物业停车场(库)案例分析

案例1 访客蛮横车辆乱停

【案例描述】

某大厦发生了这么一件事：一辆武警牌照的外来桥车要进小区停车场，护卫员见是外来车，便告知这里是私家停车场，请他到其他的地方停放。而车主自言是来找楼上业主的，以进去调头为借口驶入车场后，把车往道路中间一横，开始破口大骂。护卫员见他堵塞交通，又如此蛮横不讲理，就争执起来。

［处理过程］

护卫班长小田赶到现场后，觉得护卫员认真履行职责，并无不妥之处，但如果处理不好，不仅给业主造成误解，也会打击护卫员的工作积极性，就一定请车主解释清楚，

否则不能离开。车主见情况不妙，急忙通知楼上业主诬告说护卫员不让停车也不让走，还要打人。当业主某小姐来到停车场，听取小田把事情简要介绍后，心里已明白了八九分，忙打圆场说：原来大家误会了！我代他给你们道歉，部队上的人脾气急，就别跟他计较了，让他把车开走吧，

小田见某小姐很通情达理，自己的基本目的也已达到，不如见好就收，便叫护卫员

开闸放行。当然，小田也没有忘记在事后专门找护卫员好好谈了一次话，从精神上给予

了安慰和鼓励。

［案例点评］

这种事情我们工作中经常遇到，应该已习以为常，但这里必须要提提小田处理问题时的分寸，可以说掌握得恰到好处。如果不是什么原则性的问题，只要我们的话讲到，基

本目的达到，就没有必要跟业主或业主的朋友较真，吃一点亏就非要找回来，或者一定

要分出谁是谁非不可。当有业主出头做和事佬，我们要会顺水推舟，不能纠缠不休，否

则难以收场。我们从事物业管理行业，要牢记“和为贵”的原则，不能到处树敌，否

则寸步难行。

另外，事后的跟进工作非常重要，一定要做通我们员工的思想，帮他们放下包袱，

轻装前进，以更大的热情投入到工作中去。

案例2 停车管理业主误解

【案例描述】

某小区因先天规划不足，车位严重缺乏，为避免堵塞消防通道，护卫员引导业主停车，引起了业主误解。某日晚8时左右，护卫员小肖正在小区里值班，这时，从入口

处一前一后驶入两辆业主的车，迅速向五、六栋之间的停车位开去。因为那里已无车位，小肖想跑步上前去劝队车主，但稍慢一拍，只拦住第二辆车。先向后一辆车做了个停车

手势，并趋前向业主说明那里已没有停车位……没等把话说完，那位车主就很不客气地说，是不是故意和他过不去，为什么前面的车不档，反而档后面的，话说的很难听，并

且越说越起劲，引来部分业主的围观。

［处理过程］

为避免事态的扩大，根据“可散不可聚”的原则，尽管护卫员心里很不是滋味，但

仍然心平气和地向这位车主解释道歉，同时指挥第一辆车转停到别的车位，并报告班长马上赶到现场，这位车主看到第一辆车确实退回来停到了另1J处，火气也就消了下来，护卫员和班长随即劝走围观的人群，并向大家道歉，然后又一直把那位车主送到家门口。最

后那位车主不但不生气了，反而为刚才的粗鲁向小肖表示歉意，同时还针对小区停车秩序提了几点中肯的建议，一路上大家聊得很开心，气氛友好而融治。

［案例点评］

难怪该业主会发火，都是小区住户，凭什么让他进不让我进？其实这是很多人的思想，待遇不对等，有人搞特殊化，也是社会的通病。在接下来的处理方法上，所采取

的步骤要清晰，符合公司护卫管理工作标准，才不至于把事情弄得更糟。

案例3 业主丢失IC卡多云转阴变了脸

【案例描述】

一部小车开到某某花园的出口道闸前，车主主动向当值护卫员说：“你好，我的is

卡丢了，请照顾把道闸开一下，我要赶时间去上班。”

护卫员小张一看，是一位非常熟悉的业主，就想开闸放行，但转念一想，管理处已

多次开会强调：is卡丢失，一定要请业主简单写一份说明，并签字后才能放行，否则当

班人承担相关责任。所以小张马上给业主敬了个礼，向业主解释道：“先生，您好，

您的is卡丢失，要立即通知管理处并抓紧时间补办一张。现在请您简单写一份说明并签

字后才能放行，请您谅解。”

不料业主一听，瞪着眼大声说道：“都这么熟了，通融一下，仅此一次，我赶着

上班！”小张依然坚持要按规定办，不予放行。这一下惹恼了业主，马上变了脸，破

口大骂管理处和小张。

［处理过程］

小张遭此侮辱，心里也非常生气，但仍然面带微笑，细声细语地耐心向业主解释必须签字放行的原因，以及可能发生的不良后果，恳请业主给予谅解和配合。在小张的耐心解释下，业主才明白了这一切都是为了他好，脸上露出了笑容，愉快的写了说明并签上自己的名字。

［案例点评］

没有规矩不成方圆。我们出台的每一项制度都经过反复论证才实行的，无论对方是谁，是制度就要执行。我们工作的原则是：对事不对人，否则执行的尺度不一，我这

样做，你那样做，制度遭到了破坏，就会出现工作上的漏洞，给人以可乘之机，同时

也给业主留下我们管理混乱、无章无法的坏印象。

另一方面，管理公司对一些可能发生的事件，应有预见能力，并尽量提前预作准备。如本案例中，管理公司可预制IC卡证明单，方便填写，这样既可为服务对象节省时间，提高服务质量，又可省却不必要的口实，免发纠纷。

案例4 亲属驾车要外出灵活处理受称赞

【案例描述】

某某大厦有位业主，他们夫妇俩与管理处护卫员都相当熟，由于开车懒得每次进出换证，因此与护卫员有一个口头约定：只要是他们俩夫妇开车，打个招呼即可，不用换证，其他人则一概不予放行，并立据为证。

某日上午，护卫员小刘正在道口当值，见该业主的凌志小桥车车窗紧闭向出口驶来。小刘心存疑虑，因为按惯例车窗应该是打开的，便于业主与护卫员确认。所以，就没有

打开道闸，快步跑到车前敬礼示意。车窗摇下后一看，开车的果然是一位陌生的先生。［处理过程］

小刘礼貌地说：“先生，请把车往右边靠一下。”对方配合地将车停在路边，急

匆匆地说：“我有急事，有什么事快说！

小刘解释道：“此车车主规定是专车、专位、专人开，除非业主本人同意或有业

主的授权书，否则一律不得开出。”

“我是业主的弟弟。”

“那请您用手机与业主联系一下好吗？”

“我哥去香港出差半年了，我嫂子又去外地旅游了，家里没人，无法联系。”

“请您稍等一下。”小刘马上用对讲与大堂岗进行了核实，了解到业主一家确实不在家，都出远门了。“那请您把车主家人的情况大致描述一下。”小刘用另外一种方式来

验明对方的身份。

对方将业主一家的情况较详细地说了一遍，跟实际情况相吻合，甚至连业主女儿患有疾病的事都清楚。

“先生，为了业主的利益，麻烦出示一下您的身份证。”

对方把身份证递给小刘，身份证上的名字与业主仅一字之差，而且住址也相同。小刘判断对方确实与业主关系很密切，但口说无凭，为了保险起见，小刘礼貌的说道：“先生，您的身份证号码我要记一下，另外还要请您写一个说明，说明车是您开出去的，谢谢您的合作，

“没问题，我也谢谢你的帮忙。”对方爽快地答应。

事过不久，女业主专门到管理处来道谢，说因自己出门一忙，忘了交代，那位先生确实是业主的弟弟，那天有急事要开车回老家，若没有护卫员的灵活处理，就耽误大事了。

［案例点评］

这件事我们仔细分析一下，就发现不妥之处，因为不管护卫员如何仔细地盘查，怎样小心，车总是开出去了，万一业主回来不认账，要追究责任，我们说得清楚吗？如果闹上法庭，我们出示的证据能获得支持吗？在法律面前，能用感情、好心作借口吗？万幸没有出事，究其工作中的漏洞：由于与业主熟悉，就将公司的制度置之一边，进出也就不发放停车卡，大家落得清闲。试想假如业主的车在外面失窃了，反赖是在我们小区内丢的，我们能拿得出证据反驳吗？

护卫员还犯了一个概念上的错误，你在那验证盘查的只是开车人是不是业主的弟弟，而没有验证开车人有无权利开此车，因为业主与我们事先有约，除他们夫妇自己外，其他人一律不得放行，这“其他人”当然也包括亲属、朋友在内。万一此人是假冒业主

的弟弟行骗你未识破怎么办？就算开车人真的是业主的弟弟，如果他们兄弟之间有某种纠纷或瓜葛，恰借业主家中无人前来寻事捣乱怎么办？

所以，最稳妥的做法就一个：咬定业主有吩咐，你要开走除非拿出业主的书面授权证明，否则坚决不能放行。虽然略显死板，也可能得罪业主和他的亲属，但可以保证我们公司和个人利益不受损害。

