运输方案实训资料
任务要求
运输任务一：合肥某物流公司运输调度方案的制定
一、实训目的
1．能够初步制定货运计划；
2．能够完成各运输效率指标的计算；
二、情景资料
某物流公司案例
合肥某物流公司三队现在货车60辆 ,主要从事本地区和省内市区间货运，执行稳定型货运计划，进入二十一世纪以来，运输市场剧烈变化货源结构和市场需求事先难以确定。货运任务主要来源于货运订单，而且订单的前置时间很短，多数在一、二天或几小时。要求运输企业快速响应。提供及时服务，做到以客户为中心，最大限度满足客户需要。该公司车辆近年已经全部更新，车型配置为解放骏威和解放厢货。
车队的运输任务有三个渠道，一是受理的拖运计划：二是客户以传真或E-mail的形式运输任务书;三是电话或口头通知（指老用户或相当熟悉的客户）。
本年10月10日确定的10月11日运输任务如下：（天气阵雨）
1.苏宁电器托运电器400箱，共10吨，自合肥苏宁配送中心――阜阳太和仓库。运距356公里。
2.合肥饲料公司托运饲料150吨，自肥西饲料厂―――肥东畜牧场，运距34公里。
3.合肥食品公司托运生猪200头，约18吨，自肥东畜牧场――合肥食品公司肥西屠宰场，运距36公里。
4.合肥机床厂托运机床5台，每台6.5吨，自合肥机床厂――芜湖港，运距210公里。
5.桐城市供销社托运电器200箱，每箱30公斤（800*50*100堆码极限2）自合肥苏宁配送中心――桐城市青草区（运距123公里）120箱、桐城市孔城区80箱（运距146公里）
6.合肥果品公司托运梨45吨（4500箱，每箱10公斤，45*30*20 堆码7），自宿州砀山县――肥西仓库，运距450公里。
7.南陵建材托运水泥160吨，自合肥水泥厂―――南陵建材库，运距260公里。
8.太湖县水产品市场托运白虾24吨，自太湖――合肥海鲜市场，运距287公里。
9.大商集团托运地瓜16吨。自庐江县――合肥周谷堆批发市场，运距97公里。
注：电器要求用厢货运输，符合货厢容积为满载。
10月11日车辆状态：车辆牌号：10吨――5辆，皖A31001－5
8吨――10辆，皖A31006－15
6吨――25辆，皖A31016－40
3吨――20辆，皖A31041－60
皖A 31056－58备用，皖A 31059－60保养。
小组任务：讨论本次要完成的运输任务，学生进行分组，组内进行角色分工，并明确本次实训任务小组应提交成果及要求。
三、操作步骤
步骤一：运输计划的编制
操作一：货运量计划编制
货物运输量计划是道路货运企业的运输产品计划，分别规定了计划期内的预计完成的货运量（吨）和货物周转量（吨公里）。
要求：学生完成货运量计划编制
操作二：车辆运行作业计划编制
车辆运行作业计划，是为了完成企业运输生产计划和实现具体运输过程而编制的运输生产作业性质的计划，它具体规定了每一辆汽车（或列车）在一定时间内的运输任务、作业时间和应完成的各项指标。运行作业计划是企业工作人员进行生产活动的依据，通过运行作业计划可以把企业内部各生产环节组织起来，协调一致地进行生产，确保运输生产任务的完成。
要求：学生完成车辆运行作业计划编制，考虑装卸点的地理位置，就近调度车辆，尽量减少车辆空驶行程，并根据表格计算一些车辆运行效用指标。
提示：使用地图工具查询各装卸点间的里程
表1-2车辆运行作业计划
运输任务二：运输方案选择
某电器有限公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。这票货物价值为180万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2. 5天，如果超出标准时间，每台电视机的每天的机会成本是30元/台·天。这个公司的物流主管设计了下述三种运输方案，请从成本角度评价这些运输方案的优劣。
（1）A公司是一家长途货物运输企业，可以按照优惠费率每公里0.05元/千米·台来运送这批电视机，装卸费为每台0.10元/台。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里，估计需要 3天的时间才可以运到，因为货物装卸会占用较长时间（装车和卸车费用分别算）。
（2）B公司是一家水运企业，可以提供水陆联运服务，即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里)，再用船运至T市的码头(1200公里)，然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸，因此整个运输时间大约为5 天。询价后得知，陆运运费为每公里0.06元/千米·台，装卸费为每台0.10元，水运运费为每百台0.6元/千米。
(3)C公司是一家物流企业，可以提供全方位的物流服务，报价为22800元。它承诺在标准时间内运到，但是准点的百分率为80％。
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运输任务三：
干线车辆调度及装载方案的制定
一、步骤
1、分别统计各货物的重量和体积，各车辆剩余载重量及容积
2、考虑各车辆的装车要求
3、考虑各货物的收货时间
4、考虑合肥站发车时间的先后，排出货车装车顺序
二、内容
本实训以皖商物流股份有限公司（第三方物流公司）的相关业务为背景，该物流企业地处合肥市经济开发区集贤路88号，临近沪陕高速（合肥环城高速），交通便利，根据公司干线班次运营情况，一批货物需在合肥中转，2015年4月13日12：00预计到站（合肥市经济开发区集贤路88号）货物如下：
表2-1 到站通知单1
订单编号：O2010415A01 业务单号：F20100415-10
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表2-2 到站通知单2
订单编号：O2010415A02 业务单号：F20100416-10
表2-3 到站通知单3
订单编号：O2010415A02-1 业务单号：F20100416-10
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表2-4 到站通知单4
订单编号：O2010415A03 业务单号：F20100416-10
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表2-5 车辆运行情况表
三、要求：
运输调度员结合车辆班次信息及客户需求，合理选择班次进行干线运输，并进行积载，绘出合肥中转站货物装车的先后顺序（只考虑车次顺序，装入同一辆车上的货物装车时不考虑顺序，同种货物不允许分车装），填写表2-6。
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表2-6 合肥站干线装车一览表
运输任务四：某公司送货任务的车辆调度方案
某金属公司生产钢制隔板。其位于某市郊区的工厂（x=460,y=720）将订单货物累积起来每周向各建筑工地送货一次。
该金属公司要求一周所有的订货要一次性发出；运输作业部现
有六辆载重40000kg的卡车（皖A Z61001－6）可用于完成这项运输任务。车辆调度的原则包括：不能超过卡车的载货能力；所有的卡车都必须返回到郊区工厂仓库，尽量避免车辆空驶。
请根据运输作业部现有情况及调度原则，针对该金属公司的运输任务要求制定每周的车辆送货路线设计方案。
要求：描点做图（扫描法），按要求制出运输路线表，标明车号。