1201公交车驾驶员纯音听力损伤调查
【论著】
公交车驾驶员纯音听力损伤调查
嘉世英，杨蓉
［摘要］目的调查公交车驾驶员纯音听力损伤情况，提出防治对策。方法对公交车驾驶员双耳纯音听力的测试结
果进行分析。结果在633例公交车司机中，有117人听力损伤，其中双耳高频听力损伤的比例明显高于语频听力损
伤比例，
差异有统计学意义（P ＜0.01）；工龄在10年内听力损伤出现的比例大于其他工龄段（P ＜0.05）。结论噪声影
响公交车驾驶员的高频听力，要早期发现职业禁忌症，减少职业性噪声聋的发生。［关键词］公交车驾驶员；纯音听力；职业健康监护
［中图分类号］R 135.8［文献标识码］A ［文章编号］
1006-172X （2012）01-007-03Pure－tone Hearing Damage in Drivers of A Bus Company
JIA Shi －ying ，YANG Rong
Chengdu Railway Bureau Center for Disease Control and prevention ，Chengdu 610081，
Sichuan Province ，China．
Abstract Objective To provide the control strategy by investigating the situation of pure－tone hearing dam-age among bus drivers．Methods The pure tone hearing test results of bus drivers were analyzed．Results A-mong the 633bus drivers ，there were 117people with hearing impairment ，of which the proportion of binau-ral hearing injury was significantly higher than speech frequency hearing damage ，the difference was statisti-cally significant （P ＜0.01）．The proportion of hearing damage among drivers with over 10years ’working ex-perience was higher than with other segment length of service （P ＜0.05）．Conclusion The noise affects the high －frequency hearing of bus drivers ，so that ，early detection of occupation contraindications should be strengthened to reduce the incidence of occupational noise－induced hearing loss．Key words
bus driver ；pure tone audiometry ；occupational health care
作者单位：成都铁路局疾病预防控制中心（成都610081）作者简介：嘉世英（1969－），女，大学本科，主治医师，职业卫生
与职业病防治
随着城市的发展，公共交通事业也越来越发达。作为一种特殊行业，公交车驾驶员的身体健康状况也受到普遍关注。根据自2002－05－01实施的《职业健康监护管理办法》
（卫生部第23号令）及《职业健康监护技术规范》（GBZ188－2007）规定，对从事公交驾驶作业人员应进行每年1次的职业健康检查。现将成都市公交集团某公司2009年职业健康检查中纯音听力损伤情况报告如下。
1对象与方法1.1
对象
以成都公交集团某公司参加体检的633
人为研究对象，年龄19 52岁，平均年龄37.1岁，公交车驾龄1 32年，平均驾龄11.2年。根据问诊及
耳科检查结果，
研究对象均无耳科疾患。1.2方法1.2.1
检查方法
纯音听力测试。使用仪器为
AD226型纯音听力计。测试方法按GB7583要求的方法进行听阈测试。1.2.2测试结果判断
依据GB7582《声学听阈与
年龄关系的统计分布》及GBZ49附表一《500Hz －
6000Hz 频率相对于年龄为18岁的听阈级偏差的中
值》进行性别、年龄修正后，分别计算左右耳语频平均
听阈及双耳高频平均听阈。按照GBZ49－2007，在职业健康检查中，任一频段平均听阈计算结果大于25 d B，即认为该频段听力损伤，全部3个结果平均听阈计算大于25d B则认为双耳全频听力损伤［1 4］。
1.3统计分析检查资料输入计算机，用Microsoft Excel电子表格建立数据库，采用SPSS统计软件进行分析，应用χ2检验比较听力损伤检出率。
2结果
2.1听力损伤情况纯音听力有改变人数117人，占受检者总人数的18.48%。其中双耳平均语频听力大于30d B有8人，占受检总人数的1.21%，占有听力损伤人数的6.849%。单纯语频听力损伤31人，占受检总人数的4.89%，占有听力损伤人数的26.49%。有双耳高频听力损伤的合计86人，占受检总人数的1
3.59%，占有听力损伤人数的73.50%；双耳高频听力损伤的比例高于单纯语频听力损伤的比例，二者差异具有统计学意义（P＜0.01）。语频听力损伤合并双耳高频听力损伤的有34人，占受检总人数的5.37%，占有听力损伤人数的29.60%；单纯双耳高频听力损伤的有52人，占受检总人数的8.21%，占有听力损伤人数的4
4.44%。各种听力损伤情况见表1。
表1各种听力损伤情况
组别例数占受检人
数比例/%
占有听力
改变人数
的比例/%
高频损伤比
例与语频损
伤比例比较
P值
左耳语频听力损伤13 2.0511.11
右耳语频听力损伤10 1.588.55
双耳语频听力损伤8 1.26 6.84
左耳语频及双耳
高频听力损伤
16 2.5313.6811.27P＜0.01右耳语频及双耳
高频听力损伤
60.95 5.13
双耳语频及双耳
高频听力损伤
12 1.9010.26
双耳高频听力损伤528.2144.44
2.2工龄别听力损伤分布工龄小于等于10年，有听力损伤的共58例，占有听力损伤总人数的49.57%；工龄10 20年，有听力损伤的共49例，占有听力损伤总人数的41.88%；工龄大于20年，有听力损伤的共10例，占有听力损伤总人数的8.55%。工龄在10年内与其他工龄段听力损伤差异有统计学意义（P＜0.05）。各工龄段听力损伤情况见表2。
表2各工龄段听力损伤分布情况分析表
工龄段/年听力损伤例数占听力损伤总数比例/%χ2值P值
0 5849.57
10 4941.8828.49＜0.05 20 108.55
3讨论
