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链传动作业

姓名___ _______学号__________

一、选择题

9-1．与齿轮传动相比，链传动的优点是_________。 A ．传动效率高 B ．工作平稳，无噪声 C ．承载能力大

D ．传动的中心距大，距离远

9-2．链传动设计中，一般链轮的最多齿数限制为z max =150，是为了_________。 A ．减小链传动的不均匀性 B ．限制传动比 C ．防止过早脱链

D ．保证链轮轮齿的强度

9-3．链传动中，限制链轮最少齿数z min 的目的是为了_________。 A ．减小传动的运动不均匀性和动载荷 B ．防止链节磨损后脱链 C ．使小链轮轮齿受力均匀

D ．防止润滑不良时轮齿加速磨损

9-4．链传动中，最适宜的中心距范围是_________。 A ．（10~20）p B ．（20~30）p C ．（30~50）p

D ．（50~80）p

9-5．设计链传动时，链长（节数）最好取_________。 A ．偶数 B ．奇数

C ．5的倍数

D ．链轮齿数的整数倍

9-6．下列链传动传动比的计算公式中，_________是错误的。

A ．21

n n i =

B ．12

d d i =

C ．1

2z z

i =

D ．1

2T T

i η=

9-7．多排链的排数一般不超过3或4，主要是为了_________。 A ．不使安装困难 B ．减轻链的重量 C ．不使轴向过宽

D ．使各排受力均匀

9-8．链传动设计中，当载荷大、中心距小、传动比大时，宜选用_________。 A ．大节距单排链 B ．小节距多排链 C ．小节距单排链

D ．大节距多排链

9-9．链传动只能用于轴线_________的传动。 A ．相交成90°

B ．相交成任一角度

C ．空间90°交错

D ．平行

9-10．链传动中，F t 为工作拉力，作用在轴上的载荷Q 可近似地取为_________。

A．F t B．1.2F t

C．1.5F t D．2F t

9-11.链传动张紧的目的主要是_________。

A．同带传动一样B．提高链传动工作能力

C．避免松边垂度过大D．增大小链轮包角

9-12．链传动的张紧轮应装在_________。

A．靠近小轮的松边上B．靠近小轮的紧边上

C．靠近大轮的松边上D．靠近大轮的紧边上

9-13．链传动人工润滑时，润滑油应加在_________。

A．链条和链轮啮合处B．链条的紧边上

C．链条的松边上D．任意位置均可

9-14.在一定转速下，要减小链传动的运动不均匀性和动载荷，应该_________。

A．减小链条节距和链轮齿数B．增大链条节距和链轮齿数

C．增大链条节距，减小链轮齿数D．减小链条节距，增大链轮齿数

9-15.为了降低链传动的动载荷，在节距和小链轮齿数一定时，应限制_________。

A．小链轮的转速B．传递的功率

C．传递的圆周力D．传动比

9-16.链传动不适合用于高速传动的主要原因是_________。

A．链条的质量大B．动载荷大

C．容易脱链D．容易磨损

9-17.链条因为静强度不够而被拉断的现象，多发生在_________的情况下。

A．低速重载B．高速重载

C．高速轻载D．低速轻载

9-18.开式链传动的主要失效形式为_________。

A．链板疲劳破坏B．铰链磨损，导致脱链

C．销轴和套筒胶合D．静载拉断

9-19．设计链传动时，链长节数一般取偶数，是为了_________。

A．保证传动比恒定B．链传动磨损均匀

C．接头方便D．不容易脱链

9-20．链传动设计中，对高速、大功率传动，宜选用_________。

A．大节距单排链B．小节距多排链

C．小节距单排链D．大节距多排链

二、填空题

9-21．链轮转速越________，链条节距越________，链传动中的动载荷越大。

9-22．当链节数为_________数时，必须采用过渡链节联接，此时会产生附加________。

9-23．滚子链的最主要参数是链的_________，为提高链传动的均匀性，应选用齿数________的链轮。

9-24，为减小链传动的动载荷，小链轮齿数应选的_________些，为防止链传动过早脱链，小链轮齿数应选的_________些。

9-25．选用链条节距的原则是：在满足传递_________的前提下，尽量选用_________的节距。

9-26．链条节数选择偶数是为了_________。链轮齿数选择奇数是为了_________。

9-27．在链传动布置时，对于中心距较小，传动比较大的传动，应使________边在上，________边在下，这主要是为了防止_________。而对于中心距较大，传动比较小的传动，应使紧边在________，松边在________，这主要是为了防止_________。

9-28．在设计链传动时，对于高速、重载的传动，应选用________节距的________排链；对于低速速、重载的传动，应选用________节距的________排链。

9-29．链传动和V带传动相比，在工况相同的条件下，作用在轴上的压轴力________，其原因是链传动不需要_________。

9-30．链传动张紧的目的是________。采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在________边，靠近________轮，从________向________张紧。

