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汽车安全与舒适性系统试卷

姓名：得分：

一、填空

1、汽车行驶安全是（人）、（车）、（环境）三者统一的整体系统

2、汽车车辆配备方面安全性：（主动）安全、（被动）安全

3、主动安全:（ABS ）、（ASR）、（ESP）、（SBC）及自适应巡航ACC等

4、被动安全：（安全带）、（安全气囊）、可溃缩转向柱及踏板、内饰软化；吸能车身、乘员室结构强化等。

5、躲开实验（易尔奇）原来直线行驶后迅速躲开障碍物的机动性实验。

6、电液制动器（SBC) 也称线控制动。

7、驱动防滑转控制系统（ASR）自适应巡航速度控制（ACC）（HDC）山区下坡控制系统、山区上下坡起步控制能力（HHC）

8、ESP称为电子稳定程序，它具有ABS、ASR、EBD、

9、制动盘擦拭功能（BDW）

10、ABS、ASR、ESP系统的压力控制采用电磁阀实现。

11、汽车总的行驶阻力：滚动阻力、风阻、坡度阻力。

12、渐进制动关键在于能够足够细微的操纵和控制制动力。

13、影响转向特性的最大因素是（车身重量分布）（驱动方式）和（悬挂系统的设计）。

14、AC C系统的所有信号都通过汽车上的数据总线（CAN）与（发动机电子管理）。

15、ACC系统传感器和电控单元包括（雷达传感器）和（控制汽车行驶状态所需的全部电子系统）。

二、判断

1、SBC系统还能够通过软件集成诸如制动防抱死ABS、电子稳定程序ESP及辅助制动BAS等功能，以进一步提高车辆制动的安全性及舒适性。

2、ESP电子稳定性程序，它具有ABS、ASR、EBD的功能。

3、汽车行驶反应尽可能兼顾转向性、行驶稳定性、制动性。

4、轮胎传递驱动力、制动力、和侧向力。

5、ABS/TCS系统就是要防止在车辆加速或制动时出现我们所不期望的纵向滑移。

6、ESP就是要控制横向滑移，只要ESP识别出驾驶员的输入与车辆的实际运动不一致，它就马上通过有选择的制动/发动机干预来稳定车辆。

7、ESP的控制目标：保持汽车纵向速度、横向速度、绕中垂轴的横摆速度的自由度在可控制的范围内。

8、ESP通过方向盘转角传感器及各车轮转速传感器识别驾驶员转弯方向驾驶员意愿。

9、ESP通过横摆角速度传感器（英文原称为yaw rate sensor ）,识别车辆绕垂直于地面轴线方向的旋转角度及侧向加速度传感器识别车辆实际运动方向

10、ESP判定为出现不足转向，将制动内侧后轮，使车辆进一步沿驾驶员转弯方向偏转，从而稳定车辆。

11、ESP判定为出现过度转向，ESP将制动外侧前轮，防止出现甩尾，并减弱过度转向趋势，稳定车辆。

12、如果单独制动某个车轮不足以稳定车辆，ESP将通过降低发动机扭矩输出的

方式或制动其它车轮来满足需求

13、事故原因和事故预防内因方面：是人的错误行为主因：车速太高。解决办法：加强教育、训练及管理

14、事故原因和事故预防外因方面：环境因素：天气、道路、交通状况、解决办法：改进汽车安全性，广泛的采用必要的电子技术。

15、从力学角度说轮胎的任务：传递驱动力、制动力、和侧向力。

16、转向不足:前轮驱动的车辆比较容易出现转向不足，这是因为过弯时，离心力的作用使车辆的重心向靠外的前轮移，从而导致靠内的前轮附着力降低，造成转向不足。

17、过度转向:后轮驱动的车辆比较容易出现转向过度的现象，因为后驱动轮的扭矩过大造成甩尾打转。

18、利用线控制特性SBC 可调节轮缸中制动压力，而与驾驶员是否踩踏板无关。这样仍可实现ABS 、ASR 、ESP 的控制功能----ACC 实例。

19、SBC 的作用作为主动控制的任务：1、操纵制动力 2、进行制动分配 3、控制制动力。

20、安全气囊传感器包括加速度传感器和压力传感器。

三、名词解释

1、汽车行驶性能是汽车对驾驶员操纵（转向、加速、制动）和对外部干扰（路况、风力、风向）的反应。

2、汽车行驶过渡性能：汽车从一种行驶状态到另一行驶状态转换的机动性能。

3、TCS-就是牵引力控制系统，通过发动机管理系统干预及制动车轮，防止驱动轮打滑。

4、转向不足：指前轮先于后轮失却循迹性，结果前轮的弧度比后轮大。

5、转向过度:指后轮先于前轮失却循迹性，结果后轮的弧度比前轮大。

四、问答

1、叙述SBC —电液制动控制的基本功能及主动控制任务？

基本功能：1、降低汽车行驶速度 2、使汽车停下来 3、使车辆保持静止主动控制的任务：1、操纵制动力 2、进行制动分配 3、控制制动力。

2、请区分滑移、滑移率、滑转、滑转率的不同？

汽车的滑动（滑移、滑转）

滑移：制动过程中，车速大于轮速。

滑移率：车轮的滑移速度与车速的百分比。

滑转：加速过程中，轮速大于车速。

滑转率：车轮滑转速度与车轮速度的百分比。

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汽车安全与舒适性系统试卷

汽车安全与舒适性系统试卷姓名：得分：一、填空 1、汽车行驶安全是（人）、（车）、（环境）三者统一的整体系统 2、汽车车辆配备方面安全性：（主动）安全、（被动）安全 3、主动安全:（ABS ）、（ASR）、（ESP）、（SBC）及自适应巡航ACC等 4、被动安全：（安全带）、（安全气囊）、可溃缩转向柱及踏板、内饰软化；吸能车身、乘员室结构强化等。 5、躲开实验（易尔奇）原来直线行驶后迅速躲开障碍物的机动性实验。 6、电液制动器（SBC) 也称线控制动。 7、驱动防滑转控制系统（ASR）自适应巡航速度控制（ACC）（HDC）山区下坡控制系统、山区上下坡起步控制能力（HHC） 8、ESP称为电子稳定程序，它具有ABS、ASR、EBD、 9、制动盘擦拭功能（BDW） 10、ABS、ASR、ESP系统的压力控制采用电磁阀实现。 11、汽车总的行驶阻力：滚动阻力、风阻、坡度阻力。 12、渐进制动关键在于能够足够细微的操纵和控制制动力。 13、影响转向特性的最大因素是（车身重量分布）（驱动方式）和（悬挂系统的设计）。 