商水县兴盛液化气站安全管理制度

商水县兴盛液化气站安全管理制度

为确保液化石油气库安全，特制订安全管理规定如下：（一）设立气库值班人员，坚持二十四小时值班制，值班员应游动检查观察库区动态，清除库区杂草，打扫清洁卫生，如发现险情，应及时报告单位领导、武保、安环等部门，同时应尽力采取安全处置措施。

（二）库区周围五十米内，不准明火。无关人员不得进入库区。工作人员在库内工作，严禁吸烟。库内动电、动火、焊接作业，应经公安、安环部门同意，并将气瓶搬至安全地点后，方可动工。

（三）库内应配足消防设施，气库管理人员负责并定期进行检查、更换、严禁使用过期失效灭火药剂。

（四）单位派汽车提运装卸气瓶，只能是提运工作人员和司机二人进库，并应遵守本规定，听从气库保管人员指挥。

（五）建立严格的气瓶进货与发放制度，严格进行登记检查，做到数字准确，账物相符。

（六）库内防止日光直接照射、温度过高和长期淋雨现象。搬运装卸气瓶，应防止坠落或撞击。

（七）库内存放气瓶，地上应铺绝缘垫板，重瓶堆放不准超过两层，空瓶应堆稳固。

（八）应经常检查库内有无泄漏现象，发现气瓶漏气，应隔离存放，及时安排检修。

（九）按规定定期对钢瓶进行检验，不合格者，严禁再使用。

商水县兴盛液化气站

安全生产责任制

1. 作为第一责任人，应严格执行国家的法律、法规及

相关标准，对单位的安全生产负全责；

2. 严格落实企业安全生产责任制，建立健全安全生产

专门管理机构；

3. 审定安全生产规划和年度计划，确定安全生产目标；

4. 确保对安全生产投入要求（包括资金投入、人员配置等）的实现；

5. 组织安全检查及对重大事故的调查处理；

6. 对事故应急救援预案的提出总要求（组织、制定、演练、完善等）。

消防安全“三会三化、四个能力”

检查消除火灾隐患的能力，组织扑救初起火灾的能力，组织人员疏散逃生的能力，消防宣传教育培训的能力。

三会：

会检查消除火灾隐患、会扑救初起火灾，会组织人员疏散逃生

三化：

管理标准化、标志明细化、宣传常态化

安全生产目标管理责任书

安全生产事关全局，责任重大，各级各部门高度重视。为加强液化气行业管理，确保城乡安全用气，消除安全隐患，进一步规范我镇液化气站安全生产，特签定目标责任书如下：

一、目标和任务

1、液化气经营企业安全管理制度健全，按规定设置安全生产管理机构，配备安全工程师，在班组配备专（兼）职安全员。各项设备每月至少自检两次，及时排查安全隐患，并认真做好记录，有关人员必须签字，切实做到无泄漏，全年无火灾、爆炸事故。

2、液化气经营企业应设立液化气安全管理机构，加强对储罐站、充装站、供应站和运输车辆的安全管理，切实履行安全监管职责，并与相关部门和人员签订安全协议，建立健全安全生产责任制。

3、液化气经营企业必须全部达到资质标准要求，凭资质证书和相关证照开展经营，杜绝液化气临时充装、简易充装和无证经营；液化气经营企业人员必须持证上岗，专职安全管理人员具有省局颁发的岗位证书，持证上岗，其他各岗位按规定要求全部持证上岗。

二、主要措施

1、广泛宣传、提高认识。要进一步加强安全方面的宣传教育工作，提高认识，加强安全工作的领导，把安全工

作摆上头等位置，及时进行布置，认真组织检查落实，牢固树立安全第一的思想，切实抓好安全生产管理工作。

2、明确职责，抓好安全生产责任制层层落实工作。各液化气经营企业要建立健全安全生产责任制，确保安全生产档案内容齐全，加强对充装站、经营站点的动态管理和监督检查，各项设施、设备由专人负责，定期送检，确保各项设施、设备运转正常；超期未检，相关人员予以严厉处分，发生意外公司负全责；公司与班组层层签订责任状，切实把安全生产目标管理责任制落到实处。

3、供应站必须建立健全用户台帐，用户供气卡等日常管理工作，明确责任。

4、充装站、供应站不得使用超期未送检和不合格钢瓶，不得添加二甲醚，供应站库房必须将重瓶与空瓶分间存放。

5、储配站和供应站应符合消防安全要求，消除安全隐患。站内配备足量且合格的消防器材，针对安全管理工作中薄弱环节，进行专项治理，认真研究制订对策和措施，防止事故的发生。

6、液化气经营企业认真制定本公司应急处理事故预案工作，定期组织演练并做好记录。当发生意外（突发）事故时，能按预先准备好的程序和方法，及时、正确的做到有效处理，将损失降到最低程度。

