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如何建设新农村农产品物流配送中心

如何建设新农村农产品物流配送中心
如何建设新农村农产品物流配送中心

如何建设新农村农产品物流配送中心

[摘要]随着国家对新农村建设和投资的进一步深化,新农村农产品物流配送中心的建设也日益紧迫。本文就新农村农产品物流配送中心的建设的必要性进行了分析,同时也对如何建设新农村农产品物流配送中心进行了探讨。

[关键词]新农村;农产品;配送中心

1 引言

配送中心(Distribution Center)是通过配货和送货完成资源的最终配置。配送中心的主要功能是围绕配货和送货而确定的,例如有关的信息活动、交易活动、结算活动等虽然也是配送中心不可缺的功能,但是它们应该服从于配货和送货这两项主要的功能。

2建设农产品物流配送中心的必要性

近年来,许多地方探索建立农产品配送中心,开展农产品配送服务,取得了初步成效。农产品配送中心有利于实现产销对接,促进农产品流通渠道向新型化和多元化方向发展,减少流通的中间环节,缩短流通渠道,提高流通效率;有利于实现农产品规模化经营,降低农产品物流成本,是农产品连锁经营的基础;有利于提高农产品的质量与安全性,满足人民生活水平日益提高的需要;有利于农产品市场调整经营,多元发展的需要。此外,通过引进检测、加工、冷冻、冷藏、包装等技术和设备,建立农产品物流配送中心,在原来集散贸易的基础上,形成农产品的加工、包装、配送、销售及进出口等又一个业务增长点。建立农产品配送中心,实施农产品配送服务,对于农业增效,农民增收也发挥了重要作用。

目前,影响我国农业发展的瓶颈从生产领域转向流通领域,因此发展以现代物流理念为指导的农产品物流,对解决目前我国农产品流通过程的问题和矛盾具有重要的现实意义。配送中心作为物流业的中心点,其运行情况对物流系统有着举足轻重的影响。农加超作为我国推行的农产品流通模式之一,超市配送中心的建设和运行情况对模式的成功与否有重要的影响。

3如何建设新农村农产品物流配送中心

冷链物流中心建设方法

冷链物流中心起着集中资源,优化配置的作用,能强力配合国家“供给侧”改革的政策。冷链物流中心在管理过程中起着什么样的作用,下面冷链马甲为大家介绍一下冷链物流中心的建设问题和管理方法: 1.冷链物流中心的作用 物流中心的出现和形成是社会生产的发展和社会分工 的细化的结果。食品物流过程中的冷链物流中心的出现第一是满足降低物流成本的要求。订单的小型化趋势及商品的多元化趋势使集中理货,集中处理,统一送货成为趋势。物流中心为商品的流通节约了成本,为满足客户服务提供了平台;第二是满足食品物流及冷产品货运量急剧增加的要求。食品中的冷产品以超过10%的速度增长带动了食品物流的发展,同时食品销售渠道的扩宽和销售范围的扩大使物流需求成 倍的增长。货运量的增加和流通链的加长使冷链物流中心的出现成为一种必然。冷链物流中心可以加快商品的流转速度,为商品的批量运输和订单的快速反应提供了路径;第三,冷藏运输方式和运输工具的巨大变革。以前冷产品的运输只有依靠简单的冰辅助冷却的方式,使运输距离和转移方式都受到了很大的限制。车载冷冻机,船用制冷集装箱和铁路的保温机车等运输设备的出现不但使冷产品的流通更快、更远,同时冷产品在运输工具之间的转换使物流运作变得更加

复杂。冷链物流中心可以满足各种运输方式之间的转换。第四,就是大量新的贸易形式的出现。在零售行业,随着激烈的商业竞争,超市、仓储超市、连锁商业、专卖店等新的贸易形式大量出现,贴近顾客、低价格销售的营销方式使冷链物流中心应运而生。冷链物流中心的主要服务对象依然是商业企业占据相当大的比例。第五,完善城市功能的需要。为满足城市居民大量的食品供应,多级分拨的商品流通需求,冷链物流中心是必不可少的形式之一。 冷链物流中心的建设是物流战略的重要组成部分。物流中心的位置。规模,形式及设备的选择是一次性的决策,将对建成后的运作成本将产生非常大的影响。比如,连锁企业的配送中心距离市中心每增加10公里,配送成本平均增加4%至7%。所以,从战略角度考虑物流规划是节约成本的关键。 2.组建冷链物流中心考虑因素 中国冷链物流网收集权威资料的调查显示,多数企业普遍认可以下五点因素,包括: 安全:安全问题已成为大多数企业关心的首要因素。包括物业设施安全、物业管理水平、政治稳定、城市规划等等。

(完整版)物流中心建设项目建议书

xxxxx建设项目 项目建议书 xx xx年xx月

一、项目简介 项目名称:xxx建设项目 项目建设单位:中国供销集团xx公司 项目性质:新建 拟建地点:xx 项目面积:800亩 项目投资总额:约10.39亿元人民币 项目定位:以特色农茶品及生产生活资料为主的区域综合型现代物流仓储配送中心;中国供销西北地区物流配送中心示范单位。 项目特色:立足三农、服务三农旗舰型专业化市场; 建成各类鲜活产品、食品,冷链服务中心; 西北地区商贸物流、仓储总部及基地; 项目建设宗旨:充分发挥xx市即将成为中国石油、煤炭、化工基地和交通物流枢纽之一的优势,采用先进而实用的技术、理念和科学的经营管理方法,形成以果品、蔬菜、中药材、粮油等特色农产品及生产生活资料为主的仓储、批发、加工、分装、集散中心,创建一流的物流服务平台,促进区域现代物流业和商贸业的发展,为区域经济的腾飞打好基础为供销事业的又好又快发展做出贡献。 申请合作方:xx公司,成立于2002年11月,2009年更

