文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 污水处理厂工程钢筋砼水池施工工艺流程图

污水处理厂工程钢筋砼水池施工工艺流程图

污水处理厂工程钢筋砼水池施工工艺流程图

钢筋砼水池施工工艺流程图

沥青透层粘层与封层施工工艺标准

沥青透层粘层与封层施工 工艺标准 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

沥青透层、粘层与封层施工工艺标准一.施工准备 1.材料 a.乳化石油沥青 乳化石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032的有关规定。 乳化石油沥青可利用胶体磨或匀油机等乳化机械在沥青拌合厂制备,乳化剂用量(按有效含量计)宜为沥青用量的%~%。制备乳化石油沥青的温度应通过试验确定,乳化剂水溶液的温度宜为40~70℃,石油沥青宜加热至120~160℃,乳化剂沥青制成后应及时使用,存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。 b.液体石油沥青 液体石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。使用前应由试验确定掺配比例。 c.煤沥青 煤沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。 煤沥青使用期间在储油池或沥青灌中储存温度为70~90℃,并应避免长期储存。经较长时间存放的煤沥青在使用前应抽样检测,质量不合格不得使用。 d.集料 集料质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032的矿料要求,颗粒状集料(大于1㎜)应选用强度高、硬度大、耐磨耗的砂石集料。 稀浆封层所需集料适宜用矿渣、碎石,不适宜用轻质材料、页岩及泥岩等。对于小于5㎜的细集料,应选用坚硬、干燥、洁净、无泥土和有机杂质,级配适当、砂当量不低于445%的石屑或砂。 e.填料 可用水泥、石灰或粉煤灰等作为填料,要求松散、干燥、不含泥土。 f.水 水质应满足洁净水标准,盐水、工业废水及含泥水不能使用。 g.沥青路面透层及粘层材料规格和用量见表。 沥青路面透层及粘层材料规格和用量(表

圆管涵施工工艺流程图

1、圆管涵 1.1、基础施工 先进行测量放样,定出圆管涵具体位置,经校对无误后再进行施工。软岩及土质基坑开挖采用挖掘机开挖,硬岩质基坑则采用风钻钻孔,松动爆破开挖基坑开挖至设计标高后,须整平碾压密实或夯实,再检查标高,基底按设计图纸规范施工,铺设砂砾垫层。 砂砾垫层应为压实的连续材料层,其压实度应在95%以上,按重型击实法试验测定;砂砾垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。 混凝土基座应按本规范规定施工,基座尺寸及沉降缝应符合图纸所示,沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。 管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。 1.2、敷设 圆管涵采用预制管涵。 (1)管节安装从下游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应使内壁齐平。 (2)在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其他杂物。 (3)任何管节位置设置准确。 (4)在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基

进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。 1.3、接缝 (1)涵管接缝宽度不应大于 10mm,禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求,并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧,以形成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程师要求,应再用两层 150mm 宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝邦扎接缝部位。 (2)如果图纸规定,在管节接缝填塞好后,应在其外部设置 20 级混凝土箍圈。箍圈环绕接缝浇筑好后,应给予充分养生,使获得满意的强度而不产生裂缝、脱落。 (3)当管节采用承插式接缝时,在承口端应先坐以下硬性水泥砂浆,在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆,以使接头部位紧密吻合,并将内壁表面抹平。 (4)当管节采用套环接缝时,应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝,使其稳固、耐久和不漏水。在填塞沥青砂之前,应在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层,以增强其粘性,并按图纸所示部位固定捆扎绳,以免沥青砂外漏。 (5)倒虹吸管宜采用圆管,进出水口必须设置竖井。管节接头及进出水口应按图纸要求进行防水处理,不得漏水和渗水。在填土覆盖前应按图纸要求或监理工程师指示进行灌水试验。 1.4、进出水口 (1)进出水口应按图纸所示,采用混凝土或圬工结构修筑;施

透层,封层施工工艺

(一)透层 1.施工工艺 (1)用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下喷撒。如果基层表面过湿,在喷撒透层油后就会在基层表面形成一层水隔膜,阻碍沥青的渗透,在水分蒸发后,喷撒沥青形成一层沥青油皮,起不到粘结基层与面层的作用;如果基层表面过于干燥,表面的灰尘很难清扫干净,喷撒透层油后就会产生起皮现象。在无结合料粒料基层上撒布透层油时,宜在铺筑沥青层前1 d-2 d撒布。 (2)在喷撒透层油前,基层的平整度必须满足施工技术规范要求,如有局部不合格的地方,要指派专人对不合格的路段进行处理,而且要安排工人对要撒布的路段提前清扫干.净,以确保透层沥青能够渗透足够的深度。’(3)在撒布透层油前,还应将路缘石及人工构造物用薄膜或彩条布覆盖,以防污染。 (4)透层沥青撒布应采用沥青撒布车喷撒,以保证其均匀性和连续性,局部喷撒不均匀时宜改用手工沥青撒布机喷撒。撒布设备的喷嘴应适用沥青的稠度,确保能成雾状,与撒油管呈15。~25。的夹角,撒油管的高度应使同一地点接受2个~3个喷撒嘴喷撒的沥青,喷撒的透层沥青不应在基层表面流淌或形成油膜,并不得出现花白条。 (5)透层油撒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件可由试验确定,以确保液体沥青中的稀释剂全部挥发、乳化沥青充分破乳、水分蒸发、透层油渗透到基层的深度符合规范要求。 2.质量控制 (1)乳化沥青必须经过检验合格后方可使用。 (2)乳化沥青每次撒布完后,都要对输油管道、喷嘴等进行清洗,保障管路畅通,防止下次喷撒时管道堵塞或喷撒不均匀。 (3)经试撒布确定的撒布车行走速度不得随意更改,以保证喷撒均匀及撒布量符合规范 要求。 (4)对撒布车无法喷撒的局部路段,经监理工程师同意后采用人工撒布。