7、加强员工的安全培训教育工作，每年及时与员工签订劳动合同，定期对法人及充装工、送气。

液化石油气运输安全管理制度

液化石油气运输安全管理制度 一、液化气槽车运输管理 1、液化石油气的汽车运输应配固定的驾驶员和押运员，驾驶员和押运员必须经专业部门培 训，考试合格持证上岗，驾驶员和押运员必须熟悉下述安全技术知识： （1）应执行国家颁发的《液化石油气槽车安全管理规定》及市《关于化学危险物品安全运输的规定》。 （2）液化石油气的物理化学性质。 （3）槽车及盛装液化石油气容器的技术技能，装卸作业安全操作规程，防火灭火知识，以及发生事故的吃力办法。 （4）城市和公路运输安全知识。 （5）能熟练使用车上的灭火器材和紧急切断装置。 2、驾驶员在行驶时除必须遵守交通规则，听从交通管理人员的指挥外，还应遵守下列规定：（1）槽车应持有由市劳动局颁发的《槽车使用证》，并应安全设施齐全，印有色带和严禁烟火标志及具有良好静电导除装置（排气管上有火星熄灭装置）。 （2）按当地公安、交通管理部门规定的时间、地点、路线和车速行驶。 （3）车上应有押运人员。 （4）不准拖挂其他车辆，不得携带其他易燃、易爆等危险物品，禁止其他人员搭乘。（5）车上严禁吸烟。 （6）通过涵洞、立交桥时，必须注意标高，并减速行驶。 （7）当罐内液化气温度达40°C时，应采取防止继续升温升压措施，把槽车开到阴凉处或喷水降温。 3、槽车的停放必须遵守下列要求： （1）槽车应停放在指定的专用停车场和车库内，重车只能停在停车场，不准停放在车库。（2）不准将槽车停放在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库、车站、码头和人员稠密的公共场所及有明火地方。 （3）雷雨时，槽车运输不准装卸，不准停放在大树下。 （4）途中确需停放时，驾驶员和押运员不得同时远离槽车，必须留有一人监护，车辆停靠应注意行人，不要靠近或停留，以防发生意外事故。 （5）停放位置应通风良好，十米以内不得有明火和建筑物，夏季应有遮阳措施，防止暴晒。 （6）途中发生故障检修时，应采用不产生火花的工具，不准明火作业。 （7）途中停放超过六小时，应与当地公安部门联系，并按指定地点停放。 （8）重车不得随意停放过夜，若确需停放过夜，须向主管领导汇报，并在公安部门指定地点存放，同时派人看管。 4、运输途中发生液化石油气泄漏时的处置措施： （1）关阀堵漏，切断气源。如阀门失灵，要采取倒罐、降压或用木塞、橡皮软圈紧固等措施，以防止继续泄漏。 （2）熄灭火源，防止爆炸。发现泄漏时不准启动车辆，迅速熄灭下风方向和周围的一切火源，设立警戒区，断绝交通，防止其他机动车辆及带火种人员盲目进入泄漏区。（3）立即向当地公安消防部门及本单位领导汇报，同时设置警戒线，采取防火灭火措施，并组织泄漏区人员向逆风方向疏散。 5、运输途中因液化气大量泄漏而起火时的处置措施：

汽车客运站安全生产管理制度

汽车客运站安全生产管理制度 为规范客运站安全生产管理工作，强化安全生产主体责任，根据《汽车客运站安全生产规范》及有关法律法规、企业规章，制定本制度。 1、认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策，严格遵守安全生产管理制度、业务操作规程和监督管理规则。 2、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。 3、汽车客运站应当建立安全生产领导小组，配备专(兼)职安全生产管理人员。 4、站长为安全生产第一责任人，全面负责汽车客运站的安全生产工作。分管安全生产的副站长对安全生产负直接的领导责任，其他副站长对分管业务范围的安全生产工作负责。汽车客运站领导和工作人员实行“一岗双责”制，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责。 5、落实“三不进站”和“五不出站”的管理规定，严格执行车辆安全例检制度、危险品查堵制度，有效把住汽车客运站安全生产源头关，预防和杜绝因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全生产事故。 “三不进站”是指：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。 “五不出站”是指：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。 6、与班组、部门、工作岗位、进站经营者签订安全责任协议，依法明确双方的安全责任。 7、配合有关部门组织开展安全宣传、安全检查、事故处理、责任追究等工作，对有关部门提出的防范和整改措施，在限期内严格落实。

8、每年对工作人员进行两次安全生产、业务知识培训；每季度对安全生产管理人员进行一次安全生产、业务知识培训，年度合计培训不少于20个小时。 9、每季度召开一次安全生产工作会议，每月召开一次安全例会，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。发生重、特大事故后，及时召开安全生产分析通报会，对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营管理等情况进行倒查，并对有关责任人进行处理。 10、发生安全事故和险情时，按照《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定，及时报告相关部门。 11、积极采用新技术、新设备，推行现代化科学管理方法，不断改善安全生产条件。 12、按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材，并确保齐全有效。 13、遭遇自然灾害、客运量突增、公共卫生以及其他突发事件时，及时启动应急预案进行应对和处置。 14、定期对客运站安全生产情况、安全设施进行检查，发现隐患、违章和存在的问题，及时整改和处理，并完善安全生产管理措施。 15、加强汽车客运站站场秩序管理，做好防火、防盗、防破坏、防自然灾害、防治安事件、防违法行为等工作，确保站场秩序良好。 16、建立安全生产举报制度，充分发挥乘客、新闻媒体及社会各界对客运站安全生产管理的监督作用。对接到的安全生产举报和投诉应当及时予以调查和处理。

站场安全管理制度通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD408 站场安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

站场安全管理制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 为了车站站场秩序管理，确保站场内安全，订立本制度： 一、实行“谁在岗、谁负责”安全责任制，各自搞好区域内安全管理工作。 二、站场内严禁闲杂人员入内，控制的士、微型和其它车辆进入，保证消防通道畅通，必须服从车站管理人员的指挥。 三、站场内严禁无证驾驶或准驾不符的人驾驶车辆，车场内行驶速度不超过5公里，严禁超速行驶，逆向行驶、乱停乱放，酒后开车。 四、营运客车必须按车站规定的时间进入站场，并服从车场工作人员的指挥和安排，按指定位置停放下卸货、待班。车未停稳不得开门上下旅客或装卸行李，下客后迅速安全驶离下客区。停放时，车与车之间必须保持适当的距离，挂好低速档，拉好手制动，关闭电源，取下点火开关钥匙。 五、站场内不准修车、打黄油、洗车，鸣高音喇叭。

电站安全管理制度(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电站安全管理制度(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

