行水泥搅拌桩的正式施工。试桩检验应取地基原状土作室内配比实验和现场工艺性成桩实验，要求水泥搅拌桩90天龄期桩身强度不小于1.2Mpa，28天强度不小于0.84Mpa，7天强度不小于0.36Mpa。单桩地基承载力大于140Mpa，复合地基承载力大于120Mpa。
3.5 检测机具
施工之前应先检测粉喷桩钻机上的计量器和打印设备的完好性、准确性。电脑计量器必须送往市以上的计量单位标定、校核，贴标签进行密封后方可施工。
3.6 场地整平
本标段粉喷桩均处于沟塘处，为了保证施工设备在施工现场能顺利施工，整平场地十分重要，对原有的沟塘进行必要回填、整平。
3.7 配备相应的标志牌
如施工技术参数标志牌，施工责任牌等。粉喷桩在施工过程中，项目部技术人员采用24小时全过程轮班旁站，业主和总监办24小时随时检查，按标志牌的内容与现场进行核对。
4施工控制
4.1 施工放样
在粉喷桩施工前，根据路基宽度和设计参数在施工平面画布桩图。依布桩图放出施工区域大样，在每区域按设计桩距进行桩位放样。
4.2 现场控制
项目部派专人负责粉喷桩的施工，要求施工过程中进行24小时全过程旁站，所有相关人员全部挂牌上岗，对每根桩进行记录，以便掌握钻入深度、复搅深度、复搅速度。
4.3 现场施工控制
4.3.1控制钻机速度
钻机以慢速启动钻进，正常后换中速钻进，当钻头接近设计深度时挽回慢速钻进，钻头在原位转动1min。为保证钻杆中送粉通道的干燥，从钻进开始到喷粉期间应连续输送压缩空气。
4.3.2 提升喷粉搅拌
在确认水泥粉喷至孔底后，以0.8m/min的速度反转提升，在提升的同时连续喷粉。当提升到设计停灰标高后，应慢速在原地搅拌1—2min。
4.3.3 重复搅拌
为保证桩体中水泥粉更均匀，须再次将钻头下钻到设计深度，提升复搅时，速度仍控制在1.5m/min。
4.3.4水泥用量及进度控制
4.3.4.1 现场监理应全过程旁站，旁站过程中，应随时抽查钻机的水平度和垂直度、钻进深度、喷灰深度、停灰标高、复搅深度、喷灰的管道压力、灰罐内的水泥加入量、剩余水泥量等，并作好相应检查记录。
4.3.4.2 现场监理应及时收取记录器打印记录，并校核时间、桩号的连续性等，防止出现弄虚作假现象。每日施工结束后，所有打印记录应由现场监理检查合格后签字认可。
4.3.4.3 现场监理应在每日施工结束后对施工现场水泥用量和记录器打印记录中的水泥用量加以统计、对比，并记录在当天的监理日志中。当两者误差大于5%时，必须查明原因后方可在打印记录上签字认可或采取补桩等处理措施。4.3.4.4 现场监理应核对前后左右的桩的深度和成桩时间，如果深度相差较大或相同深度的桩成桩时间相差很大，则认为存在搅拌不匀或弄虚作假，并应采取补桩处理。
4.3.4.5 现场监理应根据钻杆的提升速度、每台桩机的日工作数等，确定每日完成延米数和每根桩的施工时间。如果某台桩机完成的延米数超过规定值较多或某根桩记录器打印记录显示时间少于规定值较多，则认为存在搅拌不匀或弄虚作假，并应采取补桩处理。
4.4 现场施工应注意事项
为保证施工质量，在施工中严格按设计要求和有关施工规范、规程进行。从原材料进场开始至搅拌桩施工结束的每一道工序都严把质量关。搅拌桩施工中要抓好以下方面。
4.4.1 施工前现场地面应予平整，必须清除地上地下一切障碍物。
4.4.2 开机前必须调试，检查桩机运转和输料管畅通情况。
4.4.3施工时，设计停灰面应高出设计标高0.5米，在基槽开挖时应将该施工质量较差段挖去。
4.4.4 保证垂直度：设备就位后，必须平整，确保施工过程中不发生倾斜、移动。要注意保证机架和钻杆的垂直度，其垂直度偏差不得大于1.5%。施工中采用吊锤观测钻杆的两个方向垂直度和用平水尺测量机架的调平情况，如发现偏差过大，及时调整。
4.4.5 桩机桩位必须对中，对中偏差不得大于允许偏差值；桩径不得小于50cm。
4.4.6 严格按设计确定的参数控制喷灰量和搅拌提升速度。为保证施工质量、提高工作效率和减少水泥浪费，应尽量连续工作。
4.4.7严格控制搅拌时的下沉和提升速度，以保证加固范围内每一深度得以充分搅拌；确保桩身强度和均匀性。
4.4.8 施工中，如因地下障碍物等原因使钻杆无法钻进时，应及时通知监理、设计人员，以便及时采取补桩措施，以保证施工质量。
4.4.9 施工记录必须详尽完善：施工记录必须有专人负责，深度记录误差不得大于10cm，时间记录误差不得大于10秒钟。施工中发生的问题和处理情况，均须如实记录，以便汇总分析。
4.4.10施工中应经常检查施工用电及机械情况，发现问题及时修理。
4.5现场技术人员、施工人员的职责：
现场施工技术人员，施工人员严把喷粉量、提升速度及风压三个参数关、以确保粉喷桩的成桩质量。并做好现场记录，及时整理资料并核对电脑小票中的各项技术参数，并确保桩距和数量均满足设计要求。
5.完成桩体的质量检验
在粉喷桩检测方法中，应以取芯实验为主，通过该方法，可以直观地掌握整个桩体的完整性、搅拌的均匀程度、桩体垂直度、桩长、是否达到持力层、含灰量的多少等。
5.1开挖检查：成桩7天后，采用浅部开挖桩头（深度宜超过停浆面以下0.5米），目测检查搅拌的均匀性，量测成桩直径，检查量为总桩数的2﹪。
5.2 成桩28天检测：成桩28天后，按5‰钻孔取芯做抗压强度实验，检查其完整性、桩土搅拌均匀程度及桩的施工长度。每根桩取出的芯样由监理工程师现场指定相对均匀部位，送实验室做(3个一组)28天龄期的无侧限抗压强度试验，留一组试件做三个月龄期的无侧限抗压实验，以测定桩身强度。对搅拌桩取芯后留下的空间应采用同等强度的水泥砂浆回灌密实。
5.3 承载力检测：通过28天钻芯取样检测评定不合格的施工面，将采用静荷载试验，检验复合地基承载力或单桩承载力。静荷载试验每施工面不小于3点，取三点的代表值确定其是否满足设计要求。
6 结语
粉喷桩是一项比较难以控制的施工工艺，但我标段在新桥下段177米粉喷桩施工中，严格按照上述控制方法进行施工，通过质检部门的检测评定，我标所有的粉喷桩工程均达到优良工程。
参考文献
[1]：《粉体喷射搅拌桩加固桥头软基试验研究》课题组粉体喷射搅拌桩加固桥头软基试验研究 1999；
[2]：《地基处理手册》编写委员会地基处理手册北京中国建筑工业出版社1993；
[3]：张诚厚、袁文明、戴济群高速公路软基处理北京中国建筑工业出版1998；
粉喷桩施工技术规范
