中国飞机系列型谱
歼—5系列
o歼—5（DF101）、
o歼—5甲（DF106）、
o歼教—5系列
歼—6系列
o早期型号：
DF102、
歼—6甲（DF103）、
歼—6乙（DF—105）、
歼—6Ⅰ、
歼—6Ⅱ
o后期型号：
歼—6Ⅲ、
歼—6Ⅲ改、
歼—6Ⅳ、
歼—6新甲
o特种型号：
歼教—6系列、
歼—6（高空侦察）、
歼—6（低空侦察）、
歼侦—6、
歼—6靶、
歼—6改滑跳技术试验机歼—7系列
o早期型号：
原型机、
歼—7、
歼—7改、
歼—7Ⅰ（歼—7A）、
歼—7A（出口型）
oⅡ（B）系列：
歼—7Ⅱ（歼—7B）、
歼—7ⅡA、
歼—7ⅡH（歼—7H）、
歼—7ⅡN、
歼—7ⅡK、
歼—7B（出口型）
o M系列：
歼—7M（出口型）、
歼—7ⅡM（歼—7M国内型）、
歼—7MP（出口型）、
歼—7MB（出口型）、
歼—7N（出口型）、
歼—7P（出口型）、
歼—7PG（出口型）oⅢ系列：
歼—7Ⅲ（歼—7C）、
歼—7ⅢA（歼—7D）oⅣ系列：
歼—7Ⅳ（歼—7E）、
歼—7EB、
歼—7MG（出口型）o F系列：
歼—7FS、
歼—7MF（方案）
o特种系列：
歼教—7系列、
歼—7ⅡS（试验机）、
歼—7靶
歼—8系列
o早期型号：
原型机、
歼—8、
歼—8Ⅰ（歼—8A）、
歼—8E、
歼侦—8
oⅡ系列：
歼—8Ⅱ（歼—8B）、
歼—8ⅡM、
歼—8Ⅳ/D、
歼轰—8（方案，已下马）、
歼—8ⅡG改舰载技术验证机、
歼—8ⅡACT、
歼—8B升级方案
oⅢ系列：
歼—8Ⅲ（歼—8C）
歼—9（下马）
歼—10
歼—11（Su-27国产型）
FC—1
歼—12（预研）
歼—13（预研）
DF104/107（方案，已下马）
DF109（方案，已下马）
DF113（方案，已下马）
旧编号歼—9（方案，已下马）
旧编号歼—10垂直起降歼击机（方案，已下马）
旧编号歼—11轻型歼击机（方案，已下马）
旧编号歼—12轻型歼击机（已下马）原型机、改进原型机旧编号歼—13（方案，已下马）
强击机
强—5系列
o早期型号：
原型机、
改进原型机、
预生产型、
强—5、
强—5甲、
强—5乙
o第2代：
强—5Ⅰ、
强—5ⅠA、
强—5Ⅱ、
强—5Ⅲ、
强—5C（出口型）、
强—5ⅢA
o第3代：
强—5K、
强—5M（出口型）、
强—5Ⅳ/D、
强—5ACT、
强电—5
o第4代：
强—5Ⅴ/E、
强—5Ⅵ/F、
强—5Ⅶ/G
强—6（方案，已下马）
轰炸机
轰—5系列
o原型机、
o轰—5、
o轰—5甲、
o轰—5乙（海军型）、
o轰—5丙、
o轰—5改（改装涡扇5，样机）
o轰侦—5、
o轰教—5、
o轰电—5、
o鹰式武器试验机、
o弹射试验机、
o无人驾驶试验机
轰—6系列
o作战系列：
轰—6、
轰—6甲/A、
轰—6Ⅰ、
轰—6丁/D、
轰—6DⅡ（出口型）、
轰—6改（换发方案，已下马）、
轰—6E、
轰—6F
o特种系列：
轰侦—6、
轰电侦—6Ⅰ/Ⅱ、
轰电—6、
轰电—6Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ、
无人驾驶飞机母机、
226试车台、
轰—6DU（海军改装型加油机）、
隐形技术试验机
轰—7（旧编号，轻型轰炸机方案、已下马）
轰—8（旧编号，远程轰炸机方案、已下马）
405轰炸机（方案、已下马）
歼击轰炸机
歼轰—7系列
o第1代：
原型机、
海军预生产型、
海军生产型、
FBC—1（出口型）
o第2代：
海军型（研制中）、
空军型（研制中）、
电子战型（方案）、
侦察型（方案）
教练型（方案）、
舰载型（方案）、
FBC—2（出口型方案）
水上飞机
上飞早期方案（型号不详）
西飞早期方案（型号不详）
青—6（别—6改进型）
水轰—5系列
o水轰—5A水上轰炸机，
o水轰—5B森林灭火机
海鸥—4
农业型、
工业型、
公务型
教练机
歼教—1/红专503（原型机）
初教—5/红专501
初教—6/红专502系列
o原型机、
o改进原型机、
o初教—6、
o初教—6甲、
o初教—6乙、
海燕系列
初教—7（南飞70年代研制，已下马）
教—8系列
o外贸系列：
K—8原型机、
K—8P、
K—8E
o国内系列：
教—8原型机、
教—8、
K—8V
歼教—5系列
o教练型、
o特技表演型、
o外贸型、
o失重试验机
歼教—6系列
o原型机、
o生产型、
o外贸型、
o弹射试验型、
o变稳—1（BW—1）
歼教—7系列
o歼教—7、
o歼教—7A、
o歼教—7B、