公交车驾驶员作为一类特殊工种人群，本次调查结果显示在这一人群中听力损伤的比例达18.48%，而其中以双耳高频听力损伤最多，占受检人数的13.59%。提示公交车驾驶员在噪声作业环境中其听力的损害较为普遍。据研究，人耳对声音的主观感觉的等响曲线显示对高频敏感［5］。职业性噪声聋的听力学特征是以高频下降为主、双耳对称、听力损失呈渐进性改变的感音性听力损失［6］。高频听力下降的原因，一方面为与人体生理结构有关，耳蜗接受高频声源的细胞较少且集中于基底部，而接受低频声源的细胞纤毛较多且分布广泛，初期受损的是耳蜗基底部，故先表现为高频听力下降，再逐渐发展，导致语频听力受损，最终发展成职业性噪声聋；另一方面主要为环境因素。在噪声级大于90d B的噪声环境中即可对耳蜗造成伤害。而耳蜗受损程度受接噪时间、噪声强度与性质、工作场所狭小及耳机使用习惯等因素影响。据调查现在公交车使用的喇叭大多为电喇叭，其公交车内噪声的等效连续声级均超过75d B（A），噪声污染综合指数均超过1.0，属声环境恶化一类，噪声污染级都大于80d B［7］。而机动车驾驶员日均工作时间较长，工作场所相对狭小，且接触连续性噪声，导致驾驶员的耳蜗长期受损，此次调查也显示双耳高频听力损伤者比例最大。调查发现，工龄低于10年的工龄段，发生听力损伤的比例较其他工龄段高，提示噪声暴露前10年听力损伤较快，随后进展缓慢，呈现平台趋势［8］。造成次现象可能与工作强度及接触噪声的强度有关。岳朋朋等［9］研究提出：实施个体噪声防护可有效地遏制噪声性听力损伤随接触年限延长而增加的趋势，对保护工人听力有明显的效果。因此，驾驶员对自身听力的保护是很有必要的。预防和减少公交车驾驶员职业性噪声聋的发生，应从以下途径着手：①做好职业健康监护做好驾驶员的上岗前体检及在岗期间的健康监护工作，及时发现职业禁忌症或疑似职业病；②进行健康教育与干预定期对公交车驾驶员进行职业健康教育，改变不良用耳习惯，不使用耳机等，加强自身劳动保护，对已经有听力损伤的工作人员根据需要适当调离噪声作业；③改善工作环境，改进公交车语音系统或使用新型换代的公交车，不但对驾驶员是一种劳动保护的措施，也
【论著】传染科与非传染科护士个人防护装备的使用意向
康华1，蒋晓莲2，Meyrick Chumming CHOW3
［摘要］目的对成都地区2所三级甲等综合医院传染科与非传染科护士使用个人防护装备（Personal protective equip-ments，PPE）的意向进行比较研究。方法应用《护士对使用PPE意向》调查量表中文修订版对2所三级甲等医院的297名护士进行测评，比较传染科与非传染科护士使用PPE的行为意向。结果传染科与非传染科护士对量表的第13条（根据我的经验/理解，我认为使用个人防护装备：是不好的，因为浪费时间）、第33条（在未来1个月内，是否使用个人防护装备主要由我决定）、第35条（在未来1个月内，我所在科室将会有紧急情况）和第46条（在未来1个月内，医院职权部门将会颁布关于使用个人防护装备的清楚的指导原则和规程，这会有助于我随时恰当使用个人防护装备）
的认同程度有差异。传染科护士更加认同量表的第13、33和46条，非传染科护士更加认同量表的第35条。结论通过避免护士超负荷工作，重视应急处置工作，以及加强对非传染病科室的PPE配备，并将其置于触手可及之处，将有利于非传染科护士使用PPE。此外，还应加强对传染科护士进行PPE重要性的相关培训，将更利于传染科护士使用PPE。
［关键词］传染科与非传染科；护士；个人防护装备
［中图分类号］R168［文献标识码］A［文章编号］1006-172X（2012）01-009-03
Difference Between Infectious and Noninfectious Disease Department Nurse’Behavioral Intentions Toward Using PPE
KANG Hua1，JIANG Xiao－lian2，Meyrick Chumming CHOW3
1Department of Nursing，Chengdu University
of Traditional Chinese Medicine，Chengdu610061，Sichuan Province，China．
2Department of Nursing，Sichuan Universiy．
3Department of Nursing，Hongkong Polythecnic University．
作者单位：1成都中医药大学护理学院（成都610061）
2四川大学华西护理学院
3香港理工大学护理学院
作者简介：康华（1978－），女，硕士，讲师，护理教育。E－mail：
檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯檯
connie121@126．com
给乘客提供了一个舒适的乘车环境。
4参考文献
［1］GB7582声学听阈与年龄关系的统计分布［S］．
［2］GBZ188-2007职业健康监护技术规范［S］．
［3］GBZ49-2007职业性噪声聋诊断标准［S］．
［4］GBZ49附表一500Hz－6000Hz频率相对于年龄为18岁的听阈级偏差的中值［S］．
［5］王生，何丽华．职业卫生与职业医学［M］．6版．北京：人民卫生出版社，2006：227-228．
［6］王建新．噪声聋．其他职业病及诊断鉴定管理（全国职业病
医师培训考核指定教材）［M］．北京：化学工业出版社，2010，7：76-85．
［7］刘君侠．武汉市公交车内噪声监测与分析［J］．环境科学与管理，2008，33（9）：130-132．
［8］计荣伟，张家昆．职业性噪声性聋的研究近况［J］．工业卫生与职业病，1989，15（1）：56-59．
［9］岳朋朋，俞文兰，王建新，等．噪声作业工人个体防护效果评价［J］．中华劳动卫生职业病杂志，2009，27（2）：85-86．
（收稿日期：2011-10-09）
xx年公交车驾驶员的个人总结
xx年公交车驾驶员的个人总结 xx年公交车驾驶员的个人总结撰写人：___________ 日期：___________ xx年公交车驾驶员的个人总结今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作，下面作工作总结一、潜心学习，自觉锤炼。 工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉，从思想上，行动上，与党中心保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。 二、无私奉献，热情服务。 自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情
巴士公交车驾驶员工资考核办法
巴士公交车驾驶员工资考 核办法 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.
