文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 我所认识的工程机械

我所认识的工程机械

我所认识的工程机械
我所认识的工程机械

机械设计2班罗义20

我所认识的工程机械

一、工程机械简介:

工程机械是中国装备工业的重要组成部分。概括地说,凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装

备,称为工程机械。它主要用于国防建设工程、交通运输建设,能源工业建设和生产、矿山

等原材料工业建设和生产、农林水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。

在世界各国,对这个行业的称谓基本类同,其中美国和英国称为建筑机械与设备,德国称为建筑机械与装置,俄罗斯称为建筑与筑路机械,日本称为建设机械。在我们国家部分产

品也称为建设机械,而在机械系统根据国务院组建该行业批文时统称为工程机械,一直延续

到现在。各国对该行业划定产品范围大致相同,中国工程机械与其他各国比较还增加了铁路

线路工程机械、叉车与工业搬运车辆、装修机械、电梯、风动工具等行业。

二、工程机械分类产品:

土方机械

挖掘机:履带式挖掘机、轮式挖掘机、正铲挖掘机、其它挖掘机、反铲挖掘机、特殊用途挖掘机、湿地挖掘机装载机:轮式装载机、履带式装载机、其它装载机、轮式滑移机、特种滑移机

推土机:履带推土机、湿地推土机、环卫推土机、轮式推土机、推耙机、推煤机、其它推土机

平地机:自行式平地机、拖式平地机

自卸卡车:刚性自卸卡车、铰接式自卸卡车

铲运机:自行式铲运机、电动铲运机、其它铲运机、拖式铲运机、内燃铲运机

滑移装载机挖掘装载机

起重机械

固定式起重机:塔式起重机、门式起重机、桥式起重机、桅杆起重机、缆索起重机

移动式起重机:轮胎起重机、其它移动起重机、桁架臂起重机、铁路起重机

高空作业机械:高空作业车、高空作业平台

其它起重机械:卷扬机、消防车系列、施工升降机、抓斗、液压顶升机、清障抢救车

港口起重机械:甲板起重机、浮式起重机、船用起重机

汽车起重机履带式起重机随车起重机全地面起重机越野起重机轮式起重机

混凝土机械

混凝土泵车:拖泵、泵车、车载泵

混凝土搅拌设备:搅拌站、搅拌机、搅拌楼

混凝土布料设备:布料机、布料杆、布料车

其它混凝土机械:搅拌泵车、沥青砂浆车、皮带输送车喷湿机

混凝土浇注机混凝土振动机混凝土制品机械混凝土喷射机

混凝土搅拌运输车干粉砂浆生产设备散装水泥运输车粉粒物料运输车

筑养路机械

摊铺机:履带式摊铺机、轮式摊铺机、熨平板、滑模摊铺机

养护机械:再生机械、封层机、灌缝机械、开槽机、划线设备、撒砂机、强力清刷机

其它路面机械:碎石撒布机、沥青混合料转运车、沥青搅拌机、成型机、抹光机、整平机、翻松机

其它筑养路机械:清扫机、洒水车、清障车、养护车、除草机

沥青混合料搅拌设备铣刨机、稳定土厂拌设备、稳定土拌合机、沥青搅拌站

桩工机械

桩机:长螺旋钻孔机、柴油打桩锤、打桩锤、连续墙钻机

旋挖钻机液压静力压桩机水平定向钻连续墙抓斗打桩机

潜孔钻机反循环钻机潜孔锤钻孔机旋喷钻机

压实机械

压路机:单钢轮压路机、双钢轮路机、轮胎压路机、三轮压路机、光轮压路机、冲击式压路机、垂直振动压路机

其它压实机械:压实机、夯实机、矿用车

机动工业车辆

内燃叉车:普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车、侧面叉车

电动叉车其它机动工业车辆仓储叉车专用车防爆叉车

石方机械

凿岩机破碎机筛分机凿岩台车凿岩钻架冲击器

桥梁机械

检测车架桥机运梁车砂浆车提梁机造桥机

地下及矿山机械

矿用掘进机喷锚机械掘锚机采煤机电铲盾构掘进机

港口机械

工程机械年终总结范文

2020 工程机械年终总结范文 Job Summary

工程机械年终总结范文 前言语料:温馨提醒,总结是对前一时间的工作学习活动等以书面形式形成的文字材料.研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,把这些用文字表述出来,就叫做工作总结.总结的写作过程,既是对自身社会实践活动的回顾过程,又是人们思想认识提高的过程.通过总结,人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便发扬成绩,克服缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果.它还可以作为先进经验被上级推广开来,为其他单位所汲取、借鉴,推动实际工作的顺利开展.工作总结要用第一人称.即要从本单位、本部门的角度来撰写.表达方式以叙述、议论为主,说明为辅,可以夹叙夹议说. 本文内容如下:【下载该文档后使用Word打开】 工程机械年终总结范文一: 时光荏苒,岁月如梭,20xx年已在不经意间悄然逝去。回首20xx,既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。 20xx年是公司大发展的一年,动态试验机市场良好,开发四部的工作是繁重和艰巨的,我在车工和毛工的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中,较好地完成了各项任务,自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多的自信。过去的一年,我参与了较多的产品设计,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对动态产品有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时,我坚持自学,学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍,提高了理论

水平。具体总结如下: 一、20xx年的工作成绩(以时间为序) 1.设计、调试出口印度的摩托车试验机印度之行是成功的,也是艰难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的情况下,克服当地天气炎热和饮食不适应的困难,在不到三周的时间内将四台设备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得肯定的。但,我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口,缺乏经验,我们的包装和防锈做的不够好,设备出现了故障,让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节,用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门,那么,我相信我们会从中受益。 2.主管设计pws-j20b1此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户款到发货。 3.参与设计pws-200b与毛工一起设计,对液压夹头,气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解,从毛工身上学到了很多东西。比如,设计的严谨和严肃性,此产品已发货。 4.参与设计pws-250c与毛工一起设计,目前已通过用户预验收。 5.作为技术方面的项目负责人,设计nw-dyb200此项目为新产品,完全是全新设计,而且设计时间短,难度大,对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严,找mts等产品的资料让我参考,给了我很大的自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目前,此产品机械部分已安装完毕,等待控制器调试。

