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铁路运输设备复习题及参考答案

《铁路运输设备》课程复习资料

一、填空题：

1.重载列车运输方式分为：、、三种。

2.铁路信号设备是、、的总称。

3.铁路车站按业务性质分可分为、、。

4.区段站常见的布置图有、及三类。

5.运输的产品是，以和计量。

6.是铁路的基本标准，我国铁路共划分为个等级。

7.铁路货车按用途可分为和两大类。

8.闭塞方式有、、三种。

9.高速列车制动装置的制动方式主要采用和两种。

10.视觉信号有三种基本颜色，和作为辅助颜色。

11.道岔连接部分包括和。

12.我国铁路线路养护工作分为、和三种。

13.铁路车辆由车体、、、和五个基本部分组成。

14.根据基建程序要求，铁路建设划分为三个阶段，分别为、、。

15.车辆标记分为、产权、、检修四类。

16.货车底架由、、、横梁及端梁等组成。

17.钢轨的断面包括、、三个部分。

18.我国铁路车辆上有两种类型的轴箱，和。

19车辆按用途可分为和两大类。

20.客车定期检修的修程为、和三种。

二、名词解释：

1.编组

2.机车全周转时间

3.车辆换长

4.缓和曲线

5.车辆制动装置

6.单边供电

7.站界

8.车钩缓冲装置

9.动车组

10.关门车

11.肩回运转制

12.铁路线路

13.车辆每延米轨道载重

14.双边供电

15.

16.车辆通过最小曲线半径

17.车钩开锁位置

18.站界

三、简答题：

2.柴油机的基本构造有哪些？

3.车钩缓冲装置的作用是什么？它有哪些部件组成？

4.简述电力机车的主要优点？我国牵引动力今后发展方向是什么?

5.什么是限制坡度？简述限制坡度的意义?

6.制动装置的作用是什么？

线路大修的施工内容主要有哪些？

四、将下列车站图型的股道及道岔进行编号。

5.为什么铁路运输是我国的主要运输方式？

6.你认为要如何保证铁路运输的安全。

参考答案

一、填空题：

1.整列式重载列车、组合式重载列车、单元式重载列车

2.信号、联锁、闭塞设备

3.客运站、货运站、客货运站

4.横列式、纵列式、客货纵列式

5.位移、运送旅客所产生的人公里、运送货物所产生的吨公里

6.铁路等级、三

7.通用货车、专用货车

8.自动、半自动、电气路签（牌）、

9.摩擦制动、动力制动、

10.红色黄色绿色、兰色、白色

11.两根直轨、两根导曲线轨

12.大修、中修、经常维修

13.车底架、走行部、车钩缓冲装置、制动装置

14.前期工作阶段、基本建设阶段、投资效果反馈

15.运用、制造

16.中梁、侧梁、枕梁

17.轨头、轨腰、轨底

18.滑动轴承、滚动轴承

19.客车、货车

20.厂修、段修、辅修

二、名词解释：

1.编组：把停留在调车线上同一去向的车辆，按有关规定连挂起来，编成一个新的车列，则叫编组。

2.机车全周转时间：机车在一个牵引区段内往返一次所花费的全部时间。

3.车辆换长：换长是为了编组列车时统计工作的方便，将车辆全长换算成辆数来表示的长度。换算时以

30t棚车平均长度11m为计算标准，即换长＝车辆全长/11

4.在直线和圆曲线之间设置一种其特点是半径由无穷大渐变到R的线路，这种线路叫缓和曲线。

5.车辆制动装置：制动装置是用外力迫使运行中的机车车辆减速或停车的一种设备。

6.单边供电：接触网在两个相邻牵引变电所的中间断开的，中间设有分区亭，将两个牵引变电所之间的

接触网分成两个供电分区，每个供电分区只从一端牵引变电所获得电能的供电方式称之为单边供电。

7.站界：划分车站和区间明确界限的标志叫站界。单线铁路以两端进站信号机挂中心线为界，双线铁路

一端的进站信号机一端为站界标中心线为界。

8.车钩缓冲装置：是实现车辆和车辆（或机车）连挂，并传送牵引力、制动力缓和列车运行或调车作业

时产生的冲击力的重要部件。

9.动车组：动车和附挂车编组而成的列车。

10.关门车：关闭截断塞门，停止自动制动机作用的车辆。

11.肩回运转制：机车牵引列车由机务段所以车站出发，折返段所在车站，进段进行整备和检查，然后再

牵引列车回机务段所在车站，回机务段进行整备和检查，这种往返一次就要进机务段一次的运用方式叫肩回运转制。

12.铁路线路：是机车车辆和列车运行的基础。铁路线路是由路基、桥隧建筑物（桥梁、涵洞、隧道等）

和轨道（主要包括钢轨、联结零件、轨枕、道床、防爬设备和道岔）等组成的一个整体工程结构。

13.每一机车车辆只能保持互相平行而不能作相对转动的最外两根车轴之间的距离，叫做固定轴距。

14.轨枕是钢轨的支座，它分为木枕和钢筋混凝土两种。

15.车辆每延米轨是车辆总重量与车辆全长之比（单位t/m）。

16.车辆通过最小曲线半径：指配用某种型式转向架的车辆在站场或厂、段内调车时所能安全通过的最小

曲线半径。

17.车钩开锁位置：即钩锁铁已被提起，钩舌可以向外转开的位置。

18.站界：划分车站和区间明确界限的标志叫站界。单线铁路以两端进站信号机挂中心线为界，双线铁路

一端的进站信号机一端为站界标中心线为界。

三、简答：

答：关门车是关闭截断塞门，压缩空气不能进入三通阀，空气制动机停止作用的车辆。当车辆内装运易燃爆炸品货物，不能使用制动机或者当制动机发生故障时，才将截断塞门关闭使之成为关

答：（1）（2）（3）（4）（5）燃油系统（6）冷却系

3.车钩缓冲装置的作用是什么？它有哪些部件组成？

答：车钩缓冲装置可使机车和车辆或车辆和车辆之间实现连挂，并且传送牵引力和制动力，缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零部件组成。

4.简述电力机车的主要优点?我国牵引动力今后发展方向是什么?