《建筑地基处理技术规范》ˇJGJ79-2002、J220-2002 一水泥粉喷桩复合地基 粉喷桩处理复合地基具有造价低廉、施工速度快、适应沉降变形等优点。 二水泥粉喷桩施工技术 水泥粉喷桩施工技术 1.概述 水泥粉喷桩施工工艺在本地算得上是一种新型基础处理技术,目前已使用多次。在沿江地带特别是芜湖地区ˇ水利工程大多坐落在淤泥质粘性土上ˇ而且这种土层厚度较高ˇ一般多在4-10米左右ˇ透水性呈ˇ弱或极弱ˇ属于高压缩性土ˇ含水量都较大。这种土质适宜粉喷桩加固ˇ而且效果理ˇ。我是专做泵站工作的ˇ以往芜湖地区的小型泵站大多采用木桩加固处理ˇ它的特点是投资低、施工速度快ˇ但它的缺点是没有理论计算数据ˇ也没有经验数据ˇ因此对基础部分的承载力无法准确核算。而粉喷桩作为木桩的替代方案ˇ它有许多优点ˇ主要是有理论计算依据、ˇ场试验简单、检测技术成熟、施工工艺简单、速度也较快、投资也ˇ对较低。所以我认为它是芜湖地区泵站基础处理首选方案。下面结合具体的芜湖ˇ十三连泵站之中的蔡湾分站工程对该种方案的施工技术进行ˇ细的叙述。ˇ 2.蔡湾站的主要地质状况ˇ 根据施工图阶段补充的地质勘察ˇ泵站基础坐落在ˇ3ˇ层淤泥质重粉质砂壤土上ˇ为流塑-软塑状ˇ微-弱透水ˇ属工程地质条件较差的软土地基ˇ承载力低。其物理参数为ˇ地基承载力特征值fk为70KPa、压缩模量Es为。ˇ 根据泵站力学计算结果ˇ不同部位建筑物对地基承载力的要求值各不ˇ同ˇˇ拟对泵室、压力水ˇ及前池翼墙段基础采用水泥粉体喷射搅拌桩进行地基加固处理。设计复合地基承载力为。其它部位暂不考虑ˇ待基槽开挖后进行复验ˇ看能否满足设计要求ˇ需要时再出基础处理方案。ˇ 3.主要引用标准和规程规范ˇ 《泵站设计规范》ˇGB/T50265-97ˇˇ 《堤防工程设计规范》ˇGB50286-98ˇˇ
粉喷桩施工详细方案
粉喷桩专项施工方案 一、施工方法 1、施工顺序及施工工艺 水泥粉喷桩的主要施工顺序为：施工准备→钻机就位→钻进→提升喷粉搅拌→升到设计标高后再复钻→提升复拌喷灰→升到设计标高后停机→下一桩循环施工。 2、施工质量控制 （1）施工准备。 粉喷桩施工前应准备下列施工技术资料：施工场地的工程地质报告，粉喷桩设计桩位图，原地面高程数据表，加固深度与停灰面高程以及测量资料等。 施工机具准备，进行机械组装和试运转。 粉喷桩的施工工艺根据设计要求采用42.5的普通硅酸盐水泥作为固化剂干法施工，搅拌桩采用现场取芯试样（28天龄期）的无侧限抗压强度达到1.0MPa。施工前进行水泥土试验，以确定合适的水泥掺入量，通过试桩来确定。试桩6根，通过试桩来确定钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时间喷粉量等。粉喷桩所用的水泥应符合设计要求，并有产品合格证，并经室内检验合格才能使用，严禁使用受潮、结块变质的加固料。 （2）工艺性试桩。 粉喷桩正式施工前要先进行成桩试验，水泥掺入比参考值为48—50kg/m.粉喷桩施工前应做好加固土室内试验，根据设计要求的无侧限抗
压强度，按7天龄期的试验成果求出合适的掺入比.以确定：①要穿过软土层的实际深度；②了解各软土的阻力，以确定钻进及提升速度和喷粉量。在实际工作中根据其抽芯质量情况发现，对含水量较大的软土，提升速度要慢，风量要大才能保证成桩质量；对砂层，特别是粗砂层，提升速度应较淤泥层快，风量应较淤泥层的小。 （3）各主要工序的质量控制要点。 ①根据设计，确定加固放置机体位置的基础（即加垫砂层），使搅拌桩机机轴保持垂直，误差不应大于5cm，调节桩机支腿油缸使钻机钻杆倾斜度不大于1%，以防打斜桩，影响桩基承载力。 ②关闭粉喷机灰路阀门，打开气路法门。 ③开动桩机，启动空压机并缓慢打开气路调压阀，对桩机供气。桩机逐渐加速，正转预搅下沉。观察压力表读书，随钻杆下钻压力增大而调节压差，使后阀较前阀大0.02~0.05Mpa。当钻至接近设计深度时，应用低速慢转钻，钻机机原位转动1-2min。 ④提升粉喷搅拌：当到达设计桩底后，一般以1.0m/min左右的速度反向旋转提升钻头，边提升边喷射边搅拌，使软土与水泥充分混合，当提升到设计停灰标高后，应慢速原地搅拌1-2min。喷射量与提升速度相匹配，喷粉量控制在48～50kg/m以内，如一次喷灰不能达到设计要求，可采用两次喷灰。提升时选择中、慢档提升，保证搅拌均匀，要求每提升16mm，搅拌轴转动不小于1圈。当钻头提升至地面以下0.5ｍ时，喷粉机应停止喷粉。粉喷桩施工时，泵送水泥必须连续，水泥用量以及泵送水泥的时间应有专人记录在提升过程喷粉搅拌，通过粉体发送器将水泥粉喷
粉喷桩地基处理工程施工方案
第一章编制依据 1. 编制依据 1．《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 2．《地基与基础工程施工质量验收规范》 (GBJ50202-2002) 3．《湖北省建筑软弱地基基础设计规范及规程》 4．《建筑地基基础技术规范》 ( DB42/242—2003,JG79-2002,GB50007-2002) 5．《工程测量规范》( GB50026—2007) 6．中国建筑工业出版社《建筑施工手册》 7．湖北泽雄塑料科技有限公司生产线工程年产22800吨塑料制品项目厂房施工现场情况
8．《粉体喷搅法加固软土层技术规范》（TB10113-96） 9．《湖北泽雄塑料科技有限公司新建厂区岩土工程勘察报告》 10．其他相关的技术规程 第二章工程概况 1. 工程概况 湖北泽雄塑料科技有限公司生产线工程年产22800 吨塑料制品项目1#厂房位于鄂州经济开发区武汉港工业园内，该部位承台施工已经完成。我单位施工该工程的的地基基础部分，地基处理采用水泥土搅拌桩施工。 2. 工程内容 粉喷桩 水泥土搅拌桩（粉喷桩）设计要求以粉细砂层（地层代号（6）或粉土层（5））为地基持力层，施工采用粉体喷射搅拌法，将水泥用空气压缩气体输送到软地基中，与地基强行拌合，使粉料水泥与软土充分发挥物理、化学反应，形成坚强、连续、水稳性的桩（粉喷桩）。 湖北泽雄塑料科技有限公司生产线工程年产22800 吨塑料制品项目1#厂房地基处理工程采用粉喷桩，桩数3210根。水泥土搅拌桩直径500mm设计平均桩长15m,桩顶标高为（场地设计± 0=）现场场地标高为左右。水泥土搅拌桩复合地基承载力要求为：A-E 轴区域桩距呈等边三角形布置桩，复合地基承载力特征值为 f spk=1 30KPa；E-J 轴区域桩距呈等边三角形布置桩，复合地基承载力特征值为f spk=90KPa所有桩端持力层为4层粘土层，桩端进入持力层不小于。固化剂采用正品级普通硅酸盐水泥
