怎么检测新车甲醛

《乘用车内空气质量评价指南》2012年3月1日起实施；新车才买半年内，孕妇婴幼儿应少坐

从2012年3月1日开始，由国家环保部与国家质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》正式实施，首次对造成汽车车内污染的苯、甲苯、甲醛等8类常见有害物进行了限定，让车内空气污染判定有标准可依。

市环境监测中心专家表示，车辆零饰件集中在狭小空间内，易出现甲醛等有害物超标的情况，建议市民开新车最好打开车窗，孕妇婴幼儿及患有呼吸道疾病患者，尽量少乘坐新车。而新车内放香水也反倒有害。

甲醛不超0.1毫克/立方米

据了解，制订这项标准，主要是因为近年来由车内空气污染引发的纠纷、诉讼日渐增多，有关部门在处理时没有相关标准作为依据，既无法对消费者权益实施有效的保护，也无法约束企业的生产活动，消费者维权困难。

《乘用车内空气质量评价指南》对苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙稀、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见的车内挥发性有机物浓度，设定了限制值，如甲醛浓度不超过0.10毫克/立方米、甲苯不超过1.10毫克/立方米等。环境监测中心专家表示，无论是新汽车，还是使用中的车辆均可参照该“指南”，进行车内空气污染程度的评测。

单位：mg/m3 序号项目浓度要求

1 苯≤0.11

2 甲苯≤1.10

3 二甲苯≤1.50

4 乙苯≤1.50

5 苯乙烯≤0.26

6 甲醛≤0.10

7 乙醛≤0.05

8 丙烯醛≤0.055

室内空气检测仪器：型号JC-5

由国内知名仪器生产商锦程仪器公司最新研发生产的多合一红外分光热敏打印室内空气检测仪器。能迅速现场测定空气中甲醛、苯、甲苯、二甲苯、氨气、tvoc浓度的标准仪器，芯片集成控制，气体检测时间可由手动调整，达到设定的时间后，可自动停止工作，数码管显示读数，得出精确甲醛等有害气体结果，内置微型打印机，可直接打印甲醛浓度、超标结果结论，超便携箱体设计、合理、美观。

应用领域：

适用于居住区、居室空气、室内空气、公共场所、家具、地板、壁纸、毛毯、涂料、园艺、室内装饰装修材料；染料、造纸、制药、医疗、防腐、消毒、化肥、树脂、粘合剂和农药、原料、样品、工艺过程及生产车间和生活场所中甲醛的现场定量测定。

主要特点：

1、高灵敏度：世界独一无二的检测器系统，装载三个检测器: 光电倍增管用于紫外区和可见区，InGaAs 和PbS 检测器用于近红外区.jc InGaAs 检测器覆盖了光电倍增管和PbS 检测器的薄弱范围，保证了整个测试范围的高灵敏度. <0.00003 Abs 1500 nm,:为世界最高灵敏度。

2、高分辨率：宽测试范围和超低杂散光采用高性能双单色器，超低杂散光(<0.00005% 340 nm) 高分辨率( 0.1 nm). 测试范围185 –3300 nm, 覆盖了紫外、可见、近红外区.

3、全金属设计，坚固耐用

4、全中文蓝屏液晶显示

5、支持国家环保局、质监所等权威检测部门检测标准

6、外接三角支架与JCCMC采样器连接，确保采样无误差，检测精度更高

7、现场热敏打印定制格式的检测报告，加入温度、湿度、检测时间

8、独创的读数曲线调整功能，即可以方便的对机器读数进行自我校准

注意事项：

1. 测定所需水必须为纯净水或者蒸馏水。

2. 气泡吸收瓶且勿接入进气孔，否则会产生倒吸，损坏仪器。（如误操作产生倒吸，只需空开启机器一个小时，风干吸入的液体后，仪器就可恢复正常）

3. 所有玻璃器具在使用前与使用后，需用纯净水、蒸馏水清洗干净。

4. 每次检测结束后应及时气泡吸收瓶中有色溶液，再用纯净水、蒸馏水清洗干净，以防玷污和腐蚀比色瓶和气泡吸收瓶。

5. 显色后的jc甲醛试剂（二）试管插入分光数据传输口后，必须插紧锁定，以防止杂散光进入。若固体或溶液进入分光数据传输口中，必须擦净后再放入分光比色。

绍兴袍江车管所最详细的年检流程 (图文并茂)