工程机械底盘的试题及答案教学文稿

工程机械底盘的试题 及答案

一.填空题(共30分,每空1分) 1. 机械式传动系由_____ 、_____ 、_____ 和 _____等四部分组成。 2. 按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有_____ 、_____ 、_____ 和 _____等四种。 3. 液力变矩器的工作轮主要有_____ 、导轮、_____ 组成,动力从_____ 轮输 入,从_____ 轮输出。 4. 万向传动装置一般由 _____和 _____组成,有时还加装 _____。 5. 驱动桥由_____ 、_____ 、_____ 和 _____等组成。其功用是将_____传来的 发动机转矩传递给_____,实现降速以_____转矩。 6. 目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴的最 大交角为 7. 半轴是在 _____与_____ 之间传递动力的轴, 8. 汽车轮胎按胎体结构的不同分为 _____和实心轮胎,现代绝大多数汽车采用 _____。 9. 制动器的领蹄具有______ 作用,从蹄具有______ 作用。 二.选择题(共20分,每小题2分) 1.东风 EQ1090E 型汽车离合器的分离杠杆外端点采用摆动支撑片的主要 目的是()。 A. 避免运动干涉 B. 利于拆装 C. 提高强度 D. 节省材料 2. 差速器的运动特性和传力特性是() A.差速差扭 B. 不差速差扭 C.不差速不差扭 D.差速不差扭 3. 下哪个是变速器的作用() A. 便于换档 B. 减速增扭 C. 传动系过载保护 D. 平稳起步 4. 野汽车的前桥属于()。 A. 转向桥 B. 驱动桥 C. 转向驱动桥 D. 支承桥 5. 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为 n 0左、右两侧半轴齿轮的转速分别为 n 1 和 n 2,则有()。 A. n 1 + n 2 = n 0 B. n 1 + n 2 =2 n 0 C. n 1 + n 2 = n 0 D. n 1 = n 2 = n 0 6. 对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是()。 A. 一档 B. 二档 C. 四档 D. 五档 7. 为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成()。 A. 空心的 B. 实心的 C. 半空、半实的 D. 无所谓 8. 循环球式转向器中的转向螺母可以() A. 转动 B. 轴向移动 C. A , B 均可 D. A , B 均不 9. 十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是()。 A. 中空的 B. 实心的 C. 无所谓 D.A , B , C 均不正确

工程机械年终总结范文3篇(en)

工程机械年终总结范文3篇(3 year-end summary essays for construction machinery) 工程机械行业是制造业的重要组成部分,对国家经济的发展起着至关 重要的作用。本文是我为大家整理的工程机械年终总结范文,仅供参考。(The construction machinery industry is an important part of the manufacturing industry and plays a vital role in the development of the national economy. This article is a year-end summary essay of construction machinery that I have compiled for you, for reference only.) 工程机械年终总结范文一:(Construction machinery year-end summary sample one:) 时光荏苒,岁月如梭,20xx年已在不经意间悄然逝去。回首20xx, 既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。(Time flies, the years flies like a twinkle, 20xx years have passed away inadvertently. Looking back at 20xx, there are not only the steadfastness and joy of gains, but also the regret and guilt brought about by the lack.) 20xx年是公司大发展的一年,动态试验机市场良好,开发四部的工 作是繁重和艰巨的,我在车工和毛工的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中,较好地完成了各项任务,自身的业务素质和工作

工程机械底盘复习题2014 1

工程机械底盘复习题 绪论 1、简述自行式工程机械的组成? 2、简述轮式工程机械底盘的主要组成及作用? 第一章工程机械的行驶理论基础 1、简述机械的行驶原理 。 3、行走机构车轮的滚动情况有哪几种? 3、已知车辆的理论速度V T和实际速度V,则滑转率为,滑转效率为。 4、何为机械的附着性能?影响轮式车辆滚动阻力和附着性能的主要因素有哪些? 5、车轮滚动的阻力是由和所产生的。(轮胎变形、土壤变形) 6、何为机械的附着重量? 7、机械的动力性能包括。 8、简述车辆的牵引特性定义 。 9、一般来说,施工机械的工作过程有着两种典型工况:和。 第二章传动系设计概述 1、传动系应具有哪些功能? 2、传动系有几种类型?各有什么特点?

4、机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用? 5、传动系总传动比包括那几部分?分配原则是什么? 6、目前中间档传动比的确定有哪两种方法?简述中间档传动比的确定原则? 7、传动系零部件计算载荷通常由哪几种方法确定?应取其小值还是大值作为计算载荷,为 什么? 第三章主离合器 1、主离合器的主要作用? 2、主离合器一般应满足哪些基本要求? 3、简述主离合器的主要组成及其作用。 4、何为离合器的后备系数,影响其取值大小的因素有哪些? 5、按从动盘数目,盘形离合器分哪几类?简述各类盘形离合器特点? 6、膜片弹簧的弹性特性有何特点?影响弹性特性的主要因素是什么?简述膜片弹簧特性及工作点选取原则。 8、离合器操纵机构应满足哪些要求? 8、.离合器操纵机构有哪些型式?应如何对其进行选择?

9、某小型工程机械采用普通有机摩擦材料做摩擦片的单片离合器。已知:从动片外径D, 从动片内径d,摩擦系数μ ,摩擦面单位压力p0,摩擦面积损失系数k A。求该离合器可以传递的最大摩擦力矩。 第四章人力换挡变速器 1、为保证变速器具有良好的工作性能,对变速器有哪些基本要求? 2、根据轴的不同型式,变速器可分为哪些类型? 3、人力换挡变速器的换挡方式有哪几种? 4、在变速器的使用中,常常会出现自动脱档现象,除从工艺上解决此问题外,在结构上可采取哪些比较有效的措施? 5、变速器操纵机构应满足哪些要求? 6、为什么中间轴式变速器中间轴上的齿轮螺旋方向一律要求为右旋,而第一轴、第二轴上的斜齿轮螺旋方向取为左旋? 第六章动力换挡变速器 1、与人力换挡变速器相比,动力换挡变速器的主要特点是什么? 2、动力换挡变速器有哪两种类型?

