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丰田汽车品牌策略分析

丰田汽车品牌策略分析
丰田汽车品牌策略分析

庞大的品牌体系,但深入分析,发现其品牌体系更具层级分明、定位明确、条理清楚、系统整合的特点。

一、层级分明的品牌构架

丰田汽车可以划分为四个层级,最高层级为企业品牌,也就是丰田汽车;第二层级为业务伞(母)品牌,包括Toyota、Lexus、Scion、Daihatsu、Hino等五个伞品牌(不包括Subaru等联营品牌);第三层级为产品品牌,如Toyota伞品牌下包括Camry、Corolla、Corona、Crown等数十个产品子品牌;第四层级为产品标识,如同样为Corolla,又具体细分为运动款、标准款、天窗版、LE版等多种型号,以示不同产品的区别。

(标红色为我组要讲解的)

丰田汽车的品牌架构层级分明,如同家族的族谱,孙子、儿子、父亲、祖父等辈分明确,品牌地位越高,属下品牌成员数量越多,呈现为金字塔形状。在这个塔型品牌体系中,谁是谁的儿子,儿子下面孙子有几个,各是什么名称,一目了然,直接从车前的Logo和车尾的标识上就能分辩得很清楚。

二、清晰明确的伞品牌定位

丰田汽车之所以涵盖了五个伞品牌,核心的原因在于不同品牌的核心价值有明显的区别。五个伞品牌中,大发(Daihatsu)和日野(Hino)为丰田兼并重组后的业务独立运营的品牌,雷克萨斯(Lexus)和Scion(赛昂)则是丰田汽车自发衍生出来的独立伞品牌。这些伞品牌在消费者感知层面,都表现为相互独立区隔,产品风格和特点表现不同、终端销售相互区隔(见图2.1、2.2)、品牌广告自行投放。

究其各伞品牌独立运作的原因,除了大发和日野由于历史上兼并重组的渊源外,核心在于不同品牌核心价值诉求不同,针对的目标消费群体不同,各品牌背后的产品设计理念和风格特点不同。丰田作为销量最大、产品涵盖最广的主流伞品牌,核心价值诉求“可靠耐用、追求品质和技术”,其产品设计、制造也完全围绕该核心理念进行的。雷克萨斯作为丰田集团1989年精心打造的高端品牌,则与丰田的品牌定位有着明显的区隔,一开始就瞄准了奔驰、宝马等高级轿车,主打“豪华、舒适、品位”的高端情怀,其产品在静音设计、性能配备、内饰装潢及空间打造上尽其豪华所能,完全超越了丰田原有产品的概念要素。雷克萨斯在终端4S店建设上,也与丰田其他品牌渠道完全隔离,以突出其高端精致的品牌形象。根据G.D.Power 的满意度调查,雷克萨斯的服务满意度在所有销售的国家都名列前茅。丰田集团2002年新推出赛昂,则是顺应时代潮流,响应青年人对车的需求特点而开发的,其品牌定位在“时尚、多功能、惊奇”,重点突出年轻人追求的“与众不同、前卫、时尚”品牌精神。作为被丰田兼并的“大发”则继续其原有品牌定位,坚持“低成本、可靠质量”的核心价值,主打的则是高度重视性价比、追求低成本的消费者,这样可以有效弥补丰田原有品牌不能覆盖的细分市场。而日野作为商用车品牌,其针对的目标市场主要集中在组织客户上,其品牌诉求则集中在“安全、可靠”上。

通过丰田汽车下属五个伞品牌定位的分析,可以看到,伞品牌规划体现了四项基本原则:首先,不同伞品牌核心价值诉求不同;第二,不同伞品牌对应的目标细分市场不同,覆盖的目标消费者不同,相互之间没有冲突;第三,支持不同伞品牌的产品设计理念、产品风格特点各不相同,各自都能强力支持其价值定位;第四,不同伞品牌的渠道终端相互独立,终端建设风格特点也完全体现出品牌定位的要求。四项基本原则中,品牌价值定位是核心,而目标细分市场决定品牌价值定位的基本动因,产品设计理念和终端风格特点则是品牌定位的进一步体现和支撑。

三、产品品牌价格纵向延伸不宜过长,谨防相互冲突

丰田汽车伞品牌下产品品牌名目繁多,多达三十几个子品牌,覆盖了乘用车和商用车两大领域,乘用车下有从轿车延伸到了跑车、SUV、MPV,商用车旗下包括中小型客车、皮

卡和卡车。每类车车型下又有若干产品品牌,如中级车旗下就有光冠(Corona)、花冠(Corolla)、雄鹰(Tercel)、Carina等多个产品品牌。如图3.1所示。

同时,我们看到丰田旗下这些品牌规划有序,虽然在同一产品类别市场中,不同产品品牌之间通过价格进行区隔,并没有形成相互之间的激烈冲突和恶性竞争。以丰田汽车在美国市场的分布为例,轿车系列中进入美国市场的有Echo、花冠、佳美、亚洲龙系列,每款车之间的价格3000-5000美元,产品价格越高,相互之间差距越大。都如图3.2所示。

任何一个产品品牌不可能只开发某一个产品,同时可能要满足用户对不同配置的需求,如基本配置版、舒适版、天窗版、豪华版等,但任何一个产品品牌由于本身品牌价格区间的需要,同时为了防止与兄弟品牌的恶性竞争,每个产品品牌价位上下延伸不宜过大。根据丰田汽车产品品牌分布规律,可以发现:同类(产品类似、目标用户类似)产品品牌价位延伸上下不宜超过其中间价位的20%。

四、产品品牌横向发展,适合小类延伸,不宜大类跨越

丰田在原来很多知名产品品牌进行了延伸,如在Corolla 平台基础上开发了Corolla Fielder五门两厢车和Corolla Sprinter 具有尾翼新设计的运动型轿车,但二者都沿用了Corolla的品牌名称。而Camry在同一底盘上开发了Camry Solara双人跑车,继续应用了Camry的品牌,只不过通过增加后缀Solara进行区别(如图4.1所示)。

研究发现,如果一款车的制造平台、底盘不变,只是改变车的设计类型,一般以子品牌的延伸品牌使用。这可以利用老品牌的影响力快速的带动新车型的销售,Corolla 和Camry 之所以延伸出不少其他车型,关键在于产品品牌在全球销量巨大下产生的充分影响力,而这种品牌影响可以有效带动同一平台和品牌汽车车型的销售。但我们同时,这种延伸只适合小

