2017年全国快递业务量完成401亿件 同比增28%

2017年全国快递业务量完成401亿件同比增28％

消息：近日，国家邮政局发布2017年快递业务完成情况。

2017年预计完成邮政业业务总量9765亿元，同比增长32％；业务收入6645亿元(不含邮政储蓄银行直接营业收入)，同比增长23.5％。

其中，快递业务量完成401亿件，同比增长28％；业务收入完成4950亿元，同比增长24.5％。邮政普遍服务和快递服务满意度保持平稳，消费者申诉处理

满意率达到98.2％。

预计2018年邮政业业务总量完成12200亿元，同比增长25％；业务收入完成7775亿元，同比增长17％。

其中，快递业务量完成490亿件，同比增长22％；业务收入完成5950亿元，同比增长20％。

据了解，自党的十八大以来，我国邮政业业务总量年均增速达到37％，业

务收入占GDP比重从0.36％提高到0.82％，行业基础性先导性作用更加突出。

快递业务量从57亿件增长到401亿件，连续4年稳居世界第一，包裹快递量超过美、日、欧等发达经济体，对世界增长贡献率超过50％。

全国快递专业类物流园区超过230个，湖北国际物流核心枢纽项目进展顺利，行业运营全货机达96架，高铁运输快件工作取得重大进展。

快递服务网点乡镇覆盖率短短4年内提高到87％。邮政业扶贫成效明显，

带动全国农村地区农副产品进城和工业品下乡超过6000亿元。

行业年均服务人次突破1000亿，累计新增就业岗位100万个以上，支撑网络零售交易额超过5万亿元，快件平均单价累计降低三分之一。

2016年邮政行业发展统计公报

2016年邮政行业发展统计公报 2017-05-04 2016年是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年，也是推进结构性改革的攻坚之年。邮政行业认真贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会以及中央经济工作会议精神，牢固树立新理念，按照稳中求进工作总基调，以推进供给侧结构性改革为主线，坚持创新引领，坚持服务民生，主动适应经济发展新常态，行业实现了持续快速发展。邮政行业业务总量突破7000亿元，收入突破5000亿元，快递业务量突破300亿件，实现了“十三五”的开门红。 一、业务发展情况 全年邮政行业业务总量完成7397.2亿元，同比增长45.7%。全年邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）完成5379.2亿元，同比增长33.2%。 2012-2016年邮政全行业业务发展情况 （一）邮政普遍服务业务 函件业务持续下降。全年函件业务量完成36.2亿件，同比下降21%。 包裹业务下降明显。全年包裹业务量完成2794万件，同比下降34.2%。 报刊业务降幅扩大。全年订销报纸业务完成178.7亿份，同比下降5%。全年订销杂志业务完成8.4亿份，同比下降15.6%。 汇兑业务持续萎缩。全年汇兑业务完成5804.4万笔，同比下降29.6%。 （二）快递业务 快递业务快速增长。全年快递服务企业业务量完成312.8亿件，同比增长51.4%；快递业务收入完成3974.4亿元，同比增长43.5%。 2012-2016年快递业务发展情况

快递业务收入在行业中占比继续提升。快递业务收入占行业总收入的比重为73.9％，比上年提高5.3个百分点。 同城快递业务快速增长。全年同城快递业务量完成74.1亿件，同比增长37.2%；实现业务收入563.1亿元，同比增长40.5%。 异地快递业务高速增长。全年异地快递业务量完成232.5亿件，同比增长56.7%；实现业务收入2099.3亿元，同比增长38.8%。 国际/港澳台快递业务增速加快。全年国际/港澳台快递业务量完成6.2亿件，同比增长44.9%；实现业务收入429亿元，同比增长16.1%。 异地快递业务占比提升。同城、异地、国际/港澳台快递业务量占全部比例分别为23.7%、74.3%和2%，业务收入占全部比例分别为14.2%、52.8%和10.8%。 东、中、西部地区各项快递业务均保持了较快的增长势头，其中中部和西部地区快递业务量收占比提升。全年东部地区完成快递业务量253.2亿件，同比增长49.3%；实现业务收入3224.1亿元，同比增长42%。中部地区完成快递业务量37.1亿件，同比增长61%；实现业务收入425.4亿元，同比增长49.8%。西部地区完成快递业务量22.5亿件，同比增长61%；实现业务收入324.9亿元，同比增长51.3%。东、中、西部地区快递业务量比重分别为80.9%、11.9%和7.2%，快递业务收入比重分别为81.1%、10.7%和8.2%。 民营快递企业市场份额进一步提升。全年国有快递企业业务量完成28.4亿件，实现业务收入397.8亿元；民营快递企业业务量完成282.4亿件，实现业务收入3328.8亿元；外资快递企业业务量完成2亿件，实现业务收入247.8亿元。国有、民营、外资快递企业业务量市场份额分别为9.1%、90.3%和0.6%，业务收入市场份额分别为10%、83.8%和6.2%。 快递业务量收排名前五位的省份合计在全国占比较上年略有下降。快递业务量排名前五位的省份依次是广东、浙江、江苏、上海和北京，其快递业务量合计占全部快递业务量的比重达到67.3%。快递业务收入排名前五位的省份依次是广东、上海、浙江、江苏和北京，其快递业务收入合计占全部快递业务收入的比重达到68.6%。