图文并茂，绍兴袍江车管所最详细的年检流程： 1. 携带行驶证、身份证，有条件的携带机动车车辆登记证 2. 没有携带机动车车辆登记证的，直接去车管所1号门，办证服务大厅，2号窗口，请工作人员打印机动车登记信息 携带机动车车辆登记证的可略过此步骤 3. 开车去4号门，排队年检，注意此处会有工作人员将你的车开走进行测试，驾驶员在出口处等待即可，检测过程约6分钟 检测后去隔壁年检大厅打印检测结果 本人是月初下午3点去的，只有3辆车在排队，没有看到所谓排1天的壮观场面，建议大家多可选择月初周三周四下午去年检4. 尾气检测：在北京现代4s点对面的小路笔直开约500米路，右转可见绍兴市尾气检测所，开到后有工作人员会来开车去检测，驾驶员此时可先去登记，大厅里的大屏幕可以查看自己汽车的检测情况。然后等尾气检测后，付款65元，拿检测报告，合格后拿环保标志。 5. 3及4步骤可调换，建议先去检测尾气，再年检，这样比较方便 6. 如果年检和尾气都合格，开车去2号门年检中心大厅，付款100元，行驶证打印年检成功标志，拿年检车贴 ps：年检并不困难，黄牛的作用可能在于帮部分老龄的汽车通过年检 ★在去年检之前最好先去处理一下罚款，把罚款交清了。在机动车检查大厅那边也可以处理罚款，但是钱还是要回到银行交的，交警的建设银行所有的网点都可以叫，但是行政执法的要在指定工行交的，所以还是提前先去处理一下罚款。 处理罚款最方便的是到云东路349号绍兴市公安局交警支队，那边交警和行政的罚款都可以处理，确认后，拿着单子到银行交钱就OK了。 配图： 01 拐弯后在第一个大门口进入 02如果是免检的新车到第二个大门进入，也就是这个大门，如果要路检的车子也从这个大门进去。后面会说到这个免检和路试地方的具体情况的。

机动车尾气排放检测作业指导书的操作流程

三、操作规程 （一）外观检测员 1、维护好外检区的检测秩序； 2、指导客户填写车辆登记表； 3、对照行驶证信息，确认外检表内容和车辆信息是否相符； 4、检测车辆要检查轮胎有无明显缺气，左右气压是否一致，轮胎有无裂痕及划伤，是否夹有杂物及过多沙石； 5、检查车辆进、排气系统，发动机变速箱和冷却系统，不得有任何破损、泄漏，车辆的发动机变速箱和冷却系统等应无液体渗漏； 6、确定车辆驱动形式，断开ABS和防侧滑（ASR），和引车员做好交接，提醒引车员驱动形式； 7、检查车辆的机械状况，无影响安全或引起试验偏差的机械故障； 8、关闭空调、暖风，音响等附属装备，装备牵引力控制装置的车辆应关闭牵引力控制装置。受检车辆不能载客，也不能装载货物； 9、判断受检车辆所适用的检测方法。 （二）录入员 1、熟悉汽车检测工艺流程、检测业务和检测技术； 2、熟练操作计算机，熟悉本公司的检测业务范围内的机动车相关参数，耐心答复解释送检车辆单位提出的询问，做好对外窗口的文明服务； 3、开启计算机及服务器电源，对设备进行预热，并填写开机记

录； 4、信息录入做到迅速而准确； 5、核对外检单信息，对照车辆行驶证信息确定检测方法，并准确无误的录入信息并入库； 6、对外地转入，异地委托审验的车辆，应符合相关检测要求，并留行车证或车辆登记证书证书复印件； 7、严格遵守《安全用电管理制度》和《登录计算机操作规程》。 （三）操作员 操作员负责电脑仪器的操作，引导引车员、辅助员完成检测工作。 1、设备预热 （1）在开检前半小时打开控制柜后面的电源开关，开启电脑、测控仪和尾气分析仪，启动检测程序，按照电脑提示输入正确的操作员用户名和密码进入检测程序，进行检测系统预热，测功机预热时间为10分钟，分析仪预热为15分钟。填写开机记录。 （2）对台架进行加载滑行和空载滑行试验（每天一次）填写使用记录。并上传。 （3）对五气分析仪进行校准（调零，密封性检测，低流量检测）（每天一次）填写使用记录。并上传。预热完毕后，分析仪进入清零、检漏程序，此时应堵住尾气取样探头，检漏过程为17秒，如有漏气，系统会提示“有泄漏，请堵塞取样探头”，并重复进行检漏程序，如无漏气系统会提示“无泄漏”， （4）对流量计进行校准和自检，（流量检测，流量计【O2】量