类间进行,如三厢车可以延伸到两厢时尚造型、可以延伸为运动版,可以延伸到跑车,但不宜进行大的品类的跨越。比如,将花冠延伸到SUV、皮卡或者卡车就显得不伦不类,花冠固有的品牌内涵会被淡化,品牌形象遭到损坏。

同一产品品牌进行延伸时,主要通过产品尾部的标识进行区分不同车型和配置。如图4.2所示。

这样,在同一产品品牌中,花冠通过车身尾部不同的后缀表明了不同产品的类型,形成了产品品牌下第四层级的销售识别,使得品牌体系一目了然。

五、高端伞品牌旗下产品采用系列标识,彰显豪华特色

雷克萨斯品牌旗下也有多种产品,包括高级轿车、轿跑车及SUV等,但其产品标识更多通过英文字母表现,而不象丰田旗下产品那样分别命名(如图5.1所示)。雷克萨斯之所以采用英文字母标识进行区别产品,主要借鉴应用了奔驰、宝马和沃尔沃的品牌命名方法。在这种品牌应用做法下,其下属产品难以称为品牌,而更多表现为一种区别的标识,他们的共用的品牌就是LEXUS。这样,通过伞品牌“豪华、舒适、品味”的集中诉求有效带动了旗下各类产品的销售。雷克萨斯作为高端品牌应用方法之所以与丰田如此区别,主要在于丰田面对的目标市场比较庞杂,如果只用“丰田”品牌主打,很难满足不同消费者的个性需求,难以形成差异化的品牌吸引力。而LEXUS针对目标市场相对比较单一,群体规模较小,消费者主要追求的是“高端、豪华、品位”的共性需求。

总之,丰田汽车在整个品牌体系中不同层级品牌隔离还是整合、纵向如何发展、横向如何延伸都有一套明确的规则和要求,使得整个品牌体系层级分明、条理清楚。面对当前国内市场车企不断推出新品、品牌不断衍生的今天,丰田的品牌体系规划的原理和规则可以为国内企业提供很好的借鉴和参考。

丰田汽车品牌策略分析

庞大的品牌体系,但深入分析,发现其品牌体系更具层级分明、定位明确、条理清楚、系统整合的特点。 一、层级分明的品牌构架 丰田汽车可以划分为四个层级,最高层级为企业品牌,也就是丰田汽车;第二层级为业务伞(母)品牌,包括Toyota、Lexus、Scion、Daihatsu、Hino等五个伞品牌(不包括Subaru等联营品牌);第三层级为产品品牌,如Toyota伞品牌下包括Camry、Corolla、Corona、Crown等数十个产品子品牌;第四层级为产品标识,如同样为Corolla,又具体细分为运动款、标准款、天窗版、LE版等多种型号,以示不同产品的区别。 (标红色为我组要讲解的) 丰田汽车的品牌架构层级分明,如同家族的族谱,孙子、儿子、父亲、祖父等辈分明确,品牌地位越高,属下品牌成员数量越多,呈现为金字塔形状。在这个塔型品牌体系中,谁是谁的儿子,儿子下面孙子有几个,各是什么名称,一目了然,直接从车前的Logo和车尾的标识上就能分辩得很清楚。 二、清晰明确的伞品牌定位 丰田汽车之所以涵盖了五个伞品牌,核心的原因在于不同品牌的核心价值有明显的区别。五个伞品牌中,大发(Daihatsu)和日野(Hino)为丰田兼并重组后的业务独立运营的品牌,雷克萨斯(Lexus)和Scion(赛昂)则是丰田汽车自发衍生出来的独立伞品牌。这些伞品牌在消费者感知层面,都表现为相互独立区隔,产品风格和特点表现不同、终端销售相互区隔(见图2.1、2.2)、品牌广告自行投放。

究其各伞品牌独立运作的原因,除了大发和日野由于历史上兼并重组的渊源外,核心在于不同品牌核心价值诉求不同,针对的目标消费群体不同,各品牌背后的产品设计理念和风格特点不同。丰田作为销量最大、产品涵盖最广的主流伞品牌,核心价值诉求“可靠耐用、追求品质和技术”,其产品设计、制造也完全围绕该核心理念进行的。雷克萨斯作为丰田集团1989年精心打造的高端品牌,则与丰田的品牌定位有着明显的区隔,一开始就瞄准了奔驰、宝马等高级轿车,主打“豪华、舒适、品位”的高端情怀,其产品在静音设计、性能配备、内饰装潢及空间打造上尽其豪华所能,完全超越了丰田原有产品的概念要素。雷克萨斯在终端4S店建设上,也与丰田其他品牌渠道完全隔离,以突出其高端精致的品牌形象。根据G.D.Power 的满意度调查,雷克萨斯的服务满意度在所有销售的国家都名列前茅。丰田集团2002年新推出赛昂,则是顺应时代潮流,响应青年人对车的需求特点而开发的,其品牌定位在“时尚、多功能、惊奇”,重点突出年轻人追求的“与众不同、前卫、时尚”品牌精神。作为被丰田兼并的“大发”则继续其原有品牌定位,坚持“低成本、可靠质量”的核心价值,主打的则是高度重视性价比、追求低成本的消费者,这样可以有效弥补丰田原有品牌不能覆盖的细分市场。而日野作为商用车品牌,其针对的目标市场主要集中在组织客户上,其品牌诉求则集中在“安全、可靠”上。 通过丰田汽车下属五个伞品牌定位的分析,可以看到,伞品牌规划体现了四项基本原则:首先,不同伞品牌核心价值诉求不同;第二,不同伞品牌对应的目标细分市场不同,覆盖的目标消费者不同,相互之间没有冲突;第三,支持不同伞品牌的产品设计理念、产品风格特点各不相同,各自都能强力支持其价值定位;第四,不同伞品牌的渠道终端相互独立,终端建设风格特点也完全体现出品牌定位的要求。四项基本原则中,品牌价值定位是核心,而目标细分市场决定品牌价值定位的基本动因,产品设计理念和终端风格特点则是品牌定位的进一步体现和支撑。 三、产品品牌价格纵向延伸不宜过长,谨防相互冲突 丰田汽车伞品牌下产品品牌名目繁多,多达三十几个子品牌,覆盖了乘用车和商用车两大领域,乘用车下有从轿车延伸到了跑车、SUV、MPV,商用车旗下包括中小型客车、皮

