大众汽车知识

大众汽车知识

篇一：大众汽车保养知识,大众保养

大众汽车保养知识，大众保养

汽车保养，为什么要定期保养呢？任何一辆汽车，其机械状况必将随着行驶里程的增加而逐渐变差。大众车主都应该了解车子每跑5000公里左右需要换机油，跑过2万公里就该考虑换三滤了，小保养可以进行自主保养，大保养最好到正规、专业的4S店或者去汽修店进行保养。如果大众车单做小保养的汽车自主保养有什么注意事项呢？

大众汽车自助保养应注意机油选购

首先，关于大众车机油的选择应该注意挑选正品机油。有车主喜欢网购机油，网购是非常划得来的，但是建议去正规权威平台选购机油。一般来说，德系车有机油消耗很大的特点，大众车也是一样的，所以管机油品牌的选择，可以用在100℃动态粘度大于12，150℃高温高剪切粘度大于的机油。此外，由于我国城市用车大环境不是很好，经常走走停停什么的，为保证发动机在水温较低时依然能获得较好的启动、加速和静音性能，建议选择40℃动态粘度参数相对较低的产品更为理想。好吧通俗点来说，美孚、嘉实多、壳牌的W40全合成系列、道达尔5W40的合成系列都是比较理想的选择。

关于如何规避假机油，小编在这里提示大家一些大牌机油比如美孚嘉实多壳牌等机油假冒伪劣产品较为普遍，可以通过扫描包装上的

二维码辨别真伪，一些小众品牌如道达尔等，一般来说伪劣产品近乎没有，可以放心购买。

其次即是在更换机油的过程中，自主保养要注意正规操作。因为换机油之前会启动车子，所以拔下螺丝之后，机油放出时是热的，甚至比较烫，所以车主千万要注意不要被烫到。大众汽车自主保养可使用无损保养

一般来说，车主去4S店或者去汽修店进行保养，其保养都是按照保养手册上的项目进行。这种照本宣科的教科书式保养缺点在于不能根据大众车的具体情况进行保养，容易出现需要做的项目没有做，不需要做的项目做了的情况。

这时候车主可以选择车发发无损保养。无损保养最大的特点是先检测后保养，利用国际一流的设备将保养与检测关联起来，根据检测结果进行大众汽车保养，更符合汽车的需求，有利于延长汽车使用寿命。

总结

如果您想了解更多关于汽车保养需要注意事项，可以关注：车发发O2O汽车服务。

篇二：汽车知识问答

1、四行程汽油发动机结构？

答：四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。

2、汽车车身的主要构成部件有哪些？

答：发动机盖车顶盖,行李箱盖,翼子板,前围板

3、汽车有哪些主要灯光？

答：前照灯（包括远光、近光）、示宽灯、牌照灯、仪表灯、转向灯、

制动灯、危险报警闪光灯、倒车灯、前后雾灯等。

4、第一次按楔形设计的汽车是谁？在哪一年设计的？

答：司蒂倍克·阿本提 1963年

5、楔形汽车中的代表车是哪个公司生产的什么车？

答：日本丰田汽车有限公司的MR2型中置发动机跑车(尾部装有挠流板)

6、请问世界上最大的汽车公司是哪个国家的什么汽车公司？

答：德国的大众汽车生产公司！

7、请问发拉利现在属于什么汽车公司？

菲亚特汽车公司!

8、丰田卡罗拉发动机上采用双VVTI，请问VVTI中文叫什么？

答：可变正时系统

9、请问宝马760采用几缸发动机？

答: V12是V型的12缸的排量的发动机

10、敢上九天揽月猜汽车名牌

答：凌志

11、行驶系由什么组成、

答:行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成

12、发动机的性能包括什么?

答:排量、最大功率、最大扭矩

13、安全气囊的英文缩写是什么?

答:SRS

14、VVT--i系统是哪家公司的智能可变气门正时系统的英文缩写?

答:丰田.

15、一般汽车的座位数是几个?

答:五个

16、什么是马力和扭力、

答:马力是引擎输出功率的常用单位，扭力则是指曲轴每回转所做的功。

17、转向系统的基本组成、

答:转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。

18、发动机的电喷装置有哪几大部分组成?

答:汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的

19、什么是零排放车?

答:零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车

20、混合动力汽车有那两种结构形式?

答:混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式

篇三：汽车知识,一般品牌及车型

汽车知识

（一）大众德国大众汽车集团成立于1937年，是德国最大企业，2010年打败日本丰田，美国GM成为世界最大汽车公司。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之首。公司总部曾迁往柏林，现在仍设在沃尔夫斯堡。

大众旗下的十大品牌

1、保时捷

2、大众

3、奥迪

4、兰博基尼

5、斯柯达

6、西亚特

7、宾利

8、布加迪

9、斯堪尼亚10大众商用车奥迪品牌群包括奥迪、SEAT和兰博基尼3个品牌。大众品牌群包括大众客车、斯柯达、宾特利和Bugatti4个品牌。

一、上海大众旗下品牌

1、PASSAT领驭；

2、途安Touran；

3、Santana 3000；

4、桑塔纳；

5、POLO

6、GOL；

7、Skoda斯柯达

二、一汽大众旗下品牌

1、奥迪；

2、速腾

3、开迪；

4、高尔夫；

5、宝来

6、捷达

（二）日产

日产汽车公司是日本第二大汽车公司，世界十大汽车公司之一。该公司创办于1933年，由持有DAT汽车制造公司股份的户田铸造公司与日本产业公司联合,创立了日产的前身“汽车制造公司”，第二年改名为“日产汽车公司”。日产汽车公司旗下的品牌只有日产和英菲

尼迪。如果你问品牌旗下的产品名称，目前中国大陆在售的产品有：

一、日产

1、颐达；

2、骐达；

3、阳光；

4、天籁；

5、帕拉丁；

6、奇骏；

7、骊威；

8、逍客； 9、GT-R； 10、玛驰； 11、碧莲； 12、NV200； 13、日产皮卡 14、凯普斯达；

二、英菲尼迪

英菲尼迪、英菲尼迪FX、英菲尼迪G、英菲尼迪M、英菲尼迪EX、英菲尼迪G coupe、英菲尼迪QX;

（四）通用

通用汽车公司（GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞帝亚克、克尔维特等公司，拥有铃木（Suzuki）、五十铃（Isuzu）和斯巴鲁（Subaru）的股份。使原来的小公司成为它的分部。从1927年以来一直是全世界最大的汽车公司。美国通用旗下部分汽车品牌

1、悍马(Hummer)：美国AMG公司以生产悍马而扬名世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。

