桥梁基础深基坑施工方案
XXXXXXXXXXXXXX工程施工三标段基坑开挖专项方案
四川XXXXXXXX有限责任公司
二O一一年五月十日
深基坑专项施工方案审批表
目录
一、工程慨况 (2)
二、施工方案编制依据 (2)
三、土方开挖准备工作： (2)
四、土方施工主要施工工艺流程 (3)
五、施工降、排水 (4)
六、基坑开挖 (4)
七、基坑施工技术要求 (5)
八、基坑开挖防护及处理措施 (5)
九、基坑开挖时质量要求 (6)
十、地下管线和周围构筑物的保护 (6)
十一、监护措施 (8)
十二、基坑开挖的防坍塌应急措施 (8)
十三、安全生产措施： (9)
十四、文明施工措施： (11)
深基坑土方开挖安全施工方案
一、工程慨况
XXXXXXXXXXXXXX桥梁基础为扩大基础，本工程采用1跨25m跨度简支梁小箱梁桥，主梁为预制预应力混凝土小箱梁，简支体系。桥梁总长度33.954米（台背至台背），宽度30m。
本工程位于XXXXXXX，河道两岸均为耕作地，河宽约9m，河谷深约2.5m，河床高程约486.2m。设计图纸扩大基础挖土深度约为8米。
质量要求：工程质量要求符合国家有关建筑工程施工规范、验收标准和施工图纸要求，达到合格标准。
工期及施工进度安排：工期计划150天，从2011年5月20日至2011年6月20日。
二、施工方案编制依据
1、由中国市政工程西南设计研究院设计的XXXXXXXXXXXXXXX工程新石路南延线回龙溪桥梁工程施工图纸。
2、现行市政桥梁施工规范和规程。
3、施工现场的情况。
4、安全生产关于开挖基坑（槽）的规定。
三、土方开挖准备工作：
1、拆迁障碍物：建设单位应将施工区域内旧有管道、电线、电
杆等拆除搬迁。
2、修建运输通道：修建场内临时运输通道。
3、设备排水设施：在施工区域内设置宽500mm，深500mm的临时性截水沟，阻止地面雨水流入施工区域内。
4、熟悉施工图纸及地质情况，埋设好轴线控制桩，了解地下管线情况，检查挖土及运输机械的准备情况，进行施工前技术质量和安全交底工作。
5、土方开挖前，应完善高程复检工作后方可进行土方开挖。
四、土方施工主要施工工艺流程
地面平整（清除杂物等障碍）-测量放线（定出基础中线）-基坑土方开挖-土方平衡后多余土方的外弃-土方分层回填夯实（待桥梁基础施工完毕，验收合格后进行）
1、场地平整：先将杂草、杂物及地表耕作土、腐质土清除以及对原有建筑物拆迁后遗留的建渣、未拆除的基础等障碍物的清除；将原有水沟、水塘淤泥清除，清除的建渣及杂物杂草均外弃。上述清除后场内进行挖填找平，根据勘测院所交的点测放出桥梁中线，并作出相应的控制网点及引测桩点。
2、根据已知点复核各轴线控制点、井位点后，再设引测点及控制临时位置线点，便于土方开挖控制边线。
3、根据控制网点测放各施工段沟槽开挖线，复核沟槽底轴线，将轴线、水平高程控制点引测到基底龙门桩上，并以此控制基础钢筋安装施工。
4、为保证施工测设的准确，现场各施工段测量必须反复进行复
测。
5、每次测量由固定测量人员放线完成后，由现场施工员再进行复核，每项工序先自检合格后，将测量的原始数据记录报请监理工程师进行现场验收，经监理工程师验收抽测合格后方可进入下道工序的施工。
6、将整个工程最终的测量成果表报请工程师审批。对控制要固定牢固并做好保护工作。
五、施工降、排水
1、根据区域水文地质资料及现场勘察，测得地下水位2-3m，地下水丰富，且临近河沟。本工程采用明降水施工。
2、在基坑外围采用挖设深500mm，宽500mm的截水沟，对地表水集中抽排。基坑内挖设深500mm，宽500mm的汇水沟，汇至基坑一角挖设1.5m*1.5m*1.5m集水井用抽水泵集中排出。
六、基坑开挖
1、我公司计划对桥台扩大基础采用机械开挖土方、破碎机破碎页岩层施工。为保证工程施工顺利进行，杜绝安全事故发生，我公司针对开挖段的土体允许承载力、内摩擦角，空隙水压力，渗透系数等进行计算，同时参照其他工地的施工经验，拟定开挖边坡为1：1，同时对于不同的土层实际开挖的效果，对开挖坡度作相应调整。
2、基坑开挖宽度，按照GB50268-97标准，进行控制。
即B=D1+2（b1+b2+b3）
式中：B-基坑底部开挖宽度(mm)
D1-基础结构外缘宽度(mm)
b1-基础一侧的工作面宽度
3、5m以上基坑采用阶梯式放坡断面示意图附后。
七、基坑施工技术要求
1、基坑开挖时以机械作业为主，人工为辅。利用挖掘机开挖，自卸汽车配合运土，一次开挖完毕。遇有障碍物时用人工开挖。将可用作回填的土运至临时堆土场进行堆放，基坑两侧预留2m以上的安全宽度。余土则及时清运至业主指定的地点废弃。
2、基坑开挖时要严格控制中线及边坡，以免造成挖偏、超挖以影响基坑的稳定性。
3、机械挖坑时，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖基础断面、推土位置、现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并应指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土的有关安全操作规程，并及时测量基底调和与宽度，防止超挖，确保基底土质结构不被扰动和破坏。由于机械不能准确挖至规定的基底高程，因此开挖至基底高程以上20cm左右时停止开挖，待下道工序进行前人工进行捡底。
八、基坑开挖防护及处理措施
1、基底若开挖出现流沙、淤泥等不良土质时，应及时和监理、业主汇报情况，及时与设计单位联系现场查看，以便及时采取相应处理措施。
2、沟槽开挖时，如遇其它管线、电缆或文物等障碍，应时了解
查明其情况并予以保护，立即与有关单位联系，严防事故发生以造成不必要的损失。
3、基底机械开挖时，挖至设计基底以上20cm以内时，为避免基底土质扰动，应停止机挖，采用人工进行修坡捡底核对设计标高，及时请监理、业主、设计、质监的相关人员进行已开挖基底的验槽，作好验槽记录并签字确认，是否可进行下道工序施工。若经检查基底土质较差不能满足设计要求的，应及时报方案并请设计单位作出相应的加强处理措施。
九、基坑开挖时质量要求
1、基底开挖遇大颗粒石块，应将其开挖至基底设计标高以下0.2m，再用粗砂或砼回填至设计标高。
2、基坑开挖应确保基底土层不被扰动、不受水浸泡或受冻，当无地下水时，挖至设计标高以5-10cm可停挖；遇地下水时，可挖至设计标高以上10-15cm，待砼浇筑前平整基底。
3、基壁平整，边坡坡度应符合施工设计的规定。
十、地下管线和周围构筑物的保护
1、原有地下管线保护措施
原有地下管线保护：根据现场勘察时业主提供的依据，我们项目部总体上：
1）思想上要对管线保持高度重视。
2）人工开挖样洞，施工前必须全部暴露清楚，便于保护。
3）落实专人负责。
4）管线保护工作首先办好监护，后落实专门措施，这样能有效加以保护。
2、施工开工前，根据施工图与有关管线单位联系，并请他们到现场监护，办好有关手续（监护交底卡）。对图纸上未标明或模糊不清的地区，应委托有关物探单位进行现场测查，物探资料应分发到管线小组所有成员，并由工地主任向现场施工人员和作业班组长进行详细交底。在桥梁基坑开挖前必须开好样洞，模清周围管线实际走向、分布情况，对于地下管线情况不明的地段，应当人工先进行试挖，严禁盲目使用机械开挖，造成野蛮施工，破坏地下管线。管线单位接到施工单位要求了解管线走向、分布情况委派监护的通知的，应积极地为施工单位提供管线详细情况，并派熟悉情况、工作认真的同志到现场进行监护，为施工单位创造条件提供方便。管线挖出后，请业主通知公用管线单位监护，共同商量决定具体加固措施。一般管线保护用钢丝绳，钢杆花兰螺丝吊空，上面盖草或其他保护物，防止外物击伤。重要管线保护必须制订具体加固方案，实施后昼夜派人监护周围。加快施工进度，抓紧时间，缩短工期，使管线早日恢复原状。
