科三考试项目细节宝典

科三考试项目细节宝典

一、起步

起步7步骤：①打左转向灯（两个功能，一是起步提示，二是左转弯提示，所以可以左转变道，也可以不变，但是起步需要变道时，走起来行驶2米以上再变道，否则算原地打方向）②鸣笛③观察路况④挂一档⑤抬离合找联动点（几个感应，车身颤动，方向盘颤动，车头略微抬起，油门声音明显变大，离合的力量会变大顶着脚，可以瞟一眼仪表盘的发动机转数，眼睛用来判断路况，注意车辆和行人，不要一直盯着仪表盘），不要抬太高，否则没松手刹车会开动扣100分，找到联动点后，⑥离合不要动缓加油至1500到2000转，不要低于1200转（低于扣10分，电脑报驾驶姿势不正确），也不要超过2000转（发动机转速过高，扣5分），⑦此刻两脚保持不动的同时松手刹车，两米以内离合不动，如果车身发生闯动扣10分，所以缓抬离合轻加油，提速升档。

起步踩油门最好控制在1500转，行驶不超过2000转。起步完成后，挂完2档就立刻回掉转向灯。起步找到联动点后，油门稳住在1500---2000转，离合与油门配合好，手跟脚协调好。

起步可以变道。只要停车，就需要重新起步，但是只有开始起步需要测试加油门，必须加油起步，其他起步电脑不测，比如红绿灯起步，可以不加油，转弯给即将通过的直行车让路，踩刹车起步，踩着刹车找到联动点，然后松脚刹车。

找联动点的时候尤其要缓抬离合慢一点找（5号车离合特别灵，以防起步发生闯动和靠边停车制动不平顺）。起步需要变道时，走起来行驶2米以上再变道，否则算原地打方向。

起步不能低于1200转，指的是车动的那一刹那。起步10秒内没起来，是指手刹车松了以后开始计时。如果联动点没找到油门加起来，松手刹后车不动，轻轻抬一点离合车就动了；起步抬离合慢一点，可以多踩几秒，起步多踩离合不算空挡滑行，这叫半联动行车，改革以前是考试内容的一项。行驶中要正确使用离合，不能长时间不松离合，超过5秒空挡滑行扣分。

二、直线行驶

正常行使需保持在30码左右时速，听到直线行驶命令后，必须达到35码以上。

①直线行驶不低于35码（如果正在做直线命令的8秒，途遇人行横道线，可以不减速，因为做直线行驶的时候，减速项目电脑自动屏蔽，做完恢复），否则扣10分，只须要有一个时间点达到35码以上即可，但也要速度足够），3档加4档（也可以2档换3档，但2档有时速限制而且不能超使用距离），每条路都走直，视野放远，②8秒（从“请保持直线行驶”命令声音结束后开始计时，到“结束直线行驶”命令声音完）结束，方向不稳扣100分，③最好不要动方向盘。

直线行驶结束后，踩刹车速度降到30码以内行驶速度，降回3档。此处注意3档加油提速时不能超40码（否则低档高速扣10分）。

每辆车方向盘不一样，不要刻意追求保持方向盘很端正，还有的车方向盘装反了，反着开才正确，最重要的是车身走直，道路走直，方向盘歪着不影响。

三、通过路口

距路口200米时如是3档以上，降为3档30码以内再请命令（如果考官不理会，先减速甚至减档，再次大声请示命令，以防到路口跟前命令来不及做），命令包括直行、左转、右转和调头。路口有人行横道线，不能鸣笛。

路口有红绿灯：距红绿灯50米3秒预判，是否可以通过，大于3秒通过，小于或等于3秒不着急过，需要停车等待，1档、2档、3档均可停车，当确认前方红绿灯时间长肯定无法通过时，不用减至1档，轻踩刹车减速减2档，直接踩离合和刹车停车，车停稳后再拉手刹，不要着急，不能在车没停稳前把手刹车拉起来，而且务必记得起步必须只能是1

档。（注意考试新增的7号车和8号车，过红灯时需要停车时，（要先带点刹车减速，还可以据路口20米时减为2档），然后将脚放至刹车上准备配合踩离合，踩完离合后刹车紧跟上，2秒内停车）。

①红灯超过10秒拉手刹摘空档等待时，红灯10秒以内挂档起步准备，然后找联动点松手刹车。不能手刹车没松开车就动，离合不要抬太高或太快，以防车身发生闯动；②等红灯不足10秒不用拉手刹，踩刹车即可。除了关注红绿灯外，还要注意前车动向，以防追尾。

特例：东九路和北四路交汇处，红灯位置在头顶上，车停在停止线后看不到，而且绿灯坏不亮，到路口处减速观察左侧或右侧红绿灯，反向行动即可。

如果实在不知道过路口时如何观察和在哪里停车让行，可以选择到车流量大的时段而且有交警执勤的地点学习。例如北四路和东三路上下班高峰堵车严重，因此该地点红绿灯有几秒的延时，用于清空路口转弯车。

路口无红绿灯：不受红绿灯控制，不用停，但是尤其要注意观察其他三个方向道路的可能来车，车道车速车距转向灯等，考试范围没有红绿灯的道路，一般车比较少，或道路呈T 字型，路况简单，且车速不快。

观察（重中之重）：①注意观察其他路口来车，②观察远一点，稍微往后多看一点，尤其在跟车行驶的情况下，不要离前车太近，尤其需要停车等待的时候，离远点以防考官亲自踩刹车。③观察路况的动作要做到位，否则会判为没观察。

过路口后是虚线，右转弯可选择道路，微调方向15度以内进入车道，左转弯不可以，只能进直行车道。左转弯和直行不能选择道路，左转弯在直行车道有车，实在刹不住的情况下可以进入快车道，进错道不扣分，打转向灯回去即可；直行车只能进入直行车道。

1、前方路口直行（不同于保持直线行驶）

路口直行，看有无红绿灯，通过人行道，15米左右有个叉号，必须踩刹车，同时控制在30码以内，路口两人行道之间始终以25码速度通过（直行通过路口15米踩刹车，25码过路口），观察（动作做到位）两侧行人与车辆，确认安全通过后可加油门。

转弯：左转擦着中心圈1到2米，右转不能压实线，有时紧靠着右边路沿石。

在可直行可转弯的车道，转弯不必非得挪到最边侧车道（3车道变5车道），最右边转向车道可进可不进，如果前面没有直行车挡着，可以直接过（右转不限红绿灯）；左转不必非挪到最左侧，调头只能在最左边，所以最好让出调头车道。每个车道都要走直，不能一口气变两个车道，但是从中间直行道变道至左侧转弯车道，不需要连续补2个左转向灯。一个转向灯可以管200米，如果距离过长，可以拨回重新拨。

有红绿灯看左前方对向直行车，多往后看几辆，全屏灯和箭头灯不一样的走法。

路口拐弯时，车特别多，各方向都有，不需要停，但又必须足够慢，慢慢开过去，需要时就必须减二档甚至一档。

2、右转弯

如果是有专门的转弯车道，且中间车道为只限直行车道时，则需要变至右侧车道再转；右转弯动方向盘注意时机，观察右侧如果是实线，则不能通过，只能上人行横道线后再转方向，例如东八路和北二路（大车特别多的那条路，盲区打喇叭），右转弯为白实线，上人行道再动方向，否则容易压实线；

转弯后应看清楚是2车道还是3车道，进准道，进入慢车道，而非临时停车道；右转弯因通行障碍选择直行车道时，（直行和左转弯不可以，但左转弯在不得已情况下进入快车道，进错道不扣分，打转向灯回直行车道就行），需要观察或者让行，如果慢车道有大车停靠（北二路）或行人逗留等，可以观察确认直行车道（左侧直行车和对向左转弯车）安全后，直接进入直行车道；如果直行车道有来车，需要让路，在两段人行横道线中间停车让行（如果三车道，在两个人行横道线中间夹角处让行），或者在路口外让对方选择（如果即将进入

的车道是两车道，不进路口让行），如图。

右转弯不受红绿灯限制，但是仍需观察。有红绿灯，显示红灯看左侧直行车，绿灯看右侧人行道上的行人；没有红绿灯的路口，要尤其注意观察，拐弯车给直行车和右侧左转弯的车让路。

3、左转弯

2车道的话（例如东八路、东九路），不需要变道，距离路口50米的第一个箭头，拨转向灯左转；3车道的话（例如东七路北段），在中间直行车道行使需要变道，听到命令据路口200米时打左转向灯等够3秒（从一开始拨就开始计算时间），变道；进入左车道后，打转向灯等够3秒左转；如果是3车道加宽变5车道（例如北一路、北三路），不用连续手动补拨2次转向灯，只需要补拨一次（第一个转向灯用来变道，第二个也就是补拨的转向灯用来转弯）。