安仁巴士公共交通有限公司公交车驾驶员薪酬考核办法（暂行） 一、驾驶员工资考核 1、实行基础工资与效益挂钩考核：岗位底薪，每天按调度计划完成全程往返班次和任务指标，按26天出勤考核（26天以上按每项的项目计算），基础工资1620元/月，超时津贴（含晚班津贴）35元/天。未按要求跑满全程趟数的，少跑一个单程扣30元。加班和晚班不再另计出勤工资。 2、提成工资：各线路基本任务指标，营收总额减去2%劳务费后再作任务核算。 （1）1万元以下提成3%。 （2）1万元以上至1.5万元以下提成5%。 （3）1.5万元至2万元以上提成7%。 （4）2万元以上提成8%。 3、驾驶员在工作中操心费每天5元，驾驶员要督促旅客投币（票），每车每月的假币（票）、废币、残币率不得超过1‰（营收室每天对残币进行记录汇总），其超过部分从操心费中扣除。 4、国家法定节假日加班工资，按相关规定计发。 二、其它补贴与奖励 1、服务质量奖（每月200元），凡有责投诉、纠纷、拒载、文明服务检查、公司车队稽查（其他部门）按违章查处，取消当月200元奖励。 2、遵章守纪奖（每月200元），当班不服从指挥、无故摆车和违反公司规章制度，晚上不按时加气洗车、摆车，违章超速、掉头、追抢、丢站、不按规定线路行驶、不正点行车和不按规定停靠，公司GPS查询的考核率未达到90%的，以上违反单项取消100 元奖励，违反两次以上将取消当月200元奖励。
3、爱车例保奖（每月200元），凡车辆内外、驾驶室卫生不合格，不配合洗车，事故挂碰未及时报修、整容、玻璃破损、车内设施不全或损坏，灭火器遗失过期以不及时报告机务科的等单项奖取消100元奖励，两项以上将取消当月200元奖励。 2、当月发生安全事故、机损事故、违反劳动纪律、优质服务投诉属实、爱车例保检查分数在85分以下者取消上述奖励资格。 三、其他考核 1、违反公司管理制度及劳动纪律，无特殊原因缺勤的员工，取消当日基本工资。旷工、迟到、早退的，不履行站点调度岗位职责命令的，按公司相关规定处理，扣50元/次，罚款从当事人工资中扣除。 四、当月安全生产奖按实际运行情况 1、每月出勤10天以上无责任事故发放100元。 2、每月出勤20天以上无责任事故发放200元。 3、每月26天以上的满勤，无事故每月暂发200元，年终一次性补发1600元。 安仁巴士公共交通有限公司 2013年4月28日
影响公交车驾驶员安全行车的的因素与对策示范文本
文件编号：RHD-QB-K9274 （安全管理范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 影响公交车驾驶员安全行车的的因素与对策示 范文本
影响公交车驾驶员安全行车的的因 素与对策示范文本 操作指导：该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 摘要：交通事故是一种最常见而且广泛存在的社会危害，被称为威胁人类生命安全的“第一公害”。 调查表明，由驾驶员责任引起的事故占总事故的70%以上。分析了影响公交车驾驶员安全行车的因素，诸如服务纠纷、交通管理、道路环境、交通参与者等方面，根据这些影响因素，制定了公交车驾驶员安全行车的对策措施，对指导公交车驾驶员安全行车的具有一定指导作用。 关键词：公交车驾驶员安全行车对策 1 影响公交车驾驶员安全行车的因素
1.1 服务纠纷因素 由于每天要服务成百上千的乘客，因此，公交车驾驶员比较容易发生服务矛盾，从而影响其安全驾车的心态。如，由于道路拥堵或上一班次公交车发生故障，造成大间隔，乘客候车时间较长，上车后对驾驶员发牢骚，与驾驶员发生口角；有的乘客挤在车门口，对驾驶员劝说往车厢里面走而又不想移动，与驾驶员发生争吵；公交车进站时在站头停车，未停在乘客跟前的，乘客误解为不想带客；个别乘客所带儿童身高超标被要求购票，感到很没有面子等等，都有可能引发服务纠纷。尽管发生服务纠纷的情况多种多样，但一般都有两方面因素，一是驾驶员因素，或者是服务态度不好，或者是不能冷静处理服务矛盾，缺乏化解矛盾纠纷的技巧，与乘客争吵；二是乘客因素，或者是乘客有轻微违反乘车规则的行为，或者是
客运班车驾驶员汛期考试题 及答案
汛期安全教育培训考试题 姓名：驾驶车辆号牌：时间： 一、填空题（每题3分，共60分） 1、干沥青路的附着系数为0.6，湿沥青路的附着系数减小为0.4，即减少三分之一，因此，制动距离将起很大变化，一般增加倍左右。车速越高，附着系数越。 A． 1 高 B. 2 高 C.1至2 低 D. 3 低 2、“水滑”现象在驾驶室内表现为方向盘变得畸轻，驾驶员称为汽车发漂。 A．水滑 B. 横风 C. 漂移 D. 侧滑 3、雨中开车无论白天晚上都要将大灯打开，充分利用强光的作用，增强驾车的安全性。 A．防雾灯 B. 近光灯 C. 大灯 D. 转湾灯 4、车速快是造成交通事故的主要原因之一，特别是雨天，路面湿滑，轮胎与地面的摩擦力减小，所以建议雨天行车必须放慢车速，与前车保持一定的距离。 A．加快车速距离 B.放慢车速距离 C. 加快车速联系 D. 放慢车速联系 5、雨天在城市道路上行驶，应控制在40公里到60公里每小时的速度行使，与前车保持5米到10米的距离。 A． 30 40 6 12 B. 20 30 4 8 C. 40 60 5 10 D. 50 70 8 16 6、车辆涉水行驶，应先将挡位减下来，降低车速，维持车速平稳均匀。 A．增加平稳 B. 增加均匀 C. 降低平稳 D. 降低平稳均匀 7、当车驶出积水区后应低速慢行，同时轻踩几次刹车将渗入制动系统的水挤出。 A. 低速慢行 B. 高速快行 C. 加速快行 D. 立即停车 8、除雾的最快方法是打开车窗或空调使空气循环，将风口吹向玻璃，使玻璃变热来蒸发车窗上的水滴，以达到除雾的效果。 A．打开车窗 B. 打开空调 C. 雾灯 D. 打开车窗或空调 9、雨天在高速公路行驶时，能见度小于200米时，应开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。 A. 200 60 100 B. 300 70 150 C. 100 80 200 D. 100 60 50 10、雨天在高速公路行驶时，能见度小于100米时，应开启雾灯、
公交车驾驶员培训实施方案
公交车驾驶员培训方案
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
重庆市万州汽车运输集团 云阳县云万公共交通有限公司 公交车驾驶员2018年服务质量培训方案 注明： 1、本方案为2018年优质服务年度培训方案。 2、全年按季度分四次进行培训。 3、本培训方案可以重复培训。 第一讲： 为加强公交行业规范化管理，提高从业人员整体素质，提升公交行业服务水平，结合本公司实际，特制定驾驶员培训学习方案。 一、培训意义 进一步提高驾驶人员的综合素质、职业道德和文明优质服务水平，通过安全生产、文明优质服务，全面提升公交行业整体城市“窗口”形象。 二、培训目的 1、通过培训学习使驾驶人员掌握相关日常运行的基本知识。