2、庞蒂亚克：庞蒂亚克汽车分部原为奥克兰汽车，由一位年轻的爱德华.墨菲创建的，它于1908年生产了一种4缸发动机轿车，功率大，很有竞争力，因而得到了迅速的发展，同时引起了杜兰特的注意，通过会谈，1909年加入通用汽车公司，1932年正式使用庞蒂亚

克汽车分部的名称和商标。

3、别克：1903年5月19日，大卫·别克(David Buick)在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司。1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位，并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。别克部是通用汽车公司的第二大部门。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。

4、雪佛兰：雪佛兰的国际品牌血统已经传承了近百年。是通用汽车全球销量最大的品牌。雪佛兰车型：雪佛兰新赛欧、AVEO(乐骋、LOVA(乐风）、Epica（景程) 、Captiva(科帕奇)、Cruze（科鲁兹）。国外车型还有：Camaro（大黄蜂），Cobalt ，Corvette，Equinox ，Impala，Malibu，Tahoe 等等。

5、凯迪拉克：1902年，凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的。

6、欧宝：欧宝汽车公司建于1862年，是以创建人阿德姆.奥贝尔(Adam Opel)命名的。该公司最初生产缝纫机和自行车。1897年开始生产汽车。

7、萨博：

8、土星：1985年通用公司决定新建土星分部，企图开发先进的土星牌轿车以抵御外国轿车大规模进入美国市场。分部设在田纳西州春山市，是通用公司唯一从内部建立起来的公司。主要产品分为豪华轿车SL、旅行轿车SW和跑车SC。

9、大宇：通用大宇新公司总部位于韩国仁川。

10、奥兹莫比尔：奥兹莫比尔由美国汽车业开创者之一兰索姆.奥兹建立于1897年，1908年并入通用公司，它的前身是1897年由兰塞姆·奥兹和弗兰克·克拉克创建的奥兹汽车公司，它是美国最老的小客车生产厂。

11、霍顿：霍顿是澳洲人引以为自豪的一个品牌。这个品牌自1856年就开始在澳洲使用。

12、沃克斯豪尔：沃克斯豪尔汽车公司，1903年开始制造汽车，1925年被美国通用汽车公司收买，为通用的子公司。目前是英国产量较大的轿车厂商。

（五）福特福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Hey Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市（Dearborn）。

福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌，包括阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和沃尔沃（Volvo）。因为，沃尔沃被吉利收购了，所以应该说是七大汽车品牌

（六）东风本田

创立于1969年的东风汽车公司，是中国政府明确重点支持的行

业三大集团之一，经营规模在中国工业企业500强中列居前茅。目前，公司拥有子公司42个，员工12万余人，产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车及乘用车。主要生产基地分布在中国湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。东风旗下的车：

1、东风悦达起亚：

车型：远舰，赛拉图（三厢两厢皆有），锐欧，福瑞迪，秀尔，SUV：狮跑，智跑，时尚风：K5，K2（两厢）。

2、东风标致：

标致车型车型

国产：206 207 307 408,后面带CC的，那都是进口跑车了。

法国标致：标致107、1007、207、308、407、607 SUV、4007MPV、807 跑车：RC、207CC、307CC。

3、东风本田：

车型：本田CR-V、杰德、思域、思铂睿、思铭、艾力坤。

4、东风日产

车型：骊威、轩逸、天籁、骐达、逍客、颐达、奇骏、玛驰、骏逸。

5、东风雪铁龙：爱丽舍、世嘉、C5、C2、凯旋、萨拉毕加索、富康、赛纳、桑蒂雅。

（七）本田本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东

京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。

本田旗下的品牌或车型

锋范、雅阁、飞度、奥德赛、歌诗图、思迪、Pilot思域(海外)、奥德赛(海外)、飞度(海外、本田CR-V(海外)、本田S2000、雅阁(海外)、本田CR-Z、里程、Insight、时韵、本田FCX、本田HSV-010、本田P-NUT 、本田CR-V、思域、思铂睿。理念，讴歌

（八）吉利浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，成立于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。截至2013年，吉利共有慈溪、临海、宁波北仑、上海、湘潭、济南、成都等9个生产基地。

吉利旗下的汽车品牌

吉利：豪情、美日、优利欧、自由舰、金刚、美人豹、霹雳、远景、沃尔沃（2009年被吉利收购。）华普：海域，海尚，海锋，海迅全球鹰：熊猫

（九）丰田

丰田汽车公司（日文：豊田自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation）简称丰田，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，属于三井财阀。

丰田旗下品牌有哪些？

国产：锐志、普拉多、普锐斯、卡罗拉、皇冠、兰德酷路泽、柯斯达、威驰、花冠、RAV4。进口：雷克萨斯、丰田IQ、Avensis、红杉、海狮、陆地巡舰、普瑞维亚、坦途、塞纳、普拉多、凌志、克雷西达、光冠、Venza、Mrz、FT-HS Ayyo

(最新经营)大众汽车发动机

FSI/TSI/TDI技术透析详解大众发动机大众集团于中国获得了巨大的成功，每年的销量已经能轻松的达到百万辆的水平，更是于今年达到了超过德国本土的销量。而国内的消费者为什么会一如既往的选择大众品牌的汽车呢，仅仅说他们来中国早是不够的。最重要的还得是大众的技术力量强、销售网络覆盖完善、品牌认知度等多种因素结合于一起，才造就了大众的成功。 想想10年前，人们买车基本不太考虑发动机的事情，各种当时先进的技术也只能是一种厂家的宣传手段而已，且不能真正打动消费者。再看看今天，消费者越来越关心科技含量的问题了，这款发动机有什么特殊技术等类似的问题越来越多的出现于媒体的报道中。这次，我们就给大家讲讲大众集团这两年的最新发动机科技，或许可以从一个侧面了解到大众成功的秘诀。 FSI燃油分层喷射发动机

FSI这个词汇越来越多的出现于一汽大众车辆的标示上，FSI到底有什么神奇力量呢？FSI是FuelStratifiedInjection的词头缩写，直接翻译为燃油分层喷射，也可以说是缸内直接喷射。该技术的运用使FSI发动机与传统发动机相比拥有更低的油耗、更好的环保和更大的输出功率和扭力。燃油分层喷射技术是发动机稀薄燃烧技术的一种。 传统的汽油发动机是通过电脑采集凸轮轴位置以及发动机各关联数据从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管。汽油于歧管内开始混合，然后再进入到汽缸中燃烧。空气跟汽油的最佳混合比是14.7/1（也叫理论空燃比），传统发动机由于汽油跟空气是于进气歧管内混合，所以必须达到理论空燃比才能获得较好的动力性和经济性。但由于喷油嘴离燃烧室有一定的距离，汽油同空气的混合情况受进气气流和气门开关的影响较大，且且微小的油颗粒会吸附于管道壁上，这就的理论空燃比很难达到，这是传统发动机很难解决的一个技术问题。 把燃油直接喷射到汽缸中就可以解决这一难题。直喷式汽油发动机采用类似于柴油发动机的供油技术，通过一个高压油泵泵提供所需的100bar之上的压力，将汽油提供给位于汽缸内的电磁燃油喷嘴。然后通过电脑控制喷射器将燃料于最恰当的时间直接注入燃烧室，通过对燃烧室内部形状的设计，让混合气能产生较强的涡流使空气和汽油充分混合。然后使火花塞