盖板涵施工工艺

13.4 盖板涵施工工艺标准 13.4.1工艺概述 盖板涵指采用整体或分离式基础和涵身结刚,盖板与涵身铰接的结构形式的涵洞,一般作为过水涵洞或人行通道。本标准适用于铁路客运专线(高速铁路)路基覆盖前明开挖作业的盖板涵施工。盖板涵结构要素见图13.4.1。 盖板涵明挖作业适用于地下水位较低,基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。原基底或经处理后基底承载力满足设计要求,有一定的施工作业场地和材料运输条件。 图13.4.1 盖板涵结构要素 13.4.2作业内容 盖板涵施工主要作业内容有:基坑开挖、基础及涵身施工、钢筋加工及安装、盖板预制和吊装、防水层施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。 13.4.3质量标准及验收方法 1、盖板涵各部位偏差及检验方法应符合表13.4.3-1和13.4.3-2的规定,混凝土和砂浆强度应符合设计要求。防水层允许偏差及检验方法应符合表13.4.3-3的规定。 2、涵身直顺,盖板平直,混凝土表面平整坚实,无蜂窝、麻面。沉降缝直顺、整洁无渗漏。涵洞沉降缝端面应竖直、平整,上下不得交错搭压影响沉降。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性,并应连续填塞密实。沉降缝应设在盖板的接缝处,盖板不得搭压边墙的沉降缝。 3、进、出口流水顺畅,整洁美观。防水层类型应符合设计要求,应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性,应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。 检验数量:施工单位每10件检查不少于1件。

检验数量:施工单位每座涵全部检查。 检验数量:施工单位检查不少于5处。 13.4.4工艺流程图 盖板涵施工工艺流程见图13.4.4: 施工准备测量放样基坑开挖基础施工 涵身施工材料准备 端翼墙施工涵背回填出入口铺砌 防水层施工盖板安装盖板预制 图13.4.4 盖板涵施工工艺流程图 13.4.5工序步骤及质量控制说明 一、施工准备

圆管涵施工方案及施工工艺流程样本

圆管涵施工方案及施工工艺流程 圆管涵安装完成图圆管涵质量保证体系 圆管涵施工工艺流程图圆管涵安装图 一、工程概况:

K0+010涵为1-Φ0.6m钢筋混凝土圆管涵, 涵洞与路线成900交角, 涵洞长6m, 7.5号浆砌片块石一字墙洞头设计, 进口形式为跌水井, 出口形式为排水沟。管节为C30钢筋混凝土, 管身基础为C15片石混凝土, 基坑底采用小型设备夯实。 二、施工准备: 施工前做好以下准备工作: 1、材料进场及检验 砂、石、水泥、钢筋、石灰等材料已检验合格, 材料进场已满足开工需要。 2、对导线点和高程进行复测, 经确认无误后进行基础原地面清理放样, 打出护桩, 标出基坑轮廓线。 3、所需施工人员和机械已进场。 4、安全防护措施, 基坑防排水, 措施已制定并落实。 5、熟悉施工图纸, 编制了施工方案, 下达技术交底。

三、施工方案 1.涵洞所用管节在厂家集中预制, 现场吊装。 2.涵洞所需砼以及砂浆采用拌和机拌和。 四、施工方法: 1、基础开挖: 基础采用人工配合机械开挖, 用挖掘机按放出的开挖轮廓线从上而下开挖, 挖出的土用自卸汽车运走, 基底平面尺寸每边宽出结构边线50cm, 机械开挖至基底标高以上30cm厚时, 停止开挖, 向监理工程师报检, 待检验合格后, 人工修整边坡, 开挖剩余30cm 厚的基坑土方, 平整且夯实基底,然后向监理工程师报检,待地基承载力检验合格后,进行下一步施工。 2、基础施工: 1)基底处理

砂砾垫层回填前先将基顶整平夯实, 并控制基顶标高线, 根据回填砂砾中部和端部厚度不同, 分层进行填筑夯实, 砂砾采用质地坚硬的砂砾石, 不得含有植物、垃圾等杂质, 石子最大粒径不大于50mm, 含泥量不大于5%, 卵石粒径为5mm--60mm, 级配较好, 吸水率不大于5%, 施工前先做好砂砾石的配合比试验确定最佳含水量和分层铺设厚度, 每层全面均匀夯压4-5遍。 2)注意事项: ①铺筑前先行验基, 边坡必须保持稳定, 做好排水措施, 使基坑保持无水状态。 ②钉立标志桩控制填料厚度, 中部垫层底面根据设计要求在同一高程, 在中部和端部不同高度垫层交接处, 基坑底面应挖成阶梯或斜坡搭接, 并按先深后浅顺序进行垫层施工。 ③填毕后不能暴露过久, 及时进行圬工基础浇筑, 并及时回填基坑。 3)质量要求及验收:

透油层施工工艺

透油层施工工艺 1.1沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。 1.2透层沥青宜采用慢裂的洒布型乳化沥青,也可采用中、慢凝液体石油沥青或煤沥青,透层沥青的规格和质量应符合规范的要求。透层沥青的稠度宜通过试洒确定。表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青,级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青。用于制作透层用乳化沥青的沥青标号应根据基层的种类、当地气候等条件确定。 1.3各种透层沥青的品种和用量应根据基层的种类通过试洒确定,并符合规范的要求。 1.4透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长,表面过分干燥时,应对基层进行清扫,在基层表面少量洒水,并在表面稍干后浇洒透层沥青。 1.5高速公路、一级公路的透层沥青应采用沥青洒布车喷洒,二级及二级以下公路也可采用手工沥青洒布机喷洒。洒布车应符合本规范的要求。当用于表面处治或贯入式路面喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时,应更换喷嘴。 1.6浇洒透层沥青应符合下列要求: 1.6.1浇洒透层前,路面应清扫干净,对路缘石及人工构物应适当防护,以防污 染。

1.6.2透层沥青洒布后应不致流淌、渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜。 1.6.3如遇大风或即将降雨时,不得浇洒透层沥青。 1.6.4气温低于10℃时,不宜浇洒透层沥青。 1.6.5应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。 1.6.6浇洒透层沥青后,严禁车辆,行人通过。 1.6.7在铺筑沥青面层前,若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除。 1.7在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后,宜立即撒布用量为(2~ 3)m3/1000m2的石屑或粗砂。在无结合料粒料基层上浇洒透层沥青后,当不能及时铺筑面层,并需开放施工车辆通行时,也应撒铺适量的石屑或粗砂,此种情况下,透层沥青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后,应用6~8t钢筒式压路机稳压一遍。当通行车辆时,应控制车速。在铺筑沥青面层前发现前如发现局部地方透层沥青剥落,应予修补;当有多余浮动石屑或砂时,应予扫除。 1.8透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时,洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层,此段时间不宜少于24h。

圆管涵施工工艺流程图教学教材

圆管涵施工工艺流程 图

1.1、基础施工 先进行测量放样,定出圆管涵具体位置,经校对无误后再进行施工。软岩及土质基坑开挖采用挖掘机开挖,硬岩质基坑则采用风钻钻孔,松动爆破开挖基坑开挖至设计标高后,须整平碾压密实或夯实,再检查标高,基底按设计图纸规范施工,铺设砂砾垫层。 砂砾垫层应为压实的连续材料层,其压实度应在95%以上,按重型击实法试验测定;砂砾垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。 混凝土基座应按本规范规定施工,基座尺寸及沉降缝应符合图纸所示,沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。 管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。 1.2、敷设 圆管涵采用预制管涵。 (1)管节安装从下游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应使内壁齐平。 (2)在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其他杂物。 (3)任何管节位置设置准确。 (4)在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。

(1)涵管接缝宽度不应大于 10mm,禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求,并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧,以形成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程师要求,应再用两层 150mm 宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝邦扎接缝部位。 (2)如果图纸规定,在管节接缝填塞好后,应在其外部设置 20 级混凝土箍圈。箍圈环绕接缝浇筑好后,应给予充分养生,使获得满意的强度而不产生裂缝、脱落。 (3)当管节采用承插式接缝时,在承口端应先坐以下硬性水泥砂浆,在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆,以使接头部位紧密吻合,并将内壁表面抹平。 (4)当管节采用套环接缝时,应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝,使其稳固、耐久和不漏水。在填塞沥青砂之前,应在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层,以增强其粘性,并按图纸所示部位固定捆扎绳,以免沥青砂外漏。 (5)倒虹吸管宜采用圆管,进出水口必须设置竖井。管节接头及进出水口应按图纸要求进行防水处理,不得漏水和渗水。在填土覆盖前应按图纸要求或监理工程师指示进行灌水试验。 1.4、进出水口 (1)进出水口应按图纸所示,采用混凝土或圬工结构修筑;施工工艺应分别符合规范的规定。 (2)进出水口的沟床应整理顺直,使上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时,应按图纸所示或监理工程师的指示进行施工。

4、沥青透层、粘层与封层施工工艺标准

沥青透层、粘层与封层施工工艺标准 一.施工准备 1.材料 a.乳化石油沥青 乳化石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032的有关规定。 乳化石油沥青可利用胶体磨或匀油机等乳化机械在沥青拌合厂制备,乳化剂用量(按有效含量计)宜为沥青用量的0.3%~0.8%。制备乳化石油沥青的温度应通过试验确定,乳化剂水溶液的温度宜为40~70℃,石油沥青宜加热至120~160℃,乳化剂沥青制成后应及时使用,存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。 b.液体石油沥青 液体石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。使用前应由试验确定掺配比例。 c.煤沥青 煤沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。 煤沥青使用期间在储油池或沥青灌中储存温度为70~90℃,并应避免长期储存。经较长时间存放的煤沥青在使用前应抽样检测,质量不合格不得使用。 d.集料 集料质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032的矿料要求,颗粒状集料(大于1㎜)应选用强度高、硬度大、耐磨耗的砂石集料。 稀浆封层所需集料适宜用矿渣、碎石,不适宜用轻质材料、页岩及泥岩等。对于小于5㎜的细集料,应选用坚硬、干燥、洁净、无泥土和有机杂质,级配适当、砂当量不低于445%的石屑或砂。 e.填料 可用水泥、石灰或粉煤灰等作为填料,要求松散、干燥、不含泥土。 f.水 水质应满足洁净水标准,盐水、工业废水及含泥水不能使用。 g.沥青路面透层及粘层材料规格和用量见表2.1.7。 沥青路面透层及粘层材料规格和用量(表2.1.7)

h.乳化沥青稀浆封层的矿料级配及沥青用量范围。 乳化沥青稀浆封层的矿料级配及沥青用量范围(表2.1.8) 注:1.表中沥青用量指乳化沥青中水分蒸发后的沥青数量,乳化沥青用量可按其浓度计算。 2. ES-1型适用于较大裂缝的封缝或中、轻交通道路的薄层罩面处理。

