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常用灌注桩检测的方法

引言

桩基础作为工程建设的一种重要基础形式,被广泛地运用在房屋建筑以及路桥建设中。桩基础通常在地下或水下,具有工序繁杂、技术要求高、施工难度大等特点,很容易出现质量问题。因此,要对基桩性能作出准确判断,必须提高工程桩检测的检测质量,若基桩检测工作跟不上,就会出现大的工程质量事故。

二、灌注桩的特点

桩的分类方法有很多种,就成桩方式来看,可以分为预制桩和灌注桩。预制桩质量一般比较稳定,但在施工过程

中存在一些缺陷。而灌注桩相对于预制桩具有适应性广、可操作性强、抗震性能、工程费用较低等优点。施工中,由于地质条件、施工条件及施工人员的技术水平等原因,易发生缩颈、断桩、桩身局部夹泥、桩身砼离析、桩顶砼疏松等质量问题。因此研究怎样更有效地检测桩基质量很有意义。

三、常见的灌注桩检测方法的特点

常见的检测方法有以下几种:钻芯取样法、超声波透射法、低应变反射波法、高应变动力试桩法、静荷载试验以及自平衡法。下面就分别来介绍各种检测方法的特点。

(一)钻芯取样法。钻芯取样法可以用来检测灌注桩桩身完整性和强度。该方法检测原理简单,结果准确直观。钻出的芯样作成的试件可以进行强度试验,进一步检测桩身混凝土的质量。采样结束后,利用加入膨胀剂的不低于测试桩

标号的砼填补钻孔,既不妨碍后续施工也不影响该桩的承载能力。但钻芯法,仅能反映小部分砼的质量,检测存在盲区;同时该检测方法的检测设备庞大、费用高昂,检测效率较低,费时费工。

(二)超声波透射法。超声波透射法可以有效地检测灌注桩的完整性。其原理:超声波在缺陷砼中传播时,声波会在缺陷界面上产生反射、散射和绕射,声波信号会产生畸变。测试记录不同侧面、不同高度上的波动特征,经分析就能判断砼存在缺陷的性质、大小及空间位置。

超声波透射法检测具有检测细致准确,结果准确,检测范围可以覆盖声测管埋设到的各个截面,且不受桩长、桩径以及场地的限制等优点,被广泛地运用在大直径灌注桩的检测中。但它有如下缺点:1.超声法进行质量检测,仅能定性地判断基桩的完整性,不能定量判断缺陷大小。2.超声法检测某桩时必须预埋与桩同长的声测管,因此费用比较高。

(三)低应变反射波法。低应变反射波法也是一种桩身完整性检测方法。其原理:在桩头瞬态激振的情况下,通过波形测试,分析桩体中弹性波传播的波形变化特征来评判桩身质量。这种方法可以用于检测桩身缺陷及其在长方向的位置,判定桩身完整性类别。这种方法具有机理清楚、测试简便快捷、易于掌握、成果可靠、成本低廉的优点,但同样具有一些缺点:1. 利用这种方法进行检测,桩身必须要近似于一维弹性杆件且受现场外界干扰较大;2.检测时,当桩身有多个缺陷时,不容易测到后面缺陷反射信号;当桩身缺陷变化渐变时(如扩颈),不能判断;此外,该方法也不能对缺陷进行定量分析。

(四)高应变动测法。高应变动测法是判定单桩竖向抗压承载能力是否满足设计要求的一种检测方法。其原理:利用重锤冲击桩顶产生的瞬时冲击力,使桩周土产生塑性变形,通过安装在桩顶两侧的传感器实测桩顶力和速度的时程曲线,并用应力波理论分析确定桩身完整性和极限承载力。该检测方法能够同时测得力和速度,对截面缺损作出定量的计算,较为精确地确定桩的承载力,但

也有如下缺点:1.高应变法准确性也不够高,逊于低应变法和超声法。2.该方法所用设备昂贵,对场地要求高,对锤的要求也较高,且易破坏桩头,试验时桩头须处理。3.高应变法检测人员需要有较高地理论水平和实际操作经验。

(五)桩基静载实验。静载荷试验主要通过检测桩基的承载力,以判断桩的质量。其原理:依据桩的设计承载力,制作相应的加载反力装置,依照加载方案,在桩顶加压,并通过一定地检测措施来定出比较合理的极限承载力取值。该方法检测精度较高、相对误差较小,但也具有一些缺点:1.该试验的加载周期长,一般需要连续不断地加载24h以上;2.加载设备、场地庞大,耗资巨大。为了检测往往会耗费大量地资金搭设加载反力装置,大吨位桩基承载力检测一般为高应变法检测费用的100倍以上。

（六)自平衡法。自平衡法可以用于检测摩擦桩的承载力。其原理:是在桩身平衡点位置安设荷载箱,通过地面上油泵沿垂直方向加载,随着压力增加,荷载箱将同时向上、向下发生变位,促使桩侧阻力及桩端阻力的发挥。通过仪器测得向上、向下两条荷载位移曲线。根据计算得到桩极限承载力。自平衡法与传统的桩基静载荷试验方法相比,具有明显的优势:1.装置简单,无需堆载装置不受场地限制,还可多根桩同时测试;单桩试验工期减短,无需达到28天。荷载箱埋设后一般10-15天即可测试;2.试验费用低。与静载法相比,可节省试验总费用30%~60%;3.试验后试桩仍可作工程桩使用。同样自平衡法也有一些缺点:1.“平衡点”很难定,实际测试时平衡点的位置往往存在一定的偏差,偏差的存在就会造成上、下两段桩不能同时达到预先拟定的极限条件,导致两段桩的极限承载力不等。由此判定的极限承载力小于真实的承载力,结果不如静载法准确;2.自平衡法无法检测端承桩。

四、结论

从上面的分析可以看出,超声波和低应变检测法准确、方便、快捷,但不能检测桩基的承载力;高应变检测全面快捷,但误差较大、对测试人员的要求过高;钻芯法和静载试验检测结果全面、准确可,但试验操作麻烦;自平衡法虽然较方便,但这种方法存在局限性,同时对于试验人员的要求也很高。因此各个方法都有各自的特点,没有那种方法是绝对最优的。在我们实际试验操作中应该充分了解各种桩基检测方法的特点,选择有效的方法进行组合检测,才能全面地、精确地了解试验桩的情况。