三、简答题

9-31．套筒滚子链已标准化，链号为20A的链条节距p等于多少？有一滚子链标记为：10A-2×100GB1243.1-83，试说明它表示什么含义？

9-32．影响链传动速度不均匀性的主要因素是什么？为什么在一般情况下链传动的瞬时传动比不是恒定的？在什么条件下瞬时传动比才恒定？

9-33．链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么？能否避免？如何减小动载荷？

9-34．链传动的许用功率曲线是在什么试验条件下得出来的？若设计的链传动与试验的条件不同要进行哪些修正？

9-35．链传动计算时，在什么条件下按许用功率曲线选择传动链？在什么工作条件下应进行链的静强度较核？

9-36．为什么链传动的平均运动速度是个常数，而瞬时运动速度在作周期性变化。这种变化给传动带来什么影响？如何减轻这种影响？

9-37．为什么链轮的节距越大、齿数越少链速的变化就越大？

9-38．链传动设计中，确定小链轮齿数时考虑哪些因素？

9-39．链传动产生动载荷的原因是什么？为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节

距？

9-40．链传动张紧的主要目的是什么？链传动怎样布置时必须张紧？

四、图示传动方案是否合理？为什么？

浅谈机械设计中链传动的类型和特点

浅谈机械设计中链传动的类型和特点发表时间：2018-05-07T10:59:53.773Z 来源：《知识－力量》2018年2月下作者：刘星 [导读] 在我们进行机械设计过程中，永远少不了传动的问题。譬如：链传动、齿轮传动、带传动、蜗轮蜗杆传动等等。本文主要介绍链传动刘星（西华大学，四川成都 610039）摘要：在我们进行机械设计过程中，永远少不了传动的问题。譬如：链传动、齿轮传动、带传动、蜗轮蜗杆传动等等。本文主要介绍链传动，链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。链传动的缺点主要有：仅能用于两平行轴间的传动；成本高，易磨损，易伸长，传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中。本文主要介绍链传动的主要类型以及相应的特点。关键词：机械设计链传动类型特点一、链传动的分类链传动由主动轮、从动轮和绕在链轮上并与链轮啮合的链条组成。按照工作特性分可以分为：起重链、牵引链、传动链。按照传动链接形式可以分为:套筒链、滚子链、齿形链、成型链等。当然，各种形式的链条其工作速度是不相同的，每一种链条都有其相适应的工作速度范围。二、链传动的特点 (一)和带传动相比。链传动能保持平均传动比不变;传动效率高;张紧力小，因此作用在轴上的压力较小;能在低速重载和高温条件下及尘土飞扬的不良环境中工作。 (二)和齿轮传动相比。链传动可用于中心距较大的场合且制造精度较低。 (三)只能传递平行轴之间的同向运动，不能保持恒定的瞬时传动比，运动平稳性差，工作时有噪声。通常链传动传递的功率P小于100KW，广泛应用于农业机械、建筑工程机械、轻纺机械、石油机械等各种机械传动中。三、滚子链传动滚子链由内链板、套筒、销轴、外链板和滚子组成，内链板和套筒、外链板和销轴用过盈配合固定，构成内链节和外链节。销轴和套筒之间为间隙配合，构成铰链，将若干内外链节依次铰接形成链条。滚子松套在套筒上可自由转动，链轮轮齿与滚子之间的摩擦主要是滚动摩擦。链条上相邻两销轴中心的距离称为节距, 用p表示，节距是链传动的重要参数。节距p越大，链的各部分尺寸和重量也越大,承载能力越高，且在链轮齿数一定时，链轮尺寸和重量随之增大。因此，设计时在保证承载能力的前提下，应尽量采取较小的节距。载荷较大时可选用双排链或多排链，但排数一般不超过三排或四排，以免由于制造和安装误差的影响使各排链受载不均。链条的长度用链节数表示，一般选用偶数链节，这样链的接头处可采用开口销或弹簧卡片来固定。当链节为奇数时，需采用过渡链节，由于过渡链节的链板受附加弯矩的作用，一般应避免采用。GB/T1243-97规定滚子链分为A、B系列，其中A系列较为常用。链速和传动比的变化使链传动中产生加速度，从而产生附加动载荷、引起冲击振动，故链传动不适合高速传动。为减小动载荷和运动的不均匀性，链传动应尽量选取较多的齿数z 和较小的节距p(这样可使减小)，并使链速在允许的范围内变化。四、链传动的失效形式由于链条的强度比链轮的强度低，故一般链传动的失效主要是链条失效，其失效形式主要有以下几种: (一)链条铰链磨损。链条铰链的销轴与套筒之间承受较大的压力且又有相对滑动，故在承压面上将产生磨损。磨损使链条节距增加，极易产生跳齿和脱链。 (二) 链板疲劳破坏。链传动紧边和松边拉力不等，因此链条工作时，拉力在不断地发生变化，经一定的应力循环后，链板发生疲劳断裂。 (三)多次冲击破断。链传动在启动、制动、反转或重复冲击载荷作用下，链条、销轴、套筒发生疲劳断裂。 (四)链条铰链的胶合。链速过高时销轴和套筒的工作表面由于摩擦产生瞬时高温使两摩擦表面相互粘结，并在相对运动中将较软的金属撕下，这种现象称为胶合。链传动的极限速度受到胶合的限制。 (五)链条的静力拉断。在低速(v < 0.6m/s)重载或突然过载时,载荷超过链条的静强度，链条将被拉断。五、链传动的润滑方式有四种：（一）人工定期用油壶或油刷给油；（二）用油杯通过油管向松边内外链板间隙处滴油；（三）油浴润滑或用甩油盘将油甩起，以进行飞溅润滑；（四）用油泵经油管向链条连续供油，循环油可起润滑和冷却的作用。封闭于壳体内的链传动，可以防尘、减轻噪声及保护人身安全。润滑油可选用L-AN32、L-AN46、L-AN68全损耗系统用油，环境温度高或载荷大时宜取粘度高者；反之粘度宜低。六、总结链传动具有各种各样的优点，而且在实际应用当中十分的广泛。所以我们在使用的过程当中，必须了解到每一种链条的适用范围，合理的选择相应的链条，并且有效的避免它失效的产生。这样子对我们实际生活中的应用相当有效。

第9章链传动作业题答案

第九章链传动作业题答案一、填空题 1．链传动中，当节距p增大时，优点是链的承载能力大，缺点是传动的不平稳性、冲击、振动及噪声严重。 2．链传动的平均速比是不变的，瞬时速比是变化的。 3．链传动中，链节数常取偶数，而链齿数常采用与链节数互为质数的奇数。 4．链轮的转速越高，节距越大，齿数越少，则链传动的动载荷就越大。 5．链传动设计时，链条节数应优先选择为偶数，这主要是为了避免采用过渡链节，防止受到附加弯矩的作用降低其承载能力。 6．链传动设计时，为了防止容易发生跳链和掉链的现象，大链轮的齿数z2应小于或等于 150 。7．p表示链条节距，z表示链轮齿数，当转速一定时，要减少链传动的运动不均匀性和动载荷，采取的措施是减小p增加z。 8．链传动中大链轮的齿数越多，越容易发生跳齿或脱链。 9．链传动在工作时，链板所受的拉应力是非对称循环变应力。 10．低速链传动(v<0．6 m／s)的主要失效形式是链的过载拉断，为此应进行静强度计算。11．链传动是具有中间挠性件的啮合传动，其失效形式主要有链的疲劳失效，链条铰链的磨损，链条铰链的胶合，以及链的过载拉断。 12．链传动一般应布置在铅垂平面内，尽可能避免布置在水平平面或倾斜平面内。13．链传动通常放在传动系统的低速级。二、选择题 1．滚子链传动中，滚子的作用是 B 。 A．缓和冲击B．减小套筒与轮齿间的磨损 C．提高链的破坏载荷D．保证链条与轮齿间的良好啮合 2．链传动中，链条数常采用偶数，这是为了使链传动 D 。 A．工作平稳B．链条与链轮轮齿磨损均匀 C．提高传动效率D．避免采用过渡链节 3．链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是 C 。 A．大链轮齿数z2是小齿轮齿数zl的整数倍B．Z2=Z1。 C．Z2=Z1，中心距a是节距P的整数倍D．Z2=Z1，a=40p 4．为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮齿数z1一定时，应该限制 A 。 A．小链轮的转速n1 B．传动的功率P C．传递的圆周力 5．为了避免链条上某些链节和链轮上的某些齿重复啮合， D ，以保证链节磨损均匀。 A．链节数和链轮齿数均要取奇数B．链节数和链轮齿数均要取偶数