案例5 车辆堵塞道路口晓以利害车开走

［案例描述］

一部外来车辆要求进入均为私家车位的某花园。护卫员礼貌地上前说明情况，并劝说司机将车停放在紧挨花园的一个公共停车场。谁知司机勃然大怒，嘴里不干不净，把车停在道口扬长而去，道口一下子被堵塞了。

［处理过程］

护卫员呼来当值的班长，当值班长简要了解情况后，马上追赶上司机，婉言做他的工作：首先对因花园设施有限而未能提供停车条件表示歉意；然后陈述停车道口堵塞交通

的利害；接着动员其尽快将车开走以弥补影响；同时指出，若一意孤行管理处将有权利报警或电请交通管理部门拖车。

司机自知理亏，也觉得这最后一手对自己不利，略作考虑后，回来把车开走了，道口恢复正常。

［案例点评］

物业管理在处理矛盾过程中要保持良好的服务礼仪和有效的沟通，同时也可以将我方拥有强制处理方式的权利表达出来，做到持之以礼，晓以利害，管之得法，不卑不亢，同时又不致于给业主发泄和对立的借口。

案例6 消防通道车辆乱放

【案例描述】

某广场北侧的道路连接X路和Y大道，具有一般通道和消防通道双重功能。一段时间里，一些住在大厦和来大厦办事的人贪图方便，随意将车辆停放在该消防通道的一侧，影响了消防通道的功能发挥。管理处只好派专人特意看管，然而，仍有车主以“马上就走”为借口，不服从管理，我行我素。

［处理过程］

为了从根本上解决这一问题，物业管理处想了一个新方案：在道路中间设立一排隔离墩，将一条道路分割成不同功能的两条通道。但这又不是管理处一家能够独立决定和实施的。管理处领导主动向所在地公安派出所汇报了道路的现状和自己的整改设想，并请有关部门实地考察，经反复沟通和协商，取得了行政主管部门的理解和支持。在有关部门的

配合下，物业管理处用隔离墩对大厦北侧道路进行了功能分隔。此后，道路管理起来容

易多了，不仅消防通道上再也没有随便停车的现象，增加了大厦的安全保障；而且还收

到一个意想不到的效果：大厦停车场的停放车辆明显多了，车场收入也随之增加了。

［案例点评］

类似问题，人们一般的思维方式首先想到是增加人手看管，然而增加人手必然增加开支，光靠人看管、说服教育，未必能真正解决问题；但添一个不讲情面、不会说话的

死家伙，问题一下子就迎刃而解，并且省人、省钱、省麻烦。所以说管理处虽然自身

力量有限，但要善于想办法，找到问题的关键，并适当借助于上级行政、权威部门的力量，这样很多事情就好办了。

案例7 车主停放车辆与登记不符（1）

［案例描述］

某花园的某位业主有辆车办了停车月卡。一天，办了月卡的车尚停在停车场内，他

又开着另外一部车回来，我们当值的护卫员给他刷了临时卡，让他进了停车场。可是当

他开第二部车出去时，不仅没有按规定交费，还拿出月卡给护卫员看，企图逃避交费。［处理过程］

对于该业主这种投机取巧的行为，当值的护卫员非常有礼貌地解释了我们的停车场要求一车一卡，车卡相符，凭卡出入是停车场的基本管理规定，并通过电脑将两部车的进

出时间和车型、车牌照片调出来，用事实说话，该业主只有心服口服，最终按规定交费

后离去。

［案例点评］

现代物业管理中智能化管理与技术已越来越普及，技防手段在日常工作中也日益重要，所以我们必须紧跟上时代的发展，顺应社会潮流的需求，不仅要逐渐更新已落后、面临淘汰的旧设备，还要加大对员工的培训力度，不断灌输新思想、新观念，开展各层次的职业继续教育，使他们都能熟练掌握智能化物业管理的技能，善于利用技术手段来解决实际问题，就如此案例一样，根本不需要我们护卫员多费口舌解释，只要在电脑上轻轻点击几下，一切都大白于夭下，大大降低了与业主发生摩擦的几率。

案例8 车主停放车辆与登记不符（2）

［案例描述］

许多成功的人士在所住的小区都有自己的私家车位。他们大多交际广泛，时常几台车轮换开、朋友之间换车开、临时有事借车开。当其把没有在管理处登记备案的车开回小区时，往往要停在自己的专有车位上，而这又不符合专有车位的管理规定，护卫员工作处理不好，很容易与他们发生矛盾和纠纷。

【处理过程】

管理处工作中经常遇到类似的问题，本着具体问题具体分析的原则，管理处做了适当的变通：首先确认要求进入车位的非登记备案车辆的驾驶人是否为车位的拥有者或其雇请的司机；确认后再查明车位有无停放已登记备案的车辆；若有则动员其将车停放到附近的收费车场；若无则问清登记备案车辆朱归的原因，同时告知该车停放期间，登记备案车辆如返回，住户应选择普通社会车辆停放方式处理；对方认可的做好详细记录后准许进入停放，并在交接班记录上注明。

实践证明，这样变通处理既保持了车场管理的严谨性，使之井然有序，又避免了车场管理的机械性，让住户满意。

［案例点评］

物业管理中的许多事情非常繁杂，再好的管理制度也不可能完美无缺。执行制度是手段，达到效果是目的，变通就是既要不拘泥于具体管理办法，又要不违背总体管理原则。

案例9 业主车卡不慎丢失态度诚恳化解争执

【案例描述】

一天凌晨，一辆小车驶出停车场，护卫员向前一个敬礼准备收停车卡，驾驶员却当作没看见。护卫员礼貌地说：“先生，请交回您的停车卡。”驾驶员说：“没有。”

护卫员再次提醒他说：“您的车进来时领了卡的，请您再找一下。”谁知驾驶员发火了，大声说道：“我进来的时候你们没有发卡给我，这是你们工作的失职，怎么找我要卡？”我们的护卫员并未受对方情绪影响，而是耐心地向他讲明，进场发卡，凭卡出入是停车场最重要的管理制度，进来的每一辆车都是发了卡的。此时，他才无可奈何地说：“停

车卡弄丢了。”护卫员便按管理规定请他出示行驶证和身份证进行登记，可对方愿意交停车费却就是不愿登记证件。

【处理过程】

面对这位较固执的驾驶员，我们的护卫员从替对方着想的角度诚恳地对他说：“停

车卡是我们停车场车辆进出的惟一凭证，停车卡丢失了就不能开车离场。我们登记您的证

件是为了给您提供方便，也是为了整个停车场的安全，您的车难道不愿意停在一个安全的停车场吗。”

听了护卫员的解释，这位先生终于掏出证件进行登记。临行前他开玩笑地说：“进出你们停车场比进市府大院还难。”后来得知，他就在附近上班，而且此后他还经常把车停在停车场，并对别人说：停在这里很放心。

［案例点评］

用诚恳对待无理，用善意化解蛮横，用祥和软化庚气，用耐心赢得理解，是我们物业管理人必须具备的基本功。练好和掌握了这样的基本功，再加上多从对方的立场考虑问题，许多看似很难解决的问题，都会迎刃而解了。

案例10 果断处理快取证肇事车辆难逃逸

［案例描述］

某日早上6点，巡逻护卫员在小区地下车场认真执行交接班前的巡查，突然发现一部帕萨特小轿车的前车牌掉在了地上，从车牌损坏的情况看，明显是被刮掉的，而肇事车

辆有可能已开出了车场。

［处理过程］

护卫员意识到事情的复杂性，马上保护好现场，并通知主管领导，在第一时间内拿

到有利的证据。

经过认真的查看，从损坏的车牌上，发现了黑色的漆片，在不易察觉的水泥地面上，也看到了少量的黑色粉墨，可以证明肇事车辆的颜色应该是黑色车辆。根据车场的检查记录和现场情况的分析目标锁定在一辆黑色的小车上，而且这辆车开出停车场的时间应该是在发现情况的前20分钟左右。护卫班长在安慰被损坏车辆业主的同时，与肇事车业主取得了电话联系，但得到的回答是：刮车不是他所为，甚至说，他的车一直在外面要几天