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桩基检测方法及目的

冲孔桩检测方法及检测依据一、低应变反射波法； 1低应变动力检测方法原理反射波法是建立在一维弹性杆波动理论基础上，在桩身顶部进行竖向激振，弹性波沿桩身向下传播，当桩身存在明显波阻抗差异界面时（如桩底断桩和严重离析部位、缩径、扩径）将产生反射现象，经接收放大滤波和数字处理，可识别来自桩身不同部位的反射信息，利用波在桩体内传播的速度和相位变化判定桩身质量和缺陷位置。 2测试系统包括激振设备（手锤）、磁电式速度传感器、信号采集分析仪（RS-1616K(S)高低应变基桩动测仪），该系统经检定在有效检定期内。 3保证措施： ①桩头位置：桩顶面平整、密实，并与桩轴线基本垂直。 ②传感器安装应与桩顶面垂直，用耦合剂粘结时，具有足够的粘结强度。 ③激振位置：实心桩的激振点位置应选择在桩中心，测量传感器安装位置为距桩中心2/3半径处。 ④激振方式为锤击方式。

4现场测试步骤：桩头处理－>用黄油安装传感器－>调试动测仪参数（采样间隔、增益等）－>激振、接收信号－>重复激振，直至信号一致性良好－>进行下一根桩检测。二、高应变检测；高应变原理为：用重锤(重量大于预估单桩极限承载力的 1.0～1.5%)锤击桩顶，检波器测出桩顶的力和速度随时间变化的曲线，利用实测的力(或速度)曲线作为输入的边界条件，经过波动方程数学求解，反算桩顶的速度(或力)曲线。如果计算的曲线与实测的曲线不吻合，说明假设的模型及参数不合理，应有针对性地调整桩土模型及参数，再行计算，直至计算曲线与实测曲线的吻合程度良好，且难以进一步改进为止。利用假设的模型及参数计算基桩的竖向承载力。三、单桩竖向抗压静载试验 1）工艺流程；选桩→裁桩→桩头处理→试验设备安放→加载→卸载2）桩头处理； 2.1与地坪标高大致相同的桩无需进行裁桩处理； 2.2高于地坪标高的桩，应在施工方裁桩后打磨平整； 3）试验设备安放试验设备安装时遵循先下后上、先中心后两侧的原则，安放承压板，然后放置千斤顶于其上，再安装反力系统，最后安装观测系统。设

钢筋混凝土灌注桩检测方案.

编号：NHWB- 钢筋混凝土灌注桩检测方案编制：审核：审批：公司项目部 2O14年3月21日

目录第一章概述 ..................................................................................................................... - 1 -第二章检测工作内容 ..................................................................................................... - 1 -第三章检测依据的规范标准 ......................................................................................... - 1 -第四章检测方法及基本原理 ......................................................................................... - 2 - 4.1基桩单桩静载试验检测...................................................................................... - 2 - 4.2基桩桩身完整性（低应变法）检测.................................................................. - 6 - 4.3桩身混凝土质量、桩底沉渣检测(钻芯法)...................................................... - 7 -第五章检测仪器设备 ................................................................................................... - 10 - 5.1基桩单桩静载试验检测仪器设备.................................................................... - 10 - 5.2基桩桩身完整性检测仪器设备........................................................................ - 10 - 5.3桩身混凝土钻芯仪器设备................................................................................ - 10 -第六章检测结果的处理与判定 ................................................................................... - 11 - 6.1基桩单桩静载试验............................................................................................ - 11 - 6.2基桩桩身完整性检测........................................................................................ - 11 - 6.3桩身混凝土钻孔取芯检测................................................................................ - 11 -

钻孔灌注桩检检测方案

佛平路（南海大道至桂澜路）快速化改造工程钻孔灌注桩检测方案编制单位：华樵建筑工程（盖章）编制人：（签字）审核人（项目负责人）：（签字）审批人（公司技术负责人）：（签字）编制日期：年月日

目录一、概述................................................................................. (1) 二、桩基承载力静载试验................................................................................. .. (1) 三、桩基承载力静载试验现场情况分析................................................................................. .. (3) 四、桩基承载力高应变法检测................................................................................. (6) 五、桩基承载力高应变法检测现场情况分析................................................................................. .8

一、概述佛平路（南海大道至桂澜路）快速化改造工程，本项目位于市南海区桂城街道管辖区，本道路路线起点位于南海大道交叉口，终点位于新湖大酒店旁，呈东西走向，路线全长1.062km。本工程中涉及桥梁为3座新建人行天桥，人行天桥横跨佛平路，拟建天桥包括两侧设置楼梯、扶梯和电梯。本工程为单跨刚构桥，跨度为33.0～45.0m，主梁用钢箱梁结构，两侧梯道用钢结构，电梯为四面钢结构的观光电梯，墩柱采用钢管，楼梯和扶梯基础用桩基础，电梯井采用扩大基础。主桥及梯道墩柱为钢筋混凝土，基础拟采用钻孔灌注桩基础，1号人行天桥主桥为桩径φ1000摩擦桩，有效桩长为 30米，梯道桩为桩径φ800摩擦桩，有效桩长28米，电梯井桩径为φ600，有效桩长25米；2号人行天桥主桥桩径为桩径φ1000嵌岩桩，有效桩长为1#主墩25米、2#主墩30.5米、3#主墩34.5米，梯道桩为桩径φ800嵌岩桩，有效桩长北侧桩长24.5米，南侧桩长34.5米，电梯井桩径为φ600，有效桩长20米；3号人行天桥主桥为桩径φ1000嵌岩桩，有效桩长:1#主墩 40.9米，2#主墩35米，3#主墩38.9米，梯道桩为桩径φ800嵌岩桩，有效桩长北侧37米，南侧38米，电梯井桩径为φ600，有效桩长25米。为了检验工程基桩单桩竖向承载力，特制定本检测方案。二、桩基承载力静载试验 1、检测目的灌注桩基静载荷试验目的在于确定桩的承载力，取得桩基设计参数，检验成桩工艺的合理性，以便经济合理地确定桩径、桩长、改进桩的设计，改进和完善成桩工艺和机具。 2、检测标准及数量规定本次试验按照中华人民国行业标准《建筑基桩检测技术规》（JGJ106-2014）和国家推荐性行业标准《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004），根据规规定，静载试验数量不少于总桩数的1%，且不少于3根，工程总桩数在50根以时不应少于2根。 3 、静载荷试验方法（锚桩法）单桩静载荷试验是在桩顶向试验桩逐级施加荷载，观测并记录其沉降量，直至试桩破坏或达到设计要求的终止荷载，绘制Q?s与s?lgt曲线，然后对曲线形态进行分析，确定出单桩竖向抗压极限承载力。加载的计量装置在试验前应通过国家指定的计量单位进行标定。试桩桩顶沉降量用4只50mm量程的百分表量测，百分表通过磁性表座固定在基准梁上，百分表的触针座落在固定于桩侧的沉降观测装置上，桩在某级荷载作用下于栽个时刻所产生的沉降量可通过4只百分表测得。试桩加载采用慢速维持荷载法，逐级加载。每级荷载下试桩沉降量达到相对稳定标准后，再加