名。经过8年的良性发展,现已拥有xx店(1800㎡),xx店(1800㎡),xx店(6500㎡),xx店(1800㎡),xx店(5500㎡), xx城(1500㎡),广场路店(1500㎡)xx店(6000㎡),xx店(1800㎡),xx店(6000㎡)等十家门店和一家 配送中心(2000㎡),四家xx快餐厅(西总经营面积近40000㎡,商业零售市场占有率位居前列,职工总人数3000余人(含供应商派驻促销员),日接待顾客40000 人∕次,2010年销 售额突破3亿元、2011年销售额突破5亿元,上缴国家税费300万元。公司先后被各级政府评为“百城万店无假货示范店”、“先进私营企业”、“消费者诚信单位”、“商品流通先进企业”、“全区十佳民营企业”、“全区十佳纳税企业”、“全省私营企 业100强”等荣誉称号。 二、主要建设内容 根据项目规模及经营品种,主要建设内容如下表: 建设内容明细表

农产品物流中心选址

摘要 农产品物流是指为了满足用户的需求,实现农产品价值而进行的,农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性经济活动。具体地说,它包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送流通加工、分销、信息活动等一系列环节,并且在这一过程中实现农产品价值增值和组织目标。农产品物流是一个系统工程,它将农产品生产、收购、批发、零售到消费之前的各个环节集成一个系统,强调系统的协调性和环节间的配送服务,构成一个有机的整体。发展中国农产品现代物流是促进农村经济发展的必要条件,只有深刻认识到农产品现代物流的发展现状和发展趋势,建立完善的物流发展机制,才能真正引导中国农业未来的前进方向。 本报告是根据农产品物流中心选址进行的调查研究,通过对农产品物流中心全面系统科学的分析,以及对农产品物流中心各方面的综合评估,为农产品物流中心的建设做贡献。

第一章重庆农产品物流中心发展概况 重庆作为四大直辖市之一,其农村地域最广、农村人口最多、城市化水平最低。据统计 到2012年底重庆市共有3275.61万人,其中农业人口有2326.92万,占总人口的71.04%,比北京、上海、天津三个直辖市农村人口总和还要多,并且重庆市农村的经济发展水平较低。据统计到2012年底,重庆市第一产业占全市国民生产总值的9.3%,远高于北京的1%,天津的1.7%,上海的0.76%。这就说明了农业经济、农村经济在重庆市占有重要地位,农产品流通及其市场体系在全市的经济发展中具有特殊的政治地位和经济地位。 1.1重庆观音桥农贸市场物流配送中心现状及前景 观音桥农贸市场位于观音桥石马河盘溪地区,面积约2km2,包括观音桥农产品批发市场,观农贸盘溪粮油批发市场,观农贸盘溪蔬菜批发市场,观农贸盘溪水果批发市场,观农贸盘溪水产批发市场以及配套的明瑜恒康小商品交易城,观农贸阳光玉带园交易区等。目前观农贸经营的各类农产品达1000余种,蔬菜批发交易量占重庆市主城区和近郊的80%以上。农贸市场管理充分运用了现代化手段,建立了农贸网站,内部局域网,LED大屏幕以及产品信息中心等。未来将采取“市场+农户+基地”的模式,建立成为“西部最大的物流配送中心”。 1.2观音桥农贸市场产品种类以及需求分析 蔬菜类:白菜,土豆,茄子,黄瓜,西红柿,辣椒,西葫芦等。

连锁企业物流配送中心建设情况调查表汇编(doc 9页)

附件2: 连锁企业物流配送中心建设情况调查表 一、基本建设情况 1、2000—2005每年新增投入及相关情况(见表1) 表1(计量单位:万元) 2、2004年建设能力及应用效果情况(见表2) 表2

二、配送系统及信息管理水平 1、企业物流配送实现的主要方式:(可多选,如果多选,则请按优先顺序排列) ①自建配送中心□排序:_________ ②由供应商提供物流配送□排序:_________ ③借助第三方物流配送□排序:_________ ④其它□请注明:______________________ 排序:_________ 2、企业自身或者外包实现配送的主要商品品类(可多选):(并请选择相应的配送方式,在相应的配送方式前面划“√”。) □生鲜农副产品(□自建配送中心□由供应商提供物流配送□借助第三方物流配送□其它) □日用百货(□自建配送中心□由供应商提供物流配送□借助第三方物流配送□其它) □其他(□自建配送中心□由供应商提供物流配送□借助第三方物流配送□其它) 3、配送加工的主要类型包括:□分割□拆零□包装□其他________________(如果是其他,请注明。) 4、企业是否建立了物流配送信息系统:□是□否 如果是,该系统能实现哪些功能:□订单管理□采购管理□入库管理□库存管理□配送出库管理□流通加工管理□配送运输管理□成本管理□其他___________ ___________(如果有其他功能,请注明。) 5、配送中心是否应用条码管理:□是□否 如果是,那么已实现哪些功能:□商品码管理□货位码管理□流程控制码管理

6、配送中心是否实现了分拣作业的计算机管理:□是□否 如果是,那么已应用哪些技术:□订单管理□分拣单自动生成□电子标签□手持终端(若应用了此项技术,请填写拥有台数__________台) 7、配送中心是否实现了配载调度管理:□是□否 如果是,那么已实现哪些功能:□笼车配载□车辆配载□运输调度 8、配送中心是否实现了GPS对配送车辆的监控:□是□否 9、配送中心是否实现了以先进先出为主要内容的批次管理:□是□否 三、2006年或者今后三年的建设重点 (注:企业在填写以下题目时,若已制定2006年的相关计划,就请在“□ 2006年”的“□”中划“√”,若没有,则可以按照三年的期限预计相关的数字,填写相关内容,并在“□未来三年”的“□”中划“√”。) 1、(□ 2006年□未来三年)企业预计在物流配送建设方面的总投入为_________万元。 2、(□ 2006年□未来三年)企业是否计划建立跨省的物流配送体系:□是□否 3、(□ 2006年□未来三年)企业预计新增配送中心数量为__________家。 4、(□ 2006年□未来三年)企业计划增加配送门店数量为__________家,最大配送半径为_______公里。 4、(□ 2006年□未来三年)企业计划扩展物流配送中心的面积为__________平方米;计划扩展土地面积为_______平方米;计划增加仓储面积为________平方米。 5、(□ 2006年□未来三年)企业计划增加分拣设备_______台;计划增加装卸设备_____台;计划增加运输设备______辆;计划增加自有车辆运送吨数为_____吨。