丰田汽车营销策划方案

竭诚为您提供优质文档/双击可除丰田汽车营销策划方案 篇一:丰田汽车营销策划案 前言 随着经济全球化的深入发展,世界汽车产业的格局面临深刻的变革与调整,而20XX年以美国次贷危机为代表的全球性金融危机的发生使全球汽车产业进入寒冬,包括日本丰田汽车公司在内的全球各主要汽车生产商面临新一轮汽车 生产方式和营销模式的变革与创新的机遇和挑战。20XX年丰田汽车召回门事件无疑给丰田汽车公司的发展带来新的挑战,但尽管如此20XX年丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为全球产销量第一的汽车生产集团。在这辉煌背后得益于丰田汽车公司独特的精益生产管理方式和完善的市 场营销管理模(:丰田汽车营销策划方案)式。为了充分了解丰田汽车公司独特的市场营销模式及丰田汽车公司在产品 策划、产品定价策划、产品推广策划、产品渠道策划等方面的独特性,组织开展一次关于丰田品牌汽车营销模式策划,从中汲取丰田汽车公司发展的成功经验,探索中国自主汽车

品牌发展的新模式,实现中国自主品牌汽车的迅猛发展,具有重要的现实和战略意义。 2一、丰田汽车品牌简介丰田公司是目前世界最大的汽 车工业公司,日本最大的汽车公司,于1937年成立于日本 爱知县丰田市,20XX年日本丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为世界最大的汽车制造商,丰田汽车公司的新事业立足于汽车开发、生产、销售、服务等各个阶段所积累的技术与经验。“从汽车出发”在这个坚强的理念指引下,丰 田提出“确立继汽车之后、面向21世纪的新兴产业的目标”并正在为创造更丰富多彩的未来,积极开拓新的业务领域和系统产品。丰田公司的经营理念是:开放公平、努力成为有信于社会的汽车企业,提供安全、环保的产品,创造更加富裕的社会,发挥个人创造力和强有力的团队精神的企业作风,以开放型的业务关系为基础实现稳定成长和共同繁荣。二、丰田品牌策划背景丰田汽车作为国际著名的汽车品牌,在全球汽车市场占有的重要的市场份额,然而20XX年丰田汽车 公司汽车“召回门”事件的发生使丰田品牌汽车市场的发展前景面临巨大的现实挑战,本丰田品牌汽车策划方案将立足于全球汽车市场这一大的市场背景和丰田汽车公司汽车“召回门”事件的现实背景下对丰田汽车的品牌市场营销模式进行探索和策划,重新树立丰田汽车品牌的社会影响力和形象。 三、丰田品牌汽市场前景调查(一)、调查问卷概况为了充

丰田企业的发展历程

丰田公司发展史 一丰田公司的创立 丰田汽车公司创立于1933 年,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,隶属于日本三井财阀。丰田汽车公司自2008 始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。丰田公司的三个椭圆的标志从1990 年初开始使用,标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T 字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。还象征着丰田公司立足于顾客,对顾客的保证,象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感,同时预示着丰田的高超技术和革新潜力。 丰田汽车工业株式会社于1937年在爱知县举田盯成立; 新建成的举母工厂(即现在的公司本部工厂)是一片钢架结构、锯齿形屋顶的建筑群。这是日本最早建成的一座可以进行连续作业的汽车总装厂。为了纪念丰田公司的成立,丰田公司将11月3日定为公司成立的纪念日。丰田公司从这一天起。正式步入了汽车王国。 二丰田公司的中兴之路 在当时,日本的汽车制造业还是处于幼稚工业的价段。以丰田喜一郎为首的汽车制造商和汽车技术人员们,虽然致力于扩大国产汽车的产量,但却远远没有如愿以偿。载重卡车没有达到预期产量,轿车的产量就差得更远了。虽然1940 年丰田公司的汽车产量达到了15000辆,但战后却下降到了区区3275 辆。 第二次世界大战后,日本转入战后经济恢复期。这时对于日本汽车产业的前途来说,是一个非常危险的时期。以1949 年日本国产车的产量为例,载重车为25622 辆,轿车为1008 辆,总产量为26630 辆。当时作为丰田自动车工业株式会社社长的丰田喜一郎叱咤风云,大声疾呼:“用三年时间赶上美国!否则,日本的汽车产业将难以为继!” 当时,日本工业的劳动生产率仅为美国工业劳动生产率的九分之一到八分之一。这还是工业各行业的平均劳动生产率,与美国相对更发达的汽车制造业相比,日本汽车制造业劳动生产率的差距就更大了。 在如此严峻的现实面前,当时担任举母工厂制造系系第二机械工场主任的大野耐一认为:这并不是美国人付出了日本人10 倍的体力,一定是日本人在生产中存在严重的浪费和不合理现象。只要消除了这些浪费和不合理现象,劳动生产率就应该成为现在的10 倍。这种理念,最后成了超常规著称于世的最具有革命性的生产管理方式——丰田生产方式的出发点。也就是说,丰田的、生产方式的基本思想是彻底消除浪费,而支撑这种思想的两大支柱是“准时生产”和“自

汽丰田公司发展史

一汽丰田 一汽丰田成立于2000年6月,占地面积161万㎡,目前生产能力为年产42万辆,公司的主导产品是“”(VIOS)、“”(COROLLAEX)、“”(CROWN)、“”(REIZ)、“”(COROLLA)轿车以及RAV4。公司为33亿元人民币,注册于,现有员工12000余人。 公司名 称: 天津一汽丰田汽车有限公司 外文名 称: TIANJIN FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD. 总部地点: 中国天津 成立时 间: 2000年6月 经营范 围: 汽车 公司性 质: 中外合资企 业 员工数:12000余人 1.万 2.万 3.万 4.万 5.万 6.万 7.普锐斯(混合动力)万 8.蓝德酷路泽(SUV)万 9.柯斯达(小型客车)万 10.普拉多(SUV)万 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的。2002年8月,与丰田汽车公司在签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业,我们深感责任重大、使命在肩。同时,天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来,公司在天津市委、市政府的亲切关怀下,在一汽集团和丰田公司的大力支持下,通过全体员工的不懈努力,坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展,坐落于第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产,公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂,于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

