地下铁道-习题库 带答案

一、填空题

1.地铁根据其功能、使用要求、设置位置的不同划分成车站、区间和车辆段三个部分。

2.地铁车站按与地面相对位置分为地下车站、地面车站和高架车站三类。

3.地铁车站按埋深分为浅埋车站、深埋车站两类。

4.地铁车站按运营性质分为中间站、区域站、换乘站、枢纽站、联运站和终点站。

5.地铁车站按站台型式分为岛式站台、侧式站台和岛、侧式站台三类。

6.车站间换乘按乘客换乘方式分为站台直接换乘、站厅换乘和通道换乘三类。

7.车站间换乘按车站换乘形式分为“一”字形换乘、“L”形换乘、“T”形换乘、“十”字形换乘和“工”字形换乘。

1.地铁线路按其在运营中的作用分为正线、辅助线、车场线。

2.辅助线按其性质可以分为折返线、存车线、渡线、联络线和车辆段出入线。

3.一般车站按纵向位置分为跨路口、偏路口一侧和两路口之间三种。

4.喇叭口依其形式分为对称喇叭口、单偏喇叭口、不规则喇叭口和缩短喇叭口四种。

5.路网基本结构形式从几何图形上考虑，主要归纳为放射形、放射形网状、放射形环状、棋盘式、棋盘加环线形式和对角线形等形式。

6.路网规模是由线路数量和线路总长度两部分组成。

1.地铁车站由车站主体、出入口及通道和通风道及地面通风亭等三大部分组成。

2.车站建筑由乘客使用空间、运营管理用房、技术设备用房和辅助用房组成。

3.车站规模主要指车站外形尺寸大小、层数和站房面积。

1.矿山法隧道复合式衬砌结构通常是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成。

2.盾构法修建的隧道衬砌有预制装配式衬砌、预制装配式衬砌和模注钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌、挤压混凝土整体式衬砌三大类。

3.盾构法衬砌管片种类按材料可分为钢筋混凝土、钢、铸铁以及由几种材料组合而成的复合管片。

4.按管片螺栓手孔成型大小，可将管片分为箱型和平板形两类。

5.衬砌环内管片之间以及各衬砌环之间的连接方式，可分为柔性连接和刚性连接。

6.沉管隧道每节沉管的长度依据所在水域的地形、地质、航运、航道、施工方法等方面的要求确定。

7.沉管隧道沉管段连接在水下进行，一般有水中混凝土连接和水压压接两种方式。

8.顶进法施工一般分为顶入法、中继间法和顶拉法三种。

9.用矿山法修建的区间隧道衬砌内轮廓线尺寸应符合地下铁道建筑限界要求，还要考虑施工

和测量误差、以及结构固有的变形量。

10.盾构隧道衬砌管片厚度应根据地层条件、隧道外径D的大小、埋置深度、管片材料、隧道用途、施工工艺、受荷载情况以及衬砌所受的施工荷载等因素计算确定。

11.衬砌环的拼装形式有错缝和通缝两种。组装管片用的螺栓分为纵向连接螺栓和环向连接螺栓两种。

12.用于地下结构理论计算的力学模型可归纳为四种：作用—反作用模型、连续介质模型、以工程类比为依据的经验法、以现场量测和室内试验为主的实用设计法。

13.作用在地下铁道结构上的荷载按作用情况可分为永久荷载、可变荷载和偶然荷载三大类。

14.采用盾构法修建的圆形隧道衬砌视其所处的地层条件和结构构造特点，目前较通用的计算方法有自由变形弹性匀质圆环法、考虑侧向水平力弹性抗力法和弹性地基梁法三种。

15.基坑失稳的形态纳起来主要是整体失稳、隆起失稳、管涌失稳、底鼓失稳等几方面的问题。

16.围护结构的计算方法归纳起来有古典方法，支撑轴力、墙体弯矩、变位不随开挖过程而变化的方法，支撑轴力、墙体弯矩、变位随开挖过程而变化的方法，共同变形理论四大类。17.地下铁道结构物的防水措施应根据场地的水文地质情况、地形条件、施工方法、结构形式、防水标准、使用要求和技术经济指标等综合考虑确定。并应遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则。

1.明挖法施工中的基坑可以分为无围护结构的基坑和有围护结构的基坑两类。在选择基坑类型时，应根据隧道所处位置、隧道埋深、工程地质和水文地质条件，因地制宜地确定。

2.支护基坑的连续墙，按其受力特性可分为仅用来挡土的临时围护结构、既是临时围护结构又作为永久结构的边墙（单层墙）、作为永久结构边墙一部分的叠合墙和作为永久结构边墙部分的复合墙四种型式。

3.地下连续墙的稳定性分析包括泥浆槽壁的稳定性分析、基坑稳定性分析两部分。

4.地下连续墙施工时被污染的泥浆的处理方法主要有机械处理和重力沉淀处理。

5.地下连续墙常用的接头施工方法有接头管接头（连锁管接头）、接头箱接头。

6.排桩支护结构可分为柱列式排桩支护、连续排桩支护和组合式排桩支护三种。

7.钢板桩的打入方法主要有：单根桩打入法、屏风式打入法。

8.钢板桩的拔桩方法有静力拔桩、振动拔桩和冲击拔桩三种。

9.盖挖法施工按其施工流程可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法和盖挖半逆作法三种。

10.喷射混凝土按其施工工艺分为干喷、潮喷、湿喷和混合喷四种。

11.钢拱架支撑按照材料可分为型钢拱架支撑、格栅拱架支撑两大类。

12.泥水加压式盾构按泥浆系统压力控制方式可分为直接控制型和间接控制型两种基本类型。

13.盾构施工时地面建筑物保护方法可分为基础托换、结构补强等直接法和地基加固、隔断法、冻结法等间接法二大类。

14.沉管隧道所采用的沉管沉放方法可分为吊沉法和拉沉法两大类。根据吊沉法所采用的不同设备，又可分为起重船吊沉法、浮箱吊沉法、自升式平台吊沉法和船族杠吊沉法。

15.从沉管隧道基础处理的发展趋势来看，处理方法主要有刮铺法、喷砂法、压柱法和桩基法等四种方法。

16.井点降水方法有轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点和深井井点等。

二、基本概念及简答题

1.我国大城市的交通现状及解决途径。

交通现状：（1）交通拥挤，行车速度下降（2）混合用道交通模式造成交通秩序混乱（3）私人汽车数量增速迅猛，耗能多，污染严重

解决途径：快速轨道交通，简称快轨交通，是服务于城市客运交通的运量大、速度快、安全可靠、准点舒适的快速公共运输系统，它可以位于地下、高架或地面。

2.地铁车站按车站站台型式分为哪几类？各自的特点有哪些？

地铁车站可分为岛式站台、侧式站台、岛、侧混合式站台。岛式车站具有站台面积利用率高、能灵活调剂客流、乘客使用方便等优点，因此，一般常用于客流量较大的车站。有喇叭口(常用作车站设备用房)的岛式车站在改建扩建时，延长车站是很困难的。侧式车站站台面积利用率、调剂客流、站台之间联系等方面不及岛式车站，因此，侧式车站多用于客流量不大的车站及高架车站。当车站和区间都采用明挖法施工时，车站与区间的线间距相同，故无需喇叭口，减少土方工程量，改建扩建时，延长车站比较容易。

3.车站间换乘的基本要求有哪些？

（1）尽量缩短换乘距离，做到线路明确、简捷、方便乘客。

（2）尽量减少换乘高差，避免高度损失。

（3）换乘客流宜与进、出站客流分开，避免相互交叉干扰。

（4）换乘设施的设置应满足换乘客流量的需要。宜留有扩、改建余地。

（5）换乘规划时应周密考虑选择换乘方式及换乘形式，合理确定换乘通道及预留口位置。（6）换乘通道长度不宜超过100m；超过100m的换乘通道，宜设置自动步道。

（7）节约投资。

4.车站间换乘按乘客换乘方式分为哪几类？各自的特点有哪些？

站台直接换乘：换乘线路最短，换乘高度最小，没有高度损失，因此对乘客来说比较方便，并节省了换乘时间。换乘设施工程量少，比较经济。

站厅换乘：换乘路线较长，提升高度较大，有高度损失，需设自动扶梯，增加了用电量。

通道换乘：换乘线路长，换乘的时间也较长，特别对老弱妇幼使用不便。由于增加通道，造价较高。

5.车站间换乘车站换乘形式分为哪几类？各自的特点有哪些？

“一”字形换乘：两个车站上下重叠设置则构成“一”字形组合。站台上下对应，双层设置，便于布置楼梯、自动扶梯，换乘方便。

“L”形换乘：两个车站上下立交，车站端部相互连接，在平面上构成“L”形组合。将两个车站相互拉开一段距离，使其在区间立交，减少两车站间的高差，减少下层车站的埋深。“T”形换乘：两个车站上下立交，其中一个车站的端部与另一个车站的中部相连接，在平面上构成“T”形组合。可采用站厅换乘或站台换乘。

“十”字形换乘：两个车站中部相立交，在平面上构成“十”字形组合。

“工”字形换乘：两个车站在同一水平面平行设置时，通过天桥或地道换乘，在平面上构成“工”字形组合。采用站台直接换乘的方式。

6. 发达国家地铁建设的经验有哪些？

（1）支持大运输量公共交通系统发展，控制小汽车的盲目发展。（2）城市轨道交通促使城市社会、经济、资源和环境的协调发展，使城市走向可持续发展的道路。（3）规划要有科学性、可行性、经济性、前瞻性。（4）重视各种渠道筹集资金，加快地铁和轻轨交通的发展。（5）长远规划与近期实施相结合。（6）地铁和轻轨建设实行改革开放政策，吸取世界各国的先进技术。（7）引进竞争机制，建立健全的地铁轻轨运营管理体系。