14、AC C系统的所有信号都通过汽车上的数据总线（CAN）与（发动机电子管理）。 15、ACC系统传感器和电控单元包括（雷达传感器）和（控制汽车行驶状态所需的全部电子系统）。二、判断 1、SBC系统还能够通过软件集成诸如制动防抱死ABS、电子稳定程序ESP及辅助制动BAS等功能，以进一步提高车辆制动的安全性及舒适性。 2、ESP电子稳定性程序，它具有ABS、ASR、EBD的功能。 3、汽车行驶反应尽可能兼顾转向性、行驶稳定性、制动性。 4、轮胎传递驱动力、制动力、和侧向力。 5、ABS/TCS系统就是要防止在车辆加速或制动时出现我们所不期望的纵向滑移。 6、ESP就是要控制横向滑移，只要ESP识别出驾驶员的输入与车辆的实际运动不一致，它就马上通过有选择的制动/发动机干预来稳定车辆。 7、ESP的控制目标：保持汽车纵向速度、横向速度、绕中垂轴的横摆速度的自由度在可控制的范围内。 8、ESP通过方向盘转角传感器及各车轮转速传感器识别驾驶员转弯方向驾驶员意愿。 9、ESP通过横摆角速度传感器（英文原称为yaw rate sensor ）,识别车辆绕垂直于地面轴线方向的旋转角度及侧向加速度传感器识别车辆实际运动方向 10、ESP判定为出现不足转向，将制动内侧后轮，使车辆进一步沿驾驶员转弯方向偏转，从而稳定车辆。 11、ESP判定为出现过度转向，ESP将制动外侧前轮，防止出现甩尾，并减弱过度转向趋势，稳定车辆。 12、如果单独制动某个车轮不足以稳定车辆，ESP将通过降低发动机扭矩输出的

汽车舒适安全系统检修期末考试卷(A)及答案

汽车职业学院学年第一期课程名称汽车舒适安全系统检修课程代码期末考试A 卷适用班级：一、填空题（每空1分，20分） 1. 汽车空调用于调节车内的______、______、气流速度、空气洁净度等，从而为乘员创造清新舒适的车内环境。 2. 手动空调控制系统的控制内容包括 ______ 、 ______ 和 ______ 三种。 3. 储液干燥器的功能是储存液化后的______液态制冷剂。根据______的大小需要,随时供给______,同时还可补充制冷系统因微量渗漏的损失量。 4. 冷冻机油具有________、________、________、降噪的作用。 5. 汽车空调的通风方式一般有________、________和综合通风三种。 6. 水旋塞的操作由________控制。通过简单地打开或关闭水旋塞阀或混合冷风与暖风，来控制加热器出风口的________。 7. 中控门锁系统一般由________、________和门锁执行机构组成。 8. 电动车窗控制系统主要由车窗、________、________、开关（主控开关、分控开关）、继电器、断路器等装置组成。 9. 汽车空调系统中的动力设备是 ________ 。二、选择题（每题2分，2×10=20）（）1、压缩机前的冷媒为________。 A ．低温低压（约0℃、0.15MPa ）气态 B ．高温高压（约80℃、1.5MPa ）气态 C ．中温高压（约40℃、1.0～1.2MPa ）液态（）2、通过节流装置后冷媒为________。 A ．低温低压（约0℃、0.15MPa ）气态 B ．低温低压（约—5℃、0.15MPa ）的液态 C ．中温高压（约40℃、1.0～1.2MPa ）液态（）3、________对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽散热降温,使其变为液态高压制冷剂。 A ．压缩机 B ．冷凝器 C ．储液干燥器（）4、制冷剂在蒸发器中的过程是： A 、吸热气化过程 B 、降温冷凝过程 C 、吸热冷凝过程 D 、降温气化过程（）5、空调继电器的作用是： A 、减小流入控制开关的电流，延长开关的使用寿命 B 、随意加装的 C 、使用电器的电流更小，以保护用电设备 D 、以上都不是（）6、汽车上最常见取暖系统是________。 A ．电来加热发热器 B ．汽油或柴油来加热发热器 C ．利用发动机的余热 D 以上都不是（）7、电动车窗的电动机一般为________。 A ．单向直流电动机 B ．双向直流电动机 C 永磁双向直流电动机 D 以上都不是（）8. 在非独立式的汽车空调制冷系统中，制冷压缩机是由________带动的。 A.发动机 B.电动机 C.发电机 D 起动机（）9、汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因可能有： A 、压缩机的传动皮带断裂 B 、离合器的电磁线圈烧损 C 、制冷剂完全泄漏 D 、以上都是（）10. ______颈部防护气囊适用于后排乘员，由内置于椅背中的大气囊、头枕内小气囊及两气囊间空气通道组成。 A.正面气囊 B.颈部防护气囊 C.腿部气囊 D.膝部气囊三、判断题（每题1分，1×10=10）（）1、制冷剂进人冷凝器时并非为100%的液体，而当其离开冷凝器时几乎为100%的蒸汽。（）2、汽车空调中水分主要来自新添加的冷冻机油和制冷剂中所含的微量水分。（）3、气囊系统有两个电源系统，即汽车电源（蓄电池和发电机）和备用电源。（）4、由发动机带动制冷压缩机的非独立式制冷系统，应该有低速自动控制装置进行保护。（）5、断路器为了防止电机过载，在电路或电动机内装有一个或多个双金属片式热敏断路器，用以控制电机中的电流。（）6、电动天窗的工作原理与电动车窗基本相同，利用开启和关闭两个继电器，改变电动机电流的方向，驱动电动机实现正反转，是天窗实现不同的工作状态。（）7、现在汽车空调上的膨胀阀很少用H 型膨胀阀。（）8.腿部气囊适用于前排乘员，安装在乘员小腿部位前上方的车身框架内。当车辆发生碰撞时，既可以避免乘员膝部顶撞车内硬物受伤或致残，而且还能够阻止乘员因惯性前冲、下滑，在保持乘员正确坐姿的同时。（）9、汽车使用的制冷剂为R134a ，它会破坏臭氧层，已淘汰。（）10、车内空气循环方式有内循环、外循环和混合循环。班级学号姓名座位号装订线内不要作答，装订线外不要写姓名，考号，违者试卷作0分处理