大众汽车发展及其历程

大众汽车简介及其发展 大众汽车是我们最为熟悉的一个品牌。它的创立时间为1938年。创始人是世界著名的汽车设计大师费迪南德·波尔舍（Ferdinand Porsche ）。公司总部在德国汽车城沃尔夫斯堡.大众是欧洲最大的汽车生产集团。 德国大众集团目前是德国最大企业，2010年打败日本丰 田、美国通用汽车公司成为世界最大汽车公司。大众汽车公 司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名 列世界十大汽车公司之首。公司总部曾迁往柏林，现在仍设 在沃尔夫斯堡。目前有雇员35万人。 大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是甲壳虫(Beetle)式轿车(由费迪南德·保时捷设计)，该车在80年代初已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的高尔夫(Golf)、帕萨特(Passat)等也畅销全世界。从1984年大众汽车进入中国市场，大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。大众汽车自进入中国市场以来，就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。 1984 年，上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章，1990 年又在长春签署了一汽大众成立合资企业的协议。2003 年1 月，大众汽车上海变速器合资 费迪南德·波尔 舍

企业建立投产，2004 年又建立了一家生产零部件的合资企业，并正在组建两家生产最先进发动机的合资企业。2004年5月，大众汽车已着重致力于大众汽车集团（中国）的建立发展，并且由六人组成的董事会来领导，其任务是建立和开展大众汽车集团在中国的所有企业的各项业务。2002年初，随着POLO的投产，大众汽车在中国又建立了一座里程碑：作为第一家汽车制造商，上海大众汽车同时向中国市场推出了其全球首发的一款新车型，也以此引领着中国汽车工业向着具有全球竞争能力的方向迈进了一步。近几年，大众汽车加大了在中国的发展步伐，并在华投资了3亿欧元。我们拥有经过多年培训的研发人员，使我们能够迅速加大在中国的开发速度。而上海大众的设计开发中心已经着手设计生产符合中国人口味的全新车型。2005年11月，最新的帕萨特领驭也已投放市场。大众汽车在中国所遵循的服务质量高标准是与全球大众汽车服务标准相同。 大众在中国全国范围内已拥有 13家企业，除了生产轿车的两家合 资企业外，还有零部件供应和客户 服务等企业。与中国政府最早的接 触可追溯到1978年，即中国政府在 邓小平的领导之下，开始推行经济改革和开放政策，引进国外的资金和先进的科学技术，加速中国的现代化进程，提高国际上的竞争能力。无论是当时还是现在，汽车工业无疑是实现这一目标的关键。大众汽车自进入中国市场以来，就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。目前，大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业。

大众平台划分

概述及历史 平台知识简介：简单说，汽车的平台就是在开发过程中用差不多的底盘和车身结构，可以同时承载不同车型的开发及生产制造，产生出外形、功能都不尽相同的产品。 世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，通过平台战略的实施，大众公司整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，使德国大众取得了巨大的成功。上世纪90年代，平台战略在世界各主要汽车跨国公司中兴起，大大增强了跨国公司的竞争实力，进一步拉开了大企业与小企业之间的距离。平台的产生，不仅推进了汽车制造领域的技术革命，对研发、对产品的供应链和服务链都产生了革命性的影响，同时为实现世界范围的兼并重组奠定了坚实的基础。 平台之所以如此神奇，主要是因为一个平台可以同时承载不同车型的开发及生产制造。这种设计思想可以大大满足用户个性化的需求，一个平台可以生产出适应全球不同市场的产品；在制造方面，同一平台的产品大量采用通用化的零部件和总成，大大降低了制造成本和采购成本；在研发方面，一个平台上实现了技术突破，等于这个平台上搭载的所有产品都实现了技术突破，大大降低了开发费用。 平台策略是各大汽车公司当前在产品开发中，最流行、最科学、效率最高的一个产品开发思路。这种设计思想不仅可以满足用户个性化的需求，还可以生产出适应全球不同市场的产品。在制造环节，同一平台的产品大量采用通用化的零部件和总成，大大降低了制造成本和采购成本。在研发环节，一个完善的平台设计有助于集团公司旗下多款同级车型的性能提升，并且大大降低了各自独立开发造成的研发费用和重复投入。 一、大众汽车 大众汽车（不包括奥迪、斯柯达）有三个生产平台，分别是PQ2X\PQ3X\PQ4X PQ2代表AO级轿车，PQ3代表A级车，PQ4代表B级车，X代表第几代，.如速腾是在PQ35平台上生产，表示A级轿车第5代产品。 此主题相关图片如下：大众平台.jpg

大众汽车知识

大众汽车知识 篇一：大众汽车保养知识,大众保养 大众汽车保养知识，大众保养 汽车保养，为什么要定期保养呢？任何一辆汽车，其机械状况必将随着行驶里程的增加而逐渐变差。大众车主都应该了解车子每跑5000公里左右需要换机油，跑过2万公里就该考虑换三滤了，小保养可以进行自主保养，大保养最好到正规、专业的4S店或者去汽修店进行保养。如果大众车单做小保养的汽车自主保养有什么注意事项呢？ 大众汽车自助保养应注意机油选购 首先，关于大众车机油的选择应该注意挑选正品机油。有车主喜欢网购机油，网购是非常划得来的，但是建议去正规权威平台选购机油。一般来说，德系车有机油消耗很大的特点，大众车也是一样的，所以管机油品牌的选择，可以用在100℃动态粘度大于12，150℃高温高剪切粘度大于的机油。此外，由于我国城市用车大环境不是很好，经常走走停停什么的，为保证发动机在水温较低时依然能获得较好的启动、加速和静音性能，建议选择40℃动态粘度参数相对较低的产品更为理想。好吧通俗点来说，美孚、嘉实多、壳牌的W40全合成系列、道达尔5W40的合成系列都是比较理想的选择。 关于如何规避假机油，小编在这里提示大家一些大牌机油比如美孚嘉实多壳牌等机油假冒伪劣产品较为普遍，可以通过扫描包装上的

