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STEP7_v5.4与Wincc_Flexible2008的集成与仿真

STEP7_v5.4与Wincc_Flexible2008的集成与仿真
STEP7_v5.4与Wincc_Flexible2008的集成与仿真

STEP 7 v5.4 与 WinCC Flexible 2008的集成与仿真

By Herowuking,2009-8-31

1. 软件环境

STEP7 v5.4 SP4

Wincc Flexible 2008

说明:

网上有人说先安装STEP7

后安装WinCC Flexible就可以

把Wincc Flexible集成到

STEP7里面去,但是我安装完

STEP7 5.4之后安装了Wincc Flexible 2008,虽然可以在STEP7里面插入HMI站点,插入之后却不能够在STEP7里面编辑这个Wincc Flexible项目。所以,我采用的是另外一种方法。

2. 项目集成

STEP1.新建STEP7项目,编写好符号表和代码之后保存;

符号表(编写好之后在WINCC FLEXIBLE中建立变量很轻松了)

我这里编了一个最简单的启停控制做演示

STEP2.新建一个WINCC FLEXIBLE 项目;

【项目】→ 【新建…】→这里我选择了TP270 10”→保存项目;

可以保存到和STEP7相同的目录下,也可以保存在别的地方。这里我放在了STEP7项目目录下新建的一个文件夹中。

执行项目集成到STEP7里面去

【项目】→【在STEP7中集成…】→选择STEP1中新建的项目;

这个时候你再用STEP7打开原来的项目发现下面多出了一个HMI 站点;

这个时候,如果同时开着Wincc Flexible 2008,双击“变量”可以自动打开变量编辑界面。但是如果这个时候Wincc Flexible 没有打开,就会一闪下面的画面,而没有任何其他反应。估计还是STEP7 v5.4SP4和Wincc Flexible 2008集成的不够好吧。

暂且不管这软件上的问题,下一步开始执行STEP7和Wincc Flexible 的连接,实现Step 7的PLCSIM 仿真和Flexible 的仿真通讯。

注意:Wincc Flexible 2008打了SP1以及HotFix5 for SP1的补丁之后,不存在上述问题了。

STEP3.建立连接;

在STEP7 v5.4中单击NETPRO 工具栏按钮,打开组态网络窗口

双击SimHMI的MPI/DP之后,可以选择组态为MPI或者Profibus DP通讯方式,这里可以设置通讯方式、站地址、通讯速率等等参数。

建议:考虑到组态仿真,以及实际运行的需要,这里设置的通讯组态即是【连接】里面的参数,如果没有特殊要求,下载到触摸屏里面用什么方式通讯就选择什么样的通讯方式,设置的通讯参数要和触摸屏【控制面板】里面的设置一样!例如:我现在用的是一块CP5611卡,用DP方式传程序至触摸屏,第一次组态PLC 时用的是MPI,设置好了Profibus DP网络参数:传输率500KPs,配置文件:标准,PLC的DP地址为默认的2;然后设置触摸屏的通讯参数:Contorl Panel→Transfer→Channel 2:MPD/Profibus/Ethernet→Advanced→Profibus→Properties…→勾选”Panel is the only master on the bus”

→Address:10;传输率500KPs ;配置文件:Standard。只要在上述建立连接的网络组态时按照触摸屏里面的设置配置的话,基本上通讯问题可以解决了。

完成网络组态之后,重新进入Wincc Flexible 2008,打开【连接】窗口,你会发现自动建立了一个连接:

打开【变量】窗口,新建变量:

因为项目集成了,新建变量的过程非常简单,只需要选择STEP7项目中符号表里面已有的变量即可。

STEP4.完成Wincc Flexible项目;

大概简单地做了一个界面,上面有如下元素:启动按钮,停止按钮,和输出指示灯。

元素变量连接

启动按钮------- Start

停止按钮------- Stop

输出指示灯------- Output

做好界面之后,就可以仿真了。

3. 仿真演示

首先,运行PLCSIM,下载程序后运行CPU;

然后,在Wincc Flexible里面点击点击工具栏上的【启动运行系统】图标,运行之后的画面如下图所示:

【运行后的画面、点击停止按钮后的画面】

【点击启动按钮后的画面】

第二次修正版

By Herowuking

2010-9-13

系统仿真示例

Flexsim应用案例示例 示例一港口集装箱物流系统仿真 (根据:肖锋,基于Flexsim集装箱码头仿真平台关键技术研究,武汉:武汉理工大学硕士学位论文,2006改编) 1、港口集装箱物流系统概述与仿真目的 1.1港口集装箱物流系统概述 1.2港口集装箱物流系统仿真的目的 2、港口集装箱物流系统的作业流程 2.1港口集装箱物流系统描述 2.2港口集装箱物流系统作业流程 2.3港口集装箱物流系统离散模型分析 3、港口集装箱物流系统仿真模型 3.1港口集装箱物流系统布局模型设计 3.2港口集装箱物流系统设备建模 3.3港口集装箱物流系统仿真 4、仿真运行及数据分析 4.1仿真运行及数据处理 4.2仿真数据的结果分析 小结与讨论 示例二物流配送中心仿真 (根据:XXX改编) 1、物流配送中心概述与仿真目的 1.1物流配送中心简介 1.2仿真目的 2、配送中心的作业流程描述 2.1配送中心的功能 2.2配送中心的系统流程

3、配送中心的仿真模型 3.1配送中心的仿真布局模型设计 3.2配送中心的设备建模 3.3配送中心的仿真 4、仿真运行及数据分析 4.1仿真运行及数据处理 4.2仿真数据结果分析 4.3系统优化 小结与讨论 “我也来编书”示例 示例一第X章排队系统建模与仿真学习要点 1、排队系统概述 2、排队系统问题描述 3、排队系统建模 4、排队系统仿真 5、模型运行与结果分析 小结 思考题与习题(3-5题) 参考文献 1、李文锋,袁兵,张煜.2010.物流系统建模与仿真(第6章) 北京:科学出版社 2、王红卫,谢勇,王小平,祁超.2009.物流系统仿真(第6章) 北京:清华大学出版社 3、马向国,刘同娟.2012.现代物流系统建模、仿真及应用案例(第5章)