链传动

一、链传动概述链传动有短节距精密滚子链、双节距精密滚子链、短节距精密套筒链、弯板滚子传动链、齿形传动链以及成型链等多种传动类型。链传动的突出特点是构成链条的元件体积小、数量多，链节节距均匀，滚子/套筒结构可以减少啮合时的摩擦和磨损，并能达到缓和冲击的目的。链传动的运动学模拟效果对于机械总体检查、链节结构设计与改进及链节数量的配置具有重要的验证作用，链传动运动动画对于链传动机构的产品演示、项目开展与交流不可或缺。由于链节元件小而多的特点决定了链条传动的灵活性和实用性，而元件数量过多使得链传动三维机构模拟在普通计算机上难以实现，巨大的求解数据量对三维软件和计算机硬件的配置提出了很高的要求，在通用CAD三维软件中进行模拟链传动困难很大。本文将探讨在Pro/ENGINEER野火版环境下进行链传动设计与运动学模拟，最后推荐两个专业的链传动动力学模拟软件环境，希望对链传动用户有所帮助。二、Pro/ENGINEER链传动三维设计与运动学模拟链传动的设计首先要根据传动功率要求确定大小链轮的齿数、链节运动轨迹以及链节的类型和规格，通过计算确定出链节数量，为链传动机构模拟打好基础。下面是链传动模拟的构建流程。 1.步骤一设计链传动运动轨迹，确定链节的接口长度和节数。如图1和图2所示，使用草绘曲线绘制轨道，两链轮中心线水平。该次链传动设计共20节链节(这里没有绘制大小链轮)。图1 链传动轨迹曲线

图2 链条模型 2.步骤二设计链节元件。可以按照实际情况设计构成链节的内/外链板、销轴和套筒，然后组装成链节子组件。为了减小链传动机构模拟运算的时间和运算数据量，这里仅用一个零件代表链节的所有组成元件(如图3)。 3.步骤三链条组件第1、2个链节的装配。创建链条组件，装配第1个链节(如图4)，使用1个"平面"接头、2个"槽"接头。选槽曲线时按ctrl键选4段。装配第2个链节(如图5)时，在第1个链节右侧装配第2个链节，使用1个圆柱接头和1个槽接头。

链传动习题

第十一章链传动一、选择题 1、链传动设计中，一般链轮最多齿数限制为Z max＝120，是为了__________。（1）减小链传动的不均匀性（2）限制传动比（3）减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性（4）保证链轮轮齿的强度 2、链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了________。（1）减少传动的运动不均匀性和动载荷（2）防止链节磨损后脱落（3）使小链轮轮齿受力均匀（4）防止润滑不良时轮齿加速磨损 3、链传动中，最适宜的中心距是___________。（1）（10-20）p (2)（20-30）p （3）（30-50）p （4）（50-80）p 4、设计链传动时，链节数最好取_____________。（1）偶数（2）奇数（3）质数（4）链轮齿数的整数倍 5、下列链传动传动比的计算公式中，__________是错误的。（1）i=n1/n2(2) i=d2/d1(3) i=Z2/Z1(4) i=T2/T1η 6、链传动中，链条的平均速度v=_________。（1）πd1n1/60×1000 （2）πd2n2/60×1000 （3）z1n1p1/60×1000 （4）z1n2p/60×1000 7、多排链排数一般不超过3或4排，主要是为了________。（1）不使安装困难（2）使各排受力均匀（3）不使轴向过宽（2）减轻链的重量 8、链传动设计中，当载荷大、中心距小，传动比大时，宜选用____。（1）大节距单排链（2）小节距多排链（3）小节距单排链（4）大节距多排链 9、按链传动的用途，套筒滚子链和齿形链属于_____。 (1) 传动链 (2) 起重链 (3) 牵引链 10、相比而言，_____传动时具有工作平稳，噪声小，允许链速较高，承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均匀的优点。 (1) 套筒链 (2) 齿形链 (3) 套筒滚子链二．分析与思考题 1、与带传动相比，链传动有何优缺点? 2、在多排链传动中，链的排数过多有何不利? 3、对链轮材料的基本要求是什么?对大、小链轮的硬度要求有何不同? 4、为什么链传动的平均传动比是常数，而在一般情况下瞬时传动比不是常数? 5、为什么小链轮齿数不宜过多或过少? 6、链节距的大小对链传动有何影响?在高速、重载工况下，应如何选择滚子链? 7、链传动的中心距一般取为多少?中心距过大或过小对传动有何不利?

(完整版)认识链传动教案

《认识链传动》教学设计

教学过程教学内容教师活动学生活动任务导入任务探究课前准备：1、按同组异质将学生分六组，六人一组。 2、链节发放，每组一份；课练发放，每人一份。任务引入：环节一视频播放激发兴趣任务一 1.请学生观看生产实际中链传动视频。 2.观察指出自行车传动部分并讨论分析其各部分组成。知识链接：链传动： 1、概念：通过链条和具有特殊齿形的链轮组成的传递运动和动力的一种机械运动。 2、组成：主动链轮、链和从动链轮。播放生产实际中链传动实例视频，感受链传动的广泛应用。教师以问答方式带领学生分析链传动组成。后观看视频，对照检验。观看视频短片，思考回答教师问题。学生思考回答问题，完成课练 1。

设计意图： 1.学生通过观看视频既能认识到链传动的广泛应用，又能快速进入课堂； 2.通过实物观察，问题回答，培养学生互相协作，分析思考的能力。环节二小组协作，任务推进任务一请同学观察实物链节，对照滚子链结构图认识各部分结构名称。任务二各组同学观察手中已拆分链节，对照教材结构图思考：如果你来装配，要怎样安装，注意哪些结构件请同学们观察自己组的链节实物。学生观察手中链节及拆分链节，对照链条结构图说出链条结构，完成课练2。