二维码辨别真伪，一些小众品牌如道达尔等，一般来说伪劣产品近乎没有，可以放心购买。 其次即是在更换机油的过程中，自主保养要注意正规操作。因为换机油之前会启动车子，所以拔下螺丝之后，机油放出时是热的，甚至比较烫，所以车主千万要注意不要被烫到。大众汽车自主保养可使用无损保养 一般来说，车主去4S店或者去汽修店进行保养，其保养都是按照保养手册上的项目进行。这种照本宣科的教科书式保养缺点在于不能根据大众车的具体情况进行保养，容易出现需要做的项目没有做，不需要做的项目做了的情况。 这时候车主可以选择车发发无损保养。无损保养最大的特点是先检测后保养，利用国际一流的设备将保养与检测关联起来，根据检测结果进行大众汽车保养，更符合汽车的需求，有利于延长汽车使用寿命。 总结 如果您想了解更多关于汽车保养需要注意事项，可以关注：车发发O2O汽车服务。 篇二：汽车知识问答 1、四行程汽油发动机结构？ 答：四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。 2、汽车车身的主要构成部件有哪些？

汽车知识汇总sp1

汽车基本构造 发动机（引擎）：本体、点火系、冷却系、润滑系、启动装置、燃料供给系统电器：前大灯、尾灯、仪表、音响、空调等等 底盘：传动系、行驶系、转向系、制动系 车身：承载式车身 发动机的相关概念 排气量 排气量就是平时说的排量。 排气量(Displacement)是指在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排的体积。 排量是指排气量，气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。 汽车排量2.0 和2.0T的区别? T是带涡轮增压器发动机的机型（TURL）。 i是表示燃油喷射发动机，也作EFI。2.0就是单纯普通发动机排量2.0升。

2.0T就是加装了涡轮增压器，发动机排量2.0升，动力可达2.4以上，耗油要高，因为动力提升了嘛，但排放更清洁。 2.0i就是燃油喷射发动机，排量2.0升，节油高技术，省油。 发动机功率 发动机功率是指发动机做功的快慢。 发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率。 符号为：P 常用单位为：w（瓦特） 发动机的功率并不等于车子的功率，在机械传动中，功率会有中间损失。另外，出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也会导致发动机功率的损失。所以，装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差。 比功率和比扭矩当然是越大越好，说明动力储备充足，但是车子如果加了必须的、豪华的配置而使其数值降低，并不能说明更多的问题。 在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂采用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。厂家为某个车型选配的发动机，其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩，有时为了成本，甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。 发动机的功率大了，燃油消耗肯定会高，排放污染也会增加，对于消费者和环境而言，盲目追求马力或者功率是片面的。国内和国外的一些车型之所以能够为消

大众汽车-全系产品知识卖点话术手册

卖点话术手册 大众培训部 1 1110 导言 广大销售人员在实际工作中在培训部已有销售话术的基础上取得了很大的成绩 现将各车型卖点话术整理成册以便广大经销商销售人员使用 望广大经销商销售人员仔细学习取长补短进一步提升展 厅终端销售能力 大众培训部 2 2110 目录 u CC 卖点话术 u CC 卖点话术 u 全新迈腾卖点话术 u 全新迈腾卖点话术 u 高尔夫卖点话术 u 高尔夫卖点话术 u 宝来卖点话术 u 宝来卖点话术大众产品知识培训大众产品知识培训

大众培训部 3 大众产品知识培训 3110 优雅动感的高级轿车 优雅动感的外观无比的驾驶乐趣不足以完全描述CC先进智能辅助 驾驶系统高端配置更让人体会到高级轿车特有的优越感腾 体现动感与优雅的完美设计 高尔夫 更有驾驶高级轿车的优越感 宝来 更加舒适和更富于驾驶乐趣 大众培训部 4 C C 全新迈 4 大众产品知识培训 4110 体现动感与优雅的完美设计 CC 的整体设计优雅大气且材质高档做工细腻具有豪华车特有的尊贵风 范CC 的细节处理富于变化产生不可抗拒的感染力赢得了包括全世界知 C 名设计师权威媒体在内的各界的一致盛赞 C 全新迈腾

p 设计界最高荣誉红点最佳设计品质奖 高尔夫p 高档大气强劲有力的前端设计 宝来p 优雅饱含运动激情的侧面设计 p 前后呼应层次分明的尾部设计 p 豪华车专有无框车门全景天窗 参考推介动作位置 销售人员可在任何场所与客户进行交流向顾客概括性讲解CC设计特点 大众培训部5 5 大众产品知识培训5110 体现动感与优雅的完美设计 设计界最高荣誉红点最佳设计品质奖 CC 凭借卓越的设计一举夺得世界三大设计大奖之一的红点奖的最高奖项 红点最佳设计品质奖它相当于奥斯卡奖中的最佳影片奖 C C 红点奖 全新迈腾 红点奖被称为工业设计界的奥斯卡大奖评审团由来自世界各地的知名设计师和设计专家组成每 年有来自60 个国家超过7000份包含汽车建筑家用电子时尚生活科学以及医药等众多领域高尔夫

大众车节气门匹配操作步骤

大众车节气门匹配操作步 骤 Prepared on 24 November 2020

使用爱夫卡F3匹配大众车系节气门 说明：节气门调整匹配适合于配有电子节气门及不配电子节气门发动机系统的大众车系，桑塔纳GLi不在匹配范围之内。 1、基本设定内容：打开点火开关时，可进行节气门控制单元和发动机控制单元的自适应。 2、下属情况必须进行自适应：● 供电中断 ● 拆装节气门控制单元 ● 更换节气门控制单元 ● 更换发动机 ● 更换发动机控制单元 4、基本设定条件： ● 故障存储器内没有故障 ● 蓄电池电压不低于● 关闭所有附件● 节气门应在怠速位置 ● 发动机水温大于85℃ 5、基本设定方法及步骤： 1) 打开点火开关不起动发动机。（以桑塔纳3000为例说明匹配过程） 2) 连接好F3-D解码器（使用OBD-II连接器），选择大众奥迪车系。点击大众奥迪车系以后屏幕显示如下：

（3)点击版本（注：高版本的软件完全兼容低版本的软件，如果软件版本不够高要及时升级）屏幕显示如下： 当版本打开以后屏幕显(4) 示 如下： （5）点击下面的奥迪大众系统后屏幕显示如下： （6）点击通用系统屏幕显示如下：

