液化气体罐车充装操作规程
液化气体罐车充装操作规
程
Prepared on 22 November 2020
液化气体槽车装卸操作规程
文件名称：液化气体槽车装卸操作规程
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目录
1. 目的
2. 适用范围
3. 职责
4. 充装前必须检查下列事项：
5.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装：
6.充装作业操作规程
基本要求
液体CO2汽车槽车装卸车规程
液氧、液氩汽车槽车装卸规程
7.液化气体槽车置换操作规程
8. 安全操作注意事项
9. 低温液体充装的防护和救护
液化气体槽车装卸操作规程
1. 目的
为了安全、正确地对液体槽车进行置换、充装特制定本规程。
2. 适用范围
本规程适用于对液体槽车的充装工作。
3. 职责
驾驶员负责充装的主要操作内容，负责现场监督，负责现场安全；
驾驶员对充入槽车中的产品质量、充装重量负责，对槽车内的设备使用负责；
驾驶员应真实、及时、全面做好充装过程的全部记录资料，并妥善保管。
4.充装前必须检查下列事项：
汽车槽车的使用单位是否按规定办理汽车槽车使用证。
汽车驾驶是否具有机动驾驶执照和汽车槽车准驾证。
汽车槽车押运员是否具有押运员证。
汽车槽车是否具有危险品准运证。
汽车槽车是否在检验期内。
槽车的液面计指示刻度与容积的对应关系表，在不同温度下，介质密度、压力、体积对照表是否符合相关规定。
汽车运行情况是否良好，并检查其记录。
汽车槽车装卸是否出现过异常，并检查其记录。
检查合格后，按《介质分析和余压检测操作规程》检查罐内余压符合要求并通知化验人员对槽车余气成分取样分析，确认合格后方可进行充装。
5.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装：
汽车槽车使用证或准运证已超过有效期。
汽车槽车未按规定进行定期检验。
汽车槽车漆色或标志不符合有关规定。
槽车未携带防护用具、服装、专用检修工具备品、备件。
随车必带的文件和资料不符合有关规定或与实物不符。
首次投入使用或检修后首次使用的汽车槽车，不能提供置换合格分析报告单或证明文件的。
槽车余压不符合以下要求：二氧化碳槽车不低于，液氧槽车不低于 Mpa ，液氩槽车不低于。槽车内余气成分分析不合格者。
槽车罐体（筒体、封头、人孔盖、凸缘、螺栓）或安全附件（爆破片装置、紧急切断装置、导静电装置、安全阀、压力表、液面计、温度计）、阀门等有任何异常。充装站内压力表超过检验期的。
6.充装作业操作规程
基本要求
槽车充装必须具有充装资格的专业人员进行；
引导槽车充装区域后，用手闸制动，关闭发动机；有滑动可能时，应加防滑固定块。作业现场严禁烟火、不得使用易产生火花的工具和用品；
作业前应接好静电接地线；
管道、管接头连接必须牢固可靠，充装管道和放空管道无堵塞；
槽车充装时，驾驶员、押运员不得离开现场；在正常充装过程中，不得随意起动车辆；
新制造储罐或检修后首次充装的储罐，必须置换处理，严禁直接充装；
充装过程中，检查罐体、附件有无泄漏；
储罐充装量不得超过允许的最大充装量，充装时必须地磅、液面计、流量计或其他计量装置进行计量，严禁过量充装；
充装过程中严禁对储罐进行加热。
液氧、液氩汽车槽车装卸规程
液氧、液氩槽车装卸采用储罐增压充装，操作人员接到充装指令后，检查合格，通知控制室，要求进行充装，办完手续后打开相应的阀门，其步骤如下：
槽车就位，操作人员确认并调整槽车及储罐压力。
联接好进、排液软管，打开压力储罐出液阀,打开槽车充液阀吹扫管内杂物，吹扫气体从充装口残液排放阀出。
打开槽车测满阀，打开槽车上部进液阀。
缓慢关小槽车放空阀，观察并控制槽车压力。
根据液位计指示或待测满阀喷液时，关闭储罐出液阀，关闭槽车进液阀、测满阀，打开残液排放阀,将管道内压力排放完毕，用水将槽车充装阀升至常温关闭槽车充液阀。
拆下软管接头和静电接地线，盖上快装接头盖，排放软管中的残液。
拆下槽车进液软管，检查槽车各阀门是否关紧。
清理现场工具。
通知控制室充装完毕，关闭相应的阀门。
因每个槽车的阀门位置、结构可能不同，整个置换充装过程，操作人员必须在槽车驾驶员的指导、配合下进行。
操作人员应对整个充装过程进行登记和记录。
液体槽车充装结束，应立即过磅进行充装量复检。
7.液化气体槽车置换操作规程
槽车内余气成分分析不合格者，新制造槽车或检修后首次充装槽车，充装介质前必须经抽真空处理，再用介质进行置换处理，要求真空不得低于 650mm 汞柱，严禁直接充装，置换操作按以下方法进行。
将车辆开到指定地点，接好充装软管后，开启储槽阀门，待残液阀有液体排出后开下进液阀并打开放空阀。充入要充装的液体 -0.3m3。
充入液体后停止进液，将车辆开至指定的液体排放区。液氧、液氩槽车打开槽车增压阀开始增压，增至进行液体的排放。液体从下进液阀排出。排放至有余气时保压，将车辆开到指定的地点。液体二氧化碳槽车可用气相二氧化碳先充压到,再充装液体二氧化碳进行置换。
按照上述步骤进行多次置换，直至纯度分析合格。
纯度分析合格后质检员应在《槽车置换工作单》上记录分析结果并签字，置换人员也应在该单上填写置换结束时间并签字。
槽车置换中开启阀门必须缓慢，并注意槽车压力不能超过允许压力，管道压力不能超压。记录置换液位，并且必须有专门人员进行置换工作。
置换槽车时，复热及进液的过程速度必须缓慢，以防因应力导致罐体材料老化或破裂。
8. 安全操作注意事项
超压
任何时候的操作必须杜绝超压发生。槽车、贮槽无论在充装中或充装后超压，将可能引起极其严重的后果。在安全阀、爆破片失效的情况下，超压将引发极其严重
的后果。因此，压力表、安全阀应按照国家有关规定定期校验。日常操作中应注意检查压力表、安全阀、爆破片是否完好，同时应确保安全阀、爆破片、压力排放阀不被冰堵而导致失效。
过充装
原则上槽车、贮槽的充装以液位计或测满阀有轻微液体溢出为准，禁止出现过充装，严重的过充装将引发极其严重的后果。
低温
在正常大气压下，液氧、液氩槽车容器中的液体温度低于-184℃，液体CO2槽车容器中的液体温度低于-18℃,从容器中排放或流出的冷气体或液体会导致眼睛、皮肤的冻伤，即使接触是短暂的。因此任何操作的时候，必须使用可以遮盖整个面部的面罩，使用低温手套，穿长袖衣服和长裤以遮住身体所有暴露在外的部分。