新建机动车检测站流程及其事项

新建机动车检测站流程及事项 （仅供参考） 一、机动车检验检测机构的概念： 依法成立，依据相关标准或者技术规范，利用仪器设备、环境设施等技术条件和专业技能，对产品或者法律法规规定的特定对象进行检验检测的专业技术组织。是对机动车从事检验、检测和检验检测活动的总称。 二、对机动车检测机构的要求： 机动车检验检测机构应有相应的检验检测机构名称；应有固定的地址；应是独立法人机构；应取得工商行政机关颁发的《营业执照》，其经营范围应涵盖机动车检测的内容；应有固定式的检测设备（摩托车检验设备可为移动式）；应有与机动车检测相适应的管理人员和专业技术人员；应建立机动车检验工作相适应的管理体系，并持续保证其公正性、独立性。管理体系文件应符合计量认证的相关规定；应建立并保持管理体系文件编制、审核、批准、标识、发放、保管、修订和废止等控制程序，管理体系文件应由机构最高管理者批准后使用，并通过适当的标识确保其现行有效；应通过适当的方式，公示检验标准、检验项目或参数、收费标准、检验流程、服务承诺、投诉监督方式以及检验人员照片、岗位职责等信息；机构应制定记录、报告的程序文件，包括管理记录、技术记录和结果报告等。管理记录应包括来自内部质量管理的过程记录等；机构应制定程序文件，并定期对管理体系运行进行内部审核和管理评审，保证管理体系有效运行，并持续改进；机构应有机构负责人、技术负责人、质量负责人、授权签字人、网络管理员、仪器设备管理员、档案管理员，以及引车员、外观检验员、底盘检验员、尾气检验员、登录员等检验人员。技术负责人与质量负责人不应相互兼任；机构应配备与承检车型、检验项目或参数相适应的检验仪器设备。仪器设备的配置及要

汽车尾气检测仪的设计方法汇总

目录 引言 (1) 1 课题研究的背景及现状 (1) 1.1 课题的背景与目的 (1) 2 系统硬件选择 (2) 2.1 系统工作原理及硬件 (2) 2.2 系统元器件选择及介绍 (2) 3 系统电路设计 (5) 3.1 系统总电路图 (5) 3.2 系统单片机主控电路的设计 (5) 3.3 A/D 转换电路的设计 (5) 3.4 显示电路的设计 (5) 4 系统软件设计 (5) 4.1 软件总体规划 (5) 4.2 信号转换程序设计 (6) 4.3 检测程序设计 (7) 4.4 LED 显示器程序设计 (8) 5 抗干扰技术 (9) 总结 (10) 参考文献 (10) 致谢 (11) 附录 (13)

汽车尾气检测仪的设计 电子系XXXX班姓名XXX 指导老师郭红英摘要：本系统是一个简单的汽车尾气检测仪，系统以AT89S52、8155、ADC0809等芯片为基础，结合相应的程序构成了这个汽车尾气的检测仪。本文论述了该检测系统的基本工作原理、硬件选择、软件设计。其中硬件电路部分包括主控电路、芯片扩展电路、A/D转换电路、显示电路。软件设计使用汇编编程，采用模块化设计，对每一软件模块进行单独设计、编程，然后对整个软件进行调试，从而完成了完整的软件系统。本系统结构简单，容易实现，具有一定的教学价值。 关键词：汽车尾气检测；单片机；硬件；软件 引言 从世界范围看，空气污染的一重大因素是汽车尾气。 当你置身在川流不息的车流中时，你可能会闻到一股刺鼻的气味,这就是汽车废气所发出的气味。目前，人们已从汽车尾气中分离出80 多种有害物质，其中以一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅尘为主。在大中城市中，汽车尾气的污染占整个大气污染的60％以上。 1 课题研究的背景及现状 1.1 课题的背景与目的 汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。1943 年，在美国洛杉矶，250万辆汽车每天消耗1100 吨汽油。在太阳紫外光线照射下，汽油燃烧后的产物产生化学反应，形成浅蓝色烟雾，使该市大多市民患了头疼病。后来人们把这种污染称为光化学烟雾。1955 年和1970 年洛杉矶又发生两起光化学烟雾事件，前者出现400 多人因五官中毒、呼吸道衰竭而死亡状况，后者使全市四分之三的人患病。通过这些事件，汽车尾气的危害性被人们深刻认识。[1] 我国制定的《大气污染防治法》中规定：机动车船向大气排放污染物不得超过规定的排放标准，汽车排放的污染物超过国家规定的排放标准，这类汽车不得制造、销售或者进口[9]。 国外成功经验告诉我们，作好两方面工作能有效控制汽车污染。一方面实施新车排放法规，污染物的排放水平要从一开始就控制好；另一方面对在用车实行监管，落实好车辆排放的维护、检测工作。前者是低污染的前提条件，后者保

