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新钢供应链系统分析及建议

新钢供应链系统分析及建议
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新钢供应链系统分析及建议

1前言

1.1 研究背景及意义

近几年来,基于供应链的物流研究受到越来越多学者和企业的关注。蔡淑琴等(1993)从供应链角度出发。讨论了物流管理战略、信息管理战略、质量管理战略、人力资源管理战略、企业重组战略和供应链协调战略Ⅲ:刘莉等提出了供应链管理是现代物流发展的新方向。刘玉瀛等根据钢铁行业特点,提出在供应链管理环境下钢铁企业物流整合的解决方案:任春玉等提出了基于供应链下物流配送网络规格研究。但目前对钢铁企业面向供应链的物流战略研究却很少。随着市场竞争越来越激烈,企业间的竞争已经发展成为供应链之间的竞争。供应链中涉及的企业多、跨越幅度大。所处的市场竞争环境复杂多变。因而企业在考虑物流战略时就不得不考虑供应链的复杂环境,钢铁企业物流的特点是:物资进出量大、流动频率高、物资流向复杂,综观我国钢铁企业物流发展现代化水平不高,效率相对低下,功能不尽完善,已经成为制约钢铁企业发展的瓶颈之一。为了提升企业竞争优势,以物流战略推动企业战略,从供应链角度对物流战略进行研究就显得十分重要。

新钢公司位于江西新余市,北依浙赣铁路、沪瑞高速公路,东临赣粤高速公路,东南紧频赣江支流袁河,占地面积31208亩。新钢公司是国有大型钢铁联合企业,下属主体单位25家,全资子公司14家,经济实体5家。还有新华金属制品股份有限公司(上市公司)、昆明滇新锰铁有限责任公司、九江四方物流有限公司等15家控股参股企业1。新余钢铁有限责任公司是江西钢铁行业的龙头企业,2005年销售收入超过百亿元,纳税接近4亿元,是中国纳税五百强上榜企业。该公司和许多大公司一样,生产流程长、规模大、财务核算复杂、关联交易频繁发生。如何才能摸清该企业的税源变动状况?新余市国税局经过深入调研、广泛论证,与企业协商,在新钢公司设立驻企组,落实和创新税收管理员制度,探索重点税源管理新模式的同时对供应链进行了建模。经过一年多的实践,取得了一些有益的经验。本文主要对新钢公司的供应链管理做分析介绍以及提出相关建议。

在钢铁决定一个国家命运判断一个国家竞争力的今天,钢铁的发展正受到各方的关注和支持,而钢铁企业是个庞大的企业,其牵动的关系企业更多,因此钢铁企业供应链的好坏就决定了其企业的发展空间与产业效益。

钢铁工程面临产业微利时代的竞争与挑战,其产业性质是由许多不同的供应链参与者所組合,因而各供应链之间的合作契机模式更彰显重要,除了提升作业自动化及生产力效能外,一方面,更要改善各产业架下的生产流程与管理方法,以消除各作业阶段中的浪费与损耗,並且致力检讨改善钢铁供应链介面间因沟通机制与本位主义所产生的问题与面临的瓶颈问题。

1.2 国内外研究现状

当前,钢铁行业的供应链管理研究引起了国内外学者的关注,这些研究大致可分为两类:一类是研究供应链管理的特征和管理方法,如分销流程的重新设计,供应链重组,计划和运作的控制、供应链需求预测、供应链中的利益分配等,侧重管理方法和模式的创新。另一类是利用电子商务手段将供应链上的各种异构系统集成为一个整体,以提高业务流程效率,降低供应链总成本。如ERP(Enterprise Resource Planning)MES(Manufacturing Execution System)、CRM(Customer Relationship Management)的集成,接口与标准,DEI(Electronic Data Interchange)的应用,电子商务下的模型构建等研究,侧重于信息技术的应用与管理。

陈志祥(2000)研究了在供应链管理环境下企业生产计划与控制方法,提出生产计划与控制的总体模型,分析了模型的特点。

oJnathanR.w.etzel(2002)对中国的钢铁工业以及国内市场的规模进行了分析,提出了整合、提高生产效率等战略。

龚颖彩、梁显刚(2002)从ACB分类管理方法、建立供应商之间的竞争机制和完善供应商选择机制方面谈了供应商的管理分析。

曹彬(2004)对华钢采购系统的业务重组进行了初步的分析,对华钢材料和备件采购系统的现状及可整合方面进行了初步探讨。

王文鹏,杨章程(2003)分析了流程企业的特点、以及提出钢铁企业的经营管理可划分为三层,通过七级实现。三层为计划层、执行层、控制层。

漆永新(2003)在对我国钢铁企业信息化经验进行了系统总结。包括一个核心一一产销一体,4层结构一一PCS(生产过程控制系统)+MES(制造执行系

统)+REM(企业资源管理系统)+KMS(知识管理系统)。总结为12个字:产销一体、管控衔接、三流同步。具体到每个企业的信息化工作安排,总结出16项任务,其中包括全面的财务管理、仓库管理信息化、阳光采购、销售网络化、信息化的设备维修系统、全程质量跟踪控制、人力资源管理、固定资产投资项目管理、能源管理、铁前生产管理、检斤化验系统、数据仓库与知识获取系统,这些对钢铁行业的供应链管理有借鉴意义。

刘本仁(2004)在介绍了武钢产销资讯系统的目标和武钢整体产销资讯系统的构架。包含销售管理系统、技术质量管理系统、生产管理系统、存货与出货管理系统、财务管理系统、信息作业管理系统等6大管理系统。

方彬(2004)在提出了钢铁工业信息化架构,并对钢铁企业现行产销模式及存在问题进行了分析,并介绍了MES平台。

由创智科技承建的湘钢产销资讯系统,开发了技术质量管理、销售管理、生产管理、库存管理、计量管理、质量管理等十一个子系统;上线单位覆盖研发、销售、生产、质监、采购部、运输等七个主要部门,以及炼钢、棒材等八个二级生产单位。

《宝山钢铁实施可持续发展的企业信息化建设策略》中论述了宝钢股份公司级管理信息系统的功能,从横向来看覆盖了市场营销、制造管理、质量控制、财务、运输、发货、设备管理等,各系统横向紧密集成,以财务为中心,实现了物流、信息流和资金流的同步,实现经营成果的及时反馈。同时,利用因特网和电子商务技术进一步向客户和供应商延伸,最终形成企业内外互动的供应链管理系统。以及供应链管理的简单概念模型、新木桶理论等。

用友科技集团编写的邢台钢铁有限责任公司ERP应用管理实践中主要有钢铁行业解决方案以及介绍了协同商务、集中管理和标杆管理。

李蒙蒙,李苏剑(2004)分析了武钢二热扎的正常物流与非正常物流,并提供了各物流环节的连接与通信方式。

台湾的石孟动(2002)在针对钢铁业冷轧平板类电子供应链管理进行了研究,他主要建立了冷轧平板类电子供应链管理的模式。

台湾的陈政贤(2004)针对协同商务在中钢的应用做出了研究,他针对供应链的订单交达,归纳为订单协同、生产协同与物流协同四项协同,并构建了协同作业的系统。

杨小宁(2004)对传统钢铁供应链现状、新型钢铁供应链的特征进行了概括。认为传统钢铁供应链存在的问题如下:一、不能及时响应市场需求的变化;二、资源无法优化配置,成本不能有效降低,供应链维系成本过高;三、信用不健全,资金链脆弱,风险大,影响企业的扩张和对资源的配置;四、物流成本高。同时认为新型钢铁产业链具有以下特征:一、以充分、完全的信息链为支撑:二、以敏捷的市场需求反应链为引擎;三、以低风险的资金链为纽带;四、以无缝集成的供应链为保障;五、形成多赢的虚拟企业。

在与钢铁行业相近的流程性行业石化行业方面的供应链管理研究方面,栗东生对建立辽化公司供应链网进行了探讨。

综合国内外的研究成果,目前钢铁行业的供应链管理研究情况如下:

(1)主要集中在供应商—制造商这一层面上,研究的内容仅局限于降低成本、控制质量、保证供应链的连续性和经济性等问题,没有考虑整个从供应商、分销商、零售商到最终用户的完整的供应链。

(2)企业的供应链管理,还处于初级的关注内部职能和内部资源整合阶段。

(3)主要考虑了供应链的效率问题,如:库存管理、成本管理,未从供应链的增值方面考虑。

(4)在与供应链的伙伴合作方面,主要还是以短期的、基于某些业务活动的经济关系为主,未提升到基于长期计划的战略性伙伴关系。

(5)未将供应链管理与企业的战略管理,以及保持企业的竞争优势相结合。

1.3 研究内容及框架

钢铁供应链管理主要讲述的是供应链在钢铁行业中的研究和运用,并通过对其研究从而发现其不足而进行进一步改进,使其更加符合钢铁企业的发展,为企业带来巨大经济效益的管理研究过程。