1.线路路网规划设计的基本原则是什么？

（1）线网中的规划线路走向应于城市交通中的主客流方向一致。

（2）线网规划要与城市发展规划紧密结合，并适当留有发展的可能性。

（3）规划线路要尽量沿城市干道布设。

（4）线网中线路布置要均匀，线路密度要适量，乘客换乘方便，换乘次数要少。

（5）线网要与城市公共交通网衔接配合，充分发挥各自优势，为乘客提供优质交通服务。（6）线网中各条规划线的客流负荷量要尽量均匀，避免个别线路负荷过大或过小。

（7）选择线路走向时，应考虑沿线地面建筑情况，要注意保护重点历史文物古迹和环境。（8）车辆段（场）的位置要规划好。

（9）环线的设置要因地制宜，不可生搬硬套。

（10）在确定规划中的线路修建程序时，要与城市建设计划和旧城改造计划结合。

2.联络线的主要用途有哪些？

（1）运送车辆到大修厂。（2）走行运营车辆。（3）运送新车辆。（4）同一期工程跨线修建时，两线间需设置联络线，近期作正线使用。（5）特殊用途。

3.线路埋设方式分为几种情况？各自的特点是什么？

地面线、地下线、高架线。

特点：（1）地面线节约投资，但噪音大，占地大。（2）地下线投资大。（3）高架线占地少，噪音大，但比地下线一般能降低工程投资1/3~1/5。

4.地铁限界确定的依据有哪些？车站建筑限界确定应遵循哪些规定？

（1）限界是确定行车轨道周围构筑物净空的大小，是管线和设备安装相互位置的依据，是专业间共同遵守的技术规定，它应经济、合理、安全可靠。

（2）限界应根据车辆的轮廓尺寸和技术参数、轨道特性、受电方式、施工方法、设备安装等综合因素进行分析计算确定。

（3）限界一般是按平直线路的条件进行确定。而曲线和道岔区的限界应在直线地段限界基础上根据车辆的有关尺寸及不同曲线半径、超高，不同道岔类型分别进行加宽和加高。

（4）在制定限界时，对结构施工、测量、变形误差，设备制造和安装误差，设计、施工、运营过程中难于预计的其他因素在内的安全留量等，都应分别进行研究确定。

5.线路的作用有哪些？线路方向及路由选择时考虑的主要因素是什么？

线路的作用：（1）为城市居民的生产、生活提供交通服务。（2）其它：包括为战备、物资运输、安装电缆等服务。

考虑的主要因素：（1）客流分布与客流方向。（2）城市道路线网分布状况。（3）隧道主体结构施工方法。（4）城市经济实力。

6.影响车站分布的因素有那些？辅助线的分类及用途？

影响车站分布的因素：（1）大型客流集散点。（2）城市规模大小。（3）城区人口密度。（4）线路长度。（5）城市地貌及建筑物布局。（6）地铁线网及城市道路网状况。（7）人们对站间距离的要求。

辅助线的分类：辅助线按其性质可以分为折返线、存车线、渡线、联络线、车辆段出入线。辅助线的用途：（1）折返线、存车线：折返线为供运营列车往返运行时的调头转线及夜间存车的；存车线供故障列车停放及夜间存车。（2）联络线：为沟通两条独立运营路线而设置的连接线，为两线车辆过线服务。（3）车辆段(车场)出入线：是正线与车辆段间的连接线，是车辆段与正线间的联络通道。

7.折返线的形式有哪些？各自的特点是什么？车辆出入线的布置形式有哪些？

（1）双折返线：可设于列车的区段折返站上或端部折返站上，折返能力可大于30对/时，当

折返列车对数少时，可以留出一条线作为存车线。

（2）单折返线。折返能力和灵活性稍差，折返与存车不能兼顾，一般多单独用作存车线。（3）渡线折返线。作为正常列车运行的折返线，只适用于终端站上。若采用站后折返，车站可用侧式站台，渡线短，节省折返时间；若采用站前折返，车站一般采用岛式站台，方便乘客乘车。

（4）侧线折返线。是区段列车折返线形式，主要用在高架线上。需要折返的列车运用正线折返，后续前进列车在高峰时间内，可以通过侧线越行，在平常时间内，后续列车仍可沿正线运行。

（5）环线折返线。折返能力可与正线匹配一致，并可使列车来回换边，避免车轮偏磨，但是折返距离长，增加运营列车数量，需要适合的地形条件。

（6）综合折返线。综合折返线是集折返、乘客上下车、列车越行、列车出入场以及列车转线联络等功能中的两项至多项的折返线形式。

车辆出入线的布置形式：（1）与正线平面交叉形式（2）与正线立体交叉形式

8.线路平面设计的指导思想及一般原则是什么？

（1）地铁线路与城市发展规划相结合（2）双线右侧行车制（3）线路最高运行速度

9.左右线的常见关系有哪几种？车站站位选择的原则有哪些？

（1）左右线等高并列平行（2）左右线等高并列平行（3）左右线上下重叠（4）左右线分开车站站位选择的原则：（1）方便乘客使用（2）与城市道路网及公共交通网密切结合（3）与旧城房屋改造和新区土地开发结合（4）方便施工，减少拆迁，降低造价（5）兼顾各车站间距离的均匀性。

10.线路纵剖面设计的原则及标准是什么？影响纵剖面设计的因素有哪些？

设计原则及标准：（1）纵剖面设计应保证列车运行的安全、平稳及乘客舒适，高架线路要注意城市景观，坡段应尽量长。（2）线路纵剖面要结合不同的地形、地质、水文条件，线路敷设方式与埋深要求，隧道施工方法，地上地下建筑物与基础情况，线路平面条件等，进行合理设计，力求方便乘客使用和降低工程造价（3）尽量设计成符合列车运行规律的节能型坡道。影响因素：（1）最小覆土厚度（2）地下管线及建筑物（3）地质条件（4）施工方法（5）排水站位置（6）桥下净高（7）防洪水位

1.地铁车站的设计原则是什么？

车站建筑设计应遵循符合规划、满足客流、换乘便捷、事故疏散迅速、装修适度、无障碍通行、地下车站兼顾人防、综合开发等原则。

2.车站出入口、地面通风亭位置选定时应考虑的因素有哪些？

（1）车站出入口、地面通风亭位置的选定

车站出入口的位置，一般都选在城市道路两侧、交叉路口及有大量人流的广场附近。设在火车站、公共汽车站、电车站附近，便于乘客换车。车站出入口与城市人流路线有密切的关系。应合理组织出入口的人流路线，尽量避免相互交叉和干扰。车站出入口不宜设在城市人流的主要集散处，以便减少出入口被堵塞的可能。车站出入口应设在比较明显的部位，便于乘客识别。单独修建的地面出入口和地面通风亭，一般都设在建筑红线以内。与周围建筑物之间的距离应满足防火距离的要求。

（2）风亭(井)布置应根据地面建筑的现场条件或规划要求，风井可集中或分散布置。应尽量与地面建筑相结合。进、排、活塞风井口部距建筑物的距离均应不小于5m。

（3）车站出入口与城市过街地道、天桥、下沉广场相结合

（4）远、近期工程应统一规划，统一设计

3.车站规模确定的依据是什么？

车站规模主要指车站外形尺寸大小、层数及站房面积多少。车站规模主要根据本站远期预测高峰小时客流量、所处的位置的重要性、站内设备和管理用房面积、列车编组长度及该地区远期发展规划等因素综合考虑确定。

4.地铁车站出入口按平面形式分为几类？出入口通道分为几类？

出入口按平面形式分类：“一”字型出入口、“L”形出入口、“T”形出入口、“П”形出入口、“Y”形出入口：

出入口通道分类：地道式出入口通道、天桥式出入口通道

1.采用矿山法修建的区间隧道衬砌应满足哪些基本要求？

（1）须能与围岩大面积牢固接触，保证衬砌与围岩作为一个整体进行工作。

（2）要允许围岩能产生有限的变形(在浅埋隧道中限制较严格)，能在围岩中形成卸载拱，不使上覆地层的重量全部作用到衬砌上。

（3）隧道衬砌以封闭式为佳，尽量接近圆形。

（4）隧道衬砌应能分期施工，又能随时加强。

2.盾构法修建的隧道衬砌的类型有哪些？各自的特点是什么？

（1）预制装配式衬砌：用工厂预制的构件(称为管片)，在盾构尾部拼装而成的。

（2）双层衬砌：为防止隧道渗水和衬砌腐蚀，修正隧道施工误差，减少噪音和振动以及作为内部装饰，可以在装配式衬砌内部再做一层整体式混凝土或钢筋混凝土内衬。

（3）挤压混凝土整体式衬砌：随着盾构向前推进，用一套衬砌施工设备在盾尾同步灌注的混凝土或钢筋混凝土整体式衬砌。

3.箱形管片和平板形管片各自特点是什么？

箱形管片：因手孔较大而呈肋板形结构。接头螺栓的穿入和拧紧比较方便，节省了材料，单块管片重量减轻，便于运输和拼装。但因截面削弱较多，在盾构千斤顶推力作用下容易开裂。平板型管片：因螺栓手孔较小或无手孔而呈曲板型结构的管片。截面削弱较少或无削弱，故对千斤顶推力具有较大的抵抗力，对通风的阻力也较小。

4.矿山法区间隧道初期支护设计参数确定的顺序是什么？

（1）采用工程类比法初步选定尺寸。

（2）根据地铁区间隧道具体情况，综合研究，对初步选定的设计参数进行修正。

（3）用工程类比法有困难时，则可采用解析法或数值法进行内力分析和截面设计。

5.盾构法隧道管片衬砌环的分块如何分块？

衬砌块分块：衬砌环的组成，一般有两种方式。一种是由若干标准管片(A)、两块相邻管片(B)和一块封顶管片(K)组成。另一种是由若干块A型管片、一块B型管片和一块K型管片构成。

