屋面大悬挑梁板施工质量控制

QC成果发

布交流材料

屋面大悬挑梁板施工质量控制

工程名称南通附属医院综合楼病房工程

单位江苏南通二建集团有限公司

小组名称南通附属医院综合楼病房工程QC小组

发布人

屋面大悬挑梁板施工质量控制

南通附属医院综合楼病房工程QC小组

一、课题简介

南通附属医院综合楼病房工程结构为框架结构，南楼框架19层，北楼框架17层，建筑面积62474M2。本工程的施工难点为屋面钢筋混凝土悬挑构架结构的施工，悬挑构架设计标高为71.95M和71.35M，从建筑物外侧伸出最大悬臂长度为4.2M，悬挑构架体系中有悬挑梁，悬挑梁之间设有连续梁，连续梁端设有连续板，连续板宽为1.2M，厚20CM（见下图）。在离地面71.95米和71.35米高的屋面上完成4.2米悬挑梁板的施工是相当困难的，施工和监理单位建议业主采用钢结构，但未被业主采纳。本工程是南通分公司的重点工程同时又是我公司的年度创优工程之一，为了确保工程质量和安全，项目部领导邀请了南通二建南通分公司的技术负责和集团公司工程部人员与项目部的技术和施工人员共同组成了QC 小组，控制屋面大悬挑梁板施工的质量。

屋面悬挑梁板造型图

二、QC小组概况

1月2日

三、选题理由

制图人：杨顺日期：2005年10月1日

四、现状调查

1、针对本工程屋面大悬挑梁板施工质量的控制，我QC 小组成员多次与监理及甲方等有关专家召开了专题研讨会对悬挑梁板容易出现的质量问题进行了探讨，分析得出影响悬挑梁板主要质量问题，小组成员针对主要质量问题对施工过的景都大厦和蓝鸿宾馆的进行了调查分析，总结如下表1.4：

2、小组成员对产生的这102个不合格点的质量问题进行分层统计，见下表1.5：

影响屋面悬挑梁板施工质量问题调查表表5

2、根据上表的统计数据，QC小组利用统计技术作出了影响屋面大悬

影响悬挑梁板施工质量排列图

制图人：杨顺 日期：2005年10月15日 4、通过调查、统计、制图分析，可以看出影响悬挑梁板施工质量的A 类主要问题是“梁板底标高误差大“连续梁截面尺寸偏差大”。其累计频率已达到了78.4%，属于我们攻关的主要问题。

五、确定目标值和可行性论证

1、确定目标值

根据现状调查数据（上表1.4），我小组拟将其悬挑梁板施工质量不合格率由8.6%降至4%

其 它

混凝土蜂窝、孔洞连续梁截面尺寸偏差大10

2030

4050连续梁中

线位移

6070809010

20

3040

5060

708090100%）梁板底标高偏差大

小组目标值不合格点率控制在4%以内 2、设定目标依据

3、可行性论证

制图人：杨顺日期：2005年10月23日

六、原因分析

为了找到原因所在，小组成员集思广益，对产生的这两个主要问题进行了重点分析，并绘出了“影响因素关联图”：

月30日 从关联图中，我们发现梁底板标高误差大、连续梁截面尺寸偏差

大的末端因素为：

1.测量方法不正确

2.钢管材料质量差

3. 支撑材料选择不当

4. 排架搭设方法不当

5. 天气不好风大

6.支模方法不当

7. 质量意识不强

8.泵管布置位置不对

9.木模质量差 10.新工人多

七、要因确认

根据关联图，小组成员召开要因确认会，由小组成员分头进行现场验证，根据验证情况，小组讨论对10个末端影响因素进行要因确认。

要因确认表表6

制表人：杨顺日期：2005年11月15日

通过对以上10条末端影响因素进行现场验证，逐条分析、论证，最后小组确认要因有4条：

八、制定对策

针对确定的要因，我们遵循5W1H 的原则，小组成员集思广益，出谋划策，并广泛征求管理人员和工人意见，对应的制定了对应的对策措施：

制表人：杨顺 日期：2005年11月25日

九、现场实施

实施一：正确选择支撑材料和重新编制专项施工方案

1.本工程屋面悬挑梁板所处的标高高，挑出的跨度大，悬挑排架底的支撑材料根据以往的施工方法须采用工字钢，但工程技术人员经过计算14#工字钢要30吨，合计金额123506元，QC 小组人员通过多次商量认为成本太大，必须考虑采用现有材料替代，经调查安装工程使用的排水管D219×6无缝钢管已进场，通过验算D219×6无缝钢管材料性能可满足支撑用料的要求，小组成员一致同意利用材料进行替代。

2.由技术员杨勋和杨顺负责编制悬挑梁板专项施工方案，利用排水管D219×6无缝钢管来作支撑，并进行各项荷载计算，经验算可满足支撑用料的刚度和强度，方案支撑和搭设布置如下图：

屋面悬挑排架搭设示意图

3.方案中采用了￠22@1500一端与D219×6@1500无缝钢管焊接，另一端与在梁里予埋的￠22焊接，通过￠22的竖向拉力和钢管的强度和刚度来承载竖向荷载的作用。D219×6@1500无缝钢管的出厂长度为9米，方案设计从轴线伸出5米，轴线向里距轴线1.5米和3米用2个￠22U型卡固定于楼面，固定时先让悬挑端钢管抬高10-15MM 用于抵消￠22U的微张力，无缝钢管末端用￠22凿进楼面和悬挑与混凝土大梁接触处用￠22