（7）点击01-发动机屏幕显示如下： （8）首先读取发动机故障码，确认无故障码后点击04-基本设定屏幕显示如下：

（9）在输入框内输入通道号060后点击确定屏幕显示如下：（注：第四项显示自适应运行表示节气门与发动机电脑正在进行匹配，匹配完成时第四项显示自适应完成。) 该车节气门原本无法用解码器去匹 ● 节气门未达到怠速止点（积碳或油门拉锁调整不对)；

大众汽车的新挑战

大众汽车的新挑战 文/ 沈晗耀 房晓丹 2010年11月19日，德国大众宣布：该公司计划在未来五年的时间内投资516亿欧元用于促进发展。这些资金将用于两个方面：一是扩大生产规模、升级生产设备，这项支出为413亿欧元，其中57%（约235.4亿欧元）将用在德国本土；二是用于资本化的研发支出，包括绿色技术的研发和新车型 的开发两个方面，这项支出为103亿欧元。大众在中国的合资企业将不被纳入到这些投资范围内。大众将在未来五年内向中国的合资企业单独投资106亿欧元，投资将全部由这些合资企业的现金流提供。 大众CEO 马丁?温特科恩(Martin Winterkorn)表示，这项投资对大众实 近年来，全球汽车第一企业的宝座并不好坐，世界第一似乎成了被诅咒的对象。其实在实现目标的过程中，第二的位置往往比第一的位置更有利 东方I C 战略 现“2018年战略”至关重要。“2018年战略”是大众的中期发展目标，旨在成为世界最大的顶级汽车制造商。大众能否能实现这个目标？ 离丰田有多远 从销量看，在丰田出现召回门之前的2008年 ，大众的销量约为627万辆， 董事会 056 A 3803 J o c h e n L u e b k e /东方I C

同期丰田的销量约为819万辆，两者之间相差192万辆。2009年，大众的销量约为631万，增加了0.6%，同期，丰田的销量为757万辆，下降了15.1%，两者相差126万辆。由此可见，丰田的召回门负面影响非常大。截止2010年第三季度末，大众的销量已达约541万辆，预计2010年可以突破700万辆，同期，丰田的销量仅约为520万辆。如此看来，2010年，大众在销量就可以超过丰田。 从净资产收益率看（表1），大众的盈利能力是在不断缓慢地降低。尤其是受到金融危机的影响，公司2009年的净利润仅为9.11亿欧元，当年净资产收益率仅为2.44%。 而丰田近年来的盈利能力也在下降（表2），降速明显快于大众。尤其是2009年，丰田在金融危机和召回门的严重影响下，净资产收益率竟然出现了负值。在2010年的前三个季度中，丰田明显没从阴影中走出来，净资产收益率仅为3.30%。 通过比较可以看出，大众目前在净利润和盈利能力方面已超过丰田，2009年的金融危机和丰田召回门成为了转折点。 新目标的挑战 尽管在2010年必将超过丰田，但是大众与通用之间还有一定的差距，通用2010年前三季度的销量约为645万辆，相差104万辆，差距应该还是不小；在盈利方面，大众前三季度净利润要高于通用（通用前三季度的净利润为35.99亿欧元），但通用的净资产收益率（20.87%）要高于大众。总体来说，大众离世界第一的宝座已经不远，成为全球最大汽车制造商的前景是光明的。 但大众能否能实现“2018年战 略”？可以确定的一点是，道路是曲 折的，丰田和通用的实力犹存。丰田 虽然出现质量问题，但其危机公关的 效果也还算不错，在亚洲、北美等市 场仍有很强的号召力。通用在2010 年11月18日重新上市，募集资金达 231亿美元，成为世界上最大的IPO。 另外美国财政部还持有其约40%的股 份，其发展会得到美国政府的大力支 持。可见，在未来几年，丰田和通用 仍会对大众构成很大的威胁。 大众近年来一改往日安心造车、 闷声发财的做法，先是收购保时捷， 而后又宣布投资巨额资金扩张规模。 这样大跨步地发展，其背后的财务风 险也是很大的隐患。而从大众这次巨 额投资的分配中可以看出，中国市场 没有得到格外重视，516亿欧元投资 并没有覆盖中国。虽然大众宣称未来 五年内追加106亿欧元投资，但这些 支出来自其在中国合资企业的现金流， 现金流本身就存在很大的不确定性。 所以说，大众承诺的投资能否实现也 是不确定的。从感官上分析，大众没 有重视中国，是否是个战略上的失误 不得而知，但对其实现“2018年战略” 可能少了一个很大的推动因素。 其实近年来，全球汽车第一企业 的宝座并不好坐。金融危机后，通用 一度陷入破产保护的边缘，丰田刚刚 稳定宝座就陷入召回门而大伤元气， 世界第一似乎成了被诅咒的对象。世 界第一车企任何细小的错误都会引来 广泛的关注，负面影响被无限放大。 成为世界第一是每个汽车公司的目标， 但在实现目标的过程中，第二的位置 往往比第一的位置更有利。处在第二 的位置上，一来有动力来追赶第一， 二来可以接受较少的监督，这样就可 以发展得更快。 大众汽车能否成为长跑冠军？前 方的路并不好走。 （作者单位为华东理工大学商学院）时间 平均股东权益 总额（亿欧元） 净利润（亿 欧元） 净资产 收益率 2007294.4941.2214.00% 2008346.6346.8813.52% 2009374.099.11 2.44% 2010前三季度410.5240.299.81% 表1 大众 近年来的盈利能力情况 时间 平均股东权益 总额（亿欧元） 净利润（亿 欧元） 净资产 收益率 20071007.78147.9514.68% 20081066.68154.6014.49% 2009986.82-39.32-3.98% 2010前三季度932.8630.81 3.30% 表2 丰田 近年来的盈利能力情况 057 01/2011 DIRECTORS&BOARDS PK

汽车知识

汽车知识

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增压发动机 第一类.TSI发动机 大众的TSI在国内外有着不一样的意思，国外的意思是Twincharger Stratified ion，指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。而国内的意思，T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，而不是T与FSI的简称，并没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。 在国内，我们经常会看到不同的TSI标志。有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。但大家别误会他们技术不一样，这只是为了区分不同的排量而已。例如：2.0排量和1.8排量为“SI”是红色的，而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识，那么1.4排量的当然只能是只有“I”是红色的了。 第二类.TFSI TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。即涡轮增压（Turbocharger)+FSI。它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮增压技术，后面的FSI 即燃油分层喷射发动机（Fuel Stratified ion），S表示“分层次的”。TFSI发动机既分层喷射，又有涡轮增压，是TSI发动机的升级版。 第三类.TDI TDI是英文Turbo Direct ion的缩写，意为涡轮增压直接喷射柴油发动机。为了解决SDI（自然吸气式柴油发动机）的先天不足，人们在柴油机上加装了涡轮增压装置，使得进气压力大大增加，压缩比一般都到10以上，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低。TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气 自然吸气发动机 类型一.CGI/CDI 发动机CGI技术是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。供油动作已完全独立于进门与活塞系统之外，ECU也因而拥有更多的主导权。超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。在稳定行进或低负载状态下，采用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultra lean （精实）模式。 在此设定下，发动机于进气行程时只能吸进空气，至于喷油嘴则在压缩行程才供给燃料，以达到节约的效果。根据实际测试，其最高能达到1：65的油、气比例，除了节能表现相当惊人，整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度。而CDI则为该技术的柴油版本。 型二：VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC 发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。 绿色发动机 类型一.Hybrid 混合动力汽车（Hybrid Electrical Vehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。而宝马的ActiveHybr同样属于此类系统。 类型二.DM DM是Dual Mode的缩写。是纯电动车（EV）和混合动力（HEV）相结合的技术。DM双