答：电力机车功率大，起动快，善于爬坡；没有什么污染，能源合利用各种能源；需用水很少，非常适合我国铁路情况，因此，我国铁路牵引动力的发展方向就是以电力牵引为主，适当发展内燃牵引，逐步

坡度的大小，对一个区段甚至全线运输能力影响很大，当限坡较小时，列车重要可以增加，线路运输能力就大运营费也可节省。反之，运输能力小，运营费也增加。所以，一条铁路限制坡度的选定，是铁路设计主要技术标准之一。

6.制动装置的作用是什么？

答：制动装置是用外力迫使运行中的机车车辆减速或停车的一种设备。它不仅是列车安全、正点运行的重要保证，而且也是提高列车重量和运行速度的前提条件。因此，制动装置的性能好坏，对铁路的运输能力和行车安全都有直接影响。

7.中间站办理什么作业?

答：（1）

（2）

（3）

（4）对沿另摘挂列车的调车作业。

8.什么是联锁？联锁设备分为哪几类？

答：列车进站、出站和车站内的调车工作，主要是根据车站上信号机的显示进行的，而列车和机车车辆的运行进路，则又靠操纵线路上的道贫来排列。因此，在道岔和信号机之间，以及信号机和信号机之间，必须建立一种相互制约的关系，才能保证安全和提高运输效率，这种相互制约的关系叫做联锁。联锁设备有电锁器联锁和电气集中联锁，其中电气集中联锁包括继电集中联锁和微机联锁。

9.线路大修的施工内容主要有哪些？

答：线路大修的施工内容主要有：矫正、改善线路平面纵断面，全面更换或抽换、修理钢轨；更换或补充轨枕；清筛或更换道床，补充道碴，全起全捣，改善道床断面；加强半径为800m及以下的曲线；整修路基；安装防爬设备等。

10.什么是闸瓦压力？如何计算？

答：所谓闸瓦压力，就是闸瓦压迫车轮踏面的力量。它的大小和进入制动缸的空气压力、制动缸鞲鞴

的直径、制动倍率和传动效率等因素有关。

制动倍率＝闸瓦总压力/制动缸鞲鞴总压力

11.什么是车辆状态修？

答：车辆状态修就是在设备工作寿命期内，将运行设备按照规定的状态值来监察其运行参数，只要设备运行参数在规定的状态限界值以内，就一律不检修，当运行参数超出规定的状态限界值时，按照规定工艺进行检修，使其恢复到规定的状态值内后继续运行。设备达到有效使用寿命期，则予以更换。

状态修的管理方式为限值管理和寿命管理。

12.试述电力牵引供电回路？

电路。

四、请给线路道岔编号：

华东交大铁路运输设备试卷

考试试题铁路运输设备华东交通大学交通运输2011 填空、选择： 1、车辆按用途可分为：客车、货车和特种用途车。 2、铁路货车分为：通用货车和专用货车。 3、车辆标记中，超：部分配件超限，不危及行车安全； MC ：表示可国际联运的货车。 4、客车的定检修程有：厂修、段修、辅修。 5、车辆在曲线上的偏移量与车辆长度成正比，与曲线半径成反比。 6、车轮与车轴之间通过过盈配合组成一个整体部件。 7、车轴内表面缺陷，可采用电磁探伤检测；车轴内部缺陷，可采用超声波探伤检测。 8、为了提高转向架的抗菱刚度不足，转8AG加装了交叉支持装置。 9、我国现生产的主型货车转向架为 K5 和 K6 型。 10、维持车体在不同载荷下，由于轨面而保持一定高度的部件是高度调整阀。 11、用于保证一个转向架两侧空气弹簧内压之差不超过规定的部件是差压调整阀。 12、客车转向架采用的轴承形式为短圆柱滚子轴承；货车转向架采用的轴承形式为两列圆锥滚子轴承。 13、客车的供电方式有以下3种：分散式、集中式、混合式。 14、电子防滑器主要用途是防止车轮抱死滑行。 15、铁路主要干线使用 60 KG/m钢轨和 50 KG/m钢轨；我国标准长度钢轨为：12.5m 、25m 。 16、轨道加强设备通常采用轨距杆和轨撑。 17、在直线轨道上，左右两股钢轨顶面的相对高度差成为水平。 18、轨道在纵向上的高低差称为线路的前后高低。 19、对称三开道岔和交叉互线分别属于道岔中的连接和连接交叉组合设备。 20、尖轨上安装顶轨的主要目的：防止轨距扩大。

21、尖轨按平面形状可分为直线型和曲线型尖轨。 22、道岔号数是指：辙叉号数。（辙叉角的余切值） 23、辙差角越小，道岔全长越长，道岔号数越大。解释名词： 1、线路平面：铁路线路平面是指铁路中心线在水平面上的投影，它由直线段和曲线段组成。 2、线路纵断面：铁路线路中心线纵向展直后,其路肩高程在垂直面上的投影。 3、坡道阻力：列车在倾斜线路上运行时，需克服由于坡度产生的动分力称为坡道阻力。 4、曲线阻力：当列车通过曲线时，由于离心力的作用，使外侧车轮轮缘紧压外轨内侧，摩擦增加，同时由于曲线外轨比内轨长，内侧车轮和外侧车轮滚动的长度不同，因而两侧车轮在轨面上滚动时会产生相对滑动，给运行中的列车造成一种附加阻力。 5、轨道爬行：当列车运行时，它与钢轨会有一纵向力的作用（主要是摩擦力），这会使钢轨产生纵向移动，有时甚至带动钢轨一起移动。列车运行时，钢轨在动载作用下形成波浪挠曲，同时产生一个纵向水平推力，加之温度变化、车轮制动和车轮对接头的冲击作用，引起钢轨的纵向移动，有时还带动轨枕一起移动，这种现象称为轨道的爬行。 6、制动关车门：“关门车”是指关闭制动支管上的截断塞门，车辆能通风，但本身不起制动作用。 7、局部加压：制动作用刚开始时，通过三通阀（分配阀、控制阀）的作用，将列车管内的压力空气排入大气或引入制动缸，使列车管获得一个额定的减压。

铁路运输设备考试试题及答案

铁路运输设备考试试题及答案一、单项选择:在下列各题的备选答案中选择一个正确的。 1、一般铁路货车使用时(A) A.无配属车辆段 B.在规定的区段内运行 C.全国铁路上都可以运行 2、电气化供电系统中必须设有(B) A.供电所 B.牵引变电所 C.列检所 3、我国铁路共划分为(C)个等级。 A、一 B、二 C、三 4、铁路线路是由路基、桥隧建筑物和(A)组成的一个整体工程。 A、轨道 B、轨枕