微电网仿真试验检测平台

微电网仿真试验研究平台 微电网是由各类分布式发电系统、储能系统和负荷等组成的可控型微型电力网,为了满足负荷的不断增长和消除分布式能源接入的不利影响,而在传统配电网基础上发展而来的。目前微电网的研究工作也正处于迅速发展的时期,微电网仿真试验是微电网开展研究工作必备手段。 北京中电建投的微电网仿真试验研究平台,可以满足交直流混合微电网的关键设备检测、功能性验证试验、能量调度管理及控制策略研究,多个微电网之间的相互影响及调度控制技术研究。 北京中电建投的微电网研究试验移动平台,内置有试验设备、检测仪器、控制室,铁锂电池组,已经应用于中国电力科学研究院,移动式可以满足接入到各种现场实施研究试验,可以灵活接入已有分布式发电系统,有针对性开展微电网技术研究。 微电网仿真试验研究平台的主要作用与功能: 1.研究微电网相关技术与关键设备,满足微电网关键设备入网检测与功能性验证; 2.开展微电网规划研究、架构研究与配置研究,控制消除分布式发电系统对配电网的影响; 3.研究微电网相关控制技术与控制算法、交直流混合微电网多种控制策略研究; 4.研究交直流混合微网仿真运行,直流母线微电网与交流母线微电网并联/独立运行模式以及控制策略技术研究; 5.能量管理与调度控制的研究,微电网储能研究、风光储科学配比优化研究与高渗透率研究。 群菱生产并具备有以下产品的核心技术: 1.风力发电机模拟器:可以模拟双馈或直驱风力发电机组并网接入特性,满足控制策略研

究及功能验证 2.柴油发电机模拟器:工作时无需加柴油,无噪声,不排废气,是研究柴油发电机组接入 微电网的必备 3.电缆阻抗模拟装置:模拟各类电缆长度的阻抗特性,是研究新能源并网接入、继保控制 程序开发必配 4.短路故障模拟装置:可以模拟相相短路故障、相地短路故障,短路电流可选择 5.非线性负荷模拟装置:满足非线性负荷、谐波负荷、冲击负荷的模拟,加载时间与负荷 曲线可以预先设定 6.可编程交流负载:各种交流负荷模拟,共有21个标准产品RLC负载、RCD负载、RL 负载、RC负载可供选择, 负荷曲线及加载时间可以预先设置并自动运行 7.可编程直流负载:可以精确模拟直流负荷特性,负荷曲线及加载时间可以预先设置并自 动运行,直流负荷全工况模拟 8.谐波闪变测量阻抗模拟系统:提供符合IEC61000-3-3、IEC61000-3-11 、VDE4105 (30°、50°、70°、85°)标准要求的不同阻抗值 9.保护时间自动测量仪:应用于各种电气实验室,过欠压、过欠频、并离切换时间自动测 量,直接显示 10.微电网中央控制器:具备完善的微电网多目标优化控制、协议转换、数据采集、测量、 保护、控制与监视功能,是一款开放的控制器,可以通过软件手动配置实现任意添加于删除所要控制设备 11.微电网监控及能量调度管理系统:组态灵活,具有可维修性和可扩充性与稳定性,并网 /离网切换管理 12.其他具备技术优势产品服务:电池模拟器、光伏模拟器、电网模拟器、燃气机发电模拟

基于EKM的仿真数据管理系统解决方案

基于ANSYS EKM产品 仿真数据管理平台

目录 0.企业协同仿真平台蓝图 (1) 1.企业协同仿真平台之 EKM:仿真数据管理系统 (1) 2.EKM 平台架构与功能 (1) 2.1产品架构与核心模块 (1) 2.2系统部署 (2) 2.3三种部署应用模式 (2) 3.系统管理 (4) 3.1安全和访问控制 (4) 3.2自动提醒 (4) 4.数据管理模块 (5) 4.1数据对象及属性 (5) 4.2数据管理功能 (6) 4.3数据处理功能 (7) 4.4数据展示功能 (8) 4.5数据接口功能 (8) 4.6可扩展功能 (8) 5.流程管理模块 (9) 5.1EKM 工作流 (9) 5.2流程创建 (9) 5.3流程执行 (10) 5.4流程监控 (11) 6.EKM 与 WB 集成关系 (11) 7.非功能性功能 (13) 8.系统扩展与工程化定制 (13) 9.典型应用 (15) 巴西石油公司协同仿真平台综合应用 (15) 美国南佛罗里达州水资源管理局仿真过程管理 (16) ANSYS 全球仿真数据管理(WSDM) (18) ANSYS Benchmark系统 (20) 电子系统协同仿真平台综合应用 (21)

0.企业协同仿真平台蓝图 企业中存在多种形式的仿真模式:单人单机仿真模式即涉及到多领域多工况的仿真任务由单人完成;部门级仿真模式即同一仿真项目由多人协同完成;企业级仿真模式即同一项目由多部门、多人协 同完成。根据不同仿真模式面临的挑战,提供三种应用模式的协同仿真平台解决方案。通过对各种CAD/CAE软件、自研程序进行有机整合,对仿真数据进行有效管理,构建集成化的仿真计算执行环境;通过规范各仿真分析流程,提供分布式的数据存储与服务,构建基于部门或企业的综合仿真业务体系。 协同仿真平台核心功能价值如下: ?提供分布式协同工作环境和数据存储,高效协同 ?流程可视化定义,任务自动流转,提高仿真效率 ?实时监控流程,随时掌握项目进展及动态 ?数据集中规范管理,自动抽取元信息,多维检索,减少大量查找数据时间 ?丰富的访问权限及数据安全管理,保护知识产权 ?创建可重用模板,简化操作,封装经验,积累知识,增强软件工具易用性 ?集成软件工具,数据无缝传递,分析过程自动化 ?提供三种平台部署模式(个人模式、基础共享模式、增强共享模式),可根据企业仿真组织形 式及流程成熟度灵活部署 协同仿真平台主要由 EKM 数据管理及 Workbench 仿真工具应用集成环境组成,通过 EKM 进

