南京夜班车线路修订稿

南京夜班车线路

公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

夜间公交线路一览

线路名称：801

服务时间：南京车站22：30—4：25 夫子庙23：00—5：00

沿途停靠站点：南京车站—中央门—中央门南站—许府巷—公交总公司—玄武湖公园—鼓楼—鼓楼南站—珠江路—新街口东站—新街口—北站—大行宫—杨公井白下路—夫子庙

线路名称：802

服务时间：雨花台23：30—4：50 晓庄23：00—5：00

沿途停靠站点：雨花台—雨花路—中华门内—长乐路—三山街—夫子庙—白下路—杨公井—大行宫南站—大行宫北站—四牌楼—鸡鸣寺—（北极会堂）鼓楼—玄武湖公园—公交总公司—许府巷—中央门南站—中央门北站—安怀村—东井亭—东井村—迈皋桥—南砖新村—晓庄

线路名称：803

服务时间：南京西站23:05—4:50 公交车辆厂22:20—4:00

沿途停靠站点：南京西站—热河南路—南医二附院—农贸中心—三叉河—金盛百货大市场—中保村—北圩—裕国宾馆—管子桥—典雅居—江东门—金陵装饰城—白鹭花园—所街—湖西路—南京建校—应天路—虹苑新寓—爱达花园—宝林装饰城—凤台南路—赛上路—纬八立交桥

线路名称：804

服务时间：富丽山庄2 3：30—5：00 新街口24：05—5：30

沿途停靠站点：富丽山庄—苜蓿园大街—月牙湖—瑞金路—标营—光华门—大光路—通济门—大中桥—夫子庙—三山街—评事街—水西门—朝天宫—莫愁路—新街口

线路名称：805

服务时间：马群停车场23：15—4：30 金盛装饰城23：10—4：30

沿途停靠站点：马群停车场—钟山学院—五棵松—柳营—钟灵街—大栅门—孝陵卫—孝卫街—卫岗—卫桥—中山门—明故宫—解放路—大行宫—新街口东站—新街口西站—莫愁路—汉中门—汉中门大街东—莫愁新寓—汉中

门大街西—康怡花园—茶西—（典雅居）—金盛装饰城

线路名称：806

服务时间：清凉山公园23：20—5：00 富贵山23：00—4：40

沿途停靠站点：清凉山公园—省人民医院—广州路—随家仓—儿童医院—珠江路—莲花桥—浮桥—小营—马标—后宰门—富贵山

线路名称：807

服务时间：瑞金路22：40—3：50 上新河23：20—4：30

沿途停靠站点：瑞金路—解放南路—大光路—通济门—大中桥—白下路—张府园—建邺路—朝天宫—水西门—莫愁湖公园—大士茶亭—茶南—江东门—河北大街—上新河

线路名称：808

服务时间：公交车辆厂22：30—3：30 南京车站23：30—4：30

沿途停靠站点：公交车辆厂—小行桥—小行里—小行—菊花台—安德门—公交四公司—花神庙—宁南小区—卡子门（城头城）—路子铺—双桥门—秦虹桥—白鹭东苑—七里街—通济门—瑞金路—逸仙桥—小营—九华山—太平门—岗子村—锁金村—（新庄）花木公司—南京车站

线路名称：809

服务时间：中山码头23：00—3：30 南京车站23：55—4：20

沿途停靠站点：中山码头—下关长客站—四号码头—南京港客运站—南京西站—机务段—水关桥—方家营—宝塔桥—南堡公园—金陵村—金陵小区—燕江路—上元门—白云新寓—五塘村—干休所—河路道—安怀村—东井亭—东井村—迈皋桥—省中西医结合医院—十字街—红山动物园—中北巴士公司—曹后村—新庄—花木公司—南京车站

线路名称：810

服务时间：中山码头23：35—4：05

长途东站24：05—4：35

沿途停靠站点：中山码头—下关长客站—四号码头—南京港客运总站—南京西站—建宁路—兴中门—大桥饭店—（长江大酒店）—金海市场—民生

街—城河村—金桥市场—中央门—南京车站—花木公司—长途东站

线路名称：811

服务时间：南京车站23：50—4：00 金盛百货大市场23：00—4：50

沿途停靠站点：南京车站—花木公司—新庄—锁金村—岗子村—太平门—北京东路—鸡鸣寺—北极会堂—鼓楼—云南路—宁海路—北京西路—江苏省委—草场门—草场门桥—龙江小区—金盛百货大市场

线路名称：812

服务时间：公交四公司23：30—4：05 莫愁新寓24：25—5：00

沿途停靠站点：公交四公司—花神庙—宁南小区—卡子门—窨子山—红花镇—后江沿—光卡路—马家圩—秦虹小区—秦虹西站—节制闸—节制闸路—武定门—琵琶巷—长乐路—殷高巷—集庆门—集庆门大桥—彩虹苑—南湖集贸市场—南湖路—湖西路—白鹭花园—沿河村—北圩路—莫愁新寓

线路名称：813

服务时间：南湖23：25—3：55 南京车站23：20—4：40

沿途停靠站点：南湖—大士茶亭—莫愁湖公园—水西门—涵洞口—汉中商场—汉中门—莫愁路—五台山—五台山北站—云南路—大方巷—山西路—南京饭店—司背后—公交总公司—许府巷—中央门南站—中央门—南京车站

线路名称：814

服务时间：公交四公司23：00—4：55 马群停车场23：50—4：35

沿途停靠站点：公交四公司—雨花新村—雨花台—雨花路—中华门内—长乐路—三山街—内桥—户部街—杨公井—公园路—瑞金路—标营—光华门—装饰大世界—石门坎—天堂村—小天堂—苜蓿园大街—卫桥—卫岗—孝卫街—孝陵卫—大栅门—省农科院—钟灵街—柳营—五棵松—钟山学院—马群—马群停车场

线路名称：815

服务时间：岗子村23：00—4：45 中山码头23：15—5：00

途停靠站点：岗子村—锁金村—新庄—花木公司—南京车站—中央门—中央门南站—许府巷—公交总公司—司背后—南京饭店—三牌楼—萨家湾—大桥南路—中山桥—中山码头

线路名称：816

服务时间：公交四公司23：00—4：40 南京西站23：15—4：35

沿途停靠站点：公交四公司—雨花新村—雨花台—雨花路—中华门内—长乐路—三山街—内桥—三元巷—新街口南站—珠江路—鼓楼医院—鼓楼—大方巷—山西路—南京饭店—三牌楼—萨家湾—大桥南路—热河路—南京西站