浅谈铁路工程路基软基处理CFG桩施工要点
浅谈铁路工程路基软基处理CFG桩施工要点 本文结合铁路工程软基处理的施工方法，论述了cfg 桩在软基处理中的施工要点。 关键词：铁路；软基处理；施工要点 abstract: this paper combining railway engineering construction method of soft foundation treatment, the paper discusses the cfg pile in soft foundation treatment of the key points of construction. keywords: railway; soft foundation treatment; key points of construction 1 工程概况及地质特征 本铁路项目正线设计为双线客运专线铁路，设计速度250km/h，线路总长31km，为平原区，全线松软、浸水地段多，全部为填方路堤，其中dk33+356~dk34+152基底处理采用cfg桩加固。 2. cfg桩施工要求 2.1工艺要求 cfg桩施工采用长螺旋钻进成孔芯管内泵送混合料成桩工艺。桩体质量检验应在成桩28天后进行，cfg桩施工质量采用无损检测进行检验，加固效果检测采用载荷试验检验。 2.2材料要求 混合料由水、水泥、粉煤灰、碎石、河砂组成，桩体强度25mpa。 水泥标号选用p.o42.5，粉煤灰的细度（0.045mm方孔筛筛余百分比）不大于45%，等级选用ⅲ级粉煤灰。碎石选用5~20mm连续级配碎石，河沙选用表观密度2630kg/m3,细度模数为2.5. 3.1施工方案
软基处理粉喷桩施工技术方案
水泥搅拌桩施工技术方案 地基处治工程对镇大公路的基础起着至关重要的作用，根据其特点采取有效的措施和施工工艺以及选用先进的施工设备和科学合理的管理手段，确保路基基础工程达到全优工程的目标。 本标段地基处治工程主要是水泥搅拌桩，工程量约有40万延米。 一、施工方法和工艺流程 1、施工现场的准备工作 （1）施工现场配备各种计量仪器设备，做好计量装置的标定工作。 （2）对现场的水泥等原材料进行试验工作，然后进行水泥搅拌桩水泥用量的室内试配设计，并确定每延米桩体的水泥用量。（3）根据水泥搅拌桩施工图纸画出桩位平面布置图，并报请测量工程师批准。 （4）根据水泥搅拌桩桩位平面布置图，在施工现场用钢尺定出每根水泥搅拌桩的桩位，并用竹签插入土层做好标记，每根桩的桩位误差不得大于5cm。同时做好复测工作，在以后的施工中应经常检查桩位标记是否被移动，确保水泥搅拌桩桩位的准确性。 （5）在施工现场搭设水泥棚，水泥棚的底部用土填高，使之比周围地面高出30cm-50cm，并铺设一层竹垫，然后铺设一层彩条布，最后再铺设一层塑料薄膜，以确保水泥不受潮变硬。水泥棚内的水泥储存量不少于30吨。
（6）对进场的机具设备进行组装和调试，确保机具的完好率，保证满足施工要求。 （7）一切准备工作结束后，提出书面开工申请，并请监理人员到场进行试桩，以确定成桩的各项技术参数。一般试桩应达到以下要求： a、确定好钻进速度、提升速度、提升时的管道压力及喷浆时管道压力等技术参数 b、水泥搅拌的均匀程度，掌握下钻及提升的困难程度，确保合适的技术处理措施。成桩试验的桩数不应少于5根。当遇到新的施工段落时应重新进行试桩工作。 （8）试桩结束后及时整理各种技术参数，并形成正式的试桩报告报请监理组审批。接到监理组下发的开工通知后即可挂牌进行施工。 2、施工方法 ①定位：将水泥搅拌桩机移到指定桩位，对中，双向调整桩机垂直度。 ②启动水泥搅拌钻机，搅拌钻进直至加固深度，此时不喷射水泥浆。 ③钻头钻进至设计标高或硬土层后，启动浆泵，并使搅拌钻头反向旋转提升，同时连续喷射水泥浆液。 ④搅拌钻头提升距地面30cm时应关闭浆泵，防止水泥浆溢出地面污染环境。 ⑤钻机钻进速度及提升速度应根据试桩的结果确定。成桩宜采
粉喷桩施工控制要点
粉喷桩施工控制要点 1、开始施工前，要对粉喷桩施工场地清理一遍，确保土体里面不含建筑垃圾、生活垃圾及孤石等地下障碍物，保证成桩质量，场地清理完毕后需要碾压密实，确保钻机行走安全和桩基施工垂直度。 2、开始施工前，需要对照图纸，放出每根桩的桩位，并插好筷子做好标记，周围撒上石灰以醒目，便于施工过程中寻找，钻机移位的过程中需要严格按照设计的桩间距对位，确保粉喷桩形成一个整体，避免出现咬合不到位和漏桩的行为，开始施工前需对工人进行详细的安全技术交底，对桩径、桩间距、桩顶标高、喷灰量等参数一定要清楚，在钻杆上面做好标记，随时抽查桩长、桩间距、垂直度、钻头直径和喷灰量。 3、合格的粉喷桩应该是灰土搅拌均匀，无粉料集中现象；外观整齐匀称，无明显凸凹存在；桩的表面成形较好，呈钻头叶片搅拌上升螺旋状痕迹；终粉施工桩顶标高应相差不大，具有桩顶平齐，无缺块现象；设计桩顶截断面比较平整，无松土上浮现象。 4、在成桩过程中，由于各种原因造成的停机，使成桩工艺中断时，当钻机重新启动时，为防止断桩，应将搅拌钻杆下沉1米再继续制桩。 5、粉喷桩适宜在含地下水的土层中施工，但在任何情况下的钻进和制桩过程中，均不得随意向孔中注水；对特别干燥的土层，可经试验论证后，提前向土层中注水或浸水湿润，并等水分均匀渗透土层中后，再实施制桩。 6、粉喷桩施工过程中喷灰需连续均匀，严格防止地下水或其它水渗透入管等输送气粉混合料的通道中，经免堵塞，影响喷粉质量。防止方法是钻头一入土就不停地送气。 7、向固化剂铁罐中送料时，应在罐口装过滤网，防止纸屑、灰块、杂物、金属渣等掉进灰罐。 8、制桩过程中应时刻注意施工情况，避免发生供气不足、断喷、喷嘴堵塞等不良现象，发现问题应及时处理。 9、每根桩体制作应一气呵成，不得在喷撒机粉过程中间歇中断，应根据桩长和固化料掺入比计算一根桩的喷灰量，并装入灰罐，完成一根桩后，再装入加一根桩的灰量，当然，每根桩的用灰入罐量应稍高与计算用量，以防因喷灰不均匀造成贮灰量不足。 10、桩体强度除与掺入料由直接关系外，还与土层的物理力学性质密切相关。施工时，应充分的结合土层的含水量、粘土粒含量、密度、压缩系数、塑性系数、松散强度、抗剪指标、土层厚度、地下水埋深等，合理确定钻进速度、提升钻头速度、成桩时间、掺入料用量，以达到最佳的成桩效果。