左转紧靠中心圈1-2米（超过2米扣10分，有一个老考官会直接判不及格），注意原三路车终点站中心圈位置较远，但是可以看到一个铁质方块，尽力靠近，此时进入东八路两车道，方向盘需要多打；北四路没有中心圈，天山路进东十路的中心圈是印错了，不用管，gps 不会定位在那儿；其他中心圈，如果光线太强看不到或看不清楚时，后车轮走出人行道，就开始动方向盘。

左转弯没有红绿灯的路口，一般都是T型路口，只需要观察一半的路口即可，车较少，重点观察直行车。

左转弯让车，如遇大车拐弯，或左转弯给对向直行车让路，果断的在中心圈左后侧停车等待（北三路进东十路的路口除外，因为此地人行道线和停止线距离红绿灯和路口较远，如果左转弯没能通过，下一个红灯又亮了，直接在过停止线但没进路口的位置停车等待，不要进路口中心圈后面，直行车通过很危险，此处特殊，和金马市场类似），1档重新起步；但是如果是箭头灯，显示左转绿灯且直行红灯，就不用让行，直接抓紧时间过。

四、调头

调头报两遍，听清楚再行动。听到命令后，打开左转向灯，进入左转车道后，在左转车道内距离白色停止线50米时，即第一个转向标志，换2档，15米时，换1档，换挡时，用力一脚踩下离合，因档位比较低，抬离合时，慢慢抬起，以防熄火（减档距离不要太远，否则提速行驶距离容易超），如需让车在对准隔离带的位置，然后开始缓加油（油门太大，车速快容易进错道，转速过高超2000转还会扣5分）同时打方向（一档档位下，一边打方向，

圈数见下文，一边轻踩油门），完成后挂二档，注意看车头观察车辆行驶轨迹回方向，提前回正，不能等车头直了再回正，方向会歪，加以应变。

先看停止线，通过停止线左侧空间判断是否在停止线内调头；再看左侧虚实，虚线可过，实线仍要过停止线。停止线受红绿灯控制，如果左侧有足够的调车空间而且没有白色实线，可在停止线内调头（此时不受红绿灯控制，但要观察其他道路车辆，需不需要让行，北三路调头路红绿灯为箭头灯，如果直行是红灯或者还有几秒红灯，可以不用等，否则需要给直行车让路）；在停止线内调头左侧为实线时，不能压实线，所以不能从左边过，要过人行横道后面的停止线，此时受红绿灯限制，绿灯时司机身体位置越过人行道，开始打方向。

调头圈数：北一路调头方向盘打满1.5圈（两只手注意不要搓方向盘，配合好），北三路东十路交汇处及天山路口打1整圈，其他都是打1整圈360度加1/4圈，例如东七路和北三路调头标志方向。

各路况调头情况汇总：

只有北一路全部路线调头，方向盘打的多，包括三路车终点站打1.5圈，打到底就是1.5圈，所以先回方向，车身回正后，再加2档。

北一路东七路交汇处调头左侧为红色实线，天山路和东八路交汇处路口调头左侧为白色实线，不能压，需要过人行横道线。

北三路专门的调头车道，行车中见到转弯箭头就挂二档，到红绿灯跟前挂一档，左转一圈到一圈加1/4圈，挂二档，回正，再提速挂三档。

北三路与东十路交汇处，人行横道线处不能调头，但如果前方红灯，要在那儿刹车等候，在前面红绿灯路口处调头，因路没有3车道变5车道、中间隔离足够带宽，所以调头方向打满1圈，进入中间直行车道；但要观察路况及是否需要让行。

东十路进环岛调头不打右转向灯，而且在东十路时任何一个车道都可以进环岛，观察路况直接右转进入环形路，但要给环岛内车辆让行，紧贴转盘绕圈不要被其他车辆挤到右边，出环岛打右转向灯，观察确认安全进直行车道，关掉转向灯即可。

调头要给所有车让路，因为车速慢。停止线内调头，不受红绿灯控制，但仍需观察其他车辆，如需让路，需要让出调头车道或左转弯车道，同时不妨碍其他道路车辆，例如给直行车让路时，在车身对准隔离带的位置，踩刹车和离合让路，然后踩着刹车找联动点，稳住离合加油1500，完成调头后，加速提档；但如果是北三路调头标志处红绿灯为箭头灯情况下，直行是红灯而且是3秒及以上红灯，可以不用停车让行（但需要看右侧左转弯车），直接打方向缓加油，完成调头后，加速升档。

路中间调头，可以吗？可以，但是必须黄色隔离线是虚线，可以压才可以。

因为途中可能要给其他直行车让路，所以要从1档开始起步，以免忘记起步，所以优先选择一档调头；2档也可以调头不用紧张，只是不减1档，操作并无太大区别，直接升3档就行，但停车让行后切记起步必须只能是1档。

调头能否在2车道进行？有些可以（距离足够能调过来），两车道调头进入慢车道。调头转向灯必须打，否则扣100分。

五、加档行使

1、30码以上情况下，3档加油门提到4档，速度够的情况下直接踩离合升5档，中间不停，示意挂档；也可以是从2档开始做，升到5档。

10秒内完成换挡（是指加至5档，减档不算时间），不慌不忙换挡，以免出错。

2、3档升4档升5档，五档时注意不要用五档行驶，直接减挡。加档走不用踩油门因为不是真的加档行驶，只不过加上去再降下来，而且是直接降，脚彻底松开离合，马上踩下去，否则就是高档低速，扣10分。

3、加档行驶为了防止碰到3档感应器，变成减档行驶，4档变5档时，要向右上方45

度用力，减档和不考试时开自己家的车不用。

六、变更车道

变更车道即变道，3车道，往慢速车道走，2车道，往另一车道走。听到命令立刻①打转向灯(转向灯等够3秒，默数4下)，②观察确认安全，车身过2/3后回正，车速较快时，车身过1/3后回正，③150米内完成，④将转向灯拨回。

变道150米内必须完成，超过会导致违抗命令扣100分，而不是转向灯时间太长扣分。

如遇后方来车，适当踩刹车，以控制距离在150米内可晚完成。

七、超车（超越前车）

左转向灯，超车时，不能松油门，可以轻踩，向左变道控制在150米内，左侧有来车时，可以轻踩刹车控制150米内距离，然后超车。完成超车回正，直行一段距离，鸣笛，右转向灯，回正，直行。

八、行驶途中需要踩刹车减速的项目

公交站点，学校和人行道距离15米，都要踩刹车，30码以下（公交车站和学校都只报一遍口令，人行道却有很多条，所以随时需要注意）。当口令通过公交车站，正好有辆公交车，不仅要踩刹车还要鸣笛，以防有人突然穿出。人行横道线不减速慢行扣100分，包括所有公司厂子门口的人行横道线都需要踩刹车，宁可多踩，不能少踩，少踩一个，扣100分。一般公司或工厂门口双黄实线，单侧为虚线，方便公司人员出行，此时需要注意观察是否有车或者人出入，如下图；还有一些公司门前有人行横道线，需要踩刹车。

九、路边停车

1、总要求

路边停车100米以内完成，右转向灯，先把速度降下来，3降2降1，距离路延石30公分以内，车与路沿石平行后回正，车停稳后，拉手刹，摘空挡，松离合和脚刹车（抬左脚、抬右脚），最后拨回转向灯。

靠边停车7步骤：①打右转向灯，②踩刹车至车速20码，③减为1档（减至1档后，缓抬离合找联动点，以免车身闯动），④观察右侧安全情况（前四步骤在直线中完成）；⑤打右方向15度（转向灯在方向盘超过15度时会自己掉，必要时需要补），⑥看路沿石车身走直，⑦看距离（约车头凸起部分的1/3略多，最多不到1/2，每个人看点不一样根据自身情况确定）停车。

2、30公分内的控制

抓紧减档，1档速度下，身体坐直，略微向前靠，每次看点的位置都尽量保持一致，不要每次都乱动不一样。眼睛看到车头，车头凸起部分超过路延石底部水泥线25--30公分，约车头凸起部分的1/3，或者略多，如果感觉太近了，抓紧回一把方向，然后车身走直方向

回正停车即可。擦着路沿石扣100分，距离超过30公分扣10分，超过50公分不及格，注意东十路以白实线外侧边线为标准而不是路延石。

3、注意事项

靠边停车时，将车速带慢至车身开始抖动时离合踩到底，车自动停稳，就不会制动不平顺，然后拉手刹，摘空档（不要胡乱摇晃挂档杆，否则也会扣分），抬离合，抬刹车，最后拨回转向灯；拉手刹后，如果没有播报结果，说明手刹没拉好，脚踩刹车不拿开，重新拉一遍手刹，确认拉好后即可。

任何时候停车都是当车停稳后，再拉手刹车，过路口等红绿灯时容易忘。

在消防和厂矿门口30米外，总之快快停下就对了，实在停不住了，就停在厂矿门口，只不过没有路延石，不能测距离，只要不超过100米，人工判就可以有缓和的余地，但是超过100米就是电脑直接不及格，此时回天无力。公交车站可以停车，但是不要正好挡着公交车站牌。