以后才会回来。

面对业主的否认，护卫员不是简单的顶撞，而是拿着充足的证据，登门拜访，强调

进出车场的任何车辆都会受到管理处的监控和记录，事实真相无法隐瞒，希望他主动与被损坏车业主联系，免得大家闹起来，为了一点小事伤了邻里之间的和气。

在事实面前，肇事方只有承认，最终双方达成了一致的和解意见。

［素例点评］

车辆管理是物业管理的难点之一，在良好技术防范措施之外，人防的重要性也不可忽视。此案例反映出护卫巡查的细致，现场的保护取证，以及日常对车辆控制的记录。为

准确分析、判断和决策，起到了决定作用。在掌握真凭实据上门处理时，又能把握分寸，有理让三分，给对方下台阶的机会，使业主真正感受到专业物业管理公司的高水平、高

姿态。

案例11 业主车辆在外受损心怀诡计嫁祸他人

［案例描述］

一业主投诉：其私家车在小区被撞，要求管理处赔偿经济损失。管理处护卫主管立

即到现场查看，发现车辆车头部分被撞，凹陷较严重。

【处理过程】

管理处护卫主管向夜班门岗护卫员和负责停车场卫生的清洁工了解情况后得知：该车于当天凌晨零点零一分进入小区，当时车头已有被撞痕迹；而据清洁工反映在该车辆停车位置扫地时未发现地面有跌落油漆、碎片。由此推断，车辆被撞事件可能发生在小区外。随后，护卫主管又查看了当时的监控录像，更加证实了前面的推断。

了解完情况后，护卫主管诚恳地与车主进行了沟通，但该车主态度十分强硬，一口

咬定自己的车是在小区内被撞的，并要求管理处赔偿其损失。任凭护卫主管怎么解释她都不听，并扬言要报警。事情到了这个地步，护卫主管只好请车主一起看当时的监控录像。于是车主哑口无言。

［案例点评］

车辆管理是物业管理中安全管理的重要组成部分，其中车辆管理中的最主要问题在于车辆的损坏和遗失，我们的护卫员在处理此类问题时尤其要小心，虽然案例中业主车辆的损坏情况在车场时恰巧被监控录像记录下来，但万一没有被拍到，事情就比较麻烦了。如果，护卫员在每辆车进出时都留意一下车辆的外观，有异常情况及时提醒业主，并作好

书面记录。那么在很大程度上就可避免类似事件的发生。

案例12 非车主开车慎放行安全责任牢记在心

【案例描述】

管理处护卫员小赵在出口岗亭值班，看到某栋业主钱先生家的一辆白色尼桑小轿车开出，但驾驶员却很陌生，并且闻到此人满嘴酒气。该人自称是钱先生的朋友，现开车去机场接钱先生，并说钱先生在机场已等候多时，要小赵快点开闸，别耽误时间。

【处理过程】

小赵按照公司的规章制度没有开闸放行，而是设法先和钱先生取得联系。结果是：消防中心给钱先生家里打对讲没人接、巡逻护卫员去敲门按门铃也没有开门，办公室拨打钱先生手机，手机已关机……

驾驶员认为护卫员在刁难他，并责问小赵有车钥匙有车卡为什么不放他出去？并开始发“火”，“火”借酒劲愈“烧”愈烈。小赵一边耐心解释，一边积极寻找解决的

办法。他想起钱先生的妹妹也住在本小区，于是立即通知钱小姐到场处理，可钱小姐也不认识该人，但提供一条重要的线索，说钱先生这几天没出差，根本不在机场。当驾驶者得知来人是钱先生的妹妹时，也不好意思再发火。事情真相大白：原来钱先生和他中午多饮了几杯，在家里睡觉，他却乘钱先生熟睡之际拿走了钱先生的车钥匙和车卡，打算出去兜兜风……

事后，钱先生找到我们，代表他朋友向我们表示道歉，并感谢我们避免了一场酒后驾车可能引发的意外事故。钱先生不仅肯定了我们的做法，还说：“有你们在，我们

在这里住感觉很安全，很放心。”

［案例点评］

繁杂的物业管理工作，要求我们从业人员必须细致耐心，发生事情不紧张，不怕惹

事上身，严格按照公司的处理程序办理。只要我们是真心为业主的利益着想，心中坦荡

无私心，自然会得到业主的体谅、信任和尊重。

案例13 业主轿车未锁门护卫人员严看管

【案例描述】

停车场护卫员发现一辆桑塔纳轿车车门未锁，内有贵重物品。

【处理过程】

护卫员立即将情况报告给领班。领班经过确认后就立即启动了公司制定的《停车场非正常情况处理预案》，事后并向管理处领导做了汇报，保证了业主的利益不受侵害。

我们对待此类事情千万不能掉以轻心。(1)要做好预防措施，如在停车场显要位置张贴温馨提示，另外还需要值班护卫员“嘴勤、腿勤”，不厌其烦地给车主提个醒。(2)一旦

发生此类事情，值班护卫员应通知领班到现场，并通知监控中心对此车进行特别监控，在领班未到场之前，值班护卫员不得擅自检查车主车内的物品。(3)领班到场后，根据车牌号查询车主，如果该车为长驻车辆，贝11马上通知车主到场，协助车主检查车内物品有无丢失。如果该车是临时车辆，无法查明车主的身份，贝9应尽量安排专人看管或重点监控。(4）值班护卫员应密切监视此车，如发现有可疑人物接近此车，要立即上去盘查。如果是车主，要认真检查车主的身份证、驾驶证、行驶证等有效证件，核对无误后，请车主

在《非常情况车辆》登记本上登记，然后对此车放行。(5)要求值班护卫员在值班记录上做好相关记录，以备核查。

［案例点评］

虽然说车辆未锁好门窗，丢失的责任不用我们物业管理人员承担，但职业道德和社会责任感，不容许我们推卸责任，只有做好防范工作，从根源上杜绝隐患事故的发生，才是硬道理。

案例14 外来司机莽撞业主车辆遭殃

［案例描述］

2003年某日，来大厦办事的B先生在停车场倒车时不慎将大厦业主A先生的红色宝马

轿车前保护杠擦花一点点（需仔细才能看出）。

［处理过程］

(1)为保护业主A先生的权益，护卫员当场通过控制中心联系A先生到场配合B先生处理，A先生以休息为由不能到场，便要求控制中心转告B先生下午再过来处理。

(2）控制中心人员汇报上级后，按领导要求B先生出具事故证明，并留下其工作单位地址、电话和身份证复印件，转告其下午再来处理。

(3）下午4点左右A先生致电控制中心，要求控制中心联系对方过来处理。

(4)4:50B先生赶到现场与A先生面谈处理，A先生得理不饶人，B先生无法与其达共识。

(5)A先生将此事推到管理处，让管理处负责处理，理由是此事发生在本区域，理应

由管理处全权为其处理。

(6）经过管理处工作人员多次双方协商，最终B先生愿意负责将车带到专修店修理。［案例点评］

在处理此事的过程中管理处过于考虑业主的立场，尊重业主的意见，导致最后在受到业主的责难的情况下，十分无奈。

以后在类似事件的处理过程中尽量要求双方到现场处理，不能现场处理的立即报警，移交相关部门处理，规避自己的风险。

案例15 业主父亲私退车位办理手续细细思量

【案例描述】

某天，A401室业主的父亲来管理处要求退车位，管理员按程序在老人签字的情况下

办理了退车位手续，同时将该车位安排给了A102室业主。几日后A401室业主来电投诉

其车位常被占用，当被告知其父已来办理了退车位相关手续后，提出其父亲非业主，无

权代表业主，要求使用原车位。

［处理过程］

当时车位很紧张，无空位，在与业主沟通，安排隔壁小区车位被拒绝的情况下，与

A102室沟通并取得谅解，暂时将车停放在门前小路上，以后有车位时立即安排。

［案例点评］

(1)在办任何与业主有关的业务时，一定要业主本人或其授权人办理。

(2)严格按制度办事，即使是非常熟悉的与业主关系密切的人，也需要与业主本人核实。

(3）如果本案例中管理员是按物业管理处规定的程序办理退车位手续的，那么管理处应当分析修订自己的工作流程，从制度上杜绝类似事件的发生，如果是该管理员没有遵守程序造成的后果，那么管理处应当加强对员工工作程序的教育，使大家都能按章办事。

案例16 停车不当车辆受损

【案例描述】

某天，大厦巡逻岗到负二层立体车库巡查时，发现停放在立体车库10号位的车因停放位置不正确（车前轮超越出正常车轮档位线），致使该车头部与立体车库上横梁相夹，造成该车头部和立体车库车位部分设施损坏。