线路名称：817

服务时间：光卡路22：30—4：40 南京车站23：05—5：15

沿途停靠站点：光卡路—马家圩—中和桥—光华门—标营—御道街—明故宫—后宰门—富贵山—岗子村—锁金村—新庄—花木公司—南京车站

线路名称：818

服务时间：公交车辆厂22：40—4：15 南京车站23：25—5：05

途停靠站点：纬八路立交—赛上路—凤台南路—赛虹桥—银桥市场—集庆门—水西门—涵洞口—汉中商场—汉中门—清凉山—国防园—草场门—鼓林公园—古平岗—丁山宾馆—双门楼宾馆—大桥南路—热河路—南京西站

线路名称：819

服务时间：月苑南路23：20—3：30 傅佐路23：52—4：02

沿途停靠站点：月苑南路—月苑小区—北苑新村—长营村—华电路—迈皋桥—省中西医结合医院—十字街—红山森林动物园—中北巴士公司—曹后村—新庄—花木公司—南京车站—中央门—许府巷—公交总公司—玄武湖公园—山西路—傅佐路

南京夜班车线路修订稿

南京夜班车线路 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

夜间公交线路一览 线路名称：801 服务时间：南京车站22：30—4：25 夫子庙23：00—5：00 沿途停靠站点：南京车站—中央门—中央门南站—许府巷—公交总公司—玄武湖公园—鼓楼—鼓楼南站—珠江路—新街口东站—新街口—北站—大行宫—杨公井白下路—夫子庙 线路名称：802 服务时间：雨花台23：30—4：50 晓庄23：00—5：00 沿途停靠站点：雨花台—雨花路—中华门内—长乐路—三山街—夫子庙—白下路—杨公井—大行宫南站—大行宫北站—四牌楼—鸡鸣寺—（北极会堂）鼓楼—玄武湖公园—公交总公司—许府巷—中央门南站—中央门北站—安怀村—东井亭—东井村—迈皋桥—南砖新村—晓庄 线路名称：803 服务时间：南京西站23:05—4:50 公交车辆厂22:20—4:00 沿途停靠站点：南京西站—热河南路—南医二附院—农贸中心—三叉河—金盛百货大市场—中保村—北圩—裕国宾馆—管子桥—典雅居—江东门—金陵装饰城—白鹭花园—所街—湖西路—南京建校—应天路—虹苑新寓—爱达花园—宝林装饰城—凤台南路—赛上路—纬八立交桥 线路名称：804 服务时间：富丽山庄2 3：30—5：00 新街口24：05—5：30 沿途停靠站点：富丽山庄—苜蓿园大街—月牙湖—瑞金路—标营—光华门—大光路—通济门—大中桥—夫子庙—三山街—评事街—水西门—朝天宫—莫愁路—新街口 线路名称：805 服务时间：马群停车场23：15—4：30 金盛装饰城23：10—4：30 沿途停靠站点：马群停车场—钟山学院—五棵松—柳营—钟灵街—大栅门—孝陵卫—孝卫街—卫岗—卫桥—中山门—明故宫—解放路—大行宫—新街口东站—新街口西站—莫愁路—汉中门—汉中门大街东—莫愁新寓—汉中

郑州夜班车大全

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上海公交线网优化导则

上海市公共汽（电）车客运线路优化导则 上海市交通委员会 2016年2月

目录 1 总则 (1) 2 术语与定义 (2) 3 基本规定 (4) 4 公交线路新辟 (7) 5 公交线路调整 (9) 6 公交线路终止 (12) 7 公交线网评价 (13) 8 线网优化调整管理机制 (15) 9 编制依据 (17) 10 本导则用词说明 (18)

1 总则 1.0.1 为服务上海“十三五”末基本建成“四个中心”、全球城市和世界级城市群核心城市的发展定位，为上海市创建国家公交都市和打造世界先进水平的现代化国际大都市一体化交通体系提供有力支撑和保障，需要进一步落实公共交通优先发展战略，统筹平衡公共交通资源配臵、提高公共交通系统运行效率、提升公共交通整体服务水平和服务品质。 1.0.2 随着本市轨道交通大力发展、城市空间布局不断调整，居民出行结构发生明显变化，轨道交通占公共交通客运量的比例已经超过地面公交。由于地面公交线路优化尤其是调整与终止的难度较大，公交线网与其功能定位仍存在不适应之处，线网功能层次不清晰，市中心部分路段重复严重，市区边缘线网稀疏，换乘衔接不便等。 1.0.3 结合本市城市空间结构布局与交通出行特征，公交线路应构建骨干线、区域线、驳运线三级线网结构，形成功能明确、层次清晰、相互协调、分担均衡的公交线网体系，实现便捷、可靠的公交服务。 1.0.4 为落实公交优先发展战略，优化本市公共汽（电）车(以下简称“公交”)线网，提高公交服务水平和运营效率，建设世界一流的公共交通服务体系，特制订《上海市公共汽（电）车客运线路优化导则》（以下简称《导则》）。 1.0.5 本《导则》适用于本市公共汽（电）车客运线路（以下简称“公交线路”）的新辟、调整和终止。