粉喷桩地基处理标准化施工工艺
粉喷桩地基处理标准化施工工艺 1.范围 适用于连云港徐圩新区蒿东河桥蒿东河桥粉喷桩地基处理。桥头加固区、过度段、挡土墙下和箱涵下采用湿喷桩处理，粉喷桩直径为50cm,桩长16m。 2.编制依据 2.1《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-1-2004） 2.2《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 2.3《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 2.4《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（JCC2-2008） 2.5设计图纸《连云港徐圩新区蒿东河桥工程施工图纸》《连云港徐圩新区徐圩大道复堆河桥工程施工图纸》 2.6其他国颁、部颁相关专业的现行设计标准、规范、规程。 3.施工准备 3.1组织现场施工人员，熟悉现场地质条件，并根据现场条件进一步优化打桩参数。 3.2每台桩机必须配置可以控制桩身每米喷粉量的记录仪，且记录仪上的任何一个可操作的按钮和开关不得用于设定或控制时间、深度、桩位编号、复搅深度、复搅次数等参数，防止扰乱施工记录。
3.3桩机上的气压表、钻速表、电流表、电子称必须经过标定，不合格的仪表必须更换。 3.4每台桩机钻架相互垂直两面上分别设置两个2kg重的吊线锤，并划上垂直线。 3.5在每台桩机的钻架上画上钻进刻度线，标写醒目的深度。 3.6钻头直径的磨损量不得大于1cm。 3.7储灰罐容量应不小于一根桩的用灰量加50kg。 3.8组织材料进场，固化剂品种和规格符合设计要求，质量证明文件齐全，检验合格。对进场材料进行见证检测复试，向监理提交材料检测复试报告及专项施工方案。 3.9对施工作业人员进行技术交底，并进行安全生产教育工作，在每台打桩机旁竖立打桩的各项技术参数牌等。 3.10配合建设方，对规划线、现场地标控制点及水平基准点进行检验复测工作，并建立现场方格控制网。送甲方及监理方核定。 3.11 根据施工图，编制施工计划及打桩顺序。 4.操作工艺 4.1工艺流程
粉喷桩施工工艺
粉喷桩施工工艺一、技术要求 本标段粉喷桩设计桩长6～13m，桩径50cm，桩间距1.1m、1.3m、1.5m 正三角形布置。喷粉量55Kg/m。桩身28天无侧限抗压强度1.2MPa，单位复合地基承载力不小于130KPa。 二、设备、材料 三、施工准备 1.施工放样 在粉喷桩施工前，根据路基宽度和设计参数在施工平面画布桩图。依布桩图放出施工区域大样，在每区域按设计桩距进行桩位放样。 2.查明障碍物 地下有无大块石、树根、地下管线等，空中有无高压线。障碍物均应事先消除。
3.施工场地 地面土质较差、承载力较低时，应铺设砂砾石垫层，以满足施工机械场地的行走要求。 4.材料要求 水泥出厂具有质量保证单，并确保在有效期内使用。在水泥使用前按规定进行强度、安定性等材质试验,必须经检验合格后才能进行使用。严禁使用过期、受潮结块变性的劣质水泥。 5.施工机械 试桩采用具有自动记录及打印功能的粉喷桩桩机进行施工。 四、施工工艺 1.钻机对位 根据设计，确定加固机体的位置，钻机井架上必须设置标准而又显着的深度标志尺。钻机就位时必须调平，用水平尺来测量粉喷机械的水平，用垂球测定钻机井架的垂直，使搅拌轴保持垂直，以确定成桩的垂直度。 2.下钻 钻机就位后，先启动内钻杆钻头（反向），后启动外钻杆钻头（正向），然后启动加压装置，加压装置中的链条同时对内外钻杆加压，使内外钻杆沿导向架向下，内钻头先切土、入土，外钻头后入土、搅拌。 3.喷灰、搅拌 开启喷粉装置，在内钻头（反向）入土后喷灰，其二层旋转叶片作用为：下面一层是破土，上面一层为搅拌；外钻头（正向）入土后，其二层旋转叶片作用为搅拌、压灰；直到设计深度，停止喷灰。
粉喷桩施工方案1
水泥粉喷桩工程施工方案 三、施工工艺及施工方案 1、机械设备及人员配备 我部采用其型号为PH-5型液压步履式粉喷桩机，并配有储灰罐、粉体发送机、空压机、压力胶管以及经市级以上有关部门认可的电脑自动打印装置的喷灰计量装置和显示钻杆钻进时电流变化的电流表、压力表（配标定证书）。为防止施工断电，每台钻机均配有75KW发电机组一套，每一台桩机配备电工1人，机械工5名，民工5人。 2、场地平整及设备布置： （1）、在粉喷桩钻机和发电机以及材料进场之前，进行粉体搅拌桩施工的场地，事先应予平整，清除桩位处地上、地下的一切障碍物（包括石块、树根和垃圾等），场地低洼时，应回填与处理地质相同的土质（不得回填杂土），压实度不低于85%，使之符合粉喷桩施工要求。 （2）、在通道涵洞处涵洞基底的标高即为粉喷桩桩顶的施工标高，因此在进行粉喷桩施工前应将场地按涵洞基底标高平整。（3）、根据场地情况将发电机及储料棚布置于地势稍高处，并在其周围开挖排水沟，以防止雨后积水影响水泥品质和损坏施工机具，确保粉喷桩施工质量优良。 3、施工测量与放样： （1）、为保证粉喷桩位置的准确性，我部安排一位已从事公路桥梁测量10年以上的测量工程师专门负责粉喷桩的测量放样工作，测量仪器采用日本产拓普康全站仪及北光产自动安平水准
仪。 （2）、在场地整平后，我部在测量组对粉喷桩控制桩位放样完毕后，我部实行三级检验制度对其进行检验即：现场技术人员检验－→内部监理工程师检验－→外部监理工程师检验，合格后进行粉喷桩桩位的放样，按图纸中的桩距和经监理工程师批准使用的粉喷桩桩位布置图进行梅花形布置，并用白灰和竹钎作明显标记。 4、施工中各参数的控制 钻进速度：80~100cm/分提升速度：50~80cm/分搅拌速度: 30~50转/分每米水泥用量: 50kg/m 钻进、复搅及提升时管道压力空气压力：0.1~0.2Mpa 喷灰时管道压力：0.2~0.4Mpa 5、钻机就位应满足图纸要求，用水平尺检查钻机转盘的水平度和用垂球检查钻杆的垂直度，其垂直度偏差不得大于1.5％，为确保垂直度控制良好，我部在钻机四个支座处加设较大面积的钢板，使钻机在钻进中保持平稳，钻进时要经常检查垂直度，如发现偏差则边钻进边调整，对于设计长度较长的水泥搅拌桩，在开始时保持较慢的钻进速度，待机身稳定后再加快钻进速度。桩孔位置与图纸位置偏差不得大于100mm。 6、搅拌桩工艺试桩按“一喷两搅”法，施工中发现喷粉量不足，实行整桩复打，并不小于设计用量；如遇停电机械事故等原因导致粉喷中断也必须复打。复打重叠孔段长度不小于1m。其