丰田汽车文化与标志

汽车标志与企业文化 摘要: 丰田企业是一家生产汽车的公司,拥有悠久的历史文化积淀,内部生产管理科技先进,因此,在全球都有很好的销售业绩。那么下面要通 过研究丰田公司的企业文化和汽车标志为主,来了解这个了不起的日本 汽车企业,从中明白它发展好的经验。 关键词:丰田;文化;汽车标志 前言: 丰田汽车公司,有着悠久的历史文化,其车标就是它的汽车文化的体现,寓意丰富代表了丰田汽车公司的形象。 1.1丰田汽车公司 丰田汽车是世界著名企业之一,现有职工大约75000人,年产各类汽车近500万辆,1998年的总销售额高达7兆7700亿日元,经常利润约6300亿日元,1997年的国内市场销售份额达到37%,雄居日本汽车制造业的榜首,丰田的管理体制独树一帜,为企业自身的发展带来了可观的经济效益,奠定了自己在世界汽车制造业中独霸一方的地位"丰田汽车的巨大生产结构何以顺利运转并变成高额利润?丰田汽车的管理体制何以能得到不折不扣的实施?固然,这里面有着不少被称作黑匣子的隐秘成分,不通过复杂长期的探讨和研究是难以弄清的,但在某种意义上来说,丰田汽车的成功很大程度上应归功于“以人为本”的企业文化。 1.2发展简介 丰田(トヨタ豊田)是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界一流公司之一。特别在汽车销量上,位列世界第三名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质倍受世界各地人士推崇。 丰田创始人为丰田喜一郎。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终

国际知名品牌汽车公司

国际知名汽车品牌 1、GM通用 下属品牌:通用(GM)、别克(Buick)、凯迪拉克(Cadillic)、雪佛兰(Chevrolet)、奥兹莫比尔(Oldsmobile)、庞蒂克(PONTIAC)、土星(SATURN)、霍顿(Holden)、吉姆西(GMC)、欧宝(Opel)、沃克斯豪尔(Vauxhall)、悍马(Hummer)、萨伯(Saab)、大宇(Daewoo)、五十铃(Isuzu)、铃木(Suzuki)、斯巴鲁(Subaru)、莲花(Lotus)、富士创立时间:1908年8月 在华企业:上海通用、金杯通用、上海通用五菱、泛亚汽车技术中心 1908年,通用成立。1931年开始成为汽车行业的老大;到今天,通用的汽车市场包括了北美、欧洲、亚太、拉美、非洲和中东。其标志GM取自其英文名称(General Motro Corporation)的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。Buick、Pontiac、Chevrloet是通用旗下的中端产品品牌,本来是为满足高端市场而设立的oldsmabile因为与Cadillac冲突,2001年已经停产。Saturn是通用在美国最畅销的品牌,GMC则负责为GM 生产专用车。作为全球战略的一部分,GM与菲亚特、富士重工、日本铃木、以及日本五十铃等企业成为战略伙伴。此外,GM还与丰田和本田展开了技术协作。 2、FORD福特 下属品牌:林肯(Lincoln)、福特(Ford)、水星(Mercury)、沃尔沃(V olvo)、马自达(Mazda)此外好拥有全球最大的汽车租赁公司Hertz。 创立时间:1903年 在华企业:长安福特、江铃全顺 福特总部设在科隆,马自达总部设在广岛,福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年,是世界上最大的汽车企业之一。1908年,福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个:尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造人人都买得起的好车。 今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商,它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市,业务遍及六大洲200多个区域市场,更有325,000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业,今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。从一百多年前公司建立起,福特就致力于制造“适合大众,价格低廉的汽车”。本土品牌中Lincoln、Mercury是福特的高端产品,在美国享有崇高的声誉。收购品牌中,Jaguar 是价格名贵的房车和高性能超级跑车的代名词,数度成为英皇室用车,而生产了世界第一条三点式安全带的“瑞典坦克”V olvo轿车部也在1999年归并福特旗下。2000年,福特更是拥有了号称“越野车中的劳斯莱斯”——陆虎。虽然不是最大的汽车公司,但福特却是最赚钱的汽车集团。今天的福特已经成为全球最大的卡车制造商、全球第二大轿车制造商。在六大洲27个国家拥有制造厂。(2007年福特汽车公司与前贝纳通车队和英美车队的老板大卫

浅析我国汽车品牌的十大营销策略

浅析我国汽车品牌的十大营销策略 近年来,我国汽车市场出现了井喷式的增长,尤其是轿车市场更是如此,然而,随着外资品牌与自主品牌的激烈竞争,汽车营销的方式也将出现一些变化,开始向网络化、时尚化以及个性化和品牌化的方向发展,这就使得我国汽车品牌的营销策略发生一些变化。 策略一、网络营销制造流行 自2005年以来,报纸、电视、杂志等传统媒体广告市场持续下降,其中相当大的市场份额被网络广告市场所抢占。调查数据显示,中国网民在未来一年购车愿望最强烈。而且网络订单显示,已经购车占37.8%,另有28.3%的消费者表示会在 3个月内购买汽车,两者相加比例超过60%。随着网络内容的丰富和日渐丰富以及面向中产阶级的内容网站的崛起,汽车市场的网络营销趋势将不可阻挡,并且由于网络广告市场的精准性、互动性、内容丰富、粘性高和低成本等特点,将可以为汽车广告主带来超值回报。 面向都市白领一族的奇瑞QQ在面市前就运用网络定价竞猜游戏,给广大网友带来了惊奇,赢得了网络上的一片赞誉,使得奇瑞QQ未上市已先声夺人。在营销策略上一直长袖善舞的丰田自然也不放国网络营销模式的运用。丰田锐志不仅在新浪、搜狐和雅虎等国内主流门户网站的汽车频道上有计划、有规模的投放广告,而且实施网络公关,制造了“中级车价格将要崩溃”,“锐志将打响价格大站”,“中级车市的定时炸弹”等说法,人为的为消费者设定了较高的价格心理保险,为锐志的上市和目标客户的设定奠定了基础。 策略二、公益营销是热点 自2006年比尔.盖茨等国际富豪和华人首富李嘉诚等宣布要捐赠巨额财富以来,公益营销就成为企业家们关注的热点话题。不仅如此,如今上市公司不仅要发布财务报告、法律风险报告,还需要发布一份企业社会责任报告,这份企业社会责任报告就是披露企业从事的公益、慈善的投入。CNAJA秘书长李元胜指出,中国汽车营销进入了公益时代,中国汽车企业将会更多的通过选择公益营销模式来获得企业、慈善机构、受众群体及客户的多方共赢。 汽车企业由于属资金密集、技术密集和人才密集的高科技产业,由于处于产业链条的上游位置,承担一定的社会责任就成为义不容辞的选择,当然,精明的由外资主导的汽车企业当然不会错过借好事扬名的公益营销模式的运用。综合来看,汽车企业的公益行为主要集中于教育、体育、友好事业、质量建设和环保等领域。在抗洪抢险中,解放汽车的一句:“解放军为我们保护家园,解放车为我们重建家园”的广告口号博得了灾区千万人民的心。在广告播放的同时,各大重灾区投放解放车救灾小分队,派驻员工携带原厂配件到一线修车,不仅给灾区人民留下了刻骨铭心的体验,而且电视镜头中不时穿梭的解放车也给受众留下了深刻的印象。解放车借助于公益营销策略赢得了产品极大的美誉度和忠诚度。 笔者曾深入研究中国企业的公益营销模式,发现国内汽车企业从事公益营销还存在一些误区,主要表现为公益营销没有置于企业的整体战略中。导致了出现哪里有灾哪里救,导致企业的公益形象不突出,公益精神难以被感知等问题。这需要汽车企业,行业协会和专家们来共同解决。