工程机械年终述职报告

工程机械年终述职报告 时光荏苒,岁月如梭,20xx年已在不经意间悄然逝去。回首20xx,既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。 20xx年是公司大发展的一年,动态试验机市场良好,开发四部的 工作是繁重和艰巨的,我在车工和毛工的指导下,较好的融入了这种 紧张和严谨的氛围中,较好地完成了各项任务,自身的业务素质和工 作水平有了较大提升,对工作有了更多的自信。过去的一年,我参与 了较多的产品设计,从中受益匪浅,不但学到了很多专业知识,对动 态产品有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应 该具备的基本素质。同时,我坚持自学,学习了当前机械行业新的工 具软件和专业书籍,提升了理论水平。具体总结如下: 一、20xx年的工作成绩(以时间为序) 1、设计、调试出口印度的摩托车试验机印度之行是成功的,也是 艰难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的情况下,克服当地 天气炎热和饮食不适合的困难,在不到三周的时间内将四台设备调试 完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得肯定的。但,我觉得也有一 些遗憾的地方。因为是第一次做车辆产品的出口,缺乏经验,我们的 包装和防锈做的不够好,设备出现了故障,让印度人对我们的满意度 下降。如果我们注意这些细节,用我们的产品打开印度这个工业刚起 步的国家的大门,那么,我相信我们会从中受益。 2、主管设计pws-j20b1此试验机已经交检完毕,各项指标达到了 技术协议要求,等用户款到发货。 3、参与设计pws-200b与毛工一起设计,对液压夹头,气液增压 泵等的工作原理有了更深入的理解,从毛工身上学到了很多东西。比如,设计的严谨和严肃性,此产品已发货。 4、参与设计pws-250c与毛工一起设计,当前已通过用户预验收。

工程机械底盘的试题及答案

一.填空题(共30分,每空1分) 1. 机械式传动系由_____ 、_____ 、_____ 和 _____等四部分组成。 2. 按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有_____ 、_____ 、_____ 和 _____等四种。 3. 液力变矩器的工作轮主要有_____ 、导轮、_____ 组成,动力从_____ 轮输入, 从_____ 轮输出。 4. 万向传动装置一般由 _____和 _____组成,有时还加装 _____。 5. 驱动桥由_____ 、_____ 、_____ 和 _____等组成。其功用是将_____传来的发 动机转矩传递给_____,实现降速以_____转矩。 6. 目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴的最 大交角为 7. 半轴是在 _____与_____ 之间传递动力的轴, 8. 汽车轮胎按胎体结构的不同分为 _____和实心轮胎,现代绝大多数汽车采用 _____。 9. 制动器的领蹄具有______ 作用,从蹄具有______ 作用。 二.选择题(共20分,每小题2分) 1.东风 EQ1090E 型汽车离合器的分离杠杆外端点采用摆动支撑片的主要 目的是()。 A. 避免运动干涉 B. 利于拆装 C. 提高强度 D. 节省材料 2. 差速器的运动特性和传力特性是() A.差速差扭 B. 不差速差扭 C.不差速不差扭 D.差速不差扭 3. 下哪个是变速器的作用() A. 便于换档 B. 减速增扭 C. 传动系过载保护 D. 平稳起步 4. 野汽车的前桥属于()。 A. 转向桥 B. 驱动桥 C. 转向驱动桥 D. 支承桥 5. 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为 n0左、右两侧半轴齿轮的转速分别为 n1和 n 2,则有()。 A. n 1 + n 2 = n 0 B. n 1 + n 2 =2 n 0 C. n 1 + n 2 = n 0 D. n 1 = n 2 = n 0 6. 对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是()。 A. 一档 B. 二档 C. 四档 D. 五档 7. 为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成()。 A. 空心的 B. 实心的 C. 半空、半实的 D. 无所谓 8. 循环球式转向器中的转向螺母可以() A. 转动 B. 轴向移动 C. A , B 均可 D. A , B 均不 9. 十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是()。 A. 中空的 B. 实心的 C. 无所谓 D.A , B , C 均不正确

2019年工程机械技术总结

2019年工程机械技术总结 机械对于我们都不会陌生,工程机械顶岗实习总结。因为在我们的身边就有着很多大大小小的机械,每个机械都有着他的用途。下面就是分享的关于工程机械技术总结范文,一起来看一下吧。 工程机械技术总结篇一 20xx年即将过去,迎接我们的20xx年又将是一个新的机遇与挑战,作为公司负责全部设备的管理、维护维修及保养的部门,我们也将迎来20xx年崭新的一页。回首20xx年我部认真贯彻,积极落实机械设备管理办法,本着全心全意为生产服务,转变思想观念、理顺、健全机械管理,全面排查隐患、解决遗留问题等方面严格要求,踏实工作,完成了我部及公司领导交予的各项工作。我部总结一下这一年来的实际工作情况。 一、设备生产概况 今年机械设备部配合各项目完成产值7267836.6元,其中土石方机械设备完成产值311167元;起重机械设备完成产值58800元;运输机械设备完成产值113000元;砼拌站今年完成产量107193m3,产值1071930元;地磅今年新增一台在牙克石,共6台,完成产值120000元;摊铺机完成产值135333元;白拌站新增2台700型在牙克石,

共6台,完成产量292986.6m3,完成产值1909577元;黑拌站5台完成产量197908.63t,完成产值4706106元。 二、机械设备的使用 对公司机械设备的使用我部根据各项目的急缓程度以及项目部机械使用计划进行综合平衡,统一调度使用。项目部在工程开工前和开工后分阶段将工程需用机械设备使用计划,以文字形式报公司机械设备部,内容包括设备名称、型号、数量、质量标准、计划进场时间和退场时间等。对设备搬迁我部严格按照招投标程序,确定中标人,报公司批准。设备租赁遵循先内后外的原则,以内部调配为主、市场租赁为辅,防止盲目租用增大成本或造成本公司机械的闲置。设备采购严格按照采购程序,审慎合同,密切关注设备生产情况,做好与产家的沟通。做好设备核算工作,汇总收支,做好设备明细账。 三、机械设备的管理 我部做好机械设备的台账管理工作,设立电子档案,对有关各机械的买卖合同、技术性能状况、原始资料、生产轨迹、产量产值等进行汇总整理,做好机械设备的维护保养工作,做好例行保养、定期和不定期检查保