粉喷桩地基处理工程施工方案
第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章施工部署 (3) 第四章施工准备 (3) 第五章粉喷桩施工 (5) 第六章施工质量控制 (6) 第七章安全生产技术组织措施 (9)
第一章编制依据 1. 编制依据 1．《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 2．《地基与基础工程施工质量验收规范》 ( GBJ50202-2002) 3．《湖北省建筑软弱地基基础设计规范及规程》 4．《建筑地基基础技术规范》 ( DB42/242—2003,JG79-2002,GB50007-2002) 5．《工程测量规范》( GB50026—2007) 6．中国建筑工业出版社《建筑施工手册》 7．湖北泽雄塑料科技有限公司生产线工程年产22800 吨塑料制品项目厂房施工现场情况8．《粉体喷搅法加固软土层技术规范》 ( TB10113-96) 9．《湖北泽雄塑料科技有限公司新建厂区岩土工程勘察报告》 10．其他相关的技术规程 第二章工程概况 1. 工程概况 湖北泽雄塑料科技有限公司生产线工程年产22800 吨塑料制品项目1#厂房位于鄂州经济开发区武汉港工业园内，该部位承台施工已经完成。我单位施工该工程的的地基基础部分，地基处理采用水泥土搅拌桩施工。 2. 工程内容粉喷桩 水泥土搅拌桩(粉喷桩)设计要求以粉细砂层(地层代号(6) 或粉土层( 5))为地基持力层，施工采用粉体喷射搅拌法，将水泥用空气压缩气体输送到软地基中，与地基强行拌合，使粉料水泥与软土充分发挥物理、化学反应，形成坚强、连续、水稳性的桩(粉喷桩) 。 湖北泽雄塑料科技有限公司生产线工程年产22800 吨塑料制品项目1#厂房地基处理工 程采用粉喷桩，桩数3210根。水泥土搅拌桩直径500mm设计平均桩长15m,桩顶标高为17.13m (场地设计土0=17.68m)现场场地标高为-0.5左右。水泥土搅拌桩复合地基承载力要求为：A-E 轴区域桩距1.2m呈等边三角形布置桩，复合地基承载力特征值为f spk=130KPa E-J轴 区域桩距1.5m呈等边三角形布置桩，复合地基承载力特征值为f spk=90KPa所有桩端持力层为4层粘土层，桩端进入持力层不小于 1.5m。固化剂采用正品42.5级普通硅酸盐水泥。 第三章施工部署
浅谈公路路基病害路基软基处理 马金虎
浅谈公路路基病害路基软基处理马金虎 发表时间：2018-02-28T10:09:43.403Z 来源：《基层建设》2017年第33期作者：马金虎 [导读] 摘要：软土路基施工处理技术问题一直是国内公路建设中一项难点，由于软基处理的不妥当，导致公路地基出现不同程度的下沉现象，造成各地出现了诸多交通事故，给人们带来极大的安全隐患。 丰宁满族自治县交通运输局河北承德 068350 摘要：软土路基施工处理技术问题一直是国内公路建设中一项难点，由于软基处理的不妥当，导致公路地基出现不同程度的下沉现象，造成各地出现了诸多交通事故，给人们带来极大的安全隐患。软基处理作为当前公路路基建设中主要技术之一，在选用软基处理技术方法上，需切实与施工环境及现场地质条件进行紧密结合，从而全面提升了公路工程的质量，有效减少工程建设成本的投资。本文以软土处理技术在公路路基路面设计中的应用进行深入研究。 关键词：公路路基；病害；路基；软基处理 前言：最近几年伴随着我国现代化交通的快速发展，公路的发展也呈迅猛状态，其施工工艺在前进的过程中也进行了完善，其中的重点项目即是研究软基，一旦没有合理处理好，则公路工程的质量也得不到保证。其中软土地基有好几种施工方案，我们需要根据具体情况选择适当的施工方案。要想保证施工过程中的安全，不管选择哪种施工工艺，我们都必须得对公路进行全面的分析，这样我们才能选择最适合的施工工艺。 1公路路基病害路基软基特点 1.1 含水率高 在软土地基附近经常会有一些河流、湖泊等水域环境，因此区域内和和会存在着较为丰富的地下水资源。另外，在一些施工场地中全年高降水量也会导致地基内的含水率过高，在这些区域内开展公路工程施工时，便时常会受到软土地基问题困扰。 1.2 孔隙比大 在分析软土地基的性质时经常可发现软土地基土质十分松散，土粒间也经常会存在着较为明显的间隔空隙，因而无论是何种软土地基环境，基本都会存在着较大的孔隙比情况。 1.3 压缩性强 考虑到软土地基自身承载能力相对较差，一旦遭受外力冲击影响空隙便会明显减小，同时其中所涵括的水分也会被挤出，地基体积自然也就会随之减小，针对这一情况一旦在施工过程中未预先做出适当的防范措施便会造成严重的意外安全事故。 1.4 透水性差 绝大多数的软土地基情况均是因有着较高的含水率所导致的，相应的地基本身对自然降水的吸收性便会降低，长此以和则会在公路表面出现积水情况，路面沥青便会受到长时间浸泡从而出现病害问题。 2 公路路基病害路基软基处理措施 2.1 回填土软基处理技术分析 当前在公路路基路面结构设计中，为了能够长久保持工程设计预期的效果，需要使用回填土软基处理技术。这就需要施工人员对回填土软基处理技术工艺流程做好详细了解，具体有以下几方面：其一，将软土路基中的软土充分开挖出，在实施分层回填施工前，采取换填或是晾晒的方式进行；其二，为了促使整条公路路基路面的平整，施工中需投入使用装载机；在进行压实震动操作中，严格遵照路基平整度设计需求对压实震动次数进行有效掌控，确保回填土软基处理技术应用的效果；其三，施工材料的具体要求需在设计图纸得以体现出来，确保公路路基工程结构强度达到预期的标准，可以选用粗砂和碎石来投入使用。 2.2 堆载预压法 这种方法是在上部荷载作用以前，通过荷载的施加来预压天然地基，同时对于软土当中所存在的水还应该选用合理的方法来加速将其排出，从而减小土体孔隙，使其能够逐渐的固结，进而就能够将施工结束后的沉降降低和软土地基承载力提升。这种方法还具有造价低廉以及工艺简单的特点，在当前公路软基处理当中是一种比较常见的方法。另外，堆载预压法又可以进一步分为超载以及等载预压法，而超载预压法是软基处理常用的一种形式。这种方法对于软土地基进行加固主要就是按照排水固结的原理，将大于设计的荷载在地基上进行相对应的堆积，从而缓慢的排除软土内孔当中的水分，使得逐渐的固结，不断增加有效应力，在压密变形的过程当中，不断的将地基的承载力显著提升，同时将地基施工完成以后的沉降显著降低。