电站安全管理制度(通用版) 根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》法律规章条款和有关文件精神。建设工程安全生产必须坚持”安全第一、预防为主”的方针。一是为了加强建设工程施工安全生产监督管理，二是为了保障人民群众生命财产安全。为使公司全体员工抓好安全工作，做到尽心尽责，结合公司的实际，特制定安全管理制度。 一、公司认真贯彻执行《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》和上级主管部门的规定，做到安全生产文明施工。 二、公司对所承建的工程安全负责。 三、企业法人代表对公司所承建的工程安全负责。 四、建立安全领导小组 (1)、公司以法人代表为第一责任人，分管安全生产副经理、技

术负责人、质安部等为成员的安全领导小组。 组长：李桂阳 成员：石龙电站所有员工 (2)、项目经理部以项目经理为第一责任人，项目技术负责人、安全员、质检员、施工员等为成员的现场安全生产领导小组的三级安全生产管理责任制度体系。 组长：项目经理 副组长：质检员、安全员 成员：施工员、项目技术负责人、各工种班组长 五、加强领导。公司职能部门加强对建设工程施工现场安全工作的检查，自觉增强安全意识，把安全放在十分突出的位置，作为项目工程的头等任务来抓，采取切实有效的安全措施并落实到实处。严格进行管理。 六、各项目经理部严格执行公司的安全生产管理制度，层层落实，并与公司及项目岗位人员签订安全生产责任书，落实到每位在岗员工，签字后留公司一份。

液化石油气站安全管理制度.

生产作业区管理制度 1、公司加气区、充装区、供气区、储罐区等生产作业区内严禁一切 烟火，不准携带火种进入。外单位人员随身携带火种（打火机、火柴）交给专人保管。 2、公司职工和外单位人员一律不准穿带钉子鞋进生产作业区。不准 在生产作业区打手机。 3 4 5 6 7 1 2、二类危险作业范围 生产作业区内除一类危险作业范围外的动火均属二类危险作业范围。 二、危险作业审批手续 1、凡属一类危险作业，由作业单位拟定作业方案。 （1）作业的内容； （2）作业的具体部位，画草图说明；

（3）作业的安全措施，包括加盲板的位置，扫描置换的方式、放散措施、现场监护、浓度分析测定、消防人员和器材的配备等； （4）作业的现场指挥员； （5）作业的起止时间。 拟定方案以后，由技术负责人审查，本单位主管生产（或安全）的领导签字后报安全部门。安全部门审查后签发动火证，作业班组持动火证执行危险作业。 2 3 4 5 6 贯彻执行国家有关的法令、法规和标准。 1．建立公司安全、防火领导小组，设立义务消防组织和专门队伍，同时建立健全各级安全管理组织。 2．液化石油气公司的工作人员，要经过有关部门培训教育，实行岗位定责，持证上岗。 3．公司要建立健全各类人员的岗位责任制，明确职责，规范到位。

4．公司要建立健全各种规章制度，建立各项工作流程，实行科学，规范化管理。 5．要保证各种设备、设施和车辆配套、完好，同时要具备各项设备的工艺操作规程。 6．要建立健全各种运行记录，做到帐、册齐全。 7．要建立规范的档案管理制度，有完整的图纸、档案。 必1. 2. 3. 4. 5. 6. 并随时排除故障。 7.消火栓三米范围内不准堆物，不准堵塞消防通道。 8.消火栓钥匙应保证完好，并放置于消火栓附近明显处，不准随意动 用。 9.地下消防栓必须有明显的地上标志。 10.冬季应做好消火栓的保温措施，以防冻坏。

汽车客运站安全生产管理制度

厚源二手车交易有限公司临时发班点 安全生产管理制度 为规范客运站安全生产管理工作，强化安全生产主体责任，根据《汽车客运站安全生产规范》及有关法律法规、企业规章，制定本制度。 1、认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策，严格遵守安全生产管理制度、业务操作规程和监督管理规则。 2、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。 3、汽车客运站应当建立安全生产领导小组，配备专(兼)职安全生产管理人员。 4、站长为安全生产第一责任人，全面负责临时发班点的安全生产工作。分管安全生产的副站长对安全生产负直接的领导责任，其他副站长对分管业务范围的安全生产工作负责。临时发班点领导和工作人员实行“一岗双责”制，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责。 5、落实“三不进站”和“六不出站”的管理规定，严格执行车辆安全例检制度、危险品查堵制度，有效把住临时发班点安全生产源头关，预防和杜绝因临时发班点源头管理不到位而引发的安全生产事故。 “三不进站”是指：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。 “六不出站”是指：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站、“乘客（包括司乘人员）未系安全带客车不出站”。

6、与班组、部门、工作岗位、进站经营者签订安全责任协议，依法明确双方的安全责任。 7、配合有关部门组织开展安全宣传、安全检查、事故处理、责任追究等工作，对有关部门提出的防范和整改措施，在限期内严格落实。 8、每年对工作人员进行两次安全生产、业务知识培训；每季度对安全生产管理人员进行一次安全生产、业务知识培训，年度合计培训不少于20个小时。 9、每季度召开一次安全生产工作会议，每月召开一次安全例会，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。发生重、特大事故后，及时召开安全生产分析通报会，对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营管理等情况进行倒查，并对有关责任人进行处理。 10、发生安全事故和险情时，按照《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定，及时报告相关部门。 11、积极采用新技术、新设备，推行现代化科学管理方法，不断改善安全生产条件。 12、按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材，并确保齐全有效。 13、遭遇自然灾害、客运量突增、公共卫生以及其他突发事件时，及时启动应急预案进行应对和处置。 14、定期对客运站安全生产情况、安全设施进行检查，发现隐患、违章和存在的问题，及时整改和处理，并完善安全生产管理措施。 15、加强汽车客运站站场秩序管理，做好防火、防盗、防破坏、防自然灾害、防治安事件、防违法行为等工作，确保站场秩序良好。