靠边停车时如果在直行车道，到最右侧车道需要变两条道，二档重拨转向灯在第二条道走直，然后转向灯秒数打够后再变道，一档靠边停。如果靠边停车命令发出时车速较高，例如从40码直接踩至20码，不能慌，先打转向灯，再狠踩刹车减速减档按步骤。

4、广义停车

只要途中停车，例如让行等其他车辆通过时，起步也要1档，如果起步没起来，可以1档和2档变换，以防超过行驶距离限制。

十、灯光操作

1、超车和夜间不能看到对方车辆或侧面行人时，必须使用远近光灯，给对方以提示，急拐弯时可以回应对方车辆。

2、雾天行驶，开启示廓灯、雾灯和危险报警灯。

3、夜间故障无法移动，开启示廓灯和危险报警灯。

4、夜间会车（距对方来车150米），近光灯。

5、远光灯，转向灯拨向自己。

6、如果远光灯已经提前被其他人开启，电脑可以识别，并且直接下一个问题，自动略过。

7、危险报警闪光灯有个红色标志。

8、最左手边是摁到底近光灯，摁一半是示廓灯。

9、夜间窄桥会车，用近光灯，注意是会车，而不是听到窄桥就误以为是远近光灯。

10、灯光模拟时如果发现有人将近光灯或远光灯已经打开，当命令发出后不用反复开启，保持原状即可。

11、所有灯光按钮都有图标，全部关闭时，空白一侧都以驾驶员为中心；图标一侧摁到底即为开启，空白一侧摁到底即为关闭。

一、注意事项

1、各档位行车速度：1档（0-20码），2档（10-30码），3档（20-40码），4档（30-50码），5档（40码以上）。升3档不能低于20码，直线行驶3档不能超40码，注意下，3档不踩油门最低行驶速度是19码，用该车速过路口时不扣分，但不能长时间3档19码，行驶中一般都是开3档。速度先行档位后行，低档高速扣10分。

换挡离合和油门配合好避免车身发生闯动，各档位行驶距离：1档行车距离30米，2档行车距离50米，3档及以上档位不限距离限速度。各档位换挡时机：车速15码公里/小时挂二档，车速25公里/小时，换3档，35公里/小时，换4档，40公里/小时以上，换5档。1-3档换挡时，因为档位低车速慢，先找到联动点，后慢抬离合，4档换5档车速足够快，可以稍微快点抬离合。

2、行车途中需减速到很低通过但又不需要停车时，降为2档后，不超过50米的情况下，记得提速加回3档。有时为了避免超过行驶距离，可以1档和2档变换使用。例如路口转弯可以用2档或者1档，需要让行而又不想或不需要停车时，但要记得行驶距离限制和升回行使档位来。

3、开车时，如果其他车抢占你的道，只要不是人行横道线踩刹车停车就行，这时如果发生什么，对方负全责或大部分责任，如果躲让占用其他车道，造成事故而自己负全责赔偿，所以不要躲让，停车即可，很多事故都是躲出来的。

4、判断路况关键看车道转向灯，双闪灯，汽车语言，行驶速度和距离的大致判断。

5、有时候两个命令连续，可以同时做，或者连接起来，比如直线行驶和加档行驶，不用4降3，直接升5，再降下来。

6、急转弯可以停车吗？可以。过不去时可停车调整抓紧过。

7、行车标识：蓝色为指示，黄底为警告，红色为禁令。

8、1个转向灯不能连续变换2个车道，可以拨回再马上拨上，等够3秒再变道，使用不超过200米，超过扣10分。行车中转向灯掉了，如果动作尚未完成可以补。

9、听完整命令再行动，不要抢命令，以防做错，例如做灯光和行车途中。

10、夜考20%的比重，百分百过，教练会跟在身边，不用担心，带上一两百，以防万一。

11、科一题目复习。科四题目，行驶中熄火，电脑系统的话踩刹车有用吗？发动机受电脑控制。电喷式发动机。熄火后是不是整个车身各项包括玻璃窗等都不能使用了？可以使用，但是方向盘助力系统不能使用，会很重。

12、拉手刹，只要车不动就行，不用非太用力拉，否则影响松手刹，但要保证不溜车。

13、行车途中不能低头看档位，视线不能离开道路超过2秒，每项考点可能会考2遍以上。

14、起步或者行驶途中加速踏板太用力，发动机转速过高，超过2000转扣5分。

15、右转弯车道，有时候有一个专门的右转弯小过道，有花坛隔开，进入小道后，将右转向灯拨回，但要记得观察行人和车辆；但学区城那条路右转弯车道是死路，需要过人行横道，不能钻到最右侧小过道。

16、靠边停车时要注意轻带刹车至车身抖动时，离合踩到底，车自己会停稳。制动不平顺扣10分，

17、人行横道线禁止停车、禁止鸣笛，要礼让行人，要减速，缓慢通过，路口一般都有人行横道线，如果实在不行就在人行道外停车让行。

18、除考官的命令外，其他行车情况自己处理，比如前方有大车或行人，可以自行变道。

19、踩离合不松开超过5秒即为空挡滑行。

20、让路规则：静让动，慢让快；车速快时方向盘微调，不要猛打方向盘。

21、abs是防抱死系统，1分钟3000下，不是点刹车，但只限于直行；ups拐弯时的防抱死系统，但目前价格需2万以上才可配置。

23、原地打转练习（为调头做准备）时，车身与路沿石45度角时，开始慢回方向，最后确认能转过来后快速回正；如果是3档练习，速度快方向盘快打，速度慢方向盘慢打，手脚协调好。原地打转不同车道方向盘圈数统计：5车道1圈，4车道1圈1/4，3车道一圈半（方向打到底）。

24、任何时候一档换二档不要猛踩油门也不要轻加油但一直不停，一档是最低档位，车速慢正常，换挡速度达到后直接松开油门踩离合。

25、进入环岛“报告考官，前方环岛请指示”，而不是报告路口，此处为考官口令，电脑没有该命令。例如在北四路向东行驶进入环岛，申请报告，可右转弯进入环岛。

26、当前方障碍需要暂时使用左侧快速车道，通过障碍后打转向灯返回原车道。

27、前方路口需要等红绿灯停下或跟车行驶停车等待时，减速减档至2档，如果还不到绿灯

或者前方车辆还没走起来，果断踩刹车停下，不要再减为一档，以防开到跟前还没停下，不稳妥，除非确信降为1档后能够通。

28、方向盘15度以内算调方向，大于15度算变道、调头等，所以过路口选择要进入的道路时，直接微调方向就可以。

29、起步测车身是否发生闯动，靠边停车测制动是否平顺，其他换挡或刹车不测。

二、路况

1、考试范围就是10条道路，东西5条道路，南北5条道路。北一路、北三路、天山路东七路和东十路是三车道，其余五个车道全是两车道，看地图记住大概的路段地形。

北三路是三车道，隔离带修得特别好，中段隔离带有骆驼绿色植物造型，东段东十路附近是圆圈绿色植物造型。北一路与东八路交汇处为以前三路车终点站，北一路中段为万隆城居民楼，西段为学区城。东八路北方远处为大烟囱，东九路北方远处为水塔建筑。

2、北三路三车道，中间隔离带修得特别好，东段与东十路交汇处路口没有变宽，隔离带是西段隔离带两倍宽，此处调头方向盘打满1圈。

3、万隆商城北一路标志，较高居民楼房，北一路最西边是学区城，右转弯来到29路车站往前，电中驾校位置在东9路。

4、天山路某处右转弯，消防通道，一个大红牌子，可不用变道最右边，就可以右转弯。

5、北二路：①有很多大车，视野盲区打喇叭，以防有人突然穿出，②右转弯进出北二路右侧都是白实线，记得上人行横道线后再动方向盘右转，③路口白色实线较长，提前一点大报告或者距离路口较近时踩刹车减速，留足转向灯的时间。

6、东西走向北一路有两个人行横道的白色斑马线已模糊看不清，但距离15米要踩刹车。

7、由三车道进二车道，方向打多一点，反之少打一点。

8、天山路进东十路，有同时可左转弯和可直行车道，最左边为可调头可左转；有部分道路只有最左边为左转弯车道，例如北一路原三路车终点站，左转只有最左边，看清楚地上的标识。

9、从北四路进东六路，注意地上人行道线和黄色、蓝色的注意行人标识。北一路进东六路29路车站附近有一个注意行人的标志，需要踩刹车，单独记一下。

10、东十路路况最好，最适合考试，尤其直线行驶，道路没坑坑洼洼不会颠方向盘，所以心态放好。

三、考场要求

（一）车外：上车检查，车况和路况周边环境，车况从车的左后方逆时针顺序，查看轮胎灯光和车身，并用手按压车头，看车轮有没有压实线或者路沿石，压到的话，报告考官申请挪移，并说明理由，环顾一周后，报告考官：×××前来考试，请指示。打开车门前，再次确认后方无自行车等非机动车来车。