6.明挖车站结构为什么要进行抗浮设计？抗浮措施有哪些？

抗浮设计原因：明挖车站一般是高而宽的结构，当埋置于饱和含水的地层中，且顶板上覆土较薄时，浮力的作用不容忽视，浮力对车站结构的作用主要表现在两个方面：a．当浮力超过结构自重与上覆土重量之和时，结构整体失稳上浮；b．导致结构底板等构件应力增大。

明挖车站的结构设计，应就施工和使用的不同阶段进行抗浮稳定性检算，并按水反力的最不利荷载组合计算结构构件的应力。

抗浮措施：（1）施工阶段：a．降低地下水位减小浮力；b．在底层结构内临时充水或填砂，增加压重；c．在底板中设临时泄水孔，消除浮力；d．在底板下设置拉锚。

（2）使用阶段：a．增加结构厚度。b．在结构内部局部用混凝土填充，增加压重。c．在底板下设置拉锚。d．在底板下设置倒滤层。

7.逆作法结构的特点有哪些？

①结构型式与施工期间对地面交通的要求关系密切。

②结构的主要受力构件常兼有临时结构和永久结构的双重功能。

③多跨结构需设置中间竖向临时支撑系统，与侧墙共同承担结构封底前的竖向荷载。

④大多数交汇于同一节点的各构件不同步施工，必须考虑它们之间的连接问题。

⑤必须根据上部框架结构抵抗不均匀沉降的能力及节点连接的精度要求，严格控制边、中桩的绝对沉降量及差异沉降量。

⑥用逆作法施工的侧墙和立柱的混凝土施工缝，必须采用特殊施工方法和处理技术。

8.逆作法结构中间竖向临时支撑系统的设置方式有哪些？

（1）在永久柱的两侧单独设置临时柱。（2）临时柱与永久柱合一（3）临时柱与永久柱合一，同时增设临时柱。

11.盾构车站的结构型式大致可分为哪几类？各自的特点是什么？

（1）由两个并列的圆形隧道组成的侧式站台车站。特点：a．除横通道外，一般施工较简单；b．工期及造价均优于其它型式的盾构车站c．总宽度较窄，可设置在较窄的道路之下d．适用于客流量较小的车站。

（2）由3个并列的圆形隧道组成的三拱塔柱式车站。特点：a．除横通道外，一般施工较简单；b．总宽度较大，一般为28~30m，故在较宽的路段内方可使用；c．为复合型站台。在集散厅范围为岛式站台，集散厅以外部分由于两旁侧隧道被斜隧道隔开，为侧式站台。适用于中等客流量的车站；d．适用于工程地质和水文地质条件较差的地层；e．由于车站被塔柱分为3个单独的站厅，建筑艺术效果不如立柱式车站。

（3）三跨立柱式车站

12.逆作法施工地铁车站时的关键节点有哪些？并说明其连接方法。

关键点：（1）侧墙与顶板、楼板和底板等水平构件的连接（2）后浇梁与中间柱的连接；（3）中间柱与基础的连接；

连接方法：（1）侧墙与顶板等水平构件的连接：为了保证作用在顶板上的覆土荷载和地面车辆荷载的顺利传递，顶板与侧墙之间最好采用搭接。

（2）后浇梁与中间立柱的连接：一般可在中间柱的两侧布置连续双梁，由双梁承受节点弯矩，剪力则由焊接或铆接在中间立柱上的牛腿传给立柱。

(3)中间柱与其基础的连接：中间立柱应锚固在柱基混凝土内

13.地下铁道的防水原则是什么？防水体系有哪些？

防水原则：“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”

防水体系：1、结构自防水2、接缝防水3、附加防水层4．排水系统5．注浆系统

1.目前地下铁道常用的施工方法有哪些？各自的特点是什么？

（1）明挖法：①施工方法简单，技术成熟。②工程进度快，工作面大，便于机械和大量劳动力投入，根据需要可以分段同时作业。③浅埋时工程造价和运营费用均较低，且能耗较少。（2）盖挖法：①简化施工程序，降低工程造价。可靠近地面建筑物的基础施工。②占地宽度比一般明挖法小，且无振动和噪音。③可最大限度地减少地面交通的干扰。④可免去或减少施工时的水平支撑系统。⑤在松软地层中修建地下多层建筑物的好方法。

（3）新奥法及浅埋暗挖法：①对地面干扰小，工程投资也相对较小。②不方便机械化作业，工人劳动强度高，工作条件恶劣，风险大。

2.明挖法施工中基坑的分类及适用条件是什么？

（1）敞口明挖：适用于地面开阔，周围建筑物稀少，地质条件好，土质稳定且在基坑周围无较大荷载，对基坑周围的位移和沉降无严格要求的情况。

（2）具有围护结构的明挖：适用于施工场地狭窄，土质自立性较差，地层松软，地下水丰富，建筑物密集的地区。

3.影响基坑稳定的因素有哪些？保持基坑边坡的稳定的措施时什么？

影响因素：（1）受荷（2）土体抗剪强度降低（3）静水压力的作用

基坑失稳主要原因：（1）没有按设计坡度进行边坡开挖；（2）基坑边坡坡顶堆放材料、土方以及运输机械车辆等增加了附加荷载；（3）基坑降排水措施不力；（4）基坑开挖后暴露时间过长，经风化使土体变松散；（5）基坑开挖过程中，未及时刷坡，甚至挖了反坡，使土体失去稳定。

保持边坡稳定措施：（1）根据土层的物理力学性质确定边坡坡度，并于不同土层处做成折线形或留置台阶；（2）做好降排水和防洪工作，保持基底和边坡的干燥；（3）严格控制基坑边坡坡顶1~2m范围堆放材料、土方和其它重物以及较大的机械等荷载；（4）基坑开挖过程中，随挖随刷边坡，不得挖反坡；（5）基坑放坡坡度受到限制应采用措施护面；（6）暴露时间在1年以上的基坑，一般需采用护坡措施。

4.地下连续墙的特点有哪些？

（1）墙体刚度大、整体性好；（2）适用各种地质条件；（3）可减少工程施工时对环境的影响；（4）可进行逆筑法施工，有利于加快施工速度，降低工程造价。

5.导墙及泥浆的作用是什么？

（1）导墙的作用：a．控制地下连续墙施工精度；b．成槽时起挡土作用；c．重物支承台；d．维持稳定泥浆液面的作用。

（2）泥浆的作用：护壁、携砂、冷却机具、切土润滑

6.泥浆护壁的基本原理是什么？

基本原理：首先是泥浆在壁面上形成不透水的膜，将泥浆与周围土隔开，防止泥浆流失，亦能挡住地下水流入到槽内。其次是泥浆对槽壁产生静液压力，通过不透水膜对壁面起支护作用，以平衡外侧的水、土压力。最后是电渗力的作用，被不透水膜隔开的泥浆与土之间会产生电位差，促进膨润土颗粒向壁面移动，电渗力也能对槽壁起支撑能力。

7.地下连续墙施工时导墙的形式有哪些？在确定导墙形式时，应考虑哪些如下因素？

导墙形式：（1）现浇钢筋混凝土结构；（2）钢制装配式结构；（3）预制钢筋混凝土结构。

考虑因素：（1）表层土的特性；（2）荷载情况；（3）地下连续墙施工时对邻近建筑物可能产

生的影响；（4）地下水位的高低及地下水位的变化情况。

8.地下连续墙确定单元槽段长度时考虑的因素。

（1）地质条件；（2）地面荷载；（3）起重机械的起重能力；（4）单位时间内供应砼的能力；（5）泥浆池(罐)的容积；（6）工地所占用场地面积以及能够连续作业的时间。

9.基坑土方开挖应具备的条件有哪些？

（1）已拟订出可行的开挖施工实施方案；（2）基坑内地下水水位已降至开挖面以下0.5m以上；（3）弃(存)土地点已经落实；（4）地下管线已经改移或做好加固处理；（5）运输道路及行走线路已经确定并且取得了有关管理部门的同意和认可；

10.浅埋暗挖法中钢架锚喷混凝土支护的特点是什么？

（1）有一定强度和良好的耐久性；（2）与受喷面（围岩）之间具有一定的粘结强度，可以传递拉应力和剪应力；（3）于任何形状的受喷面都可以良好的结合，不留空隙；（4）加入速凝剂后，强度增长快，承受外界荷载，约束周围土体变形。

11.盾构选型的根据有哪些？

（1）工程地质与水文地质条件（2）地层的参数（3）地面环境、地面和地下建(构)筑物对地面沉降的敏感度；（4）隧道尺寸：长度、直径、永久衬砌的厚度；（5）工期；（6）造价；（7）经验：承包商的经验、有无同类工程的经验。

12.盾构法施工引起的地面沉降的原因是什么？

沉降原因：①地层原始应力状态的变化；②地下水位的变化；③盾尾空隙充填压浆不足；④盾构为修正蛇行和在曲线上推进而进行超挖，也会使周围土体松弛范围扩大助长了地表下沉。

⑤衬砌变形；⑥受挠动土体的固结。

13.水力压接法的作用原理是什么？

水力压接法就是利用作用在管段上的巨大水压力是安装在管段前端面周边上的一圈胶垫发生压缩变形，形成一个水密性相当可靠的管段接头。施工时，当管段沉放就位完毕后，先将新设管段拉向既设管段并紧密靠上，这时接头胶垫产生了第一次压缩变形，并具有初步止水作用。随即将既设管段后端的封端墙与新设管段前端的封端墙之间的水排走。排水之前，作用在新设管段前、后端封端墙上的水压力是相互平衡的，排水之后，作用在前端封端墙上的压力变成了室外自然空气压力，于是作用在后端封端墙上的巨大水压力就将管端推向前方，使接头胶垫产生第二次压缩变形。第二次压缩变形后的胶垫使管段接头具有非常可靠地水密性。