焊接七子角阻止钢管的后退。

4. 专项施工方案编制完成后，报请公司方案专家论证组成员之一陈建国最终审核，并审核通过。

实施二：进行人员调整和培训

1.由杨勋志负责到其它班组抽调10名中高级技工，，组成一支专

业搭设悬挑排架班组，并根据班组的质量完成情况有侧重地进行安排

和调整。

2.由杨顺组织木工班组人员在悬挑排架施工前根据方案的要求，进行技术交底，交底结束后，随机抽取两名工人询问排架搭设的要求，两名工人对操作要点均已掌握。

3.木工班长潘宝和把工人分成两组，一组负责支撑用D219×6无缝钢管的吊装、铺设和固定，另一组负责在钢管上搭设Φ48×3.5钢管排架。

4.在施工过程中，对排架搭设班组工人的现场操作进行观察，工人的操作严格按照技术交底的要求实施，保证了排架的搭设质量。

实施三: 排架进行围护降低风荷载影响

1.由黄辉建立天气信息台帐及时掌握天气情况，避开大风天气的施工，施工时施工人员安全带、安全帽和胶鞋佩戴齐全，确保人员施工安全。

2.排架搭设完毕立即在排架底部铺一层安全网和两层竹排，在排架立面挂一层竹排和安全网，通过此法降低风荷载对排架的影响和达到安全的目的。

实施四：加强教育和建立质量奖罚制度，增强施工人员质量意识

1.由杨顺组织小组成员轮流对各班组工人进行质量目标教育和企业

精神教育，增加工人的责任感和荣誉感。培训后进行了小型测验，合格率均达到了98%以上。并通过黑板报，小型演讲会形式加以巩固。

2.由杨顺负责建立奖罚制度，奖优惩劣，建立小黑板报，各班组施工质量情况和奖罚情况及时通报，对质量完成情况好的班组进行适当奖励，对质量较差的班组进行人员调整和经济处罚。

3.通过一段时间的实施后，QC小组随机抽样三名工人进行调查，工人对本项目部的质量目标和关键过程的控制点均已较好地掌握。各班组工人精神面貌焕然一新，达到了提高质量意识的目的。

十、效果检查

1.现场实测值：

经过QC小组的不懈努力，从2005.12.2开始到2005.12.30南楼和北楼屋面悬挑梁板的施工全部结束，小组于2006.1.8日对屋面悬挑梁板进行实测，情况如下：

2

、社会效益

%）

制图人：杨顺日期：2006.1.8

通过这次QC小组活动，我们全体员工的质量意识又上了一个崭新的台阶，积极投入到QC小组活动中来成为了我们全员的共同意志。与此同时，我公司良好工程质量和敢于攻克技术难关的精神还得到了设计、业主、监理、质监等相关单位的一致好评，实现了“干一项工程，树一块丰碑”投标承诺，进一步赢得了市场的青睐，为工程创优打下了坚实的基础。

3、经济效益

由于我项目部开展此次QC小组活动，光支撑材料采用现有的安装材料D219×6无缝钢管而未重新采购工字钢一项为项目部节省123506元，另外由于准备充分提高了工效，实际工期比计划工期提前了10天，节约人工费和材料费共计152541元。

十一、巩固措施

1、为了进一步巩固QC成果，我们小组成员已编制施工工法，将此项技术在同类工程中加以推广应用。

2、2006年2月，在集团公司举行的年度QC成果交流大会上，我项目部的此项QC成果得到与会者的交口称赞，并获评为2005年度QC成果一等奖。

十二、体会及今后打算

1、通过本次小组活动，提高了我们全员的爱岗敬业、奉献社会的主人翁意识，积累了丰富的施工经验，在活动结束后，我们全员对活动前后状态进行了自我综合评价，详见下表：

攻关是现代企业发展过程中诞生的一门新兴学科，

只有不断地总结与发现，才能使工程质量在监控中

得到提高。通过本次活动QC小组基本控制了屋面大

悬挑梁板的施工质量，小组将继续运用此方法解决

在华康大厦工程中出现的施工质量，并比较结构施

工的异同点，改进和完善施工工艺，拓宽思路，孜孜以求、契而不舍、与时俱进、再创辉煌！

感谢各位专家、评委指导！

经济效益证明

南通附属医院综合楼病房工程项目部：

你项目部通过南通附属医院综合楼病房工程QC小组攻关活动，取得经济效益152541元，经经营部和我部门进行决算和效益分析，所取得的经济效益属实，请按公司有关文件对小组成员给予奖励。

江苏南通二建集团财务部

悬浇梁施工质量控制要点

悬浇箱梁施工质量控制措施 1、悬浇箱梁施工前，应编制悬浇箱梁施工专项技术方案，挂篮应经专项设计、验算通过报相关单位、部门审批，获准后方可实施；对所有作业人员进行安全职业健康教育、技术交底和培训，特殊岗位人员应持证上岗。 2、在墩顶最后一次浇注混凝土前，做好0号块托架或支架、钢筋、模板等加工准备工作；0号块的支架或托架、模板、钢筋、三向预应力管道、预埋件等的安装应满足规范和设计要求；连续梁的墩顶梁段施工时，应按设计规定设置墩梁临时固结装置，且临时固结装置的结构和采用的材料应满足方便、快速拆除的要求。 3、墩顶梁段宜全断面一次浇筑完成，当梁段过高，一次浇筑完成难以保证质量时，可沿高度方向分两次浇筑，但宜将两次浇筑混凝土的龄期控制在7天以内，避免新旧混凝土的收缩差导致腹板出现裂缝；在浇筑过程中及浇筑后应按方案中的温控设计要求，采取有效的温控措施，防止因内外温差过大造成混凝土的开裂。 3、用于悬臂浇筑施工的挂篮，其平面尺寸应能满足梁段现场施工作业的需要，结构应满足强度、刚度和稳定性要求；挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比不宜大于0.5，最大变形（包括吊带变形的总和）应不大于20mm，挂篮在浇筑混凝土状态和行走时的抗倾覆安全系数、自锚固系统的安全系数、斜拉水平限位系统安全系数及上水平限位安全系数均不小于2。 4、挂篮制作加工完成后应进行试拼装。挂篮在现场组拼后，应全面检查其安装质量，并进行模拟荷载试验，消除挂篮主桁、吊带的非弹性变形，测量挂篮在各级静力试验荷载作用下的变形，为施工控制提供参考。挂篮经预压试验符合设计要求后方可正式投入使用。