2、使驾驶人员如何改善服务质量，提升优质服务水平。 三、培训对象 本公司所有在职驾驶员 （一）驾驶员职业道德规范： 遵纪守法、服务指挥；文明驾驶，安全行车；钻研技术，提高技能；驾乘配合，规范服务。 （二）驾驶员仪容规范 1、上班时应穿着规范的工作服装，工作服装洁净、平整、无异味、无破损； 2、身体无异味、勤洗澡更衣；口气清新、营运前不得食用带有刺激性异味食物； 3、发型大方、勤于修剪、梳理整齐、无怪异发型及颜色、手部洁净、指甲修饰得体、男驾驶员不剃光头、留盖耳长发、畜胡须；女性驶员不长发披肩。 （三）驾驶员行为规范 1、微笑服务。举止得体，态度诚恳、礼貌； 2、使用普通话（必要时用双语）和文明用语为乘客服务。立迎立送，“请”字当先，说话和气、不骂人、不打人、不恶语伤人、不借故刁难乘客； 3、不在乘客面前挖鼻孔、掏耳朵、挑牙、向车内外吐痰等、打喷嚏时应遮挡口鼻及回避乘客。
公交驾驶员安全考试试卷
志华驾驶员培训试题 姓名得分____ 一选择（共10题每题1分） 1和道路运输有关的法律是（） A.中华人民共和国道路交通安全法 B 中华人民共和国治安管理条例 C.中华人民共和国计划生育法 D 中华人民共和国海运条例 2.下列和安全生产无关的法律是（） A 中华人民共和国道路交通安全法 B 中华人民共和国人身安全法 C 中华人民共和国道路保障法 D 中华人民共和国道路通行法 3法律赋予的道路运输驾驶员权利包括（） A获得工伤社会保险和民事赔偿的权利B选举权与被选举权 C 获得教育子女的权力 D 正确使用安全设施 4公交驾驶员拒绝运输的权利有（） A 乘客坚持携带易燃易爆等危险品上车的B乘客喝了酒坚持上车的 C 带较多行李上车的 D 老人没有家人陪同的 5 造成交通事故后逃逸的处罚是（） A吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证 B 吊销机动车驾驶证，且终生不得重新再驾驶该车型车辆 C吊销机动车驾驶证，且终生不得重新驾驶车辆
D吊销机动车驾驶证，且终生不得再坐车 6法律规定的道路运输驾驶员义务包括（）A遵守社会道德 B正确使用安全设施 C 履行社会责任 D 拒绝违章指挥和强令冒险作业 7 下列哪种情况发生后安全奖不清零（） A 发生重大事故 B 行车不规范被稽查 C 行车不规范被投诉 D 乘客或他人的无责投诉 8 驾驶员的社会责任不包括（） A保障乘客生命财产安全责任 B避免其他交通参与者生命财产损失的责任 C为顾客提供优质服务的责任 D 照顾好老婆孩子 9道德与法律的区别是（） A道德是一种社会意识，法是一种行为规范或规则B道德是一种社会责任，法是一种行为社会义务C道德是一种社会意识，法是一种行为自由度 D 道德是一种社会意识，法是一种行为安全性 10.你认为能让你行车更安全的行为是（）
公交驾驶员工作守则
公交驾驶员工作守则 为了规范公交行业的管理，逐步提高公交驾驶员的综合素质，致力提升公交车的经济效益和社会效益，促进衡东公交又好又快发展，特制订公交驾驶员工作守则。 1、服从公司的安排和调度，自觉遵守交通法规和行业管理的规章制度。年度三次不服从安排调度的驾驶员，取消年底评先评优资格，三次以上处罚50—100元，或者辞退。 2、认真做好车辆回场后的检查、维修工作，确保行车安全。因车辆回场后没有及时检查、维修，带故障出车造成经济损失或交通事故，按照《驾驶员劳动合同》规定，承担相对的责任。 3、严格遵守公司规定的发车时间、车次和行驶路线。对违反公司该规定的驾驶员每次处罚10元；上班不得迟到、早退，违者每次处罚20元。 4、不得开车绕道办私事，违者每次罚款50—200元；司机收钱不入投币箱每人次处罚500—1000元；司机自作主让旅客免费乘车，每人次处罚10—20元。 5、车辆出租必须先向公司报告，由公司统一安排车辆出租。没经公司批准，私自开车出租者，每次处罚200—500元。 6、公交车不得中途甩客、丢客，每次行驶都必须到达
终点站。如旅客举报到公司，经查实后确认，每次处罚10元。 7、上下旅客时，驾驶员必须将车辆停稳后才能开车门上下旅客，起步前必须关好车门，并要高度注意前后车门的启关，确保旅客上下车安全。旅客上下车时确因司机失误造成经济损失（旅客受伤），按照《驾驶员劳动合同》承担相对的责任外，每次罚款50元。 8、驾驶员中午就餐，五路车安排在武家山宾馆，六路车安排在机油泵厂，任何人不得开车绕道回家吃饭，违者每次罚款20元。 9、驾驶员每天上下班时，实行刷卡制度。如上下班时没有刷“司机卡”，每次罚款10元。 10、爱护车辆，保护好车内设施和设备，保持车内卫生和坚持下班前打扫卫生的制度，违者每次罚款10元。 11、文明驾驶，礼貌待客，树立良好的公交形象。引起旅客投诉，确是驾驶员过错，除向旅客赔礼道歉外，每次处以10—50元罚款。
客运驾驶员考试试题
道路旅客运输驾驶员继续教育培训考试 危险源辨识 一、单项选择题 1、以下危险源中不属于驾驶员生理异常因素的是（）。 A、疲劳 B、急躁 C、疾病 D、饮酒后行动、思维迟缓 2、以下危险源中不属于驾驶员操作失误的是（）。 A、超速行驶 B、车辆发生侧滑时急打方向 C、在湿滑的路面上紧急制动 D、变更车道时没有观察后视镜 3、发动机故障，属于（）分类的危险源。 A、车辆结构 B、车辆行驶特点 C、车辆技术状况 D、车辆安全装置失效 4、下列危险源中，（）不属于车辆行驶特点分类的危险源。 A、与其他车辆之间存在速度差 B、内外轮差大 C、加速性能差 D、满载总质量较大 5、下列危险源中，（）不属于车辆技术状况不良分类的
危险源。 A、制动劣化或失效 B、车速表故障 C、喇叭失效 D、照明、信号装置故障 6、下列危险源中，（）不属于主动安全装置失效分类的危险源。 A、保险杠损坏 B、刮水器失效 C、遮阳板掉落 D、后视镜损坏 7、下列危险源中，（）不属于被动安全装置失效分类的危险源。 A、安全带损坏 B、安全气囊损坏 C、灭火器、安全锤损坏或缺失 D、制动防抱死系统失效 8、附着系数极低，车辆易发生侧滑，属于（）分类的危险源。 A、新建道路 B、冰雪路面 C、涉水路面 D、施工道路 9、下列危险源中，（）属于高速公路分类的危险源。 A、单向行驶、控制出入、车流量大 B、连续上下坡 C、交通流量大，行驶轨迹交叉 D、云雾缭绕 10、下列危险源中，（）不属于城乡结合部路段分类的危险源。 A、各种交通工具汇聚，人车混杂 B、路面有砂石
C、交通参与者安全意识差 D、临时市场占道经营 11、方向多、出口多、车流量大属于（）分类的危险源。 A、交叉路口 B、隧道 C、立交桥、环岛 D、高速公路 12、下列危险源中，（）属于夜晚分类的危险源。 A、光线昏暗，能见度低 B、常伴有雷电、大风 C、路面凹凸不平 D、行驶环境黑暗 13、雨天行车的不安全因素不包括（）。 A、光线昏暗，能见度低 B、常伴有雷电、大风 C、云雾缭绕 D、路面积水 14、夜间行车的不安全因素不包括（）。 A、驾驶员注意力易分散 B、道路塌陷或变得松软 C、会车时对面来车灯光炫目 D、城市道路路灯损坏 15、下列说法不正确的是（）。 A发动机技术状况会影响车辆的燃料消耗B底盘技术状况不会影响车辆的燃料消耗