（二）车内：调整座位，包括前后位置和靠背的角度，系好安全带，发动车辆（用脚将离合踩到底，扳动钥匙，手不要太快，分两步骤），检查三镜，用手摸一下座位中间后视镜，检查所有仪表盘（检查仪表盘，车需要在发动状态才行，如果车没开启，发动机转数是0，需要先发动车，重点看发动机转数是否正常）和灯光是否关闭完好，如果女学员考试，前面是男学员刚考完拉的手刹车，也要踩刹车检查一下看能否拉动，用自己的力气拉一遍，但也不能太松，以防手刹车没松开车就动了，不及格。

“报告考官，三镜清晰，仪表正常，请指示”。如起步遇路口，车刚一开启，就需要报告考官前方路口，1档2档可以变道，但要注意低档行驶距离限制。

（三）考试中应变处理

1、做一个命令时，视野放远，发现前方有障碍，先把转向灯打上，然后做完命令马上变道，例如直线行驶，但加档行驶做的过程可以变道可以超车，转向灯要打够3秒再动方向。

2、执行一个命令时，前方有人行道，记得踩刹车减速，但是直线行驶命令8秒刚下完除外，但是结束后还没通过而此时距离很近的话，要狠踩刹车迅速将速度降下来。

3、如果路口命令因前方有障碍无法完成时，可以报告考官，考官可以取消命令，例如右转弯车道有大车停着等无法右转。

4、如果因为障碍实在开不了，直接踩刹车停车重新起步。例如转弯进道有大车调头横挡着任何车道都过不去，踩刹车减档减速，还过不去直接踩刹车停车，等他过去再过，然后起步。

5、考官风格：1公里内所有项目都考完，然后加速加档快快跑完就行，跑够3公里就可以，不要猜命令。考试途中，可将车速提快，以便尽快跑够公里数，但必须记得路口、人行横道线及其他任何需要减速的考点命令开始前，踩刹车把车速降下来。其他学员考试途中不要吭气，以防考官生气一车人都考不过。

6、开车不要着急，更不要慌。有一些项目是必考的，灯光、起步、直线行驶、调头、过路口、靠边停车。只要过一次路口就算考过这项，不用左转右转直行全考，不要猜命令，根据请示做。

7、考完下车轻关驾驶座位对着的车门再走，否则不及格处理。

8、当前方障碍需要暂时使用左侧快速车道，通过障碍后返回原车道。

9、如果行驶途中因为障碍实在无法通过，变道转向灯秒数不够来不及，开不了，直接踩刹车重新起步，但是不能停在人行横道线上；最好提前看好，做好准备，打上转向灯。

10、人行横道线不能变道、停车、超车、超速（30码以上）。

11、车速高档高速时，狠踩刹车不会熄火，停车距离和时间都会延长，这也是超速行车危险原因之一。实在不小心熄火后先摘空挡，再开启发动机。

12、4号车离合比较高，起步找联动点时注意。

13、考试途中如果做错被扣分，只要还没靠边停车可以继续考试，就当没发生，调整好心态不要慌，坚持考完。

14、不能右侧超车，在右侧慢车道不能快于左侧车辆，如果左边车辆很慢，就减速实在不行减档，当考官无法容忍下命令超过再超车，不要自作主张超车，充分尊重考官的意思，不要惹怒他。

上海华茂考点 科目三大路线路图和操作要求

科目三考试项目操作要求 一、上车准备：调整座椅，后视镜；认证指纹，听到语音“开始考试”，下车，逆时针绕车； 二、夜间行驶 1、请开始考试（开关检查灯光，远光闪2下） 2、开启灯光（近光灯开启） 3、通过人行横道线（远光灯闪2下） 4、直行通过路口（近光灯不变） 5、照明不良道路行驶（开启远光灯） 6、左转弯通过路口（开启左转向灯） 7、右转弯通过路口（开启右转向灯） 8、超车（左转向灯3下，远光闪2下，右转向灯3下，关闭。） 9、路边临时停车（开启示廓灯，即灯光开关放置于1档；再开启双跳灯即警示灯。） 10、会车（近光灯不变） 11、通过桥梁、急弯、坡道行驶（远光闪2次） 12、模拟夜间考试结束，请起步继续完成考试（关闭车灯开关，开启左转向灯） 三、起步：未关车门，启动发动机未放空挡，不松驻车制动起步未及时发现，不及格；及时发现，松驻车制动扣10分；启动发动机未松，超2秒，扣10分； 四、变更车道：3公里内某段路变过道；3公里内某段路速度在45码2s，档位必须在5档，否则不及格； 五、加减档位操作：报语音时，必须加一档或减档。减档到2档，再回3档。 1档0~20码，2档5~30码，3档15~40码，4档25~55码，5档35~150码； 六、会车：报语音后，100米内踩制动，向右略打方向盘，向右偏差大于30 cm； 七、直线通过路口：语音后，踩制动。通过路口时超过20s，不及格； 八、路口左转弯，路口右转弯，同上； 九、直线行驶：速度保持在30码以上，方向不能偏离30cm以上，否则不及格； 十、超车：语音后，150米内，开启左转向灯，变更车道，目前这样就算完成超车； 十一、通过人行横道、学校、公共汽车站，踩制动，否则不及格； 十二、掉头：语音后，开启做转向灯，掉头必须在掉头车道，掉过后，驶入慢车道； 十三、靠边停车：语音后，开启右转向灯，停车，观察，车头进1/3-1/2，回正方向，车身和边缘线平行，慢慢调整，车身和线相切即可；停好车后，挂空挡，拉手刹。起步时，开启左转向灯。 通用评判： 一、挂1档连续行驶30m以上，扣10分；挂2档，连续行驶100m以上，扣10分； 二、连续变更车道两条以上，不合格； 三、后溜车大于30cm，不及格；30以内，扣10分； 四、行驶中空挡超过15s不及格；连续挂挡两次以上挂不到档位不及格；越级换挡扣10分； 五、在行驶过程中，黄实线、白实线触压，不及格；虚线超过15s压线行驶，不及格； 六、停在人行横道上超5s，不及格；路口内行驶超过20s，不及格。

科目三考试技巧和注意事项

科目三考试技巧和注意事项 江湖传言，一旦考过科目三，江湖新增老司机。 说的简单，可正真成为一名合格的老司机实属不易。回想学车路径，感慨颇深。今天大家分享科目三的那点事。 武功秘诀 任何事情都可以去寻找学习方法和有效途径，当然并不是走捷径。科目三的武功秘诀，总结起来就是：一灯二起三路线四注意。 科目三路考

1.做上车检查的时候，一定要看看灯光，按一下双闪，注意是不是开了远光 灯没有注意到。 2.什么情况开远光，说白了就是太黑没有灯看不远的时候，具体说进入无照 明或照明不良的道路行驶，需要开远光灯。 3.闪灯是提醒的意思，超车的时候需要提醒前面，你开的太慢了，我要超车 了，请注意。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口也是一样，闪灯两下，提醒注意安全。 4.危险指示灯就不是提醒了还是警告?。可能车子有问题或者其他突然状 况，需要路边临时停车，警示别车注意避让。 5.复位就是当听到下一个指令时，先必须复位到近光灯，然后才能操作。 灯光组 二、起步 起步，应该说两次起步。每次考完教练问我挂哪里了？我总是弱弱的说：车都没有开出门！这一个环节很重要，一旦失误，悔之晚矣。如果顺利，信心大增，可能一鼓作气拿下考试。我们说分解动作就是：上车检查、灯光、靠边停车。

1.上车前，绕车一周。从驾驶位开始-车左后-车右后-车右前-车左前，同时 按下车子四个角上的感应按钮，然后上车。 2.上车后，座椅、后视镜、安全带、档位、离合、刹车、灯光逐一检查。 3.验证指纹，开始听语音完成模拟夜间灯光考试。 4.请起步（第一次）：打左灯，挂一档，松手刹、松离合，对箭头、打右灯， 到达位置停车，空档手刹。 5.请起步（第二次）：打左灯，挂一档，松手刹、松离合。注意方向可以向 左边多打一点，防止压线。然后一档前进，进行下一个动作。 起步：一个字-稳 三、路线： 可能不止一条，所以我们也好花时间精力去认真的记。

科目三路考常见扣分点

科目三路考常见扣分点 导读：我根据大家的需要整理了一份关于《科目三路考常见扣分点》的内容，具体内容：科目三由于驾考的细节比较多，所以经常会出现一不小心就会被扣分的情况。下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。：汽车启动上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧动钥匙3... 科目三由于驾考的细节比较多，所以经常会出现一不小心就会被扣分的情况。下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。 ：汽车启动 上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧动钥匙3秒后发车，五指自然放开钥匙，不要再逆时针转动钥匙，否则容易熄火。熄火一次扣10分。：换挡操作 进行换挡操作时，应根据指令平稳加减挡，否则会被扣100分。此外，车速控制应与汽车挡位相符合，不可出现低挡高速，或者高挡低速行驶的情况，否则会被扣100分。 ：靠边停车 靠边停车时，应牢记以下操作，否则会被扣100分。 停车前：需通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况; 停车后：车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线，下车时，需观察汽车后方及左侧交通情况，确认安全的前提下，开左侧车门下车，并关闭车门。 此外，以下三项会被扣10分的操作同样需要重视。