杭州公交线路大全

杭州公交线路大全/线路一览表/价格表： 1/K1凤起路－小河路登云路口 上行站点：凤起路、十四中、省府大楼东、武林门南、密渡桥路口、沈塘桥、石灰桥、打索桥、余杭塘上、董家新村、大关桥西、湖墅北路口、长征桥、小河路、小河路登云路口 下行站点：小河路登云路口、和睦小区、登云路口、小河路北口、长征桥、湖墅北路口、大关桥西、董家新村、余杭塘上、打索桥、石灰桥、沈塘桥、密渡桥路口、凤起路 首末班时间：凤起路：5:00-22:30 小河路登云路口：5:50-22:30 K1：2.00元 1：1.00元可用IC卡：A/B/C/D/T 3/K3城站火车站－大关小区 上行站点：城站火车站、香榭商务大厦、市三医院北、水漾桥、丰乐桥南、联桥、梅登高桥、朝晖二区、省人民医院、朝晖六区、石灰坝、德胜新村、香积寺路口、大关小区 下行站点：大关小区、香积寺路口、德胜新村、石灰坝、朝晖六区、省人民医院、朝晖二区、梅登高桥、联桥、丰乐桥南、水漾桥、市三医院北、香榭商务大厦、城站火车站 首末班时间：城站火车站：5:30-23:50 大关小区：5:00-23:20 K3：2.00元 3：1.00元可用IC卡：A/B/C/D/T 5/K5六公园－三里亭小区 上行站点：六公园、延安路口、环北市场、新华路口、建国路口、市红会医院、市红会医院北、公交总公司南、机神村、耀江大酒店、三里亭小区 下行站点：三里亭小区、池塘庙路西口、顾家畈路西口、三里兰苑南门、三里兰苑东门、顾家畈路口、耀江大酒店、机神村、公交总公司南、市红会医院北、市红会医院、建国路口、新华路口、中大广场、六公园 首末班时间：六公园：6:00-21:30 三里亭小区：5:30-21:00 K5：2.00元 5：1.00元可用IC卡：A/B/C/D/T 6/K6少年宫－长城机电 上行站点：少年宫、省府大楼西、保俶路、八字桥、武林门马塍路口、半道红、大塘新村、市交警支队、朝晖一区、朝晖二区、省人民医院、朝晖六区、石灰坝、德胜新村南、绍兴路口、德胜东村、长城机电 下行站点：长城机电、德胜东村、绍兴路口、德胜新村南、石灰坝、朝晖六区、省人民医院、朝晖一区、市交警支队、大塘新村、半道红、市府大楼、武林门马塍路口、八字桥、保俶路、省府大楼西、省府路、少年宫 首末班时间：少年宫：6:00-21:40 长城机电：5:20-21:00 K6：2.00元 6：1.00元可用IC卡：A/B/C/D/T 7/K7城站火车站－灵隐 上行站点：城站火车站、市第三医院、中河路口、解百商店、湖滨、东坡路平海路口、少年宫、断桥、葛岭、新新饭店、岳庙、玉泉、洪春桥、九里松、石莲亭、灵隐 下行站点：灵隐、石莲亭、九里松、洪春桥、玉泉、岳庙、新新饭店、葛岭、断桥、六公园、三公园、解放路吴山路口、耀江广厦、中河路口、市第三医院、城站火车站 首末班时间：城站火车站：5:00-21:30 灵隐：5:30-22:00 K7：2.00元 7：1.00元可用IC卡：A/B/C/D/T 8/K8鼓楼－德胜东村 上行站点：鼓楼、惠民路、吴山广场、开元路、井亭桥、市一医院、联桥、杭州高级中学、梅登高桥、市体育馆、 宝善桥、莫衙营、公交总公司东、艮山流水苑、焦家村、和平广场、德胜路口、德胜东村

郑州夜班公交车线路大全年月实行

郑州最新夜班公交车大全 为进一步扩大我市夜班公交线网覆盖范围，提高公交与地铁的接驳换乘能力，更好的发挥公交运营效能，给广大市民群众提供更加方便、快捷、安全的夜间出行服务，在广泛征求市民合理化建议的基础上，对原有夜班公交线网进行了调整升级，将原有的21条夜班公交线路调整升级为28条夜班公交线路，并定于2018年1月30日晚开通运营，原21条夜班公交线路番号同步撤销。 新的夜班公交线路不再沿用原来的“Y8XX”字头，线路番号从Y1路顺序排列更加简洁清晰，车辆后视镜前方显示“夜班”字样，尤如为夜行人特意点亮的一盏明灯，突显温情；站牌上线路号由原来的黄底黑字调整为干线（红线）黄底红字、支线（绿线）黄底绿字；站序表内容除明确标注首末班时间、票制票价、服务热线、发车间隔等信息外，还首次加入了夜班线路接驳换乘的信息。 新的28条夜班公交线路由原21条夜班公交线路优化调整13条、保留4条，撤销4条、新开11条形成。元月30日晚新夜班公交线路开通运营（其中Y9、Y13已于元月15日先期开通），原21条夜班公交线路番号同步撤销。新夜班公交线路紧扣白班运行时间，干线（红线）早晨4：30发第一班车，前夜24：00发最后一班车；支线（绿线）前夜23：00发最后一班车，票制票价不变，请乘客注意线路变化。 28条夜班线路具体信息： Y1路：民航花园公交站—火车站 首末班：4：30-5：45，21：15-24：00 单程：13公里

途经道路：农业路东路、农业路、东明路、商城路、人民路、解放路、福寿街、兴隆街。 Y2路：黄岗寺—火车站 首末班：4：30-5：45，21：15-24：00 单程：15公里 途经道路：南三环、西三环、淮河路、京广路、中原路、福寿街、兴隆街。 Y3：华山路公交站—火车站 首末班：4：30-5：45，21：15-24：00 单程：9公里 途经道路：华山路、陇海路、福寿街、大同路。 Y5：郑州东站—火车站 首末班：4：30-5：45，21：15-24：00 单程：13公里 途经道路：商鼎路、东风南路、商都路、郑汴路、东大街、西大街、解放路、福寿街、兴隆街。 Y6：东赵公交站—火车站 首末班：4：30-5：45，23：15-24：00 单程：15公里 途经道路：文化路、二七路、解放路、福寿街、兴隆街。 Y7：凯旋路公交站—火车站

公交站优化设计意义

公交站优化设计意义 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

公交站优化设计意义 公交停靠站点相对于城市道路及用地来说,虽然仅仅只是一个点,但由于其在公交系统中必不可缺的重要性,使其广泛的分布在城市各处,公交停靠站的布局、设置和设计不仅关系到公共交通运输的质量和效率,而且影响道路交通的运行质量和城市环境,牵扯到方方面面的问题。论文通过较为全面的交通调查和深入的理论分析,在总结公交运行、停靠特征规律的基础上,研究探讨了路段和交叉口不同类型公交停靠站点与其他交通流之间的相互作用和影响机理,建立了路段及交叉口不同类型公交站点车辆停靠延误模型及公交停靠对其他交通流延误和道路通行能力的影响模型,在比较分析、综合优化的基础上,研究发展了一套比较系统的公交停靠站布局、设置和设计的优化技术和方法。论文首先对公交停靠的最基本特征指标-公交车辆到达分布、加减速时间分布、公交停靠时间分布特征进行了分析,并给出了分布拟合函数,找出了各种特征分布所遵循的规律。在公交停靠站点对路段交通流的影响研究方面,论文选取了最常见的三幅路和四幅路沿机非分隔带和沿人行道设置的五种类型的公交站点。通过制定详细的调查方案,分别对各种类型公交站点对路段交通流的影响因素进行了全面细致的调查,然后根据调查数据,分析了各种影响因素对交通流运行的影响程度和态势,选取主要影响因素,构建了不同类型公交站点车辆停靠对道路交通流影响的理论模型,进而根据调查数据对所建模型进行回归拟合,确定了各类影响模型的回归参数和拟合效果。在公交停靠站点对信号交叉口交通流的影响研究方面,根据公交车辆停靠对不同类