14.各种井点降水方法的原理是什么？

（1）轻型井点：沿基坑的四周或一侧将直径较细的井点管沉入深于坑底的含水层内，井点管上部与总管连接，通过总管利用抽水设备将地下水从井点管内不断抽出，使原有的地下水位

降低到坑底以下。

（2）喷射井点：用高压水泵将水经供水管压入井点内外之间环形空间，并经过喷射器两边的侧孔流向喷嘴。喷射水流加快(一般流速达30m/s以上)，高速水流喷射之后，在喷嘴射出水柱的周围形成负压，将地下水和土中空气吸入并带至混合室。这时地下水流速加快，而工作水流速逐渐变缓，而二者流速在混合室末端基本上混合均匀。混合均匀的水流射向扩散管，扩散管截面是逐渐扩大的。当喷嘴不断喷射水流时，就推动水沿管内不断上升，混合水流由井点进入回水总管至循环水箱。部分作为循环水用，多余部分(地下水)溢流排至现场之外，如此循环，以达到深层降水的目的。

（3）当接通电流在电势的作用下，使带正电荷的孔隙水向阴极方向流动，使带负电荷的黏土颗粒向阳极方向移动，通过电渗和真空抽吸的双重作用，强制粘土中的水向井点管汇集，并由井点管吸取排出，使地下水位逐渐下降，达到疏干含水层的目的。

（4）管井降水即利用钻孔成井，多采用单井单泵(潜水泵或深井井点)抽取地下水的降水方法（5）深井井点是将深井泵放入管井内，依靠水泵的扬程把地下水送至地面，从而达到降低地下水位的目的。

15防止降水对建筑物影响的措施有哪些？

（1）采用合理的井点降水布置，避免过度降水

（2）在周边环境保护有严格要求的地区，尽可能采取设置止水帷幕的方法，切断地下水的渗流，必要时可进行坑内降水，减少降水影响范围。

（3）降水场地外缘设置回灌水系统。

(新)高速铁路线下工程施工测量考试题(含答案)

宝兰客专BLTJ-10标段 铁路工程施工测量考试试题 一．单项选择（每题1分） 1、由于各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为( B )。 A.贯通误差 B.横向贯通误差 C.水平贯通误差 D.高程贯通误差 2．对工程项目的关键测量科目必须实行（B）。 A．同级换手测量 B．彻底换手测量 C．施工复D．更换全部测量人员3．施工单位对质量实行过程检查，工作一般由（D）检查人员承担。 A．测量队 B．监理单位C．分包单位D．施工单位 4．线路施工测量的主要内容包括：线路复测、路基边坡放样和（B）。 A．地形测量B．横断面测量C．纵断面测量D．线路竣工测量5．桥梁施工测量的主要内容不包括：（C）。 A．桥梁控制测量B．墩台定位及轴线测量C．变形观测D．地形测量 6.下列水准仪使用程序正确的是（ D ） A.粗平；安置；照准；调焦；精平；读数 B.消除视差；安置；粗平；照准；精平；调焦；读数 C.安置；粗平；调焦；照准；精平；读数 D.安置；粗平；照准；消除视差；调焦；精平；读数。 7. CPⅡ控制网复测时，相邻点间坐标差之差的相对精度限差为：（ C ） A、1/55000 B、1/80000 C、1/100000 8. 下列各种比例尺的地形图中，比例尺最小的是( C )。 A. 1∶2000 B. 1/500 C. 1∶10000 D. 1/5000 9 .导线测量中横向误差主要是由( C ) 引起的。 A 大气折光 B 测距误差 C 测角误差 D 地球曲率 10.水准仪i 角误差是指水平视线与水准轴之间的( A ) A 在垂直面上技影的交角 B 在水平面上投影的交角 C 在空间的交角 11.有一台标准精度为2mm+2ppm 的测距仪，测量了一条lkm 的边长， 边长误差为( B ) A、土2mm B、土4mm C、土6mm D、土8mm 12.在三角高程测量中，采用对向观测可以消除( C ) 的影响。 A.视差 B.视准轴误差 C.地球曲率差和大气折光差 D.水平度盘分划误差 13. 测量工作要按照( B )的程序和原则进行。 A.从局部到整体先控制后碎部 B. 从整体到局部先控制碎部 C. 从整体到局部先碎部后控制 D. 从局部到整体先碎部后控制 14.设AB 距离为200.23m ，方位角为121 0 23' 36" ，则AB 的x 坐标增 量为( D )m. 。

酒水知识考核试卷

杭州欧米奇西点西餐学院调酒培训周期考核试题 姓名：分数： （一）判断题下列判断题中正确的请打“√”，错误的请打“×”。 1.干邑葡萄酒的颜色来源于蒸馏原料葡萄酒或葡萄 汁。（） 2.配制酒的制作方法有许多，主要有浸泡、混合和勾兑 等。（ ） 3.酒类生产主要建立在生物技术的基础之 上。 （） 4.鸡尾酒属于混合饮料，但不是所有的混合饮料都是鸡尾 酒。（） 5葡萄酒的口味与颜色有着密切的关系，甜葡萄酒一般是红色，而干葡萄酒一般为白 色。 （） 6. 干邑是法国波艮地著名葡萄酒的一个分产 区。（ ） 7.龙岩沉缸酒、花雕酒都是产自浙江的著名黄 酒。（） 8. Ice Wine是只有德国生产的冰镇葡萄 酒。 （） 9.金酒以英国产的最为著名，荷兰、苏格兰产的也同样著 名。（） 10. Cognac干邑是最负盛名的白兰地品种，但不是所有的白兰地都属于干 邑。（） 11．啤酒中的二氧化碳都是在生产后加人 的。 （） 12.只要是混合的冰镇饮品都是鸡尾 酒。（ ） 13．红葡萄酒可用紫葡萄制作，白葡萄酒可用青色葡萄制作，也可用紫葡萄制作。 （） 14.德国葡萄酒是以地区管制分级的，其中最高级别为 AOC。（ ） 15.世界著名的喜力啤酒产自于德国，健力士啤酒产自荷 兰。（） 16.利口酒基本上以蒸馏酒为酒基制作而 成。 （） 17. 莎当妮是波艮地的著名白葡萄品种，而梅洛则是该区的著名红葡萄 酒。（） 18．伦敦干金酒是金酒的一种，它的主要产地集中在伦敦周围地 区。（） 19.朗姆酒按颜色可分为淡色、金色和深 色。 （） 20.国际流行的酒度表示法有两种，即英制和美 制。 （）

全国自考酒水知识试题及答案解析试卷及答案解析真题.doc

??????????????????????精品自学考试资料推荐?????????????????? 全国 2018 年 4 月高等教育自学考试 酒水知识试题 课程代码： 00984 一、单项选择题(本大题共30 小题，每小题 1 分，共 30 分 ) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的 括号内。错选、多选或未选均无分。 1.下列饮料中，含酒精的碳酸饮料是( ) A. 可乐 B. 蔬菜汁 C.啤酒 D. 中国白酒 2.中国古代的茶叶专家陆羽写了世界上第一部有关“茶”的书籍——《茶经》，此书出于 ( ) A. 宋代 B. 唐代 C.西汉 D. 元代 3.根据我国果汁类饮料划分标准，水果原汁含量高于50%的称为 ( ) A. 水果汁 B. 水果露 C.水果水 D. 水果浓缩汁 4.世界上咖啡产量最大的国家是 ( ) A. 哥伦比亚 B. 牙买加 C.巴西 D. 危地马拉 5.生产酒类的主要原料是水果与粮食，这是由于这两类原料中富含有糖或( ) A. 酶 B. 淀粉 C.糊精 D. 饴糖 6.根据 GL 度与 proof 度的换算关系，20 度 GL，相当于 __U.K.proof 和 __U.S.proof 。 ( ) A.40 和 35 度 B.80 和 70 度 C.35 和 40 度 D.70 和 80 度 7.在酒液中，通过酒精发酵所产生的芳香物质是( ) A. 醛类物质 B. 酸类物质 C.醇类物质 D. 酯类物质 8.被称为“发酵酒之王”的酒品是( ) A. 啤酒 B. 黄酒 C.米酒 D. 葡萄酒 9.香槟酒及气泡葡萄酒理想的饮用温度是( ) A.4 ℃— 6℃ B.6 ℃— 9℃ C.8 ℃— 10℃ D.9 ℃— 12℃ 1

铁道概论复习题

铁道概论复习题 一、填空 1、新建、改建工程竣工后，应按规定进行验收，新建和改建线路验收时须达到 规定的（行车速度）。 2、站内正线须保证能通过（超限货物）列车。 3、（机车）、（动车）、（重型轨道车）上均应备有复轨器、和铁鞋。 4、车站必须设在坡道上时，其坡度不得超过（1.5‰）；在地形特别困难的条件下，经铁道部批准，允许将不办理调车或摘下机车等作业的中间站，设在不大于（6‰）的坡道上，并保证列车的起动，但两个相邻的中间站，不应连续采用超过（1.5‰）的坡度。 4、客运专线铁路，区间线路最小曲线半径为（2800）米，困难情况下，最小曲线半径为（2200）米。 5、轨道由（道床）、（轨枕）、（钢轨）、（联结零件）、（防爬设备）及（道岔）等组成。 6、用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（12）号。 7、货物列车包括（快运货物列车）、（“五定”班列）、以及（直达）、（直通）、（区段）、（摘挂）、（超限）、（重载）、（保温）、（自备车）及（小运转）列车。 8、单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（10 ）辆为限；超过12‰的区段，由（铁路局）规定。 9、专线铁路的车站，困难条件下，可设在不大于（1‰）的坡道上； 特殊困难重要条件下，不办理摘挂机车作业的中间站可设在不大于（2.5‰）的坡道上。 10、机车、动车、重型轨道车上均应备有（复轨器）、和（铁鞋）。 11、路肩宽度：Ⅰ级铁路路堤不得小于（0.8）米，路堑不得小于（0.6 ）米，特殊困难情况下，路堤不得小于（0.6）米，路堑不得小于（ 0.4）米。 12、轨距是钢轨头部踏面下（16）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线

