预应力锚索(方案)

绿地2迎江世纪城顺安路南地块高压旋喷预应力锚索施工方案

编制单位：安庆地质工程有限责任公司

编制：朱明好

审核：王新春

编制日期： 2014 年 6月 30日

工程概况

第一节施工方案编制依据

1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）；

2、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；

3、《预应力锚杆混凝土用钢绞线》(GB/T5224)；

4、《预应力筋用锚具夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2002)；

5、《预应力用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)；

6、《混凝土结构工程施工及验收规范}》(GB50204-92)；

7、《岩土锚杆（索）技术规程》(CECS22：2005)；

8、《场地工程地质勘察报告》；

9、《设计图纸》。

第二节施工现场及工程地质条件

拟建场地位于安庆城东开发区建设绿地安庆顺安路南，本工程呈不规则多边形。基坑周边环境具体情况如下所述：

基坑东侧：围护边线距用地红线最近4.70m；红线外为顺安南路，围护边线距道路边线最近10.00m。

基坑南侧：围护边线距用地红线最近4.07m；红线外为皖江大道，围护边线距道路边线最近4.07m。

管线：围护边线距国防电缆最近5.70m

基坑西侧：围护边线距用地红线最近2.40m；红线外为已建小区，围护边线距小区围墙最近7.70m

管线：围护边线距燃气管最近4. 07m，距上水管最近7.80m

基坑北侧：围护边线距用地红线最近14.97m；

工程地质条件

（1）拟建场地位于安庆城东开发区皖江大道与顺安路交口西北角，其第四纪地貌型态属长江江漫滩微地貌单元。地形起伏较大（北侧有个小土堆），地面标高为11.32m～14.94m，最大高差3.62m。本围护方案场地标高取整平后地面标高。

（2）拟建场地未发现有影响建筑场地稳定性的断裂构造。主要地层分布稳定，不存在能导致场地滑移、大的变形和破坏等严重情况的地质条件，属稳定的建筑场地，适宜建筑该工程。

（3）拟建场地在其下伏地层(①～③层)中赋存有潜水型地下水，在④3层下部及⑤、⑥层中赋存有承压型地下水，承压水头高度约 6.0m。地下水水量较丰富，其水量补给来源主要为大气降水及附近水塘中水的渗入补给。地下水静止水位埋深为0.80～2.40m，水位标高9.96～11.19m。

本地区浅部主要含水层为潜水层，场地内及附近无污染史，现场亦未发现污染源。按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001 2009年版）有关条文判定：判定该地下水及土壤对混凝土结构及混凝土结构中钢筋具微腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。

（4）基坑范围内其坑壁各层土中：①～③层赋存有潜水型地下水。排水方案建议采用坑内设置集水井明排方案。

（5）基坑开挖地层土层描述：

拟建场地的地层层序自上而下可分为：

①层杂填土(Qml)——层厚1.30～4.20m，层底标高8.07～10.45m。褐灰、褐黄色，湿，松散～稍密（软塑～可塑）状态。该层主要成分为粘性土、砂土及粉土，含植物根等，局部表层含碎砖、石等建筑垃圾。

②层粉细砂——该层局部分布,层厚0.00～1.70m，层底标高7.54～9.47m。褐黄，灰黄、青灰色，湿，松散～稍密状态，该层为新近沉积层，含氧化铁、少量有机质，土质不均匀。该层土摇振反应迅速，无光泽，干强度低，韧性低。其静力触探比贯入阻力Ps值一般为1.20～2.00MPa，平均为1.53MPa。

③层淤泥质粘土(粘土)(Q4 l)——层厚13.30～19.50m，层底标高-10.67～-6.22m。青灰色，饱和，软塑～流塑状态，含有机质、腐殖质及贝壳,间夹薄层粉土、粉砂。该层土摇振反应中等，无光泽，干强度低，韧性低。其静力触探比贯入阻力Ps值一般为0.50～

0.70MPa，平均为0.64MPa。该层局部底部分布有有黄褐、黄灰色可塑状态的粘土。

④1层粘土(Q4al+pl)——层厚0.40～2.80m，层底标高-10.89～-6.39m。青灰、黄灰、灰绿色，稍湿，可塑状态，含氧化铁及少量铁锰结核。该层土无摇振反应，稍有光泽，干强度中等，韧性中等。其静力触探比贯入阻力Ps值一般为1.30～2.00MPa，平均为

1.73MPa。

④2层粘土(Q4al+pl)——层厚 1.50～4.50m，层底标高-13.39～-10.40m。灰绿、灰黄、黄灰色，稍湿，硬塑～可塑状态，含氧化铁及少量铁锰结核。该层土无摇振反应，有光泽，干强度高，韧性高。其静力触探比贯入阻力Ps值一般为2.40～3.20MPa，平均为2.74MPa。

④3层粉质粘土(Q4al+pl)——层厚2.90～6.80m，层底标高-18.77～-14.72m。灰黄、

灰、灰绿色，湿，可塑～硬塑状态，含氧化铁，局部地段下部为粉质粘土与粉土互层状，夹稍密状态粉、中细砂。该层土无摇振反应，有光泽，干强度中等，韧性中等。

根据施工现场实际情况，结合土方开挖的要求，确定本工程基坑预应力锚索施工方案。

第三节设计要求

预应力锚索

本工程预应力锚索杆体材料采用2×7Φ5钢绞线，参数详见下表。

本工程预应力锚索主要技术参数：

1、孔径：Ф150；倾角：20°

2、锚索间距：横向间距：1.5m；

3、杆体材料：2Ф15.2mm钢绞线；

4、灌注材料：普硅42.5纯水泥浆，水灰比0.7，注浆压力20MPa；

5、腰梁材料：18#槽钢。

第四节本工程的特点

拟建绿地安庆2顺安路南地块项目地处安徽省安庆市城东开发区建设绿地安庆顺安路南，开挖深度：本工程±0.00相当于绝对标高为12.700m，图中标高取相对标高；场地地坪标高为-0.600 m (绝对标高12.100 m)。基底标高为-6.600m、-7.000m，开挖深度为6.00m、6.40m。坑内局部深坑及落深区承台与板底高差1.0~3.0m。

第五节施工工期计划

由于现场场地狭小且施工范围比较大，周边基本无剩余材料、设备堆放场地，因此预应力锚索施工时间基本按24小时进行施工。为此，需精心安排好施工工作面，采取多机组作业，充分利用时间和空间，做好各工种各工序的配合，使预应力锚索施工能连续作业，从而争取时间按计划工期完成基坑支护工程，确保基坑支护结构整体安全以及

周围建(构)筑物及市政设施的安全。

总工期安排为30个日历天。

预应力锚索施工

第一节施工准备

1．根据地质勘察报告，摸清工程区域地质水文情况，为规划设置土层锚杆提供科学依据，同时查明锚杆设计位置的地下障碍物情况以及钻孔、排水对邻近建(构)筑物的影响。

2．编制施工组织设计，根据工程结构，地质、水文情况及施工机具、场地、技术条件制定施工方案，进行施工布署及平面布置，划分区段；选定并准备钻孔机具及配套和材料加工设备；委托安排锚杆及零件制作；进行技术培训；提出保证质量、安全和节约技术措施。

