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海上货运代理篇课堂测试卷

海上货运代理篇课堂测试卷一．单项选择题(18×1=18)

1．国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中”FR”代表（）。

A. 干货箱

B. 超高箱

C. 挂衣箱

D. 框架箱

2.在租船运输业务中，根据中国《海商法》的规定，对于以下几种租船方式，只有在（）中，船舶出租人必须履行班轮运输中承运人的适航义务和不得不合理绕航的义务。A．航次租船B．定期租船C．光船租船D．航次期租

3.在航次租船方式下，货物装卸费由船舶出租人还是承租人承担取决于合同的具体规定。下列（）规定表明船舶出租人不承担货物装卸费用。

A．FILO B．FIOST C．LIFO D．LINER TERM 4.鹿特丹（ROTTERDAM）是下列那一条集装箱货物运输航线上的港口（）

A. 远东-北美西海岸航线

B. 奥新航线

C. 远东-北美东海岸航线

D. 欧地线

5.根据金康94合同的含义，船舶出租人在任何时候，只要估计船舶不能在受载期内抵达装货港，就可以向承租人提出询问。船舶出租人提出该询问之后，承租人必须在48小时内做出回答，否则会被自动地当作另有一新修改过的新的解约日，即船舶出租人提出的新的估计可装货日起再加上（）。

A. 3天

B. 5天

C. 7天

D. 9天

6.根据航次租船合同的规定，在船舶抵达港口递交NOR一段时间后，开始起算（）。

A. 装卸时间

B. 受载期

C. 租船合同期限

D. 宣载期

7.《维斯比规则》和《海牙规则》对海运承运人规定的两大基本义务是（）。

A．开航和管货义务B．适航和管船义务

C．适航和管货义务D．管船和管货义务

8.凡运往非基本港的货物，达到或超过规定的数量，船舶可直接挂靠，但要收取（）。

A．转船附加费B．直航附加费

C．港口附加费D．选港附加费

9.在国际集装箱海运实践下，国际货运代理人作为CONSOLIDATOR时与收发货人所采用的集装箱货物交接方式主要是（）。

A．CY/CY B．CY/CFS C．CFS/CFS D．CFS/CY 10.在国际海上货物运输中，指示提单的空白背书是指（）。

A．提单的收货人一栏内填写“空白”二字，在提单的背面也写上“空白”二字

B．提单的收货人一栏填写“TO ORDER”，由提单上记载的收货人在提单背面签字，不写明受让人C．提单的收货人一栏填写“TO ORDER”，由提单上记载的托运人在提单背面签字，不写明受让人

D．提单的收货人一栏填写“TO ORDER”，由提单上记载的承运人在提单背面签字，不写明受让人

11.航次期租下承租人支付的费用是（）。

A．运费B．附加费C．租金D．包干运费

12.在集装箱班轮运输中，当收货人提取集装箱货物后未能在规定的时间内还空箱时，承运人向收货人收取的费用称为（）。

A．滞箱费B．滞留损失费C．租金D．滞纳金

13.一件毛重200公斤，实际价值（提单上未注明）为900SDR 的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定，承运人赔偿限额为（）。A．400SDR B．666.67SDR C．800SDR D．900SDR 14.在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是（）。

A. 条款和规定

B. 船期

C. 基本运价

D. 附加运价

15.航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（）滞期费。A．9000美元 B．4500美元 C．0美元 D．3000美元16.船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（）。

A．航次租船 B．包运租船 C．定期租船 D．光船租船17.在国际海上货物运输中，若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一种计收海运运费，则船公司运价表内，以（）表示。

A．“W/M” B. “W/M plus Ad Val”

C. “W/M or Ad Val”

D. “Ad Val”

18.航次租船合同中的“解约日”通常是指（）

A．出租人有权解除合同的日期 B.承租人有权解除合同的日期 C.出租人实际解除合同的日期 D.承租人实际解除合同的日期

二．判断题(1×20=20)

1．在国际海上运输中，托运人托运一件货物，货物的重量为0.6吨，体积为0.7立方米，通常其运费吨就是0.7。（）2.在海上危险货物运输中，货主和货运代理公司以及承运人均无过失，但由于该批货物的特性而造成船舶损失时，货主和货运代理公司要承担赔偿责任。（）

3.航次租船租期的长短取决于完成一个航次或几个航次所花费的时间。为此航次租船合同中规定完成一个航次或几个航次所需的时间。（）

4.受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港，并做好装货准备的期限。船舶在受载期这一段时间内的任意一天到达装港都是租约允许的.( )

5.包运租船方式是在连续单航次程租船的运营方式基础上发展而来的。与连续单航次程租船相比，包运租船不要求一艘固定的船完成运输。船舶出租人在指定船舶上享有较大的自由。（）

6.在国际海上货物运输中，从中国出口途经美国西海岸港口后转运到墨西哥的货物，不需要进行美国海关AMS申报。（）

7.在国际海上集装箱运输中，散装集装箱（bulk container）属于通用集装箱。( )

8.班轮公会、联营体以及战略联盟都是通过制定统一运价来提高船公司的竞争力，而形成船公司之间的合作协议。（）9.在班轮公司运价表中，规定计算运费的单位为运费吨。这表明按货物的重量计收运费，而不按货物的体积计收运费。（）

10.根据1994年金康合同，船舶所有人由于船舶延误向承租人提出询问，承租人没有做出回答，则表示承租人接受了新的解约日。（）

11.租船合同一方当事人违背合同中的保证条款，另一方当事人只能提出赔偿要求，而不能依此取消合同或拒绝履行合同中的义务。（）

12.A轮，165E航次中，分别在3个港口装运同一合同项下的盘元钢，海运提单载明了不同的装船日期和不同的装货港口，依据惯例，应视为分批装运。（）

13.根据我国海商法，收货人未在规定的时间内就货物损坏书面通知承运人，视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据。（）

14.在集装箱班轮运输中，进口货物的收货人没有在规定的时间内及时将空箱交还班轮公司，则收货人要向船公司支付滞箱费。（）

15.班轮运输下的装卸费用通常应由班轮公司负担。（）

16.海运单虽然是一种不可转让的单证，但也必须由发货人转让给收货人，以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。（）

17.航次租船下，如果船长递交NOR时船舶尚未做好装卸准备，则NOR视为自始至终无效，不能在当船舶做好准备时视为自动生效。（）

18.提货单（D/O）亦称小提单，是收货人凭依向现场（码头仓库或船边）提取货物的凭证，它与提单的性质完全相同，具有流通的作用。（）

19.提出货物索赔的人原则上是货物所有人，或提单上记载的收货人或合法的提单持有人。因此，货运代理人不可以代替他们办理货运事故的索赔事宜。（）

20.航次租船合同中关于船舶出租人权利和义务的规定，适用于船舶的预备航次。因此，由于不可抗力原因导致船舶不能在合同规定的解约日前抵达装货港，承租人不能解除合同，但可以要求船舶出租人赔偿其损失。（）三．多项选择题(12×2=24)