《汽车安全舒适系统原理与维修》教学大纲

《汽车安全舒适系统原理与维修》教学大纲一、授课对象本课程适用于汽车服务系新能源汽车制造与装配专业（中、高级）班三年制二、课程学时总学时72 课时，4课时/周，1学期授完。三、课程的任务和目的《汽车安全舒适系统原理与维修》是汽车检测与维修专业的一门专业选修课。其任务是使学生了解汽车舒适与安全系统方面的基本知识，包括汽车防抱死制动系统，汽车牵引力控制系统，汽车车身稳定系统，汽车空调系统，汽车电子控制被动安全系统，汽车电子控制悬架系统，汽车防盗系统，汽车定速巡航系统。扩展学生的专业知识，为今后从事汽车安全这方面的工作打下基础。四、课程内容和要求第一章汽车电子控制主动安全系统的检修 8课时教学内容： 1、汽车防抱死制动系统的检修 2、汽车牵引力控制系统的检修 3、汽车车身稳定系统的检修教学要求： 1、掌握汽车防抱死制动系统的类型、理论基础及功用、理论基础及功用 2、掌握ASR的基本组成及工作原理及典型ASR系统结构 3、了解汽车车身稳定系统作用，掌握车身稳定系统系统的结构与组成重点与难点： 1、汽车防抱死制动系统的类型及功用。 2、、汽车牵引力控制系统和车身稳定系统结构与组成。第二章汽车空调系统的检修 8课时教学内容： 1、汽车空调系统识别 2、汽车空调制冷系统的检修 3、汽车空调控制系统的检修教学要求： 1、了解汽车空调的功能及组成与分类 2、掌握汽车空调制冷系统压缩机结构原理 3、掌握空调控制系统电源的控制重点与难点： 1、汽车空调的功能及组成与分类。 2、汽车空调制冷系统压缩机结构原理。 3、空调控制系统压力开关。第三章汽车电子控制被动安全系统的检修 8课时教学内容：

汽车舒适、安全系统复习题库

填空题 1、空调系统高压部分压力过高可能是由于（制冷剂）过量，或系统内有（空气）。 2、汽车空调三个重要指标分别是（温度）；（湿度）；（空气清洁度）。 3、带检视窗的储液干燥器的作用是（储液）；（干燥）；（过滤）；（检视）。 4、冷冻油的作用有（润滑）、（密封）、（冷却）及降低压缩机噪声。 5 空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当离合器断开（分离不彻底），如果距离太远，当离合器接通时，（容易打滑）。 6、液体汽化的方法有（减压）和（升温）。 7、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度（越大）；凝固点（越高）。 8、SRS 所用的碰撞传感器，一般根据所承担的任务不同分为中央传感器、（车前传感器）与（安全传感器），应注意各传感器的不同作用。 9、FM 调谐器控制电路中包括：（高频放大电路）、（混频电路）、（中频放大电路）和（检波和鉴频电路）。 10、安全气囊通常与（安全带）配合使用，可以为成员提供十分有效的防撞保护。 11、空调热交换器中，（冷凝器）是用来散热的；（蒸发器）是用来吸热的。 12、中控门锁系统一般由（门锁开关门）（锁控制器）和（门锁执行机构）组成。 13、汽车空调的取暖系统有两大类，分别是（余热式）；（独立式）。 14、音响防盗解码方案一般有（硬解码法）、（软解码法）、断电法、综合法四种。二选择题 1、在讨论钟表发条式电气接线器时，甲说发条式电气接线器在保持充气器与气囊电气系统之间电接触的条件下，使转向盘仍能转动；乙说发条式电气接线器装在转向盘的上方。试问谁正确？（ A ） A.甲正确 B.乙正确

