GSB充电桩充电模块CAN通讯协议V1.03

充电桩说明书

感谢您使用追日电气ZECD-J-B系列壁挂式交流充电桩。使用产品前请仔细阅读本使用说明书，使用时，请按本使用说明书进行操作。 目录 1 充电桩简介 (1) 2 主要技术参数 (2) 3 安装 (3) 4 外观说明 (6) 5 试运行 (7) 6 附录 (13) 1充电桩简介 ZECD-J-B系列壁挂式交流充电桩是追日电气自主研发的电动汽车交流充电桩，与电动汽车车载充电机配合使用，为电动汽车提供慢速充电。目前有ZECD-16-J-BQ(若Q缺省则表示不带枪）和ZECD-32-J-BQ(若Q缺省则表示不带枪）两种规格，额定电流分别为16A和32A，两种规格均可选配LCD屏或触摸屏。 1.1产品主要特点 高灵敏度读卡器 嵌入式急停机械开关 具有RS485和CAN通讯监控方式，可方便获取当前充电桩的运行数据

完善的系统保护功能，安全可靠 安装、操作、维护简便 1.2型号说明 ZECD—□—J—BQ 壁挂式带充电枪（若Q缺省则表示不带枪） 适用交流电压 额定电流（16A、32A） 追日充电桩 2主要技术参数 输入交流电压：220V±10% 输出交流电压：220V±10% 输出最大电流：16A/32A 额定交流频率：50Hz 绝缘电阻：充电桩输入回路对地、输出回路对地、输入对输出之间绝缘电阻≥10MΩ 介质强度：交流桩各电路与外露导电部分之间，以及各独立回路之间，应能承受2KV（50Hz）交流试验电压，历时1min的试验，无绝缘击穿或闪络现象。 工作环境：-20℃～+50℃,5%～95%无凝露 储存环境：-25℃～+70℃,5%～95%无凝露 海拔高度：≤1000m 外观尺寸：326*517*148mm（W*H*D） 防护等级：IP54

电动汽车充电站充电桩施工标准

苏州帕斯珀电子科技有限公司施工标准 电动汽车充电站及充电桩施工标准 Standard for construction of electric vehicle charging station and charging point 2018 - 02- 02 编制2018 - 02 - 实施苏州帕斯珀电子科技有限公司发布

目次 前言 1 范围 2 标准引用文件 3 名词术语 4 总则 5 充电站和充电桩的组成和功能 5.1 充电站的组成和功能 5.2 充电桩的组成和功能 5 充电站的规模和类型 5.1 充电站规模 5.2 充电站类型 5.3 充电机配置 5.4 公共充电站的设置 6 充电站选址和充电桩设置 6.1 充电站选址 6.2 充电桩设置 6.3 充电站布置 6.4 充电机和充电桩技术要求 7 负荷等级与供电电源 7.1 负荷及负荷等级 7.3 供电电源要求 8 充电站和充电桩配电系统 8.1 主要电气设备的选择 8.2 充电站配电系统 8.3 充电桩配电系统 8.4 配电线路及敷设 9 电能质量的要求 9.1 电压偏差要求 10 电气照明 10.1 照度标准 10.2 照明光源

. 10.3 照明种类 11 防雷与接地 11.1 一般要求 11.2 接地要求 12 电气测量和计量 12.1 一般要求 12.2 表计的设置 13 充电站安全防护 13.1 消防及安全 13.2 噪音限值 13.3 标志标识 14 对其他专业的设计要求 14.1 土建专业 14.2 通风专业

. 前言 为贯彻落实国家节能环保政策，促进电动汽车推广应用，延伸供电服务价值链，指导和规范电动汽车配套充电设施建设，特制定本标准。 本标准是由苏州帕斯珀电子科技有限公司制定。最终解释权归公司所有；

共享充电桩方案介绍

共享充电桩方案怎么做的 共享充电桩方案怎么做的？共享产品的出现极大的改变了我的生活，特别是现在新能源 汽车，电动车的出现。为我们的出行带来了极大的方便，但是电动车的续航和共享电动车的 管理，比如乱停乱放等问题，也是很困扰人的。共享充电桩在政府大力推广新能源汽车下有很大的市场，目前的新能源汽车主要是电动汽车，而目前充电桩的数量少对新能源汽车的使 用造成很多的阻碍。 目前的情况是一个拥有私家桩的车主每日对于充电桩的需求仅几个小时，一周的充电次 数在两到三次，如果只是在市内上下班使用，一次充电开一个星期都可以。那么其余时间充电桩处于空置状态。共享充电桩模式就是把闲置的资源对外开放，让更多人能够共享。此外，针对出远门，走长途或者做滴滴曹操的的电动车，不可能每一次充电都回家。那么共享充电桩就很好的起到加油站的作用。 共享充电桩的基本模式是充电桩+物联网模块+手机端（微信和支付宝）+后台管理系统。 互联网的发展推动和促进了共享经济的发展。基于互联网+和手机端软件（微信，支付宝，APP的运营平台的充电桩功能如搜索桩点、智能车锁避免汽油车占位、支付宝微信在线支付等完整易用的消费环节都提供了良好的用户体验。 充电桩整体系统由四部分组成：电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统（BMS）、充电管理服务平台。 电动汽车充电桩（栓）的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成，用户可自助刷卡进 行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能，也可提供语音输出接口，实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。 电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互，集中器与服务器平台利 用有线互联网或无线GPRS网络进行数据交互，为了安全起见，电量计费和金额数据实现安全加密。 电池管理系统系统（BMS）的主要功能是监控电池的工作状态（电池的电压、电流和温度卜预测动力电池的电池容量（SOC和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象，最大限度地利用电池存储能力和循环寿命。 充电服务管理平台主要有三个功能：充电管理、充电运营、综合查询。充电管理对系统 涉及到的基础数据进行集中式管理，如电动汽车信息、电池信息、用户卡信息、充电桩（栓） 信息；充电运营主要对用户充电进行计费管理；综合查询指对管理及运营的数据进行综合分 析查询。

