中国人民解放军炊事挂车随车厨具、炉具、工具
筑城伪装营炊事挂车随车厨具、炉具、工具
使用消耗情况统计
单位：筑城一连
类别名称数量单位现有数量备注
配套件
箱式工作台 2 个2个
备胎 1 个1个
灭火器 1 个1个
软体水罐 3 个无3个缺失围蓬包装袋 1 个无1个缺失围蓬 2 块无2块缺失
门帘 2 块无2块缺失
钩桩袋 1 个无1个缺失
钩桩18 个无18个缺失
铁锤 1 把无1把缺失
水桶 2 个1个1个缺失
布水缸 1 套无1套缺失放水导管 2 根无2根缺失大洗菜盆 2 个无2个缺失34公分菜盆 4 个无4个缺失食用油桶 2 个无2个缺失
调料桶 2 个无2个缺失锅盖排气水管和弯头 1 套无1套缺失送饭器 2 件无2件缺失
炉具
燃烧器 4 个无4个缺失油箱总成 2 个无2个缺失输油胶管 6 根3根3根缺失打气筒 2 个无2个缺失煤火钩 2 个无2个缺失煤铲 2 把无2把缺失煤斗 2 个无2个缺失
工具
铁锹 1 把无1把缺失
斧头 1 把无1把缺失
工具袋 1 个无1个缺失活扳手36×300 1 把无1把缺失活扳手19×150 1 把无1把缺失十字头螺丝刀100×5 1 把无1把缺失内六角扳手8# ，10# 各1 个无各1个缺失一字头螺丝刀125×7 1 把无1把缺失克丝钳（长200mm） 1 把无1把缺失钳工锤0.5kg 1 把无1把缺失双头呆扳手14×15 1 个无1个缺失
双头呆扳手17×19 1 个无1个缺失双头呆扳手10×12 1 个无1个缺失别棍、套筒 1 个无1个缺失油石 1 块无1块缺失风机、支撑腿把 4 个4个
厨具
水瓢 2 把无2把缺失汤勺 2 把无2把缺失大漏勺 1 把无1把缺失橡木切菜板 2 块无2块缺失刷锅球 2 个无2个缺失擀面杖ф35×450 1 把无1把缺失擀面杖ф25×200 1 把无1把缺失锅铲 2 把无2把缺失饭勺 2 把无2把缺失菜刀捆袋 1 个无1个缺失菜刀 2 把无2把缺失
责任人：单位：筑城一连
------------------ 统计时间：2009年8月10日--------------------------------------------------------------------
单位：筑城二连
类别名称数量单位现有数量备注
配套件
箱式工作台 2 个2个
备胎 1 个1个
灭火器 1 个无1个缺失软体水罐 3 个无3个缺失围蓬包装袋 1 个1个
围蓬 2 块2块
门帘 2 块2块
钩桩袋 1 个1个
钩桩18 个18个
铁锤 1 把无1把缺失
水桶 2 个2个
布水缸 1 套无1套缺失放水导管 2 根2根
大洗菜盆 2 个2个
34公分菜盆 4 个4个
食用油桶 2 个无2个缺失调料桶 2 个无2个缺失锅盖排气水管和弯头 1 套无1套缺失送饭器 2 件2件
炉具
燃烧器 4 个4个
油箱总成 2 个2个
输油胶管 6 根6根
打气筒 2 个无2个缺失煤火钩 2 个2个
煤铲 2 把2把
煤斗 2 个2个
工具
铁锹 1 把无1把缺失
斧头 1 把无1把缺失
工具袋 1 个无1个缺失活扳手36×300 1 把无1把缺失活扳手19×150 1 把无1把缺失十字头螺丝刀100×5 1 把无1把缺失内六角扳手8# ，10# 各1 个无各1个缺失一字头螺丝刀125×7 1 把无1把缺失克丝钳（长200mm） 1 把无1把缺失钳工锤0.5kg 1 把无1把缺失双头呆扳手14×15 1 个无1个缺失
工具双头呆扳手17×19 1 个无1个缺失双头呆扳手10×12 1 个无1个缺失别棍、套筒 1 个无1个缺失油石 1 块无1块缺失风机、支撑腿把 4 个4个
厨具
水瓢 2 把无2把缺失汤勺 2 把无2把缺失大漏勺 1 把无1把缺失橡木切菜板 2 块2块
刷锅球 2 个无2个缺失擀面杖ф35×450 1 把无1把缺失擀面杖ф25×200 1 把无1把缺失锅铲 2 把无2把缺失饭勺 2 把无2把缺失菜刀捆袋 1 个无1个缺失菜刀 2 把无2把缺失
责任人：单位：筑城二连
------------- 统计时间：2009年8月10日--------------------------------------------------------------------
单位：伪装连
类别名称数量单位现有数量备注
配套件
箱式工作台 2 个2个均已损坏备胎 1 个1个
灭火器 1 个无1个缺失软体水罐 3 个1个2个缺失围蓬包装袋 1 个无1个缺失围蓬 2 块无2块缺失
门帘 2 块无2块缺失
钩桩袋 1 个无1个缺失
钩桩18 个无18个缺失
铁锤 1 把无1把缺失
水桶 2 个无2个缺失
布水缸 1 套无1套缺失放水导管 2 根无2根缺失大洗菜盆 2 个无2个缺失34公分菜盆 4 个无4个缺失食用油桶 2 个无2个缺失
调料桶 2 个无2个缺失锅盖排气水管和弯头 1 套无1套缺失送饭器 2 件2件2件缺失
炉具
燃烧器 4 个3个1个缺失油箱总成 2 个2个
输油胶管 6 根无6根缺失打气筒 2 个无2个缺失煤火钩 2 个无2个缺失煤铲 2 把无2把缺失煤斗 2 个无2个缺失
工具
铁锹 1 把无1把缺失
斧头 1 把无1把缺失
工具袋 1 个无1个缺失活扳手36×300 1 把无1把缺失活扳手19×150 1 把无1把缺失十字头螺丝刀100×5 1 把无1把缺失内六角扳手8# ，10# 各1 个无各1个缺失一字头螺丝刀125×7 1 把无1把缺失克丝钳（长200mm） 1 把无1把缺失钳工锤0.5kg 1 把无1把缺失双头呆扳手14×15 1 个无1个缺失
工具双头呆扳手17×19 1 个无1个缺失双头呆扳手10×12 1 个无1个缺失别棍、套筒 1 个无1个缺失油石 1 块无1块缺失风机、支撑腿把 4 个4个
厨具
水瓢 2 把无2把缺失汤勺 2 把无2把缺失大漏勺 1 把无1把缺失橡木切菜板 2 块无2块缺失刷锅球 2 个无2个缺失擀面杖ф35×450 1 把无1把缺失擀面杖ф25×200 1 把无1把缺失锅铲 2 把无2把缺失饭勺 2 把无2把缺失菜刀捆袋 1 个无1个缺失菜刀 2 把无2把缺失
责任人：单位：伪装连
---------------- 统计时间：2009年8月10日------------------------------------------------------------------------------