高速铁路-施工测量考试题(含答案)

高速铁路施工测量考试试题 姓名职务单位得分 一．单项选择（每题1分） 1、由于各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为( B )。 A.贯通误差 B.横向贯通误差 C.水平贯通误差 D.高程贯通误差 2．对工程项目的关键测量科目必须实行（B）。 A．同级换手测量 B．彻底换手测量 C．施工复D．更换全部测量人员3．施工单位对质量实行过程检查，工作一般由（D）检查人员承担。 A．测量队 B．监理单位C．分包单位D．施工单位 4．线路施工测量的主要内容包括：线路复测、路基边坡放样和（B）。 A．地形测量B．横断面测量C．纵断面测量D．线路竣工测量5．桥梁施工测量的主要内容不包括：（C）。 A．桥梁控制测量B．墩台定位及轴线测量C．变形观测D．地形测量 6.下列水准仪使用程序正确的是（ D ） A.粗平；安置；照准；调焦；精平；读数 B.消除视差；安置；粗平；照准；精平；调焦；读数 C.安置；粗平；调焦；照准；精平；读数 D.安置；粗平；照准；消除视差；调焦；精平；读数。 7. CPⅡ控制网复测时，相邻点间坐标差之差的相对精度限差为：（ C ） A、1/55000 B、1/80000 C、1/100000 8. 下列各种比例尺的地形图中，比例尺最小的是( C )。 A. 1∶2000 B. 1/500 C. 1∶10000 D. 1/5000 9 .导线测量中横向误差主要是由( C ) 引起的。 A 大气折光 B 测距误差 C 测角误差 D 地球曲率 10.水准仪i 角误差是指水平视线与水准轴之间的( A ) A 在垂直面上技影的交角 B 在水平面上投影的交角 C 在空间的交角 11.有一台标准精度为2mm+2ppm 的测距仪，测量了一条lkm 的边长， 边长误差为( B ) A、土2mm B、土4mm C、土6mm D、土8mm 12.在三角高程测量中，采用对向观测可以消除( C ) 的影响。 A.视差 B.视准轴误差 C.地球曲率差和大气折光差 D.水平度盘分划误差 13. 测量工作要按照( B )的程序和原则进行。 A.从局部到整体先控制后碎部 B. 从整体到局部先控制碎部 C. 从整体到局部先碎部后控制 D. 从局部到整体先碎部后控制 14.设AB 距离为200.23m ，方位角为121 0 23' 36" ，则AB 的x 坐标增 量为( D )m. 。 A.-170.919 B.170.919 C.104.302 D.-104.302

(全新整理)4月全国自考酒水知识试题及答案解析试卷及答案解析

2018年4月全国自考酒水知识试题试卷真题课程代码：00984 一、单项选择题（本大题共30小题，每小题1分，共30分） 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1．下列选项中,不属于碳酸饮料的是（） ．．． A．xx C．xx 2.下列选项中,不属于绿茶的是（） ．．． A．炒青 C．晒青B．烘青 D．白芽茶 B．干姜水 D．纯净水 3.在酒液中,当乙醇含量为多少时,其与水分子的结合最紧密?（） A．50% C．60%B．53% D．63% 4.下列选项中,不需要进行陈化工艺就可出售的酒是（）

．．． A．金酒 C．白兰地B．xx D．白酒 5.下列选项中,由粮食发酵、蒸馏获得的烈性酒是（） A．白兰地酒 C．xxB．xx基拉酒 D．威士忌酒 6.酒给人的辛辣感主要来自酒液中的（） A．醛类物质 C．醇类物质B．酸类物质 D．酯类物质 7.葡萄酒可以按糖份含量进行分类,半甜型葡萄酒的糖度范围为（）A．50xx/升以上 C．12—50克/升B．20—50克/升 D．4—12xx/升 8．被称为“法国葡萄酒王后”，具有女性风格的葡萄酒产于（）A．勃艮第产区 1B．xx产区 C．香槟产区D．阿尔萨斯产区 9．德国葡萄酒可分为四个等级，最高级别的酒是（）

A．Tafelwein C．QualitaesweinB．Landwein D．Qulitaeswein mit praedikat 10.现今在全世界生产消费的大部分啤酒属于（） A．拉戈啤酒 C．xx啤酒 11．用于生产黄酒的最佳原料是（） A．大麦 C．糯米 12．被誉为“清酒之xx”的是（） A．纯酿造酒 C．增酿造酒B．吟酿造酒 D．酿造酒 B．小麦 D．小米 B．xx啤酒 D．xx啤酒 13．法国干邑酒的星级标示系统是下列哪个公司于1811年首创的？（）A．Martell C．Hennessy 14.人们习惯将xx白兰地称为（）

铁道概论复习题库

铁道概论 第一章绪论 一、填空题（每空 1 分，共 30 分） 1、劳动力、劳动对象和劳动资料是物质生产的三要素。 2、运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km”、“t.km”。 3、现代化运输的方式主要有铁路、公路、水路、航空及管道五种方式。 4、1825 年世界第一条铁路在英国诞生。 5、中国第一条铁路是 1876 年在上海修建的吴淞铁路，它是英国侵略者采用欺骗的手段修建的。 6、1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。 7、我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。 8、2008 年 8 月 1 日中国第一条 350km/h 的高速铁路——京津城际铁路开通运营。 9、铁路运输业除了具备一般运输业的特点外，其自身还具有“高度集中”的特点， 各工作环节须紧密联系、协同配合。 10、我国铁路实行中国铁路总公司-铁路局-站段三级管理。 11、铁路要加快形成以“四纵四横”为骨架的快速客运网。 12、到 2012 年，全国铁路营业里程达到 9.8 万公里，到 2020 年将达到 12 万公里，复线率和电气化率达到 50%和 60%以上。 13、新中国修建的第一条铁路是 1950 年的成渝铁路。 1. (交通运输业)是国民经济的命脉,国民经济发展的观模和速度在很大程度上是以(交通运输业)的发展为前提条件的。 2.运输业把国民经济中的(产)、(供)， (销)有机地结合起来。 3.世界上第一条公用铁路是从(斯托克顿)到(达林顿)。 4.我国铁路实行(中国铁路总公司)--(铁路同)---(站段)三级管理。 5.国家《中长期铁路网规划》2008年调整中指出中国铁路的发展目标为:到2020年，全国铁路营业里程达到(12)万公里.主要繁忙干线实施(客货)分线。复线率达到(50% ) 以上,电化率达到（60%)以上，(运输)能力满足團民经济和社会发展的需要，主要技术

新铁路工程测量规范全文

《新建铁路工程测量规范》 前言 本规范系根据铁道部经规院经规标准（2005）17号文的要求，对《新建铁路工程测量规范》（TB10101－99）进行全面修订而成。 本规范共分八章，主要内容为：总则、术语和符号、平面控制测量、高程控制测量、线路测量、隧道测量、桥涵测量、构筑物变形测量，另有三个附录。 本次修订的主要内容： 1．强调了控制测量在新建铁路工程测量中的重要性，增加了第3章平面控制测量和第4章高程控制测量的内容，把线路、桥梁、隧道有关控制测量的主要技术要求都集中到第3章和第4章中。 2．体现了新建铁路工程测量“三网合一”的测量理念 为保证控制网的测量成果质量满足新建铁路勘测、施工、运营维护三个阶段测量的要求，适应铁路工程建设和运营管理的需要，三阶段的平面、高程控制测量必须采用统一的基准。 3．确定了新建铁路工程平面控制测量分级布网的布设原则。 4．提出了新建铁路工程测量平面坐标系统宜满足投影长度变形值≤25mm/km的要求。 5．提高了新建铁路工程测量高程控制网的精度等级。 6．将采用定测中线控制桩作为联系铁路勘测设计与施工的线路平面测量控制基准，修改为以平面控制网为新建铁路设计与施工测量的基准。 7．对施工复测的内容进行修改。 8．增加GPS RTK定测放线及航测法测绘路基横断面等内容。 9．在高程控制测量中增加了在山区采用光电测距三角高程测量方法进行三等水准测量的内容。 10．增加构筑物变形测量和轨道施工测量章节的内容。 在执行本规范过程中，希望各单位结合工作实践，认真总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料寄交中铁二院工程集团有限责任公司（四川省成都市通锦路3号，邮政编码：610031），并抄送铁道部经济规划研究院（北京市海淀区羊坊店路甲8号，邮政编码100038），供今后修订时参考。 本规范由铁道部建设管理司负责解释。 本规范主编单位：中国中铁二院工程集团有限责任公司 本规范参编单位：中铁二局、中铁大桥局、西南交通大学。本规范主要起草人：