C、道床 5、电锁器联锁设备中的主要元件是: (A)。 A、继电器 B、电锁器 C、选别器 6、铁路线路路堤的形成是因: (A)。 A.路肩设计标高高于自然地面标高 B.路肩设计标高低于自然地面标高 C.路肩设计标高与自然地面标高在同一水平面上 7、列车速度控制系统是机车信号与制动机构的中间环节，采用(B)限速系统进行超速防护。 A、手动 B、自动 C、人工 8、所谓“关门车”的车辆是指(A). A.截断塞门关闭 B.折角塞门关闭 C.货车门关闭 9、今后铁路运输将向客运高速、货运(C)、载运工具大型化、运营管理自动化、智能化的方向发展。 A、快速

B、自动化 C、重载 D、加速 10、在电传动内燃机车种，应有的部件是(C)。 A.变扭器 B.牵引变电所 C.牵引发电机二、判断并改错 1.列车运行在曲线轨道上，由于固定轴距的影响，所以曲线部分的轨距都必须加宽。 ( F) 2、列车在线路上运行，总会受到各种阻力，主要有基本阻力和附加阻力两大类。 ( F ) 3、在铁路工程中，路基常见的两种基本形式是路堤和路堑。 ( T ) 4、我国铁路的主要线路上使用的大多使用9、12、18三个型号的道岔。 ( T )

机械基础复习题及答案(上)

机械基础复习题及答案一、填空题 1、作用在物体上的一组力称为（力系）。在力的作用下不变形的物体称作（刚体）。 2、常见的约束类型有（柔性）约束、（光滑接触面）约束、（光滑铰链）约束和辊轴约束。 3、圆轴扭转的变形特点是：杆件的各横截面绕杆轴线发生相对（转动），杆轴线始终保持（直线）。 4、低碳钢的拉伸试验过程大致分为四个阶段：（弹性阶段）、（屈服阶段）、（强化阶段）和（局部变形阶段）。 5、平面汇交力系平衡的解析条件是：力系中所有的力在（任选两个坐档轴上）投影的代数均为（零）。 6、在工程中受拉伸的杆件，其共同的特点是：作用于杆件上的外力或外力的合力的作用线与构件轴线（重合），杆件发生（沿轴线）方向，伸长或压缩。 7、力矩的大小等于（力）和（力臂）的乘积。通常规定力使物体绕矩心（逆时针转动）时力矩为正，反之为负。 8、大小（相等），方向（相反），作用线（相互平行）的两个力组成的力系，称为力偶。力偶中二力之间的距离称为（力偶臂），力偶所在的平面称为（力偶的作用面）。 9、构件的强度是指（构件抵抗破坏）的能力；构件的刚度是指（构件抵抗变形）的能力；构件的稳定性是指（构件保持其原有几何平衡状态）的能力。 10、凸轮机构主要由凸轮、（从动件）和（机架）三个基本构件组成。 11、强度条件可以进行三个方面强度计算（强度校核），（设计截面尺寸）和（确定许用载荷）。 12、安全系数的确定取决于构件的工作条件、（制造工艺）、（载荷和应力）准确程度等。在X射线机设备中，悬吊重物钢丝绳安全系数取（8），一般机械构件取（4）。 13在铰链四杆机构中，与机架相连的杆称为（连架杆），其中作整周转动的杆称为（曲柄），作往复摆动的杆称为（摇杆），而不与机架相连的杆称为（连杆）。 14平面连杆机构的死点是指(连杆和从动件共线)位置。 15平面力偶系平衡的必要和充分条件是(平面力偶系中各个分力偶矩的代数和为零)。二、判断题：（对的画“√”，错的画“×”） 1、力的可传性定理，只适用于刚体。（√） 2、两物体间相互作用的力总是同时存在，并且两力等值、反向共线，作用在同一个物体上。（ ×） 3、力的大小等于零或力的作用线通过矩心时，力矩等于零√） 4、力偶无合力，且力偶只能用力偶来等效。（√ ） 5、柔体约束特点是限制物体沿绳索伸长方向的运动，只能给物体提供拉力。（√ ） 6、截面法求轴力杆件受拉时轴力为负，受压时轴力为正。（ ×） 7、常用的塑性指标有两个：伸长率和断面收缩率。（√） 8、工程上通常把伸长率大于等于5%的材料称为塑性材料。（√ ）

设备管理培训考试题及答案

设备管理培训考试题单位：姓名：得分：一、设备管理的范围是什么目标是什么（8分）二、预防保养的目的是什么预防保养主要分为哪几种每种预防保养主要内容是什么（8分）三、生产保养得目的是什么分为哪几种（8分）四、预知保养内容制订需要做哪些工作（8分）五、设备保全体系主要包括哪些方法（8分）

六、设备的履历资料包括哪些（8分）七、设备故障主要分为哪几种（8分）八、设备可靠度包括哪些方面每方面的主要内容是什么（8分）九、设备零故障主要采取哪几种对策（8分）

十、推行设备零故障的思路是什么每种思路主要包括什么内容（8分）十一、简述你对本单位设备管理工作的思路（20分）

设备管理培训考试题答案满分100分一、设备管理的范围是什么目标是什么（8分）答：①设备管理的范围包括：企划(投资的经济性)、设计(维修性、保养性、生产性、安全性)、制作(确保信赖性)、安装(发挥规定的性能)、使用(正确的操作)、保养及维修。 ②设备管理的目标是：追求最佳的设备状态二、预防保养的目的是什么预防保养主要分为哪几种每种预防保养主要内容是什么（8分）答：①目的：延长使用寿命、保养周期，有小异常时即时修理。 ②预防保养主要分为：日常保养、巡回点检、定期整备、预防修理、更新修理 ③预防保养主要内容是：1)日常保养：如给油、点检、调整、清扫等。2) 巡回点检：保养部门的点检(约每月一次)。 3)定期整备：调整、换油、更换备件等。 4)预防修理：异常发现之修理。5)更新修理：劣化回复的修理。三、生产保养得目的是什么分为哪几种（8分）答：①目的是使设备本体的成本、维持运转的保养费用、及设备劣化所造成的损失减到最低，以提高企业的生产力。 ②生产保养所采用的方法有下列几种：保养预防、预防保养、改良保养、事后保养四、预知保养内容制订需要做哪些工作（8分）答：统计分析过去的故障、过去的失误、过去的保养分析后制定未来的保养方式、未来的保养频率、未来的零件备份五、设备保全体系主要包括哪些（8分）答：设备保全体系主要包括以下几种方法：自主保养、日常点检、预防保养、专门保养专门保养包括：1)定期点检─计划保养2)设备诊断─預知保养3)改良保养4)事后保养六、设备的履历资料包括哪些（8分）答：①新设备在安装试车完成后，应根据设备型式、规格、产能、试车结果与设备资料等建立设备管理资料，供设备管理及事后保养、改善提供依据。②设备