钻孔灌注桩检测方法及原理

钻孔灌注桩检测方法及原理钻孔灌注桩质量检测方法及原理采用桩基础的优点： ①抗地震性能好。桩的静力特性主要研究其强度和沉降，桩的抗震性能主要决定于其刚度和稳定性，基础刚度大抗震性能好。 ②沉降量小和承载力高，桩的沉降量由三部分组成，桩身弹性压缩；桩侧摩阻力向下传递，引起桩侧土的剪切变形和桩端土体压缩变形。 ③可以解决特殊地基土的承载力。 ④施工噪音小，适用于城市改造和人口密集场地。但是，灌注桩的成孔是在桩位处的地面下或水下完成的，施工工序多，质量控制难度大，稍有不慎易产生断桩等严重缺陷。据统计国内外钻孔灌注桩的事故率高达5～10%。因此，灌注桩的质量检测就显得格外重要。灌注桩成桩质量通常存在两个方面的问题，一是属于桩身完整性，常见的缺陷有夹泥、断裂、缩颈、护颈、混凝土离析及桩顶混凝土密实度较差等。二是嵌岩桩，影响桩底支承条件的质量问题，主要是灌注混凝土前清孔不彻底，孔底沉淀厚度超过规定极限，影响承载力。灌注桩的缺点： ①灌注桩施工工艺比打入桩复杂，容易出现断桩、缩颈、混凝土离析和孔底虚土或沉渣过厚等质量问题。 ②由于钻孔桩质量不够稳定，要抽检更多数量的桩进行检验，增加检测费用。灌注桩的质量问题与其成桩工艺密切相关，属于桩身完整性的常见质量缺陷有夹泥、断裂、缩颈、扩颈、空洞、混凝土离析等。分析这些缺陷产生的原因，大致有： ①灌注混凝土过程中，导管埋入混凝土中的深度不够，致使新灌混凝土上翻，或提升导管速度过快，导致导管中翻水，造成两次灌注，使桩身形成夹泥的断裂界面。 ②孔中水头下降，对孔壁的静水压力减小，导致局部孔壁土层失稳坍落，造成混凝土桩身夹泥或缩颈。孔壁坍落部分留下的窟窿，成桩后形成护颈。 ③混凝土搅拌不均匀，或运输路径太长、或导管漏水，混凝土受水冲泡等，使粗骨料集中在一起，造成桩身混凝土离析。由于钻孔桩在施工过程中容易产生一些缺陷，故在施工中加强管理，保证工程质量。同时加强对成桩质量进行检查，使工程在施工过程中不留隐患。桩的检验目的，一是了解其承载力；二是检验桩本身混凝土质量是否符合质量要求；三是查明桩身的完整性，查清缺陷及其位置，以便对影响桩承载力和寿命的桩身缺陷进行必要的补救，以保证工程质量，不留下事故隐患。目前国内外常用的桩基检测方法： ①钻芯检测法：由于大直钻孔灌注桩的设计荷载一般较大，用静力试桩法有许多困难，所以

钻孔灌注桩检测方案修改

GREEPARK PETROCHEMICAL COMPANY AMMONIA UREA FERTILIZER PROJECT 桩基工程检测方案及价格中国水电八局基础工程分局2013年1月6日目录一、工程概括二、检测工作目的、工作量及执行标准三、成孔质量检测方法四、静载荷试验方法五、高应变动检测方法六、低应动力检测方法七、桩头处理及有关事项八、检测进度计划九、质量保证和安全措施附录：检测费报价清单检测仪器设备报价清单报价说明一、工程概况 GREEPARK PETROCHEMICAL COMPANY AMMONIA UREA FERTILIZER基础均采CT 钻孔灌注桩，本次拟检测部分桩基工程概况如下：桩号ZH-1:桩径450mm桩长10m设计单桩承载力特征值：750KN 桩号ZH-2:桩径450mm桩长15m设计单桩承载力特征值：750KN 桩号ZH-3:桩径450mm桩长20m设计单桩承载力特征值：750KN 桩的总根数为150根。桩身混凝土强度等级为C35,桩身混凝土浇筑前，孔底沉渣厚度不应大于 50mm。二、检测目的、工作量及执行标准

1. 检测目的成孔质量检测：检测钻孔灌注桩孔径、孔深、垂直度及沉渣厚度是否满足规范要求。低应变动力检测：检测桩身完整性，判断桩身的缺陷程度及位置并判定桩身完整性类别。高应变动力检测：判定钻孔灌注桩单桩竖向抗压极限承载力是否满足设计要求；检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。工程桩静载荷试验：确定单桩竖向抗压极限承载力，判定竖向抗压承载力是否满足设计要求；确定单桩竖向抗拔极限承载力，判定竖向抗拔承载力是否满足设计要求；确定单桩水平临界和极限承载力，判定水平承载力是否满足设计要求。 2. 工作量根据相关检测要求，并参考国内《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2003相关内容确定检测桩型与桩数，具体检测工作量如下：桩号ZH-1:成孔质量检测10孔，静载荷试验7组（单桩竖向抗压静载试验3组，单桩竖向抗拔试验2组，单桩水平静载试验2 组），高应变动力检测10根，低应变动力检测10 根；桩号ZH-2:成孔质量检测6孔，静载荷试验7组（单桩竖向抗压静载试验3组，单桩竖向抗拔试验2组，单桩水平静载试验2组），高应变动力检测6根，低应变动力检测6 根；桩号ZH-3：成孔质量检测5孔，静载荷试验7组（单桩竖向抗压静载试验3组，单桩竖向抗拔试验2组，单桩水平静载试验2组），高应变动力检测5根，低应变动力检测5 根；总计：成孔质量检测21 孔，静载荷试验21 组，高应变动力检测21根，低应变动力检测21 根。 3. 检测遵循的规范和设计文件相关British Standard Codes 和设计文件： BS 8004 Code of Practice for Foundations BS EN 1536 Execution of special geotechnical works - Bored Piles BS 8110 Structural use of concrete. BS 5328 Concrete BS 5328-1:1997 Guide to specifying concrete. BS 5328-2:1997 Methods for specifying concrete mixes. BS 5328-3:1990 Specification for the procedures to be used in producing and transporting concrete.