1.航次租船合同的主要特点包括（）

A. 船舶出租人配备船员

B. 船舶出租人负责船舶营运

C. 船舶承租人配备船员

D. 船舶承租人负责船舶营运

2.船舶出租人和船舶承租人签订一份航次租船“订租确认书”，下列（）内容一般应包括在订租确认书中。

A. 装卸港名称

B. 交还船的时间和地点

C. 运费和支付方法

D. 合同范本

3.国际货运代理人在填写海上危险货物托运单时应注明的内容有（）。

A．联合国危险货物编号

B．危险货物DANGEROUS CARGO字样

C．危险货物的性质和类别

D．按《国际海运危险货物规则》填写货名

4.按照美国海关AMS预申报的规定，船公司申报的舱单信息，应当包括的内容有（）。

A．承运人代码B．船舶航次号

C．集装箱铅封号D．承运人提单号码和货物数量

5.在国际海上货物运输中，下列（）单证通常是收货人向船公司/承运人提出损害赔偿要求的证明材料，也是船公司/承运人处理收货人索赔要求的原始资料和依据。A．过驳清单B．装货单C．货物溢短单D．货物残损单

6.在国际海上货物运输中，场站收据的作用包括（）。A．是出口货物报关的凭证之一

B．是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明

C．是换取海运提单或联运提单的凭证

D．是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证

7.可以用来表示正本提单第二联的方式有（）。

A.2ND ORIGINAL

B.2ND COPY

C.DUPLICATE

D.SECOND ORIGINAL

8.承运人凭保函签发清洁提单所带来的风险有（）。A．承运人不能以保函对抗善意第三人 B．承运人可能丧失责任限制的权利C．船东保赔协会通常不负责给予赔偿 D．向托运人追偿也比较困难

9.依据我国海商法的规定，承运人对下列（）原因造成的货损不负责任。

A．船舶不适航 B．管货过失C．航行过失D．货物固有缺陷10.航次租船合同关于装卸时间的统算主要有（）约定方法。

A．装卸共用时间 B．可调剂使用装卸时间C．装卸时间加权计算 D．装卸时间平均计算

11. 航次租船合同中通常就装卸时间是分别计算还是统算的方法做出具体规定，不同的方法有着不同的含义和不同的结果。下列（）表明装卸时间要统算。

A.平均方法计算

B.可调剂方法计算

C.装卸共用时间

D.加权方法计算

12.受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港，并做好装货准备的期限。如果航次租船合同规定受载期为11月1日至11月5日，船舶可以在下列（）期间抵达约定的装货港，并做好准备。

A.10.30

B.11.03

C.11.05

D.11.06

四.计算题(5×3=15)

1、某货主托运一票货，该货的积载因数是1.6立方米/吨。如将该票货装于某拼箱公司的国际标箱1CC箱中，已知该集装箱自重为2.5吨，最大总重量为24吨，计算亏箱后最大总容积为29立方米。

问：（1）1个1CC箱中最多可装多少吨该票货物？

（2）如果货主仅托运3吨该票货物（计费标准按LCL条款，即USD200W/M），该发货人应付的运费额是多少？

（要求写出计算过程）

2．某进出口公司委托一国际货运代理企业代办一小桶货物以海运方式出口国外。货物的重量为0.5吨，小桶（圆的）的直径为0.7米，桶高为1米。货代最后为货主找到一杂货班轮公司实际承运该货物。货代查了船公司的运价本，运价本中对该货物运输航线、港口、运价等的规定为：基本运价是每运费吨支付100美元（USD100/Freight Ton）；燃油附加费按基本运费增收10%（BAF10%）；货币贬值附加费按基本运费增收10%（CAF10%）；计费标准是“W/M”；起码提单按1运费吨计算（Minimum freight：one freight ton）。你作为货运代理人，请计算该批货物的运费并告诉货主以下内容：

（1）货物的计费吨（运费吨）是多少？

（2）该批货物的基本运费是多少？

（3）该批货物的附加运费是多少？总的运费是多少？3．用集装箱装运一批木箱货物从青岛运往国外某港口，木箱的尺寸是1m x 1m x 1m，共有40立方米，总重为35T，整箱运输。可以选用的箱型为ISO标准中的1AA 或者1CC。查运价本，USD1000/TEU, USD1800/FEU,问：

（1）国际货运代理人为节省成本，应该如何选用集装箱？（2）支付多少运费？

五．案例分析题

1．我国A贸易公司委托同一城市的B货运代理公司办理一批从我国C港运至韩国D港、的危险品货物。A贸易公司向B货运代理公司提供了正确的货物名称和危险品货物的性质，B货运代理公司为此前发起公司的HOUSE B/L给A 公司。随后，B货运代理公司以托运人的身份向船公司办理该批货物的订舱和出运手续。为了节省运费，同时因为B 货运代理公司已投保责任险。因此B货运代理公司向船公司谎报货物的名称，亦未告知船公司该批货物为危险品货物。船公司按通常货物处理并装载于船舱内，结果在海上运输中，因为货物的危险性质导致火灾，造成船舶受损，该批货物全部灭失并给其他货主造成巨大损失。请根据我国有关法律规定回答下列问题：(6分)

（1）A贸易公司、B货运代理公司、船公司在这次事故中的责任如何？

（2）承运人是否应对其他货主的损失承担赔偿责任，为什么？

（3）责任保险人是否承担责任，为什么？

2、某国际货运代理企业经营国际集装箱拼箱业务，此时他是CONSOLIDA TOR，由于他签发自己的提单，所以他是无船承运人（以下称为无船承运人）。2004年9月15日，该无船承运人在KOBE港自己的CFS将分别属于六个不同发

货人的拼箱货装入一个20英尺的集装箱，然后向某班轮公司托运。该集装箱于2004年9月18日装船，班轮公司签发给无船承运人CY/CY交接的FCL条款下的MASTER B/L 一套；无船承运人然后向不同的发货人分别签发了CFS/CFS 交接的LCL条款下的HOUSE B/L共六套，所有的提单都是清洁提单。2004年9月23日载货船舶抵达提单上记载的卸货港。第二天，无船承运人从班轮公司的CY提取了外表状况良好和铅封完整的集装箱（货物），并在卸货港自己的CFS 拆箱，拆箱时发现两件货物损坏。2004年9月25日收货人凭无船承运人签发的提单前来提货，发现货物损坏。请问：(6分)

（1）收货人向无船承运人提出货物损坏赔偿的请求时，无船承运人是否要承担责任？为什么？

（2）如果无船承运人向班轮公司提出集装箱货物损坏的赔偿请求时，班轮公司是否要承担责任？为什么？

（3）无船承运人如何防范这种风险？

3、我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口，从青岛港到日本神户港。B公司接受委托后，出具自己的House B/L给货主。A公司凭此到银行结汇，提单转让给日本D贸易公司。B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装船后，C公司签发海运提单给B公司，B/L 上注明运费预付，收发货人均为B公司。实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当，造成服装沾污受损。C公司向B公司索取运费，遭拒绝，理由是运费应当由A公司支付，B仅是A公司的代理人，且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失，遭拒绝，理由是其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失，同样遭到拒绝，理由是货物的损失是由C公司过失造成的，理应由C公司承担责任。根据题意，请回答：(5分)