铁道概论试题及答案(重要)

课题一绪论（5％）一、填空题（每空2分，共50分） 1．运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km”、“t.km”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。 2．铁路运输业除了具备一般运输业的特点外，还具有“高、大、半”的特点。 3．劳动力、劳动对象和劳动资料是物质生产的三要素。 4．我国交通运输业的发展方向是铁路运输发挥骨干作用。 5．我国交通运输业的发展方向是公路运输发挥基础作用。 6．1825 年世界第一条铁路在英国诞生。 7．1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。 8．我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。9．建国后中国共产党修建的第一条铁路叫成渝铁路。 10．我国铁路实行铁道部-－铁路局－- 站段三级管理。 11．铁路站段是按车机工电辆进行专业设置，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。 12．到2020年，全国铁路营业里程将达到12万km。 14. 现代交通运输业主要包括铁路. 公路. 水路. 航空及管道运输。 15. 通用性最强的运输方式是公路运输;运输成本最高的是航空运输。 16.世界上第一条铁路是1825年在英国(国家)修建的斯托克顿至达林顿铁路. 17. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路. 18、从我国国情出发铁路应是我国主要运输方式。 19、三个城际客运系统：环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。 20、运输生产的产品不是改变劳动对象的形状和性质，而只是改变其在空间的位置，计算单位是人·km 或t·km。二、判断题（在正确的括号内打“√”，错误的打“×”。）（每题2分，共10分） 1．运输业对它的劳动对象只提供服务，不能自由支配。（√） 2．运输是进行物质产品生产的必要条件。（√） 3．运输业的产品可以储存、调拔和积累。（×） 4．中国第一条铁路是英国人于1876年在上海修建的吴淞铁路。（√） 5．运输业的产品是旅客和货物。（×） 6．铁路线路、铁路站场、机车车辆等固定和移动设备属于劳动资料。（√） 7．铁路工人、机车车辆、铁路线路是铁路运输生产的三要素。（×）三、简答（每题10分，共40分） 1．铁路运输业的特点有那些？ 2．现代交通运输业的种类有那些？ 3.什么是铁路运输产品？叙述运输产品的特殊性？ 4.简述运输业的作用。 5.谈谈你对中国和谐铁路建设的理解。综合题:现代化交通运输业基本的运输方式,思考其协调发展问题. 我国铁路的发展情况. 课题二铁路线路（20％）

建筑设备复习题及答案 ()

建筑设备复习题及答案一、填空题 1、给水系统按用途可分为生活给水系统、生产给水系统、消防给水系统。 2、蒸汽供暖系统中疏水器作用是自动阻止蒸汽逸漏且迅速排出用热设备及管道中的凝水；排除系统中积留的空气和其他不凝性气体。 3、室内给水系统的任务：将室外城市给水管网的水，送至生活、生产和消防用水设备，并满足用水点对水质、水量、水压的要求的冷水供应系统。 4、建筑耗热量计算包括维护结构耗热量、冷风渗透侵入耗热量两个方面。 5、照明方式，根据灯具的布置方式分类：一般照明、局部照明、混合照明。 6、集中热水供应系统设置循环管道的原因：开启龙头即可得到热水，使用方便且节省用水。 7、采暖热负荷由围护结构热负荷、冷风渗透耗热量和冷风侵入耗热量三个部分组成。 8、集中供暖系统由热源、输送管网和散热设备三个部分组成。 9、根据热媒性质的不同，集中供暖系统分为三种：热水采暖系统、蒸汽采暖系统、热风采暖系统三个部分组成。 10、根据空气流动的动力不同，通气方式可分为自然通风和机械通风两种。 11、自然通风借助于风压和热压促使空气流动的。 12、根据机械通风系统的作用范围不同，机械通风可分为全面通风和局部通风两种。机械通风的局部通风系统又可分为局部送风和局部排风两种。 13、低压配电线路布置方式：放射式、树干式、混合式。 14、建筑防雷接闪系统组成：接闪器、引下线、接地装置。 15、照明的质量指标：无眩光、阴影等。照明的数量指标：照度。 16、举出两种常见的开关设备：照明器控制开关、刀开关、自动空气开关。 17、安全电流：~~；安全电压等级：12V、24V和36V。 18、热水供应方式按加热方法分有直接加热法和间接加热法；前者利用锅炉烧制热水，后者利用热媒经水加热器制备热水；按管网布置形式分为上行下给式与下行上给式管网；按有无循环管分，可分为全循环、半循环、无循环热水系统。 19、铸铁管的连接方法承插方式、法兰盘连接。 20、给水系统由水源、引入管、水表节点、给水管网、配水装置和附件、局部处理设施组成。 21、雨水管到按布置位置可分为外排水系统、内排水系统、混合排水系统。 22、水表按翼轮构造不同，分为旋翼式(叶轮式）、螺翼式。 23、室内消防系统按种类和方式可分为消火栓给水系统、自喷灭火系统、其他固定灭火设施。 24、排水当量是给水当量的倍 25、热水供应系统的组成热媒系统、热水系统、附件 26、冷热水管道并行应坚持上热下冷，左热右冷 27、灭火机理冷却、窒息、乳化、稀释 28、排水管道设计的影响要素坡度、最小管径、自净流速 29、自喷系统按喷头的开闭形式分为开式喷水系统、闭式喷水系统 30、高层与超高层的界限高度为100米二、简答题 1、排水系统中通气管系的作用，形式。答：向排水管内补充空气，使水流畅通，减少排水管内的气压变化幅度，防止卫生器具水封破坏，并将馆内臭气排入大气中。形式有器具通气管、环形通气管、专用通气管、结合通气