泄漏和正确排放
低温液体泄漏将可能导致人员受伤和火灾的发生，必须禁止。应保证放空口、安全阀、爆破片等压力排放装置的正确安装，操作上应确保自己和他人不处在排放口的正对位置。槽车中残留液体必须经过指定的专门汽化器排放，不允许乱排乱放。
火灾和爆炸
只要具备条件，液氧将马上引起火灾和爆炸，必须在确保不出现火灾和爆炸条件的情况下才能操作。
窒息
液体CO2和液氩在通风不良环境中迅速蒸发将导致置身其中的人员窒息，应保持现场通风良好。
禁油
所有液体槽车容器部分和所有的操作必须严格按照氧气禁油标准工作。
操作人员在充装或处理液氧时，不得穿戴被油脂沾污的工作服和个人防护装备，凡被油脂沾污过的衣服和防护用品必须更换；不得穿着有静电效应的化纤服装；不得穿有钉鞋。操作人员的服装若已渗透了氧，则不得进入有明火的场所。必要时，必须更换衣服或经过充分的吹除，在大气中至少吹除15min。
防爆工具
必须使用防爆工具和必要的防爆标准设施，槽车接头等的敲打必须使用木锤或橡胶锤等不发生火花的物体敲击。
现场清洁
槽车充装和置换现场必须保持清洁，禁止有油污等易燃物。槽车应保持完好清洁，禁止漏油、有油污和故障槽车到现场充装液体。
启动或维修
槽车在置换、充装过程中禁止点火启动或从事一切维修工作。
错装
充装槽车前应确认槽车中原有介质是否与将充装的介质符合，槽车车牌号是否与需充装槽车吻合，禁止错装。
警示标志
执行充装和置换工作的槽车、现场必须悬挂相应的警示标志。
精心操作任何慌乱和无序的操作都是严重的安全隐患。任何情况下，槽车置换、充装、检验人员必须保证操作的稳定、有序和可靠，杜绝安全质量事故的发生。
操作中的其他注意事项
1）防护用品应配戴整齐。
槽车置换和充装过程中严禁超压。
2）操作时，工具和手套禁止油脂污染，必须使用防爆工具。
3）置换槽车时，复热及进液的过程速度必须缓慢，以防因应力导致罐体材料老化或破裂。
4)充装时应挂“正在充装”牌。充装完毕应将“充装完毕”牌挂于槽车驾驶室处。
5)槽车内的残留液体指定在生产现场废液排放处排放。排放时周围设防护栏，严禁无关人员进入。人、车应处在上风向。排放液氧时，必须关闭汽车发动机；液氧波及区内严禁明火。
6)在充装过程中，操作人员应密切关注槽车情况，视情况选择随时在现场或定时巡视。
7)在槽车置换、充装过程中，操作人员应精心操作，尽量降低损耗。
8)若发现低温液体槽车不具备运输资质，应拒绝充装，并按规定程序进行汇报。
9. 低温液体充装的防护和救护
为减少和避免低温液体充装事故，必须搞好劳动防护。一旦发生人员触电、休克、窒息、冻伤等事故，必须进行就地救护，同时按有关程序进行汇报处理。
窒息
CO2、氩均具有窒息危险，一旦发生窒息就会造成缺氧，事故发生后应根据病情轻重程度采取不同的措施进行抢救。
中、轻度窒息：呼吸与心跳都未停止，但可能出现头痛、恶心、呕吐、疲劳、动作失调或不能说话症状。
其处理方式如下：
1) 立即将病人移离窒息现场（注意！防止抢救者自身窒息），但不能扶着病人走动，以免加重病人的心脏负担，解开病人衣服，就地仰卧休息。
2) 给以氧气，最好将病人置于氧含量为 30-40％，最高不超过 60％的小房间内。
严重窒息：出现呼吸和心跳都微弱抽蓄，张口呼吸，“假死“等症状，对于这种病人，应采取以下紧急措施。
1) 立即将病人移离窒息环境，将病人仰卧于空气清新的场所,保持呼吸通畅，并立即向医院呼救，或立即送往医院。
2) 立即采用人工呼吸急救，并在送往医院的途中也不能停止这向工作，胸外心脏按摩。不论是轻度窒息还是重度窒息的病人，经现场急救后，都应立即送往医院进一步抢救或治疗。
深度冻伤深度冷冻，冻伤表皮组织有如下特征：无痛感；表皮呈钠黄而有淡蓝色；解冻后会发生剧烈疼痛并出现水泡，水泡破裂后病菌极易感染。
液氧充装中的冻伤，一般均为深度冻伤，冻伤部位变硬甚至象玻璃一样硬和脆。所以对冻伤者，切忌碰撞冻伤部位，以免冻伤部位碰碎，造成更加严重的后果。
冻伤后，首先应尽可能把影像冻伤部位血液循环的衣服脱掉、或剪破（如衣服冻在皮肤上，则不应硬脱、硬剪），并立即用 40-45℃的温水，对冻伤部位洗浴解冻，切忌使用烘烤和高于 46℃的热水解冻，也不能进行局部按摩，否则，会加重皮肤组织的损伤。解冻不能操之过急，经应进行 15-60 分钟直至冻伤部位变成粉红色为止。为减少冻伤者疼痛，解冻中可使用止痛剂，解冻必须接种破伤风疫苗，并用干燥无菌的纱布覆盖冻伤部位，同时严密包扎绷带。
在冻伤完全痊愈前，严禁吸烟、饮酒，以防冻伤部位的血液循环恶化。
各种气瓶充装操作规程
气体充装操作规程 2018.6
氩气瓶充装操作规程 为确保氩气充装安全及质量制定本规程，本规程适用于公称工作压力15MPa、充装氩气的高压无缝气瓶，不适用于其他气体的充装。 1.充装前的准备 1.1确认泵、气化器、充装卡具、阀门、管道系统完好，压力表、安全阀状态正常、灵敏可靠。 1.2待充气瓶经充装前检查，符合充装规范要求。 1.3确认气瓶公称工作压力、介质、颜色与所充装压力和介质相符，并在有效使用周期内。 1.4气瓶应留有0.05MPa以上的余气，对无余气的气瓶必须进行加热、抽真空、置换处理合格后方可充装。 2.充装 2.1用卡具连接好待充气瓶，逐只打开瓶阀和支路阀，并检查有无泄漏现象。 2.2打开泵进液阀、预冷阀和回气阀，对泵进行预冷，当预冷阀出口管余气排净出现满管液体时，启动泵。 2.3逐渐关闭预冷阀，打开泵出口阀（泵出现有节奏的敲击声，否则应重新预冷）进行充装作业。 2.4充装压力在7MPa前应逐只检查气瓶的温升情况，温升过高应终止该瓶的充装，并妥善处理。对无温升气瓶，应退出气瓶检查瓶阀，排除故障再另行充装。 2.5充装压力达到1.5MPa后严禁插入空瓶。
2.6充装中应控制充装速度，气瓶的充装流量不得大于8m3/h。 2.7充装中应注意观察气化器出口温度不得低于-30℃。 2.8气瓶充装终了压力，应符合GB/T14194-2017《压缩气体气瓶充装规定》，不得超过在规定温度下的充装压力。 氩气在不同充装温度下气瓶的最高充装压力： 2.9在到达充装终了压力时，应逐步关闭改组进气阀并微开另一组进气阀，直至全关该组进气阀，全开另一组进气阀。 2.10逐只关闭支路阀和瓶阀，从卡具上卸下气瓶。 2.11逐只检查瓶阀和瓶体有无泄漏现象，并妥善处理。 2.12充装完毕应认真填写充装记录，签名备查。 2.13充装合格的气瓶粘贴充装标签和警示标签。 2.14充装结束，应关闭泵的进液阀、回气阀，打开预冷阀排液泄压，并停止泵的运行。确认预冷阀出口管无液体和气体时，关闭预冷阀。