钢筋混凝土盖板涵施工组织设计

目录 第一章编制依据. (1) 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 第二章工程概况 (2) 一、概况 (2) 二、水文地质 (2) 第三章人员、设备、材料组织准备 (2) 一、人员、设备 (2) 二、施工进度计划 (4) 第四章施工方案、施工方法 (4) 一、施工方法及工艺要求 (4) 第五章施工质量控制技术标准 (7) 一、盖板涵施工质量控制标准 (7) 二、施工技术控制 (8) 三、技术控制措施 (9) 第六章安全保证措施 (9) 一、组织措施 (9) 二、安全生产措施 (10) 第七章确保工期的措施 (11) 第八章雨季施工安排 (12) 第九章环境保护及防治传染病措施 (12) 一、环境保护 (12) 二、防治传染病措施 (13)

六威高速LWTJ-1标合同段 K1+415车行通道兼排水(钢筋砼盖板涵) 施工组织设计 第一章编制依据 一、编制依据 1 、都香高速公路六盘水至威宁段第LWTJ-1合同段《两阶段施工图设计》; 2、施工设计图纸、设计文件、设计资料和设计院进行的相关技术交底。 3、招投标文件、补遗书、谈判备忘录、现场勘察调查资料; 4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50--2011); 5、《公路工程标准施工招标文件》(交公路发(2009)221号; 6、《公路工程施工定额》2009版; 7、《公路工程技术标准》JTGB01-2003; 8、《公路勘测规范》JTGC10—2007; 9 、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004; 10、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95; 11、交通部、建设部颁发的技术标准、施工规范及贵州省交通运输厅颁发的相关规 定; 12、根据上述规范、标准、文件及现场实际情况,结合我公司现有技术装备和施工 力量,以及多年从事高原地区复杂地形公路路基、隧道及桥梁施工的丰富经验,针对本工程施工特点,以“保安全、保质量、保工期、促环保、创精品”为目标,编制本施工组 织设计。 二、编制原则 1、科学部、保证质量、加快进度、缩短工期。 2、强化现场管理,控制工程成本;加强安全管理,杜绝伤亡事故。 3、注重环保,文明施工,搞好地方关系,注意民族团结,保证和谐施工。 4、加强质量管理,确保工程一次验收合格率100%。 5、合理安排施工工序和顺序,充分利用现有的机械和设备。

透层油的洒布施工方案和工艺

透层油的洒布施工方案和工艺 一、透层油洒布施工方案: 乳化沥青洒布首先洒布在夏蔚桥附近1Km 基层表面,然后从起点K127+420 由东往西洒布,经过试验、人员、设备的充分准备,目前项目经理部已具备洒布乳化沥青的条件: 1)由人工配合空压机对基层表面进行清洁; 2)已联系好水车对基层表面进行润湿; 3)石屑已联系到位,并做筛分试验经监理认可批准使用; 4)已与公路局联系好乳化沥青和洒布车,可以即时洒布,且乳化沥青各项指标检验合格。 洒布乳化沥青其作用主要有以下几个方面: 1)乳化沥青渗透到基层表面2-3mm,可以起到有效防水和固结基层表面的作用; 2)可以加深下面层和基层之间的连接性; 3)施工车辆行驶时可防止损坏基层表面; 4)防止基层水分蒸发,保证了基层强度增长,起到有效养护作用。 二、以下是透层油洒布施工工艺简述: 一)准备工作 1.基层标高及平整度等指标经监理验收合格后,用扫帚清扫基层顶面,用空压机吹尽尘埃,使工作面整洁,在喷油之前必须经监理验收并签认后方能喷洒透油层。 2.沥青洒布车应备有适应不同稠度沥青洒布用的喷头。整个洒布系统应

能保持应有的完好率,并能予以调整,按照确定的洒油量均匀的喷洒。同时应配有人工手喷装置的洒布设备,以便在机械无法工作的地方进行喷洒作业。 3.人员:设有专职负责人全面负责、调度洒布及与之相关的工作;配备两个测量人员,于洒布前标出每车洒布宽度;配备一个试验检测人员,随时检测用油量;透层油施工前配备有足够数量的人员撒布石屑和配合洒布车处理、纠正洒布不均匀之处,撒料人员要求操作熟练、洒布均匀;配备一个试验检测人员,随时检测用油量。 二)洒布 1.洒布透层沥青: (1)在各项准备工作已充分的条件下,可进行乳化沥青喷洒作业。沥青洒布车应在喷嘴打开的同时按二档三排洒布速度向前行驶。作业时在整个工作宽度内和长度范围内洒布均匀。原则上采用一次性喷洒。 (2)采用阳离子中裂乳化沥青(透层沥青的规格和质量应符合规范JTJ 032-94 附录C 表C.3、表C.4 和表C.5 的要求),乳化沥青用量为(0.8~1.0)kg/m2。 (3)在喷洒交接处洒布时应精心控制,使之不超过规定的洒油量,沥青过量的地方应予清除,漏洒或少洒的地方应予以纠正。 (4)喷洒区附近的结构物表面应加以保护,防止污损。 (5)洒布的透层沥青应渗入基层一定深度,不应在表面流淌,并不得形成油膜。 (6)在喷洒过程中,对洒布油量检测不少于3 次,检测时在基层面铺上一层约 1 ?的牛皮纸(纸重已测定),洒布车洒过透层油后马上取下牛皮纸测定其重量,即可求出洒布油量。