湖南省邮政快递业务量数据分析报告2019版

湖南省邮政快递业务量数据分析报告2019版

序言 湖南省邮政快递业务量数据分析报告旨在运用严谨的数据分析，以更为客观、真实的角度，对湖南省邮政快递业务量进行剖析和阐述。 湖南省邮政快递业务量数据分析报告同时围绕关键指标即邮政业务总收入，快递业务数量，快递业务收入等，对湖南省邮政快递业务量进行了全面深入的分析和总结。 湖南省邮政快递业务量数据分析报告相关知识产权为发布方即我公司天津 旷维所有，任何机构及个人引用我方报告，均需注明出处。 湖南省邮政快递业务量数据分析报告可以帮助投资决策者效益最大化，是了解湖南省邮政快递业务量的重要参考渠道。本报告数据来源于权威政府部门如中国国家统计局、相关科研机构及行业协会等，数据客观、精准。

目录 第一节湖南省邮政快递业务量现状概况 (1) 第二节湖南省邮政业务总收入指标分析 (3) 一、湖南省邮政业务总收入现状统计 (3) 二、全国邮政业务总收入现状统计 (3) 三、湖南省邮政业务总收入占全国邮政业务总收入比重统计 (3) 四、湖南省邮政业务总收入（2016-2018）统计分析 (4) 五、湖南省邮政业务总收入（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国邮政业务总收入（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国邮政业务总收入（2017-2018）变动分析 (5) 八、湖南省邮政业务总收入同全国邮政业务总收入（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节湖南省快递业务数量指标分析(均指邮政业务) (7) 一、湖南省快递业务数量现状统计 (7) 二、全国快递业务数量现状统计分析 (7) 三、湖南省快递业务数量占全国快递业务数量比重统计分析 (7) 四、湖南省快递业务数量（2016-2018）统计分析 (8) 五、湖南省快递业务数量（2017-2018）变动分析 (8) 六、全国快递业务数量（2016-2018）统计分析 (9)

快递服务合同2017版

快递服务合同 合同编号： 甲方（委托方）（以下简称甲方） 乙方（承运方）北京红喜云仓网络科技有限公司 根据《中华人民共和国合同法》及货物运输的有关规定，甲乙双方经过充分协商，现就乙方向甲方提供运输服务事宜达成一致，特签订本合同共同遵守。 第一条：服务内容·区域 甲方委托乙方办理国内的物流（速递）服务业务。 服务区域：中通快递在全国各地所开通的全部区域，超过乙方派送范围的乙方不予派 送。 第二条：甲方的权利和义务 甲方自行负责所配送货物的运单打印及分拣包装工作，并保证运输面单上的信息无误。 甲方未按约定时间和要求备好货物，货物晚点责任由甲方承担。 非乙方原因导致的货物退换货，将按实际产生的费用进行结算。 因甲方指定的收货人延迟或拒绝收货所造成的损失由甲方承担。 按照约定价格及时支付运费。 第三条：乙方的权利和义务 乙方每天下午前安排人员上门取件，在货物交接时，乙方应确认货物原始包装完好， 若发现包装有破损请况，乙方有权拒绝接受包裹，乙方取件人员在快递单上签字后，则视为甲方已将商品完好的移交给乙方，此后商品的完整性，安全性由乙方负责。 乙方应将甲方交付的货物完好无损的送达到甲方指定的地址和收件人或收件单位，如将货物错运到货地点或接货人，乙方应无偿运至规定的到货地点或接货人。

如果客户或甲方要求在同一派送区域内改变送货目的地，乙方有义务无偿提供服务，如客户要求跨区域改变送货目的地，乙方需及时通知甲方，由甲方核实后告知乙方如何处理， 所发生的费用由甲方承担。 超过乙方派送范围的货物，乙方不予派送。 乙方应及时向甲方通报货物的运输情况，乙方将专门设立客服一名对异常件进行处理， 并第一时间以形式通知甲方，甲方应在个工作日内回复乙方最终处理方式（重新投递或退回 甲方指定仓库）。在紧急情况下，乙方可自行采取有利于甲方的处理办法，并将结果通知甲 方。 第四条：送达及退回 收件人收到乙方的货物时： .经确认货物外包装完好的，在回单上签收。 .经检查发现外包装破损且货物有一定损坏的，有权拒绝签收，乙方须及时与甲方联系， 在得到甲方的许可后方可将货物退回。 无法送达：货物到达目的地，因当天联系不到收货人而不能及时派送的，乙方应在个工 作日内告知甲方，三日内仍无法联系派送的，在得到甲方允许后将货物退回甲方指定仓库。 第五条：费用与结算 本合同所称运输费用的计算以重量为准，计量单位为,不足按照计算；计费重量的计算 将以运送货物包装后的实际重量与体积重量的较大者为依据；体积重量的计算公式(计泡)为：重量（）长（）╳宽（）╳高（）运输单价参见附件：中通价格表。 每月日前，乙方提供上月日到当月日明细及汇总交由甲方核对，双方均需在个工作日内 给予回复确认。 在费用核算无误后，由乙方依据费用总额开具正规行业发票给甲方，甲方在收到运费发 票后的个工作日内向乙方支付运费。 费用的支付形式为：支票，银行转账，现金。