3、发生意外情况的处置措施：在施工中万一出现意外情况，工地负责人应该临危不乱，一方面向有关管线单位反映，要求组织抢救；另一方面立即报告自己上级主管部门领导，保护事故现场，把出事地点护栏或红白带围起来，组织临时纠察队，防止伤害行人或事故扩大，施工单位领导必须组织人力、物力、财力、配合公用管线单位全力以赴投入抢险任务，缩短抢险时间，使管线尽快恢复，减少国家损失。事后按照“三不放过”原则分析事故原因，分清事
故责任，提出整改措施，杜绝类似事故的发生，并对有关人员进行通报批评或处罚等。
4、施工过程中，地面及附近建筑物均设置沉降观察点。落实专人，经察观察，作好记录。挖土时不将余土堆入在建筑物一侧，这样以减轻基坑边压力。
十一、监护措施
1、工程项目部落实施工员督促深基坑的开挖、围护是否符合安全规定，作为专项施工组织设计要求的监护责任人。
2、监护的主要项目为：
a)监查基坑开挖宽度和标高。
b)监查深基坑的沉降及位移。
c)监查深基坑的边坡稳定性。
3、监查的频率一天两次；上班前或后一次，下班前一次；由监查人记录在《施工日记》中；在雨天或连续的雨天中，增加监查次数。
4、监查中发现异常情况，及时报告业主、设计院、监理。由相关人员决定采取何种应急技术措施来消除隐患。
十二、基坑开挖的防坍塌应急措施
（1）施工现场可能发生坍塌事故的原因：
土方施工采用挖空底脚的方法挖土；积土、料具、机械设备堆放离坑、槽小于设计规定；坑槽开挖设置安全边坡不符合安全要求；深基坑未设专项支护设施、不设上下通道，人员上下坑槽踩踏边坡；
料具堆放过于集中，荷载过大；基坑施工未设置有效排水措施等。
(2) 预防措施
①严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工。
②基础工程施工前要制定有针对性的施工方案，按照土质的情况设置安全边坡或固壁支撑。对基槽的边坡和固壁支架应随时检查，发现边坡有裂痕、疏松或支撑有折断、走动等危险征兆，应立即采取措施，消除隐患。对于挖出的泥土，要按规定放置，不得随意沿线或临时堆放。
③施工中严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在基坑边坡堆放数量和重量，以避免产生过大的集中荷载，造成基坑边坡坍塌。
④基槽施工要设置有效排水措施，雨天要防止地表水冲刷土壁边坡，造成土方坍塌。
十三、安全生产措施：
1、民工入场后，对进场人员进行三级教育，并进行健康目测检查，核实身份证，收取身份证复印件（凡未满18周岁或55周岁以上和残疾人不得参加施工作业）。现场配备专职安全管理人员一名，各操作班组设一名专职安全员，并且管理人员安排生产必须交待安全防护措施，结合工种进行安全操作规程教育，工长每一次下达任务时，安全员要进行针对性的安全生产要求和安全技术交底，同时班组长每天下班前对操作工人进行上岗前安全生产交底，对安全生产条件不具备的，决不允许施工。
2、在施工作业范围内，要保护良好的通风条件，注意对有毒有
害气体的检查，防止危险；发生在施工作业时，如发现有异常物品或可疑现象，应立即停止作业，报告施工人员、项目经理，逐一上报有关部门，禁止随意乱动和损坏。
3、挖掘机挖掘前应先鸣声示意，并试挖数次，确认正常后，方可作业，装车时，铲斗要尽量放低，不得撞碰汽车任何部位，在汽车未停稳或铲斗必须越过驾驶室而司机未离开前不得装车；操作人员离开驾驭室时，不论时间长短，必须将铲斗落地。
4、配合机械作业的清底、平地、抄平等人员，应在机械回转半径以外工作。
5、人工捡底时，应有专用的人员上下爬梯，基坑内操作人员之间的安全距离大于2.5米，挖土要从上至下，逐层进行，严禁挖空底脚的危险作业。
6、如遇下雨，采用塑料薄膜履盖边坡和地基，以防边坡土滑动和雨水直接冲击地基。
7、在基坑四周开挖线外1米处，设置防护栏杆，每间距2米设置一道立杆，打入地下1米深，并设置两道横杆，上杆为1200mm，下杆为500mm，栏杆下部应配置180mm毫米高的档脚板，栏杆全部张挂安全网张贴安全标志和警示红灯。
8、施工现场的交通道路和危险地段，设置明显警示标志和护栏，夜间悬挂警示红灯。人、车通过频繁和现场狭窄地段，增设临时交通指挥。
9、现场的交通、运输道路，应保持平坦、畅通，要尽量采用单行道，减少交叉点，弯道半径要符合规定要求，便道要确保人车安全。材料堆放要整齐稳固和设置警示牌，不能影响交通和施工作业，
并经常检查，发现问题及时处理。
10、基坑作业人员必须佩戴安全防护用品，在人工挖土作业，使用锄头或十字锹要直上直下，前后保持足够间距，不能横甩乱挖，上下坑不准拥挤，不准打闹玩耍，防止坠落基坑。
11、挖掘机开挖基坑时应随时注意四周情况并派专业安全员看守施工现场，对施工作业阶段进行全面监督，消除施工现场所有安全隐患。
十四、文明施工措施：
在施工中贯彻文明施工的要求，推行现代化管理办法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。
本工程将以建筑施工现场标准化工地的各项要求严格加以管理，创建筑现场标准化工地。
（一）管理措施
（1）贯彻文明施工的要求，推行现代化管理办法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。
（2）按照施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。
（3）施工现场设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开、竣工日期、施工许可证批准文号等。施工单位负责施工现场标牌的保护工作。
施工现场的主要管理要员在施工现场应佩戴证明其身份的证卡。
（4）施工现场的用电线路，用电设施的安装和使用必须符合安
装规范和安全操作规程，严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求和着人夜间照明；危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。
（5）施工机械按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置，不得任意侵占场内道路。
（6）保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的使用状态；保持场容场貌的整洁，随时清理建筑垃圾。在车辆，行人通行和地方施工，应当设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。
（7）施工现场各种安全设施和劳动保护器具，必须定期进行检查和维护，及时消除隐患，保证其安全有效。
（8）职工生活设施，符合卫生、通风、照明等要求。职工的膳食，饮水供应应当符合卫生要求。
（9）做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。
（10）严格依照《中华人民共和国消防条例》的规定，在施工现场建立和执行防火管理制度，设置符合消防要的消防设施，并保持完好的备用状态。在容易发生火空的地区施工或者储存，使用易燃易爆器材时，施工单位应当采取特殊的消防安全措施。
（二）采取有效措施控制施工过程中的扬尘；在炎热干燥的天气时，由专人在现场及现场附近道路上洒水，以保持湿润，防止尘土飞扬；对于现场的容易飞扬的材料如水泥、粉煤灰等，采用适当的覆盖。
（三）为了降低施工中噪声对环境的影响，采用如下措施：
通过统筹安排，合理计划，最大限度地减少夜间施工的时间和
次数；
教育工人在砼振捣时不得用振动器长时间振动钢筋；
车辆进出现场，专人指挥，减少或不鸣笛。
十三、质量控制
深基坑开挖成立专项施工质量控制小组，由技术负责人任组长，成员为深基坑开挖组施工员、班组长等。
1、质量管理：
开展全面质量管理活动，建立质量管理组织机构，配备专职质检工程师，定期、认真地进行质量检查。
认真做好分部、分项工程的质量评定验收工作。