物流设施与设备考试题及答案

精品文档物流设施与设备考试题及答案一、填空题（每空0.5 分，共 20 分） 1、自动分拣系统的特点包括、和。 2、常用的灭火剂有和。 3、起重设备主要由、、及组成。 4、“装卸”是指以为主的实物运动形式，“搬运”是指以为主的实物运动形式。 5、捆扎机械在选用时主要考虑以下因素：、。 6、铁路枢纽是在铁路网点或铁路网段，由、以及组成的技术设备总称。 7、机场主要由三部分构成 , 即、及的地面交通系统。 8、仓库根据仓库所属领域分为：(1)、 (2)。 9、载货汽车按用途可以分为、和三类。 10、汽车通常由、、和四个部分组成。 11、起重设备的工作程序是：货物，提升后进行一个或数个动作的运动。 12、轮胎起重机的驱动型式主要有和两种。 13、叉车按举升高度分为：低举叉车，举升高度在；高举升堆高机，最高举升达。 14、起重设备是一种以方式对货物进行运动的机械设备的总称。 15、自动化立体仓库用来存取货物单元的设备主要是和。 16、传动系的作用是。 17、货架的基本功能是和。二、单选题（每小题 1 分，共 15 分） 1、层架按照存储货物的（）分类，分为轻型、中型和重型。 A、规格 B、型号 C、复杂性 D、重量级 2、（）式货架平时可以密集相连排列，存取货物时货架沿轨道滑出，这样可以将仓库面积利用率提高到 80％，主要用在档案管理等重要或贵重物品的保管中使用。 A、旋转式货架 B 、驶入 / 驶出式货架C、移动式货架D、重力式货架 3、自动分拣机的主体是（）。 A、喂料输送机 B、分拣传送机构及分拣机构 C、计算机控制器 D 、分拣卸货道口 4、货架的基本功能是（）。 A、便于存储规格复杂多样的货物 B、有效保护货物 C、提高仓库空间的利用率 D、减少装卸搬运的投入 5、装卸搬运活动可以分解为（）。 A、堆码取拆作业 B、挪动移位作业 C、分拣集货作业 D 、搬运组织作业 6、门式起重机属于 () 。 A、轻小型类起重机械 B、桥式类起重机械 C、臂架类起重机械 D、堆垛类起重机械

高速铁路工程施工质量验收标准培训试题及答案

高速铁路工程施工质量验收标准培训试题单位：姓名：得分：一、选择题（有一种或多种正确答案，请将正确选项填在括号内，多选少选不得分，共25题，每题2分，共50分） 1.铁道行业标准可以分为两种，分别为（ AB ）。 A.产品标准 B.工程建设标准 C.强制性标准 D.推荐性标准 2.每套移动模架首次拼装后应采用不小于（ C ）倍的施工总荷载进行预压。 A. 1.0 B. 1.1 C. 1.2 D. 1.2 3.高速铁路简支箱梁梁体徐变变形观测点每孔梁不少于（ B ）个。 A. 4 B. 6 C. 8 D. 10 4.高速铁路工程验收标准的两部分内容是（ CD ）。 A. 一般规定 B. 检验项目 C. 主控项目 D. 一般项目 5.高速铁路工程验收单元有（ ABCD ） A. 单位工程 B. 分部工程 C. 分项工程 D. 检验批 6.分项工程质量验收合格应满足（ AC ）。 A. 所含的检验批均应符合合格质量的规定； B. 检验批验收记录签认完成； C. 所含的检验批的质量验收记录应完整； D. 参加验收的人员具有相应的资格。 7.高速铁路工程中不受条件限制的钢筋连接方式有（ BD ）

A. 闪光对焊 B. 机械连接 C.搭接焊 D. 绑扎连接 8.高速铁路工程施工质量过程组成资料有（ ABCD ） A. 验收标准规定的质量验收记录 B. 质统表与程检表 C. 资料管理规程规定施工记录 D. 试验检测报告 9.高速铁路工程桥梁钻孔桩笼式检孔器应（ C ） A.检查长度宜为3～4倍设计桩径，且不宜小于5m。 B.检查长度宜为3～4倍设计桩径，且不宜小于6m。 C.检查长度宜为4～5倍设计桩径，且不宜小于5m。 D.检查长度宜为4～5倍设计桩径，且不宜小于6m。 10.高速铁路桥梁工程钻孔桩孔底沉渣厚度应（ AC ） A.柱桩不大于50mm B. 柱桩不大于100mm C. 摩擦桩不大于200mm。 D.摩擦桩不大于300mm。 11.铁路混凝土结构凿毛的要求有（ BCD ） A. 人工凿毛不小于2.5MPa B. 人工凿毛不小于5MPa C. 机械凿毛不小于10MPa D. 接缝面露出75%以上新鲜混凝土面 12.悬臂浇筑预应力混凝土连续梁纵向预应力筋张拉应满足（ AD ） A.梁段混凝土强度达到设计值的95％，弹性模量达到设计值的100% B. 梁段混凝土强度达到设计值的100％，弹性模量达到设计值的100% C. 混凝土的龄期不小于5天 D. 混凝土的龄期不小于7天 13.高速铁路路基工程施工质量验收标准对成桩工艺性试验要求（ BC ） A. 试验根数不少于2根 B. 试验根数不少于3根 C. 监理单位、勘察设计单位应参加工艺性试桩，并确认试验结论

过程原理与设备复习题及答案.doc

过程原理与设备复习题一、单项选择题 1.流体在圆形直管中层流流动时的速度分布曲线为（）。 A.直线 B.抛物线 C.双曲线 D.椭圆线 2．计算管路系统突然扩大和突然缩小的局部阻力时，速度值应取为（）。 A. 上游截面处流速 B.下游截面处流速 C.小管中流速 D. 大管中流速 3. 根据工作原理分类，齿轮泵属于 ( )。 A. 离心式 B.往复式 C. 旋转式 D.流体动力作用式 4．离心泵吸入管路底阀的作用是（）。 A.阻拦液体中的固体颗粒； B.避免出现气蚀现象； C.维持最低的允许吸上高度； D.防止启动前充入的液体从泵内漏出 5．在斯托克斯区,颗粒的沉降速度与其直径的n次方成正比，n等于( )。 A. 1/2 B. 1 C. 3/2 D. 2 6. 一套管换热器，环隙为120℃蒸汽冷凝，管内空气从20℃被加热到50℃，则管壁温度应接近于（）。 A. 35℃ B. 50℃ C. 77.5℃ D. 120℃ 7．单层平壁稳态热传导时，若壁厚增加，平壁材料及传热面积不变，则温差（）。 A. 变小 B. 不变 C. 变大 D. 不确定 8. 传热实验时,在套管换热器中用饱和水蒸气冷凝来加热空气（空气走内管,蒸气走环隙）,为强化传热决定加装翅片, 更为有效的方法是将翅片装在( )。 A.内管外侧 B.内管内侧 C.外管外侧 D.外管内侧 9．进料热状态参数值为最大的进料方式是（） A. 冷液体 B.饱和液体 C.饱和蒸气 D. 过热蒸气 10.某二组分混合物，其中A为易挥发组分，液相组成x A=0.4时，泡点温度为t1，与之相平衡的气相组成y A=0.8，与此相应的露点温度为t2，则（）。 A. 2 t1= t2 B. t1> t2 C. t1= t2 D. t1