可以直接装配，哪些结构不能直接装配，并观察分析链条个部分结构间的配合关系。设计意图： 1、学生学习链传动结构采用实物对照的方法可以加深理解、加强记忆。 2、自己动手研究个结构间关系，锻炼学生独立思考能力，增强学生的合作意思。环节三合作探究，实际应用任务一观察当主动轮转过一齿，从动轮转过几个齿？计算一分钟内主、从齿轮个转过多少齿？知识链接：链轮齿数：主动轮Z 1，从动轮Z 2。链轮转速：主动轮n 1，从动轮n 2，单位r/min 。传动比：主、从两轮的转速之比。结论：由于是啮合传动，单位时间内两轮转过的齿数应相等，即得到即链轮传动比请学生活动手中链节，观察链条各部分结构间的配合关系。请学生仔细观看链传动。思考任务一。请同学思考如何用数学方法描述这个结论。由任务引出传动比的计算方法。各组学生在教师引导下自己观察并思考结合实物投影回答问题。结合实物完成课练3。各小组学生思考讨论，得出结论，回答教师问题。学生小组讨论，整理结论。学生完成 1 2 21z z n n i == 2 211z n z n =

第八章带传动和第九章链传动习题解答

第17章带传动和链传动习题解答一、单项选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案) 1 带传动是依靠来传递运动和功率的。 A. 带与带轮接触面之间的正压力 B. 带与带轮接触面之间的摩擦力 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 2 带张紧的目的是。 A. 减轻带的弹性滑动 B. 提高带的寿命 C. 改变带的运动方向 D. 使带具有一定的初拉力 3 与链传动相比较，带传动的优点是。 A. 工作平稳，基本无噪声 B. 承载能力大 C. 传动效率高 D. 使用寿命长 4 与平带传动相比较，V 带传动的优点是。 A. 传动效率高 B. 带的寿命长 C. 带的价格便宜 D. 承载能力大 5 选取V 带型号，主要取决于。 A. 带传递的功率和小带轮转速 B. 带的线速度 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 6 V 带传动中，小带轮直径的选取取决于。 A. 传动比 B. 带的线速度 C. 带的型号 D. 带传递的功率 7 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由决定。 A. 小带轮直径 B. 大带轮直径 C. 两带轮直径之和 D. 两带轮直径之差 8 两带轮直径一定时，减小中心距将引起。 A. 带的弹性滑动加剧 B. 带传动效率降低 C. 带工作噪声增大 D. 小带轮上的包角减小 9 带传动的中心距过大时，会导致。 A. 带的寿命缩短 B. 带的弹性滑动加剧 C. 带的工作噪声增大 D. 带在工作时出现颤动 10 若忽略离心力影响时，刚开始打滑前，带传动传递的极限有效拉力F elim 与初拉力 F 0之间的关系为。 A. F elim )1/(20-=ααv f v f e e F B. F elim )1/()1(20-+=ααv f v f e e F C. F elim )1/()1(20+-=ααv f v f e e F D. F elim ααv f v f e e F /)1(20+= 11 设计V 带传动时，为防止，应限制小带轮的最小直径。 A. 带内的弯曲应力过大 B. 小带轮上的包角过小 C. 带的离心力过大 D. 带的长度过长 12 一定型号V 带内弯曲应力的大小，与成反比关系。 A. 带的线速度 B. 带轮的直径 C. 带轮上的包角 D. 传动比 13 一定型号V 带中的离心拉应力，与带线速度。 A. 的平方成正比 B. 的平方成反比 C. 成正比 D. 成反比 14 带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带。 A. 进人大带轮处 B. 紧边进入小带轮处

链轮链条传动装配作业标准

链传动装配作业标准一、将传递动力和运动的传动链条及主、从动链轮等零、部件组装到机械设备上的工艺过程。链传动是属于具有中间挠性件的啮合传动，其所用的链条，按用途不同可分为传动链、输送链和起重链。二、常见的传动链有套筒滚子传动链(简称滚子链)和齿形传动链(又名无声链)；输送链有滚子输送链；起重链有多片式起重链和环形链等。链传动的主要技术要求是链条运行平稳，啮合良好，噪声小。

三、链轮的装配 A、链轮多用键与轴联接(见键连接装配)，也有采用螺栓连接和销连接的。采用螺栓或销连接时，应拧紧螺栓或打紧销轴，并处理好防松装置，如拧紧防松螺母，装好防松垫片等。装好后的链轮用百分表校验其端面跳动。校验时把百分比表吸附在链轮固定支架上，表针压碰链轮端面，转动链轮观察端面误差量一般控制在≤0.1mm B、在链轮的装配过程中，要控制好两轴线的水平度和两链轮宽度对称面的偏移量，可用拉钢丝线和直尺检查，其结果均应符合施工规范的要求。

（1）链轮的两轴线必须平行其允差为沿轴长方向0.5mm/m （2）两链轮的中心平面应重合，轴向偏移量不能太大，一般当两轮中心距小于500mm时轴向偏移量≤1mm两轮中心距大于500mm时应为≤2mm C、链轮在轴上固定后，跳动量必须符合右图示要求；链轮跳动量可用下图示划线盘或百分表检查，差值一般控制在0.25mm内。四、传动链条链接装配如两轴中心距可以调节且在周短时，可以预先装好，再装在链轮上。如果结构不允许预先将链条接头接好时，则必须先将链条套在链轮上再进行链接。此时需采用专用的拉紧工具。 a b 如上图a、b所示齿形链条必须先套在链轮上，再用拉紧工具拉紧后进行连接 a-套筒滚子链条拉紧b-齿形链条拉紧

第七章链传动试题

简答题1：链传动为什么要张紧?如图所示的链传动，轮3为张紧轮，小链轮1按什么方向旋转比较合理(在图中标出)?并说明原因。 2 3 1 简答题2：链传动中，链节距p、链轮齿数z、链轮转速n对链传动的运动特性有何影响?在设计链传动时，怎样考虑这些影响？简答题3：下图所示的各链传动布置形式中，小链轮为主动轮，它应按什么方向旋转比较合理?为什么? (a) (b) (c) (d)