C.两人均正确 2、当诊断散热器电动风扇不工作的故障时，如果风扇能运转则必须更换温度开关；运转则必须更换此开关。谁正确？ A. 甲正确 C.两人均正确 3、测量空调系统压力时，如果低压侧压力偏低，高压侧压力正常。甲说：表明制冷剂充注不足；乙说：表示高压侧有堵塞现象。谁正确？（ B ） A. 甲正确 B.乙正确 D.两人均不正确 4、在修理冷凝器时，甲说：可用溶剂和金属刷清洗散热片之间的灰尘；乙说：可用梳子校直冷凝器的散热片。谁正确？（ C ） A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D. 两人均不正确 5、在讨论气囊传感器时，甲说各传感器上的箭头必须指向汽车的后方；乙说一定不要将气囊传感器托架弄弯或扭曲。试问谁正确？（ B ） A. 甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 D.两人均不正确甲说：从电源引一根线到风扇电机，乙说：将温度开关短路，如果风扇能（B ） B.乙正确 D.两人均不正确 C.两人均正确

汽车舒适与安全系统检修试卷

2014— 2015学年度第二学期期末试卷考试课程：汽车舒适性系统检修考核类型：考试卷考试形式：闭卷出卷教师：考试专业：汽车检测与维修考试班级：13级1-6班、填空题（每空1分，共20分。） 1.按热源不同, 汽车空调米暖系统可分为与两种类型。 2.汽车空调系统的组成：、、、 3. 冷冻机油的作用有、、、。 4. 中控门锁系统一般由 ___________ 、 _________ 和 _____________ 组成。 5. 电动座椅调整系统由、、组成。 6. 汽车收音机一般接收信号的方式有 ___________ 和 _______ 两种。 7. 安全气囊的气体发生器是利用热效反应产生而充入气囊。二、单项选择题（每小题2分，共26分） 1. 甲说：空调系统电路中可变电阻的作用是使鼓风机能无极变速；乙说：可变电阻的作用是能为鼓风机提供几个档位的速度控制。谁正确？（） A. 甲正确； B.乙正确； C.两人均正确； D.两人均不正确。 2. 空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下哪一种状态？（ A. 高于正常压力，温度较低； B. 低于正常压力，温度较高； C. 高于正常压力，温度较高； D. 低于正常压力，温度较低。 3. 制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态？甲说是低压状态；乙说是蒸气状态。谁正确？ A. 甲正确； B.乙正确； C.两人均正确； D.两人均不正确。 4. 安全气囊的线束为了与其它线束区别一般做成（）。 A 、红色 B 、黄色 C 、蓝色 D 、绿色 5. 空调器运行后，储液干燥器外壳有一层白霜，说明：（） A.制冷剂过量？ B. 干燥器脏堵 C.制冷剂泄漏？ D. 干燥器老化 6. 安全气囊的备用电源的储能元件是（）。 A 、电容 B 、电感 C 、电池 D 、电阻表明空调系统（）出现故障。 A.压缩机； B. 干燥过滤器； C. 膨胀阀； D. 温度开关。 9. 在维修空调制冷系统时，高、低压端的压力都太高，即使当发动机转速下降时，通过观测镜也很难见到气泡，其原因是（）。 A.制冷剂过量； B. 冷凝器散热片阻塞; C.冷凝器风扇电机不转； D. 蒸发器阻塞。 7、全球定位系统简称（ A 、AHS B 、ITS 【第1）页共4页】 C 、GPS 8. 使用空调压力表在检测空调系统的压力时, 低压端压力读数为 679kPa ；高压端压力读数为 896kPa ，

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一填空题 1、空调系统高压部分压力过高可能是由于（制冷剂）过量，或系统内有（空气）。 2、汽车空调三个重要指标分别是（温度）；（湿度）；（空气清洁度）。 3、带检视窗的储液干燥器的作用是（储液）；（干燥）；（过滤）；（检视）。 4、冷冻油的作用有（润滑）、（密封）、（冷却）及降低压缩机噪声。 5空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当离合器断开（分离不彻底），如果距离太远，当离合器接通时，（容易打滑）。 6、液体汽化的方法有（减压）和（升温）。 7、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度（越大）；凝固点（越高）。 8、SRS所用的碰撞传感器，一般根据所承担的任务不同分为中央传感器、（车前传感器）与（安全传感器），应注意各传感器的不同作用。 9、FM调谐器控制电路中包括：（高频放大电路）、（混频电路）、（中频放大电路）和（检波和鉴频电路）。 10、安全气囊通常与（安全带）配合使用，可以为成员提供十分有效的防撞保护。 11、空调热交换器中，（冷凝器）是用来散热的；（蒸发器）是用来吸热的。 12、中控门锁系统一般由（门锁开关门）（锁控制器）和（门锁执行机构）组成。 13、汽车空调的取暖系统有两大类，分别是（余热式）；（独立式）。 14、音响防盗解码方案一般有（硬解码法）、（软解码法）、断电法、综合法四种。二选择题 1、在讨论钟表发条式电气接线器时，甲说发条式电气接线器在保持充气器与气囊电气系统之间电接触的条件下，使转向盘仍能转动；乙说发条式电气接线器装在转向盘的上方。试问谁正确？（ A ） A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 2、当诊断散热器电动风扇不工作的故障时，甲说：从电源引一根线到风扇电机，如果风扇能运转则必须更换温度开关；乙说：将温度开关短路，如果风扇能运转则必须更换此开关。谁正确？（B ） A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 3、测量空调系统压力时，如果低压侧压力偏低，高压侧压力正常。甲说：表明制冷剂充注不足；乙说：表示高压侧有堵塞现象。谁正确？（ B ） A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 4、在修理冷凝器时，甲说：可用溶剂和金属刷清洗散热片之间的灰尘；乙说：可用梳子校直冷凝器的散热片。谁正确？（ C ） A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 5、在讨论气囊传感器时，甲说各传感器上的箭头必须指向汽车的后方；乙说一定不要将气囊传感器托架弄弯或扭曲。试问谁正确？（B） A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确