3．按设计地面标高进行场地平整，拆迁施工区域内的报废建(构)筑物、水、电、通讯线路，挖除工程部位地面以下3m内的地下障碍物。

4．按设计尺寸搭设钢管钻孔操作平台，满足锚索施工要求，按设计要求测量放线，确定锚孔位置，用红油漆标写。

5．施工前：先完成成孔、穿索、灌浆张拉、锚

6．在施工区域内设置临时设施，修建施工便道及排水沟，安装临时水电线路，搭设钻机平台，将施工机具设备运进现场并安装维修试运转，检查机械、钻具、工具等是否完好齐全。

6．进行技术交底，搞清锚杆排数、孔位高低、孔距、孔深、锚杆及锚固件型式。淸点锚杆及锚固件数量。

7．进行施工放线，定出桩基线和各个锚杆孔的孔位，锚杆的倾斜角。

8．作好钻孔用水泥的备料工作，并将使用的水泥按设计规定作纯水泥浆试验，锚索和锚具应做强度试验，验证能否满足设计要求。

第二节整个体施工顺序

1. 斜向旋喷搅拌加劲桩采用P.O4

2.5级水泥，水泥掺入量20%，水灰比0.7(可视现场土层情况适当调整)；旋喷搅拌的压力应为20MPa。喷搅拌的进退次数比桩身增加二次，以保证扩大头的直径，水泥浆应拌和均匀，随拌随用，一次拌合的水泥浆应在初凝前用完。

2. 旋喷搅拌加劲桩内插钢绞线，应进入旋喷桩底，待旋喷桩养护7天后施加张拉

力锁定；

3. 旋喷搅拌加劲桩施工必须按照分段分层开挖，分层厚度必须与施工工况相结合且不大于2000mm。下层土开挖时，上层的斜锚桩必须有7天以上的养护时间并已张拉锁定.

4. 旋喷搅拌加劲桩钻孔前按施工图放线确定位置，做上标记；钻孔定位误差小于50mm，孔斜误差小于3;

5. 加劲桩桩径偏差不超过2cm，并严格按照设计桩长施工;

6. 钻孔机具选择应满足支护设计对设计参数的要求;

7. 钢绞线插入定位误差不超过30mm，底部标高误差不大于20cm。筋体应放在桩体的中心上,待旋喷搅拌桩体养护7天以后，在钢绞线上施加预张力后锁定，使筋体与腰梁、锚具连接牢固;

8. 每根钢绞线由7根钢丝绞合而成，桩外留1.0m以便张拉。在做主体结构防水处理时，可将外露部分切去，钢绞线张拉锁定值为70KN;

9. 锚头用冷挤压法与锚盘进行固定；旋喷搅拌加劲桩及压顶梁强度达到70%后方可进行张拉锁定;

10.锚具采用QVM系列，锚具和夹具应符合<<预应力筋用锚具.夹具和连接器应用技术规程>>(JGJ85-2002);

11. 钢绞线锚杆的锚具类型和规格应按钢绞线束的根数及锚杆承载力要求选取，并应与张拉千斤顶配套；锚具、夹具的性能应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T 14370的规定。采用高压油泵和100吨穿心千斤顶进行张拉锁定。正式张拉前先用20%锁定荷载预张拉一次，再以50%、100%的锁定荷载分级张拉，然后超张拉至110%锁定荷载，在超张拉荷载下保持5分钟，观测锚头无位移现象后再按锁定荷载锁定。若达不到要求，应在旁边补桩。加劲桩施工前须按照相关规范做基本试验（至少三根）。

第三节旋喷锚杆施工方法及质量控制措施

1、工艺原理

高压旋喷加劲水泥土桩锚结构示意图见图1。

通过高压旋喷形成的大直径水泥土桩体，首先可对松散软土的力学性能作出改善，使软土改变成具有较高强度的水泥土体，有效提高土体的粘聚力、内摩擦角值和抗渗能力；其次，大直径且变径的水泥土桩体，因与土层接触面积较大，桩体与土层之间产生较大摩阻力，可确保支护结构锚固力达到设计要求。

通过锚锭板和添加的水泥外加剂，可使水泥土体与锚筋之间、水泥土体与原土体之间能较快产生较高的黏结力，从而在软弱土层中获得较高的锚固力。锚筋施加预应力以后，借助变径的水泥土桩体，使传递到土体中的应力值大大降低，从而使软土的流变变形处于收敛状态，改善了锚筋体传递给软土体的受力条件，对被加固土体的变形产生有效约束作用。

2 工艺流程与操作要点

2.1 工艺流程

高压旋喷加劲水泥土桩锚施工工艺流程见图2。

2.2 操作要点

2.2.1 施工准备

1）高压旋喷加劲水泥土桩锚施工前，应详细研究设计内容、设计要求、地层条件和环境条件；

2）对设计阶段考虑到的地下埋设物、障碍物应做进一步核查，并进一步确定其位置、形状、尺寸和数量，同时提出排除和防护处理等措施；

3）掌握工程周围状况、建筑物状态及其影响，预测可能出现的问题并提出相应对策；

4）认真检查原材料及各种仪器设备的型号、品种、规格，检查其主要性能是否符合设计要求；

5）对于地质条件特殊或特别重大工程，宜在正式施工前进行钻孔成桩、张拉锁定试验，以获得有较强针对性的施工工艺参数，同时考核施工工艺和施工设备的适应性。

2.2.2 钻机定位

1）当土方开挖沟槽后，测量人员应在高压旋喷加劲水泥土桩施工前根据设计图纸将钻孔的孔位、方位测定，并予以编号；

2）由于钻机安装定位质量不仅影响成桩质量，同时还影响施工速度和人员安全。因此，钻机安装定位应按照“正、平、稳、固”的要求，确保钻机受力后不摇摆、不移位；

3）钻机定位后，采用钻机自带罗盘校核钻孔开孔角度，使开孔角度误差不超过1°，开孔处的水平和垂直向误差不大于50mm；

4）钻进施工前应在场地中挖好排水沟及循环浆池，以避免因泥浆随意排放而影响正常施工。

2.2.3 水泥浆液配比

1）注浆材料一般选用42.5级普通硅酸盐水泥净浆，如有特殊需要，可添加外加剂；

2）水泥掺入量一般为20％～30%，水灰比一般选0.7～1.0，若地层情况特殊，则需在现场进行浆液配比试验，确保高压旋喷加劲水泥土桩的成桩质量；

3）水泥浆应拌和均匀，随拌随用，一次拌和的水泥浆应在初凝前用完。

2.2.4 钻进成孔

1）高压旋喷加劲水泥土桩采用专用钻机成孔，钻头采用一次性钻头加搅拌叶片，钻杆为中空钻杆，钻进过程中，通过上述钻杆的中空通道边钻进边搅拌注浆；

2）旋喷搅拌钻进压力一般为15～20MPa，搅拌钻杆的钻进、提升速度分别控制在0.3～0.5m/min、0.7～0.9m/min左右，搅拌钻杆（轴）的转速控制在20～50r/min左右，具体应用时可结合实际地层条件进行调整，以确保搅拌桩桩体成桩质量；

3）扩大头的旋喷搅拌的进退次数比桩身增加2次，以确保扩大头的直径；

4）钻进过程中，通过钻杆数量控制桩长偏差≤10cm，通过钻进压力、钻进速度与转速控制桩径偏差≤5cm。

2.2.5 锚筋制作

1）锚筋体采用设计规定材料制作（钢绞线、钢筋、型钢等），所用材料需达到该种材料强度的标准值，所用钢绞线在制作之前应送有关单位检验合格后方可使用；

2）采用不同材料制作的锚筋体，其制作方法亦不相同。具体制作安装应依据设计及相关规范要求。

2.2.6 锚筋安放

1）钻进至设计深度后，依次退出并拆卸钻杆。钻杆拆卸完毕后，通过钻机将制作好的锚筋插放至旋喷搅拌桩体内；

2）插入前，应确保锚筋位于搅拌桩中心点，插入过程中，应严格按照钻进角度缓慢、均衡地插入锚筋体，确保锚筋不发生扭曲。

3）锚筋体插入孔内深度不应小于筋体总长度的95%，锚筋体安放后不得随意拉伸或悬挂重物。

2.2.7 预应力基座制作与安装

1）根据具体工程，选用特定形式的预应力基座，预应力基座可采用钢筋混凝土或型钢进行制作；

2）预应力基座制作与安装时，应先在该道高压旋喷加劲水泥土桩锚的水平位置上下各一定范围内的围护结构桩体上切出水平槽，所切沟槽的深度、宽度应符合预应力基座尺寸要求，确保可以将预应力基座置入槽中；