分析与计算题 (1) 一双排滚子链传动，已知链节距p=19.05 mm，单排链的额定功率 P=3.5 kW，小链轮齿数 z=21，大链轮齿数2z=67，中心距0a约为700 mm，小链轮转速1n=350 r/min，载荷平稳，1 小链轮齿数系数 K= 0.9，多排链系数p K=1.7 ，工作情况系数A K=1.0，试计算： z 1) 该链传动能传递的最大功率； 2) 链条的长度。 (2) 单排滚子链传动，己知链节距p= 25.4 mm，小链轮分度圆直径 d=170.47 mm，小链轮转 1 速 n=790 r/min，单位长度链条的质量q= 2.6 kg/m，试求小链轮齿数1z和链所受的离心拉力1 F。 c

答案简答题1 答： 1) 链传动张紧的目的，主要是为了避免在链条的垂直过大时产生啮合不良和链条的振动现象，同时也可以增大链条与链轮的啮合包角。当两轮轴心连线倾斜角大于60o时，通常应设有张紧装置。 2) 小链轮按答下图所示的方向旋转比较合理。其原因是当小链轮按该图所示的方向旋转时，其松边在下，这样的结构比较合理；若松边在上，则可能有少数链节垂落到小链轮上产生链条卡住的现象。简答题2 答：链节距p：在一定条件下，链节距越大，承载能力越高，但是传动的多边形效应也要增大，于是冲击、振动和噪声也越严重。所以设计时，应尽量选取较小节距的单排链；速度高、功率大时，则选用小节距多排链。从经济上考虑，中心距小、传动比大时，选用小节距多排链；中心距大时，选大节距单排链。链轮齿数z：齿数过少，会导致：传动的不均匀性和动载荷增大；铰链磨损加剧；链传动的圆周力增大。因此，设计时，增加小链轮齿数对传动是有利的。但是z不能选得太大，否则除增大了传动的尺寸和质量外，链条会易于发生跳齿和脱链现象。链轮转速n：转速越高，传动的动载荷就越大。所以设计时链速不能过高。简答题3 答： a)逆时针；b)逆时针；c)逆时针；松边在下，否则下垂量增大后，链条易与链轮卡死；d)顺时针，张紧轮应加在松边。

机械设计习题集答案第十三章__链传动设计

题13-2 简答题 (1)影响链传动动载荷的主要参数就是什么？设计中应如何选择？答:影响链传动动载荷的主要参数就是链轮齿数、链节距与链轮转速。设计中采用较多的小链轮齿数,较小的链节距,并限制链轮转速不要过高,对降低动载荷都就是有利的。 (2)链传动的传动比写成1 21221d d z z n n i ===就是否正确？为什么？答:不正确。因z p d ?=180sin /,故1 212d d z z ≠。题13-3 一链号为16A 的滚子链传动,主动轮齿数z 1=17,链轮转速n 1=730r/min,中心距a=600mm 。求平均链速v,瞬时链速的最大值v max 与最小值v min 。

解答: 1.链速v 。查表或计算得链号为16A 时,链节距p=25、4mm 。 s m pn z v 25.51000 607304.251710006011=???=?= 2.瞬时链速v max 、v min 。 βω= cos 2 1d v ,其中: s rad n mm z p d 44.7660 730260223.13817180sin /4.25180sin /111=??===?=?=ππω 当β=0时,有:s m d v 28.544.761000 223.138cos 211max =??=βω= 当?±=?±=59.101801z β时有: ()s m d v 19.559.10cos 44.761000 223.138cos 211min =?±???==βω 题13-4 某单排滚子链传动,已知主动轮转速n 1=800r/min,齿数z 1=19,z 2=90,中心距a ≈900mm,该链的极限拉伸载荷Q=55600N 。若工作情况系数K A =1、2,求该传动能传递的功率。解答: 实际能传递功率A p l z K K K K P P 0≤ 查得Q=55600N 时,链号为16A,其节距p=25、4mm; 又由n 1=800r/min,可查得额定功率P 0=30KW 。由z 1=19,可查得Kz=1;因单排,故K p =1。链长47.138)2(2212221=π -+++=a P z z P a z z L P ,取L P =138节,查得K l =1、09。故能传递动率KW P 25.272 .1109.1130=???= 题 13-5 设计由电动机驱动往复泵用的滚子链传动。已知传递功率P=7kw,主动链轮转速n 1=1450r/min,从动链轮转速n 2=500r/min,要求中心距约为两链轮分度圆直径之与的2、5倍,中心距可调,两班制工作。解答: (一)确定链轮齿数z 1、z 2 假设链速v=3－8m/s,由表可选取z 1=21。9.2500 145021===n n i 。故z 2 = iz 1=2、9×21=60、9,取z 2=61。 (二)计算链节数L P

链传动和齿轮传动

机械基础复习资料 (链传动和齿轮传动) 【复习要求】 1.了解链传动的常用类型及应用特点； 2.了解齿轮传动的类型及应用特点； 3.理解各类齿轮的齿廓形成和应用特点； 4.理解渐形线的性质和渐形线齿轮的啮合特征； 5.掌握直齿圆柱齿轮的主要参数及几何尺寸计算； 6.理解其他齿轮的相关参数及各类齿轮的正确啮合条件； 7.掌握各类齿轮传动的受力分析； 8.熟悉齿轮的加工方法并理解根切现象产生的原因和避免根切现象产生的最少齿数； 9.了解变位齿轮、齿轮精度和齿轮常见失效形式。【知识网络】【知识精讲】一、链传动的类型及应用特点 1.链传动的类型：链传动的类型很多，按用途不同，分为以下几类(见下表)。

(1)套筒滚子链是由内链板、外链板、销轴、套筒、滚子组成。其中销轴与外链板、套筒与内链板分别采用过盈配合固定；而销轴与套筒、滚子与套筒间为间隙配合； (2)链传动有单排链与多排链之分。当承载较大或传递功率较大时，可用多排链，但排数不宜过多 (N≤4)，否则链受力不均匀； (3)链节数一般为偶数。避免奇数时需过渡链节而致使工作时链板会受到附加的弯曲应力； (4)套筒滚子链的接头形式：开口销、弹簧夹、奇数链节时采用的过渡链节； (5)齿形链分为圆销铰链式、轴瓦铰链式和滚柱铰链式三种，其具有比压大、易磨损、成本高、传动平稳、传速高、噪音小的特点。 2.链传动的特点： (1)适于中心距较远的两轴传动； (2)能在低速、重载、高温及尘土飞扬等不良环境中工作； (3)能保证准确的平均传动比； (4)传递效率高； (5)安装和维护要求较高。二、齿轮传动的特点与类型 1.齿轮传动的应用特点： (1)能保证瞬时传动比恒定，平稳性较高，传递运动准确可靠； (2)传递的功率和速度范围较大； (3)结构紧凑、工作可靠、可实现较大的传动比； (4)传动效率高，使用寿命长； (5)制造安装要求较高。 2.齿轮传动的基本要求： (1)传动要平稳(即i 瞬要恒定)； (2)承载能力强(即用较小的尺寸可传递较大载荷)。 3.齿轮传动的类型(见下表)。