工程机械底盘构造与维修

第一章传动系构造 第一节概述 ㈠机械式传动系: 转动系主要由以下几个部分组成: 主离合器、变速器、万向传动装置、主传动器、差速器。 主传动器、差速器和半轴装在同一壳体内,形成一个整体,称为驱动桥。 ㈡液力机械式传动系: 液力机械式传动系愈来愈广泛地用在工程机械上。目前,国产ZL系列装载机全部采用液力机械式传动系。 纵向后置内燃机将动力经液力变矩器及具有双行星排的动力换挡变速器传给前后驱动桥。 这种液力机械式传动系和机械式传动系相比,主要有如下几个优点: ⑴改善了内燃机的输出特性,使机械具有自动适应外界载荷的能力。 ⑵因液力传动的工作介质是液体,所以,能吸收并消除来自内燃机及外部的冲击和振动。 从而提高了机械寿命。 ⑶因液力装置自身具有无级调速的特点,故变速器的挡位数可以减少,并且因采用动力换挡变速器,减小驾驶员的劳动强度,简化了机械的操纵。 ㈢全液压式转动系: 第二节主离合器 常合式摩擦离合器 1.单片常合式摩擦离合器:

具有结构简单、分离彻底、散热性好、调整方便、尺寸紧凑等优点。 2.双片常合式摩擦离合器: 非常合式摩擦离合器 1.非常合式摩擦离合器的工作原理 非常合式摩擦离合器与常合式摩擦离合器相比,有两个明显的特点: 第一,摩擦副的正压力是由杠杆系统施加的,故又称其为杠杆压紧式摩擦离合器;第二,驾驶员不操纵时,离合器即可处于接合状态,又可处于分离状态,便于驾驶员对其它操纵元件的操作,这对工程机械操作是十分必要的。 2.单片非常合式摩擦离合器 3.多片湿式非常合摩擦离合器 多片湿式非常合摩擦离合器一般具有2-4个从动盘,其摩擦副浸在油液中。由于湿式摩擦离合器的磨损小,寿命长,使用中无需进行调整。又因为摩擦片多用粉末冶金(一般为铜基粉末冶金)烧结而成,成压能力强,加之采用多片,故可传递较大的转矩。 ⑴摩擦副 ⑵压紧与分离机构 ⑶操纵机构 因TY180型推土机的功率较大,离合器传递的转矩大,离合器摩擦副间所需的压紧力就比较大,所以需要有较大的离合器操纵力。为减小驾驶员的劳动强度,减小离合器的操纵力,在离合器操纵机构设置了液压助力器。液力变矩器是利用液体为工作介质来传递动力的,属于动液传动,即通过液体在循环流动过程中,液体动能的变化来传递动力,这种传动称为液力传动。 最简单的液力变矩器是由泵轮、涡轮、导轮等主要元件组成。导轮是一个固定不动的工作轮,通过导轮固定座与液力变矩器壳体连接。

工程机械智能化

工程机械智能化 随着计算机技术、通讯技术、集成电路技术的飞速发展,以全数字式现场总线技术为代表现场控制仪表、设备大量应用,使得传统的现场控制技术及现场控制设备发生了巨大的变化。繁琐的现场连线被单一、简洁的现场总线网络所替代,系统设计灵活、设备维护简单,信号传输质量也大幅提高。 电子技术的飞速发展及在工程机械上的广泛应用,使得工程机械的智能化程度越来越高,特别是在控制器技术被引入工程机械控制领域后,给工程机械的发展带来了划时代的变化,工程机械的操作便利性、安全性、燃油经济性都得到了大幅提高。 然而,电子设备的大量使用,必然导致车身布线越来越长愈来愈复杂,运行可靠性降低、故障维修难度增大,特别是电子控制单元的大量引入,为了提高信号的利用率,要求人批的数据信息能在不同的控制单元中共享,大量的控制信号也需要实时交换,传统线束已远远不能满足这种需求。在这种情况下,将串行通讯总线系统引入可以有效解决上述问题。基于上述原因,博世公司开发了控制器局域网(CAN),并获得了国际标准化组织的认可及许多半导体器件制造商、网络系统开发商的支持。现在它已经被广泛地应用于汽车、工程机械和工业现场控制,实践证明CAN网络是一种性能优异的现场网络。 CAN总线技术的引入彻底改变了工程机械控制领域的面貌,分布式控制系统完全取代了集中式控制系统,在众多具有CAN功能的控制器、传感器和执行器的支持下,繁琐的现场连线被单一、简洁的现场总线网络所替代,系统设计更加灵活、信号传输质量也大幅提高。 众多的国际知名公司早在20世纪80年代初就积极致力于工程机械及汽车局域网的应用及研究。进入90年代,这些曰趋成熟的技术在国外已广泛地应用于工程机械领域。为缩短与国际先进水平的差距,研究和开发自己的工程机械局域网系统势在必行。 1 CAN的技术特征 1.1 CAN的物理特性 (1)拓扑结构CAN在物理结构上属于总线式通信网络。(2)机械参数及传输介质模块通过一个9针的D型插头连接到CAN总线上。总线采用屏蔽的或非屏蔽的双绞线,用光纤更佳。(3)电气参数及信号表示总线上的数据采用不归零编码方式(NRZ),可具有两种互补的逻辑值之一:显性及隐性。CAN总线中各节点使用相同的位速率。它的每位时间由同步段、传播段、相位缓冲段1及相位缓冲段2组成。发送器在同步段前改变输出的位数值,接受器在两个相位缓冲段间采样输入位值,而两个相位缓冲段长度可自由调节,以保证采样的可靠性。另外,CAN总线采用时钟同步技术来保证通讯的同步。 1.2 CAN协议 CAN总线以报文为单位进行信息交换,报文中含有标示符(ID),它既描述了数据的含义又表明了报文的优先权。CAN总线上的各个协点都可主动发送数据。当同时有两个或两个以上的节点发送报文时,CAN控制器采用ID进行仲裁。ID控制节点对总线的访问。发送具有最高优先权报文的节点获得总线的使用权,其他节点自动停止发送,总线空闲后,这些节点将自动重发报文。 (1)CAN协议分层结构CAN总线规范规定了任意两个节点之间的兼容性。包括电气特件利数据解释协议。 CAN协议可分为:目标层、传送层、物理层。其中目标层和传送层包括了ISO/OSI 定义的数据链路的所有功能。目标层的功能包括:确认要发送的信息;位应用层提供接口。