这种方法对于较大厚度的饱和软土地基比较适用，但是不太适用于较大厚度的泥炭层。 2.3 加筋法 这种方法是在软弱地基中加入条带、成片纤维织物或网格片等强度较大的抗拉材料，构成了土～筋材的复合体，当受外力作用时，将会产生体变引起筋材与其周围土之间产生相当位移趋势，但两种材料的界面上有摩擦阻力和咬合力，等效于给土体施加一个侧压力增量，依靠它们限制土的侧移，改善土的力学性能，提高土的强度和承载力的方法。常用加筋方法有：土钉、加筋土挡墙、锚定板和土工合成材料等。 2.4 表层排水处理技术分析 为了保障公路软基填土结构的坚实度，路基设计人员可以将表层排水处理技术进行选用。在具体设计中，将具有稳定结构效果的添加剂加入到表层粘性土壤内，增加填土结构坚实稳定度。为了将地基局部沉降变位及侧向程度解决，可借助较强抗拉性能及抗剪敷垫材料，通过这样的处理技术方式，既可以把公路地基结构自身的支撑能力有效增强，同时机械设备通行过程中，公路路基路面结构位置处的软土地基便可以提升其承受力。填土载荷宽度以及地基表层强度具体情况需要路基设计人员提前做好参数设计工作，这样有利于所选择选用的敷垫材料性能切实满足施工实际需求。 2.5 粉喷桩处理法 这种方法属于一种深层搅拌桩加固地基的方式，深层搅拌法在软基处理当中是一种相对比较有效且常用的形式。粉喷桩处理法利用搅拌机将地基的软土同胶结材料搅拌成柱桩柱体，它具有相对比较好的水稳定性，同时强度也较好，并且与四周软土之间能够组合成为复合地基，这样就能够将地基沉淀降低、地基变形模量增大以及承载能力提升。粉喷桩处理法具有施工过程工期短、污染小、影响相邻建筑物
粉喷桩处理软土路基
粉喷桩处理软土路基在具体工程中的运用 一、前言 粉体喷射搅拌桩是利用水泥、石灰以及水泥掺入20％左右的粉煤灰等材料作为固化剂，通过特制的搅拌机械将粉状固化剂喷入软土地基中强制搅拌，利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理、化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的桩体，并与桩间土共同作用组成复合地基。这种方法适用于加固软土，特别是淤泥类土。经过处理后的土体压缩性明显减小，抗侧向变形能力有所提高，经粉体喷射搅拌桩加固处理，可明显防止软土的侧向挤压作用。而且软土的固化时间较短，沉降稳定所需时间较少，适应于快速施工要求。 粉体喷射搅拌桩适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、无流动地下水的饱和松散砂土且地基承载力标准值不大于120kPa的粘性土。其中当地基土的天然含水量小于30％（黄土含水量小于25％）、大于70％或地下水的PH值小于4时不宜采用干法。水泥土搅拌法用于处理泥炭土、有机质土、塑性指数I p大于25的粘土、地下水具有腐蚀性时以及无工程经验的地区，必须通过现场试验确定期适用性。被处理的软土地基天然含水量在35～70％。在喷粉量相同时，其强度随土的天然含水量的降低而增大。大量试验证明，地基土的含水量在50～85％范围内变化时，含水量每降低10％，强度可提高30％以上。 粉喷桩常用的固化剂为水泥，对于有机质含量高的软土，有机质会使土层具有较大的水容量和塑性、较大的膨胀性和低渗透性，并使土层具有一定的酸性，这些都阻碍水泥水化反应的进行，从而影响水泥土强度增长。对于有机质含量较高的软粘土，用粉体喷射搅拌桩处理的软土地基的强度较低，且沉降量一般也比较大，应慎重对待。 粉体喷射搅拌桩是将水泥用机械拌入软粘土中，当水泥拌入软粘土遇到土中的水，即发水化和水解反应。水泥的各种水化物生成后，有的自身继续硬化，形成水泥石骨架，有的则与其周围具有一定活性的粘土颗粒发生离子交换、团粒化
浅谈粉喷桩的施工
浅谈粉喷桩的施工 粉喷桩是用于加固饱和软粘土地基的一种新方法。它是利用水泥、石灰等材料作为固化剂，通过特制的深层搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌，利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理、化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基。 粉喷桩适用于处理淤泥、淤泥质土和含水量较高且地基承载力标准值不大于120kpa的粘性土和粉性土等地基。珠江三角洲和广东沿海一带软土层分布范围广、土层厚度大，其特点主要是含水量高、孔隙比大、抗剪强度低、压缩系数高、渗透系数低、沉降稳定时间长，给工程施工带来一定困难。粉喷桩作为一种较新型的软基处理技术，适用于这类软弱地基加固方法，加固效果明显，回固后可很快投入使用，满足了经济合理、缩短工期的要求，并已广泛应用于高等级公路、铁路、港口码头、市政工程等大型建筑中。 我公司(广东佛山地质工程勘察院基础工程公司)自1997年以来，先后进行了大量粉喷桩工程施工，如广州市环城高速公路东南西环D12标，国道324线海丰穿城改线工程软基处理等，均取得了显著的效果。现结合实际施工经验谈谈粉喷桩的施工。 一、材料和机械设备 1.材料：一般选用3 2.5MPa普通硅酸盐水泥作固化剂，对桩身强度要求高、受力条件不利或成桩龄期较短的桩体，宜选用高强度早强水泥。每批水泥到场之前都必须有出厂检验合格单，并按一定比例随机送检，检验其强度、安定性、细度、凝结时间等物理力学性质指标。 2.机械设备 (1)深层搅拌机：采用上海探矿厂生产的GPF－5型或铁道部武汉工程机械研究所生产的PH－5型桩机； (2)粉体发送器，如YP－1型； (3)空气压缩机：Q>1m3/min； (4)发电机组：P≥75kW； (5)搅拌钻头：直径Φ500～700mm，钻头的型式应保证在反向旋转提升时，对加固土体有压密作用。 二、施工准备 1.工程资料收集：工程施工前，应取得下列资料： (1)工程地质详细勘察资料，必要时补充勘察； (2)建筑物平面布置总图、基础平面图等有关图表； (3)粉喷桩设计说明、技术要求及桩位布置图； (4)测量控制点(线)位置和座标； (5)地下地上障碍物情况及相邻建筑物有关资料。 2.清表、平整场地 场地清理应做到清除场地内树根、杂草、有机质、腐泥等，清除有碍成桩的块石、混凝土块等硬质杂物，将原凹凸不平的地面回填整平，在其上按设计要求铺垫中粗砂工作垫层。 3.配比试验 现场取样，保持湿度，带回室内制备不同配比的试件(试块模型70.7mm×70.7mm×70.7mm)，进行7天龄期无侧限抗压强度试验，选取符合设计强度的配比作为今后施工的配比依据。 4.成桩试验粉喷桩施工前必须进行成桩工艺性试验，并取得满足设计喷入量的各种技术参数，如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气(粉)压力、单位时间喷入量，确定搅拌的均匀性，并根据地层、地质情况掌握下钻和提升的阻力情况，选择合理的技术措施。成桩工艺性试验桩不应少于5根。 三、粉喷桩施工工艺