3）预应力基座是锚筋体张拉时的直接受力构件，所以，预应力基座受力面应平整可靠，且与锚筋体轴线方向垂直。

2.2.8 锚筋张拉与锁定

1）锚筋张拉锁定应在高压旋喷加劲水泥土桩施工结束且养护至设计强度后进行。

2）根据设计要求选定相应的锚头与张拉锁定设备，张拉锁定设备进场前，应通过

相关机构检验标定，根据标定数据进行张拉。张拉时，应事前检查油泵及各阀门的工作情况、油管畅通情况，以免张拉时油泵工作不正常而造成张拉失败。

3）锚筋张拉应按一定顺序进行。张拉时，应考虑临近锚筋之间的相互影响。

4）锚筋张拉要分级逐步施加荷载，不可一下加至锁定荷载。分级施加荷载和观测变形时间应执行相关规范。

3 质量控制标准与要点

高压旋喷加劲水泥土桩锚施工质量执行CECS147：2004《加筋水泥土桩锚支护技术规程》、CECS22：1990《土层锚杆设计与施工规范》。加筋水泥土桩锚体几何尺寸偏差限值见表1。

其质量控制要点为：

1）钻进速度严格控制在0.3～0.5m/min，回转速度控制在20～50 r/min，

防止速度过快引起旋喷搅拌不均匀，浆液过少；

2）注浆用水、水泥及其添加剂应注意氯化物与硫酸盐的含量，以防对钢绞线造成腐蚀；

3）施工前应根据设计要求和土层条件，选择合理的施工工艺；

4）锚筋体制作前应除油污、除锈，严格按设计尺寸下料，长度误差不大于50mm；

5）锚筋体插入钻孔之前，应检查筋体质量，确保锚筋体组装满足设计要求。锚筋体安放后不得随意敲击，不得悬挂重物；

6）张拉前，应对张拉设备进行标定。锚固体养护时间应不少于7 d，或高压旋喷加劲水泥土桩桩体强度达到1MPa时，方可进行张拉。张拉应按一定程序进行，充分考虑邻近搅拌加劲桩之间的相互影响。

第四节锚杆张拉锁定

(1)、锚杆张拉锁定应符合下列规定：

①张拉前应对张拉设备进行标定；张拉设备可用YC-6C型穿心式千斤顶和SY-60油泵，当张拉到设计荷载时，锁紧锚索，完成锚定工作。

②旋喷搅拌加劲桩内插钢绞线，应进入旋喷桩底，待旋喷桩养护7天后施加张拉力锁定；

③台座的承压面应平整，并与锚杆的轴线方向垂直；张拉端端部承压垫板及固定端垫板用Q235钢板加工而成

④锚杆的张拉顺序应考虑邻近锚杆的相互影响；大千斤顶进行整排锚杆的正式张拉时宜采用跳拉法或往复式拉法，以保证钢绞线与横梁受力均匀。

⑤锚杆张拉锁定力为200KN。采用高压油泵和100吨穿心千斤顶进行张拉锁定。正式张拉前先用20%锁定荷载预张拉一次，再以50%、100%的锁定荷载分级张拉，拉至110%锁定荷载，在超张拉荷载下保持5分钟，观测锚头无位移现象后再按锁定荷载锁定。若达不到要求，应在旁边补桩;。

(2)、锚杆锁定应符合下列规定：

①应采用符合技术要求的锚具；张拉端采用夹片式锚具，锚具出厂前应进行检验并提供质量保证书。进场后应抽样进行外观检查，并按规定抽取夹片锚进行组装件试验，检验合格后方能使用。

②锚杆锁定值应符合设计预应力的要求；

锚索(套管成孔)施工方案

锚索施工工艺 § 1.1.1 施工工艺要求 1、本工程由于淤泥质砂层较厚，泥浆护壁成孔困难时，须加套管跟进成孔； 2、锚索采用nx7φ5钢绞线，钢绞线强度标准值为1860MPa。成孔直径为150mm； 3、一次注浆材料选用水灰比为~的纯水泥浆，并加入适量的早强剂、及膨胀剂，一次注浆压力为~;二次注浆材料选用水灰比为～的纯水泥浆，注浆压力为2～3MPa； 4、钢绞线锚固段架线环与紧箍环每隔1m间隔设置，紧箍环系16号铁丝绕制，不少于两圈，自由段每隔2m设置一道架线环，以保证钢绞线顺直； 5、待注浆体及压顶梁砼达到设计强度的70%后方可进行锚索张拉； 6、锚索锁定前先张拉至设计抗拔力的倍，保持15min，然后卸荷至零，再重新张拉至锁定荷载预应力进行锁定作业。锚索张拉荷载分级及观测时间应遵守规范进行。 7、锚索施工过程中为尽可能减少成孔对地层产生的影响，应尽量进行跳打。§ 1.1.2 施工工艺流程

锚索套管施工工艺流程图

§ 1.1.3 施工方法及技术措施 1、场地平整 土方开挖至锚索标高以上30～50cm时留设施工平台，施工平台宽６～８米，平台平整干爽。然后复核每排锚索的水平标高，按设计的锚索水平间距要求拉通线进行布孔，并用木桩或钢筋作为标记并编号。锚索孔位置允许偏差±50mm。锚索定位后向监理及业主申请复验。 2、钻机就位 根据锚索孔位移机就位，用木枋或钢板将钻机垫平稳，保证施钻过程中钻机不会有较大的晃动而影响成孔质量。对淤泥质场地应换填或铺设钢板保证钻机在施钻过程中不发生移位。 3、套管安装 安装前先检查潜孔锤及套管直径，要求直径偏差小于10mm。然后先安装第一节钻杆，装好后安装首节带牙套管，然后将带牙套管及钻头对准所要施工的锚索孔位。最后用罗盘仪按设计图纸的要求调整好钻机角度,角度偏差±１°。 4、成孔 成孔的质量直接影响到锚索的锚固效果及有效时间，本工程采用DPJ-300型履带式潜孔钻机，钻孔直径为150mm，钻孔位偏差不得大于±50mm，钻机就位后，按35°的设计角度以φ150mm孔径钻至超过设计深度～0.3m，钻孔深度达

预应力锚杆锚索施工方案

高速公路第5合同段 （K148+400～148+600）预应力锚固案方施工技术

目录 一、工程概况 二、编织依据 三、施工准备 1、施工组织机构 2、施工人员安排 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置 4、施工临时场地建设 5、测量准备工作 6、施工详图 7、原材料准备 8、试验 9、技术交底 四、施工计划． 1、施工总体安排

2、平面布置图 3、锚体图 五、施工阶段 1、施工程序 2、施工工艺 3、施工方法 六、工序报验 七、质量控制措施 八、安全生产保证措施 九、环保措施 十、文明施工 十一、附录（检验申请表） 高速公路第5合同段特殊路基边坡 K148+400～K148+600段锚固施工技术方案 一、工程概况 1、设计情况 148+400～148+600特殊路基锚固边坡段，设四到六级边坡、每级坡高10m。二、 三、四级边坡为锚杆加固，五、六级边坡为锚索加固。每级边坡坡率均设为1∶ 0.75。待每级边坡开挖至设计坡率后，锚杆加固采用Φ32高强度精轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡，每孔施加预应力为250KN。锚索加固采用直径Φj15.24无粘结钢绞线，强度为1860Mpa（270级），每孔施加预应力1200KN。砼框架内采用客土植被护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉

表1主要工程数量表 j15.2无3锚Ⅰ级钢Ⅱ级钢C2M7.浆片() ) 凝k(kg(结钢绞线k k 预应力锚 预应力锚杆 3、工程地质情况 本挖方边坡主要分布在三叠系嘉陵江组薄层夹中厚层灰岩中，岩层倾角方向与路基边坡方向相同，岩层倾向与坡面倾向小角度相交（约15度），岩层倾角（约36度）小于边坡角，边坡属于硬岩中倾顺向坡。边坡表层为强风化破碎层。岩层间存在较软弱的岩层面或夹层，在路基切挖坡角后，在降雨（尤其是在长时间连续降雨）的作用下，雨水的大量渗入，会大大降低软弱夹层岩土的力学强度，使边坡岩体沿软弱夹层面顺层向下滑动，导致边坡失稳。 在K148+380～K148+440段有部分风化严重的泥质灰岩出露，并沿路线前进方向深入到K148+500处。该类岩石其岩性软弱，岩质松软，耐风化及耐水能力差，岩体风化层厚度较大，力学强度低。在自然状态下易成散体状，自然边坡坡体稳定性较差，遇水易软化或泥化而构成软弱面，在路基开挖（边坡形态的改变、工程荷载、振动等）后导致路堑边坡失稳。． 二、编制依据 1、 (K148+400～K1148+600)边坡设计图，边坡锚固防护设计图； 2、《监理实施细则》； 3、施工组织设计； 4、技术规范质评标准：《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)；《混凝土结构工程施工及验收规范》 （GB50204-92）；《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22:90）；《水利水电工程预应力锚索施工技术规范》（DL/T5083-2004）；《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-85。 三、施工准备 1、施工组织机构 结合本段边坡工点地质条件复杂的特点，为了优质、高效地完成预应力锚固边坡的施工任务，按照精干管理层，强化作业层的原则，成立5标三工区，负责完成该段边坡锚固施工任务。工区主要职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示，按计划进行有序地组织边坡施工。横向负责对外与业主、监理工程师及地方政府保持联系，建立良好的关系，保证创造一个良好的外部施工条件，服务于生产；纵向对生产各小组成员进行有效和及时的调度和协调，以确保对工程进度、工程质量和工程成本进行有效地控制。 三工区组织机构见图1〈组织机构图〉。 2、施工人员安排 根据施工现场具体情况，我工区组织专业施工班组进行施工，施工班组和施工人员安排详见表2〈施工投入人员一览表〉。 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况 主要机械设备已全部到场，机械设备已全面检修与保养，可正式投入生产。

年预应力钢绞线张拉施工方案

箱梁预应力施工方案 一、工程概况 （一）目的 编制箱梁预应力施工作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工。 （二）编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《京沪铁路客运专线施工图设计文件》 （三）适用范围 本施工方案适用于罗而庄特大桥、玉符河特大桥、红石岭特大桥、井字坡特大桥的连续箱梁后张法预应力工程施工。 二、施工部署及施工方案 （一）、施工材料 1、材料检验及张拉设备校验 1）.预应力钢绞线检验：采用高强度低松驰绞线￠15.24mm，标准强度fpk=1860MPa。表面质量、直径检查：从每批中抽取3盘进行外观检查，表面不得有润滑剂，允许有轻微浮锈但不得锈蚀成可见麻坑。钢绞线内不得有折断、横裂和相互交叉的钢丝。 2）．钢绞线力学性能检验：抽取外观检查合格的钢绞

线进行钢绞线极限应力、破断拉力、弹性模量等力学性能检验。 3）．张拉设备校验：千斤顶与压力表配套校验，确定张拉力与压力表读数之间关系曲线。考虑到可能出现压力表损坏情况，千斤顶与压力表进行交叉检验，每台千斤顶均有与4只压力表相关的张拉力与表读数关系曲线。 4）．锚具及夹具检验：抽取10%进行外观检查，不得有裂纹、伤痕。抽取3%的锚具夹具,进行磁力探伤、洛氏硬度、锚固性能等试验。 2 预应力筋施工 1）.钢绞线的下料与编束 钢绞线采用（GB/T 5224）Φ15.24mm低松弛高强预应力钢绞线。钢绞线的下料用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。钢绞线切割时，在每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎。 钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大、为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，事先制作一个简易的铁笼，下料时，将钢绞线盘卷在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出，以策安全。 钢绞线编束用20号铁丝绑扎，铁丝扣向里，间距1～1.5m。编束时应先将钢绞线理顺，并使各根钢绞线松紧一致。绑好后的钢绞线束编号挂牌堆放。 2）.预应力筋穿入孔道

锚索施工技术方案

基坑索锚索及腰梁施工方案 1．项目概况本项目分为A、B、C、D四个区，本项目的地块总用地面积约15.83万平方米，其中规划用地面积约12.18万平方米,总建筑面积约100.5万平方米，其中地上建筑面积80万平方米，二层地下室建筑面积20.5万平方米。 （锚索制作图见设计）https://www.wendangku.net/doc/0a14175617.html,/view/8a0ff0edaeaad1f346933fda.html 腰梁共设置三道，三道腰梁的竖向间距为2300~2500mm，槽钢和各构件钢板均采用A3钢，制作各构件的钢板厚度均为20mm，钢板槽钢焊接满足规。 2．施工难点 本工程工期紧。四道锚索近35000m，三道腰梁总长大约1500m，喷射砼约10000㎡，业主规定工期只有40天左右。施工期间正是长沙雨季，雷雨天气频繁，同时还要面临长沙高温天气的考验。3．选用机械设备 根据本工程的特点和工期要求，选用钢筋切断机3台、锚索钻机12台、压力注浆机8台、压力喷浆机6台、液压张拉设备4套、电焊机8台、挖掘机2台。各种机械设备根据施工现场的进度需要过程中及时增加。 4、施工准备 ( 1)锚索施工区段的支护桩、旋喷止水桩完成，并且已经达到

一定强度。 (2)用挖掘机将操作面开挖平整出来。 (3)锚索材料、注浆管、水泥等材料准备就位。 (4)机械设备及劳动力准备到位。 二﹑锚索腰梁及挂网喷砼施工艺 （一）﹑锚索施工工艺 本工程的锚索是通过外端固定于坡面，另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中。穿过边坡滑动面的预应力锚索（钢绞线），直接在滑面上产生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使结构面处于压紧状态，以提高边坡岩体的整体性，从而从根本上改善岩体的力学性能，有效地控制岩体的位移，促使其稳定，达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。 1．施工工艺及流程图如下： 2．钻孔。钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保 钻孔效率和保证钻孔质量，采用全套管锚索钻机，钻头直径为150mm 。钻机钻孔时，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。

预应力锚索支护施工方案

目录 第一章工程概况和编制依据 (2) 1.1 工程概况 (2) 1.2 编制依据 (2) 第二章预应力锚索支护设计要求 (3) 第三章施工部署 (5) 3.1 施工准备 (5) 3.2 资源配置 (5) 3.3 工期计划 (6) 第四章施工方案 (6) 4.1 工艺流程 (6) 4.2 施工方法及主要技术措施 (8) 4.2.1 钻孔成孔 (8) 4.2.2 锚索制作与安装 (8) 4.2.3 注浆 (9) 4.2.4 围檩施工 (10) 4.2.5 张拉锁定 (11) 4.3 锚索试验与监测 (12) 4.3.1 试验 (12) 4.3.2 监测 (12) 4.4 常见异常情况处理 (13) 第五章质量保证措施 (13) 5.1完善现场质量管理 (13) 5.2施工质量控制要点 (14) 5.3工序质量控制 (14) 5.3.1 造孔 (14) 5.3.2 锚索制作 (15) 5.3.3 注浆 (15) ====================专业收集精品文档，您的最好选择