场站安全运行管理制度

汶川县中烨天然气有限公司场站安全运行管理制度 一、进站安全制度 1.场站内严禁一切烟火，不准携带火种进入场站内，外来人员随身所携带的火种（打火机、火柴等）入站时交门卫保管。 2.场站员工和外来人员一律不得穿带钉鞋入站，进入工艺区必须穿带工作服装。 3.不准在工艺区内修车，严禁在工艺区内使用摄影器材和手机。 4.外单位来站参观人员，必须进门实名登记方可入内，参观时必须有本场站人员陪同。 5.外来人员进站不准随意动用站内各种设备与仪表。 6.如有违反以上规定者，视情节轻重，给予各种处罚，由此造成事故者，应追究其法律责任。 二、场站安全管理规定 1.场站操作运行人员必须经培训合格后才能上岗，必须熟悉天然气的知识，熟悉工艺区内各种设备、设施的构造、性能及使用要求，否则不准顶岗单独操作。 2.工艺区内要保持清洁卫生，对工艺设备进行保洁。 3.场站运行管理人员必须坚守岗位，每日运行检查4次，分别为8：00、11:00、17:00、21:00，在相应记录表上应详细记录储气罐、调压器前端及城区压力，若发现异常需及时报告部门负责人，并需及时进行处理。 4.检修人员进入工艺区检修时，应事先通知运行操作人员，并同

运行操作人员协同作业，检修人员待一切正常后方能离开现场。 5.门站工艺区内不能轻意动火检修，必须动火的须按规定办理审批手续，并必须在公司安全管理人员到场情况下才能动火检修。 6.工艺区接地装置和站区防雷装置的电阻须在每年干燥季节进行一次检测，检测结果以气象局检测报告为准，不合格的必须检修。 7.工艺区严格控制排污和放散天然气，必要时需专人监护才能进行。 8.工艺区内所有阀门、法兰、接头、附件要经常检查，不允许跑、冒、滴、漏。 9.工艺区内配有足够的灭火设备，场站工作人员要定期检查，消防器材不能随意挪用，运行操作人员能熟练运用灭火器材。 10.站内安全阀要灵敏可靠，安全阀起跳压力为管道的设计压力的1.1倍，回座压力为设计压力的0.8倍。 三、场站安全管理要求 1.生产运行人员必须熟悉天然气的知识，熟悉区内各种设备的构造、性能及使用要求，并经培训后方能上岗操作。 2.场站生产区的阀门、法兰等设备、附件应经常维护保养，不允许有跑、冒、滴、漏现象。 3.场站生产区的安全阀、压力表、流量计、调压器、加臭装置、过滤器、可燃气体探测器应定期检修和检验，使其保持完好状态。 4.场站内防雷、防静电装置应齐全完好，并定期检测，做好记录。 5.场站生产区排污应在白天进行，大量排污应派人监护。

水电站安全生产管理制度

编号：SM-ZD-99689 水电站安全生产管理制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

水电站安全生产管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为保障国家财产和人生财产安全，确保普梯电站能安全、可靠、经济地运行，牢固树立“安全第一、预防为主”的指导思想，各级领导、全体员工一定要把安全工作放在首位，切实抓好抓实。 一、电站成立安全生产领导小组（兼职），并由站长负总责、分管安全的副站长亲扑克抓安全生产工作，负责组织对事故的调查处理。附领导小组人员名单于后。 二、安全领导小组要做好电站的安全保卫工作，防止电站的设备、物质被盗；搞好安全宣传，增强安全意识，并经常深入（大坝、升压站、厂房等）生产实地认真检查、督促，发现安全隐患及时组织人员处理，避免事故的发生。 三、以“安全为了生产、生产必须安全”为主题，采取口语、标语、墙报等形式，大力宣传安全生产的必要性和重要性，达到共同提高安全意识和增强责任感。 四、严格操作规程、加强扩范措施，全站人员、各生产

液化气站安全管理制度汇编

员工守则 1、全体员工必须遵守《全国职工守则》，热爱祖国，热爱本单位，热爱本职工作。 2、认真贯彻执行党的路线、方针、政策和国家的法律、法令，坚持四项基本原则。 3、努力学习技术，刻苦钻研业务，提高工作质量和工作效率。 4、维护安定团结、服从领导，积极完成领导分配的各项任务，有不同意见，应按层、按级反映，共同协商解决。 5、树立当家、管家、爱家的思想，以主人翁的精神，努力生产，厉行节约，共同为完成目标作贡献。 6、坚持文明生产，保持站内整洁，搞好爱国卫生，创建文明单位。 7、遵守劳动纪律，执行站内各项规章制度。 8、搞好优质文明服务。

站长职责 1、在主管部门的领导下，认真贯彻党和国家、方针、政策、法律、法规，负责本站的全面工作，掌握全站的生产、经营、人员、设备、安全等各方面情况。 2、明确各部位的岗位职责，做到安全工作与生产计划同布臵、同检查、同总结。 3、贯彻落实各项规章制度，做到勤检查督促，组织开展培训和教育活动，及时消除事故隐患，确保气站的安全。 4、负责制订全站的发展规划以及本站内部管理制度，批准后积极组织实施。 5、努力扩大经营，讲究服务质量，提高工作效率，使本站的物质文明和精神文明能同步提高。 6、加强员工思想政治工作，调动全站员工的积极性和创造性，努力上级下达的各项工作任务。

总帐会计岗位职责 1、认真执行党的方针政策，严格财经纪律，根据企业会计制度和财务会计管理制度，负责处理会计事项，财务监督和业务指导。 2、负责复核、汇总各种记帐凭证，正确及时、准确地上报各种财务报表，每月做好财务分析。 3、建立健全各类会计帐簿，负责记好帐和有关财务分析。搞好会计核算，资金财产变化，按规定提取各种资金、折旧、留成、报废、利息等，如实反映经营成果，为领导提供可靠资料。 4、经常核对各项明细帐目，及时收回应收款，按期申报税款等，做好记帐、算帐、对帐、清帐的工作，做到帐、资金、实物一致。 5、物资商品发生超额损益，固定资产、低劣品的报废，要认真地查明原因，分清责任，报领导批准进行帐务处理。 6、对帐册、报表、凭证等按照上级有关规定妥善保管，不得遗失或擅自销毁。