2016年快递行业可行性分析报告

2016年快递行业可行性分析报告

目录 一、宏观经济是影响快递公司业绩的关键 (4) 1、快递业务量跟随GDP增长，同时受网购驱动 (4) 2、经济繁荣催生提价和产品结构升级 (7) 二、寡头垄断格局下二三线企业崛起 (10) 1、未来三年快递业务量将保持25%的年复合增速.. 10 2、行业龙头市占率下降，二三线企业集中度提升 (11) 三、横向并购提升份额，纵向并购产生协同 (13) 1、联邦快递通过并购实现海外扩张 (13) 2、民营快递借力资本完成并购，提升行业集中度 (15) 四、成本控制是提升盈利能力的核心要素 (16) 1、人工和燃油费用是降低运营成本的关键 (16) 2、业务量增长预期决定资本开支计划 (18) 五、申通快递借壳艾迪西，将成为快递第一股 (19) 1、三部分构成申通快递借壳上市方案 (19) 2、量价齐升和并购预期是公司未来看点 (21) 六、快递物流相关上市公司 (22) 1、艾迪西 (23) 2、德邦物流 (23) 3、准油股份 (24) 网购需求催生未来三年快递业务量CAGR 25%。快递业

务量与宏观经济呈现较为明显的正相关关系，同时也受网购需求驱动。目前，快递业务量中60%-70%的包裹来自于电商配送需求，受益于网络购物市场交易规模的爆发增长，2011-2014 年快递业务量高增长。预计未来三年国内快递业务量将保持25%的年复合增速，网购交易规模的增长仍是其主要驱动因素。 行业龙头市占率下降，二三线企业集中度提升。2014 年申通快递业务量23.5 亿件，首次超过行业龙头邮政速递和顺丰排名第一。2015 年前 3 季度，圆通快递业务量占比21%，超过申通成为新的行业第一名。同时，以邮政速递为代表的国企市场份额从2007 年的59.3%下降至2014 年的15%。预计在资本的支持下，二三线快递发展迅速，有望超越行业平均水平。 横向并购提升份额，纵向并购产生协同。根据国外成熟市场经验，拥有资本和规模优势的企业将通过并购的方式寻求进一步发展：横向并购扩大网络覆盖范围，提升市占率，最终实现行业集中度进一步提升；纵向并购实现产业链上下游之间的业务协同。国内快递行业呈现寡头垄断的格局，前8 家企业市占率80%左右。顺丰速运、申通快递、圆通快递等具有资本和规模优势的龙头公司，将成为未来推动行业并购的主体。 量价齐升和并购预期是申通快递未来看点。预计2015

2017六大快递涨价的时间

2017六大快递涨价的时间 在行业竞争加剧，成本不断上涨的情况下，快递业员工流失严重。今年春节前后各地出现快递公司基层网点倒闭、快递员停工、快件积压等情况。当时业内有观点认为，快递员收入过低，影响快递业发展。据悉六大快递公司联合涨价，那么具体是什么时候开始涨价呢。以下是cN人才小编搜集并整理的六大快递涨价的时间有关内容，希望对大家有所帮助! 近日，“每日经济新闻”记者一则关于全国六大快递企业集体“涨价”的消息在网上传开。根据报道，圆通、申通、中通、韵达、百世、天天快递十分“默契”，纷纷在企业内网发布《关于全网派费调整的通知》，同步要求所有派件网点的派费在原有基础上上调元/票，派费实施时间均为6月1日。 淘宝“包邮”卖家：担心其他费用提升 5月17日，新京报记者联系上数位淘宝卖家。他们纷纷表示暂未收到“快递派送费上涨”的通知，但对于这一政策是否会影响店铺今后经营模式，店家分为两派：对经营无任何影响，以及“不得不改变策略，以免出现巨大压力”。 记者联系上一家销售正品潮鞋的店铺老板周飞，他表示“不存在任何影响”。“首先鞋类单品价格较高，基本都是在

1000元至2000元;其次我们每月销售在1000笔上下，每个 “之月销售额基本保持在100万元以上。”周飞向记者解释到， 前和快递谈好的价格是不超重情况下每单7元，每个月快递费在7000元左右，即使现在每单派送费上涨元，也不过多出150元，对每个月利润影响不大。” 不过在淘宝经营衣架、笔筒等日常小物品的何健，却对快递派单涨价颇为头痛。记者了解到，尽管目前他的店铺每月销量保持在4000至5000单，这些货品价格大多都仅为几元钱，每单利润微薄，店铺每个月利润不过5000至6000元。 “之前店铺承诺满15元包邮，但如果快递派送费涨价的话，那么按照每单多出元，每个月也要多支付600元至750元。”尽管看似对何健影响不大，但让他焦虑的是，这次派单上涨是否会引发快递行业其他费用提升，例如首重的费用。如果届时其他费用也提升的话，自己“满15元包邮”的策略，只能宣告停止，“不然真的是多卖多亏。” “此次派送费上涨，对淘宝‘10元包邮’的卖家影响较大。”5月17日，记者采访曾在淘宝经营3家皇冠店的资深卖家陈奕时，她向记者解释到，“淘宝店铺所销售的货品，单价越大，派单涨价影响反而不大，毕竟利润相对较厚。反而那些‘10元包邮’、薄利多销的店铺将会受到冲击。本来为了跑量，单品利润就较薄，如今运费成本上涨，相对来说压力更大。”