［处理过程］

事件发生后，安全主办赶到现场拍照取证，并保护封锁好现场，协调车辆移换车位。并通知该车主到现场确认。

部门经理到现场后对现场进一步勘察，并安排安全主办协助车主报保险公司办理索赔事项。

下午14点保险公司派员前来勘察现场，并提议车主可经由第三权威机构，比如派出所进行责任认定。

15:20派出所出警前来处理，并提取相关物证、资料。

17:10管理处技术员、护卫员共同协助保险公司定点维修厂员工将车辆开往修理厂维修。告车主向保险公司理赔。

［案例，点评］

由于管理和服务工作到位，管理处未承担任何责任，车主自己找保险公司理赔。反之，安全措施有缺陷，管理处难免要受损失。

另外，管理处应当尽量提醒车主注意停车，条件许可由护卫员加以协助指导。

案例17 驾车不慎碰路桩分清责任免赔偿

【案例描述】

某一天，一访客到某大厦拜访朋友，汽车从停车场入口进入停车场过程中，由于驾车者选取的方向和角度不合适，造成车身轻度碰刮到中央路桩。此道路中央画有黄色双实线，汽车分左右两道进出，路桩设在双实线的中间位置。现场查看车身表面约有2平方厘米的擦痕并粘有路桩的黑色油漆。车主下车就指责管理处现场护卫员指挥不当，造成其车与路桩相碰。护卫员上前向其解释，但该车主又指责护卫员态度有问题。

［处理过程］

经管理处现场了解情况，认为贵任方在车主自己。考虑到现场车主情绪比较激动，管理处通过其他途径也了解到该车主的性格及个性，为了不影响现场的交通和工作，管理处现场记录取证后建议其把车先停放好，答应第二天给予其处理答复。在其朋友（大厦业主）的配合劝说下该车主才勉强同意。

管理处考虑单凭管理处人员的解释和说法难以取得该车主的认同，于是马上咨询交管部门并请保险公司人员进行勘验（停车场已购买保险），根据现场的验证均认为是车主驾车不慎而引起的问题。保险公司也正式出具了勘验及责任分析报告。由保险公司理赔，管理处免除赔偿。

［案例点评］

在某些情况下，遇有上述车主，可巧借外力来处理，问题可能会迎刃而解。尽量避免硬碰硬。此案例中，管理处正是充分利用了第三方力量，请保险公司到现场勘验并出具勘验分析报告，坦诚耐心地与车主友善沟通，使车主心服口服，使问题得以圆满解决。

案例18 车主擅自停放车辆护卫人员以理待人

［案例描述］

黄线是禁止停车的标志线，黄线内不可以停车，这是基本的常识。但有人却视而不见，偏偏将车停在黄线内，造成小区内交通混乱，给我们的安全管理工作带来很多麻烦。

一天，护卫员小江正在道口当值，远远见到一辆奔驰轿车直向小区驶来，“咬”的

一声停在了道口内侧的黄线上，车主下车关门转身就要离去。小江急忙跑上前去，一个标准的立正敬礼，礼貌地说：“先生，您好！这里是黄线范围，请您把车停放到地下

车库。”

车主却不屑一顾地说：“我就住在这，停一会怎么了？多管闲事。”

［处理过程］

小江面带微笑，语气坚决但又热情地解释道：“对不起，先生，这里是消防通道，

严禁停放车辆及杂物，另外您的车停在这里我们也很难照顾到，为了您及全体业主的安全，希望您能配合我们的工作，谢谢您了！

听到小江礼貌而又坚决的话语，再看看周围确实没有一辆车违章停放，车主只好打开车门重新发动汽车，把车开走了。

小江见此，马上又是一个标准的立正敬礼，以示感谢，并目送小轿车慢慢驶入地下停车库。

［案例点评］

服务行业最基本的原则是：永远不要对客人说“NO"（不）。当我们遇见业主违

反管理规定时，不要用毫无人情味的“不、不行或不可以”等冷漠的字眼加以拒绝或制止，而是要从关心对方的角度出发，换位思考，这样事情就好办多了。

另外，在对方听从我们的建议，配合我们的工作后，一定不要忘了表示真诚的感谢。

案例19 业主求助移车位造成损失难处理

［案例描述］

某管理处车场巡逻岗于某月某日上午发现某业主的车占了另一业主的车位，便通知控制中心与该车主联系，要求将车移往临时车位，业主父母称业主夫妇己于凌晨5:00出国，并拿车钥匙到停车场，请管理处安排会开车人员帮忙移走，车场巡逻岗（新到岗护卫员）便私自从车主父母手中接过车钥匙发动车辆换位，换位过程中致使该车尾部与另外一辆车头部相擦，造成车辆损坏事件。

［处理过程］

通知车主，征得车主同意后及时修复车辆，费用由管理处联系保险公司理赔。

［案例点评］

(1)当值护卫员风险意识淡泊，对可能产生的安全隐患估计不足；

(2）当业主的要求超过自己的能力时，或满足业主的要求可能带来风险时。应及时向上级汇报，并礼貌地告诉业主，请他找有经验和有能力的人来解决。

物业停车场管理办法(完整资料).doc

此文档下载后即可编辑 停车场管理实施细则 一、目的 1、规范物业服务区域内停车场管理制度，维护停车场车辆进出、行驶与停放秩序，确保车场设施设备运转正常，防止各类安全事故的发生。 2、规范公司停车场收费管理行为，规范IC卡制卡、发放管理制度，确保停车费规范、及时、全额收取。 二、适用范围 适用于本公司目物业服务中心管理区域内的停车场。 三、停车位服务与租用办理手续 1、停车位使用权限 小区地下停车位仅限拥有地下停车位使用权的业主使用，非业主车辆及未购买地下停车位或未获得地下停车位使用权的车辆不得进入地下停车场进行车辆停放；地面停车位仅限租用停车位的业主及临时停放小区的访客使用，其他业主不得占用。 2、停车位服务办理手续 2.1购买地下车位的业主需凭身份证、车位购置发票、地产地库车位购置协议（机械车位、非机械车位）等有效资料到物业服务中心客户服务部申请办理，客服专员为前来办理的业主填写《停车卡办理流转单》（附件1）； 2.2客服专员审核业主资料无误后，与业主签订《车位使用服务协议书》（附件2）、停车位使用管理规定及承诺书（附件4），并按规定收取停车位管理服务费、IC卡制卡手续费（押金）；

2.3客服专员将《停车卡办理流转单》及IC提供给秩序管理部授权，再由经办的客服专员将IC卡发放给业主； 2.4工程管理部收到《停车卡办理流转单》后负责带领业主到现场验收车位，对购买机械车位的业主进行机械车位的操作培训，并填写《停车位交接验收单》（附件5）； 2.5车位验收结束后，《停车卡办理流转单》、《停车位交接验收单》移交给客服专员。客服专员及时将车位服务办理手续的相关资料存档。 3、车位租用办理手续 3.1车位出租方案须经房地产公司和物业公司批准后实施； 3.2取得车位租用权的业主，须在规定的时间内到物业服务中心客户服务服务部申请办理，客服专员为前来办理的业主填写《停车卡/证办理流转单》； 3.3客服专员审核业主相关信息（身份信息、租用权）并确认无误后，与业主签订《停车场车位租用协议书》（附件3），并按规定收取停车位租金、管理服务费以及IC卡制卡或《停车证》（附件6）制作手续费； 3.4秩序管理部收到《停车卡/证办理流转单》后为IC授权或制作《停车证》，再由经办的客服专员将IC卡或《停车证》发放给业主； 3.5工程管理部收到《停车卡/证办理流转单》后，负责带领业主到现场验收车位，并填写《停车位交接验收单》； 3.6车位验收结束后，《停车卡/证办理流转单》、《停车位交接验收单》移交给客服专员。客服专员及时将车位租用办理手续的相关资料存档。 4、《车位使用服务协议书》、《停车场车位租用协议书》必须按公司提供

小区地下停车场管理规定

地下停车场管理制度 为规范本小区的交通管理，维护小区内部的停车秩序，保证车辆的交通安全、停车安全，为业户提供安全、便捷的车辆管理服务，现制定停车场管理制度如下： 一、本车场实行封闭式管理,提供24小时停车管理服务。 二、本车场为内部停车场,只为小区的业户提供停车管理服务;外部 车辆禁止入内。 三、凡在本车场停放车辆的业户,须到物业公司办理相关手续,领取 停车许可证。 四、为保证您的车辆安全,凡在本车场停放的车辆,须办理机动车辆 保险。 五、车辆进出停车场时,应按规定的行车线路减速慢行,注意交通安 全，严禁违章、逆行。 六、请将物业公司核发的停车卡及停车证放置在车辆前挡风玻璃的 显要位置；车辆进出停车场时，请主动刷卡文明停车。 七、请按规定的位置停放车辆，严禁挤占其它车位。 八、停车后，请锁好车门、关好窗户，严禁在车内存放贵重物品。 九、停车场内严禁烟火；严禁将易燃、易爆等危险物品带入停车场。 十、严禁在停车场内修理车辆或使用消防水源冲洗车辆。 十一、停车场内严禁闲杂人员进入，司机将车辆停好后，应主动离开，不得在停车场内无故逗留。 十二、严禁酒后和非司机人员驾驶车辆。

十三、对于进出停车场的可疑车辆，停车场管理人员有权暂扣其车辆或移交公安机关处理。 十四、为了保证停车场的正常使用，请您爱护停车场内的各种设备设施。一旦造成人为损坏，当事人应照价赔偿。 十五、请广大业户自觉遵守本车场的管理制度；自觉服从车场管理人员的管理；共同维护停车场的秩序。对于违反停车场管理规定的人员，物业管理公司将依据有关规定进行处理。