第七章链传动试题

简答题1：链传动为什么要张紧如图所示的链传动，轮3为张紧轮，小链轮1按什么方向旋转比较合理(在图中标出)并说明原因。 2 3 1 简答题2：链传动中，链节距p、链轮齿数z、链轮转速n对链传动的运动特性有何影响在设计链传动时，怎样考虑这些影响简答题3：下图所示的各链传动布置形式中，小链轮为主动轮，它应按什么方向旋转比较合理为什么 (a) (b) (c) (d)

分析与计算题 (1) 一双排滚子链传动，已知链节距p= mm，单排链的额定功率 P= kW，小链轮齿数1z=21，大链轮齿数 z=67，中心距0a约为700 mm，小链轮转速1n=350 r/min，载荷平稳，小链轮齿 2 数系数 K= ，多排链系数p K= ，工作情况系数A K=，试计算： z 1) 该链传动能传递的最大功率； 2) 链条的长度。 (2) 单排滚子链传动，己知链节距p= mm，小链轮分度圆直径 d= mm，小链轮转速1n=790 1 r/min，单位长度链条的质量q= kg/m，试求小链轮齿数 z和链所受的离心拉力c F。 1

皮带传动、链传动和齿轮传动特点

皮带传动是一种依靠摩擦力来传递运动和动力的机械传动。它的特点主要表现在：皮带有良好的弹性，在工作中能缓和冲击和振动，运动平稳无噪音。载荷过大时皮带在轮上打滑，因而可以防止其他零件损坏，起安全保护作用。皮带是中间零件。它可以在一定围根据需要来选定长度，以适应中心距要求较大的工作条件。结构简单制造容易，安装和维修方便，成本较低。缺点是：靠摩擦力传动，不能传递大功率。传动中有滑动，不能保持准确的传动比，效率较低。在传递同样大的圆周力时，外廓尺寸和轴上受力都比齿轮传动等啮合传动大。皮带磨损较快，寿命较短。链传动的特点: 1）与带传动相比，没有弹性滑动，能保持准确的平均传动比，传动效率较高；链条不需要大的紧力，所以轴与轴承所受载荷较小；不会打滑，传动可靠，过载能力强，能在低速重载下较好工作； 2）与齿轮传动相比，可以有较大的中心距，可在高温环境和多尘环境中工作，成本较低； 3）缺点是瞬时链速和瞬时传动比都是变化的，传动平稳性较差，工作中有冲击和噪声，不适合高速场合，不适用于转动方向频繁改变的情况。齿轮传动能传递两个平行轴或相交轴或交错轴间的回转运动和转矩。一、齿轮传动的特点 1)效率高在常用的机械传动中，以齿轮传动效率为最高，闭式传动效率为96%~99%，这对大功率传动有很大的经济意义。 2）结构紧凑比带、链传动所需的空间尺寸小。 4)传动比稳定传动比稳定往往是对传动性能的基本要求。齿轮传动获得广泛应用，正是由于其具有这一特点。 3)工作可靠、寿命长设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮传动，工作十分可靠，寿命可长达一二十年，这也是其它机械传动所不能比拟

的。这对车辆及在矿井工作的机器尤为重要。但是齿轮传动的制造及安装精度要求高，价格较贵，且不宜用于传动距离过大的场合。常见传动方式的分类及其特点在机械传动方面，常见的传动种类：带传动，链传动，轴传动，齿轮传动，蜗杆涡轮传动，摩擦轮传动，螺旋传动，液压传动，气压传动。带传动一般有以下特点： 1．带有良好的饶性，能吸收震动，缓和冲击，传动平稳噪音小。 2．当带传动过载时，带在带轮上打滑，防止其他机件损坏，起到过载保护作用。 3．结构简单，制造，安装和维护方便； 4．带与带轮之间存在一定的弹性滑动，故不能保证恒定的传动比，传动精度和传动效率较低。 5．由于带工作时需要紧，带对带轮轴有很大的压轴力。 6．带传动装置外廓尺寸大，结构不够紧凑。 7．带的寿命较短，需经常更换。由于带传动存在上述特点，故通常用与中心距较大的两轴之间的传动传递功率一般不超过50KW。链传动兼有带传动和齿轮传动的特点。主要优点：与摩擦型带传动相比，链传动无弹性滑动和打滑现象，因而能保持准确的传动比（平均传动比），传动效率较高（润滑良好的链传动的效率约为97 98%）；又因链条不需要象带那样得很紧，所以作用在轴上的压轴力较小；在同样条件下，链传动的结构较紧凑；同时链传动能在温度较高、有水或油等恶劣环境下工作。与齿轮传动相比，链传动易于安装，成本低廉；在远距离传动时，结构更显轻便。主要缺点：运转时不能保持恒定传动比，传动的平稳性差；工作时冲击和噪音较大；磨损后易发生跳齿；只能用于平行轴间的传动。

机械传动基础知识

机械传动基础知识机器的种类很多。它们的外形、结构和用途各不相同，有其个性，也有其共性。我们将机器认真研究分析以后，可以看岀，有些机器是可以将其他形式的能转变为机械能的，如电动机、汽油机、蒸汽轮机，这类机器叫做原动机；有些机器是需要原动机带动才能运转工作的，如车床、打米机、水泵，这类机器叫做工作机。把运动从原动机传递到工作机，把运动从机器的这部分机件传递到那一部分机件叫做传动。传动的方式很多，有机械传动，也有液压、气压传动以及电气传动。这里只介绍最简单、最常用的机械传动知识。（1 ）皮带传动如果要把运动从原动机（如电动机）传递到距离较远的工作机（如打米机、水泵），最简单最常用的方法，就是采用皮带传动。图6-21是几种常见的皮带传动方式。它是依靠皮带与皮带轮之间的摩擦来传动的。图中先转动起来的皮带轮D i叫主动轮，被主动轮带动而转动的皮带轮D2叫被动轮或从动轮。 (a) (b) /7=1 450转/ 分（c）（a）开口式传动；（b）交叉式传动；（c）半交叉式传动；（d）复式传动