5、箱梁底板钢筋与腹板钢筋的连接应牢固，且宜采用焊接；底板上下两层的钢筋网应采用带钩的竖向筋进行连接，使之成为整体，防止底板混凝土在纵向预应力钢束径向力作用下导致崩裂破坏；顶板底层的横向钢筋宜采用通长筋。 6、预应力管道安装定位应准确，备用管道和长束的管道应采取措施保证其在使用时的有效性。 7、钢筋与预应力管道相互影响时，钢筋仅可移动，不得切断。若挂篮的下限位器、下锚带、斜拉杆等部位影响下一步操作必须切断钢筋时，应在该工序完成后，将切断的钢筋连接好再补孔。 8、悬臂浇筑施工应对称、平衡地进行，两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不得超过设计规定值，设计未规定时，不宜超过梁重的1/4。悬臂段应全断面一次浇筑完成，并应从悬臂端开始，向已完成梁段推进分层浇筑。 9、在砼浇注过程中，须安排专人对挂篮各部件栓结紧固情况、箱梁临时固结支座和锚筋锚固情况（如有）、模板接缝密实情况、模板胀模情况、挂篮主梁、横梁变形等进行检查，发现异常情况应及时处理。 10、悬臂浇筑混凝土以及后期预应力张拉、压浆工序，应设专人负责全过程旁站。 11、悬臂浇筑的施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则，且宜以变形控制为主。悬浇过程中梁体的中轴线允许偏差应控制在5mm以内，高程允许控制偏差为±10mm。 12、对纵向预应力钢束的张拉，宜通过必要的试验确定其张拉程序和各项参数，张拉持荷时间宜增加1倍，防止因为长束张拉滞后效应影响张拉质量；当钢束的伸长值不能满足要求时，可采取补张拉或反复张拉的措施，但张拉应力不得超过设计

支架法连续梁施工质量控制要点

支架法连续梁施工质量控制要点 摘要：满堂支架施工又称支顶架, 在结构施工中, 经常采用搭设支顶架施工平台实现高空作业, 这种施工在现代施工中应用越来 越广, 因为它施工安全, 搭设简单, 省时省料, 成本也较低, 从 而满堂支架施工在实际施工生产中得到了很大的推广。本文结合大沙河特大桥跨人民路连续梁施工案例，对连续梁施工的重要环节进行了介绍，详细阐述了连续梁施工的质量控制要点。 关键词：满堂支架；连续梁；质量控制；模板；混凝土浇筑abstract: full framing construction is also called a top frame, the structure construction, often by setting a upper frame construction platform to realize aloft work, this kind of construction in the modern construction of used more and more widely, because it construction safety, procedure is simple, saving time and material cost is low, thus full framing construction in actual construction production got a promotion. based on the large span continuous beam construction case of renmin road, an important link of the continuous beam construction are introduced in detail, the continuous beam construction quality control points. keywords: full framing; continuous beam; quality control; template; concrete placing 中图分类号：tq639.2文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2013）

悬挑梁板回固施工方案

悬挑梁板回固施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

目录 第一章工程概况 ------------------------------------------------------------------------------ 3工程建设各方主体 --------------------------------------------------------------------- 3工程概况 ---------------------------------------------------------------------------------- 3第二章编制依据 ------------------------------------------------------------------------------ 4第三章施工部署 ------------------------------------------------------------------------------ 4方案的确定 ------------------------------------------------------------------------------- 4第四章施工准备 ------------------------------------------------------------------------------ 6劳动力准备 ------------------------------------------------------------------------------- 6技术准备 ---------------------------------------------------------------------------------- 6材料要求 ---------------------------------------------------------------------------------- 6第五章架子工程部署 ------------------------------------------------------------------------ 7架子的种类及功能 --------------------------------------------------------------------- 7搭设几何尺寸 ---------------------------------------------------------------------------- 7施工使用的要求 ------------------------------------------------------------------------ 7第六章安全保证措施 ------------------------------------------------------------------------ 8人员要求---------------------------------------------------------------------------------- 8材质及其使用控制 --------------------------------------------------------------------- 8架子施工作业安全技术措施 -------------------------------------------------------- 8架子搭设安全技术交底 --------------------------------------------------------------- 9架子拆除安全技术交底 --------------------------------------------------------------- 9第七章计算书---------------------------------------------------------------------------------- 9

悬臂梁工程施工设计方案

南通市干线公路2013年危桥改造工程 悬臂梁施工专项方案 第一章编制说明 1、主要编制依据 ①、施工招标文件及承包合同书； ②、公路桥涵施工技术规范； ③、《南通市干线公路2013年危桥改造工程施工图设计》； ④、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条理》以及《公路养护安全作业规程》 2、编制说明 ①、本方案由项目总工编制、报公司技术负责人审核通过，并经组织专家审查通过后，方能予以实施； ②、本方案通过后由南通市干线公路2013年危桥改造工程NTGL-2013-QLSG1标项目经理部负责实施。 第二章工程概况 撑架桥位于S336线省道K41+741处，位于启东市新港镇。由于北幅V型撑架桥斜撑杆因严重压缩通航净空，经常受船只碰撞，撑杆撞损严重，砼破损、主筋外露，需进行北幅撑架桥拆除新建，新建下部结构形式为：桥墩 T构悬臂梁中、边孔侧悬臂梁长不等，中孔侧悬臂梁长4.23m，边孔侧悬臂梁长2.63m。桥墩T构悬臂梁由8片T梁组成，悬臂梁端部设置牛腿，放置板梁，悬臂根部与墩身固结。中悬臂梁宽0.3m，边悬臂梁宽0.4m，梁高变高度1.035-1.775m。桥墩

身采用矩形截面，墩身厚 1.5m，墩身底部为避让老桥墩身承台，作内缩切角处理。 第三章总体组织安排 1、组织机构设置： 见组织机构网络图； 2、施工现场人力资源配置： ①、管理人员 项目经理：朱卫兵 技术负责人：陆凤美 试验员：钱辉 技术员：蔡伟伟 安全员：侯江华 资料员：蔡伟伟 施工负责人：陶林冬 施工队长：张新华 ②、主要劳动力配置 3、原材料