汽车装卸站安全管理制度

编号：SM-ZD-45547 汽车装卸站安全管理制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

汽车装卸站安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为了汽车装卸站的安全管理，保障公司生命、财产安全，保护环境，根据《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《石油液化气安全防范条例》等法律、法规以及国家和自治区有关文件的精神，结合我事业部实际，制定本规定。 1、车辆进入装卸作业区前，必须安装防火罩，操作及相关人员不准随身携带火种，装卸易燃、易爆危险货物时，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服。 2、现场装卸人员必须检查押运证人员资格证有效；危险化学品车辆驾驶员资格证有效；运输许可证有效；行车证有效；槽罐车使用证有效；检查槽车上消防器材完好；罐体有与将充灌的介质相符告示指示牌；罐体无外观损伤，警示灯具完好。 3、车辆进入危险货物装卸作业区，作业区人员要告知本岗位安全管理规定。 4、车辆停靠栈台时，应听从作业区指定人员的指挥，车

场站安全管理制度(正式版)

场站安全管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________

场站安全管理制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 1 目的 为了保障站区安全运营, 制定交接班管理制度。 2 范围 适用于分公司所有人员 3 术语 4 交接班管理要求 4.1 进站须知 （一）进站人员必须遵守站内各项管理规定。 （二）严禁穿钉鞋入站, 进入生产区域一律穿防静电服装。 （三）严禁携带火种（火柴、打火机、烟头等）及易燃易爆物品进入站区。 （四）酒后人员不得进入站区, 严禁小孩或领小孩进入生产区。 （五）进入站区的人员、车辆必须接受警卫的监督检查, 车辆必须加戴防火帽。 （六）非本站工作人员禁止进入生产区。确因工作需要进入生产区时, 须经站长批准, 并由本站工作人员陪同, 经门卫登记、检查、教育后方可入站。

（七）参观学习人员需持有公司安全管理部门签发的《重点要害部位出入许可证》, 并有公司人员陪同方可入站。 （八）进入站内必须关闭呼机、手机等通讯工具, 严禁在站区内吸烟及使用明火。 （九）非消防应急需要, 未经站长同意, 禁止动用站内任何消防设施和器材。 （十_大于10欧姆, 应每年在雨季之前检测一次, 记录保存在安全技术部。 （三）站区道路保持通畅, 不得随意堆物占用, 站内不得杂草丛生。 （四）在防爆场所, 必须采用防爆设施, 并保持其完好。 （五）在雷雨、暴雨时, 严禁进行天然气等可燃气体放散作业及装卸气操作。 （六）凡防爆电器设备须按规定定期检测, 并按规定维修。 （七）遵守安全储存量的规定, 限位标志明显, 防止超充装而引起事故。 （八）站内要求两路电源供电, 确保连续、稳定、安全供气。 （九）生产区内操作应采用防爆工具, 当采用钢制工具时, 应在工具接触面上涂抹黄油, 以防产生火花。 （十）确保附属安全装置正常, 并按期校验。 （十一）加强燃气泄漏报警装置检查, 保证灵敏可靠。 （十二）定期做好消防设施、器材的维护保养, 确保完好、有效。

小水电站安全生产管理制度

小水电站安全生产管理制度 安全生产就是水电站的生命线,抓好安全生产,减少人身伤亡、设备损坏事故就是电站管理的首要任务。水电站管理工作的任务就是加强科学技术管理、组织生产,发挥电站的综合效益。制定必要的规章制度,搞好维修,进行经济核算与总结。根据我公司电站近几年的运行情况,制定水电站安全生产管理制度。 一、安全教育要到位 牢固树立安全意识就是保证水电站安全生产的基础。让职工从思想上有安全的意识,保证自己及职工的安全,保证机组设备的安全,从思想上树立安全第一的概念。 二、技术培训到位 对新进职工进行岗前培训,跟班实习,由一个老职工带一个新职工,学习机组设备的构造、原理、技术状况、操作规范等一些要领,等新职工完全掌握了操作规程及技术后方可上岗操作;此外,我站还定期对职工进行技术培训,结合电站实际情况,从基础理论学起,让职工充分掌握机组构造、工作原理等,并且让机组运行人员参与事故的处理。 三、组织管理要到位 运行班组就是最基层的组织,直接在生产第一线,每个班组配一名技术性强的职工任组长,负责本班内的全面工作。合理分配每组人员,做到每个班都能独立处理突发性故障。 四、生产管理要到位

五、生产设备就是电站的主要生产工具,要保证安全生产,提高经济效益,就要求有现代的管理技术,保证设备的安全、高效率运行。 1、对每台设备建立台账:对每台机组建立档案,分开记录参数,详细记录运行中发生的异常或事故,然后分析原因,并记录如何处理,就是否更换过零部件,机组的维修期限,以便供今后查询用,并 在每次大修之后都要做试验记录,随时对设备的运行状况进行分析,做到心中有数。 2、全体运行人员参与设备管理:这就要求每件设备要有专人负责,运行人员必须掌握设备的性能、工作原理,并熟悉常见的故障及处理,加强设备的维护。 3、建立良好的反馈制度:每班必须将当天的记录数据进行上报,然后由班长参加,共同研究讨论问题的症结所在,以解决问题,并做好记录。 六、技术管理要到位 七、技术管理就是对小水电站生产中的一切技术活动进 行科学的管理与严密的组织,使科技转化为生产力,从而提高经济 效益。 1、加强技术组织管理: 1)、每次发电前对运行人员进行安全教育。对管理实行分级负责管理制,责任到人。定期的进行技术经验交流,总结工作。组织技术人员对活动成果分析归类并进行技术攻关。