图6-21

皮带传动在皮带传动中，两个轮的转速比与两轮的直径成反比，这个比叫传动比，用符号表示，即 ■沟2 飞近式中：n i为主动轮转速；n2为被动轮转速；D i为主动轮直径；D2为被动轮直径。如果是由几对皮带轮组成的传动，其传动比可以用下式计算： "幫耳6 D, （2）齿轮传动两轴距离较近，要求传递较大转矩，且传动比要求较严时，一般都用齿轮传动机械传动中最主要的一种传动。其形式很多，应用广泛。齿轮传动的主要特点有：（1）效率高。在常用的机械中，以齿轮传动效率最高，如一级齿轮传动的效率可达这对大功率传动十分重要。齿轮传动是 99%，（2）结构紧凑。在同样的使用条件下，齿轮传动所需的空间尺寸较小。（3）工作可靠，寿命长。设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮，寿命长达一二十年这对车辆及在矿井内工作的机器尤为重要。

链传动作业

链传动一、填空题： 1、链轮转速越____，链条节距越____，链传动中的动载荷越大。 2、当链节数为_____数时，必须采用过渡链节联接，此时会产生附加 ____。 3、滚子链的最主要参数是链的_____，为提高链传动的均匀性，应选用齿数____的链轮。 4、为减小链传动的动载荷，小链轮齿数应选的_____些，为防止链传动过早脱链，小链轮齿数应选的_____些。 5、选用链条节距的原则是：在满足传递_____的前提下，尽量选用_____的节距。 6、链条节数选择偶数是为了_____。链轮齿数选择奇数是为了_____。 7、在链传动布置时，对于中心距较小，传动比较大的传动，应使____边在上，____边在下，这主要是为了防止_____。而对于中心距较大，传动比较小的传动，应使紧边在____，松边在____，这主要是为了防止_____。 8、在设计链传动时，对于高速、重载的传动，应选用____节距的____排链；对于低速速、重载的传动，应选用____节距的____排链。 9、链传动和V带传动相比，在工况相同的条件下，作用在轴上的压轴力____，其原因是链传动不需要_____。 1 0、"链传动张紧的目的是____。采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在____边，靠近____轮，从____向____张紧。二、判断题：

1、链传动和带传动相比，链传动有准确的平均速比，传动功率大，作用在轴和轴承上的力也大。（） 2、"和带传动相比，链传动有一定的动载荷和冲击，传动平稳性差，工作时有噪声，适于低速重载传动。（） 3、"链传动的平均传动比为i 12n 1z2。（）n 2z 14、链传动的平均传动比和瞬时传动比不变。（） 5、"链传动通常布置在高速级。（） 6、"链传动水平布置时，紧边应位于下方。（） 7、"在承载能力足够的条件下，应选取小节距的单排链，高速重载时，可选用小节距的多排链。（） 8、"链节数最好取偶数。（） 9、"一般链传动的失效主要是链条的失效。（） 10、"链的节距越大，承载能力越强，但传动的平稳性越差。（）三、选择题： 1、两平行轴中心距较大，在高温、低速、多尘、油污及其有腐蚀性介质等恶劣条件工作时，采用什么传动（）。 A．带传动 B．齿轮传动 C．链传动

第七章链传动

第七章链传动 §7-1 链传动的特点和应用 1．组成：链传动由装在平行轴上的主动链轮、从动链轮和绕在链轮上的链条组成。工作时，靠链条链节与链轮轮齿的啮合带动从动轮回转并传递运动和动力。 2．特点：1）由于链传动属于带有中间挠性件的啮合传动，所以可获得准确的平均传动比； 2）与带传动相比，链传动预紧力小，所以链传动轴压力小，而传递的功率较大，效率较高，链传动还可以在高温、低速、油污等情况下工作； 3）与齿轮传动相比，两轴中心距较大，制造与安装精度要求较低，成本低廉。 4）链传动运转时不能保持恒定的瞬时传动比和瞬时链速，所以传动平稳性较差，工作时有噪音且链速不宜过高。 3．应用：适用于中心距较大，要求平均传动比准确的场合。传动链传递的功率一般在100kW 以下，最大传动比8max i ，链速不超过15m/s 。本章主要讨论滚子链。 §7-2 传动链的结构特点一．滚子链滚子链是由滚子1、套筒2、销轴3、内链板4和外链板5组成。内链板和套筒之间、外链板与销轴之间分别用过盈联接固联。滚子与套筒之间、套筒与销轴之间均为间隙配合。当内、外链板相对挠曲时，套筒可绕销轴自由转动。滚子活套在套筒上，工作时，滚子沿链轮齿廓滚动，减轻了齿廓的磨损。链的磨损主要发生在销轴与套筒的接触面上。因此，内、外链板间应留少许间隙，以便润滑油渗入销轴和套筒的摩擦面间。内、外链板制成8字形，是为了使链的各剖面具有相近的抗拉强度，也可减轻链的质量和运动时的惯性力。传动链使用时首尾相连成环形，当链节数为偶数时，接头处可用内、外链板搭接，插入开口销或弹簧夹锁住。若链节为奇数，需采用一个过渡链节才能首尾相连，链条受拉时，过渡链节将受附加弯矩，所以应尽量采用偶数链节的链条。滚子链与链轮啮合的基本参数是节距p 、滚子外径d 1和内链节内宽b 1。其中，节距是滚子链的主要参数。节距增大时，链条中各零件的尺寸也要相应增大，可传递的功率也随之增大。但当链轮齿数一定时，节距越大，链轮直径D 也越大，为使D 不致过大，当载荷较大时，可用小节距的双排链或多排链。多排链的承载能力与排数成正比，列数越多，承载能力越高。但由于制造、安装误差，很难使各排的载荷均匀，列数越多，不均匀性越严重，故排数不宜过多，一般不超过四列。考虑到我国链条生产的历史和现状，以及国际上几乎所有国家的链节距均用英制单位，我国链条标准GB1243.1-83中规定节距用英制折算成米制的单位。链号与相应的国际标准链号一致，链号数乘以25.4/16mm 即为节距值。后缀A 或B 分别表示A 或B 系列。A 系列用于重载、重要、较高速的传动，B 系列用于一般的传动中。滚子链标记：链号—排数*链节数标准编号