①、混凝土：采用强制式机械拌合的C40混凝土，使用前已做好原材料检测、配合比设计及配合比验证。 ②、钢材：采用江苏沙钢集团生产的并经检验合格、监理抽检合格的钢筋。 4、主要检测仪器、施工机具准备：见附表 第四章、施工技术方案 1、准备工作 对施工完毕的承台进行校核，确定验收合格后可开始进行支架的搭设工作。由全站仪在承台上精确放出支架的边线，根据边线用钢尺标出各节段点，后用墨斗弹出横向纵向框线。 2、支架搭设、底模铺设 径向圆木支架，由立杆、横向木枋、对鞘木楔、竹胶板下纵向木枋、剪刀木、横撑木、扒钉等组成。 经现场实测两侧排架与承台顶面高差25cm，在承台基础上铺设20cm厚横向方木调至与两侧排架齐平， 20*20cm纵向方木间距20cm布设，立杆纵向布设6排，立杆的间距根据受力的不同做具体的分配（横向间距0.6m、纵向间距1.2m，步距0.6m），立杆高度根据悬臂梁的高度调整（具体见支架立面、侧面图），立杆顺水方向两侧各用3.5m的剪刀木做固定，剪刀木与立杆呈45°，立杆顺桥方向两侧各用4m长的横撑木做固定，立杆上边铺长8m的横向方木，每根立杆与横向方木的连接处用4根扒钉固定，横向方木上设置对鞘木楔，对鞘木楔与横向方木连接的一方固定在横向方木上，布置10*10cm纵向木枋与横向方木成90度角，用对鞘木楔上塞紧，再用扒钉固定。 在底模铺设前对支架进行检查验收，底模采用σ15竹胶板，模板表面应平整光滑，接缝处嵌入3mm厚的泡沫双面胶带防止漏浆，板与板之间错缝高差控制

悬浇连续梁边跨现浇段施工

悬浇连续梁边跨现浇段施工 1.0施工工艺流程 悬浇梁的边跨现浇段一般采用落地支架法施工，部分高墩和水中墩可采用在墩身上设置托架进行施工。 完毕经预压试验合格后，即可进行直线段箱梁钢筋混凝土及预应力施工作业。 整个边跨直线段须一次整体浇筑。 其施工工艺流程如图1-1所示 图1-1 边跨现浇段施工工艺框图

2.0施工方法及要求 2.1支架搭设 (1)地基处理 先将边跨等高度现浇段处场地推平、碾压密实，软弱地基采用换填石灰土或砂砾，分层夯实，然后采用混凝土硬化地面，以减小沉降量，同时做好地基的排水，防止雨水或混凝土浇注和养生过程中滴水对地基的影响。特殊条件下可采用灌注桩、 (2)支架设计 根据边跨现浇段梁体重量进行支架刚度和稳定性验算、地基允许承载力的验算、地基沉降的验算，各项验算指标符合规范要求后进行支架搭设。 (3)支架搭设 支架可采用钢管柱支架、碗扣架、万能杆件或其他形式。 支架搭设后，须设纵、横向斜杆，以确保支架结构稳定。 支架的搭设方法与0#段一致。 在边跨合拢锁定前，采取临时措施限制底模的纵向移动。 (4)支架预压 在搭设底模时，按估算预留拱度搭好后，在浇筑混凝土前，按设要求进行加载预压，预压重为箱梁自重的105%～110%，采用砂袋或混凝土块作加载物，使加载的荷载强度与梁的荷载强度分布一致。 当试压沉降稳定后，记录各测点的最终标高，从而推算出底模各测点的沉降值，然后卸载。卸完载后，精确测出底模各测点的标高，此标高减去加载终了时的标高，即为支架支撑的弹性变形值，余下的沉降值为支架系统不可恢复的非弹性变形值。根据计算结果，对底模标高进行调整，并待支架的非弹性变形消除后，方能进行箱梁混凝土的浇筑。 2.2边跨支座安装 边跨只设永久支座，不用制作临时支座。 支座出厂时必须有检验证书和产品合格证，并按相关标准进行检验，合格后方能使用。安装前全面检查支座零件有无丢失、损坏，相对各滑移面用丙酮或乙

连续梁施工质量控制要点

连续梁施工质量控制要点 一、固结及支架控制要点 1）墩顶梁段临时固结约束，必须形成刚性体系，能承受中支点处最大不平衡弯矩和竖向支点反力。 2）临时固结可采用临时支墩与临时支座，临时支座与0#块通过预埋精扎螺纹钢筋或粗钢筋锚固方式来实现主墩与0#块的固结。 3）临时支墩可以采用钢管或钢管砼柱，采用时要和梁底固结设计，钢管或钢管砼柱要支立在箱梁腹板梁底位置，梁底要预埋钢板，钢板要锚固箱梁砼中。 二、支座安装控制要点 1）施工单位审核活动支座和固定支座平面布置图。 2）检查预留孔平面位置、孔位、深度。 3）检查支承垫石表面凿毛，清除预留孔中杂物。 4）检查支座上下座板是否水平安装固定。 5）锚栓孔，垫石顶面与支座板底面内压浆采用重力式压浆，自由高度大于3米,压力不小于1MPa。 三、0#块施工质量控制要点 墩顶现浇梁段（0#段）是悬灌的关键梁段，结构复杂，施工难度大，为三向预应力，管道多、钢筋密，技术要求及质量要求高，施工前要了解掌握整个梁的预应力管道布置情况和张拉步骤。

1）检查模板平整度，钢度，强度及稳定性，检查保护层厚度，垫块质量，数量，检查拉筋安装情况。 2）检查模板拼装缝隙，错台，几何尺寸是否满足设计要求。 3）检查锚固端，预留孔截面位置孔径和孔数，检查通风孔、泄水孔。 4）审核支架方案时支架杆件强度安全系数应大于1.3，抗倾覆稳定系数应大于1.5，具有足够的承载力和整体稳定性。 5）钢筋制作安装检查控制 ①钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程，其中高程包括按支架计算挠度所设的预拱度，无误后方可进行钢筋绑扎。 钢筋安装程序：底板及腹板钢筋—安装纵向、竖向管道—安装内模、端模板—安装顶板底钢筋—安装横向、纵向预应力管道-安装顶板上层钢筋。 ②检查综合接地钢筋及连接钢筋、防撞墙、声屏障，接触网支柱即拉线预埋质量，检查挂蓝施工预埋件等情况。 6）预应力管道安装检查控制 ①预应束波纹管安装 a、检查纵向波纹管布置情况，三向预应力管道调整原则是先钢筋，后竖向、再横向保持纵向预应力管道位置不动。 b、钢束管道位置用定位钢筋固定，定位钢筋网片牢固焊接在钢筋骨架上，如管道位置与骨架相碰时，应保证管道位置不变。 c、波纹管的接头长度不小于30cm。