车间各工种安全操作规程
电焊工防触电安全操作规程 1、焊接中使用的直流电焊机、硅整流电焊机及交流电焊机等焊接设备，机壳的接地必须良好。 2、焊接设备的安装、修理和检查必须由电工进行。焊机在使用中发生故障，焊工应立即切断电源，通知电工检查修理。 3、焊工推拉刀闸时，应戴绝缘手套，头部不要正对电闸，防止因短路造成的电弧烧伤面部。 4、电焊钳应有可靠的绝缘。在容器内焊接时，不许用损坏或绝缘不可靠的焊钳，以免发生短路烧毁电机或发生其它意外。焊接完毕后，电焊钳要放在可靠的地方，再切断电源。电焊钳的握柄必须用电木、橡胶、塑料等绝缘材料制成。 5、在压力容器内焊接或在其它狭窄的工作场地焊接时，焊工可采用绝缘衬垫(橡胶垫)来保证焊工与焊件的绝缘。一般焊工要穿干燥的胶底鞋工作，还要安排两人轮换工作，以便互相照应。 6、焊接电缆必须绝缘良好，不要把电缆放在电弧附近或炽热的焊缝上，防止高温损坏绝缘层。电缆要避免碰撞、磨损和破皮，有破损的地方应立即修好或更换。 7、换焊条时要戴好防护手套，夏天因天热出汗，工作服潮湿时注意不要靠在钢板上，以免触电。
8、在压力容器内焊接或在管道、地沟中焊接时，要使用安全工作灯，电压不超过36V。 9、工作中当有人触电时，不要赤手拉触电者，应迅速切断电源，如触电者已处于昏迷状态，要立即施行人工呼吸，并尽快送医院抢救。 10、焊工要熟悉和掌握相关电的基本知识、预防触电及触电后急救方法等知识，严格遵守有关部门制定的安全措施，防止触电事故发生。
电焊工防止烫伤和火灾安全操作规程 焊接时，焊接金属的飞溅极易引起烫伤，飞溅金属和乱扔焊条头也容易引起火灾。因此，一般要采取下列措施： 1、焊工应按劳动部门颁发的有关规定使用劳保用品，穿的工作服和戴的手套不应有破洞，以防火花溅进引起烫伤。 2、长时间进行仰焊时，应穿皮上衣或戴皮套袖，不要将工作服束在裤腰内，裤脚管不要卷边，也不要束在鞋里，以防金属飞溅造成灼伤。 3、禁止在储存有易燃易爆物品的房间或场地、容器上焊接。在易燃物品附近焊接，应远离至少10m，并要有防火材料遮挡。 4、焊工在高空作业时，应仔细观察焊接处下面有无人和易燃物，防止金属飞溅造成下面人员烫伤或发生火灾。 5、有接地线的结构，在焊前应将接地线拆除。防止由于焊接回路接触不良，使接地线变为焊接回线，烧毁接地线，引起火灾。
液化气卸车操作规程
液化石油气汽车罐车卸车操作规程 1准备工作 1.1引导罐车到指定位置停车，给车轮垫上防滑块。检查车辆的制动手闸及排气管佩戴的防火罩等设施是否完好；审核车辆、驾驶员及押运员的有效证件是否齐备。 1.2检查液化石油气检验单，检查罐车罐体、安全附件和阀门等有无异常，检查罐车和储罐的液位、压力和温度指示值，检查装卸软管、阀门及法兰连接处有无泄漏。 1.3接好静电接地线，拆卸快装接头盖，将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后，开启放散阀，用站内液化石油气置换软管中空气，关闭放散阀。 1.4用手动油压泵打开罐车紧急切断阀，听到开启响声后，缓慢开启球阀。 2正常卸车程序 2.1液化石油气压缩机卸车作业 2.1.1气相系统：开通储罐的气相出口管至压缩机进口管路的阀门，开通压缩机出口管至罐车的气相管阀门。 2.1.2液相系统：开通罐车液相管至储罐的进液管阀门。 2.1.3启动压缩机。 2.1.4待罐车压力高于储罐压力0.2MPa～0.3MPa后，液体由罐车流向储罐。当罐车液位接近允许最低液位或储罐接近最高允许充装液位时，及时停车，关闭罐车液相管至储罐的进液管阀门，关闭储罐气相出口管至压缩机进口管路的阀门，关闭压缩机出口管至罐车的气相管阀门。 2.1.5将罐车气相管至压缩机进口管路的阀门接通，将压缩机出口至储罐气相进口管路的阀门接通，启动压缩机回收罐车内气体，回收至罐车压力为～0.2MPa 时停车，并关闭上述有关阀门。 2.1.6关闭罐车紧急切断阀。卸压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。 2.1.7按规定填写操作记录表。 3巡回检查： 3.1检查卸车作业的液流方向是否正确。 3.2观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。 3.3检查压缩机气液分离器，应无液或液位在安全位置以下。 4注意事项 4.1检查压缩机气液分离器的液位，如有积液应及时排尽液体。 4.2罐车在卸车过程中，驾驶员、押运员必须在场配合设备操作员共同做好卸车操作工作，同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。 4.3作业和软管卸压期间，严禁发动汽车和鸣电喇叭。
液化气使用安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD660 液化气使用安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
液化气使用安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、液化气使用时注意事项 1、在液化气首次或再次使用前要进行设备连接处和附属设施、管道的全面检查，并用氮气进行冲空置换。 2、在开启每只气体管道阀门时切记要缓慢开启，防止气流瞬间压力冲坏压力表或接口，造成危险事故。 3、使用瓶装液化石油气，应选用合格的液化石油气钢瓶，使用时，应先打开钢瓶角阀，后打开燃气管道送出阀门。用后应先关闭钢瓶角阀，后关闭燃气管道送出阀门，严禁只关燃气管道送出阀门，不关钢瓶角阀。 4、连接液化石油气钢瓶与燃气管道的软管长度不得超过3米或短于0.5米，软管两端必须用卡箍紧固，发现软管老化、破损、开裂应及时更换，不能穿门过墙使用软管。 5、严禁用热源对液化石油气钢瓶加温；严禁摇晃、扳倒钢瓶用气；严禁擅自排放钢瓶内的残液；严禁摔砸钢瓶和擅自拆卸瓶阀等附件。 6、每次用气后，应对液化石油气钢瓶角阀和燃气管道
二氧化碳气瓶充装操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A43565 二氧化碳气瓶充装操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