一种基于仿真测试平台的实物自动化测试环境

一种基于仿真测试平台的实物自动化测试环境 摘要 针对FPGA软件测试过程中仿真测试和实物测试的不足,提出了一种基于仿真测试用例的实物自动化测试环境,将用于仿真测试的Testbench进行解析处理,形成能够用于FPGA 实物测试的传输信号,通过执行器将此信号转换为作用于被测FPGA芯片的实际信号,并采集被测FPGA芯片的响应,实现对FPGA的实物自动化测试。采用实物自动化测试环境验证平台对设计架构进行了验证,取得了良好的效果。 0 引言 随着FPGA设计规模的不断扩大,因FPGA软件设计而造成的质量问题也越来越突出,成为影响装备质量的重要因素。而测试是当前解决该问题的最有效手段,因此,越来越多的型号装备产品定型过程对FPGA软件测试提出了新的要求[3]。 然而FPGA测试与常规软件测试不同,因其测试环境限制,测试过程需大量依赖于仿真和分析的方法[4],而在实际芯片中开展的测试往往是板级、系统级测试,测试结果可信度低且无法有效发现FPGA软件设计缺陷[5-6]。为此,本文提出了一种基于仿真测试平台Testbench数据的自动化测试环境框架,测试结果具有较高的可信度,能够有效提高FPGA 测试质量。 1 FPGA动态测试概述1.1 FPGA动态测试环境原理 当前型号装备FPGA定型测试过程主要方法包括设计检查、功能仿真、门级仿真、时序仿真、静态时序分析、逻辑等效性检查和实物测试。其中功能仿真、门级仿真、时序仿真和实物测试均为动态测试,开展测试时需依据测试要求,建立FPGA运行的外围环境,根据测试对象的不同,可将此类环境分为仿真测试环境和实物测试环境。 采用仿真测试环境时,需根据测试用例将测试数据映射为不同时刻下的不同信号值,形成仿真测试平台文件Testbench,通过仿真测试工具将被测FPGA产生的响应进行采集和自动判断,形成测试结论[7]。

系统仿真测试平台

仿真测试系统 系统概述 FireBlade系统仿真测试平台基于用户实用角度,能够辅助进行系统方案验证、调试环境构建、子系统联调联试、设计验证及测试,推进了半实物仿真的理论应用,并提出了虚拟设备这一具有优秀实践性的设计思想,在航电领域获得了广泛关注和好评 由于仿真技术本身具备一定的验证功能,因此与现有的测试技术有相当的可交融性。在航电设备的研制和测试过程中,都必须有仿真技术的支持:利用仿真技术,可根据系统设计方案快速构建系统原型,进行设计方案的验证;利用仿真验证成果,可在系统开发阶段进行产品调试;通过仿真功能,还可对与系统开发进度不一致的子系统进行模拟测试等。 针对航电设备产品结构和研制周期的特殊性,需要建立可以兼顾系统方案验证、调试环境构建、子系统联调联试、设计验证及测试的系统仿真平台。即以半实物仿真为基础,综合系统验证、系统测试、设备调试和快速原型等多种功能的硬件平台和软件环境。 目前,众多研发单位都在思索着如何应对航电设备研制工作日益复杂的情况。如何采取高效的工程技术手段,来保证系统验证的正确性和有效性,是航电设备系统工程的重要研究内容之一,FireBlade 系统仿真测试平台正是在这种大环境下应运而生的。 在航电设备研制工程中的定位设备可被认为是航电设备研制工程中的终端输出,其质量的高低直接关系到整个航电设备系统工程目标能否实现。在传统的系统验证过程中,地面综合测试是主要的验证手段,然而,它首先要求必须完成所有分系统的研制总装,才能进行综合测试。如果能够结合面向设备的仿真手段,则可以解决因部分设备未赶上研发进度导致综合测试时间延长的问题。在以往的开发周期中,面向设备的仿真技术并没有真正得到重视: (1)仿真技术的应用主要集中在单个测试对象上,并且缺乏对对象共性的重用; (2)仿真技术缺乏对复杂环境与测试对象的模拟; (3)仿真技术的应用缺乏系统性,比如各个阶段中仿真应用成果没有实现共享,

SimManager数据管理之工具软件集成框架及应用

SimManager数据管理之工具软件集成框架及应用 仿真数据管理中一个最主要的需求来源于对不同CAE工具软件的集成应用。在平台实施过程中,如何对现有的软件基于仿真业务的应用层次进行不同层次的集成以方便于工程师不同情况下的工具调用,是考验仿真数据管理系统在集成框架应用成熟度方面的主要指标。 SimManager并不像传统意义平台提供的简单客户端软件调用或者API级别的深层应用。对于前者方式,仅仅实现文件级的软件集成,用户体验的更多是文件的上传和下载等功能;对于后者方式,虽然可以极大的提高与客户业务的紧密程度,但这种应用更多依赖于客户现有业务的成熟度和相关软件版本的API开放程度,因此通用性不足是最大的障碍。 SimManager为了帮助用户针对不同成熟度的仿真业务应用实现对软件的集成,提供了灵活方便的集成框架。用户工程师无需多少IT背景即可实现各类工具软件的集成。 SimManager根据各类分析工具软件在仿真分析过程中的应用阶段不同,对软件集成的类别进行分类:Model Assembly,Pre-Processing,Solving,PostProcessing,MultiRun, Load Case, Clean up 等,并内置自定义流程应用类型,实现对特殊应用场景下工具软件的配置。 首先SimManager借助Application Configuration 模块通过对Application、Application Context ,Application Parameter分别定义,实现软件定义,软件调用参数、通用参数及运行结果检测机制,特定学科应用参数分别配置,并进行工具软件发布。