工程机械年终总结范文3篇_年终工作总结

工程机械年终总结范文3篇_年终工作总结 工程机械年终总结范文一: 时光荏苒,岁月如梭,20xx年已在不经意间悄然逝去。回首20xx,既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。 20xx年是公司大发展的一年,动态试验机市场良好,开发四部的工作是繁重和艰巨的,我在车工和毛工的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中,较好地完成了各项任务,自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多的自信。过去的一年,我参与了较多的产品设计,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对动态产品有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时,我坚持自学,学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍,提高了理论水平。具体总结如下: 一、20xx年的工作成绩(以时间为序) 1.设计、调试出口印度的摩托车试验机印度之行是成功的,也是艰难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的情况下,克服当地天气炎热和饮食不适应的困难,在不到三周的时间内将四台设备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得肯定的。但,我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口,缺乏经验,我们的包装和防锈做的不够好,设备出现了故障,让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节,用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门,那么,我相信我们会从中受益。 2.主管设计pws-j20b1此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户款到发货。 3.参与设计pws-200b与毛工一起设计,对液压夹头,气液增压泵等的工作

原理有了更深入的理解,从毛工身上学到了很多东西。比如,设计的严谨和严肃性,此产品已发货。 4.参与设计pws-250c与毛工一起设计,目前已通过用户预验收。 5.作为技术方面的项目负责人,设计nw-dyb200此项目为新产品,完全是全新设计,而且设计时间短,难度大,对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严,找mts等产品的资料让我参考,给了我很大的自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目前,此产品机械部分已安装完毕,等待控制器调试。 6.参与qpns-200h7、qpsb-200的设计这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开始时定我为项目负责人,但设计中我明显感到自身能力的不足,加上项目的关键时期,家中有急事,我休假近三周,耽误了设计时间,左工承担了很多本该我做的工作,我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品,对我是很好的磨练,让我认识到了自身的不足,同时要感谢左工教了我很多东西,因为这两个产品,我成熟了很多。 7.参与了pnw-b5000的设计此产品我在车工的指导下参与了 设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品,他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物,是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。 8.参与了pnw-6000的设计目前正在紧张的图纸设计阶段。 9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台驱动桥方面的试验台在我公司是空白,我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研,掌握了大量资料,目前,毛工正跟客户谈技术方面的问题。 10.为销售部门做技术方案,提供技术支持。

工程机械底盘设计说明

工程机械底盘设计 第二章传动系设计概述 1.传动系的类型、特点、适用 ①机械传动 优点:成本低廉、传动效率高、传动准确、利用了惯性; 缺点:负荷冲击大、有级变速、换挡动力中断、操纵费力; 适用:常用于小功率的工程机械和负荷比较平稳的连续式作业机械。 ②液力机械传动 优点:操纵方便、自适应性强、负载冲击小、寿命长、生产率高、起步平稳快速; 缺点:效率低、零部件成本高、行驶速度稳定性差; 适用:常用于功率较大、负荷变化剧烈的工程机械。 ③液压传动 优点:可无级变速、传动系统简单、可实现原地转向、利用液压系统制动、易于过载保护; 缺点:元件制造精度高、工艺复杂成本高、传动效率低、元件易发热、工作噪声大。 适用:主要用于大中功率的工程机械传动系。 ④电传动 优点:传动效率高、便于控制、便于布置、易于实现多轮驱动等优点; 缺点:笨重,成本高; 适用:电传动主要用于大功率履带挖掘机、装载机(电动铲)及重型载重车辆等机械中。 2.传动比 传动系的总传动比i Σ是变速箱的输入轴转速与驱动轮转速之比,i Σ=n ’e /n K 各部件传动比的分配:f o K i i i i =∑ i k 变速箱的传动比;i 0中央传动的传动比;i f 最终传动的传动比 传动比分配的基本原则:由于发动机一般为机器中转速较高的部件,所以为了减少传动系中零件所承受的转矩,根据动力传递的方向,后面的部件应该取尽可能大的传动比。也就是说,先取尽可能大的i f ,其次取尽可能大i 0,最后按i Σ的需要确定i k 。 中间传动比的确定: ①速度连续原则:发动机应该始终工作于设定功率Ne′以上的围,当由于工况变化使机器工作于设定围的端点时换档,换档后机器立刻工作于设定围的另一端点,而且换档前后机器的理论速度应该不变。 按速度连续原则确定变速箱中间档传动比时,应该使各档位的传动比成等比级数。 ②充分利用发动机功率原则: 其思路是:在换档时机恰当的条件下,机器在全部工作围应该获得尽可能大的平均输出功率。按照这一原则确定中间档的传动比的方法是,通过调整中间档的传动比,使所有档位曲线下面的面积最大。 (1)速度连续原则:在确定了最高档、最低档的传动比和档位数后,就可以很容易地计算出中间各档的传动比,而且结果比较理想,在新产品设计的初级阶段使用较好。 (2)充分利用发动机功率原则:结果相当理想,设计时还需要知道发动机的功率特性曲线,