1．本案中B公司相对于A公司而言是何种身份？

2．B公司是否应负支付C公司运费的义务，理由何在3．A公司是否有权向B公司索赔货物损失，理由何在. 4．D公司是否有权向B公司索赔货物损失，理由何在。5．D公司是否有权向C公司索赔货物损失，理由何在。4．货主A公司向作为无船承运人的B货运代理公司订舱出运29个出口集装箱。B公司接受委托承运后签发了提单，又以自己的名义将其中10个集装箱交由C航运公司运输，将另外10个集装箱交由D航运公司运输。D航运公司的船舶在运输途中遇强风，部分装在甲板上的集装箱因绑扎不牢而落入海中灭失。收货人持B公司签发的B/L提货时发现少了3个集装箱，收货人向B公司索赔，B公司拒赔，从而引发诉讼，请分析：(6分)

（1）B公司和D航运公司是否应对收货人承担索赔责任，为什么？

（2）D航运公司对集装箱落海灭失是否适用免责条款，为什么？

航空货运代理协议书

航空货运代理协议书合同号：( ) 甲方：地址：电话：传真：乙方：地址：电话：传真：甲方系专业国际货运代理公司，乙方系货主或货主的代理人，为有利于双方之间进行长久、稳定和便捷的业务关系，特制定本协议书，并共同遵守如下条款。一、委托 1. 乙方委托甲方办理国际及地区航线的航空货物国际运输业务。乙方在出货前送交(或传真)国际货物空运委托书，应在委托书上加盖公章或业务人员签名。没有乙方盖章或签名的，甲方有权拒收。但没有乙方盖章或签名，仅有乙方打印或书写的委托书(或类似文书)，在没有相反证据的前提下，从客户服务的宗旨，可视为乙方委托成立，甲方可酌情接受。乙方如变更业务人员或传真号码的，应及时以正式的书面形式告知甲方。否则，以原业务人员或以传真号码出具的委托书视为乙方的行为。二、职责 2. 乙方在提供货源的同时，提供有关进出口报关所需的全套正确单据，同时说明货物交货情况、对航班之要求。货物运达甲方指定仓库之前必须将货物的品名、件数、体积、重量、目的港和货到仓库的时间以及成交运价标明在委托书上通知甲方，以便及时安排甲方订舱、收货。因乙方提供单证不全或错误所形成的后果由乙方承担。 3. 乙方按甲方要求将货物运达指定仓库，甲方收到货物后，负责验收、签收、复磅物的体积重量按仓库交接时所示，作为计费重量，甲方于货走前告之乙方，待乙方确认后方可发货。 4. 甲方收到乙方的货物及其报关单据后，负责承担乙方交送货物的空运业务，及时安排订舱，制单，报关，报验等出运事宜。按乙方提供的委托书，甲方根据乙方的要求正确地制作运单。货物出运后及时将正本提单和运费发票寄送乙方并随时追踪航班信息，做好售后服务。因乙方提供的信息错误造成的任何损失均由乙方承担。 5. 在办理国际货运业务中，双方必须遵守我国及过境国(地区)、到达国(地区)政府的法令等有关规定。 6. 退税单和外汇核销单等在甲方收到全部运费后移交给乙方或乙方指定的第三方。 7. 如乙方未指定出口货物目的地货运代理人，则由甲方酌情代乙方指定。 8. 在甲方订妥舱位后，乙方突然在飞机起飞前取消的，乙方应承担由于撤销委托行为而引起的甲方的损失。乙方在支付相关费用(包括但不限于甲方的仓储和人员操作费用以及航空公司的舱位费)后可取回货物。 9. 运价以双方确定的价格结算。一般情况下，双方成交运价标明在委托书上予以确认。未标明运价的，则以空运单上注明的运价为准(分单运价与主单运价不一致时，以分单为准。) 三、结算 10. 运费结算：除了双方具体个案另有约定外，货出运后30天内付款。延期付款的，比照银行贷款利率标准支付滞纳金。四、索赔 11. 由于承运人的责任或有关操作过程中的某些不可抗力因素导致货失、货损或航班调整等情况，甲方作为货运代理人应积极协助乙方处理有关善后事宜。若由于甲方操作失误造成乙方损失，则由甲方负责按有关运输法规作出赔偿。但任何索赔行为或主张，均应在支付全部运费后方可进行。 12. 因货物运输而引起的任何索赔，乙方应根据《中华人民共和国民用航空法》的规定，在法定的时效内向甲方提交书面报告，由甲方代表乙方向航空承运人提出索赔。否则，甲方不承担任何法律责任。 13. 甲方作为货运代理人，依法系缔约承运人，与实际承运人同样享有赔偿责任限制。甲方的赔偿将根据《中华人民共和国民用航空法》的规定处理。 14. 甲乙双方之间的任何索赔，应作为个案以书面形式解决。 15. 对货物损失的索赔，索赔方应提供相关的法定证据，如目的港权威验货机构出具的查验证据等，否则另一方有权拒绝接受索赔。 16. 各种情形的索赔期限以航空货运单(主单或分单)的背面条款为准，没有或不适用背面条款的，则以国际货

国际货运代理实务试卷

班级姓名学号一、单选题（每题0.5分，共10分） 1、《国际危规》规定，危险货物所有标志必须满足至少（）海水浸泡后既不脱落又清晰可辨。 A．1个月B.2个月C. 3个月D.6个月 2、以下哪个国际组织制定了《国际危规》（IMDG，Code）（） A. IMO B. ICC C. BIMCO D. ICS 3、下列单证中，常被称为“关单”的是（）。 A.提单 B.装货单 C.收货单 D.提货单 4、杂货班轮运输中的收货单由（）签署。 A. 托运人 B. 收货人 C. 船长 D. 大副 5、海洋运输中的运费吨（）。 A. 仅指重量吨 B. 仅指尺码吨 C. 重量吨与尺码吨中大者 D. 重量吨与尺码吨之和 6、下列属于集装箱出口货运特有的单证是（）。 A．交货记录B．场站收据 C．设备交接单D．装箱单 7、班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（）。 A. CY/CFS B.CFS/CFS C. CFS/CY D.CY/CY 8、集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、9.6英尺，这种集装箱是（）。 A. 1A B. 1AAA C. 1C D. 1B 9、提单收货人栏记载：“TO THE HOLDER.”这表明（）。 A．该提单是记名提单B．该提单是不记名提单 C．收货人是“TO THE HOLDER.”公司D．A和C 10、航次租船下，表明船方负责装货费用，但不负责卸货费的术语是（）。A．FILO B．FIOST C．LIFO D．LINER TERM 11、出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为（）。 A. 顺签提单 B.待运提单 C. 过期提单 D.预借提单 12、必须经过背书才能转让的提单是（）。 A.记名提单 B. 不记名提单 C. 指示提单 D.清洁提单 13、航次租船由谁支付港口使费（） A. 租船人 B. 船东 C. 货运代理人 D. 船务代理 14、速遣费通常是滞期费的（） A.50％ B. 75％ C. 80％ D. 100％ 15、《海牙规则》规定的诉讼时效为（）。 A.半年 B. 1年 C.2年 D.3年 - 1 -