停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘应小于30cm; 停车后，需拉紧驻车制动器(手刹); 拉紧驻车制动器(手刹)前不得放松行车制动踏板(脚刹)。 ：通过特殊路段 当通过(或者听到口令)学校、公交车站、没有信号灯的路口等特殊路段时，以下三步操作必须记住，若未按规定操作，则会被扣100分。 稍踩刹车，降低车速。 观察道路两边交通情况。 如遇行人，应停车让行。 ：特殊情况，中途停车 考试过程中，如果遇到特殊情况，需要中途停车，不能将车停在路上的交通标志线上(不管是黄线还是白线)，不然将一次扣100分。 ：下车 下车前，一定要将汽车熄火，确认安全后，开门下车，并关闭车门，若下车未关闭车门，则会被扣100分。 科目三路考过程解析： 一、上车准备 考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示"请学员做好考试准备,并进行指纹验证"，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。二、车库起步

科目三考试操作流程

科目三考试操作流程 教练：刘衍强 2016年6月18日 一、考试准备 1、上车前 （1）副驾驶门口站好，目视考官说：“报告考官，请检查我的身份证和档案”，双手递上身份证和档案； （2）迅速逆行绕车一周半（考试车左前方两次、右后方一次稍微停顿，左右摆头观察）； （3）绕行至左前门处左手握门把手右手扶车门右边框，目视考官说：“报告考官，请求上车”； （4）在得到考官允许后，前后观察确认安全后，双手开门上车，关门时请注意动作幅度，关门声不要过大，需确认车门关好。 注意事项：表情自然，动作迅速。 2、上车后 上车后，电脑语音一般会发出“请启动发动机”指令，请快速做完以下动作： （1）调整座椅（注意：请平时练车时留意适合自己的座椅位置，尽量做到快速调整到位）； （2）系好安全带； （3）检查左中右后视镜 （4）检查手刹并确认处于拉起状态 （5）将档位摘为空挡； （6）启动发动机。 注意事项：不要一听到“请启动发动机”指令就盲目点火启动发动机，带档起步直接不合格。 二、模拟灯光考试 1、发动机启动后，电脑语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”。 2、接到“请开启前照灯”指令，打开前照灯（注意：如果开启前照灯后，仪表盘显示为远光灯，请自行变换为近光灯）； （1）不要抢答，请在语音指令接受后再操作； （2）项目“夜间在窄路与非机动车会车”易出错，容易打成远近光交替。

三、道路考试 1、起步 模拟灯光结束后，接到“请起步指令”后，踩离合，挂一档，打开左转向灯，鸣喇叭，踩脚刹，松手刹，观察左中右后视镜，半联动起步。车辆起步时再观察下左后视镜，确认车辆后方车辆情况。根据路况，进行加速加档。当车身完全驶入机动车道，调正车身，回正转向灯。 注意事项： （1）口诀：一踩二挂三转向四喇叭，踩脚刹松手刹，左右观察半联动起步； （2）起步时，若前方无障碍，可在本车道先进行加速加档，然后轻推方向盘驶入机动车道； （3）及时“补”和“回”转向灯； （4）因起步车速较低，不可和正在机动车道正常行驶的车辆抢。 2、变更车道 听到指令后，迅速打开左（右）转向灯，观察同侧后视镜，三秒后，再次观察后视镜，确认后方安全后，轻推方向盘变更车道，当车身完全驶入车道，调正车身，回正转向灯。若后方有车辆不让行，可在本车道进行减速（减档），待安全后再变更。 3、直线行驶 车辆行驶过程中，目视道路远方，双手轻扶方向盘，尽量不要动方向，可微调。直线行驶过程中通过路口也需减速点刹车左右观察。根据实际情况也要进行加减速（加减档位）操作。 4、路口左转弯 听到指令后，迅速打开左转向灯，观察左后视镜，若在直行车道，打开转向灯三秒后，再次观察左后视镜，确认安全后，变道至左转车道，不用回转向灯。根据路口远近进行减速减档，进入路口前，减速摆头观察。转弯时一般用二挡，通过大路口时路况良好可适当采用三挡。车头与斑马线前沿重合时，开始推方向盘，三车道（包括非机动车道）一般选择进入中间车道，双车道一般选择进入内侧车道。注意避让对向直行车辆，情况不好可停车等待，不要慢速等待造成驶入对向车道逆行。若到路口时为红灯，停车时同时踩住离合刹车，可不摘空挡拉手刹。 5、路口右转弯 听到指令后，迅速打开右转向灯，观察右后视镜，若在直行车道，打开转向灯三秒后，再次观察右后视镜，确认安全后，变道至右转车道，不用回转向灯。根据路口远近进行减速减档，进入路口前，减速摆头观察。转弯时一般用二挡。车头与斑马线前沿重合时，开始推方向盘，三车道（包括非机动车道）一般选择进入中间车道，双车道一般选择进入外侧车道。注意避让直行和对向左转车辆。 6、调头 听到指令后，迅速打开左转向灯，观察左后视镜，若在直行车道，打开转向灯三秒后，再次观察左后视镜，确认安全后，变道至内侧车道，不用回转向灯，根据路口远近进行减速减档，注意提前摆头观察，车头与斑马线前沿重合时，根据道路情况向左打方向（一般是向左打死方向），再次摆头观察左右侧路况，确认安全后完成路口调头，若有危险情况，提前进行避让。 7、通过人行横道、公共车站、学校区域、直行通过路口模拟语音指令 听到相应指令后，减速轻踩刹车将车速控制在45Km/h以下，左右摆头观察，无需按喇叭。 8、靠边停车 听到指令后，迅速打开右转向灯，观察右后视镜，打开转向灯三秒后，再次观察右后视镜，确认安全后向右变更车道，同时进行减速减档，待档位将至1档后，控制车速微调方向找到距离路边小于30cm，调正车身，确认右转向灯正常，停车。停车后，摘空挡，拉手刹，回转向灯，熄火，挂一档（口诀：摘拉回熄挂）。观察左后视镜，确认安全后，开车门至30cm后停顿一下再次观察确认安全后，下车，轻关车门。从车头方向走至副驾驶门口，双手接过档案，并说：“谢谢，考官”。 注意事项： （1）熄火前确认右转向灯 （2）在有绿化带的地方靠边停车不要刻意“找边”； （3）靠边停车切忌“连续变更车道”

科目三考试路线操作规范要领

科目三考试路线操作规范要领（最新） 一、验证指纹﹕当学员听到叫自己姓名时，带上身份证在窗口验证指纹，验证后在候考大厅等待，观察前显示屏看到自己姓名、身份证号及考试车号后，在前台领取胸前挂牌、在工作人员的指导下在考试车位等后上车考试。 二、上考试车前，站在车身左前门打报告，安全员示意开始后紧靠车身逆时针从车身后绕止前左车门，听到语音提示观察结束后（没有听到语音提示可紧靠车身再逆时针绕一周），打开左车门上车。上车后20秒以内先关好车门，调整座椅，系好安全带。 三、上车坐好后，听到夜间模拟灯光操作语音提示后，根据语音提示操作开启相应灯光（跟车行驶变近光，通过拱桥闪烁两次灯光，遇对方会车将远光灯变为近光灯，经十字路口照明设施不良情况下变换一次灯光，车辆发生事故难以移动时，开启示宽等，危险报警灯，雾天开启大灯，防雾灯，危险报警灯）。 四、起步，先打左转向灯，按喇叭，挂一档，松手刹，平稳起步（车转速不能超过2500转）。一档行驶长度不超过100米换二档（速度不超过18公里/每小时）。 五、行驶到出训练场大门口50米听到前方右转弯语音提示时，将二档平稳减到一档，右转弯过后根据车速及时换入二档加三档，二档行驶长度不能超过200米，（档位按车速要求，一档在0—18公里每小时，二档在15—25公里每小时，三档在20—35公里每小时，四档在30—45公里每小时）。在右转弯时观察前方左右来往车辆，行人动态，在确保安全的情况下右转弯。 六、超车，听到超车语音提示后，开启左转向灯，观察左后视镜，在后面无来车的情况下，3秒后方可改变车道超车。如后面有超车来时，可在原车道停车等候（放入空挡，抬起离合器，踩稳脚刹车），等后车通过后，再平稳起步变换车道，超车后正常行驶。 七、听到前方左转弯语音提示时，开启左转向灯，减速，观察前方和后方都无车辆时，3秒后平稳减到二档，过斑马线后再左转弯，转弯时严禁转小弯压路中心黄实线。 八、听到加减档语音提示后，由二档加三档加四档平稳减到三档（加减档按车速规定及离合器和档位规范配合操作，离合器踩下不能超过三秒）。减到三挡后选择好直行车道调整好方向，准备直线行驶科目考试。（注意百米加减档） 九、听到直线行驶语音提示后，不允许再调整方向（危险性除外），直至语音提示直线行驶结束后方可调整方向。（3档直线行驶） 十、听到语音提示择机掉头时，开启左转向灯，观察前后有无车辆，3秒后平稳减入二档调头。完成调头后二档加三档正常行驶。 十一、听到语音提示通过学校，公共汽车站时，平稳减入二档，轻点刹车，刹车解除后提速加入三档。 十二、向回行驶听到右转弯语音提示后，车速要降到20公里/每小时以下，平稳减入二档，观察前方，3秒后平稳右转弯通过人行横道后在右车道时加入三档正常行驶。 十三、听到前方路口直行语音提示后，平稳减入二档，轻点刹车，刹车解除后加入三档正常行驶。 十四、在听到语音提示变换车道时，开启左转向灯，观察左后视镜，3秒后可变更车道，如后面有超车来时可停车等候（操作要领参考前面第六条） 十五、距进训练场大门前60米左右时，听到前方路口左转弯语音提示后，开启左转向灯3秒后，观察前方车辆动态，观察左后视镜及左面行人慢车道有无非机动车和行人来往，平稳减入二档确保安全左转弯，当左转止下坡路口时加入三档，前面根据道路情况及时加减挡。十六，进入训练场地院子后，听到第二个右转弯语音提示时，开启右转向灯，3秒后平稳减入一档准备右转弯。