某县物流中心建设方案

某县物流中心建设方案 物流中心规划的主要内容是组织规划、业务及发展规划、网络规划和信息规划。 一、物流中心组织架构规划 1、组织架构规划的目的和作用 物流中心由其特有的组织架构来决定其组织形态,通过该架构描述组织的框架体系。组织架构规划最直接的工作就是进行各部门的设置和职责的规定。 组织架构对企业战略的顺利实施也有着重大影响。它不仅在很大程度上决定了目标和政策是如何实现的,而且还决定了企业的资源配置。 2、物流中心组织架构规划 组织架构的设计有不同的形式:功能性、事业部制、区域管理、产品线、矩阵式、资产小组式等不同的形式,这些不同的管理模式,根据其自身的特点,有其特定的适用领域。 二、物流中心业务及发展规划 1、物流配送中心规划 1)物流配送中心功能规划 集通关、保税监管、集货、储存、选拣、分拣、配送、流通加工于一体的物流配送中心,以低成本来实现既定的客户服务水平,体现从供应商到客户的时空综合效果。 2)盈利模式规划 物流中心的主要盈利模式是通过提供卷烟、酒类、食品、日化产品、小百货为主体的,以整托盘、整箱选取为主的第三方物流配送以及储存和流通加工服务。 3)作业规划

配送中心内部的物流运作是实务性很强的。整个作业过程包括进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业等程序。 2、货运市场规划 1)目标规划 建设符合国际国内发展趋势的现代化货运交易管理体系;使城市及周边地区的货运交易更秩序化(由无序的自由组合状态成为有序的管理状态);建立覆盖区域乃至全国的长途货运调配中心;有效调控各区内货运车的货物配载率,减少货车的空载,争取实现“零”空载目标。 2)功能规划 a)满足大型物流运输公司第一需求(迫切需求)的功能 对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位;对车辆的可靠调度,至少包括通过无线通信手段下达调度指令,并保证指令的有效执行。 b)满足大型物流运输公司第二需求(基本需求)的功能 通过迅速配货与路线选择等手段,缩短承运周期,移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能。需要高度的信息自动化管理,如(车辆、货运)信息的自动收集、记录、分析、汇报等。 c)满足大型物流运输企业第三需求的功能 货物、车辆信息繁杂,需要根据实时车货信息进行智能化匹配,并及时做出一定反应(如自动提示、自动下派车单等);自动计算最优化路线,支撑中途非固定路线运输服务;智能选择车辆/司机实施运输;为客户(货主)提供灵活与个性化的服务,以形成特色。 d)满足中小物流运输企业第一需求(基本需求)的功能

冷链物流项目建设方案设计

冷链物流中心建设方案商业计划书 项目名称: 项目单位: 地址: 电话: 传真: 电子邮件: 联系人:

二0一0年九月 保密须知 本可行性报告属商业机密,所有权属于重庆中润农业开发有限公司。其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后,收件人应即刻确认,并遵守以下的规定: 1.若收件人不希望涉足本报告所述项目,请按上述地址尽快将本报告书完整退回; 2.在没有取得重庆中润农业开发有限公司书面同意前,收件人不得将本计划书全部和/或部分地予以复制、传递给他人、影印、泄露或散布给他人。 可行性报告编号:授方: 签字: 公司: 日期:

目录 第一章项目概况 一、项目背景 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高,在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后,涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流,冷链跟人们的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗。目前,我国农产品物流主要以常温物流为主,由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上。根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。如果采用冷链物流,可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,能有效保证食品质量。因此,商务部等有关部门近年来加大了农

农村物流配送实施方案

竭诚为您提供优质文档/双击可除农村物流配送实施方案 篇一:农村淘宝项目实施方案 宁国市农村淘宝村站建设实施方案 村站建设价值实现 1、通过新农村项目,培养农民网络购物的认知和习惯; 2、从地方特色农产品切入,促使本地特色农产品网上销售; 3、依托县服务中心,建立农资物流配送中心和售后服务支持中心。 4、建立完善的县村物流网络,构建网货下乡和农产品网上销售的基础物流通路; 5、探索农产品的产业挖掘、产品溯源、包装、物流配送体系,并协助打造宁国特色农产品品牌。 6、推动农村金融服务,构建农村支付、账户、理财解决方案,农村信用消费和融资解决方案。 为了共同实现以上电子商务进农村的真正价值,村站建设是一个重要实施步骤。宁国一共103个行政村,按照80%

的覆盖率,20XX年全年实现80个村站建设。 一、村站选择 1、村点所在位置最好为聚集中心,一般是小卖铺或小 超市 2、村点能提供10—15平方米的场所用于装修和放置设 备 3、交通便利,物流可以正常输送。 4、这个村店具备合适的村站服务人员。 5、周边人口密度较高。 二、村站服务人员选择基本条件 1、 2、村点代购员本人有网购经验,能帮助操作买与卖。村点代购员具有服务村民的意识(村淘项目本身是一项便民服务) 3、 4、 5、村点代购员具有较好的人际关系愿意长期合作有足够时间为村民服务 三、村站建设过程中风险把控 1、村站建设过程中按照标准筛选。 2、条件成熟。 3、需要实地考察。