液化气罐的安全管理规定

液化气瓶使用的安全规定 液化石油气以其清洁卫生和方便的特点而被广泛使用，但由于液化石油气具有易燃、易爆、有毒的性质，加上瓶体本身承受较高压力，使用不当，容易发生安全检查事故。为保证我处餐厅用气安全，使用液化气瓶严格遵守以下安全规定： 1 、应使用有制造许可证企业的合格产品，不使用超期未检的气瓶。 2、民用气瓶，自制造之日起，前三次检验周期为4年，第四次为三年。使用期超过15年的气瓶，不予检验，按报废处理，依法予以销毁。 3、使用者必须到已办理充装注册的单位或经销注册的单位购气。装有液化石油气的气瓶，运输距离不得超过50公里。 4 、气瓶使用前应进行安全状况检查，必须按使用说明书要求使用气瓶，不符合安全技术要求的气瓶禁止使用。 5、气瓶的放置地点，不得靠近热源和明火，应保证气瓶瓶体干燥。 6、气瓶立放时，应采取防止倾倒的措施。[最专业的安全生产管理-风险世界网] 7、夏季应防止曝晒。 8、严禁敲打、碰撞气瓶。 9、严禁在气瓶上电焊引弧。 10、严禁用温度高于40℃的热源给气瓶加热。 11、液化石油气用户及经销者，严禁将气瓶内的气体向其次气瓶倒装，或直接由罐车对气瓶进行充装，严禁自处理气瓶内的残液。 12、气瓶投入使用后，不得对气瓶进行挖补、焊接修理。 13、严禁擅自更改气瓶的铅印和颜色标记。

鞍山市公共场所液化石油气钢瓶安全管理办法 【颁布单位】鞍山市人民政府 【颁布日期】 19981209 【实施日期】 19981209 《鞍山市公共场所液化石油气钢瓶安全管理办法》业经一 九九八年十二月七日市政府第十二届三十五次常务会议讨论通过，现予发布施行。 【章名】第一章总则 第一条为加强我市公共场所液化石油气钢瓶安全管理工作，保证钢瓶安全使用，保障社会公共安全和稳定，根据国务院《锅炉压力容器安全监察暂行条例》和《辽宁省民用液化石油气管理条例》的有关规定，制定本办法。 第二条本办法适用于我市行政区域内在餐饮、娱乐等公共场所及企事业单位使用民用液化石油气钢瓶（以下简称公共场所液化石油气钢瓶）的单位和个体经营者。 第三条液化石油气钢瓶充装、运输和使用必须符合有关规定和本办法的要求。 第四条市公用事业行政管理部门是液化石油气行业的行政主管部门；劳动部门负责公共场所液化石油气钢瓶的安全监察；公安、交通等部门按各自职责共同做好公共场所液化石油气钢瓶安全管理工作。 【章名】第二章充装管理 第五条充装单位必须持有省劳动行政部门颁发的《充装注册登记证》和省建设行政部门颁发的《燃气企业资质证书》。 第六条充装单位特种作业人员必须经公用事业、劳动部门组织培训，持证上岗。 第七条充装单位必须向其用户提供《充装液化石油气登记卡》，钢瓶充装后应粘贴准用证，实行一瓶一卡、一瓶一证制，卡证相符。登记卡和准用证由市公用事业部门和劳动行政部门分别发放。 充装单位凭登记卡供气。每次充装后，充装单位应如实填写登记卡与

汽车客运站安全管理规定

汽车客运站安全管理规定 第一章总则 第一条为加强我区汽车客运站安全生产管理，确保旅客出行安全，减少事故隐患，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2008年第10号令）、《汽车客运站安全生产规范》（交公路发〔2008〕2号）结合我区实际，制定本规定。 第二条本规定适用于内蒙古自治区境内经营汽车客运站的单位和个人以及进站经营的营运客车。 第二章组织机构 第三条汽车客运站（包括乡、镇、苏木汽车客运站）必须建立安全检查机构，具体负责汽车客运站的安全检查。当地道路运输管理机构负责本地区汽车客运站安全生产监督管理工作。 第四条汽车客运站安全检查机构应以法定代表人为第一责任人，配足安全管理需要的人员和设施设备，明确各个环节、各个岗位安全管理人员的工作职责，并严格考核。 第三章安全保障基础 第五条汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”。 第六条汽车客运站应制定安全管理制度，包括营运客车安全例检,“三品”核查，报班、售票、检票、乘车、出站检查、站场消防、安保以及安全责任和责任追究制度等内容。 第七条汽车客运站应当制定突发公共事件应急预案，应急预案应当包括报告程序、应急指挥、通信联络、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。遇有突发性事件要及时、准确地向当地道路运输管理机构报告。

第八条汽车客运站经营者应按照交通部《汽车客运站安全生产规范》制定对所属工作人员特别是安全生产管理人员年度及长期的继续教育培训计划，明确培训内容和年度培训时间。 安全生产管理人员每人每年要接受20小时以上培训，以确保相关人员具备必要的安全生产知识和安全生产管理能力。 第九条汽车客运站应与运输经营者和营运客车驾驶员签订安全责任书，明确双方的安全责任。运输经营者应按规定做好车辆的维护工作，确保营运客车在进站应班时车辆技术状况良好，车载安全器材齐全有效，并保证提供符合要求的驾乘人员。对因运输经营者未能向汽车客运站提供合格营运客车和驾乘人员而导致误班、脱班运输的，运输经营者应承担责任。 第十条汽车客运站经营者应每季度至少召开一次安全生产工作会议，每月至少召开一次安全例会。当发生重、特大事故后，应当及时召开安全生产分析通报会，对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营管理等情况进行倒查，并对有关责任人进行处理。 第十一条汽车客运站经营者应严格按照交通部《汽车客运站安全生产规范》要求投入安全生产专项经费，安全生产经费投入不得低于上年度汽车客运站客运代理费总额的0.5 %，专款专用，并设立独立的帐户。 第十二条汽车客运站经营者要适时组织有关专家对客运站的安全生产管理体系进行评价，及时立档保存，并根据评价报告，对安全生产隐患和存在的问题进行及时整改和处理，完善安全生产管理措施。 第四章安全例检 第十三条汽车客运站负责对营运客车进行安全例检。新建、改建一、二级汽车客运站必须将简易安检站列为建设项目，否则不予验收；已建成的一、二级汽车客运站必须在规定的时间内完成简易安检站的建设，否则予以降级。简易安检站必须配备能够检测营运客车制动、轴重、侧滑和灯光的设备、厂房和安全例检必备的手工检查设备。三级以下（含三级）汽车客运站必须配备安全例检地沟和安全例检必备的手工检测设备。