用全面质量管理的思想、方法和质量手段控制质量，切实推行“三全”和“三工序”的管理，利用PDCA循环，及时监测、总结，不断提高工程质量。
坚持“质量是企业的生命“的方针，树立上道工序为下道工序服务，为用户服务的思想，抓好每道工序的质量检查，以工序质量保证工程质量。
2、规章制度管理：
（1）建立健全项目部各部门的质量检查制度，认真检查，发现问题及时整改，做到每道工序有检查、有记录、有评定，做上不清下不接，把问题消除在萌芽状态，确保工程质量。
（2）积极推行全面质量管理的全过程，从而提高工程质量和劳动生产率。
（3）落实各级、各类上岗人员的全过程。实行奖优罚劣，重奖重罚。定期总结评比，及时表彰质量管理好的部门和个人，严肃处
理玩忽职守，不坚持质量标准，违反操作规程的部门和个人。
（4）坚持图纸会审制度，深刻领会设计说明书及图纸意图，了解施工程序。
（5）做好施工技术交底工作。使有关工程人员了解工程设计内容特点，其认真按图施工。
（6）科学地组织工序搭接，合理地安排工种配合，防止和杜绝“倒回头”的填补施工方法所造成的对已完工序的质量损毁，确保工程质量。使有关工程人员了解工程特点、施工布置、任务计划，管理措施，了解施工工艺规范要求，质量标准，材料要求等，熟悉现场特征，以便合理规划现场。
桥梁基础深基坑施工方案
XXXXXXXXXXXXXX工程施工三标段基坑开挖专项方案 四川XXXXXXXX有限责任公司 二O一一年五月十日
深基坑专项施工方案审批表
目录 一、工程慨况 (2) 二、施工方案编制依据 (2) 三、土方开挖准备工作： (2) 四、土方施工主要施工工艺流程 (3) 五、施工降、排水 (4) 六、基坑开挖 (4) 七、基坑施工技术要求 (5) 八、基坑开挖防护及处理措施 (5) 九、基坑开挖时质量要求 (6) 十、地下管线和周围构筑物的保护 (6) 十一、监护措施 (8) 十二、基坑开挖的防坍塌应急措施 (8) 十三、安全生产措施： (9) 十四、文明施工措施： (11)
深基坑土方开挖安全施工方案 一、工程慨况 XXXXXXXXXXXXXX桥梁基础为扩大基础，本工程采用1跨25m跨度简支梁小箱梁桥，主梁为预制预应力混凝土小箱梁，简支体系。桥梁总长度33.954米（台背至台背），宽度30m。 本工程位于XXXXXXX，河道两岸均为耕作地，河宽约9m，河谷深约2.5m，河床高程约486.2m。设计图纸扩大基础挖土深度约为8米。 质量要求：工程质量要求符合国家有关建筑工程施工规范、验收标准和施工图纸要求，达到合格标准。 工期及施工进度安排：工期计划150天，从2011年5月20日至2011年6月20日。 二、施工方案编制依据 1、由中国市政工程西南设计研究院设计的XXXXXXXXXXXXXXX工程新石路南延线回龙溪桥梁工程施工图纸。 2、现行市政桥梁施工规范和规程。 3、施工现场的情况。 4、安全生产关于开挖基坑（槽）的规定。 三、土方开挖准备工作： 1、拆迁障碍物：建设单位应将施工区域内旧有管道、电线、电
港珠澳大桥桩基础施工方案
. 港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程 施工CB04合同段 钻孔灌注桩施工方案 省长大公路工程 港珠澳大桥桥梁工程CB04标项目经理部 二○一二年十二月
. 港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程 施工CB04合同段 钻孔灌注桩施工方案 编制：日期 复核：日期 审核：日期 审批：日期
目录 1桩基成孔工艺 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2桩基础施工总体安排 (4) 1.3桩基施工工艺流程图 (5) 1.4钻孔前准备工作 (5) 1.5钻孔灌注桩成孔施工 (6) 2钢筋笼制作及安装 (16) 2.1工程概述 (16) 2.2钢筋笼制作及安装工艺流程图 (18) 2.3钢筋笼制作工艺 (18) 2.4钢筋笼安装 (22) 3水下混凝土灌注 (27) 3.1概述 (27) 3.2施工流程图 (28) 3.3砼浇注设备 (28) 3.4砼浇筑前工作 (30) 3.5砼浇筑 (32) 3.6水下砼施工注意事项 (33) 4桩基础施工应急处理措施 (35) 4.1塌孔 (35) 4.2掉钻落物 (36)
4.3扩孔和缩孔 (36) 4.4钻杆折断 (37) 4.5埋钻和卡钻 (37) 4.6砼灌注中塌孔 (37) 4.7导管进水 (38) 4.8卡管 (38) 4.9埋管 (38) 5主要机械设备、材料及人员组织 (38) 6施工进度计划 (41) 7质量保障措施 (43) 8HSE管理体系及保证措施 (47) 8.1HSE管理体系 (47) 8.2职业健康安全保障措施 (49) 8.3环境保护保障措施 (54) 8.4航道安全保证措施 (56) 编制依据 （1）《港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程CB04合同段施工招标文件》（2）《港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程CB04合同段施工招标文件参考
深基坑专项施工方案整理版
安徽省白湖阀门厂有限责任公司 铸造二期技改项目-铸造二期车间工程深基坑专项施工方案 安徽建筑机械有限责任公司 二〇一六年十二月
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、工程重难点分析 (4) 四、施工工艺技术 (5) 五、资源配置计划 (18) 六、施工安全保证措施 (18) 七、其他技术保障措施 (21)
一、编制依据 1.1机械工业第一设计研究院设计的《安徽省白湖阀门厂有限责任公司铸造二期技改项目-铸造二期车间工程》图纸； 1.2安徽省利信工程项目管理有限公司编制的《安徽省白湖阀门厂有限责任公司铸造二期技改项目-铸造二期车间工程》招标文件； 1.3建设工程施工合同（示范文本）GF—2013—0201； 1.4建设单位提供的现场总平面图； 1.5引用国标相关图集； 1.6国家现行法律法规，包括《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》、《建设工程质量管理条例》及其它国家、省市有关法律、法规； 1.7国家现行的有关技术标准、施工及验收规范，工程质量评定标准及省市有关规定； 1.8国家现行的有关建设工程施工现场管理规定，安全技术规范与操作规程，省、市有关安全、文明、消防等规定； 1.9安徽建工集团有限公司施工组织设计（专项方案）编审与管理办法； 1.10本公司的质量体系程序文件。 二、工程概况 安徽省白湖阀门厂有限责任公司铸造二期技改项目-铸造二期车间工程，位于安徽省合肥市庐江县，总建筑面积为2425m2，建筑占地面积为2425m2。厂房建筑层数均为一层，建筑高度为14.15米。
附房建筑层数为一层，建筑高度为4.35米。使用功能及组成为厂房及厂房附房。厂房结构形式为门式钢架结构，附房结构形式为钢框架结构。抗震设防烈度为7度。主体结构设计使用年限为50年。厂房屋面及墙面压型彩钢板使用年限为15年。厂房屋面防水等级为Ⅱ级。本建筑物生产的火灾危险性及生产类别为丁类，耐火等级为二级。 三、工程重难点分析 3.1工程特点 （1）本工程大型设备基础由0.5T中频炉设备土建基础、ZJ600离心铸造机设备土建基础、ZJ513离心铸造机设备土建基础、J5510离心铸造机设备土建基础、ZJ600离心铸造机设备土建基础、吊钩式抛丸清理机设备土建基础、地下通风管道联合组成。相互关联紧密，施工专业性要求高。 （2）基础顶面和底板尺寸及标高繁多，结构造型繁杂，增加施工难度。 （3）基础外形极不规则、内部设有各种截面沟道坑井等，纵横交错，上下重叠，标高多变，把基础分割成多层多块的板块，使基础内部构造也极为复杂，施工复杂。 （4）基础内部埋有大量的螺栓和大量埋设件，多工种交叉工序多，工程量较大，精度要求更高。 3.2施工进度计划 根据土方施工和土建结构施工的总体进度计划安排，基坑土方开挖施工的总工期预计45天。