4、地段和人员首要条件,代购员是否合适大于一切。 5、太过于关注地段,忽略代购人员的能力 备注:村站建设过程中,政府推荐,阿里把控与筛选。选点之后的需要硬件必备条件: 1.4兆以上的网络,电路电源准备好 2.支付宝和淘宝账号统一,并且实名认证。(如果有营业执照,必须受益人,负责人保持一致的支付宝账号和淘宝账号) 3.提供正反面复印件1分,营业执照复印件(如果有营业执照) 4.签署征信授权书,并且线上确认。 5:支付宝预存一千元保证金和对应的采购资金。 6:电脑电视只能用来办公,不能用来私用,需要保管好。 四、村站建设时间表 基于村站建设的条件和村站服务人员的选择问题,村站建设按照以下5个批次分别于20XX年指导建设完成。1,第一批 第一批12个村站和服务中心同时启动,按照东南西北的方式来分区,每个镇最好能够有一个。第一批村站建设于20XX年2月15日前完成。 2,第二批

农产品物流配送中心的社会效益与风险分析

农产品物流配送中心的社会效益与风险分析 内容摘要:加快农产品流通体系建设、积极推动农产品进城是我国农业工作的战略决策之一。本文主要分析了农产品物流配送中心的社会效益和面临的风险问题,并提出解决这些风险的对策。 关键词:农产品物流配送中心社会效益风险对策 自2004年开始,中央已经连续7年出台指导“三农”工作的一号文件,这表明中央、国务院把“三农”工作放在重中之重的坚定决心。农产品物流配送中心是农产品流通体系建设的重要环节,对提高农产品流通速度和增加农产品附加值具有重要作用。 农产品物流配送中心的社会效益 有利于有效解决农业流通体系中产销衔接问题。近年来,国家加大了农产品产地批发市场、销地批发市场和零售农贸市场的农产品流通三级市场建设,但面向零售终端(农贸市场和连锁超市)的区域内部农产品综合物流配送体系尚未形成规模,农产品大宗物流与连锁超市生鲜区之间未能形成有效衔接。建立大型农产品物流配送中心可以完成供应链系统整合,把农民生产的分散农产品集中到物流配送中心,通过深加工、精加工,对农产品的数量、质量、品种进行管理。此外,有一些生鲜农产品可以通过物流中心精加工送到大型超市,实现农产品的快速高效配送,减少流通环节,提高农产品的新鲜度与质量。由于物流配送中心一般具有较大的规模与物流能力,一般可以同时为多个上游环节及下游环节提供物流服务,因此成为连接生产、加工、零售的核心环节,能有效解决农产品产销之间的有效链接,减少转运过程中的巨大损失,创造更高的经济效益。 有利于调整农业产业结构,增加农民收入。农产品物流配送中心是在成熟的各专业农产品市场的基础上建立的物流中心,对农业发展有很大的促进作用。配送中心不仅能把千家万户分散的小生产组织起来,扩大生产规模,保证市场的需求,引导农民按照市场需求调整生产、养殖结构,有目的、有针对性地生产,避免产品过剩造成的损失,而且有利于发展跨区域甚至面向全国的大生产,逐步形成区域化、产业化、更大规模化的农产品生产基础,从而持续、长远地增加农民收入。 有利于推进农产品流通企业和生产基地整体发展。我国农产品流通市场还存在着许多问题,如组织化程度低、规模小、设施不齐备、经营管理手段落后等。农产品物流配送中心的建设,可以有力改善农产品流通设施现状和流通企业规模

配送中心建设与改造规范

附件4 配送中心建设与改造规范 一、配送中心选址 (一)符合当地的商业网点规划和当地市政物流规划布局。 (二)根据农家店规模与分布特点,充分考虑配送成本与速度,按城乡物流一体化的原则,设置配送中心。 (三)交通便利。靠近公路、铁路、水路等运输节点,方便配送、运输作业的进行。 (四)其他成本、劳动力、地理等因素。 二、配送中心主体建筑的规模与结构 配送中心主体建筑面积,应根据配送半径内农家店的门店数、各店所经营的品种数、配送频次(销售速度)与安全库存等因素来确定。 (一)门店数。东部地区的配送中心所配送的门店数不低于100家,中西部地区配送中心所配送的门店数不低于50家。 (二)品种数:日用品配送中心东部地区配送品种3000个以上,中西部地区1500个以上。农资配送中心配送品种500个以上。 (三)主体建筑面积:东部地区配送中心主体建筑面积在

2000平方米以上,其他地区配送中心主体建筑面积在1000平方米以上。 (四)3000平方米以下的库房,有效净高不低于6米,设置3层托盘货架,可以不设置装卸平台(月台);3000平方米以上库房有效净高不低于9米,设置5层托盘货架,5000平方米以上的库房应设置装卸平台(月台),并配置升降平台。 三、配送中心布局 (一)配送中心由主建筑、车辆道路、装卸作业区与绿化地带构成。主建筑(仓库)占总面积的45%左右,道路与装卸作业区占35%左右,绿化带在20%左右。严格遵守当地消防等相关法制法规。 (二)配送中心车辆进出大门分离,车辆主通道宽度不低于7米,有独立的员工通道。 (三)配送中心主体建筑内的功能布局:包含进货暂存区、出货暂存区、存储/拣选区、退货处理区、单据室5种功能区域;各功能区域标识清晰。 四、配送中心设施设备 (一)配备相应的消防设施、监控设备。 (二)3000平方米以下库房,配置3层托盘货架,叉车或堆高车不少于2台,无线手持终端不少于5台。

农产品物流中心规划与布置

根据不同行业的需要而设计的配送中心,也就说农产品物流配送中心的规划与布置其作业内容、内部结构布置、设备型号、营业范围有很大差异。但就其系 统设计分析方法和步骤而言有许多共同之处,一般来说,农产品物流配送中心的设计和布置可以分为以下具体步骤。 一、基本规划资料的收集与分析 根据欲建农产品物流配送中心(或调整、改造)配送中心的类型,首先进 行基本资料的收集和调查工作。调查的方法包括现场访问记录和厂商实际使用的表单收集。如图所示为农产品物流配送中心规划基本资料的收集与分析流程。 图配送中心规划基本资料的收集与分析流程 (一)现行资料的收集 1.基本运行资料 包括业务类型、营业范围、营业额、人员数、车辆数、供应厂商和用户数 量等。 2.商品资料 包括商品类型、分类、品项数、供应来源、保管形式等。 3.订单资料 包括商品种类、名称、数量、单位、订货日期、交货日期、生产厂家等。 4.商品特性 包括商品物态、气味、温湿度要求、腐蚀变质特性、装填性质。此外还包 括商品的重量、体积、尺寸、包装规格、储存特性等。