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停车场管理系统测试报告

停车场管理系统测试分析报告 08软件工程（2） 20081344082 张伟东

1引言 1.1编写目的 随着时代的发展，私家车越来越多，而车位却十分紧张。在市区内有很多空间没有被充分利用，大多车辆是停在路边或者简易停车场，缺乏管理，这样导致了资源的浪费，也造成了街道的拥堵。为了适应社会的发展，大量的现代化大规模的停车场会被投入使用，但管理方面又容易出现问题。因此，停车场管理系统的开发和应用是十分必要的。 1.2项目背景 开发软件名称：停车场管理系统 项目开发者：某软件开发小组 用户单位：某公司 大体框架： 智能停车场收费管理系统 门禁管理系统 智能通道管理系统 闭路监视系统（CCTV） 消防安全系统(FA)和保安系统（SA） 1.3定义 一级错误：不能完全满足系统要求，基本功能未完全实现 二级错误：严重地影响系统要求或基本功能的实现，且没有更正办法（重新安装或重新启动该软件不属于更正办法）。 三级错误：严重地影响系统要求或基本功能的实现，但存在合理的更正办法（重新安装或重新启动该软件不属于更正办法）。 四级错误：使操作者不方便或遇到麻烦，但它不影响执行工作功能或重要功能。 五级错误：其他错误。 回测：产生测试错误或缺陷的测试项由软件开发人员进行修改调试正确后，由软件测试人员再次进行的针对该测试项及其相关项的测试。 1.4参考资料 钱乐秋等，《软件工程》，青还大学出版社；

张害藩，《软件工程导论》（第四版），清华大学出版社； 王珊等，《数据库原理及设计》，清华大学出版社； 2测试计划执行情况 2.1项目名称 项目中文简称：停车场管理系统 2.2测试项目 2.3测试方案 采用黑盒测试方法，整个过程采用自底向上，逐个集成的办法，一次进行单元测试，组装测试，测试用例的设计应包括合理的何不合理的输入条件。 2.4测试结果 3软件需求测试结论

停车场管理制度规定

停车场管理制度规定 一、车辆管理负责人职责 1.依法循章对交通、车辆进行管理。 2.负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。 3.熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位。 4.负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。 5.负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。 6.负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 7.负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。 8.负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。 9.定时向管理处主任汇报工作。 二、车辆管理员的职责及纪律 (一)车辆管理员的职责如下 1.负责对停车场的汽车，摩托车，以及保管站内的自行车管理。 2.实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。 3.按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行，并认真填写《车辆出入登记表》。 4.遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。 5.按规定和标准收费，开具发票，及时缴交营业款。

6.负责指挥区内车辆行驶和停放，维持小区交通、停车秩序。 7.负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。 8.负责停车场的消防以及停车场、值班室，岗亭和洗车台的清洁工作。(分别按小区清洁工作手册中《停车场清洁》、《值班室、岗亭的清洁》进行清洁) (二)车辆管理员的纪律 1.仪容整洁，遵守《仪容仪表规定》。 2.执行公司文明礼貌用语规范，讲究文明服务，礼貌待人。 3.严格遵守《交接班制度》。 4.值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西：不准嘻笑、打闹，不准在值班时会客、看书报、听广播，及做其他与值班职责无关的事。 5.爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。 6.依法办事，廉洁奉公，坚持原则，是非分明。 7.禁止在公司所管物业范围内打麻将；不准借娱乐为名搞变相赌博。 8.团结互助，禁止闹纠纷；不说脏话，不做不利团结的事。 9.遵守《员工宿舍管理规定》，不得带人留宿，来客留宿必须经管理处分管主任(或房管员)批准。 三、门卫管理制度 这里的门卫包括停车场库的门卫和物业区域大门门卫。某些区域，既需保持相对宁静，又需保证行人的安全和环境的整洁，为此，必须控制进入物业区域的车辆，这便是大门门卫的一部分职责。除救护车、消防车、

物业公司停车场经营管理方案三篇

物业公司停车场经营管理方案三篇 篇一：物业停车场经营管理方案 一、管理目标 制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，辖区交通畅顺，出入有序，确保车场设施设备之运转正常安全，防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任及车位的有偿使用，并向进入停车场车主明确此关系。 二、岗位设置及管理架构 1、建议停车场之岗位设置如下： 1.1摩托车、非机动车出口各设固定收费岗； 1.2机动车入口设固定岗，出口设收费岗及固定岗； 1.3停车场内设流动巡逻岗，同时，监控中心也负责停车场内部之监控；

2、建议停车场之管理架构如下 三、管理人员岗位职责、纪律和职业道德 1、停车场主管职责 1.1对保安主管负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法 循章对交通、车辆进行管理。 停车场主管 物业服务中心 收费岗 机动车 出入口 巡逻岗 非机动车出入口 车场 清洁员 车场 工程人员

1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道路畅通。 1.3熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证商户使用车位，按物价部门规定收取车位停放费。 1.4安排和调整属下人员的工作时间，合理分派所有工作给予属下员工，确使他们严格遵照指示工作，提高工作效率。 1.5负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工进行考核，，提高员工的工作技能及服务质素。 1.6负责每日工作检查，并做好相关记录。 1.7负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。1.8熟悉停车场内的信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路，车位使用情况，负责对车场内公共设施、车管系统的运行

停车场管理系统分析设计报告

《停车场管理系统分析设计报告》 专业:信息管理与信息系统 班级:信息06乙 学号: 姓名: 2009年06月 1.1项目背景 (1) 1.2现有系统存在的问题 (1) 1.3系统目标 (2) 1.4系统可行性研究 (2) 1.5系统实施计划 (2) 第2章系统分析 (3) 2.1业务流程分析 (3) 2.2功能分析 (3) 2.3 数据分析 (4) 第3章系统设计 (4) 3.1 模块结构图 (4) 3.2 代码设计 (4) 3.3 数据库设计 (5) 3.4 输出设计 (5) 3.5 输入设计 (5) 第4章系统实现 (6) 4.1 主控模块 (6) 4.2 信息录入模块 (8) 4.3 信息查询模块 (10) 第五章系统评价 (12)

第一章前言 1.1项目背景 智能停车场管理系统的发展背景：目前中国已经成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车消费国，据权威部门数据表明，截至2006年底，中国汽车保有量突破3500万辆，私人汽车拥有量已达2925万辆，其中4年以内的新车占到百分之六十。预计2010年国内汽车保有量将达到5600万辆左右，而且每年汽车增长率都以50%-80%的速度增长，这就导致了50%的汽车无序停放现象，智能停车已经成为推动城市发展不可或缺的一部分，但随之而来的，车多位少、停车难的问题也日渐突出，成为当前社会普遍的关注点。 随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化。城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。 智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高技术产物。这不仅可以有效地解决交通拥堵，使车辆迅速通过。而且可以促进交通设施的正规化建设，同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其他智能化系统，具有很好的开放性，易于与其他智能化系统组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。 近几年来，我国停车场自动管理技术已逐渐走向成熟，停车场管理系统向大型化、复杂化和高科技化方向发展，已经成为智能建筑的重要组成部分，并作为楼宇自控系统的一个子系统与计算机网络相联，使远距离的管理人员可以监视和控制停车场。建筑学生联盟。 智能停车场管理系统采用先进技术和高度自动化的机电设备，并结合用户在停车场收费管理方面的需求，以及交通管理方面的经验而开发的系统。该系统提供了一种高效率的管理方式，为用户提供更方便、更有效的服务。 智能停车场管理系统将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来，通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能，实现脱机运行并提供—种高效管理服务的系统。 新型的智能停车场将生活理念和建筑艺术、信息技术、计算机电子技术等现代高科技完美结合，提供的是一种操作简单、使用方便、功能先进的人性化系统。它依靠高科技，以人为本，采用图形人机界面操作方式，具有操作简单、使用方便、功能先进等优点，提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的智能化、信息化生活空间，促进了人文环境的健康发展。车场使用者可以在最短的时间进入或离开停车场，以提高车库管理质量，取得高的经济效益和良好的社会效益。 1.2现有系统存在的问题 （1）人工现金收费方式，一方面是劳动强度大、效率低，另一方面是在财务上造成很大的漏洞和现金流失、乱收费、管理成本高等弊端。 （2）停车场没有明码标价

物业公司停车场库管理规定

物业公司停车场库管理规定 1.目的 确保停车场(库)内的设备、设施和停放车辆的安全,保证车场(库)内整齐有序. 2.范围 适用于理工科技大厦停车场(库). 3.职责 3.1 交通班负责指挥车场(库)内的车辆整齐停放、存放、监护和并在《值班日志》、《停车库车辆进出登记表》和《B2车库停车证登记表》上做好记录。 3.2 交通班长和警卫班长负责车场管理、监督、指导. 4.程序 4.1 停车场(库)管理 4.1.1 停车场(库)设保安岗,工作时间为停车场8:00-17:00,停车库7:30-19:00.