半挂车说明书
半挂车系列使用说明书 融富通铝业股份
前言 我公司新开发研制的系列半挂车采用优质铝合金材料，结构先进、性能优良、使用可靠、维修方便。使用本半挂车可有效地提高运输效率、降低运输成本、增加经济效益，是理想的公路运输用车。 为使您了解本半挂车的结构、性能、使用、维修及维护保养，充分发挥半挂车的使用效能、有效地提高使用寿命，特编制本说明书，请您按照本说明书的要求，正确操作、合理使用、及时保养和维修。 本说明书仅对半挂车的结构、性能、使用及维护保养方法做重点说明。 牵引车部分按《牵引车使用说明书》进行使用和保养。 您在使用过程中如果发现该半挂车有什么问题，或者还有什么要求，请及时反馈给本公司，本公司竭诚为用户服务，尽力满足用户的需求。
目录 一、外形简图 二、主要技术参数 三、使用围 四、使用保养及注意事项 五、各主要总成的结构特点及使用与保养 六、产品的运输与贮存 七、质量保证 八、随车工具、备件及技术资料 一、半挂车外形简图
二、主要技术参数 1、__________型厢式半挂车 型号： 外形尺寸(mm)： 长 宽 高 车厢栏板尺寸(mm)： 长 宽 高 最大总质量(kg)： 轴荷(kg)： 牵引销处 半挂车三轴 整车整备质量(kg)： 额定载质量(kg)： 半挂车轮距(mm)： 半挂车轴距(mm)： 后悬： 车轮： 轮胎规格： 车轮数量(个)： 轮胎气压(KPa)： 轮辋形式： 轴数： 离去角
三、列车的使用围： 本半挂是公路用车，即在道路条件较好的情况下，能充分发挥其效能。如在道路条件较差的情况下，要限制使用，即采取减载缓行等措施。 四、列车的使用保养及注意事项： 1、牵引车与半挂车的脱开： （1）将列车停在平坦的场地或路面上，摇下支撑装置，使其在接触地面后充分受力，关闭气分离开关，拔下电源插销以及ABS插销、取下气路联接器（即气接手），脱开牵引座板锁勾。 （2）关闭牵引车手制动阀，将牵引车缓缓开出，牵引车与半挂车即可脱开。2、牵引车与半挂车的结合： （1）向后缓缓倒牵引车，接通七孔电源插座、ABS插座及气路联接器，打开分离开关，接合半挂车牵引座板撞车，锁勾即可锁住牵引销。 （2）给制动系统充气、直至半挂车制动气室解除制动（气压约为490KPa），方可起步运行。 3、半挂车的保养： （1）列车的所有紧固件皆应保持紧固状态，不得有任何松动现象，定期检查挂车上牵引销装配螺栓紧固或更换，尤其要注意悬架系统U型螺栓和导向壁支架调整螺栓的紧固。 （2）应经常检查制动系统的密封性和可靠性。如发现漏气和制动失灵，应及时检查和修理。对任何不能正常使用的零部件应及时修复和更换。 （3）各润滑部位应定期定量加注润滑油，以确保各传动付的可靠。特别要注意挂车后轴制动凸轮轴和调整臂以及牵引座板的润滑。 （4）应经常检查漆面是否完好，如有掉漆磕碰、划伤等缺陷应及时补漆，以防氧化腐蚀。 （5）应经常检查灯光照明及各种信号、标志等装置工作的可靠性，如有失效及损坏应及时更换和修理。 （6）应经常注意检查半挂车与牵引底盘是否行驶在一条直线上（即列车的纵向中心上），如发现偏斜，则通过导向臂支架上调整插片来调整轴距，具体操作方法：轻敲调整插片上下移动即可使导向臂在支架上长条孔的围前后移动，达到调节轴距的作用。测量相关尺寸，达到整车厂规定的公差要求，以免造成轮胎不正常磨损。
挂车使用说明书
目录 前言 (2) 一、车辆外型图 (3) 二、车辆主要技术参数 (7) 三、车辆主要结构 (9) 1.车架 (9) 2.锁栓装臵 (9) 3.备胎升降器 (9) 4.防护栏 (9) 5.车轴、轮胎、钢圈 (9) 6.悬架系统 (10) 7.升降支腿 (10) 8.牵引销 (11) 9.气路系统 (11) 10. ABS系统 (12) 11.电路系统 (12) 四、车辆使用和操作 (13) 1.牵引车与半挂车的连接 (13) 2.载货 (14) 3.行驶 (14) 4.分离 (15) 5. 确保车辆在行驶中的安全而必须注意或采取的事项如下 (15) 五、车辆标识 (16) 1.铭牌 (15) 2.车辆识别代码 (15) 六、车辆日常及定期维护 (16) 七、车辆检查保养要领 (19) 1.检查时注意事项 (19) 2.检查全部管道 (19) 3.检查紧急继动阀 (18) 4.检查制动气室 (19) 5.检查储气筒 (19) 6.检查管道和接头 (20) 7.制动调整臂及制动器的调整 (20) 8.连接螺栓螺母的调整 (20) 9.轮胎保养 (20) 10.悬挂装臵 (20) 11.牵引销及牵引销板 (20) 八、润滑 (21) 九、常见故障原因及其排除方法 (22) 十、保修卡 (23)
一、车辆外型图 20英尺双轴骨架／FJZ9280TJZG 40英尺双轴骨架/FJZ9350TJZG
40英尺双轴骨架/FJZ9400TJZG 40英尺三轴平板/FJZ9380TJZP
双轴低平板／FJZ9230TDP 双轴低平板／FJZ9280TDP
一类维修厂-设备清单
一类修理厂和二类修理厂有什么区别？ 一类可以有总成维修，如发动机、变速箱等 二类只是可以更换，不可以拆解开一类修理厂和二类修理厂要什么手续？手续哪里不同？普通的有限 责任公司，最低注册资金3万元，需要2个（或以上）股东，从06年1月起新的公司法规定，允许1个股东注册有限责任公司，这种特殊的有限责任公司又称“一人有限公司”（但公司名称中不会有“一人”字 样，执照上会注明“自然人独资”），最低注册资金10万元。 如果你和朋友、家人合伙投资创业，可选择普通的有限公司，最低注册资金3万元；如果只有你一个 人作为股东，则选择一人有限公司，最低注册资金10万元。 二、注册公司的步骤： 1.核名： 2.租房： 3.编写“公司章程”： 4.刻私章： 5.到会计师事务所领取“银行询征函”： 6.去银行开立公司验资户： 7.办理验资报告： 8.注册公司： 9.凭营业执照，到公安局指定的刻章社，去刻公章、财务章。后面步骤中，均需要用到公章或财务章。 10.办理企业组织机构代码证： 11.去银行开基本户： 12.办理税务登记： 13.申请领购发票： 根据〈〈机动车维修管理规定》，汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类 维修经营业务和三类维修经营业务。