灌注桩桩基检测方法

灌注桩桩基检测方法（1）静载检测法静载试验是利用接近于桩的实际受力状况，分级在桩顶施加荷载，通过观测桩顶的位移沉降，根据一定的判别标准获得单桩的承载力的方法。是目前检测单桩的承载力最可靠的方法，当采用其他间接方法获得检测结果有争议时用它来进行仲裁。最大的有点在于方法准确可靠，但是做起来费时费钱，检测数量少，代表性差，而且大吨位基桩由于加载设备限制很难进行。（2）低应变法低应变法又叫应力波法，是以手锤或力棒敲击桩顶，给桩一定的能量，产生一纵向应力波，该应力波沿桩身向下传播，由传感器（速度型或加速度型）拾取桩身缺陷及不同界面的反射信号，通过检测和分析应力波在桩身中的传播历程。便可分析出桩基的完整性，并根据桩身突然变化界面时（如：桩底沉渣过厚、桩身夹泥、断裂、扩径或缩径等）所产生的反射和透射波，来确定桩身缺陷性质，估算桩长或缺陷位置，且根据应力波在桩身中的传播速度来推断混凝土的强度。（3）高应变法高应变法是用重锤冲击桩顶，通过分析在桩侧对称安装的两对传感器记录的力和加速度曲线，以获得桩土性状的一种检测方法。高应变法的主要功能是判定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求和桩身完整性的。

与低应变法检测的快捷、廉价相比，高应变法检测桩身完整性虽然是附带性的，但由于其激励能量和检测有效深度大的优点，特别在判定桩身水平整合型缝隙、预制桩接头等缺陷时，能够在查明这些“缺陷”是否影响竖向抗压承载力的基础上，能合理判定缺陷程度。如果带有普查性的完整性检测，采用低应变法更为恰当。高应变检测技术是从打入式预制桩发展起来的，试打桩和打桩监控属于其特有的功能，是静载试验无法做到的。但目前受检测人员水平和桩与土之间相互作用模型等问题的影响，该方法仍有较大的局限性，尚不能完全代替静载荷试验而作为确定单桩竖向抗压极限承载力的设计依据。（4）声波透射法在桩身中预埋声测管，并在两声测管之间发射和接收超声波，通过实测声波在混凝土介质中传播的声时、频率和波幅衰减等声学参数的变化，对桩身完整性进行检测的方法。在桩内预埋纵向声测管道，将超声脉冲发射和接收探头置于声测管中，管中充满清水作耦合剂，由仪器发出周期性电脉冲通过发射探头发射并穿透混凝土，被接收探头接收并转换成电信号。由仪器中的测量系统测出超声脉冲穿过桩体所需时间、接收波幅值、接收脉冲主频率、接收波形及频谱等参数。最后由数据处理系统按判断软件对接收信号的各种参数进行综合判断和分析，即可对混凝土各种内部缺陷的性质、大小、位置作出判断，并给出混凝土总体均匀性和强度等级的评价指标。声波透射法的优点是准确可靠，尤其在有缺陷的位置附近可以进行加

常用的桩基检测的主要方法

常用的桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等。在桩基检测中，各个检测手段需要配合使用，利用各自的特点和优势，按照实际情况，灵活运用各种方法，才能够对桩基进行全面准确的评价。 1.什么情况下，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值？检测数量有什么要求？答：当设计有要求或满足下列条件之一时，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：（1）设计等级为甲级、乙级的桩基；（2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；（3）本地区采用的新桩型或新工艺。检测数量在同一条件下不应少于3 根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50 根以内时，不应少于2 根。 2.什么情况下，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值？检测数量有什么要求？答：单桩承载力和桩身完整性验收抽样检测的受检桩选择宜符合下列规定：（1）施工质量有疑问的桩；（2）设计方认为重要的桩；（3）局部地质条件出现异常的桩；（4）施工工艺不同的桩；（5）承载力验收检测时适量选择完整性检测中判定的Ⅲ类桩；（6）除上述规定外，同类型桩宜均匀随机分布。 3.混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合那些规定？答：混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合下列规定：（1）柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1 根。（2）设计等级为甲级，或地质条件复杂。成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的30%，且不得少于20 根；其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的20%，且不得少于10 根。注：a.对端承型大直径灌注桩，应在上述两款规定的抽检桩数范围内，选用钻芯法或声波透射法对部分受检桩进行桩身完整性检测。抽检数量不应少于总桩数的10%。 b.地下水位以上且终孔后桩端持力层已通过核验的人工挖孔桩，以及单节混凝土预制桩，抽检数量可适当减少，但不应少于总桩数的10%，且不应少于10 根。 c.当符合第2问第1～4 款规定的桩数较多，或为了全面了解整个工程基桩的桩身完整性情况时，应适当增加抽检数量。 4.对单位工程内且在同一条件下的工程桩，当符合什么条件时，应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测？答：对单位工程内且在同一条件下的工程桩，当符合下列条件之一时，应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测：（1）设计等级为甲级的桩基。（2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；（3）本地区采用的新桩型或新工艺；

常用灌注桩检测的方法

引言桩基础作为工程建设的一种重要基础形式,被广泛地运用在房屋建筑以及路桥建设中。桩基础通常在地下或水下,具有工序繁杂、技术要求高、施工难度大等特点,很容易出现质量问题。因此,要对基桩性能作出准确判断,必须提高工程桩检测的检测质量,若基桩检测工作跟不上,就会出现大的工程质量事故。二、灌注桩的特点桩的分类方法有很多种,就成桩方式来看,可以分为预制桩和灌注桩。预制桩质量一般比较稳定,但在施工过程中存在一些缺陷。而灌注桩相对于预制桩具有适应性广、可操作性强、抗震性能、工程费用较低等优点。施工中,由于地质条件、施工条件及施工人员的技术水平等原因,易发生缩颈、断桩、桩身局部夹泥、桩身砼离析、桩顶砼疏松等质量问题。因此研究怎样更有效地检测桩基质量很有意义。三、常见的灌注桩检测方法的特点常见的检测方法有以下几种:钻芯取样法、超声波透射法、低应变反射波法、高应变动力试桩法、静荷载试验以及自平衡法。下面就分别来介绍各种检测方法的特点。 (一)钻芯取样法。钻芯取样法可以用来检测灌注桩桩身完整性和强度。该方法检测原理简单,结果准确直观。钻出的芯样作成的试件可以进行强度试验,进一步检测桩身混凝土的质量。采样结束后,利用加入膨胀剂的不低于测试桩