酒水知识与酒吧管理A试卷答案

酒水知识与酒吧管理A 试卷答案 TPMK standardization office【 TPMK5AB- TPMK08- TPMK2C- TPMK18】

酒水知识与酒吧管理 参考答案A卷 一、选择题（本题共15题，每题2分，共30分。） 1-5 BDAAD 6-10 DCACA 11-15 BCDBC 二、判断对错题。（本题共1题，共10分。） 请分析：调酒员小张哪些事做对的?哪些事做错的?错误的请予以纠正。 答：做对的事情有： 1、将未用完的瓶酒与饮料放回柜中或存入冰箱；（1分） 2、将空调、咖啡机、照明、音响等电源切断；（1分） 3、锁好门窗离开。（1分） 做错的事情有： 1、客人未离开就打扫卫生；（1分） 2、酒杯等酒具未及时清洗；（2分） 3、当晚未填写业务表单；（2分） 4、将冰箱、制冰机的电源切断。（2分） 三、简答题。（本题共6题，每题9分，共54分。） 1、以中国白酒为例，简述酒香风格的类型及其特点。 答：白酒的香型分为五种：清香型、浓香型、酱香型、米香型和复香型等五大种类。 （1）清香型。清香型以山西杏花村汾酒为代表。其特点是清香芬芳，气爽适而久馨，有润肺之感，常使人心情舒展，为之一振。 （2）浓香型。浓香型以四川泸州老窖特曲和宜宾五粮液为代表。其特点是芳香浓郁，气艳美而丰满，常有一阵阵扑鼻拢面之感，使人如痴 如醉，回香深沉，连绵不断，深得饮者喜爱。 （3）酱香型。酱香型以贵州茅台酒为代表。其特点为醇香幽雅，低沉优美，不淡不浓，不猛不艳，回香绵长，留杯不散，常使人 2、如何品评一杯葡萄酒？ 3、简述白兰地的饮用与服务。 4、简述中国九大名茶。 5、简述鸡尾酒调制的国际标准规范。

铁道概论复习题及答案

铁道概论试题一 一填空题： 1、现代化运输的方式有(铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管 道运输）五种。 2、目前全国铁路营业里程为（7）万多公里，到2020 年将达到（10 ） 万公里，电气化率达到（50%）。 3、铁路线路是由（路基、桥隧建筑物、轨道）三个部分组成的一个整体 工程结构。 4、我国铁路共划分为（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）三个等级。 5、内燃机车按传动方式的不同可分为（电传动）内燃机车和（液力传动） 液力传动内燃机车两种类型。 6、目前我国钢轨的标准长度有（12．5 米）和（25 米）两种。 7、组成铁路线路的两个基本环节是（区间）和（分界点）。 8、机车按牵引动力的不同可分为（蒸汽机车）、（内燃机车）和（电力机 车）。 9、铁路信号设备是（铁路信号）、（联锁设备）和（闭塞设备）的总称。 10、路基常见的两种基本形式是（路堤）和（路堑）。 11、车站按技术作业的不同可分为（中间站）、（区段站）和（编组站）。 按业务性质可分为（客运站）、（货运站）和（客货运站）。 12、机车信号、（自动停车装置）和（列车无线调度电话）成了机车上不 可缺少的“三大件”。 13、电气化铁道按接触网供给机车的电流不同，可分为（直流制）和（交 流制）两种。

14、铁路基本限界分为（机车车辆限界）和（建筑接近限界）两种。 15、机车固定担当运输任务的（周转区段），叫机车交路。我国铁路的机 车交路主要有（肩回运转制）和（循环运转制）两种。 16、驼峰由（推送部分）、（溜放部分）和（峰顶平台）组成。 17、动车组按动力配置可分为（动力集中式）和（动力分散式） 18、铁路运输工作包括（客运工作）、（货运工作）和（行车组织工作）三 部分。 19、编组站的核心设备是（调车设备） 20、重载列车按运输方式分为（整列式重载列车）、（组合式重载列车）、 （单元式重载列车）三种类型。 二、选择题 1、固定信号机一般均应设置在列车运行方向的（左侧或正上方）。 2、铁路线路曲线半径越小，列车所受阻力(越大) 3、警冲标设在两会合线路线间距（4m）的中间。 4、闭塞设备是用来保证列车在(区间内)运行的安全 5、硬座车的基本型号是（区间内） 6、软座车的基本型号是（RZ ）。 7、目前我国铁路的标准轨距为（1435mm）。 8、车钩钩锁被提起，钩舌只要受到拉力就可以向外转开的位置是（开锁） 位置。 9、道岔号数越小，允许列车通过它的速度（越小）。 10、轨距是钢轨轨头顶面下（16mm）范围内两钢轨作用边之间的最小距 离。

《酒水知识与调酒》练习题(一)

《酒水知识与调酒》练习题 （一） 一、填空（40分） 1.根据二氧化碳含量和加工工艺将葡萄酒分为__、__、强化葡萄酒、芳香葡萄酒四种。 2.鸡尾酒概括起来有四种基本的调制方法__、__、搅和法、兑和法。 3.苏格兰威士忌的特点固定为___、__、__。 4.A.O.C葡萄酒又名__。 5.法国__地区是世界最佳的优质葡萄酒产区。 6.世界知名的三大蒸馏酒为___、__、__。 7.酒水降温的方法有__、__、__三种。 8.中国白酒有五种香型，分别为酱香型、浓香型、__、__、兼香型等。 9.中国露酒的知名品牌有__、__、__、__。 二、判断题（10分） 1、啤酒的最佳饮用温度为8~11度。 2、生啤酒保持原有的风味，但保存期短。 3、Sherry是芳香葡萄酒。 4、香槟酒含的糖份越多，价格越高。 5、果汁饮料含天然果汁或果浆在6%~30%。 三、名词解释（10分） 1、鸡尾酒

2、调酒师 3、标准酒谱 4、酒单 5、滗酒 四、单选题（10分） 1、V.S.O.P酒龄在__ （1）5~10 （2）10~20 （3）20~30年以上 2、品饮白兰地时倒在杯子的白兰地以__为宜。（1） （2）（3） 3、xx杏花汾酒属__型 （1）浓香型 （2）xx型 （3）米香型 4、“酸味xx”这款鸡尾酒属__ （1）短饮 （2）长饮 （3）餐前鸡尾酒 5、“xx”鸡尾酒的调制方法为__

（2）调和法 （3）直接调制法 五、多项选择题（20分） 1、蒸馏酒包括__ （1）葡萄酒 （2）白酒 （3）白兰地 （4）xx 2、__是甜食酒 （1）香槟 （2）Port （3）xx酒 （4）xx酒 3、以下__是啤酒 （1）Lager （2）Ale （3）Stout （4）Porter 4、啤酒的驰名品牌有__ （1）xx

铁道概论试题及答案(重要)

课题一绪论（5％） 一、填空题（每空2分，共50分） 1．运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km”、“t.km”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。 2．铁路运输业除了具备一般运输业的特点外，还具有“高、大、半”的特点。 3．劳动力、劳动对象和劳动资料是物质生产的三要素。 4．我国交通运输业的发展方向是铁路运输发挥骨干作用。 5．我国交通运输业的发展方向是公路运输发挥基础作用。 6．1825 年世界第一条铁路在英国诞生。 7．1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。 8．我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。9．建国后中国共产党修建的第一条铁路叫成渝铁路。 10．我国铁路实行铁道部-－铁路局－- 站段三级管理。 11．铁路站段是按车机工电辆进行专业设置，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。 12．到2020年，全国铁路营业里程将达到12万km。 14. 现代交通运输业主要包括铁路. 公路. 水路. 航空及管道运输。 15. 通用性最强的运输方式是公路运输;运输成本最高的是航空运输。 16.世界上第一条铁路是1825年在英国(国家)修建的斯托克顿至达林顿铁路. 17. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路. 18、从我国国情出发铁路应是我国主要运输方式。 19、三个城际客运系统：环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。 20、运输生产的产品不是改变劳动对象的形状和性质，而只是改变其在空间的位置，计算单位是人·km 或t·km。 二、判断题（在正确的括号内打“√”，错误的打“×”。）（每题2分，共10分） 1．运输业对它的劳动对象只提供服务，不能自由支配。（√） 2．运输是进行物质产品生产的必要条件。（√） 3．运输业的产品可以储存、调拔和积累。（×） 4．中国第一条铁路是英国人于1876年在上海修建的吴淞铁路。（√） 5．运输业的产品是旅客和货物。（×） 6．铁路线路、铁路站场、机车车辆等固定和移动设备属于劳动资料。（√） 7．铁路工人、机车车辆、铁路线路是铁路运输生产的三要素。（×） 三、简答（每题10分，共40分） 1．铁路运输业的特点有那些？ 2．现代交通运输业的种类有那些？ 3.什么是铁路运输产品？叙述运输产品的特殊性？ 4.简述运输业的作用。 5.谈谈你对中国和谐铁路建设的理解。 综合题:现代化交通运输业基本的运输方式,思考其协调发展问题. 我国铁路的发展情况. 课题二铁路线路（20％）

铁道概论试题与答案

铁道概论试题与答案 课题一绪论一、填空题1．运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km”、“”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。2．铁路运输业除了具备一般运输业的特点外，还具有“ 高、大、半”的特点。3．劳动力、劳动对象和劳动资料是物质生产的三要素。4．我国交通运输业的发展方向是铁路运输发挥骨干作用。5．我国交通运输业的发展方向是公路运输发挥基础作用。6．1825 年世界第一条铁路在英国诞生。7．1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。8．我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。9．建国后中国共产党修建的第一条铁路叫成渝铁路。10．我国铁路实行铁道部-－铁路局－- 站段三级管理。11．铁路

站段是按车机工电辆进行专业设臵，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。12．到2020年，全国铁路营业里程将达到12万km。14. 现代交通运输业主要包括铁路. 公路. 水路. 航空及管道运输。15. 通用性最强的运输方式是公路运输;运输成本最高的是航空运输。16.世界上第一条铁路是1825 年在英国(国家)修建的斯托克顿至达林顿铁路. 17. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路. 18、从我国国情出发铁路应是我国主要运输方式。19、三个城际客运系统：环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。20、运输生产的产品不是改变劳动对象的形状和性质，而只是改变其在空间的位臵，计算单位是人〃km 或t〃km 。 二、判断题1．运输业对它的劳动对象只提供服务，不能自支配。2．运输是进行物质产品生产的必要条件。3．运

最新铁路工程测量实习报告(标准版)

编号：YB-BG-0776 ( 实习报告) 部门：_____________________ 姓名：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 最新铁路工程测量实习报告 (标准版) The internship report allows us to understand the society in practice, open up our horizons, increase our knowledge, and lay a solid foundation for the society.