企业品牌策划书范文

企业品牌策划书范文 品牌营销活动是现代商业活动的一种,将策划科学应用在品牌营销活动当中,就是所谓的品牌营销策划。本文是企业品牌策划书范文,欢迎参阅。 企业品牌策划书范文1 前言 随着经济全球化的深入发展,世界汽车产业的格局面临深刻的变革与调整,而20xx年以美国次贷危机为代表的全球性金融危机的发生使全球汽车产业进入寒冬,包括日本丰田汽车公司在内的全球各主要汽车生产商面临新一轮汽车生产方式和营销模式的变革与创新的机遇和挑战。20xx年丰田汽车召回门事件无疑给丰田汽车公司的发展带来新的挑战,但尽管如此20xx年丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为全球产销量第一的汽车生产集团。在这辉煌背后得益于丰田汽车公司独特的精益生产管理方式和完善的市场营销管理模式。为了充分了解丰田汽车公司独特的市场营销模式及丰田汽车公司在产品策划、产品定价策划、产品推广策划、产品渠道策划等方面的独特性,组织开展一次关于丰田品牌汽车营销模式策划,从中汲取丰田汽车公司发展的成功经验,探索中国自主汽车品牌发展的新模式,实现中国自主品牌汽车的迅猛发展,具有重要的现实和战略意义。 一、丰田汽车品牌简介 丰田公司是目前世界最大的汽车工业公司,日本最大的汽车公

司,于1937年成立于日本爱知县丰田市,20xx年日本丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为世界最大的汽车制造商,丰田汽车公司的新事业立足于汽车开发、生产、销售、服务等各个阶段所积累的技术与经验。从汽车出发在这个坚强的理念指引下,丰田提出确立继汽车之后、面向21世纪的新兴产业的目标并正在为创造更丰富多彩的未来,积极开拓新的业务领域和系统产品。丰田公司的经营理念是:开放公平、努力成为有信于社会的汽车企业,提供安全、环保的产品,创造更加富裕的社会,发挥个人创造力和强有力的团队精神的企业作风,以开放型的业务关系为基础实现稳定成长和共同繁荣。 二、丰田品牌策划背景 丰田汽车作为国际著名的汽车品牌,在全球汽车市场占有的重要的市场份额,然而20xx年丰田汽车公司汽车召回门事件的发生使丰田品牌汽车市场的发展前景面临巨大的现实挑战,本丰田品牌汽车策划方案将立足于全球汽车市场这一大的市场背景和丰田汽车公司汽车召回门事件的现实背景下对丰田汽车的品牌市场营销模式进行探索和策划,重新树立丰田汽车品牌的社会影响力和形象。 三、丰田品牌汽市场前景调查 (一)调查问卷概况 为了充分了解丰田汽车召回门事件对丰田汽车品牌的社会认知度影响和了解广大青年汽车消费者的汽车消费习惯,我们小组以罗定职业技术学院全体师生为主要调查对象,采用随机发放问卷调查的

xx汽车品牌推广策略.doc

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25万份精华管理资料,2万多集管理视频讲座 目录 一、正确的思想决定正确的方向 ●一部汽车大师的杰作——宝马是什么 ●一位服务大师的告白——宝骏是什么 ●深圳汽车服务市场扫描——我们在哪里 二、正确的方向决定正确的策略 ●品牌定位——我们能到哪里去 ●品牌目标——我们要到哪里去 精品资料网(https://www.wendangku.net/doc/087059002.html,)专业提供企管培训资料

25万份精华管理资料,2万多集管理视频讲座三、正确的策略决定正确的行动 ●宝骏汽车的品牌传播 ●宝骏汽车的品牌营销 四、正确的行动决定正确的目标 ●让每一次广告成为品牌资产——选择正确的合作伙伴 ●让每一次广告推广有的放矢——执行严格的广告流程 精品资料网(https://www.wendangku.net/doc/087059002.html,)专业提供企管培训资料

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25万份精华管理资料,2万多集管理视频讲座 宝马-核心资产; 可驾驭的动力; 驾驭脱缰野马般的激情和优越感; 完美的融洽的感受; 充满内在力量和激情的轿车; 宝马是超级驾驶机器,充满男子汉气概,没有丝毫的笨重和古板; 宝马赋予驾驶者以控制感和力量感; 宝马的内涵是秩序与和谐。它是精密准确的汽车。它光亮的车身下,蕴藏着无限动力,一触即发; 能够拥有宝马是对车主成功地位的肯定,因为并非人人可以享受这份荣耀。这一点从来不会公开宣扬, 但宝马车主都知道这一点; 宝马是驾驶的乐趣,驾驶一辆汽车工程设计的杰作。 一位服务大师的告白——宝骏是什么 精品资料网(https://www.wendangku.net/doc/087059002.html,)专业提供企管培训资料