海口55条公交线路与站点明细表

海口55条公交线路(站点)明细表 1路秀英-府城(6∶00-22∶30)3-5分钟发一趟车 往：秀华路、秀英大道、海秀路、海府路、琼州大道、文庄路、中山路、高登街 秀英区政府、省医院留医部、市十四中、秀英小街、军供站、燕琼大厦、金鼎大厦、西站、海秀桥、农机公司、滨濂村、凤凰新村、秀英村、金牛岭公园、南庄酒店、海南侨中、海口警备区、国宾大厦、市九中、明珠广场、东湖、南亚广场、省琼剧院、省林业局、省彩票中心、下洋坡、东站、五公祠、琼山自来水公司、琼山中学、琼山文化宫、琼台师院、琼台幼儿园、琼山财政局 2路龙华总站-海职院(6∶00-22∶30)5分钟发一趟车 往：龙华路、解放西路、新华南路、东湖路、博爱南路、海秀东路、大英西路、大同路、海秀路、秀英大道、秀华路、丘海大道、滨涯路、金牛路 友谊商场、市文化宫、新华南、市商务局、博爱南路口、省电台、明珠广场、义龙中学、市九中、国宾大厦、海口警备区、龙华西路口、海南侨中、南庄酒店、金牛岭公园、凤凰新村、滨濂村、农机公司、海秀桥、西站、燕琼大厦、军供站、市十四中、省医院留医部、秀英区政府、海瑞桥、海口供电公司、金山小区南门、农垦中学、关爱医院门诊部、海职院东门 3路秀英-武警医院(6∶00-23∶00)6-7分钟发一趟车 往：秀英大道、滨海大道、长堤路、白龙北路、文明东路 秀英小街、军供站、港口市场、海口港、东方洋、电力村、文华大酒店、财政大厦、人大会堂、万绿园、泰华路口、开总大厦、滨海医院、爱力大厦、钟楼、水巷口、和平桥、新埠桥、旅游学校、南北货运市场、文明东路口、岭下村、武警医院 4路国贸-府城(5∶40-23∶00)3分钟发一趟车 往：文华路、金贸路、金龙路、国贸路、玉沙路、金龙路、龙华路、解放西路、新华南路、东湖路、博爱南路、海府路、琼州大道、建国路、中山路、高登东街 文华路、金贸办税厅、金贸中路、宜欣广场、王府大厦、嘉陵大厦、富豪大厦、金龙市场、椰树集团、省医学院、龙华总站、友谊商场、市文化宫、新华南、市商务局、博爱南路口、东湖、南亚广场、省琼剧院、省林业局、省彩票中心、下洋坡、东站、五公祠、琼山医院、琼山区政府、琼山旅社、琼台师院、琼台幼儿园、琼山财政局 5路万恒路-流水坡(6∶00-22∶00)12分钟发一趟车 往：甸昆路、海甸五西路、人民大道、长堤路、龙华路、解放西路、新华南路、东湖路、博爱南路、文明路、敬贤路 实验中学初中部、甸昆路口、海大北门、怡心路口、白沙园、海南大学、京海花园、人民天桥、钟楼、省医院龙华门诊部、市文化宫、新华南、市商务局、市中医院、文明天桥、华山大厦、市七中、岭下村、武警医院、流水坡 6路新埠岛-荣山(6∶00-21∶00)10分钟发一趟车 往：长堤路、滨海大道、秀英大道、海盛路、长秀路 新世界花园、新埠桥、和平桥、水巷口、钟楼、滨海医院、开总大厦、泰华路口、万绿园、人大会堂、双岛学园、文华大酒店、爱华汽车广场、海事局、港口市场、军供站、秀英小街、军供站、双拥路口、703车队、科园路口、港澳开发区、长怡路口、永桂开发区、长流镇、荣山 7路农垦医院-三西路(6∶00-22∶00)6分钟发一趟车

北京公交车队组成

客一车队组成 1队： xx305 315 510 2队： xx村302 3队： 回龙观小区344快618 4队： 安定门东站328 358 358区430 517 5队： 昌平东关314 326 345 357 376 491 492 493 643 6队： xx24 201 379 614 7队： xx游乐园8 42 60 8队： xx东口207 380 387xx3 9队： xx21 65 10队：

国展18 367 602 11队： 宏福xx小区xxBRT3 12队： xxxx345快 13队： 和平xxxx13 14队： xx62 386 15队： xx村304 307 361 16队： 城铁龙泽苑站371 427 428 429 441 442 443 444 519 17队： 百善670 670xx 客二新车队组成 1：旧宫： 341、343、 353、524 2：草桥：300内 3：角门：

55、210夜班、511、旅游 4：五间楼：2、12、17 5：xx小区：19、66 6：xx： 366、366快、369、610、655 7：城外城：25、39、 71、654 8：xxxx：20、203夜班、377、381、xx1 9：xx： 324、453、652 10：xx： 36、51、368 11：菜户营：

474、529、xx2 12：三营门：69、501、525、627 13：xx： BRT1 14：xx：434、434区、454、483 客三车队组成1队: 五路40 507 613 2队: 菜户营桥5xx2 3队: 二七厂309 661 4队: xx332 394 5队: 豁口44

郑州公交地图

1路: 通利公司-火车站4:00-24:00 -火车站-一马路陇海路站-郑州铁路局-陇海路铁英街站-陇海路京广客运站-陇海路路寨-市骨科医院-解放军测绘学院-嵩山路伊河路站-绿城广场-碧沙岗公园西门-碧沙岗-建设路工人路站-建设路文化宫路站-建设路桐柏路站-建设路伏牛路站-华山路郑上路站-华山路岗坡路站-通利公交公司- 2路： 金水阳光生态-火车站6:00-21:00 -火车站-福寿街大同路站-二七广场-人民南路-市体育场-管城区委-商城路硝滩-商城路城东路站-解放军电子技术学院-东明路商城路站-东明路司家庄-东明路顺河路站-东明路金水路站-东明路纬四路站-省肿瘤医院-黄河路东明路站-黄河路经三路站-经三路红专路站-经三路丰产路站-农业路政七街站-农业路关虎屯-市动物园-东风路花园路站-百脑汇-万运电子商厦-东风路文化路站-东风路小铺路站-郑州轻工业学院-省中医院-丰庆路东风路站-丰庆路博颂路站-丰庆路北环路站-丰庆路庙李-丰庆路国基路站-金水阳光生态园- T3路： 帝湖花园-火车站6:00-20:00 -火车站-银基商贸城-一马路陇海路站-郑州铁路局-京广路小赵寨-京广路航海北街站-京广路鞋城-长途客运总站-航海路老代庄-航海路大学路站-航海路孙八寨-公交三公司-航海路嵩山路站-航海路工人路站-帝湖花园-