汽车尾气排放检测设备操作规程

汽车尾气排放检测设备操作规程 一、自由加速排气可见污染物试验(GB3847-2005) 1、检验前仪器及车辆准备 （1）车辆进气系统应装配空气滤清器，排气系统应装配消声器并且不得有泄漏。 （2）测量时发动机的冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态。 （3）测试前应适当增加几次自由加速工况操作以便扫尽排气管积存的排放污物。 （4）燃料应使用柴油，不得加消烟添加剂。 （5）使用取样式不透光烟度计，技术要求应符合GB3847-2005附录G、附录H的有关规定。 2、检验程序 （1）车辆在发动机怠速下，插入不透光仪取样探头。 （2）在1秒内快速、连续地将油门踏板完全踏到底,使喷油泵最短时间内供给最大油量。（3）发动机一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速，不透光仪恢复到相应状态。 （4）重复（2）操作过程至少3次，记录每次不透光仪的最大读数值。 （5）计算最后3次测量结果的算术平均值，并将测量结果记录下来。 3、注意事项 （1）取样管的长度和内径对检测结果有影响，不得随意更换。 二、双怠速尾气排放检验（依据标准GB18285-2005） 1、检验前仪器及车辆准备 （1）装上长度等于5.0m的取样软管和长度不小于600mm并有插深定位装置的取样探头，插入深度不少于400mm。检查取样软管和探头内残留HC不得大于20×10-6。 （2）仪器的取样系统不得有泄漏。 （3）受检车辆发动机进气系统应装有空气滤清器，排气系统应装有排气消声器，并不得有泄漏。 （4）汽油应符合GB 484的规定。 （5）测量时发动机冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态。 2、检验程序 （1）必要时在发动机上安装转速计。 （2）发动机由怠速工况加速至0.7额定转速，维持30s后降至高怠速（即0.5额定转速）。（3）发动机降至高怠速状态维持15s后开始读数，仪器自动读取30s内的平均值,或人工读取最高值和最低值后取平均值即为高怠速排放测量结果。 （4）发动机从高怠速状态降至怠速状态，在怠速状态维持15s后开始读数，仪器自动读取30s内的平均值,或人工读取最高值和最低值后取平均值即为怠速排放测量结果。（5）若为多排气管时，分别取各排气管高、低怠速排放测量结果的平均值。 （6）若车辆排气管长度小于测量深度时，应使用排气加长管。 3、注意事项 （1）检验时，发动机怠速应符合规定。

2019年汽车尾气排放检验作业指导

XXXXXX机动车检测有限责任公司 环保检测 作业指导书 依据GB3847-2018和GB18285-2018制定 （第2版第0次修订） 编写人：彼岸花凋零 审核人： 批准人： 发布日期：2019年4月20日 实施日期：2019年5月1日 受控状态：

关于《环保检测作业指导书》第2版批准的通知 各部门： XX机动车检测有限责任公司（以下简称本公司）依据《检验检测机构资质认定评审准则》要求，编写《环保检测作业指导书》第2版。 本公司的管理体系文件由《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》、《计划、记录及表格》等四个层次的文件构成。《质量手册》是纲领性文件，《程序文件》和《作业指导书》是支持性文件，《计划、记录及表格》是证实性文件。 为规范实本公司的检测程序和行为，进一步检测水平，保证检测试验结果的真实性和准确性，客观反映公司检测质量，促进检测行业健康稳定发展，公司依据新标准GB3847-2018和GB18285-2018组织编制了《环保检测作业指导书》第2版。 《环保检测作业指导书》第2版为本公司开展检测工作提供一套完整的工作规范和工作制度，使每项工作有据可查、有章可循，以全面地指导工作，控制检测质量。 《环保检测作业指导书》第2版现已通过审定，予以批准颁布，并自2019年5月1日起正式实施。 本公司全体员工务必认真学习,并严格贯彻执行，始终保持质量体系运行有效，确保检测工作的公正性和科学性，如发现问题，请及时反馈，以利于进一步修改完善。在执行过程中发现内容需要修改或补充时，授权综合部为本《环保检测作业指导书》第2版的管理部门。 XX机动车检测有限责任公司 总经理/法人代表：XXX 二○一九年四月二十日

临淄区尾气检测和审车流程及注意事项

临淄汽车尾气检测和年审流程地点：临淄汽车尾气检测站（临淄区乙烯路69号，车管所往南，到乙烯路往西200米路南）。 1. 携带所需证件：①身份证（身份证复印件可以到检测站院内服务大厅北侧小卖部复印），②行驶证，③机动车登记证书（绿皮书）。 2. 带身份证、行驶证到检测站服务大厅（院西南角），购买《淄博市机动车排气污染物定期检测外观检查登记表》附加身份证和行驶证复印件，缴费62元。（如果是新车，可以直接到服务大厅缴费一元，领取环保标志，不用上线检查。）。 3. 在大厅内将《检查登记表》填写完全，最好自己带支签字笔，一些内容的填写需要用到《机动车登记证书》。（如填不全，外检时工作人员会指导） 4.在检测站院内排队外检。把《检查登记表》给外检人员，打开汽车前盖检查，可能需要出示《机动车登记证书》，检查完成后，外检人员会在《检查登记表》上签字并盖合格章，自己签名后连同行驶证重新交回到服务大厅工作人员处。 5.服务大厅的工作人员，进行信息录入电脑的工作，完成后，工作人员会把《检查登记表》留下，然后自己拿着行驶证回车里等候上线。 6.排队注意检测人员手势，随时准备进入尾气检测站检测车辆尾气。 7.车辆开到检测站入口后，不要熄火，自己下车，交由检测人员开进检测站检测，检测时间约5分钟，自己到检测线北头等候。 8.领到车后，回到服务大厅出示行驶证取回机动车尾气检测报告（汽车年审要用）、环保标志（贴到汽车前玻璃上）、环保标志合格证副本（塞到行驶证里）。 9.开车走人，尾气检测完成。 心得体会：早去早完成；临近下班，人也稀疏（检测站12点下班）。