第六章安全环保措施 (15) 6.1 安全措施 (15) 6.2 环保措施 (16) 第一章工程概况和编制依据 1.1 工程概况 长湴站及存车线（含存车线）为地下两层岛式车站，位于广汕公路（天源路）长湴村附近，起点里程YDK23+971.106，终点里程YDK24+322.006，外包总长350.9m，中间隔墙里程YDK24+121.606。车站主体建筑面积为13988.29 m2，车站标准段跨度19.7m高13.15 m，基底埋深约18m，顶板覆土厚度3～5m；主要地质为洪积土层（3.5~7.0m）、花岗岩残积土层（7.0~14.5m）、强风化带（4.0~6.0m）；附属结构包括Ⅰ、Ⅱ号出入口、A、B、C端风亭和紧急疏散通道。车站轨排井位置长约30米采用地下连续墙+普通预应力锚索的基坑支护体系，其他采用地下连续墙+砼支撑、钢支撑体系。 1.2 编制依据 在本施工方案的编制过程中，主要以以下几项为依据： 1、广州市轨道交通六号线施工13标长湴站——《主体围护结构施工图》 2、《广州市轨道交通六号线工程元岗站详细勘察阶段岩土工程勘察报告》(广东 省重工建筑设计院 2006年8月）； 3、现行国家有关规范、规程和标准： 《水电水利工程预应力锚索施工规范》(DL/T 5083-2004) 《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97； 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99； 《广州地区建筑基坑支护技术规定》 GJB02-98； 《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003） ====================专业收集精品文档，您的最好选择

锚索施工方案 (1)

目录 目录 (1) 一、编制依据 (2) 二、编制原则 (2) 三、工程概况 (2) 四、预应力锚索工程施工方案 (4) 预应力锚索施工流程 (4) 预应力锚索施工顺序 (5) 五、施工计划 (8) 工期安排原则 (8) 计划开工、完工日期 (8) 六、资源配置 (9) 劳动力配置 (9) 主要机械配置 (9) 材料供应 (9) 七、质量、安全、环境保护措施 (9) 质量保证措施 (9) 安全保证措施 (11) (11) (12) 环境保证措施 (14) (14) (14) (14) (15) (15) (15) (15) 一、编制依据 1、本标段地质详勘报告； 2、本场地管线调查资料； 3、建筑地基基础设计规范； 4、广州地区建筑基坑支护技术规定(GJB02-98)； 5、建筑基坑支护技术规程(DBJ/T15-20-97)； 6、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)； 7、建筑桩基技术规范(JBJ94-94)； 8、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)； 9、岩土锚杆（索）技术规程（CECS22：2005）

10、本工程基坑设计图纸； 11、我单位现有的管理、技术水平； 12、设备及其他资源投入情况； 13、以往类似工程的施工经验； 14、业主的相关管理文件及本单位的投标承诺。 二、编制原则 1、确保施工方案安全可靠，针对性强、操作性强，设备选型合理； 2、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性与实事求是相结合； 3、确保工期、安全、质量等指标，确保全面履约。 三、工程概况： 盾构始发井（兼轨排井）锚索平面及立面图分别如图1、图2、图3所示。 四、预应力锚索工程施工方案 预应力锚索概况及施工流程 本工程锚索按永久锚索设计，共计11716m ，第一～第五道水平间距, 第六、第七道水平间距为和，竖向间距～，盾构始发井段沿基坑深度方向设置5道锚索，轨排井段沿深度方向设置7道锚索，除东山口站方向第五道倾角为15o 外，其余倾角均为20o （北面一列锚索倾角为22o ）。锚索采用φ的钢绞线，锚具采用OVM15锚具，锚索成孔直径150mm （第一道锚索部分调整为200mm ）。 轨排井段布置如下：第一道锚索设计为3根Φ钢绞线，P=340KN ，Py=200KN ，L=，Lf=， La ＝；第二道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=530KN ，Py=300KN ，L= ，Lf=，La ＝ ；第三道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=650KN ，Py=400KN ，L=，Lf=，La ＝；第四道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=640KN ，Py=400KN ，L=，Lf=，La ＝；第五道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=620KN ， Py=400KN ，L=，Lf=，La ＝；第六道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=520KN ，Py=350KN ，L=，Lf=，La=；第七道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=460KN ，Py=350KN ，L=，Lf=，La ＝；其中东湖站方向第一～第五道为13列，第六、第七道为7列。轨排井段左侧第一～第五道为 图2 第六～七道锚索及内支撑平面图 图3 盾构始发井（兼轨排井）锚索立面图 图1 盾构始发井（兼轨排井）第一～五道锚索平面图

预应力锚索张拉方案

K172+300~K172+650左侧边坡预应力锚索张拉方案 编制： 审核： 审批： K172+300~K172+650段

左侧边坡预应力锚索锁定张拉方案 1、工程概况及设计方案 K172+300～K172+650左侧，该边坡高约41米，为类土质边坡：上部为坡积粘土，厚度约 4.5米；其下为残积砂质粘性土，厚度约3-8米；全风化花岗岩，厚度约为9-18米；砂土状强风化花岗岩，厚度约为6米；下伏碎块状强分化花岗岩。该边坡不利结构面发育60°∠40°，综合考虑适当放坡处理。 边坡设计最高为5级，各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为：第一级1：0.75～1：1.25，K172+300～+395段设置C15片石砼挡墙，K172+395～+650段设置4米1：0.5 C15片石砼矮挡墙，上部4米拱型骨架植草灌；第二级1：1.0～1：1.25，预应力锚索框架与拱型骨架植草灌交错布置，两侧拱型骨架植草灌；第三、四级1：1.25，拱型骨架植草灌；第五阶1：1.25，液压客土喷播植草灌。 该边坡锚固工程为：在第二阶边坡（1：1.25～1：1.0）布置预应力锚索框架梁9片，预应力锚索孔径为Φ130mm，4束钢绞线锚索，框架宽8m高12.049m，设4孔锚索，上排2-S-1～2-S-18长度均为24m、下排2-X-1～2-X-18长度均为22m，锚固段长12m，设计拉力500KN，框架内液压喷播植草灌及拱型骨架植草灌交错布置。 2 、锚索张拉目的 在锚索施工前，应根据锚固底层、锚固吨位，按照设计要求进行锚索试验，即抗拉拔破坏试验。基本试验的目的在于：

1) 确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数； 2) 揭示在该地层条件下影响锚索锚固力的各种影响因素及其影 响程度； 3) 检验锚索工程的施工工艺 4) 校核设计参数，为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数， 确保锚固工程的安全、经济、合理。 3、张拉方案 1）试验开孔前，空压机，潜孔钻到位后，依据设计要求搭设钻孔平台，孔位倾角采用测角仪（地质罗盘）定位，确保孔位角度满足设计要求。 2）试验张拉设备采用油压千斤顶（1100KN ），该设备依据JJG621-2012《液压千斤顶检定规程》，由三明市计量检定。张拉前按检定曲线计算出与张拉加荷荷载对应的油压表读数。测量锚索位移量采用游标卡尺，锚索垫墩采用百分表测量位移。 3）确定锚索最大试验荷载，锚索不同长度锚固段的补偿荷载以及预张拉荷载、初始荷载。 二单元共四束压力分散型锚索各单元差异伸长量和差异荷载计算公式： 差异伸长量：2121L L L ?-?=?- 1L ?E σ= 1L 2L ?E σ=2L 式中A P = σ 差异荷载：()1 2112L L L EA P ?-?=? 锚索体强度标准值：KN F A PTK 6.104118601404=??=?