粉喷桩施工工艺
粉喷桩施工工艺 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
粉喷桩施工工艺一、技术要求 本标段粉喷桩设计桩长6～13m，桩径50cm，桩间距1.1m、1.3m、1.5m正三角形布置。喷粉量55Kg/m。桩身28天无侧限抗压强度 1.2MPa，单位复合地基承载力不小于130KPa。 二、设备、材料 主要施工机械设备（一个工作面） 三、施工准备 1.施工放样 在粉喷桩施工前，根据路基宽度和设计参数在施工平面画布桩图。依布桩图放出施工区域大样，在每区域按设计桩距进行桩位放样。 2.查明障碍物 地下有无大块石、树根、地下管线等，空中有无高压线。障碍物均应事先消除。 3.施工场地
地面土质较差、承载力较低时，应铺设砂砾石垫层，以满足施工机械场地的行走要求。 4.材料要求 水泥出厂具有质量保证单，并确保在有效期内使用。在水泥使用前按规定进行强度、安定性等材质试验,必须经检验合格后才能进行使用。严禁使用过期、受潮结块变性的劣质水泥。 5.施工机械 试桩采用具有自动记录及打印功能的粉喷桩桩机进行施工。 四、施工工艺 1.钻机对位 根据设计，确定加固机体的位置，钻机井架上必须设置标准而又显着的深度标志尺。钻机就位时必须调平，用水平尺来测量粉喷机械的水平，用垂球测定钻机井架的垂直，使搅拌轴保持垂直，以确定成桩的垂直度。 2.下钻 钻机就位后，先启动内钻杆钻头（反向），后启动外钻杆钻头（正向），然后启动加压装置，加压装置中的链条同时对内外钻杆加压，使内外钻杆沿导向架向下，内钻头先切土、入土，外钻头后入土、搅拌。 3.喷灰、搅拌 开启喷粉装置，在内钻头（反向）入土后喷灰，其二层旋转叶片作用为：下面一层是破土，上面一层为搅拌；外钻头（正向）入土后，其二层旋转叶片作用为搅拌、压灰；直到设计深度，停止喷灰。
粉喷桩在道路软土地基处理中的应用
粉喷桩在道路软土地基处理中的应用摘要：软土，广泛分布在我国沿江、沿海的城市，即多分别在经济发达的城市，不可置否地，经济越发达的地区对道路质量的要求越来越高，对城市道路网的完善也有着迫切的需要，但这些软土的存在，给城市道路带来了不同程度的危害，比如桥涵通道处跳车、路面不平等问题，本文拟探讨的粉喷桩正好是解决软土地基的有效手段之一，因其能够较好地改善地基的受力状况，并可充分发挥桩侧基土的承载潜力而广受施工者的青睐。笔者拟结合自己经验和所学理论，从粉喷桩的历史、现状及加固原理、设计等方面探讨一下粉喷桩在道路软地基处理中的应用，为各位提供一些参考。 关键词：城市道路粉喷桩软基处理应用 abstract: the soft soil, and widely distributed in our country, along the coastal cities, namely respectively in economy more developed city, do not buy no land, the economic developed area of road to the requirements of the quality of the more and more high, to the improvement of the urban road network also has an urgent need, but these soft soil, the existence of city road to bring different degree of harm, such as bridges, road car in channel jump inequality problem, this paper is a review of pile of soft soil foundation is just to solve one of the effective means of, because of its better able to improve the stress of the foundation, and can give
道路工程路基软基处理常用方法
软土路基稳固剂表层处理施工工艺 软土路基表层排水施工工艺 表层排水法是软土路基表层处理的一种方法，它是通过所开挖沟槽或盲沟及透水性好的砂砾或碎石等材料排除地表水，以达到提高地表强度、防止地基局部剪切变形、保证施工机械作业的作用。 适用范围 （1）表层排水法用于地表面极软弱的情况，对土质较好因含水量过大而导致的软土地基。 （2）可作为既有建筑和新建建筑的地基排水固结之用，也可作为高速铁路、客运专线、高速公路等地表渗水处理用；可作为施工中的临时地表临时固结措施，也可用于永久建筑物的地基加固、防渗处理。 工艺原理 表层排水法用于地表面极软弱的情况，对土质较好因含水量过大而导致的软土地基，在填土之前，地表面开挖沟槽，排除地表水，同时降低地基表层部分的含水率，以保障施工机械通行。为了发挥开挖出的沟槽在施工中达到盲沟的效果，应回填透水性好的砂砾或碎石。 原理作用 路基基底一旦遇水浸泡，基底土将软化，引起新的沉降变形。地表排水固结是通过开挖排水沟排除地表中的水，使其固结，提高地表达到承重强度，防止地基局部剪切变形，保证施工机械作业；同时尽可能把填土荷载均匀地分布于地基上。 工艺流程 表层排水施工工艺流程详见图1。 砂（碎石）垫层施工工艺 不合格 不合格 图1 表层排水施工工艺流程图