某某桥承台深基坑开挖专项施工方案
某某桥承台深基坑开挖专项施工方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
*****立交桥工程 承台深基坑 开挖专项施工方案编制： 审核： 批准： ****工程公司 2010年11月15日
承台深基坑开挖专项施工方案 一、工程概述 1、编制说明 因原《承台深基坑开挖专项施工方案》（2010年4月27日编制并经专家论证）是考虑B05、B06、B07、B08、B09号墩承台深基坑开挖时对104国道开挖卸载或对104国道进行钢板桩加固保护，但因工程所处位置的无法对104国道进行处理，经按原开挖方案施工B06号墩承台时发现无法满足结构安全，造成基坑坍塌。现重新根据现场实际情况编制本工程的深基坑开挖专项施工方案。 2、编制依据 （1）《****工程施工图设计文件》； （2）工程地质报告； （3）国家现行设计规范、施工规范、及有关文件； （4）我项目部对施工现场实地勘察及调查资料； （5）丰门河围堰施工方案； （6）《承台深基坑开挖专项施工方案》（2010年4月27日编制并经专家论证）； （7）我公司积累的成熟技术、施工方法以及多年来从事同类工程的施工经验。 3、深基坑工程概况 深基坑情况：
****工程涉及深基坑（大于4米）的有B05、B06、B07、B08、B09墩承台，均位于丰门河中，将***河围堰施工完成后方可进行深基坑施工。具体见附表： 地质情况 ○1素填土：灰、灰黄色，以碎石粘性土为主组成，局部含少量建筑垃圾或生活垃圾；土性湿~饱和，松散~稍密，中~高压缩性。○2粘土：灰黄色，含少量铁锰质氧化物、植物根等；韧性好，切面光滑，干强度高，摇震无反应；土性呈可~软塑，中~高压缩性。 ○3淤泥：青灰色，含少量粉细砂、腐植物碎屑、贝壳残片；具有水平微层理构造；土性呈流塑，高压缩性，高灵敏度。基坑影响范围内各土层物理力学性质指标见附表
桥梁深基坑施工方案
. 出入段线桥梁围堰 施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁一局集团有限公司 轨道交通2号线黄隘车辆段项目经理部
一、编制依据 （1）上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的施工图纸； （2）市轨道交通2号线一期工程勘察KC211标段黄隘车辆段岩土工程勘察报告； （3）《铁路桥涵施工规》（GB50157-2003）； （4）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）； （5）《地下铁道工程施工及验收标准》(GB50299-1999(2003版))。 二、工程概况 2.1工程概况 市轨道交通2号线一期工程黄隘车辆段位于机场路以南、鄞州大道以东的地块，西邻花厅港河，北靠西塘河及机场路，东、南接规划道路，南侧有高压线与用地界平行。 黄隘车辆段出入段线桥梁工程设计围为DC1K0+945.580～DC1K1+067.830，全长122.25m，桥梁垮越西塘河河道。西塘河既有河道上口宽度36m，规划河道蓝线上口宽40m。根据地勘资料显示，淤泥深2.2至5.5m。河水水深2.5m左右，水位高程约1.2m。桥梁孔跨布置为4-30m，河中设置两个桥墩。 根据现场地形情况及规要求，以及我公司长期的施工经验，通过对围堰施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析，采用钢板桩围堰。 2.2围堰布置 根据设计图纸，结合P1#和P2#承台及桩的位置，初步拟定自各承台距岸最远点外放6m和3m，即距河岸距离分别为15m和16m。 本钢板桩围堰先回填土，后依次施工外、中、排钢板桩的形式。外排钢板桩为6m长的28#槽钢，排钢板桩为9m长的28#槽钢，双排钢板桩间距3m，围堰承台基坑外边按1:1.25放坡，为确保基坑安全，坡侧再布设一道6m长的28#槽钢。并在承台外预留宽度≥2m的工作空间，以方便承台模板搭设等施工工序。围堰布置图如下：
深基坑专项施工方案设计(最终版)
目录 1 作业任务 (1) 2 编写依据 (2) 3 作业准备和条件 (3) 4 作业方法及安全、质量控制措施 (5) 5 作业质量标准及检验要求 (9) 6 技术资料要求 (12) 7 危险源、环境因素辨识及防范措施、文明施工标准 (12) 8 有关计算及其分析 (16) 9 附录 (19)
1 作业任务 1.1 作业项目概况及范围 神华国华爪哇7号2*1050MW燃煤发电工程项目建设地点在印度尼西亚爪哇岛万丹省，建设规模为同期建设2×1050MW燃煤发电机组。本工程±0.000相对于绝对标高2.30m，场地平整后自然地面标高约为绝对标高-0.20m。根据岩土工程勘测报告书，结合厂区主要建筑物结构形式、基础形式、基础埋深、底部荷载及地基处理方案和现场基坑试挖后边坡土方的稳定性观测，对厂区部分基础埋深超过5米建筑物基坑土方施工编制此施工方案。 岩土体工程特性综合评述一览表 结合施工图纸，厂区基坑开挖范围内的土层为①层素填土和②层淤泥质粘土层。其中①层素填土为新近堆填，结构松散，不利于坑壁稳定。②层经过地基预处理，强度较高，工程地质性质较好。基坑周边地势开阔，场地内无地下管线、建筑物及道路，可进行放坡开挖,，不需要进行支护。 场地地下水类型及赋存条件：
拟建厂址场地地下水类型为第四系孔隙潜水、上层滞水及基岩裂隙水，第四系孔隙潜水、上层滞水主要赋存在上部填土、淤泥、中粗砂地层中，其补给来源于海水、地表水、大气降水。而本工程②层淤泥质粘土层经过地基预处理（抽真空及堆载处理），因此本方案无需进行降水，坑内积水采用基坑底设置排水盲沟及集水井眀排方式排除。 本工程作业范围主要包括循环水管、循环水管沟、循泵房、曝气池、#1、#2转运站、煤水沉淀池等基础土方开挖、回填。 2 编制依据 a、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013） b、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2012） c、《建筑施工手册》（第五版） d、《电力建设施工质量验收及评定规程》第1部分：土建工程 DL/T 5210.1-2012 e、《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分） f、《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分) （2013年版） g、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）/DL5009．1—2002 h、神华国华爪哇7号2*1050MW燃煤发电工程项目勘察报告 i、有效的图纸会审纪要、业主下发的有效的设计变更单和工程联系单等 3 作业准备和条件 3.1技术准备 a、施工图纸已会审，现场施工人员必须认真审查图纸，熟悉会审纪要，在充分理解设计图纸的基础上，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现实际情况，收集已建、在建类似工程的施工方案，针对本工程特点，学习分析以往工程中的成功做法，对其中的施工工序、施工工艺质量及关键部位的特殊处理措施等择优选用，编制经济合理、切实可行的施工方案；采用先进的施工技术、施工工艺流程，选择高效施工设备，组织严密，严格管理，确保工程质量目标；施工进度安排高效、合理，施工区段划分科学，符合施工现场实际情况。 b、技术人员编制施工图预算，制定施工进度计划，提前做好混凝土配合比试配工作及材料进场复试检测。 c、做好施工管理人员上岗前的岗位培训，保证掌握施工工艺、操作方法，技术人员应对管理及施工人员进行安全、技术交底，使所有参与施工人员做到心中有数，对特殊工种作业人员必须持证上岗。 d、搞清周围地下设施管线的关系与走向，提前办理开挖前会签手续；研究好开挖程序，明确各专业工序间的配合关系、施工工期要求，并向参加施工人员层层进行技术交底；摸清工程场地情况，做好土方堆放地点及运输线路安全文明施工交底。 e、测量人员根据业主单位提供的水准高程及坐标位置，做好工程控制桩的测量定位，同时作好定位桩的闭合复测工作，并作好标示加以保护。