中职《民航货物运输》课程标准

《民航货物运输》学习领域课程标准一、学习领域定位本课程是中等职业学校航空服务专业（航空地面服务方向）的一门专门化方向课程，其功能是使学生了解和掌握航空货运操作流程和操作要求，并为学习民航货运综合实训课程做好理论准备。二、学习目标通过本课程的学习，使学生了解和掌握空港货物运输业务的一般流程和操作要求，初步具备根据不同的工作环节对货主及货运代理人进行有效服务的工作能力，达到民航货运员初、中级职业标准的相关要求，同时培养学生具有民航货运员所应有的职业道德，诚实、守信、善于沟通和合作的品质，在此基础上形成以下职业能力：（1）会填写托运书（2）会正确测算货物重量及尺寸（3）会正确填制航空货运单（4）会正确制作和贴挂各类标签、标记（5）会制作销售日报（6）会进行到达货物的通知（7）会正确收取运费到付货物的运费（8）会制作货邮舱单（9）能拍发各类货运电报（10）知晓特种货物运输、客户服务、邮件运输基本流程和一般要求（11）能审核《活动物申报单》和填写《活动物收运核查单》（12）能填写特种货物《机长通知单-NOTOC》（13）能处理货物不正常运输及货主的一般投诉（14）能根据操作流程进行货物的装机与卸机，货物到达与交付的处理（15）能根据操作流程进行中转货物的处理三、学习情境设计 1.设计思路本课程以航空服务专业工作任务与职业能力分析为依据设置，将以知识为主线的传统课程模式，改变为以任务引领、职业能力为主线的课程模式。本课程是以民航货运员岗位的工作任务为引领，以岗位设置为主线，以货物接收、货物

待运处理、货物装机和卸机、客户服务等并列式工作任务为设置依据。课程结构以空港货物运输流程中的各个工作环节为线索进行设计，包括货物接收、货物待运处理、货物装机与卸机、货物到达与交付、中转货物处理、特种货物运输、客户服务、邮件运输等学习情景，课程内容的选取紧紧围绕完成工作任务的需要循序递进，在满足职业能力的培养要求的同时又充分考虑高等职业教育对理论知识学习的需要。每个情境的学习都以工作任务为中心整合理论与实践，并通过各种“做学一体”的课堂教学活动设计，体现学生为教学主体的理念，激发学生的学习兴趣。教学过程中，通过现场参观、模拟操作、案例分析等多种途径，采取理论教学和实训教学交替的形式，充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。根据以上思路，《航空货物运输》设置为八个学习情境，详见表1：表1航空货物运输的学习情景情境l 情境2 情境3 情境4 货物接收货物待运处理货物装机与卸机货物到达与交付情境5 情境6 情境7 情境8 中转货物处理特种货物运输客户服务邮件运输 2.学习情境描述学习情境的描述包括：学习情境的名称、学时、学习目标及工作任务、工作进程（活动设计）、教学方法和建议、工具与媒体、教师所需执教能力。学习目标主要描述通过该学习情境的学习学生应获得的岗位能力；学习单元主要描述在该学习情境中所需学习的知识点，包括工作任务和工作进程两个部分。其中工作进程主要介绍课堂教学通过什么样的活动设计完成规定的工作任务。详见表2～9 表2：学习情境1描述学习情境名称：货物接收参考学时10 学习目标会填写托运书能熟练掌握货物重量及尺寸的测算会正确填制航空货运单能熟练掌握各类标签、标记的制作的贴挂会制作销售日报

国际货运代理实务综合习题参考答案

国际货运代理实务综合习题参考答案一、单项选择题。 1.D 2.B 3.C 4.C; 5.A; 6.C; 7.C; 8.A; 9.D;10.A； 11.D;12.D;13.C;14.A;15.A;16.B;17.C;18.A;19.C;20.A; 21.D;22C;.23.B;24.A;25A;.26.D;27.C;28.B;29.B;30.C; 31.B;32.B;33.A;34.C;35.C;36.A;37.D;38.A;39.A;40.B; 41.D;42.C;43.D;44.A;45.C;46.B;47.B;48.A;49.D;50.D; 51.B;52.C;53.C;54.55.A;56.C;57.A;58.B;59.C;60.D; 61.A;62.A;63.C;64.(无);65.A;66.C;67C;.68.C69.A;70.B; 71.B;72.B;73.A;74.A;75.;76.D;77.A;78.B;79.D;80.B; 81.C;82.D;83.A;84.C;85.B;86.A;87.C;88.B;89.D;90.B; 91.A;92.A;93.C;94.C;95.C;96.B;97.A;98.B;99.B;100.B; 二、判断题 1.×； 2.×； 3.√； 4.√； 5.×； 6.√； 7.√； 8.√； 9.√；10.×； 11.×；12.×；13.×；14.√；15.×；16.×；17.×；18.×；19.√；20.√； 21.×；22.×；23.√；24.√；25.×；26.√；27.√；28.×；29.×；30.×； 31.√；32.×；33.×；34.×；35.×；36.×；37.×；38.√；39.×；40√.； 41.×；42.√；43. ×；44.×；45.√；46.×；47.√；48.×；49.√；50.√； 51.×；52.√；53.×；54.×；55. √；56. ×；57.√；58.×；59.×；60.×； 61.√；62.√；63. ×；64. ×；65.√.；66.×；67. ×；68.×；69√.；70.√； 71.×；72.√；73.×；74√.；75.√；76.√；77.√；78. ×；79.×；80.√； 81.×；82.√；83.√；84.√；85.×；86. ×；87. ×；88√.；89.×；90. ×； 91.√；92.√；93.√；94.×；95.×；三、多项选择题 1.ABC; 2.AB; 3.ABC; 4.BCD; 5.ABC; 6.ABD; 7.ABC; 8.BCD; 9.ABC;10.ACD; 11.ABCD;12.BC;13.BD;14.BD;15.ACD;16.ABC;17.ABCD;18.BC;19.ABC;20.ACD; 21.ABC;22.AC;23.ABC;24.BCD;25.ABC;26.ABC;27.ACD;28.ABC;29.BCD;30.ABCD; 31.BC;32.ABD;33.BC;34.ABCD;35.ABCD;36.CD;37.ABD;38.AB;39.ABC;40.CD; 41.AB;42.ABCD;43.AB;44.ABCD;45.ABC;46.BCD;47.ABC;48.ABC;49.BCD;50.ABCD; 四、问答题 1、答: (1) 投保责任险，将风险事先进行转移；（2）在事前、事中和事后实施全员全方位的风险管理，即所谓的预防性措施和弥补性措施。 2、答：（1）运输服务的定期性；（2）运输速度；（3）运输费用；（4）运输的可靠性；（5）承运人的经营状况和所承担的责任。 3、答：（1）货运单的填写必须详细、准确、严格符合单货一致、单单一致的要求。（2）货运单一般用英文填写。