丰田汽车营销策划案

前言 随着经济全球化的深入发展,世界汽车产业的格局面临深刻的变革与调整,而2008年以美国次贷危机为代表的全球性金融危机的发生使全球汽车产业进入寒冬,包括日本丰田汽车公司在内的全球各主要汽车生产商面临新一轮汽车生产方式和营销模式的变革与创新的机遇和挑战。2008年丰田汽车召回门事件无疑给丰田汽车公司的发展带来新的挑战,但尽管如此2008年丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为全球产销量第一的汽车生产集团。在这辉煌背后得益于丰田汽车公司独特的精益生产管理方式和完善的市场营销管理模式。为了充分了解丰田汽车公司独特的市场营销模式及丰田汽车公司在产品策划、产品定价策划、产品推广策划、产品渠道策划等方面的独特性,组织开展一次关于丰田品牌汽车营销模式策划,从中汲取丰田汽车公司发展的成功经验,探索中国自主汽车品牌发展的新模式,实现中国自主品牌汽车的迅猛发展,具有重要的现实和战略意义。 2 一、丰田汽车品牌简介丰田公司是目前世界最大的汽车工业公司,日本最大的汽车公司,于1937年成立于日本爱知县丰田市,2008年日本丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为世界最大的汽车制造商,丰田汽车公司的新事业立足于汽车开发、生产、销售、服务等各个阶段所积累的技术与经验。“从汽车出发”在这个坚强的理念指引下,丰田提出“确立继汽车之后、面向21世纪的新兴产业的目标”并正在为创造更丰富多彩的未来,积极开拓新的业务领域和系统产品。丰田公司的经营理念是:开放公平、努力成为有信于社会的汽车企业,提供安全、环保的产品,创造更加富裕的社会,发挥个人创造力和强有力的团队精神的企业作风,以开放型的业务关系为基础实现稳定成长和共同繁荣。二、丰田品牌策划背景丰田汽车作为国际著名的汽车品牌,在全球汽车市场占有的重要的市场份额,然而2008年丰田汽车公司汽车“召回门”事件的发生使丰田品牌汽车市场的发展前景面临巨大的现实挑战,本丰田品牌汽车策划方案将立足于全球汽车市场这一大的市场背景和丰田汽车公司汽车“召回门”事件的现实背景下对丰田汽车的品牌市场营销模式进行探索和策划,重新树立丰田汽车品牌的社会影响力和形象。三、丰田品牌汽市场前景调查(一)、调查问卷概况为了充分了解丰田汽车“召回门”事件对丰田汽车品牌的社会认知度影响和了解广大青年汽车消费者的汽车消费习惯,我们小组以罗定职业技术学院全体师生为主要调查对象,采用随机发放问卷调查的方式,随机发放调查问卷60份,有效回收调查问卷60份,回收率达100%.经过对调查数据的分析整理我们得出如下重要结论(1)丰田汽车在中国汽车消费市场前景广阔,消费群体结构呈现年轻化趋势;(2)汽车售后服务的质量水平已经成为影响人们购车的关键因素,建立完善的汽车售后服务体系已经成为丰田汽车提升竞争力的关键一环。(3)丰田汽车“召回门”事件的社会影响较大,重新塑造丰田汽车的社会品牌形象已经成为丰田汽车公司扩大市场份额的重要手段。(二)、丰田汽车营销环境分析 2.1宏观环境分析 (1)2012年是中国十二五规划的关键之年,同时也是包括丰田在内的世界各主要汽车生产制造商扩大在华汽车市场份额的机遇一年,随着国家宏观经济政策的总基调和支持汽车产业发展的政策总基调的不变,与此同时汽车三包政策、新能源汽车发展新政策等一系列汽车新政的推出必将给中国汽车市场发展带来新的发展条件,丰田汽车公司应充分把握这新的历史发展机遇,实现丰田汽车公司在中国市场的快速发展。 (2)市场消费潜力:从市场消费潜力层面看,维持我国汽车消费快速发展的基本因素没有改变,人们生活水平的提高使得中国汽车消费市场的增幅在空间上将呈现二、三线城市乃至四、五线城市的增幅超过一线城市的汽车消费增幅,汽车消费市场潜力广阔。 (3)人口环境:中国作为世界性人口大国,同时随着中国人们生活水平的不断提高人们对家庭轿车的需求量巨大,另外丰田汽车进入中国汽车市场的时间比较晚,因此汽车市场前景广阔。 (4)国际环境:2008年国际金融危机使全球汽车市场萎缩,世界各主要汽车制造商纷

一汽丰田公司发展史

公司名 称: 天津一汽丰田汽车有限公司 外文名 称: TIANJINFAWTOYOTAMOTORCO.,LTD. 总部地 点: 中国天津 成立时间: 2000年6月 经营范围: 汽车 公司性质: 中外合资企业 员工数: 12000余人 1. 威驰7.45-1 2.37万 2. 花冠EX 7.98-12.00万 3. 皇冠29.45-97.80万 4. 锐志18.38-38.68万 5. 卡罗拉10.28-19.96万 6. RAV416.18-26.96万 7. 普锐斯(混合动力)20.48-26.98万 8. 蓝德酷路泽(SUV )71.50-119.00万 9. 柯斯达(小型客车)30.48-56.05万 10.普拉多(SUV )50.00-70.00万 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月,一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业,我们深感责任重大、使命在肩。同时,天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来,公司在天津市委、市政府的亲切关怀下,在一汽集团和丰田公司的大力支持下,通过全体员工的不懈努力,坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展,坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产,公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂,于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。 2008年5月13日,“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行,此次新扩建项目的奠基标志着天津汽车工业即将迈向新的发展高度,更具竞争实力和优势的天津一汽丰田正在稳进地走向成熟。RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。丰田历史 丰田生产厂的诞生