大众汽车平台介绍及车型

大众汽车平台介绍及车型 Prepared on 24 November 2020

大众汽车平台介绍及车型【转】 2011-12-21 13:46:17|分类： |标签： |举报 |字号大中小订阅 平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。 世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，大众公司通过平台战略的实施，整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，这使德国大众取得了巨大的成功。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，大众现在所采用的PQ平台的含义： “PQ”是平台号， “P”表示平台（也有说代表“前轮驱动”）， “Q”代表发动机横置（纵置的表示是“L”）。 第一位数字“2”代表A0级车,“3”代表A级车,“4”代表B级车。 第二位数字是代表第几代平台， 例如，PQ24是大众A0级第4代平台，PQ25是大众第五代A0级车平台；同理，PQ34以及PQ35分表大众A级车的第4代和第5代平台，PQ45和PQ46则分表代表大众第5代和第6代B级车平台。 由此可以看出，后面的第二位数字越高，平台越先进。 目前中国国内南北大众沿用的生产平台有： PQ24： POLO（上海大众） PQ24平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo也是有年头的车型了，在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高，也成为品质车的代言词。PQ24平台的Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。PQ25：新POLO（上海大众）、晶锐（上海大众斯柯达） PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达Fabia晶锐以及新POLO 和奥迪A1。法比亚采用大众最新的PQ25底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的升EA111发动机，这是一款大家很熟悉的发动机了，其最大功率77/5600kW/rpm，扭力达到155/3800N·m/rpm。 PQ32：桑塔纳、捷达（这些都是大众20多年前的淘汰生产线） PQ34：朗逸（上海大众）、老宝来（一汽大众，已停产）、新宝来（一汽大众） PQ35：明锐（上海大众斯柯达）、途观（上海大众）、途安（上海大众）、开迪（一汽大众）、速腾（一汽大众）、高尔夫6（一汽大众） PQ35是在PQ34平台的基础上进化而来的。它具有4轮独立悬挂，也就是前麦弗逊后四连杆系统，在提高操控性的同时有效提升驾驶乘坐的舒适性和平顺性。极大的衰减了振动的传递，延长了车辆的使用寿命。另外，PQ35平台还采用了激光无缝焊接技术、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等技术。目前在国内生产的大众速腾、开迪、途安、斯柯达明锐以及进口的奥迪TT、A3都是来自PQ35平台。目前产自PQ35平台的车型主要有速腾、途安、开迪、斯柯达明锐，第六代高尔夫也将出自这一平台。PQ45：帕萨特B5、老领域、新领域（都是上海大众基于PQ45平台的产品）

大众汽车中国有限公司信息汇总

大众汽车中国有限公司信息汇总 集团介绍 大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之一。公司总部曾迁往柏林，现在仍设在沃尔夫斯堡。U前有雇员26. 5万人，整个汽车集团产销能力在300万辆左右。 大众拥有9个品牌。分别是大众、奥迪、兰博基尼、保时捷、布加迪、宾利、 斯柯达、西亚特和大众商用车公司。各个品牌都有各自的标识，并且独立经营，技术共享。大众汽车在中国 从1984年起，大众汽车就开始进入中国市场，口前在中国全国范围内已拥有 14家企业，除了生产轿车外，还向消费者和行业提供零部件和服务。大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造厂商之一。与中国政府最早的接触可追溯到1978年，即中国政府在邓小平的领导之下，开始推行经济改革和开放政策，引进国外的资金和先进的科学技术，加速中国的现代化进程，提高国际上的竞争能力。无论是当时还是现在，汽车工业无疑是实现这一口标的关键。 H前，大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业，1984年，上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章，1990年乂在长春签署了一汽-大众成立合资企业的协议。2003年1月，大众汽车上海变速器合资企业建立投产，2004年乂建立了两家生产最先进技术发动机的合资企业，分别于2006年和2007年开始投入生产。2007 年7月大众汽车品牌捷达车型在成都一汽集团公司的生产基地投产。 2004年5月，大众汽车已着重致力于大众汽车集团（中国）的建立发展，并且由六人组成的董事会来领导，分别负责销售、技术、采购、人事/政府关系、以及财务，其任务是建立和开展大众汽车集团在中国的所有企业的各项业务。 上海大众汽车有限公司

内燃机学知识点

1．发动机的机械损失 （1）活塞和活塞环的摩擦损失 （2）轴承和气门机构的摩擦损失 （3）驱动附属机构的功率消耗 （4）风阻损失 （5）驱动扫气泵和增压泵的损失 2．机械损失的测定方法 （1）示功图法（2）倒拖法（3）灭缸法（4）油耗线法 3．排放指标 （1）排放物的浓度mg/m3（2）质量排放量g/km（3）比排放量g/(kW.h)（4）排放率g/kg 4．提高动力性和经济性的途径 （1）采用增压技术 （2）合理组织燃烧过程，提高循环指示效率 （3）改善换气过程，提高气缸的充量系数 （4）提高发动机转速 （5）提高机械效率 （6）采用二冲程提高升功率 5．提高理论循环热效率所受的限制 结构强度的限制、机械效率的限制、燃烧的限制、排放的限制 6．十六烷值 定义正十六烷的十六烷值为100，α-甲基萘的十六烷值为0，当柴油的自然性同正十六烷和α-甲基萘混合燃料的自燃性相同时，正十六烷的体积百分比即为十六烷值。芳烃含量越高，十六烷值越低，排放性能越差。十六烷值一般在40-55。 7．辛烷值 异辛烷的辛烷值定为100，正庚烷为0，所含异辛烷的体积百分比。（马达法辛烷值MON、研究法辛烷值RON） 8．内燃机实际循环 工质的影响（燃烧过程中，工质的成分和质量不断发生变化）、传热损失（理论循环中，工质和燃烧室壁面是绝热的，没有热交换）、换气损失（膨胀损失、活塞推出功损失、吸气损失）、燃烧损失（燃烧速度的有限性、不完全燃烧损失） 9．换气过程 四冲程：从排气门开启到进气门关闭的整个过程。（排气、气门叠开、进气） 二冲程：从排气口打开到关闭的整个过程。 10．排气提前角： 排气门在膨胀行程下止点前的某一曲轴转角位置提前开启，这一角度就叫排气提前角。一般在30-80°CA。 排气迟闭角：排气门在上止点之后关闭的角度。一般在10-70°CA。 排气过程分为：自由排气（排气门打开到排气下止点）和强制排气（下止点到上止点）、超临界排气和亚临界排气。 11．进气提前角：进气门在吸气上止点前提前开启的角度，10-40°CA。 进气迟闭角：进气门在吸气下止点后滞后某一曲轴转角后关闭，20-60°CA。 提前与迟闭的目的：为了增加进排气过程的时面值或角面值，利用气体流动的惯性，增加进气充量或废气排出量。 12．气门叠开