桥涵深基坑施工方案.doc
桥涵深基坑开挖施工方案1、编制依据、编制原则 1.1编制依据 （1）施工设计图和招投标相关文件 （2）桥涵工程施工技术指南、质量验收标准、安全规范、相关的标准图和参考图等相应规范 （3）现场实际地形地貌情况、周围人文环境 （4）施工机械和人员配置等 1.2编制原则 （1）确保桥涵基础施工的安全 （2）积累资料，作为以后设计、施工参考。 2、工程概况 2.1工程概况及适用范围 蒙顶山镇平安桥改建工程位于明山区永兴寺附近，该处远为一道跨越山间沟渠的涵洞，原涵洞为1-2m×2m盖板涵,因使用年限较长,加之基础长期受雨水侵泡,涵洞基础已位移,涵洞出现开裂变形等病害。涵洞上道路为明山区蒙顶山景区至永兴寺的唯一道路，现有路面为砂卵路层。节假日该该处人流及车辆通行较多，涵洞病害已严重威胁到游客的生命财产安全，存在极大的安全隐患。为保障游客财产及生命的安全，同时方便沿线群众出行，该涵洞工程已迫在眉睫，早日完成本项目的建设势在必行。
蒙顶山镇平安桥改建工程拟在原涵洞位置新建一道1-4m（净跨）×4.5m（净高）的钢筋混凝土盖板涵，新建涵洞与路线正交，涵洞长9.0m， 进口采用仰斜式挡土墙接跌水井，与现有道路的边沟顺接，出口接重力式挡土墙，墙外设置5m长引水渠，将水引至路基以外，防止对挡土墙基础的冲刷。 新建涵洞下部采用C25混凝土涵台，C20钢筋混凝土基础，台帽采用C30钢筋混凝土，台帽上搭C30钢筋混凝土盖板。 本涵洞布设于直线上，两岸涵台互相平行布设。 3、施工方法及施工要点 经现场观察,本工程桥涵涵洞基坑较深,施工难度大,施工危险性高，做好边坡防护及人员安全是重点；根据本工程现场的地质及水文条件，深基坑采用放坡开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加0.5米做为工作面，工作面外设置0.3米宽排水沟，排水沟设置一定纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排除至基坑外。 粉质粘土按1：0.5放坡，全风化、强风化岩层1:0.25放坡。 3.1、基坑放样 由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据基坑底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽0.8米。由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即为基坑开挖边线。在放样过程中适
高速公路桥梁桩基础施工方案
高速公路桥梁桩基础施工方案 1、桩基础施工 该方案是在地质情况复杂，水又深，在无法进行明挖扩大基础施工的情况下而采用的方法。桩基础又分为磨擦桩和支承桩。磨擦桩和支承桩的适用条件：磨擦桩适用条件：水深、地持复杂，地持钻擦资料显示五六十米深都没有遇见岩层，桩底只能以砂层作为持力层，只能以桩周的磨擦力来核算承载力。支承桩适用条件：水深、地质复杂，地质钻擦资料显示有岩石持力层，桩底嵌岩至弱凤化层2．53．5m，岩层单轴承载力不小于800kpa，并以岩层的容许承载力来核算桩的承载力。 1．1桩基钻孔施工方法 桩基钻孔一般常采用的机械有延旋钻机和冲击机，这两种机械都是将泥砂、岩石打粉碎，然后利用泥浆循环的方法，将废碴清出桩孔外。施工方法： ①搭设钻机平台，搭设的标高高于设计施工水位以上，不能因水位变化浸泡机械影响正常钻孔。一般是采钢桩钢平台。 ②打钢护筒，钢护简直径要大干桩径lOcm-2Ocm，钢护筒底要嵌入强风化岩层并 穿过软弱层，钢护筒顶标高要高于设计施工水位。钢护筒焊缝要焊牢固不能有裂纹漏水，钢护筒钢板厚度一般用8mm-10mm钢护筒的作用：墩桩位置定位，钻孔导向，桩孔内外隔开，不复水位变化影响钻孔施工(孔内水位要高于孔外水位)，泥浆循环从钢护筒顶部流回泥浆池内，当钢护筒漏水或桩孔孔壁漏水，泥浆就不能循环，废碴清不出孔外，桩孔就钻不下去；桩基灌注砼时，砼面要露出水面才能干地接桩，从水底地面至水面这段，钢护筒作为模板使用。留在水下不拔出来。 ③机械钻孔；钻机平台搭好后，将钻机安装在平台上，将钻机准确就位，钻机的钻头或冲锤的中心线必须与桩孔的中心偏位。然后启动钻机钻孔。 ④循环泥浆清碴：一般配备高压泥浆泵，泥浆泵将泥浆池的泥浆通过泥浆压力管道压至桩孔内底部，泥浆将废碴粘住形成悬浮物，泥浆泵不停运转，不断给孔底施加压力，当施加的压力大于桩孔内泥浆废碴的自重时，泥浆从钢护筒顶部满出来，泥浆经过溜槽流回泥浆池内。溜槽内泥浆流速要慢，给泥浆有一定的沉淀时间，这样废碴大部份沉淀于溜槽内，人工将滞留于溜槽内的沉碴捞出槽外，使流回泥浆池的泥浆含碴率要少。泥浆的作用一般选用牯性好的土粉碎稀释，其浓度要根据实际情况，要以能将沉碴悬浮起来为宜，太浓了，在溜槽内不易沉淀不方便清碴，太稀丁沉碴悬浮不起来。泥浆的另一作用，钻机钻头的立动，将泥浆中的粘土粘固于桩孔孔壁上，起到固结孔壁，防止桩孔内的泥浆水渗漏出桩孔外，能保持桩孔内的水位高于孔外水位，泥浆的比重大于桩孔外清水的比重，形成桩扎内的水压力大于孔外的水压力，这样就不容易塌孔。如果钢护筒漏水，当桩孔外水位变化，孔内外水压力相摩时，必然会塌孔，塌孔的情况很复杂，处理塌孔的方法也很麻烦，在此不作用论述。 ⑤桩孔清孔：钻孔到达设计桩底标高后即可终孔。终孔后桩孔内沉碴较多，
桥梁深基坑专项施工方案
第一章编制说明 1.1编制依据 1、无锡市交通规划设计研究院提供的《临海高等级公路工程施工图设计》； 2、无锡市交通规划设计研究院提供的《地质工程勘察报告》； 3、《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）； 4、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）； 5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG-TF50-2011）； 6、《建筑施工计算手册》； 7、《路桥施工计算手册》； 8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)。 1.2编制原则 1、围堰顶高出施工期间最高水位0.7～1.0m，最低不低于0.5m。 2、围堰内空间尺寸要适应基础施工的尺寸要求，围堰支护体系要保证有足够的强度和稳定性，保证基坑开挖后，围堰不发生破裂、滑动或倾覆。 3、围堰支护体系必须有足够的强度、稳定性和抵抗变形的能力，以确保施工安全、对周边的影响最小。 4、在安全可靠的前提下，选择经济合理、最大限度地满足施工方便，缩短工期的支护方案。 1.3编制范围 本方案编制范围包括临海高等级公路如东段三标项目洋口大桥8#墩、9#墩主桥主墩深基坑施工。根据现场施工情况，8#墩紧邻S221省道且主体部分延伸如四贯河河道中，施工条件复杂,因此主要以8#墩施工进行详细说明。