二氧化碳气瓶充装操作规程标准范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、充装前检查设备、管道状况：检查储罐液体低于0.3m3时不得充装；检查压力表、阀门、充装夹具、台秤，如有异常现象立即处理保持安全完好状态方能充装。 2、充装前必须检查确认气瓶是经过检查合格或妥善处理了的，并排空瓶内余压。 3、开启液体泵上回流阀，平稳开启泵上进液阀，让泵进液预冷三至五分钟。用卡子连接代替螺纹连接时，仔佃检查确认瓶阀出口螺纹型式是外螺纹（右旋），夹好气瓶后对气瓶进行称重，打开充装排
车间各级安全操作规程管理制度(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 车间各级安全操作规程管理制度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9085-20 车间各级安全操作规程管理制度(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、目的：建立安全操作规程的制订、审批、检查落实方法，确保所有岗位安全操作规程的完善和执行 2、范围：所有岗位 3、责任者：安全部、各车间、科室 4、程序： 4.1安全操作规程的制订审批程序： 甲类岗位的安全操作规程由车间主任、部门主管负责起草，公司安全部审核，总工程师审定签字后执行。可张挂的张挂在岗位明显位置。 乙类以下岗位的安全操作规程由车间技术主任负责起草，车间主任审核，公司安全部审定后执行。 4.2安全操作规程必须在公司限定时间内完成制
定，并整齐张挂，不按时完成的责任人予以经济处罚，由此造成的损失由责任人负责。 4.3安全操作规程制订工作完成，报公司办公室存档和安全部汇总备案。属保密范围的有关人员必须做好保密工作，如有失窃，由责任人承担一切后果。 4.4安全操作规程的宣传落实工作由车间主任、部门主管领导负责，公司安全部、人力资源部负责考核，对有不符合要求的人员按公司的相关制度规定进行处理。 4.5各级安全操作规程的修订程序与制定程序相同。 4.6安全操作规程的执行检查由公司安全管理人员和车间（部门）负责人进行定期和不定期检查，由车间（部门）负责人进行经常性检查。发现违章现象按员工守则处理。由于违反安全操作规程发生事故时，一律作责任事故从严处理。 4.7公司每次检查，要填写检查记录，并由公司安全部保存。
液化石油气汽车罐车卸车操作规程
1准备工作 1.1引导罐车到指定位置停车，给车轮垫上防滑块。检查车辆的制动手闸及排气管佩戴的防火罩等设施是否完好，审核车辆、驾驶员及押运员的有效证件是否齐备。 1.2检查液化石油气检验单，检查罐车罐体、安全附件和阀门等有无异常，检查罐车和储罐的液位、压力和温度指示值，检查装卸软管、阀门及法兰连接处有无泄漏。 1.3接好带绝缘层的静电接地线，拆卸快装接头盖，将气相、液相软管分别与罐车的液相管接合牢固后开启放散阀，用系统氮气置换软管中空气，关闭放散阀。 1.4用手动油压泵打开罐车紧急切断阀，听到开启响声后，缓慢开启球阀。 2正常卸车程序 2.1液化石油气卸车泵卸车作业 2.1.1气相系统，开通系统管线的气相出口管至回流泵进口管路的阀 出口管至罐车的气相管阀门。 2.1.1液相系统，开通罐车液相管至储罐的进液管阀门。 2.1.2启动卸车泵。 2.1.3当罐车液位接近允许最低液位时及时停车，关闭罐车液相管至卸车泵的进液管阀门，关闭管线气相出口管至回流泵进口管路的阀门，关闭回流泵出口管至罐车的气相管阀门。 2.1.4关闭罐车紧急切断阀。卸压后拆卸软管和静电接地线，盖上快
装接头盖，取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。 2.1.5按规定填写操作记录表。 3 3.1检查卸车作业的液流方向是否正确。 3.2观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。 4注意事项 4.1检查泵，如有积液应及时排尽液体。 4.2罐车在卸车过程中，驾驶员、押运员必须在场配合现场操作工共同做好卸车操作工作，同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。 4.3作业和软管卸压期间，严禁发动汽车和鸣电喇叭。 4.4设备操作员操作时应戴好手套，装卸软管时必须关好阀门，而且管口不得对人。 4.5遇到雷雨天气、附近有明火、火灾、卸车压力异常、压力差大而无液流或液面不降低，设备、软管发生故障及安全附件失灵时，应立即停止卸车作业。 4.6罐车卸车后的余压应不低于0.1MPa，且罐内余液量应不少于最大充装量的5%或100kg。 4.7司机必须检查并确认罐车装卸操作箱内阀门已关好，且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。 5异常情况紧急停车处理程序 5.1发现异常情况，必须立即停止卸车作业。
液化气使用安全操作规程
编号：CZ-GC-07703 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 液化气使用安全操作规程 Safe operation procedures for use of liquefied gas
液化气使用安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、液化气使用时注意事项 1、在液化气首次或再次使用前要进行设备连接处和附属设施、管道的全面检查，并用氮气进行冲空置换。 2、在开启每只气体管道阀门时切记要缓慢开启，防止气流瞬间压力冲坏压力表或接口，造成危险事故。 3、使用瓶装液化石油气，应选用合格的液化石油气钢瓶，使用时，应先打开钢瓶角阀，后打开燃气管道送出阀门。用后应先关闭钢瓶角阀，后关闭燃气管道送出阀门，严禁只关燃气管道送出阀门，不关钢瓶角阀。 4、连接液化石油气钢瓶与燃气管道的软管长度不得超过3米或短于0.5米，软管两端必须用卡箍紧固，发现软管老化、破损、开裂应及时更换，不能穿门过墙使用软管。 5、严禁用热源对液化石油气钢瓶加温；严禁摇晃、扳倒钢瓶用