4.1.2大厦内所有客户的机动车辆必须在保安部登记备案. 4.2 停车库 4.2.1 当有车辆驶入地下车库时,值班人员应迅速指引车辆慢行,安全地停放在指定的车位上,并提 醒司机关锁好车门、窗,并将车内贵重物品随身带走.无车辆停放许可证的车辆不得停放在车位上. 4.2.2 每隔半小时或临时详细检查车辆的车况,发现漏水、漏油、未关好车门、窗、未上锁等现象 及时处理并通知车主. 4.2.3 严密注视车辆情况和驾驶员的行为,若遇醉酒驾车者应立即劝阻,并报告班长及时处理,避免 交通意外事故发生. 4.2.4 禁止司机(车主)用消防水源洗车,经劝阻不听者按有关规定处理. 4.2.5 车辆出库时,仔细核对出库之车和驾驶员(车主),有疑问时,应立即到车挡面前向司机敬礼,

再有礼貌盘问. A.若是车主的亲友,和车主联系认可,并有驾驶证方可放行. B.若盘问时发现有问题,应立即扣留车辆,并及时通知班长和巡逻保安,机警地做好应急准备,以防 不法分子盗车行凶. 4.2.6 当发现无关人员或可疑人员到车库时,保安岗应按如下程序进行处理. A.当车库发现无关人员时,保安岗应劝导其离开车库,对于不听从劝导的人员应立即通知交通班长 及警卫班长,前往处理. B.当停车库发现可疑人员时,保安岗应急时前往对可疑人员进行查问,同时用对讲机通知交通班长, 由其他警队人员及时巡视检查停车所有车辆, 有无丢标志,车辆有无损伤,车门、车窗、后备箱有无撬痕.如未发现问题, 可把可疑人员放行.当发现可疑物品及车辆有损时,应立即送交保安部进

停车场物业管理的法律责任

停车场物业管理的法律责任人都对停放的车辆丢失、损坏，物业公司是否应该承担赔偿责任表现出了极大的关注，但因目前我国有关法律法规对小区内的停车场管理责任没有明确的界定，实践中也产生了不同的理解和判决。现笔者就处理过的住宅小区停车管理纠纷情况，对小区停车场物业管理的法律责任予以分析探讨： 一、小区停车场的权属 公安部、建设部《停车场建设和管理管理暂行规定》第三条规定“停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所”。就目前各住宅小区的情况看，对小区内停车场的权属纠纷尤为普遍。从各国立法和学说看，停车场的权属也是区分所有权中最有争议的问题。但从我国小区停车场的实际看，物业管理公司所管理的停车场权属主要有以下两类：一是小区地下或地上专用停车场，开发商开发建设时已规划为停车场，并未分摊入小区业主的公摊面积，对于此部分停车场其所有

权归开发商；二是小区的地上停车场及临时用于停车的过道，其占用土地已分摊到小区业主的公摊面积，此部分停车场属于全体业主共同所有。 二、物业公司对停车场管理的性质 《物业管理条例》第2条规定“物业管理，是指业主通过选聘物业管理企业，由业主和物业管理企业按照物业服务合同约定，对房屋及配套的设施设备和相关场地进行维修、养 护、管理，维护相关区域内的环境卫生和秩序的活动”。从该规定可知，停车场作为小区的配套设施应属于物业公司所进行的物业管理范围。但该管理仅属于物业管理公司基于小区公共利益的需要，对小区配套设施所进行维修、清扫等维护、养护管理，并不涉及业主私人车辆的管理。如该管理中包含对车辆本身的管理或保管，则对小区内没有车辆的业主来说是不公平的。从而也可以确定，车辆在小区停车场停放，并不是属于

小区停车管理方案

停车管理方案 为确保出入小区车辆的行驶安全和停放有序，根据国家有关交通管理办法和本小区的实际情况，特制定本方案。 一、车辆管理原则 1、根据小区实际情况，地下车库设立两个车库口，消防出入口封闭，所有进入小区的车辆，一律从主大门入口进，次路口出。其它消防通道原则上不进出车辆。 2、按照【车辆靠右行】的原则，进出小区的机动车辆在主门岗进行登记，严禁乱停乱放。 3、本小区设立了外围地面停车位，未购买车位的业主及访客车辆一律停放在外围停车场，费用参照临时收费标准。 4、小区内地上临时停车位仅用于运送装修材料的车辆、出任务的公检法及消防等其他特种车辆临时停放. 5、小区严禁车辆鸣笛。 6、车辆在小区行驶限速5公里。 7、严禁携带易燃、易爆、剧毒、腐蚀及其它污染品的车辆进入小区。 8、严禁在小区内学车、试车、超速和逆向行驶。 9、出租车原则上不准驶入小区，个别接送老弱病残人员和有业主随乘运送物品的出租车，经当班秩序员许可后可以驶入，但落客或卸好物品后必须立即驶出，不得停留。 二、车辆出入凭证 出入本小区的车辆，一律凭卡进出大门和出入车库。其中： 1、地下车库只针对购买车位的业主开放，凭卡出入。 2、参加婚庆、葬礼的车队出入小区须事先向服务中心告知，由服务中心统一安排进出小区和车辆停放位置。 三、车辆停放位置

1、未买车位的业主和来访人员车辆停放，一律停放在小区外围，停车费用参照临时收费标准。 2、停放车辆必须关窗上锁，车内严禁存放现金和贵重物品，否则，造成丢失责任自负，将在醒目位置张贴各类温馨提示。 3、装修拉运材料、搬家、运送货物时需停放在指定地点停放车辆装卸物品。 四、停车收费标准 一、根据湘潭市物价局文件的批准的地下停车场收费标准，本着【优惠业主、服务社会】的原则，各类型车位的标准为： 1、未购买车位的机动车辆停放标准（业主、外来车辆）：1小时之内免费；1小时以上12个小时以内，收费5元；12小时以上收费10元；超过24小时以上收费20元。 2、公、检、法、消防、急救、城管、供电、通讯等特种和专用车辆进入小区执行公务和办理业务时，出示相关证明或证件者免收停车费；非公务或不能出示证件或证明者，按同类型车辆收费标准收取停车费。 二、摩托车、电动车、自行车收费标准：月卡车40元每月，统一至服务中心办理登记；电动车实行投币充电。 五、其它车辆管理 1、其它车辆指摩托车、电动自行车、自行车、残疾人专用车及其它非机动车。 2、本小区地下车库设立了非机动车停放点。 3、摩托车、电动自行车、自行车、残疾人专用车及其它非机动车辆由服务中心发放停车卡，凭停车卡停放出入。 六、小区车辆管理制度 1、遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆，外来车辆未经允许不得驶入。 2、内部车辆出入小区要出示出入证，外部车辆出入小区时，司机应配合门岗填写临时出入证，由值班员履行登记手续。 3、小区内装修车辆行驶停放要服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，

物业停车场管理办法

停车场管理实施细则一、目的 1、规范物业服务区域内停车场管理制度，维护停车场车辆进出、行驶与停放秩序，确保车场设施设备运转正常，防止各类安全事故的发生。 2、规范公司停车场收费管理行为，规范IC卡制卡、发放管理制度，确保停车费规范、及时、全额收取。 二、适用范围 适用于本公司目物业服务中心管理区域内的停车场。 三、停车位服务与租用办理手续 1、停车位使用权限 小区地下停车位仅限拥有地下停车位使用权的业主使用，非业主车辆及未购买地下停车位或未获得地下停车位使用权的车辆不得进入地下停车场进行车辆停放；地面停车位仅限租用停车位的业主及临时停放小区的访客使用，其他业主不得占用。 2、停车位服务办理手续 2.1购买地下车位的业主需凭身份证、车位购置发票、地产地库车位购置协议（机械车位、非机械车位）等有效资料到物业服务中心客户服务部申请办理，客服专员为前来办理的业主填写《停车卡办理流转单》（附件1）； 2.2客服专员审核业主资料无误后，与业主签订《车位使用服务协议书》（附件2）、停车位使用管理规定及承诺书（附件4），并按规定收取停车位管理服务费、IC卡制卡手续费（押金）； 2.3客服专员将《停车卡办理流转单》及IC提供给秩序管理部授权，再由经办的客服专员将IC卡发放给业主； 2.4工程管理部收到《停车卡办理流转单》后负责带领业主到现场验收车位，对购买机械车位的业主进行机械车位的操作培训，并填写《停车位交接验收单》（附件5）； 2.5车位验收结束后，《停车卡办理流转单》、《停车位交接验收单》移交给客服专员。客服专员及时将车位服务办理手续的相关资料存档。