获得一类、二类维修经营资质的修理厂，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。获得三类某一专项资质修理的业户，只能从事维修行业管理部门核准的修理项目，如空调维修、汽车4S店：各种品牌的4S特约维修店，他们背后有 汽车制造商的强大技术和配件支持，提供销售与维修捆绑的优惠政策，为各类高档车提供“家门口一站式服务”，优良的技术和优质的服务，优势显而易见，追求高服务质量，专业维修水准，人员管理规范，但 维修价格较高也是汽车4S店的弱势，维修工时费及原厂配件按照统一标准收取，价格往往偏高，有时甚至 是普通修理厂维修价格的好几倍。 大型汽修厂:大型汽修厂正好弥补了汽车4S店维修的缺憾。我国汽配行业的国产化和大众化，使汽车配件市场垄断专供局面得以打破，这无疑给普通修理厂“开闸放水”，弥补其“短腿”。另外，大型修理厂资金雄厚，正逐步完善其服务质量，为顾客提供人性化和精细化服务。 快修连锁店：主打小型、方便、快捷、实惠、社区化服务，其外在方面主要体现为所有连锁店标志统一，内外装潢统一，快修连锁店标志醒目且美观；连锁店内部装修简洁。占地少、人员精简、配件和维修技术可以由总部统一供应和指导，昂贵的检测诊断设备可以共享；各连锁店在总部的统一管理下自主经营，
半挂车说明书
半挂车系列 使用说明书 辽宁融富通铝业股份有限公司 、八、- 刖言 我公司新开发研制的系列半挂车采用优质铝合金材料，结构先进、性能优良、使用可靠、维修方便。使用本半挂车可有效地提高运输效率、降低运输成本、增加经济效益，是理想的公路运输用车。 为使您了解本半挂车的结构、性能、使用、维修及维护保养，充分发挥半挂车的使用效能、有效地提高使用寿命，特编制本说明书，请您按照本说明书的要求，正确操作、合理使用、及时保养和维修。 本说明书仅对半挂车的结构、性能、使用及维护保养方法做重点说明。 牵引车部分按《牵引车使用说明书》进行使用和保养。 您在使用过程中如果发现该半挂车有什么问题，或者还有什么要求，请及时反馈给本公司，本公司竭诚为用户服务，尽力满足用户的需求。 目录 一、外形简图 二、主要技术参数 三、使用范围 四、使用保养及注意事项 五、各主要总成的结构特点及使用与保养 六、产品的运输与贮存 七、质量保证 八、随车工具、备件及技术资料 一、半挂车外形简图
主要技术参数 1、________ 型厢式半挂车 外形尺寸 (mm)： 长 宽 高 车厢栏板内尺寸 (mm)： 长 宽 高 最大总质量 (kg) ： 轴荷 (kg) ： 牵引销处 半挂车三轴 整车整备质量 (kg) ： 额定载质量 (kg) ： 半挂车轮距 (mm)： 半挂车轴距 (mm)： 后悬： 车轮： 轮胎规格： 车轮数量 ( 个) ： 轮胎气压 (KPa) ： 轮辋形式： 轴数： 离去角 三、列车的使用范围：本半挂是公路用车，即在道路条件较好的情况下，能充分发挥其效能。如 在道路条件较差的情况下，要限制使用，即采取减载缓行等措施。 四、列车的使用保养及注意事项： 1、牵引车与半挂车的脱开： （1）将列车停在平坦的场地或路面上，摇下支撑装置，使其在接触地面后充分受力，关闭气分离
半挂车使用说明书
瑜利经贸有限公司半挂车使用说明书 中国.内蒙古 包头瑜利经贸有限公司
前言 真诚的感谢您选用包头瑜利经贸有限公司的产品。 瑜利经贸有限公司制造铝合金使汽车总质量减轻，降低了燃油的消耗；由于油耗低、质量轻、汽车的废气排放就少，污染程度就下降；废旧汽车的回收率高，铝质汽车零件基本上都可回收；回收再生所需要能源少，并且铝可以多次循环再生。因此，无论是在国际上还是在国内，铝合金轻量化车辆将会在未来占领重要舞台。 2008年，由包头市瑜利物流有限公司独家享有自主知识产权的全铝合金挂车经青山区政府牵头，与北方创业专用汽车有限责任公司发挥各自优势、强强联合。填补了国内自行制造铝合金半挂车的历史空白，拉开了国内规模化制造铝合金货运车量的序幕。 为了使您的新车在以后的使用中始终保持良好的车况及最佳的运行状态，请您仔细阅读随车的《使用说明书》，并希望驾驶员能遵照执行。 本手册内容的解释权归包头瑜利经贸有限公司所有。手册内容如有更改，恕不另行通知。 祝你行车万里，路路平安！
目录 一、定期检查 (1) 1车辆检查表（1-3） (2) 二、检查保养要领 (4) 1.制动装置的检查 2、电路检查 (6) 3、车轴检查 (6) 4、轮胎气压及磨损的检查 (7) 5、悬架检查 (8) 6、支承装置检查 (13) 7、牵引销总成的检查 (13) 8、车架检查 (13) 三、润滑表 (13) 四、常见故障排除法 (15) 五、轴距的调整方法 (17) 六、包头瑜利经贸有限公司质量保修 (19)
一、定期检查 为了安全可靠地使用半挂车及延长使用寿命，请按下表要求进行检查、维修。 ABS制动防抱系统的检查、维修参照其专用说明书。 车辆定期检查表： 检查项目 检查时间判断标准备注 每 日 每 月 每 年 制动装置气 路 系 统 气压状态√工作气压0.6-0.75MPa 牵引状 态系统各部件密封 状态 √不允许漏气 牵引状 态制动气室推杆行 程 √标准值30-35mm极值50mm 牵引状 态 紧急继动阀机能√应正常工作 牵引状 态 制动气室机能 √应正常工作 双重安全制动机 构 √ 充气管路的空气压力降至0.4MPa以 下时自行制动 驻车制动制动效 果 √能正常工作
半挂车涂装-技术手册
国内营运事业部培训资料-涂装工艺技术技术手册 涂装工艺技术手册 中集车辆集团 深圳中集专用车有限公司 国内营运事业部 编著：周冰