国际货运代理实务试卷A卷+A答案

武昌职业学院2014—2015学年度下学期期末考试卷国际货运代理实务（闭卷）（A 卷） ………………………………………………………………………………………………… （本试卷满分100分，考试时间120分钟）一、、单项选择题（下列每小题的备选答案中，只有一个是符合题意的正确答案。请将选定答案所对应的英文字母填入题号前的括号内。每小题2分,共30分。错选、不选、多选均不得分也不扣分。） 1、货主提供给货运代理人的货运代理委托书的功能之一是（）。 A ．向承运人发出的订立运输合同的要约 B ．向货运代理人发出的要约邀请 C ．货运代理人的工作依据 D ．向货运代理进行广告宣传 2、美国对货运代理行业及无船承运人（NVOCC ）实行营业许可管理制度，从事货运代理及无船承运业务的企业，必须进行注册登记，并需交纳一定的保证金。因此，我国企业若在美国从事国际货运代理业务或无船承运业务，按规定应提供（）美元的保证金。 A ．20万 B ．15万 C ．10万 D ．5万 3、根据《INCOTERMS2000》，在四组贸易术语中，就卖方承担的风险而言（）。 A ．E 组最小，C 组其次，F 组和D 组最大 B. D 组最小，F 组和C 组其次，E 组最大 C. D 组最大，E 组其次，F 组和C 组最小 D. E 组最小，F 组和C 组其次，D 组最大 4、按照1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险条款和我国海运货物保险实务的做法，投保海运运输货物一切险后还可以加保（）。 A ．偷窃提货不着险 B ．串味险 C ．战争、罢工险 D ．渗漏险 5、根据《INCOTERM2000》，下列表述正确的是（）。 A.按CIF/CIP 贸易术语成交，尽管价格中包括至指定目的港/目的地的运费和保险费，但卖方不承担货物必然到达目的港/目的地的责任 B.FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险

航空货物运输物流测试

《航空货物运输物流》测试班级_____________ 姓名_____________ 成绩_____________ 一、填空题 1、航空运输主要运输方式有班机运输、______________、______________、联运方式和______________等五种。 2、由几家航空货运代理公司联合包租一架飞机的形式，称为______________。 3、《IATA货物代理手册》公布了______________的权力与责任。 4、波音747分为三种舱位，______________、______________和下舱。 5、民用航空运输飞机可分为全客机、______________、______________。 6、集装器可看作是飞机结构中可移动的部件，分成三类：______________、 ______________、______________。 7、集装器编号有9位组成，第一位是指______________，第二位是指底版尺寸，第三位是指拱外型、相容性，第四至七位是______________，最后两位通常是航空公司的代码。 8、航空散装单件货物的最大尺寸受飞机货舱限制，最小尺寸为______________。 9、IATA的全称是______________；TACT的全称______________。 10、地球上任何两点时间都会有差异，称之为______________。 11、在《航空货物运输指南》中，若到达时间处显示“*”表示______________。 “STOP”显示2，表示______________。 12、IATA将常见的费用统一规定，用二位字母代码表示，第三位表示 ______________。如AW表示制单费，AWA表示______________。 13、通常货物收运有两种途径：______________和______________。 14、______________是接收货物的依据，也是计算运费和签发运单的凭据。 15、航空运输货物的包装上应贴挂标签，标签通常分_____________和 _____________两种，并且标签贴挂在货物的_____________，不得贴挂在顶部和_____________。 16、鲜活易腐物品是指由于温度、湿度发生变化或_____________，易于变质腐烂或_____________的物品。 17、根据运价公布的形式不同分为_____________和_____________。其中普通货物运价是属于前者。 18、北京到巴黎的运价不等于巴黎到北京的运价，这是体现了运价的 _____________。 19、航空货物运价的基本原则是__________________________。 20、在运价表中，E日月年表示运价的有效期，____________表示运价的失效期。 21、航空货运单分为____________和____________两种，前者是由航空公司签发的。 22、承运人自发出到货通知的次日起，免费保管货物____天。收货人逾期提取，需要交纳保管费。

国际海上货运代理理论与实务课后选择题

国际海上货运代理理论与实务课后选择题集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。( ) 2.国际海事组织IMO是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构，《国际海运危险货物规则》就是IMO 制订的。( ) 3.液体危险货物的闪点越低，说明其危险性越大。( ) 4.《国际危规》规定，危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸泡后，既不脱落又清晰可辨。( ) 5.按照港口费收规定和运价本规定，通常将单件重量为9吨以上的货物称为重件货物;将长度超过5米的货物视为长大件货物。( ) 三、多项选择题 1.准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法中错误的有( )。 A.货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积 B.货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算 C.货物的重量一般以净重计算 D.货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 2.现代海上运输的特征是船舶的( )。 A.多样化 B.专业化

项目五航空货物运输教案

石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案

法手段课后作业巩固练习航空货物运输的特点参考资料《物流运输管理管理实务》秦明森中国物资出版社课后小结本节课要求学生对航空货物运输有一个完整的了解，并能独立画出程序图,填写整车货物运输的各种单据. 石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案纸项目5：航空货物运输组织任务5—1：认识航空货物运输【任务描述】在漳州万达广场12号楼1208室工作的赵先生，要将一份重要的文件通过航空运输的方式送到在上海和平饭店工作的李先生手中。要求：赵先生应当选择哪种航空货运方式？【任务目标】了解航空货物运输的发展概况，航空运输的航线、航班及运输设备；掌握航空物流运输的特点。【相关知识】一、航空货物运输概述（讲授）航空货物运输是指使用各种航空器进行客货运输的运输形式，目前使用的主要航空器是飞机。 1.航空运输主要设备