悬臂梁施工方案

武汉市和平至左岭高速公路武东特大桥主桥 悬臂梁施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 武汉市和平至左岭高速公路武东特大桥主桥 中铁七局项目经理部 二00七年六月

目录 1.工程概况 (2) 1.1工程概况 (2) 1.2工程数量表 (3) 2施工组织 (4) 2.1施工准备 (4) 2.2项目部机构 (4) 2.3劳力组织 (5) 2.3.1协作队伍的选择 (5) 2.3.2劳动力管理和队伍培训措施 (5) 2.4机械设备组织 (6) 3．悬臂灌注施工方法 (6) 3.1 0号梁段灌注施工工艺 (7) 3.2对称悬浇的施工 (11) 3.3边跨边块现浇段施工 (24) 3.4合拢段施工及体系转换 (24) 3.5线形控制 (27) 4.保证施工质量技术措施 (28) 5.安全保证措施 (29) 6.跨既有线施工安全保证措施 (30) 7.施工现场文明施工保证措施 (35)

◆编制依据： [1]武汉市和平至左岭高速公路两阶段施工图设计第1标段第三册 [2]《公路工程质量检验评定标准》 [3]《公路桥涵施工技术规范》 [4] 《钢结构设计手册》 [5]挂篮设计图 1.工程概况 1.1工程概况 武东特大桥主桥位于武汉市青山区龚家岭与武汉重工锻炼公司（471厂）之间，跨越青化路、铁路编组站、武钢专用线、武汉重工锻炼公司、铁路专线武东中站和471厂铁路专线，属特大型桥梁。本项目部承建武东公跨铁特大桥10#（K2+763.970）～13#（K3+005.050）墩，桩基，承台，墩身，梁体及桥面系铺装。 武东特大桥主桥全长241m，主跨115m，边跨63m，为变高度预应力混凝土连续梁桥。桥面全宽33.5m，双向6车道，上下行分幅设置，全桥位于R=1000m的圆曲线上。设计时速度为100KM/h。桥下净高不小于8.5m。桥墩均采用钢筋混凝土实体墩，矩形截面。10#、13#墩承台厚2m。基础设4根直径为1.2m钻孔桩基础。11#和12#墩承台厚3m，基础设8根直径1.6m的钻孔桩，其中11#墩与箱梁固接。梁部为后张法预应力混凝土箱梁。梁高3.5-7m不等，梁底按抛物线变化,箱梁顶面设5%横向坡度。箱梁截面为单箱双室直腹板。每幅箱梁顶宽16.5m，底宽8.5m，顶板厚25cm。腹板厚分别为45cm，60cm，70cm。全梁采用悬

公路悬浇梁施工方案

通启高速公路T Q – 0 2 标 九圩港大桥 悬 浇 箱 梁 施 工 方 案 通启高速公路TQ-02标项目经理部二○○二年八月二十五日

目录 一、概述 二、各块段施工工艺流程 三、0#、1#块段施工 四、2#~7#块段施工 五、边跨直线段施工 六、边跨合拢段施工 七、中跨合拢段施工 八、混凝土工程的实施 九、预应力工程的实施 十、管道压浆 十一、施工质量控制及安全工作一、概述

九圩港大桥位于通州市平东镇境内，大桥起点桩号为K124+400.30米，终点桩号为K124+839.70米，桥跨径布置为：5×25m+（36+60+36）m+7×25m，全长439.4米，桥面全宽28米,为上、下行两幅并列。 主桥均位于直线段上，为（36m+60m+36m）三跨连续箱梁，顶面宽13.5m，底宽5.5m，顶板厚0.4~0.25m，翼板厚0.18m，腹板厚0.7~0.5m，桥面设2%横坡，箱梁梁高采用二次抛物线方式变化，高度变化范围为3.4m~1.7m；底板厚度也采用二次抛物线方式变化，厚度变化范围为0.8m~0.2m。梁体预应力系统采用三向预应力，除竖向预应力筋采用φ32mm四级精轧螺纹钢筋之外，其余预应力均采用φl15.24mm（7φ5），R b y=1860Mpa、E y=1.95x105Mpa的低松驰钢绞线，纵向为4束OVM15-15，横向为BM15-5波纹管制孔，采用OVM型锚具。 0#块梁段长4m，1#块梁段长3.5m，顶面宽13.5m，底宽5.5m，0#块顶板厚梁中0.4m、1#块0.25m，翼板厚0.18m，直腹板厚0#块0.7m、1#块0.5m，底板梁中厚0.8m、前端0.503m，梁高为3.4m-2.988m。梁段重量0#块162.7t，1#块94.3t。2#-—7#块梁段除2#块长3.5m外、3#-7#块均为4m，顶面宽13.5m，底宽5.5m，顶板厚0.25m，翼板厚0.18m，采用直腹板厚0.5m，底板厚0.503m~0.2m。梁高为2.988-1.7m。梁段重量2#块87.1吨，3#块92.1吨，4#块85.7吨，5#块81吨，6#块77.8吨，7#块76.1吨。本桥主桥边跨直线段梁段长4米，顶宽13.5米，底宽5.5米，顶板厚0.25~0.5米，翼板厚0.18米，采用直腹板厚0.5~0.8米，底板厚0.2~0.5米，梁高1.7米，梁段重94.9吨。本桥主桥边跨合拢段梁段长2.88米，顶宽13.5米，底宽5.5米，顶板厚0.25米，翼板厚0.18米，采用直腹板厚0.5米，底板厚0.2米，梁高1.7米，梁段重54.5吨。本桥主桥合拢段梁段长2米，顶宽13.5米，底宽5.5米，顶板厚0.25米，翼板厚0.18米，采用直腹板厚 0.5米，底板厚0.2米，梁高1.7米，梁段重37.9吨。 二、各块段施工工艺流程 1、0#、1#块段施工艺流程图