汽车安全舒适系统原理与维修题库

《汽车安全舒适系统原理与维修》题库一填空题 1、现代汽车配备的安全系统分为_______安全和___________安全。 2、安全气囊的组成有___________和。 3、制动时，车轮完全滑动，此时滑移率为___________。 4、ABS对每个制动器油路的油压调节，一般是通过来实现的。 5、常规制动阶段是指时，车辆基本刹车过程。 6、ABS、ASR、EPB、ESP的含义分别是、、、等。 7、电子助力转向系统可分为、。 8、安全气囊通常与配合使用，可以为乘员提供十分有效的防撞保护。 9、影响巡航系统的传感器信号有：位置信号、车速信号。 10、巡航系统为实现车辆等速行驶，主要对发动机的、转速以及变速器的档位进行调控。 11、巡航系统控制开关主要包括、、、和五个按钮。 12、SRS所用的碰撞传感器，一般根据所承担的任务不同分为中央传感器、与，应注意各传感器的不同作用。 13、汽车总的行驶阻力可以分为：阻力、风阻、阻力。 14、中控门锁系统一般由、和组成。二判断题 1、当对丰田卡罗拉的巡航系统进行速度设定时，不需要加油门将车辆提升到需要的速度。（） 2、安全气囊系统的诊断主要是读取故障码和数据流。（） 3、未引爆过的安全气囊报废后必须用专用工具引爆，然后就可以随便处理了。

（） 4、在检测丰田车系SRS系统前要将蓄电池负极拆下20S以上，主要是让备用电源彻底放电，防止操作过程中导致安全气囊误引爆。（） 5、大多数SRS系统连接器的颜色为黄色。（） 6、太阳辐射传感器采用的是负温度系数的热敏电阻式的传感器。（） 7、太阳辐射传感器常采用的是正温度系数的热敏电阻式的传感器。（） 8、带观察镜的储液干燥过滤器含有过滤的功能。（） 9、巡航系统设定好后，踩下加速踏板，设定会解除。（） 10、精确控制发动机使其输出功率恒定，就能实现巡航行驶。（） 11.安全气囊系统中大多数气体发生器产生的气体是氨气。（） 12、安全气囊的英文缩写为ABS。（） 13、碰撞传感器相当于一只控制开关。（） 14、安全气囊的报警灯常亮说明系统没有故障。（） 15、所谓中控锁就是驾驶员锁住驾驶员车门时，其他几个车门能同时自动锁住。（） 16、电动助力转向是靠液压产生助力的。（） 17、电动转向系统英文缩写为ASR。（） 18、电子控制悬架根据控制形式不同分为被动悬架，主动悬架。（） 19、巡航控制系统的英文缩写为ESP。（） 20、踩刹车不可以取消自动巡航系统。（） 21、巡航控制系统执行器有真空式和电机驱动式两种。（） 22、当车辆高速转弯时，前轮抱死，车辆会失去转向能力。 ( ) 23、开车时猛踩制动踏板一定能获得最佳的制动效果。 ( ) 24、安全气囊按大小分类包括声控式、电子式。（） 25、螺旋线束装在转向盘与转向柱之间。（） 26、几乎所有的安全气囊线束都装在绿色的波纹管内，以便区别。（） 27、安全气囊一般和安全带一起作用保护车内乘员。（）

汽车实训报告

《汽车电控技术综合实训》项目技术报告院系：机械工程学院班级：汽营1211 姓名：汤婷婷学号：1201503145 指导教师：倪志兵丁世清庞宏磊提交日期：2014年 6月 6 日

概要通过本实训项目课程的学习与训练，使学生在前期已进行过《汽车发动机综合实训》、《汽车底盘综合实训》和《汽车电气系统综合实训》三个综合性项目课程训练的基础上，进一步将《汽车电气系统检修》、《汽车安全与舒适系统检修》等课程中已初步掌握的汽车电气电控技术的基础知识、单项能力等融合在一起，通过一个典型的汽车车身电控系统的拆装、检测、维修项目，再结合一个汽车典型汽车空调系统的拆装、检测、维修项目，最后与项目完成后的评估总结报告的撰写等完整工作过程的训练，培养学生完成一个实际的汽车车身电子控制系统装调、测试、检修项目的综合职业能力：（1）汽车车身典型电控系统及汽车空调系统的工作原理分析和电路原理图绘制能力；（2）控制系统各种传感器、执行器、电控单元的检测方案设计及监测数据分析能力；（3）汽车车身典型电控系统常见故障分析、检修方案设计、拆装检测机故障排除能力；（4）汽车空调系统常见故障分析、检修方案设计、拆装检测及故障排除能力；（5）汽车电子控制系统常用检测工具、仪器、仪表的正确使用技能；（6）项目检测检验分析与项目完成后的评估总结报告的撰写能力。