5.包装规格 包装规格按商品实际包装情况分为单品、内包装、外包装单位等包装规格。 6.供应商销售资料 按地区、商品、客户及时间分别统计销售资料。 7.作业流程 农产品物流配送中心现有作业流程情况,包括进货、储存、拣选、加工、 发货等流程的现状。 8.商品搬运资料 包括进货、发货、在库搬运、进货与发货频率数量、车辆类型等。 9.供应商资料 包括供应商类型、规模、供应商数量、送货时间分布情况。 10.农产品物流配送网点分布 包括农产品物流配送道路类型、交通状况、配送点规模、收货时段、特殊 配送要求等。 (二)未来设计资料的收集与预测 1.商品未来需求预测 分析商品现在销售增长率,估计未来增长趋势。 2.商品品种变化趋势 应用定性及定量的方法对对商品品种方面的变化情况进行科学预测,进而判 断品种变化趋势。 3.预测将来可能发展的厂址和面积 结合商品需求预测及品种变化情况,对配送中心未来发展进行预测,判断现 有规模是否满足需求。 (三)基本设计资料分析 基本设计资料分析主要是对现行调查资料进行分析整理,并结合欲建农产 品物流配送中心的实际情况加以修订,作为农产品物流配送中心规划与布置的重 要参考。 1.农产品订单变化趋势分析 根据调查的基本资料,诸如发货资料和用户销售等一些情况,采用科学的分析方法,如时间数列分析法,回归分析法和统计分析法等,求出订单变化趋势或周期性变化,则有利于后续资料的分析。 根据预测不同种类的变化趋势,制定相应的对称和目标。通常设峰值的80%为目标值,若某农产品订单的峰值与谷值之比超过3倍时,要在同一物流系统内 处理,将使效率降低,运营成本增加。此时,必须制定适宜的运营策略和方法, 以取得经济效益和运营规模的平衡。

苏宁企业物流配送服务案例分析

至真至诚、苏宁服务 ——物流配送服务“服务是苏宁的惟一产品,也是苏宁差异化竞争能力的重要一环。” ——苏宁总裁孙为民。【案例陈述】: 服务是苏宁的唯一产品,提供最优质的服务,赢得顾客、员工、社会满意是苏宁前进的动力源泉。 苏宁电器致力于为消费者提供多品种、高品质、合理价格的产品和良好的售前、售中与售后服务,强调“品牌、价格、服务一步到位”。苏宁电器目前经营的商品包括空调、冰洗、彩电、音像、生活电器、通讯、电脑、数码八个品类,近千个品牌,20多万个规格型号。苏宁电器一直坚持“专业自营”的服务方针。以连锁店服务为基石,苏宁都配套建设了物流配送中心、售后服务中心和客户服务中心,为消费者提供方便快捷的零售配送服务、全面专业的电器安装维修保养服务和热情周到的咨询受理回访服务。苏宁电器竭诚为消费者提供全程专业化的阳光服务。 苏宁将朝着“打造中国最优秀的连锁服务品牌”的目标而不懈努力。销售活动一个主要环节就是货品的流动。货品的流动不仅是单向的,也是多向的。既有上游企业对下游客户的流动(进货和补货),也有下游客户对上游企业的流动(退货和换货),乃至客户之间的横向流动(调货等)。如何有效的协调相关物流工作,已经成为许多生产企业考虑的重点所在。

【案例分析】: 1、苏宁如何运做物流配送? 对于家电零售这样利润被日趋摊薄的行业,库存和物流成本的控制十分重要。没有现代的物流配送,就谈不上真正的连锁经营。物流配送的水平,在一定程度上决定着连锁经营的成功与否。 苏宁的物流配送流程以财务为中心,将营销、物流和采购等统一在一个平台之下。在这个平台下,POS机的收款信息能立刻传到配送中心,由配送中心作出反应,产生配送指令。无论是苏宁电器的自备车辆,还是外包车辆,在完成一项任务前,都要先到信息大厅办理出库手续,领取出库单。然后去库房提货、送货。完成该项指令后,还要到信息大厅核销该项任务。 在先进的信息系统支撑下,苏宁对商品的流向进行了精准的控制。在仓库,配送单经过仓管员的仔细核对后,家电产品由库房搬运、装卸至车辆上,由于全程机械化,装运的效率非常高,装满一辆车只需十几分钟。 家电零售业的运力需求淡旺季差别很大,针对这一问题,苏宁采取了自备车和外包相互补充的模式。 对于零售企业来说,物流是其顺畅运作、良性发展的关键,从采购、存储、配送到售后服务,零售企业各个业务环节都要有高效的物流系统来保障。物流体系的建设同样也是苏宁连锁经营战略的核心内容之一。目前,苏宁在加紧第三代信息化物流基地的建设,它采用全自动、机械化的立体仓储系统的集成方案,通过库内立体化仓库系统、机械化运输