3、车位租用办理手续 3.1车位出租方案须经房地产公司和物业公司批准后实施； 3.2取得车位租用权的业主，须在规定的时间内到物业服务中心客户服务服务部申请办理，客服专员为前来办理的业主填写《停车卡/证办理流转单》； 3.3客服专员审核业主相关信息（身份信息、租用权）并确认无误后，与业主签订《停车场车位租用协议书》（附件3），并按规定收取停车位租金、管理服务费以及IC卡制卡或《停车证》（附件6）制作手续费； 3.4秩序管理部收到《停车卡/证办理流转单》后为IC授权或制作《停车证》，再由经办的客服专员将IC卡或《停车证》发放给业主； 3.5工程管理部收到《停车卡/证办理流转单》后，负责带领业主到现场验收车位，并填写《停车位交接验收单》； 3.6车位验收结束后，《停车卡/证办理流转单》、《停车位交接验收单》移交给客服专员。客服专员及时将车位租用办理手续的相关资料存档。 4、《车位使用服务协议书》、《停车场车位租用协议书》必须按公司提供的统一格式、内容填写。有效期满后，物业服务中心应提前一个月通知业主续签。 5、客服专员应根据车位服务和租用手续办理的情况，及时填写更新《车位租售明细表》（附件10），反馈停车场车位出租、使用的总体情况。 四、停车管理服务费收取标准 小区内车库和地上车位已由业主购买的，不收取停车费，收取车辆停放管理费10元/月/车。地下车库已由业主购买的，不收取停车费，收取车辆停放管理费25元/月/车。外来车辆进入本小区30分钟上，收取一次性2元停车费，不足30分钟的，不得收费。小区住户在固定停车区域停放车辆，收费标准为： 1、机动车： 1.1地上：小车：2元/次；整夜停放:3元/次；包月：80元。 2吨货车3元/次；整夜停放：5元/次；包月：120元。 1.2地下：小车：3元/次；整夜停放:6元/次；包月：150元。 2吨货车4元/次；整夜停放：7元/次；包月：180元。

停车场管理系统(需求分析)

停车场管理系统应用软件 需求分析 1. 引言 IT 行业的高速发展让计算机技术深入日常生活的每一个细节,在各个领域中,计算机技术的应用帮助人们减少劳动量,提高工作效率,发挥着越来越重要的作用。随着城市化程度的加深,房地产行业日益兴盛,越来越多的停车场散布在城市里,停车场中来往的车辆与日俱增,对停车场的管理也就是非常重要。本讨论组结合此次的课程设计开发以下的停车场管理系统,使停车场里的车辆能得到有序并且相对全面的管理。 2. 数据流程图分析 2.1. 数据流程图基本符号: 数据接口 数据处理 数据存储 数据流 2.2. 入场停车与出场取车。 2.2.1. 入场流程图: (1)入场 根据系统提示的停车场的现有信息控制车辆的入场,停车场在有车位切卡被识别的情况下方能停车。 (2)停车 指定停车位置提示给用户。 2.2.2. 出场流程图: (1)收费 根据车辆信息,卡的类型以及停车的时间等依据收费标准计算收费额度实施审核通过

收费环节。 (2)出场 交费之后在出场的相关信息提示下完成停车管理过程。 3. 数据字典 数据字典的作用就是给数据流程图上的每个成分以定义与说明。停车场管理系统的数据流程图加上数据字典。能给出一个具有详细的、具体的文字内容与图形的系统逻辑模型,形成一个完整的说明。 基于本系统的规模较大,数据字典的内容繁杂等原因,现只对部分具有代表性的给予说明。 表1、1用户名 表1、2密码 属性:实体所具有的某一特性,一个实体可由若干个属性来刻画,如果就是派生属性则用虚线椭圆表示。 联系:联系也称关系,信息世界中反映实体内部或实体之间的联系。实体内部的联系通常就是指组成实体的各属性之间的联系。 4.2. E-R 图及基本符号:

物业公司停车场管理制度

物业公司停车场管理制度 为了加强停车场规范有序的管理，保障停车场的正常运行，现结合各项目实际情况特制定管理制度如下： 一、车辆管理负责人职责 1、依法循章对交通、车辆进行管理。 2、负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。 3、熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布置安排，优先保证业主、 颐和集团领导使用车位。 4、负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核。 5、负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。 6、负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 7、负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。 8、负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。 二、车辆管理员的职责及纪律 1、车辆管理员的职责如下： (2)实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。 (3)按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行，并认 真填写《车辆出入登记表》。 (4)遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。 (5)按规定和标准收费，开具发票，及时缴交营业款。

(6)负责指挥区内车辆行驶和停放，维持停车秩序。 (7)负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。 (8)负责停车场的消防以及停车场、值班室，岗亭和洗车台的清洁工作。 2、车辆管理员的纪律 (1)仪容整洁，遵守《仪容仪表规定》。 (2)执行公司文明礼貌用语规范，讲究文明服务，礼貌待人。 (3)严格遵守《交接班制度》。 (4)值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西：不准嬉笑、打闹，不准在值班时会客、看书报、听广播，及做其他与值班职责无关的事。 (5)爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。 (6)依法办事，廉洁奉公，坚持原则，是非分明。 (7)禁止在停车场所管物业范围内打麻将；不准借娱乐为名搞变相赌博。 (8)团结互助，禁止闹纠纷；不说脏话，不做不利团结的事。遵守《员工宿舍管理规定》，不得带人留宿，来客留宿必须经管理处分管主任批准。 三、门卫管理制度 停车场库门卫需设两人，一人登记收费，一人指挥车辆出入和停放。其职责是： 1、严格履行交接班制度。 2、对进出车辆作好登记、收费和车况检查记录。 3、指挥车辆的进出和停放。 4、对违章车辆，要及时制止并加以纠正。

物业停车场管理方案说明

停车场管理方案 停车场管理是日常管理的一个重要内容。如何使车辆有序进入、安全停放，减少事故、减少纠纷，杜绝车辆丢失，控制非业主/住户人员车辆在停车场发生火灾、碰撞事故的应急处理等问题，根据本物业的实际情况制定如下管理方案。 一、日常管理要点 1、制定完善的停车场管理制度，并遵照执行。 2、定期检查停车场配置足够的消防栓等灭火器械，并可通过防火卷帘将整个车场分割成若干个防火区域；车管员对易燃易爆物品、烟火等涉及安全的一切事项严格把关，提高警惕性，杜绝隐患。 3、私家车位设立明显识别标示，车管员不让其他车辆挤占私家车位；对于一些禁止停车的场所，设置显著的禁停标志，对违禁的车辆实施处罚。 4、对于临时泊车卡、月保卡与私家车位卡采用不同颜色印制，便于识别管理，在车卡背面注明有关事项如：不赔偿损失、车辆应自办保险等，尽量避免事后纠纷。 5、车场配置显著的出入口指示、限高标志、禁鸣标识、限速标志、车场管理须知、收费标准等。 6、车管员对每辆进入车场车辆作适当检查，注意车辆是否有被撞、被刮等迹象做好现场记录由车主签字确认，在此减少不必要的纠纷；主动礼貌提醒车主不要将贵重物品留在车内，同时阻止闲杂人员进入

车场。 7、停车场将安排专职车管员对停车场实施巡查管理，并引导车辆停放，提供问询服务。 8、对车场出入口附近的路面实施人车分流，确保区内人员进出及活动的安全；对于易产生交通瓶颈、造成堵塞的地段及时进行有效疏导。 9、在停车管理员手中将备一份月保车主基本档案，以便车辆发生危险情况或紧急疏散时使用；车管员巡查中若发现停放车辆有异常情况（自燃等）要立刻采取措施实施补救，若车辆之间发生交通事故，要尽快处理，以不妨碍车辆通行为准则，并好事件报告。 10、对于长期乱停乱放、耍赖不交车辆保管费的车辆，物业部要通知服务处按规定给予协商处理。 停车场库各种相关制度 单有良好的停车场库，如果没有健全的管理制度，同样不能把车辆管好。健全的管理制度应该包括：门卫管理制度、车辆保管规定等。 一、车辆管理负责人职责 1.依法循章对住宅区交通、车辆进行管理。 2.负责按物价部门收费规定收取车辆服务费。 3.熟悉掌握住宅区车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保

万科物业停车场管理制度

Word File 万科物业·停车场管理制度 日期：2020年8月

停车场管理制度目录 目录第1-1页第一项——停车场运行管理细则第2-4页第二项——停车场保安员工作细则第4-6页第三项——收费系统操作员工作细则第6-8页第四项——停车场员工设备配备第8-9页第五项——停车场守则第9-12页第六项——停车场应急措施第12-14页第七项——停车场财务收费制度第15-15页第八项——停车场职级权限及监管第15-16页