标号的砼填补钻孔,既不妨碍后续施工也不影响该桩的承载能力。但钻芯法,仅能反映小部分砼的质量,检测存在盲区;同时该检测方法的检测设备庞大、费用高昂,检测效率较低,费时费工。 (二)超声波透射法。超声波透射法可以有效地检测灌注桩的完整性。其原理:超声波在缺陷砼中传播时,声波会在缺陷界面上产生反射、散射和绕射,声波信号会产生畸变。测试记录不同侧面、不同高度上的波动特征,经分析就能判断砼存在缺陷的性质、大小及空间位置。超声波透射法检测具有检测细致准确,结果准确,检测范围可以覆盖声测管埋设到的各个截面,且不受桩长、桩径以及场地的限制等优点,被广泛地运用在大直径灌注桩的检测中。但它有如下缺点:1.超声法进行质量检测,仅能定性地判断基桩的完整性,不能定量判断缺陷大小。2.超声法检测某桩时必须预埋与桩同长的声测管,因此费用比较高。 (三)低应变反射波法。低应变反射波法也是一种桩身完整性检测方法。其原理:在桩头瞬态激振的情况下,通过波形测试,分析桩体中弹性波传播的波形变化特征来评判桩身质量。这种方法可以用于检测桩身缺陷及其在长方向的位置,判定桩身完整性类别。这种方法具有机理清楚、测试简便快捷、易于掌握、成果可靠、成本低廉的优点,但同样具有一些缺点:1. 利用这种方法进行检测,桩身必须要近似于一维弹性杆件且受现场外界干扰较大;2.检测时,当桩身有多个缺陷时,不容易测到后面缺陷反射信号;当桩身缺陷变化渐变时(如扩颈),不能判断;此外,该方法也不能对缺陷进行定量分析。 (四)高应变动测法。高应变动测法是判定单桩竖向抗压承载能力是否满足设计要求的一种检测方法。其原理:利用重锤冲击桩顶产生的瞬时冲击力,使桩

钻孔灌注桩质量检测方法及原理

钻孔灌注桩质量检测方法及原理 Revised as of 23 November 2020

钻孔灌注桩质量检测方法及原理中国工程检测网（）【内容摘要】：本文简要介绍了一些钻孔灌注桩检测方法，并主要介绍了反射波法的基本原理及影响基桩质量检测波形的因素，运用应力波反射法检测钻孔灌注桩的施工质量，具有检测速度快、费用低、便于全面普查桩的质量、判别桩的完整性和质量缺陷，是一种值得推广的方法。【主题词】钻孔桩反波身法检测目前在公路施工中，桥梁施工占有较大的比重，一般达到工程总造价的60～70%，在一些特殊路段，桥涵所占有的施工金额比例还要高。所以桥涵施工是公路建设中的重点。一方面决定着整个工程的质量，另一方面也决定着施工企业的效益。目前混凝土钻孔灌注桩是桥梁施工结构的主要形式，这主要是由于桩能将上部结构的荷载传递到深层稳定的土层中去，从而大大减少基础沉降和建筑特的不均匀沉降，是一种极为有效，安全可靠的基础形式。采用桩基础的优点： ①抗地震性能好。桩的静力特性主要研究其强度和沉降，桩的抗震性能主要决定于其刚度和稳定性，基础刚度大抗震性能好。 ②沉降量小和承载力高，桩的沉降量由三部分组成，桩身弹性压缩；桩侧摩阻力向下传递，引起桩侧土的剪切变形和桩端土体压缩变形。 ③可以解决特殊地基土的承载力。 ④施工噪音小，适用于城市改造和人口密集场地。但是，灌注桩的成孔是在桩位处的地面下或水下完成的，施工工序多，质量控制难度大，稍有不慎易产生断桩等严重缺陷。据统计国内外钻孔灌注桩的事故率高达5～10%。因此，灌注桩的质量检测就显得格外重要。灌注桩成桩质量通常存在两个方面的问题，一是属于桩身完整性，常见的缺陷有夹泥、断裂、缩颈、护颈、混凝土离析及桩顶混凝土密实度较差等。二是嵌岩桩，影响桩底支承条件的质量问题，主要是灌注混凝土前清孔不彻底，孔底沉淀厚度超过规定极限，影响承载力。灌注桩的缺点： ①灌注桩施工工艺比打入桩复杂，容易出现断桩、缩颈、混凝土离析和孔底虚土或沉渣过厚等质量问题。 ②由于钻孔桩质量不够稳定，要抽检更多数量的桩进行检验，增加检测费用。灌注桩的质量问题与其成桩工艺密切相关，属于桩身完整性的常见质量缺陷有夹泥、断裂、缩颈、扩颈、空洞、混凝土离析等。分析这些缺陷产生的原因，大致有： ①灌注混凝土过程中，导管埋入混凝土中的深度不够，致使新灌混凝土上翻，或提升导管速度过快，导致导管中翻水，造成两次灌注，使桩身形成夹泥的断裂界面。 ②孔中水头下降，对孔壁的静水压力减小，导致局部孔壁土层失稳坍落，造成混凝土桩身夹泥或缩颈。孔壁坍落部分留下的窟窿，成桩后形成护颈。 ③混凝土搅拌不均匀，或运输路径太长、或导管漏水，混凝土受水冲泡等，使粗骨料集中在一起，造成桩身混凝土离析。由于钻孔桩在施工过程中容易产生一些缺陷，故在施工中加强管理，保证工程质量。同时加强对成桩质量进行检查，使工程在施工过程中不留隐患。桩的检验目的，一是了解其承载力；二是检验桩本身混凝土质量是否符合质量要求；三是查明桩身的完整性，查清缺陷及其位置，以便对影响桩承载力和寿命的桩身缺陷进行必要的补救，以保证工程质量，不留下事故隐患。目前国内外常用的桩基检测方法： ①钻芯检测法：由于大直钻孔灌注桩的设计荷载一般较大，用静力试桩法有许多困难，所以常用地质钻机在桩身上沿长度方向钻取芯样，通过对芯样的观察和测试确定桩的质量。但这种方法只能反映钻孔范围内的小部分混凝土质量，而且设备庞大、费工费时、价格昂贵，不宜作为大面积检测方法，而只能用于抽样检查，一般抽检总桩量的3～5%，或作为无损检测结果的校核手段。 ②振动检测法：又称动测法。它是在桩顶用各种方法施加一个激振力，使桩体及至桩土体系产生振动。或在桩内产生应力波，通过对波动及波动参数的种种分析，以推定桩体混凝土质量及总体承载力的一种方法。这类方法主要有四种，分别为敲击法和锤击法、稳态激振机械阻抗法、瞬态激振机械阻抗法、水电效应法。