目次 油漆涂装施工 (1) 一、表面处理 (1) 二、漆膜厚度 (1) 三、干膜厚度的测量 (1) 四、涂覆方法 (2) 1、刷涂 (2) 2、滚涂 (2) 3、空气喷涂（传统式） (2) 4、空气喷涂（带压力罐） (3) 4、高压无气喷涂 (3) 5、涂覆时的各种条件 (4) 常用换算及公式 (6) 一、常用单位的换算 (6) 一、涂料用量简单计算 (7) 二、湿膜厚度的控制 (7) 三、漆膜重量的计算 (7) 五、钢板面积的计算 (8) 五、管道面积的计算方法 (8) 六、钢梁及角钢面积的估算 (9) 表面处理 (11) 一、前言 (11) 二、锈蚀等级标准 (11) 1、钢丝刷除锈标准 - St (11) 2、喷砂除锈标准 - Sa (11) 三、表面处理方法和设备的确认 (12) 1、去除疏松油漆和厚锈 (12) 2、机械钢丝刷除锈 (12) 3、手工钢丝刷 (12) 4、机械砂轮打磨 (13) 5、喷砂除锈 (13) 6、喷砂除锈注意事项 (13) 7、湿喷砂处理/喷砂浆处理 (14) 8、高压水喷射 (14) 9、施工于完整油漆上的表面处理 (15) 10、铝质和镀锌钢材的预处理 (15) 11、混凝土墙体表面 (16) 11、混凝土地面 (16) 12、安全注意事项 (16) 四、涂装前的钢铁表面处理 (17) 1、喷砂除锈 (17)
2、车间底漆的涂装 (17) 3、底漆涂装前的准备 (17) 五、涂装的注意事项 (17) 1.、膜厚的控制 (17) 2. 涂料的配制 (18) 3、稀释剂的使用 (18) 4、涂装的间隔 (18) 5、涂膜的异常 (18) 6、涂装环境 (18) 7、漆膜的完全固化 (19) 六、涂料及涂膜产生弊病的原因 (19) 1、涂料本身的质量 (19) 2、施工基层状况 (19) 3、涂装工艺 (19) 4、施工操作 (19) 5、施工环境 (19)
挂车使用说明
半挂车定期检查与保养 1、车辆保养规范 2、每周或每次运输前的例行检查（由用户操作） 每周或是每次运输前（以先发生的为准），必须执行下列安全检查：a检查轮胎气压，调整到轮胎制造商的建议水平； b检查轮胎螺丝的松紧程度；
c检查制动系统有无漏气，测试能否制动； d检查悬挂所有螺母和螺钉、螺栓的松紧； e检查牵引车及半挂车制动连接； f给储气筒和对配有空气悬挂的气室排水； g检查所有的灯具； h检查并确保支腿工作正常； i检查活动部件的磨损情况； 3、每月的检查（由用户操作） a检查所有的悬挂部件的松紧（根据提供的扭矩数据进行）； b检查是否有板簧簧片断裂； c检查所有的制动系统的接头、软管有无损坏，软管夹有无缺失; d检查继动阀和其他阀门的正当操作； e检查拉力杆衬套的磨损情况； f检查制动鼓有无裂缝或非正常磨损； g检查车轴的润滑油会不会泄漏； h检查所有的紧固件，重点检查用于支腿、轮胎、车轴等处的紧固件（任何情况下，螺母、螺丝和其它紧固件都应拧紧到建议的扭矩参数）； i检查牵引销的磨损情况； j检查刹车是否正常； k给支腿和牵引板/牵引销润滑； l轻度润滑制动凸轮轴，松弛调节器； m检查侧墙板、门板、和顶板的结合处是否有开胶情况； n用深圳中集专用车有限公司生产或认可的零部件更换磨损件。 4、每年一次的维护 自车辆开始使用6个月后，每隔12个月进行一次全面检查，以保障车辆的使用性能（包括第6个月时的维护）。检查范围与上述的每月检查相同，另增加以下条款： a拆下制动鼓，彻底检查制动蹄片无额外或非正当的磨损；
每 个月 每3个月每12个 月 钢板弹簧 弹簧两端滑动面制动调整臂制动调整臂连接部位 牵引销及牵引板 支撑腿（左，右） 凸轮轴支架 活动支撑销拴QLZ 车轴轴承 制动器浮动及固定销图5-1-1 b 检查制动蹄回位弹簧、制动衬套、凸轮轴套管、制动蹄滚筒等有无损坏； c 检查轴承、车轴连结部件； d 彻底检查车辆结构，如有问题立即报告； e 用深圳中集专用车有限公司建议的替换件来替换所有的磨损或损坏件。 5、润 滑 为了安全行车和延长半挂车使用寿命，必须定期向各润滑部位补充润滑脂，补充油脂时应注意以下事项： a 加油器具和注油杯应先清洗干净。 b 油杯不能注入润滑脂时，应检查原因，如有破损应更换。 c 图5-1-1是半挂车各部位润滑脂补充图。图中表示出加油脂位臵和加油 时间，并要求使用下表规定的润滑脂牌号（或类似品种）。三轴车或单轴车参见二轴车。车轴及悬挂处的润滑脂牌号参见车轴及悬挂的使用说明书。 图5-1-1 使用油脂表
半挂车毕业设计说明书 精品
半挂车毕业设计 第一章绪论 第一节概述[1] 国标GB3730.1—83对半挂车的定义为:由半挂牵引车牵引并且挂车最大总质量的相当一部分由牵引车承受的挂车。由此可认为，用于承载货物的货箱及底架，前端籍牵引座支承于牵引车，后端通过悬挂、半挂轴和车轮支承于行驶路面，这种形式的挂车称为半挂车，它与牵引车组成半挂汽车列车（图2-1）。 半挂车通过牵引座对牵引 车产生的作用，是行驶表面通 过车轮作用于牵引车的四个外 力之外的第五个外力，所以称 为第五轮。根据定义，显然半 图1-1 半挂汽车 挂汽车列车有牵引座，而全挂车没有牵引座，这 是两者在结构上的主要区别。通常提到挂车一词，是全挂车和半挂车的统称。 第二节半挂车运输的优势 一、半挂车运输比单车优越，因为在同等载质量的情况下，半挂车的运输生产率高，比4t和5t货车的运输生产率要高4~6倍，运输成本低85%~90%，单位运输工作量使用油耗L/（t·100km）的降低20%~30%；营运成本降低30%~50%；挂车制造简单、修理费用低，保养方便；货箱承载面高度可以做得很低，以利提高货物装卸的方便性和车辆行驶稳定性；易于完成不解体的整机、重型机械的运输以及特种运输和专业运输。
二、半挂汽车列车运输优于全挂汽车列车运输在于，经济性好；结构简单；工艺性强、外廓尺寸小、总长度短；机动性好。由于牵引车可制成短轴距，所以有可能减少最小转弯直径，易于实现倒车；停放场地和占地面积小；行驶性能较好、安全性较高以及保修费用较低。 第三节半挂车市场发展前景[2] 一、国内半挂车行业市场分析 半挂车，与其说它是一种车型不如说它是一个具有着很好兼容性与方便快捷性的公路运输方式。说到兼容性，就是这一分类当中可以包括：厢式半挂车、罐式半挂车、平板半挂车、集装箱半挂车、成品车辆运输半挂车等品种。而且还可以在厢式半挂车的这一大类里又分出保温半挂车、冷藏半挂车、保鲜半挂车等，可以说在每一个大类的下面都能分出大量的细分车型。而且国家管理机构对半挂车也给出了如下规定：“专用半挂车的术语和定义是将专用汽车同类结构产品术语中的车字改为半挂车，定义中的汽车改为半挂车即可”。所以说，半挂车对于其他车型的替代作用是非常明显的，这也就是专用车中半挂车比例最大的主要原因。而说到它的方便与快捷，则“甩挂运输”就是半挂车这一特性的最好诠释。这种国际通用的半挂车“甩挂运输”方式已经逐渐得到社会的认可。在天津、上海、深圳等大型港口码头一车多挂的运输方式早就在大范围地应用着。在国内公路运输行业发展的将来，一车多挂这种高效的运输方式绝对不仅只是港口码头的专利，而且还是大型汽车运输公司、货场、车站乃至个体运输的首选模式。另外，业内专家也进一步证实，与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30～50%，成本降