铁路货运组织期末考试试题及答案(B卷)

铁路货运组织期末考试试题及答案（B卷） 1. 货物运输的种类分为什么, 答:铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。按与其他行业的联合运输方式，又可分为国铁与地铁间运输、国际铁路货物联运、铁路与水路货物联运、军事运输。 2. 集装箱按一批办理的条件是什么, 答:每批必须是标记总重相同的同一箱型，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数，铁路集装箱和自备集装箱不能按一批办理托运。 3. 铁路货场管理的内容是什么, 答:货场计划管理、货场作业管理、货场设备管理、货场安全管理、专用线管理。 4. 整车货物如何计费, 答:均按货车标记载重量(简称标重，以下同。标重尾数不足吨时四舍五入)计费。货物重量超过标重时，按货物重量计费。 5. 货物装载时，对货物重量有何要求, 答:货车的标记重量P。特殊情况下可以多装的重量P(不得超过P的2%)。货车的增载量P标特标。(标重60t的平车装运军运特殊货物允许增载10%;国际联运的中、朝、越铁路货车，可增载5%;涂打增有禁增标记的货车和规定不许增载的货车，严格按照车辆标记重量装载，不准增载。增载货车车型、适装货物品类、最大允许增载量按《铁路货车增载规定》执行。增载量为3~1t。货车容许装载量:P=P+P+P 容标特增。 6. 共用游车时，两货物突出端间距有何要求, 答:共用游车时，两货物突出端间距不小于500mm。

7. 超限货物按超限程度实如何划分的, 答:根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和超级超限。一级超限:自轨面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一级超限限界者; 二级超限:超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米间超限但未超出二级超限限界者; 超级超限:超出二级超限限界者。 8.45吨煤炭是否按零担办理吗, 那些货物不能按按零担办理, 答:不是，按整车办理。下列货物不得按零担托运: 需要冷藏、保温或加温运输的货物; 规定限按整车办理的危险货物; 易于污染其他货物的污秽品(例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等; 蜜蜂; 不易计算件数的货物; 未装容器的活动物(铁路局规定在管内可按零担运输的除外); 一件货物重量超过,吨，体积超过,立方米或长度超过,米的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外)。 9.何谓一批, 答:一批是铁路承运货物和计算运输费用的一个单位，是指使用一张货物运单和一份货票，按照同一运输条件运送的货物。 10.集装箱的装箱、施封由承运人负责吗, 答:不是的，集装箱的装箱、施封由托运人负责。 11.货位是货运的基本设备吗,

设备安装考试题库(含参考答案)

设备安装考试题库（含参考答案）注：此资料是本人根据最新版教材，大纲，整理而成（含参考答案），掌握本资料重点，考试必过。一、考试认识竞争激烈的考试，离不开考试的指定范围和考试大纲，其中主要的内容虽然各地区考试的形式不同，但是重点一般是相似或相近的！本次汇总的试题库附有参考答案，请各位需要好好的参考！二、复习方法：针对这样的情况，经过我们已经考过人员的总结，相对有效而可行的复习方式为：对内容简单了解后，对试题的攻克，进行多方面的试题训练，也就是说先多做试题，然后在试题中，碰到未知、不明确的通过资料进行补充、强化。原因在于：单一的看书，效率很低，也记不住。往往是看一遍忘一次。通过试题的强化训练，在试题中你会发现，主要的内容，重要的，都会在试题中反复出现。这样对于提高效率是比较重要的！ 1.电杆组立施工工艺流程中,夯填土方的前一道工序是（）。----- 参考答案：（ D ）。 A.横担组装 B.立杆 C.卡盘安装 D.校正 2.采用埋设固定的横担、支架及螺栓、拉环的埋设端应制成（）。-----参考答案：（ B ）。 A.铁脚 B.燕尾 C.锚具

D.圆弧 3.建筑物室内配电线路的敷设时,（）配管因其抗腐蚀性好,强度高,而被广泛用于直埋于土壤中或暗配于混凝土中。-----参考答案：（ A ）。 A.厚壁金属电线管 B.薄壁金属电线管 C.塑料管 D.混凝土管 4.给水管道穿越地下室或地下构筑物外墙时,应设置（）。-----参考答案：（ C ）。 A.钢套管 B.套管 C.防水套管 D.防护套管 5.连接管径大于等于22mm的铜管时,宜采用（）。-----参考答案：（ D ）。 A.承插 B.套管焊接 C.螺纹连接 D.对口焊接 6.沿建筑物外墙的燃气管道距住宅或公共建筑物门、窗洞口的净距要求正确的是（）。-----参考答案：（ A ）。 A.高压管道不应小于0.7m B.中压管道不应小于0.5m C.低压管道不应小于0.3m D.燃气管道距生产厂房建筑物门、窗洞口的净距不限 7.设备保温层施工技术要求错误的是（）。-----参考答案：（ D ）。

铁路运输设备期末复习题

《铁路运输设备》期末复习题第一章绪论复习要点：1. 现代交通运输主要运输方式 2.铁路运输业的特点 3.铁路管理机构的设置4.铁路运输的基本设备及其作用自测题 1.我国出现的第一条运营铁路是_________年7月建成通车的____至____________的铁路，全长___________ km。 2.现代化运输方式有______、_____、____、____和_____ 。 3.截止于2010年，我国铁路运营历程达到_________Km，电气化里程达到_____Km。电气化里程跃居世界_____。 4.铁路运输的基本设备包括有______、______、______、______、______和________。 5.___________是全国铁路的主管部门，直接管理、领导忒路运输企业。第二章铁路线路复习要点：1、铁路线路由什么组成的2、说明铁路线路平面、铁路线路纵断面的组成要素。3、我国铁路规定的轨距、最小曲线半径和最大限制坡度各多少4、单位曲线阻力和单位坡道阻力的计算。5、路基的两种基本形式。6、桥梁的分类、组成及相关名词解释。7、轨道由什么组成的8、辙岔号数表示什么意思9、名词：无缝线路、轨道爬行、限制坡度10. 铁路线路标志的作用及常见线路标志种类自测题一.填空 1.铁路线路是由___、__和____组成的一个整体工程结构。 2.线路路基有______和____两种基本形式。 3.防止线路爬行的主要设备有____和____两种。 4.道岔号数越大___允许侧向通过道岔的速度就越___。5、道岔上的_____的存一个重要因素。6. ___和__构成铁路线路平面的组成要素；平道和坡道成为___的组成要素。7. 铁路基本限界分为_____限界和_____限界。 8.在铁路线上，直线与圆曲线之间连接的线路，称作_______。二.判断题 1.列车运行在曲线轨道上曲线部分的轨距都必须加宽。2.铁路线路根据其在路网中的意义和承担运量的大小3、曲线部分的轨距加宽是为了减小离心力的影响。4、某铁路桥梁全长100米，属于小桥。 5.《技规》规定，曲线地段外轨超高，单线不得超过150毫米。 6.路堤是开挖形成的，而路堑是填筑形成的。 7.线路标志一般埋设在计算里程方向的线路右侧的适当地点。7.列车下坡时不受坡道附加阻力的作用。 8.无缝线路就是把标准长度的钢轨焊接而成的长钢轨线路。