建筑工程施工工艺流程大全

施工技术合理化建议 1、建议本工程的设计师到场,以确保现场出现的施工技术问题时能够按照业主的合理要求,以最合理的方案,最快的速度、最有效的措施进行协调解决,保证施工顺利进行,从而提高效率,降低成本。 2、建议业主召开施工前的进度计划会议。工程不能按业主要求如期交付使用,是当前工程施工中存在的比较普遍的问题,虽然因素诸多,但施工组织管理不力是主要原因。因此应细化各施工队的进度计划,制定一个合理的符合实际的总进度表并认真监督执行,以确保各施工队以最低的消耗、最快的效率、最短的工期完成本工程。 3、建议业主进行开工前的技术会审,尽量做到施工时无变更,过程中少签证,减少施工过程中不必要的浪费,使本工程既能保证按期完工,又能较好地体现出原装饰设计方案的效果,这就需要各施工方对图纸的研究、理解细之又细,严之又严。以避免施工中出现疏漏给业主造成不必要的浪费。 4、建议业主成立现场施工领导小组,由业主负责、监理挂帅、各参建单位参加 (1)每天一个碰头会,汇总当天进度、摆出问题及解决办法、安排第二天的工作,可采取现场讲评。 (2)成立技术领导小组,由监理和总包方技术负责人挂帅,经常性就工地各类技术问题进行会审,解决问题不过夜,以确保工程顺利进行。 (3)成立安全文明检查小组,由各施工队出人轮流值班检查工地安全文明施工情况,要求当值人员做好值班记录,以备业主和监理可随时检查。 (4)实行奖惩制度,对不按进度施工的、不安全文明施工的施工队要进行罚款。罚金用于奖励表现好的施工队。 (5)监督举报制度,所有人员都可对不安全不文明现象进行举报,一经查实罚款的50%奖励举报人。这是强化工地管理的有效方法

透油层施工工艺

透油层施工工艺 GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-

透油层施工工艺 1.1沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。 1.2透层沥青宜采用慢裂的洒布型乳化沥青,也可采用中、慢凝液体石油沥青或煤沥青,透层沥青的规格和质量应符合规范的要求。透层沥青的稠度宜通过试洒确定。表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青,级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青。用于制作透层用乳化沥青的沥青标号应根据基层的种类、当地气候等条件确定。 1.3各种透层沥青的品种和用量应根据基层的种类通过试洒确定,并符合规范的要求。 1.4透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长,表面过分干燥时,应对基层进行清扫,在基层表面少量洒水,并在表面稍干后浇洒透层沥青。 1.5高速公路、一级公路的透层沥青应采用沥青洒布车喷洒,二级及二级以下公路也可采用手工沥青洒布机喷洒。洒布车应符合本规范的要求。当用于表面处治或贯入式路面喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时,应更换喷嘴。 1.6浇洒透层沥青应符合下列要求: 1.6.1浇洒透层前,路面应清扫干净,对路缘石及人工构物应适当防护,以防污 染。

1.6.2透层沥青洒布后应不致流淌、渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜。 1.6.3如遇大风或即将降雨时,不得浇洒透层沥青。 1.6.4气温低于10℃时,不宜浇洒透层沥青。 1.6.5应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。 1.6.6浇洒透层沥青后,严禁车辆,行人通过。 1.6.7在铺筑沥青面层前,若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除。 1.7在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后,宜立即撒布用量为(2~ 3)m3/1000m2的石屑或粗砂。在无结合料粒料基层上浇洒透层沥青后,当不能及时铺筑面层,并需开放施工车辆通行时,也应撒铺适量的石屑或粗砂,此种情况下,透层沥青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后,应用6~8t钢筒式压路机稳压一遍。当通行车辆时,应控制车速。在铺筑沥青面层前发现前如发现局部地方透层沥青剥落,应予修补;当有多余浮动石屑或砂时,应予扫除。 1.8透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时,洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层,此段时间不宜少于24h。

建筑工程施工工艺流程图(最全面).docx

百度文库给水系统施工工艺流程图 施工准备材料检查管道放线支架预制施工准备 管道安装 水压试验调试交验冲洗消毒排污管网通水 安装前检查 洁具安装 排水系统施工工艺流程图 施工准备熟悉图纸资料管线放线 排污管安装支 架 灌水试验排粪管安装安装 洁具安装透气管安装 通水试验外排灌系统管道 放线、安装室 排灌系统试水、回 竣工验收填土施工

电气安装工程主要工艺流程 配合土建专业预埋防雷和接地系统安装电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装 电管敷设、箱盒安装桥架安装 电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装 插接式母线槽安装插接式母线槽安装 插接式母线槽安装 插接式母线槽安装 插接式母线槽安装