物业维修工具清单概要
物业维修工具清单 品名规格用途数量 老虎钳 8寸日常维修 1把尖嘴钳 6寸日常维修 1把 剥线钳剪刀式日常维修 1把斜口钳 6寸日常维修 1把 电锤通用型日常维修 1把 电锤钻头 ?25 一支 ?16一支 (?12 ?10 ?8 ?6各两支 手枪钻通用型日常维修 1把 手枪钻钻头 ?2.2 ?3.2 ?4.2各一包测电笔氖管日常维修 1支 万用表数字日常维修 1只钳表数字日常维修 1只摇表日常维修 1只 卷尺 5米日常维修 1把锤子 1.5磅左右日常维修 1把 钢锯日常维修 1把钢锯条日常维修 1包十字起 200毫米日常维修 1把十字起 150毫米日常维修 1把十字起 75毫米日常维修 1把 一字起 200毫米日常维修 1把一字起 150毫米日常维修 1把 一字起 75毫米日常维修 1把电焊机 10KVA 日常维修 1台 电焊条 2.5 日常维修 1包活动扳手10?日常维修 1把 活动扳手18?日常维修 1把开口扳手一头开口一头梅花(维修水泵、法兰等 1套 热熔器 ?50以下日常维修 1套内六角公制、英制日常维修各 1套管子钳 8寸、 18寸日常维修各 1把大力钳日常维修一把
铆钉枪日常维修一把铆钉日常维修两盒绝缘胶布舒氏(两色日常维修 20卷人字梯 2.5米、 1.8米日常维修 2把磷化自攻螺丝 5.0 3.5 2.5 1.5 各 2盒美工刀日常维修美工刀片日常维修 2盒 玻璃胶枪 1把 博世电动工具:GBH2-20DRE 博世(Bosch GBH 2-20 DRE三功能轻型电锤(0 611 25A 480 1、常用电工工具:克丝钳、尖嘴钳、斜口钳、十字螺丝刀、一字螺丝刀、电工刀、试电笔; 2、常用工具:活络扳手、套管扳手、眼镜扳手、死口扳手、内六角扳手、壁纸刀、断线钳、剥线钳、接线端子压接钳、锤子、穿线器、放线架、电烙铁、钢卷尺,皮尺、墨斗,记号笔; 3、专用工具:管路施工:弯管器、扩管器,综合布线工具:单口打线刀、五联打线刀、模块压接钳、水晶头压接钳、剥线刀、光缆工具:光缆接续机、光纤剥线刀、切刀;视频监控工具:BNC 插拔器; 4、常用机械:电锤,电钻,切割机,角磨机,水钻、电焊机,梯子,升降机, 龙门架、移动电源箱、对讲机、手推车、简易叉车, 5、常用仪表:测线器、万用表、 OTDR 光缆测试仪、地阻仪、光功率计、场强仪、视频信号测试仪、兆欧表、信号泄露测试仪、信号发生器、大对数电缆测试仪、屏蔽测试设备。 6、测量工具:游标卡尺、螺旋测微仪、水平尺、 7、软件工具:计算机硬件测试软件,网络测试软件、 RS485通讯测试软件,其他测试软件,
散装水泥半挂车说明书
粉粒物料运输半挂车 使 用 说 明 书
前言 为满足水泥、粉煤灰散装运输的需求,我们设计了东风牌散装水泥半挂车。该车型吸取了国内外同类车型的优点，采用先进的技术和严格的生产工艺制造而成。 该车结构合理、性能可靠、外形美观、操作简便。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料，卸料高度可达15m，水平距离为5m。罐体采用双锥内倾卧式结构，双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。 我公司是交通部定点生产各类专用汽车的专业厂。技术力量雄厚，生产经验丰富。这就保证了我公司能够向广大用户提供高质量的汽车产品。 本书详细介绍了散装水泥半挂车的结构特点、技术性能参数、操作使用方法和维护保养知识，可供汽车驾驶人员、车辆维修人员以及有关管理人员应用和参考。 为了满足用户的各种不同的要求，该散装水泥半挂车的结构在继续不断地完善和改进，因此有可能出现说明书的介绍与汽车实际结构不同的情况，敬请读者谅解！ 我公司以用户需要为先导，以优质服务为宗旨。热忱欢迎广大读者对我们的产品提出宝贵意见！
目录 1整车外形图 2主要技术参数 3主要结构及工作原理 3.1 罐体总成 3.2 管路总成 3.3 车架总成 3.4 支承装置 3.5 悬挂 3.6 挂车桥 3.7 制动系统 4 车辆的使用和保养 4.1 新车的走合 4.2 车辆使用前准备 4.3 车辆的使用 4.4 车辆的保养 4.5 常见故障及排除方法 5 质量保证 6随车工具、附件及其它 7 易损件目录
1、整车外形图 散装水泥半挂车外形图
2、主要技术参数 型号CXQ9180GSN CXQ9260GSNL CXQ9330GSNL CXQ9370GSN CXQ9390GSN 挂车整备质量（kg）7980 8430 9340 9460 9420 挂车装载质量（kg）10000 18000 24000 28000 30000 挂车最大总质量（kg）17980 26430 33340 37460 39420 空载轴荷（kg）牵引座承载质量2390 2860 3170 3595 3290 后轴5590 5570 6170 5865 6230 满载轴荷（kg）牵引座承载质量6110 8990 11330 11970 14110 后轴11870 17440 22010 25490 25410 整车外廓尺寸长（mm）9050 8350 9850 10650 11450 宽（mm）2500 高（mm）3800 3850 3850 3830 3850 罐体外形尺寸长（mm）8990 8290 9790 10590 11390 宽（mm）2400 高（mm）2665 2610 2740 2810 2740 轴距（mm）5500+1300 5000+1300 6400+1300 7100+1300 7500+1300 轮距（mm）1820 罐体总容积（m3）15 30 38 42 45.5 最大工作压力（kpa）300 专用性能 卸料速度（T/min）≥1.2 剩余率（%）≤0.3 半挂车前悬（mm）550 半挂车后悬（mm）1700 1400 1500 1700 2100 半挂车前回转半径（mm）775 半挂车间隙半径（mm）2143 牵引销板结合面离地高度（mm）1240 1230 1368 1368 1368 空载初速度为30km/h时的制动距离（m）9 满载初速度为30km/h时的制动距离（m）10 离去角（°）18 25 23.5 19 26 最小离地间隙（mm）350