现浇箱梁施工工艺及质量控制重点

1、现浇箱梁施工工艺 现浇箱梁采用满堂支架法现浇。主要施工步骤：地基处理→支架搭设→箱梁底模安装→支架预压→安装侧模→绑底板钢筋、腹板钢筋及预应力管道安装→浇筑底腹板混凝土→混凝土养生→上内模、内支架、及顶模→绑顶板钢筋→浇筑顶板混凝土→养生、穿钢束→张拉钢束→压浆、封锚→拆底模→拆支架→桥面系。 现浇箱梁施工工艺见下图： 2、地基处理： 详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 3、支架立杆位置放样： 详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 4、满堂支架搭设：

详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 5、支架预压： 为消除支架及模板的非弹性变形和基础的沉降，同时为验证支架的安全和预拱 度值的准确性，底模板安装完毕后需进行支架预压。预压材料采用袋装粘土或 河砂或碎石，预压荷载为箱梁自重及各种施工荷载之和，加载前每5m设置一个沉降观测断面，每断面设左、右两个观测点。具体预压荷载见下表： 支架预压观测：完成观测点布设后，预压前对观测点全面进行一次观测，完成 加载后的前两天，每天对支架沉降量观测不少于两次，以后每天观测一次。 预压稳定判断：预压周期为7d~14d，每天对观测点的观测结果进行计算，当连 续两天的观测累计降沉小于1mm时，可判断为支架预压已达到稳定状态。 其他详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 6、支撑系统强度与刚度计算: 详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 7、支座安装: 支座安装前将墩、台支座位置处的混凝土表面清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，使顶面四角高差不得大于2mm以保证全部面积上压力均匀。对支座进行全 面检查，检查支座零部件是否有丢失和损坏，并对支座进行全面清洗，在安装 前保持清洁。 支座安装时，将支座中心线位置标在垫石上，支座准确的安放在垫石上，要求 支座中心线与垫石中心线相重合，预留孔内采用环氧砂浆灌缝。支座组装时， 预埋钢垫板必须埋置密实，与支座间平整密贴。支座上、下各部件纵、横向必须对中，当安装温度与设计温度不同时，活动支座上下各部件错开的距离必须 与计算值相等；安装纵向活动支座时，其上、下座板的导向挡块必须保持平行，交叉角不得大于5′。支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合或平行，支座与上、下部构造的连接可用地脚螺栓锚固。用地脚螺栓连接时，支座下座板与地 脚螺栓应按设计要求做好，再浇上混凝土。支座上板与墩台的连接则预留地脚 螺栓孔，孔的尺寸大于地脚螺栓直径，深度稍大于地脚螺栓的长度，孔中浇筑 环氧树脂砂浆，于初凝前插进地脚螺栓并带好螺母，其外螺母顶面的高度不得 大于螺母的厚度，待砂浆完全凝固后，再拧紧螺母。 8、模板安装 ①支架搭设：预压完毕后，测量人员测出底模标高，根据观测的沉降情况 计算出各点的预留沉降量，与设计要求的各跨预拱度进行叠加，然后进行标高 调整。通过调整天托高度调整底模，达到预控标高（跨中向上预留2.5cm预拱度，按二次抛物线设置），然后进行底模铺设。（标高调整方案将在支架预压 完成后上报监理工程师）

大跨度悬挑梁板模板支架施工方案

大跨度悬挑梁板支撑架工程方案 一、悬挑梁板结构概况： 商会大厦工程建筑总面积22216.22平方米，该工程主楼主体四层- 轴/轴现浇梁板系悬挑结构的悬臂构件，悬挑梁板结构详见结构平面图结施29。 二、方案确定： 该悬挑梁、板结构的模板支架搭设为施工的重点、难点，选择模板支架的搭设方法是关键。支架方法选择主要从悬挑梁板结构特点、施工条件、工期及技术经济指标等方面综合比较后确定。 选择悬挑式支架的搭设方法，支架具有负弯矩大、自重大、施工难度大、工期长、成本高等特点；选择吊架的搭设方法，吊架的吊点无法保证；选择碗扣式钢管模板支架的搭设方法，工期短（支架搭设与结构施工可穿插进行），安全可靠，经济合理。经过详细周密的研究分析，最后选择碗扣式钢管模板支架作为该悬挑梁板结构施工的支撑系统。三、支架计算： （一）荷载计算（依据JGJ130-2001） 1、模板支架立杆的轴向设计值N，应按下式计算： N=1.2∑N GK+1.4∑N QK（按不组合风荷载考虑） 式中∑N GK——模板及支架自重、新浇筑混凝土自重与钢梁钢筋自重标准值产生的轴向力总和； ∑N QK——施工人员及施工设备荷载标准值，振捣混凝土时产生的荷载标准值产生的轴向力总和。 2、该现浇梁、板模板及其支架支撑立杆须单独计算，梁下立杆间距为700，板下立杆间距为700。 ①、模板及其支架自重计算（按梁下） {7.8×44+[（8.1×3+9）×72+18×36×1.5×6]/0.7×8.1 }×3.84 =6.891t/m2（模板自重合计于钢管自重内考虑） ②、模板及支架自重计算（按板下） {1.25×44+[2.43×36+（1.5×4+2.0×8） ×15×9/0.7×0.8]} ×3.84=2.09t/m2（模板自重合计于 钢管自重内考虑） ③、四层模板及支架自重计算（按①、②项的1/11倍分别计算）

悬挑梁板回固施工方案

目录 第一章工程概况------------------------------------------------------------------------ 2 1.1工程建设各方主体-------------------------------------- 2 1.2工程概况---------------------------------------------- 2 第二章编制依据------------------------------------------------------------------------ 3第三章施工部署------------------------------------------------------------------------ 3 3.1方案的确定-------------------------------------------- 3 第四章施工准备------------------------------------------------------------------------ 4 4.1劳动力准备-------------------------------------------- 5 4.2技术准备---------------------------------------------- 5 4.3材料要求---------------------------------------------- 5 第五章架子工程部署------------------------------------------------------------------ 6 5.1架子的种类及功能-------------------------------------- 6 5.2搭设几何尺寸------------------------------------------ 6 5.3 施工使用的要求---------------------------------------- 6 第六章安全保证措施------------------------------------------------------------------ 7 6.1 人员要求---------------------------------------------- 7 6.2材质及其使用控制-------------------------------------- 7 6.3架子施工作业安全技术措施------------------------------ 7 6.4架子搭设安全技术交底---------------------------------- 7 6.6架子拆除安全技术交底---------------------------------- 8 第七章计算书--------------------------------------------------------------------------- 8