地铁车站锚索施工方案

目录 1 编制依据............................................................... - 1 - 2 工程概况............................................................... - 1 - 2.1设计概况 (1) 2.2工程地质与水文地质 (2) 2.2.1工程地质......................................................... - 2 - 2.2.2水文地质......................................................... - 2 - 3 施工准备............................................................... - 2 - 3.1施工场地准备 (2) 3.2技术准备 (2) 3.3施工组织 (3) 3.4施工机械准备 (3) 3.5物资供应准备 (4) 4 施工安排............................................................... - 4 - 4.1工期计划 (4) 4.2工期保证措施 (4) 4.2.1材料供应保证措施................................................. - 4 - 4.2.2设备供应保证措施................................................. - 4 - 4.2.3技术保证措施..................................................... - 5 - 5 锚索施工............................................................... - 5 - 5.1可回收锚索概述 (5) 5.2施工方法与要求 (5) 5.2.1钻孔成孔......................................................... - 6 - 5.2.2 锚索制作与安装................................................... - 7 - 5.2.3 注浆............................................................. - 9 - 5.2.4围檩施工........................................................ - 10 - 5.2.5 张拉锁定........................................................ - 11 - 5.2.6锚索回收........................................................ - 12 - 6 管线保护措施.......................................................... - 12 - 6.1施工前管线调查 (12) 6.2管线保护措施 (13) 7质量保证措施........................................................... - 13 - 7.1质量目标 (13) 7.3质量保证措施 (14)

预应力锚索施工方案 (1)

预应力锚索施工方案 4.4.2.1 施工工艺流程 锚索施工，其主要施工工艺见施工工艺流程图。 锚孔定位编号→钻机就位→造孔→清孔→探孔→下锚→注浆→设置锚墩→张拉锁定→封孔灌浆→外锚头保护 4.4.2.2 钻孔 （1）锚孔定位 1）首先根据施工图纸确定锚孔位置（场地DE、EF、FG、GH、HI段桩间锚索），施工前严格检测钻具轴线方位角及倾角，使锚孔方位角及倾角满足设计要求，通过腰梁将锚固力传到支护桩上。 2）标志：用红油漆在所测放的孔位处标明锚孔中心点及编号。 （2）钻机就位 本项目锚索施工拟采用1台HY-150型履带式锚索钻机和15台迈哈90型锚索钻机施工。以上锚索钻机机动性非常好，采用履带自行行走适用于任何场地，同时成孔作业时可以在一定范围内在任意位置以任意高度、任意角度成孔。为使锚孔在施工过程中及成孔后其轴线的俯角、方位角符合设计要求，必须保证钻机就位的准确性和稳固性，并严格检测开孔钻具的轴线与设计锚孔轴线方位是否保持一致。 1）准确性 ①调整钻机立轴轴线和边坡面的接触点的高程与标定孔位一致； ②调整钻孔立轴的轴线，使其与锚孔设计中心轴线的俯角及方位角保持一致； ③由技术人员测校开孔钻具轴线，使其与锚孔中心轴线方向一致，然后才能开孔。 2）稳固性 ①用卡固管件使钻机牢固卡牢紧稳； ②试运转钻机，再次校测开孔钻具轴线与锚孔中心轴线，使其保持一致，拧紧紧固螺杆； ③必须随时保证施钻过程中钻机的稳固性； ④施工过程中设置护正器保证钻孔方向。 （3）造孔 1）锚孔基本参数 ①锚孔中心轴线的方位角及倾角(见施工设计图) （A）锚索根据设计图准确定位，钻孔中心误差≮2㎝； （B）孔斜误差≯1%； （C）钻孔倾角误差≯1°。 ②锚孔孔径参数：孔径为150mm。 ③孔深参数

预应力锚索加固工程施工方案

K****~K0+***段预应力锚索加固工程施工方案 一、概述 *******************************范围基础上增加了若干部位的施工支护。支护手段主要包括预应力锚索、喷砼、锚杆、砼柱等，各施工部位的具体支护方式、主要部位的合同工程量及实际完成工程量见附件一。 工程进度执行情况（施工大事记）见附件二。 二、施工依据 1、合同文件 2、往来文函 3、现行施工规范和标准 4、地方法规和标准 三、施工布置 1、施工道路 利用现场已形成的道路。 2、施工用风 采用20m3移动式柴油空压机，布置在道路旁供风。 3、施工用水、电 施工用水利用双排座装上2个2m3水箱运至施工部位附近，然后利用50m扬程水泵引至施工部位，并在临近道路相应布置备用水箱； 施工用电采用自备发电机架设输电线路接引施工部位。 4、材料加工、堆放及临建设施 临建设施参见相关审批的施工措施，锚索编制在施工排架上进行。 5、灌浆系统及砼拌合系统 灌浆系统及混凝土拌和系统布置道路旁边，人工提至施工排架上。

四、施工主材、机具设备 4.1施工主材及机具 4.1.1钢绞线 采用符合设计标准φ15.24mm有粘结钢绞线。 4.1.2水泥 采用普硅P.O.42.5水泥。 4.1.3锚具 采用广西柳州欧维姆建筑机械有限公司生产的OVM15系列锚具。 4.2主要施工机具、设备投入表 序号设备名称规格型号单位数量备注 1钻机MZ165台套160m钻杆2 柴油空压机 20m3/min台1 33m3/min台1 4张拉千斤顶 YCW250台2 YDC240Q台1 5高压油泵ZB4-500台2 6灌浆机2SNS-1台1含浆液搅拌机7砼拌合机0.2m3台2 8 8电焊机 立式台1 便携式台2 9振捣器?50台3 10车 辆 5平柴台1其它车辆台1 11 发电机40KW台1 128KW台1 13潜水泵扬程50m台3 14切割机台2 15角磨机台4 16打捞器?165孔径套1 17对讲机部6 18手风钻Y-40台套2 19台式钻机台1

预应力锚索张拉方案

K172+300~K172+650左侧 边坡预应力锚索张拉方案 编制： 审核： 审批： K172+300~K172+650段 左侧边坡预应力锚索锁定张拉方案 1、工程概况及设计方案 K172+300～K172+650左侧，该边坡高约41米，为类土质边坡：上部为坡积粘土，厚度约4.5米；其下为残积砂质粘性土，厚度约3-8米；全风化花岗岩，厚度约为9-18米；砂土状强风化花岗岩，厚度约为6米；下伏碎块状强分化花岗岩。该边坡不利结构面发育60°∠40°，综合考虑适当放坡处理。 边坡设计最高为5级，各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为：第一级1：0.75～1：1.25，K172+300～+395段设置C15片石砼挡墙，K172+395～+650段设置4米1：0.5 C15片石砼矮挡墙，上部4米拱型骨架植草灌；第二级1：1.0～1：1.25，预应力锚索框架与拱型骨架植草灌交错布置，两侧拱型骨架植草灌；第三、四级1：1.25，拱型骨架植草灌；第五阶1：1.25，液压客土喷播植草灌。 该边坡锚固工程为：在第二阶边坡（1：1.25～1：1.0）布置预应力锚索框架梁9片，预应力锚索孔径为Φ130mm，4束钢绞线锚索，框架宽8m高12.049m，设4孔锚索，上排2-S-1～2-S-18长度均为24m、下排2-X-1～2-X-18长度均为22m，锚固段长12m，设计拉力500KN，框架内液压喷播植草灌及拱型骨架植草灌交错布置。 2 、锚索张拉目的 在锚索施工前，应根据锚固底层、锚固吨位，按照设计要求进行锚索试验，即抗拉拔破坏试验。基本试验的目的在于： 1)确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数；