新钢是我国钢铁行业中的举足轻重的一枝,但其企业供应链却远不如其他大型钢铁企业,而且由于是国企,因此改革一直滞后,且困难重重。本文主要从钢铁供应链概念出发进行新钢供应链的研究分析,通过深入调查、相关文献理论的整理和回顾研究,了解目前我国钢铁行业状况和供应链管理的发展状况。在面对严峻的市场环境和原材料价格剧烈波动的情况下,结合供应链

管理和战略管理等相关理论为钢铁企业稳定供应链,提升企业核心竞争力提出合理的策略。针对钢铁供应链的上、下游以及内部物流中的供应链的各环节,结合钢铁供应链的实际发展状况,找出限制发展的因素,从而找出其不足之处,提出改进方法和措施,来实现新钢的快速发展。是一个研究问题,提出问题到最后解决问题的思路过程。

研究的主要内容是:

(1)通过相关文献与理论的整理和回顾研究,借以了解钢铁行业的发展状况和新钢在供应链管理中的薄弱环节和问题。

(2)通过分析新钢上、下游情况和内部的供应链的各个环节,了解新钢供应链的特性。

(3)通过对新钢的供应链进行分析,详细叙述新钢集团的供应链管理。

(4)根据新钢供应链的特性和在供应链管理中出现的问题,提出相关建议和指导方向。

在研究方法上,遵循理论和实际相结合,采用综合对比研究法、实例分析法等研究方法。在论文写作过程中,广泛的查阅了国内外的资料,还深入新钢集团公司进行了详细的调研。

2 新钢的供应链模式

2.1 新钢供应链管理流程

在成熟的市场经济环境中,具有竞争力的企业应该做到以市场需求为导向,按供需合同组织生产。基于这样的理念,新钢采用了如图2.1所示的供应链管理业务流程,从需求计划开始,逐步制订销售计划和生产计划。从中可以看到主计划在供应链管理中处于一个承上启下的位置,在市场和生产之间扮演着协调角色,一方面结合生产能力对销售计划提供指导,另一方面根据需求和能力,通过优化模型,在满足用户需求的条件下,追求企业价值的最大化。

图2.1 新钢供应链计划业务流程2

主计划的任务是根据企业的市场营销战略和财务绩效目标,合理分配计划期的生产能力,制订计划期分品种、分去向的销售计划,并据此生成相应的计划期各工序的生产计划。它的核心就是产品组合模型,如图2.2所示。通过这个模型,可以制订出结合市场需求和战略目标的、满足产能约束的效益最优的产品销售计划。

图2.2 主计划基本框架

2.2 产销供应链一体化

随着新钢增发上市成功,新钢利用上市公司股份的资产收购集团其他厂的资产,使原本各个独立的子公司形成一体化的上市股份公司。在资本纽带关系形成后,新钢对钢铁主业的原料采购、生产销售、物流等环节的系列整合也拉开大幕。

在生产体系上新钢已经逐步从单制造中心向多制造中心转变。2004年2141万吨的粗钢产量由多个不同的制造中心共同完成,未来还有可能延伸到

2新钢网,https://www.wendangku.net/doc/0b13579752.html,/。

海外。这些制造中心处于不同地域,采用了不同的工艺环节,原本的产品出厂物流各自独立运作。

在整合行动开始后,新钢集团开始对各制造中心的出厂计划进行整合在销售总部形成一套完整的出厂计划汇总数据集。通过调整供料计划和出厂集批优化,实现物料有序流动,期望最终降低备料成本和综合物流成本。

在销售体系方面,销售总部与众多销售渠道的整合,销售模式的创新和无指向现货库存压力一直是摆在新钢领导面前的三大难题。

经过十多年的发展,新钢目前采用的是产销一体化的业务模式,通过L4 (应用系统层)和L3(自动控制层)的信息集成,几乎百分之百地按单组织生产期货比例接近100%。而随着销售渠道整合、产能扩张市场趋于相对饱和这种期货订货、按单组织生产的业务模式面临着越来越大的市场风险。

钢铁行业的发展取决于下游建筑、制造等行业的发展。尽管上下游企业在产品特性上不通,仍然是相互依存的关系。因此,竞争制胜的关键便在于使下游客户更大程度上依赖上游钢铁企业。

为了更好的抓住新钢的战略客户,新钢实施了供应链协同供货方案。

以新钢某汽车行业客户为例。新钢通过与该汽车生产企业实施供应链协同方案为客户提供了从订货、专用捆扎方案、精准的全程物流管控服务。2004年该客户的订货周期缩短2- 3天降低客户定金占用10%,在途运输周期缩短2- 3天减少库存周转周期半个月,运输损坏率降低了125%,使用户对新钢的依赖程度大大提高。

在新钢集团重点关注的汽车行业、家电行业、电工钢行业、造船行业等,新钢根据各个行业的产业经济环境、业务模式、竞争策略的不同,建立有针对性的行业客户需求预测模型。

3新钢供应链存在的问题

3.1 供应链管理层次过多、结构复杂

新钢钢板从生产出厂,到厂家拿到钢板,供应链执行可以分为计划、订货、运输、仓储、加工、配送六大环节。供应链中的商流业务单元包括:生产厂销售部、贸易公司、贸易公司分公司、加工配送中心。商流业务单元对供应链执行环节拥有独立管理口径。以新钢某汽车行业客户为例,在实施供

应链改进前,供货涉及到四个业务单位,总共生成5个合同号。供应链横向划

分管理,将很不利于供应链的协调管理。且新钢的供应链系统庞大复杂,新钢供应链由于供应链系统运作环境具有一定的不可预测性、系统本身的复杂

性以及存在于各个环节上的不确定性因素,而导致出现很多问题主要表现为:3.1.1新钢供应链由于结构复杂、管理的难度大、可操作性差

新钢供应链整个系统庞大臃肿,环节繁琐,信息失真,难以进行高效运行和管理。传统的基于ERP的供应链解决方案通常只能支持供应链中的某个单个企业的部分进行集中管理,在一般相对独立的企业之间则只能进行简单的有限信息共享和信息传递,没有能够真正实现整个供应链范围的协同集成,

管理的难度大,可操作性差。

3.1.2新钢供应链对市场的快速反应能力降低、柔性和灵活性差新钢供应链所面临的是充满动荡和不确定性的内外部环境,在这种环境下,盟友和竞争对手时刻都在变化。而以前针对新钢供应链的管理中,更多的是把新钢供应链及其环境看作是一个静态的或变化很迟缓的对象,采用串行的计划与控制模式,这样就过分强调了伙伴关系的稳定性,而很难适应快

速变化的市场环境。

3.1.3新钢对供应链的管理思想和方法落后

僵化的战略观成为管理决策者认识问题、采取正确决策的障碍。例如,组织的已定的管理过程成为金科玉律而导致墨守成规,组织只能按照惯例

行事;组织成员等利益相关者的密切关系反而成为变革的束缚。由此可见,只有对新钢供应链进行以ERP平台为依托的全系统的业务流程柔性优化,才能使其变成具备灵活性、适应性、应对能力和快速革新能力的供应链,以解决新钢供应链系统复杂性所导致的问题。

3.2 供应链信息系统不完善

3.2.1供应链计划信息缺乏整体考虑

市场拉动式的供应链管理模式要求在各个业务单位计划层面上都能够根据需求和供应的变化做出相应的调整。单纯追求自身的利益最大化,对信息的收集反馈不畅,将无法快速、有效响应变化,调整供应链执行措施,使得计划起不到应有的作用。因此,实施改进前,新钢集团只能通过增加常备库存的方式来保障对客户的供应,占用了大量存货资金。

3.2.2 需求信息无法快速反馈

新钢以期货订货为主的销售模式决定了新钢集团不同于其他企业,其生产和供货周期较长。在这样一个长的供应周期内,即使客户需求发生了变化,也很难调整供给。因此对需求厂家的订货计划就提出了很高的要求。比如汽车市场,目前中国的汽车消费市场还很不成熟,市场需求波动很大,各汽车厂商基本实行的是按单生产的模式。一旦市场需求发生变动,汽车板等原料的要货计划影响很大。

3.2.3 实物信息无法全程精确追溯

钢材产品的理化指标具有离散分布的特性。从钢卷开卷到经过剪切、激光拼焊、冲压等工序变成汽车零配件进入装配流程,需要对钢卷和零配件进行匹配管理。汽车厂商在制造、使用零件的过程中,一旦发现质量问题,需要跟踪到原卷的质量情况,以便对问题进行分析。3目前新钢汽车行业客户的钢卷和加工成型的零配件之间很难做到追溯管理,一旦装配流程发生质量异议,往往导致整批钢卷退货。