灌注桩质量检测方法及原理

钻孔灌注桩质量检测方法及原理发布日期：2007-04-07 11:44:05 【内容摘要】：本文简要介绍了一些钻孔灌注桩检测方法，并主要介绍了反射波法的基本原理及影响基桩质量检测波形的因素，运用应力波反射法检测钻孔灌注桩的施工质量，具有检测速度快、费用低、便于全面普查桩的质量、判别桩的完整性和质量缺陷，是一种值得推广的方法。【主题词】钻孔桩反波身法检测目前在公路施工中，桥梁施工占有较大的比重，一般达到工程总造价的60～70%，在一些特殊路段，桥涵所占有的施工金额比例还要高。所以桥涵施工是公路建设中的重点。一方面决定着整个工程的质量，另一方面也决定着施工企业的效益。目前混凝土钻孔灌注桩是桥梁施工结构的主要形式，这主要是由于桩能将上部结构的荷载传递到深层稳定的土层中去，从而大大减少基础沉降和建筑特的不均匀沉降，是一种极为有效，安全可靠的基础形式。采用桩基础的优点： ①抗地震性能好。桩的静力特性主要研究其强度和沉降，桩的抗震性能主要决定于其刚度和稳定性，基础刚度大抗震性能好。 ②沉降量小和承载力高，桩的沉降量由三部分组成，桩身弹性压缩；桩侧摩阻力向下传递，引起桩侧土的剪切变形和桩端土体压缩变形。 ③可以解决特殊地基土的承载力。 ④施工噪音小，适用于城市改造和人口密集场地。但是，灌注桩的成孔是在桩位处的地面下或水下完成的，施工工序多，质量控制难度大，稍有不慎易产生断桩等严重缺陷。据统计国内外钻孔灌注桩的事故率高达5～10%。因此，灌注桩的质量检测就显得格外重要。

灌注桩成桩质量通常存在两个方面的问题，一是属于桩身完整性，常见的缺陷有夹泥、断裂、缩颈、护颈、混凝土离析及桩顶混凝土密实度较差等。二是嵌岩桩，影响桩底支承条件的质量问题，主要是灌注混凝土前清孔不彻底，孔底沉淀厚度超过规定极限，影响承载力。灌注桩的缺点： ①灌注桩施工工艺比打入桩复杂，容易出现断桩、缩颈、混凝土离析和孔底虚土或沉渣过厚等质量问题。 ②由于钻孔桩质量不够稳定，要抽检更多数量的桩进行检验，增加检测费用。灌注桩的质量问题与其成桩工艺密切相关，属于桩身完整性的常见质量缺陷有夹泥、断裂、缩颈、扩颈、空洞、混凝土离析等。分析这些缺陷产生的原因，大致有： ①灌注混凝土过程中，导管埋入混凝土中的深度不够，致使新灌混凝土上翻，或提升导管速度过快，导致导管中翻水，造成两次灌注，使桩身形成夹泥的断裂界面。 ②孔中水头下降，对孔壁的静水压力减小，导致局部孔壁土层失稳坍落，造成混凝土桩身夹泥或缩颈。孔壁坍落部分留下的窟窿，成桩后形成护颈。 ③混凝土搅拌不均匀，或运输路径太长、或导管漏水，混凝土受水冲泡等，使粗骨料集中在一起，造成桩身混凝土离析。由于钻孔桩在施工过程中容易产生一些缺陷，故在施工中加强管理，保证工程质量。同时加强对成桩质量进行检查，使工程在施工过程中不留隐患。桩的检验目的，一是了解其承载力；二是检验桩本身混凝土质量是否符合质量要求；三是查明桩身的完整性，查清缺陷及其位置，以便对影响桩承载力和寿命的桩身缺陷进行必要的补救，以保证工程质量，不留下事故隐患。目前国内外常用的桩基检测方法： ①钻芯检测法：由于大直钻孔灌注桩的设计荷载一般较大，用静力试桩法有许多困难，所以常用地质钻机在桩身上沿长度方向钻取芯样，通过对芯样的观察和测试确定桩

混凝土灌注桩质量检测方法研究

混凝土灌注桩质量检测方法研究摘要：桩基工程的应用和质量检测是一项系统而全面的综合性工作，由于每种检测方法各有所局限，本文通过介绍桩基检测方法的分类，并对每种检查方法进行研究。希望对桩基检测有指导作用。关键词：混凝土灌注桩；检测方法；分析随着经济建设及建筑技术的快速发展，桩基在城市建设中的应用越来越广泛，桩基是隐蔽工程，是建筑物的基础，支撑着地面上的构筑物，它直接影响到建筑物的安全性，所以桩基检测技术在工程中的应用就显得尤为重要，因此通过对混凝土灌注桩承载力检测方法的研究是十分有必要的。 1桩基检测方法的分类由于基桩的承载力和完整性检测是基桩质量检测中的两项重要内容，按其完成设计与施工质量验收规范所规定的具体检测项目的方式，宏观上可以分为三种检测方法：直接法、半直接法、间接法。 1.1直接法直接法是通过现场的原型试验直接获得检测结果的检测方法。在桩身完整性检测方面主要是采用钻孔取芯的方法，即直接从桩身混凝土中钻取芯样，以测定桩身混凝土的质量和强度, 并可以检测桩底沉渣和持力层情况，测定桩长。承载力检测包括了单桩竖向抗压（拔）静载试验和单桩水平静载试验：竖向抗压（拔）静载试验用来确定单桩竖向抗压（拔）极限承载力，判定工程桩竖向抗压（拔）承载力是否满足设计要求。单桩水平静载试验用来确定单桩水平临界和极限承载力、判定工程桩水平承载力是否满足设计要求外，还主要用于浅层地基土水平抗力系数的比例系数的确定，以便分析工程桩在水平荷载作用下的受力特性。 1.2半直接法半直接法是指在现场原型试验基础上，同时基于一些理论假设和工程实践经验并加以综合分析才能最终获得检测项目结果的检测方法。主要有三种：（1）低应变动力检测法在桩顶面实施低能量的瞬态或稳态激振，使桩在弹性范围内做弹性振动，并由此产生应力波的纵向传播，同时利用波动和振动理论对桩身的完整性做出评价的一种检测方法，主要包括反射波法、机械阻抗法、水电效应法等等，其中反射波法物理意义明确、测试设备轻便简单、检测速度快、成本低，是基桩质量（完整性）普查的良好手段。（2）高应变动力检测法通过在桩顶实施重锤敲击，使桩产生的动位移量级接近常规静载试桩的沉降量级, 以便使桩周岩土阻力充分发挥，通过测量和计算判定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求及对桩身完整性做出评价的一种检测方法, 主要包括锤击贯入试桩法、波动方程法和静动法等等，其中波动方程法是我国目前常用的高应变检测方法。（3）声波透射法通过在桩身预埋声测管（钢管或塑料管），将声波发射、接受换能器分别放入2根管内，管内注满清水为耦合剂，换能器可置于同一水平面或保持一定高差，进行声波发射和接受，使声波在混凝土中传播，通过对声波传播时间、波幅、