第二章工程概况 2.1工程项目概况 洋口大桥位于如东县长沙镇境内，起点桩号K47+469.92，路线向东南前行，连续跨越省道S221和四贯河（其中四贯河规划为洋口运河），终于洋口大桥东桥头，桩号为K48+006.14。桥梁设计中心线与河道边线右偏角约104.1度。桥下部结构为钻孔灌注桩基础。上部结构桥跨布置形式为（3-25）+（4-25）+（50+80+50）+（4-25）+（3-25）m，总长536.22m。桥梁主桥采用50+80+50m三跨预应力砼变截面连续箱梁跨越四贯河。 洋口大桥8#、9#主桥墩分别位于四贯河两侧。根据设计图纸和现场勘察，四贯河现有河口宽28m,水面宽约23m。规划设计通航高程为3.04米,四贯河实际水位1.865m，河床底高程0.030m，水体基本无流速且无通航要求。 主桥桥墩单幅承台尺寸为14.5m×9.1m×3.5m。其中8#墩承台基坑开挖最深，开挖深度7.40m，承台底高程均为-4.0m，承台底位于粉砂层。由于8#承台有半幅位于四贯河河道中，地质条件较差，开挖深度和难度大，因此在方案设计时选取8#承台作为设计和计算模型。 图2-1 主墩8#墩现场情况见实测图
40米深基坑专项施工方案
ＸX汽车露营基地污水处理一体化项目4ｍ深基坑专项施工方案 编制人员: 总工: XX环保工程有限公司 二O一七年六月
一、工程概况： 本工程为ＸＸ汽车露营基地污水处理工程一体化设备安装施工项目，建筑面积为44０㎡,位于XX水库大坝北面200m左右的低谷中,地下水位较浅。按照设计图纸本工程在进行调节池一体化设备基坑开挖时需开挖4m深，为深基坑土方开挖,坑底标高为-4.0m(以现有地面为标高零点),开挖深度４０0mm遇地下水位,特制定本专项施工方案。 二、排水方法 集水坑排水的特点是设置集水坑和排水沟,根据工程的不同特点具体有以下几种方法: 1.明沟与集水井排水 ２．分层明沟排水 3．利用工程设施排水 三、排水机具的选用 基坑排水广泛采用动力水泵，一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。选用水泵类型时，一般取水泵的排水量为基坑涌水量的 1.5—2倍。当基坑涌水量Ｑ＜2０ｍ３/h，可用隔膜式泵或潜水电泵；当Q 在２０－60ｍ3/h，可用隔膜式或离心式水泵,或潜水电泵；当Q＞60 m３/h,多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥浆水,选择时应按水泵的技术性能选用。当基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。充分考虑本工程基坑涌水量,选用流量合理的潜水电泵进行排水。 四、基坑放坡及土方开挖
1、基坑放坡 开挖基坑时,如条件允许可放坡开挖，与用支护结构支挡后垂直开挖比较，在许多情况下放坡开挖比较经济。放坡开挖要正确确定土方边坡,对深度5m以内的基坑,土方边坡的数值按照规范要求进行放坡。本工程结合现场实际情况，考虑到地下水位较浅且本项目地表层土方多为回填土方，在本项目施工中,采用放大边坡,放大比例暂定１:０.５(实际可根据现场情况进行放大)。 ２、土方开挖 在基坑土方开挖之前,要进行详细的施工准备工作,在开挖施工过程中要考虑开挖方法和人工开挖和机械开挖的配合问题,开挖后还要考虑对一些特殊地基的地基处理问题。 （１）施工准备工作 基坑开挖的施工准备工作一般包括以下几方面内容： (a)查勘现场,摸清工程实地情况。 （b）按设计或施工要求标高整平场地。 (ｃ)做好防洪排洪工作。 （ｄ）设置测量控制网。 (e）设置就绪基坑施工用的临时设施。 ２、机械和人工开挖 在开挖施工过程中人工开挖和机械开挖的配合问题一般要遵循以下几条原则和方法: （a）对大型基坑土方,宜用机械开挖，基坑深在5ｍ内，宜用反铲
桥台深基坑开挖施工方案
杭瑞高速贵州省 毕节至都格（黔滇界）公路 桥台深挖基坑 施 工 方 案 编制人：唐云 复核人：姚挺 审核人：付金 承包单位：中交一公局第三工程建设有限公司监理单位：贵州省交通建设咨询监理有限公司 二〇一三年三月
目录 一、工程概况 (1) 二、工程特点和地质状况 (1) 三、施工部署 (2) 四、施工方法及施工要点 (3) 五、工程质量保证措施 (7) 六、安全生产保证措施 (9) 七、文明施工、环境保护保证措施 (14)
老鹰山1号中桥基坑开挖专项施工方案 一、工程概况 老鹰山I号中桥中心桩号K168+025,起点里程桩号为K168+060，终点里程桩号为K168+095，与路线交角斜度为30度；场区地处贵州高原西部高原山地区，受侵蚀-溶蚀影响，地形条件较为复杂。场区属溶蚀-侵蚀型低中山地貌，区内最高海拔1928m，最低地海拔1834m，相对高差约94m。桥轴线最高海拔1864m，最低海拔1854m，相对高差10m。桥位跨越一冲沟，两岸桥台纵、横坡均较缓，桥区山体植被不发育，多为耕地。2号桥台挖深7.5米，属于深基坑开挖。 1.3本方案编制依据 ⑴根据老鹰山1号中桥图纸。 ⑵国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。 ⑶国家有关《建筑工程现场文明施工管理办法》。 (4)建筑基坑支护技术规程JGJ 120-99 二.工程特点和地质状况 2.1工程特点 本工程位于董地乡大营村，无其他影响工程施工障碍，场地平整，有利于桥梁施工及基坑开挖。
2.2地质状况 桥区上覆第四系残坡积（Qel+dl）粉质粘土，下伏基岩为三叠系飞仙关组（T1f）薄～中厚层泥质粉砂岩夹砂岩、二叠系永宁镇组（T1yn）中～厚层灰岩。 三.施工部署 3.1、计划工期 计划开完工日期为：2013年3月1日-2013年3月15日 3.2、人员组织机构 为保证桥涵深基坑施工质量和进度，我项目部成立了施工领导组： 工程负责人：王明项目经理 总工程师：付金项目总工 质量负责人：王华山质检工程师 安全负责人：方俊益安全工程师 材料负责人：郝玉新负责现场材料供应保管 施工负责人：张挺负责施工组织、协调 基坑开挖时配备15人进行施工，能够满足施工需要。并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。 3.3、机械设备配置 挖掘机、装载机等施工机械均已到场，并检查机械的性能、状态，符合施工要求，已经对操作人员进行了培训、交底。施工时现场配备2挖掘机、1台装载机等机械进行施工。 3.4、现场准备
灌注桩基础桥梁施工方案
东营市垦利区垦利街道土地综合整治项目 十五标西坨村西桥 施 工 方 案 编制人： 编制单位： 编制日期：
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、工程施工技术准备 四、主要施工方法 五、安全保证措施 六、质量保证措施 七、环境保护及文明施工
一、编制依据： 1、《山东省土地整治工程建设标准》 GT 01-2014 2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 4、《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008 5、《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 9、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014 10、《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》 JT/T 705-2007 11、施工图纸 二、工程概况： 1、桥梁中心位于张镇河设计桩号5+158处。河道断面为梯形断面， 河道底宽为8.0米，设计底高程为1.77米，设计水位为4.27 米，斜坡坡度为1:3.0. 2、桥梁采用装配式先张法预应力混凝土简支空心桥板，共3跨， 每跨10.0米，总跨径30.0米，两端桥头搭板长5米；桥面设 计标高为6.5m，桥梁各墩台与路线前进方向右夹角为115°。 3、桥梁上部构造为预应力混凝土空心板，板厚600mm；桥墩处采 用桥面连续，桥台处设C40型伸缩缝；桥面铺装为100—153mm 防水钢筋混凝土铺装。