3.2.4 内部信息系统不完善

新钢自行设计开发的整体产销计算机管理系统(X-ERP)尚未完整覆盖销售、生产、质量、发货、设备维护和财务等业务。目前根据供应链管理的要求,宝钢建立了自己的电子商务门户“宝钢在线”并以此为企业供应链整合的平台,开展采购、销售、客户服务等网上业务,但作为小弟的新钢却做的没这大哥好,虽然也有自己的门户网站,但其运作效率却远不如宝钢。门户网站作为新钢面向供应链的一个门户,不仅仅是简单开发的一个网站,还涉及日常运营维护等细节,因此这个门户的运行效率直接与企业的运作息息相关。它以服务钢铁主业的业务流程再造(BPR)为目的,全面提升信息系统的技术内涵,实现“以产品为中心”向“以客户服务为中心”的战略转移,可大大提高新钢的核心竞争力和企业形象,发挥对外充分适应、快速反应,对内高效沟通、快速决策的作用。同时,新钢门户网站可以统一新钢与外部企业之间的数据标准,可实现了企业之间的数据连接,并促进了供应商、客户和

3资料来源:中国自动化网,https://www.wendangku.net/doc/0b13579752.html,/apply/html/2007-3-26/n18095.html。

新钢之间的业务协同,可为新钢实行供应链管理打下了坚实的基础。有了门户网站新钢所拥有的信息就可以方便地与供应商和客户共享,供应商能够及时了解新钢的采购动向,客户也能够直接在网上订货,订货后可以及时了解合同的计划、生产、发货及质保书的情况,可极大地提升新钢的市场竞争优势。

3.3 第三方物流服务质量难以保证

以汽车钢板为例,钢材的仓储配送的供应商在国内还没有成规模的,具有较高管理水平和地区覆盖范围的服务企业。在整个供应链中,需要与多家仓储、物流、配送服务商发生业务,由于这些配套商的水平参差不齐,整个供应链的管理要求难以贯彻。且整合第三方物流企业为客户提供个性化服务,也是个大问题。虽然汽车行业供货模式大体相似,但是具体到各汽车厂都会存在一些个性化需求。这就要求新钢除了必须在生产上保证各个用户对产品质量的个性化要求,而且需要有效整合第三方资源,为客户提供个性化程度高的供应链一体化解决方案。

4新钢供应链问题对策分析

4.1建立跨组织的供应链管理团队

建立面向全程的跨组织供应链管理团队,将供应链上生产、销售、物流等客户通过客户需求形成动态矩形组织。管理上,牢牢抓住供应链管理的核心--订货管理和需求计划,而将新钢供应链等执行信息通过协同平台及时汇总,分享给供应链上的各业务单元。

4.2 建立供应链协同平台

4.2.1分行业建立新钢和战略客户的供应链协同平台

将战略客户和普通客户的管理从系统管理层面进行区分,一方面可以保障战略客户服务的一致性和高效率,一方面也可以使得原有的操作习惯在为普通客户服务的时候得以保留。

4.2.2建立供应链交易伙伴的信息标准和统一接口

供应链各业务单元大多已经拥有独立的信息系统,对于同一产品编码、同一业务名称的编码和内涵都存在一定差异。项目组建立一套新钢面向钢铁需求行业的标准业务规范,制定了业务名称、基本数据的对应关系和工序状态的定义。保证了单据、实物等信息,在供应链全程的各个系统之间实现可识别、可管控。

4.2.3建立面向行业的预测订货模型

为了有效缩短订货周期和生产周期之间的差异所导致的需求计划不准确的问题,必须有效改进现有预测订货模型。通过对生产单元出厂计划的预测,通过GPS跟踪了解运输在途信息,通过第三方物流ASP平台了解全程库存信息,为供应链系统做出精确的断点预测建立了良好的基础。

4.3 有效规范第三方物流企业

4.3.1采用第三方物流ASP平台实现对第三方物流企业的规范

供应链是一个完整的供应链路,其中每个环节都对供应链的运作效果有着影响作用。而周边配套服务商管理的低水平,是新钢在供应链建设过程中面临的一个集中问题。通过新钢为第三方物流企业统一搭建的ASP平台,规范第三方物流企业的作业流程和业务单据。

4.3.2采用第三方物流企业ASP平台实现供应链整体成本最低

由于采用了集中式的第三方物流平台,可以在保障新钢为客户提供供应链服务水平的基础上,避免过高的信息化投入,实现整体利益最大化。

4.4 进一步加强公司的信息化建设

由于供应链各成员地理上的分布性,以及管理组织上的分布性,因此,其信息基础结构应具有集成性、开放性、分布支持应用和系统的动态可重构性等显著特征4。在实现整条供应链的信息沟通和数据传递之前,新钢公司首先要实现企业内部的信息化建设,目前,新钢公司正在建设其企业资源计划4(美)劳德,2001:管理信息系统网络化组织与技术.北京:高等教育出版社,

系统,采用了Oracle公司的应用系统产品,但目前这个系统还只是围绕新钢

公司内部信息化管理而建立的,未来需要进一步完善与供应链外部成员的集成接口,充分考虑实时性、数据标准统一性、可扩充性、安全性等原则,建

立完整的新钢公司供应链系统。

4.4.1 完善供应商管理系统

新钢公司供应链系统中的供应商管理应建立在其ERP系统的基础上5,借助Internet技术,实现与新钢公司的供应商和钢铁产品生产商的动态交互,借助供应链成员之间的及时信息交互,进一步完善新钢公司的采购预测,降低

库存成本和库存持有量。

4.4.2 建立完善的电子商务系统

新钢公司内部存在着物流、信息流、资金流的流动,与关联企业之间也存在着这样的流动关系。在日趋分工细化、开放合作的背景下,必须把同经营过程有关的多方面纳入一个整体的供应链中,使每个企业内部的价值链通过供应关系联系起来,成为更高层次、更大范围的供应链,这需要一种能将企业内部的各业务环节与外部的供应商、客户、合作伙伴等紧密结合的电子商务平台,通过建立完善的新钢公司门户网站,实现公司介绍、业务查询、资源在线发布、信息汇总、仓库管理、电子销售管理等功能。基于技术公司目前的业务经营状况以及信息化程度来看,建议暂时不考虑新钢公司电子商务系统的引用问题,但是在ERP建设和供应链体系设计过程中,都要给将来的电子商务应用留出接口,ERP系统以及供应链系统的建设是当前的必要,电子商务是将来发展的趋势,即使在将来,需要建立电子商务系统时,新钢公司也可有两个选择,建立自己的电子商务网站,或者挂靠成熟的专业电子商务

网站。

4.4.3 构建新钢ERP供应链柔性优化指标体系和运行机制

在ERP(企业资源计划)链柔性优化体系,首先要能将顾客需求及其变化的信息在整个供应链中传递和共享。新钢供应链所涉及的主要活动包括:研发、资源调配、制造、物流、信息、决策等六种。结合新钢的实际情况,在新钢ERP平台上,针对供应链各个子系统所涵盖的范围和功能结构来进行子系统柔性优化,将与各子系统的每种活动的密切相关的要素构建为一个子系统柔性。对应地可将新钢供应链柔性系统划分为不同方面子系统柔性,并建立各子系统在应对外部环境变化时可以变换状态的指标集合和实现状态变换能力的指

标集合,以此来实施和评价其柔性水平。

5结论

根据上面的论述,可以看出,供应链系统是个复杂的系统,但它对一个企业甚至是整个行业来说都是非常重要的,它的建立实施以及给企业带来的效果如何不光与上述谈到的企业因素有关,还与以下两个方面有很大关系,值得我们注意和改进:企业内部环境改革和企业外部环境进步。本文虽然只对新钢的供应链做了简单的研究分析,但其研究的扩展面却是整个钢铁行业,通过对新钢的供应链分析可以发现我国钢铁供应链发展的滞后以及此供应链中存在的且需要我们重视的方方面面的问题,问题的出现是多方面的,可能与制度有关但主要还是人的因素。只有人的素质提高了,人的意识提上去了,才能在根本上解决诸如此类的问题,从而才能最终实现钢铁供应链的广阔发展空间。

参考文献

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致谢

在本论文结束之际,我首先要感谢我的指导老师潘文荣副教授的悉心指导。盘文荣副教授在我论文的选题,结构安排和调整,资料的收集和分析,以及观点的提出等过程中仔细研讨,严格把关。潘文荣副教授的严谨的治学态度、渊博的知识、勤勉的作风和对事业执着的追求精神,将使我终身受益。在潘文荣副教授的悉心指导帮助下我才能够顺利地完成此毕业论文,我衷心感谢潘老师,愿潘老师在以后的教学工作中一帆风顺,步步高升!