悬浇梁桥施工监控

施工监控的意义、原则、方法和依据 2．１施工监控的意义 桥梁悬臂施工中,由于施工荷载的变化、新浇筑混凝土重量的误差、结构弹性模量的变化、挂篮的重量和移动的位置、温度的变化、结构体系调整以及混凝土的收缩与徐变等均会影响结构的变形和内力，而这众多的因素在设计阶段是无法准确确定的，这些因素的改变均可能引起桥梁结构线形与内力的改变,影响施工质量，甚至危及桥梁安全。为了使施工能按照设计意图进行，确保施工安全并最终达到设计的理想状态，通过对箱梁实施施工全过程的跟踪监控监测，对控制参数进行实时调整，以确保施工中结构的安全、箱梁最终线形平顺、内力分布合理，使成桥状态的外形和内力符合设计要求,确保桥梁施工安全和正常运营。 对于悬臂施工的预应力混凝土连续梁结构来说,施工控制就是根据施工监测所得的结构参数真实值进行施工阶段的结构仿真分析，确定出每个悬臂浇筑阶段的立模标高，并在施工过程中根据施工监测的成果对误差进行分析、预测下一节段立模标高及进行相应的调整,以此来保证成桥后桥面线形、合龙段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值。同时监测平面线形是否满足有关规范的要求，并在施工过程中监测结构应变是否在设计及规范允许的范围内,保证结构安全。 施工监控的意义主要体现在以下几个方面: 1)设计图纸的要求是施工的目标,在为实现设计目标而必须经历的施工过程中,通过施工监控，可对施工状态进行实时识别（监测）、调整（纠偏）、预测,使施工处于有效的控制之中,确保设计目标安全、顺利实现是至关重要的。 ２）通过对桥梁施工过程中的结构受力、变形及稳定进行监测控制,使施工中的结构处于最优状态。施工监控是施工质量控制体系的重要组成部分，是保证桥梁建设质量的重要手段,是对桥梁建设质量的宏观调控,是桥梁施工质量控制的补充与前提。 3)监控单位配合监理，辅助业主，指导施工，解决桥梁施工质量控制过程中的关键技术问题。 4）通过施工监控,可取得在成桥后无法得到的桥梁部分“参数”，建立档案,为后期桥梁的管理与养护,提供依据。 5)将施工监控与桥梁荷载试验结合起来,可以得到仅靠荷载试验无法取得的桥梁恒

悬臂梁施工方案

悬臂桩板挡土墙专项施工方案 悬臂梁施工方案 编制人: 审核人: 批准人: ---项目部 二00五年七月

悬臂桩板挡土墙专项施工方案 悬臂梁施工方案 1.工程概况 1.1工程概况 滠口左线引桥1#桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥多次跨越府环河下游的朱家河、新斗马河、滠水河西支。长江武汉关历史最高水位为黄海高程 27.654m,汉口舵落口历史最高水位为 27.814m, 府河受长江倒灌顶托的影响 , 最高水位为 27.42m。 6.4悬臂灌注施工方法 该桥悬臂灌注连续梁施工采用2套轻型三角形挂篮（每套挂篮及附属设备重（含模板）不大于33T），在2个主墩上分别对称平衡悬灌箱梁。 0#梁段采用在主墩身周围用万能杆件搭设扇形托架，在托架上浇注成形。其它悬浇段在挂篮上对称浇注砼，边孔边部梁段搭设满堂支架现浇施工。悬浇段和现浇段施工完成后，在两边跨先合拢，形成两单悬臂梁，最后在中跨合拢，形成三跨连续梁。边跨合拢采用支架现浇合拢，主跨利用其中一套挂篮合拢。张拉合拢后钢绞线完成体系转换。 施工顺序为：[0#段施工]—[悬臂灌筑一般梁段边孔边部梁段]—[边孔合拢]—[中孔合拢]。 各合拢段砼灌注，选择在非温度变化剧烈日之夜间气温最低时进行。为切实保证灌注质量，在合拢段两端截面间设钢支撑，并于顶底板上各张拉部分钢绞线，以临时锁定合拢端两段梁体。合拢段砼达到一定强度后，拆除临时支座，解除一端活动支座临时水平约束，待砼强度达到设计强度的85%后，张拉部分正力矩钢绞线。 施工时，悬灌两端施工设备的重量要保持平衡，并注意无左右偏载，两端浇注进度之差控制在2立方米以内。 6.4.1 0号梁段灌注施工工艺 (1)托架架设及预压 在主墩浇砼前，预埋工字钢、角钢牛腿，墩身施工完后，0号梁段利用支承在墩身上的扇形托架，支立联接在牛腿及角钢上，在托架上现浇来完成。托架配件通过施工便道运到施工现场，垂直提升时采用吊车。托架采取现场整体拼装的方式，利用万能杆件进行拼装。

悬浇梁桥施工监控

施工监控的意义、原则、方法和依据 2.1 施工监控的意义 桥梁悬臂施工中，由于施工荷载的变化、新浇筑混凝土重量的误差、结构弹性模量的变化、挂篮的重量和移动的位置、温度的变化、结构体系调整以及混凝土的收缩与徐变等均会影响结构的变形和内力，而这众多的因素在设计阶段是无法准确确定的，这些因素的改变均可能引起桥梁结构线形与内力的改变，影响施工质量，甚至危及桥梁安全。为了使施工能按照设计意图进行，确保施工安全并最终达到设计的理想状态，通过对箱梁实施施工全过程的跟踪监控监测，对控制参数进行实时调整，以确保施工中结构的安全、箱梁最终线形平顺、内力分布合理，使成桥状态的外形和内力符合设计要求，确保桥梁施工安全和正常运营。 对于悬臂施工的预应力混凝土连续梁结构来说，施工控制就是根据施工监测所得的结构参数真实值进行施工阶段的结构仿真分析，确定出每个悬臂浇筑阶段的立模标高，并在施工过程中根据施工监测的成果对误差进行分析、预测下一节段立模标高及进行相应的调整，以此来保证成桥后桥面线形、合龙段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值。同时监测平面线形是否满足有关规范的要求，并在施工过程中监测结构应变是否在设计及规范允许的范围内，保证结构安全。 施工监控的意义主要体现在以下几个方面： 1）设计图纸的要求是施工的目标，在为实现设计目标而必须经历的施工过程中，通过施工监控，可对施工状态进行实时识别（监测）、调整（纠偏）、预测，使施工处于有效的控制之中，确保设计目标安全、顺利实现是至关重要的。 2）通过对桥梁施工过程中的结构受力、变形及稳定进行监测控制，使施工中的结构处于最优状态。施工监控是施工质量控制体系的重要组成部分，是保证桥梁建设质量的重要手段，是对桥梁建设质量的宏观调控，是桥梁施工质量控制的补充与前提。 3）监控单位配合监理，辅助业主，指导施工，解决桥梁施工质量控制过程中的关键技术问题。 4）通过施工监控，可取得在成桥后无法得到的桥梁部分“参数”，建立档案，为后期桥梁的管理与养护，提供依据。 5）将施工监控与桥梁荷载试验结合起来，可以得到仅靠荷载试验无法取得的桥梁恒