4路： 公交三公司-兴隆铺6:00-21:00 -兴隆铺村-南阳寨-南阳路刘寨-南阳路张寨-南阳路东风路站-南阳路群众路站-南阳路群英路站-南阳路农业路站-南阳路海棠寺-郑州市七十一中-南阳路黄河路站-南阳路岗杜北街站-大石桥-人民公园西门-铭功路太康路站-福寿街-火车站-二马路解放路站-中原路京广路站-中原路大学路站-大学路桃源路站-大学路路寨-大学路淮河路站-大学路航海路站-航海路孙八寨-公交三公司- T4路： 综合投资区-金海粮油中心6:00-20:00 -金海粮油交易中心-大学路南环路站-大学路王胡寨-航空工业管理学院-大学路航海路站-大学路淮河路站-大学路路寨-大学路桃源路站-医学院-大石桥-大石桥-南阳路黄河路站-南阳路农业路站-南阳路群英路站-南阳路东风路站-南阳路张寨-南阳寨-河医四附院-江山路银河路-银河路常青路站-综合投资区- T5路： 陈砦-华淮小区6:00-20:00 -华山路淮河路站-淮河路电器厂-伏牛路汝河路站-陇海路伏牛路站-郑州日报社-陇海路工人路站-解放军测绘学院-市骨科医院-大学路桃源路站-医学院-大石桥-新通桥-市五院-文化路农业路站-创新大厦-文化路陈寨-陈寨- 6路： 陈砦-火车站6:00-22:00 -火车站-福寿街大同路站-二七广场-百货大楼-人民公园东

精编员工个人工作总结

误打误撞第一次,我想也是最后一次进入车行工作。那是一种开放、张扬的环境，与我这种内敛的性格应该是格格不入。但期间的动荡，倒让我抱着尝试和锻炼的态度坚持了下来。 短短的5个月，我被调动了三个部门，第一个是客服部：一个彪悍、做事无头绪的领导带领着几个心胸狭窄一天到晚只知化妆打扮的员工，两个人做着一个人的工作。 第二个是售后服务部：调我去的理由是公司提供培训，学习系统管理与维护，但公司的规定是参加了培训两年内如果离职就要赔偿公司的培训费，再加上领导是一个五十多岁的老头，工作能力一般，世故圆滑很到位，但作风不好。我到的第一天就意识到了，所以跟他从一开始就绝裂了。 记得她带我去见部门的同事，在进门前，跟我说了一句话，我想我可能会记这一辈子的----“没事，你肯定行!”这句话给我无比的力量。虽然新工作我没从事过(以前从事过专业培训的同事离职了)，但给了我无限的信心，而我的心也更向她靠近了。事后我想这应该是一种管理者的方法吧! 自从到了销售部我一门心思的工作， 车行或者说是销售行业，当面都是pmp，但如果你不买，背后就是骂声一片，太直接了，我不喜欢!大家都有选择的权力，凭什么差不多的东西我非选你的，除非你有能说服我的理由。这也就是销售的技巧了。我没做过销售，不明白他们的最高境界，但我见过一个人，不知道他算不算高手，在跟客户交流时，就象拉家常一样，让人觉不出他在推荐车，而只是一个旁观者，把主动权交给对方，让人感觉都很轻松。我想这种自然本能的拉近了卖与买的距离吧。 虽然车行给我的感觉就是一个字“乱”，但没有进入过，就不会有这种种深刻的体会：热情、张扬、开放、时尚。 任职以来，我在销售部领导的正确引导和精心指导下，不断加强了自身建设，努力提高理论和业务水平，树立良好的形象。在工作中做到把握公司发展战略,坚持原则,以中小公司和金融公司的满意度为准则，热情办事，认真讲解，耐心办事。明确销售人员的工作职责，做好金电联合公司与中小公司之间联系的桥梁。下面就是我入职期间的工作总结： 一、全方位学习，提高自身业务素质 在实习期间，我努力做到：在思想上跟上公司的发展步骤；在行动上规范自己作为销售人员的行为；在工作上不断增强原则性、科学性、预见性和创造性。同时在公司发展战略理论和业务技能的学习中摆正工作与学习的关系，首先保障工作的时效性，在此基础上，尽量利用课余时间，始终坚持全方位的学习云技术对公司信用信息办事的

郑州夜班公交车线路大全

郑州最新夜班公交车大全 随着郑州市经济社会快速发展，新兴产业聚集区、经济组团、商业中心、大型社区不断形成规模，新的客流走廊带和交通枢纽也逐步形成，市民夜间生活更加丰富，夜间出行需求不断增加。为进一步扩大我市夜班公交线网覆盖范围，提高公交与地铁的接驳换乘能力，更好的发挥公交运营效能，给广大市民群众提供更加方便、快捷、安全的夜间出行服务，在广泛征求市民合理化建议的基础上，对原有夜班公交线网进行了调整升级，将原有的21条夜班公交线路调整升级为28条夜班公交线路，并定于2018年1月30日晚开通运营，原21条夜班公交线路番号同步撤销。 市区内分层次夜班公交线网初步形成 新的夜班公交线路包含19条干线（红线）及9条支线（绿线）。夜班干线前夜和早晨运营，覆盖市区主干道，以中心城区向外辐射为主，在主干道上尽量取直，提高运行效率，减少乘车时间，实现方向性到达功能；夜班支线前夜运营，主要连接组团、社区、商业区、医院、学校，注重与夜班公交干线和地铁的接驳，实现接驳输送功能。 新的夜班公交线路开通后，将形成4条“L”型线、10条放射线、6条南北向线路、6条东西向线路的夜班线网棋盘型格局，且每条夜班线路至少能够与3条不同方 向的夜班公交线路接驳换乘，形成碧沙岗、医学院、火车站、紫荆山、郑州东站等多个夜班线路换乘中心，市区文化路、花园路、中原路、金水路、郑汴路等30多条主要道路实现夜班公交线网覆盖，与20所大型医院、30多所大中专院校、10多个繁华商业中心、35座地铁站等客流集中区域接驳。 启用新的线路番号及站牌站序 新的夜班公交线路不再沿用原来的“ 丫8XX字头，线路番号从丫1路顺序排列更加简洁清晰，车辆后视镜前方显示“夜班”字样，尤如为夜行人特意点亮的一盏明灯，突显温情；站牌上线路号由原来的黄底黑字调整为干线（红线）黄底红字、支线（绿线）黄底绿字；站序表内容除明确标注首末班时间、票制票价、服务热线、发车间隔等信息外，还首次加入了夜班线路接驳换乘的信息。 完善的信息服务系统助力乘客夜间出行 广大市民可通过“郑州行”手机APP、郑州公交微信服务平台、电子站牌等信息服务平台，随时随地查询夜班线路、出行换乘、运营时间等服务信息及夜班车到站距离、到站站数等动态候车信息。 原夜班线路调整及新开线路情况