同时,我还要感谢将我带入了管理领域,并给我指引前进方向的其他老师和朋友们,他们在论文写作过程中都提出了极好的建议。

最后,我要感谢我的家人在精神上、物质上给予了我巨大的帮助和支持。

浅析中小企业供应链管理现状

浅析中小企业供应链管理现状 近两年来,随着全球整体经济环境的下滑以及人力成本的不断升高,造成企业的利润也随之缩减,企业为提升盈利能力,增加自身的管理能力,也纷纷将提升自身管理和运作能力的计划提上议事日程,其中供应链管理的需求也随之热络起来。 在讨论供应链管理的实施之前,我们先就供应链管理是什么做个简要的说明。所谓供应链管理的定义是围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中.它是将供应商,制造商,分销商,零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链模式。从上述定义我们可以看出,供应链管理的主要对象是信息流、物流、资金流,从供应链的范围来看,则可归纳为采购与供应管理、生产运营管理、物流管理三大领域。 对于我国目前的中小企业供应链现状的理解,可从如下几个方面来进行描述。 一是思想观念现状,缺乏成熟或完整的供应链管理思想来指导公司供应链的建设与运作,国内很多中小企业在其发展过程当中,大多是凭借着一定的产品特点,在国内尚不太健全的市场当中占据了一定的市场地位和份额,逐步成长和发展起来的。甚至有些不乏优质的企业,在长期的外在市场较快或较容易发展,所形成的虽然企业的产品声誉不错但企业本身的管理混乱的局面。此种情况所带来的问题是企业不太重视供应链的管理思想运用,导致企业无法更进一步做强做大。 二是业务运作现状,由于没有成熟或完整的供应链管理思想对企业的供应链进行建设与指导,我国中小企业的供应链运作水平普遍处于较低的层次,利用供应链成熟度评 维赢.打造世界级供应链https://www.wendangku.net/doc/0b13579752.html,

估模型,结合我们给企业所做的供应链咨询所获取的数据来看,中小企业的供应链运作水平多处于初级阶段(如下图中阶段1和阶段2)。 三是运作效果现状,主要分为企业内部和企业外部两部分,对于企业内部而言由于关注程度和运作水平较低,中小企业的供应链运作效果普遍不佳,主要表现为交货的周期较长(合同交货周期延迟15-30天,有些甚至延迟60天左右),产品按期交货率较低(多处于60%左右),产品直通率较低(60%-80%,有些企业甚至更低),企业信息技术和电子商务发展的相对滞后,使得供应链管理中信息技术的含量偏低。对于企业外部而言供应链上下游企业的协同问题突出,部分核心企业基于单独成本和现金流优化的一些反映个体理性的财务策略往往以损害上下游的财务,利益为代价,并导致整个供应链的集体非理性。为了达到增加动产、提高现金流预测和降低资金成本的目的,供求双方却没有采取一致的行为优化他们的供应链融资行动。这些方法把需求商的风险降至了最低,但却使供应商的风险增至最高,这往往限制了短期融资途径,导致更高的资金成本。现金流不畅,无法得到足够的低成本资金,供货商不得不延迟订购原材料,缩减产能, 维赢.打造世界级供应链https://www.wendangku.net/doc/0b13579752.html,

一汽大众供应链管理分析

; 上海大学 本科生课程论文 论文题目:一汽大众供应链管理分析 课程名称:解读供应链管理 课程号:2400J004 ( 学生姓名:韩雨 学生学号: 所在学院:材料科学与工程学院 日期:【摘要】在全球一体化的今天,世界市场的竞争已经进入变热白热化阶段,竞争方

式也已经由企业与企业之间的竞争,发展为供应链与供应链之间的竞争,供应链的管理越来越受到各行各业的重视,通过供应链管理水平的提高使企业和产品竞争力不断提升,其中汽车行业因其组织结构复杂、同时兼具资本密集、技术密集、劳动力密集的三大特征而成为最具代表的行业。供应链管理水平的提高成为一汽-大众在未来扩大国内市场份额,更快,更好地满足顾客的多样化需求,使企业迅速迈向国际市场、提高在国际市场上的生存和竞争能力都有着十分重要的理论与实践意义。 《 【关键词】供应链管理;成本控制;供应商管理 一汽大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司合资经营的大型汽车生产企业,于 1991年成立,1996 年正式投产,1997 年8 月通过国家验收,1998 年 4 月通过德国莱茵技术监督顾问有限公司和中国汽车认证委员会质量体系认证中心 ISO9001 质量体系认证,并于 2002 年 12 月获得 ISO14001 环境管理体系认证证书。项目总投资亿元人民币,注册资本亿元人民币,其中一汽轿车占有 60%的股份,大众公司占 30%,奥迪占 10%。一汽大众公司位于长春市东南部,占地面积 116 万平方米。一汽大众公司含 2 个生产厂、12 个部、3 个直属科,员工 7000 人。一汽大众汽车有限公司的成立,是我国轿车工业进入了大规模生产的新时代。2001 年、2002 年连续两年被美国著名杂志《财富》评为“中国最受赞赏的外资企业”,2002 年,公司获得“中国机械工业核心竞争力 100 强”之首的荣誉称号。 随着市场竞争的加剧,市场对资源配置的调节功能与时剧增,企业为增强自身的核心竞争力,选择把非核心业务外包(Outsourcing)给其他最佳的专业企业,从而,企业的整个业务流程由多个企业共同参与。上一业务流程为下一流程提供物料或服务,由此形成了一个环环相扣的链条。链条上参与不同业务流程的各企业,构成了链条上的节点。由多个节点构成的企业业务流程网络,就是企业的供应链。 一般认为供应链的概念是先从制造业发展出来的,早期观点认为供应链是制造企业中的一个内部过程,它是指将采购的原材料和收到的零部件,通过生产转换和销售等活动传递到用户的过程。传统的供应链概念局限于企业的内部操作,注重企业的自身利益目标,它忽略了外部供应链成员企业的联系,往往造成企业间的目标冲突。 供应链也被定义为:“有一条或者一条以上的从源头到顾客形成的产品、服务、资金和信息流直接相连而成的集合,该集合通常由三个或三个以上的企业组织构成。”一般的认为供应链有三个主要的流程构成:源头与采购、发出订单与计划、预测与规划。到了后工业时代,供应商成了竞争成败的关键。以美国汽车工业为例,零部件的采购成本占整个制造和销售成本的45%。 可以看出,供应链由所有加盟的节点企业组成,其中一般有一个核心企业,节点企业在需求信息的驱动下,通过供应链的职能分工与合作(生产-分销-零售)等,以物流、信息流和资金流为媒介,实现整个供应链的不断增值。它不仅是一条连接供应商到用户的物料链,而且是一条增值链,它要求各成员企业必须达成共同客户至上的目标,最大限度地发挥各成员企业合作关系所带来的整体竞争优势,相互信赖,共同服务于客户。 % 供应链展现了相互关联的部门之间,各业务环节之间的链型结构,涵盖了从产品(或服务)设计、原材料采购、产品制造、包装到交付给最终用户的全过程。在这个过程中,各环节之间发生着四种基本“流”,即商流、资金流、物流和信息流。供应链由所有加盟的节点企业组成,其中,一般有一个核心企业(它可以是产品制造企业,或零售商、分销商等),节

u8供应链心得体会范文

u8供应链心得体会范文 【篇一:供应链实训心得体会】 本次实训,旨在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能 力。树立全局观念,注重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力,计划及执行。 强化我们对物流各岗位职业技能的了解,进一步提高制造物流运营方案的设计能力。 本次实训内容主要是围绕着供应链管理。三个星期的实训中,我们根据系统软件,分别扮演 供应商,制造商,零售商,物流公司,模仿真实的公司运作,通过实践操作,了解物流在实 际工作中所遇到的困难。 供应链管理是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流 的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整 合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。我们主要是按照拉式的供应链方式操作,从零售商下订单,到制造商生产需要原材料在 进行采购,在从上游往下游流动的这么一个过程。先是从零售商下订单,然后制造商接受订 单,并按照订单制作出供货计划。根据供货计划,制作出mds主需求计划、mps主生产计划

以及mrp物料需求计算,并发出需求通知。物流公司接收到物料需 求通知,制作采购计划, 生成采购订单发送给供应商。供应商按订单接收后,进行订单备货,并发送给物流公司。物 流公司收到物料后,按照配送指令,制作配送计划,将原材料配送 给制造商。制造商进行收 料后,开始生产,并进行检验,将成品发送至物流公司。物流公司 收到成品后,按照配送指 令,制作配送计划,配送给零售商。零售商收到成品后,就可以往 市场进行销售。整个供应 链流程就结束。在供应链系统中,物流公司充当的是第三方物流公 司角色,零售商、制造商、 供应商都是将配送业务外包由物流公司完成。我在制造商、供应商、零售商、物流公司中扮演了具体的角色,体会到了供应链上各个 节点企业是息息相关的,一个环节的运行需要相应环节的回应,否 则寸步难行。例如在做物 料齐套时,配套的材料必须严格仔细清点数量,否则无法进行。通 过这次实训的实际操作,使我对整个社会物流有了更加深入的了解,同时也对物流相 关性的业务流程有了一定的了解,它把我们日常学习的和专业有关 的知识紧密的结合了起来, 将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业素 质和能力,让我们对物流 公司的营运流程有一个整体的了解。提高学习专业知识的兴趣,真 正理解并吸收课堂中所学