公交车驾驶员培训方案
重庆市万州汽车运输集团 云阳县云万公共交通有限公司 公交车驾驶员2018年服务质量培训方案 注明： 1、本方案为2018年优质服务年度培训方案。 2、全年按季度分四次进行培训。 3、本培训方案可以重复培训。 第一讲： 为加强公交行业规范化管理，提高从业人员整体素质，提升公交行业服务水平，结合本公司实际，特制定驾驶员培训学习方案。 一、培训意义 进一步提高驾驶人员的综合素质、职业道德和文明优质服务水平，通过安全生产、文明优质服务，全面提升公交行业整体城市“窗口”形象。 二、培训目的 1、通过培训学习使驾驶人员掌握相关日常运行的基本知识。
2、使驾驶人员如何改善服务质量，提升优质服务水平。 三、培训对象 本公司所有在职驾驶员 （一）驾驶员职业道德规范： 遵纪守法、服务指挥；文明驾驶，安全行车；钻研技术，提高技能；驾乘配合，规范服务。 （二）驾驶员仪容规范 1、上班时应穿着规范的工作服装，工作服装洁净、平整、无异味、无破损； 2、身体无异味、勤洗澡更衣；口气清新、营运前不得食用带有刺激性异味食物； 3、发型大方、勤于修剪、梳理整齐、无怪异发型及颜色、手部洁净、指甲修饰得体、男驾驶员不剃光头、留盖耳长发、畜胡须；女性驶员不长发披肩。 （三）驾驶员行为规范 1、微笑服务。举止得体，态度诚恳、礼貌； 2、使用普通话（必要时用双语）和文明用语为乘客服务。立迎立送，“请”字当先，说话和气、不骂人、不打人、不恶语伤人、不借故刁难乘客； 3、不在乘客面前挖鼻孔、掏耳朵、挑牙、向车内外吐痰等、打喷嚏时应遮挡口鼻及回避乘客。
4、不向乘客索要财物、不接受乘客的任何食品、饮料和香烟等； 5、回答乘客问题应主动、与乘客交流应适度、交谈内容应健康文明、不信谣、不传谣；乘客间谈话时不得插话； 6、尊重不同人群、民族的宗教信仰和风俗习惯。 （四）驾驶员车厢服务规范 1、驾驶员不得接触钱币、乘客上车时应认真监督乘客投币、刷卡、乘客投大额钱币时，应提醒乘客不找零钱。 2、车厢内备足有效票据，方便乘客取用。 3、宣传照顾老、弱、病、残、孕等特殊乘客，努力营造车厢文明礼让气氛。 4、及时报站，积极疏导车内乘客，方便乘客上、下车； 5、空调车应在车厢温度低于11度时送暖风，高于26度时送冷风。 6、广播内容应以新闻、音乐和营运服务方面的信息为主，不得妨碍安全驾驶和车辆报站。 7、合理控制广播及多媒体音量，不得对乘客造成噪音干扰，不得妨碍安全驾驶和车辆报站。 8、对拾遗物品要及时登记、妥善保管，按规定上缴处理； 9、做到勤检查，发现问题及时报修； 10、车头灯、尾灯、方向灯的面罩等设施完好；
公交车驾驶员考试题全部内容
公交车驾驶员考试题全部内容
一、安全办考试题（每题1分，共70分） 1、《中华人民共和国道路交通安全法》是为了维护道路交通秩序，_______，提高通行效率。 A、保证车辆高速行驶 B、圆满完成运输任务 C、保护公民合法权益 D、减少交通事故 2、图中所示白色双 虚线为______标线。 A、减速让行 B、禁止停车 C、停车让行 D、非机动车停车 <> 3、驾驶人在道路上驾驶机动车时，______。 A、可以不携带驾驶证 B、可以不携带行驶证 C、必须携带驾驶证、行驶证和强制保险标志 D、应携带出厂合格证明或进口凭证 4、驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的______进行认真检查。 A、安全技术状况 B、整体结构 C、所有部件 D、齿轮油 5、机动车驾驶人______车辆。 A、在没有交通信号时可以任意驾驶 B、应当依法、安全和文明驾驶 C、在没有交通警察时可随意驾驶 D、可按照自己的习惯驾驶 6、图中标志的含义 是___。 A、顺序行驶 B、反向弯路 C、环形交叉路口 D、绕行 <> (底 色为黄色) 7、下列不属于道路交通信号的是______。 A、交通信号灯 B、交通信息板 C、交通警察的指挥 D、交通标志 8、以下不属于道路交通信号是______。 A、警灯 B、交通标志 C、交通警察的指挥 D、交通标线 9、公交车以外的机动车在公共汽车站以内的路段，不的停车 A、30米 B、20米 C、10米 D、5米
10、机动车遇有交通警察现场指挥时，应当按照______通行。 A、道路标志 B、交通信号灯的指挥 C、交通警察的指挥 D、道路标线 11、机动车在没有交通标志、标线的道路上，应当____。 A、随意行驶 B、加速行驶 C、停车观察周围情况后行驶 D、在确保安全、畅通的原则下通行 12、机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时，____。 A、不得超过标明的最高时速 B、允许超过标明最高时速的10% C、可以超过车辆的最高设计时速 D、按规定的最高车速行驶 13、机动车在夜间或者容易发生危险的路段，应当______。 A、以最高设计车速行驶 B、降低速度，谨慎驾驶 C、保持现有速度行驶 D、以超过规定的最高车速行驶 14、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应___驶入要变更的车道。 A、在道路前实线区内根据需要 B、进入路口实线区内 C、在虚线区按导向箭头指示 D、在路口停止线前 15、机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当______。 A、迅速通过 B、减速慢行 C、适当加速 D、保持行驶速度 16、在车道减少的路段、路口，机动车应当______。 A、借道超车 B、依次交替通行 C、加速通过 D、抢道行驶 17、在没有交通信号的交叉路口遇到车辆缓慢行驶时，机动车应当______。 A、借右侧道路超车 B、从左侧超车 C、依次交替通行 D、穿插等候的车辆 18、机动车遇行人正在通过人行横道时，应当______。 A、停车让行 B、绕行通过 C、持续鸣喇叭通过 D、提前加速通过 19、前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，__ ____，使车辆缓慢减速。 A、采取紧急制动 B、使用驻车制动 C、轻踏制动踏板 D、迅速踏下制动踏板 20、机动车在道路上发生故障，需要停车排除时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，______。
出租车驾驶员管理制度