气；严禁擅自排放钢瓶内的残液；严禁摔砸钢瓶和擅自拆卸瓶阀等附件。 6、每次用气后，应对液化石油气钢瓶角阀和燃气管道送出阀门的关闭情况进行检查，以防漏气。 7、液化石油气在使用过程中，往往要剩一些残液，残液中也含有一定浓度的液化石油气，当其挥发到空气中，与之形成爆炸混合气体时，遇明火即会轰燃。所以，残液应由充灌单位统一回收，用户不要自行处理。 8、液化气钢瓶要远离明火和高温，严禁液化气与其他火源同室使用。 9、要经常检查钢瓶、管道及球阀等是否漏气，可将肥皂水涂在钢瓶的角阀、调压器、球阀和胶管等处检查，如果涂抹处冒出气泡，应立即关闭钢瓶角阀，并立即进行处理。 10、当发现有液化气泄漏时，附近严禁动火。气瓶着火时，应立即关闭阀门，搬至室外空旷的地方，用干粉灭火剂、二氧化碳灭火剂或用湿麻袋捂盖等方法灭火；
各车间安全操作规程.doc
一、间二氯苯车间安全操作规程 1、安全生产，人人有责。 2、遵守各项管理制度，掌握各项设备安全操作规程。 3、禁火区内严禁吸烟、禁止使用手机。 4、在接班前或上班时严禁喝酒。 5、工作时不准看书读报，与生产无关的事，不准串岗、离岗。 6、工作时必须穿戴好必要的劳动保护用品。如安全帽、口罩，手套等。 7、当班人员首先检查车间设备，特别是水环真空泵、尾气吸收系统是否正常，各类阀门的开、关是否正确，发现问题提前更换。如明知设备有故障不向上级汇报，擅自使用造成后果有当事人负责。 8、使用升降机时，应检查物料袋是否完好。 9、投料时戴好防护手套。口罩防止中毒。 10、脱水时注意反应釜上面管道堵塞，防止釜内产生压力。 11、通氯时，必须按照氯气使用安全操作规程操作，同时注意反应釜内的温度，氯气的流量，确保安全生产和产品质量。 12、注意冷却器损坏漏水，造成事故。 13、水洗时，抽真空、静止分层先快后慢，防止将料分出，造成污染和损失。 14、精馏时，调节真空缓冲罐上阀门，调正负压至工艺要求。注意精馏塔上温度，收接合格产品。并正确处理好前、后馏及下脚料的收集程序。防止高温烫伤。 15、杜绝跑、冒、滴、漏现象。 16、认真做好操作记录和交接班记录及注意事项等手续。 17、搞好本工段环境卫生工作。
二、间苯氧基甲醛车间安全操作规程 1、安全生产、人人有责。 2、遵守各项管理制度，掌握各项设备安全操作规程。 3、禁火区内严禁吸烟、禁止使用手机。 4、在接班前或上班时严禁喝酒。 5、工作时，不准看书读报，做与生产无关的事，不准串岗、离岗。 6、工作时必须穿戴好必要的劳动保护用品，如安全帽、口罩、手套等。 7、当班人员首先检查车间设备，水环真空泵、尾气吸收系统是否正常，各类阀门开、关是否正确。 8、使用升降机时，按照操作规程操作，确保吊运溴素时安全。 9、投料时，戴好防护手套、防护眼镜、防护口罩、耐酸围裙、深筒胶鞋、防止溴素伤人。 10、通氯时，必须按照氯气使用安全操作规程操作，同时控制反应温度，要先快后慢，由中控确定反应终点。 11、冰解时，投完冰块加好水后，盖好人孔盖，慢慢点动搅拌浆，防止升温过快冲料造成事故损失和污染等。 12、蒸馏时，注意釜内温度，蒸馏速度要慢，确保冷凝器下来的二氯乙烷温度不要过高，否则造成环境污染和损失。 13、精镏时，调节缓冲罐上阀门，逐步调正负压至工艺要求，注意精镏塔上温度，收接合格产品后，并正确处理好前、后馏及下脚料的收集程序，防止高温烫伤。 14、护基时，升温回流分出乙二醇和水后，由中控确定反应终点，再用碱水洗涤，静止分层，收集乙二醇碱水与下面乙二醇酸水中和，有机层到下步反应。
气体充装站操作规程
工业气体充装站操作规程
氧气瓶充装操作规程 1、操作人员必须受过专门的培训，经上级主管部门培训，考试合格，取得资格证后，方允许独立操作。 2.充装前的检查及处理 2.1空瓶必须经气瓶管理人员逐只检查登记后，方可进行充装。 2.2操作者发现有下列情况之一者，禁止充装： 2.2.1钢印标记、颜色标记不符合规定，对瓶内介质未确认的； 2.2.2附件损坏、不全或不符合规定的； 2.2.3瓶内无剩余压力； 2.2.4超过检验期限的； 2.2.5经外观检查，存在明显损伤，需进一步检验的； 2.2.6首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换和真空干燥处理的。 3、氧气充装前的检查 3.1充气前必须检查确认气瓶是经过检查合格或妥善处理了的。 3.2充瓶时开闭高压阀门应缓慢，人不得正对阀门操作，以免发生危险。 3.3开启阀门应缓缓操作，并注意监听瓶内有无异常音响。 3.4在充装过程中，应随时检查气瓶各处的密封情况，发现
异常应及时妥善处理。 3.5按照气体通过瓶阀的声音及瓶体温度，检查气体是否进入瓶内。气态二氧化碳充瓶时，瓶体温度不得超过40℃，否则立即停车检查。 3.6发现气瓶没有进气时，应查明原因，离开充气台进行修理。 3.7严禁瓶内存水，钢瓶中的氩气压力在20℃时应为15±0.5MPa。混合气的充装压力为13±1MPa。 3.8氧气瓶充装操作规程 3.8.1、检查所有的充装卡具接头是否良好。 3.8.2、检查压力表指针是否在零位，是否在有效期之内。 3.8.3、检查充装回气阀是否关闭。 3.8.4、将气瓶及充装卡具连接牢固后，挂好安全链，打开各气瓶瓶阀，观察是否漏气。 3.8.5、当充装管道压力达到3MPa时，缓慢打开己准备好的充气排连接总阀。 3.8.6、当总阀开启开始充装时，应做好如下工作： 3.8.6.1检查充气的支管阀是否完全打开。 3.8.6.2管路各连接处有无泄漏。 3.8.6.3充装排压力上升情况是否及主管道上的压力一致。 3.8.6.4当充装压力升到处7MPa和10Mpa时，应分别检查一次瓶体的温度状况。
最新各车间安全操作规程
各车间安全操作规程
文件编号： 生效日期：2010年1月5日 主题：车间安全操作规程 签发： 车间安全操作规程 总则 第一条为合理利用公司人力、物力、财力资源，进一步规范公司管理，使公司生产持续发展，不断提高企业竞争力，特制定本制度。 第二条生产安全管理是公司车间管理的重点，是保障企业正常发展的重要方面。 第三条本制度是公司生产安全管理的依据。 第四条本制度适用于公司全体生产人员、生产管理员和与生产相关的其他人员。 第五条本制度由总经理负责实施监督。 第六条本制度经总经理签署后，自公布之日生效。