临淄汽车年审流程 年审前需要携带的证件：①行驶证②身份证复印件（车管所服务大厅复印）③交通强制保险单副页④机动车尾气检测报告单⑤网上预约单（需到车管所查验大厅拿身份证复印件打印于反面）。 1. 开车到临淄车管所后院排队，从车管所西门进（8点开门，可尽量提前去等候）；然后到查验大厅打印预约单（可以提前一天试着去打印） 2. 再到院内南侧的服务厅（到服务性收费处）缴费120元，拿到机动审验申请表、拓印贴、发票（申请表在排队时填好）。 3. 回到车前，打开汽车前盖，将车架号拓印贴揭开，贴在车架号处（第一次审车，可能有些车车架号不好找，可以提前查找），用指甲轻刮拓印贴表面，将车架号清晰拓印到拓印贴后揭下，待完成后，可以粘到驾驶舱玻璃内侧，等上线结束，到查验大厅领车审合格证时使用。（拓印贴要是刮坏了要花20元再买） 4. 等待院内的外检人员检查，外检结束后一定排队把车开到白线处，便于照相。 5. 外检人员检查时要提前打开汽车前盖及后备箱，汽车发动机仓最好提前擦一下，不要太脏，特别将车架号擦拭干净，需要照相；将三脚架打开后，可以放到驾驶舱玻璃外侧，携带灭火器放在后备箱内。 6、外检时，将预约单、申请表、尾气检测报告、强制保险副页按顺序排好后，交给外检人员，外检完毕后，会归还。 7.照相完毕后，开车到检测线东侧排队上线，注意线上检测人员收行驶证进行登记，及时上交。等检测人员开车上线后，自己到检测线西侧出口等候。检测完毕后取回车和行驶证。 8.开车到查验大厅等候结果，工作人员打印出年检报告单后，会及时喊车牌号后，听到后及时到中间办理业务区提交身份证复印件、机动车审验申请表、强制保险副页、尾气检测报告、车架号拓印贴，同时出具行驶证，办理车审备案、信息录入和发证手续。如果不合格，工作人员会告诉你如何复审，要仔细问清楚。 9.工作人员审验完材料后，会拿你行驶证副页打印年审有效时间、同时发年审合格证。领回后，可以开车走人。 心得体会：可以提前准备好该打印材料，领出申请表，第二天会省很多功夫；排队尽量早去；中介可能只会帮你领表，花50元很不值。

机动车尾气检测作业指导书

操作规程 依照中华人民共和国国家标准GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》和GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》以及现行有效的国家、行业标准进行检测，制定本作业指导书。 制定本作业指导书同时考虑到与机动车安全性能检测站其它检测工序的配合。 一术语和定义 1 怠速工况 怠速工况指发动机无负载运转状态：离合器处于接合位置、变速器处于空档位置（对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位）；采用化油器供油系统的车，阻风门应处于全开位置；油门踏板处于完全松开位置。 2 高怠速工况 高怠速工况指满足怠速工况（除最后一项）条件，用油门踏板将发动机转速稳定控制在：轻型车高怠速规定为2500±100r/min，重型车的高怠速规定为1800±100r/min。（如有特殊规定的，按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。） 3 自由加速工况开 自由加速工况指在发动机怠速下，迅速但不猛烈的踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量。发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。 二检测准备

1 检测系统启动和关闭 1.1 启动： 1.1.1 合上电源总闸。 1.1.2 打开主机房稳压电源和电源总输出开关。 1.1.3 接通计算机、滤纸烟度计、不透光烟度计和废气分析仪电源。 1.1.4 在主控机屏幕上确认各检测仪器是否与主控机联接上。 1.1.5 确认各计算机已开机，登录机房已进入检测状态，系统启动完毕。 1.2 关闭 1.2.1 检测工作完毕，各计算机先退出检测系统软件，关闭计算机。 1.2.2 关闭滤纸烟度计、不透光烟度计和废气分析仪等检测仪器的电源控制开关。 1.2.3 关闭稳压电源开关，关节闭电源总闸，系统关闭完毕。 2 检测仪器准备 2.1 各仪器接通电源后预热30分钟。 2.2 检查滤纸烟度计、不透光烟度计和废气分析仪仪器置于正确的量程上，并对各仪器进行校准，确认各仪器已进入正常工作状态。 2.3 对各检测仪器进行零位和量距的校正，误差不得超过3%。 2.4 检查水分离器和流量指示器并确保其正常工作，各滤清元件根据污染状况及时更换。 2.5 检查各仪器的取样系统，各仪器的取样系统不得有泄漏，发现有泄漏及时处理。 三检测 1 外观检验