工程机械底盘理论思考题

工程机械理论思考题 1.什么叫传动系效率。 答:工程机械等速直线行驶时传动驱动轮的功率 Pk 与发动机有效功率Pe 之比。 2.履带机械的传动系效率实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮时的损失程度,这一功率损失主要由哪些原因造成? 答:履带机械的传动系统效率ηm 实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮时的损失程度,这一功率损失主要由齿轮啮合的摩擦阻力、轴承间摩擦阻力和轴间摩擦阻力以及齿轮搅油阻力等原因造成。 3.当履带在地面上作无滑动行驶时,工程机械的行驶速度和台车架相对于接地链轨的运动速度是什么关系? 答:当履带在地面上作无滑动行驶时,工程机械的行驶速度就等于台车架相对于地链轨的运动速度。 4.履带接地比压和土壤有什么关系? 答:履带接地比压能引起土壤法向变形,使履带由地面向下沉陷。 P=(Kc/b+K(fai))Z*n Kc 土壤黏性成份所决定的变形模量 K (fai )土壤摩擦性成分所决定的变形模量 b 履带宽度 n 土壤变形指数 5.什么叫液力变矩器的原始特性 答:原始特性或称为无因此特性,是表示在循环园内液体具有完全相似稳定流动现象的若干变矩器之间共同特性的函数曲线。 6.什么叫牵引特性 答:牵引特性是反映工程机械牵引性能和燃料经济性最基本的特性。 7.工程机械的牵引性能和燃料经济性通常是用什么来评价的? 答:牵引特性是评价铲土运输机械的牵引特性能和燃料经济性的基本依据。 8.履带式工程机械的驱动力的方向与行驶方向是什么关系? 答:履带工程机械是靠履带卷绕时地面对履带接地段产生的反作用力推动车辆前进的,这些反作用力的合力称为履带式工程机械的驱动力,方向与行驶方向相同。 9.履带的卷绕运动速度在驱动轮等速旋转情况下是什么状态? 答:台车架相对接地链轨的运动速度与链轨相对于台车架的运动速度在数值上应相等,在方向上相反。 10.变矩器与发动机合理匹配的原则是什么? 答:1.应以转化到变矩器输入轴上的发动机调整特性作为解决两者合力匹配的基础 2.保证涡轮轴具有最大的输出功率 3.适当地兼顾燃料经济性的要求,亦即应尽量使变矩器的输入特性即负载抛物线束能通过低油耗区。 11.机械传动的机械牵引性能参数的合理匹配应满足哪些条件? 答:1.由发动机转矩决定的最大牵引力F (Memax )应大于地面附着条件所决定的最大牵引力即附着力F (fai )。2.由发动机额定功率决定的有效牵引力F(KPPeH)与由行走机构额定滑转决定的额定牵引力F(H)应相等。3.铲土过程末尾的平均最大工作阻力F (x )应等于机械的额定牵引力F(H)。 12.履带驱动力是如何传到拖拉机机体上的? 答:由理论力学的分析可知,在驱动轮轴上加两个大小相等,方向相反的力Ft ,不会影响驱动轮的受力效果。并令其中一个力与驱动段内拉力Ft 形成力偶,其值等于驱动力矩Mk ;另一个力分解成平行和垂直于路面的两个分力。其中:ψcos 't t F F =。同理,将作用在后支重轮上的两个力:一个是驱动段内的拉力Ft ,另一个是土壤的反作用力Fk ,都分别移到该支重轮轴线上,从而得到一个合力∑F 。将合力∑F 分解成平行与垂直于路面的两个分力,那么则有:ψcos 't K F F F -=∑。显然,推动机体前进的力应该是Ft'和∑F '之和,即: 13.计算履带Ⅰ和履带Ⅱ的平均接地比压。 答:

工程机械租赁工作总结与计划范文

最新工程机械租赁工作岗位工作总结与计划==适合工程机械租赁工作述职、职称评审、工作总结报告== 个人原创工程机械租赁工作岗位总结与计划 有效防止雷同!简单修改即可使用!

目录 前言 (3) 一、加强学习,努力提高自身素质 (3) 1.1集体学习和个人自学 (3) 1.2向领导和同事学习,取长补短 (3) 二、恪尽职守,认真作好本职工作 (4) 2.1热爱本职工作,激发工作热情 (5) 2.2摆正工作位置,承当岗位责任 (5) 三、培养团队意识,加强沟通合作 (5) 3.1注重团队协作,提升工作效能 (5) 3.2弘扬团队精神坚持团结奋进 (6) 四、工作存在的不足及改进措施 (6) 五、下一阶段工作计划 (7) 5.1树立自己的工作目标和学习目标 (8) 5.2进一步提高本职工作效率 (8) 5.3深入业务相关的经验学习 (9) 5.4明确自己的发展方向 (9)

前言 过去的一年,在全体工程机械租赁工作岗位及其部门同仁的共同努力下,在上级领导的正确指挥下,我完美完成了工程机械租赁工作岗位的所有工作任务,这和大家的努力分不开,正因为有了我们这个优秀的工程机械租赁工作团队,大家相互帮助,通过扎扎实实的努力,才能给今年的工作画上了一个完美的句号。回顾过去一年的工程机械租赁工作,在取得成绩的同时,我也找到了工作中的不足和问题。为了总结工程机械租赁工作经验,吸取教训,更好地前行,现将工程机械租赁工作总结如下: 一、加强学习,努力提高自身素质 1.1 集体学习和个人自学 社会的发展日新月异,这就要求我们不断地去适应社会的快速发展和变化,工程机械租赁工作岗位也要与时俱进,所以我坚持把加强工程机械租赁工作相关知识的学习作为提高自身素质的关键措施。一方面,我积极参加单位组织的集体学习活动,认真学习规定的学习内容,并认真撰写学习笔记,使自身工程机械租赁工作业务素质有了很大提高,为自己开展各项工作提供了强大的知识储备。另一方面,我把参加集体组织的学习与个人自学结合起来,根据形势发展和工程机械租赁工作需要,本着缺什么补什么的原则,做好个人自学,不断吸纳工程机械租赁工作相关的新知识、掌握新