土建基础工程主要工艺流程: 施工准备 测量放线 场地平整土方调配 桩基工程 基坑支护降水 土方工程 桩基静载测试 基础垫层 桩基动载测试桩基验收 基础工程 地下防水 基础验收 回填土

土建主体工程主要工艺流程(混凝土结构): 施工准备 模板安装工程 管线预埋及预留 脚手架搭设 钢筋安装工程 混凝土工程 模板拆除工程 管线预埋填充墙工程 门窗框安装 主体验收

装饰装修工程主要工艺流程: 施工准备 基层处理找规矩、基准线 外墙找平层屋面找平层内墙找平层 外墙保温屋面保温内墙抹灰 外墙饰面层屋面防水层内墙饰面层 外脚手架拆除楼地面工程室外工程 门窗扇安装器具安装 油漆玻璃 分部工程验收

市政道路工程主要工艺流程: 施工准备 路基 挖填土地基处理 路基压实 垫层 砂砾垫层碎石垫层 基层 粉煤灰三渣二灰土水泥或沥青稳定石 人行道侧平石 面层人行道面层水泥混凝土面层沥青混凝土面层 验收

透油层施工方法

106国道江北公路立交桥至三台河桥段路面大修工程 透 油 层 施 工 案 106国道江北公路立交桥至三台河桥段路面大修工程 楚通路桥项目部 二0一二年八月二十五日

透油层施工方法 1. 沥青路面的级配碎石基层上必须浇洒透层沥青。 2. 透层沥青采用慢裂的洒布型乳化沥青,规格和质量应符合规范的要求。透层沥青的稠度宜通过试洒确定。级配碎石粒料基层宜采用较稠的透层沥青。用于制作透层用乳化沥青的沥青标号应根据基层的种类、当地气候等条件确定。 3.透层沥青的品种和用量应根据基层的种类通过试洒确定,并符合规范的要求。 4. 透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长,表面过分干燥时,应对基层进行清扫,在基层表面少量洒水,并在表面稍干后浇洒透层沥青。确保基层表面干净和干燥。浇洒透层油前,须用空压机将基层表面浮尘吹干净(基层污染严重时,应先用高压水枪冲洗清洁,等干燥后再将表面浮尘吹干净),尽量使基层表面骨料外露,同时基层表面应干燥,基层含水量不得超过3%,以利于透层油渗透及与基层的粘结。 5.透层沥青应采用沥青洒布车喷洒,洒布车应符合本规范的要求。 6 浇洒透层沥青应符合下列要求: a.浇洒透层前,路面应清扫干净,对路缘石及人工构物应适当防护,以防污染。

b.透层沥青洒布后应不致流淌、渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜。 c.如遇大风或即将降雨时,不得浇洒透层沥青。 d.气温低于10℃时,不宜浇洒透层沥青。 e.应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。选用合适的洒布设备。机械的选用十分重要,目前国内老式的洒布车较多,很难确保施工质量。适用的透层油洒布车应有独立的油泵、喷洒嘴、速率计、压力表、计量器、读取油罐内材料温度的温度计、气泡水准仪和软管并配有沥青循环搅拌装置,以上设备都要处于良好的工作状态。控制好洒布量。施工时应保证洒布车均匀速行驶,确保洒布量均匀稳定。经常用铁盘检测洒布量,当洒布量不符合要求时,及时通过改变行车速度调整洒布量。 f.浇洒透层沥青后,严禁车辆,行人通过。透层洒布完毕应做好保护工作。由于透层油需要一定洒布温度和渗透时间。洒布温度一般在80~90℃,洒布时间在当天气温最高时段,地表温度在55~65℃之间,沥青处于软化状态。透层油的渗透时间一般为5~6小时。此段时间内要严格做好交通控制,以免粘掉或造成滑动,影响透层油的效果。 g.在铺筑沥青面层前,若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除。

2021年圆管涵施工工艺

13.2 圆管涵施工工艺标准 欧阳光明(2021.03.07) 13.2.1工艺概述 圆管涵指采用整体式基础,涵身为预制钢筋混凝土圆管拼装在涵座上的涵洞。圆管涵一般作为过水涵洞。圆管涵结构要素见图13.4.1。 圆管涵明挖作业适用于地下水位较低,基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。原基底或经处理后基底承载力满足设计要求,有一定的施工作业场地和材料运输条件。 图13.2.1圆管涵结构要素 13.2.2作业内容 圆管涵施工主要作业内容有:基坑开挖、基础及管座施工、管节吊装、防水层施工、端翼墙施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。 13.2.3质量标准及验收方法 1、圆管涵预制管节各部位偏差及检验方法应符合表13.2.3-1和13.2.3-2的规定,混凝土和砂浆强度应符合设计要求。防水层允许偏差及检验方法应符合表13.2.3-3的规定。 2、涵身直顺,混凝土表面平整坚实,无蜂窝、麻面。圆管拼缝缝端面应竖直、平整。沉降缝直顺、整洁无渗漏,上下不得交错搭压影响沉降。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性,并应连续填塞密实。 3、进、出口流水顺畅,整洁美观。防水层类型应符合设计要求,

应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性,应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。 表13.2.3-1圆管涵管节预制的允许偏差和检验方法 检验数量:施工单位检查不少于5处。 13.2.4工艺流程图 圆管涵施工工艺流程见图13.2.4: 图13.2.4圆管涵施工工艺流程图 13.2.5工序步骤及质量控制说明 一、施工准备 1.技术准备 ⑴认真阅读和审核设计图纸及相关设计要求,熟悉并分析施工