机动车尾气排放检测作业指导书的操作流程

机动车尾气排放检测作业指导书的操作流程

三、操作规程 （一）外观检测员 1、维护好外检区的检测秩序； 2、指导客户填写车辆登记表； 3、对照行驶证信息，确认外检表内容和车辆信息是否相符； 4、检测车辆要检查轮胎有无明显缺气，左右气压是否一致，轮胎有无裂痕及划伤，是否夹有杂物及过多沙石； 5、检查车辆进、排气系统，发动机变速箱和冷却系统，不得有任何破损、泄漏，车辆的发动机变速箱和冷却系统等应无液体渗漏； 6、确定车辆驱动形式，断开ABS和防侧滑（ASR），和引车员做好交接，提醒引车员驱动形式； 7、检查车辆的机械状况，无影响安全或引起试验偏差的机械故障； 8、关闭空调、暖风，音响等附属装备，装备牵引力控制装置的车辆应关闭牵引力控制装置。受检车辆不能载客，也不能装载货物； 9、判断受检车辆所适用的检测方法。 （二）录入员 1、熟悉汽车检测工艺流程、检测业务和检测技术；

2、熟练操作计算机，熟悉本公司的检测业务范围内的机动车相关参数，耐心答复解释送检车辆单位提出的询问，做好对外窗口的文明服务； 3、开启计算机及服务器电源，对设备进行预热，并填写开机记录； 4、信息录入做到迅速而准确； 5、核对外检单信息，对照车辆行驶证信息确定检测方法，并准确无误的录入信息并入库； 6、对外地转入，异地委托审验的车辆，应符合相关检测要求，并留行车证或车辆登记证书证书复印件； 7、严格遵守《安全用电管理制度》和《登录计算机操作规程》。 （三）操作员 操作员负责电脑仪器的操作，引导引车员、辅助员完成检测工作。 1、设备预热 （1）在开检前半小时打开控制柜后面的电源开关，开启电脑、测控仪和尾气分析仪，启动检测程序，按照电脑提示输入正确的操作员用户名和密码进入检测程序，进行检测系统预热，测功机预热时间为10分钟，分析仪预热为15分钟。填写开机记录。 （2）对台架进行加载滑行和空载滑行试验（每天一次）填写使用记录。并上传。

机动车环保检验操作规程

点燃式发动机在用汽车双怠速法操作规程 一、检测参数 CO、HC、λ(过量空气系数)，可同时检测CO2、O2。 二、检测标准 GB18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 三、测试环境条件：环境温度：0～40℃环境湿度：＜85％大气压力：80～110kPa 四、检测设备： MQY-200不透光烟度计、MQZ-3振动式转速分析仪 五、检测操作规程 1、机动车排气系统无泄漏，发动机在各转速控制点运转平稳 2、设备预热及自检，车辆预热。 3、接上发动机转速传感器、油温感应器。 4、发动机从怠速状态加速至70%额定转速，运转30s后降至高怠速（50%额定转速，小车2500±100/min，大车1800±100r/min）并保持，油温85c°。 5、将取样探头插入排气管，深度不少于400mm，并固定在排管上。维持15s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值。 6、对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车进行过量空 气系数的测定。发动机转速为高怠速时的λ值为：1.00±0.03。 7、发动机从高怠速降至低怠速15s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值，或者人工读取30s内的最高值和最低值，取平均值为怠速污染物测量结果。 8、工作全过程时间：>90s 9、测量完成，检验员从车辆排气管中取出取样探头，从发动机上取下转速夹和油温传感器，置于清洁空气环境中；车辆驶离工位。

点燃式发动机在用汽车简易瞬态工况法操作规程一、检测参数 CO、HC、NO X 二、检测标准 GB 18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 HJ/T 240-2005 点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法 三、测试环境条件：环境温度：0～40℃环境湿度：＜85％大气压力：80～110kPa 四、检测设备： MQY--200不透光烟度计、ACCG-10汽车底盘测功机、MQZ-3振动式转速分析仪、MQW-50A汽车排气流量分析仪 五、检测操作规程 1、举起测功机升降板，并检测是否已将滚筒牢固锁好。将车辆以5km/h的速度匀速驶上底盘测功机，且将驱动轮置于滚筒中间位置，降下测功机，松开滚筒制动器，待举升器完全降下后，引车员缓慢驾车使受检车辆车轮与实验滚筒完全吻合。 2、引车员轻踩制动使车轮停止转动，发动机熄火，变速器置于空挡，，将楔形块放入非驱动轮下方固定，将发动机舱盖打开让冷却风扇对准发动机，且打开电源。 3、连接好发动机转速传感器、油温传感器。 4、排气污染物检测

汽车尾气检测装置

学号：111111103 本科生毕业设计（论文） 基于单片机的汽车尾气检测系统的设计 The design of automobile exhaust detection system based on single chip microcomputer 院别：信息与自动化学院 专业：自动化 年级： 学生姓名： 指导老师： 二〇一五年六月