挂车使用说明书
挂车使用说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
前言 目录 前言 (2) 一、车辆外型图 (3) 二、车辆主要技术参数 (7) 三、车辆主要结构 (9) 1.车架9 2.锁栓装置9 3.备胎升降器9 4.防护栏9 5.车轴、轮胎、钢圈9 6.悬架系统10 7.升降支腿10 8.牵引销11 9.气路系统11 10. ABS系统12 11.电路系统12 四、车辆使用和操作 (13) 1.牵引车与半挂车的连接13 2.载货14 3.行驶14 4.分离15 5. 确保车辆在行驶中的安全而必须注意或采取的事项如下15 五、车辆标识 (16) 1.铭牌错误!未定义书签。 2.车辆识别代码错误!未定义书签。 六、车辆日常及定期维护............................................................................... 错误!未定义书签。 七、车辆检查保养要领 (19) 1.检查时注意事项19 2.检查全部管道19 3.检查紧急继动阀18 4.检查制动气室19 5.检查储气筒19 6.检查管道和接头20 7.制动调整臂及制动器的调整20 8.连接螺栓螺母的调整20 9.轮胎保养20 10.悬挂装置20 11.牵引销及牵引销板20 八、润滑 (21) 九、常见故障原因及其排除方法 (22) 十、保修卡 (23)
一、车辆外型图 20英尺双轴骨架／FJZ9280TJZG 40英尺双轴骨架/FJZ9350TJZG
40英尺双轴骨架/FJZ9400TJZG 40英尺三轴平板/FJZ9380TJZP
常见半挂车分类大全完整版
常见半挂车分类大全 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
什么是挂车？本身无动力，独立承载，依靠其它车辆牵引行驶的车辆，就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于：载运人员或货物，以及其它特殊用途。 ● 半挂车的分类和主要车型 1、普通半挂车 载货部位为栏板结构的半挂车，这种车拉钢材，拉石料水泥什么的都很合适！偶尔也可以配货！ 普通半挂车 鹅颈式半挂车载货面更低（俗称“高低板”） 这两个车型差别就在第二个是鹅颈式，优点是载货面更低，载货重心更低，挂车行驶时转弯舒服，通过桥梁桥洞率高！ 2、仓栅半挂车 载货部位为可拆卸护栏的半挂车！这个都不用说了，万能车型！除了大件，基本上是你想拉什么（只要能装进去）就拉什么的车！公路上面最大的就是它了。 仓栅半挂车 3、箱式半挂车 载货部位为框架结构且无底板，专门运输集装厢的半挂车，第一第三车是拉散货的，中间拉配货的全封闭箱车！ 箱式半挂车 4、集装箱半挂车
载货部位为框架结构且无底板，专门运输集装箱的半挂车。国家现在对超长的集装运输车也有限制了，16.5米的集装箱平板已经取消公告了，看来16.5米骨架车的命也不太长了！ 集装箱半挂车 5、罐式半挂车 载货部位为封闭罐体结构的半挂车，这个不用解释了！拉油的，轻油重油沥青什么的都行。 罐式全挂车 这样的罐车我们在高速路上也会经常遇到，不过现在国家的法规好像是规定：夜晚这类车不允许上高速。 6、自卸半挂车 载货部位具有自动倾卸装置的半挂车。 自卸半挂车 7、低平板半挂车 载货部位超低的半挂车。 低平板半挂车 8、特种半挂车 载货部位的底板为平板结构且无栏板的半挂车，后三桥的凹梁结构也叫高低高，据说下图中的这台车重14吨，保拉100吨集中载荷，梁山某大厂出的。 特种半挂车
新挂车阀说明书
挂车控制阀 --- 带越前装置和2/2路阀 作用 用双回路制动阀和手制动阀控制双回路制动系统的弹簧制动室。 如果一条回路断裂或挂车控制回路还未连接，汽车制动阀的动作将引起气体供应的减少和挂车气路气体压力的减少，挂车此时会自动地发生制动。 原理 当制动系统被充入压缩气体，气体通过11口进入到2/2路阀并直接作用到活塞（k），被压迫后运动到上方受到弹簧（l）的反作用和弹簧（j）的作用，通过通道（i），空气进入D腔，进入12口，通过12口进入到自动供应接头。 a)来自双回路制动阀的操作 当汽车上的制动阀被操纵时，来自制动回路1的压缩空气通过41口进入A腔和F腔，作用于活塞（a和k），活塞（a）下移，推动活塞（b）下移，当活塞（b）接触到阀门（g），排气口（e）关闭，进气口（f）打开，空气通过B腔进入22口，给挂车控制管路加压，气压与制动回路1相似，通过调节调整螺钉（d）使气压先于制动管路1为0.2±0.1bar。 同时，压缩空气经孔（c）流入G腔，推动活塞（m）来平衡弹簧的作用力，阀门（n）接触调整螺钉（d），打开通入E腔的通道，气体进入E腔，并且作用于活塞（b）的下面。B腔和E腔建立起的气压作用于活塞（b）的不同有效面积，推动它上移，与活塞（a）一起，抵消A腔内气压，阀门（g）随活塞（b和a）运动，关闭进气口（f），达到自由位置。全制动时，作用于活塞（a）上面的气压更高，使进气口（f）保持打开。 在41口以上过程的同时，活塞（b）上部的H腔经42口加压，由于A腔作用于活塞（a）上部的压力更高，所以活塞（a和b）的位置不变。 如果制动回路1失效，仅回路2给接口42加压，活塞（a）下部的H腔气压被建立推动活塞（b）下移，关闭排气口（e），打开进气口（f），虽然无任何优先，但仍给挂车控制管路加压。 在局部制动应用中，在B腔和E腔建立压力，推动活塞（b）再向上运动，进气口（f）关闭，到达自由位置，在全制动时，H腔压力增加，进气口（f）保持打开。 在事故中挂车控制回路（接口22）破裂时，当制动时，B腔和E腔没有建立压力，空气通过打开的进气口（f）和接口22在破裂处排入大气，在F腔压力作用下，活塞（k）迅速下移，阻止接口11到接口22的压缩空气供应，同时通过打开的进气口（f）在断裂处挂车供应回路（接口12）的压力被降低，引起挂车的自动制动。 b)来自手制动阀的操作 通过手制动阀降低43口气压，使C腔的压力降低，D腔压力升高，压迫活塞（h）上移，如果制动回路1失效，接口22就被加压。 当制动过程结束，接口41和42气压又被解除，或43口加压，这会引起活塞（a、b、e）和活塞h(被c腔压力)会到初始位置，出口b打开，22口的压缩空气通过管状活塞和排气口3排入大气。 总成图