公交车调度方案的优化设计

公交车调度 公共交通是城市交通的重要组成部分，作好公交车的调度对于完善城市交通环境、改进市民出行状况、提高公交公司的经济和社会效益，都具有重要意义。下面考虑一条公交线路上公交车的调度问题，其数据来自我国一座特大城市某条公交线路的客流调查和运营资料。 该条公交线路上行方向共14站，下行方向共13站，第3-4页给出的是典型的一个工作日两个运行方向各站上下车的乘客数量统计。公交公司配给该线路同一型号的大客车，每辆标准载客100 人，据统计客车在该线路上运行的平均速度为20公里/小时。运营调度要求，乘客候车时间一般不要超过10分钟，早高峰时一般不要超过5分钟，车辆满载率不应超过120%，一般也不要低于50%。 试根据这些资料和要求，为该线路设计一个便于操作的全天（工作日）的公交车调度方案，包括两个起点站的发车时刻表；一共需要多少辆车；这个方案以怎样的程度照顾到了乘客和公交公司双方的利益；等等。 如何将这个调度问题抽象成一个明确、完整的数学模型，指出求解模型的方法；根据实际问题的要求，如果要设计更好的调度方案，应如何采集运营数据。

公交车调度方案的优化设计 摘要 本文利用某一特大城市某条公交路线上的客流调查运营资料，以乘客的平均抱怨度、公司运营所需的总车辆数、公司每天所发的总车次数以及平均每车次的载客率为目标函数，建立了的分时段等间隔发车的综合优化调度模型。在模型求解过程中，采用了时间步长法、等效法以及二者的结合的等效时间步长法三种求解方法，尤其是第三种求解方法既提高了速度又改善了精度。结合模型的求解结果，我们最终推荐的模型是分时段等间隔发车的优化调度方案。 在建立模型时，我们首先进行了一些必要假设和分析，尤其是针对乘客的抱怨程度这一模糊性的指标，进行了合理的定义。既考虑了乘客抱怨度和等待时间长短的关系，也照顾了不同时间段内抱怨度对等待时间的敏感性不同，即乘客在不同时段等待相同时间抱怨度可能不一样。 主要思想是通过逐步改变发车时间间隔用计算机模拟各个时间段期间的系统运行状态，确定最优的发车时间间隔，但计算量过大，对初值依赖性强。等效法是基于先来先上总候车时间和后来先上的总候车时间相等的原理，通过把问题等价为后来先上的情况，巧妙地利用“滞留人数”的概念，把原来数据大大简化了。很快而且很方便地就可求出给定发车间隔时的平均等待时间，和在给定平均等待时间的情况下的发车间隔，但该方法只能对不同时段分别处理。结合前两种方法的优点提出等效时间步长法，即从全天时段内考虑整体目标，使用等效法为时间步长法提供初值，通过逐步求精，把整个一天联合在一起进行优化。通过对模型计算结果的分析，我们发现由于高峰期乘车人数在所有站点都突然大量增加，而车辆调度有滞后效应，从而建议调度方案根据实际情况前移一段适当的时间。在模型的进一步讨论和推广中，我们还对采集运营数据方法的优化、公共汽车线路的通行能力以及上下行方向发车的均衡性等进行了讨论。 在求具体发车时刻表时，利用等效时间步长法，较快地根据题中所给出的数据设计了一个较好的照顾到了乘客和公交公司双方利益的公交车调度方案，给出了两个起点站的发车时刻表（见表二），得出了总共需要49辆车，共发440辆次，早高峰期间等待时间超过5分钟的人数占早高峰期间总人数的0.93%，非早高峰期间等待时间超过10分钟的人数占非早高峰期间总人数的3.12%。引入随机干扰因子，使各单位时间内等车人数发生随机改变。在不同随机干扰水平下，对推荐的调度方案进行仿真计算，发现平均抱怨度对10%的随机干扰水平相对改变只有0.53%，因此该方案对随机变化有很好的适应性，能满足实际调度的需要。

北京夜班公交调整情况

北京夜班车 1958年，北京开通第一条夜班车201路，此后几年陆续开通了3路。 1992年，集中开通了8条线路。 2008年末新增3条。 截止2014年初共有15条夜班车线路，线路总长度306公里。分别是：201夜班、202夜班、203夜班、204夜班（内/外）、205、206、207、208、209、210、211、212、213、214、215。（代驾服务兴起后，坐夜班车的代驾特别多。） 2014年7月14日，北京夜班公交线网规划进行了二次完善，对7条夜班线路方案进行了调整，其中改变线路走向1条，延长2条，调整中途设站4条。 ●调整夜5路线路走向。对夜5路线路走向进行了调整，原首末站由七里庄-北京站东，调整为富丰桥西-和 平东桥南，由于线路走向由东西改为南北，根据路号设计原则，将路号变更为夜36路。线路调整后增加了对西南四环、赵登禹路、和平里北街的夜班线网覆盖。 ●延长夜2路、夜19路。夜2路向南延长了2公里，首站由原来的三营门南延至万源路，方便了东高地、 万源里地区乘客夜间出行。夜19路东延了9公里，末站由北京西站东延至北京站东，加强北京站和北京西站两大火车站间的有效接驳，方便前三门地区乘客去往鲁谷、衙门口地区。同时，线路中途从万寿路向北改走长安街，在羊坊店路口向南至莲花池东路恢复原线，通过线路的小调整，与贯穿长安街的夜1路实现了接驳。夜19路路号变更为夜5路。 ●调整夜8路、夜13路、夜14路、夜25路中途走向。夜8路根据夜5路调整方案，车公庄至月坛南桥路 段恢复209路走向。夜13路航天桥以西改走阜成路、恩济西街，线路调整后弥补阜成路夜班线网空白，方便恩济里、八里庄地区居民夜间出行。夜14路展览馆路以北改走西外大街、高粱桥路、高粱桥斜街、大柳树路。方便北京交通大学、钢研社区乘客夜间出行。夜25路松榆南路向西改走华威南路至左安路。 ●此外，由于夜19路改为夜5路，根据线路依序排号的原则，夜27路（北京站东-北京焦化厂）路号调整为 夜19路，线路走向不变。 附：夜班线网规划征求意见后调整情况。 1、夜5路 夜5路原首末站：七里庄-北京站东，调整后路号改为夜36路，首末站：富丰桥西-和平东桥南。线路调整后增加了对西南四环、赵登禹路、和平里北街的夜班线网覆盖。 2、夜19路 夜19路原首末站：田顺庄-北京西站，调整后路号改为夜5路，首末站：田顺庄-北京站东。实现与长安街夜班线路接驳，进一步方便了前三门大街去往鲁谷、衙门口地区。 3、夜13路 夜13路调整中途走向，航天桥以西改走阜成路、恩济西街。线路调整后弥补阜成路夜班线网空白，方便恩济里、八里庄地区居民夜间出行。 4、夜14路 夜14路调整中途走向，展览馆馆路以北改走西外大街、高粱桥路、高粱桥斜街、大柳树路。方便北京交通大学、钢研社区乘客夜间出行。 5、夜8路 夜8路结合夜5路调整，车公庄至月坛南桥路段恢复209路走向。 6、夜2路 夜2路原首末站：三营门-祁家豁子，线路延长后首末站：万源路-祁家豁子。方便东高地、万源里地区乘客夜间出行。 7、夜25路 夜25路调整中途走向，松榆南路向西改走华威南路至左安路。 8、夜27路 夜27路（北京站东-北京焦化厂）路号调整为夜19路，线路走向不变。