锚索施工方案

锚索施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1 预应力锚索情况 (1) 2.2 基坑平面布置图 (2) 2.3 各区段剖面图 (2) 2.4 地质土层情况 (4) 三、施工难点 (8) 3.1 统筹安排，紧密协调 (8) 3.2 持续降水 (8) 3.3保证钻孔质量 (8) 四、人工、材料、机械配置 (8) 4.1锚索人员配备表 (8) 4.2锚索施工配备主要机械设备表 (9) 4.3主要材料 (9) 4.4主要测量、试验、质检、监测仪器设备表 (9) 4.5施工计划 (10) 五锚索施工工艺 (10) 5.1施工准备 (10) 5.2 工艺性试验 (11) 5.3张拉要求 (11) 5.4工艺及流程 (11)

5.5锚索成孔 (11) 5.6 地下水影响的处理 (13) 5.7 锚索制作 (13) 5.8锚索安装 (14) 5.9锚索一次注浆 (14) 5.10锚索二次注浆 (14) 5.11锚索腰梁 (14) 5.12锚索的张拉 (15) 5.13封孔注浆 (15) 5.14外部保护 (15) 5.15锚索施工技术要求 (15) 六、安全措施保证 (17) 6.1机械设备安全措施 (17) 6.2施工安全预防措施 (17) 七、环境保护文明施工 (18)

一、编制依据 二、工程概况 2.1 预应力锚索情况 本项目共分为6个剖切断面，锚索工作面长1093米，间距2.3米2.5米，沿高度方向设置为三至四层，总工程量约为50327延长米。其中：1-1剖面，工作面长137.9米，锚索设置为四层，间距2.3米，锚索240根，6360延长米；2-2剖面，工作面长421.4米，锚索设置为三层，间距2.3米，锚索549根，14823延长米；3-3剖面，作面长128.3米，锚索设置为四层，间距2.0米，锚索256根，6876延长米；4-4剖面，工作面长131.6米，锚索设置为四层，间距2.0米，锚索264根，7194延长米；5-5剖面，工作面长158.6米，锚索设置为四层，间距2.0米，锚索320根，8720延长米；6-6剖面，工作面长115.2米，锚索设置为四层，间距2.0米，锚索236根，6254延长米。

预应力锚索(方案)

目录 第一章工程概况 (1) 第一节施工方案编制依据 (1) 第二节施工现场及工程地质条件 (1) 第三节设计要求 (2) 一、预应力锚索 (2) 二、钢筋锚杆 (2) 三、喷射砼…………………………………………………………………………………错误！未 定义书签。 第四节本工程的特点 (2) 第五节施工工期计划 (3) 第二章预应力锚索施工 (3) 第一节施工准备 (3) 第二节整体工程施工顺序 (4) 第三节施工流程 (4) 一、成孔 (4) 二、插钢绞线锚索 (5) 三、清孔 (5) 四、灌浆 (5) 五、锚杆张拉锁定 (6) 六、施工要点 (9) 七、试验和检验 (9) 第三章钢筋锚杆施工 (10) 第一节施工工艺流程 (10) 第二节施工方法及技术措施 (10) 第三节锚杆施工工艺 (11) 第四节锚杆工程质量保证措施 (12) 第四章喷锚网施工 (12) 第一节设计要求 (12) 第二节施工方法 (12) 第三节喷射砼施工 (13) 第四节施工工艺流程 (13) 第五节喷射混凝土施工主要技术措施 (14) 第六节喷射砼施工注意事项 (15) 第七节钢网喷射混凝土工程质量保证措施 (15) 一、喷射砼施工 (15) 二、钢筋材质及加工 (16) 三、钢筋焊接 (16) 四、砼原材料质量控制 (17) 五、砼生产的质量控制 (18)

第五章劳动组织计划和材料及机械设备计划18第一节劳动组织 (18) 第二节主要材料用量计划 (19) 第三节主要机械设备计划 (19) 第四节用水、用电计划 (19) 第六章锚索施工安全措施 (20) 第一节安全目标 (20) 第二节安全措施 (20) 1、施工进度计划表 2、预应力锚索平面布置图

预应力锚索施工工艺设计

预应力锚索施工工艺 一、适用围 新建铁路至客运专线四标段（XXTJIV）第六单元顺层路堑、高边坡的加固。 二、施工准备 1、清理坡面。 2、准备所需的原材料，并做好检测试验。 三、施工工艺 工艺流程见图2。 1、钻孔 钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为提高钻孔效率和保证钻孔质量，一般采用潜孔冲击式钻机。该钻机所配钻杆是统一规格，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。由于钻杆长度有±5mm的误差，要求钻孔深度超出锚索设计长度O．5m左右。 钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞好孔口待用。 两种特殊情况的处理：

渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘，说明孔有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够，则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。有时孔渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。如果渗水量太大，以至淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，应拔出钻具进行压力注浆。 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状的(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块，这时，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用0．4MPa，浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液，24小时后重新钻孔。雨季，常常顺岩体破碎带向孔渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除)，否则，不仅固壁注浆效果差，还容易造成假象。 2．锚索制作 锚索可在钻孔的同时于现场进行编制，锚固段采用波纹形状，拉段采用直线形状。锚索长度是从钻孔孔口算起，因此，钢绞线下料长度应为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及拉操作余量的总和。正常情况下，钢绞线截断余量取50mm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上，量出锚固段和锚索设计长度，分别作出标记；在锚固段的围穿对中隔离支架，间距60～100cm，两对中支架之间扎紧固环一道；

预应力锚索方案

施工组织设计（方案）报审表工程名称：山西软件园二期基坑支护工程编号： 致：太原理工大学建设监理公司（监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了山西软件园二期基坑支护工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附：预应力锚索专项施工组织设计（方案） 承包单位（章） 项目经理 日期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日期 总监理工程师审核意见： 项目监理机构 总监理工程师 日期

一、预应力锚索施工技术要求 锚索长度分别为4S25.5m,4S28m和5S29.0m，5s29.5m自由段长度为9m，锚固段长度分别为16.0m,16.5m,18m,20m和25.0m，成孔直径均为150mm，水平夹角为12o和15间隔施工。锚索分别选用4束和5束7?5低松弛1860级预应力钢绞线； 固结体采用纯水泥浆，要求二次注浆，采用P.O42.5水泥，水灰比 0.45，并掺入适量早强剂，水泥用量不少于100Kg/m。 二、施工部署 1、施工机械设备 成孔机械采用套管跟进工艺，机械设备数量4台；注浆泵2台，要求注浆压力达到5MPa以上；预应力张拉设备2台套；电焊机、切割机等。 施工用电量300KWh。 主要施工机械设备进场调试后必须进行机械报验，施工机械应满足设计及施工要求。 2、施工人员 每台成孔钻机人员5人，合计20人，其他人员5人，总计30人。 施工人员进场必须进行安全交底及安全考核，主要施工人员应有人员上岗证，无证人员严禁操作施工机械、不得随意串岗。 3、施工材料 工程主要采用有：1860级低松弛预应力钢绞线（规格7×Φ5mm）、42.5MPa普通硅酸盐水泥。