重庆市邮政快递业务量数据分析报告2019版

重庆市邮政快递业务量数据分析报告2019版

序言 重庆市邮政快递业务量数据分析报告旨在运用严谨的数据分析，以更为客观、真实的角度，对重庆市邮政快递业务量进行剖析和阐述。 重庆市邮政快递业务量数据分析报告同时围绕关键指标即邮政业务总收入，快递业务数量，快递业务收入等，对重庆市邮政快递业务量进行了全面深入的分析和总结。 重庆市邮政快递业务量数据分析报告相关知识产权为发布方即我公司天津 旷维所有，任何机构及个人引用我方报告，均需注明出处。 重庆市邮政快递业务量数据分析报告可以帮助投资决策者效益最大化，是了解重庆市邮政快递业务量的重要参考渠道。本报告数据来源于权威政府部门如中国国家统计局、相关科研机构及行业协会等，数据客观、精准。

目录 第一节重庆市邮政快递业务量现状概况 (1) 第二节重庆市邮政业务总收入指标分析 (3) 一、重庆市邮政业务总收入现状统计 (3) 二、全国邮政业务总收入现状统计 (3) 三、重庆市邮政业务总收入占全国邮政业务总收入比重统计 (3) 四、重庆市邮政业务总收入（2016-2018）统计分析 (4) 五、重庆市邮政业务总收入（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国邮政业务总收入（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国邮政业务总收入（2017-2018）变动分析 (5) 八、重庆市邮政业务总收入同全国邮政业务总收入（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节重庆市快递业务数量指标分析(均指邮政业务) (7) 一、重庆市快递业务数量现状统计 (7) 二、全国快递业务数量现状统计分析 (7) 三、重庆市快递业务数量占全国快递业务数量比重统计分析 (7) 四、重庆市快递业务数量（2016-2018）统计分析 (8) 五、重庆市快递业务数量（2017-2018）变动分析 (8) 六、全国快递业务数量（2016-2018）统计分析 (9)

2017年快递行业顺丰控股分析报告

(此文档为word格式，可任意修改编辑！） 2017年5月

正文目录 1. 行业回顾：快递维持高增长，顺丰独霸鳌头 (5) 1.1 需求新支点显现，行业仍可维持高增速 (5) 1.2 行业发展上升期，集中度较低竞争激烈 (8) 1.3 坚持高端快递定位，稳居行业龙头地位 (11) 2. 顺丰优势：直营、机队、人 (13) 2.1 模式占优，直营优势凸显服务有保障 (13) 2.2 资产雄厚，三网联合保障配送时效 (16) 2.3 人才储备充裕，研发投入居行业首位 (19) 3. 未来看点：完成上市资本充足，业务拓展有力 (21) 3.1 进军冷运行业，加速布局收入迅速增长 (22) 3.2 抢滩重货运输，依托机队时效性强 (26) 3.3 布局全球网络，国际业务稳步推进 (28) 3.4 强势推出同城配，抢占O2O运送先机 (30) 图目录

图1：2010年来快递收入增速持续上升 (5) 图2：快递单量增速保持50%增长 (5) 图3：电商快递占比高达70% (6) 图4：双十一单个包裹价格出现大幅下滑 (7) 图5：电商快递单量增速仍在高位 (7) 图6：移动购物占比达到75% (8) 图7：微商交易额增长迅速 (8) 图8：我国快递发展进程一览 (9) 图9：我国快递集中度远低于海外 (9) 图10：市占率上圆通、中通领跑 (10) 图11：快递平均价格持续走低 (10) 图12：以国内时效件业务为核心 (11) 图13：2016年业务量增长31% (12) 图14：2016年快递收入增长21.75% (12) 图15：顺丰单价远高于行业均值 (13) 图16：顺丰营收要高于其他四家上市快递 (13) 图17：通达系单件毛利已降至低值 (15) 图18：顺丰申诉率远低于加盟系快递 (15) 图19：天网+地网+信息网构建智能物流核心竞争力 (16) 图20：顺丰仓储分布 (19) 图21：高素质员工占比情况一览，顺丰优势明显 (20) 图22：研发人员数量及占比 (21) 图23：研发投入金额及占比 (21) 图24：生鲜电商市场迅速发展 (24) 图25：冷链物流规模迅速扩大 (24) 图26：顺丰冷链运输车辆未来发展预测 (25) 图27：大家电线上销售额1161亿元，同比+54% (26) 图28：重货运输业务收入同比增长96.23% (27) 图29：跨境电商复合增速达60.53% (28) 图30：国际及港澳台快递业务量同比+44.16% (28) 图31：国际及港澳台快递收入同比+16.07% (29)

截止2020年8月快递行业主要经营数据分析

1.事件 国家邮政局披露8月快递数据：行业方面，8月全行业实现业务量72.4亿件，同比增长36.5%， 较七月增速上升4.3 个百分点；业务收入完成727.4 亿元，同比增长17.9%。 A股快递公司披露8月经营数据：按照业务量增速由高到低依次为顺丰（+62.6%）、韵达 （+53.9%）、圆通（+41.4%）、申通（+16.7%），公司单价同比均有不同程度下跌，跌幅分别为 韵达（-34%）、圆通（-24%）、圆通（-23%）、顺丰（-21%） 表1：8 月快递公司主要经营数据 韵达12.8253.9% 2.12-33.8%-1.0817.72% 圆通10.8441.4% 2.11-22.6%-0.6114.98% 行业72.3636.5%10.05-13.6% 2.68- 申通7.8816.7% 2.11-23.6%-0.6510.89% 2.增速：8 月业务量维持高增速，申通同比增速弱于行业 8 月行业实现包裹量72.4 亿件，日均业务量2.33 亿件，业务量整体增长36.5%，增速相 较7 月的单月增速上升4.3 个百分点。6-8 月快递单月业务量同比分别为37%、32%与 36%。目前快递已基本摆脱疫情影响，快递业务量增速依然保持在30%+以上水平。从增 量渠道来看，快递业务量主要增量来源于电商件，侧面印证了消费者线上消费转移以及消费 惯性高度留存的逻辑。 图1：2015.01 至今快递单月业务量（万票） 8 月按照产品类型，呈现出国际（+47.2% YOY）>异地（+40.1% YOY）>同城（+17.7% YOY）的特征，其中国际及港澳台业务量同比增速突破至自2018年4月以来增速最高点。 图2：2018.1-2020.8 快递行业业务量（亿件）及其增速（%）图3：2018.1-2020.8 快递国际、异地、同城业务量增速对比（%）