公交线路选择优化问题

公交线路选择优化问题 摘要本文针对公交线路选择问题进行了讨论。最佳路线的选择受时间和票价两个因素的影响，将题目已知的公交线路信息转化成线路矩阵处理。 首先，从时间角度分析，所要寻找的路线经过的站点数和转车次数应该尽可能的少，考虑到所选择线路到达终点站所用的时间包括公交经过线路上各站点的时间、转车时间和步行时间，建立以所需时间最少为目标函数的线性优化模型一，从实际出发限制转车次数最多为2次，根据搜索算法利用MATLAB编程，求得问题一中S3359→S1828（其余见正文）之间的最佳路线为：L436下行-S1784-L167下行和L436下行-S1784-L217下行，所用时间为101分钟，总车费为3元；问题二中S3359→S1828之间的最佳路线为：L015 上行-S3068-D08-T1上行-D18-T2-D38-S3262-L041上行，所用时间为73分钟，总车费为5元。 其次，从票价角度分析，寻找的路线应尽可能是单一票价车路线或经过站点数尽可能少的分段计价车路线，考虑到所选择线路需要的总车费包括公汽费用和地铁费用，建立以所需车费最少为目标函数的线性优化模型二，根据搜索算法利用MATLAB编程，求得问题一中S3359→S1828之间存在L436下行-S1784-L167下行等10条最佳路线（其余见正文），所用时间为101分钟，总车费为3元；问题二中S3359→S1828之间的最佳路线为：L015上行-S3068-D08-T1上行-D18-T2-D38-S3262-L041上行，所用时间为73分钟，总车费为5元。 再次，根据乘客的不同需求可以赋予时间和票价两个因素不同的权值，建立以所需时间与所用票价在各自权值下的和最小为目标函数的线性优化模型三，当取权值皆为0.5时得问题一中S3359→S1828之间的最佳路线为：L436下行-S1784-L167下行和L436下行-S1784-L217下行，所用时间为101分钟，总车费为3元；问题二中S3359→S1828之间的最佳路线为：L015上行-S3068-D08-T1上行-D18-T2-D38-S3262-L041上行，所用时间为73分钟，总车费为5元。 最后，对模型进行了评价，并将该模型推广到路径选择问题中。 关键词公交线路选择；线性优化模型；搜索算法

广州公交线路一览表

广州BRT公交线路一览表 编码起止点行向停靠站点 B1(原292路)夏园至体育中心 上行夏园站.南湾站.庙头站.南海神庙站.沙浦站.双岗站.黄埔客运站站.乌冲站.下沙站.珠江村站.茅岗站.莲溪站.珠村站.黄村站.东圃镇站.车陂站.天朗明居站.棠东站.棠下村站.学院站.上社站.华景新城站.师大暨大站.岗顶站.石牌桥站.体育中心站 下行体育中心站.石牌桥站.岗顶站.师大暨大站.华景新城站.上社站.学院站.棠下村站.棠东站.天朗明居站.车陂站.东圃镇站.黄村站.珠村站.莲溪站.茅岗站.珠江村站.下沙站.乌冲站.黄埔客运站站.双岗站.沙浦站.南海神庙站.庙头站.南湾站.夏园站 B2(原269路)广州火车站至东圃 上行广州火车站总站.电视塔站.花园酒店站.广东工大站.动物园南门站.体育中心站.石牌桥站.岗顶站.师大暨大站.华景新城站.上社站.学院站.棠下村站.棠东站.天朗明居站.车陂站.东圃镇站.东圃总站 下行东圃总站.东圃镇站.车陂站.天朗明居站.棠东站.棠下村站.学院站.上社站.华景新城站.师大暨大站.岗顶站.石牌桥站.体育中心站.动物园南门站.广东工大站.白云宾馆站.电视塔站.越秀公园北门站.广州火车站总站 B2A(原269A)广州火车站至黄村 上行广州火车站总站.电视塔站.花园酒店站.广东工大站.动物园南门站.体育中心站.石牌桥站.岗顶站.师大暨大站.华景新城站.上社站.学院站.棠下村站.棠东站.天朗明居站.车陂站.东圃镇站.黄村总站 下行黄村总站.东圃镇站.车陂站.天朗明居站.棠东站.棠下村站.学院站.上社站.华景新城站.师大暨大站.岗顶站.石牌桥站.体育中心站.动物园南门站.广东工大站.白云宾馆站.电视塔站.越秀公园北门站.广州火车站总站 B3(原289路)罗冲围至东圃客运站 上行罗冲围总站.糖厂路口站.罗冲围客运站站.富力半岛花园站.西场电器城站.和平新村站.东风西路站.市少年宫站.广医站.市总工会站.中山纪念堂站.正骨医院站.东风大酒店站.先烈南路站.广东工大站.动物园南门站.天河立交站.体育中心站.石牌桥站.岗顶站.师大暨大站.华景新城站.上社站.学院站.棠下村站.棠东站.天朗明居站.车陂站.东圃镇站.黄村站.东圃客运站总站 下行东圃客运站总站.黄村站.东圃镇站.车陂站.天朗明居站.棠东站.棠下村站.学院站.上社站.华景新城站.师大暨大站.岗顶站.石牌桥站.体育中心站.天河立交站.动物园南门站.广东工大站.先烈南路站.东风大酒店站.越秀桥站.东风中路站.中山纪念堂站.广医站.东风西路站.和平新村站.西场电器城站.富力半岛花园站.糖厂路口站.松南街口站.松北站.罗冲围总站 B3A罗冲围至棠东单向 罗冲围总站.糖厂路口站.罗冲围客运站站.富力半岛花园站.西场电器城站.和平新村站.东风西路站.市少年宫站.广医站.市总工会站.中山纪念堂站.正骨医院站.东风大酒店站.先烈南路站.广东工大站.动物园南门站.天河立交站.体育中心站.石牌桥站.岗顶站.师大暨大站.华景新城站.上社站.学院站.棠下村站.棠东站 B3B罗冲围至上社单向 罗冲围总站.糖厂路口站.罗冲围客运站站.富力半岛花园站.西场电器城站.和平新村站.东风西路站.市少年宫站.广医站.市总工会站.中山纪念堂站.正骨医院站.东风大酒店站.先烈南路站.广东工大站.动物园南门站.天河立交站.体育中心站.石牌桥站.岗顶站.师大暨大站.华景新城站.上社站