铁路旅客运输服务期末试题范文

《铁路旅客运输服务》期末试题班级：学号：姓名：得分：一、填空题（每空分，共30分） 1、和是一切服务业赖以生存和发展的基础。 2、旅客运输产品的特点是、、。 3、安全秩序中要坚持，的原则。 4、服务质量由、、、、五个方面构成。 5、服务人员良好的意志品质，表现为意志的、、和。 6、客运服务能力包括、、、。 7、问讯处服务工作包括和。 8、进站检票应做到、、，出站剪票应做到、。9、开车检票始发列车在开车前分钟开始检票，过路车在列车到站前分钟检票。 10、是铁路的特色，服务是旅客的需要。 11、服务的沟通信息包括、、。 12、客运站的设计展示应遵循、、、、。 13、品牌列车主要指、、、、、。 14、企业共同核心价值观包括、、、、、、。 15、铁路精神文明建设推出的以“三新”为主题的服务活动包括，，。 16、铁路运输公共关系的三大构成要素，，。 17、使旅客满意的决定因素。二、选择题（每题1分，共10分） 1、问讯处服务工作的文字解答应做到。 A、有问必答 B、答必正确 C、通俗易懂 D、百问不烦

2、服务中有“五声”在旅客进门或上车要有。 A、招呼声 B、致谢声 C、道别声 D、问候声 3、服务中杜绝使用“四语”，缺乏耐心属于。 A、烦躁语 B、训斥语 C、否定语 D、斗气语 4、服务礼仪中举止要求，乘务人员在迎接旅客时走在。 A、后面 B、左边 C、右边 D、右前边 5、往返于大中城市至旅游城市之间的特别旅客快车和旅客快车的是。 A、优质优价列车 B、旅游列车 C、夕发朝至列车 D、直达特别快车 6、被广大旅客称为“陆地航班”，“流动的星级宾馆”的列车是。 A、直达特快 B、夕发朝至列车 C、动车组 D、旅游列车 7、企业文化对每个企业成员的思想和行为具有约束和规范作用的属于企业文化功能的功能。 A、导向 B、凝聚 C、约束 D、激励 8、理念系统的英文缩写是。 A、MI B、CI C、BI D、VI 9、旅客运输使旅客在在空间上发生的变化是。 A、周转量 B、矢量 C、位移 D、运转 10、帮助旅客及时提供便捷服务的自发性指的是服务质量的方面。 A、移情性 B、可靠性 C、响应性 D、安全性三、判断题（每题1分，共15分） 1、（）旅客乘降工作一般是先重点后一般再团体。 2、（）客运站是城市的大门，使旅客聚集的地方。 3、（）出站收票应执行“一看，二问，三收”的原则。 4、（）列车广播工作的主要任务是给旅客娱乐，消磨时光的，没有其他用途。 5、（）在列车上执行乘务作业是，遇到旅客多的地方可以命令旅客让路。 6、（）对旅客要做到“勤为主，话当先”。 7、（）在行走时遇到旅客问话时应停下来回答。 8、（）在服务礼仪中，首次倒茶可到满，以后续茶倒五成左右就可以。 9、（）检票停止后再有旅客赶来时，只要列车不开就允许进站。 10、（）列车到站前只要旅客不使用卧具了，就可以提前收取。

设备复习题答案

设备作业题答案（部分）第三章内压薄壁容器的应力分析三、指出和计算下列回转壳体上诸点的第一和第二曲率半径 A 组2题解：圆锥壳上M 点 ∞=1 R αcos 22D R m = MP S m 58.14866.0104cos 4=??==ασ S P R R m =+21σσθ MP S PD 16.29866 .010210105.0cos 2=???==ασθ 0,:21=∞=R R B 点 3题椭球壳上之A ，B ，C 点，已知：p=1Mpa ，a=1010mm ，b=505mm ，S=20mm 。B 点处坐标x=600mm 。（图3-36）解： 2505 1010==b a 标准椭圆形封头 b b b y x A a R a R 2221,:),0====点（ MP S Pa m 5.5020 10101=?== =θσσ

MPa sb P B b a x a m 3.43)(2 2224=--= σ点： MPa b a x a a sb P b a x a 7.27)(2)(2 22244 2 224=??????-----=θσ :)0,(==y a x C 点 MPa S Pa m 25.25202101012=??== σ MPa S Pa 5.5020 10101-=?-=-=σθ （第三章出一道计算题）第四章内压薄壁容器与封头的强度设计四、（A 组7题）今欲设计一台内径为1200mm 的圆筒形容器，工作温度为350℃，最高工作压力为1.6MPa 。筒体采用双面焊对接接头，局部无损检测。采用标准椭圆形封头，并用整板冲击成型，容器装有安全阀，材质18MnMoNbR 。容器为单面腐蚀，腐蚀速度为0.2mm/a ，设计使用年限为15年。试设计该容器筒体及封头厚度。解：（1）确定参数 Di=1200mm ，t=350℃，Pw=1.6MPa, 18MnMoNbR, [σ] =197MPa, [σ]t =197MPa,双面焊对接接头，局部无损检测，φ=0.85。C 2=0.2*15=3mm 圆筒，装有安全阀，P=Pc=1.1Pw=1.76MPa,采用标准椭圆封头。（2）计算厚度筒体 1.76*1200/（2*197*0.85-1.76）=6.34mm C1=0.6mm,C=C1+C2=3.6mm, S+C=9.94mm 所以Sn=10mm,Se=Sn-C=6.4mm 标准椭圆形封头 1.76*1200/（2*197*0.85-0.5*1.76）=6.09mm C1=0.6mm,C=C1+C2=3.6mm, S+C=9.69mm 所以Sn=10mm,Se=Sn-C=6.4mm (3)校核水压试验强度 s e e i T T S S D p φσσ9.02)(≤+=，σs=440MPa Pt=1.25P,所以σt=1.25*1.76*1206.4/（2*6.4）=207.35MPa, 0.9φσs=0.9*0.85*440=336.6MPa 因为φσσS T 9.0 < ，所以水压试验强度足够。对于标准椭圆形封头而言，同上。（第四章出一道大题）第六章容器零部件（选择法兰）

