XX加油站计量管理制度
油品的库存管理是做好油站油品管理的关键所在,油品库存盈亏率正是衡量库存管理是否正常的重要标志。盈亏超过标准的库存,不仅可反映出加油站库存管理的问题,还可帮助发现输油管道或油缸的泄漏等事故隐患,可避免在品质上对顾客造成不利影响。
一. 加油机的计量管理和试枪
每支油枪的误差不能超过%的范围。
每月或不定期由加油站站长负责组织用10升标准计量检测加油枪,并
记录在《加油枪计量检测记录》上。发现误差超过标准的油枪,应立
即暂停使用,并同时通公司管理部门,听从指示再进行处理。
每半年或三个月,政府计量部门会对油站的油枪全部重新检测一次,
加油站站长应注意事先做好准备,配合政府计量部门的检测和自检。
除政府计量部门或经其书面同意外,公司任何人都无权拆除或更换政
府计量部门设在加油机计量器的铅封。由加油站站长及当事人承担责
任。
除公司主管领导或经其同意外,公司任何人都无权拆除加油机主板铅
封、计量传感器铅封。由加油站站长监督负责。
二. 加油站油品的库存管理
油罐库存盈亏率的计算
在计算油缸库存盈亏率之前必须先确定所需衡量的时间段(如:每小时,每班,每日,每月甚至每年等),并需采集如下数据:
A:时间段起始时该油品的实际库存量(升);
B:时间段结束时该油品的实际库存量(升);
C:时间段内该油品的油机记录开始数、结束数差额(升);
D:时间段内该油品的购进数(升);
E:时间段内该油品的返罐数(升);
则:油罐库存盈亏量(升)=B-(A+D-C+E)
油罐库存盈亏率(%)=油缸库存盈亏量
x100% C-E
如结果为正,则为盈;如结果为负,则为亏。正常盈亏率
汽油的库存盈亏率不可以超过%;柴油的库存盈亏率不可以超过%;否
则站长应立即进行调查、分析。
每日库存管理
加油站站长每日11点之前将前日购销存量及油位汇报到公司监管部
门;
每日根据销售和库存填写《经营日报表》和《台帐》,认真盘点每班
次盈亏;
每日将《经营日报表》《进货磅单》《交接班报表》交由收款员带回
公司监管部门;
购进油品必须过磅开具《磅单》,磅单要注明油品规格、罐号、实收
量、收货单位。分罐进货必须分罐计量过磅;
加油站站长应每日对上一日的收油、量罐、抄表及油品库存盈亏等记
录进行审核;
对于盈亏超过标准的油品,加油站站长应填写《油品损耗报告》,与
《经营日报表备注》一起上报公司。
油罐油位测量工作步骤
1.大概估算油罐内油面的高度,用抹布擦拭量油尺对应的刻量范围;
2.将量油尺稳定缓慢地从量油孔放入油罐,触底后停滞10秒左右,再稳定
缓慢地把量油尺从底部提起约30厘米,然后轻轻地快速提出油罐,注意
量油尺尽量不要磨擦量油孔;
3.仔细查找量油尺上被油浸湿部分的分界线,再重复步骤2;
4.将量油尺上刻量线提到水平视线的位置,仔细读数并记录;
5.用干净布擦干净量油尺上剩余的油品,重复步骤3和4;
6.如是重复记录三次读数,选择最小的读数作为油面测量高量,误差不超
过±1mm,然后对应油罐容积表查出相应的体积。(2分)
油品每月盘点
每月1日早班与前日晚班交接时进行;
盘点后即时填写《油品盘点表》,每月2日前交公司企管科;《加油站
月购销存盘点表》和《交接班月汇总表》每月2日前交公司监管部门。
《油品盘点表》、《油站月购销存盘点表》上必须写上时间、油站名
称,当值主管是盘点人和记录人,监督人是油站站长;
无论盘盈、盘亏,盘点结果都必须交公司监管部门审阅;对于亏损超
过标准的加油站,按集团公司相关规定进行处罚。
三.加油站收油程序
所有员工都须按照此单元的程序进行收油工作,否则将视情节而导致
不同程度的纪律处分。
收油工作是油站内非常重要的一项管理工作,因为收油过程中潜伏着
许多危险的因素。所以,任何人在收油时,都必须注意下列事项:
只有经过培训的员工方能单独进行收油工作。
收油人员收油时必须态度仔细认真,小心谨慎,严格依照公司《收油
程序》的工作步骤进行操作。
整个收油过程,收油员工和司机都必须在场监测,不得擅自离开。