目录概要 (2) 第一章完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施 (4) 1.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求 (4) 1.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器 (4) 1.3 汽车车身电控系统检修注意事项 (4) 1.4 完成项目任务拟采用的技术方法和手段 (5) 1.4.1 技术方法 (5) 1.4.2 主要手段 (5) 第二章汽车电控舒适与安全系统检测与故障排除 (6) 2.1 汽车CAN-BUS系统的认识及数据检测 (6) 2.2 中央门锁控制单元的检测 (8) 2.3 电控车窗和后视镜的检测 (10) 2.4 电动座椅的检测 (11) 2.5防盗控制系统的检测 (13) 2.6安全气囊系统的检测 (14) 2.7 汽车音响系统的检测 (15) 2.8 汽车电子巡航系统的检测 (16) 第三章汽车空调系统的检测与故障排除 (17) 3.1 汽车空调系统检修注意事项 (17) 3.2 汽车空调系统检修常用仪器及工具 (17) 3.3 汽车空调系统的日常检查维护内容 (17) 3.4 汽车手动空调系统的检测与故障排除 (18) 3.5 汽车自动空调系统的检测与故障排除 (21) 项目任务总结 (24) 致谢 (25) 参考文献 (26) 3 / 26

学习领域9-《汽车安全与舒适系统的检测与维修》课程标准

目录一、领域定位 ································································ - 2 - 二、领域目标 ································································ - 2 - 三、学习情境 ································································ - 3 - 四、情境描述 ································································ - 4 - 五、实施建议 ······························································· - 11 - 六、考核 ······························································· - 12 - 七、教学资源 ······························································· - 13 - 八、其它 ······························································· - 13 -

一、领域定位 1、性质《汽车安全与舒适系统检测与维修》是“汽车技术工程”方向针对汽车维修工岗位能力培养的一门重要领域。学生在学习本领域之前要先修《汽车认识实训》、《汽车基础电器系统故障诊断与维修》等领域。要求学生能够根据安全与舒适系统各零部件的名称在实车上找到安装位置并说明其作用和功能。能够使用各种常用工具对该系统进行拆装，通过本领域的学习能够为后续的《汽车综合故障诊断与维修》、《汽车整车拆装实训》等领域的学习打下坚实的基础。本领域为第三学期开设，一共为64课时，其中理论20课时，实操为44课时。2、任务该领域的主要任务是通过对防盗、中控锁、安全气囊、电控座椅和车窗、胎压监控、泊车辅助和定速巡航等系统的学习，能够了解它们的组成及工作原理，能够使用各种工具、设备并按照正确的方法对它们进行拆装、测量；能够根据其结构原理、故障现象及检测结果对上述电控系统进行故障分析及诊断。二、领域目标 1、专业能力（1）能够充分考虑汽车安全与舒适系统维修的要求以及实训的注意事项；（2）能够具备与客户的交流与协商能力，能够向客户咨询车辆信息，查询车辆档案信息；（3）能够掌握汽车安全与舒适系统的结构工作原理，能根据故障现象，分析故障原因，确定故障范围；（4）能够掌握汽车安全与舒适系统的基本诊断思路和检测流程，能对常见故障进行诊断，并制定相适应的工作计划；（5）能够掌握相应车型检测仪器的使用方法，能利用手工和设备进行故障自诊断，能对汽车电控系统元器件进行检测和对系统性能进行检验；（6）能够根据工作计划对各系统常见故障进行诊断检测与排除；（7）能够正确的填写工作项目单；（8）能够检查、评估自身的工作业绩。 2、社会能力（1）具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通的能力；（2）具有团队合作精神和协作精神；（3）具有良好的心理素质和克服困难的能力；（4）能与客户建立良好、持久的关系。

汽车舒适与安全系统检修试卷—

2014—2015学年度第二学期期末试卷考试课程：汽车舒适性系统检修考核类型：考试卷考试形式：闭卷出卷教师：考试专业：汽车检测与维修考试班级：13级1-6班一、填空题（每空1分，共20分。） 1.按热源不同，汽车空调采暖系统可分为与两种类型。 2.汽车空调系统的组成：、、、、。 3.冷冻机油的作用有、、、。 4.中控门锁系统一般由、和组成。 5.电动座椅调整系统由、、组成。 6.汽车收音机一般接收信号的方式有和两种。 7.安全气囊的气体发生器是利用热效反应产生而充入气囊。二、单项选择题（每小题2分，共26分） 1.甲说：空调系统电路中可变电阻的作用是使鼓风机能无极变速；乙说：可变电阻的作用是能为鼓风机提供几个档位的速度控制。谁正确？（） A.甲正确； B.乙正确； C.两人均正确； D.两人均不正确。 2. 空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下哪一种状态？（） A. 高于正常压力，温度较低； B. 低于正常压力，温度较高； C. 高于正常压力，温度较高； D. 低于正常压力，温度较低。 3. 制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态？甲说是低压状态；乙说是蒸气状态。谁正确？（） A.甲正确； B.乙正确； C.两人均正确； D.两人均不正确。 4. 安全气囊的线束为了与其它线束区别一般做成（）。 A、红色 B、黄色 C、蓝色 D、绿色 5. 空调器运行后，储液干燥器外壳有一层白霜，说明：（） A.制冷剂过量 B. 干燥器脏堵 C.制冷剂泄漏 D.干燥器老化