c1科目三考试技巧口诀「」

c1科目三考试技巧口诀「」c1科目三考试技巧口诀「2016」 【科目三路考口诀】 报告考官来路考，检查车身再报告。 右看左看才上车，坐椅安全调整好。 查空档，打马达，压空油，求起步。 后视镜，警示灯，左转灯，左右看。 挂一档，鸣喇叭，半联动，松手刹。 加油换档至四档，安全平稳直线走。 弯道减速要鸣号，超车鸣号转向灯。 十字路，丁字路，减速鸣号左右看。 靠边停车细节多，诸位一定要记牢。 右转灯，头右看，压速度，打方向。 焖离合，松刹车，对点滑行踩刹车。 拉手刹，警示灯，谢谢考官才松带。 头出窗外查安全，开门下车关车门。 绕行车后再上车，通过路考笑呵呵。 【科目三C1考试流程和考试技巧】 1：考试上车准备

从车门开始用手摸着逆行绕车一周，到车门时往后看，用左手拉开车门，上车后关好车门，上车后调座椅，摸镜子(摸中间的'后视镜，倒车镜)，系好安全带 2：起步 一踩二挂三转向四喇叭五手刹六倒车镜七起步(踩离合器，挂一档，打左转向灯，按两下喇叭，松下手刹，看左侧倒车镜，慢慢松开离合器，平稳起步，换二挡) 3：掉头 挺语音提示完毕后，打左转向灯，方向不动，转向灯闪六下，看左侧倒车镜和前方有无车辆 4：通过路口 点刹车左右看 5：路口左转弯 挺语音提示完毕后，打左转向灯，方向不动，转向灯闪六下，看左侧倒车镜和前方有无车辆 6：通过公共汽车站 点刹车左右看 7：加减挡 先把车速提到25语音过后上三档，35升四档，45上五档，松开离合点刹车，踩离合，35，减四档，25减三档，15减2档 8：路口右转弯 挺语音提示完毕后，打右转向灯，方向不动，转向灯闪六下，看右侧倒车镜和前方有无车辆 9：会车 不压线，不大于30公分

科目三考试项目及操作步骤

科目三考试项目及操作步骤 16项 1、上车准备 2、起步 3、直线行驶 4、加减档位 5、变更车道 6、靠边停车 7、前方路口直行（加 速路段）8、路口左转9、路口右转10、通过公交车站11、通过人行横道12、通过学校13、会车14、超车15、掉头16夜间行驶（模拟灯光） 考试流程： 1、上车准备：调后视镜、座椅、系安全带、 2、起步：（空挡点火）打左转向灯，按喇叭，挂1档，松手刹。（注：一定要半联动起步防止熄火、 溜坡。中途熄火必须空挡打火在按半联动用一档起步，任何情况熄火必须空挡点火，任何情况停车起步必须1档）。 3、超车：打左转向灯，观察后视镜3秒，确认安全后再动方向变更车道，完成后关闭转向灯（没有 完成超车变道前转向灯熄灭要补上） 4、前方路口直行（加速路段）挂4档加速到50码稳住5秒钟然后减速减档（切记先减速再减档） 5、直线行驶：把车开成一条直线，方向盘左右摆动弧度不得大于13度，从项目开始到项目结束， 车身偏移左右不得大于20公分。 6、变更车道：打转向灯后观察后视镜3秒确认安全后动方向完成变道（完成项目关闭转向灯，没有 完成变道前灯熄灭要补上） 7、掉头：打左转向灯，观察周围情况确认安全后完成掉头，（没有完成项目前转向灯熄灭要补上） 8、靠边停车：用慢速将车停于边线30公分之内（边线与车身平行）注意：无合适停车位可停车等 待其他车辆让出合适停车位。 9、通过人行横道、学校、公共汽车站、车速必须保持30码以下且左右观察注意安全。 注：1档不能超20码行驶距离不超过米、2档不能超30码行驶距离不超过米，3档不能低于20码高于40码行驶距离无限制，4档不超过60码。 行车要有预见性，必须在安全的条件下完成项目，遇事冷静仔细观察判断，要第一时间以最安全的方法处理，减档操作3档低于20码减2档，停车或及将停车必须用1档，加减档位和停车必须踩·

科目三考试项目和操作要求

科目三考试项目和操作要求 （2011年1月12号开始） 注意：本次考试80分及格。 车门没有关好、安全带没有系的、夜间考试没有开近光灯、不绕车一周 检查车辆外观及安全状况的不及格；起步后没有打左转向灯的扣20分；其他事项留意当天考场宣布的 为准。 基本考试项目：上车准备、起步、会车、靠边停车、超车、变更车道、直线行驶、通过学校区域、通过人行横道线、掉头、通过公共汽车站、通过路口、会车、终点、夜间行驶。 一、上车准备、起步 1、操作要求：学员到驾驶室左车门前准备上车。 先向车后观察道路交通情况，确认安全后，再面向车门，正对车门把，用左手握住门把，开启驾驶室门。上车按先右脚后左脚的顺序上车，落坐后再关好车门。 2、上车后，先调整好座位和内外后视镜，系好安全带（没有安全带的要说明），踏下离合器踏板，将变速杆挂入起步档，开启左转向灯、鸣喇叭（不含禁鸣区），放松手制动杆，稍踏下加速踏板，同时左脚平稳抬起离合器，用左右脚配合协调离合器和油门，使汽车平稳起步，起步后关闭左转向灯。 3、记忆口诀：一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全并道十 关灯。 4、评判标准 （一）上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格； 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。 （二）起步 1、制动气压不足起步，不合格； 2、车门未关闭起步，不合格； 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格； 4、启动发动机时，变速器操纵杆未臵于空挡（或者P挡），扣10分； 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分； 6、不松驻车制动器起步，扣10分； 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分； 8、起步时车辆发生闯动，扣10分； 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分； 10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。 二、靠边停车 1、操作要求：要根据靠边停车标志牌的位臵及车速快慢观察左、右方交通情况，适时开启右转向灯， 降低车速，使汽车靠道路右侧缓行。适时踏下离合器踏板，适当使用制动板，使汽车平稳、正直地停在道路右侧边缘或离人行道边缘30厘米的位臵，然后拉紧手制动杆，把变速杆移至空档（在上坡道时应将变速杆移至前进1档，在下坡道时应将变速杆移至倒档），最后放松离合器踏板和制动踏板。 2、注意：目前只有2个泊车位：单号考试车停在1号泊车位；双号考试车停在2号泊车位。 3、记忆：车停稳后挂空档，拉手刹；起步要开启左转向灯。 4、评判标准 （1）停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格； （2）停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格； （3）停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格； （4）停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分； （5）停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；

科目三路考技巧

科目三考试通过技巧完整版 一、考前准备 1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。 2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。 3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。 二、起步 1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。 2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。 三、直线行驶 1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。 2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。 3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。