o歼教—7P、
o歼教—7N、
o歼教—7PG
轰教—5
FTC—2000（方案）
L—11（南昌公司）
运输机
运—5系列
o A系列：
原型机、
早期运输型、
后期运输型、
客运型、
救护型、
跳伞型、
农林型、
水上型、
航测型、
领航教练型、
北京5无人机
o B系列：
原型机、
运—5B（K）客运型、
运—5B（D）多用途型、
运—5B（C）军用型、
运—5B（N）农林型、
运—5B航校训练型、
运—5B—100公务型
运—6型小型运输机（方案），南昌飞机公司研制运—7系列
o原型系列：
货运型、
客运型
基本型系列：
原型机、
客运型、
运—7E高原型
o100系列：
100客运型、
100C选装型、
100J领航教练型
o200系列：
200B、
200A（新舟60原型机）o H系列：
运—7H/运—14军用型、
运—7H—500民用货运型o特种系列：
加大航程平台型、
运—7—200BF海上巡逻型o新舟—60系列
新舟—60、
新舟—60—100（研制中）、
新舟—60—200（方案）、
新舟—60多用途型（方案）运—8系列
o基本型系列：
原型机、
运—8军用运输型、
运—8A直升机载机、
运—8B民用型、
运—8D出口型、
运—8DⅡ出口型、
运—8E无人机载机、
运—8F运羊型、
运—8F100邮政运输型、
运—8FDⅡ出口型、
运—8H航测型、
运—8G森林灭火机（方案）、
运—8X海上巡逻型、
空中加油型（方案）、
运—8Q、
运—8J、
o运—8JBC系列：
运—8C军用运输型、
运—8F200民用型、
运—8CA、
运—8CB、
运—8CI、
运—8F300民用型、
515工程载机（预警型）
o400系列：
运—8F400民用型、
海上警戒型（方案）、
电子侦察型、
空军预警型、
电子对抗型（方案）、
通信指挥型（方案）
o600系列：
运—8F600民用型
运—9大型军用运输机（西飞、603所研制，已下马）运—10系列（方案）
o原型机（样机）、
o空中加油机（方案）、
o雷达预警机（方案）、
o军用兵员运输机（方案）
o医疗救护机（方案）
运—11系列
o A系列：
原型机、
农林型、
地质勘探型、
运—11T改进型
o B系列：
原型机、
运—11BⅠ、
运—11BⅡ（方案）
运—12系列
oⅠ系列：
原型机、
地质勘探型
oⅡ系列：
原型机、
客运型、
公务型、
货运型、
跳伞型、
海监型、
农林型、
航测型、
出口型
oⅢ系列：
军用型
oⅣ系列：
客运型、
“双熊猫”出口型
o E系列
o F系列
运—13：
o30座支线客机（方案，已下马）
干线客机工程（方案，已下马）
MPC—75涡扇支线客机（方案，已下马）
AE—100涡扇支线客机（方案，已下马）
NRJ—76/58涡扇支线客机（研制中）
金龙—30
404双尾撑运输机（方案，已下马）
井冈山—4
北京—1小型客机（原型机）、
北京—1A小型客机（方案）
首都—1小型客机（原型机）、
首都—1A小型客机（原型机）
AC—500型小型公务机
直升机
直—5系列
o原型机、
o改进原型机、
o军用运输型、
o客运型、
o航测型、
o水上救生型、
o农林型、
o军用突击型、
o医疗救护型、
o换发改进型（样机）
直—6原型机
直—7大型运输直升机（地面样机，已下马）直—8系列
o原型机、
o混装海军运输型、
o反潜型、
o海上搜救型、
o直—8A陆军运输型、
o直—8B军民通用型
o直—8C换发改进型（研制中）
直—9系列
o组装系列：
多用途型
o A系列：
直—9A组装运输型、
直—9A国产化运输型、
直—9A通信指挥型、
直—9A电子干扰型、
直—9A侦察校射型
o B系列：
多用途运输型、
警用型、
缉私型、
直—9S搜索救援型o C系列：
鱼叉系统试验机、
直—9C舰载型
o G系列：
直—9G攻击型、
直—9W武装型
o新系列：
增重型（研制中）直—10攻击型直升机（研制中）直—11系列
o民用系列：
取证验证机
o军用系列：
教练型、
侦察校射型、
攻击型（研制中）直—12中型多用途直升机（研制中）
延安—2：
o原型机、
o改进原型机
701（原型机）
EC—120（国际合作）
S—92（国际合作）
旋翼共轴直升机（研制中）
倾转翼飞机（预研中）
农林机
农—5系列：
o农—5A、
o农—5B（方案）、
o农—5C（方案）
画眉（国际合作）
沈航—1（原型机）、
黑龙江—1（原型机）、
飞龙—1（原型机）、
红旗—1（原型机）
无人驾驶飞机
靶—1、