电焊工安全操作规程 1、工作前应认真检查工具、设备是否完好，焊机的外壳是否可靠地接地。焊机的修理应由电气保养人员进行，其他人员不得拆修。 2、工作前应认真检查工作环境，确认为正常方可开始工作，施工前穿戴好劳动保护用品，戴好安全帽。高空作业要戴好安全带。敲焊渣、磨砂轮戴好平光眼镜。 3、接拆电焊机电源线或电焊机发生故障，应会同电工一起进行修理，严防触电事故。 4、接地线要牢靠安全，不准用脚手架，钢丝缆绳、机床等作接地线。 5、在靠近易燃地方焊接，要有严格的防火措施。焊接完毕应认真检查确无火源，才能离开工作场地。 6、焊接密封容器、管子应先开好放气孔。修补已装过油的容器，应清洗干净，打开人孔盖或放气孔，才能进行焊接。 7、在已使用过的罐体上进行焊接作业时，必须查明是否有易燃、易爆气体或物料，严禁在未查明之前动火焊接。焊钳、电焊线应经常检查、保养，发现有损坏应及时修好或更换，焊接过程发现短路现象应先关好焊机，再寻找短路原因，防止焊机烧坏。 8、焊接吊码、加强脚手架和重要结构应有足够的强度，并敲去焊渣认真检查是否安全、可靠。 9、在容器内焊接，应注意通风，把有害烟尘排出，以防中毒。在狭小容器内焊接应有2人，以防触电等事故。
氧气充装站安全技术操作规程完整
气瓶充装安全技术操作规程 1、充装前的检查 气瓶在充装之前，必须经过认真仔细的检查，以防止一切不符合要求和规定的气瓶投入充装，排除不安全因素，保证气瓶在充装和使用过程中的安全。 ①气瓶是否由持有制造许可证的单位制造的，气瓶是否属于制造单位或有关主管安全监察部门宣布报废或规定停用或需要复检的产品。 ②气瓶改装是否符合要求。 ③气瓶原始标志是否符合标准和规定，铅印字迹是否清晰可见。气瓶的铅印标记上的容应包括：气瓶制造单位名称或代号；气瓶编号；水压试验压力；公称工作压力；实际质量；实际容积；瓶体设计壁厚；制造单位检验标记和制造年月；监督检验标记；寒冷地区用气瓶标记。 ④气瓶是否在规定的定期检验有效期限。 ⑤气瓶上标出的公称工作压力是否符合欲装气体规定的充装压力。气瓶的公称工作压力规定如下：气体在基准温度下(20℃)的充装压力(盛装压缩气体的气瓶)；按规定的充装系数充装，温度为60℃时介质压力(液化气体)；限定充装量下，温度为60℃时瓶乙炔气的压力(溶解乙炔)。 ⑥气瓶的颜色、字样是否符合《气瓶颜色标记》的规定。 ⑦气瓶附件是否齐全，并符合技术要求。 ⑧气瓶有无剩余压力，剩余气体与欲装气体是否相符合。
⑨盛装氧气或强氧化性气体的气瓶的瓶阀和瓶体是否沾有油脂。 ⑩首次充气的气瓶是否经过置换或真空处理。 ⑩瓶体有无裂纹、严重锈蚀、明显变形、机械损伤等缺陷。 2、气瓶的充装量 气瓶的充装量是指气瓶在单位容积允许充装的气体或液化气体的最大质量，所以也称最大充装量或安全充装量。各类气瓶的充装量应该根据气瓶的许用压力和最高使用温度确定。其原则是保证所装气体或液化气体在最高使用温度下，其压力不超过气瓶的许用压力。 气瓶许用压力是为保证气瓶安全，允许瓶达到的最高压力。我国规定：高压气瓶的许用压力等于气瓶的公称工作压力；永久气体气瓶的许用压力为公称工作压力的1．2倍或水压试验压力的0．8倍。 气瓶的最高使用温度是指气瓶在充装气体以后可能达到的最高温度。根据我国《气瓶安全监察规程》规定，国使用的气瓶，最高使用温度为60℃。 永久气体(压缩气体)气瓶的充装量与液化气体不同，它是指在最终充装温度下的充装压力。 3、液化气体的充装 ①实行充装复检制度，严禁过量充装。 ②称量衡器应保持准确。 ③严禁从液化石油气槽车直接向气瓶灌装。 ④充装后逐只检查，发现有泄漏或其他异常现象应妥善处理。 ⑤认真填写充装记录。
车间安全操作规程
xx有限公司 编号：DREC-SC-2013-004 车间安全生产规章制度 一、一般安全 1.操作前先想一想，如有疑难先发问请教。 2.工作场所内勿追逐嬉戏。 3.场地、进出口、通道保持整洁畅通，勿堆积物品、废物。 4.非经允许，不可私自开动机器设备。 5.勿靠近悬吊物品下方或工作。 6.了解消防器材位置及其用法，并作定期检查或调整。 7.发生意外应立即报告，勿擅自处理。 8.废料、油布、垃圾应分别放于规定处所。 二、人员安全 1.遵守安全规则及信号。 2.工作时应佩戴安全护具，如安全帽、护目镜、劳保鞋等。 3.工作时穿着合身工作服，扣好衣服带、纽扣等并保持整洁。 4.在操作机器过程中，勿于他人交谈。 5.操作转动机具时，勿戴手套。 6.如有伤害时，均应迅速处理与治疗。 三、机具设备安全 1.开动机器时，应先了解该机器性能及如何停止。
2.所有护罩使用前后均应放置定位。 3.保持机器清洁与良好状况，如有故障，立即关掉电源，并向上级 报告。 4.机器运转中，切勿清理、调整或修理。 5.未获得上级许可，切勿启动或操作任何机器。 6.机器设备用毕后，须将各操作杆放回原来位置。 7.关闭电力电钮后须待机器确实停止后，始可离去。 8.转动中的机器或工具切勿以手或身体试图停止。 四、易燃物品安全 1.易燃气体及液体应放置于安全处所。 2.存放易燃物品的地面周围勿有油渍。 3.切勿在易燃物品周围点火、吸烟等。 4.使用气体、液体燃料时，应先检查其输送系统及各部门是否有泄漏现象。 5.易燃物品使用完毕，应立即关闭分支及总开关，并检查有无泄漏情况。 五、电气设备工作 1.电线及电器上不可搁置物品。 2.通电前必须通知所有参与工作人员。 3.设备安装时，必须注意装设接地线。 4.设备插电前，必先查明保护装置正确与否。 电焊工安全操作守则
液化气罐车装卸安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD866 液化气罐车装卸安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
液化气罐车装卸安全操作规程通用 版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、检查罐车安全附件：安全阀、液位计、压力表是否灵敏、可靠，紧急切断阀导静电装置是否完好等。 2、检查罐车各密封部位及附件有无泄漏。 3、把罐车停隐后，熄来发动机，拉紧手刹。 4、把罐车的静电接地线与装卸台的地线接牢。 5、把罐车的气、液相管分别与装卸台的气、液相管接通，接管时应先检查快速接头是老化或损坏，装卸软管有无坏损。 6、罐车装车时 1先打开罐车气相阀门，再打开罐车充装后的液相阀门。 2打开储液罐液相阀门。 3启动压缩机，（罐车压力不应超过其最高使用压力）液化石油气由储罐装到罐车中。 7、罐车卸车时 1确定接液的储罐检查储罐液位压力。