2017年电商快递行业分析报告

2017年电商快递行业 分析报告 2017年8月

目录 一、电商市场寡头垄断，快递业务量主要来自电商件 (4) 1、电商竞争格局：阿里、京东寡头垄断 (4) 2、电商快递占快递业务量约七成 (5) 二、电商快递的两种配送模式：网络快递模式+仓配模式 (6) 1、网络快递模式与仓配模式 (6) 2、淘宝：非标品为主的C2C主要采用网络快递 (8) 3、天猫：标品为主的自营商超、部分规模卖家采用仓配 (9) （1）天猫超市：采用仓配模式 (9) （2）天猫平台卖家：网络快递+仓配模式 (11) 4、京东：自营商品、部分第三方卖家采用仓配 (12) （1）京东自营：全部采用仓配模式 (13) （2）京东开放平台（京东POP）：网络模式为主 (13) 三、网络快递模式与仓配模式对比 (15) 1、网络快递总体业务量占比超80% (15) 2、网络快递物流体系更健全 (16) 3、非标品适用网络快递、标品适用仓配 (16) 4、网络快递履单成本大幅低于仓配 (17) 5、仓配时效与服务质量较高 (19) 20 四、电商快递发展趋势判断 .................................................................. 1、网络快递为主体，仓配模式增长较快 (20) 2、新生代消费者崛起，多样性需求依赖网络快递 (21) 3、网络快递企业向仓配渗透 (23)

电商件占快递业务量约七成，电商平台供应链差异决定不同快递 配送模式。网络购物是我国快递业务量保持高速增长的核心驱动力， 网购产生的电商件规模占比近七成，由于电商平台背后供应链模式的 不同，出现以淘宝为代表的网络快递模式（商品以“单件”形式通过集散、分拨发往消费者）与以京东为代表的仓配模式（采用分布式仓储， 商品从仓库发出）。 当前电商快递以网络快递模式为主体，网络快递模式占比超80%，仓配模式体量小，增长较快。网络快递具备覆盖区域广，价格便宜灵 活便利等优势，适用于非标品，平均履单成本为5-7元，长期内仍为 电商快递主体，占比将保持在80%以上。仓配模式具备库存管理能力强、订单批量处理速度快、时效性高等优势，适用于标品，未来将以 较快的速度增长，但因主要服务于自营电商，而第三方市场较为分散， 履单成本高达13-19元等因素，难以撼动网络快递为主的电商快递格局。 新生代消费者崛起，个性化、多样性需求依赖网络快递。当下 18-35岁的中国消费者正蓄势待发，淘宝三分之一的用户为90后，中国网购消费已进入第三阶段“时尚升级时期”，个性化、多样性需求有 望进一步挖掘和刺激非标品的需求，这部分庞大需求依赖网络快递模式。 网络快递企业加快仓配一体化建设，向仓配模式拓展。近几年互 联网零售和高端制造业等领域的客户对快递、快运、仓储等服务的一 体化要求逐渐增多，集仓储和配送于一体的综合型服务将成为物流和

2020年上半年中国四大快递公司数据解读

2020年上半年中国四大快递公司数据解读顺丰控股（002352.SZ）、韵达（002120.SZ）、申通（002468.SZ）、圆通（600233.SH）四家A股快递上市公司先后公布6月业绩快报，至此，这四家公司2020上半年业绩也悉数出炉。 根据此前披露的数据推算，2020年上半年顺丰控股营收为701.88亿元，快递业务量为36.56亿票；韵达股份营收为132.87亿元，快递业务量为56.29亿票；圆通速递营收为115.74亿元，快递业务量为49.36亿票；申通快递营收为88.64亿元，快递业务量为35.18亿票。

具体到6月，顺丰业务量增速延续上半年的增长趋势，业务量增速再次超过80%，而“通达系”的竞争也继续加剧，在5月增速首超韵达后，圆通业务量增速再次超过韵达，而韵达业务收入则在2020年首次实现正增长。 数据显示，顺丰6月营收为128.86亿元，同比增长41.25%，快递业务量为6.89亿票，同比增长84.22%；韵达股份营收为29.94亿元，同比增长5.94%，快递业务量为12.70亿票，同比增长42.70%；圆通速递营收为25.38亿元，同比增长10.85%，快递业务量为11.74亿票，同比增长54.56%；申通快递营收为