大众汽车平台介绍汇编

平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，以PQ35平台为例，P表示平台、Q表示发动机横置（纵置的表示是“L”）、3表示A级车（也就是我们的紧凑型车）、5表示第五代。本期，我们就带你了解几款大众车型出自哪些平台。 PQ24平台 代表车型： 大众Polo PQ24平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo也是有念头的车型了，在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高，也成为品质车的代言词。Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。

[ 基于PQ24平台开发的POLO ] [ POLO自然而然带上大众家族风格 ]

内饰上Polo继承了大众家族的典型特征，为了突出这款小车的个性，在内饰设计上面大众还是做了一些改变，加入了大量的时尚元素，黑色加钛银金属风格装饰使得车内看上去有了许多的现代感，而大众引以为傲的6速Tiptronic手自一体变速箱也毫不吝啬地放到了Polo的身上。 [ POLO的变速器 ]

[ POLO的内部细节 ] [ POLO 1.6L的发动机 ] Polo的动力比老Polo有了明显的提升，发动机的动力跟同级车比也属于中等偏上的水平，手动5速变速器和自动6速手自一体变速器是很大的竞争优势，部分车型上增加了2个侧气囊。换了面孔增了配置，加上一直就领先于同级车的工艺和品质，让Polo这款小车仍保持着强有力的竞争力。 编辑点评：Polo良好的做工和出色的品质保证了Polo过硬的质量，也增加了polo强有力的竞争力。明年更换新平台的Polo将会给喜欢Polo的人带来更多新鲜的元素。 PQ25平台 代表车型： 斯柯达法比亚 PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达法比亚以及还未即将换代的新POLO和奥迪A1，目前产自这一平台的小车只有11月份预售的法比亚。法比亚采用大众最新的PQ25底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的1.6升EA111发动机，这是一款大家很熟悉的发动机了，其最大功率77/5600kW/rpm，扭力达到155/3800N·m/rpm，足以运转这款标准的小型车。

汽车基础知识试题 答案

一、填空题: 1、汽车一般由发动机、底盘、电气设备、车身四部分组成。 2车辆保养使用的四油三水指的发动机油、刹车油、转向助力油、变速箱油、，玻璃水、防冻液、电瓶液。 3.自动变速档位分为P 驻车档、R 倒车档、N 空挡、D 行车档。 4.轿车轮胎一般分为子午线轮胎、普通斜交轮胎。 5、新一代天籁采用的是无极变速_变速器，一汽大众迈腾2.0T采用的是_双离合_变速器，雅阁采用的是__5速自动_ __变速器。 6.发动机工作的步骤分为进气、压缩、做功、排气。 7.发动机按所使用的燃料分为汽油发动机、柴油发动机。 8.衡量汽车动力性的指标有功率、扭矩、升功率。 9.汽车安全分为主动安全和被动安全。 10.发动机分为两大机构，曲柄连杆机构和配气机构，五大系统燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系。 11. DOHC表示顶置式双凸轮轴。 12、现代汽车广泛采用往复活塞式内燃发动机。 13、汽车转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成组成。 二、不定项选择题： 1.以下哪项会影响汽车的通过性（ ABCD ） A 最小离地间隙 B 轴距 C 前后悬 D 接近角 E 离去角 F 轮距 2.三元催化器主要催化的有害气体有（ ABC ） A CO一氧化碳 B HC碳氢化合物 C NOx氮氧化物 D 二氧化碳 3.以下属于被动安全的配备有（ DF ） A EBD B BA C ABS D 安全气囊 E VDC F 主动安全头枕 4.底盘系统包括（ABCD ） A传动系统 B悬挂系统Ｃ转向系统Ｄ制动系统 5.机械式传动系统组成包括（ABC ） A离合器 B变速器Ｃ差速器Ｄ发动机 6.汽车润滑系统的作用有（ABCDEFG ） A润滑作用 B清洗作用 C密封作用 D冷却作用 E防锈蚀作用 F液压作用 G减震缓冲作用 7.下列英文代表含义为： MPV( B ) SUV( A ) RV( C )SRV( D ) A 运动型多功能车 B 多用途车 C 休闲车 D小型休闲车 8. 排气量取决于缸径和（B、 D ）。 A、压缩比 B、气缸数量 C、燃烧室容积 D、活塞行程 9 发动机功率一般用马力（hp或ps）或 A 表示。 A、千瓦（Kw） B、公斤米(kgm) C、牛顿米（Nm） D、焦耳 10. 配气系统不包括（ D ）。 A、凸轮轴 B、进气门 C、正时链/皮带 D、火花塞 11 N档是指（ A ）。