站场安全管理制度(新编版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 站场安全管理制度(新编版)

站场安全管理制度(新编版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 为了车站站场秩序管理，确保站场内安全，订立本制度： 一、实行“谁在岗、谁负责”安全责任制，各自搞好区域内安全管理工作。 二、站场内严禁闲杂人员入内，控制的士、微型和其它车辆进入，保证消防通道畅通，必须服从车站管理人员的指挥。 三、站场内严禁无证驾驶或准驾不符的人驾驶车辆，车场内行驶速度不超过5公里，严禁超速行驶，逆向行驶、乱停乱放，酒后开车。 四、营运客车必须按车站规定的时间进入站场，并服从车场工作人员的指挥和安排，按指定位置停放下卸货、待班。车未停稳不得开门上下旅客或装卸行李，下客后迅速安全驶离下客区。停放时，车与车之间必须保持适当的距离，挂好低速档，拉好手制动，关闭电源，取下点火开关钥匙。 五、站场内不准修车、打黄油、洗车，鸣高音喇叭。 六、严禁站场内使用明火、严禁冬季用火烤油底壳、油管、油箱

水电站安全管理制度示范文本

水电站安全管理制度示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

水电站安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．水电站属于重要生产部位，外来人员必须履行出入 登记手续。值班人员合理使用安全防护用品，持有效证件 操作，必须会扑救电气火灾和正确使用灭火器。 2．值班人员要有高度的工作责任心。严格执行值班巡 视制度、操作制度、工作票制度、交接班制度、外来人员 出入登记制度、安全用具及消防设备管理制度。禁止在岗 位内喝酒、吸烟、娱乐、睡觉等，严禁擅离职守，认真履 行职责。坚持巡回检查制度，做好设备运行登记和工作记 录。 3．值班人员必须熟悉水电机组、高低压配电室内电器 设备的性能及运行方式，掌握操作技术。所内不得堆放杂 物及与工作无关的物品，严禁堆放可燃物品和存放易燃易

爆物品。 4．雷雨天气需要巡视高压设备时，应穿绝缘鞋，并不得靠近避雷器与避雷针。 5．进出高低压室，必须随手将门锁好经常保持门窗完好，防止小动物进入和防盗工作；禁止非工作人员进入高低压室。 7．停送电操作必须按照倒闸操作顺序依次操作，杜绝带负荷停送电。 8．用绝缘棒拉合高压刀闸或经传动机构拉合高压刀闸和油开关，都应戴绝缘手套，带电装卸熔断器时，应戴防护眼镜和绝缘手套，必要时使用绝缘夹钳，并站在绝缘垫上。 9．在不可送电的工作地点的开关和刀闸操作把手上都应悬挂"禁止合闸，有人工作"的警示牌，工作地点两旁和对面的带电设备遮拦上和禁止通行的过道上悬挂"止步、高压

汽车站安全管理制度

目录 一、祁连县汽车站安全生产制度 1、祁连县汽车站安全生产责任制 2、祁连县汽车站安全生产操作规程 3、祁连县汽车站监督检查制度 4、祁连县汽车站消除安全生产事故隐患制度 5、祁连县汽车站驾驶员安全管理制度 6、祁连县汽车站车辆安全管理制度 7、祁连县汽车站车辆技术管理制度 8、祁连县汽车站安全生产事故调查统计报告制度 9、祁连县汽车站安全生产组织实施办法 10、祁连县汽车站安全生产监督联动机制 11、祁连县汽车站处置突发性和群体性事件工作机制 12、祁连县汽车站“三不进站、五不出站”管理办法细则

第一章：总则 第一条：为加强和完善安全生产管理制度，执行国家“安全第一预防为主、综合治理”的方针，确保国家和人民群众生命财产安全，促定我站发展，根据国家相关法律、法规，制定了我站安全管理制度 体系。 第二条：祁连汽车站法人代表为安全生产管理第一‘责任人，对安全生产工作全面负责。 第三条；为了落实安全生产责任制和岗位安全等责任制，我站制定了“—岗两责”制度，明确岗位职责和安全责任人。 第二章安全生产组织机构第四条：我站成立了安全生产领导小组来具体开展汽车站安全生产各项工作。 马爱珺（站长）组长：全面负责汽车站生产工作。李发元（大厅班长）：负责汽车站一线安全生产工作。安进祥：负责汽车站安全生产档案管理和信息上报工作。 李发元（调度组）、张宝玲（行包组）、郝秀旗（办公室）为成员，各自负责分工，明确管理。 第三章安全生产岗位责任制度 第五条：认真做好安全生产源头管理工作，预防道路重、特大事故发生、切实保障人民生命财产安全明确各自的管理制贵。 第六条：制定本单位各项岗位责任制度，加强工作指导和检查做到管理规范化，职责明确、奖罚分明。 第七条：具体岗位制度。