出租车驾驶员管理制度 共享资料 出租车驾驶员管理制度 为进一步增强驾驶员服务意识，不断提高营运管理水平，更好的促进公交营运服务工作上新台阶，以良好服务质量吸引更多的乘客乘坐公交车，以提高社会效益和经济效益的不断提高，公司特制定驾驶员星级管理办法。 一、适用范围 本办法适用参与公司所属线路营运的驾驶员。 二、星级设置 驾驶员星级设置一星级、二星级、三星级、四星级、五星级。 三、奖励规定 经考评合格后的星级驾驶员享受各星级的奖励。 1星级驾驶员每月奖励30元; 2星级驾驶员每月奖励50元; 3星级驾驶员每月奖励80元; 4星级驾驶员每月奖励120元; 5星级驾驶员每月奖励200元。 四、考评标准 1、1星级驾驶员标准 (1)完成当月营运计划，无迟到、早退、缺勤; (2)按时参加安全生产每月例会一次，分公司安全例会二次; (3)每月驾驶员百分制考核90分以上，无来电来信投诉; (4)无违法违规驾驶行为，无有责交通事故;
MMMM 共享资料 (5)无有责机械事故。 2、2星级驾驶员标准 (1)达到一星级标准; (2)每月驾驶员百分制考核95分以上，无来电来信投诉; (3)车辆无抛锚现象发生。 3、3星级驾驶员标准 (1)达到二星级标准; (2)每月驾驶员百分制考核98分以上，无来电来信投诉; (3)月票款收入(含卡金、免费卡)不低于线路平均水平，百公里耗油量不超出定额。 4、4星级驾驶员标准 (1)连续三个月达到三星级标准; (2)当月驾驶员百分制考核100分，三个月内有来电来信表扬(此条件可持续评比); (3)当月票款收入不低于线路平均水平，百公里节约油量在线路内排在前三名(含第三名)。 5、5星级驾驶员标准 (1)连续三个月达到四星级标准; (2)当月票款收入高于线路平均水平，百公里节约油量在线路内排在第一名。 五、组织设置 成立考评小组，组长: 副组长: 小组成员: MMMM 共享资料
客货运输驾驶员从业资格实操考试题库范文
客货运输驾驶员从业资格实操考试题库 一、考核项目：车辆安全检视 1、安全带检查有哪些事项？ 1)连接螺栓是否松动、锁紧是否有效。 2)安全带是否磨损、损坏。 3)锁扣锁止状态应完好。 2、仪表检查有哪些项目？ 打开点火开关，检视燃油表、水温表、电流表指示（或充电指示灯、机油压力报警灯、故障灯亮） 发动车辆，检查气压表、机油压力表，检视充电指示灯、机油压力报警灯、故障灯是否正常。 3、转向盘自由转动量的检查方法？ 发动机应熄火，驾驶员向左或向右轻轻转动转向盘，判断转动量的大小。如自由转动量过大，应报修待修复后方可行驶。 4、制动踏板自由行程的简易检查方法？ 发动机应熄火，踩踏制动踏板数次，使之耗尽真空为止。此时，用手轻轻按压制动踏板，检查踏板自由行程是否正常。 5、离合器踏板自由行程的简易检查方法？ 有无不分离挂档或接触不平稳，起步抖动或打滑动力传不出去现象。 6、油箱及油箱盖的检查有哪些事项？
检查油箱、油管、接头有无凹瘪和渗漏；油箱支架固定螺栓是否紧固；固定箍带和支架是否断裂、损坏。 7、轮胎及轮胎螺栓、半轴螺栓的检查有哪些事项？ 1）检查轮胎表面是否有裂纹、割痕或者其他损坏，胎面是否嵌入金属微粒或其他异物。 2）检查胎面是否异常磨损。 3）气压是否正常、气门是否嘴完好。 4）检查轮辋是否损坏、腐蚀、变形和跳动。 5）检查轮胎螺栓、半轴螺栓紧定情况，是否松动。 8、制动鼓及轮毂的检查有哪些事项？ 检查制动器摩擦片和制动盘的厚度是否在正常范围；制动盘是否磨损严重和损坏；轮毂及轴承是否松旷、损坏。 9、钢板弹簧及U型螺栓的检查有哪些事项？ 1）检查钢板弹簧叶片是否断裂或错位。 2）中心弹簧和弹簧夹箍是否断裂。 3）钢板弹簧U型螺栓是否松动。 10、贮气筒检查有哪些事项？ 启动发动机，查看气压表，检查贮气筒内是否有压缩空气，如气压表指针为“0”，查看贮气筒放水开关是否完好，检查接头及阀有无漏气。发动机中速运转数分钟，查看气压表值是否达到标准。 11、传动轴螺栓的检查有哪些事项？ 检查传动轴各连接螺栓是否紧固和，中间支撑轴承、十字轴承是
公交汽车驾驶员招聘方案(拟定)
2017年交投公交驾驶员招聘方案(拟定) 大庆市交投公共汽车有限公司为扩充运力储备,满足公司运营需求,将招聘一批优秀公交车驾驶员,希望通过合理、科学的招聘程序,为公司增添动力。本次招聘本着竞争择优的原则,公平公正地选拔公司所需人才,特制定本方案: 一、招聘小组:人力资源部、运营部、安全部、票务部、稽查部、优质服务部、技术信息部、通运驾校 二、招聘条件及要求 1.城市公交车驾驶员,驾驶员年龄应在25至45周岁之间; 2.招聘人数:预计人; 3.具有3年以上相应车型实际驾驶经验,从事过城市公交工作者优先。 三、招聘具体方案 1.报名阶段(提前15天) 报名材料:见(附件1),另需本人填写《报名登记表》(附件2) 报名时间:上午 8:30-11:00 下午 13:30-16:00 1 报名地点:大庆交投公交公司(高新开发区秀水路) 报名电话:0459-******* 2.考核阶段(用时3天)
(一)实际操作 招聘考核由通运驾校负责提供考试场地及考官,公交各部门负责提供考试车辆,共同配合完成。 考试内容:由通运驾校委派专业教练员为考官,按照城市公交驾驶员(A1A3)实 际操作考试标准进行考核,涉及场地内驾驶技术、实际路面操作等各项考试内容。 考核标准:能够熟练自主的完成考核项目,评分为优秀;能够较好的完成考核项目,评分为良好;能够完成大部分考核项目,评分为一般;不能够熟练掌握考核车辆的,不予继续操作进行考核。 考核操作中,如有能够依次完成所有的考核项目并达到优秀评分者,可不参加 后续笔试考核,直接参加面试或破格录取。 考试完毕后,整理实际操作考试分数,录入电脑,打印成绩单 (二)理论培训(用时1天) 1.公司各部门培训相关管理制度,安全部负责培训驾驶基础知识、道路安全法,优质服务部负责培训公交人员职业道德 与企业文化,票务部负责培训票款管理制度与规定,分公司负责培训运营纪律 与油料管理考核规定,人力资源部负责培训人事相关管理制度与规定,对新聘人员存在的问题进行针对性的培训; 2.培训结束后,要求各部门指导新招录驾驶员签字确认培训内容(附件3)。 (三)笔试面试(用时1天) 考核内容:
最新版本公交车驾驶员培训综合试题