最新铁路工程测量实习报告(标准版) 备注：实习报告是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂 上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。 秋风送爽，岁月流金，转眼又到一年开学时，我们10届的学生 已经成为学长学姐了，在本学期第十周到第十二周学校安排了我们 巡检一班和二班测量实训。为期三周的实训，风吹雨打，风雨无阻。 我所在的是第七组，组员有：王越、佟佩、孙存、沈如飞、周伟波、 申聚阳、薛凯、叶伟。十几天的实训过程中，我们学到了很多的东 西，我们小组成员的每一个人都收获很大。以下就是我对本次测量 实习的一些了解和心得。 测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测 量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓， 而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工 科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学， 从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间 的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，

最新菜点酒水知识考试题

旅游 专业《菜点酒水知识》期末试题 （时间：90分钟） 一、 填空题（每空2分，共20分） 1、中国人素有饮茶的习惯，把饮茶看作是一种艺术欣赏和精神享受，根据我国品茶人的习 惯，手捧一杯茶，大致从这四个方面欣赏： 观茶 、 闻香 、 浸泡 、 品味 。 2、随着人们生活水平的提高，营养知识的普及，人们已经不再满足于大鱼大肉，原来的味浓、糖重、油多烹饪方式已经不再满足人们的需求，人们的口味已经从强刺激型转变到弱刺激型，即 低糖 、 低脂 、 低盐 。 3、广东菜以口味清淡而闻名，但广东人由于地理、民俗、饮食习惯等不同，而又将广东菜为三部分： 广州菜 、 东江菜 、 潮州菜 。 二、 选择题（每小题2分，共50分） 4在我国的哪个时期，南北菜系的地方特色已经初步形成（ C ） A 、夏朝 B 、商朝 C 、春秋战国 D 、三国时期 5（ B ）对调味的要求是“凡和春多酸，夏多苦，秋多辛，冬多咸”。 A 、山东菜 B 、孔府菜 C 、广东菜 D 、谭家菜 6、四川名菜宫保鸡丁为清末四川总督丁宝桢首创，丁府家厨在做宫保鸡丁时有三个秘诀，下列哪一项不是．．其中的秘诀（ C ） A 、

B、油多B、火旺 C、辣椒多 D、鸡丁外裹一层淀粉 7、四川菜离不开三椒，下列哪一项不是属于三椒（D） A、花椒 B、花椒 C、胡椒 D、椒盐 8、鲍鱼是一种名贵的海产，有干鲍和鲜鲍之分，而在干鲍鱼中，哪一种鲍鱼最好？（ B ）A、 B、青鲍B、紫鲍 C、明鲍 D、灰鲍 9、广东人喜爱吃蛇，尤其是“三蛇”，下列哪一项不是 ．．广东人所爱吃的三蛇？（ D ） A、眼睛蛇 B、过树榕 C、金环蛇 D、水蛇 10、下列有关北京烤鸭的描述，正确的是（D ） A、北京烤鸭要选用，北京填鸭，这种鸭皮薄脯大，肉质细嫩 B、 C、烤制前，要经过掏膛、洗膛、打气等10多道工序处理 D、 E、现代化的饭店在做北京烤鸭时使用专门的设备烤制，对于烤制的温度要求不高 F、 G、北京烤鸭特点是色泽红润，皮脂香脆，肉质细嫩，肥而不腻 11、有关大闸蟹的叙述不正确的是（C ） A、大闸蟹以阳澄湖的大闸蟹最闻名 B、每年的秋冬季节，大闸蟹最肥美 C、死的大闸蟹，只要没有变质，可以食用 D、活蟹要久贮时，要用草绳扎实 12、下列菜肴，少林寺的和尚可以食用的是（ B ） A、韭菜煎蛋 B、煎豆腐 C、回锅肉 D、葱炒辣椒 13美国总统奥巴马到北京访问，我国领导人以极高规格招待了奥巴马一行，奥巴马一行在北京参加的宴会我们称之为（ A ） A、国宴 B、国宾宴会 C、正式宴会 D、贵宾宴会 14、味精可以提鲜味，是现代烹饪中的必备调料，但在烹饪时，温度不要超过（ D ），否则味精就会转变成一种有害物质而有损健康。 A、100度 B、150度 C、180度 D、190度 15、东方菜系是以中国烹饪为中心，膳食结构以（ A ）为主体。 A、植物原料 B、动物原料 C、动植物和占一半 D、都不对 16、下列菜是属于江苏菜系的是（ A ） A、松鼠鳜鱼 B、九转大肠 C、回锅肉 D、大良炒牛奶 17、下列哪一项不属于现代流行的烹饪制法（ C ） A、铁板 B、白灼 C、油炸 D、桑拿菜 18、西餐宴会一般都有严格的上菜程序，一般情况下第三道菜应该是（D） A、冷菜 B、开胃小菜B、汤D、主菜 19、下列哪一道菜是属于法国名菜（D ） A、牛尾浓汤 B、T骨牛排 C、鱼子酱 D、鹅肝酱 20、下列哪一道菜属于日本名菜（A ） A、龙虾刺身 B、比萨饼 C、鞑靼牛排 D、罗宋汤 21、下列哪一项不是广东点心的代表（B） A、透明马蹄羔 B、钟水饺 C、蚝油叉烧包 D、娥姐粉果

铁路工程测量工作管理细则

铁路工程 测量工作管理细则 第一章总则 第一条为规范甲乙铁路扩能改造工程的测量工作，提高工程测量管理水平，明确各方职责，保证工程建设顺利进行，制定本实施细则。 第二条铁路工程测量控制网是工程的一部分（固定资产的一部分），参建各方要认真依据国家和铁道部保密规定对工程测量控制网设施及资料进行管理。 第三条铁路工程施工测量技术依据 1．《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）； 2．《精密工程测量规范》（GB/T15314-94）； 3．《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006）； 4．《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054-97）； 5. 《全球定位系统（GPS）测量规程》（GB/T18314-2001）； 6．《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[2009]20号）； 第二章测量工作职责分工 第四条建设单位职责 1.甲乙复线铁路公司筹备组（以下简称“筹备组”）工程管

理部负责测量工作日常管理。负责组织对工程测量控制网设计方案审查和批复，组织设计、施工、监理单位对全线和控制测量工点的控制基桩进行交接和复测，对测设工作进行统一管理，统一组织平差，统一组织复测和验交，督促勘察设计单位、施工单位做好基桩维护、资料保管和交接工作，协调建设过程中各参建单位的测量工作。 2.必要时筹备组可委托有资质单位对本项目进行测量验收、抽检、复核和误差/粗差争议的核查，对重要工点和重要工程进行监测和观测，主持竣工测量和竣工交接工作。 第五条设计单位职责 1.按铁道部要求进行本线测量方案设计，提出测量精度标准和要求； 2.答复测量咨询意见； 3.按铁道部或筹备组审查意见修改设计； 4.按要求布设全线和控制测量工点控制基桩（CPI、CPⅡ和水准点）； 5.向施工、监理单位进行设计交底，移交测量设计文件，现场点交控制基桩，内容如下； ⑴CPI、CPⅡ、水准点成果表及点之记。 ⑵桩橛包括CPI、CPⅡ、水准点等。 ⑶测量技术报告。 6.参加建设过程中工程测量误差/粗差的处置，并提出处置方案；

全国XXXX年7月自学考试酒水知识试题-10页word资料

做试题,没答案?上自考365,网校名师为你详细解答! 全国2010年7月自学考试酒水知识试题 课程代码：00984 一、单项选择题(本大题共30小题，每小题1分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 l.在饮料中可称为“黑色饮料”的是( ) A.果汁型碳酸饮料 B.果味型碳酸饮料 C.可乐型碳酸饮料 D.果肉型碳酸饮料 2.要求水果原汁含量不得低于 ．．．．2.5％的水果汁饮料是( ) A.水果原汁 B.水果汁 C.水果露 D.水果水 3.茶叶在储藏时的最佳含水量是( ) A.1％ B.3％ C.5％ D.7％ 4.下列选项中，属于绿茶的是( ) A.黄山毛峰 B.大红袍 C.普洱茶 D.武夷岩茶 5.根据GL与proof度的换算关系，40度GL度相当于U.K proof( ) 第 1 页

A.35度 B.40度 C.70度 D.80度 6.做出“发酵是没有空气的生命活动”著名论断的科学家是( ) A.路易斯·帕斯特 B.盖·吕萨克 C.汉森 D.唐·贝里尼翁 7.对酒精含量为15°的酒液进行蒸馏，酒度可提高至( ) A.20° B.45° C.60° D.70° 8.下列选项中，不属 ．．于．谷物蒸馏酒的是( ) A.威士忌酒 B.伏特加酒 C.金酒 D.白兰地酒 9.白兰地酒液颜色的形成是( ) A.来自于酿酒原料 B.陈化过科中的自然增色 C.非人工增色 D.人工增色 10.中国白酒中的“泸香型”又可称为( ) A.酱香型 B.浓香型 C.清香型 D.米香型 11.酒中造成刺激性和辛辣味的主要成分是( ) A.酸类物质 B.酯类物质 第 2 页