地基上填筑砂（碎石）垫层是常用的一种工艺。它是利用级配良好、质地坚硬的中粗砂或碎石、砾石等，经分层夯实，作基础的持力层，可提高基础下地基强度，降低地基的压应力，减少沉降量，加速软土层的排水固结；在软土层顶面铺设一层砂垫层，主要起浅层水平排水作用。 适用范围 （1）一般适用于3.0m以内的软弱、透水性强的粘性土地基，不适用于加固湿陷性黄土和不透水的粘性土地基。 （2）路堤高度小于两倍极限高度，软土表面无透水性低的硬壳。 （3）软土层不很厚，或虽稍厚，但具有双面排水条件。 （4）当地有砂可取，运距不远。 （5）有较长的工后固结沉降时间。 工艺原理 砂（碎石）垫层就是利用级配良好、质地坚硬的中粗砂或碎石、砾石等，经分层夯实，作为基础的持力层，提高基础下地基强度，降低地基的压应力，减少沉降量，加速软土层的排水固结。在软土层顶面铺设一层砂垫层主要起浅层水平排水作用,在路基荷载作用下将软基中的固结水通过砂层排入路基边沟。砂层对于基底应力的分布和沉降量的大小虽无显著影响，但可加速沉降发展，缩短固结过程。 工艺流程Array 图1 砂砾垫层施工工艺流程图
粉喷桩处理公路软土地基施工技术
粉喷桩处理公路软土地地基施工技术 一、粉喷桩的应用概述 ㈠定义 粉喷桩属于深层搅拌法加固地基方法的一种形式，也叫加固土桩。深层搅拌法是加固饱和软粘土地基的一种新颖方法，它是利用水泥、石灰等材料作为固化剂的主剂，通过特制的搅拌机械应地将软土和固化剂（浆液状和粉体状）强制搅拌，利用固化剂的主剂和软土之间所产生的一系列物理—化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的优质地基。粉喷桩应是采用粉体固化剂来进行软基搅拌处理的方法。深层搅拌法具有施工工期短、无公害、施工过程无噪音、不排污、对相邻建筑物无不利影响等优点。 ㈡粉喷桩的发展简况 ⒈粉喷桩 粉体喷射搅拌加固土桩，于20世纪60年代后期由瑞典和日本分别提出。石灰系搅拌法于1967年由瑞典的Kjeld Paus提出，1974年将石灰体喷射搅拌桩应用于路堤和深基坑边坡防护。日本于1967年开始研制石灰搅拌施工机械，1974年开始在软土加固工程中应用。 我国于80年代初引进此项技术，1983年初，铁道部第四勘察设计院开始进行粉体喷射搅拌法加固软土地基的试验研究，并与铁道部武汉工程机械研究所合作，于1983年研制出了我国第一台液压步履式深层搅拌喷粉桩机。1984年7月在广东省云浮硫铁矿铁路专用线上应用石灰搅拌桩加固单孔4.5m盖板箱涵的软土地基获得成功，1985年4月通过铁道部部级技术鉴定，后逐步推广使用，并取得了良好的社会效益和经济效益。但由于国内粉状石灰产量不多，加之运输与保管也比较困难，因此近年来基本上均以水泥粉作为固化剂进行深层搅拌施工。 ⒉水泥系深层搅拌法 水泥系深层搅拌法始于美国，20世纪50年代引入日本，1974年由本港湾技术研究所、川崎钢铁厂和不动建设等厂家合作研制成功水泥搅拌固化法（CMC法），用于加固钢铁厂矿石堆场地基加固深度达32m。接着日本各大施工企业接连开发研制加固原理、固化剂相近的各种不同规模、不同效率的深层搅拌机械，形成了多种施工方法。 杭州市温州路27号住宅楼改建工程和上海探矿机械厂铸钢车间厂房地基加固工程是国内采用水泥喷粉技术进行软基搅拌加固最早的两个实例。到90年代这项技术在公路、铁路、市政工程、工业与民用建筑、机场等的软基处理中得到了广泛的应用。 ㈢适用范围 ⒈适用土质
软基处理(工程实例)
软基处理 原设计方案及其变更情况 设计过程中，业主考虑到该段线路在地方公路网中属次主干线路，远景交通量相对较低，设计年限内的累计当量轴次值不高，故对工程设计方案本着尽量降低工程造价的原则进行，原设计主要技术方案为： 1．结构层为：12cm沥青砼面层，30cm5%水泥稳定碎石基层，20cm12%石灰土底基层。 2．全线较少考虑软基处理，仅长青沙大桥接线高填土段4K+750～4K+950，200M 长考虑到粉喷桩处理软基处理。 3．路基填土高度0.8～4.0M，大部分采用矮路基，减轻地基土层应力，施工单位进场后，经试验段施工发现，按设计方案施工，部分路段采用清表后翻晒地表土，掺灰处理方法，地基达不到设计规定的压实度，经对照钻勘资料现场挖深调查，地基土层第一层填土层厚薄不一，填土层薄的地段，因不能起到支撑作用，压应力直接作用于第二层高压缩性亚粘土层，因应力超过土层的容许应力，引起沉降过快，按设计规范该段必须进行软基处理。针对这种情况，建设单位召集设计单位、监理单位、施工单位，经详细的调查论证，制定了部分段面软基处理方案： （1）增加0K+350-0K+950，3K+100-3K+800段粉喷桩软基处理。 （2）0K+100-0K+350、3K+800-4K+000段抛石挤淤。 （3）保留5KM沿线8个箱涵，9个圆管涵，取消26个圆管涵变更为线外改水工程，保证路基处理的连续线，涵洞基础软基处理采用换填法，挖除淤泥后，换填1M厚的碎石垫层，台后回填碎石土。 4．无软基处理段的路床（80cm）底一层变更为掺灰10%路基处理，主要目的是在土
基上形成一层“硬壳层”，作用为：（1）减少传递到以下的软土层的应力，起到应力扩散作用；（2）提高承载力，增大路基的极限填土高度，有利于减小路基沉降。 三、粉喷搅拌桩处理软基 1．设计方案中：粉喷桩桩径Φ50cm，桩间距1.5m，水泥用量50Kg/m，桩长12M。 2．粉喷桩处理软基作用机理 通过钻进搅拌机械将软土和水泥强制搅拌，利用固化剂（水泥）和软土之间产生一系列物理―化学反应，主要是由水泥中的Cao、SiO2、Al2O3、Fe2O3、SO3等很快与软土中的水发生水化反应生成氢氧化钙、水化硅酸钙、水化铝酸钙及水化铁酸钙等化合物，把大量的自由水以结晶的形式固定下来。其次，水泥与水发生反应析出的大量钙离子，与粘土中的矿物质（如SiO2、Al2O3等）进行反应，生成不溶于水的结晶化合物。第三，水泥中的Ca（OH）2和空气中的CO2反应生成CaCO3也提高了软土的强度。由以上三个原因桩与桩土之间形成复合地基，提高了地基承载力，降低了受力沉降。 3．粉喷桩的施工 （1）施工机械及程序 用国产GPP-16型粉喷搅拌机施工 施工程序为：原地面平整→加一层50cm填土并整平碾压→钻机定位→钻杆下沉钻进→上提喷粉强制搅搅拌（在桩底钻孔停滞一会）→全桩长复拌→提杆出孔→钻机移位（2）操作要点： 1）机身定位时，保证钻杆的垂直度。 2）钻头钻至设计深度时，应有一定停滞时间，以保证水泥到达桩底一般为2-3min，钻进速度一般不超过1米/分。