收油现场必须备有灭火筒等消防器材。
如遇大雨或雷电天气,应暂停收油。
加油站收油过程严格按照《加油站卸油工作程序》执行,
加油站卸油工作程序
1.油车到达加油站上磅过磅,根据《发货通知单》确定油品规格;
2.加油站员工在油车到达时,清理卸油区,确保卸油区没有与卸油无关
人员和火源,然后疏导通道,指挥油车安全驶入卸油区。油车司机将
车保持5KM/H低速,在油站员工的指挥下,安全驶入并停靠在卸油区,
拉上手刹,切断油车总电源,注意要尽量使车头朝向出口。
3.收油人员将灭火器放置在车头及车尾旁边和油站卸油接管处。。
4.油站收油员在确保司机以上程序正确完成,并检查确保卸油区周围没有
火种、其他无关人员和车辆。
5.司机抽出油车地线,连接在油站地线连接点,并确保连接正常;收油
前收油人员负责检查、量度地下油罐所剩油品存量和记录,并确保地
下油罐有足够的罐容放进即将卸进的油品。
6.收油人员与司机确定卸油方案,以及油站油罐分罐卸油的安排等;分
罐卸油必须分罐计量过磅。
7.收油员检查油车各铅封号是否与发货单上所写封条号一致。如果不一
致应立即通配送主管。待接到通知后再做以下程序。
8.收油人员打开铅封,收油人员取出用于检查油品的桶,放在卸油处;
司机打开阀门放出约5升油品待检查。收油人员根据公司“油品质量目
测程序”观察样品,如果对样品有任何疑问,停止卸油程序并马上致
电公司主管领导和配送中心。
9.收油人员对样品的含水有疑问时,使用试水膏对其进行试水,当发现
油品含水时,停止卸油程序并通知公司监管部门。
10.司机与收油人员根据客户卸油检查表的连线图和之前确定的卸油方
案,由司机负责连接卸油管与对应油车卸油口的连接;收油人员则负
责卸油管与卸油口的连接;完成连接后,司机与收油人员交叉确认卸
油管已正确连接;检查油管是否处于强拉状态;如果符合多管卸油的
条件,重复以上的接管程序。
11.司机打开油车卸油阀门,让油品自流入油站油罐(部分油站需要开阀
门);司机根据之前确定的卸油方案,与收油人员配合卸油阀门的关
闭与打开。
12.司机站在卸油阀门处,监控卸油过程,以防意外情况发生时,可以第
一时间关闭阀门;收油人员根据之前确定的卸油方案,密切注意油站
油罐的罐存变化情况,在有需要的时候,通知司机关闭阀门停止卸油。
13.在整个卸油过程中,双方必须在现场监督。收油人员和司机如果有需要
暂时离开,必须马上关闭卸油阀门,停止卸油程序,并留下一人在现
场,直至人员重新回来。
14.在卸油完成后,收油人员上车顶观察油车油舱,确认油品完全卸干净。
15.收拾卸油现场,确认油站油罐的实收数量:将卸油管接油车一端断开,
将这端举起,让卸油管内的油品完全流入油缸,收油人员封闭卸油口
并上锁。
16.收油人员《发货通知单》单上签名确认卸油完成,填写车辆离站时间,
留下的第三联〈购货单位〉联,将其余各联的交给司机带走;司机检
查《发货通知单》的填写情况,确认没有问题;收油员指挥油车,保
持5KM/H低速驶出油站。
17.收油人员检查油罐有无漏油迹象,清理地上油污;收回灭火器。
18.收油人员量度油罐的数量,并记录。油站站长统计收油数量,填写《经
营日报表》。
四. 对违反《计量管理制度》的处罚规定
加油站站长是油品计量和油品质量的第一责任人。
扣分规定按集团公司《员工奖惩制度》执行,其它按集团公司《考核
制度》执行。
各加油《站经营日报表》格式
例:
XX加油计量站盘点日报表
长:审核计量员:加油站商品明细《台帐》,例:
加油站商品明细台帐
油品规格名称:
。
注:1.盈亏数=实际库存-账面库存;2.台帐目录不许更改,按照此项规定对应填写数据;3.除公司管理部门查阅台帐外,其它单位或个人严禁查阅。
《加油站月购销存盘点表》
例:
XXX加油站月购、销、存月报表单位:公斤
中油化工集团公司油库盘点表
盘点单位(部门):日期:200 年月日
1.每月1日将盘点结果上报。数据、时间准确无误。
单位(部门)负责人:盘点人(计量员):