液化气使用安全生产操作规程(最新版)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 液化气使用安全生产操作规程 (最新版)
液化气使用安全生产操作规程(最新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 一、下列情况均为有液化气危险工作： 1、必须进入可能存在液化气或渗入液化气的液化气设备或液化气管道内进行工作； 2、在有液化气或有过液化气的液化气管道、设备上工作； 3、在有液化气或有过液化气的液化气管道、设备上动火。 二、凡不熟悉防护面具使用方法，未经训练，不熟悉液化气基本危害性和中毒救护知识，以及睡眠不足，喝过酒或有神经病症的人不准参加液化气危险工作。 三、液化气防护人员禁止穿带钉的鞋。 四、在充有液化气的管路上工作时，应使用铜制工具，如使用钢制工具应涂上甘油或黄油。 五、在防护人员没有亲自检查是否可以在液化气危险区进行工作前，不得让任何人进入该地区。处理有人员中毒的事故时，应先救人，再处理其它故障。
六、监护进行液化气设备修理工作前，应准备好充足的防护面具及消防用具，切断液化气来源，切断设备电源，挂警示牌。特殊情况需经空气吹扫取样化验或生物试验合格，并保持良好通风。 七、液化气危险作业时，液化气防护、监护人员应站在靠近工作场所的安全地区，能看见作业人员的地方，不得离开。 八、在进入有液化气设备管道内工作或大量液化气漏泄事故处理时,一般应有四人以上在场（包括防护人员)，以便适时轮换。工作时必须戴氧气呼吸器，工作场地40米内为危险区，不准有明火，一切车辆和无关人员不准入内。 九、用水封切断被检修设备液化气，应设人监护水封，利用阀门切断液化气来源时,必须关两道阀门并打开放散阀（管）。 若工作要超过24小时，则应堵盲板。盲板材料应符合规定，不准随意代用。不带压修理工作场地10米之内不准有明火。 十、在液化气设备、管道上动火应经批准，并按第9条规定切断液化气。动火处周围空气化验一氧化碳含量应低于0.1%。进入设备管道内部工作应携带生物。动火处应准备消火工具，必要时通知消防队。严禁在有液化气，但无液化气压力（即混有大量空气时）的液化气管道和设备容器上进行电焊。
液化气体罐车充装操作规程
液化气体槽车装卸操作规程 2012.2
文件名称：液化气体槽车装卸操作规程文件编号： 版本/改次： 实施日期： 编写： 审核： 批准：
目录 1. 目的 2. 适用范围 3. 职责 4. 充装前必须检查下列事项： 5.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装： 6.充装作业操作规程 6.1基本要求 6.2液体CO2汽车槽车装卸车规程 6.3液氧、液氩汽车槽车装卸规程 7.液化气体槽车置换操作规程 8. 安全操作注意事项 9. 低温液体充装的防护和救护 液化气体槽车装卸操作规程
1. 目的 为了安全、正确地对液体槽车进行置换、充装特制定本规程。 2. 适用范围 本规程适用于对液体槽车的充装工作。 3. 职责 3.1 岗位值班长、充装员、复秤员、安全员、资料员负责液体槽车充装前的检查、充装、计量、安全检查和充装质量控制，对充入槽车中的产品质量、充装重量负责，对低温灌区的设备使用负责； 3.2操作员接到相关负责人员的指令，低温液体运输车驾驶员应向操作人员提供经营部开具的提货手续，驾驶员出示槽车空车过磅单并审核（重量、车牌等），登记车牌号和驾驶员姓名后，方可进行下一步工作。 3.3 槽车充液前后，操作人员填写分析单送化验室，对产品质量进行分析，要求化验室出具分析报告单。 3.4真实、及时、全面做好充装过程的全部记录资料，并妥善保管。 4.充装前必须检查下列事项： 4.1 汽车槽车的使用单位是否按规定办理汽车槽车使用证。 4.2 汽车驾驶是否具有机动驾驶执照和汽车槽车准驾证。 4.3 汽车槽车押运员是否具有押运员证。 4.4 汽车槽车是否具有危险品准运证。 4.5 汽车槽车是否在检验期内。 4.6 槽车的液面计指示刻度与容积的对应关系表，在不同温度下，介质密度、压力、体积对照表是否符合相关规定。 4.7 汽车运行情况是否良好，并检查其记录。 4.8 汽车槽车装卸是否出现过异常，并检查其记录。 检查合格后，按《介质分析和余压检测操作规程》检查罐内余压符合要求并通知化验人员对槽车余气成分取样分析，确认合格后方可进行充装。 5.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装： 5.1 汽车槽车使用证或准运证已超过有效期。 5.2 汽车槽车未按规定进行定期检验。 5.3 汽车槽车漆色或标志不符合有关规定。 5.4 槽车未携带防护用具、服装、专用检修工具备品、备件。 5.5 随车必带的文件和资料不符合有关规定或与实物不符。 5.6 首次投入使用或检修后首次使用的汽车槽车，不能提供置换合格分析报告单 或证明文件的。 5.7 槽车余压不符合以下要求：二氧化碳槽车不低于1.5Mpa，液氧槽车不低于 0.1 Mpa ，液氩槽车不低于0.1Mpa。槽车内余气成分分析不合格者。 5.8 槽车罐体（筒体、封头、人孔盖、凸缘、螺栓）或安全附件（爆破片装置、 紧急切断装置、导静电装置、安全阀、压力表、液面计、温度计）、阀门等有任何异常。 5.9 充装站内压力表超过检验期的。
车间安全操作规程完整
金具车间安全操作规程 一、总则 1、为合理利用公司人力、物力、财力资源，进一步规公司管理，使公司生产持续发展，不断提高企业竞争力，特制定本规程。 2、生产安全管理是公司车间管理的重点，是保障企业正常发展的重要方面。 3、本规程是公司生产安全管理的依据。 4、本规程适用于公司全体职工、与生产相关的其他人员。 5、本规程由公司总经理负责实施监督。 6、本规程经公司总经理签署后，自公布之日生效。 二、基本安全操作规程 1、工作中按要求佩戴劳保用品。 2、严格遵守劳动纪律，按时上下班，上班前禁止饮酒，上班期间坚守岗位，工作时间不准晚到、早退、打闹、赌博、睡觉。 2、车间要保持环境清洁，各种物料和推车要摆放整齐，保证车间防火逃生通道的畅通，出口、走道处严禁摆放任何物品。 3、车间禁止使用明火，如确实需要必须采取有效安全措施方可使用，使用期间须由专人负责，使用后保证处理妥当无隐患。 4、搬运物件时，行走姿势要正确，两腿要摆开，单人负重不得超过80kg，多人抬运长、大物件时，步伐应协调，负重要均匀，每人负重不得超过50kg 5、搬运气瓶等压力容器时，严禁用肩扛，应用专用拉车并两人作业，轻抬轻放，