嘉峪关市公共交通有限责任公司 公交车驾驶员培训综合试题 姓名：性别：年龄：岁。 所属线路: 路，文化程度：。 考试时间：2016年7月15日。综合得分：（每题2分，90分及格） 一、选择题 1、雨天安全行车的注意事项是（） ①避免紧急制动、紧急转向；②保持足够的安全距离； ③注意非机动车和行人动态；④选择安全车速行驶； A、①② B、①③④ C、②③④ D、①②③④ 2、驾驶车辆正常行驶时，对道路情况的处理要有预见性，在接近障碍时能（）。 A、紧急制动能停车 B、急转向迅速绕过 C、迅速躲避不发生碰撞 D、平稳停车 3、驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应（）。 A、连续鸣喇叭加速超越 B、加速继续超越 C、停止继续超车 D、紧跟其后，伺机再超 4、行车中变更车道，（）开启转向灯。 A、应提前1秒钟 B、应至少提前3秒钟，提醒后方来车注意 C、不需要提前 D、根据情况决定是否 5、在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆（）。 A、可直接驶入交叉路口 B、不能驶入交叉路口 C、在保证安全的情况下驶入交叉路口 D、可借对向车道通过路口 6、行车中遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应（）。 A、鸣喇叭示意其让道. B、让其先行 . C、加速绕过 7、行车中突然有皮球滚到路上，应（）。 A、保持原速行驶. B、迅速绕过 C、立即减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童 D、从皮球上骑过D、紧随其后鸣喇叭 8、夜间行车中，前方出现弯道时，灯光照射（）。 A、距离不变 B、由高变低 C、离开路面 D、由路中移到路侧 9、夜间会车时，不要直视对面车辆灯光，应将视线（）。 A、右移并减速行驶 B、左移并减速行驶 C、右移保持正常速度行驶 D、左移并加速行驶 10、避免爆胎的错误做法是：（）。 B、降低轮胎气压B、定期检查轮胎 C、及时清理轮胎沟槽里的异物。 D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎 二、判断题 1、遇儿童在公路嬉戏打闹时，应连续鸣喇叭，快速通过。（） 2、车辆行至急转弯处时，应减速并靠右侧行驶，防止与越过弯道中心线的对方车辆相撞。（） 3、驾驶人醉酒后发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失的，保险公司不承担赔偿责任。（） 4、在风、雪、雨、雾天气的夜间行车时，应使用防雾灯或防眩近光灯。（） 5、夜间行车，要避免超车，确需超车时，可变换远近光灯向前车示意。（） 6、风、雨、雪、雾等复杂气象条件，遇前车速度较低时，应开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。（） 7、浓雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。（） 8、车辆在冰雪路面紧急制动时，易产生侧滑，应降低车速，利用发动机制动进行减速。（）
公交公司驾驶员操作规程
编号：SY-AQ-01921 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 公交公司驾驶员操作规程 Bus company driver operating procedures
公交公司驾驶员操作规程 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 1、出车前必须提前到达场站，检查随车工具（含灭火器）是否齐全，对行车路线、时间做到心中有数。 2、检查机油、燃油、水（冰却液）是否达到要求；风扇皮带、灯光、喇叭、后视镜是否存在异常现象；车容、报站器（含显示屏）、车内服务警示语、保洁桶、IC卡机、投币机等车厢设施是否齐全有效。 3、检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝等各部位螺丝（含座椅）坚固情况是否松动，转向机构是否可靠。 4、起动车前应关闭车载媒体开关，变速杆应加入空档位置，每打一次马达的时间最长不能超过五秒钟，间隔时间不少于十秒（为保证ABS的正常使用，每次发动发动机时打开点火开关，响声消失后方可启动发动机）。发动后禁止猛踏油门。 5、发动着车以后发动机怠速空转3—5分钟，并且仔细检查各仪表工作，正常后方可起步。
6、起步后应试制动器是否有效，车门开关是否灵活。开始行驶速度不得超过15公里，待水温升至70℃以上时才能转入正常时速。 7、因车长责任造成车辆损坏，经济损失由当事人自行承担。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
公交车驾驶员岗前培训内容
公交驾驶员安全行车要求 1、遵守交通安全法规。 2、熟悉车辆性能，集中精力，文明驾驶，礼让行车。 3、按规定车速行驶，保持安全车距。 4、超车和会车时注意车头和车尾，让车时应让道减速。 5、通过人行横道时，应减速行驶或停车让行。 6、通过繁华路段、交叉路口和拐弯时应提前减速，谨慎驾驶，不与行人和自行车抢行。 7、熟悉本线路所经事故多发路段和限高部位，谨慎驾驶。 8、通过铁道口时要做到一停二看三通过。 9、站外非故障停车，不得开门上下乘客。 10、能见度较差的风雾雨雪天气及冰雪路面行车时，保持安全车速，禁止超车。 11、在冰雪路面行车时，应点刹制动，配备缓速器的车辆宜使用缓速器辅助制动。 12、遇积水路面，水情不明和积水深度超过车轮半径时，不宜通过。涉水通过后，及时采取点磨刹车的措施。 13、随时观察气压是否正常，如低于规定值时应补足气量到规定值后再行车。 14、发现异响或异味时，靠路边停车检查，在判明原因并排除故障前，不得继续行车。 15、车辆发生故障时，立即靠路边停车，开启危险报警闪光灯，并在车后方设置警示标志。
16、故障车被拖走时，应采取硬拖方式，同时开启危险报警闪光灯。 17、行车中不与他人闲谈和使用手机。 18、停车场内限速15km/h，出入口限速5kn/h。 19、离开车辆时，拉好手刹。收车时，关闭电源盒燃气总开关。 20、如遇突发事件，按应急预案的规定执行。公交驾驶员车厢服务 1、按规定提前上岗，检查服务设施。 2、礼貌待客，服务用语应符合相关的规定，不说服务忌语和不文明用语。 3、按规定操作报站器、读卡机、GPS车载机等电子设备。 4、提示乘客刷卡、投币、购票。本站车满员时，劝告留站乘客等候下次车。 5、车辆进站时应向车内乘客报到达站名，出站时向乘客报下一站站名。 报站器、动态显示屏和移动电视同时报站时，其内容一致。报站器故障时，应人工报站。 6、开关车门时应注意防止夹摔乘客。 7、执行政府有关减免费乘车规定，并提供相应同等服务。 8、耐心解答乘客闻讯。 9、重点照顾老幼病残孕等需要帮助的乘客。 10、向乘客进行文明乘车和安全防范的宣传。乘客较多时，应进行疏导。 11、劝阻和制止乘客携带宠物、车厢内吸烟、头手伸出窗外、乱扔废弃物等违反乘车规则的行为。 12、根据天气变化及时调整车窗开度，按规定的车内温度开启空调。 13、夜间行车时，按规定开启发光路牌和厢灯。
公交驾驶员培训试题
公交驾驶员培训试题 姓名：得分： 一、选择题（每题5分，共20分） 1、发生事故破坏现场和私自处理造成后果者，由当事人承担（）的经济损失。 A、全部 B、90% C、70% D、30% 2、公交车中途发生故障，不能继续行驶，驾驶员应向乘客说明情况，妥善安排乘客（），后车不得拒载。 A、等待车辆修复 B、分流乘坐其他车辆 C、乘坐同线路后车 3、驾驶员在行车中应当树立六种安全意识，分别是：红绿灯意识、右侧通行意识、各行其道意识、斑马线意识、停止线意识、（）。 A、慢行意识 B、依法让行意识 C、左侧通行意识。 4、“优质服务”重在（）二字。 A、效益 B、优质 C、快速 二、填空题（每空2分，共40分） 1、轻微事故发生必须及时与、取得联系，小时之内必须办理轻微事故手续，不办理者，公