桩基检测的7种方法及实施要点

桩基检测，分为桩基施工前和施工后的检测：施工前，为设计提供依据的试验桩检测，主要确定单桩极限承载力；施工后，为验收提供提供依据的工程桩检测，主要进行单桩承载力和桩身完整性检测。桩基检测的7种方法 1单桩竖向抗压静载试验单桩竖向静载荷试验是指将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上，通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验的Q—s曲线及s—lgt等辅助曲线，然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。目的确定单桩竖向抗压极限承载力；判定竖向抗压承载力是否满足设计要求；通过桩身应变、位移测试，测定桩侧、桩端阻力，验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测结果。 2单桩竖向抗拔静载试验在桩顶部逐级施加竖向抗拔力，观测桩顶部随时间产生抗拔位移，以确定相应的单桩竖向抗拔承载力的试验方法。目的确定单桩竖向抗拔极限承载力；判断竖向抗拔承载力是否满足设计要求；通过桩身应变、位移测试，测定桩的抗拔侧阻力。 3单桩水平静载试验采用接近水平受力桩的实际工作条件的方法确定单桩水平承载力和地基土水平抗力系数或对工程桩水平承载力进行检验和评价的试验方法。单桩水平载荷试验宜采用单向多循环加卸载试验法，当需要测量桩身应力或应变时宜采用慢速维持荷载法。目的确定单桩水平临界和极限承载力，推定土抗力参数；判定水平承载力或水平位移是否满足设计要求；通过桩身应变、位移测试，测定桩身弯矩。 4钻芯法钻孔取芯法主要是采用钻孔机（一般带10mm内径）对桩基进行抽芯取样，根据取出芯样，可对桩基的长度、混凝土强度、桩底沉渣厚度、持力层情况等作清楚的判断。目的测检灌注桩桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度，判断或鉴别桩端持力层岩土性状，判定桩身完整性类别。 5低应变法低应变检测法是使用小锤敲击桩顶，通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号，采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应，反演分析实测速度信号，频率信号，从而获得桩的完整性。目的检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。

钻孔灌注桩检检测方案

钻孔灌注桩检测方案编制单位：（盖章）编制人：（签字）审核人（项目负责人）：（签字）审批人（公司技术负责人）：（签字）编制日期：年月日

目录一、概述 (1) 二、桩基承载力静载试验 (1) 三、桩基承载力静载试验现场情况分析 (3) 四、桩基承载力高应变法检测 (6) 五、桩基承载力高应变法检测现场情况分析 (8)

一、概述 XX路快速化改造工程，本项目位于XX市XX区XX街道管辖区，本道路路线起点位于XX大道交叉口，终点位于XXX旁，呈东西走向，路线全长1.35km。本工程中涉及桥梁为3座新建人行天桥，人行天桥横跨佛平路，拟建天桥包括两侧设置楼梯、扶梯和电梯。本工程为单跨刚构桥，跨度为33.0～45.0m，主梁用钢箱梁结构，两侧梯道用钢结构，电梯为四面钢结构的观光电梯，墩柱采用钢管，楼梯和扶梯基础用桩基础，电梯井采用扩大基础。主桥及梯道墩柱为钢筋混凝土，基础拟采用钻孔灌注桩基础，1号人行天桥主桥为桩径φ1000摩擦桩，有效桩长为 30米，梯道桩为桩径φ800摩擦桩，有效桩长28米，电梯井桩径为φ600，有效桩长25米；2号人行天桥主桥桩径为桩径φ1000嵌岩桩，有效桩长为1#主墩25米、2#主墩30.5米、3#主墩34.5米，梯道桩为桩径φ800嵌岩桩，有效桩长北侧桩长24.5米，南侧桩长34.5米，电梯井桩径为φ600，有效桩长20米；3号人行天桥主桥为桩径φ1000嵌岩桩，有效桩长:1#主墩 40.9米，2#主墩35米，3#主墩38.9米，梯道桩为桩径φ800嵌岩桩，有效桩长北侧37米，南侧38米，电梯井桩径为φ600，有效桩长25米。为了检验工程基桩单桩竖向承载力，特制定本检测方案。二、桩基承载力静载试验 1、检测目的灌注桩基静载荷试验目的在于确定桩的承载力，取得桩基设计参数，检验成桩工艺的合理性，以便经济合理地确定桩径、桩长、改进桩的设计，改进和完善成桩工艺和机具。 2、检测标准及数量规定本次试验按照中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）和国家推荐性行业标准《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004），根据规范规定，静载试验数量不少于总桩数的1%，且不少于3根，工程总桩数在50根以内时不应少于2根。 3 、静载荷试验方法（锚桩法）单桩静载荷试验是在桩顶向试验桩逐级施加荷载，观测并记录其沉降量，直至试桩破坏或达到设计要求的终止荷载，绘制Q?s与s?lgt曲线，然后对曲线形态进行分析，确定出单桩竖向抗压极限承载力。加载的计量装置在试验前应通过国家指定的计量单位进行标定。试桩桩顶沉降量用4只50mm量程的百分表量测，百分表通过磁性表座固定在基准梁上，百分表的触针座落在固定于桩侧的沉降观测装置上，桩在某级荷载作用下于栽个时刻所产生的沉降量可通过4只百分表测得。试桩加载采用慢速维持荷载法，逐级加载。每级荷载下试桩沉降量达到相对稳定标准后，再加