设备维修管理流程及报修单
目的 规范设备维修管理流程，提升维修效率；加强设备故障维修的反应速度和信息反馈速度，最大限度的服务于生产需要，培养高效的维修管理团队。 范围 XX 公司 执行时间 该制度于XXX年XX月开始执行 四内容 1 设备故障报修途径 1.1 使用部门的设备操作员发现故障隐患，上报主管（班组长、车间主任/ 科长），由操作班组填写《设备故障报修单》上“报修申请”部分内容后交予维修员。 1.2 设备维修员在日常设备巡查中发现设备故障隐患：首先排查并解除设备故障，对于较复杂的设备故障应及时报告维修班长安排维修。 1.3 在设备预维护过程中发现设备故障隐患：首先要对故障情况进行检修工作，对于较复杂的设备故障应及时报告维修班长进行进一步处理。 2 设备故障的确认 2.1 设备故障情况通过报修途径报至维修班，由维修班对故障情况进行确认，确定设备故障维修复杂程度。 3 设备故障的维修 3.1 简单故障的现场维修 3.1.1 对于维修复杂度低的设备故障，由设备维修人员直接进行现场维修。 3.2 较复杂故障的计划维修 3.2.1 对于维修复杂度高的设备故障，应制定出维修计划，报科室主管，由主管审核后批准执行。 最新可编辑word 文档
3.2.2 维修计划内容： 3.2.3 维修班根据维修计划组织实施维修工作。 3.3 委外维修 3.3.1 对于设备故障需要委外维修、加工的，由维修班申请，科室主管审核后，报请部门领导 批准后执行。 3.4 厂家维修 3.4.1 设备故障在维修中发现故障情况依靠公司自己的维修力量不能够解决， 产厂家维修时，维修员要把此情况及时报告科室主管， 经科室主管审核， 报请部门领导批准后， 由科室主管与设备生产厂家联系维修事宜。 3.5 特殊维修情况 3.5.1 设备故障在维修中发现缺少维修零部件，需要联系购买时，设备维修人员要在《设备故 障报修单》上注明设备需要待修，以及待修的原因；维修人员要把此情况及时报告科室主管， 由科室主管及使用部门主管确认并签字后，科室主管联系采购部门购买配件。 3.5.2 设备维修时，由于维修任务繁多导致设备不能够立即进行维修，要及时报告科室主管， 由科室主管和使用部门沟通协调，另外确定维修时间或者维修计划。 3.6 维修中的现场管理 3.6.1 检修人员使用不合格的零部件、紧固件、各种阀门、材料等，设备使用部门有权拒绝使 最新可编辑 word 文档 3.2.2.1 维修项目。 3.2.2.2 维修方案和开停车方案。 3.2.2.3 计划进度。 3.2.2.4 备品配件及辅助材料的准备。 3.2.2.5 维修人员的选定。 3.2.2.6 维修图纸或资料的准备。 3.2.2.7 维修工具的准备。 需要联系设备生
半挂车说明书
半挂车系列使用说明书 辽宁融富通铝业股份有限公司
前言 我公司新开发研制的系列半挂车采用优质铝合金材料，结构先进、性能优良、使用可靠、维修方便。使用本半挂车可有效地提高运输效率、降低运输成本、增加经济效益，是理想的公路运输用车。 为使您了解本半挂车的结构、性能、使用、维修及维护保养，充分发挥半挂车的使用效能、有效地提高使用寿命，特编制本说明书，请您按照本说明书的要求，正确操作、合理使用、及时保养和维修。 本说明书仅对半挂车的结构、性能、使用及维护保养方法做重点说明。 牵引车部分按《牵引车使用说明书》进行使用和保养。 您在使用过程中如果发现该半挂车有什么问题，或者还有什么要求，请及时反馈给本公司，本公司竭诚为用户服务，尽力满足用户的需求。
目录 一、外形简图 二、主要技术参数 三、使用范围 四、使用保养及注意事项 五、各主要总成的结构特点及使用与保养 六、产品的运输与贮存 七、质量保证 八、随车工具、备件及技术资料
一、半挂车外形简图
二、主要技术参数 1、__________型厢式半挂车 型号： 外形尺寸(mm)： 长 宽 高 车厢栏板内尺寸(mm)： 长 宽 高 最大总质量(kg)： 轴荷(kg)： 牵引销处 半挂车三轴 整车整备质量(kg)： 额定载质量(kg)： 半挂车轮距(mm)： 半挂车轴距(mm)： 后悬： 车轮： 轮胎规格： 车轮数量(个)： 轮胎气压(KPa)： 轮辋形式： 轴数： 离去角
三、列车的使用范围： 本半挂是公路用车，即在道路条件较好的情况下，能充分发挥其效能。如在道路条件较差的情况下，要限制使用，即采取减载缓行等措施。 四、列车的使用保养及注意事项： 1、牵引车与半挂车的脱开： （1）将列车停在平坦的场地或路面上，摇下支撑装置，使其在接触地面后充分受力，关闭气分离开关，拔下电源插销以及ABS插销、取下气路联接器（即气接手），脱开牵引座板锁勾。 （2）关闭牵引车手制动阀，将牵引车缓缓开出，牵引车与半挂车即可脱开。 2、牵引车与半挂车的结合： （1）向后缓缓倒牵引车，接通七孔电源插座、ABS插座及气路联接器，打开分离开关，接合半挂车牵引座板撞车，锁勾即可锁住牵引销。 （2）给制动系统充气、直至半挂车制动气室解除制动（气压约为490KPa），方可起步运行。 3、半挂车的保养： （1）列车的所有紧固件皆应保持紧固状态，不得有任何松动现象，定期检查挂车上牵引销装配螺栓紧固或更换，尤其要注意悬架系统U型螺栓和导向壁支架调整螺栓的紧固。 （2）应经常检查制动系统的密封性和可靠性。如发现漏气和制动失灵，应及时检查和修理。对任何不能正常使用的零部件应及时修复和更换。 （3）各润滑部位应定期定量加注润滑油，以确保各传动付的可靠。特别要注意挂车后轴制动凸轮轴和调整臂以及牵引座板的润滑。 （4）应经常检查漆面是否完好，如有掉漆磕碰、划伤等缺陷应及时补漆，以防氧化腐蚀。 （5）应经常检查灯光照明及各种信号、标志等装置工作的可靠性，如有失效及损坏应及时更换和修理。 （6）应经常注意检查半挂车与牵引底盘是否行驶在一条直线上（即列车的纵向中心上），如发现偏斜，则通过导向臂支架上调整插片来调整轴距，具体操作方法：轻敲调整插片上下移动即可使导向臂在支架上长条孔的范围内前后移动，达到调节轴距的作用。测量相关尺寸，达到整车厂规定的公差