17.92亿元，同比增长1.32%，快递业务量为8.66亿票，同比增长39.69%。 对此，韵达方面表示，其营收增加的原因主要为，电商经济的持续繁荣和公司服务水平提升等有利因素。 值得一提的是，随着竞争的加剧，快递单票价格也在6月进一步降低，且同比跌幅均超过20%。其中，顺丰6月单票收入为17.89元，同比下降22.92%；韵达单票收入为2.36元，同比减少25.79%；圆通单票收入为2.16元，同比减少28.28%；申通单票收入为2.07元，同比减少27.37%。 可以看到，在年初受到新冠肺炎疫情冲击后，全国快递行业在第二个季度实现了全面恢复，市场竞争和价格战也更加激烈。 国家邮政局数据显示，上半年，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成5028.2亿元，同比增长11%；业务总量累计完成8765.3亿元，同比增长22.4%。其中6月份，全行业业务收入完成987亿元，同比增长20.9%；业务总量完成1843.5亿元，同比增长34.6%。 而在业内看来，无论是业务量、营收持续大幅度增长的顺丰，还是“通达系”之间激烈的市场争夺和业务量增速变动，都将带来快递行业的新一轮竞争看点。 截至7月17日收盘，顺丰控股报63.33元，较前日降低0.53%，而今年以来，顺丰市值已增长71.30%达2817.15亿元；申通快递报16.37元，较前日增长0.37%，市值为250.59亿元，2020年以来下跌15.58%；韵达股份报23.83元，较前日下跌2.01%，市值为690.89亿元，今年以来下跌6.38%；圆通速递报14.88元，较前日下跌1.20%，总市值为470.18亿元，今年以来市值增长18.87%。 自每日经济新闻

2017年快递行业深度分析报告

2017年快递行业深度分析报告

投资案件 投资评级与估值 快递行业当前17年PE在20-50倍之间，加权平均PE为36倍，相对高估值将从业绩端得到消化。我们认为虽然行业面临着整体增速逐步放缓的问题，但由于其有极强的消费属性，因此在当前环境下仍具有较强的生命力，上游电商拆单及微商的兴起为快递带来了新业务量，近几年行业仍将维持高速增长势态，给予行业“看好”评级。 关键假设点 1）上游电商、微商发展保持相对稳定； 2）国家继续在政策上给予鼓励及扶持； 3）上市企业经营层面稳健，并持续融资。 有别于大众的认识 1、目前市场对于快递的高增速是否能保持抱有所怀疑。 我们认为：首先，需求端能够支撑，电商增速虽然已经回落，但近几年随着网购的普及，低值物品网购频次增加，单个包裹货值逐渐下降，这带来了拆单频率的增加，最终抵冲电商增速放缓带来的影响；另外微商的爆发式增长提供了部分新的需求。其次，资本金重组，为增量保驾护航。定增后除韵达外均吸收了大量资金，获得融资的快递企业将不惧价格战，在市场份额的争夺中占得先机，因此增速将领先或与行业增速保持一致。 2、部分投资者认为，快递行业估值2016年已到顶点。 我们认为：近5年上市快递企业保持30%以上增速是大概率事件，目前来看PEG在1左右，仍是相对稳健，利润基数不断扩张，相应市值有望持续扩大，即使在PE估值保持不变的情况下，未来仍具有2倍以上空间，快递公司千亿市值可期。 股价表现的催化剂 各家企业年报披露业绩超预期 核心假设风险 政策层面变化，生产事故等，小非解禁带来的股价波动。

目录 前言7 1. 快递市场发展速度高位缓降8 1.1 快递行业仍在繁荣期，单量增速短期或将维持50%左右8 1.2 需求端：背靠电商好乘凉，拆单、微商等贡献新业务量.9 1.3 美日历程：消费升级带动发展，增速终与经济趋同11 2. 估值：初期享受高溢价，长期回归稳态.13 2.1 海外来看，新兴市场估值溢价回调.13 2.2 国内效率远超海外，整合空间广阔.14 2.3 从总市值、PEG两个维度考量快递估值18 3. 谁将在决胜快递？一超多强或将持续20 3.1 管理优质，品控到位，直营略胜一筹.20 3.2 模式最优，顺丰龙头地位难以撼动.21 3.3 “四通一达”竞争激烈，圆通领先韵达势猛24 3.4 对标美日，一超多强形式或持续.27 4. 潜在竞争者众多，或潜移默化影响行业格局30 4.1 菜鸟：参股圆通速递，打造社会物流平台30 4.2 京东：尚未爆发的配送能手.32 4.3 零担运营方：虎视眈眈的潜在竞争者.34

2017年圆通快递市场营销方案word

圆通快递市场营销方案

目录 第1章快递业发展概况和市场分析----------------------------------------- 3 1.1中国快递业的发展现状------------------------------------------------------ 3 1.2中国快递市场分析------------------------------------------------------------ 3 第2章民营快递的市场竞争-------------------------------------------------- 4 2.1民营快递面临的竞争态势-------------------------------------------------- 4 2.2民营快递的现状及存在问题----------------------------------------------- 4 2.3发展民营快递的对策-------------------------------------------------------- 5 第3章圆通快递的营销方案-------------------------------------------------- 5 3.1圆通快递的产品策略-------------------------------------------------------- 5 3.1.1圆通快递的产品------------------------------------------------------------ 5 3.1.2圆通快递的产品组合策略------------------------------------------------ 5 3.1.3圆通快递产品的包装策略------------------------------------------------ 6 3.1.4产品的品牌策略------------------------------------------------------------ 6 3.1.5产品策略的建议------------------------------------------------------------ 6 3.2圆通快递的价格策略-------------------------------------------------------- 7 3.2.1民营快递行业以往的价格竞争策略解析------------------------------ 7 3.2.2快递行业的目前整体价--------------------------------------------------- 7 3.2.3圆通现在的定价形势格形势分析--------------------------------------- 7 3.2.4圆通的差别定价策略------------------------------------------------------ 8 3.2.5价格策略的建议------------------------------------------------------------ 8 3.3圆通快递的渠道策略-------------------------------------------------------- 9 3.4圆通物流的促销策略-------------------------------------------------------- 9 3.4.1圆通快递公司的促销策略内容------------------------------------------ 9