工程机械底盘复习题

工程机械底盘复习题标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

复习题 一、填空题 1、工程机械有(自行式)和(拖式)两大类,自行式工程机械虽然种类很多,结构形式各异,但基本上都由(动力装置)、(底盘)及(工作装置)3部分组成。 2、自行式工程机械安其行驶方式的不同可分为(轮式)和(履带式)。 3、工程机械底盘通常由(传动系)、(行驶系)、(转向系)、(制动系)及(回转支承装置)(部分机种有该装置)等组成。 4、工程机械的维护是以(检查、紧固、清洁、润滑及调整)为中心,通过更换(易损零件)或局部修理以排除故障及隐患为主要目的的预防性技术措施。 5、工程机械维护一般可分为(日常维护)、(定期维护)和(特殊维护)。 6、现代工程机械修理一般可分为(工程机械大修)、(总成大修)和(零件修理)等。 工程机械维修的基本方法有(就机修理法)和(总成互换法)。 7、工程机械的(动力装置)和(驱动轮)之间的所有传动部件总称为传动系。 8、工程机械传动系按传动装置的构造和工作原理不同,一般可分为(机械传动)、(液力机械传动)、(液压传动)和(电传动)4种类型;按行走方式的不同,工程机械可分为(轮式)和(履带式)2种类型。 9、工程机械(电传动)的基本原理是由发动机带动直流发电机,然后用发动机输出的电能驱动装在车轮中的直流电动机使机械行驶。 10、工程机械液力机械式传动系因采用(液力变矩器)传动,改善了发动机的输出特性,使工程机械具有自动适应外界荷载的能力。 11、工程机械主离合器一般由(摩擦副)、(压紧与分离结构)及(操纵机构)组成。 12、工程机械主离合器的压紧结构可分为(压盘)和(压紧弹簧)。 13、弹簧压紧式主离合器平时处于结合状态,故又称为(常接合式)离合器。 14、杠杆压紧式离合器既可以稳定地处于结合状态,又可以稳定地处于分离状态,故又称为(非常接合式)离合器。 15、常合式主离合器处于结合状态时,分离杠杆内端距分离轴承应保持约3- 4mm的间隙,此间隙称为离合器的(自由行程)。 16、TY180推土机变速器的便利换档机构是(液压助力器)。 17、液力变矩器由(泵轮)、(涡轮)和(导轮)及壳体等主要元件组成。 18、液力变矩器是一个通过(油液在循环流动过程中油液动能的变化来)传递力的装置。 19、液力变矩器的功能是在一定范围内自动、连续地改变(输出力矩),以适应不同行驶阻力的要求,具有(无级变速)的功能。 20、变速器一般位于汽车的(离合器)(万向传动装置)之间。 21、普通齿轮变速器是利用不同齿数的车轮啮合传动来实现(转速)和(扭矩)的改变。 22、人力换档变速器又称为机械换档变速器,通过机械式操纵机构来移动(齿轮)或(啮合套)进行换档;而动力换档变速器是通过(换档离合器)进行换档。 23、人力换档变速器包括(变速传动)机构和(操纵)机构2大部分。

工程机械底盘复习题

复习题 一、填空题 1、工程机械有(自行式)和(拖式)两大类,自行式工程机械虽然种类很多,结构形式各异,但基本上都由(动力装置)、(底盘)及(工作装置) 3 部分组成。 2、自行式工程机械安其行驶方式的不同可分为(轮式)和(履带式)。 3、工程机械底盘通常由(传动系)、(行驶系)、(转向系)、(制动系)及(回转支承装置)(部分机种有该装置)等组成。 4、工程机械的维护是以(检查、紧固、清洁、润滑及调整)为中心,通过更换(易损零件)或局部修理以排除故障及隐患为主要目的的预防性技术措施。 5、工程机械维护一般可分为(日常维护)、(定期维护)和(特殊维护)。 6、现代工程机械修理一般可分为(工程机械大修)、(总成大修)和(零件修理)等。工程机械维修的基本方法有(就机修理法)和(总成互换法)。 7、工程机械的(动力装置)和(驱动轮)之间的所有传动部件总称为传动系。 8、工程机械传动系按传动装置的构造和工作原理不同,一般可分为(机械传动)、(液力机 械传动)、(液压传动)和(电传动)4 种类型;按行走方式的不同,工程机械可分为(轮式)和(履带式) 2 种类型。 9、工程机械(电传动)的基本原理是由发动机带动直流发电机,然后用发动机输出的电能驱动装在车轮中的直流电动机使机械行驶。 10、工程机械液力机械式传动系因采用(液力变矩器)传动,改善了发动机的输出特性,使工程机械具有自动适应外界荷载的能力。 11、工程机械主离合器一般由(摩擦副)、(压紧与分离结构)及(操纵机构)组成。 12、工程机械主离合器的压紧结构可分为(压盘)和(压紧弹簧)。 13、弹簧压紧式主离合器平时处于结合状态,故又称为(常接合式)离合器。 14、杠杆压紧式离合器既可以稳定地处于结合状态,又可以稳定地处于分离状态,故又称为 (非常接合式)离合器。 15、常合式主离合器处于结合状态时,分离杠杆内端距分离轴承应保持约3-4mm 的间隙, 此间隙称为离合器的(自由行程)。 16、TY180 推土机变速器的便利换档机构是(液压助力器)。 17、液力变矩器由(泵轮)、(涡轮)和(导轮)及壳体等主要元件组成。 18、液力变矩器是一个通过(油液在循环流动过程中油液动能的变化来)传递力的装置。 19、液力变矩器的功能是在一定范围内自动、连续地改变(输出力矩),以适应不同行驶阻 力的要求,具有(无级变速)的功能。 20、变速器一般位于汽车的(离合器)(万向传动装置)之间。 21、普通齿轮变速器是利用不同齿数的车轮啮合传动来实现(转速)和(扭矩)的改变。 22、人力换档变速器又称为机械换档变速器,通过机械式操纵机构来移动(齿轮)或(啮合套)进行换档;而动力换档变速器是通过(换档离合器)进行换档。 23、人力换档变速器包括(变速传动)机构和(操纵)机构 2 大部分。 24、为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作,变速器操纵机构一般都具 有换档锁止装置,包括(互锁)装置、(自锁)装置和(联锁)装置。 25、(跳档)是指工程机械在正常使用情况下,未经人力操纵,变速杆连同齿轮(拨叉轴)自动跳回空挡位置,使动力传递中断。 26、挂不上欲挂的档位、实挂档位与欲挂档位不符、同时挂入两个档位、只能挂入某一档位及挂档后不能退出均称为变速器(乱档)。 27、(换档困难)主要表现为挂不上档,或挂上档后摘不下档。变速器出现该故障后使工程