链传动作业

链传动一、填空题： 1、链轮转速越________，链条节距越________，链传动中的动载荷越大。 2、当链节数为_________数时，必须采用过渡链节联接，此时会产生附加________。 3、滚子链的最主要参数是链的_________，为提高链传动的均匀性，应选用齿数________的链轮。 4、为减小链传动的动载荷，小链轮齿数应选的_________些，为防止链传动过早脱链，小链轮齿数应选的_________些。 5、选用链条节距的原则是：在满足传递_________的前提下，尽量选用_________的节距。 6、链条节数选择偶数是为了_________。链轮齿数选择奇数是为了_________。 7、在链传动布置时，对于中心距较小，传动比较大的传动，应使________边在上，________边在下，这主要是为了防止_________。而对于中心距较大，传动比较小的传动，应使紧边在________，松边在________，这主要是为了防止_________。 8、在设计链传动时，对于高速、重载的传动，应选用________节距的________排链；对于低速速、重载的传动，应选用________节距的________排链。 9、链传动和V 带传动相比，在工况相同的条件下，作用在轴上的压轴力________，其原因是链传动不需要_________。 10、链传动张紧的目的是________。采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在________边，靠近________轮，从________向________张紧。二、判断题： 1、链传动和带传动相比，链传动有准确的平均速比，传动功率大，作用在轴和轴承上的力也大。（） 2、和带传动相比，链传动有一定的动载荷和冲击，传动平稳性差，工作时有噪声，适于低速重载传动。（） 3、链传动的平均传动比为1 22112z z n n i ==。（） 4、链传动的平均传动比和瞬时传动比不变。（） 5、链传动通常布置在高速级。（） 6、链传动水平布置时，紧边应位于下方。（） 7、在承载能力足够的条件下，应选取小节距的单排链，高速重载时，可选用小节距的多排链。（） 8、链节数最好取偶数。（） 9、一般链传动的失效主要是链条的失效。（） 10、链的节距越大，承载能力越强，但传动的平稳性越差。（）三、选择题： 1、两平行轴中心距较大，在高温、低速、多尘、油污及其有腐蚀性介质等恶劣条件工作时，采用什么传动（）。 A ．带传动 B ．齿轮传动 C ．链传动 D ．蜗杆传动

第七章机械传动

第七章机械传动教学目的：通过本章的学习，使学生了解机械传动的类型和应用。重点难点：机械传动的应用场合。教学方法：讲授教学课时：26 教学内容：1、带传动 2、链传动 3、齿轮传动 4、蜗杆传动 5、轮系和减速器 7-1 带传动教学目的：1、熟悉带传动的特点、类型及应用。 2、了解三角带的构造、标准。 3、掌握带轮材料 4、掌握V 带轮的张紧、安装、维护重点难点：V 带轮的特点、应用、材料和构造标准。教学方法：讲授教学课时：4 教学内容：带传动是由主动轮，从动轮和传动带所组成，靠带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。一、带传动的类型、特点和应用。 1．带传动的类型带传动可分为平型带传动、三角带传动、圆形带传动和同步带传动等。 (1)平型带传动平型带(flat belt)的横截面为矩形，已标准化。常用的有橡胶帆布带、皮革带、棉布带和化纤带等。平型带传动主要用于两带轮轴线平行的传动，其中有开口式传动（open （a ）平型带传动（b ）三角带传动（c ）圆形带传动（d ）同步带传动

belt drive）和交叉式传动（crossed belt drive）等。开口式传动，两带轮转向相同，应用较多；交叉式传动，两带轮转向相反，传动带容易磨损。 (2)三角带传动三角带(V—belt)的横截面为梯形，已标准化。三角带传动是把三角带紧套在带轮上的梯形槽内，使三角带的两侧面与带轮槽的两侧面压紧，从而产生摩擦力来传递运动和动力。在相同条件下三角带传动比平型带传动的摩擦力大，由于楔形摩擦原理，三角带的传动能力为平带的3倍。故三角带传动能传递较大的载荷，获得了广泛的应用。 (3)圆形带传动圆形带常用皮革制成，也有圆绳带和圆锦纶带等，它们的横截面均为圆形。圆形带传动只适用于低速、轻载的机械，如缝纫机、真空吸尘器、磁带盘的传动机构等。 (4)同步带传动同步带(synchronus bolt)传动是靠带内测的齿与带轮的齿相啮合来传递运动和动力的。由于钢丝绳受载荷作用时变形极小，又是啮合传动，所以同步带传动的传动比较准确。 1．带传动的特点与其它传动形式相比较，带传动具有以下特点： (1)由于传动带具有良好的弹性，所以能缓和冲击、吸收振动，传动平稳，无噪声。但因带传动存在滑动现象，所以不能保证恒定的传动比。 (2)传动带与带轮是通过摩擦力传递运动和动力的。因此过载时，传动带在轮缘上会打滑，从而可以避免其它零件的损坏，起到安全保护的作用。但传动效率较低，带的使用寿命短；轴、轴承承受的压力较大。 (3)适宜用在两轴中心距较大的场合，但外廓尺寸较大。 ⑷结构简单，制造、安装、维护方便，成本低。但不适用于高温、有易燃易爆物质的场合。 3、带传动的应用带传动是一种应用广泛的机械传动。无论是在精密机械，还是在工程机械，矿山机械，化工机械，交通运输，农业机械等中，它都得到广泛使用。二、三角胶带的结构和标准 1．三角胶带的结构

链传动作业

浅谈机械设计中链传动的类型和特点

第9章 链传动 作业题 答案

链传动

链传动习题

(完整版)认识链传动教案

第八章带传动和第九章链传动习题解答

链轮链条传动装配作业标准

第七章 链传动试题

机械设计习题集答案第十三章__链传动设计

链传动和齿轮传动

第七章链传动试题

最新带传动和链传动(教案)

皮带传动、链传动和齿轮传动特点

机械传动基础知识

链传动作业

第七章 链传动

链传动作业

第七章 机械传动

第9章链传动作业题答案

第七章链传动试题

第七章链传动

第七章机械传动