嵌入式系统仿真测试平台的体系结构研究

!"##!年第$期 福建电脑注:本文得到广东省科技厅攻关项目资金资助%项目编号"##"&’(&)电子科技大学青年基金项目资助%项目编号*+#"#,#-。 &、 引言目前嵌入式系统开发已经成为了计算机工业最热门的领域之一,嵌入式系统应用渗透到信息家电、工业控制、通信与电子设备、人工智能设备等诸多领域。然而嵌入式系统的软件与目标硬件紧密相关,软件开发周期长,开发成本昂贵,软件质量无法保障.&/."/。特别是嵌入式软件的测试工作,在整个开发周期中通 常占用着大部分时间 (-#01,#0)。软件测试是一个非常重要而又艰苦的过程。软件测试工具用来全部或部分的代替人工进行软件的测试工作。它能极大的节省人力、物力和财力,缩短项目的开发周期。 国际上,许多软件公司致力于开发功能强大的软件测试工具。按获得测试信息的方式分为纯硬件、纯软件、软硬件相结合三种类型的测试工具。纯硬件测试工具如仿真器、逻辑分析仪、开发系统等。纯软件测试工具如234563786的2345938:,是一种软件逻辑分析仪。软硬件相结合的测试工具如以;<公司的=>?938:为代表的虚拟仪器和以@AB 公司的BC58DEFD 为代表的测试工具。这三类测试工具都有一个缺点:没有提供一个集成各种软硬件测试工具的框架,使各类测试工具能紧密协调工作。 为提高测试工作的效率,迫切需要功能强大的嵌入式系统测试工具。 仿真开发在嵌入式系统开发中正在发挥着越来越重要的作用。许多软件公司已经开发出成熟稳定的嵌入式仿真开发工具。但是在嵌入式仿真开发中,仍然缺乏一种嵌入式系统测试工具的集成框架。本文正是基于这个目标,从软件体系结构的角度,研究和设计了一种称为G EFDH G 的嵌入式系统仿真测试平台的集成框架。并基于其上实现了一个嵌入式仿真测试平台3I >EFDH 。 "、 嵌入式系统仿真测试平台的体系结构EFDH 对于大规模复杂软件系统,其总体结构设计远比算法和数据结构的选择更重要.J /.!/。基于这样的认识和背景,本文在对嵌入式测试和嵌入式仿真开发深入研究的基础上,研究和设计了EFDH 的体系结构。"K &EFDH 的结构模型 EFDH 的体系结构主要借鉴了当前流行的嵌入式交叉开发工具的目标服务器L 目标代理结构.’/,分为宿主机端和仿真目标机端两大部分。 EFDH 的结构模型见图&: 图&EFDH 结构模型 EFDH 结构模型的基本特征:&M EFDH 由宿主机端和目标机端两大部分构成,宿主机 端以测试服务器DF (D8NO F86786)为核心;目标机端以测试代理D@P D8NO @Q84O M 为核心。 "M 所有的测试工具不与目标机端交互, 而只与测试服务器DF 进行交互;测试服务器DF 同测试代理D@交互。这样只要更换相应的测试代理D@,即可与不同的仿真开发系统一起工作。 J M 测试服务器DF 与所有测试工具之间通过嵌入式仿真测试工具交换协议EFDDR (ES?85585F3STU>O3C4D8NO DCCU 8RI VW>4Q8X6COCVCU ) 规范接口进行交互。!M 测试服务器DF 和测试代理D@之间通过嵌入式仿真测试协议EFD P ES?85585F3STU>O3C4D8NO X6COCVCU M 规范接口进行交互。 ’M 测试工具以软插件的形式集成到EFDH 中%EFDDR 和EFD 规范定义的接口是公开的和可免费获得的,第三方测试工具非常容易的集成到EFDH 中来。 -M 测试工具多种多样,可以是软件代码测试工具,也可以是硬件诊断测试工具,都可以很容易的集成到EFDH 中来,从而达到各类测试工具的紧密协作。 $M EFDH 中各类测试工具紧密集成到一个图形用户接口中,大大提高了用户的工作效率。 ,M 测试代理D@以一个线程的形式存在于仿真运行环境中,与各类模拟器之间通过固定的接口交互,获取丰富的测试信息。 "K "测试服务器DF 模型 测试服务器DF 是EFDH 的核心结构部件,作为EFDH 的测试管理器,其结构模型如图"。 图"测试服务器DF 结构模型 DF 的主要功能:&M DF 提供相应的EFDDR 协议规范接口,接受来自测试工具的控制命令和状态查询,并提供相应的数据传输接口,向测试工具返回对应的测试结果。 "M DF 提供相应的EFD 协议规范接口,向采集代理发送控制命令信息和状态查询信息,并且根据EFD 协议规范提供的接口收取返回信息。 J M DF 提供测试高速缓冲管理、 测试存储器管理以及流测试协议,管理和控制整个宿主机端。"K J 测试代理D@模型 嵌入式系统仿真测试平台的体系结构研究 邵荣防,罗克露 P 电子科技大学计算机科学与工程学院,四川 成都-&##’!M 【摘要】仿真开发在嵌入式开发中正逐步成为热点,仿真测试工具在仿真开发过程中正发挥着日益重要的作用。本文首先简要分析了当前的嵌入式测试工具,然后给出一种嵌入式仿真测试平台的体系结构EFDH 。基于EFDH 体系结构,实现了一个面向信息家电的嵌入式仿真测试平台3>EFDH 。 【关键词】嵌入式系统仿真开发 仿真测试平台