菜点酒水知识考试题

空题（每空2分，共20 分） 选择题（每小题2分，共50分） 旅游 专业《菜点酒水知识》期末试题 （时间：90分钟） 1中国人素有饮茶的习惯，把饮茶看作是一种艺术欣赏和精神享受，根据我国品茶人的习 惯，手捧一杯 茶，大致从这四个方面欣赏： 观茶 、 闻香 、浸泡 、 品味 2、 随着人们生活水平的提高，营养知识的普及，人们已经不再满足于大鱼大肉，原来的味 浓、糖重、油多烹饪方式已经不再满足人们的需求， 人们的口味已经从强刺激型转变到弱刺 激型，即 低糖、低脂、低盐。 3、 广东菜以口味清淡而闻名，但广东人由于地理、民俗、饮食习惯等不同，而又将广东菜 为三部分： 广州菜 、 东江菜 、 潮州菜 ___________________ 。 4在我国的哪个时期，南北菜系的地方特色已经初步形成（ C ） A 、夏朝 B 、商朝 C 、春秋战国 D 、三国时期 5（ B ）对调味的要求是“凡和春多酸，夏多苦，秋多辛，冬多咸” 。 A 、山东菜 B 、孔府菜 C 、广东菜 D 、谭家菜 6、 四川名菜宫保鸡丁为清末四川总督丁宝桢首创，丁府家厨在做宫保鸡丁时有三个秘诀， 下列哪一项不是 其中的秘诀（ C ） A 、油多 B 、火旺 C 、辣椒多 D 、鸡丁外裹一层淀粉 7、 四川菜离不开三椒，下列哪一项不是属于三椒 （ D ）

A、花椒 B、花椒 C、胡椒 D、椒盐 8、鲍鱼是一种名贵的海产，有干鲍和鲜鲍之分，而在干鲍鱼中，哪一种鲍鱼最好？（ B ） A、青鲍 B、紫鲍 C、明鲍 D、灰鲍 9、广东人喜爱吃蛇，尤其是“三蛇” ，下列哪一项不是．．广东人所爱吃的三蛇？（ D ） A、眼睛蛇 B、过树榕 C、金环蛇 D、水蛇 10、下列有关北京烤鸭的描述，正确的是（ D ） A、北京烤鸭要选用，北京填鸭，这种鸭皮薄脯大，肉质细嫩 B、烤制前，要经过掏膛、洗膛、打气等10多道工序处理 C、现代化的饭店在做北京烤鸭时使用专门的设备烤制，对于烤制的温度要求不高 D、北京烤鸭特点是色泽红润，皮脂香脆，肉质细嫩，肥而不腻 11、有关大闸蟹的叙述不正确的是（ C ） A、大闸蟹以阳澄湖的大闸蟹最闻名 B、每年的秋冬季节，大闸蟹最肥美 C、死的大闸蟹，只要没有变质，可以食用 D、活蟹要久贮时，要用草绳扎实 12、下列菜肴，少林寺的和尚可以食用的是（ B ） A、韭菜煎蛋 B、煎豆腐 C、回锅肉 D、葱炒辣椒 13 美国总统奥巴马到北京访问，我国领导人以极高规格招待了奥巴马一行，奥巴马一行在北京参加的宴会我们称之为（ A ） A、国宴 B、国宾宴会 C、正式宴会 D、贵宾宴会 14、味精可以提鲜味，是现代烹饪中的必备调料，但在烹饪时，温度不要超过（ D ），否则味精就会转变成一种有害物质而有损健康。 A、 100 度 B、 150 度 C、 180 度 D、 190 度 15、东方菜系是以中国烹饪为中心，膳食结构以（ A ）为主体。 A、植物原料 B、动物原料 C、动植物和占一半 D、都不对 16、下列菜是属于江苏菜系的是（ A ） A、松鼠鳜鱼 B、九转大肠 C、回锅肉 D、大良炒牛奶 17、下列哪一项不属于现代流行的烹饪制法（ C ） A、铁板 B、白灼 C、油炸 D、桑拿菜 18、西餐宴会一般都有严格的上菜程序，一般情况下第三道菜应该是（D） A、冷菜 B、开胃小菜B、汤D、主菜 19、下列哪一道菜是属于法国名菜（ D ） A、牛尾浓汤 B、T骨牛排 C、鱼子酱 D、鹅肝酱 20、下列哪一道菜属于日本名菜（ A ） A、龙虾刺身 B、比萨饼 C、鞑靼牛排 D、罗宋汤 21、下列哪一项不是广东点心的代表（B） A、透明马蹄羔 B、钟水饺 C、蚝油叉烧包 D、娥姐粉果 22、西餐宴会中经常要用到甜点，下列哪一项是西餐中经常要用的甜点（C） A、三明治 B、汉堡包 C、冰淇淋 D、面包 23、在烹饪菜肴时，如果要用到花雕酒来调味，则花雕酒是属于哪一类酒？（ B ） A、啤酒 B、黄酒 C、白酒 D、果酒 24、中国酒品种繁多，下列的酒属于高度酒的是（ A ）

自学考试：酒水知识--试题及答案-

2007年4月全国自考酒水知识试题试卷真题课程代码：00984 一、单项选择题（本大题共30小题，每小题1分，共30分） 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1．下列选项中,不属于碳酸饮料的是（） ．．． A．汤力水 C．苏打水 2.下列选项中,不属于绿茶的是（） ．．． A．炒青 C．晒青B．烘青 D．白芽茶 B．干姜水 D．纯净水 3.在酒液中,当乙醇含量为多少时,其与水分子的结合最紧密?（） A．50% C．60%B．53% D．63% 4.下列选项中,不需要进行陈化工艺就可出售的酒是（）

．．． A．金酒 C．白兰地B．威士忌 D．白酒 5.下列选项中,由粮食发酵、蒸馏获得的烈性酒是（） A．白兰地酒 C．郎姆酒B．德基拉酒 D．威士忌酒 6.酒给人的辛辣感主要来自酒液中的（） A．醛类物质 C．醇类物质B．酸类物质 D．酯类物质 7.葡萄酒可以按糖份含量进行分类,半甜型葡萄酒的糖度范围为（）A．50克/升以上 C．12—50克/升B．20—50克/升 D．4—12克/升 8．被称为“法国葡萄酒王后”，具有女性风格的葡萄酒产于（）A．勃艮第产区 C．香槟产区B．波尔多产区 D．阿尔萨斯产区 9．德国葡萄酒可分为四个等级，最高级别的酒是（）

A．Tafelwein C．QualitaesweinB．Landwein D．Qulitaeswein mit praedikat 10.现今在全世界生产消费的大部分啤酒属于（） A．大麦 C．糯米 12．被誉为“清酒之王”的是（） A．纯酿造酒 C．增酿造酒B．吟酿造酒 D．酿造酒 B．小麦 D．小米 13．法国干邑酒的星级标示系统是下列哪个公司于1811年首创的？（）A．Martell C．Hennessy 14.人们习惯将秘鲁白兰地称为（） A．Pisco C．AmorosoB．Marc D．Copa B．Remy Martin D．Napoleon

铁路测量

第十九章铁路工程测量 19-1概述 一、铁路工程的一般知识 (一)线路 1路基:轨道的基础，包括路基本体、排水设备和防护加固建筑物等。 2轨道:包括钢轨、轨枕、道床、连接零件、防爬设备、附属设备和道岔等

(二)桥梁 桥梁是铁路线路跨越河流、渠道、山谷或公路铁路交通线时的主要建筑。 1 桥梁的种类 按桥梁的结构类型分为：①梁式桥；②拱桥；③刚架桥；④斜拉桥。 2 桥梁结构 桥梁结构分为上部结构和下部结构。上部结构是桥台以上各部分的总称，也叫桥跨结构，一般包括梁、拱、桥面和支座等；下部结构包括桥墩、桥台和它们的基础。此外，桥头锥体防护建筑也属于桥梁范围。 3 桥梁基础

(三)涵洞 涵洞是当线路跨过较小的溪流或水渠时，设置在路基下的过水构筑物。 (四)隧道 隧道是在山区修建铁路时从山体中凿出的一个地下通道，使线路能比较直顺而平缓地通过。隧道一般由以下几部分组成：(1)洞身；(2)衬砌；(3)洞门。

二、铁路建设的基本程序 铁路建设的基本程序可划分为三个大的阶段：第一阶段为前期工作，以可行性研究为核心，确定建设规模和概算；第二阶段为设计施工的基本建设阶段，是测量工作的主要集中阶段，包括初步设计和施工设计；第三阶段为验收通车与投资效果反馈的投产阶段。

三、铁路工程建设中的测量工作 勘测设计阶段是测量工作最集中的时期，有草测、初测和定测等不同阶段的工作。草测时要进行视距导线和小比例尺的地形测绘。初测在初步设计阶段以前进行，包括插大旗、导线测量、高程测量和地形测量。初测目前较多采用航测方法测绘地形图，有时也采用地面摄影测量方法。定测在施工设计前进行，包括交点放线、中线测设(直线和曲线测设)、纵断面测量和横断面测量等。勘测设计阶段的测量任务由设计部门负责。 施工阶段的首项工作是进行交桩和复测。路基施工前要进行路基边桩的放样。在施工过程中要随时进行中线和高程方面的检测。对于大型桥隧工程，施工前需作施工控制网。施工阶段的测量主要由承担工程的工程局负责。 验收阶段的测量任务是进行贯通全线的竣工测量，辅助验收部门检查施工质量，提交施工成果图纸资料等。 运营阶段经常需要进行线路的维修和改扩建，也需要一系列的测量，包括既有线路的详细测量和施工放样等，与新建铁路设计施工阶段测量任务一样，只是其集中程度不同。