学士学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的设计（论文）是本人在指导老师的指导下独立进行研究，所取得的研究成果，除了文中特别加以标注引用的内容外，本设计（论文）不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式表明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。 学位论文作者签名（手签）： 年月日

摘要 当前汽车尾气排放是导致空气污染的主要因素之一，汽车尾气中未燃尽的CO 等氧化物以及可以对人体产生致病影响的固体颗粒物，对人体危害最大。由于近些年我国汽车持有量增速迅猛，人们对汽车的维护工作达不到一定的要求，定期检查也不严格规范，对此，研究简易便携式汽车尾汽检测装置，无论是从约束车主加大自身对汽车保养的力度方面还是从加大监测部门的执行力度上都是有益而无害的。 设计分为主控制端和报警端两部分，其中负责信号采集的主控制端使用专用传感器对汽车尾气中的CO和PM2.5的浓度进行检测，当有害气体排放超过设定上限时，STC12C5A60S2型单片机控制无线发射模块给报警端信号，系统产生报警。同时汽车的排放物信息在液晶显示屏上能够进行实时地显示，主控端还可以对报警阈值进行合理的设定。不论是从当前的行业现状以及对未来的推广和发展，本设计都具有一定的研究意义。 关键词：单片机；汽车尾气；检测；报警

检测汽车尾气和OBD排放信息的集成系统的制作流程

本技术公开了一种检测汽车尾气和OBD排放信息的集成系统，属于汽车诊断设备领域，其技术方案要点是包括与车载电脑电信号连接的汽车故障诊断仪、与汽车故障诊断仪电信号连接的显示器以及与汽车故障诊断仪电信号连接的透射式烟度计，所述透射式烟度计包括外壳、固定连接于外壳的光信号发生结构和光电转换结构，所述外壳内固定连接有烟道，所述光信号发生结构和光电转换结构分别位于烟道两端，所述光信号发生结构的发射端与烟道呈同轴设置，所述光电转换结构的接收端与烟道呈同轴设置，所述外壳固定连接有与烟道连通的进气管，所述外壳固定连接有两个排气管，两个所述排气管与烟道两端连通。本技术具有方便检测汽车尾气中烟度的效果。 权利要求书 1.一种检测汽车尾气和OBD排放信息的集成系统，包括与车载电脑电信号连接的汽车故障诊断仪（100）、与汽车故障诊断仪（100）电信号连接的显示器（300）以及与汽车故障诊断仪（100）电信号连接的透射式烟度计（200），其特征在于：所述透射式烟度计（200）包括外壳（201）、固定连接于外壳（201）的光信号发生结构（206）和光电转换结构（207），所述外壳（201）内固定连接有烟道（202），所述光信号发生结构（206）和光电转换结构（207）分别位于烟道（202）两端，所述光信号发生结构（206）的发射端与烟道（202）呈同轴设置，所述光电转换结构（207）的接收端与烟道（202）呈同轴设置，所述

外壳（201）固定连接有与烟道（202）连通的进气管（203），所述外壳（201）固定连接有两个排气管（205），两个所述排气管（205）与烟道（202）两端连通。 2.根据权利要求1所述的一种检测汽车尾气和OBD排放信息的集成系统，其特征在于：所述外壳（201）固定连接有两个防护结构（209），所述光信号发生结构（206）和光电转换结构（207）分别位于防护结构（209）内，所述防护结构（209）包括开设有开口（229）的保护罩（210），所述开口（229）呈圆形并且与烟道（202）呈同轴设置，所述保护罩（210）固定连接有进气管（203），所述进气管（203）远离外壳（201）的一端连接于空压机的出气口。 3.根据权利要求2所述的一种检测汽车尾气和OBD排放信息的集成系统，其特征在于：所述外壳（201）固定连接有检测烟道（202）内气压的第一压力传感器（213），所述保护罩（210）固定连接有检测保护罩（210）内气压的第二压力传感器（214），所述保护罩（210）内的气压大于烟道（202）内的气压。 4.根据权利要求3所述的一种检测汽车尾气和OBD排放信息的集成系统，其特征在于：所保护罩（210）包括与外壳（201）固定连接的壳体（211）和相对于壳体（211）转动的盖体（212），所述盖体（212）和壳体（211）紧密贴合，所述开口（229）同轴开设于盖体（212）上，所述盖体（212）朝向烟道（202）的侧壁周向固定连接有多个呈螺旋形的第一导风板（215），所述保护罩（210）设置有驱动盖体（212）的转动的驱动结构（223），沿着所述第一导风板（215）从盖体（212）圆周至圆心方向的螺旋方向与盖体（212）的转动方向相同。 5.根据权利要求4所述的一种检测汽车尾气和OBD排放信息的集成系统，其特征在于：所述盖体（212）呈锥形，所述开口（229）位于锥形的小径端。 6.根据权利要求5所述的一种检测汽车尾气和OBD排放信息的集成系统，其特征在于：所述外壳（201）内固定连接两个容纳罐（204），所述容纳罐（204）均同轴固定连接于烟道（202）的两端，两个所述保护罩（210）均位于容纳罐（204）内，两个所述排气管（205）分别连接于两个容纳罐（204）。