切勿放在靠近热源或明火的地点。 6、开启气瓶要用手或专用工具缓慢操作，严禁用锤、錾。管钳工具开启，以免损坏阀件，造成事故。 7、瓶气体严禁用尽，必须留有余压；休息或工作时，必须将阀关闭，以防漏气引爆。 8、采用胶轮平板车推运物品时，严禁溜放，推行姿势应正确，速度不宜过快，小车间隔距离：平道宜在2m以上，坡道应在10m以上，不得在二台车之间穿行。 9、操作工必须对防护用品及急救用品进行检查，定期更换，确保防护用品及急救用品能有效使用。 10、工作前必须对工具进行检查，严禁使用腐蚀、变形、松动、有故障、破损等不合格工具。 11、带有牙口、刃口尖锐的工具及转动部分应有防护装置。 12、电动工具在使用中不得进行修理。停止工作时，禁止把机件、工具放在机器或设备上。 13、电动工具必须装漏电保护器并且有可靠的接地保护，电源开关及电线必须符合安全要求。 14、使用电动工具时，应有必要的、合格的绝缘防护用品，在潮湿地带或金属容器使用电动工具，必须有相应的绝缘措施，并有专人监护。 15、使用电动扳手时，反力矩支点应牢靠，否则不许启动。 二、各工器具操作规程 （一）、母排加工机安全操作规程 为确保产品质量，保证人身及设备安全，创造良好的工作环境，特制定本规程，
液化石油气钢瓶使用操作规程
液化石油气钢瓶使用操作规程 1.对新用的钢瓶必须认真检查。新灌气钢瓶在首次使用之前，应进行宏观（包括嗅觉）检查，并采用涂刷肥皂水的方法检查瓶体以及角阀、减压阀、胶管接口部位是否有漏气。 液化石油气中含有刺激气味。钢瓶一旦漏气，会很快刺激嗅觉，此时应迅速打开窗通风换气，并与周围的火源隔离，然后查明漏气部位和原因，采取对策，予以消除。 2．钢瓶在使用时应有人看管，特别是用小火或瓶内气体即将用完，以及烧开水，做稀饭时，更不能离人。因为小火容易被风吹灭；当一瓶气接近用完时，火焰会很小容易熄灭；当沸水或饭汤溢出时更容易将火浇灭。此时虽然火已熄灭，但炉具继续向外供气，很容易造成熏人或火灾事故。一旦发现火焰自行熄灭，应立即关闭瓶阀断绝气源，并迅速打开门窗通风换气，待经过一段时间确认室内已无液化石油气积存时，方或重新点燃使用。 3．钢瓶位置不要靠近热源。在正常情况下，一只YSP-10型钢瓶的汽化量可达立方米/h，而一只YZ-9型炉具同时点燃两个火眼，实际耗气量仅立方米/h所以，在常温下满足钢瓶内汽化所需要的热量是足够的。钢瓶距离炉具应不小于1米，更无需利用其他热源（如暖气片、火炉、火墙等）来加热。即使在瓶内积存的残液较多，炉具点不着火的情况下，也绝不可采用火烤或热水烫瓶底等加热方法来强制汽化。 4．使用液化石油气的房屋应注意通风换气。一般家庭用户使用
液化石油气日耗约0.5kg,相应耗用空气量为89立方米以上,随着室内空气中氧气的大是消耗，二氧化碳和水蒸气不断增加，会使人感到不舒适，特别是在冬季，还可能发生窒息，因此，应注意室内外通风换气。 5．钢瓶必须直立使用。如果将钢瓶卧放或倒置，瓶内液态石油气从炉具喷出变为气体时，体积迅速膨胀250倍，相当于把炉具的喷嘴面积突然扩大250倍，致使火焰窜得很高，根本无法使用，甚至因此而引起火灾。 6．点火方法是“火等气”，即先拧开钢瓶角阀和减压器上的开关，再划着火柴，并移近炉具火眼，然后用另一只手稍微拧开炉具上的开关进行点火。这样可使少量液化石油气与空气中的氧气一边互相扩散混合，一边发生燃烧，因而燃烧速度缓慢。 7．火焰调节。液化石油气正常燃烧的火焰应呈蓝色，内外两层火焰清晰可见，而且紧贴火孔燃烧。如果在燃烧时出现红黄色火焰或者冒黑烟说明空气量不足，燃烧不完全，此时烟气中含有一氧化碳、氮氧化物等多种有害气体，会污染空气，影响人体健康。因此，需适当调节炉具的调风板，加大空气供给量，使火焰逐渐变短，直至达到完全燃烧，如果火焰发紫，且火焰不稳定，甚至发生脱火现象，说明空气量过大，此时需相应关小炉具的调网板，减小空气供给量，直至达到完全燃烧。 8．消防措施。液化石油气在使用中一旦发生火警，必须立即采取有效措施。将火扑灭。首先要切断电源。如果是胶管或炉具漏气起
氩气充装安全操作规程
氩气充装安全操作规程 1、充装前的气瓶检验 1.1气瓶在充装前，应由经省级培训合格的气瓶充装前检 验合，并在气瓶上粘贴充装前检验合格证方可充装。 1.2下列情况之一的气瓶，不得充装： 1.2.1非国家批准的定点厂所制造的气瓶； 1.2.2非省级安全监察部门批准的气瓶检验单位所检验或 检验有效期限已过的气瓶； 1.2.3瓶阀、防震圈等到安全附件损坏、不全或瓶阀材质 不符合规定的气瓶； 1.2.4瓶内无剩余气体的； 1.2.5公称工作压力小于15MPa； 1.2.6气瓶直立不稳，不能保证安全充装的； 1.3下列情况的气瓶应分别进行如下处理： 1.3.1无法对瓶内原装气体作定性鉴别的无余气的气瓶： ·若瓶内原装介质非氩气，并发现瓶内有残留水等污染物时，应卸下瓶阀进行处理，再进行抽真空或用氩气置换。 ·从瓶色、瓶阀等检查表明是氩气的无余压气瓶，应进行抽真空处理。 1.3.2发现外来气瓶以次充好、以低压废瓶充当高压瓶等 到异常情况，应及时查明气瓶的来瓶单位报告厂长和技术负责人，予以追查处理，必要时报告当地锅炉压力容器安
全监察部门。 2、充装 2.1气瓶的充装压力，应根据不同的温度选取，且不得超 过气瓶最高使用温度下的最高允许压力。 在不同温度下的充装压力值，可按GB14194-1993《永久气体气瓶充装规定》执行。 2.2充装系统所用的压力表，其精度不得低于1.5级，表 盘直径不应小于150毫米。 2.3充装系统所用的压力表、安全阀，应按规定定期送专 业计量部门校验。 2.4当瓶内充装压力达到最高充装压力的1/3以上时，应 用手或仪器探测瓶体温度是否大体一致；检查接头是否有泄漏现象；检查瓶内是否有异常声响或出现其它反常情况，若有上述异常应及时查出原因，进行处理。 2.5氩气充装时，应确定专人对充装程式序进行检查及处 理，充装完毕，充装责任人必须在钢瓶上粘贴符合GB16807-1997《气瓶警示标签》和标注有充装日期和班次的产品合格证。 2.6充装后的气瓶，应由充装者对其逐只检查和进行密封 性试验，检查内容有： 2.6.1瓶内压力是否在规定范围； 2.6.2用皂液涂于瓶阀出口、瓶脖及其它密封部，观察有