6. 安全气囊的备用电源的储能元件是（）。 A、电容 B、电感 C、电池 D、电阻 7、全球定位系统简称（）。【第1页共4页】 A、AHS B、ITS C、GPS 8.使用空调压力表在检测空调系统的压力时，低压端压力读数为679kPa；高压端压力读数为896kPa，表明空调系统（）出现故障。 A. 压缩机； B. 干燥过滤器； C. 膨胀阀； D. 温度开关。 9.在维修空调制冷系统时，高、低压端的压力都太高，即使当发动机转速下降时，通过观测镜也很难见到气泡，其原因是（）。 A. 制冷剂过量； B. 冷凝器散热片阻塞； C. 冷凝器风扇电机不转； D. 蒸发器阻塞。 10.歧管压力表中的蓝色软管是与（）连接的： A、制冷剂罐 B、真空泵 C、高压检修阀 D、低压检修阀 11.改变永磁式电动刮水器转速是通过（） A、改变电动机端电压 B、改变通过电枢电流 C、改变正负电刷间串联的有效线圈数 D、改变电枢绕组的电流 12.中央门锁直流电动机执行机构的动作，都是通过改变（）方向转换其运动方向。 A、电流 B、电压 C、电阻 D、电源的大小 13.每个电动后视镜应在其背后装（）个双向永磁式电动机。 A、1个 B、2个 C、3个 D、4个三、简答题（共18分） 1.简述汽车电子导航系统的功能？ 2. 试分析中控门锁根据驱动方式不同分为哪几种类型？ 3.试分析汽车遥控防盗系统主要有什么组成？

汽车安全与舒适课程试卷A

《汽车安全与舒适系统》课程第 1 页共 4 页汽车安全与舒适系统课程考试试卷A （XXXX —XXXX 学年度第一学期）适用范围：大学本科，高职高专，中职中专，职业培训，等考核方式：闭卷考核时长：90分适用专业：汽车类相关专业一、填空题:（每空2分，共20分） 1、巡航系统为实现车辆等速行驶，主要对发动机的、以及变速器的档位进行调控。 2、空调系统高压部分压力过高可能是由于过量，或系统内有。 3、带检视窗的储液干燥器的作用是储液、干燥、、。 4、FM 调谐器控制电路中包括：高频放大电路、、和检波和鉴频电路。 A.安全气囊爆破后，只要中央控制器未受损，则仍可继续使用； B.系统内藏有大电容可作为引爆的备用电源； C.安全气囊电路的插件中，有绿色的金属短路片； D.车辆发生碰撞时如蓄电池断线，则气囊失去作用。 2.安全气囊系统中大多数气体发生器产生的气体是（）。 A.CO 2； B.N 2； C.氩气； D.O 2。 3.水银开关式碰撞传感器一般用作（）使用。 A.前碰撞传感器； B.安全传感器； C.中央碰撞传感器； D.以上均使用。 4.（）是组成R12制冷剂的一种成分，它对保护自然界的臭氧层有极大的破坏作用。 A. 氟； B. 氯； C. 氩； D. 碘。 5.当维修完空调制冷系统后，应使用真空泵对系统抽真空，要求真空值应达（）mmHg 以上。 A. 30； B. 76； C. 300； D. 750。 6.使用空调压力表在检测空调系统的压力时，低压端压力读数为679kPa ；高压端压力读数为896kPa ，表明空调系统（）出现故障。 A. 压缩机； B. 干燥过滤器； C. 膨胀阀； D. 温度开关。 7.在检测丰田车系SRS 系统前要将蓄电池负极拆下（）以上，主要是让备用电源彻底放电，防止操作过程中导致安全气囊误引爆。 A. 60秒； B. 10秒； C. 20秒； D. 40秒。 8.在巡航控制系统中，为保证车速稳定，必须使（）。 A.节气门开度不变； B.进气量不变化； C.旁通阀开度恒定； D.节气门开度允许作小幅度变化。 9.大多数SRS 系统连接器的颜色为（）。 A.红色； B.黄色； C. 橙色； D. 棕色。 10.在中高档轿车上已广泛使用巡航控制系统，下列说法中正确者是（）。 A.由真空阀来控制真空式巡航系统的真空度； B.电动式巡航系统有真空泄放阀和真空输送阀； C.真空式巡航系统有电磁离合器控制； D.巡航执行器是通过控制发动机节气门实现其巡航控制功能的。 11.制冷剂R12本身无毒，在使用卤素灯式测漏仪检漏时，如制冷剂泄漏，则卤素灯火焰颜色会有变化，此颜色为（），并且同时还会产生有毒气体。 A. 绿色； B. 黄色； C. 白色； D. 紫色。 12.汽车空调制冷剂离开蒸发器后，正常状况下在管道中应呈（）态。 A. 液-气； B. 气-液； C. 纯气； D. 固-液。 13.汽车空调R134a 系统，管路上高压开关的工作状态为（）。 A.常开，在2965kPa 时关闭； B.常开，在1844kPa 时关闭； C.常闭，在2965kPa 时打开； D.常闭，在1844kPa 时打开。 14.针对巡航系统，甲技师说，车速传感器故障会导致巡航系统失效，乙技师说，巡航开关故障会导致巡航系统失效。上述说法（）。 A.甲对； B.乙对； C.甲乙都对； D.甲乙都不对；考生注意： 1．学号、姓名、专业班级等应填写准确。 2．考试作弊者，责令停考，考生签名，成绩作废