司。 2、禁止驾驶营运车辆、发微信、戴耳机和使用。车辆在场站内停车以及在加气站排队等候加气时禁止在车内。违章者罚款 元，并停岗。 3、坚决禁止驾驶公交车，在市内驾驶公交车时速不得超过；繁华路段时速不得超过；二环路及城郊结合部时速不得超过；车辆转弯或调头时，时速不得超过；进入公交场站时，时速不得超过；途经非机动车道时，时速不得超过。违章者罚款元。（凡因超速行驶，发生一般责任性事故的，经济损失由肇事者支付事故总支出的%）。 4、发生事故后，首先要，抢救。 三、问答题（共两题，各20分，共40分） 1、车辆的日常维护是驾驶员必须完成的日常工作，其主要内容是什么？
公交驾驶员培训试题答案 一、选择题 ABBB 二、填空题 1、车队长、安全科、24小时、不给予理赔 2、使用电话，与工作无关的音响设备，使用电话，1000,1个月 3、超出规定时速，40公里每小时，30公里每小时，50公里每小时，10公里每小时，10公里每小时，500，50 4、保护好现场，伤员和财产 三、问答题（共两题，各20分，共40分）
客运驾驶员安全教育试题及答案2
驾驶员安全教育培训试题及答案 单位：姓名：分数： 一、填空题（每题2分，共20分） 1、日常维护是驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业,中心内容是清洁、润滑、紧固。 2、驾驶客车通过漫水桥时，驾驶员应让乘客抓紧车内固定物，车辆低速缓慢过桥。 3、机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时，不得超过标明的最高时速 二、选择题（每题2分，共20分） 1、燃气汽车需停驶超过（ A ），应关闭手动气阀及电气总开关。 A、10分钟 B、1分钟 C、10秒钟 2、在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时，驾驶员应（ A ）。 A、先制动减速，后转向避让 B、急转方向避让 C、制动减速的同时转向避让 3、道路运输从业人员诚信考核和计分考核周期为（ B ），从初次领取从业资格证件之日起计算。 A、6个月 B、12个月 C、24个月 4、炎热天气行车要注意防止发动机过热，一般水温表读数不超过（ B ）为正常。 A、65℃ B、95℃ C、100℃5、驾驶机动车下陡坡时，（ D ）滑行。 A.可以熄火 B.可以空挡但不准熄火 C.可以空挡 D.不准空挡或熄火 6、驾驶员饮酒后行车会影响（ B ），所以容易发生交通事故。A、消化系统B、中枢神经系统C、呼吸系统 7、行车中遇转向突然失控时，切勿使用紧急制动，驾驶员应告知车上旅客不要惊慌，迅速（ B ）。 A、打破安全窗 B、抓住车内的固定物 C、跳车
8、为降低汽车的排放和油耗，驾驶员应当保持（AC ）等良好的驾驶习惯。 A、按经济车速行驶 B、匀速行驶 C、减少发动机空转 9、使用灭火器灭火时，人要站在上风处，用灭火器对准（ A ）进行灭火。 A、火源 B、火苗 C、火焰 10、预防驾驶疲劳和恢复清醒的最可靠、最有效的方法是（ B ）。 A、收听音乐 B、睡眠 C、进行深呼吸 三、多项选择题（每题2分，共20分） 1、燃气汽车进入充气停车位置（加气岛）后，应关闭（ABC ）等，断开电源总开关。 A、点火开关 B、音响设备 C、电风扇 2、服用（AB ）药物后，会使驾驶员反应迟钝，注意力降低。 A、止痛 B、催眠 C、消炎 3、规避和减轻交通事故危害和损失的最有效措施是（AC ）。 A、减速慢行 B、加速绕行 C、控制方向 4、经营性道路旅客运输驾驶员应当坚持（AB ），文明从业的原则。 A、守法经营 B、诚实信用 C、行为规范 5、安全愉快行车，有效地控制情绪、情感，应该做到（AC ）。 A、驾驶车辆要心平气静 B、充满激情地驾驶车辆 C、在心情舒畅时驾驶车辆 6、道路旅客运输经营者应当加强对从业人员（BC ）等知识的培训。 A、操作规程 B、安全教育 C、职业道德教育 7、处理道路交通情况要（BC ），切忌急躁情绪。 A、迅速武断 B、谨慎驾驶 C、有预见性 8、行车中发生爆胎时，驾驶员应当（AC ），使车辆缓慢减速，尽量使车辆平稳地停在路边。 A、迅速握紧转向盘 B、迅速制动减速 C、轻踏制动踏板 9、大客车车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时，应设有（AB ）。
公交车驾驶员培训及入职流程
公交车驾驶员培训及入职流程 一、无驾驶证人员 1、填写求职申请表并相应提交个人资料（驾驶证、身份证等）； 2、接受入职政审、体检； 3、参加A3或增驾A1培训，考取驾驶证； 4、拿到驾驶证后，进行驾驶实习培训； 5、实习初步符合入职条件人员接受驾驶技术测评； 6、测评合格人员进入岗前培训（岗前培训包括：从业资格证培训、LPG煤气证、初级技能等级证、岗前教育、线路实习培训，需全部合格才能入职，否则进行补考或再实习）； 7、岗前培训全部通过后即入职就业。 二、已持A、A1、或A3驾驶证且驾龄超过一年的人员（大公交岗位） 1、填写求职申请表并相应提交个人资料（驾驶证、身份证等）； 2、初步符合入职条件人员接受驾驶技术测评； 3、测评合格人员进入岗前培训（岗前培训包括：从业资格证培训、LPG煤气证、初级技能等级证、岗前教育、线路实习培训，需全部合格才能入职，否则进行补考或再实习）； 4、岗前培训全部通过后即入职就业。
三、已持A、A1、或A3驾驶证且驾龄未满一年的人员（大公交岗位） 1、填写求职申请表并相应提交个人资料（驾驶证、身份证等）； 2、报名手续完成后，进行驾驶实习培训； 3、实习初步符合入职条件人员接受驾驶技术测评； 4、测评合格人员进入岗前培训（岗前培训包括：从业资格证培训、LPG煤气证、初级技能等级证、岗前教育、线路实习培训，需全部合格才能入职，否则进行补考或再实习）； 5、岗前培训全部通过后即入职就业。 四、已持A2、B、B2或C驾驶证的人员（小公交司机岗位） 1、填写求职申请表并相应提交个人资料（驾驶证、身份证等）； 2、初步符合入职条件人员接受驾驶技术测评； 3、测评合格人员进入岗前培训（岗前培训包括：从业资格证培训、LPG煤气证、初级技能等级证、岗前教育、线路实习培训，需全部合格才能入职，否则进行补考或再实习）； 4、岗前培训全部通过后即入职就业。 五、有意向大公交岗位发展的在职小公交岗位人员 1、填写求职申请表并相应提交个人资料（驾驶证、身份证等）； 2、参加A3或增驾A1培训，考取驾驶证； 3、拿到驾驶证后，进行驾驶实习培训；