设备维护保养计划清单范文
设备维护保养计划范文 第一条目的 为使本公司生产设备的预防保养、日常维护、故障请修备品零件管理、维修绩效作业有章可循，以维持生产设备正常运转，降低故障率提高生产率，特订立本办法。 第二条范围 凡有关生产机械、电所气仪表、公用设备等的保养维护、均依本办法规定办理，其范围包括： 1经办单位权责划分及职责。 2设备基准资料的建立。 3保养润滑计划的订立。 4保养润滑计划的实施与检核。 5故障请修。 6备品零件请购与管理。 7电焊、气焊作业管理。 8保养维护绩效的检讨。 第三条组织名称与机能 一、本办法所述及的部门名称及相关人员，均依现行的组织机构编订。
二、若遇有组织机构重新调整时，由总经理室召集有关人同检讨修讨。 第四条经办单位权现划分和职责 一、经办单位 （一）管理部门：财会部为本公司设备的管理部门。 （二）保养维护部门。 1.生产部维修单位（因工作需要区分为机械组及电机组），负责与生产业务有关的建筑设备、机械设备、储存设备、电气仪表设备及杂项设备等维修。 2.行政部总务单位：负责非生产部工务单位的其他设备维修。 3.使用部门：负责使用设备的保养及维修，使用部门难以划分者以管理部门为使用部门。 二、有关部门的职责 （一）管理部门： 1.设备帐册的建立并予以分类作业规范。 2.协同保养维护部门订立各项设备的保养作业规范。 3.督促各使用部门依规范执行保养维护工作。 4.定期合同使用部门盘点使用设备，其作业方式依本公司“设备盘点管理作业”办理。 5.随时查核设备登记卡所载的名称、规格、和数量是否与实际相符。
6.制作标签于设备上利保管员和盘点。 （二）保养维护部门 1.协助新购置设备的安装、试车和验收。 2.故障修护的执行。 3.定期检修计划的拟定和执行。 4.设备使用异常反应和故障原因分析。 5.委托外部修理的申请、督导与验收。 6.能源节约计划的执行与跟催。 7.对使用部门的润滑保养、润滑实施情形的检核。 8.各项设备档案建立。 9.闲置设备的整修或报废建议。 10. 工作改善、设备改善方案的实施情形追踪。 11. 备品使用控制与审核。 12. 其他上级交办的事项。 （二）设备使用部门 1.协助新添置设备装机、试车、验收等作业。
【精品】散装水泥半挂车说明书
建设专汽粉粒物料运输半挂车 使 用 说 明 书
前言 为满足水泥、粉煤灰散装运输的需求,我们设计了该散装水泥半挂车。该车型吸取了国内外同类车型的优点，采用先进的技术和严格的生产工艺制造而成。 该车结构合理、性能可靠、外形美观、操作简便。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料，卸料高度可达15m，水平距离为5m。罐体采用单锥及双锥内倾卧式结构，双管进气，其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。 我公司是生产各类专用汽车的专业厂家。技术力量雄厚，生产经验丰富。这就保证了我公司能够向广大用户提供高品质的汽车产品。 本书详细介绍了散装水泥半挂车的结构特点、技术性能参数、操作使用方法和维护保养知识，可供汽车驾驶人员、车辆维修人员以及有关管理人员应用和参考。 为满足用户的各种需求，该散装水泥半挂车的结构在不断地完善和改进，因此有可能出现说明书的介绍与汽车实际结构不同的情况，敬请读者谅解！ 我公司以“质量为生命，优质服务为宗旨”的原则。热烈欢迎广大读者及用户莅临我公司指导工作对我们的产品提出宝贵意见！
目录 1整车外形 2主要结构及工作原理 2.1 罐体总成 2.2 管路总成 2.3 车架总成 2.4 支承装置 2.5 悬挂 2.6 挂车桥 2.7 制动系统 3 车辆的使用和保养 3.1 新车的走合 3.2 车辆使用前准备 3.3 车辆的使用 3.4 车辆的保养 3.5 常见故障及排除方法 4 质量保证 5随车工具、附件及其它 6 易损件目录 1、整车外形图
2、主要结构及工作原理 该车采用的是半承载式结构，整车主要由罐体总成、管路总成、车架总成、支承装置、悬挂系统及相关附件组成。 2.1 罐体总成 罐体总成主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、清灰口、进气管及其它附件组成，如图一所示。罐体为单仓卧式结构，这样使得罐体重心得以降低，提高了整车的结构稳定性；罐体采用4mm优质钢板卷制而成，两端采用5mm 厚标准椭圆封头，焊接牢固，具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐体为单仓两气室式结构，罐内流化床宽度适中，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，降低了剩灰率；在罐体顶部开有两个进料口，打开进料口人孔盖一方面可以向罐内加料，另一方面在罐内需要检修时方便人员进出；在罐体最底部设置了一个清灰口装置，拆除法兰，可以彻底清除罐内的残余水泥。其结构合理，使用效果好。 图一罐体总成 1.筒体 2.加料口 3.流态化床 4.出料管总成 5.清灰口 6.进气管 2.2 管路总成 该散装水泥半挂车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能，如图二示。 系统工作原理和过程如下： 2.2.1充气 充气时踏下离合器踏板1，切断动力，拨动电开关3，接通电磁气阀6，在气压的推动下使取力器7的齿轮进入啮合位置，慢慢放松离合器踏板，接通动力，由取力箱经传动轴9带动空压机10开始运转。打开球阀19、21，压缩空气经止回阀15、安全阀17及以上两只球阀充入罐内（必须确保达到要求压力，方可齿合上取力器）。 2.2.2卸料 当压力表14显示罐内压力达到0.196Mpa时，打开蝶阀26卸料。在输送管被粉料堵塞时，可打开球阀24，使压缩空气进入二次吹气总成27，排除堵塞。这样可保证顺利卸料。止回阀15、23可防止粉料倒流入管道（建议每年更换一次压力表、15单向阀及17安全阀）。 2.2. 3卸压