透油层施工方法

透油层施工方法 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

106国道江北公路立交桥至三台河桥段 路面大修工程 透 油 层 施 工 案 106国道江北公路立交桥至三台河桥段路面大修工程 楚通路桥项目部 二0一二年八月二十五日 透油层施工方法 1. 沥青路面的级配碎石基层上必须浇洒透层沥青。 2. 透层沥青采用慢裂的洒布型乳化沥青,规格和质量应符合规范的要求。透层沥青的稠度宜通过试洒确定。级配碎石粒料基

层宜采用较稠的透层沥青。用于制作透层用乳化沥青的沥青标号应根据基层的种类、当地气候等条件确定。 3.透层沥青的品种和用量应根据基层的种类通过试洒确定,并符合规范的要求。 4. 透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长,表面过分干燥时,应对基层进行清扫,在基层表面少量洒水,并在表面稍干后浇洒透层沥青。确保基层表面干净和干燥。浇洒透层油前,须用空压机将基层表面浮尘吹干净(基层污染严重时,应先用高压水枪冲洗清洁,等干燥后再将表面浮尘吹干净),尽量使基层表面骨料外露,同时基层表面应干燥,基层含水量不得超过3%,以利于透层油渗透及与基层的粘结。 5.透层沥青应采用沥青洒布车喷洒,洒布车应符合本规范的要求。 6 浇洒透层沥青应符合下列要求: a.浇洒透层前,路面应清扫干净,对路缘石及人工构物应适当防护,以防污染。

b.透层沥青洒布后应不致流淌、渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜。 c.如遇大风或即将降雨时,不得浇洒透层沥青。 d.气温低于10℃时,不宜浇洒透层沥青。 e.应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。选用合适的洒布设备。机械的选用十分重要,目前国内老式的洒布车较多,很难确保施工质量。适用的透层油洒布车应有独立的油泵、喷洒嘴、速率计、压力表、计量器、读取油罐内材料温度的温度计、气泡水准仪和软管并配有沥青循环搅拌装置,以上设备都要处于良好的工作状态。控制好洒布量。施工时应保证洒布车均匀速行驶,确保洒布量均匀稳定。经常用铁盘检测洒布量,当洒布量不符合要求时,及时通过改变行车速度调整洒布量。 f.浇洒透层沥青后,严禁车辆,行人通过。透层洒布完毕应做好保护工作。由于透层油需要一定洒布温度和渗透时间。洒布温度一般在80~90℃,洒布时间在当天气温最高时段,地表温度在55~65℃之间,沥青处于软化状态。透层油的渗透时间一般为5~6小时。此段时间内要严格做好交通控制,以免粘掉或造成滑动,影响透层油的效果。

乳化沥青透层油施工工艺

乳化沥青透层油施工工艺 1、沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。 2、透层沥青采用乳化沥青,透层沥青的规格和质量应符合规范的要求。透层沥青的稠度宜通过试洒确定。表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青,级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青。用于制作透层用乳化沥青的沥青标号应根据基层的种类、当地气候等条件确定。 3、透层沥青的品种和用量根据基层的种类通过试洒确定,并符合规范的要求。 4、透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长,表面过分干燥时,应对基层进行清扫,在基层表面少量洒水,并在表面稍干后浇洒透层沥青。 5三级采用手工沥青洒布机喷洒,洒布车应符合本规范的要求。当用于表面处治或贯入式路面喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时,应更换喷嘴。 6、浇洒透层沥青应符合下列要求: (1)浇洒透层前,路面清扫干净,对路缘石及人工构物适当防护,以防污染。 (2)透层沥青洒布后应不流淌、渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜。 (3)如遇大风或即将降雨时,不得浇洒透层沥青。 (4)气温低于10℃时,不宜浇洒透层沥青。 (5)应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。 (6)浇洒透层沥青后,严禁车辆,行人通过。 (7)在铺筑沥青面层前,若局部地方有多余的透层沥青未渗入基层,应清除。 7、在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后,宜立即撒布石屑或粗砂。在无结合料粒料基层上浇洒透层沥青后,当不能及时铺筑面层,并需开放施工车辆通行时,也应撒铺适量的石屑或粗砂,此种情况下,透层沥青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后,应用钢筒式压路机稳压一遍。当通行车辆时,应控制

盖板涵工程施工组织设计方案(修改)

蛮耗~金水河二级公路B标项目经理部(K44+000~K93+766.47) 钢筋混凝土盖板涵洞施工方案 编制人: 复核: 批准: 编制单位:重庆城建控股(集团)有限责任公司 蛮耗~金水河二级公路B标项目经理部

二O一O年三月十日 盖板涵洞施工方案 一、编制依据 1、《省道S212线蛮耗至金平至金水河口岸二级公路K44+000~K93+766.47段两阶段施工图设计》; 2、交通部标准《公路工程技术标准》JTG-2004 3、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000、 4、《公路路基施工技术规范》JTJ033-95以及本工程项目专用的《补充技术规范》。 5、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。 6、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。 7、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004 8、投标文件及国家、云南省相关法律与规定。 9、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地质实际调查。 10、本单位多年来参加建设高速公路路基、路面和桥涵工程等所积累的施工经验,并结合进场技术力量、机械设备以及资金情况综合编制。 二、编制原则 1、严格遵守本项目施工承包合同规定的施工工期限和积极稳妥、合理安排施工。