桩基础检测的方法

桩基础检测的方法随检测的项目情况有所不同。对沉前检测，常用方法有尺检、仪表测试、目测等方法。对沉桩过程中的检测，用方法有尺检、仪表测试、取样试验等，如对灌注桩的成孔直径可利用测局限性仪器或超声孔壁测定仪等检测，而对混凝土性能、泥浆性能等，可随施工进程采取试样，在试验室或现场测定和分析。对于成桩质量中桩身完整性检测以及桩承载性能的检测则比较复杂。桩身完整性检测：钻芯片法：钻芯法事利用岩芯钻具从桩顶沿桩身直至桩尖下1.5倍桩径处成孔，取得岩芯或混凝土芯样。将芯样按一定得尺寸切割成试块进行强度试验，看混凝土是否达到设计强度要求。直视法：直视法即在桩侧挖土，露出桩身以直接观察和测定桩体的质量。检查可发现桩身有无断裂、开焊、弯曲及密实度等情况。超声波脉冲法：属于无损检测法，在灌注混凝土之前埋设声测管固定于钢筋笼上，利用声波在混凝土介质中传播从接受波到发射波相位得出在波幅和频率方面的变化，来判断混凝土质量缺陷情况。动测法：是在桩顶施加冲击力或简谐振动力，使桩产生震动响应，利用安装在桩顶的力、速度、加速度或位移传感器接受桩土体系的响应信号，并对各种信号进行分析处理来检测桩身完整性的一类方法。桩承载力检测静载荷试验法：利用静力荷载法测定桩的竖向及水平承载力。动测法：动测法测定桩的承载力原则上均属于间接法。桩基础竖向承载力传统检测方法时间:2012-04-27 17:55 确定桩基础承载力的理论和方法也不断涌现，当前桩基检测使用的方法有静载法、动测法、静动结合法、声波检测法以及自平衡测试法等。我国采用桩基可以上溯到一千多年前，20世纪30年代上海修建的一些高层建筑的基础就曾采用沉管灌注混凝土桩，但是直到50-60年代，桩基技术才得以迅速发展，我国建筑、铁路和公路桥梁开始大量采用钻孔灌注桩、人工挖孔灌注桩和预制桩，在理论和工程实践上都有了较大突破，单群桩变形机理，承载力的计算与设计理论、工程应用等方面均取得了很大进展，成桩设备、施工工艺方面也不断创新，尤其是1994年建设部颁布的《建筑桩基技术规范））（JGJ94-94），极大地规范和促进了桩基的工程应用。随着社会的发展，工程界对基桩的桩长和桩径都提出了更高的要求，目前我国用于桥梁中的最大基桩的桩径已经达到5m以上，最大桩长也已超过100m。确定桩基础承载力的理论和方法也不断涌现，当前桩基检测使用的方法有静载法、动测法、静动结合法、声波检测法以及自平衡测试法等。 1 静载荷测桩单桩静载荷试验分为竖向抗压静载荷试验、竖向抗拔静载荷试验、水平向静载荷试验。尽管此方法费时费力且很不经济，但由于其与工程桩的工作机理最为接近，迄今工程界仍认为其是最直接、最可靠确定桩基承载力的方法，而且被当做是其它方法的比较依据。静载荷试验时，竖向荷载通过反力装置千斤顶或大量堆载加载，桩顶沉降量采用大量程百分表或位移传感器量测。通过埋置在桩端和桩身的测试设备可以得到桩侧摩阻力、桩身轴力、桩端反力，确定单桩的竖向极限承载力。静载荷试验可通过三种装置提供反力：（1）锚桩横梁反力装置：一般都采用4根锚桩，也可依据荷载大小适当增加锚桩数量。试验装置如图，通过锚桩承受抗拔提供反力，锚桩和钢反力架组成反力装置。国内己用该法可以检测单桩极根承载力小于25MN 的基桩。

桩基检测方法

基桩检测主要有动测和静测动测主要是高、低应变，高应变测试承载力，低应变测试桩身完整性一般来说，在对本地区地质情况比较熟悉的情况下，有一定实际经验的技术人员采用高应变（实测曲线拟合法）能比较准确的测定桩身承载力。低应变（反射波法）对于基桩桩身完整性检测是一种很直观很经济的方法。静测当然是指静载荷试验（包括竖向抗压、水平、抗拔）。对于灌注桩（或地下连续墙）测定完整性还可以有预埋声测管超声波检测和抽芯检测。比较复杂一些的还有预埋钢筋计桩身侧摩阻及桩端阻力测试。动测方法是高应变和低应变，高应变可检测桩身的完整性还有桩的承载力。低应变主要检测桩身完整性，有效范围为50d(桩的直径)，高应变比低应变贵，但低应变基本上只能检测桩身质量，承载力检测是不准的。小应变的主要有基桩检测的仪器，再就是常见的大、小锤和接头的传感器。

大应变除了检测仪器外，传感器外，还要有吊车重锤。另外还可以用静载试验来检测单桩承载力。它比高应变更直接和准确。但现在很多地方在进行高应变和静载的对比试验，以使高应变更加准确。堆载法静载试验：锚桩横梁反力装置法

超声波检测仪进行灌注桩桩身的检测单桩竖向抗压静载试验单桩竖向抗压静载试验0 C.0.1 试验目的:采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法，确定单桩竖向（抗压）极限承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。当埋设有桩底反力和桩身应力、应变测量元件时，尚可直接测定桩周各土层的极限侧阻力和极限端阻力。除对于以桩身承载力控制极限承载力的工程桩试验加载至承载力设计值的1.5-2倍外，其余试桩均应加载至破坏。 C.0.2 试验加载装置：一般采用油压千斤顶加载，千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件取下列三种形式之一： C.0.2.1 锚桩横梁反力装置（图C-1）：锚桩、反力梁装置能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的1.2-1.5倍。采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不得少于4根，并应对试验过程锚桩上拔量进行监测。 C.0.2.2 压重平台反力装置：压重量不得少于预估试桩破坏荷载的1.2倍；压重应在试验开始前一次加上，并均匀稳固放置于平台上； C.0.2.3 锚桩压重联合反力装置：当试桩最大加载量超过锚桩的抗拔能力时，可在横梁上放置或悬挂一定重物，由锚桩和重物共同承受千斤顶加载反力。