机动车尾气检测作业指导书范文

机动车尾气检测作 业指导书

操作规程 依照中华人民共和国国家标准GB18285- 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》和GB3847- 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》以及现行有效的国家、行业标准进行检测，制定本作业指导书。 制定本作业指导书同时考虑到与机动车安全性能检测站其它检测工序的配合。 一术语和定义 1 怠速工况 怠速工况指发动机无负载运转状态：离合器处于接合位置、变速器处于空档位置（对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位）；采用化油器供油系统的车，阻风门应处于全开位置；油门踏板处于完全松开位置。 2 高怠速工况 高怠速工况指满足怠速工况（除最后一项）条件，用油门踏板将发动机转速稳定控制在：轻型车高怠速规定为2500±100r/min，重型车的高怠速规定为1800±100r/min。（如有特殊规定的，按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。） 3 自由加速工况开

自由加速工况指在发动机怠速下，迅速但不猛烈的踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量。发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。 二检测准备 1 检测系统启动和关闭 1.1 启动： 1.1.1 合上电源总闸。 1.1.2 打开主机房稳压电源和电源总输出开关。 1.1.3 接通计算机、滤纸烟度计、不透光烟度计和废气分析仪电源。 1.1.4 在主控机屏幕上确认各检测仪器是否与主控机联接上。 1.1.5 确认各计算机已开机，登录机房已进入检测状态，系统启动完毕。 1.2 关闭 1.2.1 检测工作完毕，各计算机先退出检测系统软件，关闭计算机。 1.2.2 关闭滤纸烟度计、不透光烟度计和废气分析仪等检测仪器的电源控制开关。 1.2.3 关闭稳压电源开关，关节闭电源总闸，系统关闭完毕。 2 检测仪器准备 2.1 各仪器接通电源后预热30分钟。

汽车尾气检测和年审流程

临淄汽车尾气检测和年审流程 临淄汽车尾气检测流程 1. 携带所需证件：①身份证，②行驶证，③机动车登记证书（绿皮书） 2. 开车到临淄汽车尾气检测站排队 3. 带身份证、行驶证到检测站服务大厅，购买《淄博市机动车排气污染物定期检测外观检查登记表》附加身份证和行驶证复印件（在服务大厅给复印证件），缴费62元。（如果是新车，可以直接到服务大厅缴费一元，领取环保标志，不用上线检查。） 4. 在大厅内将《检查登记表》填写完全，最好自己带支签字笔，一些内容的填写需要用到《机动车登记证书》， 5.在检测站院内找机动车外检人员，把《检查登记表》给他，打开汽车前盖检查，可能需要出示《机动车登记证书》，检查完成后，外检人员会在《检查登记表》上签字并盖合格章，然后自己再在表上签上车主自己的名字后交回到服务大厅工作人员。 6.把《检查登记表》和行驶证交给服务大厅的工作人员，进行信息录入电脑的工作，完成后，工作人员会把《检查登记表》留下，然后拿着自己的行驶证回车里等着。 7.排队准备进入尾气检测站检测车辆尾气。 8.车辆开到检测站入口后，交由检测人员开进检测站验车，车主到出口等待，检测时间约5分钟。 9.领到车后，把车开到一边，回到服务大厅出示行驶证取回机动车尾

气检测报告（汽车年审要用）、环保标志（贴到汽车前玻璃上）、环保标志合格证副本（塞到行驶证里）。 10.开车走人，尾气检测完成。 心得体会：早去早完事，排队有耐心。 临淄汽车年审流程 年审前需要携带的证件：①行驶证②身份证复印件③交通强制保险单副页④机动车尾气检测报告单 1. 开车到临淄车管所后院排队，从车管所西门进。 2. 到院内南侧的服务厅（到服务性收费处）缴费120元，拿到机动车牌证申请表（在排队时填好），机动车检测费100元收据条，车架号拓印贴，发票。 3. 回到车前，打开汽车前盖，将车架号拓印贴揭开，贴在车架号处，用指甲轻刮拓印贴表面，将车架号拓印到拓印贴上后揭下，贴回原来的纸上。（拓印贴要是刮坏了要花20元再买） 4. 等待院内的外检人员检查， 5. 外检人员检查时要提前打开汽车前盖及后备箱，汽车发动机仓最好提前擦一下，不要太脏，后备箱要放上警示牌及灭火器（灭火器是否必备不清楚，本人就没查，不过有备无患），不要使用宽边压车牌边的车牌架，审车会通不过，有这种情形的要提前到汽修店更换车牌架。外检人员检查