CDS设备考试题及答案(更新)

请根据图片信息回答： 1、由上图所示，这种配置下PDCCH占用__1__个符号。看CFI1、CFI 2、CFI3哪个值有，一般就是配置几个符号。Control Format Indicatior，用来指示PDCCH占用的OFDM 符号个数. 2、由上图所示，该业务的DL BLER为__0%___。这个可以看HARQ ack 和NACK的比值 3、由上图所示，该用户每个无线帧被调度__6___次。看DL的PRB的调用最大值是多少。? 4、由上图所示，下面说法正确的是： A、该测试为室内小区吞吐量测试 B、该测试为室外小区吞吐量测试 C、该终端工作在MIMO双流模式 D、该终端工作在单流模式答：A、C E频段，所以是室内 MIMO ：

5、由上图所示，下面说法正确的是： A、该小区配置为DSUUDDSUUD B、该小区配置为DSUDDDSUDD C、该小区的特殊时隙配置为3:9:2 D、该小区的特殊时隙配置为10:2:2 答：A、D 子帧分配为1 特殊子帧为7： 6、图中哪些指标可反映下行信道质量？ A、wideband Code0 CQI CQI= Channel Quality Indicator;信道质量指示; RI = rank indication;秩指示; PMI = Precoding Matrix Indicator(TM3无PMI); B、Power headroom终端的MAC 层向基站上报的发射功率余量。UE 功率余量报告过程是为了向服务eNB 提供UE 所谓最大传输功率与当前UL-SCH传输功率估计值之间的差异信息.

C、SINR D、Prach Power 答：A、C CQI用来反映下行PDSCH的信道质量。用0~15来表示PDSCH的信道质量。0表示信道质量最差，15表示信道质量最好。 -->UE在PUCCH/PUSCH上发送CQI给eNB。eNB得到了这个CQI值，就质量当前PDSCH无线信道条件好不好。这样就可以有根据的来调度PDSCH。 -->换句话说，LTE中下行的自适应编码调制（AMC）的依据是什么？其中一个依据就是CQI。 -->再通俗一点的说法：信道质量好，那eNB就多发送点数据；信道质量不好，那就保险点，少发送点数据。 RI用来指示PDSCH的有效的数据层数。用来告诉eNB，UE现在可以支持的CW数。也就是说RI=1，1CW，RI>1，2 CW. PMI用来指示码本集合的index。由于LTE应用了多天线的MIMO技术。在PDSCH物理层的基带处理中，有一个预编码技术。 -->这里的预编码简单的说，就是乘以各种不同的precoding矩阵。而这个矩阵，可以采用TM3这样没有反馈的方式。 -->也可以采用TM4这样通过UE上报PMI来决定这个预编码矩阵。从原理上说，这样使得PDSCH信号是最优的。下行的传输模式(TM)很多，在R9版本下行定义了TM1~TM8；其中TM4,6,8的情况下，才需要有PMI的反馈。 7、对于PDCCH信道，下面说法正确的是？ A、PDCCH占用UE所在带宽两侧的PRB。 B、PDCCH在全带宽中，占用1~3个符号位。 C、PDCCH信道的AMC算法通过MCS level指示。 D、PDCCH信道质量通过CCE type指示。答：B、D

2018-2019年第二学期铁路运输设备试卷答案

一、选择题(每题2分，共20分) ： 1．在电传动内燃机车中，应有的部件是（C ） A.变扭器 B.牵引变电所； C.牵引发电机， D.受电弓 2．目前电传动内燃机车中普遍采用的方式（D ）传动 A.直→交→直 B.交→直 C.交→交 D.交→直→交 3．我国普通轨枕的长度是（ C ）： A. 4米 B. 1.435米 C. 2.5米 D. 4.85米 4．电气化供电系统中必须设有（ B ） A.供电所 B.牵引变电所 C.列检所 D.转辙器 5．铁路线路是由路基、桥隧建筑物和（A）组成的一个整体工程。 A.轨道 B.轨枕 C.道床 D.接触网 6．列车速度控制系统是机车信号与制动机构的中间环节，采用（B ）限速系统进行超速防护。 A.手动 B.自动 C.无须限速 D.瞭望 7．所谓“关门车”的车辆是指（A ） A.截断塞门关闭 B.折角塞门关闭； C.货车门关闭 D.车门自动关闭8．今后铁路运输将向客运高速、（C ）、载运工具大型化、运营管理自动化、智能化的方向发展。 A.无人驾驶 B.自动化 C.货运重载 D.磁悬浮 9．线路中心线在垂直断面上的投影，叫（D ）。 A.线路平面 B.平视图 C.俯视图 D.纵断面 10．铁路机车按牵引动力分类，根据动力来源的不同，可分为( D )、

内燃机车和电力机车。 A.动车 B.拖车 C.气垫式机车 D.蒸汽机车二、填空题（每空1 分，共20分） 1．铁路通信按传输方式可分为有线通信和无线通信。2．车钩的三种作用位置指的是锁闭位置、开锁位置和全开位置。 3．按业务性质分，车站分为客运车站、货运车站和客货运车站三种。 4. 车辆由走行部、车体、车钩缓冲装置、制动装置、五部分组成。 5．轨道由钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备和道岔组成。 6．进站信号机用于防护车站，出站信号机用于防护区间。7．车辆轴重是指车辆总重与轴数之比。 8. 驼峰调车时，是利用车辆的势能，以其本身的重力为主，调车机车的推力为辅完成列车的解体作业。 9．列车运行控制系统是一种利用地面传送设备向运行中的列车传送各种信息，用以保证安全，并可提高行车效率的设备。 10．现代运输方式有铁路、公路、水路、航空和管道运输。 11．线路平面是线路中心线在水平面上的投影，它反映了线路的走向和曲直。