内燃机学知识点

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1．发动机的机械损失 （1）活塞和活塞环的摩擦损失 （2）轴承和气门机构的摩擦损失 （3）驱动附属机构的功率消耗 （4）风阻损失 （5）驱动扫气泵和增压泵的损失 2．机械损失的测定方法 （1）示功图法（2）倒拖法（3）灭缸法（4）油耗线法 3．排放指标 （1）排放物的浓度mg/m3（2）质量排放量g/km（3）比排放量g/(kW.h)（4）排放率g/kg 4．提高动力性和经济性的途径 （1）采用增压技术 （2）合理组织燃烧过程，提高循环指示效率 （3）改善换气过程，提高气缸的充量系数 （4）提高发动机转速 （5）提高机械效率 （6）采用二冲程提高升功率 5．提高理论循环热效率所受的限制 结构强度的限制、机械效率的限制、燃烧的限制、排放的限制 6．十六烷值 定义正十六烷的十六烷值为100，α-甲基萘的十六烷值为0，当柴油的自然性同正十六烷和α-甲基萘混合燃料的自燃性相同时，正十六烷的体积百分比即为十六烷值。芳烃含量越高，十六烷值越低，排放性能越差。十六烷值一般在40-55。 7．辛烷值 异辛烷的辛烷值定为100，正庚烷为0，所含异辛烷的体积百分比。（马达法辛烷值MON、研究法辛烷值RON） 8．内燃机实际循环 工质的影响（燃烧过程中，工质的成分和质量不断发生变化）、传热损失（理论循环中，工质和燃烧室壁面是绝热的，没有热交换）、换气损失（膨胀损失、活塞推出功损失、吸气损失）、燃烧损失（燃烧速度的有限性、不完全燃烧损失） 9．换气过程 四冲程：从排气门开启到进气门关闭的整个过程。（排气、气门叠开、进气） 二冲程：从排气口打开到关闭的整个过程。 10．排气提前角： 排气门在膨胀行程下止点前的某一曲轴转角位置提前开启，这一角度就叫排气提前角。一般在30-80°CA。 排气迟闭角：排气门在上止点之后关闭的角度。一般在10-70°CA。 排气过程分为：自由排气（排气门打开到排气下止点）和强制排气（下止点到上止点）、超临界排气和亚临界排气。 11．进气提前角：进气门在吸气上止点前提前开启的角度，10-40°CA。 进气迟闭角：进气门在吸气下止点后滞后某一曲轴转角后关闭，20-60°CA。 提前与迟闭的目的：为了增加进排气过程的时面值或角面值，利用气体流动的惯性，增加进气充量或废气排出量。

(完整版)汽车基础知识大全

目录 第一部分汽车基础知识 (1) 第一章整车性能 (4) 第二章发动机 (6) 第三章驱动系统 (10) 第四章变速器 (12) 第五章制动 (13) 第六章悬挂 (14) 第七章安全 (15)

汽车美容养护门店基础知识大全——汽车基础知识篇 第一部分汽车基础知识 内容提要： 第一部分主要讲述的是车辆的构造、发动机的工作原理、发动机参数解释、及其他汽车基础的知识。 本章目的： 作为汽车用品的终端服务门面，要想赢得客户对我们的信任，最起码的一点，就是我们的店面服务人员要懂车，读完本章节后要知道汽车是怎么跑起来的，它的工作原理是什么？见到顾客的车，最起码要知道它的标志代表的是什么意思，有什么寓意？（这些都是我们平常和顾客进行聊天的话题）

汽车的总体结构 汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备4个部分组成。 发动机 发动机的作用是使燃油燃烧而输出动力。大多数汽车都采用往复式内燃机。它一般是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等几部分组成。 底盘 底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘主要由下列部分组成： 1）传动系：将发动机的动力传给驱动车轮。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。 2）行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。 行驶系包括车架、前桥（非驱动桥）、驱动桥的桥壳、车轮（转向车轮和驱动车轮）、悬架（前悬架和后悬架）等部件。 3）转向系：保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。 4）制动系：使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。 车身 车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘员提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。典型的货车车身包括车前钣金件、驾驶室、车厢等部件；典型的三厢式轿车则由发动机舱、行李舱及乘员舱组成。电气设备

大众汽车公司进入中国市场的战略研究

陕西师范大学 大众汽车公司进入中国市场的战略研究姓名 学号 年级 专业 系（院） 指导教师 2017年 8 月 15 日

摘要 德国大众汽车集团是最早进入中国的大型跨国汽车公司。由于超前的全球战略部署和对于中国的远见，大众汽车公司成功地抓住了中国两大汽车集团——一汽、上汽，是跨国汽车公司中在华抢抓机遇最好的一个。本文将对大众汽车所采用的战略类型进行分析，进而探究其战略战略转型的条件及原因，从而提出相关改革建议。 关键词：大众汽车；本土化；战略联盟

目录 一、大众汽车进入中国的战略概述 (1) （一）全球化标准战略 (1) （二）本土化战略 (1) （三）国际战略联盟 (2) 二、战略调整的原因 (2) （一）全球化标准战略的采用 (2) （二）市场导向策略的转变 (2) 结语 (3)

德国大众汽车集团在改革开放初期就开始了与中国的联系，是最早进入中国的大型跨国汽车公司。由于超前的全球战略部署和对于中国的远见，大众汽车公司成功地抓住了中国一汽、上汽两大汽车集团，因此也是跨国汽车公司中在华抢抓机遇最好的一个。大众汽车公司率先进入中国后，中国市场一直是它在全球市场中的重要部分，也是全球利润的主要来源。大众汽车公司进入中国市场的战略大致以全球标准化战略，本土化战略和市场导向战略为主。 一、大众汽车进入中国的战略概述 （一）全球化标准战略 全球标准化战略强调全球效率，采取一切办法降低成本和保持品质，通过经验曲线及区位经济以降低成本。大众汽车在规模、产品、质量和产量的方面采取全球标准化战略，利用较低的成本获得更多的收益。全球化标准战略使得大众汽车实现了德国与中国在新品开发上的同步规划，同步生产、同步推出。采用当今世界最先进的制造工艺，注重先进性、安全性、舒适性和经济性的统一。比如POLO 轿车以其亮丽的外形、先进的技术装备日益获得消费者的青睐。 （二）本土化战略 跨国公司的本土化战略，主要指针对地方性的竞争和消费需求，由某一子公司自主作出的资源配置决策。尽管世界日益全球化，但各地差异仍然明显存在，世界各地的品位、习惯及偏好的差异都是十分巨大的，再加上各地的市场结构、销售渠道和市场法规的不同，这些都要求当地的子公司比以往更多地调整其产品及营销策略来适应当地市场的需求。 当跨国企业进入市场化程度较低的地区开展经营活动时，本土化更多地表现为东道国为了控制跨国公司在境内的经营行为，对其设定的当地经营比例要求，如当地股权比例、原材料、部件的供应渠道比例、当地雇员比例等。随着东道国市场程度的提高，消费潜力的释放和竞争激烈程度的增加，跨国公司不再被动本土化，而是站在全球的视角，衡量各地区在其价值链各环节中的比较优势，最合理地利用当地原料、人力、市场和技术等资源，同时主动迎和当地不断变化的消费习惯、口味并满足其技术、规章等的要求。因此，本土化的过程实质上是一个适应环境与改变环境相结合的过程。其最终的目的是要满足当地收益最大化。 德国大众汽车公司的两个主要合资公司上汽大众和一汽-大众都主动迎合顾客消费习惯，面临日趋激烈的市场竞争，上汽大众不断加大开拓市场的力度，重