工程机械控制器与控制技术

工程机械控制器与控制技术 发表时间:2017-12-11T15:41:02.780Z 来源:《基层建设》2017年第25期作者:袁国良魏浩亮 [导读] 摘要:近几年,伴随着行业智能化的快速提升,我们构架的电子机械发展更加的深化工程机械的控制已经变了非常主要的一种技术,基于此本文主要针对工程机械控制器和相关的控制技术进行相关分析与总结。 徐工集团徐州重型机械有限公司江苏徐州 221000 摘要:近几年,伴随着行业智能化的快速提升,我们构架的电子机械发展更加的深化工程机械的控制已经变了非常主要的一种技术,基于此本文主要针对工程机械控制器和相关的控制技术进行相关分析与总结。 关键词:工程机械;控制技术;现状;解决的措施 当前,我们国家在科学技术上的发展速度是飞快的,当前我们国家的电子行业自身在这种发展的态势也开始获得了飞速的发展,在这种发展情况下控制器开始在很多行业中获得了非常普遍额使用,它从最初额模拟性的电路控制器开始慢慢的发展成为使用程序编程控制的一种极其控制器。其在工业生产和设计以及智能化上都获得了非常好的使用,同时其对于工作效率的提升与降低生产成本都有着非常主要的意义。 1工程机械的整体发展模式 1.1系统化和超大型化 目前,工程相关的机械逐渐的朝着大型方向去进发展,其中的发动机自身的额定功率就超出了1000HP,在当前相关的大型的漏填矿山亦或是一些大型的水电工程里使用的相对较多。这一产品自身的主要特点就是有着非常大的技术含量,对其进行研发以及进行生产的时间相对要长很多,市场自身的接收量受到了严重国的制约,而且在市场上有着一定的竞争能力的企业也就仅仅有比较少的几家而已。主要是将装载作为主要的基础,当前只有马拉松.勒图尔勒,卡特彼勒以及小松— 德雷塞这三个企业可以生产出一些超大型的装载机。 1.2多效用和微型化 为了能够对不同客户提出的需求上的要求,多效用以及微型化已经成为了当前工程机械进行发展的重要的道路。首先,工作机械自身可以充分的发挥出自身多方面上的积极作用,使其能够使得用户在不断提升资金投入的情况下,能够非常好的将设备自身具体的实际效用进行发挥,从而使得工作效率获得提升。其次,为了能够降低人力上的操作,更多的选择机械去进行操作,使得工作效率获得提升,使其能够比较好的与城市小范围的施工场地以及所在货栈,仓库,码头,农舍,舱位,建筑物中以及地下工程作业产生的具体的环境需求给予满足,小型以及微型工程器械自身就可以充分的发挥出自身的比较积极的作用,同时其自身还能够非常大的工作效率加以提升。像是卡特彼勒公司中的IT系列整体多用机,克拉克公司生产的“山猫” 等,可以说都属于微型的工程机械。当前国际市场上产生的的微型工程机械的公司主要包括了:Caterpillar,Komastu,Case,Tex tron 等公司,其中产品主要包括:高空作业车,冲击锤,振动压路机,挖掘机和挖掘装载机等,并且最小的挖掘机斗自身的长度是200mm,车自身的宽度要比1m低很多。 1.3电子化和通信化 把集液压,微电子以及通信技术去融合在一起的智能化系统会慢慢的发展变成一种主导的方向,而且其会被大量使用到工程机械自身的产品以及设计里面去。比如计算机辅助的驾驶系,和资源信息管理系统以及问题判断的系统也会伴随着电子技术与通信技术自身的快速发展而边的更加的完善;电子控制与自动报警体系还有自动转换挡变速设备都开始被人们更多的进行着使用,选择物料完成准确的铲挖,装,载,在相关工作的工程设备里配备一定的的GPS定位系统以及载量自动称量设备。 1.4安全问题和准确程度 工程机械的驾驶室一般选择的是全封闭的形式,其自身有着减少噪音装置,同时配备了冷暖空调的设备。驾驶室主要是将人机工程去作为相关的基础对其完成设计的,其主要注重的是驾驶员与外界之间所进行的融合,选择触屏以及文字图像的显示器,还有无线遥控器以及多效用操作手柄。并且,还使用了全自动换挡设备以及电子监督,并且在其其中安装了问题的判断系统,笔录监视系统与超声波后障碍的勘测体系等,使其能够非常好的对于工作人员所进行工作的环境进行改善,令工作人员可以匪巢的对于其自身的工作环境进行使用,可以完成比较简单的维修,使得机械自身操作的准确性与效率性获得非常好的提升。比如卡特彼勒公司的F 系列装载机在日常所损耗的维修实践仅有3.45 min,大型的一些工程机械所进行使用的时间能够达到 2.5 万h 。 2 工程机械中控制系统的结构与工作原理 对于施工机械控制系统,充分利用自动控制,应用电脑,微电子等技术完成性能升级。我们提出一种使用嵌入式控制器根据系统的结构和具体情况设计结构的设计方案。我们使用ARM结构的处理器,只要使用外部电路功能可以应用于不同行业的ARM9系列,StrongARM 作为处理器的代表广泛应用,并且人机界面,无线遥控器完成控制 我们选择了ARM7系列微处理器,利用其低功耗,高性能的优势来提高系统的可操作性,同时使用三星的S3C4480X芯片,如图2所示为控制器原理图。 S3C44BOX型芯片为大型机械工程控制系统提供了很多优点,既节约了输入成本,又为机械控制提供了最大的性能,它集成了8KB缓存功能,通过12C控制器,串口,A / D转换接口,看门狗定时器等模块完成任务执行任务,高性能静态CMOS技术降低设备功耗。 3 工程机械控制技术的主要发展路径 3.1使用工作监控和指导系统 在工程机械采用GPS定位技术和数字地图技术来确定位置的同时,还可以在驾驶室内安装触摸式计算机,及时准确地报告机械作业的实际范围和位置,还可以实际值工作与评估之间的差距的预期价值,并提供相关信息。由于显示系统可以看到驾驶室,可以准确地引导司机上班,甚至有些司机无驾驶经验也可以准确完成相关操作和擦拭,达到厘米的精度。使用电脑来确定设备的问题,根据各种传感器发出的问题信息,然后整合专家的专业判断,对设备的运行进行整体评估,预测可能的问题,并在事件及时的问题发送信息警告报告,或指导司机查找和维修,以更好地解决障碍物的问题。 3.2使用电力和换档设备来控制管理系统 工程机械在新型柴油机中,其内部结构具有专用的单片燃油喷射控制设备,并且性能调节系统集成,有效提高了燃油效率,使发动机

相关文档
相关文档 最新文档