除了航空器，航空运输设备主要还有航空港、集装设备等。（1）航空港航空港是航空运输的经停点，也叫航空站或机场，是飞机起飞、降落、停放、组织、保障飞机活动的场所。航空港按照所处的位置分为干线航空港和支线航空港。按业务范围分为国际航空港和国内航空港。通常情况下，航空港内配有以下设施： ⑴跑道与滑行道：前者供航空器起降，后者是航空器在跑道与停机坪之间出入的通道； ⑵停机坪：供飞机停留的场所； ⑶指挥塔或管制塔：航空器进出航空港的指挥中心，其位置应有利于智慧与航空管制，维护飞行安全； ⑷助航系统：辅助航空器安全飞行的设施，包括通信、气象、雷达、电子及目视助航设备； ⑸输油系统：为航空器补充油料； ⑹维护修理基地：为航空器做归航以后或起飞以前的例行检查、维护、保养和修理； ⑺货站； ⑻其他各种公共设施：包括水、点、通信交通、消防系统等。（2）集装设备航空运输中的集装设备主要是指为了提高运输效率而采用的托盘、集装箱等成组装载设备。为使用这些设备，飞机的甲板和货仓都设置了与之配套的固定系统。 2.航线与航班（1）航线（2）航班【知识链接】航空运输始于1871年。当时普法战争中的法国人用气球把政府官员和物资、邮件等运出被普军围困的巴黎。1918年5月5日，飞机运输首次出现，航线为纽约——华盛顿——芝加哥。同年6月8日，伦敦与巴黎之间开始定期邮政航班飞行。30年代有了民用运输机，各种技术性能不断改进，航空工业的发展促进航空运输的发展。第二次世界大战结束后，在世界范围内逐渐建立了航线网，以各国主要城市为起讫点的世界航线网遍及各大洲。1990年，世界定期航班完成总周转量达2356.7亿吨千米。目前许多机场所面临的基础设施瓶颈是阶段性的，从长远看机场上市公司的发展空间远未达到终极状态，具有广阔的发展前景。同时航空

第7章国际航空货运代理操作实务

第七章国际航空货运代理操作实务、单项选择题 1. 从上海运往大阪的一票航空货物,品名是报纸,计费重量是65 千克,请问选择的适用运价是 ( ) 。 A. Normal GCR B.50% of the Normal GCR C.45 千克的运价 D.100 千克的运价答案：C 解析：CCR是指在规定地区范围内, 在普通货物运价的基础上附加或附减一定百分比作为某些特定货物的运价, 包括附减等级货物运价(运价种类代号为R)和附加等级货物运价(运价种类代号为S)两类。前者适用于报纸、杂志、作为货物运送的行李等, 后者适用于活体动物、贵重物品、尸体、骨灰等。知识点：航空货物运价计算难度：1 标签：教材习题 2. 大宗货集装器运价的英文缩写是( ) A. BUC B.ULD C.SCR https://www.wendangku.net/doc/131005073.html,R 答案：B 解析：集装器(Unit Load Device ，ULD)，也称单位装载容器，是指装载航空货物的标准化集装设备，主要分为航空集装箱、集装板&集装网的组合两大类。知识点：航空货物运价计算难度：1 标签：教材习题 3. 国际航空货物的计费重量以( ) 为最小单位。 A. 0.3kg B. 0.5kg C. 0.8kg D. 1kg 答案：B 解析：空运计费重量以0.5kg 为单位,尾数不足0.5kg 者,按0.5kg 计知识点：航空货物运价构成难度：1

标签：教材习题答案： C 解析：重货与轻泡货的具体界限是以 6 000cm3/kg 为基准。当货物每千克体积小于 6 000cm3 时为重货 ;反之,当货物每千克体积不小于 6 000cm3 时为轻泡货。知识点：航空运价概述难度： 2 7.SCR 运价一般比 GCR 运价（） A. 高 B. 低 C. 相等 D. 不清楚答案： B 解析： SCR 是针对某些从指定始发地至指定目的地的指定商品而公布的运价。惠性质的运 4. 通常将航空销售代理称为（）代理。 A. 一级 B. 二级 C. 三级 D. 地面答案： A 解析：实务中 ,通常将航空销售代理称为一级代理理（俗称二代）知识点：国际航空货运代理的种类与业务范围难度： 1 5. 将航空货运代理称为（）代理。 A. 一级 B. 二级 C. 三级 D. 地面答案： B 解析：实务中 ,通常将航空销售代理称为一级代理理（俗称二代）知识点：国际航空货运代理的种类与业务范围难度： 1 6. 航空货物的重货与轻泡货的具体界限是以（） A.3000 B.4000 C.5000 D.6000 （俗称一代）, 而将航空货运代理称为二级代（俗称一代）, 而将航空货运代理称为二级代 cm3/kg 为基准的。 SCR 是一种优

国际海上货运代理理论与实务___课后选择题

第一章国际海上货物运输概述：【练习题及思考题】一、单项选择题 1.我国某出口商托运一票货物通过海运去长滩( Long Beach，USA)，通常应选择( )航线。 A.远东一北美西岸航线 B.远东一北美东岸航线 C.远东一欧洲航线 D.远东一地中海航线 2.根据《国际海运危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于( )类的危险品。 A.爆炸品 B.气体 C.易燃液体 D.有毒物质 3.国际海事组织目前下设( )个委员会。 4.以下组织中，( )和其他三者的基本性质不一样。 5.目前国际海上货物运输业务中，集装箱货物通常选择由( )进行运输。 A.多用途船 B.全集装箱船 C.杂货船 D.半集装箱船一、判断题 1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。( ) 2.国际海事组织IMO是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构，《国际海运危险货物规则》就是IMO制订的。( ) 3.液体危险货物的闪点越低，说明其危险性越大。( ) 4.《国际危规》规定，危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸泡后，既不脱落又清晰可辨。( ) 5.按照港口费收规定和运价本规定，通常将单件重量为9吨以上的货物称为重件货物;将长度超过5米的货物视为长大件货物。( ) 三、多项选择题 1.准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法中错误的有( )。 A.货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积 B.货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算 C.货物的重量一般以净重计算 D.货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 2.现代海上运输的特征是船舶的( )。 A.多样化 B.专业化 C.大型化 D.高速化 3.班轮公会限制或调节班轮公会内部相互竞争的主要手段有( )等。 A.合同费率制 B.延期回扣制 C.协定费率 D.统一经营 4.为了促进海上货物运输事业的发展，逐步形成和发展并沿袭至今的特殊制度包括( )等。 A.共同海损制度 B.海上救助制度 C.承运人责任限制制度 D.船舶所有人责任限制制度 5.属于《国际危规》危险品九大类分类类别的包括( )。 A.爆炸品 B.易燃气体

国际货运代理第一次测试

国际货代项目一项目二测试试题业务试卷I 一．单项选择题( 只选择一个答案；每题1分，共10分) 1. 我国A公司与国外B公司签订一份CIF出口合同，以信用证方式支付，国外银行开来的信用证中规定”最晚装运期为5月31日，信用证有效期为6月2日”。A公司备货出运，于5月25日取得正本已装船清洁提单，A公司应不迟于（）向银行提交相关单据。 A．5月25日B．5月31日C．6月1日D．6 月2日考试大论坛 2. 我国A进出口公司与新加坡B公司洽谈货物买卖合同，双方约定采用CIF贸易术语，以海运方式运输，起运港为上海，目的港为新加坡，每公吨USD30，折扣2%，以下对该国际货物买卖合同中贸易术语表述正确的是（）。 A．USD30/MT CIFD2%SHANGHAI B．USD30/MTCIFD2%SINGAPORE C．USD30/MT CIFC2%SHANGHAI D．USD30/MT CIFC2% SINGAPORE 3. 我国对货物出入境检验检疫的执法部门是（）。