物流配送中心建设方案

物流建设中心建设方案 (一)·项目名称:无公害蔬菜配送中心 项目单位:大连及时雨有限责任公司 (二)、项目建设内容 建立无公害蔬菜检测中心,并以此为依托,建立无公害蔬菜配送中心。 1、建35.7吨位气调式恒温库一座; 2、建蔬菜包装车间14.3平方米; 3、购无公害蔬菜检测仪器1套; 4、建无公害蔬菜化验室4.3平方米; 5、购保鲜物流车辆2台。 (三)、建设无公害蔬菜配送中心的必要性 随着社会经济的高速发展,我国城乡人民生活水平有了很大提高,膳食结构也有了 很大改变,国际、国内两个市场都呈现出乐优质化、安全化的消费需求,北京、上 海、深圳等许多城市已经需先实行了市场准入制度,将农残超标的蔬菜市场拒市场 之外,对蔬菜质量和安全性的要求更为严格,国际贸易中的关税壁垒已经转向了绿 色壁垒,对提高蔬菜质量提出了新的挑战,传统的蔬菜生产模式已远不能满足市场 的需求,人民对新兴的特种高档蔬菜、水果、食用菌、鲜花的需求剧增,拉动了各 地高科技的推广。为积极应对市场需求,我公司正全面推行无公害蔬菜的生产,蔬 菜产品正在不断优化升级,但还没有建立起无公害蔬菜检测与监控中心,致使没有 科学准确的数据来指导蔬菜生产,对外销蔬菜不能进行无公害检测,特别是对我们 按照标准化生产的无公害蔬菜,因没有检测报告和准确的数据,无法确定是否达到 国家规定的无公害标准,在长期的蔬菜外销过程中,我们的无公害蔬菜产品一旦被 检测出农药残留超标,不但是外销产品被销毁,而且直接关系到我们蔬菜生产的可 持续发展。尽快组建无公害蔬菜检测中心建设是构筑我们蔬菜新优势的关键,是指 导菜农发展无公害蔬菜的基础,是保证蔬菜质量的根本。 (四)、项目建设的有利条件 1、优越的自然条件。及时雨无公害蔬菜公司坐落于华家国家农业科技园区位于大连市东北部,东经121°、北纬39°,多山地丘陵,海岸线130公里,海域宽阔,地理位置重要,距大连市中心27公里,距机场25公里,距火车站27公里,距沈阳398公里,交通十分方便,为产业转移和市场连动的必经地带,具有承载中心城市要素传输的功能,有利于商品集散、物资交流和技术扩散。其独特的地理区位具有较强辐射,拉动广大农村腹地经济的优势,能更好地发挥示范、辐射的作用。 2、理想的生态环境。该地属温带大陆性季风气候,具有海洋性特点,平均温度10℃、平均降雨量687毫米、平均相对湿度64-72%、平均风速3-6m/s、日照时数2600小时、全年无霜期190日,冬无严寒,夏无酷暑,且种植地块的土壤应土层深厚肥沃,结构性好,有机质含量达2-5%,符合无公害蔬菜的种植要求。

冷链物流的可行性分析报告

冷链物流中心 可 行 性 研 究 报 告 项目申报单位:项目建设地点:报告编制单位:报告编制时刻:

目录 第一章项目概况 2 一、项目提要 2 二、报告编制依据 3 三、项目背景 3 第二章企业差不多情况 6 第三章产品需求分析及改造的必要性 7 一、产品市场需求分析 7 二、建设的必要性 7 第四章建设的要紧内容和目标 10 一、建设的要紧内容 10 二、建设投资构成 10 三、目标 11 第五章项目总投资、资金来源和资金构成 12 一、项目总投资 12 二、资金来源 13三、资金构成 13 第六章技术来源及人员培训 14 一、技术来源 14 二、人员培训 14 三、环境爱护及消防安全 14

第七章项目实施进度安排 16 一、项目实施打算 16二、项目实施进度安排 16 第八章项目经济效益和社会效益分析 18 一、项目经济效益分析 18 二、项目社会效益分析 21 第一章项目概况 一、项目提要 1、项目名称 泠链物流中心 2、建设性质 新建 3、项目建设单位 4、项目负责人 5、建设地点 6、建设规模 年储藏运输蔬菜、水果、畜产品、水产品等鲜活农产品和速冻食品XX万吨。 7、投资估算

项目总投资XX万元(其中固定资产投入XX万元;铺底流淌资金XX万元)。 8、资金筹措 项目建设单位自筹XXXX万元。 9、项目经济效益 项目达到设计生产能力后,年营业收入XXXX万元,年交税XXXX 万元,年利润XXXX万元,经济效益显著。 10、项目社会效益 实施本项目,能够有力地推动我省蔬菜产业、畜牧产业和林果业的快速进展,大幅度增健民收入;能够提高鲜活农产品的安全性,有利于提高人民群众的生活质量;能够新增就业岗位150个;有利于促进种植业、养殖业、农副产品加工业和包装印刷业、运输业、服务业等相关产业的进展;有利于全面提升企业生产能力,增强企业自身的经济实力和辐射带动能力。 11、建设期限 12个月 二、报告编制依据 1、《中共中央、国务院关于切实加强农业基础建设进一步促进农业进展农民增收的若干意见》; 2、《农产品质量安全法》; 3、《中小企业促进法》; 4、国家进展与改革委员会《全国食品工业十一五进展纲要》; 5、农业部《关于进展无公害农产品绿色食品有机农产品的意见》; 6、《中共XX省委、XX省人民政府关于大力推进农业产业化经营

某某农资物流配送中心建设项目可行性研究报告

某某农资物流配送中心建设项目可行性研究报告

目录 第一章总论 (1) 1.1项目名称及承办单位 (1) 1.2报告编制的工作依据和研究范围 (2) 1.3研究结论 (3) 第二章项目建设背景及必要性 (6) 2.1项目提出的背景 (6) 2.2项目建设的必要性 (9) 2.3项目建设的可行性 (12) 第三章市场分析 (15) 第四章建设条件与建设地址 (17) 4.1建设地区概况 (17) 4.2建设地址 (18) 4.3自然条件 (18) 4.4基础设施条件 (20) 第五章建设规模和工程方案 (22) 5.1建设规模 (22) 5.2功能定位 (22) 5.3工程方案 (23) 5.4作业流程 (33) 第六章总图运输与公用辅助工程 (35) 6.1总图运输 (35) 6.2建筑工程 (36) 6.3供水工程 (38) 6.4排水工程 (38) 6.5消防工程 (39) 6.6供电工程 (40) 6.7采暖通风工程 (41) 第七章环境保护 (42) 7.1设计依据及标准 (42) 7.2周围环境质量现状 (42) 7.3施工期环境影响及治理措施 (42)