浅谈供应链管理下的库存管理

浅谈供应链管理下的库存管理 【摘要】如何建立有效的库存控制方法体现供应链管理的思想,是供应链库存管理的重要内容。通过树立供应链管理的整体观念、提高供应链企业之间信息的共享、优化库存控制的实施方法、构建和谐的合作关系等措施,推动供应链库存管理思想和方法的优化,达到提高供应链库存管理效益的目的。 【关键词】库存库存管理供应链管理牛鞭效应 随着科学技术进步和生产力的发展,企业无国界经营的趋势越来越明显,整个市场需求的不确定性大大增加,企业间的竞争日益加剧。在此背景之下,供应链管理方式应运而生。供应链管理涵盖了从供应商到客户的全部过程,包括外购、制造分销、库存管理、运输、仓储、顾客服务等内容。在供应链上,从供应商、制造商、批发商到零售商,每个环节都存在库存,以应付各种各样的不确定性,保证供应链的正常运行。供应链成本的高低影响着供应链网络上各个企业的获利能力,其中库存成本是供应链成本的重要组成部分之一,在一定意义上成为左右供应链效益的关键。因此,研究供应链库存管理对于帮助企业提高服务水平、市场反应速度,实现低成本的运营具有重大意义。 1.供应链管理概述 1.1基本概念 库存是指企业用于未来的生产、服务或销售但暂时处于闲置状态的储存物品或商品。库存的形态主要包括原材料、零部件以及半成品、产品等三大类。对企业来说,库存的存在有利有弊,一方面它占有了资金,减少了企业利润,甚至导致竞争性亏损;另一方面它能改善客户服务,有效缓解供需矛盾,有时甚至还有投机功能,为企业盈利。 库存管理:根据外界对库存的要求,企业订购的特点,预测,计划和执行一种补充库存的行为,并对这种行为进行控制,重点在于确定如何订货,订购多少,何时定货,即为库存。 供应链库存管理:就是依据企业生产计划的要求和库存状况制定采购计划,并负责制定库存控制策略及计划的执行与反馈修改,以达到合理地确定库存量以及合理地运用资金,提高资金利用率,提高劳动生产率或增加销售额的目的。库存管理的目标有四个:一是降低库存成本,

企业供应链管理解决方案

企业供应链管理解决方案 概述 今天,供应链治理(SCM)已被视为企业运营成功的关键。实施供应链治理的企业与战略性供应商共同设计、制造及分享市场供求信息,其运作空间已无限延伸至企业运营领域之外;同时,传统企业间的竞争方式也随之转变为企业供应链间的竞争,企业与合作伙伴之间的合作关系日趋紧密,大伙儿关注的重心不再是产业链上利益分配的比例,而是如何扩大可供分配的利益。竞争的加剧要求企业能够更灵敏地响应市场需求,缩短产品上市周期,使产品结构与市场需求结构相匹配;同时,关于那些物流成本高居不下的企业,高效的物流治理和资金周转也成为了提升企业竞争力的核心。 金算盘供应链管明白得决方案萃取了现代企业治理思想的精髓,集销售与分销治理、采购治理、库存治理、市场治理、客户治理、供应商治理于一体,实现从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的全过程物流集成与操纵。关心企业把客户、经销商、供应商以及协作单位纳入到一个紧密联系的生态链中,有效地安排企业的经营活动;满足企业充分利用现有资源快速高效地进行生产经营的需求,进一步提升工作效率和扩大竞争优势。打算、执行、考核与处置功能在整个方案流程中得到实现,使企业整个治理流程更加清晰、预算操纵更加有效、企业决策更加科学。 主体流程 特点 财务业务一体化 金算盘软件实现了真正意义上的财务业务一体化,不仅业务数据能够直截了当传递到财务系统,任何有关联的模块之间都实现了数据的双向或单向传递,是一套全面集成的高度智能化系统。 功能强大、覆盖面广

金算盘的充分考虑到了供应链业务的复杂性和多样性,能够适应供应链的各类业务模式,同时秉承了金算盘软件品质第一的传统,具有优秀的可操作性、稳固性、易用性 充分满足客户个性化需求 如何最好的满足客户需求已成为现代企业的竞争核心,为了适应客户化定制生产模式,金算盘的产品配置功能,能够由客户在一定范畴内自由定义所需的产品,达到定制生产目的。 适应多种行业的特点 作为一个商品化的软件包,金算盘具有丰富的行业特点,例如医药流通业的GSP质量治理、零售业POS治理等。 全面的系统集成 与金算盘的其他软件无缝连接,并提供标准接口,能与银行、税务等有关系统进行集成。 跨数据库、跨平台 金算盘采纳Oracle大型数据库,同时支持Sqlserver、DB2等其他数据库;除支持Windows操作系统之外还支持安全性、稳固性更高的Linux操作系统。 支持数据的集中式和分布式部署 支持Internet应用 要紧功能 供应链治理 采购治理 广泛适用于企业的采购作业治理和考核分析。同时基于生产治理、库存治理和财务监控的意义,它完全能够动态反映物流和资金流状况,并操纵超打算的采购作业,能为企业治理者提供决策参考。 销售治理 强调企业对响应客户需求的及时性、准确性能力的塑造,提供企业在竞争中的灵敏反应能力,适应能力、创新能力和综合的治理能力,能够灵活、轻松地实现正常销售、直运销售、托付代销、托付调拨、分期收款销

供应链实训心得体会

本次实训,旨在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念,注重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力,计划及执行。强化我们对物流各岗位职业技能的了解,进一步提高制造物流运营方案的设计能力。本次实训内容主要是围绕着供应链管理。三个星期的实训中,我们根据系统软件,分别扮演供应商,制造商,零售商,物流公司,模仿真实的公司运作,通过实践操作,了解物流在实际工作中所遇到的困难。 供应链管理是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。 我们主要是按照拉式的供应链方式操作,从零售商下订单,到制造商生产需要原材料在进行采购,在从上游往下游流动的这么一个过程。先是从零售商下订单,然后制造商接受订单,并按照订单制作出供货计划。根据供货计划,制作出mds主需求计划、mps主生产计划以及mrp物料需求计算,并发出需求通知。物流公司接收到物料需求通知,制作采购计划,生成采购订单发送给供应商。供应商按订单接收后,进行订单备货,并发送给物流公司。物流公司收到物料后,按照配送指令,制作配送计划,将原材料配送给制造商。制造商进行收料后,开始生产,并进行检验,将成品发送至物流公司。物流公司收到成品后,按照配送指令,制作配送计划,配送给零售商。零售商收到成品后,就可以往市场进行销售。整个供应链流程就结束。在供应链系统中,物流公司充当的是第三方物流公司角色,零售商、制造商、供应商都是将配送业务外包由物流公司完成。 我在制造商、供应商、零售商、物流公司中扮演了具体的角色,体会到了供应链上各个节点企业是息息相关的,一个环节的运行需要相应环节的回应,否则寸步难行。例如在做物料齐套时,配套的材料必须严格仔细清点数量,否则无法进行。 通过这次实训的实际操作,使我对整个社会物流有了更加深入的了解,同时也对物流相关性的业务流程有了一定的了解,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的结合了起来,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业素质和能力,让我们对物流公司的营运流程有一个整体的了解。提高学习专业知识的兴趣,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。篇二:供应链实训小结 实训小结 终于迎来了我们的实训周,我们每个人都充满了热情和期待迎接它的到来。这次实训的主要内容是erp的供应链物流管理,这是我们之前没怎么接触到的,所以这次实训是一次尝试和练习。 关于供应链的实训,它主要包括“总账”、“应收款管理”、“应付款管理”、“采购管理”、“销售管理”、“库存管理”、“存货核算”等这些部分。这次实训内容分为了六个实验,不同实验包括着不同的业务处理。 最开始,也是最基本的就是要建立帐套,在建立之前要注意把系统时间改为实训练习中所要求的时间,这也是每天上机操作的第一件事,虽然是件很小的事,但对后来的操作很重要。建完帐套后紧接着就是设置各项基础档案,这和我们之前的电算化实训一样的,所以我们对这些操作很熟悉,只要细心点输入,基本上没有多大问题。不过这些看起来很基本,很简单,老师第一天只要求我们做这些,她不希望我们一口吃个胖子,而是将最原始最基本的信息做到准确无误,这样才能保证之后的操作没有问题。真正的难题是从实验三的采购管理开始,开始做里面第一个业务时就花费了很长的时间,怎么填写各种单据,怎么结算,怎么记账,怎么生成凭证,这些都像是新生事物,我们一步一步小心的探索着,生怕出什么差错,所以每次我在做到自己不怎么确定又害怕出错的地方,就将帐套输出,以防万一。不想在这次实训中,我遇到的最惊险的问题就是电脑显示帐套“输出成功”,然而等我回头查看时却只