铁路安全管理制度

施工现场铁路安全管理制度 本工程地处铁路站场内，施工场地狭小，列车运行频繁。为加强施工现场铁路安全管理，保证每个作业人员的安全，特制定如下制度：1、进入施工现场必须有带班人员或班组长统一指挥行走路线，统一指挥施工。 2、施工人员通过道口和接触网下市，不准高举、肩扛工具、锹、棍棒、金属物等物品，必须水平拿着通过。 3、接触网下严禁打手机；严禁打雨伞通过。雷雨天气严禁在接触网附近逗留。 4、严禁相接触网、铁轨方向喷洒水；严禁在铁路边上大小便。 5、严禁攀登接触网支柱，在支柱上悬挂东西或晾晒衣物，严禁依靠支柱休息。 6、施工人员严禁破坏铁路设施；施工车辆严禁碰撞铁路设施和建筑物。 7、在铁路两边施工的车辆（包括挖掘机、装载机、吊车、工程车辆等），有机车通过时必须停止作业并关闭照明灯。 8、通过道口的任何车辆，车斗内、车辆外面严禁坐人。 9、在接触网左右，严禁距离接触网小于3米的车辆上作业。 10、施工人员严禁攀爬电力设施，接触网支柱，翻越铁路两侧的安全隔离网。 11、严禁攀登车皮、钻车皮，严禁在车皮下避风、避雨、休息，严禁在轨道上坐、卧或在铁路轨枕范围内行走。

12、施工人员在站场内严禁吸烟、点明火、焚烧杂物等。 13、施工人员进入作业地点必须穿戴好安全防护用品，不准疲劳和酒后上岗。 14、施工人员严禁向列车和接触网乱抛绳索、石块、工具等物品。 15、铁路两侧2米范围内严禁堆放材料、杂物或作业工具等物品。 16、严禁在地磅上行走。 17、各分包单位任何机动车辆通过道口时严禁超速行驶（5km/h），驶入站场内及施工作业区内后速度严禁超过15km/h。 18、严禁任何机动车辆在道口和接触网附近（3m以内）停车。 19、各分包单位车辆严禁在道口、接触网附近（3m以内）装卸货物等操作。 20、通过道口的运输车辆装载货物高度从地面算起不得超过（包括装载机通过必须把铲放平，挖掘机通过臂高不得超过。吊车、泵车通过把臂放平）。 21、道口防护栏杆关闭后严禁行人、摩托车、自行车、汽车抢道通过。 22、道口防护栏杆关闭后严禁任何人员私自开启。 23、任何特殊施工车辆（如挖掘机、吊车、装载机等）通过道口进入站内必须和道口工、现场管理人员联系并得到允许后方可进入。24、施工现场任何车辆的驾驶员必须有相应型号的驾驶证。无证人员不得驾驶车辆。严禁酒后、疲劳驾驶。 25、施工现场吊车、泵车作业时必须有专人指挥、看护。禁止靠近接触网作业。

水电站安全管理制度.docx

水电站安全管理制度 1．水电站属于重要生产部位，外来人员必须履行出入登记手续。值班人员合理使用安全防护用品，持有效证件操作，必须会扑救电气火灾和正确使用灭火器。 2．值班人员要有高度的工作责任心。严格执行值班巡视制度、操作制度、工作票制度、交接班制度、外来人员出入登记制度、安全用具及消防设备管理制度。禁止在岗位内喝酒、吸烟、娱乐、睡觉等，严禁擅离职守，认真履行职责。坚持巡回检查制度，做好设备运行登记和工作记录。 3．值班人员必须熟悉水电机组、高低压配电室内电器设备的性能及运行方式，掌握操作技术。所内不得堆放杂物及与工作无关的物品，严禁堆放可燃物品和存放易燃易爆物品。 4．雷雨天气需要巡视高压设备时，应穿绝缘鞋，并不得靠近避雷器与避雷针。 5．进出高低压室，必须随手将门锁好经常保持门窗完好，防止小动物进入和防盗工作；禁止非工作人员进入高低压室。 7．停送电操作必须按照倒闸操作顺序依次操作，杜绝带负荷停送电。 8．用绝缘棒拉合高压刀闸或经传动机构拉合高压刀闸和油开关，都应戴绝缘手套，带电装卸熔断器时，应戴防护眼镜和绝缘手套，必要时使用绝缘夹钳，并站在绝缘垫上。

9．在不可送电的工作地点的开关和刀闸操作把手上都应悬挂"禁止合闸，有人工作"的警示牌，工作地点两旁和对面的带电设备遮拦上和禁止通行的过道上悬挂"止步、高压危险"的警示牌。 10．在春秋季检修或临时工作需要停电时，值班电工应该按照工作要求做好安全措施，包括停电、验电、装设临时接地线、装设遮拦和悬挂警示牌，会同工作负责人现场检查确认无电，并交代附近带电设备位置和注意事项，然后双方办理许可开工签证，方可开始工作。严禁约时或者电话通知停送电。 11．工作结束时，工作人员撤离，工作负责人向值班人员交代清楚，并共同检查，然后双方办理工作终结签证后，值班人员方可拆除安全措施，恢复送电。在未办理工作终结手续前，值班人员不准将施工或检修设备合闸送电。 12．验电时必须用电压等级合适，并且合格的验电器，在检修设备进出线两侧分别验电，验电前应先在有电设备上试验证明验电器良好，高压设备验电必须戴绝缘手套。 13．电气设备停电后，在未拉刀闸和做好安全措施以前应视为有电，不得触及设备，以防突然来电。 14．发生人身触电事故和火灾事故时，值班人员可不经联系立即断开有电设备的电源，以进行抢救。 15．电器设备发生火灾时，应该用干粉、四氯化碳、二氧化碳灭火器或1211灭火器扑救，只有在周围全部停电后才能用泡沫灭火器扑救，高低压配电室门窗应加设网栏，防止鼠害。