计算机仿真技术的发展概述及认识

学院 专业 届别 课程 班级 姓名 学号 联系方式 指导老师2012年5月

计算机仿真技术的发展概述及认识 摘要:随着经济的发展和社会的进步,计算机技术高速发展,使人类社会进入了信息时代,计算机作为后期新秀渗入到人们生活中的每一个领域,给人们的生活带来了前所未有的变化。作为新兴的技术,计算机技术在人类研究的各个领域起到了只管至关重要的作用,帮助人类解决了许多技术难题。在科研领域,计算机技术与仿真技术相结合,形成了计算机仿真技术,作为人们科学研究的一种新型方法,被人们应用到各个领域,用来解决人们用纯数学方法或者现实实验无法解决的问题,对科研领域技术成果的形成有着积极地促进作用。 本文在计算机仿真技术的理论思想基础上,分析了计算机仿真技术产生的基本原因,也就是人们用计算机模拟解决问题的优点所在,讨论了模拟、仿真、实验、计算机仿真之间的联系和区别,介绍了计算机仿真技术的发展历程,并查阅相关资料介绍了计算机仿真技术在不同领域的应用,分析并预测了计算机仿真的未来发展趋势。经过查阅大量数据资料并加以分析对比,这对于初步认识计算机仿真技术具有重要意义。 关键词:计算机仿真;模拟;仿真技术;发展 Discussionand understanding of the development of computer simulation technology Abstract:In the field of scientific research, computer technology and simulation technology is the combination of computer simulation technology as a new method of scientific research applied to various fields, used to solve the problems of pure mathematical methods or practical experiments can not be solved, has a positive role in promoting the formation of scientific research and technological achievements. In the theory of computer simulation technology based on the idea of computer simulation technology to produce the basic reason people use computer simulation to solve the problem of the advantages of where to discuss the links and

SLM — 仿真过程与数据管理平台

SLM —仿真过程与数据管理平台 近年来企业通过将仿真纳入产品研发过程来减少对试验的依赖,缩短研发周期,同时也利用仿真分析手段来深刻认识产品特性,通过设计- 仿真- 优化迭代,实现产品创新设计,提高产品设计质量。达索系统SLM(Simulation Lifecycle Management) 平台,通过集成各领域的仿真工具、仿真计算资源和优化算法,可对仿真工具、仿真流程、仿真数据、仿真知识进行统一管理,并通过项目任务管理模块,可实现多专业人员的在线协同研发,从而达到提升研发效率与提升产品研制质量的效果。 工具软件集成 SLM 作为通用的仿真管理平台,以组件封装技术为基础,即可通过平台内嵌的成熟接口模块实现与商业软件的无缝集成,也可通过开放接口集成企业自研的仿真计算程序。 仿真流程管理 SLM 平台支持用户通过图形化的仿真流程搭建界面,将仿真过程中应用的工具软件进行有效地集成和封装,并通过对仿真参数的解析和数据文件的加载以及各种控制方法的调

用,可形成面向复杂产品的专业仿真流程。平台还支持将成熟的流程固化形成模板,实现知识的复用。 仿真数据管理 平台能够完成仿真数据结构管理、数据版本管理、数据权限管理等。仿真数据与仿真流程结合,基于流程的调度执行实现数据的自动加载与数据上传,实现仿真构成中动态的数据管理过程。平台还可将试验数据与仿真数据进行一体化管理,实现仿真到试验的数据对比分析。 多学科优化 平台内嵌多种试验设计方法与优化算法,用户可通过算法选择来驱动仿真流程自动迭代运行,从而实现设计方案的自动寻优。平台也具备数据后处理和多方案对比选型的功能,帮助用户进行更佳设计方案的选取。 仿真任务管理 平台提供独立的项目任务管理模块,可实现在多产品、多仿真任务并行情况下仿真人员的统一调度分配和仿真任务执行状态的监控。仿真任务也可与仿真流程、仿真数据集成,实现多专业之间的协同设计仿真的过程管理。

模拟仿真软件介绍

模拟仿真软件介绍 模拟仿真技术发展至今,用于不同领域、不同对象的模拟仿真软件林林总总,不可胜数,仅对机械产品设计开发而言,就有机构运动仿真软件,结构仿真软件,动力学仿真软件,加工过程仿真软件(如:切削加工过程仿真软件、装配过程仿真软件、铸造模腔充填过程仿真软件、压力成型过程仿真软件等),操作训练仿真软件,以及生产管理过程仿真软件,企业经营过程仿真软件等等。这里仅以一种微机平台上的三维机构动态仿真软件为例,介绍模拟仿真软件的结构和功能。 DDM(Dynamic Designer Motion)是DTI(Design Technology International)公司推出的、工作于AutoCAD和MDT平台上的微机全功能三维机构动态仿真软件,包含全部运动学和动力学分析的功能,主要由建模器、求解器和仿真结果演示器三大模块组成(见图1)。 1.DDM建模器的功能 1)设定单位制。 2)定义重力加速度的大小和方向。 3)可以AutoCAD三维实体或普通图素(如直线、圆、圆弧)定义运动零件。 4)可以定义零件质量特性:

图1 DDM仿真软件模块结 ①如果将三维实体定义为零件,可以自动获得其质量特性。 ②如果用其他图素定义零件,则可人工设定质量特性。 5)可以定义各种铰链铰链用于连接发生装配关系的各个零件,系统提供六种基本铰链和两种特殊铰链。 基本铰链: ①旋转铰——沿一根轴旋转。 ②平移铰——沿一根轴移动。 ③旋转滑动铰——沿一根轴旋转和移动。 ④平面铰——在一个平面内移动并可沿平面法线旋转。 ⑤球铰——以一点为球心旋转。 ⑥十字铰——沿两根垂直轴旋转。 特殊铰链:

DMAS飞行系统仿真平台

DMAS 大型专业飞行系统仿真平台 DMAS—专业、大型飞行系统仿真平台 DMAS(Design Model Acquisition and Simulation System for Aircraft)是中仿科技将航空航天 仿真技术与虚拟现实技术有机结合,创新研发出的具有自主知识产权的飞行系统仿真产品,由飞行器设计与仿真系统、飞行器数据记录与分析软件、飞行模拟器等组成大型综合研究和应用一体化软硬件系统平台,支持当前主流航空系统,满足飞行器研制试验、飞行模拟训练、科研教学等多种需求。DMAS综合应用平台综合技术性能达到国际领先水平,属国内首创。 DMAS应用领域: DMAS飞行系统仿真平台满足固定翼飞机、直升机、无人机等多种飞行器研制试验、飞行训练、科研教学的需求,遵循CAD、CAE、CAM产品全生命周期PLM构架,有效解决设计、仿真、模拟等系统问题。DMAS 采用创新技术,高端的系统仿真技术不再是科研院所独享的,飞速更新的专业虚拟现实技术的引入,则将工程师们从繁重的底层设计工作中解脱出来,有更多的时间创新思考,使得航空技术实现跨越式的发展。 飞机研究院所工程师、大学教师及学生、飞机设计及改装爱好者、专业的飞机拥有者、飞行员、飞 行教练或考官等用户均可应用DMAS完成飞机开发、仿真实验、任务演示验证、飞行训练模拟等多种任务。?研制试验 飞机总体设计:概念设计、系统设计、结构设计、翼型设计、发动机设计、费效设计、性能优化设计; 飞行模拟测试:动力学特性仿真测试,飞行模拟数据分析,仿真与试验数据对比分析,飞机特性分析与表征; 飞行任务模拟:遥测照相、侦测雷达、GPS导航预测、航空通讯、防空模拟、C4ISR系统;飞行安全事件现 场重建分析。 ?教学科研 理论基础教学:航空航天概论、飞行理论、飞行动力学、飞机性能分析、飞行控制等; 新概念飞机开发:各种新概念飞机设计、人机工程学、飞行姿态控制、航电设计、通讯设计、雷达设计、 航线设计、飞行软件开发等。 ?飞行训练 飞行操纵训练:固定翼飞机、直升机、UAV无人机操作训练,VFR/IFR飞行训练; 飞行执照备考:飞行员培训、私人飞机驾驶执照、商业飞机驾驶执照、民航飞行驾驶执照;

SimManager数据管理之数据谱系

SimManager数据管理之数据谱系 仿真数据管理(SDM),需要一个和产品数据管理(PDM)完全不同的方法。在产品数据管理中,CAD几何模型的信息主要需要在BOM(Bill of Materials)和设计/发布流程中进行查看。然而,仿真数据管理的最大区别在于:必须管理仿真信息的创建过程,以及数据之间的相互关系(数据谱系)。 CAD几何模型的形状和装配信息,与建模方法和过程方法无关。然而,仿真计算是完全依赖于求解问题的方法和过程的。这就意味着,任何仿真数据的管理系统,不仅必须管理最后的结果,而且必须管理求解问题的仿真业务逻辑和相互关系。仿真业务逻辑包括使用的仿真工具和求解问题的方法,以及更高层次的工程流程。其中,需求定义文档,Excel电子表格文档,报告和输入数据,都是仿真流程的一部分,必须与仿真结果关联起来。 从产品设计、仿真方法、模型、分析结果,直到产品生产,SimManager捕获了完整的仿真流程,提供了完整的仿真信息审计追踪历程。SimManager不仅可以快速找到模型和结果,而且还显示了用什么样的方法创建了该模型,什么样的数据输入得出这样的结果,以及相关联的其他流程。这样,企业可以追踪仿真的精度和可靠性,同时监控每次方法和流程改进产生的影响。因此,SimManager为仿真的持续改进,提供了一个可靠灵活的框架,支持全球性协同工作。 以下为SimManager保存的一个数据对象信息展示的示例,包含此对象的一般信息、详细信息、关联对象、数据追踪视图(谱系)、数据过程追踪视图(进程查看器)。 对象信息 显示数据对象的一般信息,例如:名称、类型、描述、所有者,和发布级别。对象信息包含到相关对象的链接。

SCADA系统模拟仿真培训平台建立及运用

SCADA系统模拟仿真培训平台建立及运用 【摘要】长输管道运行自动化水平不断提升,因此对SCADA系统在输油管道上的运行、维护、运行人员及仪表维护人员的相关培训都提出了新的要求和课题。针对教育培训的重点,建立SCADA系统模拟仿真培训平台,对其开发应用、功能特点及使用此培训平台的经验进行介绍。 【关键词】SCADA系统模拟仿真培训平台 目前管道行业职工培训基本上都以集中培训理论授课为主,这种方法通常周期比较长,而且由于实际操作中不允许出现错误操作和重复操作,新员工动手操作机会较少。SCADA系统模拟仿真培训平台解决了以往职工培训中存在的问题。该系统平台的研制为新员工快速掌握SCADA站控系统的应用及操作提供了直观有效、易于操作的平台,传统的教学方法是通过岗位学习,让新员工在老员工的指导下,通过日常操作和处理生产中出现的问题,逐步积累经验、总结经验,最终达到熟练操作、独立值岗。 1 SCADA系统模拟仿真培训平台系统设计要求及实现功能 1.1 SCADA系统模拟仿真培训平台系统设计要求 配置仿真系统机柜;配置各信号类型仪表;人机界面美观、清晰;完全模拟站控工艺流程;数据显示及状态显示