浅析企业供应链管理和供应链战略

浅析企业供应链管理和供应链战略社会主义市场经济环境下,企业的市场竞争压力显著增加,企业需要转变发展方式来应对市场竞争中的挑战,而企业的供应链管理是当今市场形势下最为科学合理的发展方式。本文结合企业供应链的自身特点,分析当前企业供应链管理中所存在的问题,并提出相关的解决对策。 所谓企业供应链管理,就是将企业产品设计、原料采购、销售和服务等内容相统一,组成动态的企业同盟。这样,企业发展方式的改变为企业市场竞争力的提升提供了重要的保障。因此,企业应该加强对供应链管理的战略研究,对供应链管理过程中所呈现的问题予以解决,加以完善。 一、企业供应链管理的基本内容 企业供应链管理是对企业进行系统性和战略性的管理。系统性管理主要是对不同企业之间或者企业的不同部门之间的物资进行流动性管理。战略性管理是指企业要从长远的战略角度来组织管理企业的生产活动。企业供应链管理对企业内部的财务、人事、服务等活动进行统一运作,有利于提升企业的核心竞争力。在当今市场经济环境下,企业供应链作为现代企业的重要标志,为企业的生存、转型和发展奠定了坚实的基础。 二、企业供应链战略的基本特征 2.1 企业供应链战略是一种互补性企业联盟战略 供应链战略,其本质上是一种企业联盟,该联盟包括原材料供应

商、生产商、批发商等,这些企业之间存在互补关系,联系高度紧密。在整个企业联盟中,各个企业相互协调,是实现产品质量、产品效益和产品服务等方面的最大保障,可以促进产品获取最大的市场竞争优势。企业联盟中各企业之间的合作,并不仅仅局限于资本流动和相互参股等形式,而是具有共同的价值利益驱动。各个企业应充分发挥自身的优势,以构建强大的企业供应链。 2.2 企业供应链战略是一种企业核心能力强化战略 企业的核心能力是企业生存与发展的重要基础。当企业的自身能力和自由资源不足以支撑企业达到预期的战略目标时,企业有必要寻求借助其他优秀企业来弥补自身的不足,加强巩固供应链上的薄弱环节,以完成企业发展战略。供应链管理优势,就在于能够选择协调匹配的企业来优化企业供应链联盟。优秀的合作企业能够使其他处于供应链下端的企业避开市场波动所带来的市场风险,拉动企业的发展。 2.3 良好的供应链网络能够提升企业的竞争承受力 企业发展的过程中都会经历不同的高涨和低落时期,而企业能够根据自身业务发展的实际情况,选择适合自身企业发展的供应链是决定企业生存发展的重要因素。良好的供应链网络能够带给企业强大的竞争承受力,在低谷时期寻求发展的机遇,强化自身生存的能力。所以,一个优秀的供应链网络能够加强企业的抗风险能力。 2.4 供应链战略是实施关系营销的重要方面和关键环节 关系营销是企业与客户之间通过高质量的产品或者服务所构造出的一种合作模式。这种合作关系作为企业之间的联系纽带,直接影

供应链管理实训报告

供应链实训报告 实训专业:物流管理 实训班级:物流1011 实训地点:校内(教室、实训中心),校外(各物流企业) 指导老师:周慧 实训目的: 在学期末,为了更好的让我们了解社会物流企业的运营,故组织实训。通过实训,在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念,着重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力,计划、执行及沟通能力。强化我们对物流各岗位职业技能的了解,进一步提高社会物流运营方案的设计和营销策划能力。实训内容: 1.在电脑上面操作相关的操作流程; 2.进入实训中心去切身操作;3去苏果等物流配送中心区参观学习 具体操作: 全班同学随机组合成十个小组,每组选出一位组长,由组长分配实训任务分工合作,最终整合在一起,完成一份完整的实训调研报告。(通过走访调查多个物流企业进行资料的收集,然后通过对资料的分析和处理,最终完成实训任务。) 实训感想: 通过这次实训的实际操作,使得我对整个社会物流有了更加深入的了解,同时也对物流相关性的业务流程有了一定的了解,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。并且在自我总结过程中也学会了如何运用自己的语言,文字和图形相结合的能力来描述这次实训调研的成果,同时也锻炼了自己良好的组织和沟通能力。可以说在这次实训中,另我受益匪浅! 通过这段时间的走访调研,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管

浅谈供应链管理下的库存管理

浅谈供应链管理下的库存管理

浅谈供应链管理下的库存管理 【摘要】如何建立有效的库存控制方法体现供应链管理的思想,是供应链库存管理的重要内容。经过树立供应链管理的整体观念、提高供应链企业之间信息的共享、优化库存控制的实施方法、构建和谐的合作关系等措施,推动供应链库存管理思想和方法的优化,达到提高供应链库存管理效益的目的。 【关键词】库存库存管理供应链管理牛鞭效应 随着科学技术进步和生产力的发展,企业无国界经营的趋势越来越明显,整个市场需求的不确定性大大增加,企业间的竞争日益加剧。在此背景之下,供应链管理方式应运而生。供应链管理涵盖了从供应商到客户的全部过程,包括外购、制造分销、库存管理、运输、仓储、顾客服务等内容。在供应链上,从供应商、制造商、批发商到零售商,每个环节都存在库存,以应付各种各样的不确定性,保证供应链的正常运行。供应链成本的高低影响着供应链网络上各个企业的获利能力,其中库存成本是供应链成本的重要组成部分之一,在一定意义上成为左右供应链效益的关键。因此,研究供应链库存管理对于帮助企业提高服务水平、市场反应速度,实现低成本的运营具有重大意义。 1.供应链管理概述 1.1基本概念 库存是指企业用于未来的生产、服务或销售但暂时处于闲置状态的储存物品或商品。库存的形态主要包括原材料、零部件以及半成

品、产品等三大类。对企业来说,库存的存在有利有弊,一方面它占有了资金,减少了企业利润,甚至导致竞争性亏损;另一方面它能改进客户服务,有效缓解供需矛盾,有时甚至还有投机功能,为企业盈利。 库存管理:根据外界对库存的要求,企业订购的特点,预测,计划和执行一种补充库存的行为,并对这种行为进行控制,重点在于确定如何订货,订购多少,何时定货,即为库存。 供应链库存管理:就是依据企业生产计划的要求和库存状况制定采购计划,并负责制定库存控制策略及计划的执行与反馈修改,以达到合理地确定库存量以及合理地运用资金,提高资金利用率,提高劳动生产率或增加销售额的目的。库存管理的目标有四个:一是降低库存成本,获取规模经济;二是提供平衡供给与需求的途径;三是改进物料搬运活动,实现作业的安定化;四是为不确定需求提供保障,提高客户的服务水平。 牛鞭效应:指沿着供应链上游移动,需求变动程度不断增大的现象。从而导致安全库存大量增加。 除了批量订单产生“牛鞭效应”外,供货提前期、价格波动也对“牛鞭效应”有贡献。由于各级需求变化的不断放大,导致了安全库存沿供应链向上游增大而累积了大量超过市场需求的库存。控制“牛鞭效应对大幅度减少库存(安全库存)有着决定性的影响 1.2库存的分类 按经营过程的角度分为以下几种类型:

浅析企业绿色供应链管理体系的构建

浅析企业绿色供应链管理体系的构建 [摘要]绿色供应链管理以绿色制造理论和供应链管理技术为基础,综合考虑对环境的影响和资源利用率,强调绿色设计、绿色采购、绿色制造、绿色营销与绿色消费、绿色回收等在产品生命周期内的有效集成。绿色供应链的实施与企业的利益相一致,它不仅是一种社会效益的显著行为,也是取得经济效益和环境效益双丰收的有效手段。 [关键词]绿色供应链;企业管理;绿色制造 随着人类社会的迅猛进步和经济全球化的高速发展,一系列的环境问题如资源过度消耗、污染事件频发、生态系统失调等也从不同程度上呈现出恶化的趋势,人们开始思考如何实现“资源环境”和“经济利益”两者并重的有效发展途径。21世纪以来,各种绿色经济管理浪潮席卷全球,影响并改变着传统的管理模式。在此情况下,企业开始对以往的供应链模式进行重新认识。 1 绿色供应链管理内涵 绿色供应链管理(Green Supply Chain Management,GSCM)的概念最早在1996年由美国密歇根州立大学的制造研究协会进行一项“环境负责制造(ERM)”的研究中首次提出。其定义为企业在整个供应链管理过程中综合考虑产品生命周期过程中对环境的影响和资源利用率的一种管理模式。绿色供应链管理以绿色制造理论和供应链管理技术为基础,涉及供应商、生产厂商、销售商和用户,其目的是使得产品从产品设计、原料选择、制造过程、运输货物和回收以及处理废旧产品的整个过程中,实现对环境的负面影响最小,资源利用率最高。 同时,绿色供应链强调对产品整个生命周期的绿色运作和管理。在追求资源消耗和环境影响最小的同时追求降低供应链成本,因此绿色供应链更具有系统性、集成性和实用性。从系统的构成来看,绿色供应链成员较传统供应链更广,其不仅包括传统供应链内的成员,而且还包括环境系统、政府与国际组织的规制以及供应链运营所处的文化环境、价值观等因素。 综上所述,绿色供应链的运营是建立在物流、信息流、资金流、知识流运动的基础上的,绿色供应链是在传统供应链的前提下综合考虑环境问题,以实现经济效益和环境效益双丰收的目的。