福建省邮政快递业务量数据分析报告2019版

福建省邮政快递业务量数据分析报告2019版

序言 福建省邮政快递业务量数据分析报告旨在运用严谨的数据分析，以更为客观、真实的角度，对福建省邮政快递业务量进行剖析和阐述。 福建省邮政快递业务量数据分析报告同时围绕关键指标即邮政业务总收入，快递业务数量，快递业务收入等，对福建省邮政快递业务量进行了全面深入的分析和总结。 福建省邮政快递业务量数据分析报告相关知识产权为发布方即我公司天津 旷维所有，任何机构及个人引用我方报告，均需注明出处。 福建省邮政快递业务量数据分析报告可以帮助投资决策者效益最大化，是了解福建省邮政快递业务量的重要参考渠道。本报告数据来源于权威政府部门如中国国家统计局、相关科研机构及行业协会等，数据客观、精准。

目录 第一节福建省邮政快递业务量现状概况 (1) 第二节福建省邮政业务总收入指标分析 (3) 一、福建省邮政业务总收入现状统计 (3) 二、全国邮政业务总收入现状统计 (3) 三、福建省邮政业务总收入占全国邮政业务总收入比重统计 (3) 四、福建省邮政业务总收入（2016-2018）统计分析 (4) 五、福建省邮政业务总收入（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国邮政业务总收入（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国邮政业务总收入（2017-2018）变动分析 (5) 八、福建省邮政业务总收入同全国邮政业务总收入（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节福建省快递业务数量指标分析(均指邮政业务) (7) 一、福建省快递业务数量现状统计 (7) 二、全国快递业务数量现状统计分析 (7) 三、福建省快递业务数量占全国快递业务数量比重统计分析 (7) 四、福建省快递业务数量（2016-2018）统计分析 (8) 五、福建省快递业务数量（2017-2018）变动分析 (8) 六、全国快递业务数量（2016-2018）统计分析 (9)

业务统计与经营分析课程论文之2012年度中国快递市场分析报告

《业务统计与经营分析》课程论文 题目：2012年度中国快递市场分析报告 系部：管理与信息系 班级：工商管理102班 学号：20100404209 姓名：杨康 教师：潘剑锋 完成日期：2012 年 5 月1 日

2011年度中国快递市场分析报告 一、快递的定义 新《邮政法》认为快递是在承诺的时限内快速完成的将信件、包裹、印刷品等物品，按照封装上的名址递送给特定个人或者单位的寄递活动. 快递业与物流业具有较多的相似之处，但通常来讲快递业所运输的货物重量更轻、体积更小，在时间上比物流业要求更高。可见，快递业是介于物流业和传统邮政业之间相对独立的新兴行业。 我国快递业经过30多年发展，已经形成了一个规模庞大的产业。2010年，我国登记备案的快递企业达到5,000余家，全行业从业人员24万人。2010年全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件，同比增长22.8%;业务收入累计完成479亿元，同比增长17.3%。全年同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的7.3%、55.7%和31.7%;业务量分别占全部快递业务量的23.5%、70.4%和6.1%。 二、2011年快递行业的发展现状 2011年四季度，国民经济继续朝着宏观调控预期方向发展，在宏观经济运行总体良好的背景下，邮政行业继续保持平稳快速发展态势，全行业业务总量和业务收入均保持20%以上的增速，快递业务同比增速不断提高，单月快递业务收入首次突破70亿元。 （一）总体发展情况。

（三）全行业基本保持平稳较快增长态势。 2011年四个季度，全行业业务总量同比增长26.5%，全行业业务收入同比增长24.8%。与去年同期相比，全行业业务总量同比增幅提高4.9个百分点，全行业业务收入同比增幅提高4.7个百分点，行业总体运行态势良好。 2010、2011年快递业务量月增长情况图

2017年全国快递物流行业运行情况分析(1-11月)

2017年1-11月全国快递物流行业运行情况分析

国家邮政局发布了2017年10月邮政行业运行情况。据统计数据显示，1-11月份，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成5968.8亿元，同比增长23.4%；业务总量累计完成8749.6亿元，同比增长32.3%。11月份，全行业业务收入完成699.3亿元，同比增长22.6%；业务总量完成1114.2亿元，同比增长31.5%。 1-11月，邮政服务业务总量累计完成1537亿元，同比增长28.2%；邮政寄递服务业务量累计完成215.6亿件，同比增长1.3%；邮政寄递服务业务收入累计完成322.9亿元，同比增长14.4%。 11月份，邮政服务业务总量完成159.6亿元，同比增长32.9%；邮政寄递服务业务量完成20.5亿件，同比增长3%；邮政寄递服务业务收入完成34.4亿元，同比增长23.2%。 快递行业运行情况 1-11月，全国快递服务企业业务量累计完成358.6亿件，同比增长28.6%；业务收入累计完成4437.4亿元，同比增长25.2%。其中，同城业务量累计完成82.9亿件，同比增长24.8%；异地业务量累计完成268.3亿件，同比增长29.7%；国际/港澳台业务量累计完成7.3亿件，同比增长33.1%。