功能;泵、阀门模拟控制功能;联锁报警功能;数据记录、分析功能;访问权限分级管理;系统运行稳定;系统具有良好的可扩展性。 1.2 SCADA系统模拟仿真培训平台系统实现功能 用户权限管理;工种管理;职工技能管理;压力、温度、液位等生产参数采集;阀门、泵运行状态监控;阀门开、关、停控制;输油泵启动、停止控制;现场生产工艺流程仿真;工况分析;新员工工艺流程培训;仪表工仪表设备接线培训;仪表工故障排除训练;学习SCADA系统接线原理;输油处仪表工技术比武平台;更高级别技术比武训练平台;SCADA系统软件、硬件系统学习、训练。 2 方案实施 2.1 控制系统选择 根据中洛管道SCADA系统应用的各类实际情况,选用了OPTO22 SNAPPA系列控制器中的OPTT22 SNAP-PAC-R1经济型控制器,具有控制器和智能处理器的双重功能(图1)。 2.2 仿真系统软件的选择 SCADA模拟仿真培训系统网络系统架构(图2)。 2.4 系统下位程序开发 完成系统数据采集、状态监控、泵控制、阀门控制等功能,进行下位程序开发(图3)。 (1)新建工程,添加控制器名称、类型、IP地址。

系统仿真技术

系统仿真技术 摘要:介绍了我国仿真技术的发展过程及美国科学局为建立集成的综合仿真环境和仿真系统归纳的五个层次的使能技术。着重探讨了模型的校核,验证与确认,环境仿真,分布交互仿真等关键技术. 关键词:模型校核;建模;验模;环境仿真;分布交互方真;虚拟技术 1概述 仿真技术综合集成了计算机、网络技术、图形图像技术、多媒体、软件工程、信息处理、自动控制等多个高新技术领域的知识。 仿真技术是以相似原理、信息技术、系统技术及其应用领域有关的专业技术为基础,以计算机和各种物理效应设备为工具,利用系统模型对实际的或设想的系统进行试验研究的一门综合性技术。 仿真技术的应用已不仅仅限于产品或系统生产集成后的性能测试试验,仿真技术已扩大为可应用于产品型号研制的全过程,包括方案论证、战术技术指标论证、设计分析、生产制造、试验、维护、训练等各个阶段。仿真技术不仅仅应用于简单的单个系统,也应用于由多个系统综合构成的复杂系统。 对于国外仿真技术的发展和应用,本文拟引用九十年代初美国国防科学局(Defense Science Board)对建模与仿真的使能技术(Enabling Technologies)(即应能解决实现的技术)作出的归纳,可以作为我们思考问题的参考。美国国防科学局认为建立集成的综合仿真环境和仿真系统,应解决实现以下五个层次的使能技术。 第一层次——基础技术 包括:光纤通讯,集成电路,软件工程工具,人的行为模型,环境模型。 第二层次——元、部件级技术 包括:内存,海量存贮器,显示器,局域网,微处理器,数据库管理系统,数/模/数转换器,建模与仿真构建工具,测试设备。 第三层次——系统级技术 包括:微计算机系统,远距离通讯/广域网,人-机界面,计算机图像生成系统,高性能计算机系统,仪器装备系统,数据库,协议/标准/保密。 第四层次——应用级技术 包括:制造过程仿真工程设计建模与仿真,含人仿真系统,随机作战仿真,半自动兵力。 第五层次——集成综合环境和建模与仿真工具 包括:需求定义,原型机,规划,设计与制造,训练与备战,测试与评估。 上述使能技术有些由商业市场解决,有些主要由美国国防部组织解决,如下表所示: 2仿真技术发展和应用中的几个问题探讨 1.建模与验模 数学模型是仿真的基础。对被仿真的对象或系统,应根据其运动定律、约束条件

车辆模拟仿真系统

附件1: 货车车辆模拟仿真培训系统用户手册 1、安装配置要求 服务器配置要求 (1)、硬件要求 CPU:Xeon MP 2.7GHz 内存:1G 网络:双端口100/1000M千兆以太网 硬盘:双端口120GB (2)、软件要求 安装JDK1.5,安装Tomcat5.5Web服务器,安装数据库服务器SQLServer2000中文企业版 客户端配置要求 (1)、硬件要求 CPU:主频2.0G HZ , 内存:2G 独立显示卡:265M独立显存,128bit显存位宽 至少有500MB空闲磁盘可用 (2)、软件要求 Windows 98/ME/NT/2000/XP操作系统

2、搭建软件运行环境 本软件需要jre1.5和jmf两个软件来搭建运行环境。具体安装方法如下: 参考本教程中“软件的安装”-“登录系统”登录系统后,点击按钮,会出现以下界面,包括jre1.5和jmf两个软件的下载: Jre1.5.0.4下载 JMF视频播放器下载 Flash播放插件下载 如果您在播放实作教学时,未发现有flash片段播放,那么请下载并安装Flash播放插件(如上图)。 1、安装jre 如果本机上没有装任何java环境,可直接下载java客户端运行程序。 如果本机上有其他版本(非jdk1.5.0.4)的jre,先通过开始->设置->控制面板->添加或删除程序,卸载原来的jre或jdk版本,再从下载页面中下载并安装jre1.5.0.4。 2、浏览器设置 Windows操作系统在默认情况下自带jre运行环境,如果在IE(浏览器)

中运行就必须进行设置,打开控制面板->internet选项->高级选中“将JRE1.5.0用于“和“启用Java Jit编译器“。如下图所示: 确定完成 3、安装和设置JMF视频播放器 1、安装JMF 在下载页面中下载JMF视频播放器,下载完后运行下载的文件 jmf-2_1_1e-windows-i586.exe 流程如下:

系统仿真技术在物流系统设计中的应用

广东交通职业技术学院 毕 业 论 文 姓名:李泽东 专业:港口物流设备与自动控制 班级:港口物流设备与自动控制111班 所属院系:海事与港航学院 论文题目:系统仿真技术在物流系统设计中的应 用 指导教师:关腾飞 完成时间:2014-01-30

毕业论文任务书 学生姓名李泽东专业班级111 指导教师关腾飞工作单位广东交通职业技术学院毕业论文题目:系统仿真技术在物流系统设计中的应用 毕业论文主要内容: 系统仿真技术在物流系统设计中的应用 要求完成的主要任务: 物流仿真软件系统可以把现有的或正在规划中的物流配送中心或工厂在计算机系统中建成虚拟的动画模型, 实现一种以动画为载体, 集作业人员、搬运设备、货物、控制系统、数据信息合为一体的系统仿真平台 指导教师签名系主任签名 二级学院教学副院长签名(盖章)

目录 绪论------------------------------------------------------------------------------------------------4 1.现代物流及其特点------------------------------------------------------------------------4 2. 物流系统仿真应用研究的进展------------------------------------------------------------------------6 2.1 生产物流系统仿真---------------------------------------------------------------------------6 2.2 供应链仿真-------------------------------------------------------------------8 2.3 物流配送系统仿真---------------------------------------------------------------------8 3.系统仿真在物流系统设计中的应用-------------------------------------------------------------9 3.1系统描述-------------------------------------------------------------------9 3.2仿真目标-------------------------------------------------------------------9 3.3仿真过程-------------------------------------------------------------------10 4.仿真优化方法的改进-------------------------------------------------------------------11 结论------------------------------------------------------------------------------------------------12 参考文献-----------------------------------------------------------------------------------------13 摘要 对物流系统仿真的相关研究领域进行评述,从应用角度将物流系统仿真分为生产物流系统仿真、物流配送系统仿真和供应链仿真,分析了各领域研究的特色并介绍了其应用研究成果,对现有研究的不足进行了评述;分析了物流系统仿真优化方面的主要进展及存在的问题;概述了综合仿真环境及其在物流系统仿真中的应用;提出了物流系统仿真的进一步发展方向。 关键词:物流系统;仿真;仿真优化

实验一 软件仿真器Simulator的使用方法

实验一软件仿真器Simulator的使用方法 一、实验目的 1、了解DSP开发系统平台的构成。 2、了解Code Composer Studio 3.3 的操作环境和基本功能。了解DSP软件开发过程。 二、实验要求 按照实验步骤熟练掌握CCS的使用方法。 三、实验设备 PC一台;操作系统为Windows XP;安装Code Composer Studio 3.3 四、实验原理 开发TMS320C5000应用系统一般需要以下几个调试工具来完成: (1)软件集成开发环境(Code Composer Studio3.3):主要完成系统的软件开发和调试。它提供一整套的程序编制、维护、编译、调试环境,能将汇编语言和C语 言程序编译连接生成COFF格式的可执行文件,并能将程序下载到目标DSP上 运行调试。 (2)开发系统(ICETEK 5100 USB):实现硬件仿真调试时与硬件系统的通信,控制和读取硬件系统的状态和数据。 (3)评估模块(ICETEK VC5416-A):提供软件运行和调试的平台和用户系统开发的参照。 五、实验步骤 1、启动Code Composer Studio 3.3 双击桌面“CCS3.3(C5000)”,启动Code Composer Studio 3.3; 2、创建工程 (1)创建新的工程文件 选择菜单Project的“new…”项;在Project Creation 对话框中,在project项输入 volume;单击location项末尾的浏览按钮,改变目录到 C:\ICETEK-VC5416-EDULAB\Lab01-UseCC,单击OK;单击完成;这时建立的是 一个空的工程,展开主窗口左侧工程管理窗口中Projects下新建立的“volume.pjt”,其中各项均为空。 (2)在工程文件中添加程序文件

管网仿真系统技术方案

管网仿真系统技术方案 天然气管网运营公司在日常的生产调度管理过程中,越来越深刻地意识到管网运行安全和用户用气量预测的重要性。他们希望有一种软件可以完全准确地模拟管网实际的运行状态,使操作员不仅可以得到SCADA实时数据还可以通过模拟软件知道实时数据的正确性。在进一步的使用过程中,调度人员还希望这种仿真软件能够对管网未来的状态进行预测,以使操作员提前了解管网的运行,制定调度计划或避免故障发生。针对天然气管网的实际情况我们选择了GL公司的管网仿真软件。GL公司的软件可以提供综合有效的管网模拟软件系统,客户可以根据不同的要求选择不同的模块,模拟软件具有可扩展能力,能够适应管线未来的项目扩展。GL公司的SPS可以实现管网的离线和在线仿真,Forecast可以进行管网的负荷预测。 一、SPS SPS软件家族包括管道的实时在线仿真(Statefinder)、泄露检测(Leakfinder)、实时状态预测(Predictor)、操作员培训系统(Trainer)和离线仿真(Simulator)5个软件。其中Statefinder、Leakfinder和Predictor是SPS软件中的在线产品,它们的运行需要SCADA系统实时数据的支持,能够实时动态的模拟管网的运行状态。Leakfinder可以在管网实时运行中进行泄漏检测,而Predictor则可以对动态管网的未来运行状态进行预测。Trainer用于培训管网系统操作人员,它可以模拟真实的SCADA系统运行状态,使操作员在模拟的环境下学习如何操作管理管网系统。Simulator是其它四个软件模块的基础,用于管道离线仿真、管道设计、管道运行能力的估算等。 众所周知,SPS/仿真器拥有精确模拟管道设备中流体液力学和全部控制系统性能(非理想化)的手段,它所提供的仿真精度是任何其它软件所不能比拟的。