运城新东方空港考场科目三考试细节

运城新东方空港考场科目三考试细节： 以周一、三、五考试所走的一二号路线为例： 从1号路线开始： 1、上车准备：站在主驾驶门口开始绕车一周，主要摸雪铁龙车后面的两个黑疙瘩，绕车一周主要检查的是看车门有没有关好，否则别人没有把门关好上车就考试不合格了。 2、模拟灯光（在灯光模拟前看车是熄火状态，保持空挡状态，如果是打火，否则注意听）：5秒内作出相应的反应，一般很难反应过来就挂掉了，所以教练有个简便的方法，就是每次都重新开启所有灯光然后做远近光灯的转换，上下一直摆动，直到语音提示“关闭所有灯光”，一定切记最后一个也就是第六个灯光关闭的时候一定要及时，否则稍微迟缓一会直接挂掉。灯光里有一句话是要“……车辆发生故障又难以移动……”一般只要打开安全警示灯就好，注意旧车和新车两种车警示灯位置不同。目前灯光模拟里只有这一种是有安全警示灯的，至于未来会不会增加雾天行驶需要打开安全警示灯这就需要自己多操心了。 3、起步：一定要先把喇叭和左转向都打开之后（扣分项目），挂一档，松手刹（不松直接挂掉），慢放离合配合加点油门，起步走踩死离合挂二挡，离合轻放配合加点油门，有的考试车太老了，需要换成三挡加一点点油门才能和新车只挂二挡不踩油门的速度相匹配。 4、变换车道：根据道路交通情况选择向左向右变换车道。所有的项目都是在语音提示发出“叮”的一声后才能进行操作，转向灯必须够3秒后才能进行变换车道，心里默数4秒（多数一秒安全一点）才能变换车道，变换的时候看后视镜着，必须养成考试的时候转向灯必须够3秒再做相应的操作。 5、通过人行横道：在这个过程中保持30迈以下的速度正常行驶即可，在这一过程中允许打转向灯变换车道为下面的向右/左转提前做好准备。 6、通过学校区域：这个过程中仍然以低于30迈以下的速度安全行驶，但明确要求禁鸣喇叭，否则直接挂掉。 7、向左转：在还没有进去考试区域的时候就要把车变换到最左道，进入考试区域发出“叮”的一声后打开左转向灯够3秒，待看到车前盖覆盖住人行横道时在开始打方向盘，先打个四分之一的方向盘，之后再看情况打方向盘。 8、通过公共汽车站：和通过人行横道的步骤一样。 9、会车：当开始考试或者之前就可以把人放在道路中间，往右打一点方向盘。注意看右后视镜车身距离边线的距离，在会车过程中根据情况方向盘小幅度左右晃动，因为车走的不是直线，不能压线。 10、直行通过“路口”：要求直线行驶，30迈一下，不能变换车道。 11、向右转：提前把车变换到最右侧车道，步骤同向左转。 12、直线行驶：速度要求在30迈以上，不要高于35迈，这个时候是2档在加速，不用变换的档位，当然也要根据车的新旧程度自行变换档位。速度一定在这个范围内，不然会挂掉。直线行驶的速度变快要求视线放在远方，方向盘别动。加速要提前加速，油门可以踩多点。 13、超车：在经历完直线行驶的考试后就可以松开油门了，速度在30迈以下，开始考试，打开左转向灯默数4秒后开始变换到左车道，等车头转正后再在心里默数4秒后打开右转向灯，再在心里默数4秒后变回到原车道。主要是超车要求在变换后的车道内行驶30米，按这样的方法走是最简便的， 14、加减档位操作：因为考试中只有4句话：“开始考试”“请把档变换到4档”“请把档变换到3档”“项目结束”，所以必须提前把速度提到40迈（最多40迈，决不能超过，不然直接挂掉），档位提到3档。这就要求你提前看好考试场地在哪里就要加速了，比如说在1号路线，刚到要进入加减档考试的那个路口就要加速了。脚下和手上步骤如下：先加油门到30迈左右，松油门踩死离合换3档（换挡不能踩油门），继续踩油门到40迈以下，不能超

遵义市驾驶员科目三考试操作过程

科目三：智能化考试操作过程 第一项：上车，模拟夜间考试 沿逆时针方向转到车前面车牌下挡一下超声波采集器（否则扣5分），拉开车门，坐上驾驶座位，系好安全带（不系扣100分），伸左手大拇指到左面放指纹采集器上按指纹，采集成功将会听到（通过验证，本次考试开始，模拟夜间考试开始，请听到指令后的5秒内完成相应动作） ①.（夜间在路灯照明条件不良情况下行驶）开大灯、开远光灯； ②.（在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶）变近光灯； ③.（超车）开左转弯灯、远近光灯交替闪； ④.（与对方会车，距对方会车将近150米）开近光灯； ⑤.（夜间在窄路或窄桥与非机动车会车）开近光灯； … ⑥.（夜间通过急弯、坡路、人行横道或没有交通信号灯控制的路口）远近光灯交替； ⑦.（夜间在有路灯照明良好的道路上行驶）变远光灯变近光灯； ⑧.（请关闭所有灯光）关灯； ⑨.（雾天行驶）开防雾灯、应急灯； ⑩.（道路上发生故障或交通事故，妨碍交通难以移动）开应急灯； 11.（夜间模拟驾驶结束，请关闭所有灯光）关所有灯。 调整座位（不管座位是否合适，必须调整座位，由于有感应器，否则扣5分）；摸车内后视镜（否则扣5分）；摸左面倒车镜调整开关（否则扣5分）；踩离合器挂一档，打开左转弯灯（否则扣100分）；方向朝左打半圈（此时脚上禁止加空油，否则扣10分）；按喇叭（否则扣10分）；松手刹，慢抬离合器（否则车熄火扣10分）；进入车道后听到“进入下一个科目”后踩离合，挂二档，慢抬离合；离合抬完后左脚离开离合器，加油，保持20码左右行走，稳好油门，切记考试时保持车距5米以上（否则扣100分）。 第二项：通过学校区域 》 听到“通过学校区域”按喇叭、轻踩刹车，直到听到“进入下一个科目”，继续行驶不加油，保持车速在10码左右。 第三项：加减挡操作 听到“加减挡操作”踩离合；挂一档，此时语音报一；挂二档，此时语音报二；挂三挡，此时语音报三；挂二档，此时语音报二；挂一档，此时语音报一；挂二档，抬离合，轻加油，直到听到“进入下一个科目”后，保持20码行驶，稳好油门。 第四项：直行通过路口 听到“直行通过路口”，轻踩刹车、按喇叭，车速不能超过20码，遇到红灯停车，减到一档，绿灯慢抬离合通行。直到听到“进入下一个科目”后，保持20码行驶，稳好油门。 第五项：直线行驶路段 通过路口后，调整方向，轻加油，车速保持在20码左右，双手稳好方向，不准乱。如行车道遇到障碍，打左转弯灯，走超车道，双手握好方向，用左面前车角压虚线行驶，听到

科目三的训练内容和考试操作要求

科目三的训练内容和考试操作要求 一．首先祝贺大家通过了科目二考试，顺利进入科目三训练。 二．通过科目二阶段的训练和练习，使你们掌握了实际道路驾驶的基本知识，场地驾驶的基本要求和方法，熟练了五大操作件的操作方法和基本原理及相互配合的基本技能，为顺利进入科目三实际道路驾驶打下坚实的基础。所以，请你们再接再厉，认真学习和领会，使自己顺利通过科目三考试。 三．科目三道路驾驶技能考试操作要求： 1.上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。 2.起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整座位.后视镜.系好安全带，检查驻车制动器.档位.启动发动机。检查仪表，观察内.外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂档，松驻车制动器，起步。起步过程平稳.无闯动.无后溜.不熄火。 3.直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用档位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。 4.加减档位操作：根据路况和车速，合理加减档，换档及时、平顺。 5.变更车道；变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转

向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。 6.靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭车向灯。停车后，车身距离路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。 7.直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。 8.通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇害行人停车让行。 9.通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。 10.通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。 11.会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。 12.超车：超车前，保持与被超车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况，开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被告超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

小车科目三考试技巧

小车科目三考试技巧 点名签到： 1.乘坐驾校的车到达考试场地 2.熟悉考试场地 3.点名签到 4.编组并认识考官 上车启动： 1.报告上车（考官允许方可上车） 2.调适座位，系安全带 3.仪器仪表检查，后视镜检查 4.踩离合，挂一档，打左转向，鸣号，看左视镜，松手闸，轻轻左打方向慢起步 5.踩离合，挂二档，回正方向 半坡起步： 1.踩离合，挂一档 2.抬油门至半联动（发动机转速1400左右） 3.松手刹再加油 停车步骤： 1.打右转灯（根据停车距离提前） 2.看右后视镜 3.降车速 4.踩离合换低档，不松离合踩刹车，靠边停 5.车离路肩30cm为标准 6.拉手刹，回空挡，关右转灯，看后视镜，开门下车