丰田品牌汽车营销案例分析报告

丰田品牌汽车营销案例分析报告 上海行健学院 信机系与机电工程系 名称:汽车营销 班级:10 汽车一班 姓名:叶伟玲 学号: 32号

目录 一、丰田纪事 (1) 1、初出茅庐 2、飞跃增长 3、驰骋天下 二、缔造者 (2) 佐吉 丰田喜一郎

石田退三 神谷正太郎 丰田英二 渡力捷昭 三、企业文化 (3) LOGO 追求创新 关注人性 四、品牌之路 (4) 1、生产方式 (4) (1)彻底合理化 (2)智能自动化 (3)三及时 (4)活用看板 2、生产运营体系 (5) (1)持续改进 (2)合作制胜 (3)顾客第一 (4)业务拓展 3、产品开发策略 (7) (1)注重调查 (2)挖掘需求

(3)适应变化 4、营销策略 (9) (1)低价制胜 (2)赢在分销 (3)绝妙促销 5、丰田品牌的公关表现 (14) 6、成本控制 (15) 7、管理模式 (16) 8、人才培养 (17)

丰田纪事 ·初出茅庐 1930年夏天,喜一郎在丰田纺织厂一旁设立了汽车研究室,为丰田汽车公司的发展迈出不凡的第一步。 1935年10月,丰田完成了搭载A型引擎的A型轿车的试车工作并开始投产。1945年10月,喜一郎制定“公司改进方针”对经营体制进行根本性的革命。 ·飞跃增长 1951年,丰田推出第一辆四轮驱动车---陆地巡洋舰 1953年,产量提高到了月产250辆以上 1957年10月,丰田汽车美国销售公司建立。 1962年6月,国内工厂生产汽车累计达到100万辆。 1969年9月,累计出口汽车达到100万辆。 1980年12月,国内年产汽车达到300万辆。 ·驰骋天下 1980年7月,第一服务站在中国北京建成。 1986年1月,丰田汽车国制造公司(现在的丰田肯塔基汽车制造有限公司)在美国成立。 1994年,在全球500家最大公司排名中,丰田位居第十五位,销售额达881亿美元。

(完整word版)东风汽车战略分析

东风汽车战略分析 一、企业环境分析 (一)环境因素分析 1、PEST分析 1.1政治法律环境: 国家一系列汽车政策的出台,特别是汽车产业发展政策和汽车消费政策,对中国汽车工业的健康发展和私人汽车消费增长将起到积极的推动作用。目前,国家有关部门正在抓紧研究制定和陆续出台实施《汽车产业发展政策》和《汽车金融机构管理办法》、《汽车品牌专卖管理办法》、《缺陷汽车产品召回管理规定》、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》、《强制性产品认证管理规定》、《汽车整车特征认定规则》等政策。这些政策不仅将有助于汽车生产企业的健康发展,而且也将促进汽车消费的稳步提高。 09年出台的汽车下乡补贴政策也极大的推动了本土汽车的销售。 1.2经济环境: 1.2.1金融危机的影响 在这场全球性的金融危机中,中国汽车业同全球汽车业一样受到严重影响,市场增速明显放缓,加之人们的正常生活受到金融危机广泛而深刻的影响,消费信心严重不足,更进一步推动车市下滑,而且短时间难以恢复。与此同时,影响汽车产业发展的不确定性因素增多,未来将可能遇到更多的新情况、新问题、新矛盾。 08年我国汽车工业经济运行减缓,各主要经济指标增长远低于上年同期水平,汽车产销量增速10年来首次低于两位数。另外金融危机还使汽车行业就业率严重下降。由于金融危机导致的石油价格上涨也使汽车销量有一定的减少。 虽然金融危机给我国汽车业带来了一定的危机,但在带来危机的同时也带来了一定为机遇。金融危机是全球的汽车也都进入低谷,随着美国汽车业的最先倒下,日本和欧洲车上对中国汽车市场的关注加大,世界汽车行业的中心将由北美移至亚欧,这对我国汽车业来说将是一个很好的机遇。面对金融危机各国将加大对新兴市场的关注,中国将获得更多的国外投资。 1.2.2入世带来的有利环境 中国加入世界贸易组织(WTO)以后,有利于国内汽车企业更好地利用国际汽车技术、资金和市场,借鉴和吸收国外的先进经验,促进技术进步,提高生产水平,加快结构调整。同时可以发挥国内劳动力市场、基础加工和部分产品方面的比较优势,更广泛、更深入地参与国际汽车贸易、生产合作和产业分工,确立我国汽车产业在国际汽车业中的合理地位,为我国汽车产业创造新的发展机遇,在开放中确立大国竞争优势。同时,入世还将逐步开放汽车服务贸易领域,各种现代经营理念、服务内容和服务方式将进入国内,有利于国内汽车服务贸易业在更大范围内学习、吸收国际先进的管理经验和经营方式,转变观念,利用过渡期加快改革和重组的步伐,加强管理、规范运作、改善服务、扩大消费,进一步带动汽车生产的增长。 1.3社会文化环境 随着居民收入的不断增加,生活质量有了很大的提高,对生活品味的追求不断增强,使人们的生活方式、出行方式、休闲方式、消费结构和商业模式等等都发生了变化,进而影响到就业结构、社会关系、沟通方式,以及知识结构、文化习俗等,汽车文化也随之产生,愈来愈多的家庭拥有私家车。由于中国人特有的文化或者说是价值观,在中国人看来,买车不仅仅是为了出行方便,车已经不单单是代步的工具了,它还是一种社会地位的象征,是一种

日本丰田汽车公司简介

。 日本丰田汽车公司简介 2010/2/4/06:54 来源:百度 丰田汽车公司(トヨタ自动车株式会社,ToyotaMotorCorporation;)是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,隶属于日本三井财阀。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。 简况 丰田汽车公司简称“丰田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸,木制车身,车顶用皮革缝制。 1934年,丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”,地址在爱知县举田盯,初始资金1200万日元,员工300多人。 1936年底至1937年初,丰田制造的卡车因质量差销售一直不景气。日本发动了侵华战争后,陆军大批采购卡车,丰田公司的所有库存车一售而空,丰田公司赚了大钱。 1950年4月,丰田汽车乐售公司成立,1950年6月,朝鲜战争爆发,美军46亿日元的巨额订货,丰田迅速发展起来。1952年3月27日,丰田喜一郎因患脑溢血去世。1974年,丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团,同时与280多家中小型企业组成协作网。1982年7月,丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并,正式更名为丰田汽车公司。 丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、建筑机械及建筑业等。1993年,总销售额为852.83亿美元,位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆,占世界汽车市场的9.4%。目前,丰田是世界第三大汽车公司,在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。 丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。