A．海关总署B．商务部C．卫生部D．质检总局． 4. 在国际海上货物运输中使用指示提单，且提单中收货人（consignee）记载为“TO ORDER”的情况下，当该提单背书转让时，应当由（）首先背书。 A．承运人B．托运人C．收货人D．通知人 5. 在国际海上集装箱货物运输实务中，集装箱货物交接的方式可以分为门到门、门到场、门到站、场到场、场到站、站到门、站到场和站到站等。海运集拼经营人通常采用的交接方式是（）。 A．门到门B．场到场C．站到站D．门到场6．国际货物买卖合同装运条款是一项重要条款，通常包括装运时间、装运港、目的港、是否允许转船与分批装运、装运通知，以及滞期、速遣条款等内容。装运时间是指（） A. 买方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限 B．卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限 C．买方收到合同规定货物的期限D．买方将合同规定的货物交给卖方的期限 7．长滩（SEATTLE）是国际海上集装箱货物运

国际货运代理实务

国际货运代理实务 ? 1.国际货运代理：是接受货主委托,办理有关货物、报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、租船和订舱及其他物流服务等业务的人或组织。国际货运代理的身份：国际货运服务代理人与当事人并存。国际货运代理的服务对象包括：发货人,收货人,海关,承运人，班轮公司,航空公司,在物流服务中还包括工商企业等。2.国际货运代理作为当事人开展的服务类型：１:国际货运代理作为经营人提供多式联运服务。２：国际货运代理从运输服务延伸到提供物流服务。3．国际货运代理的种类：1按照国际货运代理的业务范围划分ａ租船订舱及货运安排代理。b货物报检、报关代理。c转运及理货代理。d储存代理.e 集装箱代理。２.:按照国家行业代理业务重点及经营方式划分：a海上运输代理b航空运输代理c国际路桥运输代理ｄ国际多式联运代理ｅ无船承运人f第

三方物流经营人。4．国际货运代理的作用：1组织协调作用:国际货运代理不仅组织和协调运输，而且影响到新运输方式的创造、新运输线路的开发、新运输费率的制定以及新产品的市场开拓。２中间人作用：既是发货人或收货人的代理，可以代理的名义及时订舱，洽谈公平费率，于适当时候办理货物递交，也可以委托人的名义与承运人结清运费，并向承运人提供有效的服务。3顾问作用:国际货运代理是企业的顾问,能就运费、包装、进出口业务必须的单证、金融、海关、领事要求等方面提供咨询,还能对国外市场销售的可能性提出建议。4服务经营作用a提供专业化的服务:国际货运代理对复杂的进出口业务,海陆空运输以及结算、集运、仓储、集装箱运输、危险品运输、保险等都十分熟悉，掌握着专门的知识。ｂ提高特殊服务：例如,将小批量的货物集中成整租货物，这对从事出口贸易的人很有价值。ｃ是费用及服务具有竞争力:国际货

第4章国际海上货运代理操作实务

第四章国际海上货运代理操作实务、单选题 1. 若货主与承运人之间采用FCL/LCL 的组织方式，下列哪项可以作为他们的交接方式。( ) A. DR/CY B. DR/CFS C. CY/CY D. CY/DR 答案：B 解析：由于FCL货物由发货人/ 收货人在工厂装拆箱, 而LCL货物由承运人委托的货运站装拆箱。因此FCL货物的交付地点必定为DR或CY,LCL 货物的交付地点必定为CFS。知识点：海上班轮运输概述难度级别：1 2. 接受货主、承运人或其他有关方的委托, 负责接管运输货物，并为这些货物提供与货物运输有关服务的企业是( ) 。 A. 班轮公司 B. 船舶代理 C. 场站经营人 D. 外轮理货公司答案：C 解析：场站经营人是指接受货主、承运人或其他有关方的委托, 负责接管运输货物, 并为这些货物提供或安排包括堆存、仓储、装载、卸载、积载、平舱、隔垫和绑扎等与货物运输有关服务的企业, 包括码头与货运站。知识点：海上班轮运输概述难度级别：1 3. 提单不具有( )功能 A. 合同证明 B. 货物收据 C. 交付单据 D. 物权凭证答案：C 解析：提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船, 以及承运人保证据此交付货物的单证。基于此, 提单具有合同证明、货物收据和物权凭证三大功能。知识点：国际海上集装箱出口货运代理操作实务难度级别：1 4. 最常见的订舱单证是( )

A. 场站收据 B. 托运单 C. 装货单 D. 收货单答案：A 解析：目前,最常见的订舱单证是场站收据,通常制成联单形式, 包括托运单、装货单、收货单及其副本等各联。因此, 由于这套单证的第一联为托运单, 所以有时也称托运单。知识点：国际海上集装箱出口货运代理操作实务难度级别：1 5. 国际货运过程中甩箱造成的货损应由( )来承担 A. 货运代理 B. 委托人 C. 承运人 D. 收货人答案：C 解析：根据我国《海商法》第四十六条、第四十八条的规定, 承运人对因其积载不当而造成的甩箱应当负赔偿责任。知识点：国际海上集装箱出口货运代理操作实务难度级别：2 二、多选题 1. 除固定船舶外，海上班轮运输还有( )等特点。 A. 固定航线 B.固定港口 C. 固定船期 D. 相对固定的费率答案：ABCD 解析：海上班轮运输的特点可概括为“五固定、一负责”。“五固定” , 即固定船舶、固定航线、固定港口、固定船期、相对固定的运费率。知识点：海上班轮运输概述难度级别：1 2. 国际海上货运代理按业务性质不同划分，可分为( ) A. 操作性代理 B. 订舱代理 C. 中转代理 D. 综合代理答案：ACD 解析：国际海上货运代理按货源不同划分，可分为集装箱海运货代和散杂货海运货代。按业务性质不同划分，可分为操作性代理、订舱代理和综合代理。知识点：国际海上货运代理概述难度级别：1