电动汽车充电系统技术规范第5部分交流充电桩上

电动汽车充电系统技术规范第5 部分交流充电桩上

电动汽车充电系统技术规范 第5部分：交流充电桩（上） 1范围 SZDB/Z 29-2010 的本部分规定了电动汽车用交流充电桩的使用条件、技术要求、试验方法、标志、 包装和储存等要求。 本部分适用于深圳地区各有关单位电动汽车配套充电设施建设与改造工程的交流充电桩的选型、配置与检 验，接入深圳地区的电动汽车配套充电设施可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡 是不注日期的引用文件，其旳新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求 29.1-2010 中的一些术语和定义。 SZDB/Z 29.1-2010 电动汽车充电系统技术规范 第1部分：通用要求 DL/T 645-2007 多功能电能表通信协议 3术语和定义 GB 4208-2008 外壳防护等级 GB 6587.1 电子测量仪器 环境试验总纲 GB 6587.2 电子测量仪器 温度试验 GB 6587.3 电子测量仪器 湿度试验 GB 6587.4 电子测量仪器 振动试验 GB 6587.5 电子测量仪器 冲击试验 GB 6833.1 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 总则 GB 6833.2 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 磁场敏感度试验 GB 6833.3 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 静电放敏感度试验 GB 6833.4 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 电源瞬态敏感度试验 GB 6833.5 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 辐射敏感度试验 GB 6833.6 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 传导敏感度试验 GB 9254-2008 信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法 GB/T 11463 电子测量仪器可靠性试验 GB/T 17618 信息技术设备抗扰度限值和测量方法 GB/Z 17625.6-2003 电磁兼容 限值 对额定电流大于16A 的设备在低压供电系统中产生谐波电流 的限制 GB/T 18487.1-2001 电动车辆传导充电系统一般要求 GB/T 19596-2004 电动汽车术语 GB/T 20234-2006

充电桩原理及应用

高效的汽车充电桩方案-96%以上 PFC + LLC原理图效率测试TPH3006PS TPH3206PS TPH3002PS TPH3202PS TPH3205WS TPH3206LD TPH3202LD

全新的方案采用的Transphorm 公司的氮化镓 器件，利用其高频特性，超低开关损耗及超 快的体内二极管特性，成功地引入无桥PFC 方案。 只需要个电感，无需整流桥，将PFC 效率大 大提高。1000W 效率在99.4%左右，成本及 体积大大变小 LLC 部分，同样利用氮化镓器件。利用其氮 化镓材质的超低Co 电容，将死区时间控制到 最小，这样极大地节省了损耗 硬开关电路上的Vds 开关损耗对比，氮化镓有明显优势（与Qgd 电容有关） 但LLC 是软开关，这部分电路上损耗几乎一样。 硅材料FET 氮化镓

氮化镓FET 与Cool ‐Mosfet 对比Qg 门极驱动电流大小 Qgd 与工作的Vds 的开关波形有关。越小振荡越小，EMI 更好 Co 电容越小，工作中的死区时间可以做到越小，损耗就会越低 Qrr 体内寄生二极管参数，越大表示发热越大. 氮化镓的反向恢复速度Trr 只有30n,远小于Cool ‐mos,所以对应的Qrr 更小 如右图说明，面积越大发热越大 更低的驱动损耗100mA 驱动电流即可更低的米勒效应/更低的开关损耗更小的反向恢复损耗更小的死区时间30 ns [3]460 ns [2]trr Operation 54 nC [3]8200 nC [2]Qrr Reverse 110 pF [1]314 pF [1]Co(tr) 56 pF [1]66 pF [1]Co(er) Dynamic 2.2nC 38 nC Qgd 6.2 nC 75 nC Qg 0.15/0.18ohm 0.14/0.16ohm RDS (25 ?C) 600V (spike rating 750V )600V @ 25 ?C VDS Static TPH3006PS IPA60R160C6Parameters 氮化镓FET Cool mosfet 等同Rds(on)对比,相同条件 更小的反向恢复时间Qrr