一汽丰田公司发展史

公司名称: 天津一汽丰田汽车有限公司 外文名称: T IANJIN FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD. 总部地点: 中国天津 成立时间: 2000年6月 经营范围: 汽车 公司性质: 中外合资企业 员工数: 12000余人 1. 威驰 7.45-1 2.37万 2. 花冠EX 7.98-12.00万 3. 皇冠 29.45-97.80万 4. 锐志 18.38-38.68万 5. 卡罗拉 10.28-19.96万 6. RAV4 16.18-26.96万 7. 普锐斯(混合动力) 20.48-26.98万 8. 蓝德酷路泽(SUV ) 71.50-119.00万 9. 柯斯达(小型客车) 30.48-56.05万 10.普拉多(SUV ) 50.00-70.00万 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月,一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业,我们深感责任重大、使命在肩。同时,天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来,公司在天津市委、市政府的亲切关怀下,在一汽集团和丰田公司的大力支持下,通过

全体员工的不懈努力,坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展,坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产,公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂,于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。 2008年5月13日,“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行,此次新扩建项目的奠基标志着天津汽车工业即将迈向新的发展高度,更具竞争实力和优势的天津一汽丰田正在稳进地走向成熟。RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。丰田历史 丰田生产厂的诞生 1930年,63岁的丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。19世纪末,佐吉利用其发明的新型织布机创建了这家企业,同时创造了一种不间断供货、避免库存的工作方法,将生产率提高了50%,大大降低了纺织成本,这种方法现在被称为适时工作法”。那时候toyota公司从棉纺厂到汽车,老丰田看准未来的产品已经大量出口到世界各地,所以佐古及其生于1894年的长子喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察,欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼,而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。当时日本还是个不太富裕的国家,只有3家小规模的汽车制造厂,年产量仅区区几百辆,而美国福特公司每天下线l万辆t型轿车。佐吉父子决定涉足汽车制造领域,等经济状况好转便投入生产。 丰田生产的运行过程 佐吉去世过早,没来得及见到第一辆丰田汽车诞生。儿子喜—郎于1933年月仅投资l3万美元成立了汽车部。设计出aa样车后1933年5月第一辆命名为aa的车问世。1年后,a1开始小批量生产。这是一款大型轿车,外壳呈流线型,很美观,模仿当时的克莱斯勒airflow车型,配备6缸3.4 升发动机输出功率为62马力(46千瓦)。但日本当时汽车保有量极小,市场特别需要的是客货两用车,所以toyoda在开发客货两用车方面投入的力度最大。 1937年,toyoda公司共生产汽车4013辆,其中aa型轿车和ab型敞篷车只占577辆。也正是在这个时期,公司决定把名称改为toyota (丰田)。据传,是一位女占卜师建议这么改的,因为在日语中toyota的书写符号和

丰田汽车公司案例讨论

案例资料一:深陷召回泥潭的丰田汽车 制造业一直是日本民族的骄傲,精益求精、以质量为生命一直是日本制造的核心精神,而丰田正是日本制造的代表。自1936年丰田正式成立汽车工业公司,至1972年该公司累计生产汽车1000万辆。上世纪70年代是丰田汽车发展的黄金期,从1972年到1976年仅四年时间,丰田就生产了1000万辆汽车,到20世纪90年代初,丰田汽车年产量近500万辆,击败福特名列世界第二。此后,经过近20年的努力,丰田在2008年取代通用汽车而成为世界第一。 2009年丰田一共在世界各地销售781.3万辆汽车,同比减少12.9%,这相比2008年丰田892万辆的成绩,已经少了100多万辆。但丰田依然得益于金融危机的爆发,成功地将美国通用赶下了圣坛,成为了世界汽车业的霸主,不过似乎应了那句“盛极必衰”的中国古语,丰田开始接连不断地发生问题。 八方起火,深陷召回泥潭 早在2009年11月,丰田汽车公司因脚垫滑动卡住油门踏板缺陷召回426万辆汽车。2010年1月21日,丰田汽车宣布,因油门踏板存在质量问题,丰田汽车在美国召回包括凯美瑞、卡罗拉等主力车型在内的8款共计230万辆汽车。28日,丰田又在北美新召回109万辆油门踏板和脚垫存在问题的车辆,共涉及五款车型。同在28日,天津一汽丰田向国家质检总局提交召回报告,宣布召回75,552辆国产RAV4,几乎包含全部一汽丰田国产RAV4车型。1月29日,丰田汽车公司宣布在欧洲召回180万辆油门踏板存在隐患的车辆。 据统计,丰田从美国和加拿大已经大约召回555万辆脚垫存在隐患的汽车。这些汽车脚垫可能卡住油门踏板致使汽车突然加速,引发危险。 到2月1日,此次大规模全球召回汽车总数已超过800万辆,超过丰田去年781万辆的全球总销量。丰田公司发言人称公司正在做继续的调查看召回车型是否涉及拉丁美洲、中东和非洲市场。 2月5日,召回更扩大到日本国内。作为丰田公司新型环保汽车的主打产品、目前在日本最畅销的混合动力车普锐斯4日被曝刹车系统出现问题。据日本媒体5日报道,丰田已经决定在日美两大市场召回该车,总量预计为27万辆。 据悉,被投诉存在质量隐患的是2009年5月份开始发售的新版普锐斯。该车在特定条件下,制动系统会出现刹车困难的情况。新版普锐斯全部产自日本国内。截至目前,日本国土交通省共接到14宗投诉,丰田的销售商则收到77宗投诉。 丰田方面称,公司已经从2010年1月份起开始采取相应措施,在生产中更改了控制防抱死制动系统(ABS)的电脑程序。而接到投诉的销售商也对问题车进行了维修。 日本媒体认为,在丰田汽车因油门脚踏被大规模召回之际,其环保战略主打车普锐斯再曝质量问题,这将对丰田品牌形象及今后的战略发展产生重大影响。 赔钱丢脸,丰田遭受重创 据海外媒体报道,来自CSM Worldwide咨询公司的零配件专家估计每辆被召回的汽车的维修费用大约为25美元至30美元,不包括人工成本。如果按照召回800万辆车计算,丰田此次在维修方面的损失就高达2亿美元至2.4亿美元。

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