现浇箱梁工程施工质量控制

现浇连续箱梁的施工质量控制 1、前言在高速公路的互通区和支线上跨及城市立交桥中，广泛采用现浇桥梁结构，现浇连续箱梁是现浇桥梁上部构造中的主要和重点部位，其施工质量的优劣不仅影响整个桥梁的外观形象，而且很大程度上影响其最终使用寿命。现浇连续箱梁包括钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构两种，笔者参加了几座现浇钢筋混凝土连续箱梁的施工，现就其施工质量的控制谈谈自己的体会。 2、施工工艺流程现浇钢筋混凝土连续箱梁的主要施工工艺流程为：⑴支架地基加固处理→⑵支架搭设和预压→⑶支座安装→⑷模板加工和安装→⑸钢筋加工和安装→⑹混凝土浇筑和养生→⑺模板和支架拆除。 3、主要施工工艺 3.1 现浇支架地基加固处理 陆上现浇地基场地加固首先清表并整平后用压路机压实或局部人工夯实，对承台施工时开挖的基坑，按每层松铺20cm厚度的素土人工回填并夯实至承台顶面，对沟塘部分采用清淤后分层回填，地基满足压实度大于85%的要求后铺设碎石垫层，经压实后，再浇筑整体或条形混凝土基础，振捣密实。基础处理时混凝土顶面设置0.5%的横坡，在基础两侧开挖排水边沟，将雨水及时排出，以免土的含水量过大而降低地基承载力。水上现浇支架采用钢管桩基础，其间距和入土深度通过计算确定，在钢管桩基础上搭设型钢或贝雷架平台以支撑支架。 3.2 现浇支架搭设和预压 3.2.1支架形式箱梁现浇支架可采用定型门式支架或碗扣式支架，顶部用调节杆和可调托座调整标高，在托座上沿横桥向和顺桥向分别铺设槽钢或方木以支撑底模。支架搭设前进行设计计算，搭设稳定、坚固，设置剪刀撑和纵横向连接钢管，将支架连成一个整体，确保具有足够的强度、刚度和稳定性。支架搭设时确保立杆垂直和底脚水平，设置水平线进行控制，各连接扣件螺栓均上紧。设专人对支架进行检查，立杆顶面托架高程根据设计标高

悬挑梁板回固施工方案

. 目录 第一章工程概况 ----------------------------------------------- 2 1.1工程建设各方主体 -------------------------------------- 2 1.2工程概况 ---------------------------------------------- 2 第二章编制依据 ----------------------------------------------- 3 第三章施工部署 ----------------------------------------------- 3 3.1方案的确定 -------------------------------------------- 3 第四章施工准备 ----------------------------------------------- 4 4.1劳动力准备 -------------------------------------------- 5 4.2技术准备 ---------------------------------------------- 5 4.3材料要求 ----------------------------------------------

5 第五章架子工程部署 ------------------------------------------- 6 5.1架子的种类及功能 -------------------------------------- 6 5.2搭设几何尺寸 ------------------------------------------ 6 5.3 施工使用的要求 ---------------------------------------- 6 第六章安全保证措施 ------------------------------------------- 7 6.1 人员要求 ---------------------------------------------- 7 6.2材质及其使用控制 -------------------------------------- 7 6.3架子施工作业安全技术措施 ------------------------------ 7 6.4架子搭设安全技术交底 ---------------------------------- 7 6.6架子拆除安全技术交底 ---------------------------------- 8 第七章计算书

屋面悬挑梁施工方案

屋面悬挑梁、板施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 常武建设有限公司 二〇一五年九月 目录 一．工程概况 二．编制依据 三．支模方案的选择 四．方案设计 五．施工工艺 六、梁、板模板支架荷载计算书 七、A~C轴悬挑工字钢设计计算书 八、安全保证措施 九、应急救援预案 一．工程概况 本工程海棠明都地下一层，地上十一层，标高为34.05m处屋面层在A至C轴/38至40轴间梁向外悬挑出1300mm，外悬梁部分板再挑1300mm板，梁大小200*500mm悬挑端顶梁大小200*500，板厚120，如下图：

二：编制依据 1．《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 2.《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 3.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 4.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 5.《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008 6.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 7.《钢结构设计规范》GB50017-2003 8. 本施工图纸 三：支模方案的选择

屋面层A轴~C轴梁悬挑部分，由于挑梁位置以下各层均无楼板，且工字钢悬挑出比较大，所以，十一层挑出16#工字钢，在工字钢悬挑端搭设单排防护脚手架，并在工字钢上固定钢管，然后在钢管上满铺竹片，工字钢下采用钢管进行支撑。 对以上纯悬挑工字钢支撑体系进行调整：在作业层面下层（11层）采用满堂钢管斜撑体系加固（见图）。纵横杆间距与上部对应，以便将上部荷载有效传递。 四：方案设计 1．A轴~C轴十一层工字钢布置：设置5根，长6m，外伸3m。在十一层楼板处预埋Φ20钢筋，用于固定工字钢，共三道，尾部二道。另十层增设工字钢钢管支撑，支撑点设在外伸1.5m 处，如下图。