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【专业知识】预应力锚索施工方案 【学员问题】预应力锚索施工方案？ 【解答】（1）施工工艺流程 施工工艺流程 （2）主要工序施工方法 ①钻机就位、成孔 锚索在基坑开挖至锚索设计标高下0.5m后开始施工。采用套管护壁成孔工艺，锚孔直径为φ150mm及200mm，钻机就位后用量角器量立轴倾角，锚索倾角 20°，安装牢固。当锚索有可能碰到地下管线或隐蔽物时，锚孔倾角须做适当调整。 锚索钻孔不得扰动周围土层；钻孔前，根据设计要求和地层条件，定出孔位、做出标记。 锚索水平、垂直方向的孔距误差不应大于100mm.钻头直径不应小于设计钻孔直径3mm；钻孔轴线的偏斜率不应大于锚杆长度的2%. 锚索钻孔深度不应小于设计长度，也不宜大于设计长度500mm；向孔内安放锚索前，应将孔内岩粉和土屑清洗干净。 ②锚索制作、存储 锚筋采用抗拉强度为1860MPa的钢绞线。压浆管用ф25塑料管，内端距孔底 0.2m，出浆口及端头封闭。

锚索自由段涂黄油并套PVC管，锚孔外预留1.5m张拉段，每隔2m设置一道架线环，保证锚索顺直、居中。 锚索锚固段架线环与紧箍环每隔0.7m设置，前端为保证锚索顺利下锚加设导向帽，导向帽用ф8钢筋弯折焊接并用8号铁丝绕制。 锚索杆体的制作、存储在施工现场的专门作业棚内进行；在锚固段长度范围，杆体上不得有可能影响与注浆体有效粘结和影响锚杆使用寿命的有害物质，并应确保满足设计要求的注浆体厚度。 钢绞线应采用切割机切断；杆体制作时应按设计要求进行防腐处理。 加工完成的杆体在存储、搬运、安放时，应避免机械损伤、介质侵蚀和污染。钢绞线锚索杆体的制作要求： 应清除油污、锈斑，严格按设计尺寸下料，每根钢绞线的下料长度误差不应大于50mm. 应平直排列，注浆管应与杆体绑扎牢固，绑扎材料不宜采用镀锌材料。 锚索杆体存储的要求： 杆体制作完成后应尽早使用，不宜长期存放；制作完成的杆体不得露天存放，宜存放在干燥清洁的场所。应避免机械损伤杆体或油渍溅落在杆体上。 当存放环境相对湿度超过85%时，杆体外露部分应进行防潮处理；对存放时间较长的杆体，在使用前必须进行严格检查。 ③安装锚筋 在杆体放入孔前，应检查杆体的加工质量，确保满足设计要求；安放杆体时，应防止扭压和弯曲。注浆管随杆体一同放入孔内。杆体放入孔内应与钻孔角度保持一致。

扩大头预应力锚索施工方案

扩大头预应力锚索施工方案 锚索成孔采用专业锚杆钻机带D150mm钢套管成孔至锚杆自由端长度，然后换用D60mm钻杆在专业锚杆钻机钢套管钻孔至扩大头锚杆锚固段末端深度（即锚杆长度：自由端和锚固段之和），然后插入注浆管进行分两次高压喷注加速凝剂水泥浆，其施工工序主要包括孔位放样、锚杆钻机带D150mm钢套管钻孔，锚杆钻机钢套管内D60mm钻杆钻孔、浆液配制、二次高压喷射注浆。 锚索杆体在地面加工后，采用人工抬运至施工点，直接下入孔中，然后连接注浆机压浆管注浆，注浆采用“两次”注浆工艺。待锚索头部腰梁施工约8天后（同时预应力锚索注浆后间隔时间不能小于8～10天）可进行张拉锁定。 一、扩大头锚杆施工工艺流程如下图示 扩大头锚杆施工工艺框图 二、锚索设计参数及施工要求 1、钻孔前应根据设计要求确定孔位并定出标志，孔位垂直方向允许偏差为土50mm，水平方向允许偏差为3%，钻孔直径150mm； 2、钻孔不宜采用泥浆护壁，成孔困难时应采用套管跟进； 3、钻孔应超过锚杆设计长度0.5-1.0m； 4、锚筋应严格按照设计要求下料，其允许偏差为50mm，其外露长度由施工单位根据张拉设备确定； 5、锚杆自由端要抹一层黄油，并套波纹管扎牢；

6、安装就位前，要认真清除钢绞线表面的污物； 7、锚杆水泥采用42.5R普通硅酸盐水泥，水灰比为0.4～0.5，为缩短试验时间，加入适量的速凝剂； 8、高压旋喷时浆压力不小于20MPa，拔管速度为0.1~0.2m/min。 9、锚固体设计强度为30MPa，达到70%后方可进行张拉锁定锚索； 三、锚索施工程序与工艺 1、测量放线。钻孔前先根据要求测放孔位，并用竹签进行标记。 2、钻孔 ①选择CH-90型锚杆钻机。 ②钻机就位后，应保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上，倾角30度。 ③施工中根据地质条件可选择两种钻头，土层中选用三角合金钻头，岩层中选用专用圆柱型钻头。 ④成孔直径不小于150mm，钻进时采用带D150mm钢套管跟进钻孔，钻孔至锚杆扩大头部分始端时，换用D60mm钻杆在D150mm钢套管内钻至锚杆锚固段末端外1米处。在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故，应争取一切时间尽快处理。 ⑤钻孔完毕后，拔管至锚固段末6m，插入转杆进行高压旋喷注浆扩孔、长度6m，重新插入D60mm钻杆至锚固段末，插入预制好的6X7Ф5钢绞线、钢套管，先在钢套管内进行高压一次喷射注浆至孔口流出浆液为止，待4小时后进行高压二次注浆至孔口流出浆液为止。 造孔是锚固工程施工中至关重要的一环，如果造孔速度慢，会直接影响到工程成本和经济效益；如果造孔质量差，则会影响到锚杆的安装、水泥浆的灌注质量，进而影响到锚杆与水泥浆以及水泥浆与孔壁的粘结力，致使锚杆达不到设计要求。因此，在锚固孔的钻凿过程中，必须严格按设计要求施工，以确保锚固孔成孔质量。 锚固孔的质量必须符合规范要求。我国工程建设标准化协会编制的《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22-90)规定： ⑴锚杆孔距水平方向允许偏差±100mm，垂直方向孔距允许偏差±50mm； ⑵钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%； ⑶锚固孔深度应不小于设计长度（高出设计长度0.5～1.0m），也不宜大于设计长度的1%。 作为钻孔质量监控的一项措施，施工人员必须认真填写钻孔钻进中原始记录

锚索施工方案

目录
目录 ...............................................................................................................1 一、编制依据 ...............................................................................................2 二、编制原则 ...............................................................................................2 三、工程概况 ...............................................................................................2 四、预应力锚索工程施工方案 ...................................................................4
4.1 预应力锚索施工流程 .........................................................................4 4.2 预应力锚索施工顺序 .........................................................................5 五、施工计划 ...............................................................................................8 5.1 工期安排原则 .....................................................................................8 5.2 计划开工、完工日期 .........................................................................8 六、资源配置 ...............................................................................................9 6.1 劳动力配置 .........................................................................................9 6.2 主要机械配置 .....................................................................................9 6.3 材料供应 .............................................................................................9 七、质量、安全、环境保护措施 ...............................................................9 7.1 质量保证措施 .....................................................................................9 7.2 安全保证措施 ...................................................................................11
........................................................................................................... 11 ........................................................................................................... 12 7.3 环境保证措施 ...................................................................................14 ........................................................................................................... 14 ........................................................................................................... 14 ........................................................................................................... 14 ........................................................................................................... 15 ........................................................................................................... 15 ........................................................................................................... 15 ........................................................................................................... 15
一、编制依据
1、本标段地质详勘报告；
2、本场地管线调查资料；
3、建筑地基基础设计规范；
4、广州地区建筑基坑支护技术规定(GJB02-98)；
5、建筑基坑支护技术规程(DBJ/T15-20-97)；
6、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)；
7、建筑桩基技术规范(JBJ94-94)；
8、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)；
9、岩土锚杆（索）技术规程（CECS22：2005） 精心整理
精心整理