11月，全国快递服务企业业务量完成47.1亿件，同比增长25.2%；业务收入完成565.5亿元，同比增长21.8%。 数据来源：国家邮政局，中商产业研究院整理 数据来源：国家邮政局，中商产业研究院整理

1-11月，同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的23.1%、74.8%和2.1%；业务收入分别占全部快递收入的14.7%、50.9%和10.6%。与去年同期相比，同城快递业务量的比重下降0.7个百分点，异地快递业务量的比重上升0.6个百分点，国际/港澳台业务量的比重上升0.1个百分点。 数据来源：国家邮政局，中商产业研究院整理 1-11月，东、中、西部地区快递业务量比重分别为81.1%、11.6%和7.3%，业务收入比重分别为80.9%、10.8%和8.3%。与去年同期相比，东部地区快递业务量比重基本持平，快递业务收入比重下降了0.3个百分点；中部地区快递业务量比重下降了0.2个百分点，快递业务收入比重上升了0.1个百分点；西部地区快递业务量比重上升了0.2个百分点，快递业务收入比重上升了0.2个百分点。

湖北省邮政快递业务量数据分析报告2019版

湖北省邮政快递业务量数据分析报告2019版

序言 湖北省邮政快递业务量数据分析报告旨在运用严谨的数据分析，以更为客观、真实的角度，对湖北省邮政快递业务量进行剖析和阐述。 湖北省邮政快递业务量数据分析报告同时围绕关键指标即邮政业务总收入，快递业务数量，快递业务收入等，对湖北省邮政快递业务量进行了全面深入的分析和总结。 湖北省邮政快递业务量数据分析报告相关知识产权为发布方即我公司天津 旷维所有，任何机构及个人引用我方报告，均需注明出处。 湖北省邮政快递业务量数据分析报告可以帮助投资决策者效益最大化，是了解湖北省邮政快递业务量的重要参考渠道。本报告数据来源于权威政府部门如中国国家统计局、相关科研机构及行业协会等，数据客观、精准。

目录 第一节湖北省邮政快递业务量现状概况 (1) 第二节湖北省邮政业务总收入指标分析 (3) 一、湖北省邮政业务总收入现状统计 (3) 二、全国邮政业务总收入现状统计 (3) 三、湖北省邮政业务总收入占全国邮政业务总收入比重统计 (3) 四、湖北省邮政业务总收入（2016-2018）统计分析 (4) 五、湖北省邮政业务总收入（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国邮政业务总收入（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国邮政业务总收入（2017-2018）变动分析 (5) 八、湖北省邮政业务总收入同全国邮政业务总收入（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节湖北省快递业务数量指标分析(均指邮政业务) (7) 一、湖北省快递业务数量现状统计 (7) 二、全国快递业务数量现状统计分析 (7) 三、湖北省快递业务数量占全国快递业务数量比重统计分析 (7) 四、湖北省快递业务数量（2016-2018）统计分析 (8) 五、湖北省快递业务数量（2017-2018）变动分析 (8) 六、全国快递业务数量（2016-2018）统计分析 (9)

2016年快递行业分析报告

2016年快递行业分析报告

目录 一、宏观经济是影响快递公司业绩的关键 1、快递业务量跟随GDP增长，同时受网购驱动 2、经济繁荣催生提价和产品结构升级 二、寡头垄断格局下二三线企业崛起 1、未来三年快递业务量将保持25%的年复合增速 2、行业龙头市占率下降，二三线企业集中度提升 三、横向并购提升份额，纵向并购产生协同 1、联邦快递通过并购实现海外扩张 2、民营快递借力资本完成并购，提升行业集中度 四、成本控制是提升盈利能力的核心要素 1、人工和燃油费用是降低运营成本的关键 2、业务量增长预期决定资本开支计划 五、申通快递借壳艾迪西，将成为快递第一股

1、三部分构成申通快递借壳上市方案 2、量价齐升和并购预期是公司未来看点 六、快递物流相关上市公司 1、艾迪西 2、德邦物流 3、准油股份

网购需求催生未来三年快递业务量CAGR 25%。快递业务量与宏观经济呈现较为明显的正相关关系，同时也受网购需求驱动。目前，快递业务量中60%-70%的包裹来自于电商配送需求，受益于网络购物市场交易规模的爆发增长，2011-2014 年快递业务量高增长。预计未来三年国内快递业务量将保持25%的年复合增速，网购交易规模的增长仍是其主要驱动因素。 行业龙头市占率下降，二三线企业集中度提升。2014 年申通快递业务量23.5 亿件，首次超过行业龙头邮政速递和顺丰排名第一。2015 年前3 季度，圆通快递业务量占比21%，超过申通成为新的行业第一名。同时，以邮政速递为代表的国企市场份额从2007 年的59.3%下降至2014 年的15%。预计在资本的支持下，二三线快递发展迅速，有望超越行业平均水平。 横向并购提升份额，纵向并购产生协同。根据国外成熟市场经验，拥有资本和规模优势的企业将通过并购的方式寻求进一步发展：横向并购扩大网络覆盖范围，提升市占率，最终实现行业集中度进一步提升；纵向并购实现产业链上下游之间的业务协同。国内快递行业呈现寡头垄断的格局，前8 家企业市占率80%左右。顺丰速运、申通快递、圆通快递等具有资本和规模优势的龙头公司，将成为未来推动行业并购的主体。