国际货运代理实务期末复习题

国际货运代理实务期末复习模拟试题 )20个小题共一.单项选择题(于1926年5月31日在（ B ）成立。 A.苏黎世 B.维也纳 C.伦敦 D.蒙特利尔 2.国际货物贸易中，进口货物报关应该在运输工具进境之日起（ D ）天内办理报关手续，逾期将被海关征收滞报金。天天天天 3.国际航空运输中的一般轻泡货物，在计算计费体积时，以每（ B ）方厘米折合1公斤计重。 4.报关代理业务的基本程序是（ B ） A.接受委托→申报→提取或装运货物→海关查验→缴纳税费 B.接受委托→申报→海关查验→缴纳税费→提取或装运货物 C.接受委托→申报→缴纳税费→海关查验→提取或装运货物 D.申报→接受委托→海关查验→提取或装运货物→缴纳税费 5.报关时的基本单证不包括以下的（ D ） A.发票 B.装箱单 C.提单 D.进出口货物许可证 6.报关时的预备单证不包括以下的（ D ） A.贸易合同 B.货物保险单 C.货物原产地证明 D.外汇核销单 7.下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC1区的是（ A ） A.纽约 B.北京 C.伦敦 D.堪培拉 8.目前，大多数国家的多式联运经营人均采用（ C ） A.分割责任制 B.统一责任制 C.网状责任制 D.推定过失责任制 9.下列属于大西洋航线的有（ D ） A.远东——加勒比海、北美东海岸航线 B.北美——东南亚航线 C.澳大利亚、新西兰——北美东西海岸航线 D.南美东海——好望角航线 10.下列不属于太平洋航线的是（ B ） A.远东——北美西海岸航线 B.西北欧——北美东海岸航线 C.远东——东南亚航线 D. 北美——东南亚航线 11.海运进口代理代理业务程序是（ C ） A.接受委托→租船订舱→准备单证代办保险报检报关卸船交接审核账单→→→→ B.接受委托→租船订舱→卸船交接准备单证代办保险报检报关审核账单→→→→ C.接受委托→租船订舱→代办保险准备单证报检报关卸船交接审核账单→→→→ D.接受委托→租船订舱→报检报关卸船交接代办保险准备单证审核账单→→→→ 12.在国际海上货物运输中，若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一则船公司运价表内以（ C ）表示。 A．“W/M” B．“W/M plus Ad Val” C．“W/M or Ad Val” D．“Ad Val” 13. .国际货运代理人以自己名义与第三方订立合同时，代理人与委托人之间是（ B ）。．外部关系 D．内部关系 C．间接代理 B．直接代理A． 14. 按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定，在三种基本险中，按保险公司承保的责任范围从大至小排列，下列排列顺序中，正确的是（ C ）

项目五∶航空货物运输实务

项目五：航空货物运输实务单元一：航空货物运输概述 [教学目的]通过该项目的学习，了解航空运输相关组织，航空运载工具；熟悉航空货物的性质，航空运输常用缩略语及代码。 [教学重点]航空货物、航空运输常用缩略语及代码。 [教学难点]时差计算。 [教学方法]主要内容采用课堂讲授；掌握内容使用多媒体课件教学；难点内容进行具体案例分析，并进行实际操作练习。 [课堂导言] 随着物流行业的发展，时间对于每个企业来讲都是非常关键的问题，为了争取机会，在一些特殊情况下企业要采用航空运输方式，这单元将对航空货物运输的内容进行详细的学习。新课内容： [了解内容]知识点1：航空运输的相关组织（一）国际民用航空组织（ICAO, International Civil Aviation Organization） 1、组成及宗旨 2、具体工作内容有：（二）国际航空运输协会（IATA ,International Air Transport Association） 1、组成 2、协会的主要任务国际航空运输协会是一个自愿参加、不排他的、非政府的民间国际组织。（三）国际货物发运人协会（International Federation of Freight Forwarders Association FIATA） FIATA（菲亚塔）于1926年5月31日成立于维也纳，其目的是解决日益发展的国际货运代理业务所产生的问题。（四）航空货物运输当事人在航空货物运输业务中，涉及的有关当事人主要有发货人、承运人、代理人、地面运输公司和收货人等。 1、航空公司航空公司自身拥有飞机从事航空运输活动。在货运业务是，航空公司一般只负责空中运输，即从一个机场运至另一机场的运输。 2、航空货运公司航空货运公司又称空运代理。它是随航空运输的发展及航空公司运输业务的集中化而发展起来后种服务性行业。

航空货物运输销售代理合同

航空货物运输销售代理合同为促进中国民航事业的发展，本着平等、自愿、互利的原则，经过友好协商，中国_________航空股份有限公司和_________(以下简称双方)，就委托和代理达成协议如下：第一条名词解释 1.销售代理人-----指受民用航空运输企业委托，在约定的授权范围内，以委托人名义代为处理航空客货运输销售及其相关业务的营利性企业。 2.航空货运单-----指托运人或托运人委托承运人填制的，托运人和承运人之间为在承运人的航班上运输货物所订立合同的初步证据。 3.货物托运书-----指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。 4.运输凭证-----指承运人经民航总局注册批准的客票及行李票、货运、退款单等有价证券的统称。第二条委托和代理 1._________航空股份有限公司(以下简称委托方)委托 _________(以下简称代理方)在_________地区范围内代理_________航空股份有限公司的国际货物运输销售业务。 2.委托方有权对代理方进行业务检查和业务监督，代理方愿意接受委托方的业务检查和业务监督。第三条业务范围和职责

依据中国民用航空总局第37号令第一章第二款规定，代理方代表委托方在合同规定的范围内办理下列销售业务： 1.按照委托方的规定办理货物(包括鲜活物品)吨位预定的有关服务事项。 2.使用委托方的货运单，为委托方填开按委托方指定运价销售的货运单，代理方应向委托方定妥吨位、并按照委托方的规定和运价收清一切款项后，方可填开委托方指定航班的货运单。 3.合理的安排、陈列和分发委托方提供的班期时刻表、货物托运规定以及宣传资料(有关货物运价资料，由代理方自行订购)。 4.正确指导托运人填写货物托运书。 5.正确填制销售报表。 6.办理委托人指定的其它业务。代理方愿意按照委托方的要求办理上述业务。第四条代理方企业性质、营业地点及人员 1.代理方必须取得中国的企业法人资格，并且取得： (1)中国民用航空总局颁发的一类空运且售代理业务经营批准证书，及外经贸部批准的经营许可证。 (2)登记有国际空运销售代理业务的国家工商管理局颁发的营业执照。 2.代理方的营业地点应且备以下条件： (1)有固定的、并且其面积不少于二十平方米的独立营业场所为指定的货物运输销售点。

国际货运代理实务1

国际货运代理实务一、认识国际货运代理 1、国际货运代理:就是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。 2、开展国际货代业务的前提:国际间的港站,航线。实际承运人。IT信息网络。海内外代理网络体系。 3、国际货运代理人的作用:五个组织协调。专业服务。沟通控制。咨询顾问。降低成本。 4、国际货运代理的行业协会:国际货运代理协会联合会FIATA。中国国际货运代理协会CIFA。 5、集装箱业务的基本流程:十个业务员:揽货接单。委托运输。操作员:订舱。安排货物装箱进港。报检报关。货物装船。制作与确认提单。财务部:对账结算,签发提单。客服:动态通知。单据核退,文件归档。 6、对国际货代企业的注册资本就是如何规定的: 经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币。航空的,为300万元人民币。经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的,为200万元人民币。每设立一个分支机构,应增加注册资本50万元人民币。 7、空运业务的基本流程:十一个 1、销售揽货。 2、委托运输。 3、审核单证。 4、预订舱位。 5、制单。 6、接货及安检入仓。7、出口报关。8、交接。9、费用结算。10、航班跟踪。11、材料归档。 8、案例分析:辨别货运代理人与无船承运人 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 一起又瞧分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 二、销售岗 1、国际货代企业的业务范围:八个 1、揽货、订舱,含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装 2、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务 3、报关、报检、报验、保险 4、缮制签发有关单证、交付与收取运费、结算及交付或收取杂费 5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。 6、国际多式联运、集运,含集装箱拼箱。