(汽车安全与舒适)课程标准试卷与答案

《汽车安全与舒适系统》课程第 1 页共 4 页汽车安全与舒适系统课程考试试卷B （XXXX —XXXX 学年度第一学期）适用范围：大学本科，高职高专，中职中专，职业培训，等考核方式：闭卷考核时长：90分一、填空题:（每小题2分，共20分） 1、目前，在巡航模式下控制节气门开度的主要动力来源于：或。 2、音响防盗解码方案一般有、、断电法、综合法四种。 3、带检视窗的储液干燥器的作用是储液；干燥；；检视。 4、FM 调谐器控制电路中包括：高频放大电路、混频电路、和。 5、影响转向特性的最大因素是、和。二、单项选择题（每小题1分，共20分）注意：请将正确选项的字母填写在下列答题栏内 A.由真空阀来控制真空式巡航系统的真空度； B.电动式巡航系统有真空泄放阀和真空输送阀； C.真空式巡航系统有电磁离合器控制； D.巡航执行器是通过控制发动机节气门实现其巡航控制功能的。 2.大多数SRS 系统连接器的颜色为（）。 A.红色； B.黄色； C. 橙色； D. 棕色。 3.水银开关式碰撞传感器一般用作（）使用。 A.前碰撞传感器； B.安全传感器； C.中央碰撞传感器； D.以上均使用。 4.（）是组成R12制冷剂的一种成分，它对保护自然界的臭氧层有极大的破坏作用。 A. 氟； B. 氯； C. 氩； D. 碘。 5.当维修完空调制冷系统后，应使用真空泵对系统抽真空，要求真空值应达（）mmHg 以上。 A. 30； B. 76； C. 300； D. 750。 6.使用空调压力表在检测空调系统的压力时，低压端压力读数为679kPa ；高压端压力读数为896kPa ，表明空调系统（）出现故障。 A. 压缩机； B. 干燥过滤器； C. 膨胀阀； D. 温度开关。 7.在检测丰田车系SRS 系统前要将蓄电池负极拆下（）以上，主要是让备用电源彻底放电，防止操作过程中导致安全气囊误引爆。 A. 60秒； B. 10秒； C. 20秒； D. 40秒。 8.在巡航控制系统中，为保证车速稳定，必须使（）。 A.节气门开度不变； B.进气量不变化； C.旁通阀开度恒定； D.节气门开度允许作小幅度变化。 9.安全气囊系统中大多数气体发生器产生的气体是（）。 A.CO 2； B.N 2； C.氩气； D.O 2。 10.对于安全气囊的说法，下列正确者是（）。 A.安全气囊爆破后，只要中央控制器未受损，则仍可继续使用； B.系统内藏有大电容可作为引爆的备用电源； C.安全气囊电路的插件中，有绿色的金属短路片； D.车辆发生碰撞时如蓄电池断线，则气囊失去作用。 11.制冷剂R12本身无毒，在使用卤素灯式测漏仪检漏时，如制冷剂泄漏，则卤素灯火焰颜色会有变化，此颜色为（），并且同时还会产生有毒气体。 A. 绿色； B. 黄色； C. 白色； D. 紫色。 12.汽车空调制冷剂离开蒸发器后，正常状况下在管道中应呈（）态。 A. 液-气； B. 气-液； C. 纯气； D. 固-液。 13.汽车空调R134a 系统，管路上高压开关的工作状态为（）。 A.常开，在2965kPa 时关闭； B.常开，在1844kPa 时关闭； C.常闭，在2965kPa 时打开； D.常闭，在1844kPa 时打开。 14.针对巡航系统，甲技师说，车速传感器故障会导致巡航系统失效，乙技师说，巡航开关故障会导致巡航系统失效。上述说法（）。考生注意： 1．学号、姓名、专业班级等应填写准确。 2．考试作弊者，责令停考，考生签名，成绩作废

汽车安全系统的设计与实现

西安科技大学继续教育学院成人高等教育毕业论文题目：汽车安全系统的设计与实现指导教师：学生姓名：学号：专业：汽车检测与维修技术年级：学历层次：学历形式：完成时间：二0一三年四月十五日

西安科技大学继续教育学院成人高等教育毕业论文考核评定书指导教师：学生姓名：学号：专业：汽车检测与维修技术年级：学历层次：学习形式：

成人高等教育毕业论文考核评定书姓名学号专业汽车检测与维修技术年级学历层次专科学习形式函授毕业论文撰写时间：20 13 年1 月～20 13 年4 月

摘要汽车作为现代化的重要交通工具，在国民经济发展过程中发挥着越来越重要的作用。随着我国汽车工业的发展，汽车也正进入千家万户，与国民的日常生活更加紧密关联，成为人们生产、工作、生活、休闲、娱乐的工具与伙伴。科技的进步，人类的需求，汽车在现实交通生活中占据着主导地位，然而人们在追求汽车给我们带来方便以及经济效益的同时，往往却忽视了汽车所带来的安全隐患所在，从每年的交通事故案例中，我们不难看出汽车的安全系统在整个汽车中所占的重要性，进而我在这里将我对汽车安全系统的认识和对其将来的发展实现做一简单的论述。关键词：ABS ，安全气囊，安全带

目录前言............................................................ - 1 - 第1章.汽车安全系统的定义与认识................................. - 2 - 第2章. 汽车制动系统............................................ - 3 - 2.1防抱死制动系统(ABS) ...................................... - 3 - 2.2电子制动力分配系统(EBD) .................................. - 3 - 2.3牵引力控制系统(TCS) ...................................... - 4 - 2.4全新制动系统的发展——全电路制动(BBW) ................... - 4 - 第3章.汽车安全气囊系统的设计................................... - 5 - 3.1安全气囊系统的作用....................................... - 6 - 3.2安全气囊系统系统的基本类型和基本组成..................... - 6 - 3.3安全气囊的设计实现....................................... - 6 - 第4章. 汽车安全带的重要性...................................... - 8 - 4.1概述..................................................... - 8 - 4.2分类与结构组成........................................... - 9 - 第 5章.智能安全系统的实现..................................... - 10 - 第6章. 防碰撞预警系统......................................... - 11 - 6.1功能概述................................................ - 11 - 6.2设计理念................................................ - 11 - 第7章.汽车安全防盗系统........................................ - 12 - 第8章.智能防酒驾系统.......................................... - 14 - 总结........................................................... - 15 - 参考文献....................................................... - 17 -

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