北京首都机场大巴路线时刻表附图及站点

北京首都机场大巴路线，时刻表（附示意图） 一线：西单( 民航营业大厦)-> 东直门桥东50 米-> 京信大厦西门 -> 首都机场 市内至机场——首班车6 ：00 ，末班车19 ：30 。15 分钟一班 机场至市内——首班车8 ：00 ，末班车22 ：30 。30 分钟一班 经停站：.三元桥，东直门，东四十条桥，西单民航大厦 [相关公交车站] ·西单·西单商场·东直门·东直门北小街·东直门长途站·东直门大街·东直门内·东直门外 二线：公主坟( 新兴宾馆)-> 友谊宾馆北门（人大） -> 北太平庄路口东50 米-> 安贞大厦-> 首都机场市内至机场——首班车6 ：00 ，末班车19 ：30 。15 分钟一班 机场至市内——首班车8 ：00 ，末班车22 ：00 。30 分钟一班 经停站：国展中心，西坝河，安贞桥，马甸桥，北太平庄，蓟门桥，友谊宾馆（人大），北京电视台，紫竹桥，花园桥，航天桥，公主坟 [相关公交车站] ·公主坟·北太平庄·北太平庄西站 三线：北京站口（国际饭店西门）-> 东直门桥东50 米-> 京信大厦西门-> 首都机场 市内至机场——首班车6 ：00 ，末班车19 ：30 。15 分钟一班 机场至市内——首班车8 ：00 ，末班车22 ：30 。30 分钟一班 经停站：渔阳饭店，东大桥，朝阳门，雅宝路，北京站（国际饭店西门） [相关公交车站] ·北京站·北京站东街·北京站口·北京站前街·北京站西街 四线：方庄-> 大北窑（南航大酒店）-> 首都机场 市内至机场——首班车6 ：00 ，末班车19 ：30 。15 分钟一班 机场至市内——首班车8 ：00 ，末班车22 ：30 。30 分钟一班 经停站：亮马桥，呼家楼，国贸，潘家园，十里河（京瑞大厦），方庄 [相关公交车站] ·方庄·方庄北口·方庄购物中心·方庄南口·芳城园·芳古园·大北窑·大北窑南站 五线：中关村二桥-> 北航北门 -> 惠新西街-> 惠新东街-> 首都机场 市内至机场——首班车7 ：00 ，末班车19 ：30 。30 分钟一班 机场至市内——首班车8 ：30 ，末班车21 ：30 。30 分钟一班 经停站：望京（花家地），小营，亚运村（安慧桥），学院桥，中关村（中关村二桥） [相关公交车站] ·中关村·中关村东·中关村东街·中关村路口·中关村南街·中关村南路·中关村南站 ·中关村一街·中关园·中关园北站·惠新里·惠新西街北口 夜班线：首都机场-> 三元桥-> 渔阳饭店-> 东大桥-> 朝阳门-> 雅宝路-> 北京站口 -> 西单 市内至机场——无 机场至市内——首班车23 ：00 ，末班车至最后航班。 30 分钟一班 [相关公交车站] ·三元桥·三元桥东站·朝阳门·东大桥·东大桥环岛 －－－－－－以上 6 条线票价16 元－－－－－－ 另： 天津-- 北京首都国际机场-- 天津 北京首都机场返程时间：早第一班9 ：00 开始至晚22:00 。

郑开公交站点

郑开公交郑州始发六大站点： 1.始发站：郑州客运新东站 终点站：开封长途汽车中心站 运营时间：早6点--晚不详 票价：全程7元 2.始发站：郑州长途客运中心站 终点站：开封相国寺汽车站 运营时间：早6点----晚8点全天共48班20分钟一班 车次：郑开直达公交201路（实行一票直达，途中不可停车上下乘客） 票价：全程7元 3.始发站：郑州汽车北站 终点站：开封汽车西站 运营时间：早6点---晚不详 票价：全程7元 4.始发站：郑州德亿汽车站（直达此处的公交车有26、77、115、305、916、K43） 终点站：开封金明汽车站 运营时间：早6点--晚10：30 全天86班每10分钟一班全程59公里75分钟到达6点到7点，每半小时一班。7点20分到8点，每20分钟一班。8点10分到11点40分，每10分钟一班。12点到下午1点每20分钟一班。下午1点10分到晚上8点，每10分钟发一班车。夜班车从晚上8点半到晚上10点半，每30分钟一班 车次：郑汴101路 站点：郑州德亿汽车站--贾鲁河--祥符营--鲁恭庙--石河--雁鸣湖--沧浪--东湖--运粮河- 杏花营--马家河--开封金明广场--- 大梁路--金康苑-- 金明客运汽车站汉兴路 票价：全程票价每人7元，起价每人两元，每乘坐2～3站增加1元 咨询电话：（0371）66383055 到可换乘的市内公交：105路、65路、58路、64路、42路、2路、319路 5.始发站：郑州二马路汽车站 终点站：开封长途汽车中心站（火车站对面） 运行时间：早7点至晚19点，每30分钟一班高峰期客满即发车，80分钟到达 冬季从7时到19时，每半个小时一班；夏季从6时到20时30分，可根据客流加密班次。车次：郑汴102路 站点：郑州联开汽车站（二马路站）--贾鲁河--祥符营--鲁公--石河--雁鸣湖--沧浪--东湖--运粮河--杏花营--马家河--金明广场--开封电视台--西郊商场--五福路和五一路口--三里堡街口--开封长途汽车中心站 票价：全程7元 可换乘的市内公交：506路、504路、220路、302 6.始发站：郑州长途汽车南站 终点站：开封长途汽车西站 运营时间：早6：00至晚22：30分，每20分钟一班，21时至22时30分，共有两次夜班车。75分钟以内到达 车次：郑汴103路 站点：郑州南站--贾鲁河- 祥符营--鲁公-- 石河--雁鸣湖--沧浪--东湖-运粮河-杏花营-马家河- 金明广场-开封电视台- 西郊商场--开封汽车西站 票价：全程7元。3元起步，市内站点区间票价3元