供应链软件实习心得

供应链软件实习心得 供应链软件实习心得篇1 在信息时代的带动下,现代企业的竞争不仅仅是质量、技术的竞争,更多的是成本的竞争,而成本的竞争也由过去的原材料的竞争演变成了技术成本的竞争,很大程度上是供应链,物流成本的降低。供应链运营的好坏直接关系到企业的兴衰,从而供应链管理想当然的被放到了企业管理的首位。 通过课本的学习,对供应连有了一定的认识,有了概念性的了解,但是没有实践经验,没有动手的机会,通过这次实习有了一定的实践经验,对供应链的实际操作有了一定的了解,跟踪了供应链的整个过程。其中包括和原材料供应商的开发、合作、谈判、供货、评价,终端客户的开发、货物的生产、单据的填写、货物的运输、合同的签订、账款的结算等环节。其中让我影响最深刻的是单据的填写,因为整个外贸做完有很多的单据,并且不能有一处错误,有了错误就意味着要重新填写,更麻烦的话还要到银行、货代那里去修改,更有可能导致货物不能出港或者不能在目的地进港,从而导致不能如期交货,给公司和客户带来很大麻烦。在我实习期间公司就有这样的事情发生,因为装船单填错了,给客户发错了货物,没办法只能把货物原路运回,但是时间不够不能等到下班船,在迫不得已的情况下只能进行空运,还好货物的数量不是很大。因此公司的业务员特别注意单据的填写,国外客户的开发不容易,成本也比较高,为了保证万无一失填好的单

据总要经过几个人核对后才确认。刚开始我不以为然,不就是一套简单的单据吗,也就是些简单的数字、英文字母,再加上一些表格,把那些数字用简单的数学运算处理一下填到相应的位置就可以了啊。可是经过几次动手以后我才发现远没有我想象的那么简单,稍不留神就是一张错误的单据,在没有发出去之前是没有什么的,但是一旦成为一张真正的商业单据,就会导致很严重的后果。从而细节的东西十分的重要,在某种程度上可以说是细节决定一切,细心是每个人必须养成的一个习惯。 以前我认为大学里学的那些理论知识到了工作岗位上是没有什么用的,现在才明白,只有有了那些理论知识做铺垫,再加上不断实践才能使自己达到一个更高的阶段。理论就是我们生活的一个工具,是我们展示自己的武器,只有不断的用理论武装自己,才能使自己在社会上有更好的立足之地。 在我实习期间,我发现公司的每个成员都十分了解外贸的理论知识,我也被问到了一下理论知识: 1. 什么是国际贸易,国际贸易的开展需要什么东西? 2. 电子商务的开展方法 3. 国际贸易中需要那些单据? 4. 跟国外客户联系的时候需要注意些什么? 5. 国际贸易的结算方式有那些? 6. 外贸流程是什么样的? 这些看似很简单、也很理论化的东西及时他们每天工作的基础,

关于供应链管理的浅谈

供应链管理杂谈 编者按: 随着市场竞争的激烈,客户需求的变化以及企业业务范围的拓展,现代企业需要建立面向客户的供应链管理应用新模式,加强供应链相关企业在信息、业务、管理,特别是物流业务管理等方面的网络化智能管理。可以说,实现供应链管理与企业核心业务的整合,降低企业运营成本、提高企业整体效益是企业发展的必然选择。正因为如此,供应链管理(SCM)成为所有企业关心的共同话题。 在当今全球市场上,激烈的竞争、产品寿命周期的缩短、客户期望的提高和需求的多样性,迫使商业企业投资和关注供应链。所谓供应链,也称物流网络,包括供应商、制造中心、仓库、配送中心和零售点以及在各机构之间流动的原材料、在制品和产成品等。在一条典型的供应链中,厂商先进行原材料的采购,然后在一家或几家工厂进行产品的生产,把产成品运往仓库作暂时的存储,最后把产品运往零售商或顾客。为了降低成本和提高服务水平,有效的供应链必须考虑供应链各环节的相互作用。供应链管理是在满足服务水平需要的同时,为了使得系统成本最小而采用的把供应链、制造商、仓库和商店有效地结合成一体来生产商品,并把正确数量的商品在正确的时间配送到正确地点的一种方法。 从供应链管理的时间来看,供应链管理强调合作伙伴的合作,这种合作是深层次的,具有战略意义和开创性的。过去,企业之间的合

作是在分一个已知的饼,而这个饼分了多年之后参与方分得的比例基本不变了。那些希望获得更高利润率的公司开始努力去找新的饼,这个饼的寻找过程在过去是重复投资新的产业,而现在越来越多的企业发现改造现有供应链能很快获得更大的收益,因为这个改造投入的资源不多,但需要更多的变革。许多机会在传统的竞争哲理里是不存在的,而许多企业凭借这些不可能获得了巨大的成功。从供应链的角度分析,我们会发现许多基于自身企业利益最大化的做法给所在的供应链带来巨大的伤害,但当改变这些利己的做法时,却发现一个大金矿。 供应链管理在中国 在计划经济和短缺经济条件下,企业拼命争技改、抢项目、扩建厂房、更新设备,导致制造能力大量过剩,而销售和供应能力则很弱,是典型的“腰鼓型”呆滞式企业。目前许多管理咨询和软件公司将注意力集中在“腰鼓型”企业的改造问题上。这虽然是ERP最擅长的内容,但也是我国企业包袱最沉重、问题最多的部分,因此造成了国内ERP 应用的许多失败案例。笔者认为,与其延缓制造环节衰落,不如扶持供应链的增长。供应链管理是我国大部分企业最薄弱的环节(也是管理咨询的新增长点),市场的无情竞争将使越来越多的企业家认识到这一点。如果供应链问题解决的好,甚至可以改善一个行业的竞争能力。 在市场经济环境下,企业为了应付持续变化的竞争条件,必须具备敏捷性。实现敏捷性的重要前提是加强销售环节和供应管理,以便与客户和供应商建立动态紧密的联系,至于制造能力的改善则应该尽

沃尔玛公司供应链管理分析

. 沃尔玛公司供应链管理分析 “让顾客满意”是沃尔玛公司的首要目标,顾客满意是保证未来成功与成长的最好投沃尔玛为顾客提供“高品质服务”和这是沃尔玛数十年如一日坚持的经营理念。为此,资,无需任何“无条件退款”的承诺绝非一句漂亮的口号。在美国只要是从沃尔玛购买的商品,沃尔玛每周都有对顾客期望和反映的调查,沃尔玛都无条件受理退款。甚至没有收据,理由,以及通过直接调查收集到的顾客期望即时更新商品的组管理人员根据计算机信息收集信息,沃尔玛能够做到及时地将消费合,组织采购,改进商品陈列拜访,营造舒适的购物环境。商业零售企业只是作为中过去,者的意见反馈给场上,并帮助厂商对产品进行改进和完善。反过来再将消费者的意见通过电话或书面形式将商品从生产厂商传递到消费者手里,间人,但是结果却差异很大。原因在于,沃尔玛反馈到厂商那里。看起来沃尔玛并没有独到之处,能够参与到上游厂商的生产计划和控制中去,因此能够将消费者的意见迅速反映到生产中,而不是简单地充当二传手或者电话话筒。 年代,沃尔玛采取了一项政策,世纪80供应商是沃尔玛唇齿相依的战略伙伴。早在20,2%-6%要求从交易中排除制造商的销售代理,直接向制造商订货,同时将采购价格降低沃尔玛的做沃尔玛就拒绝与其合作。大约相当于销售代理的佣金数额,如果制造商不同意,法造成和供应商关系紧张,一些供应商为此还在新闻界展开了一场谴责沃尔玛的宣传活动。年代末期,技术革新提供了更多督促制造商将低成本、削减价格的手段,供80世纪直到20应商开始全面改善与沃尔玛的关系,通过网络和数据交换系统,沃尔玛与供应商共享信息,有从而建立伙伴关系。沃尔玛与供应商努力建立关系的另一做法是在店内安排适当的空间,以在店内营造更具吸引力和更专业时