7.4运营期环境影响及治理措施 (44) 7.5生态环境影响分析 (45) 第八章节能 (46) 8.1用能标准和节能规范 (46) 8.2能耗状况和能耗指标分析 (47) 8.3节能措施和节能效果分析 (48) 第九章劳动安全与卫生 (50) 9.1设计依据 (50) 9.2设计原则 (50) 9.3职业安全措施 (51) 第十章企业组织与劳动定员 (55) 10.1企业组织管理与劳动定员 (55) 10.2人员培训 (55) 10.3培训方式 (55) 10.4劳动力来源 (56) 第十一章项目实施进度计划与工程招标 (57) 11.1实施进度计划安排 (57) 11.2工程管理 (57) 11.3项目招标方案 (58) 第十二章投资估算与资金筹措 (61) 12.1估算依据及说明 (61) 12.2投资估算 (61) 12.3资金筹措 (61) 第十三章效益分析 (64) 13.1编制依据与说明 (64) 13.2财务分析 (64) 13.3行业影响分析 (67) 13.4社会效益分析 (71) 13.5社会风险及对策分析 (72) 第十四章结论与建议 (73)

农产品物流中心布置规划与设计方案

宁波工程学院 物流系统规划与设计课程设计 学院专业物流班级 设计题目农产品物流中心布置规划与设计方案 组长及组员: 指导教师:教研室主任: 学院院长: 2010.12.27—2010.12.31

一、规划设计的目标和主要作用 农产品物流中心内部布置规划与设计是在探讨SLP技术和思想在农产品物流中心规划中的应用基础上通过对物流中心的合理设计和布局规划,实现以最低的投入建设满足目前和将来一定时期内需要的物流中心,并以低的运作成本和高的运作效率来运作。主要作用是通过对农产品物流中心的规划,运用SLP方法使整个物流中心内的物流资源都得到了整合,能更好地实现物流中心五个作业区域的布局优化。 二、物流中心功能布局分析 国外对农产品物流中心的研究起步较早,最早进行研究的是美国、日本,而现今最发达的是荷兰,且没有任何一个国家超越。我国农产品配送中心的使用是近几年刚刚起步的,建设和使用农产品物流中心的比率还不高,且现有的农产品物流中心的服务效率和管理还处于较低水平。 本文通过对以上国家和国内同类物流中心的作业流程以及调研结果研究,给出如下农产品物流中心的物流流程图:

卸货区加工区低温库 理货区 出货区 根据农产品物流中心的物流流程图分析及调研,本文最后决定布置方案共有5个功能区,具体如下: 1.卸货区,占地面积50平方米,此功能区的功能主要是组织农产品从外界集中进入物流中心。 2.理货区,占地面积25平方米,此功能区主要是进行农产品的整理,从而将农产品送入低温库和加工区。 3.低温库,占地面积200平方米,此功能区主要为农产品仓库、物流配送区等设施,能摆脱气候影响,延长农产品的贮存保 鲜期限。 4.加工区,占地面积100平方米,主要在此功能区进行农产品的加工、包装、检测等一系列的增值服务。 5.出货区,占地面积50平方米,此功能区主要是将低温库以及理货区内的货物进行配送出中心。

农业物流园区规划

达拉特农业物流港 初步规划 项目单位基本情况 成了于年,经国家工商行政管理总局批准为无区域注册企业,注册资金亿元人民币,是一家以产业投资、产业整合为主业、建材、数码产品制造销售;农牧业开发的新型企业,旗下拥有鄂尔多斯市万捷新型建材有限责任公司、万捷信息技术有限公司、鄂尔多斯市万捷饮业有限公司等经营实体。在达旗、鄂尔多斯装备制造基地均自有产业园区。 公司拟建设的项目将成为最大的现代化农产品、畜牧产品物流配送企业及示范基地,并带动及周边地区的农业产业结构调整,带动相关产业的发展,为经济发展注入活力,提升农业产业化物流水平。项目基本情况 项目名称、建设性质及建设地点 、项目名称:建设项目 、项目投资单位: 、项目承建单位: 、项目建设地点: 拟选址: 拟选地点区位优势:(附图) 功能区分布:

建设特色、建设期及内容规模 1.项目特色:整个物流港分为交易服务、物流服务、加工、仓储四个功能区域。是以有机农畜产品的集中电子交易、电子商务、加工、储藏、物流服务、金融服务和农畜产品价格行情汇集、信息流通整合为主、资金流、物流流通为骨干的的现代化物流港。项目建成后主要为农畜产品的加工、流通企业及农牧户提供专业、现代化的信息服务、交易服务、物流服务、加工、仓储服务。 .建设期:年,分期建设,第一期用一年的时间主要建设交易服务于物流服务功能区域及电子商务系统。第二期用二年的时间建设加工及仓储功能区域及完善电子商务系统。 2.电子商务建设内容:通过信息流来促进资金流与物流的汇集交融。从而形成统一的农畜产品供应链体系。 交易区域采用实体交易与网上交易市场相结合的形式,通过\\三种先进的互联网电子商务手段来推动促进实体交易的规模,这三种电子商务模式是目前国际上最流行的三种模式,也是被验证最有效的商务模式,三种方式互相补充,又互相依托,可以说是用电子商务的全模式来提升地区交易水平,物流水平;并可以有机的向上指提升生产加工水平。 建设,适于用农牧业初级产品大批量的成体系的交易服务。物流港内建设大宗农畜产品现货电子交易市场,具备现货挂牌交易、现货中远期延期交易、委托银行托管结算、委托采购、代垫代付、供应链融资等功能,解决大宗初级农畜产品的产需信息对接与交易监管问