2、合理安排施工工序,采用流水作业施工,各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续的、均衡的、有节奏的进行。 3、重视各项准备工作,特别重视施工的外部条件,使施工计划建立在可行的基础上。 4、贯彻多层次技术结构和技术政策,在施工中利用先进的技术手段,促进技术进步。 5、尽量利用原有的设施,减少各种临时工程量,尽量利用当地现有资源,合理进行上场的规划,节约施工用地,保护环境,防止污染和施工事故,做到文明施工。 6、严格遵循施工监理程序。 三、工程概况 1、工程简介 省道S212线蛮耗至金平至金水河口岸二级公路K44+000~K93+766.47段共有62座涵洞,本合同段涵洞为满足沿线边沟水排放、沟谷汇水排放、路基路面排水而设,其结构型式有1.0m、1.5m、2.0m、3.0m、4.0m孔径钢筋混凝土盖板涵,共长1308.14m。 2、气象、水文及工程地质 路线地处云贵高原南缘山区,北回归线以南,属亚热带气候。区内地形复杂,河谷切割强烈,高差悬殊,气候受地形影响,垂直变化较为明显,海拔500米以下的低山、河谷地区,气候炎热。 区内雨量充沛,年平均降水量为1577.3mm,但因受地形的影响,各地降水量有显著差别,降水量垂直变化明显,河谷地带降水量一般偏低,河谷两侧,随着地形高程增高,降水量逐渐增大,金平一带降水量为最多地区,多年平均为2478.68mm,金平地区蒸发量低于降水量823.4mm,相对湿度较大,一般年平均相对湿度83.3~86%,每年10月至次年2月经常大雾弥漫,空气湿度高。

圆管涵施工工艺标准

13.2 圆管涵施工工艺标准 13.2.1工艺概述 圆管涵指采用整体式基础,涵身为预制钢筋混凝土圆管拼装在涵座上的涵洞。圆管涵一般作为过水涵洞。圆管涵结构要素见图13.4.1。 圆管涵明挖作业适用于地下水位较低,基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。原基底或经处理后基底承载力满足设计要求,有一定的施工作业场地和材料运输条件。 图13.2.1 圆管涵结构要素 13.2.2作业内容 圆管涵施工主要作业内容有:基坑开挖、基础及管座施工、管节吊装、防水层施工、端翼墙施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。 13.2.3质量标准及验收方法 1、圆管涵预制管节各部位偏差及检验方法应符合表13.2.3-1和13.2.3-2的规定,混凝土和砂浆强度应符合设计要求。防水层允许偏差及检验方法应符合表13.2.3-3的规定。 2、涵身直顺,混凝土表面平整坚实,无蜂窝、麻面。圆管拼缝缝端面应竖直、平整。沉降缝直顺、整洁无渗漏,上下不得交错搭压影响沉降。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性,并应连续填塞密实。 3、进、出口流水顺畅,整洁美观。防水层类型应符合设计要求,应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性,应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。 表13.2.3-1 圆管涵管节预制的允许偏差和检验方法 序号项目允许偏差(mm)检验方法 1 长度0,-10 尺量检查不少于5处 2 内径±10 3 壁厚+10,-5 检验数量:施工单位每10节检查不少于1节。

检验数量:施工单位每座涵全部检查。 13.2.4工艺流程图 圆管涵施工工艺流程见图13.2.4: 施工准备 测量放样 材料准备 基坑开挖 基础施工 涵节安装 管座及端翼墙施工 防水层施工 涵背回填 出入口铺砌 图13.2.4 圆管涵施工工艺流程图 13.2.5工序步骤及质量控制说明 一、施工准备

透层、下封层及粘层现场施工方法

透层、下封层及粘层施工技术交底 一、前言 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上喷洒高渗透性乳化沥青,乳化沥青透入基层表面的薄层称为透层。采用沥青洒布车一次喷洒均匀,喷洒用量 0.5kg/m2-0.7kg/m2。 密水。2, (一)、透层的施工 1、透层沥青宜紧接着基层施工完毕后浇洒。洒布透层前,路面应清扫干净,应 采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。 2、洒布的透层沥青应渗透入基层5mm以上,不应在表面流淌,并不得形成油膜, 渗透深度应通过试洒确认。

3、如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。 4、气温低于10℃时,不宜浇洒透层沥青。 5、应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。 6、浇洒透层沥青后,严禁车辆、行人通过。 7、在铺筑下封层前,当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除。 9用量、12在撒布 5、压路机的碾压,由于热沥青有很强的粘附性,压路机碾压时必须有洒水功能或待沥青温度降到100。C 左右时才进行碾压,碾压效果以瓜米石锵入沥青表面为标 准。 6、施工时的注意事项: 1)、下承层(已洒透层)表面一定要求保证清洁,以防止热沥青与其表面产生脱

层。 2)、一定要保证透层面的干燥,下雨后或清洗后的透层面一定要待表面干燥后 才可洒布热沥青。 3)、一定要保证热沥青的洒布温度,当温度过低时洒布不均匀,一定要保证沥 青温度在150。 C以上才允许洒布。 4) (三)、粘层的施工,为了保证各层沥青面层的粘合性在中面层和上面层施工前必须 洒布沥青粘层。 1、清洗下承层,保证路面没有尘土和垃圾必要时用水冲洗。 2、对局部漏洒处进行人工补洒,对局部洒布过量处进行刮除。

相关文档