供应链管理学习心得精选4篇

供应链管理学习心得精选4篇 篇一:供应链管理学习心得 篇一:供应链管理学习心得 供应链管理心得 供应链管理就是使 供应链运作达到最优化,以最少的成本,令供应链从采购开始,到满足最终顾客的所有过程, 包括工作流、实物流、资金流和信息流等均高效率地操作,把合适的产品以合理的价格,及 时准确地送达消费者。供应链的优化涉及到企业管理的方方面面,包括企业的信息化建设、 企业经营思想的转变、供应链具体环节的技术优化、企业成本管理的有效性等方面。 经过8周的课时, 通过学习《供应链管理》这门课程,我意识到供应链在现代企业中起着举足轻重的作用,一 个企业能否正常运营盈利,一个完整的供应链网是不可或缺的。 首先,供应链是围 绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及 最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、

直到最终用户连成一个整体的功能网链结构,因此它包括企业许多层次上的活动,包括战略 层次、战术层次和作业层次等。其次,供应链管理的目的在于追求整个供应链的整体效率和 整个系统费用的有效性,总是力图使系统总成本降至最低。因此,供应链管理的重点不在于 简单地使某个供应链成员的运输成本达到最小或减少库存,而在于通过采用系统方法来协调 供应链成员以使整个供应链总成本最低,使整个供应链系统处于最流畅的运作中。再次,供 应链管理把产品在满足客户需求的过程中对成本有影响的各个成员单位都考虑在内了,包括 从原材料供应商、制造商到仓库再经过配送中心到渠道商。不过,实际上在供应链分析中, 有必要考虑供应商的供应商以及顾客的顾客,因为它们对供应链的业绩也是有影响的。 在世界经济全球化 的今天,供应链管理能力已经列为企业一种重要的战略竞争资源。尤其是我过是个制造大国, 对整个制造业零部件厂家进行合理布置和建立协作体系,从供应链管理的角度来考虑企业的

电商供应链管理浅谈

电商供应链管理浅 谈

电商供应链管理浅谈 北京网络营销机构|北京网络营销方案|张金炜|肖将秋北京网络营销分析大数据时代,供应链协同大数据将起到市场升级的核心驱动作用。创新供应链管理模式,打造以客户为中心、大数据驱动供应链,缔造极致用户体验,成为攻占电商高地的核心装备。 大数据协同供应链管理 在企业运营的过程中积累了大量数据战略资产,如:市场趋势数据、用户行为数据、流量数据、订单数据、采购数据、库存数据等。电商平台的最大优势在于随时随地、持续大量地收集数据,为业务提供及时的、可视化的供应链数据,提升各流程环节绩效,实时优化流程、优化算法,并使未来销量计划及库存等可预测、可跟踪、可量化,从而提升整体供应链效率。同时企业也会抓取其它领域数据,包括微信、微博等社交数据,经过跨领域数据的融合产生乘法效应,发挥出最大商业价值。 北京网络营销课程了解到电商智能供应链系统依托大数据平台基础,应用人工智能的深度学习算法驱动,具体包括销量预测与自动补货系统、促销预测系统、动态定价系统、智能选品系统、库存健康系统、采购管理平台、供应商协同平台等智能系统,覆盖零售平台,从选品、采购、补货、定价、结算各个供应链环节,为业务提供全供应链的智能解决方案,为库存周转负责。

三大维度驱动市场升级 供应链协同大数据将成为市场核心驱动力,拓展未来电商价值空间。供应链管理能力是企业降低成本的第三利润源,而且已从后台转入与用户接触的前台,直接决定着用户体验。构建以客户为中心、大数据驱动下的智慧供应链是电商企业的战略目标。以京东为例,在数千万种sku(在售商品)、118个仓库、2045个配送站、数亿名用户的背后,正是精准、强大的供应链管理支撑体系,这是京东的生命线。 北京网络营销培训分析供应链管理是一种集成的管理思想和方法,是指企业经过改进上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得竞争优势。供应链管理是实现产业结构优化升级的重要途径,是企业继自然资源、人力资本后的第三个利润增长源泉,地位举足轻重。 北京网络营销公司盘点典型自营b2c电商供应链主要三大维度:供应商管理、采购管理和库存管理,它在供应商与买家间架设了端到端的“高速通道”,可提升运营效率,驱动消费升级。 供应商管理:传统供应商管理包括供应商基础管理、供应商评估管理、供应商绩效管理等。电商供应商管理则不同于传统供应商管理,利用开放的“平台思路”来与供应商协同是供应商管理的重点,也是提升供应链效率、降低库存周转的关键;在与供应商协同方面以“快速响应用户需求”为协同目标,并在计划、协

浅析供应链管理对企业的重要性

浅析供应链管理对企业的重要性 好的企业管理方式会犹如助推器一般,不断为企业增添新的动力,甚至能带动整个行业形成良性发展态势。尤其是在当今经济快速发展当中,随着资源的逐渐匮乏,工程机械设备更新速度的加快,企业需要适宜的管理,推动企业及行业转型升级。这其中就要提到一直为各行业专家所推崇的供应链管理了。本文将从何为供应链管理、供应链管理的重要性以及提高供应链管理效力的建议三个方面对建筑器材租赁企业链文化进行浅析。 标签:建供应链;节点企业;管理效力 1、供应链管理介绍 供应链管理即通过协调企业内外资源来共同满足消费者需求,当我们把供应链上各环节的企业看作为一个虚拟企业同盟,而把任一个企业看作为这个虚拟企业同盟中的一个部门时,同盟的内部管理就是供应链管理。只不过同盟的组成是动态的,根据市场需要随时在发生变化。 1.1供应链管理七项原则 1.1.1 根据客户所需的服务特性来划分客户群; 也就是我们常说的客户群细分,这是因为客户的需求、欲望、及购买行为是多元的,所以需求往往会显现出差异性的状况。并且,由于企业自身条件的限制,任何一个企业单凭自己的人力、财力和物力是无法满足整个市场的所有需求,而且这也不是最佳效益的行为。因此,企业应该分辨出最能吸引客户的优势来细分市场,集中企业资源,制定科学的竞争策略,以取得和增强竞争优势。 1.1.2 根据客户需求和企业可获利情况,设计企业的后勤网络 这也就是在客户群细分之后,企业综合整个供应链的优劣势,协调企业内外资源进行资源整合,在保障双方共贏的前提下,提供最有利的供应链服务。 1.1.3 倾听市场的需求信息, 供应链管理要求企业必须在销售和后期运营时时刻检测整个运营链,以便及时发现需求变化的早期警报,时刻安排和调整计划,设计更贴近客户的产品; 1.1.4 时间延迟 这是由于市场需求波动巨大,供应链上的所有企业都必须充分预留足够的变动时间,以防客户需求的临时变动。

供应链管理实训心得体会3篇

供应链管理实训心得体会3篇 供应链管理出现于二十世纪八十年代,因其在压缩库存、降低成本,改善顾客服务等方面所开辟的广阔空间倍受注目,在发达国家迅速兴起。下面是供应链管理实训心得体会,希望大家喜欢。 篇一:供应链管理实训心得体会 本次实训,旨在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念,注重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力,计划及执行。强化我们对物流各岗位职业技能的了解,进一步提高制造物流运营方案的设计能力。本次实训内容主要是围绕着供应链管理。三个星期的实训中,我们根据系统软件,分别扮演供应商,制造商,零售商,物流公司,模仿真实的公司运作,通过实践操作,了解物流在实际工作中所遇到的困难。供应链管理是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。 我们主要是按照拉式的供应链方式操作,从零售商下订单,到制造商生产需要原材料在进行采购,在从上游往下游流动的这么一个过程。先是从零售商下订单,然后制造商接受订单,并按照订单制作出供货计划。根据供货计划,制作出MDS主需求计划、MPS 主生产计划以及MRP物料需求计算,并发出需求通知。物流公司接收到物料需求通知,制作采购计划,生成采购订单发送给供应商。供应商按订单接收后,进行订单备货,并发送给物流公司。物流公司收到物料后,按照配送指令,制作配送计划,将原材料配送给制造商。制造商进行收料后,开始生产,并进行检验,将成品发送至物流公司。物流公司收到成品后,按照配送指令,制作配送计划,配送给零售商。零售商收到成品后,就可以往市场进行销售。整个供应链流程就结束。在供应链系统中,物流公司充当的是第三方物流公司角色,零售商、制造商、供应商都是将配送业务外包由物流公司完成。 我在制造商、供应商、零售商、物流公司中扮演了具体的角色,体会到了供应链上各个节点企业是息息相关的,一个环节的运行需要相应环节的回应,否则寸步难行。例如在做物料齐套时,配套的材料必须严格仔细清点数量,否则无法进行。

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