桥基坑开挖施工方案1
新桥大街（新龙二路-乐山路）道路、管线及桥梁工程 新桥大街K0+桥 新桥大街K0+桥 深基坑土方开挖 施工方案 编制人： 审核人： 批准人：
常州市建辉建设工程有限公司二O一四年十二月
新桥大街（新龙二路-乐山路）道路、管线及桥梁工程 新桥大街K0+桥、新桥大街K0+桥 基坑土方开挖施工方案 1、工程总体概述 工程概述 工程名称：新桥大街（新龙二路-乐山路）道路、管道及桥梁工程 工程地点：新北区新桥大街 建设单位：常州黑牡丹建设投资有限公司 设计单位：常州市规划设计院 工程概况 新桥大街K0+桥本桥位于常州市新北区新桥大街上，桥梁中心处桩号K0+，跨新龙二路东侧河道。道路中心线与河道中心线斜交840，为一跨13米简支板梁桥。 基础设计底标高为－，顶标高为,原地面标高为+，基础长度为，宽为，开挖深度为。根据勘探报告，基础底部持力层为粉质粘土层，持力压强为200KPa,持力效果良好。 新桥大街K0+桥本桥位于常州市新北区新桥大街上，桥梁中心处桩号K0+，跨规划乐山路西侧河道。道路中心线与河道中心线斜交860，为一跨13米简支板梁桥。 基础设计底标高为－，顶标高为,原地面标高为+，基础长度为，宽为，开挖深度为。根据勘探报告，基础底部持力层为粉质粘土层，持力压强为210KPa,持力效果良好。 根据住建部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号的规定本基坑属超过一定规模的危险性较大的深基坑工程。桥梁周围为平地无其他建筑物，场地平整，有利于我方基坑开挖施工。 本方案编制依据 （1）根据新桥大街K0+桥、新桥大街K0+桥图纸 （2）国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准 （3）省、市有关?建筑工程现场文明施工管理办法? （4）我公司现时的施工管理模式及设备、材料配备情况 （5）根据建质[2009]87号文 （6）城市桥梁工程施工及验收规范CJJ2-2008 （7）建筑基坑支护技术规程JGJ120-99 2、工程特点和地质状况 工程特点 本工程两座桥梁分别位于辽河路与新龙二路十字路口北侧与规划乐山路西侧河道，桥梁周围无建筑物，无其他影响工程施工障碍，场地平整，有利于桥梁施工及基坑开挖施工。 地质状况
桥梁基础深基坑施工方案
XXXXXXXXXXXXX）程施标段基坑开挖专项方案 四川XXXXXXX有限责任公司 二O 一一年五月十日
深基坑专项施工方案审批表
、工程慨况... 、施工方案编制依..据... 三、土方开挖准备工作..：. 四、土方施工主要施工工艺流程... 五、施工降、排.水... 六、基坑开挖... 七、基坑施工技术要..求... 八、基坑开挖防护及处理措...施... 九、基坑开挖时质量要..求... 十、地下管线和周围构筑物的.保...护... 一、监护措施... 十二、基坑开挖的防坍塌应急.措...施... 十三、安全生产措施..： 十四、文明施工措施..：11
深基坑土方开挖安全施工方案 、工程慨况 XXXXXXXXXXXXXXg基础为扩大基础，本工程采用1跨25m跨 度简支梁小箱梁桥，主梁为预制预应力混凝土小箱梁，简支体系。桥梁总长度33.954 米（台背至台背），宽度30m。 本工程位于XXXXXX,河道两岸均为耕作地，河宽约9m河谷 深约2.5m,河床高程约486.2m。设计图纸扩大基础挖土深度约为 8 米。 质量要求：工程质量要求符合国家有关建筑工程施工规范、验收标准和施工图纸要求，达到合格标准。 工期及施工进度安排：工期计划150天，从2011年5月20日至2011年6月20日。 二、施工方案编制依据 1、由中国市政工程西南设计研究院设计的XXXXXXXXXXXXXXX 工程新石路南延线回龙溪桥梁工程施工图纸。 2、现行市政桥梁施工规范和规程。 3、施工现场的情况。 4、安全生产关于开挖基坑（槽）的规定。 三、土方开挖准备工作：
桥涵深基坑施工方案范文
桥涵深基坑施工方 案
省道209（花红）至省道307（三甲）段 过境公路 桥梁涵洞深基坑 安全专项施工方案 编制: 审核： 审批： 苏辰建设集团有限公司 省道209（花红）至省道307（三甲）段过境公路项目经理部 年月日
目录 一、工程慨况 ....................................................................错误!未定义书签。 二、施工方案编制依据 .....................................................错误!未定义书签。 三、土石方开挖准备工作 .................................................错误!未定义书签。 四、土石方施工主要施工工艺流程 ..................................错误!未定义书签。 五、施工降、排水.............................................................错误!未定义书签。 六、基坑开挖方案.............................................................错误!未定义书签。 七、基坑施工技术要求 .....................................................错误!未定义书签。 八、基坑开挖防护及处理措施..........................................错误!未定义书签。 九、基坑开挖时质量要求 .................................................错误!未定义书签。 十、地下管线和周围构筑物的保护 ..................................错误!未定义书签。十一、监测措施 (11) 十二、基坑开挖的防坍塌应急措施 ..................................错误!未定义书签。十三、安全生产措施 .........................................................错误!未定义书签。十四、文明施工措施： (14)
桥梁基础基坑土方开挖专项施工方案
目录 第一章工程概况 --------------------------------------------------------------------------- 2 一、概况----------------------------------------------------------------------------------------------------- 2 本工程环一路1号桥桥梁跨径20m，桥梁宽16.60m，桥位处设计水位24m、纵二路1号桥桥梁跨径8+10+8m，桥梁宽12.60m，桥位处设计水位24m、横一路1号桥桥梁跨径16m桥梁宽12.60m，桥位处设计水位27m、横一路2号桥桥梁跨径16m，桥梁宽 12.60m，桥位处设计水位27m。 -------------------------------------------------------------------------- 2 二、现场环境 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 2 三、地质情况 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 3第二章编制依据 --------------------------------------------------------------------------- 4第三章施工部署 --------------------------------------------------------------------------- 4 一、开挖分区 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 4 二、开挖顺序 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 5 三、开挖方式 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 5第四章施工进度 --------------------------------------------------------------------------- 6第五章施工准备 --------------------------------------------------------------------------- 6 一、现场准备 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 6 二、技术准备 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 7 三、机械准备 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 7 四、人员准备 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 7第六章施工方法 --------------------------------------------------------------------------- 8 一、施工流程 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 8 二、施工要点 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 8第七章排水措施 --------------------------------------------------------------------------- 9第八章施工质量保证措施 ------------------------------------------------------------ 10第九章安全文明施工保证措施------------------------------------------------------ 11 一、安全施工保证措施 ------------------------------------------------------------------------------- 11 二、文明施工保证措施 ------------------------------------------------------------------------------- 11
深基坑土石方及基础工程施工方案
深基坑土石方 及基础工程 施工方案 编制单位： 编制人： 编制时间： 目录
第一章编制说明 (1) 第二章、工程概况 (3) 第一节建设项目概况 (3) 第二节环境概况 (4) 第三节车库及周边工程概况 (5) 第四节地质概况 (5) 第五节工程特点、重点、难点 (7) 第三章、施工布置及组织管理 (8) 第五章主要施工方法及技术措施 (19) 第六章、基础施工质量保证措施 (35) 第七章、进度控制措施 (41) 第八章、基础施工安全技术措施 (42) 第九章：部分临时设施工程量清单 (45) 第十章、应急预案 (49) 第十一章、工程质量、安全文明施工和环境保护措施 (51) 第十二章、季节性施工措施 (53) 第一章编制说明 1.1编制范围
本专项施工方案为xxxxxxxxxxx项目的土石方大开挖、基础土石方开挖、土石方回填、桩及独立柱基础施工、地梁基础施工、挡土墙施工、正负零以下的施工工作编制。 1.2编制依据 1.2.1、合同 1.2.2、业主提供的招标文件、施工图纸。 1.2.3、主要法规 本工程施工将严格执行国家、行业和地方有关法律、法规及本企业有关规定。 1.2.4、主要引用的规范、规程及标准图集 （1）《工程测量规范》(GBJ50026－2007)； （2）《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)； （3）《工业及民用建筑灌注桩基础设计及施工规程》（JGJ 4-86）（4）《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2002) （5）《建筑基坑工程技术规范》（YB 9258-97） （6）《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79－2012) （7）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202－2002)（8）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） （9）《建设工程项目管理规范》（GB /T50326-2006） （10）其他有关的规范及规程 （11）《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2002) （12）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） （13）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）
桥梁桩基础施工安全技术措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 桥梁桩基础施工安全技术 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2582-80 桥梁桩基础施工安全技术措施(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.一般规定 1.1钻机安装就位严格按照建筑机械使用安全技术规程操作规程施工。 1.2、电器设备要设置漏电开关，并保证接地有效可靠。 1.3、登高检修与保养的操作人员，必须穿软底鞋，并将鞋底淤泥清除干净。 1.4、作业区要严加安全管理，任何人不准进入，主钢丝绳要经常检查，三股中发现断丝数大于10丝时，应立即更换。 1.5、使用钻杆作业时，要经常检查限位结构，严防脱落伤人或落入孔洞中；检查时避免用手指伸入探摸，严防轧伤。
1.6、钻杆与钻头的连接要勤检查，防止松动脱落伤人。 1.7、采用泥浆护壁时，对泥浆循环系统要认真管理，及时清扫场地上的浆液，做好现场防滑工作。 1.8、钻孔后，混凝土浇灌顶标高比地面低时，应在孔口加盖板封挡，以免人或工具掉落孔中。 1.9、吊置钢筋笼时，要合理选择捆绑吊点，并应拉好尾绳，保证平稳起吊，准确入孔，严防伤人。 2.钻机操作、钻孔安全、文明措施 2.1、安装钻孔机前，应掌握地质勘探资料，并确认地质条件是否符合该钻机的要求，地下无埋设物，作业范围内无障碍物，施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定。 2.2、安装钻孔机时，钻机钻架基础应夯实、平整。钻架下应铺设枕木。 2.3、钻机的安装和钻头的组装应按说明书规定进行，竖立或放倒钻架时，应有熟练的专业人员进行。 2.4、钻架的起吊中心、钻机的卡孔和护管中心应