农产品配送

目前我国农业发展中面临的一个突出问题是农产品流通的市场化水平低、流通成本高,农民没有从流通领域享受到应得的比较利益。由于农产品最终要依赖于流通领域才能实现其价值,因此现代农产品流通体系的建立,已成为提高农民收入、促进整个农业发展的关键。 现代农产品流通体系的建立,必须依赖农产品现代物流。现代物流已成为降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源泉”。目前我国的物流行业已逐步进入快速发展阶段。然而,由于我国农业发展的相对落后,致使农产品物流的发展严重滞后,不仅大大削弱了我国农产品的市场竞争力,而且已成为我国整个流通体系的瓶颈。我国每年果品产量有7000万吨左右,由于上市组织化低、包装不统一、大多敞篷车运输,果品从采收、运输、批发到消费者手中,大约损失30%。广东每年因水果、蔬菜等鲜活商品腐烂造成的损失达7.5亿元。据统计,我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率在25-30%左右,超过1/4的农产品在物流环节中被消耗掉,而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下,美国的水果蔬菜在物流环节的损耗率仅有1-2%。 中国是一个农业大国,农产品物流在国民经济发展中举足轻重。因此,通过研究农产品物流,逐步建立现代化的农产品流通体系,将有效地解决农产品流通中的地区封锁与货畅其流的矛盾、农产品结构与市场需求的矛盾,提高我国农产品的流通速度与效益,从而大大提高我国农产品的国际竞争力,为从根本上解决“三农”问题,打下坚实基础。 二、国内外物流的研究综述 1、物流热的兴起 据有关资料记载,物流概念的雏形最早出现在20世纪初叶,1918年英国的利费哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”,旨在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商以及用户的手中,被誉为有关“物流活动的早期文献记载”。1927年,R.Borsodid《配送时代》一书中首先使用Logistic来定义物流。1935年,美国销售协会对物流进行了定义:“物流(Physical Distribution)是包含于销售之中的物质资料和服务,与从生产地到消费地点流动过程中伴随的种种活动”。在第二次世界大战期间,美国在战时供应中,首先采用了后勤管理(Logistics Management)这一名词,对军火的运输、补给等进行全面管理。这种后勤管理方法后被引入到商业部门,被人称之为商业后勤(Business Logistics),定义为“包括原材料的流通、产品分配、运输、购买与库存控制、储存、用户服务等业务活动”,其领域统括原材料物流、生产物流和销售物流。上述历史被物流界较普遍地认为是物流的早期阶段。 在上世纪50年代到70年代期间,人们研究的对象主要是与商品销售有关的物流活动,因此通常采用的仍是Physical Distribution一词,在日本则被称为“流通技术”,后称之为“物的流通”。1986年,美国物流管理协会(CLM)将Physical Distribution改为Logistics。CLM对Logistics所做的定义是:“以适合于顾客的要求为目的,对原材料、在制品、制成品与其关联的信息,从产业地点到消费地点之间的流通与保管,为求有效率且最大的‘对费用的相对效果’而进行计划、执行、控制”。Logistics已突破了商品流通的范围,把物流活动扩大到生产领域,物流已不仅仅从产品出厂开始,而是包括从原材料采购、加工生产到产品销售、售后服务,直到废旧物品回收等整个物理性的流通过程。物流不但与流通系统维持密切的关系,同时与生产系统也产生了密切的关系。这样,将物流、商流和生产三个方面连接在一起,就能产生更高的效率和效益。

连锁企业物流配送中心的运营管理[1](精)

物流配送中心的运营需要规范的组织、操作、作业流程以及各项制度的保证,根据作者在连锁零售行业的理论知识和实践经验,总结几个方面供相关从业人员参考。 规划物流配送业务的运营模式 物流配送中心的业务运营模式确定了该物流配送中心的性质、类型、业务定位以及运营对象和管理的方式、方法,是在充分调查分析企业物流资源和现状的基础上,针对社会环境和企业环境以及自身优势所提出的,是物流配送中心经营管理的指导性文件 物流配送中心的性质是指该物流配送中心是自建自管、全部外包,还是租用场地但设施自己管理,是独立法人还是非独立法人,独立核算还是非独立核算等;物流配送中心的类型是指带有储存功能的配送中心(DC)、具有加工功能的配送中心(PC,还是直接分拣发货的越库型配送中心(TC,目前我国许多连锁零售企业的物流配送中心都是具有这些类型的复合型或综合型物流配送中心;业务定位是指所服务的企业范围和区域范围,是为自身企业服务的配送中心还是为本企业和其它哪些相关企业服务的配送中心以及该配送中心的服务范围是哪一个地区、哪一个城市、哪一个区县、哪一些门店等;运营对象是指物流配送的商品是常温商品、冷藏商品、冷冻商品以及指定温度商品;管理的方式是指采用人工管理、计算机信息管理、人机并行管理等;管理的方法是指所采用的管理技术和控制,如先进先出、ABC分析、库存预警等。 还有,物流配送中心所采用的设施、设备以及今后的业务发展、人力资源计划等。 确立物流配送中心的岗位职责 物流配送中心的岗位职责包括物流配送中心的组织架构、各部门的职责、人员职责等。 在岗位说明书中,要明确有关岗位名称、部门名称、直接上级、直接下级、主要工作、职责范围、考核标准、任职要求等。 物流配送中心保管员的岗位说明书的主要内容如下: 主要工作:与收货员办理交接手续,认真清点数量,检查商品质量;商品验收后,合理安排货位、方便提货;商品付出时,认真清点,与发货员办理交接手续;及时登记保管台账,反映商品的验收、付出情况;经常进行库存商品盘点,检查商品数量与质量,保证账货相符。 职责范围:遵守公司各项规章制度和管理要求;参加公司安排的各类培训并通过考核;按照配送中心的流程和程序要求对货物进行保管作业操作;公司仓库运作管理系统要求进行在库货物的清洁卫生和仓库卫生;参与对工作流程的回顾和改进;完

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