考试技巧：考试的时候对考官态度好一点，当车行驶到远离大家视线时，请考官多多关照，一般都会过关的。 离合和刹车的使用：离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。 方向盘的使用：放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘 油门的使用：平和轻踩即可，切忌点踩 个人体会：开车切记——轻，缓，慢，细 教练对我说的几个忠告（非针对考试）： 1.开车不要双手拿盘（左右手力量不一样，长时间容易偏向，且变速杆需要控制） 2.不要跟在宝马奔驰，的士巴士的后面（前者撞了赔不起，后者总是急停急转） 3.莫喝酒，慢一点 4.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静，稳住方向盘，点踩刹车 一、驾驶考试路试要求 （一）路试对驾驶者之基本要求： 具备能控制车辆运作的基本技术;可正确运用讯号及控制车辆转弯; 懂得选择正确车道; 懂得倒后行车; 懂得让路于行人及其他驾驶者;能控制车速;懂得平衡及斜路泊车;时常留意交通路标及灯号;具有优良驾驶习惯及熟悉道路规则 （二）路试对考试车辆之基本要求： 1. 拥有操作正常的车辆刹车系统、讯号灯及车头灯 2. 没有被阻挡的挡风玻璃 3. 号角及车速表 4. 有足够气压的轮胎及操作正常的泊车、刹车系统 5. 操作正常的车门 6. 操作正常的驾驶转向系统

科目三考试项目及操作

科目三考试项目及操作 科目三考试项目及操作 1.上车准备 考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备，并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。 2.夜间行驶： 指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。 主要包括： 你将要在路口处转弯，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次) 你正在低能见度道路上行驶，请使用正确灯光(开启远光灯) 你将要通过急弯，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次) 你将要通过坡路，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次) 你将要通过拱桥，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

你将要通过人行横道，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少 于2次) 你将要通过没有交通信号灯控制的路口，请使用正确灯光(交替 使用远近光灯不少于2次) 你将要超车，请使用正确灯光(先开启左转向灯，然后交替使用 远近光灯不少于2次，再开启右转向灯) 你将要与其它车辆会车，请使用正确灯光(开启近光灯) 灯光模拟完毕后，考生需将灯光关闭，再进行下一项考试 抽取到夜间考试的学员应按照夜间考试实际路况进行驾驶。 3.起步 当听到语音提示“请起步”后，踩离合器，将档位挂入一档，打左转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)观察左后视镜，确认安全后， 鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时禁止 后溜。 4.路口右转弯 当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道右转至行车道。 5.掉头 当听到语音提示“前方请掉头”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低 车速，换入低档，驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。 6.直行通过路口 当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行(刹车)，观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低 于30km/h。路口内禁止停车

科目三考试流程及要求

科目三考试流程及要求 一、考生签到： 考生按时到达候考大厅进行签到，听从考场工作人员安排进身份证刷卡识别，并签到拍照，之后去候考大厅刷门禁，注意观察候考大厅LED大屏显示内容。 系统按照到顺序随机分配到空闲车辆（分配人数小于4的车辆）。暂未分配考车的考生，在候考大厅随时注意观察LED显示屏，关注将要分配的考车车号。 二、到达考场： 已签到并分配考车的考生随考车到达考试场地。 三、考生身份识别： 考生将身份证交由安全员进行基本身份确认。考生上车，听到车载系统语音提示“请考生面对摄像头”，系统开始进行人脸识别。 车载系统识别成功后将提示语音“考生身份确认成功”。安全员点击继续考试。考生在听到语音提示“请考生准备考试”，将下车进行考前准备（绕车一周） 四、开始考试 ●上车准备： 车载考试系统在语音提示“请考生准备考试”后，将进行60秒倒计时，判断考生是否绕车一周。（现已从车后面绕车半周至感应器处，原路返回） a．考前进行绕车一周，即检查车况是否适合上路或车辆周边环境是否适合进行考试及起步。 b．考生再次上车后需关好车门，系好安全带，由安全员确认考生准备好后，点击继续考试。 ●夜间行驶： a.白天参加考试的考生进行夜间行驶灯光模拟。 车载考试系统语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试请在语音提示后5秒内做出相应的灯光操作”。 考生在听到下列语音提示后5秒内做出正确灯光操作。 1．语音提示：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶 正确操作：远光灯 2.此时前照灯为远光状态，系统语音报出“在刚才条件下紧跟前车行驶” 正确操作：将远光灯变换为近光灯 3.系统语音报出“夜间通过急弯，坡路，拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口” 正确操作：应交替使用远近灯光示意，否则不合格； 4.此时前照灯为非远光状态，系统报出“请将前照灯变换成远光” 正确操作：考生不变换或变换错误不合格；

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项 科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节： 一、上车准备： 1、上车前一定要围绕汽车转一圈，检查轮胎及周围情况：从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。 2、开车门前要观察后方情况。 3、开始考试时，报告，离车门35公分处，用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。 二、起步： 1、上车、门关后，要面带微笑对考官说“您好”，双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止；再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。 2、调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况；驾驶室内后视镜能看清后面的情况。 3、系安全带：用左手拉出安全带，扣好。(二调一系） 4、检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。 5、面对考官说：“报告，准备就绪，是否起动？”听到考官说可以起动后，开电源，接通马达。发动后，手马上离开。 6、依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。然后面对考官说：“报告，仪表正常，是否起步？”听到考官说可以起步后，起步。 按起步要领：一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。 注意：要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。慢抬离合，车起步；加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档；4档、5档；不能用眼看档位，靠感觉。 三、直线行驶： 注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速。 注意：行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合。 四、变更车道： 要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。 五、过横道线： 过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好有精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。 六、通过路口： 通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方（时速不超20码）。转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行。 七、掉头： 车速要降到10码以下（一挡），选择在直路、对面无来车时。注意转向灯，不得妨碍他车和行人通过。掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。 两车道掉头时在听到口令或见掉头标志，带刹车，换1档抬离合器，开左转方向灯，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向。 四车道掉头时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换1档，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换2档，车头到路中心线动方向，转弯后进入快车道， 注意事项：如果车已过了白线变入慢车道。 八、靠边停车： 首先要打右转向灯，通过右后视镜，观察后面的来车、来人情况。然后，减速向右带方向，带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹，后挂空挡，再松离合器，最后抬脚刹。（如果是直接熄火，拉手刹后，平路或上坡路挂一挡，下坡路挂倒挡。）准备下车。 注意事项：离合不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做。打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况。

科目三考试具体细则

科目三考试具体细则 2016年科目三考试具体细则汇总 科目三是综合考核学员对车辆驾驶技能的掌握程度，考试一共有(1)上车动作，(2)模拟夜间场景灯光的考试，(3)车辆起步，(4)加减档过程，(5)路口转弯，(6)前方路口直行，(7)通过公共汽车站，(8)通过学校区域，(9)通过人行横道(10)请保持直线行驶，(11)前方请变更车道，(12)，前方请选择合适地点调头(13)请靠边停车。 (1)上车动作;包括上车前的安全检视，安全检视的方法是从车的左前部按逆时针绕车一周检视。安全检视的内容包括两部分： 第一，观察车辆周围有无行人和障碍物。 第二，检查车辆轮胎技术状况，车身表面无异常，车身下的路面有无滴漏等。 上车动作;上车包括开门前的观察检查和上车动作。 1，开门前的观察。上车开车门前应向右转身或向右侧头环视车后方交通情况，在确认安全的情况下打开车门上车。 2，上车动作。面对车门站好，左手打开车门，随即移至车门内侧，左脚向左前方迈一步右手握住方向盘，迈右腿，侧身进入驾驶室，右脚轻放在驾速踏板上，身体顺势坐下，收左腿，左脚放在离合器踏板左下方，关好车门，调整好座位，调整好后视镜，系好安全带。 (2)模拟夜间场景灯光的考试; (3)请起步继续完成考试; 这一步非常关键，请学员们务必认真学到位。因为科目三考试不少学员都在起步时丢了分，所以大家要把起步要领练扎实了。过了

起步这一关你就成功一大半了，接下来我就给大家重点说说起步的 几个步骤;平路起步按照要求有7个步骤， 操作要领 (1)踏下离合器踏板;(2)将变速杆挂入1档;(3)打开左转向 灯;(4))抬离合器踏板到半联动接力点位置时放慢，(5)轻踏加速踏 板至发动机转速1300左右;(6)放松驻车制动器操纵杆也叫手刹;起 步后左脚放在踏板左下方，观察后方情况，缓慢向左转向;(7)如后 方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。 关键动作。平路起步的关键动作是离合器油门的协调配合(也就 是“油离配合”)。即离合器踏板抬至半联动接力点后，在转入慢抬 的同时，缓慢踏下油门。 连贯动作。为便于大家记忆和观察，下面用代字做连贯动作;一 踏二挂三拨灯，四抬离合，五加油，六松闸(手刹)七抬离合再观察，安全并道就关灯。 技术要求 平路起步的技术要求是;一平二不三无。一平是，起步要平稳;二不是，不前冲，不熄火;三无是，无转速过高，无明显空油声，无漏项。 常见的错误分析。 (1)起步前冲。原因;油门大，离合器踏板抬得过点。 (2)起步熄火。原因;油门没有跟上或未放松手制动或挂错档。 (3)空油声过大。原因;离合器未抬到位就加油，且加油过大。 评判标准。 评判标准既是评定考试成绩的依据，也是重点和难点，大家不能忽视，必须掌握。平路起步的评判标准是： (一)考试时出现下列情形之一的，考试不合格。