?第一项、停车场运行管理细则 一、停车场设固定车位及非固定车位，固定车位需对号停泊，非固 定车位车辆进入停车场均按保安员指挥停泊。 二、免费/特种车辆的使用 1、免费车辆需由公司董事长签署后，交由办公室制作发行免 费卡。 2、促销减免政策根据广场整体经营以及销售活动需要，经公 司董事长审核后执行。 3、军车、警车、救护车及抢险车辆等特种车辆进入停车场执 行任务，保安员通知主管领导到场确认后方可免费，并在 收费记录本上填写进入事由、车牌号、停放时间签字确认。 4、军车、警车、救护车、抢险车等特种车辆非执行任务进入 停车场，正常收费。 三、月租、季租、年租车辆的使用 1、有意租用月租、季租、年租车位的客户可与办公室接洽， 由办公室全面介绍车场使用及收费情况； 2、办公室与租户签订车位租赁合同，租约复印件交财务备 案，同时告知保安部车位出租情况。由车场保安员监督月票 卡车辆停放情况。 3、每月由财务根据租约的规定时间发单通知、催促承租人交 缴租金。 4、租户在缴完租金后，凭缴款单据由办公室负责对卡进行延 期。

5、注意事项： ⑴领取月卡、季卡、年卡时，需向财务缴纳100元/张作为 押金。 ⑵如因原卡遗失、损坏等原因重新做卡时，须向办公室阐 明原因并出示缴款证明后方可重新领卡。卡费10元，押金 不变。 6、收费标准：月度XXX元/辆、季度XXX元/辆、半年XXX 元/辆、全年XXX元/辆。 四、临时停车车辆管理办法 1、停车指南： 2、收费标准：临时停车2小时内3元/辆，每超过1小时加收 2元，上限10元。 五、停车场保安维护 1、停车场内特设一名保安员负责收费、巡逻，维护车场秩序、 治安及协助收费系统操作员进行其他管理； 2、24小时闭路电视监控及录映，由消防监控中心保安员负责

停车场管理系统需求分析报告

《可视化建模与UML》课程结业报告 课题名称：停车场管理系统建模 姓名：谭斌 学号：90913024 班级：09软件1班 专业：软件工程 指导教师：夏洁武 完成日期：2012-5-25

目录 ................................................................................................................ 错误！未定义书签。第一章：概述................................................................................................. 错误！未定义书签。 1.系统目标...................................................................................................... 错误！未定义书签。 2.范围和系统功能结构.................................................................................. 错误！未定义书签。第二章：系统功能概述................................................................................. 错误！未定义书签。 1.系统角色...................................................................................................... 错误！未定义书签。 2.用户角色划分.............................................................................................. 错误！未定义书签。 3.系统操作流程.............................................................................................. 错误！未定义书签。 4.系统流程分析.............................................................................................. 错误！未定义书签。 5.系统功能模块.............................................................................................. 错误！未定义书签。 6.系统模块设计.............................................................................................. 错误！未定义书签。 7.系统功能描述.............................................................................................. 错误！未定义书签。第三章：用例模型......................................................................................... 错误！未定义书签。 1.系统用例模型.............................................................................................. 错误！未定义书签。 2.停车场管理员系统用例图.......................................................................... 错误！未定义书签。 3.系统用例模型.............................................................................................. 错误！未定义书签。第四章：类模型............................................................................................. 错误！未定义书签。 系统目标 (3) 二．范围 (4) 一．系统角色 (5) 二.用户的角色划分 (5) 三.系统操作流程 (5) 四．系统流程分析 (6) 五.系统功能模块 (6) 六.系统模块设计 (7) 七．系统功能描述 (8) 第三章用例模型 (9) 一.系统用例模型 (9) 二．停车场管理员系统用例图如下 (11) 三.系统用例模型 (12) 第四章类模型 (14) 类图通常包含如下的内容 (14)

小区停车管理解决处理方案总结

小区停车位管理方案 家是我们每个人的归宿，无论你是拥有自己的房产，还是暂时租用一套公寓，每天晚上都要回到这个地方。然而，随着人们生活水平的提高，私家车的数量日益增多，不少家庭拥有2辆轿车，甚至更多辆轿车。住宅小区对停车位的需求越来越多，也就是这样的住宅只能满足一般住户一辆汽车的停车要求，考虑到一些住房有两辆汽车的情况，实际上大部分汽车还是无车位可停。因此，小区停车问题与其他停车市场仍存在着很大的不同。 小区停车现状分析： 一、住宅小区的停车类型 从停车的类型来说，大多数住宅小区主要以露天停车和地下停车的方式为主。露天停车：包括在规划停车场用地和小区道路一侧停放，在每个小区都有，因为它是最方便的停车方式，但对九十年代之前建成的小区来说，它却是唯一的停车选择。这些老旧小区原来规划的停车位就很少，有的甚至没有规划，所以只好借助小区道路一侧停放，解决一时的车位不足，由于管理上的不规范，经常容易发生车辆受损和车位占用纠纷。露天停车的另外一个缺点是需要大面积占用土地，基于住宅停车大多是长期停放的特点，它不应该成为住宅停车的主要方式。

地下停车：是目前主流的住宅区停车场建设类型，也是今后较为提倡的一种方式。它的优点在于不占用土地，充分利用住宅和绿地的地下空间，停车库内的设施也较为全面和规范，车位充足，缺点也是明摆着，建设成本高，维护成本高，需要合理规划和加强管理来弥补。机械式停车：是近几年随着技术的提高而产生，机械式停车设备开始出现在越来越多的小区，以其节约土地和自动存取的特点逐步得到人们的认可。但在上下班停取车高峰是否能保证停车者快速停取，还有发生故障时如何保证车主的出行权利，是目前面临的问题。 二、住宅区停车设备的配备的两种途径： 一种是开发商在竣工时就已经安装好了，近两三年的新建小区大都是这种情况。这样的小区一般都是标准型设备，发卡出票机、读卡机、栏杆机，一进一出或二进二出，和小区的一卡通兼容，车库内部的标志标线、减速垄、车轮定位器、护墙条、车位锁等也都一应俱全。但不可否认，开发商上这些设备的理由更多地是为了智能化的噱头和小区的外在形象，为了促销楼盘的目的，一般不太关注居民最终使用是否便利。所以，配备标准化装置可以满足基

小区停车场管理制度

小区停车场管理制度 进入小区内的车辆不得鸣喇叭,要接受保安人员指挥,按规定车位和地点停放,对不按规定停放车辆又经劝阻不听者,将按市交通管理有关规定处理。 小区停车场泊车管理规定 1. 目的 为加强小区道路管理和交通秩序,对小区业主有固定车库、使用小区内停车位的车辆和外来在小区停留的车辆进行停放管理。 2. 职责 项目经理部负责办理停车位使用手续; 保安主管负责车辆停放管理。 3. 规定 有固定车库的车辆停放管理 3.1.1 公司统一发放红色通行证; 进入小区时必须把车辆停放其车库内; 按时交纳物业服务费。 使用停车位车辆的停放管理 采取使用固定车位方式,对停放车位上的车辆实行统一管理(保安人员24小时值班、巡视)。每个车位月使用费80元; 各车主到所在项目经理部办理车位使用手续,领取统一的绿色通行证,方可使用停车位;

车辆进出小区和停车位时,保安人员认“证”对车,通行证与车牌号不符者,保安人员有权禁止该车辆停放; 车主(司机)保管好通行证,如通行证丢失或损坏,车主(司机)要立即报告保安主管,否则由此而产生的后果由车主(司机)自负。 外来车辆的停放管理 外来车辆进入小区前要进行登记,方可进入; 外来车辆停放时必须接受保安人员引导,不得随意停放; 8:00--16:00时,外来车辆在小区内停放二小时以上每次收取停车费3元;当日16:00--次日8:00时,外来车辆在小区内不允许停放。 有通行证的车辆一律把通行证放在车内明显处。 小区内禁止吨以上的货车、大型客车以及装有易燃、易爆、剧毒等危险品的车辆入内(搬家车、消防车、工程车等特殊情况除外)。 禁止出租车入内,遇有乘载老、弱、病、残以及携带过重物品的,视情况可以放行,但10分钟内必须离开。 进入小区内的车辆不得鸣喇叭,要接受保安人员指挥,按规定车位和地点停放,对不按规定停放车辆又经劝阻不听者,将按市交通管理有关规定处理。 进出小区时应保持谨慎,避免碰撞其他车辆,否则除负责赔偿外,还将视情节做出禁止使用停车位的处理。 停放小区内的车辆内不要遗留贵重物品、重要文件等,离车时车主(司机)要锁好门窗,否则后果自负。 车位使用者应保持车位清洁,无油渍。 根据物业管理有关法规规定,保安人员通过值班和巡逻,避免停放在小区内的车辆受损坏,不承担保管和保险责任。

停车场管理系统需求分析

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